Hbs Љreder na prodaju (301)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Jednostavan za korišćenje Banzega sa robusnim dizajnom. Omogućava vam da precizno podesite radne parametre, što se direktno prevodi u efikasnost sečenja. Upotreba poluge remena za brzo zatezanje takođe se koristi za brzo uklanjanje pojasa precizni livenog gvožđa mašina tabela Bledpfxovugwas Am Dji mogućnost promene ugla nagiba stola u opsegu od -10° do 45° korišćenje prozora za nesmetano čitanje napetosti pojasa Dve brzine sečenja se biraju preko stepenaste remenice Specifikacije: Prečnik točka [mm] 480 Maksimalna visina sečenja [mm] 280 Maksimalna širina košenja [mm] 465 Širina pojasa [mm] 9.5 do 38.1 Dužina pojasa [mm]: 3605 Brzina pojasa (2 brzine) [m / s] 7/14 Postavljanje radnog stola pod uglom [°] od -10 do +45 Dimenzije radnog stola (D k Š) [mm] 630 k 480 Dimenzije (D k Š k V) [mm] 830 k 550 k 2070 težina [kg] 162 Snaga motora [kV] s1-2,2kV s6-3,1kV Napajanje 3 faze, 400V Cena je neto. Cena ne uključuje troškove prevoza.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Tračna testera za drvo CORMAK HBS421 dizajnirana je u vertikalnom rasporedu, što u praksi omogućava udobno vođenje materijala po stolu kao i izvođenje pravolinijskih i krivolinijskih rezova. U proizvodnim aplikacijama ključna je čvrstoća – zato su kućište i glavni noseći elementi odgovorni za stabilno održavanje ose točkova, a samim tim i ravnomerno vođenje testere. Pogonski točkovi i vođenje trake Kod profesionalnih tračnih testera kvalitet reza određuje geometrija vođenja. Pravilno odabrani pogonski točkovi obezbeđuju pravilan rad trake duž cele dužine, smanjuju proklizavanje i ograničavaju lokalna preopterećenja. To se u praksi prevodi na: manja podložnost vibracijama pri većoj brzini pomaka, bolji kvalitet ivica – naročito kod tvrđih vrsta drveta, produžen vek trajanja trake zahvaljujući stabilnom radu i pravilnoj zategnutosti. Radni sto i podešavanje ugla Radni sto služi za potporu materijala i ponovljivost rezova. Kod tračne testere za drvo Cormak HBS421 bitna je i njegova stabilnost i mogućnost podešavanja koja omogućava rezanje pod uglom. Ovo rešenje je cenjeno u stolarskim radionicama, gde je potrebno brzo menjanje između različitih operacija (formatizacija, priprema konstrukcijskih elemenata, skraćivanje). Pogon i kontinuirani rad Pogon tračne testere je dimenzionisan za rad pod opterećenjem, a trofazno napajanje poboljšava kulturu rada i stabilnost obrtnog momenta. Kao rezultat, vertikalna tračna testera za drvo održava parametre rezanja čak i kod debljih materijala, što je ključno u serijskoj proizvodnji. Izbor brzine trake omogućava optimizaciju rada prema zadatku, ograničava ožegotine na ivicama i poboljšava kontrolu vođenja. Otprašivanje i ergonomija radnog mesta Sečenje drveta stvara veliku količinu prašine i strugotine. Integrisani priključak za odsisavanje omogućava povezivanje sistema za otprašenje, što realno poboljšava: bezbednost na radu (manje zaprašivanje), vidljivost linije reza, vek trajanja radnih elemenata smanjenjem taloženja prašine. Preciznost i efikasnost rada U industrijskoj praksi važno je ne samo mogućnost sečenja materijala već i ponovljivost. Čvrsta konstrukcija, stabilno vođenje trake i precizna zategnutost donose ravnomeran rez i manje potrebe za dodatnom obradom (blanjanje, brušenje, uklapanje). Na ovaj način, vertikalna tračna testera za drvo CORMAK pomaže u skraćivanju ciklusa i smanjenju materijalnih gubitaka. Primena Standardna oprema Prekidač sa visokonaponskim okidačem Priključak za odsisavanje 2×100 mm Precizni paralelni graničnik Bledpfsyk Apnox Am Dei Traka za sečenje 3345×20 mm, 8 TPI Opcionalna oprema C crevo za odsisavanje 100 mm Pocinkovana šelna Mobilna baza do 260 kg Tehnički podaci Prečnik točkova [mm]: 480 Maksimalna visina reza [mm]: 240 Maksimalna širina reza [mm]: 405 Širina trake [mm]: 9,5 – 38,1 Dužina trake [mm]: 3345 Brzina trake [m/s]: 7 / 14 Opseg nagiba stola [°]: 0 do +45 Dimenzije stola [mm]: 535 x 435 Ukupne dimenzije [mm]: 830 x 550 x 2070 Težina [kg]: 160 Snaga motora: S1 – 2,2 kW / S6 – 3,1 kW Napajanje: 3 faze, 400 V Uputstvo (DTR): da CE deklaracija: da

