Max Trailer Nizak Učitavač na prodaju (37.674)

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 03/2017, dužina tovarnog prostora: 18.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, visina tovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - BPW osovine - EBS - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Rezervni točak - Doboš kočnice - Centralno podmazivanje = Napomene = odličan BROSHUIS 3ABSD-48/1 niskopodni prikolica sa 3 osovine iz 2017. godine sa ABS/EBS sistemom, dozvoljena ukupna masa: 59.000 kg, vertikalno opterećenje sa spojnicom: 23.000 kg, hidraulični upravljač na 2. i 3. osovini, podizna osovina na 1. osovini, hidraulične rampe (2-delne, dužina: 310 + 190 cm, širina: 91 cm, ugao nagiba 8°, podešavanje širine), hidraulična platforma, hidraulični oslonci pozadi, električni vitlo (8.165 kg sa 27,4 m čeličnog užeta i kukom), visina platforme za utovar: 92,5 cm, 2 para redova džepova za bočne grede, oslonci za proširenje, razni prstenovi za pričvršćivanje i džepovi za bočne grede, BPW Eco Plus osovine sa doboš kočnicama i duplim gumama pozadi sa gumama 245/70-R17.5 (profil levo: 3/6, 8/10, 6/7 mm; profil desno: 6/7 mm, 10/11, 7/8 mm), 1 rezervni točak, prazna težina: 16.049 kg, dozvoljena ukupna masa: 59.000 kg, holandska registracija sa važećim tehničkim pregledom (APK) do 12.04.2027 = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Dsdpjzcapcjfx Apbewa Težine Prazna težina: 16.049 kg Nosivost: 42.951 kg Ukupna dozvoljena masa: 59.000 kg Funkcionalnost Marka nadogradnje: Brosuis 3ABSD-48/1 Visina platforme za utovar: 91 cm Ispruživa nadogradnja: Da Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): važi do 04.2027 Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Identifikacija Registarska oznaka: OX-76-HF Dodatne informacije Za dodatne informacije obratite se Arne Honinghu.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 09/2019, dužina tovarnog prostora: 18.320 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, visina tovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - BPW osovine - EBS - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Rezervni točak - Dobošne kočnice - Centralno podmazivanje = Napomene = 09/2019 BROSHUIS 3ABSD, troosovinska prikolica sa niskom platformom, sa ABS/EBS sistemom, dozvoljena ukupna masa: 59.000 kg, prednji deo sa dozvoljenim opterećenjem od 23.000 kg, hidraulično upravljanje na 2. i 3. osovini, podizna osovina na 1. osovini, hidraulične rampe (u dva dela, dužina: 310 + 190 cm, širina: 91 cm, ugao nagiba 8°, podesiva širina), hidraulična platforma za podizanje, hidraulični zadnji oslonci, električni vinč (8.165 kg sa 27,4 m čeličnog užeta i kukom), visina platforme za utovar: 92,5 cm, 2 para redova džepova za krovnu konstrukciju, bočni oslonci za proširenje, razni prstenovi za pričvršćivanje i džepovi za krovnu konstrukciju, BPW Eco Plus osovine sa dobošnim kočnicama i duplim gumama 245/70-R17.5 (profil levo: 7/8, 10/7, 6/8 mm; profil desno: 7/10, 10/11, 9/9 mm), težina praznog vozila: 15.860 kg, dozvoljena ukupna masa: 59.000 kg, holandska registracija sa važećim tehničkim pregledom (APK) do 08.10.2026. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Dwedozcy R Hopfx Apbja Težine Težina praznog vozila: 15.860 kg Nosivost: 43.140 kg Dozvoljena ukupna masa (dGG): 59.000 kg Funkcionalnost Brend nadogradnje: Brosuis 3ABSD Visina platforme za utovar: 91 cm Isuvljiva nadogradnja: Da Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): važi do 10.2026. Tehničko stanje: vrlo dobro Optičko stanje: vrlo dobro Identifikacija Registarski broj: OX-77-HF Dodatne informacije Za dodatne informacije, obratite se Arne Honinghu.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2006, ukupna širina: 2.850 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 285/70R19.5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Centralno podmazivanje = Napomene = Faymonville Jeep dolly D3 Godina proizvodnje: 10-2006. 1 x podizna osovina. 1 x osovina sa frikcionim upravljanjem. / osovina sa zakasnelim upravljanjem. Vazdušno ogibljenje. Maksimalna tehnička težina: 56.000 kg. Dodpfoxbng Esx Apbowa Faymonville STBZ-5VA Godina proizvodnje: 10-2006. Osovina sa oscilirajućim kretanjem. Odvajajuća vučna ruda. Pomična platforma Proširiva platforma: 400 cm. Platforma za utovar: 650 + 400 cm. Nosivost vučne rude: 50.000 kg. Maksimalna tehnička težina: 119.680 kg. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 285/70R19.5 Kočnice: bubanj kočnice Prednja osovina 1: Dvojne gume; Dubina gaze na gumi levo unutra: 15%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 60%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 60%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 60%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina 2: Dvojne gume; Dubina gaze na gumi levo unutra: 30%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 30%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 40%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 60%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina 3: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 30%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 70%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 60%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 70%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 30%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 60%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 40%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 70%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 50%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 50%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 30%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 75%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 60%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 60%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 60%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 60%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 4: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 60%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 60%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 40%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 50%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 5: Dvojne gume; Upravljiva; Dubina gaze na gumi levo unutra: 70%; Dubina gaze na gumi levo spolja: 70%; Dubina gaze na gumi desno unutra: 20%; Dubina gaze na gumi desno spolja: 70%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Težine Tara: 36.600 kg Nosivost: 99.400 kg Maksimalna dozvoljena masa: 136.