Ima Bima 310 V - 120/500 na prodaju (68.236)

Stanje: novo, Indramat SCS 70 6SK120310101 DSF 2SN-S rotacioni enkoder, VDC 7 - 12V, serijski broj 64S020661, nekorisćen, 100% ispravan, obim isporuke prema fotografijama. Gjdpfeztulxjx Aa Eebr

Stanje: novo, Indramat SCS 70 6SK120310101 DSF 02, rotacioni enkoder VDC 7 - 12V, serijski broj 64S020661, nekorišćen, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama. Gedpfxjztul Es Aa Ejbr

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 005854, Priloženi tip ivice: Tanka ivica, debela ivica Sistem lepljenja: EVA Multifunkcionalna jedinica: da Ivica traka mašina: 1 & 2 mašina Maks. širina panela: 3300 mm Gbjdpfxev Hinxe Aa Esr Maks. brzina tuneliranja: 30 m / min Radne jedinice, desna strana: 11 br. Radne jedinice, leva strana: 11 br

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 008517, Tip nanete ivice: tanka ivica, jaka ivica, pun drveni element Sistem lepljenja: PUR Fugovanje: da Višenamenski agregat: da Maksimalna brzina uvlačenja: 20 m/min Maksimalna debljina ploče: 60 mm Radni agregati: 7 kom Gbjdpfx Aoy T Hpfoa Eer

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 006089, Tip postavljene ivice: tanka ivica, jaka ivica, puno drvo Sistem lepljenja: EVA Spojno glodanje: da Gbsdpfxsy Nknwe Aa Esr Multifunkcionalni agregat: da Maksimalna brzina posmaka: 30 m/min Maksimalna debljina ploče: 60 mm Radnih agregata: 8 kom

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 005639, Priloženi tip ivice: Tanka ivica, debela ivica Sistem lepljenja: EVA Multifunkcionalna jedinica: da Ivica traka mašina: 1 & 2 mašina Maks. širina panela: 3000 mm Maks. brzina tuneliranja: 50 m / min Gbedpfx Aaovw Evge Ejr Radni agregati, desna strana: 12 br. Radne jedinice, leva strana: 12 br.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 005637, Priloženi tip ivice: Tanka ivica, debela ivica Sistem lepljenja: EVA Ivica traka mašina: mašina 1 Maks. širina panela: 1300 mm Maks. brzina tuneliranja: 50 m / min Radne jedinice, desna strana: 11 br. Gsdpfevw Ev Hsx Aa Eobr Radne jedinice, leva strana: 12 br.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 006561, Tip primenjene ivice: tanka ivica, jaka ivica, puno drvo, furnir Sistem lepljenja: EVA Mašina za lepljenje ivica: Mašina 1 i 2 Maksimalna širina panela: 2800 mm Maksimalna brzina napredovanja: 40 m/min Radni agregati, desna strana: 11 kom. Radni agregati, leva strana: 11 kom. Gjdpfjyzplfex Aa Esbr

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, 3 testera poprečni rezač u savršenom radnom stanju. Još uvek u upotrebi, moguća je demonstracija na licu mesta ili video snimka mašine u akciji. Savršeno paralelni rezovi Gjdogrn Emopfx Aa Eobr

Stanje: dobro (polovno), Сервопогон, серво картица, излазни модул, CPU картица, улазни процесор, напајање, управљачка картица, улазна картица, контрола, претварач, контролер -Произвођач: Indramat, A.C. Серво напајање из CNC обрадног центра Mikron VC500D -Тип: KDV1-3-100-220/300-W1 -Број: 1x Напајање је доступно -Димензије: 485/390/В105 мм Gjdpfsztppxsx Aa Eobr -Тежина: 20,9 кг

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 006619, Pozicija 1: Učitavač IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Pozicija 2: Dvostrani profilisator – pojedinačna mašina IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Pozicija 3: Okretač ploča IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Pozicija 4: Jednostrana mašina za lepljenje ivica IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Pozicija 5: Transfer IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Gbsdpfxeqy Em Ne Aa Esr Pozicija 6: Jednostrana mašina za lepljenje ivica IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Pozicija 7: Okretač ploča IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050 Pozicija 8: Ispitivač IMA + MEINERT-COMBIMA/I/R75/2050

