Vešanje Cevi na prodaju (7.469)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.810 kg, maksimalna nosivost: 34.190 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija za prikolicu za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguće prevoziti kontejnere bez tunela. Prednji navodnici za kontejnere, uklonjivi Stabilizator 24 t, dvostepeni, sa bočnim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Podmetači sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik Polukružni blatobrani Sa antisprajnim blatobranima u skladu sa EU Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje SAF osovine sa diskovima prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/šasije – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomerano rastojanje osovina mm (za kombinovani transport), ukupna dozvoljena masa do 44 t Gkedpfxozlkgce Adgsb Vazdušno vešanje Prva osovina – automatski lift osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivira se 3x pritiskom na kočnicu (pomoć pri startu funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski sistem Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa Parkirna kočnica sa oprugom Dva nepogrešiva priključna glava napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizaciju vozila tokom vožnje Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije uključena instalacija na kamionu Točkovi i gume 385/55 R22.5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena marker svetla pozadi 1 x 15-pinska utičnica napred, bez spojnog kabla LED radni reflektori sa obe strane (povezani na svetlo za vožnju unazad) Dodatni LED radni reflektor pozadi (povezan na svetlo za vožnju unazad) Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta može biti da ukupna masa ne odgovara dozvoljenim opterećenjima osovina, podupirača i selenge Za ukupnu dužinu vozila preko 16.500 mm potrebna je posebna dozvola Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Zemlja registracije / Oznake Nemačka Sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) Pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Lakiranje Ram DB 7350 Novasiva *10 godina garancije na prohrđavanje* Ili vruće pocinkovan *15 godina garancije na prohrđavanje* Nosači crno obloženi Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 49.000 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 01/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 4.790 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Posebna oprema: Polica u krovu vozačke kabine, pretinac na instrument tabli sa USB priključkom, 13-polna utičnica za prikolicu, audio sistem: digitalni audio sistem (DAB) HI-Connect sa 7" kolornim displejom i navigacijom, zadnja vrata (ugao otvaranja 260 / 270 stepeni), drveni pod u tovarnom prostoru sa pokrovom za blatobrane i visokim oblogama bočnih zidova/vrata, automatska klima, upravljačka letva (volan) podesiva po visini i dubini, blatobrani napred i pozadi. Gjdpfxezzm R Aj Adgokb Dodatna oprema: Program za stabilizaciju prikolice (TSM), priprema za utičnicu prikolice, kontrola proklizavanja pogonskih točkova (ASR), verzija: C-serija, izduvna cev sa strane levo, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, pomoć pri kočenju, plafonsko svetlo u tovarnom prostoru, elektronska raspodela sile kočenja, pomoćni sistem: asistencija za kretanje uzbrdo (AAS), pomoćni sistem: automatski sistem kočenja u nuždi AEBS + City Brake, pomoćni sistem: proaktivni asistent za praćenje trake (LDWS), digitalni tahograf, prednje vešanje: torziona opruga, zatamnjeno vetrobransko i bočna stakla, alternator 210 A, rezervoar za AdBlue (urea): 20 l, karoserija/nadgradnja: standardni visoki furgon, rezervoar za gorivo: 70 l, motor 3.0 l – 132 kW dizel, međuosovinsko rastojanje 3520 mm, rezervni točak sa voznim gumama, nosač rezervnog točka u tovarnom prostoru, niska emisija prema normi Euro 6d, klizna vrata na desnoj strani tovarnog/prostora za putnike, sedišta u vozačkoj kabini: dvosed za suvozača, indikator servisa, dozvoljena ukupna masa 5,20 t, dvostruko točkanje na 2. osovini/zadnjoj osovini. Vozilo ima prvu registraciju 11-2019 ali je model 2020!!!!! Vozilo je u dobrom stanju! Novi Tüv i AU uz doplatu. Finansiranje preko Santander banke.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.610.122 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 01/2017, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 8.130 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, AdBlue, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, spojler, tempomat, vučna spojnica prikolice, - Aluminijumski rezervoar za gorivo Gkedpowvqkxjfx Adgsb - Pojačivač kočione sile - Krovni spojler - EPS - Frižider - Filter čestica - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje - Bočna vrata - Pomoćno grejanje kabine (standgrejanje) - Kutija za alat Konfiguracija osovina Vešanje: Vazdušno vešanje Prednja osovina: Upravljiva Zadnja osovina 1: Podizna osovina Težine Prazna masa: 14.121 kg Nosivost: 12.379 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.500 kg Funkcionalno Hladnjak motor: Dizel i električni Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Garancija Garancija: Nema odgovornosti za štamparske i pravopisne greške, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Dodatne informacije Za više informacija obratite se Emadu Al Shogran-u. Broj vozila: 69 Motor je zamenjen, ima 600.000 km!!! Mercedes Benz Actros 2745 / 6x2 / Mitsubishi TU85SA / Euro 6 / 2x LBW / Kompletan set Broj šasije: WDB96302010115823 Vešanje: Vazdušno / Vazdušno Menjač: Automatski Klima Motorna kočnica Tempomat Hladna kutija Pomoćno grejanje Pomoćna klima Emisioni standard EURO 6 Širina vozila za cveće LBW Tehnički pregled (TÜV): 01.2026 Mitsubishi Hladnjak motor: Dizel + električni Unutrašnje dimenzije kamiona: Dužina: 8,13 m Širina: 2,50 m Visina: 2,70 m Prikolica: Mitsubishi TU85SA Hladnjak motor: Dizel + električni Marka: Van Weel Broj šasije: XL900002009081068 Godina prve registracije: 26.01.2010 Prazna masa: 6.800 kg Ukupna masa: 18.000 kg 2 x osovine PBW LBW TÜV: HU: 12.2025 Unutrašnje dimenzije prikolice: Dužina: 7,27 m Širina: 2,50 m Visina: 2,88 m Specijalna oprema: Osovinsko opterećenje prednje osovine 8,0 t, vazdušni jastuk na vozačevom mestu, alarm, audio sistem: CD radio (Bluetooth), izduvna cev dole desno, visoka jedinica za komprimovani vazduh, truba na vazduh, električna priprema u kabini 24V / 100A, sistem pomoći u vožnji: asistent za kočenje (Active Brake Assist 3), sistem pomoći u vožnji: stabilizator protiv prevrtanja, info-display 12,7 cm sa dodatnim displejom, automatska klima, prošireni gornji ležaj, dodatni filter goriva, rezervoar za gorivo: 290 litara aluminijum, hladna kutija / frižider, integrisani dovod vazduha, filter vazduha produženog veka trajanja, 2-cilindrični kompresor, pojačana motorna kočnica, pojačan završni poprečni nosač, interfejs za upravljanje flotom, sedišta u kabini: naslon za ruku na suvozačevom sedištu, sedište suvozača standardno s oprugom, preklopivo suvozačevo sedište, vozačevo sedište sa udobnom oprugom, spoljašnja suncobrana, roletna za bočne prozore, vrata vozača i suvozača, čelične felne 11.75x22.5 (na pratećoj osovini), čelične felne 9.00x22.5, električna pomoćna klima, sanduk levo ispod kabine, utičnica 12V kod suvozača, dodatna utičnica 24V kod suvozača Dalja oprema: Emisioni standard EURO 6, konfiguracija osovina: 6x2, Actros 4, priključak za prikolicu sa dve linije kočenja, priključci levo, priključak za prikolicu 24V / 15-pinski, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, čelični rezervoar za vazduh, sistem pomoći u vožnji: Attention-Assist (senzor za zamor vozača), sistem pomoći u vožnji: pomoćnik za držanje trake, kabina: L GigaSpace, kabina na čeličnim oprugama, komfor, varijanta kabine: GigaSpace, vešanje: potpuno vazdušno, električni podizači stakala, prednje staklo zatamnjeno, alternator 100 A, menjač sa 12 brzina - tip: G 211-12, rezervoar za AdBlue...