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: STBZ-5VA + 3 OSOVINE JEEP DOLLY / E = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije. Ipak, iz priloženog teksta ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2001, ukupna dužina: 126.400 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 81.700 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = Dwedpfey Ultxox Apbea Ostalo - BPW osovine - Vazdušni oslon Ostalo - Dobošne kočnice = Dodatne informacije = Marka osovina: BPW Kočnice: Dobošne kočnice Osovina 1: Dvojne gume Sopstvena težina: 7.290 kg Nosivost: 31.710 kg Maksimalna dozvoljena masa: 39.000 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 05/2022, dužina tovarnog prostora: 19.190 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 179.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70-R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - EBS - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Bubnje kočnice - Centralno podmazivanje = Napomene = Lepo očuvan KASSBOHRER LOWBED LB3E iz 2022. godine, izvlačivi niskopodni polupriključak sa ABS/EBS, jednom izvlačiv (600 cm), hidraulične rampe (265x85 + 140x85 cm), BPW Eco-Plus osovine sa bubnjem kočnicom, prva osovina = podizna osovina, treća osovina = upravljiva (prateća osovina), pod od tvrdog drveta (visina poda: 89 cm) sa proširenjima (levo + desno: polupriključak se može proširiti do 3150 mm), visokootporne vezne šarke na bočnim nosačima (levo + desno), visokootporne vezne šarke u podu (levo + desno), zadnje potpornje noge, 4x oznake širine, gume 245/70-R17.5 (profil levo: 6/7, 6/12, 9/4 mm; profil desno: 8/4, 5/8, 6/7 mm), prazna masa: 13.060 kg, dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg, belgijska registracija sa važećim tehničkim pregledom do 24.05.2026. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70-R17.5 Marka osovina: BPW Eco-Plus Kočnice: Bubnje kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Duple gume; Podizna osovina; Max. osovinsko opterećenje: 10.000 kg; Profil gume levo unutra: 45%; Profil gume levo spolja: 40%; Profil gume desno unutra: 25%; Profil gume desno spolja: 50% Zadnja osovina 2: Duple gume; Max. osovinsko opterećenje: 10.000 kg; Profil gume levo unutra: 75%; Profil gume levo spolja: 40%; Profil gume desno unutra: 50%; Profil gume desno spolja: 35% Zadnja osovina 3: Duple gume; Max. osovinsko opterećenje: 10.000 kg; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 25%; Profil gume levo spolja: 55%; Profil gume desno unutra: 45%; Profil gume desno spolja: 40% Težine Prazna masa: 13.060 kg Nosivost: 34.940 kg Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Funkcionalno Marka nadgradnje: KASSBOHRER LOWBED LB3E Izvlačiva nadgradnja: Da Stanje Dwedpfxezad Ans Apbja Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registracija: QACP318 Dodatne informacije Za dodatne informacije obratite se Arne Honingh-u.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 02/1996, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 3.100 mm, ukupna širina: 2.570 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17.5, stanje pneumatika: 30 procenat, međuosovinsko rastojanje: 9.490 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1996, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = Ostalo - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje Ostalo - Dobošne kočnice = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dwodpozfg Rqjfx Apbja Dimenzija gume: 245/70 R17.5 Proizvođač osovina: SAF Kočnice: Dobošne kočnice Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gazećeg sloja gume: 30% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gazećeg sloja gume: 30% Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gazećeg sloja gume: 40% Težine Sopstvena težina: 7.040 kg Nosivost: 31.960 kg Maksimalna dozvoljena masa: 39.000 kg Identifikacija Registarska oznaka: OD-72-TR

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/1998, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 275/70R22,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1998, Broj osovina: 4, dupli pneumatici, sopstvena težina: 15660 kg, bruto težina: 65000 kg, tip šasije: kompletna šasija, veličina glavnog šarka: 3,5 inča, tip suspenzije: vazdušna suspenzija, godina proizvodnje nadogradnje: 1998, produživo šasijsko postolje: prednja strana / sredina, tip osovine: SAF, rezervni točak, profil rezervnog točka: 11 % = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registarska oznaka: KLEYN1 Pogonski sistem Tip goriva: dizel Menjač Menjač: ručni menjač Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 275/70R22,5 Kočnice: doboš kočnice Suspenzija: hidraulična suspenzija Dwodezmfatjpfx Apbsa Osovina 1: dupli pneumatici; profil gume levo unutra: 15 mm; profil gume levo spolja: 10 mm; profil gume desno unutra: 9 mm; profil gume desno spolja: 16 mm Osovina 2: dupli pneumatici; profil gume levo unutra: 8 mm; profil gume levo spolja: 5 mm; profil gume desno unutra: 7 mm; profil gume desno spolja: 9 mm Osovina 3: dupli pneumatici; profil gume levo unutra: 15 mm; profil gume levo spolja: 16 mm; profil gume desno unutra: 9 mm; profil gume desno spolja: 8 mm Osovina 4: dupli pneumatici; profil gume levo unutra: 11 mm; profil gume levo spolja: 9 mm; profil gume desno unutra: 7 mm; profil gume desno spolja: 6 mm Težine Tara: 15.660 kg Nosivost: 49.340 kg Dozvoljena ukupna masa: 65.000 kg Zaštita životne sredine Klasa emisije: Euro 0 Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 01.2027 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Optičko stanje: prosečno Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Ovde možete izabrati iz stalno promenljivog asortimana od 1200 polovnih kamiona, traktora i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke različitih godina proizvodnje i cenovnih kategorija. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Veliki, brzo promenljivi asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnoge jezike • Razumemo naše klijente • Pružamo podršku pri uvozu i transportu • (Izvozne) registracije se brzo rešavaju • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga.... Posetite našu veb lokaciju za specijalne ponude i kompletan asortiman: Lizing putem Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte mesečnu ratu i pošaljite upit putem naše veb lokacije. Pitajte direktno o našem evropskom paketu garancije.