Faymonville Stn-4Ubx na prodaju (374)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, broj mašine/vozila: WIL134, Demag EPKE fabrički dizalica, portalna dizalica, mostna dizalica uključujući čeličnu konstrukciju + podna upravljačka jedinica Dimenzije čelične konstrukcije: dužina cca 44 m x širina 11,2 m sa 1x mostnom dizalicom 2500 kg Visina podizanja 6 m, brzina podizanja 0,8/4,5 m/min, uvlačenje 4/1 Nosivost/kapacitet podizanja 2,5 t - 2500 kg Tehnički podaci sistema: Kran staza/čelična konstrukcija sastoji se od HEA/HEB180/240 nosača, pogonske šine HEB280 Dužina spoljnjeg ruba čelične konstrukcije cca 44 m Ukupna širina (spoljni rub čelične konstrukcije) cca 11,2 m Ukupna visina krana cca 5,2 m Gornja ivica pogonske šine cca 4,87 m Donja ivica pogonske šine cca 4,59 m Gornja ivica mosta cca 4,52 m Donja ivica mosta cca 4,83 m Visina kuke cca 4,3 m Širina koloseka cca 10,8 m Razmak između stubova: naknadno Stubovi su delimično ubetonirani; ovi će biti odsečeni 5 cm ispod nivoa gotovog poda! Sistem se isporučuje kompletan: Kdjdpew Ixz Uefx Acker Čelična konstrukcija kompletna, uključujući strujnu šinu 1x most sa pogonskim pogonima i podiznim uređajem Demag DR 2,5t NL Dizalica je demontirana i odmah dostupna Lokacija artikla je 75053 Gondelsheim Vrlo dobro stanje, vidi slike Slanje putem transporta ili lično preuzimanje isključivo po dogovoru

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.430 mm, nosivost: 4.000 kg, radna visina: 6.000 mm, visina dizanja: 6.000 mm, Oprema: dokumentacija/priručnik, Abus nadzemna kran-dizalica – Tip: jednokraka – Nosivost: 4.000 kg – Visina podizanja: 6 m – Godina proizvodnje: 2021 – Tip dizalice: užadna dizalica – FEM/ISO klasa dizalice: 3m / M6 Dimenzije – Raspon: 6.000 mm (od centra do centra) Kdedpfx Asy A Huaecker – Visina instalacije: 350 mm – Širina kompleta točkova, uključujući odbojnike: 2.430 mm – Međuosovinsko rastojanje: 1.900 mm – Težina: 1.310 kg – Pogodno za šinu dizalice: 50 × 30 mm Brzine – Podizanje: 0,39 do 4 m/min (kontinuirano podesivo) – Kretanje kolica: 1 do 20 m/min (kontinuirano podesivo) – Kretanje krana: 1 do 20 m/min (kontinuirano podesivo) Karakteristike – Upravljanje: putem radija – Uputstvo za korišćenje krana uključeno: da – Stanje: kao novo, korišćeno samo 2 godine – Rastavljanje: početkom maja 2026. – Dostupno: 5 komada – Čelična konstrukcija i sistemi vodiča takođe dostupni (34,5 m)