Stanje: polovno, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 09/2006, ukupna težina: 13.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2021, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, klima uređaj, * Komunalno vozilo * ABS * Putni računar * Kamera za vožnju unazad * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejači retrovizora * Krovni otvor * Zadnje staklo * Sedište za vozača sa povišenim komforom * Izduvna cev iza kabine vozača * Sušač vazduha * Radio * ASR (Automatska regulacija proklizavanja) * Pomoć pri kretanju na uzbrdici * Grejanje sedišta * 9-stepeni menjač * Vešanje: lisnate opruge/pneumatsko * Nosivost: 4680 kg Gksdpfx Asxymrwodgjb * Kontinuirana kočnica: motorna kočnica --- Nadogradnja: Bucher Schörling CityFant 60 kombinovani usisivač i metla sa zasebnim motorom Mercedes Benz OM 904 LA, 4-cilindarski dizel/75 kW, zapremina posude za otpad otprilike 6 m³, podizanje posude preko elektrohidraulične pumpe sa teleskopskim cilindrom, hidraulična zadnja vrata, zapremina rezervoara za vodu oko 1.500 l, širina usisnog otvora 500 mm, prečnik usisnog creva 250 mm, okrugla metla potiskuje, pneumatski podiže, prečnik metle 700 mm, pomoćna metla fiksnog tipa, potiskuje, dužina metle 1.500 mm, prečnik metle 400 mm. Sistem za distribuciju vode sastoji se od 5 dizni ispod prednjeg odbojnika i dizne za ivičnjak kod pomoćne metle, pumpa za vodu ORL21, Bucher-Schörling komandna tabla u vozačevoj kabini, MOTEC kamera sistem. Očitana radna vremena: 8.400 h --- U dobrom stanju Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO U POGLEDU OPREME I DODATNE OPREME. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, porudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Automatski tube kraj skidanje ivica u kontinuiranom procesu --- Dužina cevi maks. 600 mm Maks. prečnik cevi 30 mm Dužina četke cca. Svirstvo Do 450 mm Gjdpfx Adjzyx Udogjkb Četkanje revolucija 2000 rpm 2 motora sa pogonom četke, po 5,5 kV

Godina proizvodnje: 2017, stanje: veoma dobro (polovno), Sistem za sečenje cevi sa optičkim sistemom za detekciju laserskog markiranja. FZH Vario Flex je potpuno automatizovani sistem za sečenje cevi. Posebno je dizajniran za precizno i pouzdano sečenje cevi od nerđajućeg čelika (npr. za gorivne, kočione, klimatske ili hidraulične vodove). Sistem poseduje optički sistem za detekciju laserskog markiranja. Putem kontrolne table može se odabrati da li će se sečenje vršiti mehanički (npr. na zadnjoj strani navrtke) ili potpuno automatski pomoću optičkog sistema koji detektuje lasersko markiranje naneseno na cevi. Zahvaljujući integrisanoj rotirajućoj glavi za sečenje sa 3 stezne čeljusti i mikro-raspršivaču (sistem minimalnog podmazivanja), obrada se vrši uz minimalno habanje alata. Cevi ostaju gotovo potpuno suve i bez grubih nečistoća. Ceo proces, od ubacivanja, zatezanja, sečenja i izbacivanja, odvija se u visokom stepenu automatizacije, uz minimalno opterećenje materijala. Potpuno integrisan sistem za etiketiranje i praćenje: sistem je dizajniran za moderne standarde kvaliteta (Industrija 4.0 / Automobilska industrija). Nakon procesa sečenja, automatski se generiše, dodeljuje i štampa bar kod etiketa radi potpune mogućnosti praćenja delova (praćenje i sistemsko beleženje su direktno integrisani). Pomoću dve odvojene stanice za izbacivanje kutija (zadnja vrata sa kliznim vratima), sistem automatski prelazi na drugu stanicu kada je kutija puna. Izuzimanje gotovih kutija se vrši paralelno sa glavnim radnim vremenom, bez zaustavljanja mašine. Tehnički podaci i kapaciteti Maksimalna dužina cevi (unos): 1.000 mm Specifikacija materijala: Optimizovano za cevi od nerđajućeg čelika (takođe sa unapred montiranim navrtkama ili nabranim krajevima) Senzori i pozicioniranje: Optički senzori za automatsku detekciju laserskog markiranja na radnom komadu Sistem za unos: Automatski bubanj magazin / vertikalni disk za unos (za ručno ili automatsko punjenje) Podešavanje dužine: Ručno, putem mehaničkog točka, bezstepeno podešavanje na različite dužine cevi Gkjdozw Ukcspfx Adgjb Metod sečenja: Sečenje pilom / Rotirajuća glava za sečenje sa tri stezne čeljusti i mehanizmom za stezanje i sečenje (do 600 o/min) Sistem za hlađenje i podmazivanje: Integrisani mikro-raspršivač (MMS) za minimalno podmazivanje Kontrola: Siemens SIMATIC HMI industrijski PC sa TFT monitorom, tastaturom i mišem Uređaj za podešavanje: Mobilni Siemens Teach-In terminal za ručnu konfiguraciju ose i memorisanje pozicije Integrisani sistem za etiketiranje i štampanje bar kodova Kućište: Alu-profil sistem sa sigurnosnim staklima od makrolona Logistika / Izlaz Integrisana stanica za izbacivanje kutija 2 odvojene stanice za izbacivanje kutija za zadnju stranu, sa zaštićenim sistemima vrata sa kliznim vratima Pogodno za standardne KLT kontejnere (600x400 mm i 400x300 mm) Proizvođač: FZH Engineering GmbH Tip / Platforma: Vario Flex Godina proizvodnje: 2017 Materijal: Nerđajući čelik Glava za sečenje: Vario flex Posebne karakteristike: Cevi sa navrtkama Prečnik Ø 6-76 mm Izlazna dužina L = 150-1.000 mm Sečenje na osnovu laserskog markiranja Debljina zida: 1 do 1,3 mm Stanje: Sistem je u odličnom, čistom stanju, kako vizuelno, tako i mehanički. „Sve na jednom mestu: rado ćemo vam ponuditi odgovarajuće finansiranje putem banke za vaš projekat.“ komplett-konzept.leasingo.de Više artikala - novih i korišćenih - možete pronaći u našoj prodavnici! Cene za međunarodnu dostavu na zahtev!

