Pokretna Traka 25 M/Min na prodaju (92.389)

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Na prodaju transportna traka dužine 26 m, spremna za rad. ✅ Dužina: 26 m Pedpju A Hkajfx Adtepu ✅ Širina trake: 0,5 m ✅ Mogućnost organizacije transporta ✅ Veliki izbor transportnih traka dostupan na placu Kontaktirajte nas. Pomoći ćemo vam da odaberete odgovarajuću transportnu traku prema vašim potrebama.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Na prodaju transportna traka dužine 12 m, spremna za rad. ✅ Dužina: 12 m ✅ Širina trake: 0,65 m ✅ Mogućnost organizovanja transporta Ppsdpfx Asr Nbpfsdtju ✅ Veliki izbor transportnih traka dostupan na skladištu Pozivamo vas da nas kontaktirate. Pomoći ćemo vam da odaberete odgovarajuću transportnu traku prema vašim potrebama.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Na prodaju transportna traka dužine 3,6 m, spremna za rad. ✅ Dužina: 3,6 m ✅ Širina trake: 0,65 m Pedpou Ivcvefx Adtspu ✅ Mogućnost organizovanja transporta ✅ Veliki izbor transportnih traka dostupan na skladištu Pozivamo vas da nas kontaktirate. Pomoći ćemo vam da izaberete odgovarajuću transportnu traku prema vašim potrebama.

Godina proizvodnje: 2025, stanje: novo, Horizontalni silosi za cement kapaciteta 25 m³ predstavljaju praktično, fleksibilno i isplativo rešenje za skladištenje i precizno doziranje cementa i drugih praškastih materijala. Zahvaljujući njihovoj kompaktnoj modularnoj konstrukciji, nisu potrebne temelji, dodatni građevinski radovi niti složene instalacione procedure. Ovo čini silose idealnim za mobilne i stacionarne betonske baze, kao i gradilišta sa ograničenim prostorom ili čestim seljenjem opreme. Konstrukcija je izrađena od visokokvalitetnog čelika sa izdržljivom površinskom zaštitom, što obezbeđuje dugotrajan rad i pouzdano funkcionisanje čak i u zahtevnim radnim uslovima. Svaki silos je standardno opremljen sa: - integrisanim sistemom za aeraciju, - filterom za prašinu, - sigurnosnim ventilom, - senzorima nivoa materijala, - pužnim transporterom za kontinuirano i pouzdano izmeštanje materijala. Silosi se mogu dodatno opremiti elektronskim sistemom za povezivanje sa postojećim mobilnim i stacionarnim betonskim bazama, omogućavajući laku integraciju u postojeće proizvodne sisteme. Horizontalna konstrukcija omogućava jednostavan transport i brzu montažu na licu mesta, dok lako dostupne komponente obezbeđuju jednostavno i bezbedno održavanje i čišćenje. Dostupne verzije HS 25 Standard – Standard verzija je namenjena za pouzdano skladištenje i neprekidno doziranje materijala, obezbeđujući jednostavno rukovanje i rentabilan rad. Karakteristike: - Vremenski kontrolisano doziranje materijala - Jednostavna integracija sa postojećom opremom - Idealno rešenje za standardne proizvodne procese - Niži troškovi investicije i održavanja HS 25 W-Series – W-Series verzija je opremljena mernim ćelijama za direktno i precizno doziranje materijala. Karakteristike: - Elektronsko merenje težine u realnom vremenu Ppsdpezcwnisfx Adtsu - Precizno i automatsko doziranje cementa - Povećana kontrola sastava mešavine i proizvodnog procesa - Idealno za automatizovane i profesionalne betonske baze Dostupne verzije kapaciteta doziranja: - 15 m³/h - 25 m³/h - 40 m³/h

