Max Trailer Nizak Učitavač na prodaju (38.417)

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 27.500 mm, Oprema: ABS, Ebert TL 30 ST LB specijalni niskopodni prikolica, potpuno ravno utovarno korito, samonoseća konstrukcija. Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg, masa prazne prikolice: 6.900 kg, nosivost: 23.100 kg. Dimenzije: 13.600 mm x 2.750 mm (dostupno i u standardnoj verziji). Potpuno vazdušno ogibljenje, poslednja osovina upravljiva, SAF osovine. Gospodin Ebert (tel.) rado će Vas posavetovati. Više informacija možete pronaći na našem sajtu. Zadržavamo pravo na greške i na međuvreme prodaje! = Dodatne informacije = Hfsdpfx Afsyfu Uregjn Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Tehničke specifikacije za EBERT TLS 43 ATV specijalni niskopodni prikolica: Dozvoljeni pritisak na sedlo: 19.000 kg, Dozvoljeni pritisak na osovinu: 36.000 kg, Dozvoljena ukupna masa: 55.000 kg, Neto težina prema DIN: cca 15.500 kg, Dužina niskog poda: cca 6.650 mm + 4.000 mm, Dužina okvira osovine: 3.550 mm, Spoljašnja širina: 2.550 mm, Visina ivice utovara/niskog poda: cca 200 mm, 350 mm, Dužina pokretne platforme: 500 mm, Proširenje/dužina niskog poda: 3.050 mm, Nisko podni deo/teleskopski, produžuje se za: 4.000 mm, B mera: 13.300 mm, Celokupno vozilo pocinkovano postupkom nanošenja vatrene cinka, sa temeljnim premazom epoksidne smole i dvokomponentnim lakiranjem, znakovi o prekoračenju širine na prednjoj i zadnjoj strani sa crvenim/belim tablama. Točkovi: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Upravljanje: TRIDEC DLS sa Tritronic sistemom. Osovine: 12.000 kg – DLS, pojedinačni ovjes točkova, hidraulično upravljanje i hidraulično opruženje. Prednji deo: Bočne stranice visine 600 mm, uglovi na prednjem delu su zakošeni, na uglovima sa leve i desne strane vrata se mogu otvoriti spolja, zaključana kutija za skladištenje sa poklopcem iza prednje pregrade, visina 600 mm, širina 2.480 mm, dubina 7.500 mm, rezervni točak na prednjem delu, iza pregrade sa desne strane, stepenice sa desne strane za prelazak sa niskog poda na prednji deo, hidraulična spojnica za otključavanje sa leve strane, 6-struka Multi-Faster spojnica, 6 pozicija za vezivanje sa nosivošću 3.000 kg, spolja na prednjem delu (okončane petlje za vezivanje), 2 pozicije za vezivanje sa nosivošću 5.000 kg, na vrhu uzdužnih greda (prema nazad). Nisko podni deo: Pomagala za penjanje na nadgradnji – produžetak, spoljašnji okvir, debljina 8 mm, nisko podni deo se može teleskopski produžiti za 4.000 mm i zaključava se na svakih 500 mm, sa pokretnom platformom, zaključava se na svakih 250 mm, 28 pozicija za vezivanje sa nosivošću 10.000 kg, spolja u spoljašnjem okviru, 24 cevi za pričvršćivanje 90 x 90, ravnomerno raspoređene za proširenje niskog poda na 3.050 mm, između produžnih cevi postavljaju se ploče od tvrdog drveta debljine 50 mm, sa 10 mm preklopa. Zadnji deo: Prednji deo zadnjeg dela zakošen i perforiran, za naknadnu ugradnju profila za rampe, pomoću adaptera pocinkovane izvedbe, na zadnjem delu profili za rampe (Altec) – C šine, 8 pozicija za vezivanje sa nosivošću 10.000 kg, spolja na zadnjem delu, 6 pozicija za vezivanje sa nosivošću 5.000 kg, u prostoru za utovar, 10 pozicija za vezivanje sa nosivošću 5.000 kg, za slučaj prekoračenja širine u spoljašnjem okviru, zatvaranje prostora za utovar sa prednje i zadnje strane drvenom podnom pločom (koja se može ubaciti). Elektrika: Koristiti NATO spiralni kabl, energija dolazi od vučnog vozila, rotirajuća svetla na zadnjem delu, bočna svetla u LED izvedbi, standardno zadnje svetlo za vertikalnu ugradnju (LC5), radno svetlo na prednjem delu, za osvetljenje niskog poda, znakovi o prekoračenju širine na prednjoj i zadnjoj strani za kontrolu otključavanja, senzor za sigurnost i pritisak prekidača za opruženje. Vazduh: Aluminijumski rezervoar vazduha 80 l, TEBS modulator, zaključavanje produžetka sa leve i desne strane (ventil bočno na zadnjem delu), dvostruki ventil za otpuštanje. Hidraulika: Hidraulički sistem na prednjem delu za upravljanje, opruženje i otključivu „labaud“ spojnicu. Dodatna oprema: Hfsdpfxeyfu N Ao Afgen 2 x 4 komada drvenih ploča kao podloga za proširenje niskog poda i srednje platforme, 2 komada sigurnosnih klinova za