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, ukupna dužina: 495 mm, ukupna visina: 520 mm, ukupna širina: 457 mm, građevinska visina: 300 mm, radna širina: 240 mm, Bez minimalne cene – garantovana prodaja po najvišoj ponudi! EXW – demontaža i utovar su u nadležnosti kupca! Uređaj je dostupan od novembra 2026! TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Radni prostor, X osa: 330 mm Radni prostor, Y osa: 240 mm Radni prostor, Z osa: 300 mm Prečnik filamenata: 2,85 mm Prečnik mlaznice: 0,25 mm, 0,4 mm, 0,8 mm Brzina štampe: < 24 mm³/s Rezolucija XYZ: 6,9 / 6,9 / 2,5 µm Rezolucija sloja pri korišćenju mlaznice od 0,25 mm: 60–150 µm Rezolucija sloja pri korišćenju mlaznice od 0,4 mm: 20–200 µm Rezolucija sloja pri korišćenju mlaznice od 0,8 mm: 20–600 µm DETALJI O MAŠINI Tehnologija: Fused Filament Fabrication (FFF) Štamparska glava: Dvostruka ekstruziona štamparska glava sa automatskim sistemom podizanja mlaznice i zamenjivim jezgrima za štampu Podržani materijali: PLA, Tough PLA, najlon, ABS, CPE, CPE+, PC, TPU 95A, PP, PVA, Breakaway Radna temperatura: 15–32 °C Relativna vlažnost vazduha tokom rada: 10–90 % relativne vlažnosti, bez kondenzacije Temperatura kada uređaj nije u upotrebi: 0–32 °C Dostupan softver: UltiMaker Cura, Cura Connect Podržani operativni sistemi: macOS, Windows, Linux Integracija dodataka: SolidWorks, Siemens NX Podržani tipovi datoteka: STL, OBJ, X3D, 3MF, BMP, GIF, JPG, PNG Formati za štampu: G, GCODE, UFP Povezivanje: WLAN, LAN, USB Displej: 4,7 inča (11,9 cm) kolor ekran osetljiv na dodir Nadgledanje: Kamera u realnom vremenu Buka tokom rada: 50 dBA Temperatura štamperske platforme: 20–140 °C Nivelisanje štamperske platforme: Aktivno nivelisanje Temperatura mlaznice: 180–280 °C Vreme zagrevanja mlaznice: < 2 min Vreme zagrevanja štamperske platforme: < 4 min od 20 °C do 60 °C Potrošnja energije: 500 W Dimenzije i težina Dimenzije mašine: 495 × 457 × 520 mm Dimenzije mašine sa Bowden cevima i držačem za kolut: 495 × 585 × 780 mm Neto težina: 20,6 kg Težina za transport: 29 kg Dimenzije transportne kutije: 650 × 600 × 700 mm Gedpfxjzx S D Ae Adgokb OPREMA Dvostruka ekstruziona štamperska glava Automatski sistem podizanja mlaznice Zamenjiva jezgra za štampu Zagrijana staklena štamperska platforma Zagrijana aluminijumska štamperska platforma PEI štamperska platforma Aktivno nivelisanje štamperske platforme Otporan dvostruki zupčasti mehanizam za dovod materijala NFC skener za prepoznavanje materijala Kolor ekran osetljiv na dodir Kamera u realnom vremenu Držač za kolut sa vođicom za materijal Print Core AA 0,4 mm, 2 komada Print Core BB 0,4 mm, 1 komad Poklopac mlaznice, 3 komada Kabao za napajanje Uputstvo za upotrebu CE oznaka

Stanje: veoma dobro (polovno), Materijal za cevi od polietilena (PE), Tyco/Victaulic, Sanpress, Prestabo, Sanpress Inox, kompozitne cevi Georg Fischer, aktuatori Belimo, uglavnom nisu korišćeni, više slika i detaljnijih informacija na zahtev. Mnogi proizvodi su upakovani i spremni za slanje. Gsdpfxszzyu Ij Adgjkb

