Doll 3-Achs-Sattelauflieger Logo 14X na prodaju (80.457)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper: Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om. Patentirani zakrivljeni prednji kraj. 24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2x podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum. Preklopiva stražnja zaštita od podletanja. 6x poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen. Šipka za ceradu sa držačem. 2x vučna kuka pozadi. Osovine i vešanje: BPW disk-kočione osovine. Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje". Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja. Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla. Gedjy Efcujpfx Af Usbu Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vožnje vozila. Točkovi i gume: 6x 385/65 R22.5 6x čelična felna. Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje. 2 prednja bela poziciona svetla. 2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla. Hidraulika: Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Sanduci: Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu. Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu. Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima. Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem. Pod u celini debljine 6 mm. Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka! Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija. Na slikam

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Zavarivanje okretne tabele Protec KT 10 000 HV Kompletan skup inkl. daljinskog upravljača za ruke i dvostruko stopalo Digitalni ekran za brzinu Podešavanje hidraulične visine Nagib opsega od 0 do 130° Gbjdpsk S D N Ejfx Af Usu Metrika: Visina nagnuta min: 1080mm Visina nagnuta max: 2200mm Visina horizontalnog min: 1400mm Gulch nož stegnutog diska 2000mm Dužina 3250mm, širina 1780mm Brzina od 0,05 do oko 0,6 rpm.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.150 kg, maksimalna nosivost: 32.850 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2021, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: crn, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, SAF osovine, vazdušno vešanje, prva osovina podizna, podizanje i spuštanje, ABS (antiblokirajući sistem), donja zaštita, bočna aluminijumska zaštita, potpornji, sanduk za alat, stubovi. Nadgradnja: 3-osovinska poluprikolica za prevoz drvene građe sa 8 Ecco Steel ramova za stubove, KAO NOVA! 3x 9t SAF osovine, disk kočnice, prva osovina podizna, zamenjivi 2" king pin, visina sedla bez tereta oko 1150 mm, minimalno 2240 mm slobodan prednji razmak od centra sedla, laka šasija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Visina utovara oko 1540 mm! Gbedpjv Igvvjfx Af Uou Na zahtev dostupno i sa godinom proizvodnje 2022 uz doplatu od 1.000 EUR! DODATNA OPREMA BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su zadržane!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, Protec KT 2000 HV, Hydraulically height-adjustable Nosivosti 2000 KG Ručni daljinski upravljač sa digitalnim ekranom Daljinski upravljač sa dva metra Visina oko. min. 800mm nagnuta na sredinu, visina max. 1400mm Visina min. horizontalna 1000mm Prečnik ploče za lice 1200mm Nagibni ugao min. 135° Godpfoncfvhjx Af Uebu Brzina 0,05 do 0,9 rpm. Snaga motora 3 KW

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.520 kg, maksimalna nosivost: 23.480 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 8.610 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina utovarne površine niskog ležišta cca 6,50 m, ukupna dužina utovarne površine cca 8,60 m, visina utovara cca 900 mm. Vozilo se nudi po nalogu banke. -- Greške u kucanju, greške i izmene su rezervisane, slike su ilustrativne -- Više podataka na: !, Više detalja na: ! Gjdpfxjz I Iy Aj Af Uobu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.340 kg, maksimalna nosivost: 22.660 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarne površine oko 9.200 mm, visina utovara oko 900 mm, 16 veznih oka, vozilo se prodaje po nalogu, zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i promene, slike su ilustrativne. Više podataka na: !, More Details: ! Gedsz H T R Dopfx Af Ujbu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 23.500 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2010, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vozilo se prodaje po nalogu kupca. Delimično oštećene drvene daske. 17 pari veznih prstenova za učvršćivanje tereta. Visina utovara oko 900 mm. -- Greške u štampi, zadržavamo pravo na izmene i greške, ilustrativne slike -- Više podataka na: !, Dodatne informacije: ! Gbedpsz H Ir Aofx Af Uju

