Schauenburg Cyclone na prodaju (237)

Stanje: skoro kao nov (polovno), STA Impianti RE-5 mašina za prženje kafe, proizvedena u Italiji, kapaciteta 5 kg po seriji (proizvodnja do približno 20 kg/h). Mašina je u odličnom stanju i potpuno funkcionalna; veoma malo korišćena. Specifikacije: -Proizvođač: STA Impianti (Italija) Kdsdpfx Acezla Aaobjt -Model: RE-5 -Kapacitet: 5 kg po seriji -Gorivo: LPG -Integrisani sistem za hlađenje -Ciklon/separator za ljuske u kompletu -Kompletna kontrolna tabla Savršeno funkcioniše. Spreman za upotrebu. Idealan za: -Male pogone za prženje kafe -Specijalnu kafu -Zanatlijske projekte prženja kafe -Kafeterije

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 2.528 h, Kompresor Kaeser M 56, godina proizvodnje 2003, 2528 radnih sati, ciklonski separator, sa dodatnim hladnjakom za vazduh, zapreminski protok 5,6 m³, 4 cilindra Deutz, Ser.No.TP1229014603 Ksdpfxjun Rldj Acbedt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 829.404 km, snaga: 340 kW (462,27 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresor, navigacioni sistem, FT XF 460 SC ICE WHITE Automatska kontrola temperature i klima uređaj Boja unutrašnjosti kabine Earth Radna svetla bela Prednje ogledalo Osnovni imobilajzer Gornji ležaj za odlaganje prtljaga Zadnja svetla sa sijalicama Stabilink vazdušno oslanjanje zadnje osovine Halogena prednja svetla Zadnja osovina: 13,00 t, vazdušno oslanjanje, SR1344 ASR (regulacija proklizavanja pogona) Pogonska zadnja osovina sa disk kočnicama Prednja zaštita od podletanja Gazište za hodanje levo AdBlue rezervoar 90 litara na levom blatobranu Suvozačko sedište: Basic Rezervoar za gorivo levo Prednja osovina 1, 8000 kg, indeks nosivosti 156 Zadnja osovina 1, 13000 kg, indeks nosivosti 149 Tapacir karta vratima od tkanine Volan sa prijatnom mekoćom, crni Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Maglenke Električni podizači stakala Polen filter Kočioni sistem EBS-3 Mehanička blokada diferencijala Nadzor kočione snage LED dnevna svetla Univerzalni FMS priključak Driver Performance Assistant Pretinac za priključke prikolice Centralno zaključavanje 24V priključci 2x7 pinova + EBS, kabina 2x7 pinova bez EBS Spoljašnja sunčeva zavesa dim-siva, providna Navigacioni radio za kamione, 6 zvučnika Kabina sa vazdušnim ogibljenjem Zadnja osovina 1: 315/80R22.5 Sistem za upozoravanje pri vožnji unazad Digitalni tahograf, VDO Motor MX-13, 340 kW/462 KS. Emblem na kabini: 460 Aluminijumski rezervoar za gorivo 620 l, visina 620 mm ZF Intarder Aluminijumski točkovi Alcoa Dura-Bright 32 mm Dodatno napajanje 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Baterije pozadi, bez nosača rezervnog točka 12-brzinski automatski menjač Tonic 12AS2330 DD, 15,86-1,00 Prednja osovina 1: 385/65R22.5 Pomoćno grejanje Eberspächer (vazduh) sa tajmerom Euro 6 emisijska klasa Usis vazduha gore sa ciklonskim filterom Space Cab – kabina AS Tronic menjač, 12 brzina Kdsdpfx Acjyz Hd Esbet Međuosovinsko rastojanje 3,80 m / zadnji prepust 0,99 m Napred: 8,00 t, parabolično opruženje, standardno, 165N, jedna visina M8870 Ice white Frižider ili hladnjak Stepenik na gazištu, ekstra dugačak Xtra Comfort donji ležaj Pomoćni pogon na menjaču NAS/10bc-40/17/27 DAF Night Lock Kamionski telefon Enterijer kabine Argenta Vozačko sedište: Super Air Analogni signali i upozorenja nadgradnje Prenosni odnos zadnje osovine 2,79 Nadzor opterećenja osovina Aluminijumski rezervoar za komprimovani vazduh Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS Signalne sirene, 2 seta Naslon za ruku na vozačkom sedištu Donji ležaj sa fiokom od 65 litara Antene: AM/FM, 2x GSM, GPS. Dodatno: CB Sistem za upozorenje pri promeni trake ADR sertifikat CB radio zvučnik 2 rotaciona svetla na nosaču 2 rotaciona blic svetla 2 radna svetla iza kabine gore Schoch nosač svetala hromiran 4 Hella plava H1 svetla za Schoch nosač svetala Bycool kompresorska nezavisna klima na krovu 24V NATO utičnica na šasiji / baterije pozadi Pneumatski pištolj u kabini CB radio, 40 kanala Utičnica za kafu aparat na hladnom strujom Kip hidraulika sa separatnim rezervoarom 200l (NA iz fabrike) Kompresor

Stanje: polovno, uključuje ciklon, ram, ventilator Kdjdpsy Atr Ejfx Acbot (Slika 1 bez silosa za sakupljanje prašine Heger) 1/7 Ram 1.520 x 1.470 x 2.450 mm 2/7 Set cevi 3/7 Ram 1.500 x 1.500 x 2.800 mm 4/7 Ram 2.600 x 1.520 x 2.400 mm 5/7 Ciklon 6/7 Set cevi 7/7 Ventilator Dodatne slike dostupne.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2017, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 8.500 kg, gorivo: dizel, dužina pomaka po X-osi: 6.000 mm, maksimalna dužina sečenja: 1.100 mm, Oprema: prednji utovarivač, vučna spojnica prikolice, Pinosa CPE 1200 Poluautomatska mašina za obradu ogrevnog drveta Tip mašine: Mašina za obradu ogrevnog drveta Godina proizvodnje: 2017. Stanje: Veoma dobro, vrlo malo korišćena. Pogon: Trofazna struja, dizel agregat ili kardansko vratilo (PTO). Uključuje: FG Wilson P110, dizel agregat snage 110 kVA Ulazna platforma za hranjenje Izvlakač sa transporterom, sito i ciklon za piljevinu Opis mašine: Ovo je mobilna, samostalna mašina za sečenje i cepanje drva. Omogućava testerisanje i cepanje drva prečnika od 50 do 480 mm, pri čemu je prenosiva. Mašina se može transportovati kamionom, a potom autonomno instalirati na lokaciji pomoću 4 stope. Pogodna je i za uslužno sečenje, kao i za lokalnu proizvodnju. Dovoljna je samo jedna osoba za rad, sa kapacitetom proizvodnje do 16 t ogrevnog drveta na sat. Kdodpfevbdyxsx Acbst Tehničke karakteristike: Prečnik testere: 1200 mm Maksimalna dužina stabla: 6000 mm Minimalna dužina stabla: 800 mm Maksimalni prečnik stabla: 480 mm Minimalni prečnik stabla: 50 mm Maksimalna dužina odsečka: 1100 mm Minimalna dužina odsečka: 200 mm Mogućnosti cepanja: 2-4-6-8-10-12-14-16 delova Snaga cepačkog cilindra: 35 t Maksimalni učinak: 16 t/h Priključci za napajanje: Elektromotor / Elektrogenarator / PTO Snaga motora: 37 kW Težina mašine: 8500 kg Napomena: *Specifikacije su date u najboljoj nameri, ali nisu garantovane*

