Aktivacija na prodaju (289)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 524.800 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 03/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.820 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Specijalna oprema: Euro VI E * Standklima uređaj * Retarder * 2 kreveta * Big Space kabina za vozača * Potpuno vazdušno ogibljenje * Asistent za održavanje rastojanja * Asistent za zadržavanje trake * Asistent za pažnju Pgjdpfx Adev Ncu Doton * Aktivni sistem kočenja (Active Brake Assist) * Prepoznavanje saobraćajnih znakova * Frižider * Međuosovinsko rastojanje 4900 mm * LED dnevna svetla * Zaključiva polica iznad prednjeg stakla * Vazdušni jastuk na strani vozača * Ambijentalno LED osvetljenje * Program za stabilizaciju prikolice TSA * Kuka za prikolicu: Rockinger * Radna svetla * Paket opreme: Economy * Paket opreme: Klima * Paket opreme: Media * Spoljni retrovizor desno s pozicijom za manevrisanje * Baterije postavljene jedna iznad druge * Kočioni priključak standardni i DuoMatic * Vazdušna truba * Asistent za duga svetla i svetla za skretanje * Kabina: ogledalo za brijanje * Menjač 12-brzina - Tip: G 281-12 * Držač za laptop * Gornji komfortni ležaj, širok * Trodeli blatobran sa zaštitom od prskanja * Rezervoar za gorivo: 500 l aluminijumski, levo * Dodatni rezervoar: 290 l desno * Rashladna kutija / frižider * Integrisan usis vazduha * Aerodinamički deflektor krova * Kompresor vazduha, dvocilindrični * Osvetljena Mercedes zvezda * Pojačana motorna kočnica * PremiumComfort donji madrac * Varijanta međuosovinskog rastojanja 4900 mm * Previs šasije 2250 mm * Senzor za kišu * Električni klizni/podizni krov (staklo) * Dodatni ključ sa daljinskim upravljačem * Interfejs za fleet management sistem * Fioke ispod panela * Presvlaka/sedište: suvozačko mesto od velura * Presvlaka/sedište: vozačko mesto od velura * Nasloni za ruke sa obe strane suvozačkog sedišta * Vozačevo sedište - komfort amortizovano * Električno rolo za zaštitu od sunca na prednjem staklu * Sound sistem * Pneumatici prednja osovina 355/50R22,5, 5/5 mm * Pneumatici zadnja osovina 295/60R22,5, 11/11 i 11/11 mm * Pneumatici NLA 295/60R22,5 5/5 mm * Spoljni poklopac za skladište levo * Dodatna utičnica 12V/15A kod suvozača * Dodatna utičnica 12V * Utičnica 24V/25A kod suvozača * Utičnica u kabini 24V * Priprema za 4 kamere okruženja (prikaz na centralnom monitoru) * Zavese za kabinu za spavanje * Hladnjak menjača Dodatna oprema: * Emisioni standard EURO 6 * Konfiguracija osovina: 6x2 * Prednja osovina 8,0 t * Actros 5 * Grejani ulazni/front ogledala * Dvovodna prikolica, priključci levo * Utičnica za prikolicu 24V/15-pinska * Izduvna cev desno * Paket opreme: Powertrain 2 * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Povećan obrtni moment 12. brzina * Priključak za komprimovani vazduh u kabini * Jedinica komprimovanog vazduha sa kontrolom kondenzata * Automatska aktivacija svetala (senzor za svetlost) * Attention-Assist (senzor za detekciju umora) * Autonomni asistent za kočenje u nuždi (Active Brake-Assist 5) * Asistent za zadržavanje trake * Kabina: fiksni ulaz * Paket hroma za unutrašnjost kabine * Hidraulični nagib kabine * Kabina L BigSpace, 2,50 m, ravno dno * Komfort kabina * Obimna LED signalna svetla * Ogibljenje: vazduh/vazduh (potpuno vazdušno) * Električni podizači prozora * Zatamnjeno prednje staklo * Generator 100A, regulisan * Ograničivač brzine * Rezervoar za AdBlue: 60 l * Zadnja osovina sa aktivnim podmazivanjem * Donji komfortni ležaj * Sistem centralnog zaključavanja * Elektronski kontrolisana servo pumpa * Multifunkcionalni volan * Grejač sušača vazduha * Motor 12,8 L - 350 kW R6 dizel (OM 471) * Motor varijanta OM 471 * Podizna zadnja osovina 7,5 t * Ogledalo za rampu * Disk k

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902017848, prazna masa vozila: 6.537 kg, maksimalna nosivost: 28.463 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2015, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Fotografije su arhivske slike! Vozilo je potencijalno u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, varena u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivom dvostrukom kraljevskom čiodom, spoljašnji ram blago nagnut sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka. Napomena: za kačenje veznih traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene. Podupirači kapaciteta 24 t, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja. Držači vrata sa strane, podmetači sa nosačem, sanduk za palete za 32 euro-palete (produžena verzija), klirens oko 300 mm. Napomena: Slobodan ugao oslonca i slobodan radijus zakretanja unazad oko 1930 mm, četvrtaste blatobran ploče ispred i iza agregata osovine, sa protivprskajućim gumama samo na poslednjoj osovini, zadnji blatobran, graničnik paleta sa obe strane visine oko 20-25 mm, izvedba sa šrafovima; ulazna visina se smanjuje za oko 20-25 mm. BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno sniženje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenja (pomoć pri pokretanju do maksimalno 25 km/h). Pod: šperploča debljine oko 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu izdržljivost za opterećenje osovine viljuškara do maksimalno 7.100 kg. Prednji zid/uglovni stubovi: visina 2.480 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnim zadnjim branikom. Krov: klizni krov, zadnji deo podizanja sklopiv na gore, cerada koja se može pomerati od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između profila krova oko 2.490 mm, boja cerade: bela. Hidraulično podizni krov sa ručnom pumpom na svakom uglu koji se može podići za 400 mm. Vozilo se može voziti sa podignutim krovom, mogućnost podešavanja u 4 koraka po 50 mm nagore. Obratiti pažnju na ukupnu visinu! Uključuje produžetak cerade od 200 mm, samo u kombinaciji sa ceradom. Pgjdpfx Adokyrmijton

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, ukupna dužina: 2.450 mm, - Maksimalna radna visina – unutra 8,13 m - Maksimalna radna visina – spolja 6,98 m - Maksimalna visina platforme – unutra 6,13 m - Maksimalna visina platforme – spolja 4,98 m - Visina platforme u spuštenom položaju 1,07 m - Dužina platforme – spolja 2,26 m - Dužina platforme – spolja, produžena 3,18 m - Produžetak platforme – dužina 0,91 m Pgjdoy S Epzspfx Adtjn - Širina platforme – spolja 1,16 m - Visina ograde 1,10 m - Visina podne lajsne 15 cm - Maksimalan broj osoba na platformi (unutra/spolja) 2 / 1 - Mobilnost do maksimalne visine platforme 6,13 m - Brzina kretanja – spušteno 3,2 km/h - Brzina kretanja – podignuto 0,8 km/h - Sposobnost savladavanja nagiba – spušteno 25% - Radijus okretanja – unutrašnji/spoljašnji 0 / 2,29 m - Vreme podizanja/spuštanja 32 / 26 sekundi - Aktivacija senzora nagiba (uzdužna/poprečna osa) 3° / 1,5° - Neoznačavajuće pune gume 38×13 cm - Vrsta pogona 24 V DC (4×6 V 225 Ah) - Kapacitet rezervoara hidrauličkog sistema (E-Drive) 15 l - Nivo buke/pritiska zvuka (na tlu) < 70 dBA - Nivo buke/pritiska zvuka (na platformi) < 70 dBA - Vibracije < 2,5 m/s² - Zadnja utičnica za punjač - Napojni kabl do platforme bez RCD zaštite - Napojni kabl do platforme - Alarm za spuštanje, nagib i pokretanje - Platforma sa podom od rebrastog lima - Duple LED rotaciono svetlo za upozorenje - Elektronska sirena (zvučni signal) - Preklopna ograda, vrata pune visine ograde (GS-2046) - Preklopna ograda, vrata na polovini visine ograde (GS-2032) - Tačke za pričvršćivanje sigurnosnog pojasa - Zaštitni poklopac za komandnu tablu platforme - Sistem za detekciju opterećenja na platformi - Proporcionalno upravljanje vožnjom i podizanjem - Produžetak platforme - SmartLink dvoregionalni upravljački sistem - Ručno spuštanje platforme u nuždi - Višedisk kočnice na dva točka - Uređaj za električno otpuštanje kočnica - Viljuškarski džepovi - Uređaj za ručno otpuštanje kočnica - Potpuno integrisan dijagnostički sistem sa pokazivačem baterije - Zaštita protiv rupa na putu - Neoznačavajuće pune gume - Tech Pro Link priključak - Tačke za vezivanje i kuke za kran

