Fliegl Trosmerni Kiper Prikolica na prodaju (14.900)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.360 kg, maksimalna nosivost: 10.840 kg, ukupna težina: 14.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2016, dužina tovarnog prostora: 5.090 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 285 /70 R19,5, boja: žuta, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 285 /70 R19,5, dimenzija zadnje gume: 285 /70 R19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trodstrani kiperi, bočne stranice 500 mm, 12 tački za učvršćivanje tereta, dodatna cena za korišćene rampe 800 €, vozilo kupca. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, tehničke izmene i promene. Prikazane slike su ilustrativne prirode. Više podataka na zahtev! More Details:! Lhjdez Azgzspfx Ah Rjl

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.360 kg, maksimalna nosivost: 10.840 kg, ukupna težina: 14.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2016, dužina tovarnog prostora: 5.090 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 285 /70 R19,5, boja: žuta, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 285 /70 R19,5, dimenzija zadnje gume: 285 /70 R19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trodstrani kiperi, bočne stranice 500 mm, 12 tački za učvršćivanje tereta, dodatna cena za korišćene rampe 800 €, vozilo kupca. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, tehničke izmene i promene. Prikazane slike su ilustrativne prirode. Više podataka na zahtev! More Details:! Lhjdpfx Ahoz Azi Ae Rel

Stanje: polovno, prva registracija: 06/1999, boja: sivo-crna, Godina proizvodnje: 1999, tip prenosa: ostalo, REGISTRACIONA TABLICA: AB58907 NAZIV: PRIKOLICA ZORZI 20R065, TIP SAMOISTOVARAJUĆA, SA PNEUMATSKIM OVJESOM REF. BROJ: 26R09 GODINA PROIZVODNJE: 06/1999 BROJ OSOVINA: 2 RAZMAK OSOVINA: 4900 DUŽINA: 8,355 m ZEMLJA PROIZVODNJE / ZA IZVOZ: Italija NOSIVOST: 15.600 kg - PRIKOLICA: 20.000 kg pri punom opterećenju TIP NADGRADNJE: samoisotovarajuća MODEL NADGRADNJE: GUIMATRAGADR: ne DIMENZIJE KAROSERIJE: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 6,60 / 7,00 m + 0,20 m OVJES: pneumatski KOČNICE: bubanj kočnice GUME: 265/70 R19.5 OPREMA: - Funkcionisanje 4 unutrašnje stezaljke sa blokiranjem vučnog vozila RENOVIRANO: ne PREGLEDANO: 23.08.2025 STANJE GUMA: 40% CIJENA: 4.750,00 € + PDV, podložno greškama i/ili propustima Navedene cijene ne uključuju PDV. Molimo kontaktirajte komercijalnog predstavnika za ažurirane informacije o cijenama i uslovima. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile Lodpfxjztg Rgs Ah Rehl SCARRABILI AURORA posluje u oblasti prodaje i kupovine industrijskih i komercijalnih vozila, sa fokusom na sektoru upravljanja otpadom. Specijalizovani za kamione, prikolice i samoisotovarajuću opremu. Sa parkom vozila dostupnim za isporuku, koji uključuje preko 50 kamiona i preko 150 sanduka, kontejnera sa i bez samoisotovarajuće krane. S.E.&O S obzirom na količinu oglasa i detalja, Aurora preporučuje da se tačnost podataka provjeri sa prodajnim osobljem.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.660 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.420 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.390 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, * Visina sedla otprilike 1270 mm * Zaštita od udarca, sklopiva * Kuka za vuču na zadnjoj strani * Krov Camaro, električni pogon sa daljinskim upravljačem * SAF osovine, verzija za van asfaltne puteve * Disk kočnice, prečnik 430 mm * Vazdušno ogibljenje * Prva osovina kao podizna osovina (automatski i dodatno se može upravljati sa kamiona) * Podizna osovina sa prisilnim spuštanjem i pomoćnim sistemom za pokretanje * Aluminijumske felne, polirane * LED osvetljenje Lsdpfx Aezvz Theh Rjhl * Hidraulični sistem, cilindar niskog pritiska, 170 bara * Zadnja stranica sa klapnom, oslanjanje * Bočna stranica, debljine 4 mm, kontinuirana * Pod, debljine 4/5 mm * Korito, boja čelično siva * Ram, boja nova siva * Podupiruće noge, pocinkovane * Aluminijumske merdevine, 3300 mm sa držačem * Metla i lopata, uključujući držač, na prednjoj strani * SP 06.2027 * i ostalo * Podložno greškama, promenama i prodaji pre zaključenja

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper: Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om. Patentirani zakrivljeni prednji kraj. 24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2x podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum. Preklopiva stražnja zaštita od podletanja. 6x poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen. Šipka za ceradu sa držačem. 2x vučna kuka pozadi. Osovine i vešanje: BPW disk-kočione osovine. Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje". Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja. Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Lodpfx Aey Efcuoh Rehl Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vožnje vozila. Točkovi i gume: 6x 385/65 R22.5 6x čelična felna. Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje. 2 prednja bela poziciona svetla. 2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla. Hidraulika: Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Sanduci: Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu. Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu. Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima. Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem. Pod u celini debljine 6 mm. Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka! Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija. Na slikam

