Sacmi Ph 380 na prodaju (6.261)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 4.321 h, visina dizanja: 4.770 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, snaga: 10 kW (13,60 KS), ukupna visina: 2.170 mm, ukupna dužina: 2.100 mm, ukupna širina: 1.060 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019 Prazna masa: 3.699 kg Nosivost: 1.600 kg CE oznaka: da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Kedpfjw U It Tox Aqvsna = Dodatne opcije i oprema = - Radna svetla - Slobodno podizanje - Bočni pomak = Napomene = Opšte Zemlja proizvodnje: Nemačka Stanje CE tip: CE Bočni pomak, radna svetla napred i nazad, nove prednje gume, poluzatvorena kabina

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.800 kg, maksimalna nosivost: 27.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.810 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Knsdpsi Riw Hjfx Aqvsa Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema zahtevima kupca. Izrađeno u proverenoj HANGLER-ovoj konstrukciji zavarivanjem, od visokokvalitetnog čelika, sa uzdužnim nosačima koji se sužavaju prema napred. Ramena konstrukcija sa duplim centralnim profilom. Poprečni nosači u obliku slova „Z“, probušeni kroz uzdužni nosač, sa zavarenim specijalnim bočnim ramom. Zamenjiva 2-inčna kraljevka, sa nagibom prema napred i brusnom pločom, od visokokvalitetnog čeličnog lima. 18 pari prstenastih zateznih okova ugrađeno u spoljašnji ram, po 2,5 tone, 8 pari preklopnih zateznih okova ugrađeno u spoljašnji ram, po 5 tona, ukupno 24 tone. Dvosmerni podizni mehanizam, sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, 2 potporna klina sa držačem, bočni zaštitni profil od aluminijuma, plastični blatobrani ispred i iza svake osovine, sa zaštitnim kriškama iza svake osovine, zaštita od udara na zadnjem delu, zaštitne kriške na zadnjem delu preko cele širine, korito za zavojnice, dugačko oko 8.000 mm sa poklopcem, oko 40 mm, podeljeno dijagonalnim nosačima za utovar. Ležajevi i potpore prilagođeni za FR 80/80/4, potpuno pocinkovani. Utični nosači 80/80 uključujući donje ojačanje, hidraulični sistem za dijagonalno utovarivanje sa 4 poprečna nosača: hidraulično napajanje preko vučnog vozila putem dvovodičnog pumpičnog sistema (dovodni i povratni tok) sa 2-strukim brzim spojnicama. Dijagonalni nosači sa integrisanim produžetkom, visina se može blokirati. Hidraulični cilindar, više stepeni, po nosaču sa kardanskim osloncem. Uključujući potpore – podesive – sa sigurnosnim vijkom. Prolazi cilindara sa trakastim brtvenim profilima sa obe strane, za zaštitu od vremenskih uticaja i čišćenje klipnih šipki. 5-struki upravljački blok za upravljanje sistemom za dijagonalno utovarivanje, kao i za preklopni mehanizam. Klizni poklopac, uključujući zaštitnu traku za platno, 1 komplet nosača za pod rezervoara sa visinski podesivim osloncima za različite prečnike dna rezervoara, uključujući odlagalište. 1 komad zaštite za dijagonalni lim – za zaštitu prema napred, kočione osovine sa diskovima, razmak osovina pomeren 1310/1450 mm, vazdušno ogibljenje, dvovodični pneumatski kočioni sistem, aluminijumski rezervoar za vazduh, kočiona blokada sa akumulatorom pritiska, detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, „RDKS“ sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, preko EBS-a, 435/50 R 19,5", 24 V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „žmigajuće bočne svetiljke“, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, ne mogu se zameniti, na prednjem delu, dodatna 7-polna utičnica (prema ISO 1724) u zaštiti od udara na zadnjem delu, upozoravajući znakovi sa dvostrukom LED rasvetom i mogu se izvući do 3.000 mm, mogu se ukloniti pomoću konektora, LED rotirajuća svetiljka sa nosačem, aktivirana putem svetla za parkiranje, šperploče debljine oko 30 mm, poravnate sa bočnim ramom! Čeona strana od aluminijumskih šupljih profila, fiksna, fiksna visina oko 2.400 mm, iznad nje sa drvenim letvama. Unutrašnja strana ojačana 3 mm aluminijumskim limom, visina oko 630 mm od poda kao zaštitna traka. 2 komada fiksnih prednjih VOLUMEN-ovih uglastih stubova, visina oko 2.400 mm, 3 para središnjih stubova Kinnegrip, visina oko 600 mm sa Kinnetop-om na visini od oko 2.000 mm, 1 par utičnih zadnjih uglastih