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.480 kg, maksimalna nosivost: 26.700 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Oprema: ABS, | Schwarzmüller K-Serija 3-osovinska termo korpa | Zapremina: cca 25 m³ | ABS / EBS | 9t BPW osovine sa disk kočnicama | Potpuno vazdušno vešanje | Spoljašnje poklopce | Gume: 385/65 R 22,5 | Termo poluokrugla korpa | Platforma napred | Sopstvena težina: 6480 kilograma | Klizni cerada | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Pedezbdgpjpfx Adtopu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Pjdsy Rrplspfx Adtepu Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, Paletni regali, Jungheinrich, visina rama najmanje 9,55 m, 700 kg po paletnom mestu, oko 6.175 mesta za palete, uključujući postojeće rešetkaste police, itd. - polovno -: Cena na lokaciji: 75.000 € (bez PDV-a), demontirano, upakovano i utovareno! Cena za veće delove/delimične količine: na upit! Proizvođač: Jungheinrich Tip: MPB Godina proizvodnje: 2017 Pjdpozg Eaasfx Adtjpu Broj ramova: oko 288 komada Profil nogu (ramova): B18PS Dubina rama: oko 1,10 m Visina regala: najmanje 9,55 m (prema natpisnoj pločici, kolega izmerio 10,20 m) Traverse: Dužina: 3,60 m = oko 2.520 komada (profil E0414/15) Dužina: 2,70 m = oko 10 komada Visina traverse: oko 15 cm Nosivost po nivou / kapacitet po polici: 2.800 kg = 700 kg po paleti Nosivost po polju: 14.000 kg pri prvom osloncu 2,05 m Rešetkaste police: oko 2.520 komada za oko 840 nivoa Dimenzije rešetkastih polica: dubina oko 1,12 m x širina oko 1,18 m (= 3 komada po nivou dužine 3,60 m) Kod kompletne kupovine uključeni su postojeći štitnici od udara / bočni štitnici, distanceri i 2.520 rešetkastih polica itd. Stanje: dobro Dostupno: od oko kraja avgusta 2026. Lokacija: Euskirchen

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 91.190 km, snaga: 92 kW (125,09 KS), prva registracija: 06/1981, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, * Steyr 91.170 4x2 * Korpa za rad na visini do 25 metara * Manuelni menjač * Potpuno lisnato ogibljenje * FIN: 8910841394 * Tip motora: 612603313 * kW: 92 * Zapremina: 6595 ccm * Sopstvena masa: 13.795 kg * Ukupna masa: 16.000 kg * Međuosovinsko rastojanje: 5600 mm Podpfx Askq Ap Esdtspu * Dužina vozila: 11.700 mm * Širina vozila: 2.500 mm * Visina vozila: 3.450 mm * Gume: 11 R 22,5 * Oporezivanje po razlici u ceni * Svi podaci bez garancije Tel./WhatsApp:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Pogonski valjci, remenice, transportne trake, krive trake različitih dimenzija RA2010 Razni pogonski valjci i remenice za transportne trake i krive trake u različitim dužinama, uglovima i prečnikima Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Psdpfsk Abtwex Adtjpu Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2019, broj mašine/vozila: R-00623, nosivost: 25 kg, dohvat ruke: 1.853 mm, proizvođač kontrolera: R-30iB Plus, proizvođač teach pendanta: A05B-2255-C101#EGN, Prepravljeni FANUC M-20iB/25 proizveden u julu 2019. godine. Robot se isporučuje sa R-30iB Plus kontrolerom, uključujući i iPendant. Naši stručnjaci su temeljno testirali robota, nakon čega je izvršen servis prema fabričkim specifikacijama. Mast je analizirana na sadržaj čestica gvožđa, što pokazuje stanje odgovarajućih osa. Samo roboti u izvanrednom mehaničkom stanju se kompletno remonituju, čime se obezbeđuje dugoročno rešenje za naše kupce. Ovo nam omogućava da naše robote isporučujemo sa standardnom garancijom od 12 meseci! Brend: FANUC Model: M-20iB/25 Model broj: A05B-1226-B201 Godina proizvodnje robota: 2019.07 Period garancije (meseci): 12 Nosivost (kg): 25 Dohvat (mm): 1853 Ponavljanje pozicije (mm): ± 0,02 Broj upravljanih osa: 6 osa Način ugradnje: Pod, plafon i pod uglom Težina (kg): 210 Ppedpfxezg Uy No Adtsu Kontroler: R-30iB Plus Godina proizvodnje ormara: 2019.06 Dužina RCC kabla (m): 7 Teach Pendant: A05B-2255-C101#EGN Dužina kabla Teach Pendanta (m): 10