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 13.000 kg, prva registracija: 04/2001, ukupna širina: 25.500 mm, dimenzija gume: 385/55 R22.5 , 6mm, dimenzija prednje gume: 385/55 R22.5 , 6mm, radna težina: 18.000 kg,

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.390 kg, maksimalna nosivost: 7.110 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2015, dužina tovarnog prostora: 5.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5 143J, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5 143J, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5 143J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Široke gume, prstenovi za pričvršćivanje, -- greške u štampi, greške i izmene su rezervisane, ilustrativne slike --, više podataka dostupno na: !, Više detalja: ! Lhedpfx Ahjz Azlde Rjl

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 1.035 kg, maksimalna nosivost: 2.465 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.600 mm, širina utovarnog prostora: 1.760 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, dimenzija gume: 14 Zoll, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS K3 360 176 3500 2 HDSE trosmerni kiper NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 360cm x 176cm Visina stranica: 40cm Visina utovarne površine: 77cm Ukupna masa: 3500Kg Nosivost: 2492Kg Tandem prikolica sa kočnicom Najnovija inerciona i ručna kočnica od AL-KO Najveća moguća osovina i kočnica Potpuno zavaren ram od vatrootpornog pocinkovanog čelika 40cm dvostruke čelične stranice Zadnja klatna vrata Sve stranice preklopive i skidajuće Pod od 3mm pocinkovanog čelika Heavy Duty automatsko točkić za podršku sa nosivošću od 500Kg 10 veznih prstenova sa silom zatezanja od 800Kg Ojačane gume 14" C, sa čeličnim ventilom M+S gume Kuke za mrežu/kanap na ramu 13-pinski utikač Kompletno LED osvetljenje Zadnja svetla sa rikverc i NSL (maglenka) i trouglasti reflektori Veliki nagib kiperanja od 48 stepeni unazad Bočno kipovanje prebacivanjem sigurnosnih klinova Električno upravljanje kipom sa priključkom za punjenje 12V baterije Ručna pumpa za vanredne situacije Glavni prekidač 12V Električno ograničenje nagiba kipovanja u stranu Sigurnosni oslonac za radove na održavanju kad je vozilo podignuto Integrisane rampe za utovar Amortizeri za 100km/h Zadnje potporne noge na sklapanje na ručicu OPCIONA OPREMA TRAJNO SNIŽENA CENA OD FEBRUARA 2026: -Rezervni točak sa nosačem -Punjač -Punjenje 12V preko vučnog vozila -Daljinski upravljač -Bluetooth daljinski upravljač -Zaštita od krađe -Mreža za pokrivanje (fina ili krupna) Ljdpfew Snq Tex Ah Rohl -H-nosač -Stranice za lišće u različitim visinama, uključujući zatvorene varijante -Nadstrešne stranice 40cm ili 60cm sa bravom -Plato cerada sa ili bez lukova -Visoka cerada Dodatna oprema na upit! Uključuje saobraćajnu dozvolu i prevoz do Gere Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu koja se doplaćuje. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo 50-100 vozila stalno na lageru i odmah dostupnih za preuzimanje. Radionica radi radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina, takođe i za kamp prikolice. Pored toga nudimo širok asortiman rezervnih delova i opreme, uključujući i prikolice drugih proizvođača. Veliki izbor prikolica za iznajmljivanje dostupan kod nas. Posetite nas online ili dođite lično!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.510 kg, maksimalna nosivost: 10.890 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/55R19,5 156J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55R19,5 156J, dimenzija zadnje gume: 385/55R19,5 156J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Široke gume, kombinovana klapna, prstenovi za pričvršćivanje, nadoknada za rampe: 800 evra, štamparska greška, greške i izmene su mogući, ilustrativne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Lhedpfjz Azkgox Ah Rsl

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Lhjdpfxoy Rrplo Ah Rjl Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 4.650 kg, maksimalna nosivost: 14.350 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 435/50 R 19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 435/50 R 19,5, dimenzija zadnje gume: 435/50 R 19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, , sa hidrauličnom zadnjom rampom, trostrana prikolica za kiper, bočne stranice visine 600 mm, pocinkovane, visina tovara oko 1.080 mm, 4 x prsten za pričvršćivanje, nosivost 5 t, ugrađen u pod, 8 x prsten za pričvršćivanje, nosivost 3 t, ugrađen u pod, ojačano vitlo za podizanje tereta sa funkcijom brzog i sporog podizanja na prednjoj strani, 435/50 R 19,5, šasija pocinkovana vručim postupkom, prikolica za kiper pocinkovana vručim postupkom ili lakirana, doplaćuje se za: aluminijumske rampe (oko 3.500 mm dužine) i 2 sklopive potporne noge na zadnjoj strani, cena: 1.900 evra, štamparska greška, greške i izmene su moguće, ilustrativne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Lhsdpfsz Dhx Rsx Ah Rsl

