Vogamakina Manual na prodaju (14.397)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 1.578 h, nosivost: 800 kg, visina dizanja: 1.580 mm, vrsta goriva: električni, građevinska visina: 1.860 mm, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 679 kg, prazna masa vozila: 495 kg, ukupna dužina: 1.777 mm, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.578 km, prva registracija: 09/2015, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, BT SWE 080L se ističe kao posebno efikasno i ekonomično rešenje za savremene skladišne operacije. Ovaj model kombinuje kompaktne dimenzije sa pouzdanim performansama, što pruža idealne preduslove za strukturisane, brze i sigurne radne tokove. Zahvaljujući električnom pogonu, viljuškar radi tiho i bez emisija, što ga čini izuzetno pogodnim za upotrebu u zatvorenim halama i osetljivim radnim okruženjima. Automatski pogon omogućava posebno udobno i intuitivno upravljanje, što olakšava brzu integraciju viljuškara u postojeće procese. Operateri imaju koristi od prijatnih voznih karakteristika koje svakodnevni rad čine znatno lakšim, dok istovremeno povećavaju efikasnost. Sa visinom podizanja od 1.580 mm, roba se može jednostavno skladištiti ili preuzimati na različitim nivoima, čime se optimalno koristi postojeći skladišni kapacitet. Zahvaljujući uskoj konstrukciji širine samo 726 mm, viljuškar može precizno manevrisati čak i u uskim prolazima. Robusna konstrukcija obezbeđuje sigurno rukovanje i naglašava dugovečnost ovog proverenog modela. Posebno treba istaći samo 1.578 radnih sati, što ukazuje na relativno malu upotrebu i potencijalno dug preostali vek eksploatacije. Kdedsyivmkepfx Anrsn Prva registracija iz septembra 2015. godine svedoči o zreloj i proverenoj tehnologiji koja se dokazala u praksi. Ovaj viljuškar predstavlja promišljenu investiciju za kompanije koje cene pouzdanost, niske operativne troškove i održanu optimizaciju internih procesa. Sa modelom BT SWE 080L dobijate moćan radni alat koji efikasno podržava vaše procese i dugoročno stvara dodatnu vrednost. Prodaja samo pravnim licima (poljoprivrednicima, preduzetnicima, malim i velikim privrednim subjektima) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 210 h, nosivost: 800 kg, visina dizanja: 1.580 mm, vrsta goriva: električni, građevinska visina: 1.860 mm, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 679 kg, prazna masa vozila: 495 kg, ukupna dužina: 1.777 mm, boja: crvena, pređena kilometraža: 210 km, prva registracija: 08/2015, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, BT SWE 080L visokopodizni viljuškar izdvaja se kao pouzdano i izuzetno ekonomično rešenje za profesionalnu upotrebu u skladištima, logistici i proizvodnji. Ovaj model odlikuje proveren BT kvalitet, robusna konstrukcija i precizno upravljanje, što čini unutrašnji transport materijala znatno efikasnijim. Opremljen automatskim menjačem, viljuškar omogućava posebno udobno i intuitivno rukovanje. Kretanje i podizanje tereta mogu se precizno kontrolisati, što omogućava sigurno i tačno pomeranje paleta. Posebno u uskim skladišnim prolazima ili pri čestim manevrima, BT SWE 080L pokazuje svoje prednosti i obezbeđuje nesmetan rad. Izuzetna prednost ovog vozila su izuzetno male radne sate, svega 210 sati, zbog čega se viljuškar nalazi gotovo u stanju nove mašine. U kombinaciji sa prvom registracijom iz avgusta 2015. godine, ovo vozilo predstavlja izuzetno privlačnu priliku za preduzeća koja traže kvalitetno skladišno rešenje sa minimalnom upotrebom. Dodatnu radnu sigurnost obezbeđuje baterija iz 2025. godine, koja garantuje pouzdano napajanje i duge radne cikluse. Time je svakodnevna upotreba zagarantovana, a viljuškar ostaje pouzdan i pri intenzivnom radu. Kjdpfjynnyaox Anrsdn Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednicima, preduzetnicima, malim i velikim preduzećima) ili za izvoz. Pridržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 1.482 h, nosivost: 800 kg, visina dizanja: 1.580 mm, vrsta goriva: električni, građevinska visina: 1.860 