Stanje: novo, ukupna težina: 80.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Više vozila pod Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD VRAT: * Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog poda, dužina cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. * Elektro-hidraulička jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim za hidraulične vitla * Spoljašnji nosači labud vrata sa rupama za montažu šrafova za prstenove za učvršćivanje tereta. Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm. Uključen 2 para ušrafljivih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) Kdsdpfx Acoxarmajker * 1 par položenih prstenova za učvršćivanje u zadnjem delu labud vrata (LC 10.000 daN) * Na labud vratu 1 par bočnih, uklonjivih ALU stranica, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Na labud vratu jedna uklonjiva ALU zadnja strana, cca 400 mm visine, eloksirane izvedbe * Preko labud vrata, oko 40 mm debela podna obloga od tvrdog drveta, iznad kraljevskog zupca obloga od rebraste ploče * 3,5 inča kraljevski zubac * Vodilica labud vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 para visećih prstenova sa oprugom za učvršćivanje na spoljnim nosačima labud vrata (LC 5.000 daN) TOVARNI POD: * Tovarni pod u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 8.800 mm sa zakošenjem pozadi cca 500 mm x 10° * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim tačkama za zaključavanje, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarnog prostora * BPW osovine i ogibljenje, prva osovina upravljiva, ostale osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Prva osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski pri uključivanju rikverca * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža - proizvođač po našem izboru * Mehaničke potporne noge sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg * Na tovarnom podu kontinuirana i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja). - Duguljaste rupe za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * Napred na tovarnom podu - 1 pomični među-sto od cca 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka, sa rebrastom oblogom. - Napred i pozadi sa duguljastim rupama za kačenje i pomeranje elemenata za premošćavanje * 1 par prstenova za učvršćivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 7 parova uvučenih prstenova za učvršćivanje u spoljašnjem okviru tovarnog prostora, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) * Proširenja (pocinkovana) izvlačiva cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih greda) * 1 par mehaničkih zadnjih podupirača * Naknadno upravljanje sa prednje i zadnje strane putem daljinskog upravljača sa kablom, sa kontrolom pravca osovina, bez ugradnje u tegljaču * TPMS senzori za kontrolu pritiska u gumama ugrađeni na svim točkovima * Zaključavanje tovarnog prostora sa konusima zavarene profile za pozicioniranje svakih 500 mm * Provera zaključavanja levo i desno na poluprikolici * Za među-sto, širine cca 300 mm, mehaničko zaključavanje za fiksiranje među-stola na izvlačenje * 5 parova navojnih blokova na izvlačivom nosaču za montažu šrafljivih prstenova M20 (LC 5.000 daN) KOČIONI SISTEM

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 76020, udaljenost pomeranja ose X: 3.800 mm, Y osa hod: 2.700 mm, radni hod Z-ose: 320 mm, širina stola: 2.400 mm, dužina stola: 3.800 mm, Breton Genya je moderna CNC mašina za sečenje ploča od mermera, granita, kvarca, keramike i Lapiteca, namenjena za izradu radnih površina za kuhinje, ploča za umivaonike i obloga. Kdjdpszrfadjfx Acksr Navedena cena ne uključuje troškove demontaže i naknadne instalacije.

Stanje: polovno, Na prodaju je ukupno 6 ABUS-ovih mostnih kranova sa dva nosača, sa nosivošću od 16.000 kg i rasponom od 16.155 mm. Kranovi su proizvedeni 1990, 1999. i 2000. godine i opremljeni su ABUS električnim užetnim vitlovima serije GM 6160. Proizvođač: ABUS Kdodpfx Aezvqdijckjr Tip krana: Mostni kran sa dva nosača Nosivost: 16.000 kg Raspon: 16.155 mm Vitlo: Električni užetni vitlo Serija vitla: ABUS GM 6160 Tipovi vitla: GM6160F6 i GM6160L06 Godine proizvodnje: 1990, 1999 i 2000 Lokacija: Heilbronn Dostupna količina: 6 komada Kranovi su nedavno servisirani 2026. godine, a prilikom demontaže rado ćemo pružiti pomoć.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 90.700 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Ksdpfjw Tgp Dox Ackedr Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudovo vratilo: Labudovo vratilo hidraulično podižuće/snižavajuće i odvojivo. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Trosovinsko kompaktno prednje podvozje: * Kuka za prihvat napred i nazad. Dužina: oko 3.560 mm * Širina podvozja: oko 2.850 mm Niskopodni deo: * Niskopodni deo ATX-A sa teleskopskim uzdužnim nosačima u niskoj konstrukciji sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 50 mm * Sa preko voznim kuka mostovima napred i sa spojnicom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm, visina nosača: oko 330 mm, širina nosača: oko 750 mm * Visina utovara oko 480 mm pri klirensu od oko 150 mm Petosovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojnica sa klinovima za priključivanje niskopodnog dela napred, zadnja traversa pozadi * Širina podvozja: oko 2.850 mm * Dužina podvozja: oko 6.840 mm * Klackajuća osa Trosovinsko prednje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici prednjeg podvozja: 12 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Petosovinsko zadnje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje ose: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici zadnjeg podvozja: 20 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Farbovanje: * HRM-metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za vrhunsku zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jedne boje u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje dodatnu opremu: * Prednji zid od čelika, oko 400 mm visine * Demontažne ALU bočne stranice i zadnja stranica na labudovom vratilu, oko 400 mm visine, eloksirane * 3.5 kraljevski zupčanik * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo * Multispojka-hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazduh za pneumatici odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno trosovinsko podvozje * Priprema za montažu pozicija kontejnera (na vijak) za 1 x 20' ili 1 x 30' na spoljnim nosačima * Bez učvršćivača kontejnera * Na spoljnim nosačima utovarne platforme, mogućnost ugradnje sklopivih proširenja * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table za upozorenje * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno petosovinsko podvozje * Na zadnjem podvozju, utičnica za kabl daljinskog upravljanja za naknadno upravljanje * Zadnje podvozje sa koritom * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnju ploču * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Jedan blatobran pozadi * Jedna LED rotaciona svetiljka sa nosačem levo