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 289.276 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Svetlosni snop farova za desnu stranu saobraćaja Električni priključak prikolice 24V/15-pinski kabl: 15-pinski + EBS Prednje ogledalo Levolični volan OBD, Euro VI stepen E Pomoćno grejanje s toplotnom pumpom i tajmerom Skalni tahometar u km/h Automatski menjač sa mogućnošću manuelnog šaltanja – puna verzija Osnovni imobilajzer Prečnik kraljevskog zupca 2 inča Zadnja svetla sa sijalicama Stabilink vazdušno vešanje zadnje osovine Halogeni farovi Maks. ukupna vučna masa pogonske grupe: 50.000 kg klasa 3 ASR – regulacija proklizavanja pogona EAS jedinica na desnoj strani Pogonska zadnja osovina sa disk kočnicama Zadnji blatobran Zaštita od prskanja Prednja zaštita od podvlačenja Glavno konveksno ogledalo Pneumatski priključak za prikolicu, obrtna spojnica Hodna platforma sa stepenikom, standard Izduvna cev horizontalna, niska Priključak za nadogradnju na prednjoj strani kabine Madrac od hladne pene za donji ležaj Hodna platforma – stepenik levo Radna svetla, LED Automatizovani menjač TraXon, 12 brzina Unutrašnja obloga u boji Dark Sand DAF Connect Suvozačevo sedište: Basic Rezervoar goriva levo Adaptive Cruise Control sa FCW i AEBS-3 Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 Tipodobrenje za kompletna vozila (WVTA) Zadnja osovina 1, 13.000 kg, indeks nosivosti 149 Standardni servisni interval Luksuzni sistem zvučnika sa 6 zvučnika Unutrašnja dekoracija kabine Delta crna Obloga vrata: Labavo tkana tkanina Ergonomski upravljač, crna boja Elektronska regulacija stabilnosti (VSC) Naslon za ruku na vozačevom sedištu Priprema za putarinu Maglenke Sistem za upozorenje pri promeni trake Električni podizači stakala Filter polena Mehanička blokada diferencijala Nadzor snage kočenja LED dnevna svetla Univerzalni FMS priključak Driver Performance Assistant Pretinac za priključke prikolice H3296 Desert Yellow Centralno zaključavanje Dodatna zaptivka donje strane, nosač kabine i blatobrani kabine Antene: priprema za DAB radio, 2x mobilna, GNSS, dodatno CB Spoljašnja sunčeva roletna, svetlopropusna zelena Kabina sa vazdušnim vešanjem Pogonska zadnja osovina: 315/80 R22.5 MX-13 motor, 390 kW/530 KS, bedž na kabini: 530 Sistem za upozorenje na vožnju unazad TraXon menjač sa 12 brzina 12TX2620 DD, 16.69-1.00 Aluminijumski rezervoar goriva 430 l, visina 620 mm ZF intarder Aluminijumski točkovi Alcoa Dura-Bright Dodatno napajanje: standardno + 2x 40 A Digitalni tahograf, VDO 1C Vertikalno kućište baterija levo, bez nosača rezervnog točka Pomoćni pogon motora pozadi, 13 h, kontinualni, pogon pumpe KA dužina sedla 470 mm Priprema za pneumatske uređaje Prednja osovina: 385/65R22.5 Ekološki standard: Euro 6 Gornji dovod vazduha sa ciklonskim filterom Space Cab – kabina Prenos zadnje osovine 2,69 Prvi pomoćni pogon menjača NH/4c-R-32/25 Zavese sa pregradom Kućište i branik farova: boja kabine Frižider ili rashladna kutija Zaštitni lim protiv prašine Zadnja osovina: 13,00 t, vazdušno vešanje, SR1347 Podešavanje ograničenja brzine 90 km/h Automatska klimatizacija kabine ECO performanse AdBlue® rezervoar 75 l, leva strana šasije Međuosovinsko rastojanje 3,60 m / zadnji prepust 0,75 m Kamionski telefon Priprema šasije sa hidrauličnom prednjom osovinom iz PXP Prednja osovina: 8,00 t, parabolična opruga, 187N ECAS daljinski sa proširenim funkcijama Priprema za navigaciju Vozačevo sedište: Luxury Air Analogni signali i upozorenja nadogradnje Nadzor osovinskih opterećenja Nadzor baterijske energije Aluminijumski rezervoar za vazduh Ksdpfxjzahcxe Acbodt Zaš

