Weishaupt Rgl50/2-A /// 5400 Kw Weishaupt Rgl50,Mit Schaltschrank na prodaju (114.437)

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 02/2017, ukupna dužina: 14.040 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65-R22.5, međuosovinsko rastojanje: 8.910 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Zadnja vrata - Podizna osovina - Rashladni/frižiderski agregat - Vazdušno vešanje - Disk kočnice = Napomene = Veoma lep SCHMITZ CARGOBULL rashladni poluprikolica iz 2017. godine sa ABS/EBS, SCHMITZ/ROTOS osovinama sa disk kočnicama, THERMOKING SLXi 300 D/E (radni sati na dizelu: 5.512 h; radni sati na elektrici: 8.889 h), nosač za palete, 1. i 3. osovina su podizne, unutrašnje dimenzije: 13,35 x 2,50 x 2,65 m, prazna masa: 8.728 kg, dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg, gume: 385/65-R22.5 (profil levo: 12/6/2 mm; profil desno: 12/10/2 mm), holandska registracija sa važećim tehničkim pregledom (APK) do 17.07.2026. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina: Dimenzija pneumatika: 385/65-R22.5 Marka osovina: SCHMITZ/ROTOS DISC Kočnice: disk kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: podizna osovina; max. opterećenje: 9000 kg; profil pneumatika levo: 75%; desno: 75% Zadnja osovina 2: max. opterećenje: 9000 kg; profil pneumatika levo: 40%; desno: 60% Zadnja osovina 3: podizna osovina; max. opterećenje: 9000 kg; profil pneumatika levo: 20%; desno: 20% Težine: Prazna masa: 8.728 kg Nosivost: 33.272 kg Ukupna dozvoljena masa: 42.000 kg Funkcionalno: Hlađenje: od 28 °C do 32 °C Marka nadogradnje: Schmitz Cargobull SCB*S3B Motor rashlade: dizel i električni pogon (5.212 radnih sati na dizelu; 8.889 na elektrici) Godpozcyybjfx Abreiu Debljina zida: 50 mm Održavanje, istorija i stanje: APK (tehnički pregled): važi do 07.2026 Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija: Registracija: OP-02-NS Dodatne informacije: Za više informacija obratite se Arne Honingh-u.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, Na prodaju su ispravni i veoma dobro očuvani dvogorionički plamenici marke Weishaupt GL7- (1750 kW), sa gasnom linijom Dungs DN 50. 1. Weishaupt: GL7 - (1750 kW) Tip plamenika: GL7/1-D Izvedba: ZMD Snaga: 300 - 1750 kW 32-147 kg/h Godina proizvodnje: 2004 Gisdpfsh Umbfsx Abrou - Isporuka moguća na zahtev - Sve tehničke podatke možete videti na slikama Prednost u prodaji imaju trgovci, firme ili za izvoz. Sve informacije date bez garancije; zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Prodavac ne preuzima odgovornost za tipografske i greške u prenosu podataka.

