Robatech Concept Diamond 5/5 na prodaju (60.996)

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 207646, dužina visokopritisnog creva: 10.000 mm, pritisak: 150 bar, ulazni napon: 230 V, Kaltwasser visokopritisni čistač Kärcher HD 5/15 C Plus je izložbeni primerak u kao-novom stanju. Kompaktan, lagan i višenamenski Kaltwasser visokopritisni čistač HD 5/15 C Plus impresionira izuzetnom mobilnošću i pogodan je za rad u uspravnom i ležećem položaju. Uređaj je opremljen pametnim rešenjima za odlaganje pribora i, zahvaljujući mesinganom glavu cilindra i automatskom rasterećenju pritiska, garantuje dug vek trajanja. Uz to, može da se pohvali i inovativnim rešenjima koja povećavaju radnu udobnost, omogućavajući rad bez zamora i brzo postavljanje i demontažu. EASY!Force visokopritisni pištolj koristi silu povratnog udara mlaza i time smanjuje potrebu za držanjem na nulu, dok EASY!Lock brzi priključci omogućavaju rukovanje do 5 puta brže u odnosu na standardne navojne spojeve, bez kompromisa po pitanju robusnosti i trajnosti. Ukupno, kompletna oprema za izvanredne rezultate čišćenja, uz visok komfor i dug vek trajanja. Tehnički podaci: Napon: 230V Priključna snaga: 2,8 kW Radni pritisak: 150 bara Ndjdpjyzni Nsfx Aqxsc Priključni kabl: 5 metara

Stanje: novo, Bosch SM 5/10 servo modul SN:374232, neiskorišćen u otvorenom originalnom pakovanju, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Njdpji D Uflefx Aqxodc

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, CNC-KONTROLISANI OBRADNI CENTAR SA MULTIFUNKCIONALNIM STOLOM - RADNA ĆELIJA VERSIONX400 CELLTe bušenje i glodanje Made for Iou! Numerički kontrolisani obradni centar je opremljen širokim spektrom alata za glodanje / bušenje da zadovolji sve zahteve u oblasti prerade drveta i sličnih materijala.- Moćniji, sa vretena za bušenje na 8.000 obrtaja u minuti i. Tehnologija, najteže vreteno na tržištu, sa više od 1.000 sati korišćenja bez održavanja- Bolje i bogatije opremljeno, sa različitim opcijama konfiguracije zahvaljujući multifunkcionalnom stolu za opremanje mašine na najbolji mogući način u skladu sa zahtevima- Lakše i razumljivije programiranje zahvaljujući integrisanom MAESTRO CNC cad-cam modulu- Lakši za korišćenje: radni sto je dostupan u svakom trenutku, kontrolni ormar i vakuumska pumpa su integrisana i u konfiguraciji PRO SPACE ne postoje zaštitne mereNosiva konstrukcijaNosiva konstrukcija se sastoji od posebno jake monolitne čelične baze, snažno rebrastog i veoma krutog; Ekstra široka podrška je specijalno dizajnirana da pruži stabilnost mašine, da obezbedi trajnu preciznost bez obzira na radne uslove, a mašina ne mora da bude usidrena na zemlju. Baza čini veliku i čvrstu potporu za pokretno postolje: radna jedinica je tako opremljena uravnoteženom, stabilnom i otpornom potporom koja može izdržati najteža opterećenja, čime se osigurava kvalitetnije performanse i veća preciznost. Pokretni portal se sastoji od čvrstog pojedinačnog dela usidrenog na bazu sa obe strane i koji klizi duž prizmatičnih vodilica sa kliznim cipelama sa loptom povratka najboljeg kvaliteta. Dvostruka motorizacija duž Ks-ose obezbeđuje vrhunske performanse čak iu teškim uslovima rada. Kretanje donje pokretne jedinice (Ks-osa) i radne jedinice duž šipke pokretne jedinice (I-osa) vrši se zahvaljujući prenosu kroz zupčanik / zupčanik sa spiralnim zubima; to rezultira većim potiskom zuba po zubu, čime se postiže veće ubrzanje, kao i veća brzina duž Ks i I osi. Specijalno dizajniran spiralni zupčanik obezbeđuje manje habanje mehaničkih komponenti i obezbeđuje tiše performanse. Vertikalna Z-osa se pokreće vijkom sa povratkom lopte, što obezbeđuje savršenu ravnotežu tokom dinamičkog punjenja i omogućava snažno ubrzanje i usporavanje. Glodanje je direktno povezano sa prevozom Z-ose i obezbeđuje apsolutni kvalitet završne obrade, jer su sve vibracije potpuno raseljene duž KSZ osi, sa "četkicama" motorima koje pokreću statički pretvarači; Oni obezbeđuju:- Smanjeno vreme obrade zahvaljujući poboljšanom ubrzanju- Bolju preciznost pozicioniranja zahvaljujući enkoderu sa visokom rezolucijom- Nuliranje aktivnosti podešavanja kada je mašina uključena zahvaljujući apsolutnim enkoderima- Nuliranje opšte aktivnosti održavanja jer nema četkica sa sistemom "bez četkica"Upravljanje pomeranjem osa i uopšte radnih elemenata mašine vrši industrijski NS modul sa digitalnim D Nodovvi N Iepfx Aqxsdc

