Silo Poluprikolica na prodaju (12.574)

Godina proizvodnje: 1994, stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju su 2 komada silosa prašine uglja Sadržaj: 120 m³ po komadu Materijalni silos: S235 Uklanjanje materijala nerđajućeg čelika od Ø 250mm do Ø 1450 mm Prečnik: 3,40 metara Visina silosa: 20,6 metara Ukupna visina: 24 metra Težina: 22 tone Eksplozija: DN 1300 Implosion flaps: 2x DN 500 Silos filter: Ø900mm Infra Jet AJP 304 (30m²) Linija za popunjavanje: DN100 Kornet za povlačenje: 70° Olabaviti vazduh sa 6 reznica Merenje nivoa: Endress Hauser Soliphant Ekstrakcija dosing gusta struja prenos Proizvođač Altmayer Airdos PDF 800 Kedpfoh Dix Iex Aa Esnb Rotari ventil DN 250 Proizvođač Gyro Demontaža je već održana, silosi su odmah dostupni u prostoru za skladištenje.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 35.510 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila dostupna odmah ili u kratkom roku, nalazi se na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa uzdužno-probijenim poprečnim nosačima, projektovana za visoko tačkasto opterećenje. Naslon za podvozje širine cca 700 mm, spoljašnji ram kao UNP-profil, klizna ploča cca 8 mm, visina vrata napred cca 130 mm Vučni uređaj: * 2-inčni kraljevski zupčanik Zaštita od podvlačenja: * Zavrtanjem pričvršćena konstrukcija, prema EU standardu Bočna zaštita: * Prema EU standardu, od aluminijumskih profila, eloksirana Knodpezhd Ncjfx Aa Eeb Noge poluprikolice: * 2 x 12 t noge sa stabilizacijskim stopalom i jednostranom komandom sa desne strane Osovine: * 3 x 9 t vazdušno ogibljenje, SAF, disk kočnice 22.5'' * Ukupni hod cca 180 mm, podizanje i spuštanje preko rotacionog ventila Kočioni sistem: * Dvovodna pneumatska kočnica prema EU sa EBS i RSS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja, parkirna kočnica sa opružnim cilindrom, sigurnosne spojnice montirane čvrsto na prednjem nosaču, bez priključka na vučno vozilo Pneumatici: * 6 kom, 385/55 R22.5 160J na čeličnoj felni 11.75 X 22,5 ET 120, proizvođač po našem izboru * Kontrola pritiska u gumama (TPMS) putem CAN-Bus sistema EBS-a Blatobrani: * Prema EU standardu Držač rezervnog točka: * Bez Osiguranje tereta: * 9 parova preklopnih veznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 5,0 t * 9 parova preklopnih veznih prstenova, ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 2,0 t * U spoljašnjem ramu otvori na cca 400-600 mm za kačenje veznih kaiševa Prednji zid: * Ojačana čelična konstrukcija, fiksna, visina cca 1.400 mm * Unutrašnjost obložena panelima od rezbarske šperploče (cca 9 mm, visina ca 1.250 mm) Pod: * Cca 28 mm Z-tvrdog drveta uklopljenog u spoljašnji ram sa pocinkovanim Omega čeličnim profilima Rasveta: * Prema EU standardu, 24 V, višekomorne svetlosne grupe, LED bočne markirne lampe, LED pozicijske lampe bela napred, LED konturne lampe pozadi, svetlo za tablice * LED lampe za pozicioniranje * 1x15- i 2x7-pinska utičnica na prednjem nosaču Oprema: * Upozoravajuće table ECE 70 * Držač za rotaciono svetlo, uključuje rotaciono svetlo * Skala sa zadnje desne strane, sklopiva i izvlačiva (bez platforme) * 1 otvorena kutija od perforiranog lima, poprečno u odnosu na pravac vožnje, cca 600 x 450 x 2.430 mm, pocinkovana, iza osa Lakiranje: * Prednji zid: RAL 5010 enciansko plava * Šasija: vatrootporno pocinkovana * Spoljašnji ram: vatrootporno pocinkovan + RAL 5010 enciansko plava * Središnje stope: RAL 5010 enciansko plava * SSV: aluminijum eloksiran * Zaštita od podvlačenja: bela (RAL 9016 saobraćajno bela) * Priključni delovi: pocinkovani/KTL crni * Felne: srebrne Dodatna oprema: * Prva osovina podizna, sa potpuno automatskim, opterećenjem zavisnim upravljanjem podizanjem * 10 parova ležišta za stubove u spoljašnjem ramu, ravnomerno raspoređena * 4 reda ležišta za stubove poprečno na utovarnoj površini * 20 komada stubova od pocinkovane cevi 80/50, ukupna dužina cca 1.200 mm * Unutrašnji magazin na prednjem zidu za 20 komada umetnih stubova * 5x bočne stranice i zadnja stranica od eloksiranih aluminijumskih šupljih profila, preklopne i uklonjive, uklonjivi stubovi * Magacin za bočne stranice ispod šasije levo i desno * Vodilice za bočne stranice * Bravice za kontejnere za 1 x 40'' i 2 x 20'' kontejnera, ravno sa zadnjim delom * Bravice za jedan 20'' kontejner na

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.208 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.780 mm, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Tara težine: 6.208 kg, Sertifikat DIN EN 12642 (kod XL), Teretni prostor (D Š V): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm, Dimenzija guma: 385/65 R22.5, Zapremina teretnog prostora: 93 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , Vazdušno vešanje, Zaštita od podlaženja, Elektronski kočioni sistem EBS, Kutija za alat, Nosač rezervnog točka (2x), Fiksirani stajni trap, Klizni krov, Priključni utičnik 1x15- i 2x7-pinski, Antisprej, Carinske plombe, Knjdozbvq Hopfx Aa Eob

