Rittal Sistemska Svetiljka na prodaju (570)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 1989, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 32.469.3143, visina centra: 125 mm, dužina brušenja: 1.000 mm, Mašina je delimično remontovana 2009. godine! TEHNIČKI DETALJI Visina centara: 125 mm Razmak između centara: 1.000 mm OPREMA Automatski radni ciklus Međupodloške od 50 mm za visinu centara od 175 mm Podloge za apsorpciju vibracija Mašinska svetiljka Uređaj za unutrašnje brušenje za maksimalni prečnik 70 mm Unutrašnje brusno vreteno UJ7P Dovod rashladne tečnosti kroz vreteno obratka uključujući zaštitni poklopac Bočni i kos uređaj za oblačenje Zakretni uređaj za oblačenje za unutrašnje brušenje Graničnik za oblačenje pri unutrašnjem brušenju Gbedezcwfnjpfx Acpen Stezna glava za prihvat steznih čaura Set steznih čaura Graničnik sa saturom za zakretanje stola sa indikatorom od 0,01 mm Sinus lenjir Graničnik za fiksiranje stola Trakasti filterski sistem SONY digitalni merni sistem, 2 ose Dokumentacija

Stanje: novo, Stanje: NOVO sa pneumatskim steznim uređajem. Univerzalno primenjiva montažna stanica za proizvodnju zidnih, plafonskih i krovnih elemenata u drvenoj ramovskoj konstrukciji. - Teška osnovna konstrukcija rama mašine za ravnu radnu površinu. - Stezanje elemenata preko 9 sistemskih steznih greda sa pneumatskim pritisnim cilindrima. Sistemske stezne grede su izvučne za visine elemenata od 100 do 3.800 mm. Hod cilindra iznosi 320 mm, sila stezanja po cilindru oko 420 kg/4.200 N pri radnom pritisku od 10 bara. Moguće je stezanje u dve grupe po 5 i 4 komada, tako da se dva elementa mogu istovremeno stezati/obrađivati. - Oblaganje radne površine drvenim pločama gde je to tehnički moguće. (Opcionalno dostupna perforirana čelična ploča, kao što je prikazano na slici) - Sistem graničnika donji sa 9 ubodnih klinova i bočni sa 7 ubodnih klinova za precizno postavljanje elemenata. Gbjdpfx Aswv Tqbjcpon - Rotacioni mehanizam montažne stanice preko 3 hidraulična cilindra za težine elemenata do 4.000 kg na 85° (95°). Hidraulični sistem je kompaktno integrisan u okviru stanice. - Elektro ormar je takođe zaštićen i smešten ispod stanice. - Upravljanje funkcijama preko upravljačke ručice. - Na oba čeona kraja stanice nalazi se priključak za komprimovani vazduh i utičnica, a na dužoj strani stanice po dve utičnice i dva priključka za komprimovani vazduh za priključivanje ručnih alata. - Stanice su modularne konstrukcije, tako da se mogu odmah ili naknadno proširiti sa stanicom za okretanje u kompletnu obrtanu stanicu. Obrtna stanica je prikazana na slici 3. - Dalje opcije: montažni sto bez funkcije podizanja, perforirane čelične ploče, druge radne dimenzije po upitu. Radni opseg: - Maksimalna veličina elementa (Š x V): 12.000 x 3.800 mm - Minimalna veličina elementa (Š x V): 1.000 x 100 mm - Hod steznog cilindra: 320 mm - Visina graničnika/klina: 120 mm - Radna visina: oko 700 mm - Boja: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 8.664 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 03/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, LED, rotacione upozoravajuće svetiljke, ručno podesiva ogledala, multifunkcionalni volan, vučna čeljust od 40 mm i kuglična vučna kuka, sanduk za alat, potpuni asistent kočenja, regulacija proklizavanja pogona, asistent za hitno kočenje, upozorenje za napuštanje trake, duga galvanizovana alatna nosača, 10 ugradnih tačaka za vezivanje u podu Gbodpevdl Dksfx Acpen

Stanje: radionički remontovan (polovan), CNC vertikalni obradni centar HERMLE B 300 V Sa Heidenhain iTNC 530 upravljanjem Godina proizvodnje: 2014 Radni hodovi: X 800 Y 600 Z 500 Opseg obrtaja: 20 – 18.000 min⁻¹, beskonačno promenljivo Uz sledeću opremu: Fiksni ugaoni sto 1000 mm x 560 mm radna površina Vertikalni izmjenjivač alata sa 30 mesta u magacinu (HSK 63) Puhanje vazduha kroz sredinu vretena Visokopritisni rashladni uređaj 40 bara Strugač za strugotinu sa transporterom Merenje alata u radnom prostoru (BLUM Laser) Postrojenje za hlađenje Gbsdpfxey U H Iqo Acpsn Ručna kabinska vrata i ručni kabinski krov Polikarbonatna sigurnosna stakla Elektronska temperaturna kompenzacija iTNC 530 Elektronski ručni upravljački modul HR 410 3D merni taster Klimatizacija električnog ormana (RITTAL) Hladnjak za vreteno Pištolj za ispiranje strugotine 4 podesive mašinske noge Uputstvo za upotrebu

