Fliegl Sds 390 Gardinensattel Mega na prodaju (2.857)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Lahr
1.122 km
Radna platforma poluprikolica
FLIEGLSDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen
Pozvati
Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2015, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto, podizna osovina, SAF osovine
Int. broj za upite: 1225958
* ABS
* EBS
* 3 osovine, vazdušno ogibljenje
Ledpfx Aoyavigjdvoaa
* podizna osovina
* disk kočnice
* SAF osovine
Dužina utovarnog prostora:
dužina: 13.600 mm
* širina: 2.520 mm
Gume:
1. osovina: 385/55 R 19,5 30% vazdušno ogibljenje / podizna osovina
2. osovina: 385/55 R 19,5 30% vazdušno ogibljenje
3. osovina: 385/55 R 19,5 30% vazdušno ogibljenje
----Cena: 3.900 EUR + 19% PDV
Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona:
*
Govorni jezici: nemački, engleski, francuski, poljski i ?????
Zadržavamo pravo na slovne greške, omaške i prodaju u međuvremenu.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FLIEGLGardine Standard SDS 350
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026856, prazna masa vozila: 5.592 kg, maksimalna nosivost: 29.408 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Godina proizvodnje: 2020, Šasija poluprikolice za špediciju
Finozrnati čelik, zavarena konstrukcija u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasti plejt sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom
Spoljni ram blago ukošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa
Napomena! Za kačenje kaiševa uz bočne stranice, bočne stranice moraju biti otvorene!
Prsteni za vezivanje za postavljanje u "Load-Lock" profil, po 6 t, nepotpuno fiksirani
Potezna nogara 24 t, dvobrzinska, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
Slobodan prečnik okretanja do potporne noge cca 2200 mm, dimenzija potporne noge cca 2350 mm
2 podmetača za točkove sa držačem
Bočna zaštita od uzlazaka, aluminijum
Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik
Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovine
Antisprej blatobrani samo na poslednjoj osovini
1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policom, dim. š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati sa katancem (katanac nije deo isporuke)
1 par džepova za klanfe potpuno ugrađenih u spoljni ram/pod, napred, unutrašnja dim. 83 x 83 mm
2 komada uloživih klanfi dim. 80x80x1200 mm, vruće pocinkovane
Napomena: Džepovi i uloživе klanfe nisu predviđene za samostalno pričvršćivanje dugih materijala, cevi itd. bez obuhvata
4 para trajektnih prstenova za vezivanje, žuto označeni
Osovine i vešanje
3x BPW doboš osovine
"Laserski mereno osovine/podvozje" — smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Vazdušno vešanje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Lajdpfxox Rq Slj Advja
Označeno postavljanje instalacija radi lakšeg servisa
Federsko parkiranje (pomoćna kočnica)
2 nepomešive priključne glave napred, bez spojnih cevi
EBS Wabco Premium, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, Wabco Premium sa otvorenim CAN BUS-om za telematiku
Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo od strane vučnih vozila koja obezbeđuju efikasnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizacioni sistem za vozilo
Elektrika
24 volti, višekomorni LED farovi sa otpornikom, bočno žuto LED osvetljenje, osvetljenje tablice LED (Napomena! kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze, iako funkcija postoji)
2 bele pozicione lampe napred
2 bele/crvene markacione lampe pozadi
2 x 7-polne, nepomešive utičnice napred, bez spojnog kabla
Prednji zid / prednji stubovi
2 prednja stuba, 580 mm visine, čelična, u volumenskoj izvedbi, sa mehanizmom otpuštanja za bočnu ceradu na prednjem zidu
"Crash-Blocker", unutra dole na visini od cca 140 mm sa čeličnom zaštitom od udaraca
Umetnute letve
Drvene umetnute letve u redovima
Cerada
Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima
Napinjači od nerdjajućeg čelika
Pod
Šperploča debljine oko 30 mm na uzdužnim poprečnim nosačima za veliku tačkasto opterećenje za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 7100 kg
Napomena: Do deformacija poda može doći usled uticaja vremena (bez garancije)!
Zadnji zid / zadnji stubovi
Zadnji stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade na okruglu cev sa mehanizmom za zatezanje cerade
Zadnja dvokrilna vrata, svako sa po 2 unutrašnja brava sa rotirajućim šipkama
Krov
Klizni krov, zadnji end lift podizni, cerada koja se može pomerati od pozadi ka napred, boja cerade: bela
Optimizirana zadnja oluka za kišu, gore na zadnjem luku nosača iznad vrata
Zemlja registracije / table
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servis hotline
Pripremljeno za jednostruki nosač tablice
Obodna oznaka sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno
Mali oglas
Diespeck
1.007 km
Poluprikolica sa hodajućim podom
FLIEGLSDS 350
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.950 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2013, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.850 mm, zapremina tovarnog prostora: 95 m³, dimenzija gume: 385/55 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: crn, Oprema: ABS, Disk kočnica
EBS
Lodpfx Aouiytljdvoaa
Nosivost 27.050 kg
Vazdušno-podizno vešanje
Klizna cerada
Platforma
SAF osovine
Alcoa aluminijumske felne
Uređaj za podizanje i spuštanje
Pričvrsni prstenovi
Zadržavamo pravo na greške.

Saznajte odmah
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno
Mali oglas
Diespeck
1.007 km
Poluprikolica sa hodajućim podom
FLIEGLSDS 350
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.950 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2013, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.850 mm, zapremina tovarnog prostora: 95 m³, dimenzija gume: 385/55 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: crn, Oprema: ABS, Disk kočnice
EBS
Nosivost 27.050 kg
Pneumatsko vešanje sa mogućnošću podizanja
Klizni cerada sistem
Platforma
SAF osovine
Lajdpfx Adjuiyvysvea
Alcoa aluminijumske felne
Uređaj za podizanje i spuštanje
Pričvrsni prsteni
Zadržavamo pravo na greške u opisu.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 0fe2184cda24503447c582a1e, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r 22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom 2
Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa tunelom za gusku
Transport napunjenih cisternskih kontejnera je isključen.
Bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela.