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.208 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2021, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.780 mm, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Tara težine: 6.208 kg, Sertifikat DIN EN 12642 (kod XL), Tovarni prostor (D Š V): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm, Veličina guma: 385/65 R22.5, Zapremina tovarnog prostora: 93 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , Vazdušno ogibljenje, Zaštita od podvlačenja, Elektronski kočioni sistem EBS, Kutija za alat, Držač rezervnog točka (2x), Fiksirani stajni trap, Klizni krov, Priključni utikač 1x15- i 2x7-polni, Antisprej sistem, Carinski pečati. Kjdpfxjy Si Eaj Aa Ejnb

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.979 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2013, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.780 mm, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, Tara težina: 6979 kg, potvrda DIN EN 12642 (za XL verziju), dimenzije tovarnog prostora (D Š V): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm, veličina guma: 385/65 R22.5, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , vazdušno ogibljenje, zaštita od podrivanja, paletni kontejner, elektronski kočioni sistem EBS, kutija za alat, držač rezervnog točka (2x), fiksirani stajni trap, klizni krov, priključni utikač 1x15-polni i 2x7-polni, zaštita od prskanja, carinski pečati. Knjdpfozwqz Dsx Aa Eeb

Godina proizvodnje: 1997, stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, NA PRODAJU: 4 INOKS SILOSA (INOX 304) – 500 m³ SVAKI Na prodaju su 4 silosa od nerđajućeg čelika, kapaciteta po 500 m³, izrađena od INOX 304, pogodna za skladištenje i rukovanje rasutim suvim materijalima. Prethodna upotreba: Silosi su korišćeni za utovar suvih materijala u silos kamione (cisterna-camioni za rasuti teret). Tehničke karakteristike: Kapacitet: 500 m³ (svaki) Ukupna visina (sa konusom): 22,6 m (22.600 mm) Prečnik: 5,7 m (5.700 mm) Materijal: Nerđajući čelik INOX 304 Osnova/Podrška silosa: Svaki silos je postavljen na 4 noseće baze Težina po bazi: cca 60 tona Ukupna težina baza po silosu: cca 240 tona Dimenzije baze: Dužina 5.700 mm × širina 5.700 mm × visina 9.700 mm Lokacija: Industrijska zona Volos, Grčka Demontaža i transport: Dostupno po dogovoru: • Demontaža • Transport do luke Volos • Učitavanje za izvoz Kedpfx Aaoy I Dk Ae Eenb Količina: 4 komada Cena po komadu: €200.000 Ukupna cena: €800.000 Stanje: Dostupno / Na prodaju Za dodatne informacije ili komercijalne upite, kontaktirajte nas.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.770 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2017, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, Tara težine: 6770 kg, Potvrda DIN EN 12642 (kod XL), Tovarni prostor (D Š V): 13.620 mm x 2.480 mm x 3.000 mm, Veličina guma: 385/55 R22.5, Zapremina tovarnog prostora: 101 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , Vazdušno ogibljenje, Zaštita od podlijetanja, Elektronski kočni sistem EBS, Kutija za alat, Držač rezervnog točka (2x), Pričvršćen stajni trap, Klizni krov, Priključni utikač 1x15- i 2x7-polni, Antisprej, Carinski pečati, Hidraulični podizni krov, Ksdpfxozrqd Us Aa Eonb

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.770 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2017, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, Tara težine: 6770 kg, Potvrda DIN EN 12642 (kod XL), Tovarni prostor (D Š V): 13.620 mm x 2.480 mm x 3.000 mm, Veličina guma: 385/55 R22.5, Zapremina tovarnog prostora: 101 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , Vazdušno ogibljenje, Zaštita od podlijetanja, Elektronski kočni sistem EBS, Kutija za alat, Držač rezervnog točka (2x), Pričvršćen stajni trap, Klizni krov, Priključni utikač 1x15- i 2x7-polni, Antisprej, Carinski pečati, Hidraulični podizni krov, Ksdpfx Aajzrqd Io Eonb

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, snaga lasera: 3.200 W, debljina lima (maks.): 8 mm, radna dužina: 3.000 mm, radna širina: 1.500 mm, Bez minimalne cene – garantovana prodaja po najvišoj ponudi! TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Kombinovani rad probijanjem/laserom: 3.000 mm × 1.500 mm Rad probijanjem: 3.000 mm × 1.500 mm Rad laserom: 3.000 mm × 1.500 mm Radna površina bez potrebe za podešavanjem: veliki format Debljina limova od konstrukcionog čelika, maks.: 8 mm Debljina limova od nerđajućeg čelika, maks.: 8 mm Debljina limova od aluminijuma, maks.: 4 mm Maksimalna sila probijanja: 220 kN Maksimalan broj udaraca pri probijanju (pri 1 mm hoda): 900 ud/min Maksimalan broj udaraca pri označavanju: oko 2.800 ud/min Maksimalna brzina ose: 108 m/min Brzina ose: simultano u X i Y osi Magazin za alat: linearni magazin sa više alata Maksimalan broj alata: 18 Kodpfszyay Isx Aa Ejnb Stezne glave: 3 Mesta za alat: 180 DETALJI MAŠINE Laserski izvor: Trumpf TruFlow 3200 CO₂ laser Snaga lasera: 3.200 W Radni sati (prema fotografiji) Sati rada zraka: 12.716 h Sati rada lasera: 73.705 h OPREMA SheetMaster sa dva stola velikog formata Automatsko uklanjanje ostataka limova na podiznom stolu