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Vertikalna tračna testera za drvo CORMAK HBS321 radi u vertikalnom sistemu, što operateru omogućava potpunu kontrolu nad vođenjem materijala po stolu. Ključni element je stabilan ram koji održava geometriju točkova i vodilica, što rezultira ravnomernim hodom trake i ponovljivom linijom sečenja. U praksi to znači manji rizik od „bežanja“ testere, što je posebno važno prilikom sečenja tvrđih vrsta drveta i pri radu na većoj visini reza. Točkovi prečnika 350 mm i kontrola hoda trake Radni sto od livenog gvožđa i podešavanje ugla Tračna testera za drvo poseduje radni sto dimenzija 545 x 400 mm koji pruža dovoljnu površinu oslonca za obradak, što je ključno za preciznost pravolinijskih i uglovnih sečenja. Mogućnost nagiba stola u opsegu od 0–45° omogućava izvođenje kosih rezova bez potrebe za dodatnim priborom. Liveno gvožđe kao materijal uspešno prigušuje vibracije, što osigurava stabilan rad mašine. Pogon i radni parametri Stolarska tračna testera ima motor ukupne snage 1,1 kW, čime obezbeđuje stabilan rad pri tipičnim stolarskim zadacima: rastavljanje, doterivanje, priprema elemenata za lepljenje i montažu, kao i oblikovna sečenja. Korišćenje traka širine 6–15 mm omogućava izbor testere prema karakteru rada – od preciznog krivolinijskog sečenja do pravolinijskih rezova sa većom stabilnošću vođenja. Bljdpfx Asyk Alijm Dsi Laser – povećana kontrola i smanjenje materijalnih gubitaka Laserski pokazivač olakšava brzo pozicioniranje materijala i održavanje linije sečenja. U praksi to znači manje probnih rezova, manju potrošnju materijala i lakši rad kod obradaka koji zahtevaju precizno vođenje (npr. profilisani elementi, izrezivanje oblika). Preciznost i efikasnost rada Kod profesionalne upotrebe važna je ne samo mogućnost sečenja već i ponovljivost. Kruta konstrukcija, stabilan sto i mogućnost brze zamene trake skraćuju vreme podešavanja mašine i smanjuju broj popravki u narednim fazama obrade (blanjanje, brušenje, prilagođavanje). Na taj način tračna testera CORMAK HBS321 omogućava kontinuitet rada i povećava efikasnost proizvodnog procesa. Primena Tračna testera za drvo HBS321 je dizajnirana za širok spektar radova u obradi drveta i drvnih materijala, uključujući: - sečenje dasaka, greda, letvi i lepljenih elemenata, - doterivanje nameštajskih i stolarskih elemenata, - kosa sečenja (uz korišćenje nagiba stola), - oblikovna sečenja i profilisanje delova, - radionicki poslovi u stolarijama, zanatskim radionicama i obučnim centrima. Tehnički podaci: Prečnik točkova [mm]: 350 Maksimalna visina reza [mm]: 175 Maksimalna širina reza [mm]: 300 Dimenzije radnog stola (duž. x šir.) [mm]: 500 x 400 Nagib radnog stola [°]: od 0 do +45 Širina trake [mm]: 6 do 15 Dužina trake [mm]: 2240 Brzina trake [m/s]: 6 / 12 Dimenzije (duž. x šir. x vis.) [mm]: 750 x 650 x 1730 Bruto masa [kg]: 88 Snaga motora [kW]: S1 – 0,75 kW / S6 – 1,1 kW Napajanje [V]: 230 Uputstvo (DTR): da CE deklaracija: da Standardna oprema: - prekidač sa niskonaponskim rasterećenjem - ručica za brzo zatezanje/opuštanje trake - precizni paralelni graničnik - testera traka 2560x10 tpi 6,3

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, Rolni Težina / nosivost kalema: 4,5 t Mak. širina pojasa: 520 mm Spoljni prečnik kalema: 1600 mm Raspon širenja: 460 - 530 mm Jedinica za ispravljanje Širina prolaza pojasa: 20 - 400 mm Broj valjaka za nivelisanje: 7 kom. Prečnik valjaka za izravnavanje: 60 mm Broj valjka na izvlačenje: 4 kom. Prečnik produžnih valjaka: 60 mm Debljina trake: 0,4 - 3,5 mm Brzina protoka: 2 - 10 m / min Valjak hrane Mak. širina pojasa: 310 mm Bsdpfx Amjuqfa Ij Djli Debljina trake / debljina mak .: 3.0 mm Debljina trake na maks. širina pojasa: 2,8 mm Debljina trake na maks. trake poprečnog preseka: 850 mm² Broj valjaka za napajanje: 2 kom. Prečnik valjaka za napajanje: 80 mm Brzina ishrane maks.: 104 m / min Pogonska snaga: 1,5 kV Standardni Stolica za utovar kalemaKorisni hod 500 mmNosivost 5.000 kgŠirina pojasa maks. 500 mm

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Tračna testera CORMAK HBS260 za sečenje cevi, profila i šipki široko se koristi u svim bravarskim radionicama, gde su preciznost, kvalitet i brzina sečenja od izuzetnog značaja. Model je opremljen krakom koji se može zakretati od 0 do 60°. Konstrukcija okvira obezbeđuje precizan i tih rad mašine. Ima uklonjivu posudu za piljevinu radi lakšeg čišćenja! Karakteristike mašine Horizontalni rezač metala sa zakretnim krakom omogućava sečenje u ravni normalnoj na osu materijala, kao i pod bilo kojim uglom od 0 do 60°. Materijal se može postavljati ručno ili bilo kojim mehaničkim uređajem, dok je pomak alata automatski. Vođice trake su opremljene posebnim pločicama od tvrdog metala i ležajevima, što ima veliki uticaj na vođenje trake, njenu dugotrajnost, pravolinijskost, tačnost i kvalitet sečenja. Vođenje karbidnim pločicama znatno smanjuje habanje mašine i testere. Mašina je opremljena efikasnom pumpom za hlađenje zatvorenog ciklusa. Blsdpfx Asmrnk Eom Dji Krak testere izrađen od jedinstvenog livenog gvožđa zajedno sa trakastom testerom širine 27 mm omogućava potpunu realizaciju višeserijskih rezova, kako profila tako i punih materijala. Šraf-steg je postavljen na podesivo postolje i opremljen je brzim stezanjem. Vođice testere opremljene su pločicama od tvrdog metala (sinterni karbidi) i sistemom valjkastih ležajeva. CENTRALNE KARBIDNE VOĐICE su odgovorne za preciznost i pravolinijskost reza. Gornji deo postolja formira korito za odvod rashladne tečnosti i sakupljanje opiljaka nastalih tokom sečenja. Liveni radni sto sa zakretnim krakom i kontrolnim panelom na posebnoj ruci pričvršćen je za postolje. Prilikom sečenja, osnovno kretanje je kretanje trake i spuštanje kraka. Brzina spuštanja (brzina sečenja) reguliše se hidrauličnim aktuatorom. Brzina pomaka se podešava na kontrolnom panelu. Moguće je birati između dve brzine sečenja trake: 35 i 70 m/min. U donjem položaju kraka (nakon sečenja materijala), pogon trake se automatski isključuje. Bezbednost obezbeđuju poklopci trake za sečenje i mikroprekidači koji zaustavljaju motor po završetku ciklusa ili prilikom otvaranja bilo kog poklopca. Dodatnu zaštitu predstavlja automatsko gašenje testere u slučaju pucanja trake. Veličina trake [mm]: 2520 x 27 x 0,9 Zatezanje trake: mehaničko (ručno) Brzine trake [m/min]: 35, 70 Podešavanje spuštanja kraka: bezstupanjsko – hidraulični aktuator Visina baze šraf-stega [mm]: 860 Prečnik točka testere [mm]: 300 Zakret okvira testere [°]: 0-60 Napajanje: 3-fazno, 400V Snaga glavnog motora [kW]: 1,1/1,5 Snaga pumpe za hlađenje [kW]: 0,05 Dimenzije sa postoljem [cm]: 150x80x140 Težina [kg] bruto/neto: 210 / 180 kg *Molimo vas da imate u vidu da se mašina standardno isporučuje bez CEE priključka, s obzirom da postoji mnogo različitih tipova priključaka. Ukoliko želite da mašinu dobijete sa priključkom, molimo vas da to napišete prodavcu pre kupovine ili tokom obrade porudžbine. Cena je neto cena. Cena ne uključuje troškove isporuke. Za više informacija kontaktirajte nas telefonom ili e-mailom. Pozivamo vas da se upoznate sa ponudom na našem sajtu.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Tračna testera CORMAK HBS260 za sečenje cevi, profila i šipki široko se koristi u svim bravarskim radionicama gde je najvažnija preciznost, kvalitet i brzina sečenja. Model je opremljen rotacionom rukom od 0–60°. Konstrukcija rama obezbeđuje precizan i tih rad. Ima izmenjivu posudu za strugotine, što olakšava čišćenje! Karakteristike mašine Horizontalna tračna testera za metal sa rotacionom rukom omogućava sečenje pod pravim uglom u odnosu na osu materijala, kao i pod bilo kojim uglom u rasponu od 0 do 60°. Materijal za sečenje može se ručno ili putem bilo kog mehaničkog uređaja pomerati, dok je posmak alata automatski. Vođice testere opremljene su specijalnim pločicama od tvrdog metala (karbid) i ležajevima, što značajno utiče na vođenje trake, njenu dugotrajnost, pravolinijskost, preciznost i kvalitet reza. Karbidne vođice u velikoj meri smanjuju habanje mašine i lista testere. Mašina je opremljena efikasnom pumpom za hlađenje sa zatvorenim krugom rashladne tečnosti. Ruka testere je izrađena iz jednog komada livenog gvožđa, a upotreba trake širine 27 mm omogućava višeserijsko sečenje profila kao i punog materijala. Stega je smeštena na podesivom ležištu i opremljena brzosteznim mehanizmom. Vođice testere su opremljene karbidnim pločicama i sistemom valjkastih ležajeva. Upravo karbidne vođice omogućavaju visoku preciznost i pravolinijskost reza. Gornji deo osnove je oblikovan kao posuda za odvođenje rashladne tečnosti i sakupljanje strugotine nastale pri sečenju. Na osnovu je montiran radni sto od liva sa rotacionom rukom i komandnom tablom na posebnom nosaču. U procesu sečenja glavno kretanje je pomeranje testere, dok je posmak obezbeđen spuštanjem ruke. Brzina spuštanja (brzina sečenja) reguliše se hidrauličnim cilindrom. Brzina posmaka se reguliše na komandnom pultu. Na raspolaganju su dve brzine testere: 35 i 70 m/min. U donjem položaju ruke (nakon sečenja materijala), pogon trake automatski se isključuje. Bezbednost obezbeđuju poklopci testere i mikroprekidači koji zaustavljaju rad motora po završetku ciklusa ili pri otvaranju bilo kog poklopca, kao i automatsko isključivanje u slučaju pucanja trake. Specifikacija: - Dimenzija testere [mm]: 2520 x 27 x 0,9 - Zatezanje trake: mehaničko (ručno) - Brzina trake [m/min]: 35, 70 - Regulacija spuštanja ruke: beskonačna – hidraulični cilindar Blodpfx Ameudi Uzo Dei - Visina baze stege [mm]: 860 - Prečnik točka testere [mm]: 300 - Zakretanje rama testere [°]: 0-60 - Napajanje: trofazno, 400V - Snaga glavnog motora [kW]: 1,1/1,5 - Snaga pumpe za hlađenje [kW]: 0,05 - Dimenzije sa postoljem [cm]: 150x80x140 - Masa [kg]: bruto/neto – 210 / 180 Dodatno: - 2 testere M42 - 5L Emulgol - Magnetni sakupljač strugotine ZW580

