Rep 2-4,5 I na prodaju (100.967)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 2.743 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 1.400 mm, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, Oprema: zaštitni poklopac glave, Palfinger F3-203 GT-S priključni viljuškar FIN: 100400864 * 2.743 radnih sati * Visina dizanja 1.400 mm * Nosivost 2.000 kg Ncedpfx Ansylrpyjier * Godina proizvodnje 2017 * 24,5 kW

Stanje: dobro (polovno), Polar Mohr RA-2 Jogger sa valjkom i skalom Mašina je u savršenom stanju, spremna za rad. Njdpfxowt Sqhj Anijcr Tehnički podaci: Maksimalni format: B2+ Stator Visina: 150mm Težina: 450kg (džoger) + 150kg (uređaj za vaganje) Napajanje: 400V Valjak za stiskanje vazduha Vazdušni sto Mogućnost tresenja desno / levo Podesivi ugao nagiba Podesiva frekvencija trese (na pretvaraču) Podesiva sila i brzina valjka za stiskanje vazduha. Hrom površina stola Mašina je dodatno opremljena sistemom za vaganje listova Bizerba koji omogućava brojanje listova na mašini, tariranje, pakovanje itd.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, tip lasera: vlaknasti laser, snaga lasera: 12.000 W, Oprema: CE oznaka, centralizovani sistem podmazivanja, dokumentacija/priručnik, hitno zaustavljanje, izvlačenje dima, izvlačenje prašine, menjač dizni, rashladna jedinica, sigurnosna svetlosna barijera, Podržava rezanje čeličnih cevi dužine 12 m Opremljen potpuno automatskim kombinovanim sistemom za utovar i istovar Jedinstveni inteligentni utovar, rezanje i istovar, omogućavaju povećanje proizvodne efikasnosti za 200% Podržava više procesa kao što su zakošenje, zaključavanje, sečenje, probijanje, otvaranje rupa za zavarivanje, sečenje rupa za šrafove, obeležavanje i markiranje Snaga lasera: 12.000 W – 20.000 W X osa hod: 1.600 mm Y osa hod: 1.900 mm Z osa hod: 900 mm A osa rotacija: ±90° C osa rotacija: ±90° U osa hod: 30 mm V osa hod: 13.000 mm Preciznost pozicioniranja: ±0,1 mm Maks. poprečni presek obratka: 1.000 × 400 mm Maks. podržana težina: 5 t Nedpfjw A H T Aox Aniscr Podržani profili: H-greda, U-profil, I-greda

Godina proizvodnje: 2012, stanje: spreman za upotrebu (polovno), I-Pulse SMD monter sa IK Vision, podružnica Iamaha, je dostupan. Opseg debljine PCB-a: 0.4mm-4.8mm, min. PCB dimenzije Ks / I: 50mm / 30mm, maks. PCB dimenzije Ks / I: 1480mm / 510mm, brzina transporta: 900mm / s, broj glava: 4, kapacitet proizvodnje: 24000CPH. Tačnost postavljanja CHIP: +/- 0.04mm, tačnost postavljanja IC: +/- 0.025mm, ugao postavljanja: +/- 180 °, maks. opseg veličine komponente: 0402-120mm / 90mm, maks. visina komponente: 30mm. Dimenzije mašine KS / I / Z: oko 1750mm / 1750mm / 1450mm, težina: oko 1500kg. Uključujući 3k feeder kolica i 2k ležišta za ugradnju u mašinu. Dokumentacija dostupna. Moguća je inspekcija na licu mesta. Ncsdpfx Anowf Nywjier