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 29.700 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2006, suspencija: vazduh, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemački polupriključak * Specijalni niskopodni prikolica za transport komercijalnih vozila i građevinskih mašina * Proizveden od strane renomiranog proizvođača Estepe iz Holandije (Estepe tip E0PL 24-41) * Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u izradi ovakvih specijalnih niskopodnih prikolica za transport kamiona i građevinskih mašina, pažnja je posvećena svim detaljima * Naravno, sa izvlačivim niskopodnim delom, hidrauličnim rampama i hidrauličnom platformom * Specijalna vitla sa daljinskim upravljanjem itd. * BPW osovine * 3. osovina – podizna osovina Gedpfjrtbb Sox Af Ujbu * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja/spuštanja * Centralno podmazivanje * Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg * Sopstvena masa: 11.300 kg * Nosivost: 29.700 kg Ukoliko je potrebna nova tehnička ispravnost (TÜV), rado ćemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je u principu BEZ nove TÜV potvrde, bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Dodatne kamione možete pronaći na našem sajtu Govornici smo nemačkog, engleskog, poljskog i turskog jezika. Napomena: Preporučujemo i snažno savetujemo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešne predstave o stanju i prikladnosti od strane kupca. Pregled i provera su mogući u bilo koje vreme nakon dogovora i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za moguće greške ili netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Promene, prethodna prodaja i greške su mogući.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2018, dužina tovarnog prostora: 6.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Greške i prethodna prodaja su mogući! Interni broj: 1448. OPREMA Gbedpfx Aovwh U Sof Uju * Platformska prikolica * 3 osovine * Pomoćni točak * AL-KO kuka za vuču * Ograde okolo ... i mnogo toga više. ---- Vozilo je u neobrađenom stanju! Dostava širom zemlje moguća uz doplatu. Greške i prethodna prodaja su mogući. Rado prihvatamo vaše vozilo u kompenzaciju. Finansiranje / lizing moguće i bez učešća! Imate još pitanja? Rado ćemo vas posavetovati!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 01/2007, boja: zeleno, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, Godina proizvodnje: 2007, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, cerada i ram, prstenovi za vezivanje. Demontaža sa Axor 1829 A, međuosovinsko rastojanje 4.200 mm, stanje kao novo. PODACI O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Gbodpoi Rm Unefx Af Uju

Stanje: novo, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, zapremina tovarnog prostora: 18 m³, dužina tovarnog prostora: 5.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.400 mm, Godina proizvodnje: 2011, Lokacija vozila: Bovenden, Gsdpfx Asvhknisf Uobu Nadogradnja: Za MAN i D-Benz šasije sa 4 osovine, sa međuosovinskim razmakom od 4200 mm, zapremine oko 18,3 m³. NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, predmet izmena, prethodne prodaje i grešaka!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 18.700 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2014, dužina tovarnog prostora: 9.400 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 205/65R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 205/65R17,5, dimenzija zadnje gume: 205/65R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina platforme za utovarivanje cca 900 mm, dužina platforme za utovarivanje cca 9.400 mm, prstenovi za pričvršćivanje, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Gbedpjz H Iuqefx Af Uou

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.510 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila dostupna odmah ili u kratkom roku, nalazi se na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa uzdužno-probijenim poprečnim nosačima, projektovana za visoko tačkasto opterećenje. Naslon za podvozje širine cca 700 mm, spoljašnji ram kao UNP-profil, klizna ploča cca 8 mm, visina vrata napred cca 130 mm Vučni uređaj: * 2-inčni kraljevski zupčanik Zaštita od podvlačenja: * Zavrtanjem pričvršćena konstrukcija, prema EU standardu Bočna zaštita: * Prema EU standardu, od aluminijumskih profila, eloksirana Noge poluprikolice: * 2 x 12 t noge sa stabilizacijskim stopalom i jednostranom komandom sa desne strane Osovine: * 3 x 9 t vazdušno ogibljenje, SAF, disk kočnice 22.5'' * Ukupni hod cca 180 mm, podizanje