mm, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 679 kg, prazna masa vozila: 495 kg, ukupna dužina: 1.777 mm, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.482 km, prva registracija: 09/2016, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, BT SWE 080L se ističe kao snažan visokoliftni paletni viljuškar namenjen profesionalnoj upotrebi u skladištenju, logistici i proizvodnji. Ovaj model predstavlja dokazani BT kvalitet, visok stepen pouzdanosti i posebno ekonomično rešenje za svakodnevni transport materijala. Zahvaljujući automatskom menjaču, upravljanje je posebno udobno i precizno. Viljuškar reaguje osetljivo na komande i omogućava siguran, efikasan rad – čak i pri čestom manevrisanju ili u uskim prolazima skladišta. Time se radni procesi značajno olakšavaju, a produktivnost se trajno povećava. Kedjyign Nepfx Anredn Velika prednost ovog vozila je baterija iz 09/2023, koja obezbeđuje pouzdano napajanje i dug radni vek. U kombinaciji sa malim brojem radnih sati od samo 1.482 sata, ovaj visokoliftni paletni viljuškar je u veoma dobrom tehničkom stanju i predstavlja atraktivnu investiciju za preduzeća koja cene efikasnost i sigurnost u radu. Sa visinom podizanja od 1.580 mm, BT SWE 080L je idealan za sigurno skladištenje i izuzimanje paleta na niskim i srednjim nivoima regala. Kompaktna konstrukcija sa dužinom od 1.777 mm, širinom od samo 726 mm i visinom od 1.863 mm omogućava precizan rad čak i na ograničenom prostoru. Prva registracija je iz septembra 2016. godine, a robusna konstrukcija dodatno potvrđuje dugovečnost ovog viljuškara. Prepoznatljiva crvena boja daje vozilu profesionalan i uredan izgled. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Pravo na grešku i međuprodaju zadržano.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 1.901 h, nosivost: 800 kg, visina dizanja: 1.580 mm, vrsta goriva: električni, tip prenosa: ostalo, ukupna težina: 716 kg, prazna masa vozila: 495 kg, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.901 km, prva registracija: 08/2015, suspencija: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, Na prodaju je BT SWE 080L električni viljuškar sa prvom registracijom u 08/2015. godini i samo 1.901 radnim satom. Ovaj uređaj je gotovo nekorišćen, pouzdan i odmah spreman za rad, idealan za skladišta, proizvodnju ili industrijska dvorišta. BT SWE 080L se ističe preciznim rukovanjem, jednostavnom upotrebom i ergonomskim dizajnom, tako da je transport materijala moguć brzo i komforno čak i u uskim prolazima. Električni pogon omogućava glatko pokretanje i kočenje, čak i pri maksimalnom opterećenju. BT SWE 080L električni viljuškar je idealno rešenje za firme koje traže snažnu, pouzdanu i niskootrovnu skladišnu tehniku. Bilo da se radi o transportu, skladištenju ili manipulaciji materijalom – ovaj uređaj Vas efikasno, bezbedno i uz uštedu vremena podržava u svakom zadatku. Kedpfxoxmbdno Anrsdn Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne delatnosti, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 104 h, nosivost: 800 kg, visina dizanja: 1.580 mm, vrsta goriva: električni, tip prenosa: automatski, boja: crvena, pređena kilometraža: 104 km, prva registracija: 07/2018, suspencija: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, Na prodaju je BT SWE 080L elektro-paletar sa automatskim menjačem, prva registracija 07/2018. godine i sa samo 104 radna sata. Ovaj uređaj je skoro nekorišćen, pouzdan i odmah spreman za upotrebu – idealan za magacine, proizvodnju ili poslovna dvorišta. Kodpfx Aexmlfpjnrsdn BT SWE 080L se ističe preciznim upravljanjem i udobnim rukovanjem. Automatski menjač značajno olakšava rad, čak i u uskim prolazima ili pri čestom podizanju i spuštanju tereta. BT SWE 080L elektro-paletar je savršeno rešenje za preduzeća koja traže snažnu, efikasnu i niskootpornu magacinsku tehniku. Za transport, skladištenje i izuzimanje robe ili manipulaciju materijalom – ovaj uređaj vas pouzdano i štedeći vreme podržava u svakom zadatku. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 841 h, nosivost: 800 kg, visina dizanja: 1.580 mm, vrsta goriva: električni, građevinska visina: 1.860 mm, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 679 kg, prazna masa vozila: 495 kg, ukupna dužina: 1.777 mm, boja: crvena, pređena kilometraža: 841 km, prva registracija: 11/2010, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, Tražite pouzdan visokonoseći viljuškar koji će efikasno i bez napora podržati vaše svakodnevne skladišne operacije? Onda je ovaj BT SWE 080L pravi izbor za vas. Kdedpsyw Ai Nofx Anrjn Sa samo 841 radnih sati, ovo vozilo ima izuzetno malu kilometražu i pruža odlične uslove za još mnogo godina korišćenja. Iako je prvi put registrovan u novembru 2010. godine, viljuškar odlikuje očuvanost i proverenom tehnikom kojoj kompanije već godinama veruju. Automatska kontrola vožnje omogućava udobno i jednostavno rukovanje, dok visina podizanja od 1.580 mm i nosivost od 800 kg nude optimalne uslove za sigurno skladištenje i istovar robe, kao i za interni transport materijala. Zahvaljujući kompaktnom dizajnu, BT SWE 080L je posebno pogodan za rad u uskim skladišnim prolazima, prodajnim prostorima ili proizvodnim pogonima. Upadljiva crvena boja daje vozilu profesionalan izgled i osigurava dobru vidljivost tokom rada. BT je decenijama sinonim za robusna i trajna sredstva za interne transporte, koja se izdvajaju po svojoj pouzdanosti i ekonomičnosti. Ako tražite isplativo rešenje za skladišne potrebe, BT SWE 080L je snažan partner za svakodnevnu upotrebu. Vozila sa ovako malo radnih sati su retkost na tržištu – iskoristite ovu priliku i kontaktirajte nas još danas. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 1.662 h, nosivost: 800 kg, visina dizanja: 1.580 mm, vrsta goriva: električni, građevinska visina: 1.860 mm, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 679 kg, prazna masa vozila: 495 kg, ukupna dužina: 1.777 mm, boja: crvena, pređena kilometraža: 1.662 km, prva registracija: 08/2015, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, BT SWE 080L je idealno rešenje za preduzeća koja cene efikasnu skladišnu logistiku, kompaktnu konstrukciju i pouzdanu tehniku. Ovaj model se izdvaja svojom robusnom izradom, jednostavnom upotrebom i promišljenom ergonomijom koja svakodnevni rad u magacinu čini znatno lakšim. Zahvaljujući automatskom menjaču, viljuškar omogućava naročito komforno i precizno rukovanje. Vozač može potpuno da se usredsredi na posao, dok vozilo obezbeđuje ravnomerne i kontrolisane radne pokrete. Posebnu prednost BT SWE 080L pokazuje pri čestom manevrisanju ili radu u uskim skladišnim prolazima. Kedpfsyigpgsx Anrodn Samo 1.662 radna sata potvrđuju odličnu tehničku očuvanost i čine ovo vozilo ekonomski veoma privlačnom investicijom. Zahvaljujući prvoj registraciji u avgustu 2015, dobijate savremenu tehniku sa veoma niskim stepenom korišćenosti. Sa visinom podizanja od 1.580 mm, visokopodizni paletar je optimalan za skladištenje i izuzimanje paleta na niskim i srednjim regalnim nivoima. Njegova kompaktna konstrukcija – dužina od 1.777 mm, širina samo 726 mm i visina od 1.863 mm – omogućava efikasno korišćenje i ograničenih skladišnih prostora. Upadljiva crvena boja ne pruža samo profesionalan izgled već i simbolizuje robusni kvalitet izrade po kojem se BT vozila prepoznaju u svakodnevnoj upotrebi. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 811 h, nosivost: 800 kg, visina dizanja: 1.580 mm, vrsta goriva: električni, tip prenosa: automatski, ukupna težina: 716 kg, prazna masa vozila: 495 kg, boja: crvena, pređena kilometraža: 811 km, prva registracija: 08/2015, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, BT SWE 080L je polovan visokopodizni viljuškar marke BT, sa elektro pogonom. Odlikuje ga robusna konstrukcija i jednostavno upravljanje. Model je crvene (metalizirane) boje i opremljen je automatskim menjačem, idealan za precizno rukovanje robom u skladištima ili proizvodnim pogonima. Viljuškar je prvi put registrovan 17.08.2015. godine i ima radnu kilometražu od 811 km, odnosno radnih sati. Dozvoljena ukupna