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 133.344 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 01/2004, emisioni razred: Euro 3, boja: bela, kočnice: retarder, broj sedišta: 11, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Standardni MB Vario 814D iz državnog fonda / Savezne policije Izvedba kao autobus (vozilo za grupe) MR / visoki, sa potpunom klimom i nezavisnim grejanjem, ABS i blokada diferencijala na zadnjoj osovini, kao i retarder, što je električna, bezkontaktna, spiralna kočnica za podešavanje brzine. Prednje staklo će biti zamenjeno pravim staklom pre prodaje. Zahvaljujući dobrim izolacionim svojstvima, plastična stakla na bočnim staklima i u zadnjem delu vozila mogu ostati. Dodatno, pre prodaje biće uklonjeni nosači i zaštitnici od granja starih rotirajućih svetala sa krova. Rupe za montažu će zatim biti trajno zatvorene metalnim pločama i lepkom za karoseriju. Takođe, pre prodaje demontiramo zadnje drvene ormare. Na taj način se stvara prostor za opremu za kamp prikolice. Gbodpfx Aaszthrls Esr Tehnički gledano, ovaj Vario je u dobrom stanju i ne zahteva hitne popravke – redovno je servisiran. Svi agregati, kao što su motor, menjač i zadnja osovina, su suvi. Klimatski uređaj i nezavisno grejanje su u funkciji i veoma efikasni: 1.) Klimatski uređaj ima dva isparivača i izduvne otvore iznad svakog sedišta u putničkom prostoru. 2.) Nezavisno grejanje je sistem grejanja toplom vodom sa konvektorima u putničkom prostoru za grejanje bez propuha. Maksimalna brzina Vmax prema dokumentaciji je 120 km/h. Ukupno 11 sedišta, sedišta u putničkom prostoru su izvedena kao nasloni – sa podesivim naslonima za leđa i naslonima za ruke, a takođe se mogu pomicati leva unutrašnja sedišta za više slobode kretanja, oko 10 cm prema napred na konzoli. Ukupno tri efikasna krovna otvora. Dimenzije unutrašnjeg prostora od sedišta vozača: 4000 x 1850 x 1900 mm (D x Š x V). Uz doplatu od 750 €, možemo izvršiti tehničku izmenu u vozilo za kampiranje, uz uklanjanje sedišta. Iz razloga prostora, moguće je do 8 sedišta. U ovom slučaju, Vario će dobiti i priključak za spoljno napajanje od 220V. Karoseriju se može oceniti kao dobru. Postoje delimična oštećenja korozijom na donjim ivicama pragova sa desne i leve strane, kao i na zadnjim vratima. U našem odeljenju za karoseriju možemo efikasno ukloniti ta mesta korozije. Jako korodirana područja se izrezuju i zamenjuju novim limom. To rade naši kvalifikovani majstori za karoseriju – profesionalno i tako da kasnije nije vidljivo. Nakon toga, ta područja se peče u lakirnici kvalifikovanih radnika na 80 stepeni. Na taj način se stvara zatvorena površina laka koja efikasno štiti od prodora vlage. Pragovi se takođe delimično čiste od korozije i štite specijalnim slojem laka od nove korozije. Šupljine obrađenih površina se konzerviraju voskom. Ove radove na karoseriji i lakiranju možemo da vam ponudimo uz doplatu od 3.900 €. Vreme potrebno za to iznosi oko 4-6 nedelja, u zavisnosti od opterećenosti radionice. Međutim, Vario bi bio u voznom stanju i bez ovih radova na karoseriji, dobro se vozi i menjač se može precizno prebacivati. +++ Greške, izmene i prodaja su rezervisani.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 42.300 km, snaga: 185 kW (251,53 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 92.000 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 37.000 mm, dužina tovarnog prostora: 72.600 mm, širina utovarnog prostora: 24.900 mm, visina tovarnog prostora: 23.700 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sve upite vezane za vozilo, kontaktirajte gospodina Seidela (na broj telefona). Iveco Eurocargo ML120E25, sandučasta nadogradnja + rampa za utovar i istovar Rampa za utovar i istovar: Palfinger MBB C 1500 L (1.500 kg) Električni podizači prozora, klima uređaj, broj sedišta: 3, vazdušno sedište, nezavisna grejalica, Bluetooth, USB radio, ručni menjač, tempomat, motorna kočnica, sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci, ABS/ESP/ASR, grejani spoljni retrovizori, električni spoljni retrovizori, blokada diferencijala, dnevna svetla Dimenzije tovarnog prostora: D 7.260 mm, Š 2.490 mm, V 2.370 mm Dubina gazeća površine guma: 1. osovina 8 mm, 2. osovina 9-10 mm Dozvoljena ukupna masa: 11.990 kg, prazna masa: 6.880 kg, korisna nosivost: 5.110 kg Na zahtev, mogu da vam ponudimo ponudu za lizing ili finansiranje. Gospodin Seidel (tel. će vam rado pomoći. Dodatne informacije možete pronaći na našoj web stranici. ... Greške, izmene i prethodna prodaja su mogući !!! ESP, nezavisna grejalica, filter čestica = Dodatne informacije = Gedpfx Aajztlpno Eobr Zapremina motora: 6.728 cm³ Dozvoljena ukupna masa: 11.990 kg Za dodatne informacije, obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 007857, Pozicija 1: Horizontalni magacin IMA + MEINERT-COMBIMA SYSTEM/I/R75/1170/F/R3 Pozicija 2: Testera za sečenje ploča sa automatskim magacinom IMA + MEINERT-COMBIMA SYSTEM/I/R75/1170/F/R3 Pozicija 3: Jednostrana mašina za lepljenje ivica IMA + MEINERT-COMBIMA SYSTEM/I/R75/1170/F/R3 Godpowuuf Djfx Aa Ejbr Pozicija 4: Učitavač IMA + MEINERT-COMBIMA SYSTEM/I/R75/1170/F/R3 Pozicija 5: Istovarivač IMA + MEINERT-COMBIMA SYSTEM/I/R75/1170/F/R3 Pozicija 6: Obradni centar sa lepljenjem ivica IMA + MEINERT-COMBIMA SYSTEM/I/R75/1170/F/R3 Pozicija 7: Obradni centar sa lepljenjem ivica IMA + MEINERT-COMBIMA SYSTEM/I/R75/1170/F/R3 Pozicija 8: Mašina za sečenje kartona IMA + MEINERT-COMBIMA SYSTEM/I/R75/1170/F/R3 Pozicija 9: Mašina za vezivanje paketa IMA + MEINERT-COMBIMA SYSTEM/I/R75/1170/F/R3