Uvodnik za kontejnere napred, može se umetnuti
24 t, 2-brzinska nožna spojnica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
Podlošci sa držačem
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Zadnja zaštita od podletanja, pocinkovani čelik
Poluunutrašnji blatobrani
Sa EG antispraj zaštitnim zavjesama
Odbojnik na zadnjem kraju
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm
Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Prošireni razmak osovina mm (kombinovani transport) do ukupne mase vučnog skupa 44 t
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje trostrukim kočenjem (pomoć pri pokretanju radi do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisiranja
Parkirna kočnica sa oprugom
Lsdpfx Adei Ri Ayevjaa
Dva nepogrešiva spojna glava napred, bez spojnog creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije instalirano na kamionu (nije kalibrisana vaga)
Točkovi i gume
385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, LED zadnja i kočiona svetla, sa strane žuta LED osvetljenje (Napomena! kod određenih vučnih vozila može doći do pogrešne dijagnostike, iako funkcija radi)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla
LED radna svetla sa obe strane (aktivacija preko svetla za vožnju unazad)
Dodatno LED radno svetlo pozadi, uključuje se pri vožnji unazad
Uputstva za upotrebu
Naveden ukupni gabarit je tehnički moguć, ali u zavisnosti od tereta, ukupna masa može biti manja zbog dozvoljenih osovinskih, nosećih i priključnih opterećenja (moguć loš upravljački i prateći rad usled neodgovarajuće raspodele tereta)
Potreban je poseban dozvola kod prekoračenja ukupne dužine vučnog skupa duže od 16.500 mm.
Pažnja: Transport napunjenih cisternskih kontejnera je isključen!
Zemlja registracije / tablice
Nemačka
Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
Pripremljeno za jednostruki nosač registarske tablice
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Konturmarkacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena
Farbanje
Rama DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv korozije
Nosači crno presvučeni
Bez boje na sanduku za palete
Pažnja: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 3703d600260244d5f159f51e4, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dalje informacije
Šasija poluprikolica za kontejnere
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivom 2" kraljevom čaurom i dve pozicije za kraljevu čauru
Kontejnerski prihvati: uključeno.
Zadnji izvlačni deo uvučen:
1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim krajem, pažnja - mala opterećenost na sedlu
Zadnji izvlačni deo izvučen, 1. stepen:
1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom
Zadnji izvlačni deo izvučen, 2. stepen:
1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i produžetkom pozadi
Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela.
Umetni adapter za prednju blokadu, za zaključavanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za nekorišćenje
Zadnji izvlačni deo sa točkićima, sa ručnom kurblom
24 t, dvostepeni podupirač sa mogućnošću rukovanja sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez nivelacije
2 naslona za točkove sa držačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Donja zaštita od pocinkovanog čelika
Podesiva zaštita od podlijetanja za 45-stopni kontejner
Polovina blatobrana uključeno
Sa antidrsnim blatobranima prema EG
Zaštita od udarca pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski merenje radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva
Međusovinsko rastojanje pomereno mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44 t
Vazdušno vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno snižavanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcionalna do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Obojeno postavljanje vodova za lakši servis
Sklopka parkirne kočnice sa oprugom 200 Nm
2 naizmenično sigurne priključne glave napred, bez priključnog kabla
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja mogu garantovati funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizacioni sistem vozila
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije instalirana vagu (nije baždarena vaga)
Ledpfji Ri Eqox Adveaa
Točkovi i pneumatici
385/55 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrika srebrne boje
Elektrika
24V, višekomorne lampe, LED zadnje i stop svetlo, bočna žuta LED rasveta
(Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna očitavanja, iako je funkcija ispravna)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi
2 x 7-pinski zamjenjiva priključna utičnica napred, bez priključnog kabla
Uputstva za upotrebu
Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen! Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljeve čaure do zadnjeg kraja vozila kao i ukupna dužina od 16.500 mm se premašuje! Donja zaštita se mora ručno izvlačiti! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo!
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica
390 Konturmarkacija sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena
Farbanje
Rama toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju
15 godina garancije protiv prohrđavanja
Podupirači crno obojeni
Pažnja: Fotografije iz arhive!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Vario V3
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: d73a4869e108da5fdd6e55526, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Додатне информације
Шасија полуприколица за контејнере
Заварена конструкција од фино зрнастог челика, седиште полуосовине са заменљивим двоструким кинг-пином и две позиције кинг-пина
Постављање контејнера:
Задњи излаз увучен:
1 x 20 ft или 1 x 30 ft равна са задњим делом
Средњи телескоп 1. степен, задњи излаз извучен 1. степен:
2 x 20 ft или 1 x 40 ft са и без тунела за лабудов врат
Средњи телескоп 2. степен, задњи излаз извучен 2. степен:
1 x 45 ft са тунелом за лабудов врат и прелазом преко задњег дела
Средњи телескоп 2. степен, предњи излаз извучен 1. степен, задњи излаз извучен 2. степен:
1 x 45 ft са дугим тунелом за лабудов врат и косим угловима
Средњи телескоп као интегрисана централна цевна шасија са закључавањем помоћу клина
Без подешавања висине позади и без преклопних средњих носача, транспорт контејнера без тунела није могућ.
2 водича за контејнере укључујући прикључну плочу за електрику, ваздух и прикључке за кочнице (прикључци постављени нагоре)
Укључен адаптер за предње закључавање, за причвршћивање контејнера без тунела одоздо, са држачем када се не користи
Предњи излаз на лежајевима са точковима, ручно извлачив, за 45’ контејнере са дугим тунелом
Задњи излаз на лежајевима са точковима, са ручном ручицом
24 т, дводелна потпорна крива са једностраним управљањем, са равним доњим делом, без уравнотежења потиска
2 клина за точкове са држачем
Бочна заштита од удара – алуминијум
Доња заштита – поцинковани челик
Доња заштита извлачива за 45 ft контејнер
Фендери полушкољкасти са антиспрај заштитом у складу са ЕУ
Заштита од удара позади
Осовине + ослањање
SAF осовине са дисковим кочницама пречника 430 мм
Осовине/ходни део ласерски измерени ради смањења хабања гума и потрошње горива
Осовински размак премештен мм (интермодални саобраћај), укупна вучна маса до 44 т
Ваздушно ослањање
1. осовина аутоматска подизна осовина са присилним спуштањем и помоћ при покретању (активација са 3x кочница; помоћ при покретању је оперативна до 30% преласка дозвољеног осовинског оптерећења и максимално 25 км/ч)
Кочнице
Двокружна пнеуматска кочница, обојена инсталација ради лакшег сервисирања.
Паркирна кочница са опругом (федерспајхер)
Tele Control
Растерећење осовине за лакшу телескопирање
2 сигурна предња прикључка без спојног црева
EBS – електронски кочни систем са утичницом за EBS напред, без спојног кабла
Пажња: Полуприколица се сме вући само возилима која обезбеђују функционалност ABS!
