Verachtert Lopatu na prodaju (329)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 229.000 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 07/2008, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2008, NASLOV: Polovni DAF LF55 sa ceradom, prednje opruge, zadnje pneumatici REF: 26C11 GODINA: 07/2008 SNAGA: 220 KS ZAPREMINA MOTORA: 6693 cm³ EURO: 5 KILOMETRAŽA: 229.000 km MENJAČ: automatski sa pužnim i brzim stepenima prenosa BLOKADA DIFERENCIJALA: da RETARDER/INTARDER: ne Ljdpsyt Tc Rjfx Anwjrn BROJ OSOVINA: 2 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 3700 mm VUČA: ne POREKLO: uvoz KABINA: niska i kratka BROJ MESTA: 2 NOSIVOST: 10.350 kg - MOTORNO VOZILO: 18.000 kg ukupno dozvoljeno opterećenje TIP NADGRADNJE: cerada UNUTRAŠNJA DUŽINA: 5,10 m SPOLJNA ŠIRINA: 2,55 m UNUTRAŠNJA VISINA: 2,25 m UKUPNA DUŽINA SA KONTEJNEROM: 7,15 m OPREMA: - klimatizacija - cerada sa kliznim stranicama - zadnja hidraulična rampa kapaciteta 2.000 kg i bočne aluminijumske stranice REKONDISIRAN: ne REVIDIRAN: da GUME: 50 % CENA: 27.500,00 € + PDV Cene ne uključuju PDV. Molimo vas da kontaktirate komercijalu za najnovije cene i uslove. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA posluje u oblasti prodaje i kupovine industrijskih i komercijalnih vozila, specijalizovana pre svega za sektor otpada. Specijalizovani za kamione, prikolice i nadogradnju za „skid lopata“ sisteme. Više od 50 vozila i preko 150 kontejnera, sa i bez kranova, na lageru i spremno za isporuku. S.E.&O. Zbog obima oglasa i detalja, Aurora preporučuje da proverite tačnost podataka sa prodajnim osobljem.

Stanje: veoma dobro (polovno), snaga: 129 kW (175,39 KS), radna težina: 24.500 kg, stanje lanca: 50 procenat, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 9.158 h, Oprema: klima uređaj, Doosan DX255LC Godina proizvodnje: 2010 Radni sati: 9.158 h Zatvorena kabina Zaštitna mreža za kabinu Lrjdpszggm Iofx Anwon Klima uređaj Kamera za vožnju unazad Standardni izliv Ručica: 3,50 m Potpuno cevovod (za čekić, grabilicu, škare) Brza spojka Verachtert 1x kašika – širina 1000 mm Centralno podmazivanje Podvozje očuvano 40-50% Gusjenične ploče širine 800 mm Motor snage 129 kW CE Transportne dimenzije: 10 x 3,2 x 3,35 m Radna masa: 24,5 t U dobrom i odmah spremnom stanju

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice – kiperska prikolica Zavarena konstrukcija od čelika sitnog zrna, osnovna laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom Lrsdpfxei Ri Ihe Anwen „Curved“ prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, ravno donje postolje, bez kompenzacije horizontalnog pomaka 2 podmetača sa nosačem Preklopni bočni zaštitni limovi Polu-školjkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Sa protivprskajućim špric-lapama samo na poslednjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i vešanje BPW disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm Osovine i vešanje laserski mereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje 1. osovina automatski podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku Mehanizam podizne osovine pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvo-cevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakši servis Stacionarna kočnica sa oprugom 2 spojnice napred, ne mogu se zameniti, bez spojne cevi EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključna prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna boja TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti spreman; samo na originalnim gumama) Elektrika 24V, višekomorni zadnji farovi, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem – „trepćuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrde hromiranosti, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk izrađen od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro pokrivačem). Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu. Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja strana sa visećim ležajem, dvokrako šarke i dvodelnim vratima 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim mostom, po jedan klizni otvor za žitarice po vratima. Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: Otporno na temperaturu do 170°C! Pod u kontinuitetu, debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu, velika sloboda za optimalno rukovanje. Pokrivač s jedne strane za odlaganje desno, centralno zaključavanje levo. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servis hotline Pripremljeno za jednostruki držač tablica Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 Novasivo "10 godina garancije protiv korozije" Sanduk – prirodan aluminijum Pokrivač – RAL 7035 svetlo si

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema realizuju se individualno, po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. king pin-om Patentirani zakrivljeni prednji deo 24 t, dvostepena potporna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora sile Podmetači za točkove sa držačima Preklopiva bočna zaštita Polu-zaštitni blatobrani Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće Kuka za vuču pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/mehanizam mereni laserom za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju (funkcija do 30% prekoračenja opterećenja osovine i brzine do 25 km/h) Pocinčani mehanizam za podizanje osovine sa 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, raznobojni kablovi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa oprugom Dva neizmenljiva priključna čepa napred, bez spojnica EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez kabla Napomena: Priključno vozilo smemo vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Podizanje i spuštanje ventilom Sistem za stabilnost vozila Točkovi i pneumatike 385/65R22.5, izbor proizvođača Polirane aluminijumske felne, proizvođač po izboru Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta Dve bele pozicione lampe napred Dve belo/crvene bočne lampe pozadi Dve 7-polne utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do max. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski sanduk za istovar sa ukošenim prednjim zidom, debljina 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šuplje komore, svi spojevi zavareni, gornji profil protiv nasipanja materijala. Unutrašnjost sa penjalicom na prednjem zidu Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Greenline – konusan i aerodinamičan oblik sanduka Zadnji zid Lrodpfx Aji Ri Idenwjn Zadnji zid u obliku klatna sa dvostrukim šarkama, spolja montirana, sa dvostrukim kačenjem Zadnji zid sa gumenom zaptivkom (otporna na temperaturu do max. 170°C) Podnica debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena: Samo za prevoz peska, drobljenog kamena i rečnog šljunka sa maksimalnom granulacijom do 20 mm! Ostale vrste tereta nisu pokrivene garancijom! Radni podijum sa penjalicom, priključna ploča za vazduh/struju i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Pokrivač sa jedne strane, odlaganje na FR-desno, sa centralnim zatvaranjem na FR-levo Operativne napomene Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Naznate maksimalne nosivosti su tehnički moguće; u zavisnosti od vrste tereta, moguće je da ukupna masa, uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, potporne i sedlaste sile, ne može biti dostignuta (moguće loše vozne i prateće karakteristike zbog nepravilnog rasporeda tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Priprema za jednodelnog nosača tablice Označavanje konture reflektujućom trakom po ECE R 0