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/1992, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1992, Broj osovina: 4, sopstvena težina: 20.800 kg, bruto težina: 64.000 kg, tip suspenzije: vazdušna suspenzija = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracioni broj: KLEYN1 Tehničke informacije Tip goriva: dizel Menjač: ručni menjač Težine Sopstvena težina: 20.800 kg Nosivost: 43.200 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 64.000 kg Zaštita životne sredine Klasa emisije: Euro 0 Stanje Opšte stanje: vrlo loše Tehničko stanje: vrlo loše Vizuelno stanje: vrlo loše Oštećenja: nema = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima u svetu. Ovde možete da birate iz stalno promenljivog asortimana od 1200 polovnih kamiona, vučnih vozila i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke različitih godišta proizvodnje i cenovnih kategorija. Zašto kupovati u Kleyn Trucks? Jednostavno! • Veliki i dinamični asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena Dwsdpfxszmd Upe Apbja • Korektno poslovanje • Govorimo mnoge jezike • Razumemo naše kupce • Pružamo podršku pri uvozu i transportu • (Izvozni) registracioni broj se brzo rešava • Kvalitetne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite našu veb-stranicu za specijalne ponude i kompletan asortiman: Lizing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte vašu mesečnu ratu lizinga i pošaljite upit preko naše veb-stranice. Direktno pitajte za naš evropski paket garancije.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/1999, suspencija: čelik, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Zadnje vešanje: lisnate opruge - Drveni pod - Bubanj kočnice Dedpfxezp Uwaj Apbewa - Prednje vešanje: lisnate opruge = Dodatne informacije = Šara pneumatika: 50% Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: lisnate opruge Prazna masa: 8.960 kg Nosivost: 36.040 kg Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 03/2014, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 920 mm, suspencija: čelik, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Ojačane osovine - Zadnje vešanje: lisnate opruge - Bubnjaste kočnice - Prednje vešanje: lisnate opruge - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Dwodpfxszp Uv Ae Apbsa Konfiguracija osovina Kočnice: bubnjaste kočnice Vešanje: lisnate opruge Središnja osovina: maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg Zadnja osovina 1: maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg Zadnja osovina 2: maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg Zadnja osovina 3: LM felne; maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg Težine Prazna težina: 8.430 kg Nosivost: 31.570 kg Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Funkcionalno Visina utovarne platforme: 90 cm Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/1990, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1990, Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 235/75 R17.5 Kočnice: doboš kočnice Vešanje: lisnato vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; profil pneumatika levo unutra: 8 mm; profil pneumatika levo spolja: 8 mm; profil pneumatika desno unutra: 3 mm; profil pneumatika desno spolja: 12 mm Dsdpfx Ajzra Enjpbjwa Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; profil pneumatika levo unutra: 5 mm; profil pneumatika levo spolja: 10 mm; profil pneumatika desno unutra: 10 mm; profil pneumatika desno spolja: 10 mm Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; profil pneumatika levo unutra: 9 mm; profil pneumatika levo spolja: 9 mm; profil pneumatika desno unutra: 9 mm; profil pneumatika desno spolja: 9 mm Težine Prazna masa: 7.735 kg Nosivost: 20.265 kg Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Stanje Oštećenja: nema

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme. Potpuna oprema na zahtev. Nosiva platforma: Nosiva platforma od tvrdog drveta sa zadnjim nagibom od približno 1.000 mm x 8°. 2 para prstenova za pričvršćivanje (nosivost 5.000 daN) 1 par prstenova za pričvršćivanje (nosivost 10.000 daN) 6 parova prstenova za pričvršćivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (nosivost 5.000 daN) 2 para prstenova za pričvršćivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (nosivost 10.000 daN) Otvori u spoljašnjem okviru nosive platforme za pričvršćivanje zateznih traka (nosivost 2.000 daN) Nosivi stubovi: JOST nosivi stubovi (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za približno 24 t nosivosti (približno 50 t ispitna nosivost) Osovine: BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, sa disk kočnicama (približno 377 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja (ET 120) Komplet alata za osovine Gume: Gume 435/50 R 19.5 Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih creva za vučnu jedinicu Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Boja: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene konstrukcije, garantovana sa dvokomponentnom (2K) cink-praškastom podlogom Visokokvalitetna dvokomponentna (2K) završna boja u jednoj boji, RAL 3002, karmin crvena Zadnji deo metalizovan i prelakiran u RAL 9010 (čista bela) Felne u srebrnoj boji Uključuje sledeću dodatnu opremu: Dedpfxszn Ec De Apbowa Na pocinkovanoj spojnoj šipki napred, žuto-crvene pneumatske spojnice 4 komada blokatora sa držačem 2-inčni kraljevski zglob (king pin) Žuta refleksiona traka u skladu sa EU propisima sa bočnih strana i pozadi prikolice Evropske refleksione table (crveno-žute) na zadnjoj strani prikolice Nosiva platforma sa jakim podom od tvrdog drveta 1 držač rezervnog točka ispod nosive platforme, sa desne strane u pravcu vožnje Pocinkovani sklopivi nosači ispod nagiba nosive platforme 9 parova džepova za poprečne nosače, približno 100 x 50 mm, u spoljašnjem okviru nosive platforme Jedan štitnik od prljavštine na zadnjoj strani prikolice Uputstvo i opis na USB memoriji Držač za rotaciono svetlo na zadnjoj strani prikolice Na "gusečjem vratu" i na zadnjem limu, sa leve i desne strane, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu Nalepnica za ograničenje brzine 80 km/h na zadnjoj strani i sa obe strane Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja Pocinkovana čelična prednja ploča (EN12642-XL), visine približno 1.600 mm Pomične priključne šine za aluminijumske rampe na zadnjoj strani vozila 2 INOX alata ispod nosive platforme, sa leve i desne strane, približno 600 x 350 x 600 mm 6 parova džepova za kontejner WADER na nosivoj platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejner 3 para džepova za poprečne nosače postavljeni poprečno na nosivoj platformi, za poprečne nosače približno 100 x 50 mm 2 para prstenova "Ferry" ispod "gusečjeg vrata" i 2 para pozadi Lift-osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E, u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja opterećenja Akustični signal upozorenja pri vožnji unazad 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana na zadnjem limu HRM metalizacija (High Resistance Metallization)