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Tehničke specifikacije za EBERT TLS 43 ATV specijalni prikolica sa niskom platformom: Dozvoljeni pritisak na sedlo: 19.000 kg, dozvoljeni pritisak na osovinu: 24.000 kg, dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg, prazna težina prema DIN standardu: oko 12.500 kg, dužina niske platforme: oko 6.650 mm + 4.000 mm, dužina osovinskog rama: 2.700 mm, spoljna širina: 2.550 mm, visina ruba za utovar/niske platforme: oko 200 mm, 350 mm, dužina pomičnog rama: 500 mm, širina niske platforme: 3050 mm, niska platforma/teleskopska dužina: 4.000 mm, B mera: 12.000 mm, celo vozilo pocinkovano postupkom vručeg cinkovanja, sa epoksidnom podlogom i 2K lakiranjem, oznake za prekomernu širinu napred i pozadi sa crvenim/belim tablama Točkovi: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Upravljanje: TRIDEC DLS sa Tritronic sistemom Osovine: 12.000 kg – DLS sa nezavisnim vešanjem točkova, hidraulično upravljane i hidraulično opružene Visoka platforma napred: U uglovima, levo i desno, vrata su dostupna spolja, sanduk za odlaganje sa poklopcem iza prednje pregrade, visina 600 mm, širina 2.480 mm, dubina 7.500 mm, rezervni točak na visokoj platformi, iza pregrade desno, stepenice na desnoj strani za prelazak sa niske platforme na visoku platformu napred, hidraulična spojnica za otključavanje na levoj strani, 6-struka Multi-Faster spojnica, 6 pozicija za vezivanje sa kapacitetom 3.000 kg, postavljene spolja na visokoj platformi / prstenovi za vezivanje, 2 pozicije za vezivanje sa kapacitetom 5.000 kg, postavljene na vrhu uzdužnih nosača (prema pozadi) Niska platforma: Pomoćni elementi za penjanje na produžetku – produžetak, niska platforma teleskopski produživa za 4.000 mm i zaključava se svakih 500 mm, sa pomičnim ramom, zaključava se svakih 250 mm, 28 pozicija za vezivanje sa kapacitetom 10.000 kg, postavljene spolja u spoljašnjem ramu, 24 cevi za pričvršćivanje 90x90, ravnomerno raspoređene za proširenje niske platforme na 3050 mm, između produžnih cevi postavljaju se ploče od tvrdog drveta debljine 50 mm, 10 mm izbočeno Visoka platforma pozadi: Visoka platforma napred je nagnuta i perforirana, za ugradnju rampi, pocinkovana pomoću adaptera. Na zadnjem delu profili za postavljanje rampi (Altec) – C šine, 6 pozicija za vezivanje sa kapacitetom 10.000 kg, postavljene spolja na visokoj platformi, 6 pozicija za vezivanje sa kapacitetom 5.000 kg, postavljene u koritu za bager, 8 pozicija za vezivanje sa kapacitetom 5.000 kg, postavljene za prekomernu širinu u spoljašnjem ramu, zatvaranje korita za bager napred i pozadi sa drvenom pločom (uključivo) Gedpfsyfvwbex Adgekb Elektrika: Koristiti NATO spiralni kabl, energija dolazi iz vučne jedinice, rotirajući svetlosni signal na zadnjoj strani, bočna svetla u LED izdanju, standardno zadnje svetlo za vertikalnu montažu (LC5), radna svetla na visokoj platformi, za osvetljenje niske platforme, otključavanje: senzor za sigurnost i prekidač pritiska za vešanje Vazduh: Aluminijumski rezervoar za vazduh 60 l (2 x 10 l, 2 x 20 l), TEBS modulator, blokada produžetka levo i desno (ventil sa strane na zadnjoj visokoj platformi), dvostruki ventil za otpuštanje Hidraulika: Hidraulični sistem na visokoj platformi za upravljanje, vešanje i odvojivu prikolicu sa „labuđim vratom“ Dodatna oprema: 2 x 4 komada drvenih ploča kao potpora za proširenje niske platforme i međuram, 2 komada sigurnosnih klinova za otključavanje, 4 komada potpornih klinova Na zahtev, možemo vam ponuditi opciju lizinga ili finansiranja od Mercedes-Benz Bank. Gospodin Ebert (Tel. ) r

Stanje: polovno, Електрона платформа за дизање терета - Мобилифт за ергономско руковање мањим теретима Пешачки виљушкар, ручни виљушкар са пилотском ручком Произвођач: TransOrt, тип: PRO 140 M Серијски број: P14012557, година производње: 2018 Номинална носивост: 140 кг (при испусту од 400 мм) Ход дизања: 1380 мм Број циклуса дизања по пуњењу: 140 кг x 1 м x 100 пута Максимална висина дизања: 2900 мм (доње ивице крака) Брзина дизања (брзо/споро): приближно 100 / 50 мм/с Gedpfxopcqdwe Adgekb Испуст помоћи за дизање: 890 мм Дужина шасије: 1100 мм Ширина шасије: подесива од 440 до 740 мм (мерено унутра) Висина шасије: 85 мм Дужина испуста шасије: 620 мм Изведба шасије (спреда/позади): Ø 80 / 125 мм (2 фиксна / 2 окретна точка) Укупна дужина: 1450 мм Укупна ширина: 635 мм Висина: 1980 мм Максимална висина: 2980 мм (са подигнутом платформом) Капацитет акумулатора: 24 V / 18 Ah - Електрични погон за дизање преко зупчастог каиша са сигурносним механизмом који при покрету надоле аутоматски зауставља када терет наиђе на препреку. - Кабловски даљински управљач са спиралним каблом и тастерима за две брзине дизања - Контролна табла са хитним заустављањем, укључивањем/искључивањем и индикатором напуњености батерије - Батеријски пакет са системом за брзу замену - 2 оловне батерије по 12V, 18Ah уграђене у батеријски пакет - Интегрисани пуњач 24VDC, 80W - Могућност ручног гурања, окретне точкове са тростепеном паркирном кочницом - Ручка континуирано подесива по висини - Брзоспојни систем за прихват терета TAWI систем - Фланш плоча за брзоспојку на краку 30 x 340 мм са 5x M8 навоја Тежина самог лифта: 75 кг Инсталирана помоћ за дизање: Кукасти крак од правоугаоне цеви 60 x 40 x 3 мм, нерђајући челик Носивост помоћи за дизање: 50 кг Испуст до ручке: 865 мм Ручка за вешање са навојном матицом Тежина: 13 кг Као ново, неизкоришћено, из складишта Доступна 2 комада, цена по комаду.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), PE-KPE mašina za zavarivanje cevi, mašina za čeono zavarivanje, aparat za zavarivanje plastičnih cevi, mašina za zavarivanje ogledalom, DYTRON ST 160, Polovna mašina Proizvođač: DYTRON Model: ST 160 Ukupne dimenzije: Dužina: 1000 mm Širina: 530 mm Visina: 1160 mm Električni podaci: 230 V DYTRON – Radni sto za zavarivanje ST-160 ST 160 radni sto je namenjen za mufno i čeono (ogledalo) zavarivanje termoplastičnih cevi. Podržava: Čeono (ogledalo) zavarivanje: prečnik 40 – 160 mm Mufno zavarivanje: prečnik 40 – 110 mm Radi olakšavanja zavarivanja ogledalom, komplet uključuje: Specijalni mobilni radni sto Električni rezač cevi (strugač) Jedinca za zavarivanje POLYS P-4a (1200 W) Umetci za steznu čeljust: d40, 50, 63, 75, 90, 110, 125, 140 mm Setovi alata za zavarivanje: d40, 50, 63, 75, 90, 110 mm Stega na principu škripca za priključke Umetak za ogledalo: d170 Metalna kutija za dodatnu opremu Godpfx Asxnqt Ujdgjkb Postolje za podršku Imbus ključevi: 4 mm i 8 mm Radni sto za zavarivanje ST-160 opremljen je jedinicom za zavarivanje sa mikroračunarskom kontrolom. Standardni komplet takođe uključuje specijalni radni sto i metalnu kutiju sa dodacima. Tehnička specifikacija ST-160 Karakteristika Specifikacija Opseg mufnog zavarivanja 40 – 110 mm Opseg čeonog (ogledalo) zavarivanja 40 – 160 mm Snaga jedinice za zavarivanje 1200 W Snaga strugača 630 W Napajanje 230 V / 115 V Regulacija temperature Elektronski regulator Opseg temperature 180 – 280 °C Indikacija temperature LED dioda Strugač Električni Težina 70 kg