i spuštanje preko rotacionog ventila Gbodpfx Aszhd Ncof Uou Kočioni sistem: * Dvovodna pneumatska kočnica prema EU sa EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja, parkirna kočnica sa opružnim cilindrom, sigurnosne spojnice montirane čvrsto na prednjem nosaču, bez priključka na vučno vozilo Pneumatici: * 6 kom, 385/55 R22.5 160J na čeličnoj felni 11.75 X 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) putem CAN-Bus sistema EBS-a Blatobrani: * Prema EU standardu Držač rezervnog točka: * Bez Osiguranje tereta: * 9 parova preklopnih veznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 5,0 t * 9 parova preklopnih veznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 2,0 t * U spoljašnjem ramu otvori na cca 400-600 mm za kačenje veznih kaiševa Prednji zid: * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, visina cca 1.400 mm * Unutrašnjost obložena panelima od rezbarske šperploče (cca 9 mm, visina ca 1.250 mm) Pod: * Cca 28 mm Z-tvrdog drveta uklopljenog u spoljašnji ram sa pocinkovanim Omega čeličnim profilima Rasveta: * Prema EU standardu, 24 V, višekomorne svetlosne grupe, LED bočne markirne lampe, LED pozicijske lampe bela napred, LED konturne lampe pozadi, svetlo za tablice * LED lampe za pozicioniranje * 1x15- i 2x7-pinska utičnica na prednjem nosaču Oprema: * Upozoravajuće table ECE 70 * Držač za rotaciono svetlo, uključuje rotaciono svetlo * Skala sa zadnje desne strane, sklopiva i izvlačiva (bez platforme) * 1 otvorena kutija od perforiranog lima, poprečno u odnosu na pravac vožnje, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osa Lakiranje: * Prednji zid: RAL 5010 enciansko plava * Šasija: vatrootporno pocinkovana * Spoljašnji ram: vatrootporno pocinkovan + RAL 5010 enciansko plava * Središnje stope: RAL 5010 enciansko plava * SSV: aluminijum eloksiran * Zaštita od podvlačenja: bela (RAL 9016 saobraćajno bela) * Priključni delovi: pocinkovani/KTL crni * Felne: srebrne Dodatna oprema: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskim, opterećenjem zavisnim upravljanjem podizanjem * 10 parova ležišta za stubove u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređena * 4 reda ležišta za stubove poprečno na utovarnoj površini * 20 komada stubova od pocinkovane cevi 80/50, ukupna dužina cca 1.200 mm * Unutrašnji magazin na prednjem zidu za 20 komada umetnih stubova * 5x bočne stranice i zadnja stranica od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, preklopne i uklonjive, uklonjivi stubovi * Magacin za bočne stranice ispod šasije levo i desno * Vodilice za bočne stranice * Bravice za kontejnere za 1 x 40'' i 2 x 20'' kontejnera, ravno sa zadnjim delom * Bravice za jedan 20'' kontejner na

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAVKSK339SZ542526, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.470 mm, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Na slikama su prikazani arhivski snimci, vozilo je moguće još u upotrebi! #Šasija: Čelična šasija, zavarena konstrukcija, sa zadnjom nagibnom osovinom, optimizovana težina, laka konstrukcija. Zamenjiva 2" kraljevski zglob. Visina sedla šasije bez opterećenja je oko 1200 mm - oko 1250 mm kod vazdušne suspenzije. Uređaj za podizanje: Mehanički čelični hidraulični cilindri za podizanje, 2 x 12 t, upravljanje sa jedne strane, desno. #Osovine: SAF-Intradisc-B9 osovine sa disk kočnicama / 430 mm 3 osovine Prednja osovina se automatski podiže = podiže i spušta u zavisnosti od opterećenja; dodatno sa prisilnim spuštanjem, uključujući integrisanu pomoć pri pokretanju sa ograničenom brzinom. Napomena: Visina utovara, odnosno ukupna visina, povećava se za oko 50 mm! #Elektrika Kod 15-polne utičnice: PIN 12 Kod 7-polne utičnice: PIN 6 (upravljanje plusom) #Točkovi 6 komada guma 385/65 R22,5", 6 komada aluminijumskih felni. #Kočioni sistem / Suspenzija Dvožični hidraulični kočioni sistem. Kočioni sistem proizvođača Knorr. EBS sistem. RSS/RSP - Kočiona/vazdušna priključka sa 2 odvojena spojna elementa, žuta / crvena. EBS/ABS utičnica napred. Elektronska vazdušna suspenzija sa automatskim uređajem za spuštanje, preko induktivnog prekidača Gbodpfezm Ipksx Af Uju i dodatna blokada spuštanja preko rotacionog prekidača na prikolici. Bez uređaja za podizanje i spuštanje. Bez priključnih creva, odnosno kablova do vučne jedinice. #Sistemi asistencije / sigurnosti Indikator opterećenja osovine preko EBS-Cambus signala, za prikaz na displeju. Nadzor pritiska u gumama sa senzorom pritiska u točkovima, za prikaz na displeju u kabini. #Kanta Čelična kanta sa ojačanim dnom od specijalnog čelika HB 450 (Hardox ili ekvivalentni materijal), kao i ojačani gornji pojas. Debljina dna 5 mm = kontinuirano dno, debljina zida 4 mm. Prednji i zadnji zid nakošeni, gore poravnati. Stepenice za ulazak u kantu unutra napred, sa leve strane. Čelični zglobni zid sa utisnutim ležajem i automatsko-mehaničkim centralnim zatvaračem sa 2 kuke, zadnji zid unutrašnjim žljebom. #Hidraulika Bez hidrauličnih priključnih vodova do spojne osovine. Hidraulična prednja presa za naginjanje unazad. #Cerada Plastična rolo cerada, uključujući aluminijumsku cev i ručicu za zavrtanje, bez carinskog zatvarača. 