Faro Fusion U06 na prodaju (460)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ZEUS-V-XL: Fuzija sito štampe i digitalne štampe Sa ZEUS-V-XL dobijate najbolje iz oba sveta – visoku rezoluciju i neograničenu paletu boja digitalne štampe, kombinovanu sa jedinstvenom teksturom i izgledom sito štampe. U ovom cenovnom rangu ispod 100.000€ to je trenutno neprevaziđeno. Mogućnosti primene: Fleksibilnost susreće preciznost Zamislite da želite da štampate individualne natpise ili višebojne motive na tekstilu. ZEUS-V-XL vam omogućava da to radite na karuselu za sito štampu umesto na standardnoj štamparskoj stanici. Dok se osnovne boje ili bela podloga obrađuju na stanicama za sito štampu, ZEUS-V-XL precizno i kreativno dopunjuje motiv. Ovaj sistem spaja vizuelne i taktilne prednosti sito štampe sa impresivnom rezolucijom digitalne štampe, pa se može koristiti u raznim oblastima – od klasične tekstilne štampe, preko merčendaizinga, do štampe na sportskim dresovima. Prednosti na prvi pogled: - Nezavisnost: Slobodno birate boje zahvaljujući digitalnoj višebojnosti, što otvara potpuno nove kreativne mogućnosti. - Praktična upotreba: Integracija u postojeći proizvodni proces je izuzetno jednostavna, što štedi vreme i povećava efikasnost. - Kompatibilnost: ZEUS-V-XL se može koristiti na skoro svakom automatskom stroju za tekstil, bez potrebe da zamenite postojeću opremu. - Puno mogućnosti: Posebni efekti ili specijalne boje u sito štampi su mogući zahvaljujući različitim tonovima osnovnih boja. - Savršena kombinacija: Najbolje iz sveta digitalne i sito štampe. Rezultati su impresivni. - Brzina: Sa odličnih 200 majica na sat, ZEUS-V-XL je na vrhu i po brzini proizvodnje. Sa ZEUS-V-XL dobijate hibridni sistem digitalne štampe koji omogućava maksimalnu fleksibilnost i kvalitet. To je rešenje koje ste tražili za podizanje vaše tekstilne proizvodnje na viši nivo. Otkrijte nove mogućnosti i podignite kreativnost vašeg procesa štampe. Brzina štampe do 230 komada/sat maks. rezolucija 720 x 1.200 dpi Micro Piezo glava za štampu i3200 Uključuje Caldera RIP Za Windows 7 i novije Preporučena radna temperatura: 15-30 °C (idealno 24 °C) Preporučena relativna vlažnost: Fsdpfx Aeyx Tnfof Ujpn 15-80% (idealno 40%) Priključna snaga 240 V AC, 750 W Dimenzije ŠxVxD 1150 x 1260 x 1440 mm Težina 310 kg Tehnologija mastila: CSC REI Boje: Cijan, Magenta, Žuta, Crna Usaglašenost mastila: Nike RSL, Adidas RSL, ECO PASSPORT by OEKO-TEX

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 183 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.750 mm, Proizvođač + model: KALMAR ECG 80 / 6 * Jarbol: 3F4700 ID: 26106.8337 Kategorija: Demonstracioni model Jarbol: 3F4700 Viljuške: 2400 mm Visina u spuštenom položaju: 2750 mm Visina podizanja: 4700 mm Nosivost: 8000 kg Godina proizvodnje: 2019 Radni sati: 183 sata Kapacitet: 80V / 1550Ah Oprema: - Potpuna kabina (zaštitne rešetke) Fpjdpfxszv Rr He Af Usn - Upravljanje pomoću džojstika za kretanje napred/nazad - Raspršivač / Nerđajući čelik - Kompletno ulično osvetljenje!! - LED far - Trostruki FFL jarbol - Rotirajuća svetlosna signalizacija Potpuno kao NOV!!!!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 46.261 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.954 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, boja: bela, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 19 m³, dužina tovarnog prostora: 4.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.110 mm, visina tovarnog prostora: 2.140 mm, građevinska visina: 3.200 mm, radna širina: 2.150 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Одбрана од ветра, клима-уређај, централна брава са даљинским управљачем, спољашњи ретровизори електрично подесиви и грејани са дугим носачем, електрични подизачи прозора, борден компјутер, помоћ при кретању на нагибу, систем за одржавање траке са сензором за откривање умора, систем за хитне кочнице, систем за контролу брзине (темпомат), ограничавач брзине 120 км/ч, мултифункционални волан обложен кожом, резервни точак у пуној радности, летње гуме, ветробранско стакло са грејањем, сензор светла, брисачи са сензором кише, дневна светла, светла за маглу, аудио систем: дигитални радио пријемник (DAB+), радио са USB-ом и Bluetooth-ом, дужи међуосовински размак, термоизолационо стакло, пакет за одлагање, бројомер, ваздушни јастук за возача, антиблокирајући систем (ABS), електронски програм стабилности (ESP), удобна седишта, централна наслоња за руке, возачево седиште са наслоном за руке и лумбални потпор, систем старт/стоп, филтер за честице дима, електронска заштита од крађе, пакет седишта 13, надградња, гранична светла, индикатор спољашње температуре, серво управљач, боја: ледена бела, надградња са прозрачним кровом, шине за везивање, мердевине позади, двоструко седиште за сувозача, технолошки пакет 8, помоћник фар са сензором за дан/ноћ, маска хладњака црна/сива, маска хладњака са хромираном траком, мигач интегрисан у спољашњи ретровизор, програмирање контроле батерије, појачани генератор, АГМ батерија 80 Ах (2 батерије), аудио/радио управљање на волану, FordPass Connect укључујући еCall, док станица (MyFord Dock), простор за одлагање у крову кабине возача, преграда са закључавањем, грејање са циркулацијом ваздуха, My