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Lhjdpoi Ri Ihjfx Ah Rel Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice – kiperska prikolica Zavarena konstrukcija od čelika sitnog zrna, osnovna laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom „Curved“ prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, ravno donje postolje, bez kompenzacije horizontalnog pomaka 2 podmetača sa nosačem Preklopni bočni zaštitni limovi Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Sa protivprskajućim špric-lapama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje BPW disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Osovine i vešanje laserski mereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatski podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku Mehanizam podizne osovine pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvo-cevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakši servis Stacionarna kočnica sa oprugom 2 spojnice napred, ne mogu se zameniti, bez spojne cevi EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključna prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti spreman; samo na originalnim gumama) Elektrika 24V, višekomorni zadnji farovi, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem – „trepćuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrde hromiranosti, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk izrađen od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro pokrivačem). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana sa visećim ležajem, dvokrako šarke i dvodelnim vratima 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim mostom, po jedan klizni otvor za žitarice po vratima. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: Otporno na temperaturu do 170°C! Pod u kontinuitetu, debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu, velika sloboda za optimalno rukovanje. Pokrivač s jedne strane za odlaganje desno, centralno zaključavanje levo. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 Novasivo "10 godina garancije protiv korozije" Sanduk – prirodan aluminijum Pokrivač – RAL 7035 svetlo si

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.280 kg, maksimalna nosivost: 7.220 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, suspencija: čelik, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trosmerni kiperi, visina utovara približno 940 mm, prednji zid preklopiv za pretovar, centralno zaključavanje za bočne i zadnje strane sanduka, automatsko otključavanje zadnje stranice pri kipovanju unazad, bočne stranice klatne i preklopive, bočne stranice sa opružnim rasterećenjem, pod karoserije od finozrnog čelika debljine 4 mm, 8 jakih anker tačaka upuštenih u pod, petostepeni tvrdohromirani kip cilindar za trosmerno kipovanje, ugao kipovanja: unazad 50°, bočno 45°, beskonačno podešavanje visine vučne šipke, zadnje gredice (rungen) uklonjive, zupčasta potporna dizalica sa teretnim i brzim hodom napred, integrisana kaseta za par aluminijumskih rampi u šasiji, zaključiva kaseta za rampe (sa zaštitom pogleda), kontur označavanje prema ECE R 048 standardu. -- Greške u kucanju, zadržavamo pravo na izmene, slike su ilustracija -- Više podataka na: !, More Details: ! Lsdez Dhxqjpfx Ah Rjhl

Stanje: novo, prazna masa vozila: 770 kg, maksimalna nosivost: 2.230 kg, ukupna težina: 3.000 kg, dužina tovarnog prostora: 3.050 mm, širina utovarnog prostora: 1.780 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, dimenzija gume: 185/60R12, Felge schwarz, Trosmjerni kip prikolica proizvođača ANSSEMS, model KSX3000 305x178E Go-Getter. Kao standardnu opremu, Anssems kip prikolica dolazi sa čeličnim podom, ušicama za vezivanje tereta spolja na ramu i iznutra, crnim felnama, aluminijumskim stranicama u crnoj boji koje su sve preklopne i skinutljive, LED osvetljenjem, sandukom za alat, elektro-hidraulikom sa baterijom i daljinskim upravljanjem na kablu, prostorom za utovarne rampe (rampe dostupne uz doplatu), čvrstim zavarenim čeličnim ramom, potpornim točkom i V vučnom rudom. Lhjdeq Rfnkopfx Ah Rjl Dodatna oprema za Anssems kip prikolice, kao što su visoka cerada, nadogradne stranice, nadogradnja sa mrežom, graničnici za točkove, set podupirača, vezne trake, mreže i uređaji za zaštitu od krađe, takođe su u našoj ponudi.