Godina proizvodnje: 2011, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, MOGUĆNOSTI OBRAĎIVANJA: - Visina (debljina) od 30 do 390 mm - Maksimalna širina obratka 400 mm - Brzina abrazivne trake 1300 m/min - Brzina pomaka transportera 10 m/min - Dimenzije trake 420x1800 mm (za isporuku nas kontaktirajte) KOMPONENTE MAŠINE: - Rolna sto, rad trake odozdo Visina stola od poda 90 cm - Automatsko detektovanje obratka putem senzorske ćelije - Pneumatska pritisna papučica za brušenje - Automatska promena smera rotacije trake TEHNIČKE KARAKTERISTIKE MAŠINE: - Glavno napajanje 400V, trofazno, 50Hz, IN 22A (zaštita 35A) - Automatski zvezda-trougao pokretač - Ampermetar(i) za kontrolu potrošnje energije Bodpfx Asx A Unxom Doli Motor za pomak 0,5 kW Motor za traku 7,5 kW - Pneumatsko zatezanje, oscilacija i povlačenje rolera - Pneumatsko napajanje 6 do 8 bara - Usisavanje, 2 donja priključka Ø150 mm Preporučeni protok: 2200 m3/h Brzina 20 m/s - CE oznaka, prednje/zadnje sigurnosne STOP komande, zaključavajući glavni prekidač NAPOMENA: Radi Vašeg zadovoljstva, podsećamo da trake treba opustiti kada mašina nije u upotrebi i da treba izbegavati svaku vlagu uključujući i tačku rose unutar Vašeg prostora tokom zime. Dimenzije: 1500x1300x2050 h.mm Težina: 1200 kg

Stanje: polovno, HB-Therm HB-100 U1 uređaj za regulaciju temperature, Kontrola temperature, Kontrola temperature tečnosti, Industrijska regulacija temperature, Termolator, polovna mašina Bledpfxjyzmage Am Doi Proizvođač: HB-Therm Model: HB-100 U1 Ukupne dimenzije: 200 × 650 × 500 mm Godina proizvodnje: 2008 Tehnički podaci: Maksimalna radna temperatura: 100 °C Grejna snaga: 8 kW Kapacitet hlađenja: 30 kW Prenosnik toplote: voda