Stanje: novo, Siemens 6FC5403-0AA10-0AA1 ručni terminal SN T-C21066923 Verzija A sa HT6 sistemskim softverom 6FC5453-6AX10-4AG3, nekorišćen u otvorenom originalnom pakovanju, 100% ispravan, obim isporuke prema fotografijama. Gsdpfx Ajx Dxcpecpjbn

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 6FC5112-0EA03-0AA0 SINUMERIK 840C / 840CE 4 aktivni serijski interfejs KP 315 / KP 373 bez sistemskog softvera + Siemens 570 373 9001.01 E-postolje: F / B SN :R801263 ,polovni, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Gedpelu Riwofx Acpsbn

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens SINUMERIK 840D/DE NCU 572.3 6FC5357-0BB22-0AE0 bez sistemskog softvera, serijski broj: ST-R52001772, profesionalno kompletno remontovan i testiran, sa 24 meseca garancije, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama, na ovaj artikal ne važe dogovoreni popusti. Gbodpfx Acey Nr Hhspon

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, dimenzija prednje gume: 0%, dimenzija zadnje gume: 0%, _____Osnovna mašina Aebi MT750, EU6C, 156 KS, 6 cilindaraPolovnoOko 17.055 kmOko 1.141 radnih satiBrzina/pogonOgraničenje brzine 85 km/h, 7,5 tStalan 4x4 pogon sa blokadom centralnog diferencijalaBlokada diferencijala na zadnjoj osoviniBlokada diferencijala na prednjoj osoviniMeđuosovinsko rastojanje/vešanjeMeđuosovinsko rastojanje 2,75 mSedištaKomforno sedište sa pneumatskim samopodešavanjem za vozačaKlupa za dvoje sa alatomGume245/70 R 17.5 (143/141J) 17.5 x 6.75 JEDNOSTRUKOKabinaBoja kabine narandžasta RAL 2011Klima uređaj uključuje ventilatorGrejana spoljašnja ogledala3-polna spoljašnja utičnica za zimsku rasvetuZimska rasveta sa dva farova13-polna spoljašnja utičnica za zadnju prikolicu za vučuHidraulika3. krug: pumpa 14,4 ccm za radnu hidrauliku & pumpa 21,1 ccm1. prednji dodatni ventil za radnu hidrauliku desno 1x DW2. prednji dodatni ventil za radnu hidrauliku levo 1x DWPomoćno vratilo na reduktoru max. 82 kW SAE4, obavezno za poluhidrostatski pogonOstaloRadio DAB+/Bluetooth/USBE paket protiv korozijeRadne svetiljke na stalku pozadi na kabiniOznake za upozorenje crveno/beloPrednja ploča za uređaje DIN B (veličina 3)Kuglična vučna kuka 3,5 t (tip DEDALO GS501)Automatska vučna kuka 3,5 tZadnja osovina jednostruka, standardna oprugaPojačivač kvačilaPosebna oprema kupca1243193-2 Kamera za vožnju unazad1279441-6 Gume 245 sa simbolom pahulje1224041-6 Druga radna svetiljka1270690-3 Priprema za svetlosnu greduHidrostat MT740/MT750Torzijski ram Aebi MTMT750 kiper sa trostranim podizanjem ProfiPomoćno grejanje Aebi MT740/750----- uklj. raonik za sneg VPL24Godina proizvodnje 2020P68-35025015 Plug VPL-24161353 Kombinovana strugača 36 (VPL-24)P68-35000230 Paralelelogram sa montažnom pločom vel. 3P68-35080098 Hidraulika Super-ključanje sa DBV - 12 Volt (VPL-15/18/21/24/27/30)440902 Hidraulične spojnice za MULTICAR (Flat Face)P68-35060360Set hidrauličnih creva VPL Super ključenje sa DBV313113 Klizač, komplet VPL (set)357461 Zastave upozorenja sa plastičnim držačem (set)P68-12VOLT 12 Volt, Lokacija: 93095 Hagelstadt Gedpfx Aoyq Attecpobn