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 442.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 05/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 4.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, dizalica, imao je nesreću, RENAULT C 380 KIPER 4,50 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE ? Godina proizvodnje: 2017 ? Kilometraža: 445.000 km OPREMA: ? ABS ? Električni prozori ? Električni retrovizori ? Servo volan ? Motorna kočnica ? Tahograf KIPER: 450 x 242 x 60 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 13.500 kg UKUPNA MASA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 380/130 cm Ksdpfx Aqszgzx Ejvona DIMENZIJA GUMA: 315/80R22,5 VEŠANJE: PREDNJE: OPRUŽNO ZADNJE: VAZDUŠNO DIZALICA: FASSI F155A.O.25.E ACTIVE + DALJINSKO UPRAVLJANJE TEL: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? * LASZLO – MAĐARSKI * COSTEL – RUMUNSKI (Na rumunskom jeziku obavljamo sve izvozne formalnosti uključujući brojeve) * RADEK – ???? : 1072

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 564.536 km, prva registracija: 07/2003, dimenzija gume: 315/80 R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 5.150 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, ukupna dužina: 9.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = Kodpozgmvisfx Aqvsna - CD plejer - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Vizi(r) - Naizmenična struja - Kutija za alat = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 315/80 R22.5 Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina 1: upravljiva; šara pneumatika levo: 5 mm; šara pneumatika desno: 4 mm Prednja osovina 2: upravljiva; šara pneumatika levo: 6 mm; šara pneumatika desno: 7 mm Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; šara pneumatika unutra levo: 5 mm; šara pneumatika spolja levo: 5 mm; šara pneumatika unutra desno: 6 mm; šara pneumatika spolja desno: 6 mm; redukcija: spoljne planetarne osovine Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; šara pneumatika unutra levo: 5 mm; šara pneumatika spolja levo: 3 mm; šara pneumatika unutra desno: 5 mm; šara pneumatika spolja desno: 5 mm; redukcija: spoljne planetarne osovine Težine Prazna težina: 14.400 kg Nosivost: 17.600 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Stanje Oštećenja: nema

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomeranja ose X: 155 mm, Y osa hod: 105 mm, radni hod Z-ose: 105 mm, ulazni napon: 110 V, vrsta ulazne struje: Klima uređaj, dužina stola: 405 mm, ulazna struja: 3 A, širina stola: 155 mm, Oprema: osvetljenje, Mitutoio PH-350H profilni projektor Broj artikla: 172-101-4 Serijski broj: 70174 SPECIFIKACIJE: Veličina ekrana: 35.5 cm Površina stola (3 T-slota): 15, 5 cm k 40, 5 cm Putovanje Ks-osa: 15, 5 cm Kodpfx Ajwr Uvqoqvena Putovanje I-ose: 10, 5 cm Putovanje Z-osa: 10,5 cm Rotacija stola: +/- 10 stepeni Tip projekcije: Horizontalna Nosivost stola – Maksimalna: 40 kg Površinsko osvetljenje: 150V halogena lampa Električni sistem: 110 V / 50 Hz / 3 A Komparatorske dimenzije: 76 cm D k 122 cm Š k 117 cm V Dimenzije kućišta: 51 cm D k 122 cm Š k 45 cm V

Stanje: veoma dobro (polovno), Kant mašina HOMAG EDGETEQ S-380 Gornji pritisak materijala pomoću trake, tečnosti Pred-frezeri, Nanosenje lepka, Predgrejač sa rezervoarom za lepak Kedpfjzmgh Sjx Aqvona Pneumatska pred-giljotina, pritisne role tečnosti Rezne glave za završno obrezivanje, Agregat za frezovanje gore-dole R1-R2 2x Agregat za obradu uglova R1-R2 Profilna ciklina multi R1-R2 Ravna ciklina, tečnosti Poliranje, Agregat za žlebove Nesting Mašina ima NC upravljanje, sve se podešava i aktivira sa kontrolne table Maksimalna visina elementa 60 mm, Maksimalna debljina furnira na rolni 3 mm, Brzina pomera 8-18 m/min Mašina je u veoma dobrom stanju, malo odskače od nove mašine Radni sati – 535 sati