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolica kiper Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, u lakoj konstrukciji, ploča sedla sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom "Curved" prednji završetak – patentirano 24 t, dvostepeno potporne noge, jednostrano rukovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja 2 podložna klina sa držačima Preklopni zaštita od podletanja Polu-školjkasti blatobrani Šipka za ceradu sa držačem 2 vučna kuka pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmerene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju Vruće cinkovan mehanizam podizne osovine – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi radi lakšeg servisiranja Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 nezamenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS! Lrjdpfoi Riziex Anwsn sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrička srebrna RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije u kamionu (preduslovi moraju biti u kamionu; važi samo za osnovne pneumatike) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcem – "treptači sa strane" 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za označavanje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar, max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu Sanduk Aluminijumski sandučasti sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala, prednji zid debljine 5 mm, sa spoljnim bočnim zidovima od 30 mm šupljih profila, uredno zavarenim, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja sipkog materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom). Držač za lopatu i metlu sa spoljašnje strane prednjeg zida. "Greenline" – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim mehanizmom za zaključavanje. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod kontinuirano debljine 6 mm Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za što jednostavnije rukovanje Pomična cerada s desne strane (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem na levoj strani (FR-levo) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa DEKRA inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki držač tablica Kontur označavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Rama – DB 7350 novosiva 10 godina garancije protiv korozije Sanduk – RAL po želji, jednobojno Pomična cerada – RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podloške sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Poluškoljkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića Letva za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričke srebrne boje RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi). Elektrika 24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla) 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona Kada Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama. Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač tablice Lrodpfx Aji Ri Dpenwon Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Nosači: pocinkovani Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem Patentirani „curved“ prednji završetak 24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja Poluotvoreni blatobrani Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u OFFROAD izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Lodpsi Ri Nfofx Anwern Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis Membranska ručna kočnica Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“ Dve bele pozicione lampe napred Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje. Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole. Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom. Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Otpornost nadogradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno presvučene Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna Dostupno u termoizolovanoj verziji!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.230 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5², stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite prema svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema su individualno po želji kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarljena konstrukcija od fine žičane čelične legure, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 zaticima za kraljevski klin Patentirani zaobljeni prednji deo Centralno teleskopsko postolje, otkačivanje sa teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podmetača za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podletanja Poluljuska blatobrani Integrisani držači blatobrana, površina odbija kamenčiće Sa antisperkanjem samo na zadnjoj osovini 1 šipka za ceradu sa nosačem 2 vučne kuke pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine/podvozje laserski nivelisano za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road verziji Pneumatsko ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i maksimalne brzine 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv rđe Kočioni sistem Dvocevni pneumatski, ofarbane cevi za lakše održavanje Parkirna kočnica sa oprugom 2 prednja priključka ne mogu se zameniti, bez spojnog creva EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: priključno vozilo se sme vući samo vozilom koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja + sigurnosni ventil Točkovi i gume 385/65R22.5, proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla Ljdei Ri H Iepfx Anwjrn 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla oznake trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži nivo tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, čvrsti deo, nominalni prečnik 48 mm Upravljanje hydraulikom preko dodatnog pogona na kamionu Sanduke Aluminijumski sanduk visoke čvrstoće, otporan na habanje; prednji zid 5 mm debljine sa spoljnim profilima bočnih zidova 30 mm (šuplja komora), kvalitetno varen, gornji profil odbija rasuti teret. Unutrašnji pristup sa prednje strane Spoljašnji nosač za lopatu i metlu na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka Membranska zadnja stranica Zadnja stranica kao klapna sa duplim šarkama, spolja montirana sa duplim kukama za zaključavanje Zadnja stranica sa gumenim zaptivačem Napomena! Otporno do max. 170°C Pod bez prekida, debljina 6 mm Platforma sa pristupom, lim za povezivanje vazduha/elektrike i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi što bolje upravljivosti Rolovana cerada na desnu stranu sa centralnim zaključavanjem levo Uputstva za rad Za transport soli, kreča i slično preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom za zaštitu od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta nije uvek moguće ostvariti ukupnu težinu uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podupirnih i priključnih opterećenja. (Loše upravljanje i nestabilnost usled nepravilne raspodele težine moguće) Zemlja registracije/tabele Nemačka Odobrenje po EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo a pozadi

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izvršavaju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kipera Varena konstrukcija od fine zrnaste ojačane konstrukcije čelika, u Basic light konstrukciji. Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Patetiran zaobljen prednji kraj. Centralno postavljena teleskopska podupirača, otkačivanje s teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo treba da stoji nakošeno unazad. Podmetači sa držačem. Skidivi zaštitni uređaj protiv podletanja. Poluškoljkasti blatobrani. Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje. Šipka za ceradu sa držačem. Kuka za vuču na zadnjem delu. Osovine i ogibljenje SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm. Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva. Osovine u Offroad verziji. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje automatsko spuštanje i pomoć pri pokretanju. Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu, 10 godina garancije protiv korozije. Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Boje cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom. Lsdpfei Ri A Iex Anwern Dve kvik-kap spojnice napred, bez spojne cevi. EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vozila. Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabrički srebrne. “RDKS” sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije na kamionu (neophodno je da kamion ima pripremu samo za osnovne gume). Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca (“trepereća bočna svetla”). 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi. 2x 7-polne, nepreklopive utičnice napred, bez spojnih kablova. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najniži stepen hromirano, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva). Rukovanje hidraulično preko PTO na kamionu. Kada Kružna čelična kada u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom na prednjoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade. Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici. Membranski zadnji poklopac Zadnja vrata kao klatna sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom kukom. Dve stezne zavrtnje sa ručicom sa donje bočne strane. Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu. Platforma za stajanje s penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalno rukovanje. Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zatvaranje na levoj strani. Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Ojačanost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablice Tablica upozorenja prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Rama: DB 7350 Novasivo “10 godina garancije protiv korozije” Podupirači: pocinkovani Kada: RAL po želji, jednobojna Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, Atlas Copco XAS 58-7G kompresorska prikolica FIN: P0881834 * Kubota D1105-EF02 dizel motor * 18,2 kW / 24 KS Ledpfxoyai Euj Anworn * TEX 230PE H28 čekić * TEX 10PSKL čekić * TERRA čekić TU 055R raketa za zemlju * Crevo za komprimovani vazduh * Bubanj za crevo Kompresor sa agregatom za struju ATLAS COPCO XAS 58-7 GEZ: 11/2023 Oprema: Građevinski kompresor Atlas Copco MCT tip XAS 58-7 G, sa integrisanim agregatom za struju 6kVA, utičnice: 2 x 360V / 1 x pomoćna, nekočena verzija, podesiva po visini, prva ulja, kuka za kran, zatvoreno dno, zaštita za anlaser SMP (Starter Motor Protection), radna i parkirna kočnica, automatska povratna vožnja, pomoćni točak, pomoćna noga (nekočena verzija), LKW-DIN vučna kuka (400mm), rasveta po StVZO normama, Uključeno: Atlas Copco pneumatski čekić tip TEX 10 PSKL, težina: 10,7 kg; pneumatski čekić TEX 230 PE, težina: 27 kg; razni šiljasti i pljosnati dleta, lopata za asfalt širine 115 mm; TERRA-hammer TU055R, TERRA crevo za pritisak, dužina cca 15.000 mm, TERRA podmazivač. Cena za komplet sa dodatnom opremom: 28.000 € neto * Novi tehnički pregledi / bezbednosne provere ili smanjenje/povećanje mase vozila mogući su na zahtev. Rado ćemo vam pomoći pri nabavci izvoznih ili tranzitnih tablica, kao i pri transportu kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Ne preuzimamo odgovornost za štamparske ili pravopisne greške, promene, međuprodaje i moguće greške!---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u pripremi i prodaji komercijalnih vozila, pouzdan smo partner za klijente širom sveta. Naša posebna snaga je prodaja novih i polovnih komercijalnih vozila. Na površini od 11.000 m² nalazi se veliki broj vozila. Poslovna filozofija nam je zasnovana na fer odnosu i profesionalnosti. Zadovoljstvo kupaca nam je najvažnije, zato nudimo kompletan paket usluga i kompetentnu osobu za kontakt koja vas vodi kroz proces kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naše usluge za vas: Učitavanje vozila Rado ćemo vam pomoći pri utovaru vaših kupljenih vozila. Organizacija specijalnog transporta Pomažemo u organizaciji specijalnih transporta. Privremene/izvozne tablice Pomažemo pri nabavci izvoznih odnosno kratkoročnih tablica. Završavanje carinskih formalnosti

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Reisch 3-osovinski kiperski poluprikolica aluminijumska velikokapacitetna korpa 50m³ AluBox-R---- Vozilo je fabrički novo, nekorišćeno i još nije registrovano. Sa aluminijumskim paketom koji sadrži: Aluminijumske felne Alcoa * Aluminijumske pomoćne nogare JOST * Aluminijumski vazdušni rezervoar---- Tehnički podaci (oprema) * Telo korpe: cca 9.200 x 2.200 x 2.500 mm * Zapremina: cca 50 m³ * Visina sedla: cca 1.150 mm (neopterećeno) * Neto težina: cca 5.980 kg (bez rezervnog točka) * Nadgradnja lakirana u RAL 7004 sivoj boji * Šasija lakirana u RAL 9005 duboko crnoj * Osovinski sklop SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 diskovi * Podizanje osovine na prvoj osovini * Pomoć pri pokretanju na prvoj osovini * 6 guma: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (za puteve) Bez rezervnog točka * Aluminijumske felne Alcoa LVL ONE * Poklopci matica točkova * Ram izrađen od čelika S 700 * Padajuće pomoćne nogare, aluminijum (proizvođač: JOST) * Donja zaštita od podlijetanja od aluminijuma, ručno sklopiva, sa oprugom * Bočna zaštita od udara od aluminijuma prema ECE propisima * KNORR BREMSE pneumatski sistem ILVL * Sistem za kontrolu pritiska u gumama TPMS * Vazdušni rezervoar od aluminijuma * Osvetljenje 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II * 2 rikverc svetla * 2 podmetača za točkove * Blatobrani sa zadnje strane * Manometar za merenje mase utovara * Držač za metlu i lopatu sa strane (uključeno: metla i lopata) * Zadnja suknja (Reisch poluprikolična suknja) * Pristupne merdevine dužine 3 m sa strane šasije Lredpfx Anoylfcyowon * Kutija za alat * Rezervoar za vodu u telu korpe * Dno korpe 7 mm * Bočne stranice 2,1 mm * Unutrašnje LED radno svetlo u korpi (sa bočne strane, sa prekidačem) * Spoljašnje kombinovane vrata podeljene po sredini sa 2x žitna klizača (dostupno i sa klapnom na klackanje) * 2x žitna klizača uključujući izlaz za vreće * Dodatni manuelni zatvarači * 4 mehaničke kuke za zaključavanje * Duplo klizno ležište * HYVA visokopritisni prednji cilindar za podizanje 250 bar * Hidraulično povezni crevo na poluprikolici * Priključak za pritisak: Hyva 1” spojka * Čelična platforma za stajanje sa pristupom sa LEVE/DESNE strane * 3x podesiva poprečna nosača uključujući span trake * 3x uzdužno platneno crevo ugrađeno u ceradu * PVC rolo cerada 900g/m² kvaliteta * Boja cerade: crna * 1x radno svetlo u korpi upravljano spolja * HYFIX držač na donjoj strani korpe

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, Oprema: ABS, ferroSTAR 50 cbm Materijal šasije: čelik Tip šasije: Z-šasija Dozvoljeno opterećenje kraljevskog zupčanika (t): 12 Lrsdpfx Anszdw Tyowon Dozvoljeno opterećenje po osovini (t): 8 Međuosovinsko rastojanje (mm): 1310-1310 Visina priključenja (mm): 1150 Širina šasije (mm): 1400 Širina tovarnog prostora (mm): 2325 Unutrašnja visina napred (mm): 2285 Unutrašnja visina pozadi (mm): 2285 Dužina tovarnog prostora (mm): 8912 KC-Value: 0400 Ukupna širina (mm): 2550 Zapremina (m³): 50 Međuosovinsko rastojanje (mm): 5800 Ukupna dužina (mm): 10264.836 Osovine: SAF Disk kočnice Tip kočnice: SAF - SBS 2220 (Haldex) ET (ugrađenost točka): 120 Opcija: 1. osovina sa podiznom osovinom i pomoćnom osovinom za kretanje Aktivacija pomoćne osovine preko tastera u kamionu (taster nije uključen u standardnu opremu) i trostrukim pritiskom kočnice Indikator istrošenosti kočionih pločica priključen Return-to-ride (RTR): 15 km/h Zaštitna ploča vazdušnog jastuka ECAS vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Automatsko spuštanje vazdušnog ogibljenja tokom kipovanja, ručno blokiranje preko Smartboarda i prekidača na šasiji Konzola upravljanja EBS-om na levoj strani u pravcu vožnje, ispred osovina Standardni Smartboard Konzola za vazduh i elektroniku na desnoj strani u pravcu vožnje Stojeće noge: JOST MODUL Gume Dimenzija guma: 385/65R22.5 Sistem za nadzor pritiska: Wabco Trailerpulse Felne: Alcoa Dura Bright Senzor za TPMS: Montiran na felni Dobavljač TPMS senzora: ZF Navlake za šrafove točkova, hromirane Rasveta: Proizvođač Aspöck Tip: ECOLED III sa STAS logotipom Pozicija radnih svetala (preko prekidača): 2 LED svetla za vožnju unazad pozadi, levo i desno, montirana na nosaču lampi Pozicija radnih svetala (preko prekidača): 2 LED svetla za vožnju unazad napred, levo i desno, kod stope za podizanje Ručni podupružni branik Crni blatobrani sa STAS logotipom Kip cilindar: Proizvođač Hyva (STAS izbor proizvođača) Ugao kipovanja: Normalno ±47° Model kip cilindra: Hyva - FC 169 Hod kip cilindra: 6230 Maks. pritisak kip cilindra: 250 Hidraulična spojnica: obrtna spojnica Veličina hidraulične spojnice: 1 Pol spojnice: ženski Hidraulično crevo: 2100 mm Blatobrani: Domar STAS sa belom linijom Kutija za alat na desnoj strani u pravcu vožnje, ispred osovina Aluminijumske merdevine, dužina 2,8 m, montirane na desnoj strani u pravcu vožnje Držač za metlu i lopatu na prednjem zidu, sa leve strane u pravcu vožnje Dodatni držači (po 3) na okvir, sa leve strane Manometar za merenje utovara Ø 100 mm, montiran napred na šasiji Dva plastična potporna klina Uređaj za zaštitu među šasijom i nadgradnjom – gumeni odbojnici Prednji zid izrađen od 3 mm HB450 čelika Bočne strane izrađene od 4/3 mm HB450 čelika Pod izrađen od 5 mm HB450 čelika, sa gumenim umetcima ispod poprečnih nosača poda Zadnja strana: tip dvokrilna vrata Zadnja strana izrađena od 3 mm HB450 čelika Broj šarki na zadnjim vratima: 3 para Dvokrilna vrata podeljena 1/2 na 1/2, sa jednim zatvaračem za šut Desno krilo vrata se prvo otvara Fiksiranje otvorenih krila vrata pomoću lanca Zaptivka zadnjih vrata od gume, u donjem delu i sa strane do 1000 mm Pomoćno zaključavanje zadnjih vrata: pneumatsko, dvostrukog dejstva Ručna kontrola pomoćnog zaključavanja preko kontrole sa strane na nosaču armature Pribor za ceradu Tip namotavanja cerade: sa rotacionom cevi Nosači cerade od trapezastog čelika, preklopni Rotirajući nosači cerade...