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 147.717 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 04/2003, emisioni razred: Euro 3, boja: bela, kočnice: retarder, broj sedišta: 11, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Standardni MB Vario 814D iz državnog fonda / Savezne policije. Izvedba kao autobus (grupa), visina MR, sa potpunim sistemom za klimatizaciju i grejanjem, ABS-om, vazdušnim jastukom za vozača i diferencijalnom blokadom na zadnjoj osovini, kao i retarderom, koji je električni, bez habanja i služi za prilagođavanje brzine. Prednje vetrobransko staklo biće zamenjeno pravim staklom pre prodaje. Zahvaljujući dobrim izolacionim svojstvima, plastični materijal na bočnim prozorima i na zadnjem delu vozila može ostati. Dodatno, pre prodaje će biti skinuti nosači i štitnici od grana starih rotirajućih svetala sa krova. Rupe za montažu će zatim biti trajno zatvorene metalnim pločama i karoserijskim lepkom. Takođe, pre prodaje ćemo demontirati zadnje drvene ormariće. Na taj način se stvara prostor za opremu za kamp vozilo. Tehnički gledano, ovaj Vario je u dobrom stanju i ne zahteva hitne popravke – redovno je servisiran i održavan. Tokom poslednjeg servisa je zamenjena i posuda za motorno ulje. Svi agregati, kao što su motor, menjač i zadnja osovina, su suvi. Sistem za klimatizaciju i grejanje su u funkciji i veoma efikasni: 1.) Sistem za klimatizaciju ima dva isparivača i ventilacione otvore iznad svakog sedišta u putničkom prostoru. 2.) Grejanje je sistem sa toplom vodom, sa konvektorima u putničkom prostoru, za neometano grejanje. Maksimalna brzina prema dokumentaciji: 120 km/h. Ukupno 11 sedišta, sedišta u putničkom prostoru su izvedena kao udobna naslonjača – sa podesivim naslonima i naslonima za ruke, a takođe se mogu pomera i leva unutrašnja sedišta za više prostora, oko 10 cm napred na konzoli. Ukupno tri efikasna krovna otvora. Dimenzije unutrašnjeg prostora od sedišta vozača: 4000 x 1850 x 1900 mm (D x Š x V). Uz doplatu od 750 €, možemo izvršiti tehničku modifikaciju u kamp vozilo, ako se uklone sedišta. Iz razloga prostora, moguće je do 8 sedišta. U ovom slučaju, Vario će dobiti i priključak za spoljni izvor napajanja od 220 V. Karoserija se može oceniti kao u dobrom stanju. Postoji delimična korozija na donjim ivicama pragova sa desne i leve strane, kao i na zadnjim vratima. U našoj odeljenju za karoseriju, možemo efikasno ukloniti mesta sa rđom. Jako korodirana područja će biti isečena i zamenjena novim limom. To rade naši iskusni karoserijski majstori – profesionalno i tako da kasnije ne bude vidljivo. Gedpfxszr Ayho Aa Eobr Zatim će se ta područja, do sledeće ivice, u kabini za lakiranje, farbati visokotemperaturnim lakom na 60 stepeni. Time se stvara zatvorena površina laka, koja veoma efikasno štiti od vlage. Pragovi će takođe biti delimično očišćeni od rđe sa zadnje strane i zaštićeni specijalnim slojem laka od nove korozije. Šupljine obrađenih površina će biti konzervirane voskom. Ove radove na karoseriji i lakiranju možemo da Vam ponudimo uz doplatu od 3.900 €. Vreme potrebno za to iznosi oko 4-6 nedelja, u zavisnosti od popunjenosti radionice. Međutim, Vario bi bio tehnički ispravan i bez ovih radova na karoseriji, vozi se dobro, a menjač se precizno prebacuje. +++Greške, izmene i mogućnost prodaje zadržane.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Vaši kontakt osoblje u našoj firmi Gospodin: Andre Evering Gospodin: Mario Klöver Gospodin: Simon Blank U isporuci je uključeno: 01x Povišenje krajnjeg stuba, novo Gbedpfx Aasdd Ewbo Esr Izvedba: univerzalno Boja materijala: RAL 1018 cink žuta Ukupna visina: 650 mm Iskoristiva visina: 500 mm Teleskopska dubina: 600 - 1.150 mm Dimenzije ramenskog profila: 45 x 45 mm ugao Raspored rupa: 5 x 25 mm Prečnik rupa: 30 x 10 mm Težina: 6,52 kg / kom. Naše usluge u pregledu: (Cene na upit) - Montaža, postavljanje molimo obratite pažnju na naše opšte uslove montaže - Pregled regala Inspekcija regala prema DIN EN 15635, sprovedena prema zahtevima BGR 234 vizuelna inspekcija za sve vrste regala - Isporuka sopstvenim voznim parkom (bez istovara) Troškovi dostave na upit!