Key (2. програмски кључ возила), унутрашње светла у кабини возача: лампица за читање напред, електронска расподела кочне силе (EBD), управљачки стуб (волан) подесиво по висини и дужини, електронска контрола тракције, помоћ при бочном ветру, Trend, каросерија/надградња: надградња, међуосовински размак 3954 мм, тип погона: погон на задње точкове, 6-степени мењач, преко 150 комбија и аутобуса на лагеру. Финансирање или лизинг могуће преко Santander Consumer Bank, Targo Bank или Auto Europa Bank, радо ћемо вас саветовати. Ова понуда није обавезујућа, без гаранције за детаље опреме. Наведене опреме могу се проверити одвојено. Задржавамо право на измене, грешке и продају у међувремену. Достава уз доплату је могућа. Извозна таблица доступна овде. Прихватамо ваше старо возило. Могућа накнадна уградња: - Куке за приколицу, до 3500 кг - Независна грејања - Екран за камеру за рикверз и/или навигацију преко телефона (Android Auto) - Систем за рикверз са задњом камером - Опрема за радионицу - Темпомат - Накнадна уградња хидрауличне платформе и друге индивидуалне опције за ваше пословне потребе уз доплату. Fjdjzvmymopfx Af Uopn

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802025375, prazna masa vozila: 2.620 kg, maksimalna nosivost: 15.380 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2019, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Pažnja, slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi! Dodatne informacije: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, prednji graničnik, podesiv po dužini i preklopiv, par vodilica koje se mogu skinuti, napred i pozadi, dodatno 4 brave za kontejnere sa stabilnim konzolama za kontejnerske nadogradnje dužine 7,15 i 7,45 m na osnovi 20 stopa, obrtni tanjir sa snažnim kugličnim obrtanjem, klinovi za (zaustavljanje) sa nosačem. Bočna zaštita od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, četvrtasti blatobrani napred i polukružni blatobrani pozadi. 1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za montažu točka u izvedbi korpe. Fpjdpsi Riz Hofx Af Uon Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom petljom (prečnik 40 mm), podešavanje visine vučne rude pomoću opruge. BPW osovine sa disk kočnicama, laserom mereno poravnanje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljanje cevi radi lakšeg održavanja. Rezervoar vazduha 208 litara. Parkirna kočnica sa opružnim membranama, 2 spojne glave otporne na zamenu napred, sa spojnim cevima do vučnog vozila, Wabco EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom (Napomena: priključno vozilo može vući samo vozilo koje može da garantuje ispravan rad ABS sistema!), sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u oba položaja. 24 V, 4 x 3-komorna svetla + 1 okrugli rikverc reflektor + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, bočno žuta LED rasveta, 2 bele pozicione lampe napred, 2 belocrvene signalne lampe pozadi, 1 x 15-polni priključak napred sa spojnim kablom, 1 dodatni LED radni far pozadi, upravljan rikverc svetlom, 1 LED radni far napred centralno između nosača, usmeren unazad, upravljan rikverc svetlom. Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem (po §13 EG – FGV), pripremljeno za jednostruki nosač tablice, kontur-markacija reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene. Pažnja, slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice sa niskom utovarnom platformom Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom i dve pozicije za kraljevski klin. 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska. Preklopna zadnja potpora. Podlošci za točkove sa držačem. Bočna zaštita od naleta od aluminijuma. Blatobrani ispred prve i iza svake osovine sa Antispray sistemom, prema EG standardima. Ormar od nerđajućeg čelika, dimenzija b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje. Hidraulična podizna platforma iza labudovog vrata, dužine cca 3.000 mm, može se hidraulično podizati radi prelaska preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravljanje daljinskim upravljačem. Električna vitla, 24 V, vučna sila 8.165 kg, montirana centralno na prednjem delu tovarnog prostora iza labudovog vrata, u kutiju od nerđajućeg čelika sa vratima (ako je tehnički moguće, potrebna je detaljna provera), upravljanje daljinskim upravljačem, dužina sajle 35 m x cca 10 mm, sa prozorom za provlačenje sajle sa valjcima i uklonjivim vođicama na labudovom vratu i zadnjem kosom delu. Ušice za vezivanje tereta (za utovar niskopodnog dela) Labudov vrat: 5 parova ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka do 5 t; 2 para ušica u sredini, svaka do 5 t; 1 par seta za vezivanje na gornjem i spoljnom delu spoljnog rama u kosom delu, svaka do 10 t. Niska platforma: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para ušica u sredini, po 5 t; 1 par svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Utovarna površina: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 para ušica u sredini, po 5 t; 4 para svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama. Osovine/podvozje laserski nivelisane - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Fjdei Ri E Uspfx Af Uspn Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad putem svetla za vožnju u rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog prekidača. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje/spuštanje, sa funkcijom zadržavanja položaja i automatskim resetovanjem. Točkovi i gume 235/75 R 17,5 prema izboru proizvođača. Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Parkirna kočnica sa oprugom. Sistem za stabilnost vozila. Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema mogućnosti ugradnje na kamione (nije baždareno). Dve nepomerive priključne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova za povezivanje. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja. Dva bela prednja poziciona svetla. Dva bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi. Kompletno LED osvetljenje. Dva puta 7-polne i jednom 15-polne nepomerive utičnice napred. Dodatni LED radni far pozadi, uključen povratnim svetlom. LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno pozicionim svetlom. Par dvostrukih LED osvetljenih i izvlačivih signalnih tabli, duzina do 3000 mm. Pod Labudov vrat obložen „Mega Grip“ površinom od nazubljene rešetke. Niskopodna površina sa „Mega Grip“ površinom od

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 14.680 kg, maksimalna nosivost: 35.320 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna dužina: 15.400 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija niskoprofilnog poluprikolica Čelična zavareno konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king-pin-om 24 t, dvostepeni oslonac sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile Preklopiva zadnja podrška 2x podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od naleta - aluminijum Četvrtasti blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima iza svake osovine 1x sanduk za alat, širina 2.350 mm x dužina 730 mm x visina 640 mm, napred poprečno pričvršćen na pod labudovog vrata, sa 2 fioke za odlaganje Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem nagnutom delu)(širina guseničara i vozila koja se transportuju ne sme prelaziti ukupnu širinu rama od 2.550 mm) Prostor za skladištenje drvenih greda na labudovom vratu, napred poprečno Drvene grede 70 mm za proširenje na 3000 mm Udubljenje za ručku bagera od stražnjih osovina do zadnjeg dela, oko 500 mm široko i oko 230 mm duboko Položajni prstenovi za vezivanje niskoprofilne prikolice 3 para položajnih prstenova po 10 t napred na labudovom vratu, 8 parova po 10 t u niskom koritu, 3 para traka za vezivanje u delu za prolazak točkova, 3 para po 10 t u delu osovina/zadnjem delu Osovine + vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Lasersko ispitivanje osovina/podvozja za sniženu potrošnju guma i goriva Sa upravljivom osovinom Vazdušno vešanje Točkovi i pneumatike Fpjdsi Ri Hgopfx Af Uen 235 / 75 R 17,5 prema izboru proizvođača Čelične felne u duploj montaži, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvostruka linija pneumatskog kočenja, obojene instalacije radi lakšeg servisiranja Kočnica za parkiranje sa oprugom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravan rad ABS sistema! 2 prednje antivandal spojne glave, bez spojne cevi Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija držanja u spuštenom položaju + auto-reset funkcija Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona – kamion mora biti predviđen za ovu opciju, ne uključuje ugradnju (nije baždarena vaga) Sistem stabilnosti vozila - dinamika vožnje Trailer Infocentar za prikaz podataka kao što su osovinska opterećenja (nije baždarena vaga), kilometraža i dijagnostičke/ sistemske poruke Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena zadnja svetla za vođenje trake 2 x 7-polne anti-vandal utičnice napred 1x dodatni LED radni far pozadi 1x rotaciono LED svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla 2 para upozoravajućih tabli dvostruko LED osvetljene, izvlačive do 3000 mm Pod Labudov vrat sa čeličnom/reljefnom oblogom U delu za prolazak točkova sa 70 mm mekim drvenim podom, u predelu blatobrana sa čeličnom/reljefnom oblogom, nisko korito levo i desno u delu za prolazak točkova hidraulički podižući, preko pomoćnog pogona kamiona Zadnji nagnuti deo sa 70 mm mekim drvenim podom Dužina niskog kreveta oko 6.300 mm Bočne stranice 25 mm aluminijumski šuplji profil, 400 mm visine, prednje i bočne na labudovom vratu postavljive Ramps for loading Čelične rampe 2.800 mm dužine, 750 mm širine Transportno rešenje po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema zahtevu kupca.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 45.559 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 183519, udaljenost pomeranja ose X: 730 mm, Y osa hod: 730 mm, radni hod Z-ose: 740 mm, maksimalna dužina obratka: 1.000 mm, radna širina (maks.): 800 mm, ukupna težina: 11.350 kg, - Godina proizvodnje: 2006 - Radni sto: veličina palete 500 x 500 mm - Dimenzije obratka: maks. 800 x 1000 mm - Radni hodovi: X 730 mm / Y 730 mm / Z 740 mm Fjdpeylh R Tefx Af Uepn - Prečnik vretena: 215 mm - Upravljanje: Mazatrol PC Fusion CNC 640M - Posmak: 1 – 60000 mm/min - Brzina brze vožnje (X, Y, Z): maks. 60 m/min - Opseg obrtaja (2 stepena): 35 – 12000 min-1 - Unutrašnje hlađenje – 70 bar - Renishaw merni taster - Transporter strugotine - Magacin alata: 160 pozicija opremljeno + oko 60 dodatnih alata - Palletech visoko regalni sistem: 16 paleta + 2 stanice za utovar - Radni sati mašine: 45559 h - Težina mašine: oko 11350 kg - Serijski broj: 183519 Neto cena bez demontaže i neukrcano sa lokacije Luckenwalde (Nemačka), bez transporta.