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, Oprema: ABS, ferroSTAR 55 cbm Materijal šasije: čelik Tip šasije: Z-šasija Nosivost kraljevskog čepa nacionalna (t): 12 Nosivost osovine nacionalna (t): 8 Međuosovinsko rastojanje (mm): 1310-1310 Visina sedla (mm): 1150 Širina šasije (mm): 1400 Najšira šasija na tržištu sa 1400 mm za maksimalnu stabilnost i sigurnije rukovanje. Širina utovara (mm): 2325 Unutrašnja visina napred (mm): 2.285 Unutrašnja visina pozadi (mm): 2.285 Dužina utovara (mm): 10149 KC-vrednost: 0650 Ukupna širina (mm): 2550 Zapremina (m³): 55,00 Međuosovinsko rastojanje (WB) (mm): 6.600 Ukupna dužina (mm): 11.501 Osovine: SAF Verzija osovine: Intra Verzija kočnice: Disk kočnice Tip kočnice: SAF - SBS 2220 (Haldex) ET (ofsset): 120 Opcija: 1. osovina sa podizačem osovine i pomoć pri polasku Aktivacija pomoći pri polasku preko tastera u kamionu (montaža tastera nije deo standardne opreme) i trostrukim pritiskanjem kočionih pedala Opcija: 3. osovina sa podizačem osovine Indikator potrošenosti kočionih obloga priključen Return-to-ride (RTR): 15 km/h Lsdpfx Anszdw Ttewjrn Zaštitna ploča vazdušnog jastuka ECAS vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Automatsko sniženje pneumatskog ogibljenja pri kipovanju, ručno zaključavanje preko Smartboarda i prekidača na šasiji Pneumatska priključnica: evropski Palm-priključak Komanda EBS-a sa leve strane u pravcu vožnje, ispred osovina Standardni Smartboard Konzola za vazduh i struju sa desne strane u pravcu vožnje Podupirači: JOST MODUL tip Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5 Nadzor pritiska u gumama: Wabco OptiTire Felne: Alcoa Dura Bright TPMS tip senzora: Sensor montiran na felnu TPMS dobavljač senzora: ZF Navlake šrafova točkova: hromirane Proizvođač osvetljenja: Aspöck Tip osvetljenja: ECOLED III - sa STAS logom LED svetla za vožnju unazad: 2 kom, pozadi levo i desno u pravcu vožnje na nosaču lampi Pozicija radnih svetala (aktivacija preko prekidača): 2 kom LED svetla za vožnju unazad napred levo i desno u pravcu vožnje kod podupirača Upravljanje podbranom: ručno Prskalice podbranom: crne sa STAS logom Proizvođač kip cilindara: Hyva (STAS izbor proizvođača) Tip kip cilindara: cilindar sa malom čauricom Ugao kipovanja: normalno ±47° Model kip cilindara: Hyva - FC 169 Hod kip cilindara: 7130 Maks. PTO pritisak kip cilindra: 250 Hidraulična spojka: rotirajuća spojka Veličina hidraulične spojke: 1 Pol hidraulične spojke: ženski Crevo hidraulične spojke: 2.100 mm Blatobrani: Domar STAS sa belom linijom Tip prskalica blatobrana: Clear Pass Alatnica sa leve strane u pravcu vožnje, ispred osovina Aluminijumske merdevine dužine 2,8 m, montirane sa desne strane u pravcu vožnje Pozicija držača za metlu i lopatu sa po 3 držača, montirani na šasiji sa leve strane u pravcu vožnje Manometar za utovar Ø 100 mm - montiran napred na šasiji Dva plastična klinasta podmetača Sistem fiksiranja šasije: gumeni poliipi Prednji zid izrađen od 3 mm HB450 čelika Bočni zid izrađen od 4/3 mm HB450 čelika Pod izrađen od 5 mm HB450 čelika Gumeni oslonci postavljeni ispod podnih nosača Zadnji zid: tip vrata na krilima Zadnji zid izrađen od 3 mm HB450 čelika Broj šarki zadnjeg zida: 3 para šarki Izvedba vrata na krilima: podela 1/2 prema 1/2, sa jednom zatvaračom za otpad Otvaranje vrata: desni krilni deo se prvi otvara Fiksiranje otvorenih krila preko lanca Zaptivka zadnjeg zida sa gumenom dihtungom u donjem delu, bočno do 1.000 mm Dodatno pneumatsko zaključavanje zadnjeg zida

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.447 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 86 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, STAS troosovinski HardoX čelični kiper, 86 m³ Prva registracija 01/2023, iz prve ruke Pređena kilometraža: 171.700 km Dimenzije unutrašnjosti (DxŠxV): 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (konusni oblik) Prazna masa: 9.640 kg Pod u kontinuitetu od 5 mm HardoX čelika HB450 Prednji i bočni zidovi od 3 mm HardoX čelika HB450 Pneumatski sklopivi zadnji zaštitnik od podvlačenja Prava prednja pregrada sa unutrašnjim pristupom Zadnja portalna vrata 50:50, pneumatsko odključavanje HYVA kiper-klip, tip Alpha, niskopritisni 2x pneumatski vibro uređaj JOST ručno upravljive sedlaste nogare, za punu nosivost SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm 1. osovina – podizna osovina WABCO Trailer-EBS sa sistemom protiv proklizavanja (RSS) Lrjdpfezahunex Anwon WABCO Smartboard Uređaj za podizanje i spuštanje Automatsko spuštanje pri kipovanju Pneumatici: 6x 385/55 R 22.5 ALCOA aluminijumske felne Dura-Bright visokog sjaja Aluminijumske merdevine za pristup Držač za lopatu i metlu Sanduk za alat levo 4x LED svetla za vožnju unazad IZNAJMLJIVANJE JE NOVA KUPOVINA - dostupno odmah kod nas u Full-Service najmu.

Stanje: veoma dobro (polovno), radni sati: 1.600 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 55,16 kW (75,00 KS), prva registracija: 07/2023, Oprema: hidraulika, klima uređaj, pogon na sve točkove, registracija vozila, tempomat, 4-cilindarski Perkins dizel motor 404J E22TA, Emisioni standard 97/68/EC, faza V Sa 75 KS / 55 kW pri 2.800 o/min Tempomat za transportni i radni režim Stalni hidrostatički pogon na sva četiri točka sa 2 stepena prenosa (režim čišćenja: 0-19 km/h, transportni režim: 0-40 km/h) 65 litarski rezervoar za dizel VOZILO POTPUNO BEZ AD BLUE, ALI IMA NAJNOVIJU TEHNOLOGIJU IZDUVNIH GASOVA FAZA V Ugrađeni motor ima zupčanike za upravljanje, tako da su skupe popravke zupčastog kaiša nepotrebne na cca. svakih 70.000 km, odnosno 1.000-1.500 radnih sati! Takođe imajte u vidu: · Lista servisnih intervala sa dugim periodom između inspekcija—samo svakih 500 radnih sati Lsdpfx Ajzdz R Aenwern - Kabina za vozača sa centralnim sedištem (jednomestna) sa grejanjem - Vozačko sedište ISRI (ergonomsko) sa integrisanim trotačkovnim sigurnosnim pojasom, podešavanje pojasa desno, beskonačno podešavanje nagiba naslona, lumbalna podrška, prekidač za grejanje sedišta, naslon za ruke, kontakt prekidač sedišta, podesivi naslon za glavu, automatsko prilagođavanje težini vozača (vidi priložen sertifikat) - Klima uređaj sa sistemom za ventilaciju i odmagljivanje - Radio sa Bluetooth hands-free funkcijom, USB priključkom, MP3 plejereom - Celogodišnje gume 255/65 R 16 sa proširenjima blatobrana, M+S - Grejani širokougaoni retrovizori - Džojstik upravljanje sa 4,3" ekranom - Brojač kilometara i radnih sati za čišćenje - Lampa za čitanje - LED radna svetla na prednjem delu kabine - Usisna cev - Rezervoari za svežu vodu od 200 litara sa Storz C priključkom za punjenje - Uređaj za eksterno pokretanje - LED rotaciona svetla - Bezbednosni trougao, prsluk, kutija za prvu pomoć - Signalno svetlo za spoljašnju upotrebu - Integrisana kamera za vožnju unazad sa 7-inčnim kolor ekranom – infracrveno noćno osvetljenje, ugao vidljivosti oko 135°, dodatna kamera na usisnom ustima sa LED osvetljenjem, sa mogućnošću isključivanja - Standardna boja RAL 9016 bela - Visokopritisna voda, 160 bar – 11 l/min, sa 8 m crevom i ručnim pištoljem (ugrađeno) - HD pištolj sa 90° rotirajućom glavom za komfortno čišćenje (ugrađeno) - Centralni blok za podmazivanje Spremnik za prikupljanje otpada bruto 1,5 m³, neto 1 m³, po DIN EN15429-1 - Visina pražnjenja spremnika 1.660 mm - Sa servisnim otvorima i indikatorom nivoa cirkulacione vode - Spremnik od visokokvalitetnog nerđajućeg aluminijuma 200 litara reciklirane i 200 litara sveže vode Prava čelična cev za centralno usisavanje Pogodno za čistilicu, scrub deck i košenje Višenamensko sito za efikasno izdvajanje nečistoća 4 prskalice u usisnom sistemu za smanjenje emisije (finih) čestica Odbojna ploča sa gumiranim slojem (zaštita od habanja) Hidraulična brza spojka (Faster-kopča), upravljanje jednom ručicom Zadnja zaštita protiv podletanja Držač za lopatu i metlu Čistilica sa hidrauličnim podešavanjem nagiba desne četke Hidraulična regulacija pritiska/frontalno rasterećenje prednjih četki, podešavanje na naslonu za ruku Širina čišćenja: 1.190 mm do 2.400 mm Brza zamena usisnog ustima Hidraulična lopata za krupno smeće Mešanje čekinja Beskonačna regulacija brzine rotacije četki 0–150 o/min Smanjenje prašine pomoću 2 prskalice po četki Automatska zaštita od sudara Zadržavaju se prava na izmene, greške, tipografske greške i međuvremensku prodaju. Sve informacije su bez garancije. Prodaja se vrši isključivo bez ikakve garancije ili odgovornosti.