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, Plus teretni 4,000.00 € i instalacija i puštanje u rad 5,000.00 € Brusilica B Sand 5 sa delimičnim strugom Ploča se postavlja na dovodni sto. To je u delimično okretanje i centriran. To je mlevenje u mašini za brušenje, prolaz i povratak. Ploča je pretvorena u delimični okretač. Brusi se na drugoj strani u mašini za brušenje. Tada postoje dve mogućnosti: ili ploča ide na sto za istjecanje i istovaruje se ili se vraća na stol za dovod i tamo se istovaruje (druga varijanta produžava radno vreme). Oprema brusilice 1 gornji valjak za brušenje pogodan za površine. snaga 3 kV; D 420 mm; D 1300 mm. Unakrsna četka pogodna za brušenje poprečnih vlakana. D 420 mm; D 300 mm. Snaga 1,1 kV. Unakrsna četka pogodna za brušenje poprečnih vlakana. D 420 mm; D 300 mm. Snaga 1,1 kV. 3 gornja brusna jastučića za savršeno rezanje uzdužnih i poprečnih drvenih vlakana. Snaga 1.5kv svaki; D 400 mm. Disk četka za skošenje ivica. Uređaj će raditi kao duboka četka. Nakon otkrivanja ivica panela, ona će pratiti ivice vrata. snaga 0,75 kV; D 250 mm. Karakteristike mašine - Jedinstveni sistem brušenja ove mašine garantuje savršeno brušenje drveta i / ili srednje brušenje ploča. - Svi alati su kontrolisani frekventnim pretvaračima. - Sve četke su opremljene trakama za brzo repozicioniranje bez zamene glavčine. - Ploče su opremljene mehurićima vazduha kako bi se optimiziralo njihovo čišćenje i trajanje. - Točkovi su opremljeni čičak sistemom. - Brzina ishrane i obrtaji su pod kontrolom PLC-a kako ne bi došlo do razbijanja ivice delova. - Kvalitetno brušenje na 4 strane zahvaljujući stalnom uklanjanju sistema. - Automatska i brza konverzija jedinica. - Konstantna visina protoka, PLC i industrijski softver omogućavaju međusobno povezivanje u površinskoj liniji. - Stepless brzina ploče, četke i hrane na osnovu frekventnog konvertora pune opreme. - Desno / suprotno od kazaljke na satu rotacija ploča i četkica sa različitim abrazivnim zrna. - Individualni pogon hranjenje ploča, valjaka i pojaseva. - Dodatno podešavanje četkica i diskova kako bi se uravnotežila upotreba abraziva i omogućila promena abrazivnog pritiska na površinama. - Snažan prilog krevet napravljen od cevastog čelika garantuje najbolju krutost, stabilnost i ravnost. - Planiran gornji prilog krevet kako bi se omogućilo najbolje paralelizam radne površine za brušenje jastučića. - Svi vagoni jedinica su dizajnirani od strane linearnih recirkulirajućih kugličnih vodilica, dakle visoke nosivosti i visoke preciznosti. - Motorizovani traka za napajanje kontrolisana frekventnim pretvaračem, KSNUMKSkV. Vrata mašine opremljena sigurnosnim uređajima. - Mašina vrata opremljena prozorima za posmatranje radnih predmeta tokom rada. - Među jedinicama postoje valjci pod pritiskom D 80 mm u gumi obložene da drže radne predmete na mestu tokom obrade. · Niski troškovi praćenja zahvaljujući individualnoj zameni letvica. · Nizak rad buke zahvaljujući zatvorenom kućištu sistema. · Sve jedinice imaju usisna kućišta sa odgovarajućim usisnim podrškama. Poklopac ploča sa usisnom mlaznicom. · Potpuno inkapsulirano kućište mašine za čistu životnu sredinu de Nsdpfovvkipjx Aqxsdc

Godina proizvodnje: 2007, stanje: dobro (polovno), Platformski vagon, transportni vagon, vagon za teške terete, sto-vagon, montažni vagon, industrijska prikolica -Proizvođač: KTS, vagon za teške terete, industrijska prikolica, tip DSL sa jednim osovinskim upravljačkim sistemom Tip: DSL -Platforma: 2000/1115/V610 mm, dimenzije pogledajte na fotografiji tehničkog crteža Ndodpfx Asl Tuvwoqxec -Visina bočnih nosača: 1400 mm (zavareni) -Nosivost: maks. 5000 kg -Gume: pune gumene -Dimenzije za transport: 3620/1115/V1540 mm -Sopstvena težina: 440 kg