masa iznosi 716 kg, što ga čini pogodnim za razne industrijske primene. BT SWE 080L je do sada korišćen od strane jednog vlasnika i nalazi se u upotrebljavanom, ali dobro očuvanom stanju. Vozilo se može pogledati bez prethodne najave, a na raspolaganju su razne opcije utovara. Visokopodizni viljuškar je posebno pogodан za male i velike privredne subjekte, kao i za poljoprivrednu upotrebu. Kjdpfxev N Rnle Anrjdn Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 635 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 1.700 mm, vrsta goriva: električni, građevinska visina: 2.520 mm, tip prenosa: ostalo, ukupna težina: 857 kg, ukupna dužina: 1.910 mm, boja: crvena, pređena kilometraža: 635 km, prva registracija: 11/2013, suspencija: ostalo, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 1.542 mm, emisioni razred: nijedno, gorivo: električna energija, Toyota SWE 200D je polovan visoki viljuškar, posebno namenjen za industrijsku upotrebu. Model je prvi put registrovan 29. novembra 2013. godine i od tada je prešao ukupno 635 kilometara. Takođe ima 635 radnih sati, što ukazuje na umerenu upotrebu. Vozilo je dostupno u crvenoj boji. Ovaj viljuškar je idealan za transport tereta unutar skladišta i proizvodnih pogona. Sa različitim opcijama za utovar, pruža fleksibilnost u radu. Takođe je dostupna usluga registracije, a uz doplatu je moguća organizacija isporuke širom Nemačke. Pregledi vozila su mogući bez prethodne najave tokom radnog vremena, od ponedeljka do subote. Dodatne informacije mogu se dobiti telefonom ili putem e-pošte. Kedpfx Astyz Hdjnrjdn Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: potrebna popravka (polovno), Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, Godina proizvodnje: 2019, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 125 mm, vrsta goriva: električni, dužina viljuške: 2.400 mm, Oprema: produžetak za vilice, Uređaj ima neispravnu upravljačku ploču. Delimično je funkcionalan, ali tokom dužih vožnji dolazi do prekida u radu. Prema informacijama iz Jungheinrich-a, neispravan je pretvarač napona u upravljačkom sistemu. Oprema za rad u dubokom zamrzavanju!!! Korišćen i u prostoriji za duboko zamrzavanje. Molimo Vas da nam pošaljete Vašu ponudu. Kdsdpozd Dy Hefx Anrjn

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2119, pređena kilometraža: 862.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 05/1998, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80/22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, Tahograf, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, grejač sedišta, hidraulika, nizak nivo buke, registracija kamiona, registracija vozila, servo upravljač, tempomat, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, MAN motor sa 6 cilindara, sa pojedinačnim glavama cilindara i ručnom pumpom za ubrizgavanje, kabina kratka i niska, poslednja osovina podizna i upravljiva, Hüfferman kuka uređaj HL 30 / 57 SN sa standardnim i hidrauličnim zaključavanjem, prednja osovina sa lisnatim oprugama, zadnje osovine sa vazdušnim vešanjem, nemačko vozilo. Kodpjw Ixtkjfx Anrsdn Prodaja isključivo pravnim licima i bez bilo kakve garancije. Isporuka do bilo koje nemačke morske luke.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 569.000 km, prva registracija: 01/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 13.760 kg, maksimalna nosivost: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: plava, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, maglenke, registracija kamiona, DAF CF85.460 Kontejnerski nosač A.T.I.B. AT30/64 8x2 Diferencijalna blokada Prednje lisnato oslanjanje – zadnje pneumatsko oslanjanje Manuelni menjač Euro 5 Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg – nosivost: 18.240 kg Ukupna dužina kamiona: 8,90 m Gume: 40% Kdodpex Sw Nysfx Anrsn Međuosovinsko rastojanje: 4,80 m Rezervoar: 500L Suncobran Maglenke Centralno zaključavanje Klima uređaj Električni podizači prozora i spoljni retrovizori ABS Svi podaci su informativnog karaktera – zadržavamo pravo na greške.