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 397.045 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 02/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Opruge od lima - Intarder - Kiper hidraulika - Točkovi od lakih legura - Vazdušno amortizovana sedišta - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje - Suncobranska klapna - Pomoćno grejanje (Webasto) - Kutija za alat - Izvod snage (PTO) = Napomene = DAF CF 510 6X4 TEGLJAČ, EURO 6, POMOĆNI GREJAČ, FRIŽIDER, INTARDER, ALCOA TOČKOVI, KRAN PALFINGER EPSILON S270 L98, 2 STABILIZACIONE NOGE, 2X HIDRAULIČNO IZVLAČENJE, SA HVATALJKOM ZA DRVA, LUKSEMBURŠKA REGISTRACIJA, VOZILO U ODLIČNOM STANJU* VAŽEĆA TEHNIČKA DO 08-2026, VIŠE INFORMACIJA NA ZAHTEV = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Prednja osovina: alu točkovi; upravljiva; profil gume levo: 70%; profil gume desno: 70% Zadnja osovina 1: duple gume; alu točkovi; unutrašnji levo: 50%; spoljašnji levo: 50%; unutrašnji desno: 50%; spoljašnji desno: 50%; redukcija: planetarni zupčanici spolja Zadnja osovina 2: duple gume; alu točkovi; unutrašnji levo: 80%; spoljašnji levo: 80%; unutrašnji desno: 80%; spoljašnji desno: 80%; redukcija: planetarni zupčanici spolja Težine Prazna masa: 15.725 kg Nosivost: 10.275 kg Ncedpfoyqyd Aox Anijr Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Funkcionalnost Kran: Palfinger Epsilon S270 L98, iza kabine Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 610.858 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 07/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55 R 22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.160 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), asistent pri pokretanju uzbrdo, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, parking klima uređaj, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Spoljašnji termometar - Grejani retrovizori - Suvozačevo sedište - Lisnato ogibljenje - Krovni otvor - Krovni spojler - Digitalni tahograf - Duga svetla - Klima uređaj - Vazdušno ogibljenje - Vazdušno amortizovana sedišta - Vazdušna sirena - Filter čestica - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje Ncedpfjygwliex Anisr - Bočna vrata - Bočne suknje (side skirts) - Sunceva klapna - Sistem za održavanje trake (Lane Assist) - Kontrola stabilnosti - Pomoćno grejanje (Webasto) - Automatski sistem za zagrevanje - Kutija za alat - Priključno vratilo (PTO) = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 12.902 cc Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/55 R 22.5; Maks. opterećenje osovine: 8000 kg; Upravljiva osovina; Profil pneumatika levo: 20%; Profil pneumatika desno: 30%; Ogibljenje: lisnato Zadnja osovina: Dimenzija pneumatika: 315/70 R 22.5; Dupla montaža; Diferencijalna blokada; Maks. opterećenje osovine: 11.500 kg; Profil pneumatika levo unutra: 25%; Profil pneumatika levo spolja: 25%; Profil pneumatika desno unutra: 25%; Profil pneumatika desno spolja: 25%; Jednostuko redukovan diferencijal; Ogibljenje: vazdušno Težine Prazna težina: 8.310 kg Nosivost: 12.190 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 20.500 kg Funkcionalno Proizvođač nadogradnje: ZF Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registracija: 46-BLD-3

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 1.000 kg, ukupna dužina: 1.240 mm, ukupna širina: 835 mm, Zdravo Blach metalni kontejneri za prodaju - metal KSNUMKS / KSNUMKS novi - dimenzije 1240 k 835 k 500 mm - težina kontejnera oko 55 kg - nosivost 1000 kg - novi kontejneri Ncjdpsupumuofx Anisr - cena 115 EUR/neto/kom. - prodaja samo na fakturi sa PDV-om

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2017, Siemens BD2 BD-2 Busschine - Busbar System Kompatibilan sa Klöckner Möller BD 2 šinom incl. konektor, end cap i držač Tip BD2 - 400 Amps - 5 stubova (L1 L2 L3 N PE) Dostupne su: 41,6 m (13x 3,2m) 400A šina, skoro kao nova 19,2 m ( 6x 3,2m) 630A Rail , used (Klöckner Möller) Napon Ui max. 660V, frekvencija 16.66 - 60 Hz Outlet kutije sa sledećim strujama su takođe na lageru : 25 - 50 - 125 - 160 - 250A Možemo vam ponuditi kompletan sistem. Cene su po metru koji radi Demontaže je izvršio kvalifikovani električar. Autobuske trake su u MINT stanju !! Molimo vas da se ras raspitate o dužinama ili priboru! Roba na lageru, odmah dostupna !! ----- stari Kloeckner Moeller BD1 sistem je još uvek dostupan! Busbars, ugaoni delovi, feedovi i outlet kutije za stari Kloeckner Moeller BD1 / BD 1 sistem !! na lageru Molim vas, raspitajte se! Da li tražite i sistem krana? Njdpfx Anocumxceijcr Demag KBK Systems, Column Slewing Cranes, Wall Slewing Cranes su prisutni više puta !!