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2010, • Putna rastojanja X = 3100 mm, Y = 1950 mm, Z = 1390 mm • Heidenhain iTNC 530 sa HR 410 ručnim točkom • Mašinski sto za višestranu mašinsku obradu 3000 mm k 1600 mm • 2-osno NC univerzalno bušenje, glava za glodanje, za simultane i Operacija pozicioniranja • Vreteno 10.000 rpm HSK 100, 130 Nm obrtni moment vretena • Sistem za promenu alata HSK 100 / 40 mesta za dužinu 750 mm Alatke • Čip vijci u Ks-osi, optimalan transport čipova • Čip transporter (strugač traka transporter) za poprečni transport, Fabr. Bilten • Snabdevanje rashladnom tečnošću 900 l, Fabr. Bilten • spoljni vazduh • IKZ 60 bar za obradu dubokih rupa • Kućište sa sigurnosnim staklenim pločama, otvoreno na vrhu, za optimizovano Nodpfx Ajz Ipl Hsqxedc Kran utovar • Podeljena klizna vrata na prednjoj strani • Podeljena klizna vrata na strani operatera • RMP 60 bežična sonda • uključujući pištolj za pranje • Uključujući platforme utovarne strane i strane operatera • kaplar. Fabrika remontovana i prefarbana • Kratko vreme isporuke po dogovoru, uz prethodnu prodaju •Maљina • Y-osa KGT obnovljena u septembru 2021. godine, uključujući ležaj • Linearna vodilica Ks-ose, uključujući vodilicu, zamenjena je jula 2023. godine • Remont vretena za glodanje u maju 2023. godine (novi set za stezanje, uložak za stezanje Novi Rotari unija nova, opšta inspekcija) (23105 Vreteno sati) • da se poseti pod vlašću u 72793 Pfullingen • Opcioni fiksatori • Opciono puštanje u rad / instalacija • Opcioni prevoz • 23122 ukupnih sati vretena • 53991 ukupno sati mašine • Godina izgradnje 2010 Predmet prethodne prodaje

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Nodpez N Nqmofx Aqxsdc Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Ndedpoz N Nq Hefx Aqxec Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Holzkraft Minimax ST 5es - Maksimalna oprema za profesionalce Saw-milling machine kombinacija sa miter uređajem za sečenje i vrtešku Ljubazan. MJ: 5501086 Ø 350 mm glavno sečivo testere sa maksimalnom visinom sečenja od 118 mm, što se takođe postiže ugrađenim sečivom testere za bodovanje Uređaj za bodovanje sa zasebnim motorom i Ø 120 mm testerom sečivom, lako i precizno podesivo spolja Jedinica za testeru može da se razmahne od 90° do -45° Klizna kočija visokog preciznog formata napravljena od anodizovanog aluminijuma Veliki bum (1200 x 650 mm) Sa materijalnom rolnom i produženim aluminijumskim teleskopskim zaustavljanjem do 3300 mm Vrteće vreteno od 90° do -45° unazad u milinasto zaustavljanje Četiri brzine mlevenja Sa desnom levom rotacijom vretena Tri nezavisna motora Sa zaključanim glavnim prekidačem, prekidačem za zaštitu od motora Standardno sa odvojenom testerom paralelno zaustavljanje i odvojeno spajanje zaustavljanje za oblačenje Detalji o opremi: Klizna kočija sa sistemom za kontakt loptom Ndedpfx Aqed Hx Hmexec Napravljeno od anodizovanog aluminijuma Okoreli i mleveni čelični vodiči, 15% teži od konvencionalnog čelika Dvostruka jedinica za mlevenje Svivel, napravljen od sivog livenog gvožđa Tačke priloga direktno na tabeli, a samim tim i optimalna glatkoća trčanja Mleveni vreteno postavljeno visoko na precizne kuglične ležajeve, tako slabo opterećenje i najviši mogući uslužni vek Industrijski motori visokih performansi Zaustavljanje mlevenja Teško profesionalno pogubljenje Visokokvalitetna stanica sivog livenog gvožđa je snabdevena finim podešavanjem kao standard 3 puta pozicioniran za brz povratak postavke Sa finim podešavanjem preko rafa, numeričkim displejem i aluminijumskim mlevenim čeljustima Paralelna ograda Uz fino podešavanje i brzo stezanje Stabilan okrugli barski vodič od mlevenog čelika Lako se može složiti za sečenje velikih radnih mesta Kabriolet aluminijumski lenjir za uske radne delove Siva livena gvozdena dupla kolevka testera jedinica Podešavanje visine putem vodiča za dovetail Izuzetno robustan i torziono krut za precizne rezove Blizu sečiva testere, postavljene sa obe strane Visina i sklonost podesivi do 45° Jedinica za bodovanje sa zasebnim motorom za bodovanje 0,55 kW kao standard Bum sa ugaono podesivim teleskopskim zaustavljanjem odsecanja do dužine sa stepenom koordinatne mreže Dimenzije i tegovi Težina oko 900 kg Vađenje prašine veze Usisna reznica prečnika 3 x 120 mm Usisna reznica prečnika testere zaštita sečiva 80 mm Moж Bodovni motor 0.55 kW Glavni motor 2 x 5.0 kW Električni podaci Napon snabdevanja 400 V Oblikovanje klizne kočije i tabele Oblikuj širinu slajda 360 mm Formatiraj visinu tobogana kočije 142 mm Dužina stola 1380 mm Širina tabele 465 mm Mleveni vreteno Nagib vretena 0 – -45 ° Upotrebljiva dužina vretena 125 mm Brzina vretena 3500/6000/8000/10000 min⁻¹ Prečnik mlevenog alata max. Donje 240 mm Mlevenje lima 320 mm Jedinica kružne testere i strelac Dužina skraćivanja 3200 mm Širina sečenja paralelnom ogradom 900 mm širina levo od sečiva testere 3300 mm Nagib sečiva testere 90 - 45 ° visina sečenja 90° 104 mm visina sečenja 45° 68 mm Lokacija: Sa akcija 54634 Bitburg -na poziv-