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 01/2025, vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.986 mm, ukupna širina: 2.040 mm, ukupna visina: 2.590 mm, dužina tovarnog prostora: 3.201 mm, širina utovarnog prostora: 1.832 mm, visina tovarnog prostora: 1.961 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Koncept izduvnih gasova, EU6 AR * Jedna kuka za vuču napred * Vazdušni jastuk za vozača i suvozača sa mogućnošću deaktivacije suvozačevog vazdušnog jastuka * Krovna galerija sa odeljcima za skladištenje, dva 1-DIN utora i svetlom za čitanje * Suncobrani, preklopni i zakretni u stranu * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i grejani * Spoljašnji retrovizori levo i desno konveksni, sa integrisanim LED pokazivačem pravca i širokougaonim ogledalom * Prednji pogon * Sistem za automatsko kočenje u nuždi (za adaptivni tempomat ACC do 160 km/h) * Drveni pod u tovarnom prostoru sa zaštitom utovarne ivice * ESP sa elektronskom blokadom diferencijala, kontrolom proklizavanja (ASR) i ABS-om * Visoki krov, lakiran u boji vozila * Ojačano oslanjanje/amortizeri i stabilizacija * Unutrašnja obloga krova u putničkom delu kao oblikovani krov * Elektronska blokada paljenja * Pomoć pri parkiranju napred i pozadi * Ručke za ulaz na zadnjim stubovima * USB modul sa dvostrukom funkcijom 45W * Dnevna svetla sa automatskim aktiviranjem, funkcijom „Leaving home” i ručnom „Coming home” funkcijom * Električna stezaljka * Premium mere za zvučnu izolaciju unutrašnjosti * Klasa težine prednje osovine, raspon težine * Dizel motor 2.0L Aggr. 03N.G * Adaptivni tempomat (ACC) sa limiterom brzine i funkcijom zaustavljanja * Automatski menjač sa 8 brzina * Pretinac za rukavice sa bravom i osvetljenjem * Klima uređaj 'Climatronic' u kabini vozača * Halogeni dupli farovi * LED osvetljenje unutrašnjosti putničkog/tovarnog prostora * Dečja zaštita u putničkom prostoru * Informacija o saobraćajnim znacima * Kamera za vožnju unazad 'Rear View' * Rešetka hladnjaka, crna sa hromiranom lajsnom * Asistent za duga svetla 'Light Assist' * Multifunkcionalni volan (3 kraka) * 4 zvučnika: 2 visokotonca, 2 niskotonca * MAN SmartLink * Multifunkcionalni displej 'Plus' * Prepoznavanje umora * Dizel motor 2,0 l/130 kW (4V) * BIT, Common-Rail osnovni motor: TK1/TK4 * Standardni navigacioni uređaj sa Media i Internet paketom * Maglenke uključujući svetla za skretanje * MAN Connect (pozivna služba/InVehicle aplikacije/ * Navigacija zavisi od uređaja), sa OCU * MAN Media Van Business * Letnje gume * Standardni međuosovinski razmak 3.640 mm * Automatski sigurnosni pojasevi u 3 tačke sa podešavanjem visine i električkim zatezačima napred * Bočni i vazdušni jastuk za glavu za vozača * Bočna, zadnja i stakla pozadi u termoizolacionom staklu * 12 V utičnice u vozačkoj kabini (tri na komandnoj tabli, kod vozila sa volanom levo još jedna na levom sedištu) * Levi sedište sa amortizerom 'ergoActive' * Desno rotirajuće sedište * Kontrola pojasa, elektronski kontakt u kopči * Presvlake sedišta od tkanine 'Toronto Grid' * Grejanje sedišta, odvojeno podesivo za desno * Bočna označavajuća svetla * Registrovan za 3,5 t * Start-stop sistem sa regeneracijom energije pri kočenju * Dve 12 V utičnice u putničkom/tovarnom prostoru * Asistent za bočni vetar * Intermitentni brisači sa senzorom za svetlo i kišu * LNFZ verzija sa do 3 sedišta Pjdpsvvqwysfx Adtjgn * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem i unutrašnjom aktivacijom * Klizna vrata levo, sa međupozicijom i povećanim otvaranjem * Klizna vrata desno * Digitalni radio prijem (DAB+) * Prednja osovina (nosivost 1.800 kg) * Bočni prozor u putničkom/tovarnom prostoru, napred desno, klizni * Interfejs za mobilni telefon * Prsteni za vezivanje tereta * Laminirano vetrobransko staklo sa termoizolacijom * Dozvoljena ukupna masa 3.500 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper: Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om. Patentirani zakrivljeni prednji kraj. 24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2x podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum. Preklopiva stražnja zaštita od podletanja. 6x poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen. Šipka za ceradu sa držačem. 2x vučna kuka pozadi. Osovine i vešanje: BPW disk-kočione osovine. Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje". Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja. Pgsdey Efcuepfx Adtjn Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vožnje vozila. Točkovi i gume: 6x 385/65 R22.5 6x čelična felna. Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje. 2 prednja bela poziciona svetla. 2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla. Hidraulika: Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Sanduci: Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu. Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu. Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima. Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem. Pod u celini debljine 6 mm. Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka! Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija. Na slikam

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030053, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od kvalitetnog fine-grain čelika, u basic laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Zakrivljeni patentirani prednji završetak 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez sistema za izjednačavanje potiska Preklopiva zaštita od podletanja Osovine i ogibljenje 3x BPW disk osovine sa prečnikom diska 430 mm Laserom merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i max. brzine 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa membranom 2 polarno sigurne spojnice napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja osiguravaju ispravno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Točkovi i gume 6x 385/65 R22.5" 6x čelične felne Elektrika 24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 x 7-polne polarno sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla. Elektrika nije u potpunosti funkcionalna. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Sanduci Pgodpfxjy Edtfj Adten Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Nagnut prednji zid, debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za zaštitu od rasipanja rasutog materijala. Unutrašnji prilaz na prednjem zidu (nije moguća kombinacija sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membrana" zadnji zid Zadnji zid klatno montiran sa "dvostrukim zglobnim šarkama" i dvokrilna podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa nosačem, po jedan otvor za žito po vratima. Pod kompletno debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Rol cerada sa odlaganjem sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se izbegla korozija i oštećenja materijalom. Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, međutim, u zavisnosti od tereta, ukupna masa neće uvek moći da se postigne uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, priključnih i sedlastih opterećenja. Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, "zamensko gorivo"); takvi materijali u kombinaciji sa vlažnom površinom sanduka mogu dovesti do naprezanja i pukotina na telu sanduka! Vozila sa sandukom namenjena su za hemijski neagresivan teret. Korišćenje za transport agresivnih materijala kao što su kiseline, baze, soli, đubriva, kanalizacioni mulj i komunalni otpad je na sopstvenu odgovornost; to može dovesti do nastanka naponskih pukotina ili tačkaste korozije. Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037402, prazna masa vozila: 6.460 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.680 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.010 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, klirens od tla: 310 mm, Prikazane slike su iz arhive // Vozilo je možda još u upotrebi! Boja cerade po izboru - Patentirani "D-Lock" držač vrata za I-Lock zaključavanje (nije kompatibilno sa direktnim zatezačem cerade), dobitnik "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Kutija za palete za 24 euro palete (svetla visina cca 310 mm) - "Heavy Blocker" zaštita od udarca pozadi poprečno + bočni rolo odbojnici - 2 plastične kutije za alat, š/v/d = 600/425/460 mm, zaključavajuće, montirane obostrano iza sklopa osovina - 1 kutija za smeštaj protivpožarnog aparata do 6 kg, montirana na prednjem zidu - 1 protivpožarni aparat (ABC prah, 6 kg) - 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" Pgedpsyc D H Sofx Adten - 3 para kliznih prstenova duž cele dužine, sa po 4 džepa za umetanje i dugim džepom na dnu - 5 redova aluminijumskih V-letvi (u kombinaciji sa bočnim stranicama 4 reda) - 2 para Vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa Vario gredama za osiguranje tereta napred i pozadi - Fliegl Blitz krov - Krov neelastičan, gotovo bez savijanja krovnog nosača pri utovaru i istovaru - Optimalna kišna lajsna pozadi, gore na završnom luku, iznad vrata - Fliegl fabrički sertifikat o čvrstoći nadgradnje prema EN 12642 XL Boja cerade po Vašem izboru