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 120.000 mm, ukupna širina: 25.500 mm, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini Hfjdpjyfq Afefx Afgjn - Vazdušno ogibljenje na prednjoj osovini = Napomene = Ebert TL 30 ST šumski specijalni niskopodni priključak, potpuno ravna platforma, samonosiva konstrukcija, dozvoljena ukupna težina: 30.000 kg, prazna težina: 5.900 kg, korisna nosivost: 24.100 kg, dimenzije 12.000 mm x 2.550 mm (dostupna i u dužoj i široj verziji), potpuno vazdušno ogibljenje, zadnja osovina sa sledećim upravljanjem, SAF osovine, gospodin Ebert (tel. će vas rado poslužiti). Dodatne informacije možete pronaći na našoj veb-stranici. Greške i prethodna prodaja su rezervisane! = Dodatne informacije = Prazna težina: 5.900 kg Nosivost: 24.100 kg Dozvoljena ukupna težina: 30.000 kg Obratite se Tobiasu Ebertu za dodatne informacije.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 130 kg, maksimalna nosivost: 620 kg, ukupna težina: 750 kg, dužina tovarnog prostora: 2.010 mm, širina utovarnog prostora: 1.080 mm, visina tovarnog prostora: 330 mm, dimenzija gume: 145/80r13, Mali i okretni prikolica za putnička vozila proizvođača STEMA. Otvorena sandučasta prikolica Basic je idealna za privatnu upotrebu i transport manjih tereta. Vrtni otpad, mali nameštaj i sve što vam je potrebno za privatne ili manje poslovne svrhe. Serijska oprema uključuje točak za podršku, četiri ušice za vezivanje, visokokvalitetne brave, galvalum pocinkovane stranice i V-vučnu rudu. Kompletna lista opreme i tehnički detalji nalaze se u nastavku. Ovaj model je dostupan i u različitim varijantama, na primer kao prikolica sa poklopcem ili prikolica sa ceradom. Takođe nudimo dodatnu opremu za prikolice kao što su nadogradnje, cerada i ram, ravna cerada, kutija za vučnu rudu i zadnje potpore. Sve naše povoljne ponude možete pronaći i na našem internet sajtu. Isporuka širom Nemačke (osim ostrva) moguća! Slobodno nas kontaktirajte za cenu. PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr kod Bremena Hjdpfx Asgtq Edefgofn Tel: 0 Fax: Vreme preuzimanja: ponedeljak – petak – sati Preuzimanje subotom nije moguće!

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hfodpfx Afsg Sk T Djgen Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Tehničke specifikacije za EBERT TLS 43 ST specijalni niskopodni prikolica: Dozvoljeni pritisak na sedlo: 19.000 kg, dozvoljeni pritisak na osovinu: 24.000 kg, dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg, korisna nosivost: oko 32.200 kg, dužina niskopodne platforme: 9.350 mm, dužina osovinske distance: 2.700 mm, spoljna širina: 2.550 mm, visina ruba za utovar/niskopodne platforme: oko 200 mm, 350 mm, signalizacija za preveliku širinu napred i pozadi sa crveno/belim tablama. Točkovi: 245 / 70 R 17.5 Hfjdpfjyfp Aqex Afgon Upravljanje: TRIDEC Osovine: 12.000 kg – Gigant osovine hidraulično upravljanje Elektrika: Koristi se NATO spiralni kabl, energija dolazi iz vučnog vozila, rotirajuće svetlo na zadnjoj strani, bočna svetla u LED izdanju, standardno zadnje svetlo za vertikalnu montažu (LC5) Hidraulika: Hidraulični sistem na gornjoj platformi za upravljanje. Na zahtev, možemo vam ponuditi opciju lizinga ili finansiranja od Mercedes-Benz banke. Gospodin Ebert (tel. će vam rado pomoći. Dodatne informacije možete pronaći na našoj veb stranici. Greške i prodaja podložne promeni! Moguće iznajmljivanje. = Dodatne informacije = GVW: 43.000 kg Obratite se Tobiasu Ebertu za dodatne informacije.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Tehničke specifikacije za EBERT TLS 43 ATV specijalni prikolica sa niskom platformom: Dozvoljeni pritisak na sedlo: 19.000 kg, dozvoljeni pritisak na osovinu: 24.000 kg, dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg, prazna težina prema DIN standardu: oko 12.500 kg, dužina niske platforme: oko 6.650 mm + 4.000 mm, dužina osovinskog rama: 2.700 mm, spoljna širina: 2.550 mm, visina ruba za utovar/niske platforme: oko 200 mm, 350 mm, dužina pomičnog rama: 500 mm, širina niske platforme: 3050 mm, niska platforma/teleskopska dužina: 4.000 mm, B mera: 12.000 mm, celo vozilo pocinkovano postupkom vručeg cinkovanja, sa epoksidnom podlogom