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2018, Na prodaju kompletni agregati Aerzen D17L i D28L. Godina proizvodnje 2018, idealno stanje, sa motorima od 15 kW i 22 kW. Garancija. Više informacija putem telefona ili e-maila. Nsdpfx Aelnlr Eonijcr

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Varena konstrukcija od finog zrnastog čelika, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornog stuba podmetači sa držačem preklopiva zaštita od podvlačenja pola blatobrana (polu školjka) integrisani držač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje vlečna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine i podvozje laserski izmereni – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva pneumatsko vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno sniženje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja do 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) mehanizam podizne osovine pocinkovan u žareni vatri, 10 godina garancije protiv prohrđavanja Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojena postavka cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojnog creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo tegljač koji omogućava efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – marka po izboru proizvođača polirani aluminijumski naplatak, marka po izboru proizvođača Ncsdpoi Ri H Sjfx Anier Elektrika 24 V, svetlosni sklopovi sa više komora, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrd hrom, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez creva) Rukovanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za rasuti teret od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Prednji zid 5 mm jak, sa spoljašnjim bočnim zidovima od 30 mm šupljeg profila, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji odbija rasuti teret. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Zadnja strana sa gumom za dihtovanje – Napomena! Otporno na toplotu do maks. 170°C Pod kontinuirano 5 mm debljine, Brinell 110. Napomena! Samo za transport peska, drobljenog kamena i okruglog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Svi ostali materijali za transport su isključeni iz garancije! Stajaća platforma sa pristupom, lim za priključak za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje. Pomični cerada sa odlaganjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstva za rad Za transport soli, kreča itd., preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti dosegnuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/opterećenja sedla i potpore. (Loše ponašanje pri vožnji i praćenju moguće zbog nepravilne raspodele tereta) Revolution Link: Revolution Link Izveštaj o iskustvu: Zemlja odobrenja / tablice Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač registarskih tablica Označavanje kontura refle

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Schröter gasno grejane komore za dimljenje, kuvanje i sušenje za 2 kolica. Svaka komora namenjena za 2 standardna kolica (1x1x2 m). Sa gasnim plamenikom, rashladnim registrom, generatorom dima i upravljanjem. Postoji elektro dokumentacija. Dostupna su 2 uređaja, kompletno demontirana i suvo uskladištena. Ncedpfsykl N Rjx Anior

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), konfiguracija osovina: 6x4, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Kočioni sistem Njdpeyfrqqefx Aniscr Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter za kratku građu Dizalica: Palfinger Epsilon TZ 12-98, EBERT nadogradnja za transport kratke građe, oko 6.750 mm između prednjeg zida i dizalice, A1D prednja osovina 8,0 t, A1Y prednja osovina, ravna izvedba, A2F zadnja osovina, zupčanik 233, planetarni, 13,4 t, A5P prenos osovine i = 3,714, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B2D disk kočnice sa delimičnom zaštitom, B2X parkirna kočnica, elektronska, B2Z dodatna parkirna kočnica na prednjoj osovini, B3K sekundarni uljni retarder, B4A nadzor kondenzata za pneumatski sistem, B4M rezervoar za komprimovani vazduh čelik, B5A prikolica kočnica, dvovodna, priključci za kočnice levo, C2R međuosovinsko rastojanje 4800 mm, C4L zadnji prepust šasije 2550 mm, C6Q stabilizator, prednja osovina, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D1C vozačevo gibljivo sedište, komfor, D1N suvozačevo multifunkcionalno sedište, D2N naslon sedišta, otpuštanje, vozačevo sedište, D2Y kontrola pojasa, D3B donji komforni ležaj, D3Q presvlake sedišta, velur, D4T zavesa, poprečno ispred kreveta, D4Y bočna roletna za sunce, vozačeva strana, D5Y gumene patosnice, vozač i suvozač, D6F klima uređaj, D6I iskorišćenje rezidualne toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu, vozačka kabina, D7A dodatna toplotna izolacija, D7G poklopci pretinaca, vozačeva i suvozačeva strana, D7J fioke ispod kreveta, D7K fioka ispod police, D7R poklopci pregrada iznad vetrobranskog stakla, D7Y polica za prtljag iznad zadnjeg zida, D8N električni krovni prozor, D8X nisko postolje sedišta, spušteno 40 mm, E0D Hella senzor za bateriju, E0F Exide baterije, E1C baterije 2 x 12V/220 Ah, niskog održavanja, E1M alternator 28V/150A, E3M utičnica 24V/15A, iza sedišta, E3R električna utičnica 24V/25A, kod suvozačevih nogu, E3W PSM 2. generacija, E4C dodatne funkcije za proizvođača nadogradnje, E5H prekidač za noćna svetla, E5K prekidač za MirrorCam kod kreveta, E6A prikolica utičnica 24V, 15-polna, E7F daljinski upravljač za vazdušno ogibljenje, E9G predviđeno za električne uređaje, F0F bočni modul, N3 vozilo, F1E L-kabina StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L spoljašnja sunčeva zaštita, transparentna, F5Y obloga A-stuba, F6D zatamnjeno vetrobransko staklo sa trakom filtera, F6I grejani prednji retrovizor, F6Q truba na komprimovani vazduh, F6T MirrorCam, F6V MirrorCam nosač hromiran, donji poklopac boje kabine, F7B čelični uglovi branika, F7D srednji deo branika – vučne kuke, spojni uređaj, F7Y ulaz u kabinu levo/desno, pokretan, F8E centralno zaključavanje, F8F komforno zaključavanje, F8V senzor svetla, F8W senzor kiše, G0K program vožnje economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2F menjač G 330-12/11,63-0,77, G5A jednostruka lamela kvačila, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H bezdušne gume, 315/80 R 22,5 HA, I2P bezdušne gume, 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, I4I raspored točkova 6x4, I5F 26-tonac, I6I proizvodni pogon vozila Wörth, I6X vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, J1M digitalni tahograf, 2. generacija, verzija 2, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2G digitalni radio, J2K dvosistemski zvučnici, J2U navigacioni sistem, J3U preduslov za Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z uređaj za merenje osovinskog opterećenja, J6C multimedijalna tabla, interaktivna, J6Y Remote Online, J6Z predispozicija za Mercedes-Benz Truck App Portal, J8H bez kamere za vožnju unazad na kraju vozila, J8Y predispoz