Са вентилом за подизање и спуштање
Систем стабилности возила
Препознавање оптерећења осовине преко EBS-CANBUS сигнала за приказ на дисплеју у кабини – камион мора бити припремљен, није укључена инсталација (није вага)
Точкови и гуме
385/55 R22.5 – произвођач по избору
Челичне фелне, фабричка сребрна боја
Електрика
24V, 4 x 3-коморна светла + 1 округло светло за вожњу уназад и 1 округло магленко светло, бочно жута LED расвета
2 бела позициона светла напред
2 бело/црвена светла за праћење траке позади
2 x 7-полних сигурних утичница напред, без кабла
Упутства за руковање
Ljdpji Ri E Aefx Advjaa
При транспорту 45’ контејнера са кратким тунелом, са или без предњег излаза, дозвољена системска дужина од кинг-пина до краја возила као и укупна вучна дужина од 16500 мм се прекорачују! Доња заштита мора бити ручно извучена! Потребна је изузетна дозвола према §70 StVZo!
Регистрација / таблице
Немачка
Одобрење по ЕУ директиви 2007/46
24/7 сервисна линија
Припрема за једноредни држач таблице
Упозоравајућа табла према ECE – 70
Контурно обележавање
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-inčnim kingpinom
Uhvatišta za kontejnere: 1 x 40 stopa sa tunelom za „gooseneck“, prednji izvlakač izvučen: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom za „gooseneck“ i preklapanjem pozadi.
Prevoz napunjenih tank kontejnera nije dozvoljen.
Bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela.
2 vodilice za kontejnere, uključujući priključnu ploču za elektro, vazdušne i kočione priključke (priključci usmereni nagore)
Prednji izvlakač postavljen na valjcima, ručno izvlačiv (za 45' kontejnere sa dugim tunelom)
24 t, dvostepeno potporno vitlo, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije izduženja
Podmetači za točkove sa nosačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Zadnja zaštita od podletanja – pocinkovani čelik
Zadnja zaštita od podletanja na izvlačenje za 45' kontejnere
Poluljuske blatobrana
Sa blatobranima protiv prskanja po EG standardu
Zaštita od udara pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF disk osovine sa 430 mm diskom
Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Pomeran međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne mase vozila 44t
Vazdušni jastuci
Kočioni sistem
Dvojevodni pneumatski kočioni sistem, cevi za instalaciju u boji radi lakšeg održavanja
Kočnica za parkiranje sa federskim akumulatorom
2 nepogrešivo priključne glave napred, bez međuspojne cevi
EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Priključak za ispitivanje kočionog pritiska na EBS modulu izvučen prema spolja
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može garantovati funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje
Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini; kamion mora biti prethodno pripremljen, nema ugrađene merne vage (nenumerisana vaga)
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, zadnje i kočiono LED svetlo, bočno žuta LED rasveta
(Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje traga pozadi
2 x 7-polne, nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla
Uputstva za korišćenje
Pažnja: Prevoz napunjenih tank kontejnera nije dozvoljen!
Kod prevoza 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlakača, dozvoljena maksimalna dužina sistema od kingpina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuju! Zaštita od podletanja mora biti ručno izvučena! Potrebno posebno odobrenje prema § 70 StVZo!
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Sertifikat prema EG 2007/46
Laodpfxei Riwms Advsa
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni nosač registarskih tablica
Upozoravajuća tabla po ECE - 70
Kontur-markiranje sa reflektivnim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Lakiranje
Rama DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv korozije
Potporne noge crno premazane
bez laka za sanduk za palete
Pažnja: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: e4d182b7a074e7b83e540ed58, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija za kontejnersku poluprikolicu
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 osovinama kralja i 2 pozicije za osovinu kralja.
Kontejnerske pozicije:
Zadnji izvlačni deo uvučen:
1 x 20 stopa kontejner poravnat sa zadnjim krajem, mala sedlasta nosivost
Zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen:
1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom za gusku
Zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen:
1 x 45 stopa sa kratkim tunelom za gusku i zadnjim prevjesom
Zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen + prednji izvlačni deo 1. stepen:
1 x 45 stopa sa dugim tunelom za gusku i zakošenim uglovima
sa podešavanjem visine pozadi i preklopnim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela
Prednji vodič za kontejnere je moguće zabosti i skinuti (elektrika, vazduh i priključci za kočnice na prednjem poprečnom nosaču)
Umetak za prednju blokadu, za zaključavanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada nije u upotrebi
Prednji izvlačni deo je oslonjen na točkove, ručno izvlačenje (za 45 ft kontejnere sa dugim tunelom)
Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom
24t, dvostepena potpornjačka dizalica, jednoručna operacija, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja
Lajdpfxsi Rizus Advoa
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Zaštita od podvlačenja od pocinkovanog čelika
Izvlačiva zaštita od podvlačenja za 45 ft kontejner
Poluljuske blatobrana
sa zaštitom od raspršivanja prema EG
Odbojnik pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, 430 mm prečnik diska
Osovine i šasija laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Razmak između osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase 44t
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć prilikom pokretanja, aktivacija 3x kočenja (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, raznobojno postavljeni vodovi radi lakšeg servisa
Parkirna kočnica sa oprugom
2 sigurna priključka napred, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Prepoznavanje opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u vozačevoj kabini, kamion mora biti prvobitno pripremljen, nije uključeno za kamione (nije baždareno kao vaga)
Točkovi i gume
385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričko srebrne
Elektrika
24 Volt, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla
Uputstva za upotrebu
Naveden ukupni mase je tehnički moguć, u zavisnosti od vrste tereta moguće je da ukupna masa ne može biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih nosivosti osovina/sedla i prikolice.
Potrebno posebno odobrenje ukoliko je ukupna dužina voza duža od 16.500 mm.
Prilikom transporta 45 ft kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačnog dela, dozvoljena sistemska dužina od osovine kralja do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podvlačenja mora se ručno izvući! Potrebno je izuzeće po § 70 StVZo!
Registracija / tablice
Nemačka
Dozvola za ispitivanje prema EG 20
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 28b2dda4ac4da850b1010673a, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija za poluprikolicu kontejner
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a
Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostrano postavljenim klinovima za vođenje, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotirajućoj osovini sa povratnom oprugom
Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere
Prihvati za kontejnere:
Poprečna prečka za zaključavanje, dvostruka za zaključavanje jednog 20-stopnog kontejnera (Napomena! kod 20 ft kontejnera mala nosivost na sedlu)
Ljdoi Ri Euepfx Advoaa
24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska
Slobodan ugao potpore odnosno slobodni radijus zakretanja unazad cca 1850 mm
2 podložne klocne sa držačima
Polu školjkasti blatobrani
sa antisprej zavjesama prema EU standardu
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji segment tvrdo hromiran, sa HDK
Navojna spojnica, fiksni deo, NW 48 mm.