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 45.559 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 183519, udaljenost pomeranja ose X: 730 mm, Y osa hod: 730 mm, radni hod Z-ose: 740 mm, maksimalna dužina obratka: 1.000 mm, radna širina (maks.): 800 mm, ukupna težina: 11.350 kg, TEHNIČKI DETALJI Radni sto: veličina palete 500 x 500 mm Maksimalne dimenzije obratka: 800 x 1.000 mm Hod X ose: 730 mm Hod Y ose: 730 mm Hod Z ose: 740 mm Prečnik vretena: 215 mm Posmak: 1 – 60.000 mm/min Maksimalna brzina brzohoda: 60 m/min Opseg obrtaja: 35 – 12.000 o/min Unutrašnje dovod rashladne tečnosti: 70 bar DETALJI MAŠINE Model upravljanja: Mazatrol PC Fusion CNC 640M Radni sati mašine: 45.559 h Težina mašine: cca 11.350 kg Fpsdoyn I Scopfx Af Ujn OPREMA Renishaw merni taster Transporter strugotine Magacin alata: 160 pozicija opremljeno + cca 60 dodatnih alata Palletech visokonaponski regalski sistem: 16 paleta + 2 utovarne stanice

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 9381, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 25.900 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 3.100 mm, snaga: 115 kW (156,36 KS), dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 18.000 kg, ukupna dužina: 8.080 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.500 mm, Teleskopski viličar, rotirajući Broj šasije: 9381 Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 60 mm ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Teleskopski Menjač: Hidrostatski Klasa brzine: 40 Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume, tip: Vazdušne Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Opis: Godina proizvodnje: 11/2022, Modelna godina: 2023, Pogon: hidrostatski sa automatskom regulacijom snage i Speedshift-om, elektromagnetni prekidač smera, 2 brzine napred i nazad, Gume: AEOLUS 445/65 R22.5 TLAG, uključujući tečnost za zaštitu od probijanja, Poluprečnik okretanja: 4,22 m. U sklopu isporuke: - 1 nagibni nosač viljuške CAT 1320 sa 2 paletne viljuške od po 1.200 mm - 1 priprema za radnu platformu za rad sa radnom platformom, sa upravljanjem iz korpe, uključujući kontrolnu konzolu - Upravljanje mašinom putem radio upravljanja, uključujući daljinski upravljač. Fodpfx Afszv Az Hs Ujpn Zadnje radne svetiljke, prednje radne svetiljke, grejanje, klima uređaj, CE sertifikat, spoljašnji retrovizori, rotirajući far, LED. Oprema: - kompletna rasveta prema STVZO standardu - Automatsko prepoznavanje priključnih uređaja - Žuta rotirajuća svetiljka - Sistem za kontrolu opterećenja MSS - Unutrašnji retrovizor - Priprema za tehnički pregled, 20 km/h - LED radne svetiljke na kabini: 2 napred, 2 nazad - Punjač za daljinski upravljač u kabini - Zadnja kamera - automatsko nivelisanje oslonca - automatsko poravnanje točkova - desni i levi električni spoljašnji retrovizor sa funkcijom odmrzavanja - Gume sa Liquifill-om

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, Nosivost 2000 kg Visina podizanja 5580 mm Visina izrade 2300 mm Visina kabine 2190 mm Slobodno podizanje 1880 mm Dužina viljuški 1000 mm Baterija 48 V Pogonska snaga 6,5 kW Brzina podizanja 2,04/3,48 m/min Reč staker - Triplex jarbol - Bočni pomerač - Podešavanje viljuški - Po jedan radni far napred i pozadi - Blue Light - Panoramsko ogledalo - Električno podešavanje visine sedišta Fjdpfx Afewuuy Us Uopn Baterija - Tip ćelije 4PzS 560 - Datum proizvodnje 2022 - Nominalna energija 25,5 kWh - Nominalni kapacitet 560 Ah - Težina 939 kg - Količina kiseline 143 l Bez punjača

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.600 mm, kapacitet baterije: 228 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.740 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno pregleda i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta & carinska obrada ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i posavetujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Fpsdpsy Rpz Eefx Af Ujn Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD25-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina dizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodni lift: Da Građevinska visina: 2.600 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.740 kg Gume: Masivne gume Tip modela: CPD25-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Osvetljenje: 2x radni far napred Osvetljenje: 1x radni far pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo Oprema za saobraćaj (StVO) – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.305 mm, kapacitet baterije: 230 Ah, napon baterije: 153 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 5.560 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari su tehnički remontovani prema FEM-4.004 i važećim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. Fpedpfx Afoy Rp Uxs Uon ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ 400+ vozila na lageru ✔ Globalni transport i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se sa našim stručnjacima – pronalazimo optimalno rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čelni viljuškar CPD40-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 4.