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 32.250 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.670 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Dalje informacije Šasija poluprikolice kiper Konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king pin-om Patentiran zakrivljen prednji kraj 24 t. dvostepena podupiračka noga, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Klinovi za podmetače sa držačem Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluoklopni blatobrani Integrisani držač blatobrana sa površinom protiv lepljenja kamena Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/šasija su laserski merene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina je automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem Dovolinjski pneumatski kočioni sistem u dva voda. Kolor kodirano postavljanje cevi za lakši servis. Kočnica za parkiranje sa oprugom Dva nepogrešiva priključna spojnika napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključna vozila smeju vući samo vučna vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Točkovi i gume 385/65 R22.5 Lhedpfx Ahoi Rizfe Rjl Čelične felne, fabrička srebrna boja Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS" prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS, bez instalacije na kamionu (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo za osnovne gume). Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepteća bočna svetla“ 2 x 7-pinski nepogrešivi utikači napred, bez kablova za povezivanje Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen jako hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva). Hidrauličko upravljanje preko pomoćnog pogona na kamionu Kiperi Kantasti kiperski sanduk od visoko otpornih HB 400 čelika, zakošeni prednji zid sa spoljašnjim držačem hidrauličnog cilindra. Spoljašni držač lopate i metle na prednjem zidu. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Bočne stranice debljine 3 mm, pod debljine 3 mm Membranska zadnja strana Unutrašnja širina pri dnu oko 1440 mm Aluminijumska zadnja strana, viseći nosač sa „dvostrukim zglobnim šarkama“ i podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ležajem, po jedan klizač za zrno po vratima. Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost. Rol cerada, strana za odlaganje na FR-desno, centralno zaključavanje na FR-levo Zemlja registracije/Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Otpornost konstrukcije prema EN 12642 24/7 servis hotlajn Pripremljeno za jednostruki držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Kontur markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Boja Rama: DB 7350 Novagrau „10 godina garancije protiv prohrđavanja“ Sanduk: RAL po izboru, jednobojno Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-4, prazna masa vozila: 796 kg, maksimalna nosivost: 2.704 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS K3 306 170 3500 2E trostrani kiperač NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 306 cm x 170 cm Visina stranica: 30 cm Visina utovarne površine: 75 cm Ukupna masa: 3500 kg Nosivost: 2702 kg Kočena tandem prikolica Nabačna i ručna kočnica AL-KO Najveća moguća osovina i kočnica Nisko podvozje Kompletno zavarena, toplo pocinkovana čelična šasija Aluminijumske stranice sa zatvaračem na zatezanje Stranice se mogu preklapati i skidati sa svih strana Pod od protukliznog i robusnog vodootpornog šperploča debljine 15 mm Dodatna čelična ploča na drvenom podu Automatski točak za podupiranje sa nosivošću od 400 kg 8 protivbuka tačaka za vezivanje, svaka sa silom zatezanja 800 kg Ojačane gume 13" C-profila sa čeličnim ventilima M+S pneumatike Kuke za mrežu/konopac na ramu 13-polni priključak LED poziciona svetla napred Zadnja svetla sa rikverc svetlom, NSL i trouglastim reflektorom Gornji ram je postavljen na gumene nosače Veliki ugao kipovanja u nazad od 49 stepeni Bočno kipovanje putem premeštanja sigurnosnih klinova Električno upravljanje kipovanjem sa priključkom za punjenje 12V baterije Elektronsko ograničenje ugla kipovanja sa strane U-profil za kačenje originalne SARIS utovarne rampe OPCIONALNA OPREMA STALNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026. -Oprema za vožnju do 100 km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Bez stranica (popust) -Black Edition (crne, praškasto farbane stranice i felne) -Integrisane rampe za utovar, nosivost 2800 kg -Stranice visine 35 cm -Punjač -Daljinski upravljač -Bluetooth daljinski upravljač -Ručna pumpa za hitne slučajeve u kombinaciji sa električnim upravljanjem -Sigurnosna podupirača za servis na nagnutom vozilu -Zadnje podupirače sa preklopnom ručkom -Kompletna LED rasveta -Zaštita od krađe -Mreža sitne ili krupne strukture -H-ram -Korpaste stranice za lišće, različite visine, takođe sa poklopcem -Nadogradne stranice 30 cm sa zatvaračem na zatezanje -Ravna cerada sa ili bez lukova -Visoka cerada 160 cm - 200 cm Ostala oprema na upit! Lodpjghpc Tjfx Ah Rohl Plus transport do Gera i saobraćajna dozvola 250 € bez PDV-a Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu koja se posebno doplaćuje. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo na lageru 50-100 vozila za trenutnu isporuku. Radionica je otvorena radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina, takođe za kampere. Takođe nudimo veliki izbor rezervnih delova i opreme za prikolice različitih proizvođača. Velik izbor prikolica za iznajmljivanje kod nas. Posetite nas onlajn ili dođite lično!