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 516.474 km, snaga: 285 kW (387,49 KS), prva registracija: 07/2012, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 7.510 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.460 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: AdBlue, Bluetooth, električno podešavanje prozora, filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, maglenke, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Pojačivač kočione sile - Krovni spojler - Filter čestica - Radio/CD plejer - Klizni krov - Bočna vrata = Dodatne informacije = Prednja osovina: upravlja se Prazna masa: 10.350 kg Nosivost: 8.650 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg Klizni krov: Da Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Broj vozila: 119 Renault Premium 380 / Edscha / bočna strana / zadnja dizalica / Eu5 .: VF624APD000003283 Vešanje: lisnato / vazdušno Menjač: automatski Klima Motorna kočnica Tempomat Bočna strana Zadnja dizalica Euro 5 standard emisije Sanduk / cerada / bočna strana Unutrašnje dimenzije Dužina: 7,51 m Širina: 2,47 m Visina: 2,46 m Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pisane greške, izmene, prodaju i greške! = Podaci o firmi = Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pisane greške, izmene, prodaju i greške! Knjdjy Aa Umopfx Aqvea Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilni: Gospođa Sabine Faust Email.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 462.482 km, snaga: 285 kW (387,49 KS), prva registracija: 09/2010, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: AdBlue, Bluetooth, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - EPS - Nizak nivo buke - Filter čestica - Radio/CD plejer - Rezervni točak - Klizni krov - Spavaća kabina - Bočna vrata - Grejanje sedišta = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: upravljiva; ogibljenje: lisnato Prednja osovina 2: ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina: podizna osovina; upravljiva Težine Prazna masa: 15.975 kg Nosivost: 10.025 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Funkcionalnost Dizalica: Fassi F290A 24, godina proizvodnje 2010, pozadi na šasiji Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Referentni broj: 36 Broj vozila: 36 Renault Lander 380 / 6x2 / Fassi F290A 24 daljinsko upravljanje / Euro 5 / podizna + upravljiva osovina .: VF624CPD000002931 Ogibljenje: lisnato / vazdušno Menjač: automatski Klima Motorna kočnica Tempomat Kodpfxjyvab Ee Aqvsna Euro 5 Podizna + upravljiva osovina DIZALICA: Marka: Fassi Tip: F290A 24 Godina: 2010 sa daljinskim upravljanjem Dužina: 7,50 m Širina: 2,48 m Visina: 0,90 m Zadržavamo pravo na greške u štampi i pisanju, izmene, međuprodaju i pogreške! = Podaci o firmi = Zadržavamo pravo na greške u štampi i pisanju, izmene, međuprodaju i pogreške! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile: gospođa Sabine Faust Email.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 448.582 km, prva registracija: 03/2011, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: bež, emisioni razred: Euro 5, Oprema: klima uređaj, Broj vozila: 203-26 SCANIA G 380 B 6x4 AJK-Hidraulični lift HS20N-5430H * Godina proizvodnje: 03.2011 Knedpfx Aqozl Ifpsvja * Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Prednja osovina sa opružnim ogibljenjem * Broj radnih sati motora: 9.098 h * Ručni menjač * Klima uređaj * Neto težina: 11.600 kg * Nosivost: 14.400 kg * Procenat iskorišćenosti: cca 50-60% * Nemačko vozilo * Potvrda o usklađenosti (COC) dostupna

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 281.964 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 01/2014, dimenzija gume: 315/80 R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.000 mm, kočnice: retarder, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 8.500 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - CD plejer - Rezervoar za gorivo od aluminijuma - Kamera za vožnju unazad - Svrtla - Naizmenična struja - Kutija sa alatima - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 315/80 R22.5 Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: upravljiva; profil gume levo: 4 mm; profil gume desno: 5 mm; suspenzija: listopružna suspenzija Zadnja osovina 1: dupla guma; profil gume levo unutra: 5 mm; profil gume levo spolja: 5 mm; profil gume desno unutra: 5 mm; profil gume desno spolja: 6 mm; reduktor: spoljni planetarni reduktor; suspenzija: vazdušna suspenzija Kodpfx Aqszty Avovjna Zadnja osovina 2: podizna osovina; upravljiva; profil gume levo: 8 mm; profil gume desno: 12 mm; suspenzija: vazdušna suspenzija Oštećenja: nema