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 27.800 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Fina zrnasta čelična varena konstrukcija u lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom, glavno ojačanje rama za 25 t u centru gravitacije na 3 m dužine tovarnog prostora u sklopljenom stanju. 13 pari kuka zavarenih na poprečnim nosačima za pričvršćivanje veznih traka 23 para ušica za vezivanje, integrisanih u spoljašnji ram, po 3,5 t Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka Napomena! Nije upotrebljivo pri bočnim stranicama! 24 t dvostepena potporna noga, ojačani model za skidanje natovarene prikolice, rukovanje sa jedne strane Podložni klinovi sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Zaštita od podletanja Fenderi pola školjke sa protivprskajućim zastavicama po EG normama 1 držač za rezervni točak za 1 električni točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 sanduk za skladištenje klinova, zatvoren, otvoren odozgo, ispod tovarne površine, vrata sa obe strane, b=450 mm / h=400/420 mm / t=2460 mm 6 pari izvlačivih džepova za klinove, za kvadratne cevaste stubove 80x80 mm, proširivo od širine tovara 2000 mm do 3100 mm 4 para džepova za klinove integrisanih u spoljašnji ram, za stubove 80x80 mm 11 komada džepova za klinove, pozicioniranih centralno u podu, za stubove 80x80 mm, sa ojačanjima, ugrađenih između spoljnih džepova 5 x 3 para džepova za klinove integrisanih u spoljne uzdužne nosače, za stubove 80x80 mm, sa ojačanjima – za osiguranje tereta napred i nazad pri transportu građevinske armature 2x5000 mm ili 2x6000 mm 6 komada lakih umetnih nasadnih stubova B=80/T=80/, korisna visina ca. 1850 mm, toplo cinkovani, sa vođenjem sajle za vezne trake 12 komada lakih umetnih nasadnih stubova B=80/T=80/, korisna visina ca. 1850 mm, toplo cinkovani, sa s obe strane donjim zavarenim ušicama za vezivanje Napomena: Džepovi za klinove/nasadni klinovi nisu namenjeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata 2 plastična sanduka za alat, sa fiokom i pregradnom policom, b=650 / h=520 / t=670 mm, zaključavanje sa katancem (katanc nije uključen u isporuku) 6 komada vitlova za građevinsku armaturu sa čeličnim sajlama i kontra kukama, sa provlačenjem sajle kroz spoljašnji ram, 1 prenosiva menjačka glava za vitla – isporučuje se zasebno Teleskopiranje Glavni ram teleskopski izvlačiv max. 4000 mm i može se blokirati na ca. svakih 500 mm Blokada sa pneumatskim klinovima i prikaz zaključavanja rama s obe strane, aktivacija ručnim dugmetom, upravljanje kočnicom/zaključavanjem i oslanjanjem sa strane vozača ispred osovina Odeljak za odlaganje između uzdužnih nosača u izvučenom stanju Osovine i oslanjanje Pedpsi Ri Szsfx Adtsgn SAF disk kočione osovine sa 430 mm prečnikom diska poslednja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom kod vožnje unazad putem svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog dugmeta, kao i manuelno, prekidačem u vučnom vozilu (Pin 10), bez instalacije na kamionu Rastojanje osovina, pomereno mm Vazdušno oslanjanje 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električni nadzor sa kamiona, sa pomoćnom funkcijom za polazak Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno vođenje cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nepogrešivo zamenjive priključne glave napred EBS proizvođača po izboru, Elektronski kočioni sistem

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802037879, prazna masa vozila: 3.250 kg, maksimalna nosivost: 34.750 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 6.790 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, dostupno više komada Podpfx Aszbtnijdtogn Šasija za poluprikolicu kontejnera Varena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaptivačem Prihvati za kontejnere: 1 x 20 ft, zadnji naslonjen (Napomena! Kod 20 ft ograničeno opterećenje sedla) 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom vuče 2 podloške sa držačima Zaštita od podvozača čelik Zadnje blatobrane po celoj širini Polu školjka blatobrani sa protivprskajućim blatobranima prema EG Kutija za protivpožarni aparat do 6 kg Protivpožarni aparat (ABC prah 6 kg) uključeno srednje postavljeno prokapno lim od nerđajućeg čelika na zadnjem ležištu kontejnera, širine cca 290 mm Osovine + vešanje BPW osovine sa disk kočnicom, prečnik diska 430 mm "Osovine/podvozje laserski merene" Smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Rastojanje osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport) do 44 t ukupne mase skupa vozila Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeni raspored instalacije radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dve sigurnosne spojne glave napred, bez spojnog voda 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Prvo priključno vozilo sme da vuče samo vozno sredstvo koje omogućava funkcionalnost ABS! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno merenje) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5" prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočne žute LED pozicije Dva bela poziciona svetla napred (LED) Dva bela/crvena bočna svetla pozadi Jedan 15-pinski priključak napred, bez spojnog kabla Uputstvo za upotrebu Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, može biti da ukupna masa ne može biti dostignuta u skladu sa dozvoljenim opterećenjem osovina/sedla/polusedla. (Loše vozne karakteristike moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač tablica Preklopna upozoravajuća tabla "A" za transport otpada ADR potvrda prema FL/AT sa ADR upozoravajućom tablom pozadi Kontur markacija sa reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Bojenje Rama RAL 2011, tamno narandžasta "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge crno presvučene dostupno više komada

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Oprema: sigurnosna svetlosna barijera, Jednostavno rukovanje rezanjem putem patentiranih dvostepenih upravljačkih elemenata EASYCUT. Posebno bezbedan rad zahvaljujući SCS – Safety Cutting System: IR sigurnosna svetlosna barijera na prednjem stolu i bezbednosni poklopac na zadnjem stolu; glavni prekidač i sigurnosna brava; aktivacija reza sa obe ruke; 24-voltnu upravljačku elektroniku; patentirani sigurnosni pogon; automatski povrat noža i pritisne rampe iz bilo kog položaja; disk kočnica za trenutno zaustavljanje noža; jednostavna zamena noža i rezne letve; uređaj za zamenu noža sa zaštićenim sečivom; podešavanje dubine noža spolja. Električni zadnji graničnik sa ekranom osetljivim na dodir, višedržavni korisnički interfejs i digitalni prikaz mera. Upis mera u cm/inch (prikaz sa tačnošću od 1/10 mm). 99 programa sa po 99 koraka (do 15 dimenzija u lancu može biti sačuvano kao jedan korak). Automatsko pokretanje programa prilikom sečenja. Direktan unos mera putem numeričke tastature. Integrisani kalkulator (četiri osnovne operacije). LED osvetljenje prednjeg stola. Optički indikator rezne linije sa snažnim LED diodama. Samodijagnostika mašine sa prikazom grešaka na displeju. Elektromehanički pogon noža i pritisne rampe. Precizni navojni vreteno zadnjeg graničnika. Zubasti zadnji graničnik sa gustim rasporedom i plastičnim klizačima. Po dva bočna graničnika na prednjem i zadnjem stolu. Kvalitetan nož od visokokvalitetnog čeličnog lima. Potpuno čelični nosač noža i dodatno podešavajuća vođenja noža. Stabilna konstrukcija kompletno od metala. U standardnoj opremi dolaze postolje, odložna polica za papir, i praktičan, uklonjiv držač alata iza stola. Preuzimanje lično moguće, isporuka uz doplatu. Pgsdpfxezc Icqj Adtjn