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2021, brzina vretena (maks.): 2.200 o/min, udaljenost pomeranja ose X: 280 mm, radni hod Z-ose: 1.435 mm, snaga motora vretena: 15.000 W, ukupna visina: 2.100 mm, ukupna težina: 5.000 kg, proizvođač kontrolera: SIEMENS, model kontrolera: SINUMERIK 8287D, broj osovina: 2, Ova Wagner WDE 500 PLUS mašina je proizvedena 2021. godine. Maksimalni prečnik obrade preko kreveta iznosi 500 mm, dok opseg broja obrtaja vretena dostiže do 2200 o/min. Opremljena je Siemens 828 B-T upravljačem za povećanu preciznost i motorom vretena snage 15 kW. Idealna je za zahtevne tokarske operacije. Dimenzije mašine su 3400 × 1600 × 2100 mm, a težina oko 5000 kg. Za više informacija o ovoj mašini, kontaktirajte nas. Prednosti mašine Gbedpfxezbcmno Acpen Kvalitativne prednosti: - Mašina je u veoma dobrom stanju, sa vrlo malo radnih sati Tehničke prednosti: - Desni i levi smer obrtanja vretena - Brzi hod (z, x osa): 15000 mm/min - Ponovljiva tačnost: ±0,005 mm - Poziciona tačnost: ±0,01 mm - Maks. razmak između šiljaka: 1500 mm - Širina kreveta: 500 mm - Glava vretena: DIN 55029 KK8 - Linearna vođenja na x i z osama - Precizni kuglični navojni vretena, kaljeni i brušeni - Teleskopski poklopac na z-osi Dodatne informacije: Konjić: - Ručno pomeranje konjića - Hod pinole konjića: 100 mm Montažna pozicija (montaža): - Elektronski ručni točkići sa inkrementalnim predodabirom - Ručica za pomeranje sa funkcijom blokade - Preklopnik za poništavanje brzog hoda - Pokretna upravljačka konzola - Konstantna brzina rezanja Mediji: - Automatski centralni sistem podmazivanja - Radna svetiljka - Kompletan sistem za hlađenje - Kabina sa dvoja klizna vrata i sigurnosnim staklenim prozorima - 1 set temeljnog pribora - U skladu sa CE normama Upravljanje: - Siemens 828 B-T upravljač - ShopTurn režim sa manuelnim režimom rada mašine Dimenzije: Dubina mašine: 3400 mm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Gbodpoi Ri R Sjfx Acpjn Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela. Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad. Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima. Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela. Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje. Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi. Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom. 24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola. Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa. Zaštita od udarca nazad. Osovine i vešanje SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska. Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h). Kočioni sistem Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje. 2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila. Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga. Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebro. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta. (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Rešenje transporta po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolica za kontejnere Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije kraljevske čivije Upravljanje kontejnerima: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa izravnato sa zadnjim krajem Središnji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Središnji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ i produžetkom pozadi. Središnji teleskop kao centralna cevasta rama sa sigurnosnim klinovima, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera, umetljivi i skidivi Umetni adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem kada nije u upotrebi Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane Izvlačni zaštita od podlijetanja za 45’ kontejnere Poluškoljasti blatobrani, sa protivprskajućim preklopima prema EU Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Pomerljiv međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne bruto mase skupa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno polaganje instalacija za jednostavnije servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Tele Control Rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje 2 nespojive spojne glave napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica može biti vučena samo od vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini – kamion mora biti pripremljen, nije uključena instalacija na kamion (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrene Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, poziciono i kočiono svetlo u LED izvedbi, bočna žuta LED osvetljenja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna dijagnostička očitavanja iako funkcija postoji) 2 prednja bela poziciona svetla 2 zadnja bela/crvena svetla za praćenje linije 2 x 7-polne nespojive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Napomena: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Pri transportu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16500 mm se prekoračuje! Zaštita od podlijetanja mora biti izvučena ručno! Potrebno posebno odobrenje u skladu sa § 70 StVZo! Gbsdpfxoi Ri Exe Acpen Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Lakiranje Ram prednji deo + zadnji izvlačni deo – toplo pocinkovan Zadnji deo DB 7350 novosiva – 10 godina garancije protiv korozije ili toplo poc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina Pričvršćivači za kontejnere: uključeno Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck' Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela. Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom 24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere Polučahure blatobrana uključene sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama Zadnja zaštita od udara Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvoredušni pneumatski kočioni sistem Boje instalacija za lakše servisiranje. Feder-pneumatska parkirna kočnica 2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga) Gjdpfx Acoi Ri Eqepobn Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača Čelične felne u fabričkom srebru Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi 2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla Upustva za upotrebu Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu 390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Podupiračke noge crno premazane

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.780 kg, maksimalna nosivost: 33.220 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše pojedinačno prema želji kupca. Šasija za kontejnersku poluprikolicu Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije za kraljevski zubac Kontejnerska prihvatanja: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa poravnato sa zadnjim delom, mala sedla težina Zadnji izvlačni deo izvucen 1. nivo: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom gooseneck Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo: 1 x 45 stopa sa kratkim tunelom gooseneck i prevjesom na zadnjoj strani Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo + prednji izvlačni deo 1. nivo: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom gooseneck i zakošenim uglovima sa podešavanjem visine pozadi i preklopnim bočnim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera – uklonjivi i priključivi Vinsert-adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Prednji izvlačni deo na točkićima, ručno izvlačenje (za 45 stopa kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni deo na točkićima, sa ručnom kurblom 24t, dvostepena podupirača, jednostrano upravljanje 2 držača podupirača sa nosačem Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Podvozna zaštita od pocinkovanog čelika Izvlačeća zaštita od podvoza za kontejnere do 45 stopa Polukružni blatobrani sa antisprej zavesama prema EG Zaštita od udara pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserski izmerene osovine/podvozje radi smanjenja potrošnje guma i goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase Vazdušno vešanje Prva osovina automatska, podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri kretanju radi do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) Kočni sistem Dvovodov pneumatski kočni sistem. Obojeni razvod creva za laku servisaciju. Parking kočnica sa prirubnicom 2 sigurnosna priključka sprijeda, bez međupovezivanja EBS, Elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija Stabilizacioni sistem vozila Senzor opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Točkovi i gume Gbjdpfoi Rizuox Acpsn 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione svetiljke napred 2 belo/crvene linijske svetiljke pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred Napomene za upotrebu Posebna dozvola potrebna pri prekoračenju ukupne vučne dužine veće od 16.500 mm. Pri transportu 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se prelazi! Podvozna zaštita mora ručno da se izvuče! Potrebna je izuzeća dozvola prema § 70 StVZo! Registracija / Tablice Nemačka Odobrenje po EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Konturno označavanje reflektujućom trakom