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 300 km, snaga: 419 kW (569,68 KS), konfiguracija osovina: 6x4, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, klima uređaj, - Kočni sistem Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 kamion za transport trupaca (kratko drvo) Konfiguracija osovina: 3 osovine, 2 pogonske osovine, varijanta pogonske osovine tandem medio semplice riduzion, kočnice disk/disk, kabina tipa Active Space, velika vozačka kabina, zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima, menjač 12-brzinski HiTroniX, automatski, motor Cursor 13 sa 570 KS, Euro VI standard, međuosovinsko rastojanje 4800 mm. Namenjen za mešovitu upotrebu: putevi i lake terenske uslove, dozvoljena ukupna masa 26-30 tona. Vozačka kabina sa visokim krovom, električno podizni krov – providan, vazdušno ogibljenje kabine, donji ležaj u jednom komadu – mekano, luksuzno vazdušno sedište vozača sa grejanjem, višestruko podešavanje, desni naslon za ruku, lumbalni i naslon za glavu sa integrisanim trotačkastim sigurnosnim pojasom. Zadnja vazdušna osovina, odnos prenosa na zadnjoj osovini: 3,40. Softver menjača sa funkcijom slobodnog hoda ECO-Roll, asistencija za kretanje uzbrdo (Hill Holder) za lakše kretanje na nagibu, elektronski program stabilnosti (ESP), asistent za praćenje trake (LDWS), automatski sistem za kočenje u nuždi (AEBS), mod za ljuljanje (Rocking Mode), potpuno automatska klima, kožni volan sa tasterima za radio, telefon i meni, rolo-zavese za bočna stakla, kod vozača i suvozača, pomoćno grejanje (Webasto) 4KW na dizel/vodu, veliki frižider sa termoizolacionom kutijom, varijante težine: prednja osovina 8.000 kg, prva zadnja osovina 10.500 kg (tehnički moguće 11.500 kg), druga zadnja osovina 10.500 kg (tehnički moguće 11.500 kg), AdBlue rezervoar 80 litara, vučna kuka 50 mm, 200 kN, vučna kuka marke Ringfeder, aluminijumski rezervoar goriva 550 litara levo, zadnji prepust rama 1990 mm, krajnja poprečna greda, D-vrednost 200 kN, LED zadnja svetla, retarder/intarder za ZF-menjač ili Allison automatski menjač, boja: mahovina zelena IC 099 RAL 6005, pneumatike: 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, prozračna sunčana vizirna ploča na krovu kabine, nadgradnja za kratko drvo – Schemell, Kran: Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, potpuno hidraulična dizalica za utovar drva, proizvođač: EBERT, dimenzije: oko 6.750 mm između pregrade i krana, 4 ExTe šemela D5 – pomični sa steznom montažom i stegama/ratchet vezama za obezbeđenje tereta, 8 EXTE produživih stubova D5, poseban Z-profil pomoćni ram (200 mm visine u sredini rama) sa zatvorenim limom sa suzama, prednja pregrada, zavarena konstrukcija sa unutrašnjim specijalnim aluminijumskim profilima – oko 2.600 mm visina, 4x1/4 blatobrana sa opružno zategnutim platnenim pokrivačem za zadnje osovine, podignuta zadnja svetla i nosač napajanja sa stepenikom za lakši uspon, montaža bočnih pozicionih svetala, pristup za kran, DUO-matic priključak za pritisak vazduha, pokrivač preko baterijskog boksa i rezervoara za vazduh od aluminijumskog rebrastog lima s obe strane, električni i hidraulični priključak (start/stop motora iz sedišta krana), aluminijumska alat-prtljažna kutija za motorne testere itd., kutija od nerđajućeg čelika za alat, nosač za lance za sneg, nosač za metlu i lopatu na prednjem zidu, nadgradnja peskarena, vatrootporna pocinkovana, epoksidna podloga i lakirana u akrilnom kvalitetu, punjenje ulja, TÜV-inspekcija, UVV-inspekcija, provera tahografa. Na zahtev možemo da Vam ponudimo lizing ili finansiranje. Nedpeyfqhuefx Aniscr Gospodin Ebert (tel.) Vam je rado na raspolaganju. Više informacija možete pronaći na našem sajtu.