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.830 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 41 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Finozrno čelična varena konstrukcija, laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zaobljeni prednji završetak 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 klinasta podmetača sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamena Sa antispray gumama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 2 kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserski izmerene osovine/podvozje za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočnica (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojene cevi za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojnice napred, bez međuspojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezivačkog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Pgjdpfxoi Ri Efs Adtjn Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, sa žutim bočnim LED osvetljenjem 2 bele pozicione lampe napred 2 beli/crveni marker pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez međukabla Hidraulika Niskopritisni cilindar maksimalni pritisak 170 bara, najviši stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez creva za povezivanje) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, habanja otpornog materijala, prednja strana 5 mm, spoljašnje strane od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa spoljašnjim gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa platformom za uspon na prednjoj strani (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjoj strani Greenline—konusna i aerodinamična forma sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana s visećim dvostrukim šarkama, podeljena na dva krila 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim osloncem, sa po jednim klizačem za žito po vratima. Zadnja strana sa gumom dihtovanjem. Napomena: otporno na toplotu do max. 170°C! Pod neprekidne debljine 6 mm Radna platforma sa uzlazom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost. Rolet cerada s jedne strane za odlaganje desno, sa centralnim zaključavanjem levo.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Podvozje poluprikolice kiper Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka izvedba, sedlasta ploča sa izmenjivim 2. kraljevcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga centrirana, otkačinjanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad. 2 podmetača sa nosačem Preklopna bočna zaštita od podvlačenja Poluljuske blatobrana Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje Antispray blatobran samo na poslednjoj osovini 1 drvena letva za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje SAF disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Osovine u Offroad izdanju Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje Mehanizam podizne osovine vruće pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica s oprugom 2 sigurne priključne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Pedpfxji Riz Re Adtjgn Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene marker lampe pozadi 2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez poveznog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja sekcija tvrdo hromirana, sa HDK spojnicom, fiksni deo, svetli prečnik 48 mm (bez creva) Pokretanje hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski korito visokog kvaliteta, otporno na habanje; prednji zid 5 mm, spoljni bočni zidovi od šuplje komore 30 mm, uredno vareni, sa profilom za odbijanje rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom kod prednjeg zida (nije moguće sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja stranica kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spoljna montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: otporno na temperaturu do 170°C. Pod celo vreme 6 mm debljine Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomična cerada, sklapanje na desnu stranu, centralno zaključavanje levo Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: polovno, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2022, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 3.998 mm, Oprema: ABS, Dimenzije i masa Pgedpfx Adeil Eh Uetsn Dužina: 13.620 mm Širina: 2.480 mm Visina prednjeg zida: 2.550 mm Visina nadgradnje napred: 2.900 mm Visina nadgradnje: 2.950 mm Veličina pneumatika: 435 / 50R19.5 Dozvoljena ukupna masa: 36.000/39.000 kg Nosivost: 29.476 / 30.000 kg Osovinsko opterećenje: 24.000/27.000 kg Osiguranje tereta: Sertifikovano prema EN 12642 XL, sertifikacija za piće Šasija Međuosovinski razmak: 1.310/1.310 mm Bočna zaštita od podletanja Zadnja zaštita od podletanja PODIZAČ OSOVINE Pomoć pri kretanju (podizna prednja osovina, MEGA, aktivacija „3x kočenje“) OSOVINE ROTOS SCB hodni sistem za 19,5“ (disk kočnice) Brojač pređenih kilometara (desna sredina) VEŠANJE Pneumatsko vešanje SCB KOČIONI SISTEM Dvovodni pneumatski kočioni sistem sa standardnim spojnicama čelični rezervoari vazduha EBS 2S/2M sa programom stabilnosti EBS napajanje putem ISO 7638 + CAN Dvostruki membranski cilindri s oprugom PODUPIRAČ Podupirač „Jost“ OSVETLJENJE Osvetljenje 24V sa duplim okruglim svetlima i 1 zadnjim maglenim svetlom 2 utičnice sa 7 pinova Kontinuirani nosač lampi: bela, niska izvedba LED bočna poziciona svetla uvezana sa migavcima 1 par LED svetala za orijentaciju trake 2x LED svetla za vožnju unazad zasebno TOČKOVI I GUME Pneumatici za daljinski transport, 6 kom. 435/50r19.5 čelični točkovi ET 120 Zaštitne kape za matice točkova BLATOBRANI Dodatni PAR ravnih plastičnih blatobrana između osovina Anti-spray blatobrani sa logom Schmitz OSTALA OPREMA ŠASIJE 2 plastične kutije za alat sa držačem poklopca, unutrašnjom policom i fiokom Ograničivač paleta ravan, sa obe strane na okviru, visina 19 mm, unutrašnja širina 2460 mm Gumena zaštita od udara pozadi 1 izvlačivo stepenište Prsteni za vezivanje: 5 pari po 2 t i 11 pari po 4 t prema EN 12640, vučna sila po prstenu NADGRADNJA Nadgradnja za platformu, 3 dela PREDNJI ZID Prednji zid sa čeličnim uglovnim stubovima, unutrašnja zaštita od udara, visina 350 mm RAM SA PREKLOPNIM KROVOM SCB klizni krov 180 mm Visina konstrukcije 2.480 mm, unutrašnja širina Zadnji krovni luk preklopiv Iznajmljivanje moguće! Međuprodaja i greške su izričito zadržane! Prodaja isključivo po našim opštim uslovima poslovanja (AGB) Važna napomena – Važna informacija: Bez obzira na pažljivu proveru svih detalja iz naše ponude, može doći do grešaka. Delimično su one uzrokovane greškama u prenosu u sistemima različitih platformi. Zato napominjemo da su sve informacije neobavezujuće i ne predstavljaju pravni osnov. Pravno: Ovaj oglas za prodaju ne predstavlja ponudu u smislu člana 145 BGB. Radi se isključivo o informacijama za započinjanje ugovora. Sve ovde date informacije su bez garancije i ne predstavljaju garantovana svojstva.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902036248, prazna masa vozila: 7.272 kg, maksimalna nosivost: 27.728 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Boja korita jednobojna, RAL nijansa po slobodnom izboru. Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od finozrnog čelika u lakoj izvedbi, do potpornjih nogu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaticom. 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola Izvlačiva merdevina pozadi Bočni držač vrata Preklopni blatobran za svetlosnu jedinicu Odbojnik pozadi Pgsdpeza S E Refx Adten 1 aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem 1 plastična alatnica, dimenzija: širina 600 mm / visina 425 mm / dubina 460 mm, zaključavanje Osovine i ogibljenje BPW osovine s disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Vazdušno ogibljenje, prva osovina je automatska podizna osovina, uključuje funkciju prisilnog spuštanja i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica s opružnim akumulatorom 2 neizmenjive spojnike napred 24 V EBS, elektronski kočioni sistem uključujući EBS utičnicu napred Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila TPMS - sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a 1 dodatni priključak za vazduh na FR. - levo pozadi, sa brzopriključkom Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5, marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED osvetljenja Bočno žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepćuća bočna svetla“ 2 bela LED poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjive utičnice napred, bez priključnog kabla 2 dodatna LED radna reflektora na zadnjem delu, uključuju se pri vožnji unazad SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom integrisanim u pod. 2-krug hidraulika. Prebacivanje napred/nazad električno putem žičane daljinske kontrole Hidrauličko upravljanje preko PTO na kamionu Hidraulični priključak s crevom na čeonoj strani i HDK navojnim spojem NW = 48 mm SB pod Klizni pod s pločom protiv habanja pozadi Podne daske od aluminijuma, debljina profila 8 mm, rebrasta izvedba SB korito Aluminijumsko korito iz visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Čeoni i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, gore oko celog korita zavaren širokim specijalnim profilom za ojačanje od aluminijuma, dole specijalni ram zavaren. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa ojačanim donjim zavesama od cerade. Zadnji zid od alu šupljih profila, kao dvokrilna vrata podeljena 1/2 prema 1/2, okolo sa specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumenom zaptivkom, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, upravljanje pozadi na levoj strani u smeru vožnje. Radna platforma sa merdevinama sa obe strane u smeru vožnje levo/desno i sigurnosnom ogradom, za otvaranje i zatvaranje krovne rolo-cerade. 3 komada skidivih, okretnih poprečnih nosača za potporu cerade + potpora cerade napred na čeonoj strani i pozadi na zadnjem zidu Farbanje Rama: DB 7350 Novagrau „10 godina garancije protiv rđe“ Potporne noge: crno presvučene Korito: prirodni aluminijum – može se lakirati u RAL boji po želji kupca Krovna rolo-cerada: još nije montirana