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 972 h, broj mašine/vozila: 0223, Ponuda 26174 Tehnički podaci: - Kapacitet savijanja - Cevi pri 45 kg/mm² Ø 6 – 48 mm - Debljina zida do 3,25 mm - Maks. poluprečnik savijanja 180 mm Gksdpfx Adezh Elxjgob - Brzina savijanja 20°/sek. - Pogon 400 V / 2,4 kW - Potreban prostor približno Š 6200 x V 1200 x D 1000 mm - Težina približno 1100 kg - Očitani radni sati 972 h - sa - Digitalni prikaz ugla savijanja + fina podešavanja ugla - SIEMENS SIMATEC upravljačka tabla osetljiva na dodir - Postrojenje za savijanje sa trnom 4,5 m sa hidrauličnim povlačenjem - Jedinica za sečenje - Jedinica za skidanje ivica za unutrašnje i spoljašnje odsecanje - Sistem za pozicioniranje cevi - Alati za savijanje bez trnova - 6, 8, 10, 12, 16, 20, 22, 28, 30 mm - Delimično moguća nepotpunost

Godina proizvodnje: 2002, stanje: veoma dobro (polovno), Proizvođač: GBS Gkodsmv Hz Ispfx Adgjb Godina građevinarstva: 2002 Težina: 350 kg Radna dužina: 3300 mm Debljina cevi: 12 i 15 mm 2 glave, sila: 2t

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.070 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 990 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa. Prihvati za kontejnere: Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem. Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela. Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: Gsdpfxoi Ri R Sj Adgskb 1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad. Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima. Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela. Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje. Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi. Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom). Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom. 24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola. Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa. Zaštita od udarca nazad. Osovine i vešanje SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska. Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h). Kočioni sistem Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje. 2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila. Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga. Točkovi i pneumatici 385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača. Čelične felne, fabričko srebro. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta. (Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena bočna svetla pozadi. 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/Tablice Nemačka Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Rešenje transporta po meri