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.305 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Težina praznog vozila: 5.560 kg Gume: Pun guma Model: CPD40-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 230 Ah Težina baterije: 325 kg Punjač: Integrisan punjač Osvetljenje: 2x prednji radni farovi Osvetljenje: 1x zadnji radni far Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Oprema za (ograničenu) javnu upotrebu prema propisima – žmigavci, poziciono svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak viljuške Priključak: Dodatni hidraulički vod razveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.800 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.730 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.880 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema standardu FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim propisima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola Fedoy Rqb Tjpfx Af Ujpn ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo na licu mesta i posavetujte se sa nama – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Tehnički podaci industrijskog vozila: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD38-G2-4 Pogon: Elektro Nosivost: 3.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.000 mm Tip stuba: Duplex Slobodno podizanje: Ne Građevinska visina: 2.730 mm Dužina vilica: 1.200 mm Težina bez tereta: 4.880 kg Gume: Punoguma Model: CPD38-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 350 kg Punjač: integrisan punjač Osvetljenje: 2x prednji radni far Osvetljenje: 1x zadnji radni far Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Saopravni paket za eventualnu upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, rikverc svetlo, reflektori, itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: dodatni hidraulični krug - sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.250 mm, dužina viljuške: 2.100 mm, prazna masa vozila: 12.800 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari su tehnički remontovani prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila dostupno ✔ Svetski transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Tehnički podaci industrijskog vozila: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPCD100-G3-CU Pogon: Dizel Nosivost: 10.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina podizanja: 4.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 3.250 mm Dužina viljuške: 2.100 mm Masa praznog vozila: 12.800 kg Pneumatici: punoguma Model: CPCD100-G3-CU Fsdey Rql Sjpfx Af Uspn Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x radni farovi napred Osvetljenje: 1x radni far pozadi Osvetljenje: rotaciona svetlosna signalizacija Oprema za javni (ograničeni) drumski saobraćaj: migavci, poziciona svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: razmakivač viljuški Priključak: dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.550 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.820 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REGENERISANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički rekonstrušu prema FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu bezbednost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i renovira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Svetski transport & carinsko posredovanje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Fpsdpfey Rqtisx Af Uen Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPCD25-G3-XC Pogon: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.000 mm Vrsta stuba: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Ukupna visina: 2.550 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Masa bez tereta: 3.820 kg Pneumatici: Pun gumeni točkovi Tip modela: CPCD25-G3-XC Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (sa amortizerima) Osvetljenje: 2x prednji radni farovi Osvetljenje: 1x zadnji radni far Osvetljenje: Rotaciona signalna lampa Osvetljenje: Oprema po propisu (StVO) za moguće korišćenje u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1958, Prečnik struganja preko kreveta: 3050 mm Prečnik struganja preko suporta: 2500 mm Dužina struganja: 21200 mm Upravljanje: Siemens tip 840D Obrtaji: 0,236–60 o/min Planska ploča: 3000 mm Glavni pogonski motor: 200 kW Prečnik konusa tailstocka: 900 mm Prizma: 1200 mm Prizma: 1200 mm Prizma: 750 mm Prizma: 750 mm Prateća prizma: 2000 mm Planska ploča: 2000 mm Debljina: 330 mm Težina obratka: 200 t Remontovana 2008. godine Postelja sa četiri vodilice Prateći nosač sa prečnikom 680 mm Ležaj za bušilicu Ručni valjkasti ležaj Ručni valjkasti ležaj sa adapterom Bušačka šipka 450 x 10300 mm Bušačka šipka 650 x 11100 mm Unutrašnja brusilica Faros Adapter za prihvat bušačke šipke Tehnički podaci su preuzeti od proizvođača ili operatera i nisu obavezujući za nas. Zadržavamo pravo na međuprodaju; isključivo važe naši poslovni i prodajni uslovi. O nama: Preko 400 sopstvenih mašina na lageru Više od 15.000 m² skladišnog prostora, kapacitet dizalice 70 t Fsdpfxjyqtprs Af Ujpn Preko 10.000 artikala dodatne opreme za vašu radionicu Ako želite da prodate mašine, proizvodne linije ili celu firmu, kontaktirajte nas. Ostale ponude možete pronaći na našem sajtu. Razgledanje je moguće po dogovoru. Radujemo se vašoj poseti. Vaš Markus Hirsch tim