(bez crevne veze)
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu
Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa nazubljenim maticama
Osovine i ogibljenje
3 SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Pomerljiv međusosovinski razmak mm (kombinovani transport) do 44t
Ukupna vučna masa
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Obojene instalacije radi lakšeg održavanja.
Parkirna kočnica sa oprugom
2 reverzibilna priključka napred, bez spojnih cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen, nije uključena instalacija u kamionu (nije baždarena vaga)
Točkovi i gume
6 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača
6 čeličnih felni, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne reverzibilne utičnice napred, bez spojnih kablova
Zemlja homologacije / Tablice
Nemačka
sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednostruku tablicu
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama u DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv prohrđavanja
Podupirači crno presvučeni
Pažnja: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Vario V1
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: cf997e3303ed59631e2030c1b, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Laodpsi Ri Exjfx Advea
Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin i 2 pozicije za king pin
Priključci za kontejnere:
Zadnje izvlačenje uvučeno:
1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa, u ravni sa zadnjim krajem
Srednji teleskop, prva faza, zadnje izvlačenje izvučeno prva faza:
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa, sa ili bez tunela za labud vrat
Srednji teleskop, druga faza, zadnje izvlačenje izvučeno druga faza:
1 x 45 stopa, sa ili bez tunela za labud vrat, uz prekomerno opterećenje unazad.
Srednji teleskop sa centralnim cevnim okvirom koji se preklapa, blokada pomoću zavrtnja,
sa podešavanjem visine pozadi i sklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela
Vodilice za kontejnere napred, mogu se montirati i skinuti (elektrika, vazduh i kočioni priključci nalaze se napred na prednjem poprečnom nosaču)
Adapter za prednju blokadu, za fiksaciju kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi
Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim navojem
24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i pravougaonom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska
2 klin za podmetanje sa nosačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Podvozna zaštita pocinkovan čelik
Izvlačiva podvozna zaštita za 45-stopne kontejnere
Poluobloženi blatobrani
Sa protivprskajućim blatobranima prema EU standardima
Zaštita od sudara pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk/čeljust kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserom mereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Međusovinsko rastojanje pomereno mm (kombinovani transport) do 44 t ukupne vučne mase
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Boje kablova za lakše servisiranje
Kočnica za parkiranje sa oprugom
Tele Control
Olakšano rasterećenje osovina za lako teleskopiranje
2 spojke napred sa zaštitom protiv zamene, bez međuspojnog kabla
EBS - elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez međukabla
Napomena: Priključno vozilo se može vući samo od strane vučnog vozila koje osigurava funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Prepoznavanje opterećenja na osovini putem EBS-Canbus signala, prikaz preko displeja u kabini vozača, kamion mora biti pripremljen; nije ugrađena verifikovana vaga.
Točkovi i gume
385/55 R22.5 marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, poziciono i kočiono svetlo LED, bočno žuta LED rasveta (NAPOMENA! Kod određenih vučnih vozila mogući su lažni dijagnostički signali, iako funkcija postoji)
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena lampice za zadržavanje pravca pozadi
2 x 7-polne spojne utičnice napred, zaštićene od zamene polariteta, bez međukabla
Uputstva za upotrebu
NAPOMENA: Transport napunjenih kontejnera-cisterni nije dozvoljen!
Transportom 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila, kao i ukupna vučna dužina od 16.500 mm, se premašuje! Zadnja podvozna zaštita mora se ručno izvući! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo!
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Sertifikat prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni držač tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Kontur obeležavanje reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Farbanje
Okvir prednjeg dela + zadnje izvlačenje toplo pocinkovan
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: dc46d2e1cd272305b99fb3160, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 31.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Vozilo se sastoji od:
Šasija niskopodnog poluprikolice
Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca (king pin) i 2 pozicije kraljevskog zupca
24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez balansa potiska
Preklopna zadnja potpora
2 podmetača sa držačima
Bočna zaštita od naleta od aluminijuma
Četvrtinsko blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa
1. par udubljenja za točkove iza "labudovog vrata" u niskopodnoj zoni, nagnut za ulazak. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove.
2. par udubljenja za točkove između A i B osovine. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Rame u glavnoj zoni je 260 mm viši od udubljenja za točkove.
Ukoliko se prevoze utovarivači točkova i visina treba da se proveri, molimo za tehnički list tipa utovarivača sa tačnim specifikacijama (ako se prekorači ukupna visina -> rizik kupca, potrebna dozvola), (u zavisnosti od klirensa ispod mašina, umetci u udubljenja za točkove po zahtevu kupca)
Poklopac udubljenja za točkove može da se izvuče iz glavne rampe, sa drvenim ulošcima.
Proširenja izvlačiva na 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu i ne u donjim udubljenjima), (širina tragova mašina/vozila za transport ne sme biti veća od širine spoljnog rama 2.550 mm)
Sanduk za drvene daske na "labudovom vratu", poprečno napred
Drvene daske 70 mm za proširenje na 3000 mm
Prstenaste vezne ušice za niskopodni deo
2 para prstenastih veznih ušica po 5 t napred na "labudovom vratu"
11 parova klinastih veznih mesta gore i bočno u okviru, po 10 t
2x na "labudovom vratu", 9x raspoređenih na niskopodnoj površini, prva ušica 250 mm od napred i poslednja max. 250 mm od pozadi, razmak ušica ne veći od 1.100 mm
8 parova džepova za stubove integrisanih u okviru, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, ili umesto džepova 5 t prstenaste vezne ušice ugrađene u pod
Osovine i vešanje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Lasersko poravnavanje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Točkovi i gume
235/75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna boja
Kočni sistem
Dvosistemski pneumatski kočni sistem
Kombinovana parkirna kočnica s membranom
EBS, elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionisanje ABS-a!
2 nepomešive spojnica napred, bez povezujućih cevi
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema ugradnje na kamione (nije baždarena vaga)
Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta
2 bela pozicijska svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2x 7-polne nepomešive utičnice napred, bez kablova za povezivanje
Ledpfoi Ri Hcsx Advsaa
1x LED rotaciono svetlo sa držačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo uklonjivo)
2 para LED osvetljenih dvostrukih tabli za upozorenje, izvlačive do 3.000 mm, uklonjive sa priključkom
Pod
Labudov vrat sa čeličnim/reljefnim limom
Sanduk integrisan u nagnuti deo prema labudovom vratu
Zatim 70 mm pod od mekog drveta, u udubljenjima za točkove i zoni blatobrana čelični/reljefni lim
Niskopodna platforma, uključujući zadnji nagnuti deo 9.100 mm
Ramps
Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, pome
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija kontejnerske poluprikolice
Konstrukcija od sitnozrnog čelika, varena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 konjička zupca i 2 pozicije za konjički zubac.