Stanje: polovno, Tehnički podaci: Širina gusenice: 300 mm Maksimalna visina sečenja: 120 mm Besprekidno podešavanje posmaka Automatski sistem za podmazivanje Antirefleksna zaštita Culaga Priključak za odsisavanje: 215x120 mm Sigurnosni prekidač Napajanje: 380 V Kdedpfozhulbsx Acksr Snaga glavnog motora: 23,2 kW Ukupne dimenzije: Dužina: 2300 mm Širina: 1400 mm Visina: 1350 mm

Stanje: novo, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički podaci MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Brzina: 80 km/h Ukupna masa: 47.000 kg Srednja osovinska opterećenost (sattellast): 23.000 kg Osovinsko opterećenje: 24.000 kg Dužina labud vrata (schwanenhals): 3.750 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.200 mm Minimalni prečnik okretanja zadnje strane: 2.300 mm Dužina utovarne površine: 6.850 mm Mogućnost izvlačenja: 5.500 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: 350 mm Dužina šasije: 2.600 mm Visina utovara zadnjeg dela šasije pri max. opterećenju: oko 1.005 mm Radni hod vešanja (federweg): -150/+450 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Ukupna širina: 2.540 mm Ukupna masa zavisi od sattellast-a. Kedsizu Nwspfx Ackjdr Tiefbett: Niskopodna platforma sa spoljnim nosačima, izvlačiva verzija "SUPER LOW" dizajna, dužine oko 6.850 mm. Niskopodna platforma sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 40 mm i mehaničkom bravom. Pomoćne instalacije zaštićene su unutar izvlačivih nosača i automatski se prilagođavaju dužini niskopodne platforme. 5 pari prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 6 pari navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu šrafovskih RUD prstenova. Zadnji sklop šasije: Zadnji deo sa zatvorenim spoljnim ramom, protuklizni lim i kontinuirana V-mulda za bager dimenzija oko 1.250/700 x 505 mm, otvorena pozadi. 2 para prstenova za vezivanje tereta, sklopivi spolja (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova u muldi (LC 8.000/5.300 daN). 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljnom okviru. Labud vrat: Labud vrat u SNT izvedbi radi optimizacije dužine utovarne površine, dužine oko 3.785 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući, moguće ga je rasklopiti. Tehnička sattellast: 23.000 kg. Pogodno za vučne jedinice 4x2, 6x2, i 6x4. PENDEL-AXLE: Svi mostovi (osovine) sa hidromehaničkim prinudnim upravljanjem. Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru kompanzacije mostova sa automatskom RESET funkcijom. Hidraulični cilindri sa slavinama i sigurnosnim čepovima za fiksiranje u podignutom položaju. Završni premaz mostova u dve sloja 2K laka, jednobojno u "FAY-Grau-34-0260". Tehničko opterećenje mosta: 12.000 kg. Hidraulična nivelacija mostova. Alat za osovine. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih cevi prema vučnoj jedinici. Električni sistem: Električna instalacija prema EU standardima, rasveta 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog, sitnozrnastog čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog rama zahvaljujući 2K-cink osnovi. Završni sloj 2K laka, jednobojno po RAL karti po izboru. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). Metalik lakiranje nije moguće. Pneumatici: Dimenzije 245/70 R17.5 3PMSF prema izboru proizvođača, index nosivosti (146/146F). Priprema za montažu zavrtnjeva za kontejnerske pozicije za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez uređaja za blokiranje kontejnera. "Kraljevski zubac" (königszapfen) 2" Pocinkovani čelični prednji zid, visina oko 400 mm. Rezervni točak s držačem ispred prednjeg zida. 2 čoke sa držačem na prednjem zidu. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred – žuto-crvene vazdušne spojnice. Upravljački sistem prednjih i zadnjih točkova upravlj