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak 24 t, 2-stepeno potporni vitlo, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka Podmetači sa držačima Preklopiva zaštita od podvoženja Polu-školjkasti blatobrani Integrisani držač blatobrana sa površinom za odbijanje kamenja Antisprej blatobrani samo na zadnjoj osovini Štangla za ceradu sa držačem Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije na prohrđavanje Kočioni sistem Pneumatski dvocevni kočioni sistem, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugom 2 prednje, nepogrešivo spojive spojnice bez međupovezivanja EBS, elektronski kočioni sistem sa priključkom EBS napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje pravilnu funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebro Sistem za nadzor pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu kroz EBS, bez instalacije u kamionu (uslov: preduslovi moraju postojati u kamionu. Samo na osnovnoj pneumatika). Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepćuće bočne svetiljke" 2 x 7-polne prednje spojne utičnice, bez kabla za povezivanje Hidraulika Lsdpfx Ahoi Rivdj Rshl Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spregom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez povezivanja crevom) Upravljanje hidraulično preko PTO priključka kamiona Korito Čelično okruglo korito u "Stone Master Designu" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čeono sa spoljašnjim cilindrom hidraulike. Unutra sa pristupom na čeonoj stranici. Greenline – konusni i aerodinamički oblik korita Držač lopate i metle spolja na čeonoj stranici Membrana - zadnja strana Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dva bočna donja stezna šrafa sa ručnim zatvaračem. Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost Rol cerada na jednu stranu za odlaganje desno u smeru vožnje, centralno zaključavanje levo u smeru vožnje Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednostruki držač tablice Signalna tabla prema ECE - 70 Kontur oznaka sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Bojenje Rama - DB 7350 nova siva „10 godina garancije protiv korozije“ Potporne noge – crno premazane Korito – RAL po želji, jednobojno Rol cerada – RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 10.020 kg, ukupna težina: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, suspencija: čelik, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trosmerni kiper, bočne stranice pocinkovane, visina utovarne platforme oko 940 mm, prednji zid preklopiv za prelaz tereta, automatsko otvaranje zadnje stranice pri kiperovanju unazad, bočne stranice klatne i preklopive, centralno zaključavanje za bočne i zadnje stranice, bočne stranice sa olakšanjem putem opruge, pod sanduka od visokokvalitetnog finog čeličnog lima debljine 4 mm, 8 jakih ušica za vezivanje, utopljenih u pod, petostepeni hart- hromirani cilindar za kipovanje na tri strane, ugao kipovanja: nazad 50° i bočno 45°, kontinuirano podesiva visina vučne cevi, zadnji stubovi umetljivi, mehanička podupiračka dizalica sa dve brzine (teretna i brza), napred, integrisan kanal za dve aluminijumske rampe u šasiji, zaključiv kanal za rampe (vizuelna zaštita), kontur oznaka po ECE R 048 propisu. -- Pravo na štamparske greške, tehničke izmene i greške zadržano, slike su ilustrativne --, više podataka na: !, više detalja: ! Lhsdez Dhy Uepfx Ah Rol

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-11, prazna masa vozila: 579 kg, maksimalna nosivost: 2.121 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195 / 50 R 13, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, kočnice: ostalo, SARIS K1 276 150 2700 2, prikolica sa električnim pogonom za kipanje, zadnje kipanje NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 276 cm x 150 cm Visina bočnih strana: 30 cm Visina tovarne površine: 67 cm Ukupna težina: 2700 kg Nosivost: 2121 kg Prikolica sa tandem osovinama i kočnicama Inercijska kočnica i ručna kočnica od KNOTT-a 2 x osovina 1350 kg sa kočnicama Niski podvozje Potpuno zavareni, pocinkovani čelični okvir Električni pogon za kipanje 12V 95Ah AGM baterija Utikač + utičnica za punjenje Aluminijumski profili bočnih strana sa stezaljkom Bočne strane se mogu sklopiti i skinuti sa svih strana Debeli 15 mm, protuklizni i robusni pod od šperploče Dodatna čelična ploča na podu od šperploče Automatska potporna točak sa nosivošću od 400 kg 6 prigušenih zakačkih tačaka sa vučnom snagom od 800 kg Ojačane gume 13" sa čeličnim ventilom Gume M+S Mreža/kuka za uže na okviru 13-polni utikač LED svetla za obeležavanje napred Svetla pozadi sa svetlom za vožnju unazad i reflektorima Gornji okvir montiran na gumene podloge Veliki ugao kipanja od 48 stepeni unazad OPCIONALNA OPREMA, TRAJNO SNIŽENA CENA OD FEBRUARA 2026. - Oprema za 100 km/h (amortizeri) - Rezervni točak sa nosačem - Bez bočnih strana (popust na cenu) - Povećanje visine bočnih strana na 35 cm - Black Edition (bočne strane i felge u crnoj boji, premazane prahom) - Rampe za utovar - U-profil za kačenje originalnih SARIS rampi - Punjač - Daljinski