Lasdsi Ri Avspfx Advsa
Prednje zaključavanje na prihvatu za cilindar kipera sa obostranim vođicama, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotirajuće osovine sa povratnom oprugom.
Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere.
Prijem kontejnera:
Poprečne grede za zaključavanje, dvostruke za zaključavanje jednog kontejnera od 20 ft ili jednog od 30 ft.
(Napomena: kod 20 ft kontejnera mala sedlasta nosivost)
Podesivost preko centralnog teleskopa kao koncentrični centralni cevasti ram sa blokadom na klin.
Podupirači 24 t, sa dve brzine, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačivača vuče.
Slobodan ugao podupirača odnosno slobodan radijus okretanja unazad oko 1850 mm.
2 podmetača sa držačima.
Polu-krilni blatobrani sa protivprskajućim zavjesama prema EU standardima.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja stepenica tvrdo hromirana, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. (bez crevnog priključka)
Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona.
Hidraulički priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom, NW = 48 mm sa navrtkom.
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm.
Laserom merenje osa i šasije radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva.
Pomeraj osovina prilagođen za kombinovani transport do 44t ukupne vučne mase.
Vazdušno vešanje.
Kočioni sistem
Dvojna pneumatska kočiona instalacija.
Obojene instalacije radi lakšeg održavanja.
Parkirna kočnica sa opružnim skladištem.
Tele Control
Rastovaranje osovina za lakšu teleskopiju.
2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnih cevi.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez priključnog kabla.
Napomena: Priključno vozilo mogu vući samo vučna vozila koja omogućavaju funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem stabilnosti vozila
Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga).
Točkovi i gume
385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača.
Čelične felne, fabrička srebrna boja uključena.
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta.
2 bele pozicione svetiljke napred.
2 bela/crvena signalna svetla pozadi.
2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla.
Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljanje preko svetla za vožnju unazad.
Zemlja registracije / tablice
Nemačka
Atest prema EG 2007/46
24/7 servis hotline
Pripremljeno za monoredni držač tablice.
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno.
Farbanje
Ram DB 7350 Novasiva.
10 godina garancije protiv korozije.
Podupirači premazani crnom bojom.
Napomena: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglSDS 470 T Standard
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2428b2018baf171e60fef6740, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Šasija niskopodnog poluprikolica
Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim konusnim zaptivkama (kraljevski bolcni) i dve pozicije za kraljevski bolcen,
24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja klizanja
Preklopiva zadnja potpora
2 podmetača sa držačima
Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma
Blatobrani pozadi preko cele širine
Blatobrani ispred prve osovine i iza svake osovine sa anti-spray zaštitom, prema EU propisima
Povećanje širine izvlačenjem do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) (širina pruge mašina ili vozila za transport ne sme prelaziti širinu spoljnog rama od 2.550 mm)
Srednji prostor za skladištenje drvenih gazišta na utovarnoj platformi
Drvena gazišta 70 mm za proširenje na 3.000 mm
Vezne kuke za niskopodnu prikolicu
2 para kružnih veznih kuka nosivosti po 5 t napred na labudovom vratu
11 parova veznih mesta na platformi, u ramovima sa strane i odozgo, nosivost po 10 t
2x na labudovom vratu
9x raspoređenih po niskopodnoj platformi
Prva vezna kuka na 250 mm od napred, poslednja maksimum 250 mm od pozadi, razmak između kuka ne veći od 1.100 mm
8 parova džepova za stubove upuštenih u spoljnji ram, unutrašnjih dimenzija 70 x 40 mm (prilagodivo na vezne kuke od 5 t, nije uključeno u isporuku)
Osovine i vešanje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Osovine/podvozje laserski izmereno za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Lasdpfxei Ri E Re Advja
Točkovi i gume
235 / 75 R 17,5 – marka prema izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukom aranžmanu, fabričko srebro
Kočni sistem
Dvokružni pneumatski kočni sistem
Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa
Kočnica sa oprugom za parkiranje
EBS, elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje može obezbediti funkcionalnost ABS-a!
2 zamjenjive priključne glave napred, bez priključne cevi
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije overena vaga)
Sistem stabilnosti vozila
Električni sistem
24 voltni, višekomorni faraovi sa bočnim žutim LED osvetljenjem
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla pozadi za održavanje trake
2x 7-polne priključne utičnice napred, bez priključnog kabla
1 LED rotaciono svetlo sa držačem, upravljanje preko pozicionog svetla (svetlo uklonjivo)
2 para LED tabli za upozorenje, dvostruko osvetljene i izvlačive do 3.000 mm
Pod
Labudov vrat sa čeličnim limom
Sanduk za alat ugrađen u prelaz ka labudovom vratu
Zatim sa mekim drvenim podom debljine 70 mm, u zoni blatobrana čelična/limena površina
Zadnje zakošenje sa mekim drvenim podom debljine 70 mm
Niskopodna utovarna površina uključujući zadnje zakošenje 9.200 mm
Rampe za ukrcavanje
Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, pomične po širini
Prekrivene drvetom
Hidraulički pogon preko pogonskog priključka kamiona sa dvosmernim ventilom, upravljanje sa strane sa leve strane
Hidraulična priključnica sa SVK-priključkom NW 10/3, bez priključnih creva
Napomene za upotrebu
Za osovinsko opterećenje od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je transport samo nedeljivog tereta!
Potrebno je posebno odobrenje za prekoračenje ukupne mase vuče od 40 t!
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa možda neće moći biti postignu
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Nizak učitavač
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije
Laedpfx Adoi Ri E Ujvsa
Šasija niskopodni poluprikolica
Čelična zavarenа konstrukcija, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 kraljevska ležaja i 2 pozicije kraljevskog ležaja (nije u kombinaciji sa prinudnim upravljanjem)
24 t, dvobrzinska podrška, jednostrana kontrola, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska
Preklopiva zadnja podrška
Podmetači s nosačem
Bočna zaštita od upada od aluminijuma
Prskalice ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Antispray sistemom, u skladu sa EU
Kutija za alat od nerđajućeg čelika, b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom bravom, zaključavajuća vrata
Hidraulična platforma iza gusjeg vrata, dužine oko 3000 mm, podiže se hidraulično za prelazak preko gusjeg vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravlja se daljinskim upravljačem
Električna vitla, 24 V, vučna sila 8165 kg, montirana centralno napred na platformi za utovar na gusjem vratu, u kućištu od nerđajućeg čelika sa vratima (kada je tehnički moguće, potrebna precizna provera), upravljanje daljinskim upravljanjem, dužina sajle 35 m x oko 10 mm, sa prozorom za kotur i uklonjivim vođicama na gusjem vratu i zadnjem nagibu.