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 500 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni opseg: 4.000 mm, Kompletna poluautomatska linija za proizvodnju oluka i odvodnih cevi od prethodno obojene limene table debljine 0,5 - 0,6 mm. Gjdpsxt Np Eofx Adgokb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026856, prazna masa vozila: 5.592 kg, maksimalna nosivost: 29.408 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finozrnog čelika u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kingpinom Spoljni okvir blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih kaiševa Pričvrsni prsteni za umetanje u "Load-Lock" profil, svaki za 6 tona, slobodni Osovina za podupirač nosivosti 24 t sa dvostepenim menjanjem brzina, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Slobodan radijus okretanja prema podupiraču cca 2200 mm, dimenzija podupirača cca 2350 mm 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podleta – aluminijum Zadnja zaštita od podmetača – pocinkovani čelik Oblog razvučen preko četvrtine točka, ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima protiv prskanja samo na poslednjoj osovini 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i umetnutom policom, b=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku) 1 par džepova za stubove ugrađenih u spoljni okvir/podnapred, unutrašnja mera 83 x 83 mm 2 umetnuta stuba dimenzija 80x80x1200 mm, toplo pocinkovana Napomena: Džepovi za stubove i umetnuti stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje tereta kao što je dugački materijal, cevi itd. bez potpuno obuhvatnog vezivanja 4 para feri prstenova, žuto obeleženih Osovine i vešanje 3x BPW osovine sa doboš kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočnice Dvolinijski pneumatski sistem kočenja Postavljanje cevi u boji radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 konektora napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojne cevi EBS Wabco Premium, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, Wabco Premium, uključujući otvoren CAN BUS za telematiku Upozorenje: Prikolica se sme vući samo sa tegljačima koji omogućavaju pravilno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilizaciju vozila Elektrika 24 V, LED višekomorne svetlosne jedinice sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: na određenim tegljačima može doći do lažnih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred Gsdpfox Rq Slsx Adgjkb 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad 2 x 7-polne utičnice napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojnog kabla Prednji zid i uglovni stubovi 2 komada visine 580 mm, čelični uglovi u verziji sa povećanim volumenom, mehanizam za otpuštanje strane cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker" donji unutrašnji na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Umetne letve Redovi drvenih umetnih letvi Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Mehanizmi za zatezanje od nerđajućeg čelika Pod Šperploča debljine cca 30 mm, na uzdužno postavljenim nosačima za visoko tačkasto opterećenje – nosivost osovine viljuškara do maks. 7100 kg Napomena: Izobličenje poda zbog uticaja vremenskih uslova je moguće (bez garancije)! Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi Zadnji uglovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade uz pomoć okrugle cevi i zatezača za ceradu Zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg kraja, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalni odvod kišnice na zadnjem delu – gornji profil zadnjeg kraja, iznad vrata Zemlja registracije/tablice Nemačka Potvrda prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni držač tablica Označavanje konture reflekt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 314.197 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 02/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, MAN TGA 26.410 3 KOMORE – NAD/POD-PUNJENJE – LIFT ----ISTORIJA VOZILA * NEMAČKO VOZILO * VIDEO DOSTUPAN NA ZAHTEV ----OPREMA VOZILA, DIMENZIJE * MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 1. DO 2. OSOVINE: cca 4 m * MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 1. DO 3. OSOVINE: cca 5,40 m KOMFOR & ENTERIJER * ELEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA * AUTOMATSKA KLIMA * GREJANJE SEDIŠTA * VENTILACIJA SEDIŠTA * TEMPOMAT * RUČNI KROVNI PROZOR * OSVETLJENJE PRETINCA ZA ODELCA BEZBEDNOST & ASISTENCIJE * ABS * TRACTION CONTROL (TC) * BLOKADA DIFERENCIJALA * PANIK TASTER * RETARDER * 2x DRŽAČ VATROGASNOG APARATA POGON & TEHNIKA * AUTOMATSKI MENJAČ * POMOĆNI POGON * FIKSNA VUČNA KUKA * RAČUNAR ZA CISTERNE OSOVINE & VEŠANJE * TREĆA OSOVINA: PODIZNA * NAPRED: LISTNO VEŠANJE * NAZAD: VAZDUŠNO VEŠANJE KAROSERIJA & EKSTERIJER * GREJANI BOČNI RETROVIZORI * ASW NAPRED/NAZAD (UPOZORENJE ZA PREBACIVANJE OSLONACA OSOVINA ILI SL.) * NAD/POD-PUNJENJE * GUME 315/80 R 22.5 ----INFORMACIJE O NADGRADNJI * PROIZVOĐAČ: DR.-ING. ULRICH ESTERER GMBH & CO. KG * ADRESA: 34298 HELSA / NEMAČKA INFORMACIJE O REGISTRACIJI * REGISTARSKI BROJ: D/HE/03/03(T) * BROJ PROIZVOĐAČA: 16848 * GODINA PROIZVODNJE: 2007 TEHNIČKI PODACI Gedjwx T Hbjpfx Adgokb * ISPITNI PRITISAK UKUPNO: 0,25 BAR * ISPITNI PRITISAK PRETINACA: 0,25 BAR * UKUPNA ZAPREMINA: 20.580 LITARA * BROJ PRETINACA: 3 * PRETINAC 1: 7.670 LITARA * PRETINAC 2: 8.960 LITARA * PRETINAC 3: 3.950 LITARA ----NAMOTAVANJE CREVA * TIP: N51 * SERIJSKI BROJ: 120400-2 * GODINA PROIZVODNJE: 2007 * CE OZNAKA: DA * ADRESA PROIZVOĐAČA: BAHNHOFSTRASSE 18, 34298 HELSA, NEMAČKA * TIP: N55EK * SERIJSKI BROJ: 120400-3 * GODINA PROIZVODNJE: 2007 * CE OZNAKA: DA * ADRESA PROIZVOĐAČA: ISTA KAO GORE TEHNIČKE SPECIFIKACIJE * MAKS. RADNI PRITISAK: 80 BAR * CEVO I (MAKS. DN): 38 MM, MAKS. DUŽINA: 60 M * CREVO II (MAKS. DN): 45 MM, MAKS. DUŽINA: 30 M * NAJMANJA KOLIČINA ZA PRODAJU: 200 LITARA ----ODMAH DOSTUPNO! * IZVOZNA PRODAJA SAMO UZ DEPOZIT MIN. 500€ - 2000€ * IZVOZ SAMO SA DEPOZITOM MIN. 500€ - 2000€ ----PRIJAVA ZA IZVOZ CARINA EXW ZA 10 MIN. (OVLAŠĆENI IZVOZNIK), 5 DANA, 30 DANA TABLICE I 17-21 DAN AUSTRIJSKE TABLICE EURO 1 REZERVACIJE VOZILA ISKLJUČIVO PUTEM E-MAIL FUNKCIJE USMENE REZERVACIJE NISU VALIDNE! Za prodaju u EU i treće zemlje naplaćuje se depozit u iznosu od najmanje 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least € 500.00 / € 1000.00) Promene, greške i prethodna prodaja su mogući! Više vozila pronađite na našem sajtu: Prodaja isključivo po našim Opštim uslovima poslovanja – pogledajte sajt Važna napomena: I pored pažljive provere svih detalja u našoj ponudi, moguće su greške. Dotične greške često su posledica prenosa podataka između platformi. Stoga, sve informacije su bez garancije i ne predstavljaju pravnu obavezu. Pravna napomena: Ovaj oglas ne predstavlja ponudu u smislu §145 BGB. Ova objava služi informisanju i ugovornom približavanju. Sve navedene informacije su bez garancije i ne predstavljaju garantovane osobine vozila.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 368.794 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 07/2008, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Ograničivač brzine - Intarder - Vazdušno vešanje - Pomoćni pogon (PTO) - Suncobran - Prečnik (Speiseröhre može značiti cev za unos ili sličan deo, ali u ovoj tehničkoj listi najverovatnije označava cev za gorivo ili usisnu cev, molimo proveriti kontekst proizvoda) - Kontrola stabilnosti - Izvod za snagu (ZP = Zapfwelle) = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljiva; šara pneumatika levo: 50%; šara pneumatika desno: 50% Zadnja osovina 1: šara pneumatika levo: 50%; šara pneumatika desno: 50% Zadnja osovina 2: podizna osovina; upravljiva; šara pneumatika levo: 50%; šara pneumatika desno: 50% Težine Prazna težina: 18.750 kg Nosivost: 7.250 kg Gkjdpjzub T Eofx Adgob Dozvoljena ukupna masa (zGG): 26.000 kg Funkcionalnost Dizalica: Palfinger PK29002 Flyjib, godina proizvodnje 2006, pozicionirana pozadi na šasiji CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Finansijske informacije Cena: na upit