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 361 h, nosivost: 2.300 kg, visina dizanja: 5.330 mm, slobodno podizanje: 1.285 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.440 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.175 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 5.114 kg, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.170 mm, Električni viljuškar za 4 točka Centar gravitacije opterećenja: 500 Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 45 mm ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Uslov: Menta Stanje tehničko: veoma dobro Tip prednjih guma: Ne obeležavanje Veličina prednjih guma: 225/75-10 Stanje prednjih guma: 80 - 100% Tip zadnjih guma: Ne obeležavanje Veličina zadnjih guma: 200/50-10 Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Volt baterije: 80V Baterija Ah: 500Ah Proizvođač baterija: Hoppecke Tip baterije: PzS Battery Year of Make: 2013 Stanje baterije: 20 - 40% Opis firme: Pola taksija (Roadster), prednja radna svetla, zadnji BlueSpot, rotirajući far, 3. + 4. ventil za viljuškaste kočije, 2x ukrštene poluge, dve pedale, vaga, integrisani punjač, kodna brava Rešetke za zaštitu opterećenja, bočni menjači, Integrisani sideshift 3. ventil, 4. ventil, prednja radna svetla, krovni pokrivač, pola taksija, rešetka za zaštitu opterećenja, vaga, sigurnosno svetlo, gume koje ne obeležavaju, unutrašnje ogledalo, džojstik, rotirajući far, brisači za vetrobran, grejanje sedišta, LED, sedište, Fpedpot Ddvbsfx Af Ujn BR 387 ROADSTER

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 2 h, nosivost: 3.800 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.270 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.400 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.050 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 5.170 kg, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.240 mm, Električni viljuškar za 4 točka Centar gravitacije opterećenja: 500 Širina viljuške: 120 mm Debljina viljuške: 50 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Uslov: Novi uređaj Tehnički uslov: novo Tip prednjih guma: Superelastik Veličina prednjih guma: 28x9-15 Stanje prednjih guma: 80 - 100% Tip zadnjih guma: Superelastik Veličina zadnjih guma: 6.50-10 Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Volt baterije: 80V Baterija Ah: 230Ah Tip baterije: Litijum-jon Godina napajanja baterije: 2023 Stanje baterije: 80 - 100% Opis firme: Pun taksi sa grejanjem, prednja radna svetla, zadnji BlueSpot, rotirajući far, 3. + 4. ventil za viljuškaste kočije, ručna poluga Rešetka za zaštitu opterećenja, bočni menjač, pozicioner viljuške, Kaskadno podešavanje tine sa bočnim menjačem, dimenzija otvaranja: IK- IK 60- 730 mm, rešetka za zaštitu opterećenja 3rd Valve, 4th Valve, Front Work Lights, Heating, Full Cab, Safety Light, Interior Mirror, Rotating Lights, Windscreen Wipers, Single Pedal, LED, Seat, Fodpfx Aot Ddymsf Ujpn

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 5.991 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.615 mm, slobodno podizanje: 1.620 mm, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.185 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.070 mm, prazna masa vozila: 5.000 kg, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.200 mm, LPG viljuškari Centar gravitacije opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Prenos: DuraMatch Uslov: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehnički uslov: normalan Tip prednjih guma: Ne obeležavanje Fodpet Dd A Iefx Af Uopn Veličina prednjih guma: 28x9-15 Stanje prednjih guma: 40 - 60% Tip zadnjih guma: Ne obeležavanje Veličina zadnjih guma: 6.50-10 Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Opis firme: Pun taksi sa grejanjem, radna svetla napred + pozadi, rotirajući far, signali za skretanje, 3. + 4. ventil za viljuškaste kočije, 4x mini poluge, kodna brava Bočni menjači, 3rd Valve, 4th Valve, Rear Work Lights, Front Work Lights, Heating, Full Cabin, Non-Marking Tyres, Interior Mirror, Rotating Lights, Windscreen Wipers, Seat,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 4.566 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.290 mm, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.190 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.050 mm, dužina viljuške: 1.000 mm, prazna masa vozila: 4.020 kg, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.200 mm, LPG viljuškari Centar gravitacije opterećenja: 500 Širina viljuške: 100 mm Debljina viljuške: 40 mm ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: standardni Prenos: DuraMatch Uslov: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Fedpfx Aet Dd Dfof Uspn Tip prednjih guma: Ne obeležavanje Veličina prednjih guma: 28x9-15 Stanje prednjih guma: 60 - 80% Tip zadnjih guma: Ne obeležavanje Veličina zadnjih guma: 6.50-10 Stanje zadnjih guma: 60 - 80% Opis firme: Pun taksi sa grejanjem, radna svetla prednja + zadnja, rotirajući far, 3. ventil za viljušku kočija, ručna poluga Rešetke za zaštitu opterećenja, bočni menjači, Integrisani sideshift 3. Ventil, Zadnja radna svetla, Prednja radna svetla, Grejanje, Rešetka za zaštitu opterećenja, Pun taksi, Gume koje nisu obeležene, Unutrašnja ogledala, Rotirajuća svetla, Brisači, Jedna pedala, Sedište,