1 odstranjiva poprečna potpora i sa desne strane nosač za rolo ceradu. Mehanizam za zaključavanje uvučene rolo cerade. Pričvršćivanje cerade u smeru vožnje sa leve strane sa 3 komada držača i centralnim zateznim uređajem napred, bez zateznih traka (brzo pričvršćivanje na gornjem pojasu). Boja cerade slična RAL 9006, belo-aluminijum. #Osvetljenje / Elektrika 24-voltni uređaj za osvetljenje. 2 komada punih LED svetala sa više komora za zadnja svetla. 2 komada LED pozicionih svetala napred. 2 komada LED gabaritnih svetala pozadi. Treptačka LED bočna gabaritna svetla. 2 komada LED svetala za registarske tablice. 2 x 7-polne utičnice. 1 x 15-polna utičnica. Bez električnih priključnih vodova do spojne osovine. #Lakiranje Čišćenje čeličnim granulama. Šasija: RAL 7021, crno-siva. Kanta i zadnji zid lakirani = RAL 7001, srebrno-siva. Gornji pojas kante u boji kante = RAL 7001, srebrno-siva. #Dodatna oprema / Opšte 3 para plastičnih pojedinačnih blatobrana za točkove, bez zaštite od prskanja, pozadi sa preklopnim štitnicima od prskanja. Aluminijumski trapezoidni donji zaštitnik, preklopni, nelakiran, sa čeličnim držačem, u skladu sa smernicama EU. 2 komada klinova za podupiranje. 1 komad kuklja za vuču, zavrnut za nosač šasij

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 1.000 kg, Trosna osovina zavarivački obrtni sto sa hidrauličnim podešavanjem visine, nosivost 1000 kg, daljinsko upravljanje. Prečnik stezne ploče 900 mm, u vrhunskom stanju. Brzina, visina i nagib su kontinuirano podesivi. Visina sa vertikalnom pločom min. 635 mm. Visina sa horizontalnom pločom min. 800 mm. Visina sa vertikalnom pločom maks. 1360 mm. Visina sa horizontalnom pločom maks. 1500 mm. Gbsdjylihyepfx Af Ueu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Štedite troškove transporta! Po želji, isporučujemo do tri prikolice za transport zavjesa, postavljene u štedljivi snop od 3 komada. Krov i bočne cerade se isporučuju odvojeno i mogu se jednostavno montirati nakon isporuke. Tako ćete imati koristi od znatno nižih troškova transporta. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema zahtevima kupca. #Šasija, prikolica, špedicija Čelična konstrukcija zavarivana finim zrnom, platforma za sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Spoljašnji ram blago nakošen, novi dizajn sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje veziva. 24 tone, dvostepeni sistem podizanja, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa kompenzacijom podizanja. Napomena: Slobodni ugao oslonca i/ili slobodni radijus okretanja nazad oko 1930 mm. Iskazujuća lestvica na zadnjem delu. Zatvarač vrata sa strane. 2 potporna klina sa držačem. Bočna zaštita od udarca, aluminijumska. Zaštita od udara, pocinkovani čelik. Prednji i zadnji blatobrani, četvrtastog oblika, ispred i iza osovinske grupe. Sa sprečavačima prskanja prema standardu EZ. Zaštita od udara na zadnjem delu. 2 držača za rezervni točak za 1 točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka. 1 rezervni točak, iste specifikacije kao i glavni točkovi, čelični felg. 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključavajući. 1 sanduk za skladištenje protivpožarnog aparata do 6 kg. #Osovine + suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Lasersko merenje osovina/šasije" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina, automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se pritiskom na "3 puta kočnica" (pomoć pri pokretanju je funkcionalna do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maksimalno 25 km/h). #Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem. Obojena provodnja cevi za lakše održavanje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom. 2 spojna glava, bez mogućnosti pogrešnog spajanja, napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. #Točkovi i gume 385/65 R22.5", čelični felni, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla za održavanje trake, pozadi. 