Stanje: polovno, Na prodaju je ukupno 8 ABUS konzolnih kranova sa nosivošću od po 2.000 kg. Kranovi su proizvedeni u različitim godinama i opremljeni su ABUS električnim užetnim vitlovima serije GM 820. Proizvođač: ABUS Tip krana: Konzolni kran Kdsdpfx Acszvp A Djksr Nosivost: 2.000 kg Vitlo: Električni užetni vitlo Serija vitla: ABUS GM 820 Broj: 8 komada Godine proizvodnje: 1990, 1999 i 2000 Domet: 7500 mm Kranovi su nedavno servisirani 2026. godine, a prilikom demontaže rado ćemo pružiti pomoć.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, broj mašine/vozila: 052022-28888-01, ukupna težina: 1.800 kg, ukupna dužina: 9.700 mm, nosivost: 5.000 kg, radna visina: 6.000 mm, Oprema: dokumentacija/priručnik, Verlinde dizalna mostna dizalica nosivosti 5.000 kg, u kao novom stanju. - Raspon: 9.538 mm - Nosivost: 5.000 kg - Visina dizanja: 6 m - Godina proizvodnje: 2022 - Upravljanje: radioupravljač Autec - Knjiga dizalice: prisutna Brzine: Kretanje dizalice: 2 - 32 m/min. (frekventno regulisano) Kdjdpfxezbyige Acker Kretanje kolica: 5 / 20 m/min. (upravljačko relejno) Dizanje/spuštanje: 0,80 / 5,00 m/min. (upravljačko relejno) Isporuka, izrada po meri, montaža, ispitivanje i puštanje u rad mogući su po dogovoru. Nije li ova dizalica tačno ono što tražite? U sopstvenom magacinu imamo više od 100 dizalica i preko 3.000 m² rezervnih delova. Nema celokupnog lagera online. Pozovite ili pošaljite e-mail ako imate pitanja. U ponudi: - Mostne dizalice - Podvesne dizalice - Stubne i zglobne dizalice - Lančane podizače - Demag KBK šine i pribor - Vahle sabirnice Ključne reči: mostna dizalica, hala dizalica, Abus, Demag, Kone, Konecranes, Stahl

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, broj mašine/vozila: Solomat, Solomat / Donati / Demag hala kran portalni kran mostni kran uključujući podne koloseke za hodanje Čelična konstrukcija dimenzija cca 26 x 13 m sa 1x Demag mostnim kranom 2,5t - širina koloseka 12,9 m Nosivost/podizna kapacitet 2000 kg - 2t Tehnički podaci sistema: Dužina koloseka uključujući dovod struje cca 26 m Ukupna spoljašnja širina cca 13,1 m Ukupna visina krana cca 3,9 m Gornja ivica mosta cca 3,9 m Donja ivica mosta cca 3,6 m Visina kuke cca 3 m Širina koloseka 12,9 m Nosač krana HEA340 Pogonski uređaji HEA180 Sistem se isporučuje kompletno: - 1 most sa 2000 kg Donati lancanim podizačem sa upravljačem sa poda uključujući pogonske uređaje sa čeličnom konstrukcijom - Upravljanje uključujući Demag DRS 125 točkaste blokove sa pogonom - Koloseci za hodanje i dovod struje Kran je demontiran i odmah dostupan Dokumentacija o ispitivanju i CE sertifikat su dostupni Kdsdpozhik Eofx Acker Lokacija artikla: 75053 Gondelsheim Vrlo dobro stanje, pogledajte slike. Malo radnih sati! Slanje kamionskom špedicijom ili preuzimanje isključivo po dogovoru.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, Karakteristike: Kapacitet: 60 t Kjdpfoxlpnrox Acksdr Kat 1 – 32 t; Kat 2 – 40 t; Kat 3 – 32 t i jedinošinski kran Kat 2 x 5 t Raspon: 27,45 m Visina dizanja: 16,33 m