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Hebrock F 5 Ako želite maksimalnu efikasnost, Hebrock F 5 je rešenje za obradu ivica u zahtevnim radionicama. F 5 garantuje obradu ivica u svim fazama, jer je opremljen svim komponentama koje su vam potrebne za vaše potrebe: freza za spajanje, cirkular, frezerska glava, nož za zaobljavanje, freza za uglove, nož za glatko brušenje, stanica za čišćenje. Za još veću fleksibilnost na putu do savršenog završnog rezultata, F 5 može opciono biti opremljen praktičnim nožem za zaobljavanje sa više radijusa. maks. debljina ivice: 3 mm maks. debljina radnog komada: 50 mm Spreman za rad za 3,5 minuta Oprema: Hebrock F5 Next - 10 m/min Mašina za obradu ivica F5 Next Sa PLC kontrolom (uključujući ekran osetljiv na dodir) i sa doziranjem topljivog lepka na radni komad za materijale za ivice do 3 mm; freza za spajanje (uključujući dijamantski alat) do 2 mm dubine frezovanja, održavanje slobodnog rezervoara za lepak sa pripremom za zamenski rezervoar, uključujući uređaj za doziranje lepka, HF stanica za sečenje (oko 12000 obr/min), HF stanica za frezovanje (oko 12000 obr/min) sa odvojenim pneumatskim podešavanjem freze i frezom sa zamenjivim pločama (kombinovano izdanje), freza za zaobljavanje uglova, nož za zaobljavanje, nož za glatko brušenje (uključujući pneumatsko podizanje), stanica za čišćenje, robusni lančani pogon, dvostruki valjak sa kugličnim ležajevima, prozor sa zadnje strane mašine, izvlazivača za podupiranje radnog komada, brzina napredovanja oko 10 m/min. Hebrock F5 F5/08/4 Brza priprema za zamenu freze za uglove F5/08/5 Dodatni motor za frezu za uglove sa alatom F5/09/4 Nož za zaobljavanje sa više radijusa (R1/R2) F5/10 Šasija F5/14 Dodatni rezervoar za zamenu F5/24/1 Sistem za prskanje razdvojnog sredstva Nedpfelht Hwox Aqxodc F5/24/2 Sistem za prskanje sredstva za čišćenje F5/25. Sistem za prskanje ivica F5/27. Postolje za frezu i nož za zaobljavanje F6/28 Prskanje teksture za završnu obradu F5/30. Pneumatsko podešavanje u 3 tačke (za zaobljavanje, falcovanje, frezovanje u ravnini) F5/31 Spajanje do 50 mm F5/32 LED - osvetljenje Lokacija: Dostupno u skladištu 54634 Bitburg - odmah dostupno -

Stanje: polovno, 5 kompleta mekanih, dodatnih čeljusti, čeljusti za obradu, tip RÖHM: Duro 160/3 Ndedpfoz Rnb Tjx Aqxoc Pogodno za tročeljustne stezne glave sa klinastim stangama Prečnik stezne glave: 160 / 180 mm Identifikacioni broj: 94008 Dužina čeljusti: 86 mm Širina čeljusti: 20 mm Visina bez mosta: 36 mm Visina sa mostom: 41 mm Širina žljeba: 8 mm Širina mosta: 18 mm Razmak između rupa: 32 mm Otvor: Ø 9 mm (za šrafove M8) - 5 kompleta dodatnih čeljusti od čelika - korišćeni kompleti čeljusti, različito obrađeni Dimenzije osnovne čeljusti D x Š x V: oko 86 x 20 x 41 mm Težina: oko 5,5 kg Dostupno više kompleta dodatnih čeljusti Dodatne čeljusti, pogodne za RÖHM, FORKARDT, SCHUNK ili SMW.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Ndjdpez N Nrqjfx Aqxec Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 216.060 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 10/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.501 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2013, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Da li tražite svestran kombi za svakodnevnu upotrebu? Volkswagen T5 kombi kombinuje funkcionalnost, praktičnost za svakodnevnu upotrebu i praktičnost, te je idealan za zanatske radnje, servisne službe, montažne radove, preduzeća i transport. Praktična klizna vrata omogućavaju brz i udoban pristup tovarnom prostoru i olakšavaju utovar i istovar. Parktronic pomaže pri parkiranju i obezbeđuje dodatnu preglednost – posebno u uskim situacijama i pri parkiranju. Sa zapremninom motora od 1.968 cm³ i pređenih 216.000 km, ovo vozilo nudi solidnu osnovu za komercijalnu upotrebu. Prva registracija 10/2013 upotpunjuje kompletan paket. Klizna vrata, Parktronic i provjerena kvaliteta kombija – praktičan paket za pouzdan radni dan. Uđite, utovarite i krenite – uverite se sami u ovaj Volkswagen T5 kombi! Nodpfs Adpy Nsx Aqxjdc Prodaja samo preduzećima (poljoprivreda, samozaposleni, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Podložno