2 x 7-polna utičnica, bez mogućnosti pogrešnog spajanja, napred. #Pod Oplate od šperploče, debljine oko 30 mm, postavljene na 8 uzdužnih nosača za visoku tačkovnu nosivost za viljuškare, do maksimalno 7.900 kg. U zadnjem delu, čelična/rebrasta ploča postavljena na dužini od oko 300 mm. #Prednja pregrada / uglovi napred Visina 2.580 mm, uglovi od čelika, u volumetrijskom izdanju. "Crash-Blocker", na donjoj unutrašnjoj strani, na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udarca. #Središnje pregrade 3 para kliznih pregrada, pomera se duž cele dužine, sa 4 džepa za umetanje i donjim džepom. Gbjdpfx Afjzmtmuo Uju 3 para pozicija pregrada. 4 reda aluminijumskih V-letvica za umetanje. #Zadnja pregrada / uglovi pozadi Uglovi pozadi, od čelika, do donje ivice krova, priključak za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem cerade. Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave. #Cerada Cerada, sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Zatezači od nerđajućeg čelika

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Gbjdpjy Rrplefx Af Uju Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.900 kg, maksimalna nosivost: 20.100 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.180 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje vozilo Fliegl prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. #Šasija, okretna platforma Konstrukcija od finozrnastog čelika, zavarena Zaustavljač napred, podesiv po dužini i sklopiv 2 para vodećih valjaka, sklopivi, napred i pozadi 4 brave za kontejnere sa čvrstim nosačima, za 20-inčne kontejnere 7,15 i 7,45 Okretna platforma sa robusnim kružnim ležajem Godpszndmzsfx Af Usbu 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udarca, aluminijumska Donja zaštita od udarca, čelična Polu-blatobrani napred i polu-blatobrani pozadi 2 sanduka od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, zaključavajući 1 par upozoravajućih tabli, dvostruko LED osvetljenje, produživo do 3.000 mm pozadi, samo pozadi 1 priprema priključka za naknadnu ugradnju upozoravajućih tabli napred od strane kupca #Spojna konstrukcija, prikolica, okretna platforma Spojna viljuška sa proverenom 40 mm spojnicom Spojna viljuška, mehanički podesiva po dužini za 6 x 100 mm i zaključiva (dužina spojne viljuške cca 1.900 - 2.500 mm) Podešavanje visine spojne viljuške pomoću opruge #Osovine + suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm „Osovine/šasija laserski podešene“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje #Točkovi i gume 385/55 R22,5", prema izboru proizvođača Čelični felni, fabrička srebrna boja #Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosna priključna glava napred, sa povezujućim kablovima do vučnog vozila EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezujućim kablom Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje garantuje efikasnost ABS sistema! #Elektrika 24 volta, više-komorne svetiljke, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake pozadi Rotirajući signalni svetlo, sklopivo 1 dodatni LED radni reflektor, pozadi, uključen preko svetla za vožnju unazad 2 LED radna reflektora, bočno sa obe strane (1x levo, 1x desno), uključenih preko svetla za vožnju unazad 1 x 15-polni utikač napred, sa povezujućim kablom #Zemlja registracije / oznake Zemlja registracije: Nemačka Sa DEKRA sertifikatom i mišljenjem (u skladu sa §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska linija Pripremljeno za držač registarskih tablica, jednoredni Konturna oznaka sa reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena #Boja Ram: Vatro-cinkovana, uključujući pasivizaciju „Garancija 15 godina protiv korozije“ Spojna viljuška: KTL, crna Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koji su odmah ili u kratkom roku dostupni možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila s kontinuiranim poprečnim nosačima, dizajnirana za velika tačkasta opterećenja * Donji prednji nosač širine oko 700 mm * Spoljašnji ram kao UNP-profil * Ploča za trenje cca 8 mm * Prednja visina vrata okvira cca 130 mm Upravljanje prikolicom * 2-inčni kraljevski zupčanik (king pin) Bočna zaštita od podilaženja * Zavrnuta izvedba, po EG normi Bočna zaštita * Po EG normi, od aluminijumskog profila, eloksirana Upornici za poluprikolicu * 2 x 12 t upornika sa kompenzatorskim stopama i jednostranom komandom na FR desno Osovine * 3 x 9 t vazdušno ogibljenje sa disko kočnicama 22.5" * Ukupni hod cca 180 mm * Podizanje i spuštanje preko rotacionog ventila Kočni sistem * Dvovodna pneumatska kočnica po EG normi s EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Opružni cilindri kao parkirna kočnica * Fiksni spojni priključci sa zaštitom od zamene na prednjem