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.800 kg, maksimalna nosivost: 34.200 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim čepom Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom. Izvučen prednji klizač: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zadnjim prevjesom. Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za elektriku, vazduh i kočione priključke (priključci postavljeni nagore) Prednji klizač postavljen na točkiće, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) 24t, dvostepena potporna noga sa jednostranim upravljanjem, ravna baza, bez izjednačavanja pritiska Podloške sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Zaštita od podupiranja od pocinkovanog čelika Izvlačiva zaštita od podupiranja za 45' kontejnere Poluotvoreni blatobrani Sa antispraj preklopnim zaštitnikom po EG Zaštita od udara pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren, mm (kombinovani transport) do ukupne težine voza 44t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Gsdpfxji Riwmo Acpebn Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi za jednostavniji servis Kočnica sa oprugom - ručna parkirna kočnica 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Test priključak za pritisak kočionog cilindra na EBS modulu izveden napolje. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava ispravnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje na vozilu Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije kalibrisani vagi) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač prema izboru Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24V, višekomorni farovi, zadnje i kočiono svetlo u LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi) 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene/žute lampe za zadržavanje trake pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za rad Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen! Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg klizača, dozvoljena sistemska dužina od kraljevskog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podupiranja mora se ručno izvući! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo! Zemlja odobrenja/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisni hotline Priprema za jednostruki držač registarskih tablica Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv prodora rđe Potporne noge crno obložene Bez farbanog sanduka za palete Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: klima uređaj, osvetljenje, topla voda, Kontejner je korišćen kao prostorija za obuku, u veoma dobrom stanju! Razgledanje je moguće po dogovoru! Demontaža, utovar i transport na upit! 1 komad KLEUSBERG sistemske kontejnerske kombinacije Dužina 18.000 mm, širina 12.080 mm, visina 3.210 mm Visina prostorije 2.750 mm, jednokatni Godjy Ewp Tjpfx Acpjbn 11 komada KLEUSBERG sistemskih kontejnera tip 3750 PLUS 1 komad KLEUSBERG sistemskog kontejnera tip 3750E PLUS uključuje: 1 komad nadstrešnice 3000/1250 mm, samonoseća 1 komad kuhinjskog elementa, tip 3 prema građevinskom opisu Svi kontejneri su pojedinačno električno zaštićeni i opremljeni elektro-grejanim telima kao i dodatnim posebnim klima uređajima. Prozori su sa termoizolacionim staklom. Zamračenje i zaštita od sunca je rešena pomoću spoljašnjih, podesivih aluminijumskih roletni. Elektroinstalacija ima serverski ormar sa patch panelima. Sva radna mesta imaju CAT priključke za povezivanje IT opreme. Kontejneri ispunjavaju propise o uštedi energije (EnEV 2009). Sve tehničke specifikacije su bez garancije. Za dodatne informacije ili dogovor oko termina za razgledanje, stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, Stanje: novo Vreme isporuke: oko 2 - 4 nedelje od porudžbine Cena: 2.022 € Radni opseg: 1500 x 1000 mm Gedpfx Aeyq Srxecpsbn Nosivost: 3.000 kg Težina: 272 kg Visina bočnih stranica: 100 mm Debljina radne ploče: 12 mm Prečnik otvora: 16 mm Naši premium sistemi stolova sa 16mm sistemom rupa predstavljaju standard za komercijalnu i industrijsku upotrebu. 3D modeli predstavljaju osnovu celog sistema. Od ove osnove je moguće proširiti sto u svih pet pravaca po želji. Naši stolovi se izdvajaju izuzetno visokim stepenom tvrdoće zahvaljujući NOVOJ CR75M+ POVRŠINSKOJ ZAŠTITI, veoma visokom stepenu preciznosti od +/- 0,05 mm na celoj površini stola i uskim tolerancijama prečnika rupa u celokupnoj mreži rupa. 3D normirani sto za zavarivanje i stezanje, 1500 x 1000 x 100 mm sa slojem za površinsku očvršćenost Cr75M+ Sistemski stol: 16 mm Debljina materijala: 12 mm Specijalni anti-lepljivi efekat za zaštitu od zavarivačkih prskotina zahvaljujući površinskoj prevlaci Uključuje potkonstrukciju stola i standardne stope * S355J2+N sa Cr75M+ procesom očvršćavanja * Otvor: 16 mm, debljina materijala: 12 mm * Uključena zaštićena potkonstrukcija stola * Bočna stranica 100 mm sa dvorednim rasporedom rupa i razmakom od 25 mm između rupa * Ploča stola sa obostranom preciznom skalom i mrežom 50 x 50 mm * Ivce i otvori su oboreni i dodatno obrađeni * Masivne standardne stope sa nosivošću 1 t po stopi; kod modela sa točkićima 500 kg po stopi SADA DOSTUPNO KAO ATRAKTIVAN PROMO-PAKET: UKLJ. 32-DEO POČETNI SET UKLJ. 12-DEO HISWELD PAK-1 AKCIJSKA CENA: 2.598,00 € (UMESTO 2.951,00 €)