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 45 kW (61,18 KS), tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: gas, boja: zeleno, ukupna težina: 250 kg, emisioni razred: nijedno, tip jarma: ostalo, kočnice: ostalo, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: nizak nivo buke, TICAB HB 1 Kutija za zagrevanje i reciklažu asfalta TICAB HB 1 je kompaktno, profesionalno rešenje za efikasne popravke puteva, saniranje rupa, transport vrućeg asfalta i reciklažu asfalta na licu mesta. Dizajniran za svakodnevni rad na terenu, održava asfalt na optimalnoj temperaturi, dok reciklirani materijal pretvara u ponovnu upotrebljivu smešu—štedeći vreme i smanjujući troškove materijala. Idealan za gradske ulice, autoputeve, parkinge, prilaze i industrijske površine. Ključne prednosti - Kapacitet 0,4 m³ za praktičnu produktivnost na terenu - Infracrveni sistem grejanja sa plinskim gorionikom za ujednačenu i stabilnu temperaturu asfalta - Reciklira stari asfalt u upotrebljivu vruću smešu, smanjujući otpad i troškove - Mobilna, izdržljiva konstrukcija za teške uslove na putu - Jednostavno rukovanje za izvođače radova, putarske ekipe i komunalne službe Unapredite kvalitet popravki, minimizujte zastoje i maksimalno iskoristite postojeći asfalt. Blsdpfx Asx U Ap Dom Doi Kontaktirajte nas za cenu, mogućnosti isporuke i kompletne tehničke specifikacije—i povećajte efikasnost svojih radova na popravci i reciklaži asfalta.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: dizel, boja: srebrna, emisioni razred: nijedno, tip jarma: ostalo, kočnice: ostalo, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: nizak nivo buke, vučna spojnica prikolice, TICAB HB 2 Termo Kontejner za Asfalt | Termalni kontejner za transport vruće asfaltne mase Sa vrhunskom izolacijom i naprednim dizel sistemom grejanja, obezbeđuje konzistentan kvalitet asfaltne mase za vrhunske radove na sanaciji, presvlačenju i rehabilitaciji kolovoza. TICAB HB 2 je profesionalni termo kontejner dizajniran za transport i održavanje vruće asfaltne mase na radnoj temperaturi od asfaltne baze do gradilišta uz minimalan gubitak toplote. Glavne karakteristike • Termalni kontejner visoke efikasnosti sa premium mineralnom vunom — zadržavanje toplote do 12 sati • Beckett dizel sistem grejanja sa automatskom regulacijom temperature za stabilnu temperaturu mase i tokom hladnog vremena • Montaža na kamionsku šasiju ili prikolicu omogućava mobilnost na terenu • Robusna konstrukcija za radove na opštinskim i državnim putevima, parkinzima, biciklističkim stazama, prilazima i industrijskim zonama • Hidraulični sistem podizanja za istovar i gornji otvor za brzo punjenje i jednostavno pražnjenje • Kapacitet: ~1,5–1,8 m³ (do ~4 tone vruće asfaltne mase) — idealno za srednje i veće popravke Primena • Popravka i održavanje puteva i autoputeva • Sanacija udarnih rupa i presvlačenje kolovoza • Transport i termalno skladištenje vrućeg asfalta • Rehabilitacija kolovoza i priprema za asfaltiranje • Snabdevanje vibracionim finišerima vrućom asfaltom na terenu Zašto odabrati TICAB HB 2 Pouzdana kontrola temperature, vrhunska izolacija i ergonomičan dizajn čine HB 2 pouzdanim rešenjem za izvođače, asfalterske firme i javna preduzeća kojima je potreban konstantan kvalitet asfaltne mase i efikasan proces sanacije puteva. Kontaktirajte nas za cenu, opcije isporuke, garanciju i detaljnu tehničku dokumentaciju. Uređaj je odmah dostupan za povećanje produktivnosti u popravci asfalta. Blodpjx Uqt Rjfx Am Dji

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2015, 377 POLOVNIH HB-TECHNIK - Silosi za brašno spoljašnji/unutrašnji. Godina proizvodnje: 2015. SPOLJAŠNJE DIMENZIJE (u cm): - Spoljašnji silos: kapacitet 24-25 tona, dimenzije: 290x290, visina: 850, - Unutrašnji silos: 2 x 4 tone, dimenzije: 210 x 155 cm, visina: 320, - Unutrašnji silos: 1 x 2 tone, dimenzije: 100x150 cm, visina: 320. Blodpfsy Sgv Nsx Am Dsi OPREMA: - Rezervoari i instalacija od nerdjajućeg čelika - 2 stanice za istovar brašna do korita - Hladnjak za vodu (do temperature leda) i doziranje vode - Hvatač brašnog praška iz korita - Kontrolni panel - Dokumentacija Uređaj spreman za pregled nalazi se u našem magacinu (36-068 Bachórz, Poljska). Dostupne opcije uz doplatu: remont / transport / montaža / puštanje u rad. Navedena cena je bez PDV-a. Govorimo engleski, nemački i francuski.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2005, Dobrodošli Nudimo Termoregulator - termostat za kalupe za ubrizgavanje - model HB THERM 160 U1 - serija 4 Specifikacije: Proizvođač: HB - THERM Tip: HB - 160U1 Godina proizvodnje: 2005 Blsdpfx Amevyuvuo Dji Srednji : Voda Temperatura: 160 ° C Snaga grejača: 8 kV

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.020 kg, maksimalna nosivost: 27.980 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Oprema: ABS, Schwarzmüller K-serija, 3-osovinska čelična segmentna kiper prikolica | Zapremina: oko 25 m³ | ABS / EBS | 9t SAF osovine sa disk kočnicama | Potpuno vazdušno ogibljenje | Spoljašnja klapa | Pneumatici: 385/65 R 22,5 | Čelična okrugla kiper korpa 7.650 mm x 1.470 mm | Pod od 5 mm HB 450 | Stranice od 4 mm HB 450 | Prednja platforma | Sopstvena masa 6.020 kg | Rol cerada | Uz zadržavanje prava na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Bsdoywywkjpfx Am Deli

Godina proizvodnje: 1998, stanje: polovno, Temperaturni opseg 140 °C Grejna snaga 6,6 kW Rashladna snaga 18 kW Dimenzije (D x Š x V) 0,90 x 0,25 x 0,70 m Težina mašine cca 72 kg HB-THERM HB-W 140 – uređaj za temperiranje za preradu plastike – idealan za fabrike za brizganje plastike i plastične pogone. Opis proizvoda: HB-W 140 uređaji za temperiranje renomiranog švajcarskog proizvođača HB-THERM (Grossenbacher Apparatebau AG) su provereni periferni uređaji za preciznu regulaciju temperature alata i mašina. Robusni su, pouzdani i pogodni kako za vodu, tako i za ulje. Opšti podaci - Proizvođač: HB-THERM (Grossenbacher Apparatebau AG), Švajcarska - Tip: HB-W 140 - Godina proizvodnje: 1998 Performanse i temperaturni opseg - Grejna snaga: 6,6 kW - Rashladna snaga: 18 kW - Maksimalna temperatura: 140 °C Medijum - Pogodno za: vodu i ulje - Područje primene: temperiranje alata za brizganje plastike i industrijskih alata Električni podaci - Radni napon: 380 – 420 V / 50 Hz - Priključna snaga: cca 7,2 kW - Nazivna struja: cca 11 A Pumpa i pritisak - Snaga pumpe: 0,55 kW - Protok: cca 40 l/min - Visina dizanja: cca 60 m - Maksimalni radni pritisak: 12 bar Tip mašine - Industrijski uređaj za temperiranje - Periferni uređaj za brizganje plastike i preradu plastike Bljdpfxjzhn Tls Am Dji