Prsteni za vezivanje - niskopodni deo: Gusji vrat: 5 parova prstena za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, po 5 t; 2 para centralnih prstena za vezivanje, po 5 t; 1 par sidrenih stubova gore i spolja u spoljašnjem ramu na nagibu vrata, po 10 t. Platforma: 4 para prstena za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para prstena centralno, po 5 t; 1 par sidrenih stubova gore i spolja u ramu, po 10 t. Utovarni deo: 4 para prstena u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 parova centralno, po 5 t; 4 para sidrenih stubova gore i spolja u ramu, po 10 t.
Osi i ogibljenje
SAF bubanj osovine
Osi/podvozje laserski mereno, za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Zadnja osovina upravljiva, sa automatskim blokiranjem pri vožnji unazad preko svetla za rikverc, i dodatnom funkcijom blokade putem ručnog tastera na vozilu.
Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sa funkcijom zadržavanja spuštenosti + automatska reset funkcija
Točkovi i gume
235/75 R 17,5
po izboru proizvođača
Čelične felne u dvostrukom nizu, fabričko srebro
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočnica
Kočnica za parkiranje sa oprugom
Sistem stabilnosti vozila
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz u vozačkoj kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, bez ugrađene (overene) vage
2 sigurnosne vučne glave napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a!
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa strane žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena poziciona svetla pozadi
Kompletna LED rasveta (napomena! kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnostičkih poruka iako funkcija postoji)
2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez priključnog kabla
Dodatni LED radni far pozadi, uključen putem svetla za rikverc
LED rotaciona svetla sa nosačem, uključena preko pozicionih svetala (svetlo može da se skine)
Par dvostrukih LED tabli za upozorenje koje se izvlače na 3.000 mm, skidive sa utikačem
Pod
Gusji vrat prekriven Mega Grip rešetkom sa zupcima
Niskopodna platforma pokrivena Mega Grip rešetkom sa zupcima
Zadnji nagib sa Mega Grip rešetkom sa zupcima
Prednji zid/krajevi
Čelik, visina 1200 mm, sa poprečnim ojačanjima
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Laodpfx Aei Ri R Sodvsa
Konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije za kraljevsku čiviju
Prihvati za kontejnere:
Zadnje izvlačenje uvučeno:
1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravni sa zadnjim krajem
Srednji teleskop, 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen:
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za guščiji vrat
Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen:
1 x 45 stopa sa tunelom za guščiji vrat i produženjem pozadi
Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen
Zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen
1 x 45 stopa sa dugim tunelom za guščiji vrat i zakošenim uglovima
Srednji teleskop kao centralni cevasti ram sa zaključavanjem na zavrtanj
sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela
Smernice za postavljanje kontejnera napred, uklonjive i za montažu (elektrika, vazduh i priključci za kočnice napred na prednjem poprečnom nosaču)
Adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi
Prednje izvlačenje na točkovima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom)
Zadnje izvlačenje na točkovima, sa ručnom kurblom
Dvostepena stajna noga nosivosti 24t, upravljanje sa jedne strane, sa polukružnom donjom stranom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od sudara – aluminijum
Zaštita od podvlačenja – pocinkovani čelik
Izvlačiva zaštita od podvlačenja za 45' kontejnere
Polukružni blatobrani
sa antisprej gumama po EG standardu
Zaštita od udarca pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm
Osovine/podvozje laserski izmerene za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne težine vučnog voza od 44t
Vazdušno ogibljenje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno snižavanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine od 30% i do brzine od max 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvodovodni pneumatski kočioni sistem, u boji za laku servisnu identifikaciju.
Kočna parkirna kočnica sa oprugom
Tele Control
Rasterećenje osovina za lakše teleskopiranje
2 sigurnosno izvedene priključne glave napred, bez poveznih creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Senzor osovinskog opterećenja putem EBS Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez kamionske instalacije (nije verifikovana vaga)
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24V, višekomorna svetla, poziciona i kočiona LED svetla, bočno žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako je funkcionalnost ispravna)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi
2 x 7-pinska sigurnosna utičnica napred, bez poveznih kablova
Uputstva za upotrebu
Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuju! Zaštita od podvlačenja mora biti r
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica sa flatbed & tarpaulinom
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902027997, prazna masa vozila: 6.832 kg, maksimalna nosivost: 28.168 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2021, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: crn, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi!
Ledpjwk Dg Njfx Adveaa
Oprema na upit.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, prazna masa vozila: 5 kg, maksimalna nosivost: 32 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 osovinama za kralja i 2 pozicije za osovinu kralja.
Prednji mehanizam za zaključavanje na nosaču za podizač kipača sa obostranim uključivanjima klina, zadnji mehanizam zaključavanja na kontinuiranoj rotacionoj osovini sa povratnom oprugom.
Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere.
Prihvati kontejnera:
Poprečna greda za zaključavanje, 2x za zaključavanje jednog kontejnera od 30 stopa ili jednog od 40 stopa.
Podešavanje preko srednjeg teleskopa kao centralni okvir sa cevima koje se preklapaju
sa zaključavanjem pomoću klina. Optimalna opterećenost sedla pri transportu kontejnera od 30 i 40 stopa.
24 t, dvostepena potpornica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska.
2 klinasta podmetača sa držačem.
Bočna zaštita od udara od aluminijuma.
Zaštita od podlijetanja od pocinkovanog čelika.
Poluoklopni blatobrani
sa protivprskajnim zastavicama po EG standardu
Hidraulika
100 niskopritisni cilindar, max. 150 bara, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez crevnih spojeva)
Hidrauličko upravljanje preko pomoćnog pogona kamiona, uključeno.
Hidraulična veza sa crevom i HDK navojni priključak, nominalni prečnik = 48 mm sa zateznom maticom.
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine i šasija izmerene laserom, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva.
Međurazmak osovina pomeren, mm (kombinovani saobraćaj) do ukupne vučne mase do 44 t.
Vazdušno vešanje.
Kočioni sistem
170, dvovodna kočiona pneumatska instalacija.
Ožičenje u boji za lakši servis.
Lodsi Riv Eepfx Advoaa
Ručno parkirna kočnica sa oprugom.
TeleControl
Rasterećenje osovina za lako telescopiranje.