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), konfiguracija osovina: 6x2, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Kočioni sistem Ncedpfeyfqbuox Anijr Za pitanja vezana za vozilo, obratite se gospodinu Seidel-u (putem telefona). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD šumski kamion za transport drveta Dizalica: Palfinger Epsilon TZ12, komandna kabina sa krovom, A1D prednja osovina 8,0 t, A1H hidraulički pomoćni pogon (HAD), A1Y prednja osovina, ravna izvedba, A2G zadnja osovina, zupčanik diferencijala 300, planetarni prenos, 13,4 t, A4T prateća osovina, 8 t, upravljiva, rasteretiva, podizna, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS-om i ASR-om, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod sabijenog vazduha, B1H elektronski dovod i upravljanje sabijenim vazduhom, srednje, B2D disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B2X parkirna kočnica, elektronska, B3H sekundarni vodeni retarder, C2R međuosovinsko rastojanje 4800 mm, C7A zadnja zaštita od podletanja (ECE), C7F prednja zaštita od podletanja (ECE), aluminijum, CLW hlađenje ulja za upravljački sistem, D0A volan od kože, D0S priključak za sabijeni vazduh u vozačevoj kabini, D1C vozačevo sedište sa amortizacijom, komfor, D1N pomoćno sedište suvozača, D3B komforni donji ležaj, D3M PremiumComfort dušek, donji, D4Q ogledalo za brijanje, D4T zavesa poprečno ispred kreveta, D4Y bočna zaštitna rolo zavesa, vozačeva strana, D5F LED ambijentalno osvetljenje za vožnju i boravak, D5Y gumene prostirke za vozača i suvozača, D5Z tepih preko motorne tunele, D6G automatska klima, D6I iskorišćenje ostatka toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu u vozačevoj kabini, D6V zvučna i toplotna izolacija kabine, D7G poklopci odeljaka za vozača i suvozača, D7J fioke ispod kreveta, D7K fioka ispod ivice, D7R preklopni odeljci iznad vetrobrana, D7Y gornji prostor za prtljag na zadnjem zidu, D8M električni klizni/podizni panoramski krov od stakla, E2J automatski osigurači, E3B priključna tačka 12 V/15 A za dodatne uređaje, E3L utičnica 24 V/15 A, suvozačeva strana, E3Q dodatna utičnica 24 V/15 A, suvozačeva strana, E5K prekidač MirrorCam kod kreveta, E6A priključak prikolice 24 V, 15-polni, E9G predinstalacija za električne uređaje, F0T Mercedes amblem, osvetljen, F1I L vozačeva kabina StreamSpace, 2,50 m, ravni pod, F2A izbor poda, ravni pod, F2H kabina širine 2,50 m, F2P kabina, visina postavljanja 765 mm, F3B ovjes kabine, komfor, čelično, F3W mehaničko-hidraulički sistem za nagib kabine, F4H zadnji zid kabine, bez prozora, F4X spoljašnji poklopac odeljka, levo, F5L spoljašnja providna sunčeva zaštita, F6D zatamnjeno vetrobransko staklo sa filter trakom, F6I grejano prednje ogledalo, F6Q vazdušna sirena, F6T MirrorCam, F7B čelični uglovi branika, F7D središnji deo branika sa kukom za vuču, spojni uređaj, F7T produžetak vrata, F7Y pomični ulaz u kabinu levo/desno, F8B 2 daljinska ključa, F8E centralno zaključavanje, F8H2 dodatni daljinski ključ, F8V senzor svetla, F8W senzor kiše, G0A pogonski sklop, 44 t do 68 t, G0R nosači menjača, lako za montažu/demontažu, G0T prediktivna kontrola pogonskog sklopa, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G digitalni radio, J2U navigacioni sistem, J3U preduslov za Fleetboard Manager aplikaciju, J3V Truck Data Center 7, J3Z merač opterećenja po osovinama, J6C multimedijalna instrument tabla – interaktivna, J6Y Remote Online, J6Z predinstalacija za Mercedes-Benz Truck App portal, J8H isključenje kamere za vožnju unazad, kraj vučnog vozila, J8Y predinstalacija za Truck Data Center 7, J9A predinstalacija CB radio, 12 V, DIN slot, J9D predinstalacija za naplatu putarine, K0T glavni rezervoar, levo, K1M rezervoar 510