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, broj mašine/vozila: AR200 tube and profile roll, vrsta upravljača: NC upravljanje, stepen automatizacije: poluautomatski, tip aktuacije: hidraulični, proizvođač kontrolera: Delsy, model kontrolera: MG Touch Pro 15", Prečnik cevi (maks.): 273 mm, Maksimalna debljina zida cevi: 20 mm, Bending ugao (maks.): 200 °, broj osovina: 9, radna visina: 2.200 mm, ukupna težina: 27.000 kg, ukupna dužina: 2.850 mm, ukupna širina: 2.950 mm, ukupna visina: 2.930 mm, snaga: 29,42 kW (40,00 KS), ulazni napon: 400 V, ulazna frekvencija: 50 Hz, vrsta ulazne struje: trofazni, radni pritisak: 240 bar, broj digitalnih displeja: 6, Oprema: dokumentacija/priručnik, hitno zaustavljanje, Profilna savijačica model AR200 proizvođača MG srl, godina proizvodnje 2016. Priložena je tabela kapaciteta mašine za model AR200. Valjci za savijanje cevi: 2 kompleta valjaka za savijanje cevi, veličine 159 mm i 139,7 mm. Konfiguracija: - Piramidalna sa dvostrukim pritezanjem bočnih valjaka, nezavisno hidrauličko upravljanje. - Sva 3 valjka su pogonjena hidrauličkim sistemom, sa reduktorom na svakoj osovini. - Bočne ruke (levo/desno) se hidraulično pomeraju u 3 pravca, omogućavajući precizno poravnanje profila tokom formiranja. Kontrolna konzola: - NC programibilna sa automatskim valjanjem, - Touch screen ekran od 15”, - Prikazuje 9 osa mašine, - Očitanje vrednosti za ručnu upotrebu i potpuno programabilno automatsko formiranje. Napajanje: trofazno, 400/50 Vac, 40 KS. Gksdpfxoyx A Uus Adgeb Originalni priručnici za servis i upotrebu uključeni. Dodatni kompleti valjaka i alata dostupni su za savijanje profila HEB, IPE, UNP, ugaonik, T-profil, cevasti profili, gvozdena šipka na ivici. Pogledajte tabelu kapaciteta u prilogu.

Stanje: polovno, Bilz Schwingungstechnik BiAir® - pneumatski opružni sistem sa membranom za izolaciju vibracija i automatski sistem za nivelisanje, korišćena mašina. Proizvođač: Bilz Schwingungstechnik GmbH (Proizvedeno u Nemačkoj) Model: BiAir® 3-ED Sistem: Kućište od livenog aluminijuma sa membranom i pneumatskim opružnim sistemom, sa automatskim sistemom za nivelisanje, kompletno sa pneumatskom kontrolnom jedinicom i povezujućim vazdušnim crevima. Radni pritisak: Maks. 6 bara Glavne karakteristike: Faktor prigušenja do 15% Gksdpfozmyqasx Adgjb Izvanredna izolacija vertikalnih i horizontalnih vibracija Ne prenosi strukturalnu buku Automatsko pneumatsko nivelisanje za optimalnu stabilnost mašine Maksimalni ukupni kapacitet opterećenja: 4 × 4.900 kg = 19,6 tona Mogućnost podnošenja i automatskog nivelisanja opterećenja do 19,6 tona, uz efikasnu izolaciju vibracija. Ukupne dimenzije: Širina: 470 mm Dubina: 350 mm Visina: 350 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, Kombinovana mašina za profilno i cevno savijanje Proizvođač: Italija za okrugle cevi do 48 mm 1. stanica za savijanje prstenova za velike poluprečnike 2. stanica za savijanje cevi do maksimalno 180 stepeni električni pogon Gkodpfx Adoy Ryfnogob Motor 1,1 kW 400 V 50 Hz 3 faze sa digitalnim prikazom sa nožnom pedalom sa alatom 42,4 mm, radijus oko 150 mm Težina oko 350 kg

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 217.481 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 09/2014, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x6, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: plava, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, maglenke, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Pojačivač kočione sile - EPS - Niska buka - Kip hidraulika - Frižider - Partikularni filter - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad - Klizni krov - Bočna vrata - Kutija za alat = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina: upravljiva Težine Prazna masa: 17.930 kg Nosivost: 10.070 kg do GVW: 28.000 kg Funkcionalnost Dizalica: HMF 1643 - Z2, godina proizvodnje 2014, iza kabine Kiper: desno / pozadi Održavanje, istorija i stanje APK (tehnički glavni pregled): važi do 10.2026 Gksdeztl Uwepfx Adgob Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Referentni broj: 38 Broj vozila: 38 MAN 26.400 TGS / 6X6 / Kiper sa dizalicom HMF 1643 Z2 / Bordmatik / Euro 6 / 217.000 km .: WMA56SZZ6FM660632 Vešanje: lisnate opruge / lisnate opruge Menjač: manuelni Klima Frižider Motorna kočnica Tempomat Kamera za vožnju unazad Euro 6 Kiper sa dve strane Bordmatik Dizalica: Marka: HMF Tip: 1643 Z2 Godina: 2014 Specijalna oprema: Sanduk za odlaganje, nosivost prednje osovine 9,5 t, vučna kuka: Ringfeder 4040 G 150B, izdignuta izduvna cev desno, spoljašnji i širokougaoni retrovizori, električno podesivi i grejani, baterija 175 Ah, trotoarski retrovizor desno električno podesiv i grejan, CB antena na krovu, diferencijalna blokada prednje osovine, kabina vozača: sa spoljnim rukohvatom, kabina vozača: sa vazdušnim ogibljenjem, automatska klima, PTO NH/4C bez prirubnice, rotaciono svetlo (2), spoljni suncobran, kontrolni modul za eksternu razmenu podataka, dodatna stepenica za građevinska vozila, dodatni filter goriva grejan sa separatorom vode Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 6x6, prednji/pomoćni retrovizor, priključak za prikolicu 24V / 7-polni, priključak za ABS prikolicu, audio sistem: MAN basic Line radio (radio/CD), MAN-Tronic putni računar, diferencijalna blokada zadnje osovine, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 6 motor, kabina: M (srednja dužina), udobno vozačko sedište, sa vazdušnim ogibljenjem, vešanje: lisnate opruge, električni podizači stakala, prednje staklo zatamnjeno, alternator 28V 80A, menjač 16-brzina tip: ZF 16 S, ručno krovno okno, zadnja osovina AP HPD-1382/HP-1352, karoserija/nadgradnja: kiper, ručica za kipovanje - EVB kočnica, grejani filter goriva, rezervoar goriva: 300 l, povišeni usis vazduha, jednobradni kompresor vazduha 360 ccm, sušač vazduha, motor 10,5 l - 294 kW dizel, međuosovinsko rastojanje 3900 mm, bočni nosač za rezervni točak, zadnja bočna stakla zatamnjena, roletna za zaštitu od sunca za prednje staklo, smanjenje prskanja, stabilizator na obe zadnje osovine, stabilizator prednje osovine, trodelni čelični branik, TGS, doboš kočnice zadnje osovine, doboš kočnice prednje osovine, zatamnjena stakla vrata, zadnja zaštita od podvlačenja, razvodni menjač - G 172, visko-ventilator, prednja osovina VP-09, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 26,0 t Bez odgovornosti za štamparske i pravopisne greške, izmene, prodaju i moguće greške! = Podaci o firmi = Bez odgovornosti za štamparske i pravopisne greške, izmene, prodaju i moguće greške! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilni: Gospođa Sabine Faust Email.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1998, broj mašine/vozila: 7385, stepen automatizacije: poluautomatski, tip aktuacije: električni, proizvođač kontrolera: Transfluid, model kontrolera: IPU 20, Prečnik cevi (maks.): 648 mm, Dužina cevi (maks.): 6.000 mm, Maksimalna debljina zida cevi: 3 mm, Bending ugao (maks.): 180 °, radijus savijanja (max.): 125 mm, radijus savijanja (min.): 50 mm, radna širina: 6.000 mm, dužina osovine: 5.500 mm, broj osovina: 3, radna visina: 1.300 mm, dužina stola: 7.000 mm, širina stola: 900 mm, visina stola: 1.300 mm, ukupna težina: 1.000 kg, ukupna dužina: 7.000 mm, ukupna širina: 900 mm, ukupna visina: 1.300 mm, snaga: 5 kW (6,80 KS), ulazni napon: 400 V, ulazna struja: 25 A, ulazna frekvencija: 50 Hz, vrsta ulazne struje: trofazni, kapacitet rezervoara za ulje: 1.320 l, radni pritisak: 200 bar, Oprema: dokumentacija/priručnik, hitno zaustavljanje, Softver za savijanje zahteva novo ažuriranje. Dornovi za savijanje su dostupni, alati za savijanje nisu uključeni. Gedpsxcxupjfx Adgekb