Stanje: novo, Stanje: novo Rok isporuke: oko 2 - 4 nedelje od naručivanja Cena: 3.420 € Gedpowir A Nofx Acpebn Radna površina: 2000 x 1000 mm Visina stola: 850 mm Nosivost: 8.000 kg Težina: 712 kg Visina bočnih stranica: 200 mm Prečnik rupa: 28 mm NAŠI PREMIUM SISTEMSKI STOLOVI SA 28MM SUSTAVOM RUPA PREDSTAVLJAJU STANDARD ZA PROFESIONALNU I INDUSTRIJSKU UPOTREBU. 3D MODELI ČINE OSNOVU CELOG SISTEMA KOJI SE MOŽE PROŠIRITI NA SVEH PET STRANA. * Potpuno obrađena radna ploča debljine 25 mm od S355J2+N čelika, visokog stepena preciznosti (+/- 0,05 mm), sa zaobljenim ivicama i otvorima * RADNA POVRŠINA TVRDO HROMIRANA CR75M+ Kroz produžen proces očvršćavanja, nova CR75M+ površina omogućava još gušću strukturu hroma, što dodatno unapređuje poznate karakteristike materijala i produžava izdržljivost. Mat završna obrada otpornija je ne samo na vizuelna oštećenja, već značajno i na ogrebotine i udarce. Standardna i poznata svojstva osnovne tvrdoće od najmanje 750HV i električna provodljivost, naravno, ostaju zadržani. * Precizna dimenzijska i fiting tačnost alata sa 28 mm otvorima (kompatibilno sa renomiranim premium brendovima) * Mreža linija 100 x 100 mm * Masivne standardne noge uključene, nosivost 2 t po nozi; kod modela sa točkićima (opcija) 700 kg po nozi * Dostupne različite vrste nogara (standardne, podesive po visini i sa točkićima) * Oko stola obimne bočne stranice visine 200 mm sa trorednim rasporedom rupa (gore/dole na razmaku 50 mm) * Milimetarsko skaliranje sa dve strane * Podkonstrukcija sa ojačanjima * Nosivost: 8 tona SADA DOSTUPNO KAO ATRAKTIVAN PROMO PAKET: UKLJUČEN 36-DELANI STARTER SET UKLJUČEN 12-DELANI HISWELD-PACK-2 PROMOTIVNA CENA: 4.224,00 € (UMESTO 5.108,00 € )

Stanje: novo, Stanje: novo Vreme isporuke: oko 4 nedelje od narudžbine Cena: 1940 € Radna površina: 2000 x 1000 mm Visina stola: 850 mm Težina: 449 kg Prečnik rupe: 28 mm NAŠI 2D STONI SISTEMI SA RASTEROM RUPA OD 28MM NAMENjENI SU ZA EKONOMIČAN ULAZAK NA TRŽIŠTE KAO I ZA OBRADU LAKŠIH I MANJIH RADNIH KOMADA. OVI SISTEMI SE MOGU FLEKSIBILNO KORISTITI I PROŠIRIVATI U MODULARNOJ GRADNJI. Naši stolovi se odlikuju visokim stepenom čvrstoće zahvaljujući našoj TVRDO-PREHROMIRANOJ ZAVRŠNOJ OBRADI CR75M+, izuzetno visokom preciznošću od +/- 0,05 mm na celoj površini stola, kao i uskim tolerancijama prečnika rupa na celokupnom rasteru. 2D standardni sto za zavarivanje i stezanje, 2000 x 1000 x 25 mm sa tvrdom prevlakom Cr75M+ Sistemski prečnik rupa: 28mm Debljina materijala: 25mm Uključena podkonstrukcija stola i standardne noge * S355J2+N sa procesom otvrdnjavanja Cr75M+ Gsdjwirwaopfx Acpjbn * Uključen premaz na podkonstrukciji stola * Radna ploča sa dvostrukom preciznom skalom i rasterom 50 x 50 mm * Zaobljene ivice i rupe * Maksimalno preporučeno ukupno opterećenje po m²: 500 kg (standardna noga); kod modela sa točkovima 150 kg po nozi