Stanje: veoma dobro (polovno), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 1.687 h, Pogon: Guseničar Sopstvena masa: 1.820 kg Širina gusenica: 23 cm Dimenzije tovarnog prostora: 384 x 100 x 230 cm Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Uslovi isporuke: EXW Zemlja proizvodnje: KR Obratite se kompaniji Vink Machinery za više informacija. = Dodatne opcije i oprema = Lrsdpfxszd Rg Ts Anwon - Automatska/hidraulična brza spojka - Standardna lopata za iskop = Napomene = Hyundai Robex 16-9 * Godina proizvodnje 2015 * 1.687 radnih sati * Dizel pogon * Hidraulični brzi menjač * Uključene 2 lopate (širine 0,3 m i 1 m) * Uključene viljuške za palete * Sopstvena masa 1.820 kg

Godina proizvodnje: 2023, stanje: polovno, REMAV RS1500 mašina za skrining bubnjeva namenjena je za skrining uštede prostora i može da razdvoji veće količine materijala za skrining i stavi ga na pokretne trake i zalihe kada je prostor ograničen. Kao prikolica automobila sa odobravanjem puta (80 km/h) sa TüV-om, lako se transportuje sa ukupnom težinom od 2,4 tone. Priprema zemljišta svih vrsta, smrvljenog građevinskog otpada ili komposta - RS 1500 je idealan za upotrebu u baštovanstvu i uređenju prostora, građevinarstvu ili izgradnji cevovoda! Sa ekranom za reciklažu RS1500 dobijate mali ekran bubnjeva od nas, koji zauzima veoma malo prostora ali i dalje može da odvoji dosta ekranizovanog materijala jedni od drugih. Velika prednost je što na javnim putevima možete da transportujete ekran bubnjeva kao prikolicu automobila koju je odobrio TüV pri 80 kilometara na sat i ako kupite ovaj ekran bubnjeva izuzetno ste fleksibilni u smislu mesta korišćenja. To se posebno isplati za korišćenje u građevinarstvu, izgradnji naftovoda i uređenju prostora. Mali ekran bubnjeva težak je samo 2,4 tone. Za teška zemljišta preporučujemo kompaktne ekrane KS220 i KS275. Sa ukupnom težinom od 3,5 tona, može se transportovati na vaša gradilišta jednako lako kao i manji ekran bubnjeva. Uz pomoć hidraulične rešetke za naginjanje, veće kamenje ili grudvice gline mogu se srediti na početku procesa. Pored toga, možete ga koristiti za sito čak i finog griza sa odgovarajućom veličinom mesh-a. Kao rezultat toga, pruža dragocene usluge u topsoil tretmanu i reciklaži betona, a značajne troškove deponije možete uštedeti kada kupite bubanj ekran. Brzo dovedene na svoje mesto korišćenja, mobilne kompaktne skrining biljke mogu brzo, lako i, pre svega, efikasno da konvertuju tone velikih količina ruševina ili topsoila bukvalno nazad u tvrdi keš. Po pravilu, kompaktne skrining biljke mogu da podnesu građevinski otpad, humus, smrvljen kamen, šljunak, rušenje pa čak i cepanje drveta za tili period. Važno za korisnika – mobilna kompaktna fabrika za skrining može se sa jedne strane koristiti za kratke periode korišćenja na privatnim gradilištima, a sa druge strane i za kontinuirano rad na velikim komercijalnim gradilištima. Još jedna važna prednost je manevarske performanse kompaktnih skrining postrojenja. Zbog odobrenja puta do 80 km/h, sistem se može lako transportovati do automobila ili normalnog automobila sa vučnim kapacitetom od 2,5 tone kao prikolica do sledećeg gradilišta. Na taj način se štedi na troškovima bacanja i deponije, kao i na putovanju i utovaru materijala. Lsdpferrvy Ajx Anworn Za koje materijale je pogodna mobilna kompaktna fabrika za skrining? Iako su mobilne kompaktne skrining biljke komparativno male, biljke mogu da rukuju svim vrstama materijala. Na primer, topsoil, humus, smrvljeni kamen i šljunak mogu se hraniti u skrining biljci bez ikakvih problema. Čak i pokvareno rušenje i čipovi na drva ne izazivaju nikakve probleme mobilnoj fabrici za proveru kompaktnih skrininga. Mini bageri, mobilni bageri, bageri za puzanje, mali bageri, kompaktni bageri ili bageri kratkog repa - male, manevrisane mašine poznate su pod mnogo različitih imena. Vrlo često ih koriste privatna lica da transformišu svoju baštu kada ašov i lopata nisu dovoljni, ili se koriste na malim gradilištima u oblasti zemaljskih radova ili baštovanstva i uređenja prostora. Pored toga, oni već dugo proširuju flotu velikih kompanija u građevinskoj industriji kao građevinske mašinerije.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2026, trajanje garancije: 12 meseci, ulazni napon: 400 V, DGUV sertifikovan do: 07/2028, ukupna širina: 853 mm, ukupna dužina: 1.102 mm, ukupna visina: 1.804 mm, ulazna frekvencija: 50 Hz, električna osigurač: 16 A, snaga: 4 kW (5,44 KS), Planetarni mikser TOP model: V-Mixer 80 L Profesionalna mašina sa robusnom tehnikom! Za najbolje rezultate! LED displej Tajmer Zaštita od zahvata / sigurnosna rešetka sa sigurnosnim prekidačem Mešalica sa priborom: 1 žica za mućenje, 1 lopata za mešanje 1 inox posuda od 80 litara Električno podizanje posude Ledpfx Aewq Hhpjnworn Izdržljiva konstrukcija Samo kod nas DGUV V3 ispitano sa pečatom Priključak 400V, 16A-CEE utikač Dimenzije: 853 x 1102 x 1804 mm, ŠxDxV Nova mašina, SAB proverena sa garancijom i servisom rezervnih delova Opcije: - Touch ekran - Posuda za kapanje easy-Trop - Dodatna posuda - Podizač za posudu - Kolića za posudu - Priključak za komprimovani vazduh za veći kapacitet - Ugovor o održavanju - Servis paket - Obuka i puštanje u rad Posetite naš veliku izložbu!