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 242.100 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 11/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 36 m³, dužina tovarnog prostora: 7.330 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, Podizna platforma Bär nosivosti 2.000 kg, dužina 2.100 mm. ----Böse-Schwenkwandkoffer tipa OVERSIDER sa natkrivanjem, opremljen sa po dve šine za osiguranje tereta ispod krova i u podu tovarnog prostora sa prečkama za blokiranje (uzdužno pomerljive i preklopive). ----* MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) * MAN Media paket navigacija * Connectivity-Board modul (Rio Box) * Menjač 12-stepeni automatski * MAN EasyStart (sprečava kretanje vozila unazad) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Motorna kočnica sa dodatnom aktivacijom preko papučice kočnice * Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Sistem za regulaciju proklizavanja pogonskih točkova (ASR) * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Antiblokirajući sistem (ABS) * Prikolnična kočnica sa dva voda (EG) * Signal za hitno kočenje (ESS) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Disk kočnice * Glavni prekidač akumulatora * Kabina S (kratka) * Aerodinamični deflektor na krovu kabine * Spoljašnja prozirna vizir-senka * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani * Električni podizači stakala za vozačka i suvozačka vrata * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem * Menjač MAN TipMatic 12 12 OD * Klima automatska * Grejanje vozačevog sedišta * Kamera za vožnju unazad * Rezervoar 300 litara * AdBlue rezervoar 65 litara * Motor Euro 6 * Tempomat * Osiguranje tereta sertifikovano prema smernici VDI2700 + DCE RL9.5 * Paletna granična letva Pgedsxf Rrljpfx Adtjn * Osiguranje tereta sertifikovano prema DIN EN 12642 Code XL * Osiguranje tereta sertifikovano prema DIN EN 12195-1 * Vučna kuka – kljova * Vučna kuka – kugla * Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Suvozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Paket za udobnost vozača * Bez rezervnog točka ----Prodaja isključivo pravnim licima! Bez garancije za navedene podatke! Zadržavamo pravo prethodne prodaje! Primenuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za lizing ili finansiranje.

Stanje: neproveren (korišćen), Godina proizvodnje: 2011, Dužina 5000 mm Širina 100 mm Visina 2800 mm Godina proizvodnje: 2011 Range+Heine lakirnica za premazivanje pojedinačnih drvenih prozorskih delova i ramova na prodaju po nalogu kupca ----- Tehnički opis proizvođača: Dimenzije delova: dužina: 5.000 mm Visina: 2.800 mm Širina: max. 100 mm Sistem za lakiranje: Predviđena upotreba materijala od odgovarajućeg proizvođača laka sa niskim udelom rastvarača (VOC vrednost), na bazi vode i nezapaljiv. Kapacitet: min. 40 transportnih konzola po smeni, odnosno oko 60 prozorskih jedinica po smeni (bez forsiranog sušenja) Proces (1 ciklus se prolazi dva puta): - Potapanje - Sušenje - Kontrola, nanošenje zaptivnog sredstva za fuge - Prskanje - Sušenje ----- Pozicija 1 Tehnologija transporta 1 Power + Free kružni transporter Raspored prema crtežu 11-138-010a Uglavnom sastavljen od: 3 pogona sa menjačem za glavne lance sa frekvencijski regulisanom brzinom (vidi raspored). Različite vođice, horizontalni lukovi, zatezači lanaca, pneumatske/električne stop-stanice 50 konzola dužine 5.000 mm (maks. težina 250 kg) Automatsko naginjanje konzola u zoni oticanja nakon potapanja 1 upravljanje transportom (SPS Siemens S7-300) Programabilne zalihe bafera Besprekorno podesivi pogoni. 1 stanica za podizanje/spuštanje za utovar-istovar materijala (maks. hod 2.000 mm) 1 komplet čelične konstrukcije za pričvršćenje transportnog sistema ----- Pozicija 2 Potapajuća stanica 1 Flowcomat II-P 1 stanica za bezbojni temeljni premaz Maksimalna širina materijala: oko 180 mm Pgsdpfx Aey Ty E Hodton Sastoji se od: 1 tunela za premazivanje, 1 Flowcodrive - mehanizam za zakretanje, 2 potapajuće lance sa po max. 3 dizne 1 dodatna oprema za čišćenje sistema 1 spolja ugrađeno sito od nerđajućeg čelika 1 sistem za dovod boje 1 upravljačka jedinica ----- Pozicija 3 Dodaci za potapajuću stanicu 1 kanali i površina za oticanje u zoni parenja posle potapanja Nakon potapanja, konzole ulaze u zonu za oticanje. Oticanje premaza se skuplja na površini i u kanalu od PP materijala protiv lepljenja i vraća se u potapajuću stanicu. Otpadna voda se skuplja i izbacuje iz sistema. Izvedba kontaktnih zona u PP materijalu omogućava jednostavno čišćenje osušenih lakova. 1 sistem za ovlaživanje 1 kontrolna jedinica za sistem ovlaživanja sa regulatorom količine 1 higrostat za merenje vlažnosti i aktivaciju dizni za ovlaživanje 3 dizne za ovlaživanje zone oticanja 1 postrojenje za koagulaciju 1 koagulaciono postrojenje R+H waco 200 — rezervoar 200 l ----- Pozicija 4 Kabine za prskanje završnog laka 2 kabine za završno lakiranje 2 zidne usisne jedinice sa sendvič panelima prema radnoj zoni. Ventilator 16.000 m3/h Filter površina: - 3 seta Ecola predfiltra - 1 set Paintstop filtera - 1 set džepnih filtera Recirkulacioni plafon u ramovskoj izvedbi Zapremina 12.000 m3/h oko 75 % recirkulacija – 25% izduvavanja (izduvni vazduh se uzima iz hale) montirano na temelj klijenta prema rasporedu 2 Prolac kolone za povraćaj overspray-a ----- Pozicija 5 Dodatak za kabine za završno lakiranje 3 dizne za ovlaživanje u zoni parenja posle završnog lakiranja

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, međuosovinsko rastojanje: 4.490 mm, boja: bela, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 14,7 m³, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 1.780 mm, visina tovarnog prostora: 1.900 mm, građevinska visina: 2.590 mm, radna širina: 2.040 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Varijanta karoserije: visok krov u boji vozila, automatski menjač (8 brzina), klima uređaj Climatic (vozačka kabina), kuka za prikolicu, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem i unutrašnjom komandom, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, električni podizači prozora napred, multifunkcijski displej Plus, Digitalni kokpit Pro (digitalni instrumenti), sistem pomoći pri kretanju uzbrdo, sistem asistencije za zadržavanje trake (Lane Assist), gradska funkcija automatskog kočenja u nuždi, sistem nadzora okoline (Front Assist) sa gradskom funkcijom automatskog kočenja u nuždi, sistem prepoznavanja saobraćajnih znakova, sistem za prepoznavanje distrakcije i umora vozača, tempomat, inteligentna asistencija za brzinu sa ograničivačem brzine, volan od kože sa multifunkcijom i ručnim promenama stepena prenosa, sistem asistencije za parkiranje napred i nazad, kamera za vožnju unazad, rezervni točak sa standardnim gumama uključuje alat i dizalicu, LED farovi, LED dnevna svetla, digitalni radio (DAB+), infotainment sa dodirnim ekranom u boji 26 cm (10,4"), Bluetooth interfejs za mobilni telefon, multimedijalni interfejs 2x USB tip C napred, onlajn usluge App-Connect žično i bežično, sistem za hitne pozive, sistem za kontrolu pritiska u gumama, termoizolaciona stakla, paket odlaganja 2, vazdušni jastuk za vozača, prednji vazdušni jastuci za vozača i suvozača (sa mogućnošću deaktivacije), ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), svetlosni asistent (Coming Home/Leaving Home), start/stop sistem motora, filter za čestice čađi, klizna vrata sa desne strane tovarnog/prostora za putnike, elektronska blokada motora, čelični naplaci 6.5x16, podešavanje visine svetala, alat i dizalica u vozilu, elektro-mehanički servo upravljač, boja: Candy bela, šarke za zadnja vrata sa uvećanim uglom otvaranja, sedišta u kabini: suvozačko duplo sedište sa pregradom za odlaganje i naslonom koji se pretvara u pomoćni sto, prednji branik u sivoj boji sa umetkom u boji vozila, osnovni paket asistencija, sedište za vozača Comfort, fiksna kugla kuke za prikolicu, program za stabilizaciju prikolice, sistem asistencije za kočenje u nuždi (Front Assist) sa prepoznavanjem pešaka i biciklista, senzor za detekciju umora, podesiva upravljačka kolona, bočni asistent za vetar, SCR sistem (AdBlue tehnologija), karoserija/gradnja: sanduk visokog prostora standard, međuosovinsko rastojanje 4490 mm, pogon na prednje točkove, kamionska homologacija, paket za nepušače, odlaganje: 2 DIN slot napred ispod neba, kabinsko osvetljenje: prednje čitajuće svetlo, dozvoljena ukupna masa 3,50 t, podvozje sa zaštitnim poklopcem, prednja maska sa hromiranom lajsnom, levi spoljašnji retrovizor konveksan, desni spoljašnji retrovizor konveksan, LED žmigavci integrisani u retrovizore, automatska aktivacija svetala, bočna obeležavajuća svetla, brisači sa podesivim intervalima, pomoćnik pri kočenju (HBA), audio sistem Composition (radio - dodirni ekran u boji - USB interfejs), 4 zvučnika, Bluetooth interfejs za mobilni telefon sa funkcijom bežičnog punjenja, multimedijalni interfejs 2x USB-C (središnja konzola) sa povećanom snagom punjenja - 2 USB-C punjača (centar - prednje staklo), pod u vozačkoj kabini: guma, ulazna ručka na zadnjem levom C-stubu, ulazna ručka na zadnjem desnom C-stubu, ručke na A-stubovima, sklopivi daljinski ključ (2 kom), sigurnosni alarm za pojaseve (vozač/suvozač), unutrašnje LED osvetljenje u vozačkoj kabini, LED osvetljenje u teretnom/prostoru za putnike, ručno Pgjdpfx Aoywau Njdten