i 2K lakiranjem, oznake za prekomernu širinu napred i pozadi sa crvenim/belim tablama Hfedpjyfvwbofx Afgsn Točkovi: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Upravljanje: TRIDEC DLS sa Tritronic sistemom Osovine: 12.000 kg – DLS sa nezavisnim vešanjem točkova, hidraulično upravljane i hidraulično opružene Visoka platforma napred: U uglovima, levo i desno, vrata su dostupna spolja, sanduk za odlaganje sa poklopcem iza prednje pregrade, visina 600 mm, širina 2.480 mm, dubina 7.500 mm, rezervni točak na visokoj platformi, iza pregrade desno, stepenice na desnoj strani za prelazak sa niske platforme na visoku platformu napred, hidraulična spojnica za otključavanje na levoj strani, 6-struka Multi-Faster spojnica, 6 pozicija za vezivanje sa kapacitetom 3.000 kg, postavljene spolja na visokoj platformi / prstenovi za vezivanje, 2 pozicije za vezivanje sa kapacitetom 5.000 kg, postavljene na vrhu uzdužnih nosača (prema pozadi) Niska platforma: Pomoćni elementi za penjanje na produžetku – produžetak, niska platforma teleskopski produživa za 4.000 mm i zaključava se svakih 500 mm, sa pomičnim ramom, zaključava se svakih 250 mm, 28 pozicija za vezivanje sa kapacitetom 10.000 kg, postavljene spolja u spoljašnjem ramu, 24 cevi za pričvršćivanje 90x90, ravnomerno raspoređene za proširenje niske platforme na 3050 mm, između produžnih cevi postavljaju se ploče od tvrdog drveta debljine 50 mm, 10 mm izbočeno Visoka platforma pozadi: Visoka platforma napred je nagnuta i perforirana, za ugradnju rampi, pocinkovana pomoću adaptera. Na zadnjem delu profili za postavljanje rampi (Altec) – C šine, 6 pozicija za vezivanje sa kapacitetom 10.000 kg, postavljene spolja na visokoj platformi, 6 pozicija za vezivanje sa kapacitetom 5.000 kg, postavljene u koritu za bager, 8 pozicija za vezivanje sa kapacitetom 5.000 kg, postavljene za prekomernu širinu u spoljašnjem ramu, zatvaranje korita za bager napred i pozadi sa drvenom pločom (uključivo) Elektrika: Koristiti NATO spiralni kabl, energija dolazi iz vučne jedinice, rotirajući svetlosni signal na zadnjoj strani, bočna svetla u LED izdanju, standardno zadnje svetlo za vertikalnu montažu (LC5), radna svetla na visokoj platformi, za osvetljenje niske platforme, otključavanje: senzor za sigurnost i prekidač pritiska za vešanje Vazduh: Aluminijumski rezervoar za vazduh 60 l (2 x 10 l, 2 x 20 l), TEBS modulator, blokada produžetka levo i desno (ventil sa strane na zadnjoj visokoj platformi), dvostruki ventil za otpuštanje Hidraulika: Hidraulični sistem na visokoj platformi za upravljanje, vešanje i odvojivu prikolicu sa „labuđim vratom“ Dodatna oprema: 2 x 4 komada drvenih ploča kao potpora za proširenje niske platforme i međuram, 2 komada sigurnosnih klinova za otključavanje, 4 komada potpornih klinova Na zahtev, možemo vam ponuditi opciju lizinga ili finansiranja od Mercedes-Benz Bank. Gospodin Ebert (Tel. ) r

Stanje: novo, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Ebert TL 40 ST specijalna niskopodni prikolica, potpuno ravna tovarna platforma, samonosiva konstrukcija, dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg, težina praznog vozila: 8.900 kg, nosivost: 31.100 kg, dimenzije: 14.000 mm x 2.550 mm (dostupna i u širijoj verziji), potpuno vazdušno vešanje, poslednja osovinu upravljajuća, SAF osovine. Gospodin Ebert (tel.) vam je rado na raspolaganju. Više informacija možete pronaći na našoj internet stranici. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! = Više informacija = Hfodsyfrfzjpfx Afgjn Za više informacija kontaktirajte Tobiasa Eberta.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2002, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75r17,5, međuosovinsko rastojanje: 1.350 mm, Godina proizvodnje: 2002, Pogonski sklop Pogon: točak Konfiguracija osovina Hfsdpfx Asy E N Smjfgen Dimenzije pneumatika: 235/75r17,5 Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: duple gume Zadnja osovina 2: duple gume Zadnja osovina 3: duple gume Težine Prazna masa: 8.880 kg Nosivost: 48.120 kg Dozvoljena ukupna masa: 57.000 kg Funkcionalno Brend nadogradnje: ROBUSTE-KAISER Visina utovarne platforme: 88 cm