upravljač - Bluetooth daljinski upravljač - Ručna pumpa u kombinaciji sa električnim pogonom - Sigurnosna potpora za radove na održavanju kada je vozilo u kipovanoj poziciji - Kompletno LED osvetljenje - Zaštita od krađe - Mreža sa finim ili krupnim mrežama - H-ram - Rešetka za lišće u različitim visinama, može i zatvorena - Dodatne bočne strane 30 cm sa stezaljkom - Cerada sa ili bez lučne konstrukcije - Visoka cerada 160 cm ili 180 cm Dodatna oprema na zahtev! Plus troškovi transporta do Gere i registracioni trošak vozila 200 € neto Slike su primer i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu. Ljdpfxezu Sa No Ah Rshl Još niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo 50-100 vozila stalno i odmah dostupnih za preuzimanje. Radionica radi radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalizovani smo za popravku osovina, uključujući i prikolice za kampiranje. Veliki izbor prikolica za iznajmljivanje. Hnobqeghpbyeupd Nfoh Takođe, imamo veliki izbor rezervnih delova i dodatne opreme za prikolice svih proizvođača. Pozovite nas za savet, posetite našu veb stranicu ili nas posetite direktno.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037806, prazna masa vozila: 7.960 kg, maksimalna nosivost: 31.040 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crn, Pažnja: Na slikama su prikazani arhivski snimci! #Šasija, prikolica za kiper Konstrukcija zavarena od fine čelične legure, lagane konstrukcije, sa blagom izbačajem, priključna ploča sa zamenljivim „kraljevskim“ spojem od 2 inča. 24 tone, 2-stepeni podizač, upravljanje sa jedne strane. Bočna zaštita od udara, aluminijumska. Zaštita od podvoženja, sklopiva. Integrisani „držać za blatobran“, površina otporna na kamenje. 2 kuke za vuču na zadnjoj strani. #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. „Osovine/Šasija, lasersko nivelisane“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina – automatska podizna osovina, dodatno se može upravljati električno sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju. „Cinkovani mehanizam podizne osovine“ – garancija 10 godina protiv korozije. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa 2 vodova, pneumatski. Obojeni vodovi za lakše servisiranje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom. 2 zamjenjive glave spojnica na prednjoj strani. 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom na prednjoj strani. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilizacije vozila tokom vožnje. Automatsko spuštanje pri kiperovanju sa zapornim ventilom. Detekcija opterećenja osovine putem EBS-CANBUS signala, za prikaz na displeju u kabini vozača. #Točkovi i gume 385/65 R22.5“, čelični naplaci, fabrički srebrni. „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta sinhronizovana sa pokazivačem pravca („žmigajuće bočne svetlosne grupe“). 2 bele svetlosne grupe napred, LED. 2 belo/crvene svetlosne grupe za obeležavanje, pozadi. 2 x 7-polne i 1 x 15-polne zamjenjive utičnice na prednjoj strani. 2 dodatna LED radna svetla, integrisana na zadnjoj strani. #Hidraulika Cilindar niskog pritiska, maks. 170 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK navrtkom, nepokretni deo, NW 48 mm. Upravljanje hidraulično, preko pomoćnog pogona kamiona. Lhodpfxjzlz Uwe Ah Rel Hidraulični priključak sa crevom i HDK navrtkom, NW = 48 mm sa prstenastim navrtkom. #Sandučina Čelična sandučina sa visokoodpornom HB 400 čelikom, kosi prednji zid sa spoljnim držačem za hidraulični cilindar. Sklopivi aluminijumski štitnik sa desne strane za ceradu. Držači za lopatu i metlu na spoljnoj strani prednjeg zida. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu. Bočni zidovi kontinuirano debljine 4 mm, pod kontinuirano debljine 5 mm. „Membranska“ zadnja stranica. Zadnja stranica sa 2-krilnim vratima, 1/2 i 1/2, sa 1 klizačem na desnom krilu. Sa spoljnim obrtnim šipkama i mehaničkim zaključavanjem na dnu. Stezna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalnu upotrebu. Cerada sa jedne strane za skladištenje sa desne strane, sa centralnim zaključavanjem sa leve strane. #Država registracije / Tablice Nemačka Potvrda o ispitivanju prema EG 2007/46. Čvrstoća nadogradnje prema EN 12642. 24/7-servisna linija. Pripremljeno za držač registarskih tablica, jedni red. 1 upozoravajuća tabla prema ECE - 70. 1 upozoravajuća tabla „A“ za transport otpada, sklopiva. Konturna oznaka sa refleksnom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena. Lakiranje. #Ram DB 7350 Novograu. „Garancija 10 godina protiv korozije“. Noge za oslanjanje, crno obložene. Sandučina, RAL 9005 duboka crna. Cerada, RAL 7035 svetlosiva. Pažnja: Na slik