Stanje: oštećeni nosilac rezervnih delova (polovan), Električni paletni viljuškar sa vučnom ručkom, Jungheinrich, Ameise EJE 222 – polovan, baterija neispravna: Cena na upit! Kdsdpfxsyzfncj Anrsn Proizvođač: JUNGHEINRICH Tip: Ameise EJE 222 (neispravna baterija) Serijski broj: 90106944 Godina proizvodnje: 2004 Nazivna nosivost: 2.200 kg Težina bez baterije: 380 kg 24V, 1,5 kW Težina baterije: 171 / 263 kg Radni sati: 7.255 h Visina podizanja: 130 mm Dužina viljuški: 1.150 mm Težina vozila: 643 kg Stanje: dobro Dostupno: odmah Lokacija: 97828 Marktheidenfeld

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 437.260 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 02/2020, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 13.517 kg, maksimalna nosivost: 12.483 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, kočnice: stalni gas, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, pogon na sve točkove, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadogradnja, duga kabina, 1x vazdušno sedište, 1x ležaj, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni podizač stakla levo, električni podizač stakla desno, klima uređaj, sunđer, tempomat, 16-stepeni menjač, ABS (antiblok sistem), kontrola proklizavanja (ASR), pomoćni pogon, blokada diferencijala, maglenke, lisnate opruge, Jet bočne stranice, kuku za prikolicu (pneumatska, električna i hidraulična instalacija), rolo cerada, preklopna bočna zaštita, krovni otvor, zelena ekološka nalepnica. Kdedpfsyt H Umsx Anrjn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 437.260 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 02/2020, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, kočnice: stalni gas, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, pogon na sve točkove, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Lg. Haus, 1x vazdušno sedište, 1x ležaj, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunđer, tempomat, 16-stepeni menjač, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), ASR (regulacija proklizavanja pogona), pomoćni pogon, blokada diferencijala, maglenke, lisnate opruge, vučna kuka vazduh-svetlo-hidraulika, preklopna zaštita ispod šasije, krovni otvor, zelena ekološka nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 3500 mm. PODACI O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške su moguće! Kdodpfxsyt Sbrj Anrsn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 14.900 km, snaga: 250 kW (339,91 KS), prva registracija: 02/1993, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 14.000 kg, ukupna težina: 25.000 kg, dimenzija gume: 13R22.5, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: nijedno, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: diferencijalna blokada, kabina, pogon na sve točkove, Lokacija vozila: Bovenden, centralna zgrada, zadnje staklo, prekidač 16, pomoćni pogon, izduv podignut, diferencijalna blokada, lisnate opruge. Međuosovinsko rastojanje: 3500 mm. V8 motor, vazdušno hlađenje. NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, izmene, prethodna prodaja i greške su mogući! Kdsdpovhk T Sofx Anrsn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 75.500 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), prva registracija: 08/2007, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.500 kg, maksimalna nosivost: 16.500 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, kočnice: stalni gas, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, kabina, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, klima uređaj, vozačevo sedište sa amortizacijom, zadnji prozor, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, sunčanik, tempomat, menjač sa 16 brzina, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), kontrola proklizavanja pogonskih točkova (ASR), konstantni usporivač, pomoćni pogon, blokada diferencijala, maglenke, lisnate opruge, niska buka G1, zaštita podvozja, krovni prozor, ekološka nalepnica zelena. Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm, 6-cilindrični motor, prednja osovina 7,5 t, zadnja osovina H7 13 t, zupčanik 233, ABS, disk kočnice sa punom zaštitom napred i pozadi, branik od čelika, PSM, kokpit za dugolinijski transport, ojačana spojka, filter polena, dodatna toplotna izolacija, dijagnostika na vozilu 1, automatska dnevna svetla, hlađenje ulja menjača, pomoćni pogon MB 123-10c MPA normalna/motorna brzina. VIN: WDB9526431L204654. Podaci o dodatnoj opremi nisu obavezujući, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Kodpfxew S Hwrj Anrjdn