nosaču, bez spojne cevi ka vučnom vozilu Gume * 6 kom, 385/55 R22,5 160J na čeličnim felnama 11.75 x 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) preko CAN-Bus sistema EBS-a Blatobrani * Po EG normi Držač rezervnog točka * Nema Osiguranje tereta * 9 pari preklopnih kopči za vezivanje, ravnomerno raspoređene, vučna snaga cca 5,0 t * 9 pari preklopnih kopči za vezivanje, ravnomerno raspoređene, vučna snaga cca 2,0 t * Na spoljašnjem ramu svakih cca 400-600 mm rupe za kačenje spanera Prednji zid * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, visina cca 1.400 mm * Unutrašnjost obložena panelom od filmske šperploče debljine cca 9 mm (visina cca 1.250 mm) Pod Gbodpfow U H Sbsx Af Uju * Z-hartholz pod debljine cca 28 mm, ugrađen u spoljašnji ram, sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Rasveta * Po EG normi, 24 V, sa višekomornim svetlima * LED bočna obeležavajuća svetla * LED poziciona bela svetla napred * LED obrisna svetla pozadi * Osvetljenje registarske tablice * LED marker za liniju puta * 1x15- i 2x7-polni priključci na prednjem nosaču Oprema * 2 klina sa držačem * Upozoravajuće table ECE 70 * Držač za rotacionu signalnu lampu, uključuje rotacionu lampu * 2 gumena odbojnika pozadi * Sklopiva i izvlačiva merdevina pozadi desno (bez platforme) * 1 otvorena kutija od perforiranog lima, poprečno u smeru vožnje, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osovina Lakiranje * Prednji zid: RAL po želji u jednoj boji * Šasija: toplo pocinkovano * Spoljašnji ram: toplo pocinkovano + RAL po želji u jednoj boji * Središnji stubovi: RAL po želji u jednoj boji * SSV: aluminijum, eloksiran * Donja zaštita: bela (RAL 9016, saobraćajno bela) * Priključni delovi: pocinkovani/KTL crni * Felne: srebrne Konturna obeležavanja * kompletno žuta Uključuje dodatnu opremu: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskom lift kontrolom u zavisnosti od opterećenja * 10 pari džepova za stube u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređenih * 4 reda džepova popreko na tovarnu platformu * 20 stubova od pocinkovane cevi 80/50, ukupne dužine cca 1.200 mm * Magacin za 20 stubova za umetanje, unutra na prednjem zidu * 5 x 25 bočnih stranica i zadnja strana od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, preklopni i vadljivi * Skinjivi Kinnegrip stubovi * Magacin za stranice i stubove: ispod šasije levo i desno klizne šine za umetanje stranica i stubova * Bravice za kontejnere za 1 x 40'

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.070 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa izvučenim poprečnim nosačima. Konstruisano za visoka punktualna opterećenja * Spoljni ram kao UNP profil * Čeona ploča cca 8 mm, donji deo protiv podilaženja cca 700 mm širine Uređaj za vuču: * Kraljevski zubac od 2 inča (prikladan i za prihvat 3,5 inča) Zaštita protiv podilaženja: * Po EG standardima, zavrtnjima pričvršćena izvedba Bočna zaštita: * Po EG standardima Podupirači: * Sadelni podupirači nosivosti 24 t sa jednostranim upravljanjem (probno opterećenje cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-noga Osovine: * 3 x 9 t vazdušno-ovješeni agregat osovine, marka SAF, sa disk kočnicama cca 430 x 45 mm, ABS, centriranih 10 rupa sa ET 120, ukupno podizanje vešanja cca 200 mm, od toga podizanje cca 140 mm i spuštanje cca 60 mm, upravljanje preko rotacionog ventila sa klik funkcijom, sa RTR funkcijom * Prekidač za drugu vozačku visinu (+ cca 50 mm) na držaču sistema za podizanje i spuštanje * Smartboard/TIM/Infocentar, bez prikaza TPMS Podizna osovina: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskim, opterećenjem zavisnim sistemom podizanja, pomoć pri startu preko tastera u kabini vozača (15-polni priključak PIN12). Taster u kabini nije deo isporuke Kočioni sistem: * Dvovodovni pritisni vazdušni kočioni sistem po EG standardu sa EBS i RSS, automatska regulacija prema opterećenju, parkirna kočnica sa pneumatskim cilindrom, sigurnosni priključni nastavci čvrsto montirani na prednjem nosaču, bez spojne cevi do vučnog vozila, marka Wabco Gume: * 6 kom, 385/65 R22.5 160J na felni 11.75 X 22.5 (marka po izboru), ET 120 * Osnovna verzija kontrole pritiska u gumama, povezana na CAN-Bus sistem EBS * Prikaz pritiska u gumama u kabini vozača (predviđena instalacija od strane proizvođača) Blatobrani: * Po EG standardima, PVC blatobrani (polu-školjke) iznad svih osovina * Prskalice sa sistemom protiv prskanja Osiguranje tereta: * 8 pari kuka zavarenih u spoljni ram (prihvatna snaga cca 3 t) * 6 pari prstenova za vezivanje bočno u spoljnom ramu, ravnomerno raspoređeni (prihvatna snaga