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.950 kg, maksimalna nosivost: 31.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.930 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Ledpfx Ahei Ri R Ij Rshl Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji kraj Teleskopska noga centralno postavljena, ispravljanje vozila pod opterećenjem nije moguće, u ispravljenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podloška za točkove + držač Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluškoljasti blatobrani Integrisani držač blatobrana, površina odbija kamenje Sa protivprskajućim zavesicama na poslednjoj osovini 1 drvena šipka za ceradu + držač 2 kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvođenju Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do 30% prekoračenja osovinskog opterećenja i brzine do max 25 km/h) Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakše servisiranje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 nepomešljiva priključna glava napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Automatsko spuštanje kipa sa zapornim ventilom Točkovi i gume 385/65R22.5 izbor proizvođača Čelične felne, fabrički srebro Elektrika 24V višekomorna svetla, žuta LED bočna signalizacija 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polna nepomešljiva utičnica napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtvrđa stepen hart hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo NW 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk sa kosim prednjim zidom debljine 5 mm, 30 mm šuplji profili, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice otpornim na rasipanje. Unutrašnjost sa usponom na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Greenline – konusni i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim sistemom zaključavanja. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod neprekidno debeo 6 mm Platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što lakše rukovanje. Cerada sa jedne strane za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Uputstva za upotrebu Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa hart hromiranom klipnjačom, da materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna masa je tehnički ostvariva, u zavisnosti od vrste tereta može da bude nemoguće postići ukupnu masu pri poštovanju dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i priključnih opterećenja. (Loša vožnja i praćenje usled pogrešne raspodele tereta moguće!) Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Konturna oznaka sa reflektujuć

Stanje: polovno, prva registracija: 01/1992, boja: sivo-crna, Godina proizvodnje: 1992, tip prenosa: ostalo, REGISTRACIONA TABLICA: PN006432 NASLOV: PRIKOLICA ZORZI 20R065, TIP SAMOUTOVARAJUĆA, NA VAZDUŠNE JASTUKE REFERENCA: 26R06 GODINA: 1992 OSOVICE: 2 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 5000 mm DUŽINA: 8,25 m ZEMLJA POREKLA/IZVOZA: Italija NOSIVOST: 16.160 kg - PRIKOLICA: 20.000 kg, maksimalno opterećenje TIP NADGRADNJE: samoutovarajuća ADR: ne ŠIRINA ZA TRANSPORT OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 6,30 m + 0,20 m SUSPENZIJA: vazdušna KOČNICE: bubanj kočnice GUME: 265/70 R19,5 Lhedozk R I Djpfx Ah Rol OPREMA: - rad sa hidrauličnim crevima vučne jedinice RENOVIRANO: ne PREGLEDAJ: GUME: prednje 70% - zadnje 50% CENA: 3.950,00 € + PDV, uz mogućnost grešaka i/ili propusta Navedene cene ne uključuju PDV. Molimo kontaktirajte komercijalnog predstavnika za ažuriranu ponudu cena i uslova. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile AURORA SAMOUTOVARAJUĆE PRIKOLICE posluje u sektoru prodaje i kupovine komercijalnih i industrijskih vozila, sa specijalizacijom prvenstveno u sektoru upravljanja otpadom. Specijalizovani smo za kamione, prikolice i samoutovarajuću opremu. Imamo veliki broj vozila spremnih za isporuku, preko 50 kamiona i preko 150 sanduka, kontejnera sa i bez samoutovarajućeg mehanizma. S.E.&O S obzirom na količinu oglasa i detalja, Aurora poziva da se tačnost unetih podataka proveri sa osobljem za prodaju.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, LECITRAILER R3EI prikolica – 3 osovine – WABCO EBS – 2021 – Veoma dobro stanje LECITRAILER prikolica u veoma dobrom opštem stanju, namenjena profesionalnoj upotrebi. Vozilo je usklađeno sa evropskim standardima, opremljeno WABCO kočionim sistemom sa EBS-om, poznatim po pouzdanosti i bezbednosti. Idealan izbor za eksploataciju u Francuskoj, Evropi ili za izvoz. Tehničke karakteristike: Marka: LECITRAILER Tip / Model: R3EI Godina proizvodnje: 2021 CE homologacija: e92007/460546*01 Broj osovina: 3 (tridem) Dozvoljena ukupna masa (PTAC): 27.000 kg Opterećenje po osovini: 9.000 kg Dimenzije: Dužina: 13,60 m Širina: 2,55 m Šasija i kočenje: Vešanje: Pneumatsko Kočioni sistem: WABCO Elektronski kočioni sistem: EBS (4S / 3M) Lhodpfex I A Exex Ah Rel ABS: Da Napajanje: 24 V Stanje: Opšte stanje: Veoma dobro Prikolica je pokretna i funkcionalna Profesionalno održavana upotreba Spremna za rad odmah Uslovi prodaje: Cena: 30.000 € Prodaja: Profesionalcima / fizičkim licima / za izvoz Dostupnost: Odmah Lokacija: Francuska Transport: Isključivo na teret kupca