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 720.000 km, snaga: 285 kW (387,49 KS), prva registracija: 01/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.530 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2019, Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.837 cm³ Maksimalno opterećenje prednje osovine: 8000 kg Maksimalno opterećenje zadnje osovine: 11500 kg Težine Sopstvena težina: 7.673 kg Nosivost: 11.827 kg Ukupna dozvoljena masa (zGG): 19.500 kg Maksimalna vučna težina: 50.000 kg Unutrašnjost Knedpfx Aozr Nccsqvea Broj sedišta: 2 Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 01.2027 Identifikacija Registracioni broj: 83-BLT-7 = Informacije o firmi = Bankovni podaci: Račun u Rabobanci: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez uplate depozita. - Greške u pisanju i tekstu su moguće za sva ponuđena vozila.

Stanje: polovno, 4-čeljusna planspirala stezna glava AROWA TIP Ø 380 BR.11 Prečnik: 380 mm Unutrašnji prečnik: 135 mm Priključak stezne glave: kratki konus veličina 8, DIN 55027 sa 4 pričvrsna vijka M16 Konusni prihvat: Ø 139 mm - Planspirala stezna glava sa centralno podesivim steznim čeljustima - 1 set steznih čeljusti stepenastih prema unutra Težina: 84 kg Ksdszin Apspfx Aqvjna dobro stanje

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, najveća dozvoljena sedlana opterećenost na tržištu (20") Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlana ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije zupca Nosači za kontejnere: Zadnji izvlačni segment uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravnini sa zadnjim krajem Srednji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 1. stepen: Knsdpfjzl Eh Ujx Aqvja 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela "gooseneck" Srednji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa "gooseneck" tunelom i produženjem pozadi Srednji teleskop 2. stepen, prednji izvlačni segment izvučen 1. stepen Zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim "gooseneck" tunelom i zakošenim uglovima Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa blokiranjem pomoću klinova bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih centralnih nosača, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključnu ploču za električne, vazdušne i kočione priključke Umetnuti adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Prednji izvlačni segment montiran na točkiće, ručno se izvlači (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni segment montiran na točkiće, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna noga sa jednoručnom kontrolom Izvlačni podbranici za 45' kontejner Zaštita od udarca na zadnjem delu Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserom izmereno poravnanje osovina/podvozja - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani prevoz) do ukupne vučne mase od 44 t Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija tri puta preko kočnice Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija za jednostavno održavanje Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom Tele Control Rastovarenje osovina za jednostavno teleskopiranje 2 nepogrešivo postavljena spojna ventila napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa podizno/spuštajućim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Detekcija osećanja tereta preko EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće predinstaliran, nema ugrađene vage (nije verifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, 4 x trokomorne svetiljke + 1 okrugli svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo zadnje svetlo za maglu, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačnog segmenta, dozvoljena sistemska dužina od 16500 mm (od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila) i ukupna vučna dužina se prevazilazi! Podbranici moraju biti ručno izvučeni! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Registracija/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linij

Stanje: novo, Transformator 220 V monofazni na 380 V trofazni Konvertor snage: 10 kW Novo, nikada korišćeno Kodpjzm St Hsfx Aqvjna Dimenzije (D x Š x V): 800 x 600 x 500 mm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina Pričvršćivači za kontejnere: uključeno Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck' Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela. Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom 24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere Polučahure blatobrana uključene sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama Zadnja zaštita od udara Osovine i vešanje Knsdpfezlkiwsx Aqvea SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvoredušni pneumatski kočioni sistem Boje instalacija za lakše servisiranje. Feder-pneumatska parkirna kočnica 2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača Čelične felne u fabričkom srebru Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi 2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla Upustva za upotrebu Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu 390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Podupiračke noge crno premazane