Godina proizvodnje: 2009, stanje: generalno remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, 1 komad tečne prstenaste vakuum pumpe. Molimo Vas da pažljivo pročitate opis do kraja!! Pumpa nije pogodna za: Vodu, prehrambenu industriju i nekorozivne medije. Za ove medije su povoljniji materijali kao što su 1.4408 ili 1.4571. Pažnja!! Pumpa nema sertifikat za zaštitu od eksplozije (EX). Takođe, zamena motora nije moguća jer se radi o specijalnom dugovratom motoru. Mehanička zaptivka takođe nema EX sertifikat! Pumpa je izrađena od specijalnog materijala Alloy 59!! Ova legura se koristi kada standardni hrom-nikl čelici više nisu dovoljno otporni na koroziju. Posebno za slučajeve kada su problem korozija izazvana hloridima (tačkasta i procepna korozija) i naponska korozija. Legura 59 se primenjuje u: - ekološkoj tehnologiji, - hemijskoj industriji (hemijski procesi sa oksidirajućim i redukujućim kiselinama, otpornost na vlažni hlor gas), - postrojenjima za spaljivanje otpada. Najčešće se materijal 2.4605 koristi u hemijskoj, celuloznoj i papirnoj industriji kao i u postrojenjima za odsumporavanje dimnih gasova. Odlikuje je odlična otpornost na mineralne kiseline kao što su azotna, fosforna, sumporna i hlorovodonična kiselina, a naročito na mešavine sumporne i hlorovodonične kiseline. Tipične primene: - Komponente postrojenja za procese organske hemije sa medijima koji sadrže hloride, posebno kada se koriste katalizatori na bazi hlora - Višenamenska postrojenja u hemijskoj industriji - Delovi postrojenja u finoj hemiji i farmaceutskoj industriji - Prskalice, izmenjivači toplote, klapne, ventilatori i mešači za postrojenja za odsumporavanje dimnih gasova (REA) u termoelektranama na fosilna goriva i postrojenjima za spaljivanje otpada - SO2 prskalice za brodske dizelske motore - Komponente za morsku vodu i koncentrisane solne rastvore - Oprema i komponente za geotermalne i kisele gasne aplikacije - Reaktori za sirćetnu kiselinu i anhidrid sirćetne kiseline - Reaktori za fluorovodoničnu kiselinu - Hladnjaci za sumpornu kiselinu - Cevovodi u geotermalnim elektranama - Komponente u postrojenjima za odsumporavanje dimnih gasova Proizvođač: Busch Tip: LC 0220 A ZZO XX ZZ Protok: 195 m³/h Snaga motora: 7,5 kW Giodpfxsigqutj Abreu Napon: 400/690 V Obrtaji: 1440 o/min Vakuum: 33 mbar Materijal: 2.4605 (Alloy 59) NiCr23Mo16Al Sva kuglična ležaja nova, mehanička zaptivka revitalizovana od strane specijalizovane firme. Težina: 121 kg Dimenzije: dužina 960 mm, širina 370 mm, visina 370 mm Priključak: DN 50 (2")

Stanje: novo, snaga: 184 kW (250,17 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, boja: siva, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, DOSTUPNO U KRATKOM ROKU CERTIFIKOVANO PREMA VDI 2700, 8:1, 8:2* Fotografije ne odgovaraju originalnom vozilu. Originalna prikolica ima dvostruku osovinu. Aktuelne fotografije slede. Transporter vozila MAN TGL 12.250 4x2 BL: * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Priključni izlaz (PTO) * Kabina sa 2 pojedinačna sedišta * Ležaj * Pomoćno grejanje * Radio * Tahograf 4.1 * Oprema GSR 2 Nadgradnja za transport automobila DS12 [MODULO]: * Dvospratna nadgradnja za prevoz 2 automobila ili 1 lakog transportera, odnosno kampera * Donja utovarna platforma cca 600 x 255 cm * Dizalna platforma cca 400 x 240 cm * Vitlo sa daljinskim upravljanjem (bežično i sa kablom) * Nadgradnja pocinkovana Prikolica: * Prikolica BLYSS sa pneumatskim kočenjem za 3 automobila * Dvostruka osovina sa dvostrukim točkovima, dozvoljena ukupna masa do 18.000 kg * Nosivost cca 13.500 kg * Utovarna površina cca 900 x 255 cm * Zadnji deo može da se izvuče cca 150 cm * Dizalna platforma cca 450 x 240 cm * BPW osovina * ABS * Prikolica sa perforiranim podnim rešetkama * Vozila u svim položajima mogu biti osigurana prema DIN standardu * Prikolica pocinkovana Opcionalno: * Tandem osovina sa dvostrukim točkovima, dozvoljena ukupna masa do 18.000 kg * Nosivost do cca 13.500 kg Sredstva za obezbeđivanje tereta su takođe dostupna kod nas: * Stezne i zatezne trake * Zatezne šipke * Reflektujući prsluci * Transportne kutije * Zaštita za ivice * Vreće za učvršćivanje tereta * Graničnici za točkove * itd. Finansiranje i lizing su mogući Izrađujemo nadgradnje svih dimenzija i tipova za sva šasija. Cerada, GFK sendvič, aluminijum. Posetite nas na: Nadgradnje - kompletna vozila - prikolice - savetovanje - finansiranje Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju, ne preuzimamo odgovornost za tipografske i unosne greške. Gjdpofq Ncksfx Abrjiu