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 690.000 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 09/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, navigacioni sistem, * Mercedes Arocs 1843 SZM * Prva registracija 2016. * 690.000 km * Euro6 * 4 x 2 * Opružni listovi - vazdušno ogibljenje * Klima * Navigacija * Automatski menjač * Motorna kočnica u 3 stepena * Hidraulični sistem za podizanje * Aluminijumske felne * Međuosovinsko rastojanje: 3,60 m * Neto težina: 7.542 kg ---- Kdodpszi Ighefx Acbet Posebna oprema: Audio-navigacioni sistem sa Bluetooth vezom, spoljašnje ogledalo sa desne strane sa funkcijom za parkiranje, akumulator 220 Ah, CB radio, rezervoar za komprimirani vazduh od aluminijuma, komprimirani vazdušni rogovi (2) na krovu kabine, rezervoar za hidraulično ulje 200 litara, aluminijum, sa desne strane, filter za vazduh za vozila za gradilišta, rezervoar za gorivo: 290 litara, aluminijum, sa leve strane, aluminijumske felne 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Flange, polirane, na prednjoj osovini), aluminijumske felne 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Flange, polirane), usis vazduha iza kabine, filter za vazduh: ciklon filter, kompresor vazduha 2-cilindrični, pojačana motorna kočnica, pojačana izolacija motornog prostora, dodatni pogon MB 131-2c, parametrirani specijalni modul, spuštanje šasije sa sistemom za regulaciju pritiska u balonzima, zvučni signal za vožnju unazad (vanjski zvučni signal), automatski osigurač, sedišta u kabini: vozačevo sedište, udobno sedište sa opružnom suspenzijom, suncobran spolja, rolo za zaštitu od sunca na bočnim prozorima, vozačka vrata, pretvarač napona 24V / 12V 10 A, zaštita od prskanja napred, utičnica 12V u prostoru za suvozača, utičnica 24V / 25 A u prostoru za suvozača, zaštita od podriva napred, priprema / prekidač za podiznu osovinu na prikolici / priključku, priprema za kameru za vožnju unazad, priprema za rashladnu kutiju / frižider, dodatna toplotna izolacija, dodatno grejanje (voda). Dodatna oprema: Norma o emisiji izduvnih gasova EURO 6, konfiguracija osovine: 4x2, maksimalno opterećenje prednje osovine 7,5 t, utičnica za prikolicu 24V / 15-polna, radna svetla, Arocs, izduvna cev prema sredini vozila, spoljašnja ogledala električno podesiva i grejana, diferencijal sa blokadom zadnje osovine, priključak za komprimirani vazduh u kabini, jedinica za komprimirani vazduh, srednja, kabina: širina 2,30 m, kabina: pokretne stepenice za ulazak u kabinu, kabina: hidraulični mehanizam za podizanje, kabina: L ClassicSpace, pod kabine sa tunelom za motor 170 mm, ogibljenje: opružni listovi / vazdušno ogibljenje, ogibljenje: prednji opružni listovi 7,5 t, 3 opružna lista, električni podizači prozora, prednje vetrobransko staklo zatamnjeno, generator 100 A, menjač 12-brzina - tip: G 211-12, rezervoar za uree (AdBlue): 60 litara, podizni krov manuelni (čelik), zadnja osovina, prenosni odnos 440, info displej 10,4 cm, filter za vazduh u kabini: filter za polen, karoserija / nadogradnja: vučna kompozicija, varijanta karoserije: standardna, donji udoban ležaj, krila 3-delna, hidraulična pumpa za pomoć pri upravljanju, usis vazduha napred, sušač vazduha grejan, motor 10,7 L - 315 kW R6 dizel (OM 470), međuosovinsko rastojanje 3600 mm, ogledala za nadzor prikolice, iskorišćavanje otpadne toplote, disk kočnice sa delimičnom zaštitom, disk kočnice prednje i zadnje osovine, presvlaka / tapaciranje sedišta: tkanina, sedišta u kabini: suvozačevo funkcionalno sedište, stabilizator prednje osovine, utičnica u kabini 24V, tahograf / EC kontrolna jedinica, priprema za naplatu putarine, prednja osovina ravna, dozvoljena ukupna masa 18,00 t.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 315.263 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 07/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, FT XF 530 SC PXP H3296 DESERT YELLOW Svetlosni snop farova za desni saobraćaj Električni priključak prikolice 24V/15-polni kabl: 15-polni + EBS OBD, Euro VI faza E Pomoćno grejanje sa toplotnom pumpom i tajmerom Skalirani tahometar u km/h Automatizovani menjač sa manuelnom funkcijom – puna verzija Osnovni imobilizator Zadnja svetla sa sijalicama Stabilink vešanje zadnje osovine Halogenski farovi Standard emisije Euro 6 ASR – sistem protiv proklizavanja pogona Space Cab – kabina za vozača Pogonska zadnja osovina sa disk kočnicama Ručno upravljanje parkirnom kočnicom sa pozicijom za testiranje Zadnji blatobrani Zaštita od prskanja vode Prednja zaštita od podletanja Konveksno glavno ogledalo Pneumatski priključak za prikolicu, rotirajuća spojka Hodna gazišta sa stepenikom, standardno Ispušna cev horizontalno, nisko Priključak za nadogradnju na prednjem delu kabine Ortopedski dušek od hladne pene za donji ležaj Levi stepenik za hodnu platformu Radna svetla, LED Standardni transport, puna verzija Automatizovani menjač TraXon, 12 brzina Unutrašnja dekoracija Dark Sand Standardna montažna ploča DAF Connect sistem Suvozačevo sedište: Basic Rezervoar za gorivo sa leve strane Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156 Tip-odobrenje za kompletna vozila (WVTA) Zadnja osovina 1, 13.000 kg, indeks nosivosti 149 Standardni servisni interval Luksuzni zvučni sistem sa 6 zvučnika Kabina, unutrašnja dekoracija Delta crna Obloga vrata: grubo tkan materijal Mekani volan, crne boje Elektronska kontrola stabilnosti (VSC) Naslon za ruku na vozačevom sedištu Maglenke Sistem za upozorenje o promeni trake Električni podizači stakala Filter za polen Mehanička blokada diferencijala Nadzor performansi kočenja LED dnevna svetla Univerzalni FMS priključak Driver Performance Assistant Odeljak za priključke prikolice H3296 Desert Yellow Centralno zaključavanje Zaptivanje donjeg dela, prednje konstrukcije i blatobrana u kabini Antene: priprema za DAB radio, 2x mobilni, GNSS, dodatno: CB Spoljašnje zavesa za sunce, zelena prozirna Kabina vazdušno oslonjena Pogona zadnja osovina/e: 315/80 R22.5 MX-13 motor, 390 kW/530 KS, amblem kabine: 530 Sistem upozorenja pri vožnji unazad 12-stepeni TraXon menjač 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Aluminijumski rezervoar za gorivo 430 l, visina 620 mm Kdodpfezahcljx Acbjt ZF intarder Aluminijumski naplaci Alcoa Dura-Bright Dodatno napajanje: standard + 2x 40 A Digitalni tahograf, VDO 1C Vertikalna kutija za baterije levo, bez nosača rezervnog točka Pomoćni pogon motora pozadi, 13 h, kontinuirani pogon pumpe Prednja osovina/e: 385/65 R22.5 Usis vazduha gore sa ciklon filterom Prenos na zadnjoj osovini 2,69 Prvi pomoćni pogon menjača NH/4c-R-32/25 Zavese sa pregradom Kućište farova i branik u boji kabine Frižider ili mini bar Zaštitni štitnik od prašine Zadnja strana: 13 t, vazdušno oslanjanje, SR1347 Podešavanje ograničenja brzine 90 km/h Automatska kontrola klime u kabini ECO snaga AdBlue® rezervoar 75 l, leva strana šasije Međuosovinsko rastojanje 3,60 m / zadnji prepust 0,75 m Kamionski telefon Šasija pripremljena za hidrauličnu prednju osovinu od PXP Napred: 8 t, parabolično vešanje, 187N ECAS daljinski upravljač sa naprednim funkcijama Priprema za navigaciju Vozačevo sedište: Luxury Air Analogni signali i upozorenja za nadogradnju Nadzor opterećenja osovine Nadzor energije baterije Aluminijumski rezervoar za komprimovani vazduh Sigurnosna mreža na donjem ležaju Donji ležaj sa fiokom 65 litara PAUL PXP (GER) za CF ili XF K