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.350 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Šasija: * Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnih čeličnih profila sa probojenim poprečnim nosačima, za visoko opterećenje poda i tačkasto opterećenje, sa spoljnim ramom za teška opterećenja * Teretni pod pozadi kao čelična zavarena konstrukcija sa dve uvarene voznje šine spolja od lima sa 5 rupa (raspored rupa sistem Lohr/Rolfo) u dužini od cca 2.250 mm, hidraulično spuštanje za cca 350 mm * U zadnjem delu vozila integrisan hidraulično izvlačiv teretni sto za cca 1.500 mm, čelična zavarena konstrukcija sa poklopcem od lima sa 5 rupa (raspored rupa sistem Lohr/Rolfo), držači za svetla i 2 prostora za rampe i oslonac za rampe * Pogon i upravljanje zadnjim delom preko elektro-hidraulične jedinice montirane u inox kutiji levo na šasiji, sa daljinskim upravljačem * Napajanje putem akumulatora vučnog vozila * NATO utičnica na prednjem zidu, bez priključnog kabla sa vučnim vozilom Kuka za vuču: * 2 inča konigs-pinj, zamenjiv odozdo Zaštita od podletanja: * Prema EG normama, fiksno montirana Nosači poluprikolice: * 2 x 12 t podupirača sa dvostepenim menjačem Osovine: * 3 x 10 t vazdušno osovinsko agregata, SAF marka sa disk kočnicom cca 370 x 45 mm, ABS, priključak za točkove 10 rupa središnje pozicioniran ET120, ukupan hod vazdušnog vešanja cca 200 mm (od toga podizanje cca 140 mm i spuštanje cca 60 mm), upravljanje vešanjem ručno sa stop funkcijom Upravljačka osovina: * 3. osovina kao prateća upravljačka osovina sa ručnim i automatskim blokiranjem pri vožnji unazad Podizna osovina: * 1. osovina automatski podizna, dodatno upravljanje na ramu šasije ili preko PIN 12 svetlosne utičnice Gume: * 6 kom, 445/45R19,5 proizvoljnog brenda, na felni 14.00x19,5, 10 rupa ET120 Blatobrani: * U skladu sa EG, 1/4 PVC blatobrana ispred i iza točkova 1. osovine, napred i pozadi, 2. i 3. osovina pozadi Držač rezervnog točka: * Bez Kočioni sistem: * Dvovodna kočiona instalacija prema EG sa EBS, automatska regulacija u zavisnosti od opterećenja * Opružne kočnice kao parkirna kočnica na 2 osovine, sigurnosni priključci čvrsto montirani na prednjem nosaču, bez priključne linije do vučnog vozila. Wabco marka Oprema za osvetljenje: * Prema EG, 24V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, osvetljenje registarskih tablica, LED bočna markirna svetla, LED poziciona svetla napred i LED svetla za vođicu pozadi, 15-polna utičnica i 2x7-polnih utičnica čvrsto montirane na prednjem nosaču, bez priključnih linija do vučnog vozila Osiguranje tereta: Ksdpfx Aaoy Up S Sj Ejnb * 9 parova preklopnih anelarnih prstenova ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 8 t * 7 parova preklopnih anelarnih prstenova ravnomerno raspoređenih, vučna sila cca 2,5 t * 2 para preklopnih anelarnih prstenova na zadnjem delu vozila, vučna sila cca 2,5 t * Na spoljnem okviru na svakih cca 500 mm otvori za zatezne trake Umetni stubovi: * 16 kom umetni stub cca 100/40 mm, korisna dužina cca 800 mm Džepovi za umetanje stubova: * Sa svake strane po 8 umetnutih u spoljnji okvir * 4 reda džepova popreko u odnosu na teretni pod Pod: * Cca 28 mm Z-tvrdo drvo ugrađeno u spoljnji okvir Prednji zid: * Zatvoreni prednji zid, ostava za 16 umetnih stubova cca 100/40 * Prednji zid zašrafljen na glavni okvir čela Oprema: * 2 komada podmetača za točkove sa držačima * 2 PVC sanduka za alat, cca 600/400/500 mm * Držač za rotaciono svetlo pozadi, uključuje svetlo * 2 komada L

Godina proizvodnje: 2017, stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Silos za piljevinu sa filter stanicom. Knjdpfx Asy Uzhlsa Eeb