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2021, Transnorm traka Kriva transporter Desno 30 ° -1270-1100-IR900 - NOVO SU2302 Specifikacije: Širina skele (NB): 1270 mm Širina skele sa poklopcem ležaja: 1390 mm Širina skele sa poklopcem ležaja i poklopcem menjača: 1480 mm Širina pojasa (GuB): 1100 mm Ukupna visina (BH): 250 mm Donji visina motora: 300 mm Visina motora (MH): 550 mm Unutrašnji radijus (IR): 1200 mm Ugao transporta: 30 ° stepeni Prosečna brzina transporta (v m / s): 1,4 m / s Pjdpfxst D R R Eo Adtopu Pogon: SEV motor sa frekventnim pretvaračem Električni podaci: 50Hz V380-500, kV 1.5 / S1 pojas: KT 96 novi Godina proizvodnje: 2021 Visina bočne vodilice: 194 mm Opciono dostupno: Podršku Cene neto plus PDV franko centralno skladište Dr. Sonntag GmbH & Co KG, KSNUMKS Vurzburg Za individualne, profesionalne savete, jednostavno nas kontaktirajte. Jednostavno nas kontaktirajte telefonom ili e-mailom. Rado ćemo vam pomoći u planiranju i implementaciji vaših projekata. Radujemo se što ćemo čuti od vas. Srdačan pozdrav Vaš tim u Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Vaš stručnjak i kontakt osoba za intralogistiku

Stanje: polovno, Transportna traka 190 cm x 105 cm Ppjdpfx Ajxr A I Eedtsu

Godina proizvodnje: 1995, stanje: veoma dobro (polovno), Napon veze: 400V Pritisak:6.5 bar Godina: 03.1995 Molimo vas da posetite samo telefonski aranžman! Preferencijalna prodaja trgovcima, trgovcima ili izvoznicima. Sve informacije bez garancije, greške i prethodne prodaje rezervisane. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju i prenosu podataka. Sa radom ćemo prihvatiti vaš iskorišćeni bojler ili gorionik! Naravno, mi se takođe brinemo o svim formalnostima Moguće učitavanje Ppedsgr Ewzspfx Adtsu

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.950 kg, maksimalna nosivost: 31.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.930 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji kraj Teleskopska noga centralno postavljena, ispravljanje vozila pod opterećenjem nije moguće, u ispravljenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podloška za točkove + držač Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluškoljasti blatobrani Integrisani držač blatobrana, površina odbija kamenje Sa protivprskajućim zavesicama na poslednjoj osovini 1 drvena šipka za ceradu + držač 2 kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvođenju Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do 30% prekoračenja osovinskog opterećenja i brzine do max 25 km/h) Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakše servisiranje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 nepomešljiva priključna glava napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Automatsko spuštanje kipa sa zapornim ventilom Točkovi i gume 385/65R22.5 izbor proizvođača Čelične felne, fabrički srebro Elektrika 24V višekomorna svetla, žuta LED bočna signalizacija 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polna nepomešljiva utičnica napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtvrđa stepen hart hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo NW 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk sa kosim prednjim zidom debljine 5 mm, 30 mm šuplji profili, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice otpornim na rasipanje. Unutrašnjost sa usponom na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Greenline – konusni i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim sistemom zaključavanja. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod neprekidno debeo 6 mm Platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što lakše rukovanje. Cerada sa jedne strane za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Uputstva za upotrebu Podpfx Adsi Ri R Iotspu Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa hart hromiranom klipnjačom, da materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna masa je tehnički ostvariva, u zavisnosti od vrste tereta može da bude nemoguće postići ukupnu masu pri poštovanju dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i priključnih opterećenja. (Loša vožnja i praćenje usled pogrešne raspodele tereta moguće!) Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Konturna oznaka sa reflektujuć