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2022, brzina vretena (maks.): 18.000 o/min, udaljenost pomeranja ose X: 1.020 mm, Y osa hod: 850 mm, radni hod Z-ose: 805 mm, proizvođač kontrolera: FANUC, model kontrolera: 31i-b5, snaga motora vretena: 22.000 W, nosivost stola: 800 kg, broj mjesta u izmjenjivaču alata: 40, broj osovina: 5, Ova mašina sa 5 osa, tipa DN SOLUTIONS DVF 8000, proizvedena je 2022. godine. Ima impresivan hod od 1.020 mm na X osi, 850 mm na Y osi i 805 mm na Z osi. Mašina nudi maksimalni prečnik obratka od 1.000 mm i brzinu vretena od 18.000 obrtaja u minuti. Ako tražite visokokvalitetne mogućnosti obrade, trebalo bi da razmotrite univerzalni obradni centar DN SOLUTIONS DVF 8000 koji nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. • 15-inčni kolor ekran osetljiv na dodir • CE sertifikat • Metrička konfiguracija • Napajanje: trofazna struja 380 V / 50 Hz • Broj osa: 5 (X, Y, Z, A, C) • Simultana obrada sa 5 osa • Apsolutni sistem merenja (apsolutni enkoder na A i C osi) • Prečnik stola: 800 mm • Maksimalni prečnik obratka: 1.000 mm • Maksimalna visina obratka: 630 mm • Snaga motora vretena: 22 / 18,5 kW • Konus vretena: HSK-A63 • Tip držača alata: HSK63A • Pumpa za rashladno sredstvo: 2,5 kW / 0,44 MPa / 100 l/min • Hlađenje vretena protokom: 4,0 kW / 2,0 MPa (20 bar) • Nadzor opterećenja alata • Prenosivo ručno kolo MPG • Automatsko isključenje • Memorija programa: 10.240 m (4 MB) • 1.000 programa • 400 parova korekcija alata • 48 radnih koordinatnih sistema • Velika memorija: 2 GB • Server podataka i memorijska kartica: 2 GB • Integrisani Ethernet • Lako korišćeni operativni sistem iHMI (EZI i ciklus obrade) • DSQ1 (AICC II – 200 blokova) Dodatna oprema • Transporter strugotine sa zglobnim lancem (zadnja strana) • Ciklonski sistem filtera • Pripremljeno za Renishaw-ov mjerni senzor (RMI-Q) + softver • Eksterni mrežni transformator Kodpfx Acezlg Ngsbodt • Mrežni filter • Kuke za podizanje mašine

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 310.178 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 07/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Svetlosni snop farova za desni saobraćaj Električni priključak za prikolicu 24V/15-pinska kabel: 15-pinski + EBS Prednje ogledalo Levo upravljanje OBD, Euro VI faza E Pomoćno grejanje s pumpom za odvoz toplote i tajmerom Skalirani pokazivač tahometra u km/h Automatizovani menjač sa opcijom ručnog menjanja – kompletna verzija Osnovna zaštita od krađe Zadnja svetla sa sijalicama Stabilink vazdušno oslanjanje zadnje osovine Halogena svetla Standard emisije Euro 6 Maks. ukupna dozvoljena masa pogonske grupe 50.000 kg, klasa 3 ASR (regulacija proklizavanja pogona) Space Cab – vozačka kabina EAS jedinica sa desne strane Pogona zadnja osovina sa disk kočnicama Zadnji blatobrani Zaštita od prskanja vode Prednja zaštita od podleta Glavno zakrivljeno ogledalo Pneumatski priključak za prikolicu, okretnu spojnicu Krovna platforma sa standardnom stepenicom Horizontalna, niska izduvna cev Priključak za nadgradnju na prednjoj strani kabine Donji ležaj sa hladno penom Stepenica na levoj strani platforme Radna LED svetla Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina Unutrašnja obloga u boji Dark Sand Kedpfezahc Ejx Acbsdt Standardna montazna ploča DAF Connect Suvozačevo sedište: Basic Rezervoar goriva sa leve strane Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3 Prednja osovina 8.000 kg, indeks nosivosti 156 Homologacija kompletnih vozila (WVTA) Zadnja osovina 13.000 kg, indeks nosivosti 149 Standardni servisni interval Luksuzni zvučni sistem sa 6 zvučnika Kabina, unutrašnja dekoracija Delta crna Obloga vrata: Slobodno tkan sto Meki volan, crna boja VSC (elektronska kontrola stabilnosti) Naslon za ruku na vozačevom sedištu Priprema za putarinu Maglenke Sistem za upozorenje pri promeni trake Električni podizači prozora Polen filter Mehanička blokada diferencijala Nadzor performansi kočenja LED dnevna svetla Univerzalni FMS priključak Pomoćnik za vozačevu vožnju Pretinac za priključke prikolice H3296 Desert Yellow Centralno zaključavanje Zaštita donjih delova, kabine, blatobrana, podvoznja Antene: DAB priprema, radio, 2x mobilni, GNSS, dodatno: CB Spoljašnja zaštita od sunca, zelena, propusna za svetlost Kabina vazdušno oslonjena Pogonska zadnja osovina: 315/80 R22.5 MX-13 motor, 390 kW/530 KS, amblem na kabini: 530 Sistem za upozorenje pri vožnji unazad 12-brzinski TraXon menjač 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Aluminijumski rezervoar goriva 430 l, visina 620 mm ZF Intarder Dovod vazduha, crna ručka, u kabini Alcoa Dura-Bright aluminijumski točkovi Napajanje dodatne opreme: standard + 2x 40A Digitalni tahograf, VDO 1C Vertikalna kutija za bateriju levo, bez držača rezervnog točka Pomoćni pogon motora pozadi, 13h, kontinuirano, pogon za pumpu KA sedlo predmere 470 mm Priprema za priključak pneumatskih alatki Prednja osovina: 385/65R22.5 Gornji dovod vazduha sa ciklonskim filterom Prenosni odnos zadnje osovine 2,69 Prvi dodatni pogon menjača NH/4c-R-32/25 Zavese sa pregradnom zavesom Maska farova i branik u boji kabine Frižider ili rashladna kutija Zaštitni lim protiv prašine Zadnja: 13,00 t, vazdušno oslanjanje, SR1347 Brzinska ograničenja 90 km/h Automatska klimatizacija kabine ECO performanse AdBlue® rezervoar 75 l, leva strana šasije Međuosovinsko rastojanje 3,60 m / zadnji prevjes 0,75 m Kamionski telefon Priprema šasije sa hidrauličnom prednjom osovinom PXP Prednja: 8,00 t, parabolične opruge, 187N ECAS daljinski upravljač sa dodatnim funkcijama Priprema za navigaciju Vozačevo sedište: Luxury Air Analogni signali i upozorenja za nadgradnju Nadzor opterećenja po osovi