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2015, Henneken HT520 steaker / lacerator u izuzetnom stanju. Ova mašina je savršena za proizvodnju šunke – obezbeđuje veću površinu, poboljšanu aktivaciju proteina, bolje vezivanje, kraće vreme tumbanja/mešanja, poboljšanu sočnost proizvoda i smanjenje gubitaka prilikom kuvanja. Psdpfxoxxd E Ej Adtjgn

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902028859, prazna masa vozila: 5.660 kg, maksimalna nosivost: 29.340 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Čelična zavareno konstrukcija u ojačanoj verziji, samo 2 uzdužna nosača kao dupli T-profil sa čeličnom/riflovanom pločom između nosača, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Zaštitnik za zadnja svetla. 8 pari prstenova za vezivanje vijcima ili zavareni na ram po izboru proizvođača 24t, dvostepena podupirača, jednostrana upotreba, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora poteza Klinasti podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta aluminijum Potpodrumska zaštita od pocinkovanog čelika Polukružni blatobrani sa protivprskajućim zavjesama prema EZ 1 držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1 sanduk za alat ugrađen između uzdužnih nosača 8 komada nosača drvenih stubova prema izboru proizvođača, pričvršćenih na ram sa po 2 teleskopska drvena stuba (od 1800 do 2800 mm), nosivost po paru 7t Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama Prva osovina sa automatskim podizačem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Rastojanje između osovina: 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t Točkovi i pneumatike 385 / 65 R 22,5" prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugama Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije overena vaga) 2 zamjenjive spojke napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi ispravan rad ABS sistema! "Safe Parking" Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena bočna marker svetla pozadi 2x 7-polne i 1x 15-polna zamjenjive utičnice napred, bez spojnih kablova Prednji zid/uglovni stubovi Podsza Anvepfx Adtogn Čelični/rešetkasti prednji zid, približno 2.300 mm visine, pričvršćen za ram Homologacija / Oznake Zemlja registracije: Nemačka Potvrda prema EG 2007/46 Pripremljeno za jednodijelni držač registarske tablice Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Farbanje Ram - DB 7350 nova siva Potporne noge - crno plastificirane Prednji zid - toplo pocinkovan

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 141.476 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.900 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.120 mm, ukupna širina: 2.032 mm, ukupna visina: 2.001 mm, dužina tovarnog prostora: 2.411 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Pridržavamo pravo na greške i međuprodaju! Interni broj: 0901. KE31535 ----OPREMA * Dvostruko zaključavanje za centralno zaključavanje * LED osvetljenje u tovarnom prostoru Pgjdpfjv H S Disx Adton * Paket zaštite tovarnog prostora "Heavy Duty" – pod od tvrdog drveta (Delignit) sa premazom protiv klizanja, uključujući 3 ugrađene Airline šine i visoku plastičnu oblogu bočnih zidova * Paket vidljivosti III – spoljni retrovizori, električno podesivi i grejani – grejana prednja šoferšajbna – senzor za pranje stakla – električno sklopivi spoljni retrovizori – maglenke – brisači sa senzorom za kišu – asistent za svetla sa dnevnim/noćnim senzorom – asistent za držanje trake sa upozorenjem na umor i asistent za duga svetla – kamera za vožnju unazad * Audiosistem 24: Ford audiosistem uključuje Ford SYNC3 sa AppLink, DAB/DAB+, navigacioni sistem, radio (FM/AM) 8" ekran (20,32 cm), 4 zvučnika, integrisana antena, komandna tabla i daljinski upravljač za audio na volanu. Ford SYNC 3 sa ekranom osetljivim na dodir (hands-free uređaj sa glasovnom kontrolom, funkcija čitanja i slanja SMS poruka, Bluetooth, asistent za hitne slučajeve...) AppLink (proširena glasovna kontrola, privatni režim, podrška za Android Auto i Apple CarPlay, kapacitivna tehnologija ekrana osetljivog na dodir...) dinamična navigacija, preporuke za trake, karta puta za Zapadnu Evropu * Pomoćno grejanje na gorivo, programabilno, sa daljinskim upravljanjem * Prednja svetla: ksenonska sa LED dnevnim svetlima i maglenkama sa dinamičnim osvetljavanjem krivina * Menjač: 6-stepeni manuelni * Sistem protiv blokiranja kočenja sa elektronskom raspodelom sile kočenja (EBD) * Vazdušni jastuci za suvozača i vozača * Bord kompjuter sa prikazom potrošnje i kilometraže (npr. preostali domet) i indikatorom spoljne temperature * Krov: ravan * Obloga krova u kabini – do pregrade prema tovarnom prostoru * Brojač obrtaja * Elektronski program bezbednosti i stabilnosti (ESP) sa kontrolom proklizavanja (TCS) – asistent za kretanje uzbrdo – asistent za bočni vetar – sigurnosni asistent kočenja – zaštita od prevrtanja * Sportski podešen ovjes * Električni podizači prednjih prozora – automatski "Quickdown/-up" za vozača * Ford Easy Fuel – poklopac rezervoara za gorivo sa zaštitom od pogrešnog točenja * Grejana prednja šoferšajbna * Tempomat sa kožnim volanom * Ručke (vozačeva strana) – uključujući mali centralni odeljak (1 DIN slot) * Zaključiva kaseta * Unutrašnje osvetljenje sa odloženim gašenjem i prednjim lampama za čitanje * Klime napred, uključujući filter za prašinu i polen * Boja: jednobojna * Osvetljenje tovarnog prostora sa aktivacijom odloženog gašenja – nakon 30 minuta * Pod tovarnog prostora: vinilna, zaptivena obloga, „Easy Clean“ * Volan podesiv po visini i dubini * Pomoć pri kočenju u nuždi sa signalizacijom hitnog kočenja * Paket: zaštita tovarnog prostora – visoka obloga bočnih zidova od tvrde vlaknaste ploče – vinilna podna obloga „Easy Clean“ * Paket: sportski dizajn – prednji branik, bočne lajsne i proširenja blatobrana napred i pozadi, u boji vozila – specijalne okvire maglenki – GT trake na haubi, donjem delu prednjeg branika i na zadnjim vratima, kao i bočne ukrasne trake * Style Color Paket – prednji i zadnji branik i poklopci retrovizora u boji vozila * Park Pilot sistem napred i pozadi, uključujući maglenke * Filter čestica: dizel filter čestica * Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS – Tyre Pressure Monitoring System) * Felne: aluminijumske felne 7,5 J x 18 – sa gumama 235/50 R 18 i sigurnosnim šra