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1992, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Drobilica nemačke firme WEIMA – nakon tehničkog pregleda – godina proizvodnje 1992. – dokumentacija TEHNIČKE KARAKTERISTIKE: dimenzije otvora za punjenje 800 x 1000 mm prečnik rotora 315 mm dužina rotora 800 mm Gsdpfxouditws Aa Esbr broj obrtaja rotora 90 obr/min V-rotor glavni motor 22 kW broj noževa 19 kom rotirajući sečivi 30 mm x 30 mm sito prečnika 20 mm i 15 mm AUTOREVERZOR HIDRAULIČNA LADICA visina ladice za sabijanje 275 mm prečnik priključka 200 mm dimenzije mašine (dužina/širina/visina) 210 / 160 / 180 cm težina 1600 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Dvostrana solo mašina (ili 1° i/ili 2° mašina u mašinskoj liniji) Materijal u rolni (ivice) debljina (min/maks) mm: 0,3 / 3 Debljina ivica u letvicama/trakama (min/maks) maks mm: 1,0 Debljina ploča (min/maks) mm: 8 / 45 (60) Radna širina (min/maks) mm: 236 (266) / 3300 Upravljanje / Softver: ICOS Open (Windows baza) Gbsdpfswz Ic Ajx Aa Esr Brzina posmaka (podesiva) m/min: 10 - 50 Zaštitne kabine i kabine za zaštitu od buke OBRADA FORMATA (za svaku stranu): Zaštitna glodalica (predglodanje) 75.186 (1 x 4,4 kW) Grubo glodanje (2 x 6,6 kW) + slobodno mesto DIO ZA NANOŠENJE IVICE (za svaku stranu): Grejač za bočno zagrevanje radnih komada Agregat za nanošenje lepka (lepak Hot Melt) 04.1570 Zona pritiska + magacin za ivice u rolni (broj fioka): 2 Agregat za sečenje ivice 08.42 (2 x 0,66 kW) 30 m/min (0°-25°) Predglodalica 08.0555 (1 x 0,66 kW) Multifunkcionalni agregat (glodanje radijusa i glodanje oblika) MFA 08.342 (2 x 0,66 kW) SERVO Maks 20 m/min Agregat za vuču profila 08.519 Agregat za vuču ravnih ivica 08.50 Agregat za prskanje (za polir tečnost) Agregat za poliranje 08.617-2 (2 x 0,18 kW) Univerzalni glodalni agregat za pravljenje utora, falcovanje i profilisanje: 75.30 (2 x 4,4 kW)