Godina proizvodnje: 2012, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Nudi se OTI uređaj za peskarenje koji zahteva popravku. 1) Uređaj za peskarenje OTI GG A2-2500, radna dužina: 6000 mm. 2) Kabina za peskarenje OTI, dimenzije kabine X/Y/Z: 1650 mm/13500 mm/3800 mm, sa unutrašnjim osvetljenjem, sa automatski vođenim mlaznicama i gumenim zavesama kao zaštitom kabine. 3) Jedinica za transport lancem, sa motorom koji omogućava kontinuiranu regulaciju brzine, sa vodilicom lanca, valjcima, ležajem ramova i zatezačem lanca. 4) Oscilacija, sa motorom koji omogućava kontinuiranu regulaciju brzine. 5) Stanica za punjenje abrazivnih materijala, koja radi na komprimovanom vazduhu, levak za punjenje: cca 150 kg, sa sondom za nivo i ventilom za zatvaranje, maksimalna težina punjenja: cca 200 kg. 6) Ciklonski separator/sistem za predodvajanje za odvajanje dobrog i korišćenog abrazivnog materijala, sa povratom abrazivnog materijala u proces peskarenja i odvajanjem u velike vreće (Big-Bag). 7) Filterski sistem sa radijalnim ventilatorima, 2 x 8 filter patrona, veličina patrone X/Y: 330 mm/1000 mm, površina filtera: 14 m²/patrona, kapacitet usisavanja: 10000 m³/h, sa čišćenjem komprimovanim vazduhom. 8) Dodatni filter sa naboranim filter elementima, 2 x 2 filter elementa, veličina filter elementa X/Y: 915 mm/915 mm, stepen odvajanja: 99,9%. 9) Razvodna kutija sa kontrolerom: Moeller Easy 820/618. 10) Upravljačka ploča sa svetlosnim signalima/signalnom lampom, displejom, tasterom za pokretanje, prekidačem sa ključem, tasterom za hitno isključenje, kao i manometrima za radni pritisak i ulazni pritisak. 11) Rezervoar pod pritiskom, Maschinen- und Behälterbau GmbH, tip MB 030603-1.1000, godina proizvodnje: 2012, zapremina: 1000 l, dozvoljeni pritisak: 11 bara, min./maks. dozvoljena temperatura: -10°C/50°C. Dokumentacija je dostupna. Moguća je inspekcija na licu mesta. Kdjdpfezp Rg Rex Acbst

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.830 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2007, zapremina tovarnog prostora: 51 m³, Oprema: ABS, cca 51.000 litara Heitling silo poluprikolica za stočnu hranu / 7 komora / prisilno upravljanje / aluminijumske felne ----* Proizvođač: Heitling * Prva registracija: 01/2007 * Ukupna dozvoljena masa: 32.000 kg * Masa praznog vozila prema saobraćajnoj dozvoli: 7.170 kg * Nosivost: 24.830 kg * Zapremina: 51m³ u 7 komora (6,3m³ / 6,3m³ / 8,6m³ / 5,8m³ / 5,8m³ / 8,6m³ / 9,6m³) * Osovine: 2 x SAF / 2. osovina prisilno upravljana * Pneumatici: 425/65 R 22.5, aluminijumske felne * Vešanje: vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem * EBS (elektronski kočioni sistem) * Tlačni rezervoar 2 bara * 7 komora * 7 kliznih poklopaca * 7 levaka * 6 ispusta sa dna NW200 sa spoljašnjim komandama na desnoj strani * Izlazna cev NW80 nazad * Solimar uređaj za rastresanje * Pristupna platforma sa hodnikom pozadi levo * Centralno podmazivanje * Kontrolna kutija pozadi * Kutija za creva levo i desno * LED radna svetla * LED svetla za vožnju unazad Kjdpfx Aceq I H N Hjbsdt * Rotaciono svetlo pozadi * Kutija za alat levo * Ciklon * Podupirači za punu opterećenost * Pojedinačni blatobrani Nemačko vozilo! Nemačka dokumentacija!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, - proizvođač: Dřevo Trust a.s., Loučná nad Desnou - visina: cca 18 m - prolazna visina: 4,8 m Kdjdpfx Ajxa Eu Rocbet - zapremina: cca 140 m3 - visina omotača: 9 m - prečnik omotača: 4,5 m - snaga motora za istresanje: 15 kW - silos je naknadno opremljen separatorom čvrstih čestica (ciklon)

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2002, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, TECNOVA MINI / 60 машина за репелетизацију, тип: ES 60 N / 35D DEG Година производње: 2002, мало коришћена, потпуно реновирана 2023. Доступност: Одмах. Тренутно стање: Може се видети у раду. Вијак: 60, L/D однос: 35, Капацитет: 120-140 кг/ч, Доводни вијак: да, Систем за дегасацију: да, Тип глава за сечење: глава резач, Погодни материјали: PE/PP/PS. Остале спецификације: Грануле пречника 8 мм, Максимална влага 3% Силос за фолију, капацитет 2 м3, Вакуум пумпа за дегасацију, Панел за контролу температуре, Контрола притиска, Водено хлађење, транспорт, Kjdpfx Aew U Swpecbjdt Вентури, циклон и цеви, Димензије: 6,40 м дужине x 2,10 м ширине x 4,30 м висине Уграђена снага: 30 Kw. + гранулатор фолије Meccanoplastica Тип 3140 (1998) !!! Цена урачуната!!! Продаје се са резервним деловима: буре вијка, грејни елементи, мењач филтера, изолација главе резача, ножеви за млин, компактор, лежајеви силоса, циклон, глава резача.