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, broj mašine/vozila: 052022-28888-03, ukupna težina: 2.700 kg, ukupna dužina: 13.500 mm, nosivost: 5.000 kg, radna visina: 6.000 mm, Oprema: dokumentacija/priručnik, Verlinde 5.000 KG jednodruga mostna dizalica u novom stanju. Dostupna su 2 komada. - Raspon: 13.227 mm - Nosivost: 5.000 KG - Visina dizanja: 6 m - Godina proizvodnje: 2022 - Upravljanje: radio-kontrola Autec - Knjiga dizalice: prisutna Brzine: Kretanje dizalice: 2 – 32 m/min (frekventno regulisano) Kretanje kolica: 5 / 20 m/min (relejsko upravljanje) Dizanje/spuštanje: 0,80 / 5,00 m/min (relejsko upravljanje) Isporuka, prilagođavanje, montaža, sertifikacija i puštanje u rad su mogući po dogovoru. Ksdpfx Acjzbyiasksdr Nije li ova dizalica baš ono što tražite? U ponudi imamo više od 100 dizalica i preko 3.000 m² rezervnih delova na lageru. Nije sva roba predstavljena online. Pozovite ili pišite ukoliko imate pitanja. Prodajemo, između ostalog: - Mostne dizalice - Podviseće dizalice - Stubne i zglobne dizalice - Lančane podizače - Demag KBK šine i pribor - Vahle sabirnice Ključne reči: mostna dizalica, hala dizalica, Abus, Demag, Kone, Konecranes, Stahl

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 44.000 kg, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Dodatne informacije ovde: Kdedpfx Acev D Abtokor

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.400 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. - Gusani vrat (Schwanenhals) u SNT dizajnu radi optimizacije dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 6° * Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX na upravljačkoj traci napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim * Elektro-hidraulična jedinica od 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, izuzev hidraulične sajle. Bez instalacije priključaka na tegljaču * Spoljašnji nosači Schwanenhals-a sa rupama za montažu uvrtnih veznih prstenova. Prva rupa cca 200 mm od napred, ostale na cca svakih 400 mm. 2 para uvrtnih veznih prstenova uključeno (LC 5.000 daN) * Jedna rupa za montažu na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača Schwanenhals-a za uvrtni vezni prsten * 1 par uvrtnih veznih prstenova uključeno (LC 10.000 daN) * 3 para ugradnih veznih prstenova unutrašnje strane nosača Schwanenhalsa (LC 5.000 daN) * 3 para ugradnih veznih prstenova u sredini Schwanenhalsa (LC 5.000 daN) * 1 par ugradnih veznih prstenova pozadi u sredini Schwanenhalsa (LC 5.000 daN) * Na Schwanenhals-u i zadnjoj zakošenoj površini rešetkasta podloga ojačana limom debljine 5 mm * King pin 2 inča * Okrugli NATO priključak na upravljačkoj traci napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električne sajle (cca 35 mm², cca 3,5 m dug) između poluprikolice i tegljača sa priključkom (NATO-NATO) Kdsdpfx Aoyhkqusckor * Na Schwanenhals-u 1 par bočnih ALU stranica, cca 400 mm visoko, eloksirana izvedba TOVARNA POVRŠINA: * Tovarna površina, dužina cca 9.600 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 900 mm x 6° * Tovarna površina iza Schwanenhalsa hidraulično podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva. 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivirajućom ručno i pri vožnji unazad * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža. Brend po našem izboru, indeks nosivosti 143/141J (144/144F) * Mehaničke podupirače za sedlo sa dvostepenim menjačem i ručicom * Kontinuirana rešetkasta podloga sa podlogom od lima debljine cca 5 mm kao dodatno ojačanje, pogodna za tačkasto opterećenje: - na podiznoj platformi - na tovarnoj površini * Premaz od peska na pokrivnim limovima Schwanenhalsa kao i na prelaznim delovima između vrata i podizne platforme, između podizne platforme i tovarne površine i između tovarne površine i rampi * 1 adapter za montažu rezervne gume ispod tovarne površine desno ispred osovina * Izrezi u spoljašnjem ramu tovarne površine i podizne platforme za kačenje veznih kaiševa (LC 2.000 daN) * 11 pari ugradnih veznih prstenova u ležećem položaju u spoljnjem ramu tovarne površine, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN): - 3 para u ramu podizne platforme - 8 pari u ramu tovarne površine * 11 pari ugradnih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN): - 3 para u podiznoj platformi - 8 pari u zadnjem delu tovarne površine * Ventili za upravljanje hidrauličkim rampama sa desne strane vozila * 1 par preklopnih mehaničkih zadnjih oslonaca, jednostrukih za rukovanje HIDRAULIČNE TOVARNE RAMPE: * 1 par dvodelnih AXS čeličnih rampi dužine cca 4.920 mm i