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 914.000 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 11/2013, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70 R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.200 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.110 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.660 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: Bluetooth, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, hidraulični zadnji podizač, kontrola proklizavanja, spojler, = Dodatne opcije i pribor = - Krovni spojler - Vazdušno ogibljenje - Radio-CD plejer - Blokada diferencijala - Kontrola stabilnosti = Napomene = Pogonski sistem PTO: -1 sat Zadnja vrata Dužina platforme: 200 cm Nadogradnja Godina proizvodnje: 2013 = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Antos, jednostavna, polukabina za odmor Registracioni broj: 86-BDB-8 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Pogonski sistem Marka motora: Mercedes-Benz Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 315/70 R22.5 Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: Maksimalno opterećenje: 7500 kg; Upravljačka; Dubina gazećeg sloja leve gume: 80%; Dubina gazećeg sloja desne gume: 80% Zadnja osovina: Dvostruke gume; Blokada diferencijala; Maksimalno opterećenje: 11500 kg; Dubina gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 90%; Dubina gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 90%; Dubina gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 90%; Dubina gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 90% Težine Sopstvena težina: 10.505 kg Nosivost: 8.495 kg Maksimalna dopuštena masa (MTM): 19.000 kg Maksimalna vučna sila: 32.000 kg Funkcionalnost Rampa: 'D Hollandia DHLM.20, zadnja vrata, 2000 kg Visina platforme za utovar: 128 cm Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro = Informacije o kompaniji = Za više fotografija pogledajte: Zašto kupovati kod Thomas Trucks? Izbor je jednostavan. Thomas Trucks je jedno od vodećih nezavisnih trgovačkih preduzeća na svetu u oblasti komercijalnih vozila. Ovde možete birati iz stalno promenljivog asortimana polovnih kamiona, traktora, prikolica i poluprikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, godine proizvodnje i cenovne kategorije. Ovde ćete uvek pronaći dobro vozilo po pravoj ceni! Thomas Trucks uvek ima: - Konkurentne cene - Dobru uslugu - Prostrano, brzo promenljivo skladište Kodpfjzzcbwex Aa Esnb - Poznat kvalitet - Korektno poslovanje - Govorimo mnoge jezike - Pružamo podršku pri unosu i transportu - Brzo organizujemo (izvozne) registarske tablice - Profesionalne tehničke usluge - I još mnogo toga. Posetite veb-sajt: i pogledajte našu kompletnu ponudu i konkurentne cene. Radimo 6 dana u nedelji. Treba vam pomoć pri izvozu, uvozu ili transportu vašeg vozila? Kontaktirajte naš prodajni tim. Takođe je moguće da nam prodate vaše trenutno vozilo. Trudimo se da prikažemo podatke što je moguće preciznije, ali se na osnovu ovih podataka ne mogu izvoditi nikakva prava. Takođe, možemo vam organizovati finansiranje u Holandiji.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2019, Na prodaju 5 mašina za brizgano oblikovanje proizvođača Dr. Boy. Nudimo pet mašina za brizgano oblikovanje proizvođača Dr. Boy, različitih godina proizvodnje i sa različitim brojem radnih sati: BOY 35 E VV — Godina proizvodnje 2019 — 17.968 radnih sati BOY 35 E VV — Godina proizvodnje 2013 — 18.913 radnih sati Sa integrisanom jedinicom za kontrolu temperature „vrućeg kanala“ Knedpfez Drf Ijx Aa Eeb BOY 35 E VV — Godina proizvodnje 2010 — 18.197 radnih sati BOY 35 M VV — Godina proizvodnje 2009 — 31.617 radnih sati BOY 35 E — Godina proizvodnje 2014 — 35.099 radnih sati Dodatne informacije, tehničke specifikacije i fotografije mogu se dostaviti na zahtev. Sva dodatna oprema koja se odnosi na mašine takođe je dostupna na zahtev. Zainteresovani kupci mogu nas kontaktirati za dodatne informacije ili za dogovor o obilasku.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 14.900 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 9.930 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, ukupna dužina: 13.680 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Prilagođeno rešenje za transport (prikazano vozilo je samo primer). Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema zahtevima kupca. Šasija: Nizbedna prikolica, poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, ploča za sedlo sa 2 zamenjive glavine, nizbedni deo od oblasti točkova do „labauda“ je nagnut pod uglom od oko 210 mm visine utovara, zadnji deo do oblasti točkova je nagnut, priključna letva za aluminijumske rampe na zadnjem delu preko cele širine. Podmetačke grede + držač Bočni zaštitni uređaj od udara, aluminijumski Pokrivač točkova sa pocinkovanim čeličnim limom, može se skinuti. 1 kuka za vuču na zadnjem delu, 10 t. Rezervni točak + držač na prednjoj strani / kutija za skladištenje napred. Kutija za skladištenje, čelik, poprečno na „labudu“ napred, otprilike: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, može se zaključati. Električni vitlo, 24 volta, vučna sila 8165 kg, montirano napred na „labudu“ iza kutije za skladištenje na ravni za utovar, aktiviranje pomoću bežičnog daljinskog upravljača, dužina užeta 35 m x oko 10 mm, sa valjkastim držačem užeta i 2 uklonjiva vođena valjka na „labudu“ i zadnjem nagnutom delu. NATO utičnica na priključnoj ploči. 1 par odeljaka za točkove, otprilike 700 mm, počinje od „labuda“, ugrađen u pod, otvoren prema spolja. Napomena: Glavni okvir je otprilike 145 mm iznad. 4 para priključnih pozicija za oslonce točkova (Fliegl standard), bez oslonaca točkova za parkiranje poluprikolice, otprilike 100 mm visoko i otprilike 100 mm dugo. Oslonac točkova, može se ukloniti. Kod transporta SZM-a, predviđena je nadogradnja od otprilike 50 mm u prednjim odeljcima za točkove. Odeljak za točak, otprilike 50 mm visine, otprilike 1200 mm dužine, otprilike 500 mm širine. Učvršćivačke omče, niska prikolica. 2 para učvršćivačkih omči od 2,5 t na „labudu“, 7 parova učvršćivača gore i sa strane, ugrađeno u spoljašnji okvir, po 10 t, 4 para učvršćivača od 10 t gore, ugrađeno u glavni okvir, 1 komad učvršćivača sa šrafom od po 6,7 t (JDT) pozadi, u sredini, u prostoru za skladištenje rampe. 1 komad preklopnog učvršćivača, dodatno napred, na niskom delu, po 10 t. Osovina + vešanje SAF- osovina sa dobošnim kočnicama, Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Točkovi i gume 235/75R17,5 od vodećih proizvođača. Čelični felni u dvostrukoj konfiguraciji, fabrička srebrna boja. Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem. Kočnica sa memorijom opruga. 2 glave spojnica, otporne na pogrešno spajanje, napred, bez spojne linije. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Kjdpfei Ri Hkox Aa Esnb Pažnja: prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! Električni sistem 24 volta, svetla sa više komora, sa LED tehnologijom i otpornikom, bočna žuta LED rasveta, svetlo za registarsku tablicu sa LED tehnologijom, 2 bela poziciona svetla napred, sa LED tehnologijom. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake, pozadi, sa LED tehnologijom. 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, otporne na pogrešno spajanje, napred, bez spojnog kabla. LED rotirajuće svetlo + držač, uključeno preko gabaritnog svetla. Dodatni LED radni far, pozadi, uključeno preko svetla za vožnju unazad. Pod „Labud“ sa čeličnim/rebrastim limom. Površina niske prikolice, čelični perforirani lim, u oblasti odeljka za točkove, čelični/rebrasti lim i u oblasti točkova, limeni pokrivač, može se skinuti. Zadnji nagnuti deo sa čeličnim perforiranim limom. Bočne stranice Aluminijum, 400 mm visine, bočno na „labudu“, može se ukloniti, ot