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, prva registracija: 11/2015, dužina tovarnog prostora: 18.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, visina tovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 18.500 mm, ukupna širina: 2.530 mm, ukupna visina: 2.480 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70-R17.5, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - EBS - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Rezervni točak - Bubanj kočnice - Centralno podmazivanje Hfsdpfxozcp Dcs Afgen = Napomene = Lep BROSHUIS 3ABSD-48/1 troosovinski niskopodna prikolica iz 11/2015, sa ABS/EBS, dozvoljena ukupna masa: 52.000 kg, dozvoljeno opterećenje na čepu: 23.000 kg, hidraulično upravljanje na 2. i 3. osovini, podizna osovina na 1. osovini, hidraulične rampe (dvo-delne, dužina: 310 + 190 cm, širina: 91 cm, ugao uspona: 8°, podešavanje širine), hidraulična podizna platforma, hidraulične zadnje potpore, električna vitlo (vučna sila: 8.165 kg sa 27,4 m čeličnog užeta i kukom), visina utovarne površine: 92,5 cm, 2 para džepova za klanfe, nosači za proširenje, razni okovi za vezivanje i džepovi za klanfe, BPW Eco Plus osovine sa bubanj kočnicama i dvostrukim gumama pozadi sa pneumaticima 245/70-R17.5 (profil levo: 4/12, 6/8, 8/12 mm; profil desno: 1/2 cola, 12/11, 11/12, 10/10 mm), 1x rezervni točak, sopstvena masa: 16.485 kg, dozvoljena ukupna masa: 53.000 kg, belgijska registracija = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 245/70-R17.5 Marka osovina: BPW Eco-Plus Kočnice: bubanj kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: dvostruke gume; podizna osovina; max. dozvoljena masa osovine: 12.000 kg; profil pneumatika levo unutra: 75%; levo spolja: 25%; desno unutra: 70%; desno spolja: 75% Zadnja osovina 2: dvostruke gume; max. dozvoljena masa osovine: 12.000 kg; upravljana; profil pneumatika levo unutra: 50%; levo spolja: 40%; desno unutra: 75%; desno spolja: 70% Zadnja osovina 3: dvostruke gume; max. dozvoljena masa osovine: 12.000 kg; upravljana; profil pneumatika levo unutra: 75%; levo spolja: 50%; desno unutra: 60%; desno spolja: 60% Težine Sopstvena masa: 16.485 kg Nosivost: 36.515 kg Dozvoljena ukupna masa: 53.000 kg Funkcionalnost Marka nadogradnje: Brosuis 3ABSD-48/1 Visina utovarne površine: 91 cm Izvlačiva nadogradnja: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se Arne Honinghu.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 92.045 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Izvlačenje iz opreme Kompletna oprema na zahtev * 1 x „Labuđi vrat“ MAX710-V-30-2,70 * „Labuđi vrat“ sa hidrauličnim podizanjem/spuštanjem, kao i sa mogućnošću pomeranja napred/nazad * Dužina oko 3.650 mm. Za SZM 6x4 ili 8x4 * Čelična prednja ploča, visina oko 400 mm * ALUMINIJUMSKE bočne stranice i zadnja ploča, koje se mogu montirati na „labuđi vrat“, visina oko 400 mm, u eloksiranoj izvedbi * 3,5-inčni kraljevski priključak * Hidraulični priključak za kamion sa regulatorom protoka (20 l/min) * Uključujući nosač za kačenje kablova * Rezervoar SZM-a mora da ima minimalno 80 litara, sa MAX spojnicama prikolice, u suprotnom, kupac mora da obezbedi spojnice * BEKA-MAX centralno podmazivanje za „labuđi vrat“ sa standardnom mašću NLGI-2 * TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama * Dve kutije za alat, INOX, oko 855 x 340 x 390 mm, na „labuđem vratu“, levo i desno (± 48 kg) * Jednocilindrični dizel motor Hatz (Silent Pack) sa električnim starterom i akumulatorom * Hidraulične spojne cevi između agregata i priključne ploče na „labuđem vratu“ * Daljinski upravljač: kontrola agregata, pokretanje/zaustavljanje dizel motora * Upravljanje pomoćnim upravljanjem, dodatno na kablovski daljinski upravljač * Sa 2 LED kontrolne svetlosne diode na prijemniku za kontrolu jedne trake * Upravljanje podizanjem/spuštanjem „labuđeg vrata“ * Upravljanje podizanjem/spuštanjem oslanjanja osovina * Multikonektorski hidraulični priključci na „labuđem vratu“ * 1 LED radna svetiljka, levo i desno na zadnjoj ploči „labuđeg vrata“ sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje * Četiri izvučne signalne table za oko ± 2.000 mm, oko 423 x 423 mm, sa jednom LED pozicionom svetlom i nosačem za svetlo za sve strane. (± 122 kg) * 1 x 3-osovinska kompaktna prednja osovina * MAX710 prednja osovina-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Kuka za spajanje napred i pozadi * Dužina: oko 3.560 mm * Širina osovine: oko 2.850 mm * Prednja osovina sa odvojenim priključkom za vazduh za vazdušnu turbinu * BEKA-MAX centralno podmazivanje za 3-osovinsku osovinu sa standardnom mašću NLGI-2. * Jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjoj osovini za signalne table * TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama u skladu sa ECE R 1411 * LED radne svetiljke levo i desno pozadi na prednjoj osovini sa odvojenim prekidačem za uključivanje/isključivanje * Površina prednje osovine sa premazom peskom za sprečavanje klizanja * Multikonektorski hidraulični priključci na prednjoj osovini. * 1 x „Dijagonska greda“: MAX710-niskopodska-BB-A-7.15-(430)-2.85 Hfodpfx Aszzhfnjfgon * „Dijagonska greda“ BB-A koja se može teleskopski pomerati, sa prelaznom kukom napred i spojnicom sa šrafovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm * Visina nosača: oko 430 mm, širina nosača: oko 1.350 mm * Visina utovara oko 580 mm pri visini od tla oko 150 mm * 6 pari čeličnih „dušeka“ sa gumenim podom oko 1.000 mm, 1 par oko 500 mm (± 1.660 kg) * Mogućnost ugradnje (prečnik oko 40 mm) na svakih oko 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljašnje cevi „dijagonske grede“ za prstenove (LC 16.000 daN) * Mogućnost ugradnje M30 na svakih oko 1.000 - 1.200 mm spolja na unutrašnjoj cevi „dijagonske grede“ za montažu prstenova (LC 10.000 daN) * Preklopivi nastavci sa čeličnim „dušecima“, podesivi u širini od oko 2.850 mm do oko 3.250 mm * TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama * Par odvojenih plastiknih klinova HeProLen sa stepenicama za kretanje, oko 1.200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 para vijčanih prstenova M30 (LC 12.000 daN) (± 13 k

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Hfedpfx Afeyvnfgegsn Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Teretni prostor: * Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom Stope poluprikolice: * JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru Osovine: * BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom * Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * 2" kingpin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi * Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom * TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141 * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata * 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila * 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu * 2 para Ferry-

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 10/2019, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 4.940 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušna sirena - Disk kočnice = Napomene = Webtrailer 2019, BPW osovine, Klizni krov = Dodatne informacije = Maksimalno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 9.000 kg Prazna masa: 4.530 kg Nosivost: 13.470 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg = Informacije o firmi = Hfedpfx Ajz Dgrcjfgsn Bankovni podaci: Rabobank račun: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez depozita. - Zadržavamo pravo na štamparske i tekstualne greške kod svih ponuđenih vozila.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Hfjdpsy Auhuofx Afgjn Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2006, ukupna dužina: 13.200 mm, ukupna širina: 2.520 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS = Napomene = Broj osovina: 3, dvostruka montaža točkova, nosivost: 33.700 kg, sopstvena težina: 11.300 kg, bruto težina: 45.000 kg, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, veličina kingpina: 2 inča, tip oslanjanja: puna vazdušna, ABS, EBS, godina izgradnje nadogradnje: 2006, tip poluprikolice: poluniskopodna prikolica, dužina utovarne površine: 800 cm, dužina labudovog vrata: 390 cm, izvlačiva šasija: sredina, dužina izvlačenja: 580, tip osovine: SAF = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracija: OJ-04-NP Hfjdpfx Afoy Ad R Sogjn Pogonski sklop Tip goriva: dizel Menjač Menjač: manuelni Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70R17,5 Kočnice: bubanj kočnice Oslanjanje: vazdušno oslanjanje Osovina 1: dvostruka montaža; profil pneumatika levo iznutra: 5 mm; levo spolja: 6 mm; desno iznutra: 7 mm; desno spolja: 6 mm Osovina 2: dvostruka montaža; profil pneumatika levo iznutra: 4 mm; levo spolja: 4 mm; desno iznutra: 9 mm; desno spolja: 7 mm Osovina 3: dvostruka montaža; profil pneumatika levo iznutra: 4 mm; levo spolja: 4 mm; desno iznutra: 7 mm; desno spolja: 5 mm Težine Prazna masa: 11.300 kg Nosivost: 33.700 kg Dozvoljena ukupna težina: 45.000 kg Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Oštećenja: nema = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Kod nas možete birati iz stalno promenljivog lagera od 1.200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, godišta i cenovne klase. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Veliki i brzo promenljivi lager • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Ispravno poslovanje • Govorimo više jezika • Razumemo naše kupce • Organizujemo uvoz i transport • (Izvozne) tablice brzo obezbeđene • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga.... Posetite našu veb stranicu za posebne ponude i kompletan lager: Leasing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju mesečnu leasing ratu i pošaljite upit preko naše veb stranice. Direktno pitajte za naš evropski garantni paket.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2019, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2019, 40-tonski niskopodni prikolica sa rampama – produžeci – kuke za osiguranje mašina – ukupna masa 40.000 kg – sopstvena masa 8.200 kg – 1. do 2. osovine = 1410 mm 2. do 3. osovine = 4530 mm 3. do 4. osovine = 1410 mm = Dodatne informacije = Vešanje: lisnato vešanje Prednja osovina 1: upravljiva Prednja osovina 2: upravljiva Sopstvena masa: 8.200 kg Nosivost: 31.800 kg Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Referentni broj: 48 Za više informacija kontaktirajte Miguel Cubas. Hfedpfx Afez Hy Ehogsn = Podaci o firmi = Nalazimo se između Antverpena i Brisela, pored auto-puta A12, blizu luke Antverpen. Radno vreme: ponedeljak – petak od 8:30 do 19:00, bez prekida.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.030 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući ona koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz specifikacije opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. Gugla. Gugla sa zadnjom kosinom, otprilike 750 mm x 10°. 3 para prstenova za zatezanje (nosivost 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Površina za utovar. Površina za utovar se hidraulički podiže i spušta nakon gugle, dužina oko 2.800 mm, sa zadnjom kosinom, otprilike 1.000 mm x 8°. 6 parova prstenova za zatezanje, sklopivi prema spolja (nosivost 5.000 daN). 2 para prstenova za zatezanje, sklopivi prema spolja (nosivost 10.000 daN). 1 par prstenova za zatezanje, sklopivi prema unutra, na centralnom nosaču, napred (nosivost 10.000 daN). Rešetkasta podloga C40/4 (tačkasta nosivost oko 2,3 t na površini od oko 20 x 20 cm) iznad osovina. Podloga od profilisanog lima. Dvodelne čelične rampe. Jedan par pocinkovanih, dvodelnih čeličnih rampi u ojačanoj verziji, oko 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastom podlogom C40/5 (tačkasta nosivost oko 8 t na površini od oko 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulički podizanim i sklopivim delovima rampe i hidrauličkim sistemom za podizanje, maksimalna nosivost po paru: 40.000 kg. U skladu sa Uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm, u položaju za vožnju, ne moraju se uzimati u obzir u ukupnoj dužini vozila od 16.500 mm. Nosači sedla. JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t). Gume 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141. Osovine. BPW osovine i ovjes. 2 čvrste osovine, 1 osovina sa mehanizmom za zakretanje. Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg. Elektromagnetna blokada pri kretanju unazad, aktivira se putem prenosa unazad i ručno. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Kočioni sistem. WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M). Boje. Prikolica RAL 3002, boja koralno crvena. Felne srebrne. Cerada u RAL 9006, srebrna. Uključuje pribor. 