Stanje: novo, Stanje: novo Vreme isporuke: oko 2 - 4 nedelje od narudžbine Cena: 1190 € Radna površina: 1000 x 1000 mm Gbodewirg Uspfx Acpon Visina stola: 850 mm Težina: 210 kg Debljina radne ploče: 25 mm Prečnik otvora: 28 mm NAŠI 2D SISTEMI STOLOVA SA OTVORIMA OD 28 MM SU NAMENJENI ZA EKONOMIČAN ULAZAK KAO I ZA OBRADU LAKŠIH I MANJIH RADNIH KOMADA. MOGU SE FLEKSIBILNO I MODULARNO KORISTITI I PROŠIRIVATI. Naši stolovi se odlikuju visokim stepenom tvrdoće zahvaljujući NAŠOJ HROMIRANOJ OBRADI CR75M+, veoma visokim stepenom preciznosti od +/- 0,05 mm na celoj površini stola i tolerancijom prečnika otvora na celoj mreži rupa. 2D standardni sto za zavarivanje i stezanje, 1000 x 1000 x 25 sa površinskim slojem tvrdoće Cr75M+ Sistemski otvor stola: 28 mm Debljina materijala: 25 mm uključuje podkonstrukciju stola i standardne nogare * S355J2+N sa procesom otvrdnjavanja Cr75M+ * Uključena podkonstrukcija stola sa premazom * Ploča stola sa dvostranom finom skalom i mrežom 50 x 50 mm * Zaobljene ivice i otvori * Maksimalno preporučeno ukupno opterećenje po m²: 500 kg (standardna noga); Kod modela sa točkićima: 150 kg po nozi

Stanje: novo, Stanje: novo Rok isporuke: oko 2 - 4 nedelje od porudžbine Cena: 1.490 € Radna površina: 1500 x 1000 mm Visina stola: 850 mm Težina: 344 kg Prečnik otvora: 28 mm NAŠI 2D SISTEMI STOLOVA SA RASTEROM OD 28MM SU IDEALNI ZA EKONOMIČAN ULAZAK, KAO I ZA OBRADU LAKŠIH I MANJIH RADNIH KOMADA. MOGU SE FLEKSIBILNO KORISTITI I PROŠIRIVATI MODULARNOM KONSTRUKCIJOM. Naši stolovi se izdvajaju zahvaljujući visokom stepenu tvrdoće sa našom HARTVERCHROMUNG CR75M+ površinskom obradom, vrlo visokom preciznošću od +/- 0,05 mm na celoj površini stola, kao i uskim tolerancijama prečnika rupa celog otvora. Gjdewirg Ispfx Acpjbn 2D standardni varilački i stezni sto, 1500 x 1000 x 25 mm sa slojem za očvršćavanje Cr75M+ Sistemski otvori: 28mm Debljina materijala: 25mm uključuje podkonstrukciju stola i standardne nogare * S355J2+N sa postupkom kaljenja Cr75M+ * Uključena obložena podkonstrukcija stola * Sto sa dvostranom finom skalom i raster-linijom 50 x 50 mm * Zaobljene ivice i otvori * Maksimalno preporučeno ukupno opterećenje po m²: 500 kg (standardna noga); kod modela sa točkićima, 150 kg po nozi

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, prva registracija: 03/2026, emisioni razred: Euro 6, boja: crvena, broj sedišta: 8, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, * TGE 3.180 4X2F SB zatvoreno transportno vozilo * 8-stepeni automatski menjač, pogon na prednje točkove * Ojačano ogibljenje/amortizeri i pojačana stabilizacija * Prednji disk kočnice, 16" * “ergoActive” oscilirajuće sedište levo * “Comfort” sedište desno * Presvlake sedišta od veštačke kože „Mesh“ * Grejanje sedišta za vozača i suvozača, posebno podesivo * Zaštita od kamenčića bez Efficient Line (bez CO2-optimizacije) * Komfort paket Plus * Dnevna svetla sa pomoćnim svetlom * LED glavna svetla sa LED dnevnim svetlima * LED enterijerska rasveta u putničkom/teretnom prostoru * Maglenke uključujući svetlo za skretanje * Bočne označavajuće svetiljke * Grejane prskalice za pranje vetrobrana napred, bez indikatora nivoa tečnosti, bez pranja farova * Osvetljenje stepenika * Unutrašnja obloga krova u putničkom prostoru kao formirani plafon * Ručka za ulazak od plastike na B-stubu u putničkom prostoru * Dečija zaštita, električno upravljana * Bočna unutrašnja obloga u teretnom prostoru od tvrdih vlakana, do pola visine, sa delimičnom oblogom prozora * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Sistem za hitno kočenje * ESP sa elektronskim diferencijalnim blokiranjem, ASR i ABS * Parking senzori napred i pozadi * Tempomat * Informacije o saobraćajnim znakovima * Sistem kamera za vožnju unazad sa dinamičkim vođenjem linija * Upozorenje na nepažnju i umor * Asistent za bočni vetar * Aktivni asistent za zadržavanje trake * Inteligentni asistent za brzinu * Sa multifunkcionalnom kamerom * Akumulator 520 A (92 Ah) * Elektronska blokada motora * Električni priključni terminal i KFG sa ABH programiranjem * Alternator trofazni 230 A * Klima uređaj "Climatic" u kabini vozača * Drugi akumulator (AGM akumulator) sa razdvojnim relejem i nadzorom baterije * Dva izmenjivača toplote i dva isparivača * Jedna vučna kuka napred * Fiksni uređaj za vuču * Standardni međuosovinski razmak 3.640 mm (L3) * Blatobrani napred i pozadi * Rezervoar za gorivo 75 l * MAN SmartLink * MAN Connect (pozivne usluge), sa OCU3 low * Komforna telefonija sa induktivnim punjenjem, bez spoljnog antenskog priključka * Vatreno crvena (R3000) * Emisioni koncept, EU6e (EC) * Prednji pogon * Dizel motor 2,0L Aggr. 03N.G * Automatski menjač 8-stepeni * Dizel motor 2,0 l/130 kW (4V) BIT * Start-stop sistem sa rekuperacijom energije kočenja * Zemaljski klaster „WLTP EU-odobrenje“ Godpjzc Dgxefx Acpjbn * Vazdušni jastuk za vozača i suvozača sa mogućnošću deaktivacije suvozačevog vazdušnog jastuka * Galerija na krovu sa pregradama, 1-DIN ležištem i lampom za čitanje (samo kod drugog isparivača) * Preklopne i bočno pomične sunčevnike * Elektronska parkirna kočnica * Premium unutrašnje mere za zvučnu izolaciju * Pretinac za rukavice sa zaključavanjem, osvetljen * Unutrašnje sigurnosno ogledalo, sa automatskim zatamnjivanjem * Multifunkcionalni kožni volan, grejan sa Tiptronic funkcijom * 12-V utičnica i 2 držača za čaše na instrument tabli * Automatski sigurnosni pojasevi sa podešavanjem visine i elektronskim zatezačima sprijeda * 12-V utičnice u kabini vozača * Kontrola pojasa, elektronski kontakt u bravama pojasa, za vozača i suvozača * 2 daljinska ključa * Keyless Start * Pomoćni grejač na vodu, sa daljinskim upravljačem * Hrom paket * USB tip C portovi za prenos podataka i punjenje sa povećanom snagom punjenja * 4 zvučnika: 2 visokotonca, 2 niskotonca * MAN Media Van * Digitalni radio prijem (DAB+) * Spoljašnji retrovizori, električno podesivi i gre