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 18.800 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: AAKJ4001, sila stezanja: 12.000 kN, prečnik puža: 110 mm, razmak između stubova: 1.250 mm, prečnik stuba: 220 mm, zapremina pomeranja: 5.701 cm³, pritisak ubrizgavanja: 1.700 bar, težina injekcije: 5.244 g, visina kalupa (min.): 500 mm, izbacivačka sila: 350.000 N, hod izbacivača: 350 mm, otvorni hod: 1.300 mm, dužina ploče: 2.610 mm, širina ploče: 1.800 mm, visina ploče: 1.800 mm, ukupna dužina: 13.200 mm, ukupna širina: 3.400 mm, ukupna visina: 3.500 mm, ukupna težina: 63.000 kg, grejna snaga: 55 kW (74,78 KS), pritisak: 178 bar, broj ubrizgavanja: 1, snaga pumpe: 204.000 W, snaga: 260 kW (353,50 KS), vrsta ulazne struje: trofazni, ulazna frekvencija: 50 Hz, ulazni napon: 400 V, ulazna struja: 512 A, Oprema: dokumentacija/priručnik, Mašina malo radila i veoma dobro očuvana. Dobro održavana. Mašina brizgala samo ABS i PP. Upravljanje mašine B&R. Mašina bogata sa dodatnom opremom od koje poseduje 3 vazdušna ventila, dva hidraulična, servo ventil za hidrauliku kretnje stola, 22 zone grejanja alata, menzuru za vodu sa 8 zona, izolaciju grejača šneke, hidrauličnu rotaciju šneke kod zamene torpeda, torpedo sa sistemom zaključavanja, izmenjiv centrirni prsten, euro-map za robota, vrata sa automatskim otvaranjem, eletro orman sa utičnicaman i na mašini su dadati blokovi za vodu na pokretni i nepokretni sto sa po 8 izvoda. Pored toga uz mašinu se dobija nešto rezervnih delova kao što je kompletan torpedo, dizna šneke, grejači, sonde temperature, i određeni zaptivači za hidrauliku kao i filter za samofiltraciju, ključ za torpedo i pomoćne izbacivačke šipke. Uz mašinu se može prodati i robot marke Wemo koji nije predmet ovog oglasa ali se nahnadno može dokupiti uz mašinu. On je uz mašinu i radio i za nju prilagođen. Knsdpfx Aaeznbqqs Esb

Godina proizvodnje: 1987, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 17526, Na prodaju aluminijumski silos za skladištenje granula, dostupna 4 komada. Cena je po komadu. Kedoxx Nnlspfx Aa Eenb