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 51.550 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 09/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.154 kg, maksimalna nosivost: 4.846 kg, ukupna težina: 16.000 kg, dimenzija gume: 11R22.5, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.860 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 7, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, kablovinsko vitlo, klima uređaj, maglenke, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, ClassicSpace, vozilo iz kućne garaže, sedište sa oprugom, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, tempomat, ABS (antiblokirajući sistem), retarder, pomoćni pogon, automatski menjač, diferencijalna blokada, maglenke, radni reflektori, rotaciono svetlo, sanduk za alat, lisnate opruge, zaštita od podvozja, krovni prozor, vitlo, zeleni ekološki sertifikat Međuosovinsko rastojanje: 3860 mm Nadgradnja: Rosenbauer cisterna protivpožarno vozilo TLF sa rezervoarom za vodu od 3000 l, rezervoar za penu, ugrađena pumpa i vitlo nosivosti 6t Prednja osovina, zadnja osovina Hipod 11t zupčanik 390, diferencijalna blokada na prednjoj i zadnjoj osovini, ABS, mogućnost isključivanja ABS-a, doboš kočnice na obe osovine, zaštita od pucanja cevi na kočionom sistemu, nadzor kondenzata za pneumatski sistem, stabilizator na zadnjoj osovini, parametarski specijalan modul (PSM), klasična komandna tabla, filter za polen, zvučni signal za vožnju unazad, automatski menjač 5/3,49-0,75 Allison 3000PR sa retarderom, dnevna svetla, visokoperformansna motorna kočnica, aktivacija pomoćnog pogona sa blokadom izbora domena, pomoćni pogon NA CS40-b/1,7, povišeni položaj, prirubnica. Psdpfx Adevhi R Astjgn PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: polovno, Vibracioni spiralni transporter / sortirni uređaj / spiralni transporter / vibracioni transporter RNA Vibraciona posuda, sortirni uređaj / dovod vijaka sa vibracionim transporterom za tehnologiju vijaka Sistem za doziranje, uređaj za doziranje Proizvođač: RNA Rhein-Nadel Automation GmbH Tip: SRC-N 250-2L Ser. br.: God. proizvodnje: oko 2000 Prečnik posude dole: 300 mm Prečnik posude gore: 350 mm Unutrašnja visina posude: oko 25 mm Širina sortirne trake: oko 30 mm Ukupna visina (pogonski deo + posuda sa sortirnom trakom): 380 mm Frekvencija vibracija: 100 Hz / 6000 min-1 Priključak: 230 V, 50 Hz - Transporter je korišćen za doziranje automobilskih topivih osigurača Potrebna površina: Ø x V: 420 x 390 mm Masa spiralnog transportera: 52 kg Pedpfx Adjuzn Nnstogn Linearni transporter / vibracioni transporter / sortirni uređaj Proizvođač: RNA Rhein-Nadel Automation GmbH Tip: SLL 400-400 Ser. br. 00835 God. proizvodnje: oko 2000 Maksimalna dužina šine: 700 mm Korisna nosivost: cca 1,5 do 2 kg Frekvencija vibracija: 100 Hz / 6000 min-1 Priključak: 220 V, 50 Hz - Vibraciona ploča D x Š x V 400 x 65 x 12 mm - Montirana dužina šine 530 mm - Građevinska visina sa vibracionom pločom 145 mm Potrebna površina: D x Š x V: 580 x 120 x 400 mm Masa linearnog transportera: 20 kg Upravljački uređaj za vibracione pogone, regulator, upravljanje za vibracione transportere / sortirni uređaj / spiralni transporter / vibraciona posuda / vibracioni transporter Proizvođač: RNA Rhein-Nadel Automation GmbH Tip: ESK-N80 / ESG 90 Priključak: 0 ... 208 Veff; (230VAC u režimu motora) pri 230V mrežnom naponu 0 ... 98Veff; (115VAC u režimu motora) pri 115V mrežnom naponu Izlazni napon: 0...208 V (eff.), podesivo, (230 V mreža) Broj izlaza za napajanje: 2 Izlaz 1: spiralni transporter, linearni transporter max. 10A podesivo Izlaz 2: spiralni transporter, linearni transporter max. 6A podesivo Ukupna izlazna struja: 16 Aeff Ulazi za senzore: 1 Broj ulaza za aktivaciju: 1 (24V DC) Napajanje senzora: 24V DC, max 60 mA Kašnjenje senzora UKLJ.: 0 ... 8 sek. Kašnjenje senzora ISKLJ.: 0 ... 8 sek. Priključak izlaza za napajanje: Hirschmann 7-polni - Dva izlaza za napajanje - Pojačivač senzora sa nezavisno podesivim vremenskim intervalima (Uključivanje / Isključivanje) - Blag start (interno podesivo) - Eksterni ulaz za aktivaciju 24VDC Potrebna površina: D x Š x V: 260 x 190 x 140 mm Masa upravljačke jedinice: 3,6 kg Svi uređaji su provereni i u dobrom stanju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 21.130 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 1.980 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer SLL 2-osovinska niskopodna prikolica sa hidrauličkim upravljanjem Proizvođač: Kässbohrer Tip / Kôd vozila: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vrsta vozila: Niskopodna poluprikolica Zemlja registracije: Nemačka Marka: Kässbohrer Boja šasije: RAL 3020 signalno crvena Dimenzije i mase Pgedpfxsynprwo Adten * Spoljna dužina: 13.210 mm * Ukupna širina: 2.540 mm * Visina sedla (H5): 1.250 mm * Visina platforme (neopterećena): 910 mm * Visina platforme (opterećena): 300 mm * Dužina platforme: 6.810 mm * Produžetak: 5.550 mm * Dužina labudovog vrata: 3.600 mm * Zadnja vratna vrata: 2.100 mm * Debljina platforme: 200 mm * Međuosovinsko rastojanje: 10.530 mm * Rastojanje između osovina: 1.360 mm * Masa praznog vozila: cca 12.873 kg (±3 %) * Ukupna dozvoljena masa (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Ukupno opterećenje osovina: 24.000 kg * Dozvoljeno opterećenje na konjskoj čeoni čauri: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozje i osovine * 2 osovine * 2 hidraulički upravljane osovine * Osovine: BPW * Vešanje: vazdušno * Hod vešanja: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Dodatno podizanje vozne ravni za 40 mm moguće * Manometar za prikaz pritiska u osovinama * Poluautomatsko centriranje upravljanih osovina sa signalizacijom Kočioni sistem * WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblokirajući sistem) * RSS (sistem kontrole nagiba) * Kočioni sistem prema UN ECE R13 Elektrika i osvetljenje * 24 V LED svetlosna instalacija * 2× 7-polna + 1× 15-polna utičnica * LED stop svetla * LED zadnja i maglenka * Električna instalacija prema UN ECE R48 & ADR * LED radna svetla pozadi (2 kom, aktivacija u vožnji unazad) * LED rotaciono svetlo (1 kom) Gume & felne * Dimenzija guma: 245/70 R17.5 * Gume: M+S * 3PMSF (pogodno za zimu) * Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema R141 * Broj točkova: 9 kompleta * Felne: čelične (Kässbohrer izbor) * Držač rezervnog točka: 1 kom na labudovom vratu Upravljanje i komanda * Hidrauličko upravljanje obe osovine * Komandna tabla u vozilu * Daljinski upravljač za eksterno upravljanje * Multifunkcionalni WABCO Smartboard * Prikaz opterećenja na osovinama * Kontrola vešanja * Nadzor istrošenosti guma i kočnica * Praćenje kvarova i sistema Šasija i ram * Visokočelični čelik S700 MC (ISO 1726) * Zavareni spoj bogi-ležaja * Djelimična metalizacija (85 % cink / 15 % aluminijum) na spoljašnjem ramu i labudovom vratu * Podesivi i odvojivi labudov vrat * 1×2 hidraulične cilindre, radni pritisak 220 bar * Konjska čeona čaura: 2 inča, šrafljena * Položaj čeone čaure: jednostruko Platforma i nadgradnja * 3 uklonjive platforme sa podom od tvrdog drveta * Dimenzije po platformi: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Masa po platformi: 225 kg * Po platformi 2× prstena za vezivanje, vučna sila 8.000 kg * Proširenje platforme: 225 mm, pocinkovano * Produžeci: 12×2 kom, pocinkovani Osiguranje tereta * Prsteni za vezivanje: * 1×2 kom po 13,4 t na labudovom vratu * 7×2 kom po 13,4 t * 4×2 kom po 8 t u niskom ležištu * 2×2 kom po 13,4 t * 3×2 kom po 8 t na zadnjoj platformi * Džepovi za stubove: * 6×2 kometa u bazenu (50×100 mm) * 3×2 kometa pozadi (50×100 mm) Dodatna oprema i pribor * Aluminiumska prednja ploča labudovog vrata: 360×1.550 mm * Aluminiumske bočne stranice: 360×1.900 mm * Aluminiumska zadnja strana: 360×2.480 mm * Kutije za alat desno i levo (500×350×400 mm) * Centralni sistem za podmazivanje * Bočna zaštita od podletanja prema ECE R73 * Izvlačive table upozorenja (423×423 mm, do 1.000 mm) * Žuta traka za bočnu refleksiju * Crvena traka za zadnju refleksiju Za više informaci