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, ukupna dužina: 9.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 940 mm, suspencija: čelik, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - Bubanj kočnice = Napomene = Damm SL28M, 2010 god. BPW osovine, lisnato ogibljenje, bubanj kočnice, utovarna rampa = Dodatne informacije = Vešanje: Lisnate opruge Zadnja osovina 1: duple gume Zadnja osovina 2: duple gume Zadnja osovina 3: duple gume Prazna težina: 8.280 kg Dodpfozp N Nqsx Apbjwa Nosivost: 21.720 kg GVW: 30.000 kg = Informacije o firmi = Podaci za uplatu: Rabobank račun: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 BIC: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez depozita. - Pravo na štamparske i tekstualne greške zadržano za sva ponuđena vozila.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, zGG: 60.000 kg Za dodatne informacije obratite se Emalu Jaweedu. Niskopodni prikolica, Goldhofer STZ-L4-42 / 870 A, godina proizvodnje: 2011, prva registracija: 08.02.2011, teleskopska dužina 4,40 metra, tehnički pregled važi do 01.2026, dužina: 13.400 mm, dužina (izvučeno): 16.600 mm, širina: 2.550 mm, širina (izvučeno): 3.250 mm, visina: 3.500 mm, težina praznog vozila: 15.100 kg, dozvoljena ukupna masa: 60.000 kg, osovinsko opterećenje: 20.000 kg, gume: 235/75 R17.5, hidrauličko daljinsko upravljanje, u veoma dobrom stanju. Dodpfex R T Sbex Apbswa Ostalo: * U ponudi imamo preko 200 vozila za prodaju. * Naša lokacija udaljena je 30 km severno od Aerodroma Frankfurt/M. * Mogućnost finansiranja i lizinga. * Specijalista za transport i isporuku širom sveta. * Ne odgovaramo za štamparske i pravopisne greške. * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. * Moguća zamena staro za novo. * Za kupovinu vozila/prodaju polovnih mašina važe isključivo Opšti uslovi Jaweed GmbH. * Više informacija kao i naše Opšte uslove možete pronaći na našem sajtu. Robu prodajemo isključivo po opštim uslovima poslovanja (AGB).

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, međuosovinsko rastojanje: 10.160 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, 1 x podizna osovina 3 x upravljačka osovina. Upravljanje putem radio-daljinskog upravljača. Hidraulična rampa. Kamera. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70R17.5 Kočnice: bubnjeve kočnice Ovjes: vazdušni ovjes Zadnja osovina 1: Dvostruke gume; dubina profila gume, leva strana, unutra: 50%; dubina profila gume, leva strana, spolja: 50%; dubina profila gume, desna strana, unutra: 50%; dubina profila gume, desna strana, spolja: 50% Zadnja osovina 2: Dvostruke gume; upravljačka; dubina profila gume, leva strana, unutra: 30%; dubina profila gume, leva strana, spolja: 30%; dubina profila gume, desna strana, unutra: 30%; dubina profila gume, desna strana, spolja: 30% Zadnja osovina 3: Dvostruke gume; upravljačka; dubina profila gume, leva strana, unutra: 40%; dubina profila gume, leva strana, spolja: 40%; dubina profila gume, desna strana, unutra: 40%; dubina profila gume, desna strana, spolja: 40% Zadnja osovina 4: Dvostruke gume; upravljačka; dubina profila gume, leva strana, unutra: 60%; dubina profila gume, leva strana, spolja: 60%; dubina profila gume, desna strana, unutra: 60%; dubina profila gume, desna strana, spolja: 60% Težine Sopstvena težina: 11.344 kg Dozvoljeno opterećenje: 54.656 kg Ukupna dozvoljena masa (zGG): 66.000 kg Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 02.2027 Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: max trailer N/A F-S44 / STEERING Dwodpozp Dryjfx Apboa = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Ulažemo maksimalne napore da pružimo tačne informacije. Ipak, iz teksta koji je objavljen ne može se izvesti nikakvo pravo.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.660 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2025, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz spiska opreme. Kompletna oprema na zahtev. Platforma za utovar * Spuštena platforma sa centralnim nosačem u izvlačivoj verziji * Dužina približno 6.750 mm * 5 pari zateznih prstenova, preklopnih prema spolja (nosivost 5.000 daN) * 1 par zateznih prstenova, preklopnih prema spolja (nosivost 10.000 daN) * 1 par zateznih prstenova, horizontalno postavljenih pozadi na platformi za utovar (nosivost 10.000 daN) * Vodovi za napajanje su zaštićeni u centralnom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini spuštene platforme. "Laba" * Dužina približno 3.900 mm * "Laba" se može hidraulički podizati/spuštati i sklanjati * Maksimalno opterećenje sedla: 23.000 kg Zadnji oslonac * Zadnji oslonac u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljašnjim okvirom i rebrastim pokrivanjem * Oslonac sa koritom za bager; korito je zatvoreno u zadnjoj polovini za postavljanje rezervoara za vazduh * 2 para zateznih prstenova, preklopnih prema spolja (nosivost 5.000 daN) * 1 par zateznih prstenova, preklopnih prema spolja (nosivost 10.000 daN) Osovine * BPW osovine, hidro-mehanički prisilno upravljane * Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF - proizvodjač po našem izboru * Indeks opterećenja (146/146F) Kočioni sistem * U skladu sa propisima EU, sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova do vučne jedinice. Čelična konstrukcija * Od visokočvrstih finozrnih čelika * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Lakiranje * Kvalitetni dvokomponentni (2K) premaz * Završni premaz, jednoboja, u RAL 3002 karminsko crvenoj boji. Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni "King Pin" * Pocinkovana čelična prednja ploča, visine približno 400 mm * Nosjač rezervnog točka ispred prednje ploče * Na pocinkovanoj spojnoj letvi sa prednje strane, žuto-crvene spojnice za vazduh * 4 komada blokatora točkova sa nosačem (± 5 kg) * Upravljanje zadnjom osovinom sa prednje i zadnje strane pomoću kabelskog daljinskog upravljača preko tastera, sa kontrolom jedne osovine (bez ugradnje u vučnu jedinicu) * Elektro-hidraulična pumpa (± 45 kg) * Žuta refleksna traka u skladu sa propisima EU, bočno, na izvlačivoj platformi i pozadi prikolice Dsdpfxezm D Uco Apbswa * 1 drveni blok, približno 500x250x200 mm * Vodilica za aluminijumske rampe za utovar na zadnjem delu vozila * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice * Štitnik za blato na zadnjem delu prikolice * Evropski reflektorski znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice * Na "labi" i na zadnjem delu ploče, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * Uputstvo i opis na USB memoriji * Nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h, pozadi i sa obe strane * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja Uključuje specijalnu dodatnu opremu: * Na "labi" aluminijumske bočne i zadnje ploče, koje se mogu ukloniti, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane bočne strane se mogu ukloniti. (Dužina nadgradnje približno 2.560 mm). (± 46 kg) * Na "labi", odvojena vazdušna spojnica sa pištoljem za vazduh * 2 radne svetiljke sa prekidačem na prikolici, postavljene levo i desno na platformi "labe" * 6 pari džepova za bočne strane za rampe, približno 100 x 50 mm, u spoljašnjem okviru platforme za utov