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 29.769 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.480 mm, širina utovarnog prostora: 2.354 mm, visina tovarnog prostora: 1.560 mm, zapremina tovarnog prostora: 26 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 čelična poluokrugla kiper korpa 26m³ / Light / Novo Tehnički podaci * Poluprikolica kiper sa 3 osovine * Čelična poluokrugla kiper korpa * Unutrašnja dužina nadogradnje cca 7.480 mm * Unutrašnja širina nadogradnje cca 2.354 mm * Visina bočne stranice cca 1.560 mm * Zapremina cca 26,4 m³ * Dozvoljena ukupna masa 36.000 kg * Tehnička ukupna masa 39.000 kg * Masa praznog vozila cca 6.231 kg * Pripremna sila tovara na sedlo 12.000 kg * Nosivost osovina 24.000 kg * Veličina pneumatika 385/65 R22.5 * Međuosovinsko rastojanje 4.800 mm Oprema: Čelično Light šasijsko postolje * Šasija pocinkovana * Čelična okrugla kiper korpa * Pod 5 mm čelik * Bočne stranice 4 mm čelik * PVC rolo tenda * Zadnja klapna sa dvostrukom kukom za zaključavanje * Podizanje prve osovine automatski/pneumatski * Električna pomoć pri pokretanju * SCB ROTOS hodni mehanizam * Disk kočnice * Vazdušno ogibljenje * EBS sa programom stabilnosti * Automatsko spuštanje prilikom kipovanja * Mehanizam za podizanje i spuštanje sa automatskim resetom * TrailerConnect uključujući sistem za kontrolu pritiska u gumama * LED multifunkcionalna rasveta * LED bočna marker svetla * LED svetla za vožnju unazad * Sklopivi bočni zaštitni branici, pogodno za drumski saobraćaj * JOST podupirač * Aluminijumske bočne merdevine * Nemačka dokumentacija/CoC Gume: 6 komada 385/65 R22.5 * Čelične felne Knsdpfx Asy Iikhoa Esb * Pneumatici za regionalni saobraćaj M+S Boja: Korpa za kiper čisto bela RAL 9010 * Tenda bela RAL 9010 * Točkovi srebrna RAL 9006 Za dodatne informacije, stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 14.680 kg, maksimalna nosivost: 35.320 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna dužina: 15.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskoprofilnog poluprikolica Čelična zavareno konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king-pin-om 24 t, dvostepeni oslonac sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile Preklopiva zadnja podrška 2x podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta - aluminijum Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima iza svake osovine 1x sanduk za alat, širina 2.350 mm x dužina 730 mm x visina 640 mm, napred poprečno pričvršćen na pod labudovog vrata, sa 2 fioke za odlaganje Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem nagnutom delu)(širina guseničara i vozila koja se transportuju ne sme prelaziti ukupnu širinu rama od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, napred poprečno Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Udubljenje za ručku bagera od stražnjih osovina do zadnjeg dela, oko 500 mm široko i oko 230 mm duboko Položajni prstenovi za vezivanje niskoprofilne prikolice 3 para položajnih prstenova po 10 t napred na labudovom vratu, 8 parova po 10 t u niskom koritu, 3 para traka za vezivanje u delu za prolazak točkova, 3 para po 10 t u delu osovina/zadnjem delu Osovine + vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko ispitivanje osovina/podvozja za sniženu potrošnju guma i goriva Sa upravljivom osovinom Vazdušno vešanje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u duploj montaži, fabrička srebrna boja Kodpfx Aasi Ri Hgj Eonb Kočioni sistem Dvostruka linija pneumatskog kočenja, obojene instalacije radi lakšeg servisiranja Kočnica za parkiranje sa oprugom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravan rad ABS sistema! 2 prednje antivandal spojne glave, bez spojne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u spuštenom položaju + auto-reset funkcija Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona – kamion mora biti predviđen za ovu opciju, ne uključuje ugradnju (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila - dinamika vožnje Trailer Infocentar za prikaz podataka kao što su osovinska opterećenja (nije baždarena vaga), kilometraža i dijagnostičke/ sistemske poruke Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena zadnja svetla za vođenje trake 2 x 7-polne anti-vandal utičnice napred 1x dodatni LED radni far pozadi 1x rotaciono LED svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla 2 para upozoravajućih tabli dvostruko LED osvetljene, izvlačive do 3000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnom/reljefnom oblogom U delu za prolazak točkova sa 70 mm mekim drvenim podom, u predelu blatobrana sa čeličnom/reljefnom oblogom, nisko korito levo i desno u delu za prolazak točkova hidraulički podižući, preko pomoćnog pogona kamiona Zadnji nagnuti deo sa 70 mm mekim drvenim podom Dužina niskog kreveta oko 6.300 mm Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, 400 mm visine, prednje i bočne na labudovom vratu postavljive Ramps for loading Čelične rampe 2.800 mm dužine, 750 mm širine Transportno rešenje po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema zahtevu kupca.

Godina proizvodnje: 2015, stanje: veoma dobro (polovno), Prodajem usisni sistem koji se sastoji od dva silosa i pomične podloge. Knodjzg Rarspfx Aa Ejb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1979, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radna širina: 1.100 mm, radna visina: 160 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, ulazni napon: 380 V, OTT RS-O 110 – Mašina za kalibriranje i brušenje sa širokim brusnim pojasom Korišćena industrijska mašina za brušenje sa širokim brusnim pojasom, proizvođača OTT. Mašina je opremljena sa dva brušna agregata i pogodna je za kalibriranje, pred-brušenje i fino brušenje masivnog drveta, komponenti nameštaja i panelnih materijala. Tehničke specifikacije: Proizvođač: OTT Model: RS-O 110 Knjdpsz Dxkdofx Aa Esb Godina proizvodnje: 1979 Broj mašine: 354 Maksimalna radna širina: 1.100 mm Maksimalna visina obratka: 160 mm Broj brušnih agregata: 2 Ukupna instalirana snaga: 30 kW Napajanje: 380 V Brzine protoka: 2 Radni pritisak: 8–10 bara Priključci za usisavanje prašine: 2 × Ø 200 mm Približne dimenzije: 2.230 × 2.020 × 2.050 mm Približna težina: 3.000 kg Konfiguracija mašine: Žljebasti gumeni kalibracijski valjak Pneumatska brušna pločica sa metalnim valjcima Pneumatska oscilacija brušnog pojasa sa kontrolom fotoćelijom Električno podesivi radni sto Integrisana četka za čišćenje Industrijska konstrukcija za teške uslove rada Mašina se nudi u korišćenom stanju. Njen stvarno stanje, oprema, kontrolna tabla i unutrašnje komponente su prikazani na fotografijama. Pregled je moguć uz prethodnu najavu. Lokacija: Gātciems, Letonija Moguća je pomoć pri utovaru. Evropski transport se može organizovati na zahtev. Cena: 2.000 EUR neto, bez PDV-a.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 63.868 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 413089, sila stezanja: 500 kN, prečnik puža: 30 mm, ukupna težina: 3.400 kg, Prodajemo potpuno funkcionalni EE50. Knodsz Dq N Sopfx Aa Eeb Priključen je na električnu mrežu i može se pregledati po dogovoru. Dodatna oprema: Interfejs za upravljanje EM67