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. Dodatne informacije Šasija Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornih nogu klinovi za podmetanje i nosač preklopna zaštita od podletanja polu-školjkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva oùusni vazdušni jastuci prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h) vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, izbor proizvođača glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita Membranski zadnji zid Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije! Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu. Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstvo za rad Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica Psdpfoi Ri H Sjx Adtjpu obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Nova siva Kip

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podloške sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Poluškoljkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića Letva za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Pjdpoi Ri Dpsfx Adtspu Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričke srebrne boje RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi). Elektrika 24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla) 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona Kada Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama. Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Nosači: pocinkovani Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem Patentirani „curved“ prednji završetak 24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja Poluotvoreni blatobrani Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u OFFROAD izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis Membranska ručna kočnica Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“ Pedpfx Aji Ri Nfedtspu Dve bele pozicione lampe napred Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje. Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole. Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom. Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Otpornost nadogradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno presvučene Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna Dostupno u termoizolovanoj verziji!

Stanje: dobro (polovno), Kod: 0201 Brend: SACOT Model: TR DO PL MO7 - CE standard Automatski transfer obradaka pod uglom od 90° nazad ka operateru, primenljiv na različite mašine za obradu, takođe za obradu metala, plastike i kože - CE standard - Godina 2008 Ppodpjq Ehrvofx Adtsu Tehnički podaci: Maksimalna širina panela: 1300 mm Ubacivanje panela putem motorizovanog transportnog pojasa Točkovi za pomeranje Ukupne dimenzije: 4100 x 2200 x 1000 mm (visina) Dimenzije za transport: 4100 x 2200 x 2700 mm – 1200 kg + paleta 1800 x 1200 x 1000 mm – 400 kg

Stanje: dobro (polovno), Šifra: 0335 Pedetxbq Topfx Adtjpu Brend: SACOT Model: TRAN. ROT - CE Standard 90° automatski prenos radnih mesta nazad na operatera, primenljiv na različite mašine za obradu, takođe za obradu metala, plastike ili kože - CE Standard Tehnički podaci: Maksimalna širina panela 1300 mm Ubacivanje panela preko motorizovanog pojasa Točkovi za kretanje Ukupne dimenzije mm 3400 x 2300 x 1000 mm Težina kg 270

Godina proizvodnje: 2023, stanje: kao novo (izložbena mašina), Ravna pokretna traka u čeličnoj konstrukciji bez podstrukture Dužina pokretne trake: 4.500mm Širina pokretne trake: 600mm PU conveyor belt incl. shaft edge petrol matt Vozi: Motor 1.1KW, brzina 0.3m/sec Veza 230/400V, 50Hz zaštitna klasa IP54 Ppjdpfx Adji E Stcstju 2 okna ivica 80x45mm Tunel T60, pitch approx. 250mm 2-slojna posebno poprečna stabilnost Upotrebljiva širina 500mm, rezultat je sledeća: Poprečni aranžman -45+5-500+5-45mm Konstrukcija rolera pod tragom Pokretna traka okvir svetlosne kvadratne cevi konstrukcija Finiš: RAL 5015 nebo plavo

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, broj mašine/vozila: 2022042210, Aluminijumska ugaona transportna traka sa podkonstrukcijom Dužina trake: 1.500 mm ravno + 3.000 mm uzlazno Ugao nagiba u lomu: 45° Visina horizontalnog dela: pribl. 200 mm gornja ivica PVC transportna traka Transportni kaiš EM 15/2 0+17 PVC zelena Širina kaiša: 500 mm 31 komad T40 prečke zavarene – razmak 300 mm * antistatična svojstva zahvaljujući koncima u tkanju na strani za hodanje beskrajno zavarena sa stepenastim prstastim spojem 40 mm talasasta ivica sa obe strane visokofrekventno zavarena * zona bez ivica sa obe strane za vođenje trake u usponu Raspored poprečnih prečki: -70+35-5+280-5+35+70 Ploča za potpunu površinsku podršku Pogon: motor oko 1,1 kW Brzina trake: oko 0,53 m/s * opcionalno upravljivo frekventnim regulatorom Priključak 220/400 V, 50 Hz, stepen zaštite IP54 Ppsdpfx Adjh Ellzotou