greškama i mogućnosti prethodne prodaje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 163.929 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2025, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.501 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Volkswagen T5 kombi 2.0 TDI se ističe kao svestran teretni automobil sa robusnom konstrukcijom. Model poseduje 2.0 TDI dizel motor sa snagom od 62 kW (84 KS) i spada u Euro-5 klasu emisije štetnih gasova, što obezbeđuje nisku emisiju CO2 od 190 g/km. Uz kombinovanu potrošnju goriva od 7,2 l/100 km, takođe je efikasan za svakodnevnu upotrebu. Ručni menjač sa 5 brzina, kao i praktična dupla klizna vrata sa obe strane, dodatno naglašavaju njegovu funkcionalnost za različite potrebe transporta. Ovo vozilo je prešlo 163.929 km i ima mesta za tri osobe. Dimenzije su 1.970 mm u visinu, 1.904 mm u širinu i 4.892 mm u dužinu, što obezbeđuje dovoljnu površinu za utovar. Kombi je prelakiran u boju žute boje Ginstergelb R1032 i, uz važeći tehnički pregled do januara 2025, nudi dodatnu sigurnost. Zelena ekološka nalepnica omogućava ulazak u ekološke zone bez ograničenja. Ovaj polovni kombi je registrovan kao teretno vozilo, poseduje drvenu ploču u prostoru za utovar i nudi različite mogućnosti utovara. Zbog toga je idealan za komercijalne korisnike iz poljoprivrede, slobodne profesije, kao i za mala i srednja preduzeća. Moguća je prethodna inspekcija, a uz doplatu se nudi i transport unutar Nemačke. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i srednja preduzeća) ili za izvoz. Podložno greškama i prethodnoj prodaji. Nedpfx As Adpwhsqxodc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 160.712 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 04/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Volkswagen T5 kombi 2.0 TDI iz 2010. godine predstavlja robusno i pouzdano rešenje za komercijalnu upotrebu. Sa maksimalnom snagom od 62 kW (84 KS) i zapremninom motora od 1.968 ccm, ovaj dizel kombi ispunjava standarde emisije Euro 5. Vozilo ima manuelni petostepeni menjač i, sa pređenih 160.712 km, pokazuje solidan potencijal za dalju upotrebu. Klizna vrata sa obe strane i kategorizacija kao teretno vozilo povećavaju fleksibilnost u korišćenju. Vozilo je obojeno u boju „žuti glog“ (Ginstrergelb) R1032 i ima 5 vrata i prostor za 3 osobe. Opremljeno je ekološkom oznakom 4. stepena (zelena), što ukazuje na moderni sistem kontrole emisija. Kombinovana potrošnja goriva iznosi prihvatljivih 7,2 l/100 km, što ga čini efikasnim za duge relacije. Iako je relativno kompaktan, kombi nudi dovoljan prostor za transport robe, sa dimenzijama (dužina: 4.892 mm, širina: 1.904 mm, visina: 1.970 mm) i međuosovinskim rastojanjem od 3.000 mm. Ndsdpfx Aqo Adpwnjxec Stanje T5 kombija je navedeno kao „korišćeno“ i ima samo jednog prethodnog vlasnika. Sa dozvoljenom ukupnom težinom od 2.800 kg i raznovrsnim mogućnostima utovara, ovaj kombi je pogodan kako za dostavu u gradskim područjima, tako i za duže vožnje. Servis za prodaju nudi i podršku pri registraciji i, uz doplatu, dostavu unutar Nemačke. Prodaja isključivo poslovnim korisnicima (poljoprivreda, samostalni preduzetnici, mala i srednja preduzeća) ili za izvoz. Podložno greškama i prethodnoj prodaji.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 120.000 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.501 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Volkswagen T5 kombi, 2.0 TDI, je pouzdano i praktično vozilo, idealno za različite komercijalne namene. Opremljen je 2,0-litarskim dizel motorom, koji razvija snagu od 62 kW (84 KS). Kombi pripada Euro-5 emisijskoj klasi i ima zelenu ekološku nalepnicu, što ga čini pogodnim za upotrebu u urbanim sredinama. Kombinovana potrošnja iznosi 7,2 l/100 km, dok je u gradu 9,4 l/100 km, a van grada 6,0 l/100 km. Posebno su vredne pažnje dve klizne bočne vrata (leva i desna), koja olakšavaju utovar i istovar. Dodatno, u tovarnom prostoru se nalazi drvena podloga. Sa pređenih 120.000 km i prvim registracijom u julu 2011. godine, vozilo je u dobrom stanju. Dimenzije kombija su: visina 1.970 mm, širina 1.904 mm i dužina 4.892 mm, uz međuosovinsko rastojanje od 3.000 mm. Kombi nudi prostor za tri osobe i opremljen je petostepenim manuelnim menjačem. Zbog svojih tehničkih karakteristika i komercijalne registracije, ovaj kombi je izvanredan za upotrebu u voznom parku i za mala i velika preduzeća. Pregled vozila je moguć na licu mesta, u navedenom radnom vremenu. Ndjdpfx Aqo Adpwzexjc Prodaja je moguća samo privrednim subjektima (poljoprivreda, samozaposleni, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Podložno greškama i eventualnoj prodaji trećoj strani.