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2018, ukupna dužina: 11.830 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.720 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i pribor = - EBS - Hidraulični sistem - Utovarna platforma = Napomene = Broj osovina: 4, sopstvena težina: 9900 kg, bruto težina: 40000 kg, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, tip suspenzije: vazdušna suspenzija, ABS, EBS, hidraulični sistem, godina proizvodnje nadgradnje: 2018, materijal nadgradnje: čelik, rampe: hidraulički upravljane, tip osovine: BPW, utovarna platforma, izvedba utovarne platforme: zadnja vrata, materijal utovarne platforme: čelik, UDUBINJE ZA TOČKOVE / DVOSTRANE HIDRAULIČNE RAMPE / 40T TEHNIČKE KARAKTERISTIKE / CINKOVANO / PODEŠAVANJE = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracioni broj: KLEYN1 Pogonski sistem Tip goriva: dizel Mjenjač Tip mjenjača: ručni Konfiguracija osovine Dimenzije guma: 235/75R17,5 Kočnice: doboš kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Osovina 1: dvostruke gume; upravljačka; dubina gaze unutrašnje leve gume: 10 mm; dubina gaze spoljašnje leve gume: 10 mm; dubina gaze unutrašnje desne gume: 11 mm; dubina gaze spoljašnje desne gume: 10 mm Osovina 2: dvostruke gume; dubina gaze unutrašnje leve gume: 8 mm; dubina gaze spoljašnje leve gume: 7 mm; dubina gaze unutrašnje desne gume: 7 mm; dubina gaze spoljašnje desne gume: 7 mm Osovina 3: dvostruke gume; dubina gaze unutrašnje leve gume: 7 mm; dubina gaze spoljašnje leve gume: 7 mm; dubina gaze unutrašnje desne gume: 10 mm; dubina gaze spoljašnje desne gume: 10 mm Osovina 4: dvostruke gume; dubina gaze unutrašnje leve gume: 7 mm; dubina gaze spoljašnje leve gume: 6 mm; dubina gaze unutrašnje desne gume: 4 mm; dubina gaze spoljašnje desne gume: 6 mm Težine Sopstvena težina: 9.900 kg Nosivost: 30.100 kg Ukupna dozvoljena masa: 40.000 kg Dwsdpfxeyqp Tms Apbja Funkcionalnost Utovarna platforma: zadnja vrata Visina tovarne površine: 89 cm Zaštita životne sredine Klasa emisije: Euro 0 Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Optičko stanje: prosečno Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena lizinga: 661 € mesečno (standardno, 60 meseci); kontaktirajte nas za dodatne informacije i uslove = Informacije o firmi = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima u svetu. Ovde možete izabrati iz stalno promenljivog asortimana od 1200 polovnih kamiona, vučnih vozila i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke različitih godišta i cenovnih kategorija. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks-a? Jednostavno! • Veliki i brzo promenljivi asortiman • Prepoznatljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnoge jezike • Razumemo naše kupce • Pružamo podršku pri uvozu i transportu • (Izvozne) registracije se brzo rešavaju • Kvalitetne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Posetite našu web stranicu za posebne ponude i kompletan asortiman: Lizing preko Kleyn Trucks-a je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte mesečnu ratu lizinga i pošaljite upit preko naše web stranice. Zahtevajte direktno našu evropsku garanciju.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.400 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Godina proizvodnje: 2022, Godina proizvodnje: 2022 Zadnja osovina 1: dupli točkovi; profil gume levo iznutra: 40%; levo spolja: 40%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 40% Zadnja osovina 2: dupli točkovi; profil gume levo iznutra: 30%; levo spolja: 30%; desno iznutra: 30%; desno spolja: 30% Zadnja osovina 3: dupli točkovi; upravljiva; profil gume levo iznutra: 30%; levo spolja: 30%; desno iznutra: 30%; desno spolja: 30% Prazna masa: 10.770 kg Nosivost: 34.230 kg Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Dvostruke hidraulične rampe 240 cm + 150 cm Hidraulično pomeranje sa leve na desnu stranu Tehnički pregled (APK) važi do 30.05.2026 Dužina tovarnog prostora: 930 cm Obim vrata: 330 cm Dwodpoznwdgefx Apboa Visina poda: 83 cm

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.930 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz liste opreme. Kompletan spisak opreme je dostupan na zahtev. „Labudova grla“ * sa zakošenim uglovima napred od oko 45° i sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u verziji sa dvostrukim produžetkom, sa zadnjim zakošenjem od oko 500 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, smeštenih horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, dimenzija oko 250 mm * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm; iznad osovina, rebrasta metalna obloga Osovine * BPW osovine, hidromehanički, sa prisilnim upravljanjem * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-brzinskom redukcijom za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija * izrađena od visokokvalitetnih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa propisima EU, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Dodpfx Apezlwm Aebjwa * sva LED bočna svetla trepću zajedno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom, u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja automatski peskirana * drugo peskarenje sa korundom za optimalnu prionljivost zaštitnog sistema * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka / 15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * završno lakiranje u 2 sloja dvokomponentnog laka, u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * felge u srebrnoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * metalik lak nije moguć * testiranje strukture laka u testu sa maglom