Stanje: radionički remontovan (polovan), DVOSTRANA FORMATIRKA I MAŠINA ZA NANOŠENJE IVICA – Prva (1.) mašina u liniji Debljina ivice u rolnama (min/maks) mm 0,3 / 3 Debljina ivice u letvicama / trakama (min/maks) 0,4 / 1 Debljina materijala za ivice (rolne) (min/maks) mm 0,3 / 3 Debljina ploče (min/maks) mm 8 / 45 (60) Radna širina (min/maks) mm 236 / 1300 Upravljanje / softver ICOS Open (Windows XP) Brzina pomaka (podesiva) m/min 10 - 50 Bez prenosa pritiska (Master & Slave sistemi) FORMATIRANJE (za svaku stranu): Sprej agregat (za tečni protivprijanjajući agens) Agregat za struganje (2 x Kw 8) NANOŠENJE IVICA (za svaku stranu): Agregat za lepljenje (lepak Hot Melt + predtopilac) 04.1570 + 283.205 Magacin ivica za rolne (broj mesta) 6 Gbedjyypi Uspfx Aa Ejr Servo-Drive giljotinske makaze (za sečenje ivica) Zona pritiska (CNC upravljana) Predfrezer agregat 08.055 (2 x Kw 1) 0°-30° Agregat za profilno struganje 08.519 Agregat za ravno struganje 08.50 Bristle agregat 08.617-2 (2 x Kw 0,18) Sprej agregat (za polir tečnost) Univerzalni frezer za uskočne žlebove, falcanje i profilisanje - 08.190 (1 x Kw 4,5) 0°-90° / 180°-270°

Stanje: radionički remontovan (polovan), Dvostrana solo mašina (ili 1. i/ili 2. mašina u mašinskoj liniji) Rolni materijal (ivice) Debljina (min/maks) mm 0,3 / 3 Gjdpfx Aaoyyya Ds Ejbr Debljina ivica u letvicama / trakama (min/maks) 0,4 / 1 Debljina ploče (min/maks) mm 8 / 45 (60) Radna širina (min/maks) mm 236 / 3300 Upravljanje / softver ICOS Open (Windows XP) Bez transportne šine (Master & Slave sistemi) Brzina izvlačenja (podesiva) m/min 7 - 35 Razmak između noka (mm) 270 OBRADA FORME (za svaku stranu): Prskalica (za tečni anti-lepak) Jediniac za obradu ivica - 08.379 (2 x kW 4) OBRADA IVICA (za svaku stranu): Jediniac za lepljenje (topli lepak + predtopilac) VTG + 283.205 Zona pritiska (CN upravljana) + Magacin za ivice u rolni (br. 6 pozicija) Jediniac za kapovanje 08.42/30/B (2 x kW 0,66) Maks 30 m/min Jediniac za obradu ivica 08.055 (kW 1 x 2) 0°-30° Jediniac za konturisano obradu ivica (za fino obrađivanje) CN-upravljana KFA 30 (1 x kW 0,5 ca.) 30 m/min Jediniac za izvlačenje profila 08.519 Jediniac za izvlačenje ravnih ivica 08.521 Prskajuća jedinica (za polir tečnost) Jediniac za poliranje 08.617-2 (2 x kW 0,18)