cca 10 t) Džepovi i stubovi: * 5 pari džepova za stubove u spoljnom ramu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 para džepova za stubove u podu tovarnog prostora, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 komada stubova od pocinkovane četvrtaste cevi, cca 80 x 80 x 4 mm, sa graničnikom dole Prednji zid: * Vijcima montiran prednji zid, cca 1.200 mm visine, obložen limom Magacin za stubove: * Unutrašnji magacin za stubove iza prednjeg zida Pod: * Oko 28 mm pod od tvrdog drveta, uklopljen u spoljni ram, sa pocinkovanim omega čeličnim profilima Osvetljenje: * Po EG standardu, 24 V sa višekomornim svetlima, LED bočna poziciona svetla, LED prednja bela poziciona svetla, LED zadnja obeležavajuća svetla, svetla za tablice * 1 x 15-polni i 2 x 7-polni priključak na prednjem nosaču Oprema: Gjdpfx Aoyz E T Sef Ujbu * Upozoravajuća tabla po ECE 70 * 2 LED radna reflektora na nosaču svetala (povezani sa hodom unazad) * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu (sa rotacionim svetlom) * 1 sklopiva i izvlačiva zadnja merdevina (bez platforme) * 2 inox sanduka za alat, cca 450 x 450 x 450 mm, ispred prednjeg zida * Smart-Board sa prikazom opterećenja osovina * 2 LED radna reflektora iznad prednjeg zida, upravljana prekidačem na šasiji * 2 LED radna reflektora kod podupirača (povezani sa hodom unazad), sa prekidače

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 37.700 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 --/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 --/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 --/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ojačana verzija, dužina visokog ležišta cca 4.180 mm, dužina niskog ležišta cca 9.400 mm, visina utovara cca 900 mm, 12 džepova za klinove u spoljnem okviru, 3 poprečne letve za klinove, 14 ušica za vezivanje, 4 para kontejnerskih brava za 2 x 20 ft ISO kontejnera ili 1 x 40 ft ISO kontejner. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i greške u opisu, slike su ilustrativne prirode --. Više podataka na zahtev! Dodatne informacije na upit! Gbsdpoz Rltasfx Af Uou

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 130.100 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.725 kg, maksimalna nosivost: 14.275 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22,5 156/L, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dimenzija prednje gume: 315/80R22,5 156/L, dimenzija zadnje gume: 315/80R22,5 /150K, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, navigacioni sistem, tempomat, vučna spojnica prikolice, Meiler tip hidraulične prikolice za prevoz kontejnera: RS 21.67, -- Pridržavamo pravo na greške, pogreške i izmene. Ilustrativne slike – –, više podataka dostupno na: !, Više detalja: ! Gbedpfx Aez H Rwbef Uou

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, CNC-KONTROLISANI OBRADNI CENTAR SA MULTIFUNKCIONALNIM STOLOM - RADNA ĆELIJA VERSIONX400 CELLTe bušenje i glodanje Made for Iou! Numerički kontrolisani obradni centar je opremljen širokim spektrom alata za glodanje / bušenje da zadovolji sve zahteve u oblasti prerade drveta i sličnih materijala.- Moćniji, sa vretena za bušenje na 8.000 obrtaja u minuti i. Tehnologija, najteže vreteno na tržištu, sa više od 1.000 sati korišćenja bez održavanja- Bolje i bogatije opremljeno, sa različitim opcijama konfiguracije zahvaljujući multifunkcionalnom stolu za opremanje mašine na najbolji mogući način u skladu sa zahtevima- Lakše i razumljivije programiranje zahvaljujući integrisanom MAESTRO CNC cad-cam modulu- Lakši za korišćenje: radni sto je dostupan u svakom trenutku, kontrolni ormar i vakuumska pumpa su integrisana i u konfiguraciji PRO SPACE ne postoje zaštitne mereNosiva konstrukcijaNosiva konstrukcija se sastoji od posebno jake monolitne čelične baze, snažno rebrastog i veoma krutog; Ekstra široka podrška je specijalno dizajnirana da pruži stabilnost mašine, da obezbedi trajnu preciznost bez obzira na radne uslove, a mašina ne mora da bude usidrena na zemlju. Baza čini veliku i čvrstu potporu za pokretno postolje: radna jedinica je tako opremljena uravnoteženom, stabilnom i otpornom potporom koja može izdržati najteža opterećenja, čime se osigurava kvalitetnije performanse i veća preciznost. Pokretni portal se sastoji od čvrstog pojedinačnog dela usidrenog na bazu sa obe strane i koji klizi duž prizmatičnih vodilica sa kliznim cipelama sa loptom povratka najboljeg kvaliteta. Dvostruka motorizacija duž Ks-ose obezbeđuje vrhunske performanse čak iu teškim uslovima rada. Kretanje donje pokretne jedinice (Ks-osa) i radne jedinice duž šipke