soli prema ISO 9227-NSS * zaptivanje šupljina specijalnim voskom Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-inčni kraljevski zglob * elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * pomoćno upravljanje napred i nazad, putem kabelskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u centralnoj upravljačkoj jedinici) * na „labudovoj grli“ i na zadnjoj ploči, levo i desno, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * jedan držač za rotirajuće svetlo na zadnjem delu prikolice * na „labudovoj grli“, aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, utični sistem, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkovane utične šipke se mogu skidati. (dužina nadgradnje oko 2.560 mm) (± 46 kg) * jedna kutija za alat, galvanizirana, integrisana u zakošenu „labudovu grlu“ (± 47 kg) * 4 para WADER džepova za kontejnere na platformi za 20', 2 x 20', 40 ili 45' kontejner (± 40 kg) * 7 pari džepova za šipke za utične šipke, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme (± 21 kg) * proširenja, pocinkovana, produživ

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Izvod iz opreme „Laba“ * sa zakošenim uglovima napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u dvostruko izvljačoj verziji sa zadnjim zakošenjem oko 500 mm x 8° * 6 parova prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje, postavljen horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, oko 250 mm * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje elastičnih traka (LC 2.000 daN) Osovine * BPW osovine i suspenzija, sve osovine hidraulički-mehanički sinhronizovane * maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini * vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * alat za osovine Gume * 245/70 R 17.5, indeks opterećenja (146/146 F) * proizvođač po našem izboru Nosači sedla * JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) bez priključnih creva za vučnu jedinicu Lakiranje * vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene šasije, garantovana dvokomponentnom (2K) cink prajmerom * visokokvalitetna dvokomponentna (2K) * završni premaz u jednoj boji, RAL 3002, karmin crvena * zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Dwjdpfx Aezlwm Nopboa * metalik lakiranje nije moguće Čelična konstrukcija * od visokočvrstih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa EU propisima * rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna * priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu * 2-inčni kraljevski klin * pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm * na pocinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 komada blokatora sa držačem na prednjem zidu (± 5 kg) * držač za rezervni točak ispred prednjeg zida * elektro-hidraulička jedinica (± 45 kg) * dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiskanja dugmadi, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * nosač u zadnjem delu „labe“ za aluminijumske rampe * evropski reflektorski znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice * žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima, sa strane, na izvljačem i pozadi prikolice * na „labi“ i zadnjem panelu, sa leve i desne strane, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * letva za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjem delu vozila * držač za rotirajući signalni svetlosni uređaj na zadnjem delu prikolice * pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenog dela platforme * štitnik za blato na zadnjem delu prikolice * uputstvo i opis na USB-memoriji * nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane * manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 13.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 11.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena čelična konstrukcija sa blagom prednapregnutošću u sredini, obrtna ploča sa snažnim kugličnim ležajem, klinovi za podupiranje sa držačima, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine. Veze za vezivanje na niskopodnom poluprikolicom Preko prednje osovine: 2 para prstenastih veza za vezivanje, svaka po 5t, napred na savijenom delu Niskopodni deo: 4 para veza sa strane, svaka po 6t 5 parova veza po 5t između uzdužnih nosača Vučni uređaj za prikolicu sa obrtno pločom Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom kukom od 40 mm, mehanički podesiva po dužini za 6 x 100 mm i može da se blokira (Dužina vučne rude 1700 - 2300 mm) Osovine i oslanjanje BPW doboš osovine, svaka za 10t osovinskog opterećenja, automatsko podešavanje, osovine sa trajnim testom kočenja na 105 km/h, zadnja osovina manuelno uklonjiva. Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 235/75 R 17,5, od vodećih proizvođača, čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, 2 osigurana priključna kabla napred, sa povezivanjem na vučno vozilo, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa veznim kablom Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne lampice, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za praćenje traga pozadi, rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo se može ukloniti), 2 para upozoravajućih tabli sa duplim LED osvetljenjem koje se mogu izvući na 3300 mm, uklonjivo sa priključkom, 2 x 7-polni osigurani priključci napred, sa veznim kablom, 1 x 7-polni poljoprivredni priključak, pretvarač napona 12/24 V (samo za elektriku, ne za ABS/EBS) Pod Pod od čeličnog/riblje kosti lima na savijenom delu, između uzdužnih i poprečnih nosača sa perforiranim poklopcem. Poklopac osovina nije prohodan, proširenje na 3000 odnosno 3300 mm moguće. Dwjdpsi Ri N Aofx Apbsa Uputstva za rad Napomena! Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se mora zatražiti u svakoj saveznoj državi pojedinačno, zakonodavac nije u obavezi da izda saglasnost za ukupnu težinu od 20t. Rizik kupca. Posebna dozvola je potrebna ako ukupna dužina vučnog vozila premašuje 18.750 mm. Obratite pažnju na nacionalne propise o registraciji. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna težina možda ne može biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenog osovinskog, potpornog i sedlastog opterećenja. Obratite pažnju na BO krug!!! Registracija / Tablice Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG – FGV), pripremljeno za jednoredni držač tablica, upozoravajuća tabla po ECE – 70, kontur markacija sa reflektujućim trakama po ECE R 048 Farbanje Prednji deo rama pocinkovan sa pasivacijom, zadnji deo rama RAL9006 srebrna, vučna ruda KTL crna Napomena: Fotografije su iz arhive!