Stanje: veoma dobro (polovno), Dvostrani solo mašina (ili 1. i / ili 2. mašina u jednoj mašinskoj liniji) Materijal rolne (ivice) Debljina (min / mak) mm, 0.3 / 3 Debljina ploča (min / maks) mm, 8 / 45 (60) Radna širina (min / maks) mm, 236 / 1300 Kontrola / Softver ICOS Otvori (Vindovs baza) Bez prenosne šine (master & slave sistemi) Brzina ishrane (podesiva) m / min 10 - 50 Zaštitne i zvučno izolovane kabine "Hopper" (ploče padaju direktno na motorizovane staze) Korak bregastog modula (mm) 270 UREĐIVANJE FORMATA (za svaku stranicu): Uređaj za prskanje (za tečni nelepljivi) Zaštitna glodalica 75.186 (1 x Kw 4.4) Gsdpfx Ajum Untoa Eebr Sjeckalica jedinica (2 k Kv 6.6) Slobodno mesto EDGE MACHINING (za svaku stranu): Jedinica za lepljenje (lepak topljiva + pre-topionica) 04.1570 + 283.201 Zona za štampanje + rub časopis za rolne (kaseta br.) 6 Jedinica poprečnog reza 08.42 (2 x Kw 0.66) 30 m/min (0°-25°) glodalica 08.055 (2 x Kw 0.66) 30 m/min Ravan Crtanje Blade Jedinica 08.521 Jedinica za prskanje (za poliranje tečnosti) Buffing jedinica 08.617-2 (2 k kV 0.18) Slobodno mesto

Stanje: veoma dobro (polovno), 4-strana linija za formatiranje i oblepljivanje ivica + prolazna bušilica Sastoji se od sledećih mašina: A) Sistem za utovar "IMA" (most) sa dvostrukom stanicom za prihvat, sa centralnim motorizovanim valjkastim transporterom. Sa 2 spoljašnje, podne, motorizovane valjkaste trake za dovođenje naslaganih ploča na utovar. B) 1. dvostrana mašina za formatiranje i lepljenje ivica "IMA" Mod. Combima/N/II/230/A/R3 (1300 mm) Gbjdpeyyb Suofx Aa Eer C) Uređaj za rotaciju (iz uzdužnog u poprečni pravac) "IMA" D) 2. dvostrana mašina za formatiranje i lepljenje ivica "IMA" Mod. Combima/II/740/B/R3 + (3300 mm) sa KFA 30 (kontur glodalica za fino glodanje) E) Prolazna bušilica "IMA" Mod. I-Magic (sa 2 horizontalna i 4 donja vertikalna nosača za bušenje) F) Motorizovana valjkasta traka "IMA" G) Uređaj za rotaciju (iz poprečnog u uzdužni pravac) "IMA" H) Sistem za slaganje "IMA" (most) sa dvostrukom stanicom za odlaganje, sa centralnim motorizovanim valjkastim transporterom. Sa 2 spoljašnje, podne, motorizovane valjkaste trake za transport naslaganih ploča sa istovarača.

Stanje: veoma dobro (polovno), Dvostrana solo mašina (ili 1. i/ili 2. mašina u liniji mašina) Materijal u rolni (ivice) debljina (min/maks) mm 0,3 / 3 – Debljina ivica u letvicama / trakama maks mm 1,0 Debljina ploče (min/maks) mm 8 / 45 (60) Radna širina (min/maks) mm 236 (266) / 3300 Upravljanje / Softver ICOS Open (Windows baza) Brzina pomeranja (podesiva) m/min 10 – 50 (Master & Slave) Kabine za zaštitu i zvučnu izolaciju OBRADA FORMATA (za svaku stranu): Zaštitni glodač (predglodanje) 75.186 (1 x 4,4 kW) Agregat za grubo skidanje materijala (2 x 6,6 kW) maks 35 m/min Agregat za spajanje 75.186 (1 x 4,4 kW) DEO ZA NANOŠENJE IVICA (za svaku stranu): Agregat za lepljenje (P.U.R. lepak + predtopilac) VTG 3-24 + 283.203 Zona pritiska + magacin ivica za rolne (pregrada br. 24) Agregat za sečenje ivica 08.42 / 30 / B (2 x 0,66 kW) 30 m/min (0°–25°) Predglodački/frizerski agregat 08.055 (2 x 1 kW) 0°–30° (30 m/min) Multifunkcionalni agregat (radijusno glodanje + oblikovno glodanje) MFA 08.342 (2 x 0,66 kW) SERVO maks 20 m/min OPCIONO: KFA 30 Agregat za izvlačenje profila 08.519 Agregat za ravno izvlačenje 08.521 Agregat za prskanje (za polir tečnost) Godpfsxggzlex Aa Esbr Agregat za poliranje 08.604 (0,25 kW x 4) 2 x standardni agregat za usmeravanje/falcovanje (1 x levo + 1 x desno) 08.190 (2 x 4,5 kW) 90°/180°/270°