Godina proizvodnje: 2001, stanje: polovno, Raspon temperature: 140 °C Grejna snaga: 6,6 kW Rashladna snaga: 18 kW Težina mašine: cca 72 kg HB-THERM HB-W 140 – Temperir uređaj za preradu plastike – idealan za fabrike i radionice za brizganje i obradu plastike. Opis proizvoda: HB-W 140 temperir uređaji proizvođača HB-THERM (Grossenbacher Apparatebau AG, Švajcarska) predstavljaju dokazanu perifernu opremu za precizno regulisanje temperature alata i mašina. Robusni su, pouzdani i pogodni za rad sa vodom i uljem. Opšti podaci: - Proizvođač: HB-THERM (Grossenbacher Apparatebau AG), Švajcarska - Tip: HB-W 140 - Godina proizvodnje: 2001 Performanse i temperaturni opseg: - Grejna snaga: 6,6 kW - Rashladna snaga: 18 kW - Maksimalna temperatura: 140 °C Medijum: - Pogodno za: vodu i ulje - Namena: temperiranje kalupa za brizganje i industrijskih alata Električni podaci: - Radni napon: 380 – 420 V / 50 Hz - Priključna snaga: cca 7,2 kW Bedpjzhn Tfjfx Am Djli - Nazivna struja: cca 11 A Pumpa i pritisak: - Snaga pumpe: 0,55 kW - Protok pumpe: cca 40 l/min - Visina podizanja: cca 60 m - Maksimalni sistemski pritisak: 12 bar Tip mašine: - Industrijski temperir uređaj - Periferna oprema za brizganje i preradu plastike

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 06/2026, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalni kamion MAN TGS 18.520 BL 4x4 sa pogonom na sve točkove, Meiller kiperm i Küpper-Weisser opremom za zimske službe, dozvoljena ukupna masa 22.000 kg u režimu zimske službe, sa retarderom i 520 KS, dozvoljena ukupna vučna masa 62.000 kg (Tech. Plus), klima uređaj, pomoćno grejanje, dnevna registracija sa MAN fabričkom garancijom od dana prve registracije i još mnogo toga. Oprema: • Pređena kilometraža oko 500 km (transport) • Dozvoljena ukupna masa 18.000 kg • Tehnički dozvoljena maksimalna ukupna masa 22.000 kg za zimske usluge • Prednja osovina sa pogonom, spoljnim planetarnim zupčanicima, zadnja osovina HP-1352 • Povećana nosivost prednje osovine na 10.000 kg u zimskom režimu do maksimalno 62 km/h • Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine 11.500 kg, tehnički dozvoljeno 13.000 kg • Nosivost opruge prednje osovine 9.500 kg, zadnje osovine 13.000 kg • Hidraulika za zimske usluge, dvoćelijska sa navojnim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser • 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm • Prednja montažna ploča • Osvetljenje za zimske usluge • Grejač vetrobranskog stakla • Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom • Međuosovinsko rastojanje 3900 mm • MAN dizel motor D2676 LFAX, 382 kW (520 KS), 2.650 Nm obrtnog momenta • Euro 6e motor • Pogon 4x4 • Prednja osovina sa pogonom, uključiva, spoljne planetarne osovine • Povišena konstrukcija • Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini • Meiller trostrani kiper dimenzija cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m • Prednji zid visine 0,80 m • Bočni zidovi M-Jet, čelik HB 450, 2,5 mm • Pod sanduka od čelika HB 400, 4 mm • U potpunosti ugradive anker tačke u podu • Preklopni bočni zidovi sanduka • Zadnji zid sanduka na klatno i delimično preklopiv sa ručnim kandža zatvaračem • MEN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 • Retarder Eco • Menjač za povećan udio potiska u vožnji • Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving • Funkcija menjača Freischaukeln • Program vožnje MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg • Program vožnje MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg • Program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manevrisanja • Razvodni menjač MAN G172 za drumsku i terensku vožnju • Klima uređaj Climatronic • Dodatni grejač vode, 6 kW • Vučna kuka Rockinger tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom • Dozvoljena ukupna vučna masa 62.000 kg (Tech. Plus) • Dozvoljena vučna masa prikolice 44.000 kg (Tech. Plus) • Hidraulični priključci kiper agregata pozadi • Prednja osovina na lisnatim, zadnja na vazdušnim oprugama Bedpfxoy E D Eho Am Doli • Prednja osovina AP 9 t, zadnja AP 13 t • Prenosni odnos diferencijala i=3,63 • Stabilizator za prednju i zadnju osovinu • MAN Comfort Steering • Elektronski kočioni sistem EBS • Asistent za puno kočenje • MAN EasyStart elektronska blokada pokretanja • ABS, ASR, ESP • MAN EVBec višestepena motorna kočnica visokih performansi • Tempomat • 310 litara aluminijumski rezervoar s desne strane • Frižider u kabini • Sunđerasta zavesa • 2 rotaciona svetla na krovu kabine • Radna svetla • Multifunkcionalni upravljač • Komandna tabla MAN EasyControl Engine, 2 funkcije pristupačne spolja pri otvorenim vratima • Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori • Električni podizači prozora • MAN Mediasystem 7" • MAN Advanced zvučni sistem • Vazdušno amortizovano vozačko sedište sa lumbalnom podrškom, podešavanjem ramena i grejanjem • Presvlake sedišta u komfortnoj izvedbi • Novo vozilo sa dnevnom registracijom i MAN fabričkom garancijom od dana prve registracije Cena NETO plus 1