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 9.900 kg, maksimalna nosivost: 14.100 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema prilagođavaju se individualno po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Čelična zavarena konstrukcija Obrtna platforma sa snažnim kugličnim ležajem, ugrađen sanduk za alat uključen. Prednji deo obrtne platforme Preklopivi zadnji oslonac 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od upadanja, aluminijum Zadnji blatobrani preko cele širine Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem zakrivljenju) (Širina gusenica mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm) Sanduk za drvene grede u sredini tovarnog prostora Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Ušice za vezivanje na poluprikolicu 3 para veznih tačaka po 10 t napred, integrisane u pod 6 parova veznih „pečurki" gore i bočno u spoljnjem ramu po 10 t 1x u predelu vrata ostale ravnomerno raspoređene, razmak ne veći od 1.200 mm 1x zadnje zakrivljenje 5 parova džepova za stubove u spoljnjem ramu, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm (mogućnost prepravke na prstenaste ušice od 5 t, nije u isporuci) Priključno postrojenje za prikolicu na obrtnoj platformi Vučna ruda sa ispitanim vučnim okom od 40 mm Napomena! Sa 40 mm vučnim okom maksimalna dozvoljena ukupna masa kamiona je 18.000 kg, u suprotnom je potrebno vučno oko od 50 mm. Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Parabolične opruge sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem, čelično-gumeni ležaj i mehaničko izjednačavanje opterećenja na osovini (napred i pozadi) Točkovi i pneumatike 235/75 R17.5 po izboru proizvođača Čelične felne, dvostruka montaža, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvoručni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa oprugom (parkirna) 2 nepogrešiva spojna priključka napred sa cevima prema tegljaču, ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa spojnim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme biti vučeno samo od vozila koja mogu obezbediti rad ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja Dwjdpfxsi Ri I Es Apboa 2 bela poziciona svetla napred 2 kombinovana bela/crvena svetla pozadi 2x 7-polni nepogrešivi priključci napred sa povezivanjem, 1 LED rotaciona svetla sa držačem, preko pozicionog svetla (svetlo skidivo) 2 para dvostrukih LED tabla upozorenja sa proširenjem do 3.000 mm Pod Prednji deo čelični pod Dalje 70 mm meko drvo, u delu blatobrana čelična/riblja ploča Zadnje zakrivljenje sa podom od 70 mm mekog drveta Rampe za ulaz Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerive sa drvenom oblogom sa pomoćnim federima Operativne napomene Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, moguća samo deljiva roba! Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta maksimalna masa može biti niža zbog ograničenja na osovinsko/sedlo opterećenje. Zemlja registracije/tabele Zemlja registracije: Nemačka 1 sa Dekra inspekcijom i izveštajem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljen za dvoredni nosač tablica Obeležavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama RAL 3002 karmen crvena 10 godina garancije na prorezanje Vučna ruda pocinkovana ili crna, prema izboru proizvođača Rampe za ulaz toplo pocinkovane Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 15.500 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, ukupna dužina: 11.940 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo služi kao primer. Proizvodnja i opremanje se sprovode individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Okretno postolje sa snažnim kugličnim obrtajnim prstenom Preklopna zadnja potpora 2 klinastih podmetača sa držačem Aluminijumska bočna zaštita od podletanja Zadnje blatobrane preko cele širine Četvrtaste zaštite točkova ispred prve osovine Rastegljiva proširenja do 3.000 mm (ne uključujući zakošenje zadnjeg dela) (Širina točkova prevoženih građevinskih mašina ili vozila ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama od 2.550 mm) Sanduk za drvene daske na sredini utovarne površine Drvene daske od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Ušice za vezivanje niskopodnog prikolice 1 par veznih ušica na zakrivljenju, nosivosti 5 t 9 parova "zurrpila" (veznih nosača) ugrađenih odozgo i sa strane u spoljašnjem ramu, svaki po 10 t 2 napred na zakrivljenju 7 u niskopodnom delu 6 parova rupa za vezivanje u spoljašnjem okviru niskopodnog dela, svaka po 5 t (za kačenje steznih pojaseva) Povezivanje prikolice okretno postolje Vučna kuka sa atestiranom vučnom čašom od 50 mm Osovine i vešanje SAF osovine sa bubanj kočnicama Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično vešanje sa održavanjem bez potrebe, čelično-gumena ležišta i mehanička nivelacija Izjednačivač opterećenja osovina napred i pozadi (klackalica) Točkovi i pneumatici 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 spojnice sprijeda sa sigurnosnim vezama za vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS priključkom sprijeda, sa kablom Napomena: Priključno vozilo sme biti vučeno samo vučnim vozilom koje obezbeđuje rad ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočnim žutim LED osvetljenjem 2 bele pozicione svetla sprijeda 2 bela/crvena obeležavajuća svetla pozadi 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine) 2 para svetlosnih tabli sa dvostrukim LED osvetljenjem, izvlačne do 3.000 mm 2 x 7-polni sigurnosni utikači sprijeda, sa kablom Pod Zakrivljenje sprijeda sa čeličnim/reljefnim limom zatim 70 mm pod od mekog drveta, u zoni blatobrana čelični/reljefni lim Zadnje zakošenje sa 70 mm mekog drveta Uzlazne rampe Čelične rampe, dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične prekrivene drvetom Hidraulično podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa drossel-ventilom, upravljanje sa leve strane Hidraulični priključak sa SVK utikačem NW 10/3, uključuje povezno crevo Radna napomena Za 10.000 kg nosivost osovine potrebna je posebna dozvola, moguće samo za nedeljive terete! Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ne mora se moći postići uz poštovanje dozvoljenog opterećenja osovina, podupirača i sedla. (Loše ponašanje u vožnji i nestabilnost mogući zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Zemlja homologacije: Nemačka Dwedpfxsi Ri Izo Apbea sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 Servis hotline uključeno pripremljeno za dvoredni nosač tablica Kontur-markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbovanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije na prohrđavanje Vučna kuka pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Uzlazne rampe vatropoci