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.160 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 1.380 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.410 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Wiese poluprikolica za građevinski materijal Sila na sedlu: 12.000 kg Nosivost osovina: 27.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Sopstvena masa: 10.840 kg Dužina tovarne površine: cca 9.200 mm Ukupna dužina: cca 10.600 mm Unutrašnja širina: 2.480 mm Ukupna širina: 2.550 mm Kugla za vuču 1 pozicija sa vučnim bolcnom 2" Visina vuče u vodoravnom položaju cca 1.160 mm Gornja ivica glavnog nosača (bez poda) cca 1.380 mm Visina utovara: cca 1.410 mm Spoljašnji ram sa rupama za vezivanje D=30 mm sa perforiranom trakom na kosini (160 mm visoko/30 mm sniženje poda/4 mm debljina zida), Razmak između glavnih nosača 980 mm (centar/centar) - 1.130 mm (spolja-spolja) Osovine 3 osovine, svaka nosivosti 9.000 kg Proizvođač: SAF sa disk kočnicama D=430 mm Širina traga: 2.040 mm ABS: senzorisana 1 osovina Međuosovinski razmak: cca 1.510 mm / cca 1.510 mm Vešanje Original SAF vazdušno vešanje, sa ventilom za podizanje/spuštanje sa sigurnosnim sajlama Podizanje osovine Podizanje prve osovine, automatski zavisno od opterećenja kao pomoć pri kretanju preko tastera u kabini vozača Upravljanje Mehaničko prisilno upravljanje na 2. i 3. osovini Dvoručno upravljanje / firma Tridec Kočioni sistem Dvokružni Wabco pneumatski kočioni sistem prema EU direktivama 71/320/EEC i dalje sa: EBS/ABS 2S/2M sa RSS funkcijom (Roll Stability Support) i 7-polnom priključnicom 1x ISO priključna glava žuta 1x ISO priključna glava crvena Parkirna kočnica sa opružnim skladištem na 2 osovine sve montirano sa brzim spojnicama Aluminijumski rezervoar za vazduh Vazdušni sistem Pneumatska instalacija sa: 1x ventil za podizanje/spuštanje 1x ventil za nivelaciju Aluminijumski rezervoar za vazduh sve montirano sa brzim spojnicama Automatsko spuštanje vazdušnog vešanja pri radu sa kranom Gume 6 komada tip: 385/65 R22,5" Proizvođač: po izboru Sistem za kontrolu pritiska u gumama na 6 guma, prikaz u kabini Felne 6x čelične felne 11,75x22,5", 10 rupa, centrirane po sredini, ET: 120 mm Podupirači Mehaničke podupirajuće noge sa T-klatnastim stopama, dozvoljeni podizni kapacitet: 2x 12.000 kg upravljanje sa jedne strane, 2 brzine Proizvođač: po izboru Štitnici točkova i blatobrani 6x plastičnih polu-štitnika točkova Blatobrani ojačani trakom od ravnog čelika Napomena: Na upravljačkoj osovini 3 unutra, sa izrezom Rasveta Knsdpfx Aaoyihg He Ejb 24V svetlosna instalacija prema EU direktivi 76/756/EEC ff. 2x višekomorne svetiljke Svetla za vođenje trake Osvetljenje tablice LED bočne oznake sa funkcijom migavca 2x 7-polnih i 1x 15-polna priključnica povezano po EU normi Zadnja svetla montirana na ojačanom nosaču svetala = atestirana zaštita od podletanja pozadi sve potrebne oznake Dodatna instalacija: Električna priprema za upravljanje kranom po specifikaciji! Zaštitna oprema Izvedba bočne i zadnje zaštite od podletanja od aluminijuma po EU direktivi Pod OKULEN pod 32 mm Nadgradnja Prava čeona strana, 1.200 mm visoka, čvrsto zavarena, sastavljena od 4 čelična profila, na prednjoj ploči zavarena sa aluminijumskim šupljim profilom kao ispunom Unutra zaštitna ploča 625 mm visine, pocinkovani čelik Sa obe strane Kinnegrip stubovi K20/1.100 mm visoki za slobodan utovar Prava zadnja strana, 1.100 mm visoka, čvrsto zavarena, sastavljena od 4 čelična profila, na zadnjoj ploči zavarena i aluminijumska šuplja ispuna Unutra zaštitna ploča 625 mm, pocinkovani čelik Sa obe strane Kinnegrip stubovi K20/1.100 mm visoki za slobodan utovar, 2x3 aluminijumske bočne stranice 1.100 mm, preklopive i spuštajuće na zadnjim bočnim stran

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.990 kg, maksimalna nosivost: 38.010 kg, ukupna težina: 45.000 kg, prva registracija: 08/2007, međuosovinsko rastojanje: 1.810 mm, boja: siva, pređena kilometraža: 100 km, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, Sopstvena težina: 6990 kg, dozvoljena ukupna težina: 45000 kg, elektronski sistem kočenja EBS, BPW osovine, brave za kontejner, 2 upravljačke osovine, hidraulično i prisilno upravljanje! Prodaja po principu komisije, ponuda nije obavezujuća, greške i eventualna prodaja su rezervisani. Slika ne mora nužno da odgovara ponudi. Knjdpez Dx T Sefx Aa Ejb