Stanje: generalno remontovan (polovan), Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 24.000 h, Prečnik cevi (maks.): 100 mm, Dužina cevi (maks.): 4.100 mm, Bending ugao (maks.): 183 °, radijus savijanja (max.): 300 mm, debljina zida: 8 mm, Transfluid DB 2090 DB CNC Mandrel Tube Bending Machine. Odlična Nemačka mašina visokog kvaliteta, sa potpuno renoviranim glavnim hidrauličnim pumpama i glavnom glavom potpuno rekodiranom. Potrebno je samo da se uklopi novi uređaj za kodiranje i ova mašina je spremna za polazak. Karakteristike uključuju. 100mm x 1.6mm Cev Maksimalni kapacitet na 1.5D Očekivano povlačenje Mandrela Potpuno automatsko podešavanje stega i sledbenika Pojačan Sledbenik za uzak radijus tanko savijanje zidnih cevi. Gksdpfx Adstrd T Tegob Dugačak krevet sa 4000mm iznad mandrela. Dolazi sa ogromnom količinom alata u vrednosti preko AU$150k. Tooling Included: 101.6mm 152mm CLR 101.6mm 200mm CLR 76.2mm 114mm CLR 76.2mm 200mm CLR 76.2mm 238mm CLR 63.5mm 96mm CLR 57.2mm 86mm CLR 50.8mm 76mm CLR 44.5mm 67mm CLR 40 x 40 120mm CLR 50 x 50 150mm CLR 60.3mm 150mm CLR 48.3mm 120mm CLR

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.995 kg, maksimalna nosivost: 16.005 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, ukupna dužina: 8.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Šasija centralnoosovinski prikolica Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena Prednja noga za podršku sa menjačem u 2 brzine Preklopna zadnja podrška 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Zadnji blatobrani po celoj širini Četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine Antispray blatobrani po EC standardu 1 aluminijumska kutija za alat sa poklopcem od prohroma Blokada za kontejnere, 1 par izreza za blokadu u podu za 1 x 20 ft kontejner, 1 par adaptera za blokadu kontejnera Izvlačne proširenja na 3.000 mm Središnji pretinac za drvene podloge + drvene podloge od 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezni prstenovi za niskopodno vozilo 1 par dodatnih veznih prstenova napred u prednjem poprečnom nosaču, po 10 t 5 parova ugrađenih veznih prstenova u spoljašnjem ramu, po 5 t (moguća modifikacija u džepove za kolčeve) 7 parova veznih gljiva, gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t Vučna oprema za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa atestiranom vučnom očevom od 50 mm Osovine i vešanje Bubanj osovine, proizvođač po izboru „Laser merenje osovina/podvozja” – smanjenje potrošnje pneumatika i goriva Međuosovinsko rastojanje 1810 mm Vazdušno oslanjanje Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem Obeležene šeme instalacije za lakši servis Parkirna kočnica sa opružnim čuvarom 2 neizmenjiva spojna glava spreda, sa cevima za povezivanje sa vučnim vozilom Gedpfx Adjzcvt Rsgokb Konektor za ABS/EBS i spoj za vazduh na vučnoj rudi 24V EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Detekcija ose kroz EBS-Canbus signal, sa prikazom na displeju u kabini vozila „RDKS“ sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, putem EBS-a Točkovi i gume 235/75 R17,5 – proizvođač po izboru Zaštitne kape za šrafove točkova Elektrika 24V, višekomorna LED zadnja svetla, bočna žuta LED svetla, LED osvetljenje tablice Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem „trepereća bočna svetla“ Premium LED bočna marker svetla, po 20 LED dioda u svakoj 2 prednja bela LED poziciona svetla 2 zadnja bela/crvena LED marker svetla 2 x 7-polni nezamenjivi priključci na prednjoj strani, sa spojnim kablovima Parkirne utičnice za elektriku na vučnoj rudi LED radna svetla sa obe bočne strane 2 dodatna LED radna svetla pozadi 1 LED rotirajuće svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicione svetlosti 2 para LED dvostruko osvetljenih i izvlačnih signalnih tabli na 3.000 mm Pod Oko 70 mm pod od mekog drveta, na području blatobrana obloga od čelika/rebrastog lima Nagib pozadi sa „Mega Grip“ površinom od nazubljene rešetke Niskopodna površina uključujući zadnji nagib 6.500 mm Prednji zid / prednje stubne cevi Aluminijumski profil, oko 400 mm visine, ugradni Rampe za ulazak Čelične rampe, dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Površina rampi sa „Mega Grip“ od nazubljene rešetke Hidraulično pokretanje preko dodatnog pogona radionice, upravljanje sa strane FR levo Hidraulično bočno pomeranje rampi, pojedinačno upravljivo Hidraulične priključnice sa SVK nastavkom NW 10/3, uključuje spojno crevo Registracija/Tablice Sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (po §13 EC-FGV) Signalne table po ECE-70 Rampe pocinkovane vrućim postupkom