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 214.734 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 06/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.501 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2011, visina dizanja: 2.800 mm, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Volkswagen T5 Transporter je svestran furgon sa registracijom kao teretno vozilo (kamion). Opremljen je 2.0 TDI dizel motorom koji razvija snagu od 62 kW (84 KS) i ispunjava Euro-5 standard. Zahvaljujući manuelnom menjaču sa 5 brzina i prosečnoj potrošnji goriva od 7,2 l/100 km, ovo vozilo je i ekonomično i pouzdano. Transporter ima pređenu kilometražu od 214.734 km i lakiran je u boji „Ginstergelb“. Ima tri sedišta i ukupno pet vrata, uključujući i dvoja klizna vrata, što olakšava utovar i istovar. Vozilo poseduje zelenu ekološku nalepnicu i odlikuje se čvrstom konstrukcijom sa dimenzijama: dužina 4.892 mm, širina 1.904 mm i visina 1.970 mm. Međuosovinsko rastojanje iznosi 3.000 mm, a dozvoljena ukupna masa vozila je 2.800 kg. Ove karakteristike čine T5 Transporter praktičnim izborom za preduzetnike koji zahtevaju fleksibilnost i funkcionalnost. Transporter je u korišćenom stanju i ima drvenu podlogu u tovarnom prostoru, kao i mogućnost različitih opcija utovara. Pregled vozila moguć je od ponedeljka do subote, bez prethodne najave. Po želji, nudimo uslugu registracije i dostavu širom Nemačke uz doplatu. Ndodpfxj Adpxls Aqxoc Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 162.108 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.501 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Korišćeni Volkswagen T5 kombi, prvi put registrovan 28.07.2011, ima boju „žuti žbun“ i opremljen je praktičnim manuelnim menjačem sa 5 brzina. Kombi ima 2.0 TDI dizel motor, koji ispunjava standarde emisije Euro-5, sa snagom od 62 kW (84 KS) i zapremine 1.968 ccm. Sa kombinovanom potrošnjom goriva od 7,2 l/100 km i emisijom CO2 od 190 g/km, kombi je efikasan i ekološki prihvatljiv. T5 ima prostrani prostor za utovar sa dve bočne klizne vrata, što omogućava jednostavan pristup sa leve i desne strane. Prostor za utovar je opremljen praktičnom drvenom pločom. Dimenzije vozila su: visina 1.970 mm, širina 1.904 mm i dužina 4.892 mm, pri čemu je međuosovinsko rastojanje 3.000 mm. Dozvoljena ukupna masa iznosi 2.800 kg. Kombi je registrovan za prevoz robe i može se, uz doplatu, isporučiti u Nemačkoj. Nods Adpw Iepfx Aqxsdc Unutrašnjost nudi prostor za tri osobe i opremljena je manuelnim sistemom za kontrolu klime. Sa dosadašnjom kilometražom od 162.108 km i jednim prethodnim vlasnikom, vozilo je spremno za komercijalnu upotrebu, idealno za poljoprivredna gazdinstva, preduzetnike ili za izvoz. Pregled vozila je moguć bez prethodne najave. Prodaja isključivo privrednim subjektima (poljoprivreda, preduzetnici, mali i veliki biznis) ili za izvoz. Podložno greškama i prethodnoj prodaji.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 125.702 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.501 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Volkswagen T5 kombi 2.0 TDI je pouzdan teretni automobil sa prvom registracijom 2011. godine. Dizel motor ispunjava Euro 5 standard za izdušne gasove, a snaga motora je 62 kW (84 KS) pri zapremini od 1.968 ccm. Ovaj polovni automobil je prešao 125.702 km i dostupan je u boji žute akacije. Kombi ima petostepeni ručni menjač i četiri cilindra. Radi se o vozilu sa registracijom za teretno vozilo i nudi prostor za tri sedišta. Ima dve klizne vrata (levo i desno) i praktičnu drvenu ploču u zadnjem delu. Prosečna potrošnja je 7,2 l/100 km. Emisija CO2 je 190 g/km, što vozilu omogućava da dobije zelenu ekološku nalepnicu (nivo 4). Dodatne usluge uključuju različite mogućnosti utovara i uslugu registracije. Dostava je moguća unutar Nemačke uz doplatu. Uvid u vozilo je moguć tokom radnog vremena bez prethodne najave. Prodaja je isključivo namenjena preduzećima (poljoprivreda, samostalni preduzetnici, mala i srednja preduzeća) ili za izvoz. Podložno greškama i prethodnoj prodaji. Njdpfx Ae Adpxfjqxedc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 121.291 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.501 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Volkswagen T5 kombi 2.0 TDI nudi pouzdano i praktično vozilo za komercijalne svrhe. Ovaj kombi iz 2011. godine opremljen je ekonomičnim dizel motorom koji razvija snagu od 62 kW (84 KS) uz zapreminu od 1.968 ccm. Kombinovana potrošnja iznosi 7,2 l/100 km, što ga čini efikasnim izborom za svakodnevnu upotrebu. T5 je sertifikovan prema standardu Euro-5 i emituje 190 g/km CO2. Nodpfxj Adp A Rj Aqxjdc Ovaj polovni kombi je prešao 121.291 km i nudi prostor za tri putnika. Praktične karakteristike, kao što su dva klizna vrata sa obe strane i drvena ploča u tovarnom prostoru, omogućavaju fleksibilne mogućnosti utovara. Vozilo ima dozvolu za teretno vozilo, što olakšava njegovu upotrebu u komercijalne svrhe. Dodatne pogodnosti uključuju Parktronic, koji olakšava parkiranje u uskim prostorima. Sa dimenzijama od 4.892 mm dužine, 1.904 mm širine i 1.970 mm visine, T5 nudi dovoljno prostora za transportne zadatke. Boja je žuta, a opremljen je pouzdanim 5-brzinskim manuelnim menjačem. Vozilo se može kupiti po ceni od 3.100 evra, zavisno od optičkog i tehničkog stanja, a moguće je i dogovoriti zamenu. Pregled vozila je moguć bez prethodne najave tokom radnog vremena u Rohrbachu (Pfalc). Prodaja je dozvoljena samo preduzećima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Rezervišemo pravo na greške i mogućnost prodaje tokom perioda oglasa.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 154.859 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 08/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.501 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Volkswagen T5 kombi, 2.0 TDI, proizvodnja 2011. godine, nudi solidne performanse od 62 kW (84 KS) i ispunjava standarde emisije Euro 5. Sa zapreminom motora od 1.968 ccm i dizel motorom, kombinovana potrošnja iznosi 7,2 l/100 km, u gradu 9,4 l/100 km, a van grada 6,0 l/100 km. Vozilo je u boji žute žbunice i ima pet vrata, kao i tri sedišta. Opremljeno je registracijom za teretna vozila i ima dvoja klizna vrata sa leve i desne strane, što olakšava pristup. Međuosovinsko rastojanje iznosi 3.000 mm, visina vozila je 1.970 mm, širina 1.904 mm, a dužina 4.892 mm. Ndsdpfj Adp Dbjx Aqxec Kombi je idealan za komercijalnu upotrebu, jer nudi robusne mogućnosti za utovar i transport. Iako je imao samo jednog prethodnog vlasnika, VW T5 je prešao 154.859 km i nalazi se u dobrom stanju, u zavisnosti od vizuelnih i tehničkih pregleda. Moguća je registracija i isporuka unutar Nemačke. Prodaja je isključivo za privredne subjekte (poljoprivreda, samostalni preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Podložno greškama i prethodnoj prodaji.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 139.444 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.501 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Volkswagen T5 kombi 2.0 TDI, svestran vozni kombi, odlikuje se robusnom konstrukcijom i praktičnom opremom. Ndedpfx Ao Adp Dheqxsc Opremljen četvorocilindričnim dizel motorom, razvija 62 kW (84 KS) uz zapreminu od 1.968 ccm. Kombi ima ručni petostepeni menjač i ispunjava Euro 5 standard emisije izduvnih gasova, što ga čini ekološki prihvatljivijim. Prosečna potrošnja goriva iznosi 7,2 l/100 km. Sa prvom registracijom u julu 2011. i pređenih 139.444 km, ovo vozilo je u dobrom stanju. Karoserija je u boji žute bože i ima dve klizne vrata sa obe strane, što olakšava pristup teretnom prostoru. Serijska oprema uključuje registraciju kao teretno vozilo, zelenu ekološku nalepnicu i korisne funkcije kao što je Parktronic za lako manevrisanje u gradskom okruženju. T5 nudi prostor za 3 osobe i ima nekoliko mogućnosti za utovar, što ga čini idealnim za komercijalnu upotrebu. Sa dimenzijama od 4.892 mm dužine, 1.904 mm širine i visine od 1.970 mm, nudi dovoljno prostora za različite zadatke transporta. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Podložno greškama i prethodnoj prodaji.