Stanje: novo, Datalogic Matrik 200 213-101 / VVGA-FAR-KSNUMKSP-ES Kompaktni KSNUMKSD Imager, serijski br. prema fotografiji, neiskorišćen u otvorenom originalnom pakovanju, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Fpodpfji D Un Hox Af Uen

Stanje: novo, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.960 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, O.ME.P.S Kippsilo poluprikolica----Tip: CR 47 Šasija: Dva potpuno automatski zavarena I-uzdužna nosiva profila sa zavarene poprečne grede, širina šasije 1.400 mm, sedlasta spona 2". Kiper cilindar: Hyva Osovine i ogibljenje: Disk kočnice 22,5" SAF agregati osovina 3x 9t sa vazdušnim ogibljenjem. Razmak između osovina je 2 x 1310 mm, podizno i spuštajuće ventil, manometar za punjenje na vrhu rezervoara, Wabco Smartboard, Wabco TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, prva osovina podizna bez opreme za tegljač, treća osovina podizna sa Wabco Optiturn sistemom Felne i gume: 6 točkova sa pneumaticima dimenzije 385/65 R22,5, po izboru proizvođača na Alcoa Dura Bright aluminijumskim felnama 11,75x22,5 ET 120 Kočioni sistem: EBS 4S/2M WABCO pneumatski kočioni sistem sa RSS prema standardu 98/12/CE - ECE R13/09, indikator istrošenosti kočnica priključen Nosači sedla: Mehanički nosači sedla s dve brzine, 2x20t nosivost s okretnom stopom pozadi bez dodatne potpore Električna instalacija: Sva rasveta u LED izvedbi, 24 V elektroinstalacija uključuje: Jednu 15-polnu utičnicu montiranu ispred sedlaste ploče na nosaču šasije, žuta bočna obeležavajuća svetla u propisanom broju, pozicione lampe pozadi, prednje pozicione lampe, svetla za registarske tablice pozadi, rasveta po standardu 97/28/CE-2007/35/CE, 2 višekomorne zadnje lampe na visini okretne osovine u aluminijumskim nosačima prema standardu 97/28/CE-2007/35/CE, 1 LED radni far na rezervoaru, žuta signalna lampa nazad, montirana na visini cevovoda, 2x svetlo za vožnju unazad u zaštiti od podletanja, 2x svetlo za vožnju unazad na visini nosača (svako isključivo na energetskoj konzoli) Izvedba rezervoara: Ležeći rezervoar od aluminijumske legure (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), jednopregradni rezervoar, zapremine 47.000 l, garancija na rezervoar 24 meseca od isporuke. Radni parametri: posuda pod pritiskom prema Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE. Debljina zida oko 5 mm, probni pritisak 3,0 bara, radni pritisak 2,0 bara, radna temperatura -40° do +80°. Mogućnosti punjenja: 4 reviziona otvora DN 450 sa pokretnim i preklopnim vratima. Poklopci otvora se zatvaraju sa po 4 leptir matice pod pritiskom, gumeni nosač za odlaganje poklopaca na vrhu, olučna traka napred zatvorena, pozadi otvorena Ispust materijala: 1 konusni ispust za materijal DN 800 od INOX-a, preklopni sa INOX diskom za rastresanje, bočno pokretni konusni ispust, zatvarač DN 150 sa belom dihtung gumom, priključak: STORZ-A Cevovodi za vazduh: Jedna 2,5" cev za sakupljanje vazduha od nerdjajućeg čelika montirana na desnoj strani upravljača, jedna cev za distribuciju vazduha od nerdjajućeg čelika 4" montirana pozadi na rezervoaru, INOX vazdušni ventili (zatvarači), gornja vazdušna creva i creva za povezivanje sa STORZ spojnicama 2", mikronski filter, vakuum ventil na vrhu rezervoara, 1x vibrator 1m ispred okretne osovine Lestve i hodne površine: 1 aluminijumske lestve montirane pozadi levo na vozilu, 1 aluminijska sigurnosna sklopiva ograda postavlja se sa zasebnim preklopnim delom odozdo, sa sigurnosnom kočnicom kada je otvorena, 1 aluminijski sigurnosni podest vodi levo iznad rezervoara, protivklizni premaz na rezervoaru Držač creva za transport: 4 alumska kontejnera za creva od 5 m, DN 200 sa 4 creva DN 100 sa STORZ spojnicama, kontejner za creva sa crevom za kompresor D.76 Fsdpfx Aox Nufmof Uopn Dodatna oprema: Bočna zaštita protiv podletanja od eloksiranog aluminijuma, levo

Stanje: novo, snaga: 18 kW (24,47 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.085 kg, maksimalna nosivost: 565 kg, ukupna težina: 1.650 kg, boja: plava, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, ukupna dužina: 2.760 mm, Oprema: pogon na sve točkove, Servo upravljač, dizel ručni menjač, godina proizvodnje 2024, 18,2 kW, 1.319 cm³, pogon na sve točkove, jedno sedište, bočna poluga menjača, menjač s inverserom, 6 brzina napred i 2 unazad, sigurnosni ram sa rotacionim svetlom, analogni pokazivač goriva, rotacioni radni far pozadi, 2 prednja tegova po 15 kg, 3 cilindra, servo upravljač, ukupna dužina 2.760 mm, AS gume, prednje dijagonalne gume: 6.0-12, zadnje 8.30-20, težina 1.085 kg, dozvoljena ukupna masa 1.650 kg. Vozilo je imalo dnevnu registraciju u 04/2024. ZA NAS SU STANJE I INTUICIJA NAJVAŽNIJI, CENA JE TEK NA DRUGOM MESTU. Za dodatna pitanja, na raspolaganju vam je gospodin Faller na broju telefona. //*ZAMENA, OTKUP ILI ZALOŽNI KREDIT ZA VAŠE VOZILO, KAO I FINANSIRANJE JE MOGUĆE! Svi podaci bez garancije* Ostale ponude možete pronaći na našem sajtu. Opis i navedeni podaci ne predstavljaju obavezujuće jamstvo i nisu pravno obavezujući. Pravna obaveza nastaje tek potpisivanjem kupoprodajnog ugovora u salonu prilikom kupovine vozila. Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje! Fpodpewtnzpjfx Af Uen