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 35.700 km, snaga: 150 kW (203,94 KS), tip prenosa: automatski, boja: narandžasta, broj sedišta: 6, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, - Da bismo Vam pružili najbolju moguću konsultaciju, molimo Vas da se prethodno dogovorite oko termina. Gospodin Kiel Vam je rado na raspolaganju, tel: BA3 Aktivni pomoćni sistem za kočenje, BB7 Kočioni sistem optimizovan za CO2, BH1 HOLD funkcija, C70 Zaštita pešaka, CF9 Osnovni ovjes Plus, CL1 Volan podesiv po nagibu i visini, CL4 Multifunkcionalni volan sa putnim računarom, E07 Pomoć pri kretanju na uzbrdici, E1D DIGITALNI RADIO (DAB), E2R Druga generacija radija, E7L AC punjenje 11 kW / DC punjenje 110 kW, E7T Visokonaponska baterija (90 kWh), E8L Kabl za punjenje Mode 3 (Tip 2, 3x20A) 8m, EA4 Audio 40, ED4 Vlies baterija 12 V 92 Ah, EK1 Priključna letva za električni priključak, EL8 2-sistemski zvučnici napred, F61 Unutrašnje ogledalo, F66 Zaključiva kaseta, F68 Spoljašnja ogledala grejana i električno podesiva, FJ3 Dupli držač za čaše na centralnoj konzoli, FKB KOMBI VOZILO, H00 Topli vazdušni kanal do putničkog prostora, H16 Grejanje sedišta za vozača, H1K Predklimatizacija, H20 Staklo sa termičkom izolacijom, HH9 Poluautomatska klima TEMPMATIC, IN2 Međuosovinsko rastojanje 3200 mm, dugi previse, J1W Servisni interval 1 godina, J2A Akustična zaštita okoline, J55 Upozorenje za pojas suvozača, JA1 Signalna lampica za nivo tečnosti za brisače, JE1 Servisni paket, JF1 Senzor za kišu, JH3 Komunikacioni modul (LTE) za digitalne servise, JI6 Startni interval za servis 40.000 km, JK3 Kombi instrument sa Pixel-Matrix ekranom, JW8 ATTENTION ASSIST, LA2 Asistent za svetla, LD9 Unutrašnje osvetljenje u zadnjem delu, LE1 Adaptivno stop svetlo, ME4 Elektromotor 150 kW / Baterija 90 kWh (upotrebljivo), MJ2 ECO prikaz, MK9 Ograničenje brzine 160 km/h, MS1 TEMPOMAT, R1S Pneumatici 245/55 R17, RF9 Gume marke Goodyear (90), RK8 Aluminijumske felne 7J x 17, 20-kraki dizajn, RY2 Nadgledanje pritiska u gumama napred i pozadi, bežično, S02 Sedište vozača, S04 Podesivo sedište suvozača, S97 Uklanjanje sedišta/klupe u drugom redu, SA6 Vazdušni jastuk suvozača, SH1 Thorax-Pelvis bočni jastuk vozača, SH2 Thorax-Pelvis bočni jastuk suvozača, SH9 Prozor-jastuci za vozača i suvozača, T14 Aktivni graničnik na kliznim vratima, T70 Dečija zaštita na vratima u putničkom prostoru, T74 Rukohvat za ulazak, T75 Rukohvati za ulazak vozača i suvozača, U71 Trosed u prvom redu sa preklopivim spoljnim sedištem, UR3 Brza montaža sedišta u zadnjem delu sa dva reda sedišta, V23 Unutrašnja obloga višeg kvaliteta, V36 Obloge krova, V41 TPO plastični pod u putničkom prostoru, VH1 Rukohvat u zadnjem delu, VU9 Veštačka koža crna, VV9 Tačke za pričvršćivanje u okviru krova, W16 Prozor levo napred, fiksiran u bočnom zidu/kliznim vratima, W17 Prozor desno napred, fiksiran u bočnom zidu/kliznim vratima, W29 Fiksirani zadnji prozor, W50 Zadnja dvokrilna vrata 180 stepeni bez stakla, W70 Zatamnjena stakla u zadnjem delu, crno staklo, W78 Prozori u zadnjim vratima sa sistemom za pranje i brisanje Gbedpfx Ajzc T S Dscpen Sa zadovoljstvom ćemo Vam ponuditi opciju zamene Vašeg polovnog vozila. Ako želite da vozilo uzmete na lizing ili finansirate, pripremićemo Vam individualnu ponudu. Gospodin Kiel Vam je rado na raspolaganju. VAŽNO: Pregled vozila je moguć isključivo uz prethodni dogovor! Sve informacije su bez garancije, pravo na greške i međuprodaju zadržano! Slike služe samo kao ilustracija! Moguća su odstupanja u odnosu na oglas ili druge opise, na primer zbog grešaka, pogrešnih podataka ili grešaka u prenosu! IMPORTANT: Razgledanje moguće samo uz prethodnu najavu! Sve informacije bez garancije, greške i