2 nepogrešivo zamenjive spojnice napred, bez spojne linije.
EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za vezu.
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje ispravnu funkcionalnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem stabilnosti vozila u vožnji.
Detekcija opterećenja osovine putem EBS-CAN bus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona (kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirana vaga sa sertifikatom).
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača.
Čelične felne, fabrička srebrna boja.
Elektrika
24V, višekomorni farovi, sa strane žuta LED rasveta.
2 bela poziciona svetla napred.
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi.
2 x 7-polne nepogrešivo zamenjive utičnice napred, bez poveznih kablova.
2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključivanje preko svetla za vožnju unazad.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Dodatne informacije
Šasija za poluprikolicu za kontejnere
Konstrukcija od finozrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king šrafom i 2 pozicije king šrafa
Nosači kontejnera:
1 x 20 stopa centralno bez čelične/talasaste podloge u zadnjem delu
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom
bez mogućnosti podešavanja visine pozadi i bez preklopnih centralnih oslonaca, nije moguć prevoz kontejnera bez tunela.
24 t, 2-stepeni oslonac sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda
2 podmetača sa držačima
Bočna zaštita od udara, aluminijum
Donja zaštita od udara, pocinkovani čelik
Pola blatobrana
sa brisačima protiv prskanja prema EU normi
Zaštita od udara pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine i šasija laserom mereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Pomerljiv razmak osovina (kombinovani transport) do ukupne mase voza od 44 t
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
2-krugni pneumatski kočioni sistem
Označene cevi za lakši servis
Kočnica sa opružnim skladištem
2 nepogrešivo poveziva spojna nastavka napred, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti za vožnju vozila
Detekcija opterećenja osovina preko EBS Can-bus signala, prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće opremljen, bez kamionske instalacije (nije merenje sa baždarenom vagom)
Točkovi i gume
Laedpfx Adji Riv Nevja
385/55 R22.5 brend po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrene
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnje i kočiono svetlo LED, bočna žuta LED rasveta
(Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se pojaviti lažne dijagnoze, iako funkcija postoji)
2 bela prednja poziciona svetla
2 bela/crvena zadnja obeležavajuća svetla
2 x 7-polne nepogrešivo povezive utičnice napred, bez spojnih kablova
2 dodatna LED radna reflektora pozadi, kontrolisana povratnim svetlom
Uputstva za rad
Napomena: Prevoz punjenih tank-kontejnera je isključen!
Zemlja registracije/Tablice
Nemačka
Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
pripremljeno za jednostruki držač tablica
Kontur-označavanje sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama: DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv korozije
Napomena: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica sa flatbed & tarpaulinom
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024321, prazna masa vozila: 5.765 kg, maksimalna nosivost: 29.235 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: crn, Prikazane slike su arhivske, vozilo je možda još u upotrebi!
Lsdpfxowk Dk Ij Adveaa
Oprema na upit!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Drugi
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1f4581c873ed977cb9602039b, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlena ploča sa zamenjivim 2. king pinom
Prihvati za kontejnere:
1 x 20 stopa centralno (ili swap body kontejner 7,15 / 7,45), napred ne može da se spusti, okretni zatvarači za kontejnere su duže verzije
24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije klizanja
2 podmetača za točkove sa držačem
Bočna zaštita od podilaženja
Aluminijumska zaštita od podilaženja
Poluškoljke blatobrani sa protivprskajućim gumama prema EG standardu
VA posuda za hvatanje curenja sa odvodnom cevi od 1 1/4 inča + 1 1/4 in ventil, uključuje lim za kapanje, perforirane stepenice, cca 400 mm široko, levo i desno između posude za kapanje i uzdužnog nosača
4 ležišta za creva cca 4500 mm dužine (kaseta za creva) za crevne cevi 2 x DN 200 spolja + 2 x DN 160 centralno postavljeno, nazad kaseta za creva (VA čelik) dubine 300 mm, otporna na prskanje, poklopac (VA čelik) oko cele kasete sa gumiranom zaptivkom, sa odvodnom rupom na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva
1 inox uzemljivački nosač pozadi FR-desno na ramu, sa internacionalnom oznakom uzemljenja na ramu
Stepenice za uspon pozadi desno na zaštiti od podilaženja, pozadi FR-desno spolja na glavnom nosaču, rebrasti lim cca 260 mm dug i 300 mm širok
Osovine i vešanje
SAF disk kočione osovine
Lasersko merenje osovina/podvozja smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Razmak između osovina pomeren (kombinovani transport) do ukupne dozvoljene mase vozila od 44 t
Vazdušno vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, upravljanje 3x kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine do 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Označeno sprovođenje kablova radi lakšeg servisiranja
Kočiona ručna kočnica sa oprugom
2 nepogrešivo postavljene spojne glave napred, bez spojnog kabla
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi ispravnost ABS sistema!
Sa podizačem i spuštačem ventila
Sistem stabilnosti vožnje
Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije kalibrisano vaganje)
Točkovi i gume
385/65 R22.5 marku bira proizvođač
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, zadnja višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bele pozicione svetiljke napred
2 belo/crvene svetiljke za praćenje trake pozadi
1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla
Laedpfsi Rixksx Advja
Uputstvo za upotrebu
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se možda neće moći postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i sedlenih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog pogrešne raspodele tereta moguće)
Ovo vozilo može da se tovari samo 20’ kontejnerima za tečnosti, koji odgovaraju ISO 668, a naročito ISO 1496-3! Kontejneri za tečnosti moraju imati „End-load-transfer areas“ („krajnje poprečne zone prenosa opterećenja“)
Zemlja registracije/tabla
Nemačka
Homologacija prema EC 2007/46
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice
Upozoravajuća tabla po ECE - 70
Homologacija po ADR prema 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / Potvrda o odobrenju vozila za prevoz određenih opasnih
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane Werktuigen

Mali oglas
Kiel
1.386 km
Poluprikolica sa pokretnim podom
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
Pozvati
Stanje: polovno, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2013, Oprema: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Prva registracija: 22.05.2013
* 3 osovine
* 92 m³
* Prva osovina podizna osovina
* 1 vlasnik vozila
* Nemačka poluprikolica / German Walking Floor
* Neto težina: 7.525 kg
* Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg
* Model: SDS 350
* Pneumatici:
* 1. osovina 385/55 R 22.5 levo 5 mm & desno 8 mm
* 2. osovina 385/55 R 22.5 levo 10 mm & desno 9 mm
* 3. osovina 385/55 R 22.5 levo 5 mm & desno 8 mm
Laedpfx Adjqk Tf Tjvsa
* Sve informacije bez garancije
* Pre prodaje vršimo obnovu tehničkog pregleda i periodične inspekcije (HU/SP – „TÜV“)
* Dodatne informacije i usluge
* Moguće prelakiranje i dogradnje
* Privremene tablice / Carinske tablice
* Moguća dostava i otprema
* Pomoć oko carinskih i izvoznih dokumenata
* Obezbeđujemo COC i EUR dokumenta
* Na tržištu od 1991. godine
* Moguć lizing i finansiranje
* Sopstvena radionica
* Govorimo poljski.