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 13.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 380 mm, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Čelična zavarena konstrukcija Obrtna platforma sa snažnim kugličnim ležajem, kutija za alat ugrađena u prednji deo platforme Zadnje sklopive potpore Podmetači sa držačima Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Zadnje blatobrane pune širine Četvrtinski blatobrani ispred prve osovine Držač rezervnog točka za jedan točak, sa setom za montažu Rezervni točak, istog proizvođača kao osnovna oprema, čelična felna Plastična kutija za alat, sa policom, dimenzije: š=620/v=360/d=440 mm, zaključava se katancem (katanac nije u paketu) Prsteni za vezivanje za niskopodni utovarivač 3 para tačaka za vezivanje, po 10 tona, napred u podu integrisani 6 parova gljivičastih prstena za vezivanje gore i sa strane u spoljašnjem okviru, po 10 tona 1x u području vrata, ostali ravnomerno raspoređeni, razmak ne veći od 1200 mm 1x na kosini zadnjeg dela 5 parova prstenova za vezivanje u spoljašnjem okviru, po 5 tona (moguća prepravka u džepove za stubove) Sklop za priključivanje - obrtna platforma Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom očkom 40 mm Osovine i oslanjanje SAF osovine sa bubanj kočnicama Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Dwjdpfei Ri Nxex Apbja Parabolično oslanjanje sa održavanjem bez mazanja čelično-gumenih ležišta Točkovi i gume 235/75 R 17.5 po izboru proizvođača Dvostruke čelične felne, fabrička srebrna boja Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 zazemljena spojna glava napred, sa povezivanjem na vučno vozilo, ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Pretvarač napona za rad sa 12/24 V Napomena: Za traktor/vučni vozilo potrebna je 7-polna utičnica 12 V! (Potrebno kod elektrike sa pretvaračem napona!) Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela/crvena svetla za držanje linije pozadi 2 bela poziciona svetla napred Dodatni LED radni far pozadi, uključenje preko svetla za rikverc 2 x 7-polni neizmenjivi priključci napred, sa poveznim kablom 1 x 7-polni poljoprivredni priključak Pretvarač napona 12/24 V (samo za elektriku, ne za ABS/EBS) Pod Prednji deo čelični pod, nakon toga 70 mm mekanog drveta, u delu blatobrana čelična/riblja ploča Zadnja kosa sa 70 mm mekanog drveta Niskopodna površina sa zadnjom kosinom 8.200 mm Ramps za utovar Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pomerive bočno obložene drvetom sa opružnim podizačem Uputstva za upotrebu Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola. Dozvola se podnosi pojedinačno u svakoj saveznoj zemlji, zakonodavac nije u obavezi da odobri ukupnu masu od 20 tona – rizik kupca. Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za dvoredni držač tablica Kontur oznake sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije na prohrđavanje Vučna ruda pocinkovana ili crna, po izboru proizvođača Rampe za utovar vatropocinkovane Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 14.300 kg, maksimalna nosivost: 9.700 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 12.000 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena čelična konstrukcija Obrtna ruda sa snažnim kugličnim ležajem Preklopna zadnja potpora 2 klina za točkove + nosač Bočna zaštita od podvlačenja od aluminijuma Zadnje blatobrane pune širine Četvrtina školjke blatobrana ispred prve osovine Ležište za krak bagera preko zadnjih osovina prema zadnjem delu, dužine cca 1800 mm, širine cca 650 mm i dubine cca 150 mm, po 2 para otvora za vezivanje od 5 t sa strane na glavnoj šasiji, cca 300 mm od napred i cca 200 mm pre nagiba zadnjeg dela 1 sanduk za alat na povijenom delu, ugrađen u pod sa poklopcem, širina 720 mm / dužina 520 mm / dubina 170 mm 1. par udubljenja za točkove posle povijenja ugrađen u nisku platformu, prilaz je nakošen, donja dužina cca 1600 mm, dubina cca 400 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču je 400 mm viši od udubljenja za točkove. 2. par udubljenja za točkove između osovina u niskoj platformi, prilaz je nakošen, donja dužina cca 600 mm, dubina cca 300 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču je 300 mm viši od udubljenja za točkove. Poklopci za udubljenja za točkove izvlače se iz glavnog okvira sa drvenim ulošcima. Razmak između nosača glavnog okvira je oko 1280 mm Izvlačne proširenja do 3.000 mm, kod udubljenja za točkove preklopna (proširenje nije moguće na zadnjem nagibu i u donjem delu udubljenja) Pretinac za drvene letve u sredini ili ispod tovarnog prostora, prema tehničkim mogućnostima Drvene letve 70 mm za proširenje do 3000 mm Prstenovi za vezivanje za nisku platformu 1 par prstenova za vezivanje napred, ugrađen u povijenje po 5 t 8 parova „zurr“ gljiva, gore i sa strane u spoljašnjem okviru, po 10 t 2x napred na povijenju 6x u niskoj platformi. Prva tačka za vezivanje 250 mm od napred, poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1100 mm 5 parova prstenova za vezivanje u spoljašnjem okviru, po 5 t (mogu se prepraviti za džepove za stubove) Priključak za vučno vozilo s obrtanjem Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom očnicom od 50 mm, pod uglom od 8° Osovine i ogibljenje SAF bubanj kočione osovine Laser merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, odvojeno za napred i pozadi Točkovi i gume 235/75R17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj izvedbi, fabrički srebro Kočioni sistem Dvosistemski pneumatski kočioni sistem Kočnica sa oprugom za parkiranje Infocentar za prikolicu, prikaz podataka kao što su opterećenje osovina (nije overena vaga) i brojač kilometara Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikazuje se na ekranu u kabini, kamion mora biti pripremljen, nije instalirano na kamionu (nije overena vaga) Sistem za stabilnost vožnje vozila Duomatic priključak napred, sa priključnim kablom za vučno vozilo EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i kablom za povezivanje Pažnja: Prikolica sme da se vuče samo sa vozilima koja mogu da obezbede funkcionalnost ABS sistema! Elektrika 24 volta, višekomorna LED svetla sa otpornikom, bočno žuta LED rasveta, osvetljenje registarske oznake u LED-u, 2 bela poziciona svetla napred u LED-u Djdpfei Ri I Nsx Apbewa 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi u LED-u dodatni LED radni reflektor pozadi, upravlja se putem svetla za rikverc 1x 15-polni priključak napred sa kablom za povezivanje, 1 LED rotaciona sveti