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.000 kg, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno, prema želji kupca. *Šasija poluprikolica kiper Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u laganoj izvedbi sa blagim savijanjem, sa sedlom sa zamenjivom 2" kraljevskom čivijom 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od naletanja - aluminijum Zaštita od podletanja, preklopiva Polu-školjkasti blatobrani Integrisani drzac blatobrana, površina otporna na kamenje Antispray štitnici na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa držačem 1 aluminijumske merdevine dužine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem 2 vučne kuke pozadi 1 držač za ceradu sa strane na šasiji *Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk-kočnicama prečnika 430 mm "Lasersko merenje osovina/podvozja" radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatski podizna, dodatno može se upravljati električno iz kamiona, uključujući automatsko spuštanje i pomoć pri kretanju "Vruće cinkovani mehanizam podizne osovine" 10 godina garancije protiv korozije *Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepomešive priključne glave napred, bez spojnog kabla 24V EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS utičnicom napred, bez kablova za povezivanje Napomena: Priključno vozilo se može vući samo vozilima koja obezbeđuju ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje Automatsko spuštanje pri kipovanju sa ventilom za zatvaranje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbusa za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti pripremljen za ovu funkciju *Točkovi i gume 385/65 R22.5" - marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, putem EBS-a *Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem ("trepćuća bočna svetla") 2 bela prednja LED poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja marker-svetla 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomešljiva utičnica napred 2 dodatna LED radna svetla ugrađena u zadnjem delu *Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK šraf spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm Upravljanje hidraulikom sa pomoćnim pogonom kamiona Hidraulični priključak sa crevom i HDK šraf spojnicom NW = 48 mm sa zupčastom maticom *Kada Preklopna čelična kada od visokootpornog HB 400 čelika, kosa prednja strana sa spoljašnjim prihvatom za hidraulični cilindar. Preklopivi aluminijumski blatobran desno za rolo ceradu. Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Unutra stepenice na prednjem zidu. Bočne stranice debljine 4 mm, dno debljine 5 mm Blsdpozhgkiofx Am Dei Zadnji zid tipa "membrana" Zadnji zid sa dvokrilnom podelom 1/2 prema 1/2, sa jednim klizačem u desnom krilu. Sa spoljašnjim šipkastim zatvaračem i mehaničkom donjom blokadom, Platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju pristupačnost. Rolo cerada jednostrano parkirana desno, sa centralnim zaključavanjem levo.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Asfalt Vruća kutija / Asfalt Recikler NV-1 Asfalt Hot Bok / Asphalt Recycler HB-1 je dizajniran da održi radna svojstva i temperaturu toplog asfalta tokom transporta od asfalta postrojenja do mesta rada i u svom procesu. Za toplotnu izolaciju koristi se visokokvalitetna termoizolaciona mineralna vuna, koja se postavlja oko radnog rezervoara. Bedsvprxxepfx Am Dsli Jedinica takođe ima funkciju reciklaža asfalta sa infracrvenim grejačem koji se nalazi na vrhu. Asfalt se zagreva na rešetki. SPECIFIKACIJE: - Zapremina - 0,4 m3 - Kapacitet je 2-2,5 tona na 8 sati. - propan gorivo - Potrošnja - 3-4 kg / h (u zavisnosti od spoljašnje temperature) - Mehanička kontrola (otvoreni sistem paljenja)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, Asfalt vruća kutija NV-2 Sa Asphalt Hot Bok HB-2 od TICAB TM možete isporučiti vrući asfalt iz fabrike asfalta do mesta radova na putu, uz minimalne gubitke grejanja. Toplotna izolacija kontejnera sa kvalitetnom mineralnom vunom omogućava održavanje radne temperature asfalta do 12 sati bez dodatnog grejanja. Istovremeno, HB-2 je dodatno opremljen Beckett dizel sistemom grejanja i termičkim kontrolerom. HB-2 je opremljen hidrauličkim sistemom za podizanje. Na vrhu rezervoara nalazi se šaht za utovar vrućeg asfalta. Asfaltna vruća kutija HB-2 od TICAB TM se lako montira na karoseriju kamiona ili na prikolicu. Blsdpfjt It Dvsx Am Doi SPECIFIKACIJE: - Kapacitet - 1,8 m3 TICAB Proizvođač drumskih mašina: bitumenske emulzione prskalice, crack zaptivanje mahines, asfalt reciklaža, ulični usisivači, univerzalni utovarivači i druge putne mašine. Najviši evropski kvalitet, konkurentne cene. Ako nemamo zvanično predstavništvo u vašoj zemlji, tražimo distributera tamo! Radujemo se kontaktu sa vama!

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), vrsta goriva: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 100 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 4, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, USB priključak, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, dizalica, električno podesivo ogledalo, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, registracija kamiona, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, Tehnički podaci * Marka: IVECO * Model: Daily 70C18 * Kategorija vozila: Fiksna sandučasta nadgradnja 5000 x 2200 x 400 mm * Godina proizvodnje: 2025. * Emisioni standard: Euro 6 * Zapremina motora: 2999 ccm * Snaga motora: 180 KS * Gorivo: Dizel * Boja kabine: Siva * Međuosovinsko rastojanje: 4750 mm * Ukupna dozvoljena masa vozila: 7200 kg * Tip oslanjanja: Ojačane parabolične opruge * Duple zadnje točkove * Konfiguracija osovina: 4x2 * Tip menjača: Manuelni * Tip kabine: Dnevna, 3 mesta * Klima uređaj: Automatski * Amortizovano vozačko sedište * ABS: Da * Hidraulična dizalica HYVACRANE HB40 – E3 KOMPONENTE / STANDARD PERFORMANSI: ▪ Dizalica projektovana i proizvedena prema metodi konačnih elemenata ▪ Konstrukcija dizalice od visokokvalitetnog švedskog čelika ▪ Izrada dizalice po savremenoj normi EN12999, grupa HC1-HD4 ▪ CE dizalica sa sistemom stabilnosti RAMPA I BAZA DIZALICE: ▪ 3 hidraulično izvlačiva kraka (označeni sivom bojom) ▪ Ugao rotacije: 370 stepeni (rotacija preko zupčaste letve) ▪ Mehanički graničnik rotacije ▪ Centralizovan sistem podmazivanja osnove ▪ Okretni kuka na vrhu krana UPRAVLJANJE DIZALICOM: ▪ Ergonomske kontrolne table sa obe strane dizalice, opremljene sigurnosnim prekidima ▪ Križno upravljanje (isti raspored ručica) sa obe strane uređaja PODUPIRAČI: ▪ Mehanički izvlačivi grebeni podupirača, razmak 3,41 m ▪ Podupirači ručno rotiraju za 180° ▪ Hidraulično spuštanje/podizanje podupirača ▪ Ljuljajuće nožne ploče podupirača ▪ Nezavisno upravljanje podupiračima sa obe strane HIDRAULIČNI SISTEM: ▪ Rezervoar za hidraulično ulje sa pokazivačem temperature ▪ WALVOIL razvodnik za izuzetnu radnu preciznost ▪ Hidraulične blokade na svim cilindrima dizalice Tehničke karakteristike dizalice Proizvođač: HYVA Model: HB 40E3 Nosivost: 3,83 m – 995 kg 5,18 m – 715 kg 6,53 m – 555 kg Tehnički podaci Podizni moment (tm): 3,81 Maks. nosivost (kg): 995 Maks. doseg (m): 7,88 Maks. visina dizanja (m): 10,51 Ugao rotacije (°): 370 Kapacitet rezervoara za ulje (l): 30 Maks. protok ulja (l/min): 16 Radni pritisak (bar): 215 Kod nas nema skrivenih troškova: Bledpfxozfxkpe Am Dsi - Troškovi transporta 0 € - Dokumentacija 0 € - COC 0 € - Prva inspekcija 0 € Finansiranje, leasing, gotovina DODATNE INFORMACIJE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Nemačka Na raspolaganju smo vam: Ponedeljak – petak: od 9.00 do 17.00 časova Subotom radimo po dogovoru govorimo nemački we speak English говорим по-русски mówimy po polsku