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, prazna masa vozila: 8 kg, maksimalna nosivost: 17 kg, ukupna težina: 26 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dimenzija gume: 205 / 65 r 17,5, Dalje informacije Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finog zrnastog čelika, varena, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim klinom, zakošenje zadnjeg dela na cca. 1920 mm, neprekidna kuka za kačenje rampi pozadi i napred na labud vrat, klizni valjci na zadnjem delu, nisko postavljeno ležište od zgloba do agregata osovine. Odobrenje crteža je potrebno od strane kupca prilikom naručivanja! Par anker tačaka (Zurrpilze) gore i sa strane, integrisani u spoljni ram, svaki nosivosti 10t Par anker oka integrisanih u spoljni ram na labud vratu, nosivost po 5t 24t dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Preklopive zadnje potpore, spolja montirane Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od podletanja aluminijumska Zaštita od podletanja od čelika za EU, ako je tehnički moguće Četvrtasti blatobrani sa protivprskajućim platnima po EU standardu 1 par udubljenja za točkove iza labud vrata u niskom ležištu, zakošeno za ulazak. Donja dužina cca. 1840 mm, dubina udubljenja cca. 200 mm. 2. par udubljenja na zadnjem zakošenju. Dubina cca. 200 mm. Napomena: Ram u glavnom nosaču je 200 mm viši od udubljenja za točkove. U slučaju narudžbine, potrebna je dodatna tehnička provera. Prekrivke udubljenja za točkove izvlačne iz niskog ležišta sa umetkom od tvrdog drveta, na zadnjem zakošenju takođe sa umetkom od tvrdog drveta. Električni vitlo, 24 V, vučna snaga 5500 kg, montirano u pregibu labud vrata, ne prelazi na utovarnu površinu, upravljanje daljinskim, čelično uže 35 m x cca. 10 mm, sa vođicom za uže i skidajućom vođicom valjka na zadnjem zakošenju. Gsdsi Ri Hrspfx Abroiu Osovine i vešanje SAF ili BPW osovine sa doboš kočnicama po našem izboru Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja + auto-reset Točkovi i pneumatici 205/65 R 17,5 pneumatici sa oznakom 129/127K (132/132G) za 8t nosivosti pri max. 90km/h po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Kočnica za stajanje sa oprugom 2 nepogrešive spojnice napred, bez priključnog kabla EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS priključnicom napred, bez priključnog kabla (poslato kupcu za odobrenje kočionog proračuna 15.07.2021) Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje rad ABS sistema! Prepoznavanje opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena svetla za označavanje širine pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez priključnog kabla Pod Labud vrat sa čeličnim/reljefnim podom 30 mm vodootporna šperploča, u niskom ležištu između glavnih nosača centralno, u zoni putanje sa rešetkastom površinom sa zupcima, na udubljenjima za točkove čelik/reljefni lim Rampe Par aluminijumskih rampi dužine 3200 mm, nosivost po paru 12.000 kg Par čeličnih rampi za ulazak u nisko ležište Par čeličnih rampi za prelaz na labud vrat Stranice Homologacija / Obeležja Zemlja odobrenja: Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) pripremljeno za nosač registarskih tablica sa jednim redom Kontur obeležavanje sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno žuto, pozadi crveno Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Farbanje Ram farban RAL 9018 Papyrus bela Podupirači crno obloženi Napomena: Arhivske slike!

Godina proizvodnje: 2017, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Gorivo: gas, napajanje: 300-2000kW, pritisak veze: 15-500mbar, električna energija: 4.32kW, radno vreme: 38.723h, sa dokumentacijom, bez kontrolnog kabineta. Gedpfekkiv Njx Abreiu

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2019, proizvođač: Weishaupt Giodpfx Asvw U S Rjbrsu Tip: VM-G20 / 3-A Broj komada: 2 kom. Godina izgradnje 2019 Snaga: 2000 kW