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 125.295 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 09/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2024, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Volkswagen T5 kombi 2.0 TDI je pouzdan rabljeni automobil, prvi put registrovan 02.09.2010, sa pređenih 125.295 km. Ima 2.0 TDI dizel motor koji razvija 62 kW (84 KS) i ispunjava standard emisije Euro 5. Vozilo ima petostepeni manuelni menjač i prosečnu kombinovanu potrošnju goriva od 7,2 l/100 km, sa emisijom CO2 od 190 g/km. Kombi je u boji žute žive ograde i ima prostor za tri putnika. Opremljen je sa dve bočne klizne vrata, što omogućava fleksibilnu upotrebu. Registracija kao teretno vozilo olakšava komercijalnu upotrebu, a glavni tehnički pregled važi još do septembra 2024. Ima zelenu ekološku nalepnicu, što je prednost u ekološkim zonama. Ndodpfx Ao Adp Dnjqxsc Spolja, T5 ima dužinu od 4.892 mm, širinu od 1.904 mm i visinu od 1.970 mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 3.000 mm. Dozvoljena ukupna masa je 2.800 kg. Pregled vozila je moguć od ponedeljka do subote, bez prethodne najave. Prodaja je isključivo za preduzeća (poljoprivreda, samozaposleni, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Podložno greškama i prethodnoj prodaji.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 85.643 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), prva registracija: 07/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 190 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.892 mm, dužina tovarnog prostora: 2.501 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, Godina proizvodnje: 2013, građevinska visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Volkswagen T5 kombi 2.0 TDI je korišćeno vozilo, registrovan prvi put u julu 2013. godine, sa pređenih 85.643 km. Ima 2,0-litarski dizel motor koji ispunjava standarde emisije Euro 5, sa snagom od 62 kW (84 KS). Ručni menjač prenosi snagu na prednje točkove. Zahvaljujući svojoj boji, koja podseća na boju žbunja, kombi ima prepoznatljiv izgled. Vozilo nudi praktične funkcije za komercijalnu upotrebu, kao što su dva bočna klizna vrata i robusna drvena podnica u zadnjem delu. Registracija kao teretno vozilo olakšava komercijalnu upotrebu. Kombinovana potrošnja goriva iznosi 7,2 l/100 km, što je prihvatljivo za ovu klasu vozila. Ukupne dimenzije od 4.892 mm dužine, 1.904 mm širine i 1.970 mm visine pružaju dovoljno prostora za utovar, uz kompaktne spoljne dimenzije. Ovaj kombi je pogodan za preduzeća koja traže pouzdano i funkcionalno vozilo za svakodnevne zadatke. Sa ekološki prihvatljivom zelenom nalepnicom i maksimalnom nosivošću od 2.800 kg, ispunjava mnoge zahteve u segmentu komercijalnih vozila. Pregled vozila je moguć u bilo koje vreme, bez prethodne najave, tokom radnog vremena. Njdpfx Ae Ad R Rioqxsdc Prodaja je samo fizičkim licima koja obavljaju privrednu delatnost (poljoprivreda, samostalni profesionalci, mala i srednja preduzeća) ili za izvoz. Podložno greškama i prethodnoj prodaji.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 125.830 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 07/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 1.000 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.840 mm, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Godina proizvodnje: 2014, građevinska visina: 2.850 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Polovni Iveco Daily 35 S11 C30C predstavlja snažno i svestrano rešenje za transportne potrebe privrednika. Opremljen automatskim menjačem i dizel motorom snage 106 KS, vozilo ispunjava Euro 5 standard emisije izduvnih gasova. Prvoklasna oprema uključuje kameru za vožnju unazad, ugrađene police i zadnje vazdušno ogibljenje koje obezbeđuje dodatni komfor. Sa pređenih 125.830 km, ovaj transporter je u dobrom stanju i nudi praktično rešenje letnje sandučare. Teretni prostor omogućava fleksibilnu upotrebu zahvaljujući raznim opcijama utovara. Ukupna dozvoljena masa od 3.500 kg omogućava efikasno korišćenje dostupnih kapaciteta. Dimenzije vozila su 6.840 mm dužine, 2.220 mm širine i 2.850 mm visine. Zahvaljujući postojećem CoC dokumentu, registracija vozila je jednostavna. Pregled vozila je moguć u bilo koje vreme bez prethodne najave, a dostava širom Nemačke može se organizovati uz doplatu. Prodaja samo za pravna lica (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Nodpsvi Sugefx Aqxedc