* Govorimo engleski.
* Govorimo ruski.
* Prelakiranje u željenoj boji kod nas u firmi po povoljnoj ceni i dobrom kvalitetu.
* Daleko ste ili nemate mogućnost/vreme da lično pregledate kamion kod nas? Nema problema, možete angažovati nezavisnog procenitelja po Vašem izboru za tehničku i vizuelnu proveru kamiona. Ukoliko se, suprotno očekivanjima, pojavi neki kvar, možemo ga brzo i efikasno otkloniti u našoj radionici. Takođe, možemo isporučiti vaše novo polovno vozilo uz doplatu širom Evrope.
Mali oglas
Berkel en Rodenrijs
1.512 km
2010 KRONE SD|3-osovinska MEGA| Podizni krov| Klizni krov| Za kalemove| BPW disk kočnice.
KRONESD|3 AXLE MEGA | LIFTABLE ROOF| SLIDING ROOF | ...
Pozvati
Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2010, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2010, Prazna masa: 7.740 kg
Ljdpfjyuwv Rjx Advjaa
Osovina 1: levo 12 mm, desno 14 mm
Osovina 2: levo 12 mm, desno 14 mm
Osovina 3: levo 8 mm, desno 8 mm
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Flatbed/Tarpaulin
HanglerSDS H 380 Mega Coil Schräglader
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: cd0062ee491e6794168ccb01a, prazna masa vozila: 8 kg, maksimalna nosivost: 26 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r 19,5, Dodatne informacije
Šasija poluprikolice
Proverena HANGLER zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog čelika, uzdužni nosači su suženi prema napred, zavareni UP postupkom. Visina vrata rama 120 mm, sa dvostrukim srednjim ojačanjem. Na uzdužnim nosačima su prolazno izbušeni poprečni nosači Z-profila sa podnim poljima (veći razmak) i zavarenim specijalnim bočnim ramom.
2 zamenjiva kraljevska čepa prema DIN 74080, sa zakošenom kliznom pločom unapred, izrađena od visokokvalitetnog čelika. EG radijus okretanja napred 2.040 mm. Klizna ploča je kontinuirano zavarena od sedla do prednje ploče *iznutra*
18 pari ugradnih veznih prstenova u spoljašnji ram, po 2,5 t
8 pari ugradnih veznih prstenova u spoljašnji ram, po 5 t
24 t dvostepena podizna noga, jednostrano komandovanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vođenja
2 podmetača za točkove sa nosačem
Bočni zaštitni elementi od aluminijuma
Plastični blatobrani sa zaštitnim zavjesama protiv prskanja
Zaštita od podvoza
Odbojnici pozadi
Nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje
3 plastična sanduka za alat, sa fiokom i policom, dimenzija š/v/d=650/520/670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije uključen u isporuku)
Aluminijumske lestve 3.300 mm, odvojene
Par ugradnih ležišta za stubove
Broj umetnih stubova
Prostor za skladištenje umetaka jednostrano, sa leve strane u FR, ispod utovarne površine
Prostor za skladštenje bočnih stranica ispod utovarne površine, otvoren, prema tehničkim mogućnostima
Ležište za kolutove/uređaj za ukošeno utovarivanje
Ležište za kolutove dužine 8.000 mm sa poklopcem i gumiranom podlogom. Poklopac 35 mm. Ukošeni utovarni nosači sa rukavcima i osloncima odgovarajuće za FR 80/80/4, komplet umetnih stubova 80/80 uključujući donje ojačanje
Hidraulični uređaj za ukošeno utovarivanje sa 4 poprečna nosača:
Hidraulično napajanje preko vučnog vozila putem dvocevnog pumpnog sistema (pritisak-povrat) sa dvostrukom Faster spojkom montiranom na prednji zid (creva se povezuju odozdo sa Faster spojkom). Poprečni ukošeni nosači (FR 180x100x8 mm) sa integrisanim kliznim delom, moguća blokada po visini. Višestepeni hidraulični cilindri, svaki nosač sa kardanskim vešanjem. Uključene podesive oslonce, sa sigurnosnim klinom ispod utovarne površine. 5-stepeni razvodnik za upravljanje uređajem za ukošeno utovarivanje kao i za sklopivi mehanizam kliznog krova.
1 set držača dna kotla sa visinski podesivim osloncima za različite prečnike, uklj. policu.
1 zaštita od udara za ukošene ploče – osiguranje unapred!
Osovine + ogibljenje
Ljdpfx Aji Riw Hsdvjaa
SAF disk kočione osovine
Međurazmak osovina promenljiv mm
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Aluminijumski vazdušni rezervoar
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešive priključne glave napred, bez spojnog creva
EBS brend Wabco, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez poveznih kablova
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje garantuje ispravnost ABS sistema!
sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Točkovi i pneumatici
435/50 R 19,5, prema izboru proizvođača
Čelične felne fabričke srebrne boje, prema izboru proizvođača
Elektrika
24 V, više-komorni svetlosni sklopovi, bočna LED žuta osvetljenja
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena marker svetla pozadi
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla
1 dodatni LED radni reflektor pozadi, uključenje preko rikverc svetla
2 para signalnih tabli dvostruko LED osvetlj
Mali oglas
Schwebheim
1.051 km
Otvorena poluprikolica
FlieglSDS350 3 Achs Sattelauflieger
Pozvati
Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.375 kg, maksimalna nosivost: 27.625 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2012, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5 160J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5 160J, dimenzija zadnje gume: 385/65R22,5 160J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, Džepovi za viljušku, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: !
Laedpfxsyy Uvte Advja
Olakšavamo vam potragu za: "fliegl sds 390 gardinensattel mega"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.

Saznajte odmah
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno












































































































