Godina proizvodnje: 2003, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Mašina za obradu plastike, godina proizvodnje 2003. Ovaj model DREHER S 42/65 GFS-15 GR ima snažan pogonski motor od 45 kW i radnu širinu od 650 mm. Opremljen je zvučnoizoliranim zaštitnim poklopcem i funkcijom granuliranja, a takođe poseduje različitu dodatnu opremu, kao što su Z-transportna traka i jedinica za izbacivanje i usisavanje. Ako ste u potrazi za visokokvalitetnim rešenjima za obradu plastike, razmotrite kupovinu mašine DREHER S 42/65 GFS-15 GR koju nudimo. Kontaktirajte nas za više detalja. - Snaga pogona: 45 kW - Brzina motora: 1.470 o/min - Specifikacije motora: VEM Motors GmbH, 45 kW, 400/690 V, 50 Hz - Prečnik rotora: 420 mm - Radna širina / širina rotora: 650 mm - Ulazni otvor: cca 420 × 650 mm - Rezne trake rotora: 5 komada Ksdjzwg Efspfx Acbodt - Rezne trake statora: 2 komada - Kućište / karakteristike: Zaštitno / zvučnoizolirajući poklopac, funkcija granuliranja - Dodatna oprema i pribor: - Oprema rotora: Opremljen dodatnim zamajcem - Zvučnoizolirajući kabinet: Segmentirana čelična konstrukcija sa 100 mm mineralne vune kao izolacije, ventilatori za prisilnu ventilaciju, 3 pristupna vrata - Jedinica za izbacivanje i usisavanje: Ventilator za usisavanje granulata (motor od 5,5 kW, 230/400 V), ciklon ZA 160 sa pneumatskim preusmeravanjem materijala, filter za prašinu - Rezervni delovi: 1 dodatni set reznih noževa (5 reznih traka rotora, 2 rezne trake statora)

Godina proizvodnje: 2009, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Maks. protok čvrstih materija: 5 m³/h, protok suspenzije: 20-30 m³/h, pogonska snaga: 45-75 kW, opseg obrtaja: 500-1800/min, pritisak transporta: manji od 3,5 bara, količina za pripremu: 300-15.000 l. Oprema: dovod čvrstih materija putem ćelijskog rotora, sekundarni raspršivač čvrstih materija, komora za ubrzavanje, ciklon sa laminarnim protokom, konusna zona kompresije sa hlađenjem kućišta, tunel za dovod čvrstih materija sa sigurnosnim klizačem, pumpa za mrežno napajanje, rezervoar za pripremu sa mešačem, rotor kao pumpa sa tečnim prstenom, izlaz za suspenziju na najvećem prečniku. Pogodno za disperzije smola, građevinske boje, industrijske lakove, paste sa punilima, disperzije pigmenata, automobilske lakove, UV-lakove, zaštitne lakove, boje za brodove, gelcoat, boje za duboki i rotacioni štampani tisak, heatset i coldset boje, offset boje u arku, flekso štampane boje, boje za sito štampu, inkjet tinte, extendere, prehrambene i napitke, farmaceutske i kozmetičke proizvode, paste sa pirogenim silicijum-dioksidom, paste od alumina, plastizole, suspenzije vode bez pene, livačke smole. Mašina je malo korišćena, sa komandnim ormarom, spremnikom za prah, sondama za merenje pritiska i uputstvom za upotrebu. Moguć je pregled na licu mesta. Kdsdpfjzh Nhqjx Acbot

Stanje: novo, snaga: 265 kW (360,30 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 365/85 R 20, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 290 l, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: klima uređaj, ugrađeni računar, - Multifunkcionalni volan - PTO (pogonska snaga) - Zaštitna klapna od sunca TRAŽITE SPECIJALNO VOZILO? IMAMO REŠENJE! Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4, vozilo za prevoz kontejnera, je na prodaju i konfigurisan je za profesionalne transportne zadatke, gde su ključni teren, fleksibilnost i pouzdan prevoz kontejnera. Pokreće ga provereni Mercedes-Benz OM460 motor, zapremine 12,8 litara, EURO-III standarda, sa 360 KS i 1.800 Nm obrtnog momenta. Ovaj Arocs, sa permanentnim 4x4 pogonom, kombinuje Mercedes PowerShift 3 sa robusnim šasijom i specijalizovanom nadogradnjom za transport 20-stopnih kontejnera. Platforma za kontejner je razvijena od strane Schaften Automotive, kako bi se standardni 20-stopni kontejneri bezbedno postavljali koristeći specijalne tačke za zaključavanje kontejnera i robusnu, na šasiju montiranu, noseću konstrukciju. Na prednjoj strani vozila ugrađen je Dragon vinč, kapaciteta 10 tona, što dodatno povećava operativnu svestranost. Ovaj Arocs je dostupan za izvoz u celom svetu. KRATAK PREGLED ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Permanentni pogon na sva četiri točka ✔ Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III motor ✔ 360 KS (265 kW) ✔ 1.800 Nm obrtnog momenta ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Platforma za prevoz 20-stopnih kontejnera ✔ ISO sistem za zaključavanje kontejnera ✔ Specijalna nadogradnja od strane Schaften Automotive ✔ Dragon vinč – kapacitet 10 tona ✔ Robusna šasija za terensku upotrebu ✔ Fabrički PTO ✔ Paket za hlađenje za vruće klime ✔ Ciklonski filter za prašinu ✔ Klasifikacija vozila za terensku upotrebu N3G ✔ Gume Cross-Country 365/85 R20 ✔ Spreman za izvoz u svet Izgrađen za prevoz 20-stopnih kontejnera Transportni zadaci u udaljenim područjima često zahtevaju opremu koja može da funkcioniše i u uslovima koji su izvan uobičajenih puteva. Kdodey R Davjpfx Acbjt Mercedes-Benz Arocs 1836 AK kombinuje permanentni 4x4 pogon sa specijalno dizajniranom platformom za prevoz kontejnera, prilagođenom dimenzijama standardnog 20-stopnog ISO kontejnera. Nadogradnja je konstruisana od strane Schaften Automotive, koristeći robusnu čeličnu noseću konstrukciju, koja je integrisana u šasiju kamiona. Specijalne pozicije za zaključavanje obezbeđuju kontejner na njegovim uglovima i stvaraju stabilnu vezu između vozila i tereta, a kontejner se i dalje može ukloniti, u zavisnosti od operativnih potreba. To čini kamion posebno pogodnim za zadatke u kojima se kontejneri koriste kao mobilne radionice, skladišta opreme, tehničke jedinice, komandni centri, mobilne bolnice ili kao opšti moduli za prevoz tereta. Specijalna nadogradnja za kontejner od strane Schaften Automotive Nosilj za kontejner koji se koristi u zahtevnim okruženjima zahteva više od obične ravne platforme. Nadogradnja je razvijena internom od strane Schaften Automotive, sa fokusom na izdržljivost, jednostavnost i praktičnu upotrebu na terenu. Konstrukcija je osmišljena tako da distribuira težinu kontejnera preko šasije, a istovremeno pruža robusnu montažnu bazu za ponovljenu komercijalnu upotrebu. Integrisana konfiguracija za zaključavanje omogućava postavljanje standardnog 20-stopnog kontejnera direktno na nosivu platformu...