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09SZM218A1KB3022, snaga: 110 kW (149,56 KS), vrsta goriva: dizel, boja: bela, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 16.000 h, Oprema: grejač za parkiranje, Tip Kamag Truck- Wiesel SZM21 Radni sati 2. pumpe i promenljivi motor približno 16.000 h Kilometraža (prema kilometar-satu) oko 170.000 km Broj šasije W09SZM218A1KB3022 Godina proizvodnje/prva registracija 2010 Dozvoljena ukupna težina 16.700 kg Širina 2.550 mm Visina 2.950 mm Visina podvoza 5.900 mm Pogon hidrostatika Motor Mercedes-Benz OM 904 LA, 4-cilindarski redni motor, 110 kW, dizel Sadel ploča: prisutna Kuka za vuču: prisutna Kabina: bela boja Putna registracija: ne Maks. brzina: moguće 40 km/h Oprema: - Svetlo + vazduh AHK - Manevarska kuka - Centralni sistem za podmazivanje vozila - Centralni sistem za podmazivanje priključne tačke - Svetlo i vazduh na sadel ploči Gjdpfx Abewu T Uksreiu - Grejani i električni bočni retrovizori - Prednje ogledalo - Širokougaono ogledalo - Panoramsko ogledalo za rampu - Pomoćno grejanje kabine - Električni podizači prozora - Brisač za zadnje staklo - Krovni otvor - 2 radna svetla - Rotaciono svetlo napred - Dupla zadnja guma - Teleskopska prednja marker svetla - Kamera za vožnju unazad - Teleskopski zadnji branik - Stepenište - Hidrostatski pogon - Ojačana njihajuća sadel ploča - Rukohvat stepeništa - Upravljački mehanizam Vozilo je potpuno obnovljeno, uključujući inspekciju itd. Lizing sa otkupom, kao i iznajmljivanje vozila su mogući! Ostale dodatne informacije pogledajte u tehničkom listu na fotografijama. Ukoliko želite da prodate svoj polovni izmjenjivač kontejnera, slobodno nam se obratite. Za dodatna pitanja slobodno nas kontaktirajte na: Fötec GmbH – Tehnika transporta Ringstraße 4 D-66459 Kirkel-Limbach

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Prodajemo novi Weishaupt dvostruki gorionik -mu Tip WM-GL20/4-A sa digitalnim upravljačem sagorevanja WFM Gorionik je nabavljen kao rezervni, ali nikada nije korišćen i još uvek se nalazi u originalnom pakovanju. Izvedba ZM-R-3LN (SuperLowNox) Opseg snage (zemni gas) 300 - 2450 kW Opseg snage (lože ulje EL) 350 - 2450 kW Potpuno automatski rad sa strani lož-ulja i gasa, u stepenima ili modulaciono, u zavisnosti od tipa regulacije snage. Regulacioni opseg na gasu do 1:8. Regulacioni opseg na ulju do 1:5. Za sagorevanje lož-ulja EL prema DIN 51603 i prirodnog gasa prema DIN DVGW tehničkom listu sa sledećim komponentama: Kućište gorionika Ventilator sa trofaznim motorom Integrisani modul za regulaciju obrtaja za upravljanje frekventnim regulatorom (uključen) Regulacija vazduha za sagorevanje sa pogonom Sistem goriva koji se sastoji od visokopritisne zupčaste pumpe sa ventilom za regulaciju pritiska, elektromagnetnim ventilima kao uređajima za brzo zatvaranje, držača i mlaznice Magnetna spojnica za isključivanje pumpe za ulje u režimu rada na gas Mešalica sastavljena od glave gorionika i regulacionog diska, besprekidno podesiva za optimalne rezultate sagorevanja Uređaj za paljenje sastavljen od visokofrekventnog transformatora za paljenje, paljenjačkog kabla sa priključkom i elektroda za paljenje Upravljač sagorevanjem za kontrolu svih funkcija gorionika i regulaciju snage preko elektronske regulacije u sistemu Prikladan za kontinuirani rad prema TRD 411 i 412 Nadzor plamena putem UV ćelije Digitalno upravljanje sagorevanjem: Pomoću upravljača sagorevanja W-FM 100 i W-FM 200* rad pogona za sagorevanje postaje komforniji i sigurniji. Sve ključne funkcije kao što su dovod goriva i vazduha ili nadzor plamena precizno se registruju i upravljaju digitalno. Cilj je optimizacija radnih procesa, maksimizacija ekonomičnosti i minimizacija emisija. Zahvaljujući digitalnom upravljanju sagorevanjem, ovakva optimizacija danas se može postići uz ograničen napor. Troškovi instalacije i održavanja su čak znatno niži nego kod konvencionalne tehnike. Na primer, poseban upravljački ormar za kontrolu gorionika može se izostaviti. Pored toga, moguća su i daljinsko upravljanje, daljinska dijagnostika i eksterna kontrola sistema. To povećava sigurnost i udobnost za korisnika. Godpfeww Taxex Abrjiu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 450 kg, maksimalna nosivost: 1.050 kg, ukupna težina: 1.500 kg, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.550 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, Jednoosovinski kiperski prikolica sa produžetkom, proizvođača Cheval Liberte, poznatog i kao Debon. Platforma tipa "high loader" model PW0LUX kao zadnji kiper omogućava jednostavno bočno i zadnje utovarivanje viljuškarom ili ručno, zahvaljujući preklopnim i skidajućim bočnim stranicama. Teret se može istovariti pomoću elektrohidrauličnog sistema za kipovanje. Prikolica za putnička vozila opremljena je aluminijumskim stranicama koje se mogu preklopiti ili skinuti, kliznim mrežastim produžetkom, čeličnim podom, elektrohidraulikom sa akumulatorom, automatskim potpornim točkom, ušicama za vezivanje, zavarenim okvirom pocinkovanim uranjanjem u kupku i V-vučnom rudom. Gijdpfoqv D R Ujx Abrsu Uz doplatu je moguće nabaviti dodatnu opremu za prikolicu kao što su kuka za mrežu, produžetak za bočne stranice, cerada sa ramom, ravna cerada, zaštitna mreža za prikolicu, punjač i potporne noge.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 629.652 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 06/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 22.050 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.300 mm, Oprema: dizalica, klima uređaj, Tel.: pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) * MAN TGS 24.400 6x2/2 BLS * Kiper sa kranom * 2. osovina podizna * Prednje oslanjanje na lisnatim oprugama * Zadnje vazdušno oslanjanje * Automatski menjač * Automatska klima * FIN: WMA24SZZ99W135680 * Tip motora: D26LF26 * Zapremina: 10.518 cm³ * Snaga: 294 kW * Euro 5 * Sopstvena težina: 11.240 kg * Nosivost: 10.735 kg Gsdpfolgt Tbsx Abroiu * Ukupna masa: 22.050 kg * Međusovinsko rastojanje: 2.800 / 1.100 mm * Dužina vozila: 7.700 mm * Širina vozila: 2.550 mm * Visina vozila: 3.300 mm ---- * Kran: 10.500 A * 2 hidraulična izvlačenja * Visoka nadgradnja * Serijski broj: 9036184 * Godina proizvodnje: 1990 ---- * Tehnički do * Neto cena * Sve informacije bez garancije