Stanje: polovno, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 45.500 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, - Adaptivni tempomat - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Lisnato vešanje - Diferencijalna blokada - Ograničavač brzine - Klima uređaj - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - Filter za čestice - Senzor za kišu - Kamera za vožnju unazad - Suncobranska klapna - Kutija za alat - Kardanska osovina (PTO) Mercedes-Benz Arocs, generacija modela 5 3546, 8x4 EURO 6e - EuromixMTP EM 10 L NOVO - bez registracije - Oprema vozila: Motor OM470, R6, 10,7 l, (459 KS), 1900 Nm, 2. generacija motora OM470 Standard motora Euro VI, E Međuosovinsko rastojanje 4550 mm Menjač G 230-12/11,7-0,78 Mercedes PowerShift 3 Zadnja osovina, gableni zupčanik 233, planetarna, 13,4 t Prednja osovina 7,5 t F18LHA 90 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S Prenosni odnos osovina i = 4,333 Rezervoar 320 l, levo, 735 x 700 x 750 mm, aluminijum AdBlue rezervoar 25 l Disk kočnice napred i nazad Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR ABS, može da se isključi M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm ClassicSpace Senzor svetla - senzor za kišu Kombinovani instrument, 12,7 cm Kamera za vožnju unazad Classic kokpit Klima uređaj Tempomat Asistent za saobraćajne znakove Active Sideguard Assist 2 Frontguard Assist, Active Brake Assist 6 Plus, Attention Assist 2 Predpriprema za alkotester sa imobilajzerom ATS garancija po opštim uslovima, 3 godine/250.000 km EUROMIX MTP - Mešalica za beton EM 10 L Oprema mešalice: Model: EuromixMTP EM 10 L Nazivni kapacitet 10m³ gotovog betona Dobos u laganoj izvedbi Dobos izrađen od HARDOX S450 (lagana izvedba) Mešalice spirale izrađene od HARDOX S500 (lagana izvedba) Menjač ZF-P5300 Hidraulična pumpa Bosch Rexroth Hidraulični motor Bosch Rexroth Integrisan sistem za hlađenje ulja ASA Upravljanje mešanjem mehaničko, start/stop električno Sistem za vodu pod pritiskom Priključak za vodu na platformi sa gumenim crevom Dovod vode sa jedne strane sa C-spojnicom Servisni otvor na dobošu Platforma sa merdevinama Gumeni nastavak na ulivnom levku Zakretni, jednostruki izlivni oluk od čelika Ploče za habanje u ulivnom levku, izlivnom koritu i zakretnom olučiću Blokada doboša za sigurnost pri servisiranju Poliuretanska podloga Težina oko 3.650 kg, odstupanje +/- 5% Sa funkcijom hitnog zaustavljanja prema EU standardima bezbednosti Blatobrani od aluminijuma na zadnjim osovinama 2x produžna oluka od čelika ili plastike Sistem za vodu Rezervoar za vodu 500 l (pod pritiskom) Rezervoar za vodu čelik Zatvarač ispod rezervoara za vodu, montiran na dovodnoj cevi Vodeni priključak „C“ spojka Rukovanje i elektrika Upravljanje mešalicom – mehaničko pozadi Start/stop sistem (kod EDC) Geometrijski volumen 17.361 l Zapremina rezervoara za vodu 11.121 l Nagib rezervoara 11,3° Dužina 7075 mm Širina 2300 mm Visina 2748 mm Dodatna oprema: Lodpfx Anszfzhwjwjrn Produžni oluk od plastike, čelika ili aluminijuma Preklopni oluk od plastike (ili čelika) Povratna klapna zakretnog oluka Plastična kutija Sanduk od nerđajućeg čelika Nepodpritiskani rezervoar za aditive Rezervoar za aditive pod pritiskom Držač za lopatu ¾ zatvarač doboša Kamera za vožnju unazad LED radno osvetljenje...

Stanje: novo, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 36.000 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dalje opcije i dodatna oprema = - Lisnate opruge - Pojačivač kočione sile = Napomene = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e trostrani kiper EuromixMTP (HARDOX) Registracija na dan: 12 / 2025 700 km Oprema vozila: Dizel motor MAN D2676 LFAY, (440 KS), obrtni moment 2.450 Nm, Euro 6e Menjač MAN TipMatic 12.28 OD, MAN TipMatic Efficiency program vožnje, do 70.000 kg Gume prednje osovine po izboru 385/80R22,5 upravljačke-S+G TL Gume zadnje osovine po izboru 315/80R22,5 pogonske-S+G TL Prednja osovina 8.000 kg - zadnja osovina 13.000 kg Tip vešanja lisnate/ lisnate opruge (BB) Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm Kabina M srednje dužine Maksimalni nivo buke vozila, 79 dB prema UN/ECE-R 51.03 Rezervoar za gorivo 390 l desno - rezervoar za AdBlue 60 l levo Prenosni odnos osovine, i=3,63 Paket ogledala, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, prednji ogledalo, trotoarski ogledalo desno Vozačko sedište Plus, vazdušno oslanjanje Kombinovani instrument Professional 12,3 inča Klima uređaj, manuelni Elektronski program stabilnosti (ESP) Kontrola proklizavanja pogona (ASR) Tempomat (sistem za održavanje brzine) Pomoć za naglo kočenje EBA Plus Upozorenje na nepažnju MAN sistem za praćenje vozača - pomoć pri skretanju Prepoznavanje saobraćajnih znakova MAN Media sistem Advanced 7 inča Kuka za prikolicu na zadnjem poprečnom nosaču, RINGFEDER tip RF50 A Strukturni branik, čelik Oprema kipera: EuromixMTP trostrani kiper EMK3- Tip: EuromixMTP EMK3 Opis nadogradnje – kiperska sanduk: Dužina: 5.200 mm Širina: 2.380 mm Stranice: 900 mm Prednji zid: 1.118 mm Ljdpfx Asym Sz Esnwjrn Pod: 5 mm HARDOX 450 Stranice: 4 mm HARDOX 450 levo: EuromixMTP hidraulički upravljana, desno: ručno viseća bočna stranica Zadnji zid: automatski viseći 4 mm Hardox 450 Prednji zid: 4 mm HARDOX 450 Zadnji zid: 4 mm HARDOX 450 Pomoćni okvir: zavareno od visokokvalitetnog čelika Hidraulika: - Penta kiper cilindar sa završnim isključivanjem, - kontrolni ventil (glavni ventil) - pneumatski davač kipera - pneumatski preklopnik kiper – ventil na pomoćnom ramu - pumpa i rezervoar za ulje Opcije: Hidraulični priključak za kip prikolicu Metla i lopata sa držačem preklopiva zaštita od podletanja ravni sklopivi prsteni za vezivanje Cerada TRAJAN I ROBUSTAN ZA VAŠU UPOTREBU! Za dodatna pitanja, naš tim vam je na raspolaganju na sledećim jezicima. Govori se nemački We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dodatne informacije = Prednja osovina: upravljačka Dozvoljena ukupna masa: 33.000 kg Marca nadogradnje: EuromixMTP Obratite se Harun Cevik, Jamila Azzi ili Denis Omeragic za više informacija.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 750 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 36.000 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnato ogibljenje - Diferencijalna blokada - Vizir za zaštitu od sunca = Napomene = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e trostrani kiper EuromixMTP (HARDOX) Prva registracija: 12/2025 700 km Oprema vozila: Dizel motor MAN D2676 LFAZ, snaga 324 kW (440 KS), obrtni moment 2.250 Nm, Euro 6e Menjač MAN TipMatic 12.28 OD - režim vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Gume prednja osovina po izboru 315/80R22,5 upravljačka S+G TL Gume zadnja osovina po izboru 315/80R22,5 pogonska S+G Prednja osovina, 9.000 kg, AP-osovina bez pogona, ravna, upravljiva Zadnja osovina HP-1352, 13.000 kg, AP-osovina bez pogona, ravna, neupravljiva Prenosni odnos osovine i=3,63 Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm Tip ogibljenja lisnato/lisnato (BB) Kuka za prikolicu na završnom poprečnom nosaču, RINGFEDER tip RF50 A MAN Mediasystem Advanced Navigation 7" Dnevna svetla, LED Multifunkcionalni volan, podešavanje visine i nagiba Kabina M srednje dužine Aerodinamički usmerivač protiv