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 490 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), konfiguracija osovina: 6x4, boja: zeleno, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za upite u vezi vozila kontakt osoba je gospodin Seidel (na tel. broj). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter za kratko drvo SCHEMEL KURZHOLZ nadogradnja, proizvođač: EBERT, dimenzije: cca 6.750 mm između prednjeg zida i krana, 4 EXTE D6 nosača za trupce – pomični sa steznim pričvršćivanjem i zatezačima za osiguranje tereta, sa 8 EXTE D5 klanfi – teleskopske, sa specijalnim Z-profil pomoćnim okvirom visine 200 mm sa središnjim dijelom zatvorenim reljefnim limom, prednji zid – zavarena konstrukcija sa unutrašnjim specijalnim aluminijumskim profilima, visina cca 2.600 mm, 4-dijelni preklopni i teleskopski ceradni pokrov prilagođen transportu drveta, crijevne lance i dovodne vodove visokog kvaliteta sa dodatkom merdevina radi lakšeg ulaska, ugradnja bočnih pozicionih svjetala, pristup kranu, dupli priključci za stlačeni zrak, pokrivač iznad kutije za akumulator i zračnog spremnika od aluminijumskog rebrastog lima sa obe strane, električni i hidraulički priključak (pokretanje/zaustavljanje motora sa sedišta krana), sa ventilom za zatvaranje ulja, sa zaštitom za motorne testere itd., nosač za lance za sneg, nosač za metlu i lopatu na prednjem zidu, nadogradnja grundirana, crni okvir vozila, epoksidna podloga i lakirane u akril kvaliteti, punjenje uljem, tehnički pregled (TÜV) – UVV inspekcija – ispitivanje tahografa. Uključen: Palfinger-EPSILON utovarni kran Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – potpuno hidraulični kran za utovar drveta M12Z, EPSILON utovarni kran sklopljen bočno, oprema HIC/HD4/04, osnovni uređaj i stub krana lakirani u RAL 7021 grafitno sivoj, hidraulične cijevi zaštićene, integrisani prekidač i indikator servisnih intervala. MZ91_2 Z-krak sistem dužine 9,1 m, domet: 9,1 m, neto moment podizanja: 107 kNm, maksimalna snaga: 107 kNm Ncsdpjyfpwnefx Anier HHC_2 Visoko sjedalo sa ručnim upravljanjem koje se može ukloniti, uključuje mehanički uređaj za zakretanje na stubu krana (bez obrtne ploče). Specifikacija vozila (izbor): B1B elektronski kočioni sistem s ABS i ASR, B1F grijanje, elektronička jedinica za napajanje zrakom, B1H elektroničko upravljanje i napajanje zrakom – srednje, B2A disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B2X elektronska parkirna kočnica, B2Z dodatna parkirna kočnica na prednjoj osovini, B4A nadzor kondenzacije za pneumatski sistem, B4M spremnik zraka od čelika, B5A kočnica prikolice s dvostranim cijevima, priključci za kočnicu lijevo, C2R međuosovinski razmak 4800 mm, C4L stražnji prevjes okvira 2550 mm, C6J servo pumpa bez upravljanja, C6Q stabilizator prednje osovine, C6U dodatni stabilizator stražnje/pomoćne osovine, D0A upravljač presvučen kožom, D0S priključak za zrak u kabini, D1C vozačevo vezno sjedište s udobnošću, D1N višenamjensko suvozačevo sjedalo, D2N naslon sjedala s otpuštanjem, D3B udoban donji ležaj, D4T zavjesa preko kreveta, D4Y bočna rolo zavjesa - strana vozača, D5F LED ambijentalno osvjetljenje, D6G automatska klima, D6M dodatno grijanje na toplu vodu u kabini, D7A dodatna toplinska izolacija, D8N električni podizač krova, E3R utičnica 24V/25A za suvozača, E5H prekidač za noćno svjetlo, E5K prekidač MirrorCam kod kreveta, E6A priključak za prikolicu 24 V, 15-polni, E6Z sistem za upozorenje pri vožnji unazad, E7F daljinski upravljač za pneumatsko ovjesenje, E9G predinstalacija za električne uređaje, F0F bočni modul, N3 vozilo, F0T osvijetljen Mercedes znak, F2E podna varijanta s tunelom od 170 mm (lijevi prtljažnik), F2G širina kabine 2,30 m, F2W StreamSpace, F5L vanjska prozirna sjenila, F6C zatamnjeno pr