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-1, prazna masa vozila: 617 kg, maksimalna nosivost: 2.083 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.760 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS K1 276 170 2700 2, prikolica sa kipom, električno upravljanje NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 276 cm x 170 cm Visina bočnih stranica: 30 cm Visina tovarne površine: 65 cm Ukupna težina: 2700 kg Lhsdpezxrvxefx Ah Rjl Nosivost: 2083 kg Prikolica sa tandem osovinama i kočnicama Inercijska kočnica i ručna kočnica firme KNOTT 2 x osovina 1350 kg sa kočnicama Nisko postavljen podvozje Potpuno zavaren čelični ram, pocinkovan Aluminijumski profili bočnih stranica sa zateznim mehanizmom Bočne stranice se mogu sklopiti i skinuti sa svih strana Pod od šperploče, debljine 15 mm, protuklizni i izdržljiv Dodatna čelična ploča na podu Električno upravljanje kipom 12V 95Ah AGM baterija Priključak + utičnica za punjenje baterije Automatski potporni točak sa nosivošću 400 kg 6 prigušnih zakačica za pričvršćivanje tereta sa vučnom snagom 800 kg Ojačane gume 13" sa čeličnim ventilom Gume M+S Mreža/kuke za uže na ramu 13-polni utikač LED svetla za označavanje Svetla pozadi sa svetlom za vožnju unazad i reflektujućim trouglom Gornji ram postavljen na gumene podloge Veliki ugao kipovanja od 48 stepeni unazad OPCIONALNA OPREMA, TRAJNO SNIŽENA CENA, POČINJE OD FEBRUARA 2026 -Oprema za brzinu 100 km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Bez bočnih stranica (sniženje cene) -Povećanje visine bočnih stranica na 35 cm -Crno izdanje (bočne stranice i felge premazane praškastim premazom u crnoj boji) -Integrisane rampe za utovar, nosivost 2800 kg -Punjač -Daljinski upravljač -Bluetooth daljinski upravljač -Ručna pumpa za hitne slučajeve -Sigurnosna potpora za radove na održavanju kada je vozilo u kipovanom položaju -Sklopivi ručni mehanizam za potporne noge pozadi -Kompletna LED rasveta -Zaštita od krađe -Mreža sa finim ili grubim očima -H-ram -Rešetka za lišće u različitim visinama, takođe zatvorena -Dodatne bočne stranice 30 cm sa zateznim mehanizmom -Cerada sa ili bez nosača -Visoka cerada 160 cm ili 180 cm Dodatna oprema dostupna na zahtev! Plus troškovi transporta do Gere i registracije 200 € neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati opcionu opremu uz doplatu. Još niste pronašli prikolicu koja vam odgovara? Imamo 50-100 vozila stalno na lageru, spremnih za preuzimanje. Servisna radionica je otvorena radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalizovani za popravke osovina, uključujući i prikolice za kampiranje.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-2, prazna masa vozila: 694 kg, maksimalna nosivost: 2.006 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.060 mm, širina utovarnog prostora: 1.700 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195 / 50 R 13, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, kočnice: ostalo, SARIS K3 306 170 2700 2-trostrani kiperi NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 306 cm x 170 cm Visina bočne stranice: 30 cm Visina utovarene površine: 75 cm Ukupna masa: 2700 kg Nosivost: 2006 kg Kočena tandem prikolica Nadpritisna kočnica i ručna kočnica AL-KO 2x osovina i kočnica od 1350 kg Nisko šasijsko postolje Potpuno zavarena, vruće pocinkovana čelična šasija Bočne stranice od aluminijumskih profila sa zatvaračem na zatezanje Moguće preklapanje i skidanje sa svih strana Pod od vodootporne višeslojne šperploče debljine 15 mm, protivklizni i izuzetno izdržljiv Dodatna čelična ploča na podu Automatsko točkić za oslanjanje sa nosivošću od 400 kg 8 nečujnih veznih oka sa silom zatezanja od 800 kg Ojačane gume 13" C-tip sa čeličnim ventilima M+S gume Kuke za mrežu/konopac na ramu 13-polni utikač LED prednja poziciona svetla Zadnja svetla sa rikverc svetlom, svetlom za maglu i trouglastim reflektorima Gornji ram montiran na gumene nosače Veliki ugao nagiba od 49° unazad Bočno kipovanje promenom sigurnosnog klina Ručna pumpa sa podesivom ručkom U - profil za kačenje originalne SARIS rampe OPCIONA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026: - Oprema za 100 km/h (amortizeri) - Rezervni točak sa nosačem - Bez bočnih stranica (popust na cenu) - Black Edition (crno plastificirane stranice i felne) - Integrisane krovne rampe 2800 kg - 35 cm bočne stranice - Punjač - Električno upravljanje kiperom - Daljinski upravljač - Bluetooth daljinski upravljač - Ručna pumpa za slučaj nužde u kombinaciji sa električnim upravljanjem - Bezbednosni oslonac za održavanje kod podignutog vozila - Preklopna ručna stajna stopa pozadi - Potpuna LED rasveta - Zaštita od krađe - Fina ili gruba zaštitna mreža - H-ram - Rešetke za lišće u raznim visinama, dostupne i zatvorene - Nadogradnja stranica 30 cm sa zatezačem - Ravna cerada sa ili bez lukova Lhjdpfxsghpdfj Ah Rsl - Visoka cerada 160 - 200 cm Ostala oprema po zahtevu! Dodatno: prevoz do Gere i saobraćajna dozvola 250 € neto. Slike su ilustrativne i mogu prikazivati opremu uz doplatu. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Na lageru imamo 50-100 vozila odmah dostupnih za preuzimanje. Servis radi radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina, uključujući i kamp prikolice. Takođe nudimo veliki izbor rezervnih delova i opreme za prikolice različitih proizvođača. Kod nas možete naći i veliki izbor prikolica za iznajmljivanje. Posetite nas online ili dođite lično!