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 73.540 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Labudovo vratilo: * Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje, dužina ± 3.650 mm * 2 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labudovom vratilu (LC 10.600 daN) * 1 par veznih prstenova na srednjem delu labudovog vratila (LC 10.600 daN) * Za tegljače 6 x 4 ili 8 x 4 dvostruke osovine Kompaktno prednje podvozje: * Uhvatišta za kuke napred i pozadi, dužina: cca 2.200 mm * Širina podvozja: cca 2.850 mm Most za bagere: * Teleskopski most za bagere sa prevoznim kukama napred i vijčano-pertlanom vezom pozadi * Osnovna širina: cca 2.850 mm * Dužina: cca 6.650 mm * Visina nosača: cca 400 mm * Širina nosača: cca 1.350 mm * Visina utovara cca 550 mm uz klirens od cca 150 mm 4-osovinsko zadnje podvozje: * Mehanička vijčano-pertlana veza za montažu niskog ležišta napred * Završna traversa pozadi, širina podvozja: cca 2.850 mm * Dužina podvozja: cca 5.480 mm Klackaste osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno vođene * Tehničko opterećenje po osovini: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina Pneumatici * Prednje podvozje: * 8 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Pneumatici zadnjeg podvozja: * 16 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Nosivost 150/148J Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena točkom nakon zavarivanja. Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalnu adheziju premaza * HRM-metallisacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije * Završni sloj sa 2K lakom u 2 sloja, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Čelični prednji zid, visina cca 400 mm * Na labudovom vratilu ALU bočne i zadnje stranice, visine cca 400 mm, u eloksiranoj verziji * 3.5 inča kraljevski zupčanik * Kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka (20 l/min) * Galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača mora imati minimalno 80 l * sa MAX Trailer priključcima, u suprotnom priključci su u nadležnosti kupca prema fabrici * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo sa standardnom mašću NLGI-2 * Set alata art. br. 612452 * Multikonekcioni hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazdušni odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvostruko osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signale upozorenja * Mogućnost ušrafljivanja (ø cca 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bagere za vijčane prstene (LC 16.000 daN) * Preklopna proširenja sa čeličnim podlogama, podesiva po širini od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za četvorosovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač servo upravljanja * Zadnje podvozje sa ležištem * Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labudovom vratilu, levo i desno * Jednocilindrični Hatz diesel motor (Silent Pack) sa elektrostarterom i starter baterijom * Daljinski upravljač: * Upravljanje Powerpack-om, start/stop diesel motora * Upravljanje servo upravljanjem, pored upravljanja kablovskim daljinskim upravljačem Fpodpfx Afsxbmplo Ujn * Po jedan LED radni far levo i desno na zadnjem limu labudovog vrati

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 4.240 h, 2019 | Isoli PNT220NLX na Nissan NT400 | Polovna kamionska podizna radna platforma | 4.240 radnih sati | 53.375 km 📍 Lokacija: Letonija 🚛 Dostava dostupna na vašu adresu – Upotrebite naš kalkulator transporta za procenu troškova dostave! 💰 Kupi odmah za 29.900 EUR ili pošaljite ponudu. Plaćanje prilikom isporuke dostupno uz pristupačnu naknadu (podležno odobrenju)* 👷‍♂️ Pregledao nezavisni stručnjak 62 tačke inspekcije, 57 odobrene ✅ 3 manjeg nedostatka ℹ️ 2 zamerke ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Nedostaci vozila: 1. Šasija i karoserija su zađubrene. 2. Far ne radi, zadnji žmigavac ne funkcioniše. 3. Lampica za proveru motora se palila, kvar je otklonjen, verovatno greška ADD-Blue sistema (greška trenutno obrisana). 4. Hidraulični rezervoar savijen. 5. Hidraulične upravljačke jedinice bez obeležja. 6. Sedište pocepano. 7. Unutrašnjost prljava. 8. Delovi karoserije sa vozačeve strane su različitih boja. 9. Nedostaje sigurnosni trougao i prva pomoć. 10. Ulaz značajno pohaban i zarđao. 11. Propisani tehnički pregledi radnih platformi i vozila su važeći. 12. Postoji tehnički i uputstvo za održavanje. 13. Nema vidljivih ozbiljnih kvarova osim navedenih. 📄 Želite videti pun izveštaj o pregledu, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca "39451 Equippo" se koristi za traženje više detalja online. 💡 Zašto je ova mašina i naš servis poseban: ✔ Detaljan pregled od strane profesionalaca ✔ Isporuka do vašeg gradilišta ✔ Garancija povraćaja novca Fjdpfxsx Twahs Af Uspn ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmišljate o drugoj mehanizaciji? Naša platforma nudi korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupno na jednom mestu.