Stanje: veoma dobro (polovno), ДВОСТРАНИ САБРЕНИ ИСПОРУКА Ивице (дебљина у ролама) дебљина (Мин / Мак) мм 0,3 / 3 Дебљина ивица у штипаљкама / минђушама (мин / мак) мм 0,8 / 12 Дебљина плоча (мин / мак) мм 8/60 Радна ширина ( мин / мак) мм 274/3300 Нумеричка контрола ИЦОС ОТВОРЕНО Брзина дозирања (подесива) м / мин 6 - 30 Без шипке преноса (Мастер и Славе систем) Систем притиска са гуменим ременом Јединица за прскање (течност против лепљења) (вертикални спојни тример) 08.376 (КВ 4,5 к2) Слободни простор Лепљива јединица (вруће лепило) 04.1570 Зона притисног појаса Потпорна јединица ивица завојница (бубњеви бр. 2) Јединица за резање (крајње резање) 08,42 (КВ 0,66 к 2) 0 ° -25 ° Јединица за фино подрезивање 08.055 (КВ 1 к 2) 0 ° -30 ° Мултифункционална јединица (јединица за подрезивање контуре профила) 08.342 (КВ 0,66 к 2) Јединица за стругање ивица за профил 08.519 Јединица за стругање лепка 08.50 Јединица за прскање (за полирање течности) Буффинг унит 08.612 Слободно место (за додавање Брушење глодалице) [...] Gjdod Rcigopfx Aa Eobr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 232.608 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 11/2020, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.049 kg, maksimalna nosivost: 1.451 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.682 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, kočnice: ostalo, boja: bež, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 3.083 mm, širina utovarnog prostora: 1.765 mm, visina tovarnog prostora: 1.894 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, * Nemačko vozilo * Prvi vlasnik * Stanje, pogledajte fotografije * Opel Movano kombi, visoki i dugi model * Dimenzije tovarnog prostora: dužina = 3.083 mm x širina = 1.765 mm x visina = 1.894 mm * Zadnja vrata koja se otvaraju do 180° * Klizna vrata sa desne strane * Pod sa sitotisakom * Šine i kuke za pričvršćivanje sa desne i leve strane * Pregradna zid sa prozorom Gbsdpfx Ajzt R Hxea Eer * Unutrašnje osvetljenje * Kabina sa 3 sedišta * Klima uređaj * Vazdušni jastuci * Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci * Asistent za kretanje na uzbrdici * Automatsko isključenje motora pri zaustavljanju * 6-brzinski ručni menjač * Multifunkcionalni volan * Tempomat * Električni podizači prozora * Komforno sedište vozača, podesivo po visini, sa naslonom za ruke * Električni retrovizori sa grejanjem * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Servoupravljač * Centralna brava sa daljinskim upravljanjem * Radio AUX USB * ABS i ASR * Asistent za kočenje * Bluetooth telefon * Listopružna suspenzija * Senzori za parkiranje pozadi * Međuosovinsko rastojanje 3.682 mm * Maksimalna dozvoljena masa: 3.500 kg * Neto težina: 2.049 kg * Nosivost: 1.451 kg Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam uputiti ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je, u pravilu, BEZ novog tehničkog pregleda, bez novog DGUV-a, bez novog SP-a, bez novog UVV-a. Dodatne informacije o drugim kamionima pronaći ćete na našoj web stranici pod: Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Izričito predlažemo i preporučujemo da se roba pregleda i ispita, kako bi se izbegle pogrešne predstave kupca o njenom stanju i prikladnosti. Pregled i ispitivanje mogu se obaviti u bilo koje vreme, uz prethodni dogovor, i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za pogreške i netačne informacije u ponudi. Kupac je obavezan da se sam uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na promene, prodaju pre kupovine i greške.