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Nota: Ovo je proizvod drugog izbora, nov neiskorišćen. II. Opcija znači da možda postoje naslage prašine, minimalne ogrebotine ili prljavština može biti prisutna. Tehnički podaci za nosioca univerziteta: Proizvođač: SSI Schaefer Sistem polica: R 3000 Opseg isporuke obuhvata: 02x Police truse, drugi izbor (novo) Boja materijala: sendzimir galvanizovan Tip: KTRZ 31036 Z-profil: 60 x 40 x 12 mm jasna širina: oko 994 mm Perforirani šablon: oko 53 mm Agraffe: 3 HK (kuka) Težina | pcs.: 1.700 kg max. opterećenje po paru truseva 200 kg na istom. distribuirano opterećenje 02x Uniträger, II. Wahl (novi proizvod) Boja materijala: sendzimir galvanizovan Ukupna dužina: oko 780 mm jasan raspon: oko 715 mm Dimenzije: oko 40 x 35 mm (WxH) Debljina materijala: oko 1.50 mm 01x Drvena polica, drugi izbor Širina čipborda: oko 985 mm Dubina čipborda: oko 717 mm Dubina materijala: 22 mm Vaši kontakti u našoj kompaniji: Mr. Andre Evering Nceden Hqq Rspfx Anijr Mr.: Mario Klöver Lord: Falk German Opšte informacije o artiklu: Ovaj artikal je ponuđen samo za preuzimanje. Prevoz koji je takođe poželjk ili je isporuka ovog članka povezana sa dodatnim troškovima, koji odvojeno u zavisnosti od mesta isporuke ili obima isporuke.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, Na prodaju su ispravni i veoma dobro očuvani plinski gorionici marke: Ncedpfx Anowgkpijier 1. Weishaupt G30/2-A, 1800 kW sa gasnom stazom Dungs DN 65 2. Weishaupt WM G20/2-A, 1600 kW sa gasnom stazom 1. Weishaupt WM G20/2-A - Snaga: 300 – 1800 kW - Priključni pritisak: 15 – 500 mbar - Izvedba: ZM-LN - Godina proizvodnje: 2006 2. Weishaupt WM G20/2-A - Snaga: 250 – 1600 kW - Priključni pritisak: 15 – 500 mbar - Izvedba: ZM-LN - Godina proizvodnje: 2008

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.133.239 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 04/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.900 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, tempomat, ugrađeni računar, Proizvođač: MAN - Tip/Model: TGX 18.480 4x2 - Prva registracija: 15.04.2016 - Pređeno: 1.133.239 km - Broj osovina: 3 - Emisiona klasa: Euro6 - Kabina: L - Menjač: automatski - Kontinualna kočnica: retarder - Ogibljenje: lisnato-vazdušno - Tip osovine: MAN - Kočnice: disk - Dužina: 6000 mm - Širina: 2550 mm - Visina: 3914 mm - Masa praznog vozila: 7900 kg - Motor radi (potrebna popravka) Nodpfx Anoxu I E Isiscr