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 441 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 12/2025, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4 kiperski kamion sa Meiller nadogradnjom i Küpper-Weisser opremom za zimske službe MAN fabrička garancija do 02.12.2026. Oprema: Pređena kilometraža oko 441 km (transportno) Dopuštena ukupna masa: 18.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa za zimske uslove: 22.000 kg Dopušteno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg Tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine za rad u zimskim uslovima do 62 km/h: 10.000 kg Dopušteno opterećenje zadnje osovine: 11.500 kg, tehnički dozvoljeno do 13.000 kg Zimska hidraulika sa 2 ćelije, brze spojnice, proizvođač Küpper-Weisser Prednja montažna ploča tip F1/C prema DIN EN 15432-1 sa hidrauličkim priključcima Rasveta za zimske uslove Priprema za dodatno osvetljenje na zadnjem delu vozila Grejač vetrobranskog stakla Priprema za 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 cm i 22,5 cm (za dodatnu opremu) Kabina TGS NN srednje veličine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor Euro 6 e Pogon 4x4 Prednja osovina planetarnog tipa, pogonska, uključiva Visoka konstrukcija Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller trostrani kiperski sanduk cca. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m visine Prednji zid sanduka 0,80 m visine Bočne stranice M-Jet, čelik HB 450, 2,5 mm Pod sanduka čelik HB 400, 4 mm Potpuno ugradive zakačke za vezivanje tereta Bočne stranice kiperskog sanduka klatne i preklopne, duboki zatvarači Zadnji zid kiperskog sanduka klatni sa automatskim zatvaranjem Raspodelni menjač MAN G172 sa režimima za put i teren Menjač MAN TipMatic 12.26 OD Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Program MAN TipMatic Efficiency – do 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad – do 70.000 kg Program MAN TipMatic Manoeuvre – režim manevrisanja Klima uređaj, Climatronic Dodatno grejanje na vodu, 4 kW Vučna kuka prstenaste vrste Ringfeder, tip RF40/G150A sa pneumatskim priključcima Hidraulički priključak za kipanje pozadi Prednja osovina sa lisnatim oprugama, zadnja sa vazdušnim oslanjanjem Prednja osovina AP 9 T, zadnja AP 13 T Stabilizator za prednju i zadnju osovinu MAN Comfort Steering Blokada pokretanja MAN EasyStart Sistem potpunog kočenja Sistem upozorenja na napuštanje trake LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad sa dodatnom terenskom logikom Tempomat Visokoefikasna motorna kočnica MAN EVBec sa više stepena Aluminijumski rezervoar 390 litara desno Suncobran Blodpfx Ameyv Tt Ae Dji 2 rotaciona svetla i 2 radna reflektora Kutija za alat u kabini Akustični upozorivač za vožnju unazad, sa mogućnošću isključivanja pri uključivanju rikverca Kamera za vožnju unazad Multifunkcionalni volan Upravljačka tabla MAN EasyControl, 2 funkcije dostupne spolja pri otvorenim vratima Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Električni podizači stakala MAN Mediasystem Advanced 7 inča MAN Soundsystem Smartphone integracija Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom podrškom, prilagođavanjem za ramena i grejanjem Presvlake sedišta visokog komfora Komunalno novo vozilo sa dnevnom registracijom 02.12.2025. Arhivske fotografije Cena NETO bez 19% PDV-a. Na zahtev nudimo atraktivne opcije finansiranja. Sve informacije bez garancije na tačnost. Greške i međuprodaja su mogući. Interni broj vozila: 2517

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, komunalno novo vozilo MAN TGS 18.360 BL 4x4 vozilo sa kipom Meiller i zimskom opremom Küpper-Weisser MAN fabrička garancija do 02.12.2026 Oprema: Kilometraža oko 441 km (prevozno) Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Tehnički dozvoljena ukupna masa za zimske uslove: 22.000 kg Dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg Tehnički dozvoljeno opterećenje prednje osovine za zimske uslove: 10.000 kg do max. 62 km/h Dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 11.500 kg, tehnički: 13.000 kg Zimska hidraulika, 2-celijska sa brzim spojkama, Küpper-Weisser Prednja montažna ploča oblik F1/C, prema DIN EN 15432-1 sa hidrauličnim priključcima Zimska rasveta Priprema za dodatno osvetljenje na zadnjem delu vozila Grejana prednja šoferšajbna Bodeyv Tugjpfx Am Dsli Priprema za 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 cm i 22,5 cm (za dodatnu opremu) Vozačka kabina TGS NN, srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Motor Euro 6 e Pogon 4x4 Prednja osovina (spoljašnji planetarni prenos), pogonjena, priključiva Visoka gradnja Diferencijalna blokada na prednjoj i zadnjoj osovini Meiller kiperska platforma, 3-strani kiper oko 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m visine Prednji zid 0,80 m visine Bočne stranice M-Jet, čelik HB 450, 2,5 mm Pod platforme od čelika HB 400, 4 mm Podesive vezne ušice kompletno u ravni poda Bočne strane kiperske platforme viseće i preklopive, niske brave Zadnja strana kiperske platforme viseća, automatsko zaključavanje Razvodni menjač MAN G172 sa modom za put i teren Menjač MAN TipMatic 12.26 OD Funkcija MAN Idle Speed Driving Program vožnje MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Program vožnje MAN TipMatic Manoeuvre, režim manevrisanja Klima, Climatronic Pomoćno grejanje 4 kW Kuka za prikolicu Ringfeder tip RF40/G150A sa pneumatskim priključcima Hidraulički priključak kipera pozadi Prednja osovina na lisnate opruge, zadnja na vazdušno vešanje Prednja osovina 9 t, zadnja 13 t Stabilizator za prednju i zadnju osovinu MAN Comfort Steering Sistem protiv kretanja MAN EasyStart Sistem potpune kočnice Upozorenje pri napuštanju trake LDW EBS, ASR, ESP ABS za vožnju van puta sa dodatnom terenskom logikom Tempomat Visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec, višestepena Rezervoar od 390 litara, aluminijumski, desno Sunđerasta zaštita 2 rotacione signalne lampe i 2 radna svetla Kutija za alat u kabini Akustični signal pri vožnji unazad, isključiv pri uključivanju rikverca Kamera za vožnju unazad Multifunkcionalni volan Upravljačka tabla MAN EasyControl, 2 funkcije dostupne sa spoljašnje strane vozila kod otvorenih vrata Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Električni podizači prozora MAN Mediasystem Advanced 7 inch MAN Soundsystem Integracija pametnog telefona Vozačevo sedište sa vazdušnim jastukom, lumbalnom podrškom, podešavanjem ramena i grejanjem Navlake od kvalitetnog materijala Novo komunalno vozilo, prva registracija 02.12.2025 Arhivska fotografija Cena NETO, bez PDV-a od 19%. Sa zadovoljstvom vam možemo ponuditi atraktivne opcije finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuvremenu prodaju. Interni broj vozila: 2517