Stanje: veoma dobro (polovno), Uređaj za usisavanje prašine za pokretanje sa predusterom. Skoro kao nova. Ksdpfxeumm Npj Acbjdt

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 425 kW (577,84 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 325/95 R 24, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 42.000 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, servo upravljač, - PTO (pogonska snaga) - Radio - Radio/CD - Zaštitna klapna od sunca - Kutija za alat - Ksenon - Dupli pneumatici Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 teškašna vučna jedinica je na prodaju i konfigurisan je za specijalizovane transportne zadatke, gde su maksimalna vučna snaga, visoka vučna sila i dugotrajnost pogonskog sklopa od presudnog značaja. Pokreće ga 15,6-litarski Mercedes-Benz OM473 EURO-3 motor sa 578 KS i 2.800 Nm obrtnog momenta, a ova trajna 6x6 vučna jedinica kombinuje Mercedes PowerShift 3 sa ojačanim teškim pogonskim sklopom, Turbo Retarder spojnicom i Grounder-Offroad specifikacijom. Sa dozvoljenom ukupnom težinom od 40.000 kg i ukupnom vučnom težinom do 180.000 kg, ovaj Arocs je dizajniran za transport teških tereta, rudarske transportne zadatke, rad sa niskopodnim prikolicama i zahtevne projekte logistike. Teškašna oprema za spojnice, fabrički PTO i N3G-Offroad klasifikacija dodatno povećavaju njegovu svestranost. Dostupan preko Shaften Automotive za izvoz u svet. NAJVAŽNIJI ASPEKTI ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS teškašna vučna jedinica ✔ Trajni 6x6 pogon na sva četiri točka Kodoy Rt Nmepfx Acbedt ✔ Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 motor ✔ 578 KS (425 kW) ✔ 2.800 Nm obrtnog momenta ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder spojnica ✔ Ukupna vučna težina do 180.000 kg ✔ Grounder-Offroad specifikacija ✔ N3G-Offroad klasifikacija vozila ✔ Teškašna JOST JSK38C 3,5" spojnica ✔ 36-tonska montažna ploča za spojnicu ✔ Fabrički Mercedes-Benz PTO ✔ Teškašna oprema za spojnice napred i pozadi ✔ ClassicSpace L kabina sa ležajem 578 KS Mercedes-Benz OM473 za transport teških tereta Transport teških tereta zahteva više od samo visoke snage motora. Mercedes-Benz Arocs 4058 AS pokreće provjereni 15,6-litarski Mercedes-Benz OM473 redni šestocilindrični dizel motor, koji razvija 425 kW (578 KS) i 2.800 Nm obrtnog momenta. U kombinaciji sa Turbocompound tehnologijom i EURO 3 konfiguracijom izduvnih gasova, OM473 obezbeđuje vučnu silu neophodnu za teške prikolice, specijalizovane kombinacije za transport i zahtevne projekte. Mercedes PowerShift 3 sa PowerShift Advanced kontroliše prenos snage preko menjača G 280-16, dok Turbo Retarder spojnica pruža dodatnu podršku pri kretanju sa velikim opterećenjem, manevrisanju i kontrolisanom radu sa visokim ukupnim vučnim težinama. Trajna 6x6 Grounder konfiguracija Vuča postaje ključna kada transport teških tereta napušta asfaltirane puteve. Ovaj Arocs koristi trajni 6x6 pogonski sklop sa Mercedes-Benz VG 2800 razdeljnim menjačem, diferencijalnim zaključavanjem prednje osovine i teškim planetarnim zadnjim osovinama. Grounder specifikacija i N3G-Offroad klasifikacija dodatno pripremaju kamion za zahtevna radna okruženja. Prednja osovina od 9 tona, dve zadnje osovine od 16 tona i teškašna opruga na listovima čine robustnu osnovu šasije, neophodnu za kontinuiranu upotrebu sa visokim opterećenjem. Dodatna filtracija za gradilišta, ciklonska filtracija prašine, povećani usis vazduha i metalna zaštita farova pomažu u zaštiti vozila tokom upotrebe u prašnjavim, grubim i udaljenim okruženjima. Izgrađen za...

Stanje: polovno, Postrojenje za pripremu slada sa naknadnim merenjem pre drobljenja. Sistem se sastoji od sledećih glavnih komponenti: - ciklon - vreća za prikupljanje prašine, na metalnoj konstrukciji sa 4 noge - raspodeljivač slada - transport slada - uređaj za čišćenje sa plansifterom i polirkom (Künzel, 1967) - magnet za izdvajanje metala (Künzel, 1967) - vaga za doziranje slada (Chronos, 1962) (20 kg/istovar) - analogna vaga, samostojeća, merni opseg do 36 kg - specijalni usisivač sa zaštitom od eksplozije (Kärcher) - elektroormar Kedpfx Acoziy S Ajbsdt Mašina (dodatak): Postrojenje za pripremu i merenje slada; godina proizvodnje 1962–1967 Kapacitet: 1200 kg/h Oprema: ciklon; vreća za prašinu; raspodeljivač slada; transport slada; plansifter; polirka; magnet; dozirna vaga; analogna vaga; usisivač sa zaštitom od eksplozije

Godina proizvodnje: 2014, stanje: polovno, Polovni prahom linija. Gašenje 2024. godine. - kontejner mikser Mikaco, tip CM1000-MT, sa 4 k SS rezervoar 800Ltr novi.: 2014 - ekstruder Coperion, ZSK 43 MV, novi.: 2014 Kdjdpfx Asvxrm Uscbjt - SBS hlađenje transporter 800mm širine k 5000mm dužine - mlin Hosokava Alpine, tip ACM40 EC CL, novi: 2014 - dozirni uređaj Gericke, tip GL D 7, novi: 2014 - uređaj za hranjenje Hosokava, novi: 2014 - filter pod pritiskom Hosokava Alpine, novi: 2014 - Prečnik ciklona od nerđajućeg čelika: 500 mm - 2k rotacioni ekran AZO, tip E 240 - džepni filter, sa 45 kW el. motorom - rashladna jedinica Climaveneta tip NX/K 0914P - rashladna jedinica Climaveneta tip NX/K 0552P