vrtloženja prašine Lrjdpsym S Ewjfx Anwen Tempomat (kontrola brzine FGR) Klima uređaj Izolacija buke 80 dB (92/97EWG) Povišeni usis vazduha sa suvim filterom/predseparatorom Diferencijalna blokada Rezervoar za gorivo 300l levo i 35l AdBlue Trodijelni čelični branik MAN BrakeMatic (Elektronski sistem kočenja) Centralno zaključavanje Sjenilo za sunce Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem AUX-in/USB na instrument tabli Oprema kipera: EuromixMTP trostrani kiper EMK3- Tip: EuromixMTP EMK3 Opis nadogradnje kiper sanduka: Dužina: 5.200 mm Širina: 2.380 mm Bočne stranice: 900 mm Prednja stranica: 1.118 mm Pod: 5 mm HARDOX 450 Bočne stranice: 4 mm HARDOX 450, levo: EuromixMTP hidraulično upravljana, desno: manuelna klatna strana Zadnja stranica: automatska klatna, 4 mm HARDOX 450 Prednja stranica: 4 mm HARDOX 450 Zadnja stranica: 4 mm HARDOX 450 Pomoćni ram: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika Hidraulika: - Penta cilindar za kipovanje sa krajnjim prekidačem, - kontrolni blok (glavni ventil), - pneumatski davač za kipovanje, - pneumatski preklopnik kipera – ventil na pomoćnom ramu, - pumpa i rezervoar za ulje Opcije: Hidraulični priključak za kip prikolicu Metla i lopata sa držačem preklopivi zaštitni uređaj protiv podletanja ravne, preklopive tačke za vezivanje TRAJAN I ROBUSTAN – ZA VAŠU UPOTREBU! Za dodatna pitanja, naš tim vam stoji na raspolaganju na sledećim jezicima: Mi govorimo nemački We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dodatne informacije = Prednja osovina: upravljačka Broj cilindara: 5 doZV: 33.000 kg Proizvođač nadogradnje: EuromixMTP APK (tehnički pregled): Novi TÜV prilikom isporuke Za više informacija obratite se Harun Cevik, Jamila Azzi ili Denis Omeragic.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 750 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 06/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 39.000 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Opruga u listovima - Diferencijalna blokada - Ograničavač brzine - Sunčana klapna MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3-strani kiper EuromixMTP sa Euromix Kippmatik sistemom Hiab X-Hiduo 228-6 dizalica (dostupan i kao 6x6 pogon na sve točkove) Prva registracija: 12 / 2025 700 km Oprema vozila: Dizel motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 KS) snage, 2.250 Nm obrtnog momenta, Euro 6e Menjač MAN TipMatic 12.28 OD – program vožnje MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Prednje gume po izboru 385/65R22,5 S+G TL Zadnje gume po izboru 315/80R22,5 TL za pogonske osovine Prednja osovina, 9.200 kg, nenapajana, ravna Zadnja osovina HPD-1382, 13.000 kg, pogonska, ravna Prenosni odnos osovine, i=3,25 Tip ogibljenja: list/ list (BB) Međuosovinsko rastojanje 3900 mm Dnevna svetla, LED Multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu 2 rotaciona svetla na krovu kabine, 1 desno i 1 levo Kuka za prikolicu na zadnjem poprečnom nosaču, RINGFEDER tip RF50 A Kutija za odlaganje, centralni deo, pozadi Usmerivač vazduha protiv podizanja prašine Tempomat Klima uređaj MAN Mediasystem Advanced Navigation 7” Ograničenje buke 80 dB (92/97EWG) Podignuti usis vazduha sa suvim filterom i ciklonskim separatorom Diferencijalna blokada Rezervoar za gorivo 300l levo + 35l AdBlue Trodijelni čelični branik MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) Disk kočnice napred i nazad Centralno zaključavanje Sunčana roletna Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem AUX-in/USB u instrument tabli Oprema kipera: EuromixMTP trosmerni kiper EMK3-K sa utovarnom dizalicom Tip: EuromixMTP EMK3-K Opis sanduka kipera: Dužina: 5.100 mm Širina: 2.410 mm Stranice: 800 mm Prednja stranica: 1.118 mm Ravna podloga, preklopive vezne tačke Pod: 5 mm HARDOX 450 Stranice: 4 mm HARDOX 450, levo: hidrauličnim putem (EuromixMTP) desno: ručno preklopiva ili Kippmatik sistem Zadnja stranica: automatska preklopiva 4 mm HARDOX 450 Prednja stranica: 4 mm HARDOX 450 Lrsdpfx Ajym Tg Nsnwen Pomoćni ram: zavaren od visokokvalitetnog čelika Hidraulika: - Penta kip cilindar sa krajnjim prekidačem - Upravljački blok (glavni ventil) - Pneumatski prekidač za kipovanje - Pneumatski preklopnik kiper/dizalica - Ventil na pomoćnom ramu - Pumpa i rezervoar za ulje Opcije: Hidraulični priključak za kip prikolicu Metla i lopata sa držačem Preklopiva zaštita od podletanja Cerada TRAJAN I ROBUSTAN ZA VAŠU PRIMENU! Dizalica Hiab X Hiduo 228-6 6x izvlačenje Daljinsko upravljanje Hidraulične instalacije za priključke 2,55m = 5500 kg 4,45m = 4150 kg 6,45m = 2850 kg 8,45m = 2120 kg 10,60m = 1680 kg 12,70m = 1380 kg 14,70m = 1100 kg 17,00m = 810 kg Za dodatna pitanja naš tim vam stoji na raspolaganju na sledećim jezicima: Govrimo nemački We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Prednja osovina: upravljana Zadnja osovina 1: diferencijalna blokada Zadnja osovina 2: diferencijalna blokada Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa vozila: 32.999 kg Dizalica: Hiab 228-6 Marka: ...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 750 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 06/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 39.000 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dalje opcije i dodatna oprema = - Lisnato ogibljenje - Diferencijalna blokada - Vazdušno amortizovana sedišta - Sunčani vizir = Napomene = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e trostrani kiperski kamion EuromixMTP (HARDOX) Dizalica Hiab X-Hiduo 228 - 4 (dostupno i kao 6x4 pogon na sve točkove) Prva registracija: 12/2025 700 km Oprema vozila Motor D2676LF80 - 440 KS / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Menjač MAN TipMatic 12.28 OD - program vožnje MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Prednje gume po izboru 385/65R22,5 Lenk-S+G TL Zadnje gume po izboru 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL Prednja osovina 9000 kg - zadnja osovina 13000 kg Međuosovinsko rastojanje 3900 mm Kabina M srednje dužine Aerodinamični deflektor protiv podizanja prašine Tip ogibljenja lisnato/lisnato (BB) Multifunkcionalni volan, podešavanje visine i nagiba Tempomat (regulator brzine FGR) Klima uređaj Sistemska kontrola buke 80 dB (92/97EWG) MAN Mediasystem Advanced Navigacija 7 inča Diferencijalna blokada Rezervoar za gorivo 300l levo i 35l AdBlue Trodeli čelični branik MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Vučna kuka na zadnjem poprečnom nosaču, RINGFEDER tip RF50 A Centralno zaključavanje Sunčani vizir Vozilačko udobno sedište, vazdušno amortizovano AUX-in/USB na instrument tabli Navigacioni sistem Oprema kiper nadogradnje: EuromixMTP trostrani kiper EMK3-K sa dizalicom Tip: EuromixMTP EMK3-K Opis kiper karoserije: Dužina: 5.100 mm Širina: 2.410 mm Bočne stranice: 800 mm Prednja stranica: 1.118 mm ravni pod, preklopne vezne kuke Hidraulični priključak za kip prikolicu Pod: 5mm HARDOX 450 Bočne stranice: 4mm HARDOX 450, levo: EuromixMTP hidraulično upravljane, desno: ručno klatna bočna stranica Zadnja stranica: automatska klatna, 4mm Hardox 450 Prednja stranica: 4mm HARDOX 450 Zadnja stranica: 4mm HARDOX 450 Pomoćni ram: varen iz visokokvalitetnog čelika Hidraulika: - Penta kip cilindar sa krajnjim prekidačem, - razdelni blok (glavni ventil) - pneumatski davač kipanja - pneumatski preklopni ventil Kiper/Kran - ventil na pomoćnom ramu - pumpa i rezervoar za ulje Opcije: Metla i lopata sa držačem Preklopna zaštita od podletanja IZDRŽLJIV I ROBUSTAN ZA VAŠE ZADATKE! Dizalica Hiab X Hiduo 228-4 6x teleskopsko izvlačenje Daljinsko upravljanje Hidraulične instalacije za dodatnu opremu 3,5m = 5500 kg 4,7m = 4050 kg Ledsym S E Repfx Anworn 6,4m = 2850 kg 8,4m = 2100 kg 10,5m = 1640 kg 12,70m = 1380 kg 12,6m = 1360 kg Za dodatna pitanja, naš tim Vam stoji na raspolaganju na sledećim jezicima: Govori se nemački We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dodatne informacije = Prednja osovina: upravljiva Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 33.000 kg Dizalica: Hiab 228-4 Marka nadogradnje: EuromixMTP Tehnički pregled (APK): Nov TÜV pri isporuci Kontaktirajte Harun Cevik, Jamilu Azzi ili Denisa Omeragića za dodatne informacije.