Stanje: novo, Primer konfiguracije: 2x radni sto od 12 m Raycus 20kW izvor vlaknastog lasera Boci BLT461T+AB obrtna osa FSCUT 9200 sistem HL-20000 rashladnik (hlađenje vodom) Yaskawa servomotor Ncodpfx Aswxvl Tenior Opcionalno: kompresor za vazduh

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2005, Na prodaju su ispravni i veoma dobro očuvani dvostruki gorionici (ulje/gas) marke Weishaupt (1875 kW) sa upravljačkim ormanom i gasnom linijom (Dungs DN 65). Weishaupt GL 30/2-A Izvedba: TM-1LN Nsdpfowgk A Aox Aniecr Godina proizvodnje: 2005 Snaga: 300–1875 kW 31–157 kg/h

Stanje: generalno remontovan (polovan), kapacitet baterije: 500 Ah, napon baterije: 80 V, ukupna visina: 784 mm, ukupna dužina: 1.027 mm, ukupna širina: 708 mm, Testirana baterija za viljuškar za vaš viljuškar - 80V 4PZS 500AH - specijalni korpus 2 + 1 godina garancije + uključena aquamatik (automatski sistem za dopunu vode) + uključeni završni kablovi i REMA 320 priključak (drugi priključci se mogu ugraditi po potrebi) + Kapacitet: minimum 90-100% (C5 protokol kapaciteta priložen pri isporuci) + Godina isporuke: 2024 Dimenzije: Dužina 1.027 mm Širina 708 mm Ncodpfxjwzvzao Anisr Visina 784 mm Težina: cca 1.270 kg Odgovara za sledeće modele i druge: Toyota 8FBMKT25 Atlet BALANCE Atlet EH 25 Baumann EX 25-40 Caterpillar EP25K PAC Charlatte T135 Charlatte T165 Charlatte T20 Doosan B30NS Hyster E2.0-3.2XM TCM FHB20-E1 TCM FHB25 Uobičajene veličine baterija su dostupne, slobodno pitajte. Moguć je transport.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1962, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Adolf John Hanau AB II Drvo testera, drvo testera, testera, ivica testera Schmitt visina 105mm, kolona projekcija 650mm, 160mm širina, transportne trake 5-45m / min Od prvog vlasništva! Težina sa transporterom cca. 1250Kg Priključak na 400A 32A Polovni, radni uslov Nedsuprqwspfx Aniscr

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.800 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.230 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.880 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA POSLU Naši viljuškari tehnički se obnavljaju prema FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola Ncsdpfx Aex Rwn Tsnisr ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Isprobajte ih na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD38-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.230 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 4.880 kg Gume: Punjenje (vulkolan) Model: CPD38-G2-4 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 328 kg Punjač: Integrisan punjač Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: Oprema prema propisima za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) drumskom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori, itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.090 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.945 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na lageru ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozila na licu mesta i posavetujte se – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Ncedpfox Rwk Iox Anisr Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD20-G3-3 Pogon: Elektro Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 2.025 Visina podizanja: 4.500 mm Tip stuba: Triplex Slobodan hod: Da Visina uređaja: 2.090 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 2.945 kg Gume: Puna guma Model: CPD20-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Masa baterije: 280 kg Punjač: Integrisani punjač Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radna svetla 2x pozadi Osvetljenje: Rotacioni svetlosni signal Osvetljenje: Oprema prema propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: Bočni pomak Dodatna oprema: Pomoćni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.090 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.015 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički remonte po standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim normama – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i reparirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ 400+ vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i špedicija ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se kod nas na licu mesta – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskim vozilima: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD16-G2-3 Pogon: Elektro Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip stuba: Triplex Ncedpex Rwiqsfx Anijr Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.090 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 3.015 kg Gume: punjene gume Model: CPD16-G2-3 Tip baterije: litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet (Ah): 150 Težina baterije: 260 kg Punjač: integrisan punjač Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 2x radna svetla pozadi Osvetljenje: rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: oprema po važećim propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom drumskom saobraćaju: žmigavci, poziciona svetla, svetla za vožnju unazad, katadiopteri itd. Priključci: bočni pomak Priključci: dodatni hidraulični krug sproveden do nosača viljušaka