1 nosač rezervne gume ispod površine za utovar, na desnoj strani u smeru vožnje. 2 inča, Kraljevski zglob. Jedan pocinkovani čelični prednji panel. Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj spojnoj letvi, napred. 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjem panelu. 3 komada visinskih drvenih letvi. Pocinkovani sklopivi nosači ispod kose površine za utovar. Visinski podesiva nadogradnja cerade *3.960 mm*. Pocinkovani prednji panel sa mehanizmom za zatezanje za klizne zavese. Krov marke EDSCHA, visinski podesiv za oko 400 mm, može se pomeriti napred na aluminijumskim profilisanim nosačima (pričvršćen vijcima za prednji i zadnji panel). Na površini za utovar 3 para pomerljivih šipki. Nadogradnja se može hidraulički proširiti sa zadnje strane, levo i desno za oko 750 mm. Klizna cerada sa rezervom od oko 700 mm u dužini, sa zateznim trakama na razmaku od oko 600 mm. Gornja ivica nadogradnje oko 3.960 mm (opterećena). Vožnja sa otvorenim kliznim pokrovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Na rešetkastim podlogama na gugli i na površini za utovar, nanesen je sloj peska koji služi kao zaštita od klizanja. Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i površine za utovar. Elektro-hidraulična agregatna jedinica, pozadi, ispod površine za utovar. Na gugli i na rampama, sa leve i desne strane, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu. Kontrolni ventili za rampe, postavljeni na desnoj strani p Hjdpfjzu Ebtox Afgsfn

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2019, dužina tovarnog prostora: 18.320 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, visina tovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - BPW osovine - EBS - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Rezervni točak - Dobošne kočnice - Centralno podmazivanje = Napomene = 09/2019 BROSHUIS 3ABSD troosovinski niskopodni prikolica sa ABS/EBS sistemom, dozvoljena ukupna masa: 59.000 kg, prednji deo sa dozvoljenom težinom prikolice od 23.000 kg, hidraulični upravljač na 2. i 3. osovini, podizna osovina na 1. osovini, hidraulične rampe (u 2 dela, dužina: 310 + 190 cm, širina: 91 cm, ugao nagiba 8°, podešavanje širine), hidraulična platforma za podizanje, hidraulične zadnje potporne noge, električni vitlo (8.165 kg sa 27,4 m čeličnog užeta i kukom), visina platforme za utovar: 92,5 cm, 2 para redova džepova za nosače, potporne noge za proširenje, razni prstenovi za pričvršćivanje i džepovi za nosače, BPW Eco Plus osovine sa dobošnim kočnicama i duplim gumama sa gumama 245/70-R17.5 (profil levo: 7/8, 10/7, 6/8 mm; profil desno: 7/10, 10/11, 9/9 mm), težina praznog vozila: 15.860 kg, dozvoljena ukupna masa: 59.000 kg, holandska registracija sa važećim tehničkim pregledom (APK) do 08.10.2026. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maksimalna nosivost osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalna nosivost osovine: 9000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalna nosivost osovine: 9000 kg Težine Težina praznog vozila: 15.860 kg Nosivost: 43.140 kg Dozvoljena ukupna masa (DZM): 59.000 kg Funkcionalnost Marka nadogradnje: Brosuis 3ABSD Visina platforme za utovar: 91 cm Istezljiva nadogradnja: Da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Hfodpjzcy R Hsfx Afgon Optičko stanje: vrlo dobro Identifikacija Registarska oznaka: OX-77-HF Dodatne informacije Obratite se Arne Honinghu za dodatne informacije.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.840 kg, maksimalna nosivost: 30.160 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2020, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Sopstvena težina: 7840 kg, Maksimalna dozvoljena ukupna težina: 42000 kg, Sigurnost tereta sa sertifikatom, Dimenzije tovarnog prostora (D x Š x V): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Dimenzije gume: 385/65 R22.5, Sertifikat DIN EN 12642 (kod XL), Zapremina tovarnog prostora: 91 m³, Prva osovina: , Druga osovina: , Treća osovina: , Vazdušno ogibljenje, Prednja osovina koja se može podizati, Sanduk za palete, Zadnja platforma: DHOLLANDIA, Elektronski sistem kočenja EBS, Držač za protivpožarni aparat, Držač za rezervni točak, Utikač sa 1x15 i 2x7 pinova, Pregled svih naših dostupnih vozila možete pronaći na našoj veb stranici. Da li vam je potrebno finansiranje? Nudimo individualizovane opcije finansiranja, kao i usluge kompletnog servisiranja ili telematiku. Rado ćemo vam pružiti lične savete. Hfedpfx Aezg Nvrofgjn