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice sa niskom utovarnom platformom Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom i dve pozicije za kraljevski klin. 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska. Preklopna zadnja potpora. Podlošci za točkove sa držačem. Bočna zaštita od naleta od aluminijuma. Blatobrani ispred prve i iza svake osovine sa Antispray sistemom, prema EG standardima. Ormar od nerđajućeg čelika, dimenzija b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje. Hidraulična podizna platforma iza labudovog vrata, dužine cca 3.000 mm, može se hidraulično podizati radi prelaska preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravljanje daljinskim upravljačem. Električna vitla, 24 V, vučna sila 8.165 kg, montirana centralno na prednjem delu tovarnog prostora iza labudovog vrata, u kutiju od nerđajućeg čelika sa vratima (ako je tehnički moguće, potrebna je detaljna provera), upravljanje daljinskim upravljačem, dužina sajle 35 m x cca 10 mm, sa prozorom za provlačenje sajle sa valjcima i uklonjivim vođicama na labudovom vratu i zadnjem kosom delu. Ušice za vezivanje tereta (za utovar niskopodnog dela) Labudov vrat: 5 parova ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka do 5 t; 2 para ušica u sredini, svaka do 5 t; 1 par seta za vezivanje na gornjem i spoljnom delu spoljnog rama u kosom delu, svaka do 10 t. Niska platforma: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para ušica u sredini, po 5 t; 1 par svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Utovarna površina: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 para ušica u sredini, po 5 t; 4 para svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama. Osovine/podvozje laserski nivelisane - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad putem svetla za vožnju u rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog prekidača. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje/spuštanje, sa funkcijom zadržavanja položaja i automatskim resetovanjem. Točkovi i gume 235/75 R 17,5 prema izboru proizvođača. Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Parkirna kočnica sa oprugom. Sistem za stabilnost vozila. Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema mogućnosti ugradnje na kamione (nije baždareno). Knedpfx Asi Ri E Uja Eeb Dve nepomerive priključne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova za povezivanje. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja. Dva bela prednja poziciona svetla. Dva bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi. Kompletno LED osvetljenje. Dva puta 7-polne i jednom 15-polne nepomerive utičnice napred. Dodatni LED radni far pozadi, uključen povratnim svetlom. LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno pozicionim svetlom. Par dvostrukih LED osvetljenih i izvlačivih signalnih tabli, duzina do 3000 mm. Pod Labudov vrat obložen „Mega Grip“ površinom od nazubljene rešetke. Niskopodna površina sa „Mega Grip“ površinom od

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.156 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tehnički podaci Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 45.000 kg Sila na sedlo: 18.000 kg Opterećenje osovina: 27.000 kg Masa praznog vozila (+/- 3%): 8.844 kg Nosivost cca: 36.156 kg Kodpfxog Sk Tvo Aa Esnb Dužina utovarne površine: 13.600 mm Visina sedla pod opterećenjem: 950 -> 1050 mm Minimalni poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm Izvlačenje: 3.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360/1.405 mm Ukupna širina: 2.540 mm Tehnički opis Utovarna platforma: Utovarna platforma na izvlačenje sa pneumatskim zaključavanjem. 2 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN). 6 parova preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 5.000 daN). 2 para preklopnih veznih prstenova na spolja (LC 10.000 daN). Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). Sedlaste noge: JOST mehaničke sedlaste noge sa dvobrzinskim menjačem za 24 t podiznu snagu (50 t test opterećenje). Osovine: SAF osovine: SAF CD osovine, vazdušno ogibljenje, disk kočnice (377 mm), funkcija podizanja/spuštanja (ET 120). Zadnje upravljačke osovine sa elektromagnetnim blokiranjem povratka, aktivacija preko rikverca ili ručno. Alat za osovine (± 80 kg). Kočioni sistem: Kočioni sistem po EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Čelična konstrukcija: Visokootporni, sitnozrni čelici. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: Vrhunska i dugotrajna antikorozivna zaštita pomoću dvoslojne (2K) cink podloge na standardno sačmarenom ramu. Završni premaz u jednoj RAL boji po izboru. Zadnji deo rampe metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik boja nije moguća. Električna oprema: Električna instalacija po EU standardima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX napred sa priključcima 24N, 24S & 15-polni. Priključak po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni priključci. 2 komada klinova sa držačem. 2" konusni zupčasti priključak. Pocinkovani čelični prednji zid oko 2.200 mm visine (± 105 kg) EN12642-XL. Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici. Evropske reflektujuće table (crveno-žute) pozadi. Utovarna platforma sa cca 38 mm debelim tvrdim drvenim podom (± 320 kg). 10 parova rupa za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu (± 30 kg). 1 držač rezervnog točka ispod platforme sa desne strane u smeru vožnje. Gume 435/50 R 19.5 po izboru proizvođača. Jedan blatobran pozadi. Priručnik i uputstvo na USB sticku. Držač za rotaciono svetlo pozadi. Na labudovom vratu i na zadnjem panelu levo i desno držači za table upozorenja sa priključkom. INOX kutija za alat poprečno ispod platforme. (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x20', 2x20' ili 1x40' kontejner, uz dodatno mesto zaključavanja na izvlačenju za 45' kontejner (± 90 kg). 4 para WADER zaključavanja za kontejnere (± 60 kg). 10 parova pocinkovanih stubova za umetanje, cca 100 x 50 mm, 1.000 mm visine (± 220 kg). 3 para poprečnih letvi za džepove, montirane popreko na platformi, za stubove 100 x 50 mm (± 95 kg). Polica za stubove dužine 1.000 mm (± 45 kg). 1 rezervna guma 435/50.