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 06/2026, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalno vozilo MAN TGS 18.520 BL 4x4 kiperski kamion sa Meiller kiperskom nadogradnjom i Küpper-Weisser opremom za zimske službe, dozvoljena ukupna masa 22.000 kg za zimske uslove, sa retarderom i 520 KS, maksimalna dozvoljena vučna masa 62.000 kg Tech. Plus, klima uređaj, grejanje kabine u mirovanju, dnevna registracija sa MAN fabričkom garancijom od dana prve registracije, i mnogo toga još. Bjdpoy E D Hlofx Am Dsli Oprema: • Pređena kilometraža cca 500 km (transportna) • 18.000 kg dozvoljena ukupna masa • 22.000 kg tehnički maksimalno dozvoljena ukupna masa za zimske uslove • Prednja osovina kao vanplanetarna pogonska osovina, zadnja osovina HP-1352 • Povećanje nosivosti prednje osovine na 10.000 kg za zimske uslove do max. 62 km/h • 11.500 kg dozvoljeno opterećenje zadnje osovine, 13.000 kg tehnički dozvoljeno opterećenje zadnje osovine • 9.500 kg nosivost opruga prednje osovine, 13.000 kg nosivost opruga zadnje osovine • Hidraulika za zimske službe, 2-ćelijska sa vijčanim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser • 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm • Prednja montažna ploča • Osvetljenje za zimske uslove • Grejač prednjeg stakla • Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom • Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm • MAN dizel motor D2676 LFAX, 382 kW (520 KS) sa 2.650 Nm obrtnog momenta • Motor Euro 6 e • Pogon 4x4 • Prednja osovina kao vanplanetarna pogonska, sa uključenjem • Visoka konstrukcija • Diferencijalna blokada na prednjoj i zadnjoj osovini • Meiller trostrani kiperski sanduk oko 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m • Prednji zid sanduka 0,80 m visine • Bočne stranice M-Jet, čelik HB 450, debljina 2,5 mm • Pod sanduka od čelika HB 400, debljina 4 mm • Ugradne vezne ušice u podu • Bočne stranice kiperske nadogradnje preklopive • Zadnja strana kiperske nadogradnje njihajuća i delimično preklopiva sa ručnim kandžastim zatvaračem • MAN TipMatic 12.28 OD sa Retarderom 35 • Retarder Eco • Menjač za povećani pogonski deo u vožnji • Funkcija MAN Idle Speed Driving • Funkcija menjača za ljuljanje • Vozni programi MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg • Vozni program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg • MAN TipMatic Manoeuvre program za manevrisanje • Razvodni menjač MAN G172 sa režimima za put i teren • Automatska klima, Climatronic • Dodatno grejanje vode, 6 kW • Vučna kuka Rockinger tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom • 62.000kg dozvoljena vučna masa Tech. Plus • 44.000kg dozvoljena masa prikolice Tech. Plus • Hidraulični priključci za kipovanje pozadi • Prednja osovina sa lisnatim, zadnja sa vazdušnim oslanjanjem • Prednja osovina AP 9 t, zadnja AP 13 t • Prenosni odnos osovina i=3,63 • Stabilizator za prednju i zadnju osovinu • MAN Comfort Steering • Elektronski kočioni sistem EBS • Potpuni pomoćnik pri kočenju • MAN EasyStart sistem protiv kotrljanja • ABS, ASR, ESP • MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi sa više nivoa • Tempomat • 310 litara aluminijumski rezervoar sa desne strane • Frižider u kabini • Sunđerasti vizir • 2 rotaciona svetla na krovu kabine • Radna svetla • Multifunkcionalni volan • Upravljačka tabla MAN EasyControl Engine, 2 funkcije, dostupne i sa spoljne strane pri otvorenim vratima • Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori • Električni podizači prozora • MAN Media sistem 7 inča • MAN Advanced ozvučenje • Vozačevo sedište sa vazdušnim jastukom, lumbalnom podrškom, prilagođavanjem ramena i grejanjem • Sedišta u komfornoj tkanini • Novo vozilo sa dnevnom registracijom i MAN fabričk

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, Mašina direktno od Hanwha dilera HB TURNKEY (Hanwha Germany): Hanwha CNC Swiss type lathe XD10 with Fanuc control of the 0i series ( Comparable with Star SR-10J ). GLAVNI VRETENO -Maksimalni prečnik okretanja: 10mm max. vreteno bore prečnika: 10mm maksimalna brzina [rpm]: 15.000 Maksimalna snaga [kW]: 3,7 UGRAĐEN MOTOR C-osa sa 0,001 moždani udar Z1 [mm]: 155 Sinhroni vodič bušna jedinica Tip žbuna vodiča: SD125 R Tip koleta: 1212 E KONTRASPINDLE Maksimalna brzina [rpm]: 10.000 Maksimalna snaga [kW]: 1,1 C-osa sa 0,001 maksimalni prečnik tapkanja [mm]: 10 max.part dužine izbacivanja napred: moždani udar Z2 [mm]: 180 tip koleta: 1212E OPCIJE ALATKE Slajd sa alatkama X1,Y1: Ploča za držač alata za 5 spoljašnjih alata za okretanje 8x8mm Unakrsna oprema za bušenje/mlevenje: - Količina: 4 vožena bušenja/mlevenja vretena, ER11 - Snaga: [kW]: 0,55, S6000 Bljdpfx Ajgq Ravsm Dei - Prednji prilog za bušenje 4 vretena za bušenje - ER11 BACKWORKING - nosač alata za 4 alata - 2 vožena bušenja/mlevenja vretena ER11 modularna - 2 fiksna bušenja/mlevena vretena ER11 modularna PRELAMANJE OSA I KAPACITETA VEZE Broj servo sekira: 6 Broj vretenastih sekira: 2 brzi travers m/min: 32m/min (Z1,Z2,Y,X2) ; 24m/min (X1) Povezano opterećenje [kW]: 12KVA Kontrolu Tip kontrole: Hanwha Fanuc 0iTF serija Broj osa: 6 (X1, Z1, Y1, Y2, X2, Z2,X2) Istovremena kontrola sa 4 ose Spoljna kontrolna tabla sa ručnim totokom 9.5" monitor boja LCD/MDI Funkcija automatskog isključivanja PowerOff Progra

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 18.060 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2019, dužina tovarnog prostora: 8.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Vazduh, BPW disk kočnice, EBS, aluminijumske felne, e-držač točka, PVC četvrtasti blatobrani, preklopivi UFS, pod od HB 450 - debljine 4 mm, 9 parova veznih prstenova, fiksne ugaone vertikale napred i pozadi, jedan par preklopivih srednjih vertikala, prednji zid od 30 mm alu-šupljeg profila, bočne stranice podeljene po jednom, njihajuće i preklopive, zaptiveno za žitarice, rasterećenje bočne stranice levo i desno, zatezne lance, zadnja stranica njihajuća i kao vrata, klizač, platforma sa merdevinama, umetne letve, WZK, rolo cerada. Bjdjzihc Nopfx Am Djli