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, Tehnički detalji: Ukupna potreba za snagom: 6,4 kV Težina mašine cca.: 250 kg Gbjdpfx Asu N E Nuscpon Dimenzije D k Š k V: 1,4 k 0,9 k 1,4 m 2 komada sistema za doziranje Ostale tehničke karakteristike: - Sistemski pritisak 125 bara - Protok 3 l / min - Akumulator predopterećenje pritisak 80 bara - SEW Eurodrive motor, 1410/1710 rpm Opremu: - Hidraulični rezervoar kapaciteta 200 litara, veličina L: 850 k Š: 630 k V: 380mm - Oil pan veličina L: 1100 k Š: 850 k V: 380mm *

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1982, Tehnički detalji: Prečnik planske ploče: 2600 mm Prečnik obradka preko suportera: 2500 mm Dužina obrade: 450 mm Rastojanje između špiceva: 1600 mm Prečnik obradka preko ležišta: 2900 mm Prolaz vretena: 100 mm Brzine obrtanja: stepenaste o/min Gedpjwtctyefx Acpsbn Opseg pomaka: uzdužno tokarenje 0,12-31,5 mm/min, poprečno tokarenje 0,12-45 mm/min Dužina vodilica ležišta: 2900 mm Maks. masa obratka između špiceva: 400.000 kg Ukupna snaga: 45 kW Težina mašine otprilike (svi sastavni delovi zajedno): cca. 29,0 t Dimenzije mašine DxŠxV: 5,2 x 5,0 x 3,1 m Trosmerni merni sistem sa digitalnim prikazom RSF-Elektronik Upravljačka tabla Rittal rashladni agregat za elektro ormar

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, Tehnički detalji: Prečnik okretanja preko kreveta: 600 mm Prečnik okretanja iznad klizača lica: 260 mm Dužina okretanja: 610 mm Planveg. (x-osa): 160 mm Uzdužni hod (z-osa): 610 mm Kontrola: Siemens 810D Brzina: 1 - 6300 steples rpm Obrtni moment na vretenu: 86 Nm Vreteno prolaz: Ø 42 mm Spoljni prečnik vretena u prednjem ležaju: Ø 80 mm Feed pogon AC: KS / Z: 5000 / 7000 N Brzo kretanje k - pravac: Ks / Z: 16 / 20 m / min Alat kupola - Broj stanica: 12 / VDI 30 Konjić nosač ISO: MK4 Tailstock Shift: 500 (moždani udar) mm, Snaga glavnog vretena: 7,5 (100% = 11kV) kV Električna verzija - napon / frekvencija: 3 / PE ~ 400V i 50 / 60Hz V / Hz Ukupna potrebna snaga: 20 kVA (11 kV) Težina mašine cca.: 4.0 t Dimenzije mašine cca. DkŠkV: 3,0 k 2,0 k 2,1 m Gjdpfsu Ixwisx Acpsbn CNC strug ima C-osu. Udaljenost glavno vreteno - konjić: 805 mm hidraulična snaga glava Rohm Ø 160 mm (bez čeljusti), brzina 7.500 o / min. Konjić sa pokretnim vrhom Alat kupola (12 slota besplatno za pogon alata) Trenutno je u časopisu ugrađeno 8 držača alata, od kojih su 4 sa steznom čahurom) Rashladne tečnosti sistem, snabdevanje rashladne tečnosti preko kupole alata Kontrolni kabinet sa hlađenjem Rittal Tip SK3393100 radni predmet kapaljka Mašinsko osvetljenje Pribor: 1k Povered Alat Lična karta. *