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, Godina proizvodnje: novembar 2010. Hsdpfx Asxvx Ipjfgsfn GOODYEAR gume u dobrom stanju za mega ili niskopodnu prikolicu.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 110, prazna masa vozila: 8.320 kg, maksimalna nosivost: 31.680 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 05/2008, dužina tovarnog prostora: 10.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 r17,5, međuosovinsko rastojanje: 6.500 mm, boja: plava, Oprema: ABS, * Bubanj kočnica * 4 ose * Međuosovinsko rastojanje 6.500 mm Hedolpav Uspfx Afgofn * Hidraulične rampe, dužina 2.850 mm – širina 650 mm * Visina utovarne ivice 920 mm * Proširivo do 3 m Zadržavamo pravo na greške

Stanje: novo, prazna masa vozila: 5.500 kg, ukupna težina: 19.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 11.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 215 75 17,5, Oprema: dizalica, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TRANSPORTER ZA KAMIONE* - 1x 9 tona SAF ili BPW osovina - 100% pocinkovan / 100% galvanizovan - Dozvoljena ukupna masa: - Sopstvena težina: cca 5500kg - Wabco 2S-2M EBS kočioni sistem - Aspöck 24V elektroinstalacija prema EU standardima - Vazdušno ogibljenje Hodpokqmuuefx Afgsfn - Hidraulična sajla vitla Hammerwinch 8t sa daljinskim upravljačem (Teleradio) - Hidraulično zadnje izvlačenje pune širine 2550mm i dužine 1500mm - Dužina: 11800mm - Dužina sa izvlačenjem: 13300mm - Širina: 2550mm - Visina sedla: cca 1050mm - 1150mm (moguće i druge visine sedla) - Marka pneumatika: Goodyear, Pirelli ili Continental, dvostruke gume - Rezervni točak sa nosačem - 24v 4,5KW elektrohidraulični motor za sajlu vitla, utovarnu platformu i zadnje izvlačenje - Izmene prema zahtevima kupca moguće - Besplatan izbor boje/lakiranja - Sva dokumentacija COC, Tüv itd. za registraciju obezbeđena. Za više informacija: *Slike su ilustrativne. Ne može se polagati autorsko pravo.*

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 1 osovina, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, prva registracija: 01/2005, ukupna dužina: 12.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 7.900 mm, Godina proizvodnje: 2005, Zadnja osovina: sa dva seta guma; Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; Upravljačka; Dubina profila gume, leva strana, unutra: 80%; Dubina profila gume, leva strana, spolja: 80%; Dubina profila gume, desna strana, unutra: 80%; Dubina profila gume, desna strana, spolja: 80% Sopstvena težina: 10.480 kg Maksimalno dopušteno opterećenje: 8.520 kg Maksimalna dozvoljena masa: 19.000 kg Tehnički pregled (APK): važi do 05.2027 Registarska oznaka: OH51TV0 Biblioteka, prostor za trke, prikolica za kampiranje U kombinaciji sa MAN TGL 15.290 Godina proizvodnje: 2019 Upravljačka osovina Samostalni sistem, kompleti baterija Kemijski toalet Klimatski sistem Grejanje Kao novo, u savršenom stanju. Hsdoz D U Tbopfx Afgjfn Cena kompleta: 39.500,00 evra neto.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2015, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 40 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dalje opcije i dodatna oprema = - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje - SAF osovine - Disk kočnice = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 385/65 Marka osovina: BPW Profil pneumatika: 40% Učitna rampa: BÄR, zadnja klapa Hsdpfx Asz R Dc Hofgofn

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 12.200 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 09-0302, MUS-MAX WT9XLZ drobilica za drvo • Godina proizvodnje: 2009 • Radni sati: 12.170 • Potrošni delovi redovno menjani Hfedpfsy Sgmbjx Afgjn • Nove gume • Kamera montirana na izbacivačkoj kupi • Dodatno LED osvetljenje • Redovno održavanje i servisiranje • Veoma dobro usitnjava • Uvlakački valjak radi glatko, bez vibracija i redovno je remontovan • Nema većih curenja ulja • Potpuno funkcionalna – i dalje u svakodnevnoj upotrebi