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 750 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 36.000 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Grejani retrovizori - Opružno vešanje - Diferencijalna blokada - Sunčeva vizir-kapa = Napomene = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e kiperska poluprikolica EuromixMTP (HARDOX) (dostupan i kao 6x4) Prva registracija: 12 / 2025 700 km Oprema vozila: Dizel motor MAN D2676 LFAZ, snaga 324 kW (440 KS), obrtni momenat 2.250 Nm, Euro 6e Menjač MAN TipMatic 12.28 OD – vozački program MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Prednje gume opcija 315/80R22,5 upravljačke S+G TL Zadnje gume opcija 315/80R22,5 pogonske S+G Prednja osovina, 9.000 kg, AP-osovina bez pogona, ravna, upravljiva Zadnja osovina HP-1352, 13.000 kg, AP-osovina bez pogona, ravna, neupravljiva Prenosni odnos osovine, i=3,63 Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm Vrsta vešanja lisnate opruge (BB) Vučna kuka na zadnjem poprečnom nosaču, RINGFEDER tip RF50 A MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 inča Dnevna LED svetla Ledpfxjym Tgvj Anworn Multifunkcionalni volan, podešavanje visine i nagiba Kabina M, srednje dužine Aerodinamički deflektor za prašinu Tempomat (FGR – regulator brzine) Klima uređaj Ograničenje buke 80 dB (92/97EWG) Uzdignuti usis vazduha sa suvim filterom/prethodnim separatorom Diferencijalna blokada Rezervoar za gorivo 300l levo i 35l AdBlue Trodela čelična prednja maska/završetak MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) Centralno zaključavanje Sunčeva roleta Vozačevo sedište sa vazdušnim vešanjem, komforno AUX-in/USB u komandnoj tabli Oprema kipa: Euromix MTP TMK 10m³, TMK 12m³, TMK 14m³ kiper poluprikolica (HARDOX) Polukružni oblik CE standard Pod Hardox 450 – debljina 8 mm Stranice Hardox 450 – debljina 6 mm Zadnji zid klatni Nosač rezervnog točka sa vitlom Aluminijumski blatobrani Raznovrsne mogućnosti osvetljenja Stepenice za pristup kiper mostu (unutrašnje stepenice u kiper sanduku) EuromixMTP makazasti stabilizator kipanja Dodatna oprema: Hidraulično otvaranje zadnjeg zida Cerada ručna ili električna Koš za asfalt Kutija za alat Držač za lopatu i metlu Protivpožarni aparat Radni reflektori Klizna cerada ručna ili električna, sa ili bez zaštitnog krova Preklopivi podupirači za zaštitu od podvlačenja Delimično pražnjenje za najmanje površine EUROMIX ZADNJI KIPER – TRAJAN I ROBUSTAN ZA VAŠE POSLOVE! Za dodatna pitanja naš tim je dostupan na sledećim jezicima: Govori se nemački We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dodatne informacije = Prednja osovina: upravljiva Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 33.000 kg Proizvođač nadogradnje: EuromixMTP Tehnički pregled (APK): novi TÜV pri isporuci Za više informacija kontaktirajte Haruna Cevika, Jamilu Azzi ili Denisa Omeragića.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 750 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 39.000 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Grejani retrovizori - Lisnato vešanje - Diferencijalna blokada - Vazdušno oslonjena sedišta MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e trostrani kiper EuromixMTP Dizalica Hiab X-HiDuo 138DS-3 Datum prve registracije: 12 / 2025 700 km ( Dostupan i kao 4x4 ) Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Prazna masa: 9.300 kg Nosivost: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 KS) snage, 1.250 Nm obrtnog momenta, Euro 6e Menjač MAN TipMatic 12.12 OD Prednja osovina VP-09 parabolične prednje opruge 7,1 t visoka izvedba Zadnja osovina AP HP-1333 parabolične prednje opruge 11,5 t (diferencijalna blokada) AP prenos osi i = 4,83 RL Gume prednje osovine 315/80R22,5 upravljačke S+G TL (156/150 K) Gume zadnje osovine 295/80R22,5 pogonske S+G TL Rezervoar za gorivo 150l desno, 35l AdBlue Međuosovinsko rastojanje 3900 mm Vučna kuka RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronski kočioni sistem) Navigacioni sistem Signal hitnog kočenja (ESS) Sistem kontrole proklizavanja pogona (ASR) Elektronski program stabilnosti (ESP) Sunčev vizir Vozačko sedište sa povećanim komforom Klima uređaj AC R134A bez freona Električni podizači prozora za vozača i suvozača Drška za pridržavanje levo i desno – odeljci za odlaganje Digitalni tahograf CONTI Radio MAN Media Truck 12 V sa 5” kolor ekranom, Connectivity Board modul Predpriprema za TollCollect Buka u radu: 80 dB offroad Tempomat Priključak za ABS prikolicu, 24 V, 7+7-polni na kraju rama Registrovan kao N3G vozilo Čelični branik Poklopci točkova Zadnji deo kabine sa prozorom Dizalica Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Inteligentni nosilac tereta Radna LED svetla Osnovna bezbednosna oprema – EU standard, sa CE sertifikatom Upravljački sistem sa 3 hidraulična ventila Visoka pozicija levo, ventil pri dnu dizalice, za daljinsko upravljanje Obostrani upravljački elementi, elektronski sistem – SPACE X4 – po jedan interfejs levo i desno, 24V-DC Daljinski upravljač XSDrive piano može se koristiti bežično ili preko kabla Lrsdpfxjym S Hue Anwjn Nevidljiva sigurnosna kabina OPS D-zglob ima polugu između pregibne i podizne ruke (zglob „kolena“) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Kiper oprema: EuromixMTP trostrani kiper EMK3-K sa dizalicom Tip: EuromixMTP EMK3-K Opis nadogradnje – kiper sanduk: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.410 mm Bočne stranice: 600 mm Prednji panel: 800 mm Pod: 5 mm HARDOX 450 Bočne stranice: 3 mm S355 desno: manuelna klatna bočna stranica Zadnja stranica: automatska klatna 3 mm S355 Prednja stranica: 3 mm S355 Zadnja stranica: 3 mm S355, vezne ušice u uglovima Pomoćni ram: zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika Hidraulika: Penta kip cilindar sa završnim prekidačem, – upravljački blok (glavni ventil) – pneumatski davač kiper komande – pneumatski preklopni ventil kiper/dizalica – ventil na pomoćnom ramu – pumpa i rezervoar za ulje Opcije: Hidraulički priključak za kip prikolicu Držač za metlu i lopatu Preklopiva zaštita od podletanja u ravni sa podom Preklopive vezne ušice EuromixMTP hidraulički upravljane bočne stranice Cerada Za dodatna pitanja, naš tim Vam je na raspolaganju na sledećim jezicima: Govorimo nemački We speak English Nous parlons français...