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.810 kg, maksimalna nosivost: 34.190 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija za prikolicu za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguće prevoziti kontejnere bez tunela. Prednji navodnici za kontejnere, uklonjivi Stabilizator 24 t, dvostepeni, sa bočnim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Podmetači sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik Polukružni blatobrani Sa antisprajnim blatobranima u skladu sa EU Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje SAF osovine sa diskovima prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/šasije – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomerano rastojanje osovina mm (za kombinovani transport), ukupna dozvoljena masa do 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina – automatski lift osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivira se 3x pritiskom na kočnicu (pomoć pri startu funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski sistem Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom Dva nepogrešiva priključna glava napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Knsdpjzlkgcefx Aqvsa Stabilizaciju vozila tokom vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije uključena instalacija na kamionu Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-pinska utičnica napred, bez spojnog kabla LED radni reflektori sa obe strane (povezani na svetlo za vožnju unazad) Dodatni LED radni reflektor pozadi (povezan na svetlo za vožnju unazad) Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta može biti da ukupna masa ne odgovara dozvoljenim opterećenjima osovina, podupirača i selenge Za ukupnu dužinu vozila preko 16.500 mm potrebna je posebna dozvola Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Zemlja registracije / Oznake Nemačka Sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) Pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Ram DB 7350 Novasiva *10 godina garancije na prohrđavanje* Ili vruće pocinkovan *15 godina garancije na prohrđavanje* Nosači crno obloženi Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, Paralelni strug SCULFORT tip MAXICAP SENIOR 380 x 4000 RN Razmak između centara: 4000 mm Kjdpfszmwrusx Aqvona Maks. prečnik na krevetu: Ø 780 mm Maks. prečnik iznad sanjki: Ø 580 mm (sa demontiranom zadnjom kolicom) - Ø 500 mm (bez demontaže zadnje kolice) Maksimalni prečnik u isprekidanom krevetu: Ø 1160 mm Širina preloma u krevetu: 400 mm Vreteno: Ø 80 mm Brzina vretena: od 16 do 1280 o/min Kvadratna revolverska glava Tri viljuškasta stezna glava Ø 400 mm Navoji: metrički + Whitworth Stabilizator sa 3 tačke, maks. Ø 350 mm Konjić CM6 Snaga motora: 13 KS Posmaci: automatski poprečni + uzdužni Brzohodna spojka Rezervoar za mazivo Dimenzije (D x Š x V): 6500 x 1800 x 1900 mm Težina: cca 7 t

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.160 kg, maksimalna nosivost: 34.840 kg, prva registracija: 08/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2024, ukupna dužina: 7.460 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 38.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, dimenzija prednje gume: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, radna težina: 38.000 kg,

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1979, Proizvođač: Weiler Ukucaj zarez II L+Z lathe Godina građevinarstva: 1979 L x W x H: approx. 2500 x 1200 x 1800 mm Težina: oko 1500 kg Specifikacije: Max. okretanje prečnika preko kreveta: oko Ø 380 mm Max. prečnik okretanja preko podrške: approx. Ø 190 mm Maksimalna dužina okretanja: oko 1000 mm Rod pasaž: oko Ø 56 mm Spindle: Kjdpfxslp Ircs Aqvena Domet brzine: oko 25 – 2000 rpm Vreteno nosa: A 2 – 6 Snaga pogona: oko 4,0 kW Automatski longitudinalni feedovi i planski feedovi: Raspon feedova: oko 0.026 – 1.253 mm/obrtaja Pogodan za konce: – metrika 0,35 – 12 mm – Inch 44 – 2 gg/" – Dijametralno – Pitch thread 88 – 5 Dp – Modul 0,2 – 4 Tailstock: MK 4 Bez držača alata

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 573.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 10/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Renault T 380 Platforma 7,40 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE BEZ NESREĆA U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2016 ? KILOMETRAŽA: 573.000 km OPREMA: ? ABS ? CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE ? ELEKTRIČNI PODIZAČI STAKALA Knedpfxjzc Tzxo Aqvoa ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? SERVO VOLAN ? TAHOGRAF PLATFORMA: 740 x 253 cm (D x Š) NOSIVOST: 13.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 525/134 cm DIMENZIJE GUMA: 315/70R22,5 PREDNJE OSOVINE: OPRUGE ZADNJE OSOVINE: VAZDUŠNO OGIBLJENJE DIZALICA: FASSI F120 B.2.22 + DALJINSKO UPRAVLJANJE KONTAKT: KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? LASZLO - MAĐARSKI COSTEL - RUMUNSKI (Sprovodimo sve formalnosti za izvoz, uključujući brojeve) RADEK - ???? : 1719