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 8x4 Hydrodrive sa Fassi F1150 kranom za podizanje tereta Opis vozila za: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontažna platforma, Jost sedlasta spojka, potpuno obložena V2A Trgovačka tonaža: 35 t Međuosovinsko rastojanje: 2.980 mm Međuosovinsko rastojanje između prednjih osovina: 1.795 mm Međuosovinsko rastojanje između zadnje osovine i osovine sa pratećim točkom: 1.350 mm Prigušivač izduvnih gasova, bočno, desno Ispust izduvnih gasova prema dole 2 baterije, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bez održavanja, za povećane električne zahteve Kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, levo Kapacitet AdBlue rezervoara: 35 l, desno Vazdušni kompresor, 1 cilindar, 360 ccm, sa sistemom za uštedu energije Priprema komprimovanog vazduha, pneumatski regulisana Rezervoar za komprimovani vazduh, čelik Elektronski sistem kočenja (EBS) Antiblokirajući sistem (ABS) Pomoć pri naglom kočenju Disk kočnice na prednjim osovinama Disk kočnice na drugoj prednjoj osovini Disk kočnice na zadnjoj osovini Disk kočnice na osovini sa pratećim točkom Signal za hitno kočenje, aktivacija svih pokazivača pravca Bočna LED obeležavajuća svetla Dizel motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), obrtni moment 2.650 Nm, Euro 6e Filter goriva, grejan, za goriva klase čistoće do 25 Predfilter goriva, sa separatorom ulja/vode i senzorom za vodu, grejan (mešajući ventil) F1150RA.2.28 L616 vitlo + korpa za 2 osobe (na zahtev uz doplatu dostupno) Beskonačni ugao okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog dejstva Klipnjače tvrdo hromirane Sistem dvostrukih poluga sa PROLINK (preklopna ruka može se preklopiti do 12°) Elektronska zaštita od preopterećenja sa FX900 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključuje LMB II Hitno isključivanje i vizuelni alarm (90% i 100%) Ventili za ograničenje pritiska i zadržavanje tereta XF - sistem (Extra Flink) + XP - sistem (Extra Power) + FL - sistem (Full Lift) RCH ili RCS FASSI daljinsko upravljanje sa linearnim polugama i prikazom vrednosti pritiska (u barima i %) te upozorenja na 90% i 100% Danfoss D900 kontrolni blok sa 4 ventila montirana na stubu krana Ručno upravljanje u hitnim slučajevima Filtar za visoki pritisak isporučuje se montiran sa cevima Psdswmh Hrspfx Adtegn Poseban hidraulični rezervoar (260 l) sa filtrom i rashladnikom ulja montiran na postolju krana Hidrauličke podupirače, hidraulički izvlačivi na obe strane, širina podupiranja 8,84m Podupirači daljinski upravljivi, proporcionalni kontrolni blok IMC sistem (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola brzine u zavisnosti od opterećenja Standardna boja RAL 3020 signalno crvena - svi cilindri crno lakirani Kuka za teret i kratke stezaljke (500 mm) Transportna pozicija: sklopljen poprečno na pravac vožnje Napomena: obratiti pažnju na napon vozila / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/II 1 IE742 priključna kutija Niskoprofilni postament 180° hidraulički podizne noge / obostrano Upravljački sistem za dodatne funkcije » vitlo / xhe-dynamic Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa » 2 vodilice za creva / xhe-dynamic Priprema za rad s promenljivom pumpom » (LS) Rasveta za radno područje upravljiva preko ekrana (1 crno-bela funkcija) 1 LED radno svetlo na pregibnoj ruci montirano LED za 2 podupirača, nije montirano (kran) LED za 2 podupirača, nije montirano (dodatni nosač) GR.15 električni kolektor sa 15 kliznih kontakata FUNK-V7-RCS Daljinsko upravljanje V7 RCS Fassi daljinsko upravljanje V7S: Dostupno sa 6 ili 8 funkcija sa linearnim polugama ili džojsticima. V7S s

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN 8x4 Hydrodrive sa F1150 Fassi dizalicom Opis vozila za: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Uklonjiva platforma, Jost sedlasta spojnica, potpuno obložena inox V2A Trgovinska nosivost: 35 t Glavno međuosovinsko rastojanje: 2.980 mm Međuosovinsko rastojanje između prednjih osovina: 1.795 mm Međuosovinsko rastojanje između zadnje osovine i dodatne osovine: 1.350 mm Prigušivač izduvnih gasova, sa strane, desno Ispust izduvnih gasova prema dole 2 baterije, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bez održavanja, za povećane električne zahteve Rezervoar goriva, kapacitet 390 l, levo AdBlue rezervoar, kapacitet 35 l, desno Kompresor za vazduh, 1 cilindar, 360 ccm, sa sistemom za uštedu Priprema vazduha pod pritiskom, pneumatski regulisana Rezervoari za komprimovani vazduh, čelik Elektronski kočioni sistem (EBS) Antiblokirajući sistem (ABS) Pomoć pri punom kočenju Disk kočnice na prednjoj osovini Disk kočnice na drugoj prednjoj osovini Disk kočnice na zadnjoj osovini Disk kočnice na dodatnoj osovini Signal za nužno kočenje, aktivacija svih migavaca Označavanje bočnih pozicija vozila, LED Dizel motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), 2.650 Nm obrtni moment, Euro 6e Psdpfx Adowllmajtogn Grejani filter goriva, za goriva čistoće do klase 25 Predfilter goriva sa separatorom ulja/vode, sa senzorom za vodu, grejan (mešajući ventil) F1150RA.2.28 L616 vitlo + korpa za 2 osobe (opcija uz doplatu) Beskonačan opseg okretanja Svi hidraulični cilindri dvostrukog dejstva Klipnjače tvrdo hromirane Dvosklopni zglobni sistem sa PROLINK (preklopiva ručica do 12°) Elektronska zaštita od preopterećenja sa FX900 FASSI kontrola stabilnosti FSC uključujući LMB II Sigurnosno isključenje i optički alarm (90% i 100%) Ventili za ograničenje pritiska i držanje tereta XF - sistem (Ekstra Brzina) + XP - sistem (Ekstra Snaga) + FL sistem (Puni Lift) RCH ili RCS FASSI daljinsko upravljanje sa linearnim ručicama i prikazom vrednosti pritiska (u bar i %), kao i 90% + 100% upozorenje na displeju Danfoss D900 blok ventila sa 4 upravljačka ventila montirana na stubu dizalice Hitno upravljanje za kontrolu dizalice Visokopritisni filter isporučen sa cevima Poseban hidraulični rezervoar (260 l) sa filterom i hladnjakom ulja montiran na postolju dizalice Hidraulična stabilizacija, obostrano hidraulično izvlačenje, širina stabilizacije 8,84 m Stabilizatori daljinski upravljani sa proporcionalnim blokom IMC - sistem (Integral Control Mašina) i ADC (Automatska dinamička kontrola) = kontrola brzine u zavisnosti od opterećenja Standardna boja RAL 3020 signalno crvena - svi cilindri crno lakirani Kuka za teret i kratke spojnice (500 mm) Položaj za vožnju: sklopljena popreko u odnosu na smer vožnje Napomena: Obratiti pažnju na naponski sistem vozila / 12V ili 24V, standardno 24V FASSI kontrola stabilnosti FSC-S/II IE742 priključna kutija Niskoprofilno postolje 180° hidraulično podizne stabilizacione noge, obostrano Upravljački sistem za dodatnu funkciju: vitlo / xhe-dynamic Upravljački sistem za 2 dodatne funkcije sa 2 vođenja creva / xhe-dynamic Priprema za rad sa promenljivom pumpom (LS) Radna svetla upravljana preko displeja (1 s/w funkcija) 1 LED radno svetlo montirano na zglobnu ruku LED za 2 stabilizatora, nije montirano (dizalica) LED za 2 stabilizatora, nije montirano (dodatni nosač stabilizatora) GR.15 električni rotacioni razvodnik sa 15 kliznih kontakata FUNK-V7-RCS Daljinski upravljač V7 RCS Fassi daljinski upravljač V7S: dostupan sa 6 ili 8 funkcija, sa linearnim ručicama ili džojsticima. V7S sa 4,3" kolor d