pokretne jedinice (I-osa) vrši se zahvaljujući prenosu kroz zupčanik / zupčanik sa spiralnim zubima; to rezultira većim potiskom zuba po zubu, čime se postiže veće ubrzanje, kao i veća brzina duž Ks i I osi. Specijalno dizajniran spiralni zupčanik obezbeđuje manje habanje mehaničkih komponenti i obezbeđuje tiše performanse. Vertikalna Z-osa se pokreće vijkom sa povratkom lopte, što obezbeđuje savršenu ravnotežu tokom dinamičkog punjenja i omogućava snažno ubrzanje i usporavanje. Glodanje je direktno povezano sa prevozom Z-ose i obezbeđuje apsolutni kvalitet završne obrade, jer su sve vibracije potpuno raseljene duž KSZ osi, sa "četkicama" motorima koje pokreću statički pretvarači; Oni obezbeđuju:- Smanjeno vreme obrade zahvaljujući poboljšanom ubrzanju- Bolju preciznost pozicioniranja zahvaljujući enkoderu sa visokom rezolucijom- Nuliranje aktivnosti podešavanja kada je mašina uključena zahvaljujući apsolutnim enkoderima- Nuliranje opšte aktivnosti održavanja jer nema četkica sa sistemom "bez četkica"Upravljanje pomeranjem osa i uopšte radnih elemenata mašine vrši industrijski NS modul sa digitalnim D Gbodpfjvvi N Isx Af Uou

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.510 mm, širina utovarnog prostora: 24.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65-22,5, boja: crn, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - EBS - LED osvetljenje - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Kutija za alat = Napomene = Interni broj za upite kupaca: 5-143 Odmah dostupno!!! PAVIC prikolica za prevoz drveta, platforma, pod od tvrdog drveta, 43 t tehnička dozvoljena ukupna masa, 13.500 mm dužina nosive površine. Sa sistemom za brzu zamenu. Izvlaci se samo okvir, a tehnika ostaje u kućištu. Prednost: standardni okvir sa malom težinom po povoljnim cenama. ODMAH DOSTUPNO! * Dužina šasije cca 13510 mm (od okvira do okvira) * Širina šasije cca 2540 mm (od spoljnjeg okvira do spoljnjeg okvira) * Visina u neopterećenom stanju cca 1400 mm pri visini sedla 1200 mm * Maksimalno opterećenje sedla cca 16000 kg * Prednji prepust (od osovine do prednje ivice okvira) 1550 mm * Kraljevski zglob 2" prema SAE standardu, može se zameniti od ispod * Držač za 1 rezervni točak * Prednji zid cca 2500 mm visok, uglovi ukrivljeni sa oblogom od lim * Čelični pod, 4/6 mm, pokriven perforiranim limom * Spoljni okvir sa zaobljenim ivicama i rupama za pričvršćivanje tereta, otprilike svakih 500 mm * Podizanje prve osovine, automatska funkcija, sa pomoćnim sistemom za kretanje * 3 x 9t osovine, opciono sa disk ili doboš kočnicama * Razmak između osovina cca 1310/1310 mm * Kvalitetne gume 385/65 R 22.5 * EBS kočioni sistem sa programom za stabilnost * Smartboard/TIM/Info centar, dodatno uz H+S ventil * LED svetlosni sistem * LED radna svetla * 2 x kutija za alat, plastika * Kutija za palete ili opciono 2 x duge aluminijumske kutije, specijalna izrada Pavic (pogledajte slike) * Sa OPIPA AL10 aluminijumskim okvirima (na zahtev i bez okvira) Alternativno, može se dobiti i sa podom od lim, umesto poda od tvrdog drveta (razlika u težini: 650 kg) Finansiranje putem naših finansijskih partnera je moguće. Za sva dodatna pitanja, naš prodajni tim vam je na raspolaganju. Ovo je neobavezujuća ponuda. Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju, greške i izmene. Ovo je neobavezujuća ponuda. Podložno prethodnoj prodaji, greškama i izmenama. = Dodatne informacije = Dimenzija guma: 385/65-22,5 Kočnice: Disk kočnice Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Podizna osovina Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Proizvođač nadgradnje: PAVIC prikolica za prevoz kratkih drveta, sistem za brzu zamenu Opšte stanje: vrlo dobro Tehničko stanje: vrlo dobro Gbodpfx Ajzba Euof Uou Optičko stanje: vrlo dobro

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.300 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, 24 meseca garancije od prve registracije, hidrauličko upravljanje, NATO utičnica, centralni sistem podmazivanja, visina priključka 1120 - 1300 mm, utovarna visina 1340 - 1520 mm u zavisnosti od visine priključka, prsteni za vezivanje od 10t u ivicnom ramu na rastojanju od 1200 mm, tabla za prekomernu dužinu, daljinsko upravljanje, LED rotaciono svetlo na priključak, 220V utičnica, signalna svetla za proširenje, troosovinski teleskopski polupriključak, jednom izvlačiv do 7500 mm (koraci od 500 mm), pod od tvrdog drveta debljine 28 mm, 10t prsteni za vezivanje u ivicnom ramu (rastojanje 1200 mm), džepovi za stubove u ivicnom ramu za stubove 81 x 51 mm, uklonjivi čelični prednji zid, visina 1800 mm. Gedpomhd Ryefx Af Ujbu