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 573.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 10/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Renault T 380 Platforma 7,40 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE Bez saobraćajnih nezgoda U ODLIČNOM STANJU! Godina proizvodnje: 2016 Kilometraža: 573.000 km Knsdpjzc Tzlofx Aqvea OPREMA: - ABS - Centralno zaključavanje - Električni prozori - Električni retrovizori - Servo upravljač - Tahograf Platforma: 740 x 253 cm (d x š) Nosivost: 13.000 kg Ukupna masa: 26.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 525/134 cm Dimenzije guma: 315/70R22,5 Prednje vešanje: lisnate opruge Zadnje vešanje: vazdušno Dizalica: FASSI F120 B.2.22 + daljinsko upravljanje Kontakt: KUBA – poljski, engleski, nemački, italijanski SEBASTIAN – poljski, nemački, italijanski, ???? LASZLO – mađarski COSTEL – rumunski (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK – ???? : 1719

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 607.000 km, Godina proizvodnje: 2000, Godina proizvodnje: 2000 Kedpfx Aoy Ava Eeqvsna

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 363.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 08/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 70 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Renault C 380/ 4x2 PLATFORMA 6,80 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE Bez nezgoda U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2016 ? KILOMETRAŽA: 363 000 km OPREMA: ? ABS ? CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNA OGLEDALA ? KLIMA UREĐAJ ? SERVO UPRAVLJANJE ? TAHOGRAF PLATFORMA: 680 x 245 x 70 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 13.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 494/136 cm DIMENZIJA GUMA: 13R22,5 VEŠANJE: OPRUGE Knjdpfjxnu Shox Aqvsa DIZALICA: HIAB X-HIDUO 188 B-3 + DALJINSKO UPRAVLJANJE TEL: KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ??? LASZLO - MAĐARSKI COSTEL - RUMUNSKI (Rumunski - obavljamo sve formalnosti za izvoz, uključujući i brojeve) Ref. br: 00982

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 530.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 08/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 7.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Renault C 380 / 6x2 PLATFORMA 7,05 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE Bez nesreća U DOBROM STANJU! Godina proizvodnje: 2017 Kilometraža: 530.000 km OPREMA: - ABS - Centralno zaključavanje - Električni prozori - Električni retrovizori - Klima uređaj - Servo upravljač - Tahograf Kiper: 705 x 247 x 60 cm (D x Š x V) Nosivost: 14.000 kg Ukupna masa: 26.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 490/135 cm Dimenzije pneumatika: 315/80 R22,5 Vešanje: Prednje: opruge Zadnje: vazdušno Dizalica: HIAB F135 C + daljinsko upravljanje VIN: VF630M16XGD001157 TELEFON: KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI Knedpforwdflex Aqvoa SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? LASZLO - MAĐARSKI COSTEL - RUMUNSKI (Obavljamo sve formalnosti za izvoz uključujući i tablice) RADEK - ?????

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 135.000 km, snaga: 287 kW (390,21 KS), prva registracija: 10/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 5.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, dizalica, imao je nesreću, RENAULT C 380 KIPER 5,40 m + DIZALICA Uvezeno / Oštećeno ▪ GODINA PROIZVODNJE: 2014 ▪ KILOMETRAŽA: 135.000 km OPREMA: ▪ ABS ▪ Električni podizači prozora ▪ Električni retrovizori ▪ Servo upravljač ▪ Motorna kočnica ▪ Tahograf KIPER: 540 x 248 x 60 cm (D x Š x V) Knodpfordufyjx Aqvea NOSIVOST: 13.000 kg UKUPNA MASA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 430/135 cm DIMENZIJE GUMA: 315/80R22,5 VEŠANJE: Vazdušno DIZALICA: PALFINGER PK 16001 K - B TEL: * KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? * LASZLO - MAĐARSKI * COSTEL - RUMUNSKI (Romana: završavamo sve izvozne formalnosti uključujući tablice) * RADEK - ????