Godina proizvodnje: 2021, stanje: radionički remontovan (polovan), Pokretna traka aluminijumskog ugla za seckalice 2000mm ravna + nagib od 2000mm Abm: approx. 3000 × 420 × 105mm Aluminijumska konstrukcija: Širina pokretne trake sa ivicom okna PVC pokretna traka Pokretna traka zelena, 2-sloj posebno poprečno stabilna beskrajno zavarena step konekcija * antistatički zbog konca u tkanini trčane strane Pjdpfx Ajff Hgbjdtepu Vozi: Motor approx. 0.55Kw, brzina 0.3m/sec. * kontrolni konvertor sa frekventnim konvertorom Veza 220/400V, 50Hz zaštitna klasa IP54 Vozi, kontrola motora opcionalna

Godina proizvodnje: 2020, stanje: novo, Aluminijumska ravna pokretna traka sa podstrukturom Radna visina 900mm, visina podesiva pomoću mašinskih stopala Ppjdsgggkdjpfx Adtju 3000mm ravno Dimenzije: oko 3000 x 500 x 105mm Aluminijumska konstrukcija: Širina pokretne trake sa zavarenom korumpiranom ivicom PVC pokretna traka sa T kopačicama. Zelena pokretna traka, 2-ply, posebno stabilna, beskrajno zavarena step konekcijama * antistatički zbog konca u tkanini trčane strane Vozi: motor approx. 0.18 kW, brzina 0.4 m / sec. * kontrolni konvertor sa frekventnim konvertorom Veza 220 / 400V, 50Hz zaštitna klasa IP54 Vozi, kontrola motora opcionalna

Godina proizvodnje: 2023, stanje: novo, Od preprodukcije 9 komada na raspolaganju Oko 3000 x 300 x 105mm Aluminijumska konstrukcija: Širina pokretne trake bez ivice okna PVC pokretna traka glatka Pokretna traka zelena, 2-sloj posebno poprečno stabilna beskrajno zavarena step konekcija * antistatički zbog konca u tkanini trčane strane Ppsdeff Hgaepfx Adtju Vozi: Motor approx. 0.18Kw, brzina 0.3m/sec. * kontrolni konvertor sa frekventnim konvertorom Veza 220/400V, 50Hz zaštitna klasa IP54 Vozi, kontrola motora opcionalna

Godina proizvodnje: 2022, stanje: kao novo (izložbena mašina), Aluminijumski ugao pokretne trake sa podstrukturom horizontalna površina: 3.000mm Pedpfei Igzfex Adtepu Raspon u usponu: 5.000mm Ugao sklonosti u krivini svaki: 35.40 ili 45° Ukupna dužina pokretne trake: - Visina pražnjenja: - Visina horizontalnog: - Širina pokretne trake 600mm (proširena) Valjak za pogon + valjak za skretanje Ø150x620mm S235 čelični zavareni i mašinski Čelični valjak za skretanje u krivini i sferno prevrnut Ojačana konstrukcija aluminijumskog profila 135x45mm PU conveyor belt DM 10/2 0+005 PU incl. shaft edge petrol matt Vozi: Motor 1.1KW, brzina 0.3m/sec Veza 230/400V, 50Hz zaštitna klasa IP54 Vozi itd. spreman za vezu, motor 2 okna ivica 80x45mm 39 pcs.T60 studs, pitch 401mm 2-slojna posebno poprečna stabilnost Upotrebljiva širina 470mm, rezultati na sledeći na sledeći na: Poprečni aranžman -70+45-50+470+50+45-70mm