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 913.546 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 03/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, * Man TGX 26.400 6x2 LL * Sandučar sa kranom * Palfinger PK 12000 * 3 hidraulična izvlačenja * Izvlačenja: 4,5 / 6,1 / 8,1 m * Nosivost: 2510 / 1820 / 1360 kg * Sa daljinskim upravljačem * Serijski broj: 100080545 * Godina proizvodnje: 2007. * Motorna izduvna kočnica * Kabina za spavanje sa duplim ležajem * Broj šasije (FIN): WMA21XZZ38W108950 * Tip motora: D2066LF26 * Euro 5 * Snaga: 294 kW * Zapremina: 10.518 ccm * Sopstvena masa: 13.100 kg * Nosivost: 12.825 kg * Ukupna masa: 26.000 kg * Međuosovinsko rastojanje: 4500 / 1350 mm * Dužina nadogradnje: 6,50 m * Širina nadogradnje: 2,55 m * Dužina vozila: 10.050 mm Giedpfx Aeqz S Ryjbrju * Širina vozila: 2.550 mm * Visina vozila: 8.000 mm * Gume: 315 / 80 R 22,5 * Prva registracija: 25.03.2008. * Kompletan servis urađen u MAN * 3. i 7. brzina teško ubacuje zbog sinhrona * Cena bez PDV-a * Naši podaci su bez garancije i odgovornosti! Tel./WhatsApp:

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 9268, Godina proizvodnje: 2002, Ova ponuda ne predstavlja obavezujuću ponudu i može sadržati greške. Ne daje se garancija za sve navedene podatke. Ova ponuda ne predstavlja obavezujuću ponudu i može sadržati greške. Ne daje se garancija za sve navedene podatke. Godpozcbntofx Abrsiu