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Kotao na drvne šipke Fröling Lambdamat FUR 1000, snaga 1000 kW, godina proizvodnje 2006, sistem sa pokretnim rešetkama (za loše kvalitete goriva), sistem za zagrevanje tople vode, maksimalna temperatura zaštite 110°C, uključujući pneumatsko čišćenje, uključujući hidraulični sistem za ubacivanje sa zaštitom od povratnog plamena i hidrauličnu jedinicu, uključujući multiciklonski separator sa ispušnim ventilatorom, uključujući izduvne cevi, uključujući upravljačku jedinicu, uključujući sistem za transport goriva, uključujući pokretni pod, sistem je funkcionalan, sistem mora da se demontira. Kdsdpfx Aevyrwpjcbet

Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 32 h, stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 82.16.2800-4820-431, RONDA 2800H je dostupna za iznajmljivanje. Kdodpfezy H Npox Acbjt RONDA 2800H je snažan usisivač klase H, namenjen za usisavanje velikih količina fine prašine, pogodan za sakupljanje prašine pomoću sistema Longopac ili direktno u kontejner. Moguće je pražnjenje bez stvaranja prašine, kao i pražnjenje tokom rada. Idealna je za upotrebu u građevinarstvu, industriji iznajmljivanja opreme i drugim sektorima koji se bave velikim količinama fine ili opasne prašine (npr. uklanjanje azbesta), i često se koristi u kombinaciji sa mašinama za brušenje podova ili izrezivanje žlebova. - Velika usisna snaga – 3 motora - Višecijevna tehnologija filtera za kontinuirano usisavanje - H-klasa (99,995% filtracije) - Ciklonski efekat - Čišćenje filtera tokom rada - Eliminacija statičkog elektriciteta - Pogodna za usisavanje cementne i drvene prašine - Sakupljanje u Longopac ili kontejner - Robusna metalna konstrukcija, veliki točkovi - Teleskopski sistem za smanjenu visinu transporta - Satni merač

Godina proizvodnje: 1950, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Kafa pržionica GW Barth Sirocco 200 na prodaju u Poljskoj Konvekcioni kuglični pržionik pogodan za kafu, kakao ili orašaste plodove. Od 1900. godine GW Barth Ludwigsburg & Co GmbH (danas Bühler Group) bio je jedan od svetskih lidera u proizvodnji mašina za prženje, posebno za proizvođače čokolade gde se mnogi Sirocco modeli još uvek koriste i danas. Zahvaljujući uglavnom livenom gvožđu, ove robusno građene mašine su izuzetno dugotrajne i mogu se smatrati efikasnim proizvodnim alatima kada su modernizovane kao što je slučaj sa ovom koju nudimo. Bilo da pržite kafu ili kakao, sistem prisilnog vrućeg vazduha u kombinaciji sa kuglastim bubnjem Sirocco aparata garantuje najhomogenije rezultate i omogućava izbegavanje najčešćih defekata prženja koji se mogu javiti kada plamen direktno sagoreva bubanj. Tehnički podaci: - Kapacitet: 100-120 kg po ciklusu (u zavisnosti od gustine proizvoda) - Vreme prženja: 15-20 minuta - Napon: 3x400V AC - Procijenjena godina proizvodnje: oko 1950. - Stanje: potpuno regenerisana i renovirana, u savršenom radnom stanju, spremna za instalaciju i upotrebu U kompletu: - Pržionica kafe sa posudom za hlađenje - Ciklon za izduvni vazduh - Električni ormar sa Siemens PLC upravljačem Kdsdpsy Ua Hysfx Acbjt Priloženi video prikazuje upravo aparat koji nudimo, snimak je napravljen tokom prve probne upotrebe nakon renoviranja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 218.160 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 05/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 16.150 kg, maksimalna nosivost: 9.850 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: crn, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, čelična nadgradnja, montaža kuće, 1x komforno sedište, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana zavesa, tempomat, pneumatska sirena, ABS (antiblokirajući sistem), ASR (kontrola proklizavanja pogona), konstantni retarder, pomoćni pogon, blokada diferencijala, radna svetla, rotaciono svetlo, kutija za alat, lisnate opruge, Bordmatik levo, vučna kuka sa priključkom za vazduh i svetlo, aluminijumski rezervoar, zaštita ispod vozila, krovni otvor, kran pozadi, hitno zaustavljanje, upravljanje griferom, povišeno sedište, hidraulična stabilizacija u 2 tačke, 1x hidraulično izvlačenje, ekološka nalepnica zelena. Kdodpfx Acevhmkasbot Međuosovinsko rastojanje: 3900 mm Nadgradnja: Meiller kiperska nadgradnja na dve strane sa Bordmatik levo, zapremine oko 11m³ i zadnjim kranom Hiab Jonsered 1300RS79 sa povišenim sedištem, visina utovara oko 1540 mm. Prednja osovina 8t, zadnja osovina zupčanik 300 planetarni 13,4t, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, disk kočnice sa potpunom zaštitom napred i pozadi, mogućnost isključivanja ABS-a, dodatna parkirna kočnica na prednjoj osovini, nadzor kondenzata za vazdušni sistem, stabilizator na prednjoj osovini, ojačani stabilizator na drugoj zadnjoj osovini, kožni volan, paket za pušače, iskorišćenje preostale toplote, filter za gradilišta, dodatna toplotna izolacija, PSM, ClassicSpace, komforno centralno zaključavanje, offroad vozački program, Mercedes PowerShift 3, priprema za naplatu putarine, kapacitet rezervoara 290l, zaštitna ploča za rezervoar, LED dnevna svetla, High Performance Engine Brake, zaštitna ploča ispod branika, ciklon predfilter za grubu prašinu, hlađenje ulja u menjaču, Powertrain Pack 1, Protection Pack, Grounder, pomoćni pogon MB 123-10c MPA N-/M-obrtaji. Dijagram nosivosti: 4m-2940kg, 6m-2100kg, 7m-1800kg! VIN: WDB96421610141255! Grifer dostupan uz doplatu! Navedena dodatna oprema bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!