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1996, broj mašine/vozila: CR2340 89/221260, Demag ELKE mostni kran, halaški kran, dizalica, krovni kran, kranska staza Nosivost / dizanje: 3,2 - 3200 kg Razmak točkova oko 14000 mm, spoljašnja dimenzija oko 14200 mm Sa upravljanjem sa poda i preciznim podizanjem Demag PLV168 sajlni podizač 3200 kg Visina dizanja 6 m Ukupna visina od vrha krana do kuke oko 1100 mm Dužina glavnog nosača sa odbojnicima oko 220 cm Kodpezf Uphofx Ackodr Kran je demontiran i odmah dostupan U dobrom, polovnom stanju Takođe su dostupni stubni i zidni obrtni kranovi, Demag KBK i Abus HB sistemi, kao i Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 itd. Slanje putem špedicije moguće, molimo da pošaljete upit sa poštanskim brojem. Preuzimanje lično je poželjno.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, broj mašine/vozila: JC9093, ukupna visina: 3.300 mm, ukupna dužina: 38.000 mm, ukupna širina: 115.300 mm, nosivost: 3.200 kg, Nudimo ovaj polovan Konecranes CXTD 3.2 t x 11,53 m dvonosačni mostni kran sa voznom dizalicom, godina proizvodnje 2015. Proizvođač: Konecranes Kjdpjyxz S Eefx Ackjdr Model: CXTD 3.2 t x 11,53 m Godina proizvodnje: 2015 Nosivost: 3,2 t Raspon: 11,53 m Tip: dvonosačni mostni kran sa voznom dizalicom Demontaža i preuzimanje su na strani kupca Ukoliko imate dodatna pitanja ili su vam potrebne dodatne informacije, pošaljite nam poruku ili nas pozovite.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, broj mašine/vozila: CR2344, ABUS nebeski kran, kranska staza, mostni kran, halični kran, kran Nosivost / podizna težina 2t - 2000KG Širina koloseka oko 14000mm, spoljašnja mera oko 14200mm Godina proizvodnje 2008 (rekonstrukcija sa novim lančanim podizačem, podnom kontrolom, kablovskim lanserom i pogonima) Abus GM lančani podizač 2000KG, visina podizanja 6m Kdjdpezgbypofx Acker Građevinska visina od vrha krana do kuke oko 950mm Dužina glave nosača sa odbojnicima oko 220cm Kran je demontiran i odmah dostupan Veoma dobro stanje, ispitna knjiga je dostupna Takođe dostupni stubni okretni kranovi i zidni okretni kranovi Demag KBK i Abus HB sistemi, kao i Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 itd. Slanje špedicijom moguće, molimo pitati prema poštanskom broju Preuzimanje lično je poželjno

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 39.720 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah i kratkoročno dostupna, pronaći ćete na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labudovi vrat: * sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjom zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN) * podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Teretna platforma: * platforma na izvlačenje * 5 parova preklopnih veznih prstenova za učvršćivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred na platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina reljefni lim Sidelno podupirači: * JOST (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za podizanje tereta cca 24 t (pritisak pri ispitivanju cca 50 t) Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive u vuči, sa doboš kočnicama * Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja/spuštanja * Upravljiva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se preko rikverc brzine ili ručno * Pneumatici: 205/65 R 17.5 Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem u skladu sa EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez spojnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * od visokokvalitetnih finozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskarenog varenog rama uz 2K cink prajmer * Visokokvalitetni 2K završni sloj u RAL 3002 karmin crvenoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Felne u srebrnoj boji Dodatna oprema uključena: * 2-inčni kraljevski zubac * Pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke * 4 graničnika sa nosačem na prednjem zidu * Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za aluminijumske rampe * Pocinkovane preklopne podupirače ispod zakošenja platforme * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Žuta reflektujuća traka po EU standardima sa strane, na izvlačenju i nazad * Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno nosač za tablice upozorenja sa utičnicom * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu putem EBS interfejsa po ISO 11992, za ispravan prikaz vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje podatke * Na labudovom vratu aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V), zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovani alatni sanduk integrisan u zakošenje labudovog vrata * 6 parova WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnera ili 1 x 40' kontejner * Pomeračke kačne letve za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila * 7 parova rukavaca za stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme * Pocinkovani poprečni nosač ispod platforme * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm po strani Kodpfxeu Sd U Uj Acksdr * Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E, u zavisnosti od opterećenja osovine i trenutnog stanja natovarenosti * 5 parova udubljenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 d

Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 3.758 h, stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 5156, GMM mostna testera sa rotirajućom glavom i vakuumskim razdvajanjem Dužina pomične platforme 3600 mm Podesiva visina nosača 700 mm Produženje mostnih šina Y-ose do 5400 mm Maksimalni prečnik lista 825 mm za dubinu reza oko 300 mm Snaga motora testere 23,5 kW Besprekidna regulacija obrtaja 800 - 6000 o/min Nagibni sto sa hidrauličkim nagibom 3500 mm x 2000 mm Proširenje stola 3500 mm x 430 mm Radni sto sa gumenom podlogom Skidivi graničnici stola Vakuumski podizač za automatsko razdvajanje komada Kamera Automatsko merenje materijala Automatsko merenje alata Centralno podmazivanje Klima uređaj GMM softver - Glodanje Kodpfey Iu Rasx Ackedr - Bušenje - Profili - MiniCad - Rezovi iz CAD - Parametarske figure

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Teretni prostor: * Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom Stope poluprikolice: * JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru Osovine: * BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Kdedeyvnfgepfx Acksr Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom * Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * 2" kingpin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi * Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom * TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141 * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata * 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila * 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu * 2 para Ferry-

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, Prodajem dvovratnu horizontalnu višelistu testeru poljske proizvodnje Walter OP-500. Godina proizvodnje: 2014. Pogodna za rezanje trupaca sa 2 vratila. Širina reza: 120 - 350 mm. Motori: 23,8 + 23,8 KW. Kdjdpfxewini Eo Ackor Ukupna snaga: 54,2 KW. Maksimalni prečnik glavnog testera: 500 mm. Brzina posmaka regulisana variatorom do 20 m/min. Uključen set testera i distancioni prstenovi. Mašina se nalazi na lageru u Kežmarku, Slovačka. Odmah dostupna.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, broj mašine/vozila: 110-014358, ukupna dužina: 6.000 mm, ukupna širina: 2.240 mm, nosivost: 12.500 kg, radna visina: 6.000 mm, Abus 12.500 KG jednostruki mostni kran u veoma dobrom stanju. - Raspon: 5740 mm osovina do osovine - Nosivost: 12.500 KG - Visina dizanja: 6 m - Godina proizvodnje: 2011 - Žična kontrola Kdodjy Uwubspfx Acksr Isporuka, izrada po meri, montaža, ispitivanje i puštanje u rad su sve moguće po dogovoru. Nije li ovaj kran baš ono što tražite? Imamo više od 100 kranova i preko 3.000 m² delova na lageru. Nije sav lager prikazan onlajn. Pozovite ili pišite ako imate pitanja. U prodaji, između ostalog: - Mostni kranovi - Podviseći kranovi - Stubni i obrtni kranovi - Lančane dizalice - Demag KBK šine i pribor - Uzdužna napajanja Ključne reči: mostni kran, dvoranski kran, Abus, Demag, Kone, Konecranes, Stahl

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, ukupna težina: 8.000 kg, ukupna dužina: 16.300 mm, nosivost: 12.500 kg, Proizvođač: Épgép STAHL Raspon: 16,3 m Visina dizanja: 10 m Kodpfx Acextmhljksdr Nosivost: 12,5 t Modernizovano žično daljinsko upravljanje, nova kolica za 12,5 t.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) Kedsy Auhujpfx Acksdr * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od