Stanje: novo, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, sa prikazom opterećenja osovine, dužina utovarne platforme 8.200 mm, visina utovara pod opterećenjem cca 900 mm, 20 veznih ušica po 10 t, 14 džepova za kolje u spoljašnjem ramu, ulazne rampe (cca 3.000 x 750 mm), protivklizna lajsna sa spoljašnje strane na rampama i zadnjem nagibu, rampe bočno podesive, gasni potisnik za jednodeo rampe, drveni pod debljine 70 mm, kutija sa poklopcem za lanca za vezivanje ili zatezne gurtne, markacija konture prema propisima, parking kočnica sa opružnim spremnikom, vozilo potopljeno u kupku – potpuno pocinkovano, uključujući prikaz opterećenja osovina; doplata za: signalne table + osvetljenje + rotaciono svetlo = cena: 800 €, proširenje na 3 m = cena: 1.100 €, hidraulične jednodele rampe 500 €, hidraulično pomeranje rampi? = cena: 1.000 €, rupa za bagersku ruku = cena: 1.000 €. Dostupno i sa dužinom utovarne platforme od 9,20 m. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune, slikano na osnovu uzorka -- Više podataka na:!, More Details: ! Godpjzbx Izjfx Abroiu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Fagor MOCA-725 Vers. 09A Skala dužine sa MC-A čitanjem glave Vers. 30A SN: 118001318050738 - Ukupna dužina: 82.5cm, polovna, dobro stanje očuvanja, 100% funkcionalna, obim isporuke prema fotografijama Godpfxot Nbzfe Abreiu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Fanuc A04B-0810-C403 regulator pritiska sa Okija R.A.V-781BYZ-2 zaštita od talasa, korišćena, manji znaci habanja, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Godpjmq H Swefx Abroiu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Hüttinger Elektronik 1324293 HF završno pojačalo 36/44 kW sa reflektometrom 973412 za lasersku mašinu, polovno, u dobrom očuvanom stanju, 100% ispravno, obim isporuke prema fotografijama. PAŽNJA: Troškove pakovanja i transporta molimo posebno zatražiti! Gijdpfxex Etu Sj Abrou

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Stöger 9278 automatski odvijač SN: SES003743 sa 2 Kistler Z90002.15 senzorima SN: 5078913 + 5078912, korišćen, u dobrom stanju, potpuno funkcionalan, isporuka prema fotografijama. Gisdpsx Eu Sxsfx Abrou

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 1FT5066-0AF71-2 F AC-VSA-motor SN: EE380713001002 sa tahometrom 1FU1050-6NF 13,3 mV/min i rotacionim enkoderom Heidenhain ROD 426 1000 03S12-03 ID: 295 434-N5, korišćeno, dobro očuvano, potpuno ispravno, isporuka prema fotografijama. Gsdpfx Abjy Npl Ujrsiu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 1FT5102-0AC71-2 - Z motor SN: E1W68186402001 sa 1FU1050-6GC 20,0 mV/min, korišćen, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Giedpfx Asy Sdtlobrou

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), ATB motor - 400V / 2840 RPM / 6.4 / 11 A - IP54 / 50Hz sa pumpom - Dužina: 120 cm, korišćen, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama PAŽNJA: Molimo vas da se rascedite odvojeno o troškovima za pakovanje i otpremu! PAŽNJA: Molimo vas da se ras raspitate za troškove pakovanja i transporta odvojeno! Gjdpfx Absrtirzsrjiu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 6FC5103-0AE01-1AA1 Verzija A SINUMERIK 840C/840CE interfejs tastature, serijski br. prema fotografiji, profesionalno potpuno remontovan i testiran sa 12 meseci garancije, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama,Dogovoreni popusti na prodaju se ne odnose na ovaj clanak. Molimo vas da tražite cenu odvojeno Giodpfx Absi Edxyoreu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 1FT5066-0AF01-2 - Z Servo motor SN :E1Z80822403003 , Z = vidi natpisnu pločicu, profesionalno potpuno remontovan i testiran sa 12 meseci garancije, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama, Dogovoreni popusti na prodaju ne važe za ovaj članak. Molimo Vas da pitate za cenu posebno! Godpfx Abei D Sfcoreiu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens 1FT5072-0AC01-2-Z motor sa trajnim magnetima, Z = H40, serijski broj prema fotografiji, profesionalno potpuno remontovan i testiran, sa 12 meseci garancije, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Za ovaj artikal ne važe dogovoreni prodajni popusti. Molimo da cenu zatražite posebno. Giedpfexlwqbjx Abreu

Stanje: novo, Siemens 1FT5064-0AG71-2 - Z motor sa stalnim magnetima SN: EF861126002016 sa enkoder sistemom - ROD 320.002, Z = vidi natpisnu pločicu, neiskorišćen u otvorenom originalnom pakovanju, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Giodpfetuhy Hjx Abrju