Stanje: novo, Viljuškari i paletari Jungheinrich – EFX 413 / AM 2000 X / EMC 110 / TMX 10 / BT SPE 125 Kjdpfx Aoy H Evkenrjdn

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 220.278 km, snaga: 250 kW (339,91 KS), prva registracija: 03/1998, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.500 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.500 mm, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, = Dodatne opcije i oprema = - 1 rezervoar za gorivo - Naslon za ruku - Ojačane osovine - Zadnje oslanjanje: vazdušno - Hidraulika - Kip hidraulika - Redukcija u glavčini - Otvoren krov Kodpjzd S Rasfx Anrodn - Spavaća kabina - Differencijalna blokada - Bubanj kočnice - Prednje vešanje: lisnate opruge - Kardansko vratilo (PTO) = Dodatne informacije = Šara na gumama: 50% Prednja osovina: upravljačka; Kočnice: bubanj; Oslanjanje: lisnate opruge Zadnja osovina: duple gume; Blokada diferencijala; Kočnice: disk kočnice; Oslanjanje: vazdušno Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.521.601 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 03/2011, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.500 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, spojler, = Dodatne opcije i oprema = - 1 ležaj - 2 rezervoara za gorivo - Vazdušni jastuk - Naslon za ruku - Krovni spojler Kdodpszd S Npefx Anrjn - Zadnje vešanje: vazdušno - Otvoren krov - Disk kočnice - Klizni krov - Kabina za spavanje - Prednje vešanje: lisnate opruge = Dodatne informacije = Profil pneumatika: 50% Prednja osa: upravljiva; vešanje: lisnate opruge Zadnja osa: duple gume; blokada diferencijala; vešanje: vazdušno Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 662.404 km, snaga: 228 kW (309,99 KS), prva registracija: 09/1999, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 7.500 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, maglenke, = Dodatne opcije i dodatna oprema = - 1 rezervoar za gorivo - Vazdušni jastuk - Naslon za ruku - Zadnje vešanje: vazdušno - Hidraulika - Kiper hidraulika Kdsdpfozd S I Sex Anrjn - Otvoren krov - Blokada - Dnevna kabina - Kardansko vratilo (PTO) = Dodatne informacije = Profil guma: 50% Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina 1: duple gume; blokada diferencijala; vešanje: vazdušno Zadnja osovina 2: podizna osovina; upravljačka; vešanje: vazdušno Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.944.456 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 05/2011, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, spojler, = Dodatne opcije i oprema = - 1 rezervoar za gorivo - 1 ležaj - Vazdušni jastuk - Naslon za ruku - Krovni spojler - Zadnje vešanje: vazdušno - Visoka spavaća kabina - Hidraulika - Kip hidraulika - Otvoreni krov - Radio - Disk kočnice - Klizni krov - Spavaća kabina Kjdpfx Anszd S H Usrsdn - Blokada diferencijala - Prednje oslanjanje: lisnate opruge - Kardansko vratilo (PTO) = Dodatne informacije = Šara pneumatika: 50% Prednja osovina: upravljačka; Oslanjanje: lisnate opruge Zadnja osovina: dvostruka montaža; blokada diferencijala; vešanje: vazdušno Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 822.072 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 06/2000, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 10.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.500 mm, Godina proizvodnje: 2000, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, maglenke, = Dodatne opcije i oprema = - 1 rezervoar za gorivo Kdsdpfx Anjzd S H Ijron - 1 ležaj - Vazdušni jastuk - Naslon za ruku - Zadnje ogibljenje: vazdušno - Otvoren krov - Kabina za spavanje - Diferencijalna blokada - Bubanj kočnice - Prednje ogibljenje: lisnate opruge = Dodatne informacije = Profil pneumatika: 50% Kočnice: bubanj kočnice Prednja osovina: upravljačka; ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: dvostruka točkova; diferencijalna blokada; vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: dvostruka točkova; diferencijalna blokada; vazdušno ogibljenje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, РОМЕР® производи појединачну технолошку опрему за продавнице прашкастих боја као и комплетне потпуно аутоматске продавнице боја по систему „кључ у руке“. РОМЕР® нуди решења за грејање за ваздухопловну и аутомобилску индустрију за највеће бриге на свету. Пружамо гаранцију и постгарантни сервис за уређаје које продајемо са комплетним асортиманом резервних делова. Kdjdpsfz Ndysfx Anrsn Ако се коча нанесе на лоше припремљену површину, она ће се ољуштити или кородирати након кратког временског периода. Пружање најбољег премаза у основи је ствар доброг одмашћивања - што је основа сваког лакирања. Премаз слабо одмашћеног детаља отпада након врло кратког времена. Након одмашћивања, следећи корак је рушење спољне превлаке детаља, што побољшава пријањање боје, на пример при савијању лима, и осигурава се, на пример, слојем фосфата, што ће продужити отпорност на корозију. Постоји много решења која решавају горе наведена питања. Шта је најважније у продавници прашкастих боја? Вероватно мислите да апликатор нема искуства. Ништа не може бити погрешније, чак ни најбољи апликатор неће вам помоћи ако имате лошу расподелу температуре у пећници, на месту где се елемент прегреје, боја се мења и где се не загрева, боја ће отпасти. Најважнија ствар је рерна. Шпорет на уље, гас или електричну струју? Не знате како да напајате штедњак? како је јефтиније? са чим је повезано? који су текући трошкови? Покушаћемо да одговоримо на ваша питања. У зависности од захтева купца, транспортни системи се могу кретати по поду или бити окачени на стубове. - За удобна решења за ручну уградњу препоручујемо спуштене попречне греде (попречни транспорт). - За аутоматизоване системе најчешће се користе ланчани транспортери који се не заустављају и одлично су решење за компаније које се фокусирају на квалитет и поновљивост процеса. - За компаније које истовремено израђују различите предмете и имају, на пример, неколико кабина различитих боја, користе се флексибилна решења уз употребу транспортера без напајања. Ово је најскупље решење.

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, РОМЕР® производи појединачну технолошку опрему за продавнице прашкастих боја као и комплетне потпуно аутоматске продавнице боја по систему „кључ у руке“. Kedpofz A H Defx Anrodn РОМЕР® нуди решења за грејање за ваздухопловну и аутомобилску индустрију за највеће бриге на свету. Пружамо гаранцију и постгарантни сервис за уређаје које продајемо са комплетним асортиманом резервних делова. Ако се коча нанесе на лоше припремљену површину, она ће се ољуштити или кородирати након кратког временског периода. Пружање најбољег премаза у основи је ствар доброг одмашћивања - што је основа сваког лакирања. Премаз слабо одмашћеног детаља отпада након врло кратког времена. Након одмашћивања, следећи корак је рушење спољне превлаке детаља, што побољшава пријањање боје, на пример при савијању лима, и осигурава се, на пример, слојем фосфата, што ће продужити отпорност на корозију. Постоји много решења која решавају горе наведена питања. Шта је најважније у продавници прашкастих боја? Вероватно мислите да апликатор нема искуства. Ништа не може бити погрешније, чак ни најбољи апликатор неће вам помоћи ако имате лошу расподелу температуре у пећници, на месту где се елемент прегреје, боја се мења и где се не загрева, боја ће отпасти. Најважнија ствар је рерна. Шпорет на уље, гас или електричну струју? Не знате како да напајате штедњак? како је јефтиније? са чим је повезано? који су текући трошкови? Покушаћемо да одговоримо на ваша питања. У зависности од захтева купца, транспортни системи се могу кретати по поду или бити окачени на стубове. - За удобна решења за ручну уградњу препоручујемо спуштене попречне греде (попречни транспорт). - За аутоматизоване системе најчешће се користе ланчани транспортери који се не заустављају и одлично су решење за компаније које се фокусирају на квалитет и поновљивост процеса. - За компаније које истовремено израђују различите предмете и имају, на пример, неколико кабина различитих боја, користе се флексибилна решења уз употребу транспортера без напајања. Ово је најскупље решење.