Rogi Wm210V Brushless na prodaju (784)

Stanje: polovno, SIEMENS bezčetkasti servomotor sa stalnim magnetom, sa ALPHA čeonim menjačem Tip: 1FT6064-1AF71-3EG1 Serijski broj: YF P921 8717 07 001 Godina proizvodnje: 2002 Nazivni obrtni moment = MO: 7,9/9,5 Nm Nazivna struja = Io: 5,0/6,1 A Maksimalna brzina obrtanja = n. max.: 4550 o/min Uglasti menjač ALPHA Tip: PKF 160-MF2-18-031-000 Šifra artikla: 20026113 Prenosni odnos 18:1 (ulaz u menjač = 18 obrtaja, izlaz iz menjača = 1 obrtaj) Spoljašnji prečnik šuplje osovine 68 mm Unutrašnji prečnik šuplje osovine 55 mm Dužina kraja osovine 50 mm Gedpfexciw Uex Af Ujbu Centrični prečnik 140 mm Dimenzije kućišta D/Š/V 650 x 160 x 195 mm Težina: oko 50 kg dobro stanje Demontirano sa ispravne specijalne mašine, testirano pre demontaže.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 19.950 km, prva registracija: 11/1989, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1989, Oprema: pogon na sve točkove, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (centralna i zadnja blokada diferencijala, redukcija) sa 7 sjedišta Rezervoar za vodu: 2.500 litara Pumpa: Metz sa kapacitetom od 2.800 l/min dodatna oprema: Brza navala desno sa 50 metara crijeva Dimenzije (D x Š x V): 7.100 x 2.300 x 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm Gbedpsfarx Uefx Af Uou Gume: 275/70 R22.5

Stanje: novo, Veoma robustan motorizovani 3-valjak Težina 450 kg Opremljeni stvrdnutim valjacima Tvrdoća je HRC 28-32 Max. debljina lista ----- 1,5 mm Max. Radna širina ----- 1300 mm Prečnik rolne ----- 75 mm Gsdpfx Aforvi Tpo Ujbu Motor power ----- 1,5 kW Brzina kotrljanja ----- 6 m/min UKLJUČUJUĆI Kontrola stopala sa zaustavljanjem u slučaju opasnosti

Stanje: polovno, Heidenhain Programerska stanica 599609-01 Na prodaju je nova, neiskorišćena Heidenhain programerska stanica za CNC upravljačke jedinice TNC320 / TNC620. Ovom spoljašnjom USB upravljačkom pločom, Heidenhain softver za programersku stanicu može se udobno koristiti na računaru. Budući da raspored tačno odgovara stvarnim upravljačkim jedinicama na mašini za glodanje, omogućava praktično pisanje, testiranje i simuliranje NC programa (npr. u Heidenhain dijalogu u čistom tekstu ili prema DIN/ISO), bez potrebe za blokiranjem stvarne mašine ili korišćenjem komplikovanih prečica na tastaturi računara. Tehnički podaci: - Proizvođač: Heidenhain - Naziv: Programerska stanica TNC320 / TNC620 - ID broj: 599 609-01 - Izdanje: N10 - Interfejs / priključak: USB - Tip tastature: Industrijska, ergonomska tastatura sa folijom - Kompatibilni softver: Heidenhain softver za programersku stanicu (za TNC 320 & TNC 620) - Serijski broj: 39 733 446 - Stanje: Novo / Magacinska roba - Prisutna CE oznaka - Obim isporuke prema slikama Obim isporuke: 1x Heidenhain programerska stanica TNC320 / TNC620 prema slikama „Sve na jednom mestu: rado ćemo vam ponuditi odgovarajuće finansiranje od banke za vaš projekat.“ Gjdpfx Afsz I N Ibo Usbu Dodatne artikle – nove i polovne – možete pronaći u našoj prodavnici! Troškovi međunarodne isporuke na upit!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 176,52 kW (240,00 KS), vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 1996, VOZILO ZA GAŠENJE POŽARA MLF MAN 10.224: Godina proizvodnje: 1996 Posada: 9 Gbodew U Dffopfx Af Uou Rezervoar za vodu: 1.200 litara Rezervoar za penu: 120 litara Pumpa: 1.600 l/min pri 8 bara Turbo mešač penila ZR 400 Rezervoar za vodu za gašenje sa 1.200 litara i 120 litara pene Brzi navijač creva Tri odeljka za opremu sa svake strane vozila. Sve informacije su date prema najboljem znanju i savesti, bez garancije za potpunost i tačnost. Ovaj oglas nije ponuda, već informacija. Zadržano pravo međuprodaje!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 52.791 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 01/1964, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 23.470 kg, maksimalna nosivost: 1.530 kg, ukupna težina: 25.000 kg, dimenzija gume: 11.00R20, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 3.775 mm, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, ukupna dužina: 8.200 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.300 mm, Godina proizvodnje: 1964, Oprema: kablovinsko vitlo, pogon na sve točkove, Lokacija vozila: Bovenden, dvosed, zadnji prozor, 6-stepeni menjač, rotaciono svetlo, vitlo. Međuosovinsko rastojanje: 3775 mm. Nadogradnja: Kran-vozilo tip F Uranus 7, nosivost krana: 16.000 kg, 360° oblast rotacije. Magirus-Deutz Uranus bio je model kamiona nemačkog proizvođača komercijalnih vozila Magirus-Deutz iz Ulma. Sa 250 KS iz vazdušno hlađenog V12 motora firme Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus je bio najsnažniji kamion proizveden u Nemačkoj svog vremena. Ovo teško, troosovinsko vozilo lansirano je 1954. godine kao A12000 Uranus i služilo je kao šasija za vatrogasne i vojne kran-vozila, kao i za teške vučne mašine. Pored toga, postojale su varijante kao tegljač i kiper, uglavnom za izvoz. Ovaj primerak je izuzetno lepi kolekcionarski model čija je unutrašnjost u odlično očuvanom originalnom stanju, što je naravno posledica male kilometraže. Uz vozilo dolaze originalna lista rezervnih delova, originalni opis i uputstvo za upotrebu. Vozilo je restaurirano po ceni od oko 150.000 EUR! Nabavna cena pre restauracije: 80.000 EUR! Dužina: 8.200 mm, širina: 2.500 mm, visina: 3.300 mm, kompletna dokumentacija i istorija dostupni. Vozilo potiče iz vatrogasne službe Ulm. 10 x novih Michelin pneumatika, PRAVA RETKOST! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Gjdpfevhg R Hjx Af Uebu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, Programabilna automatska stega za male komade nameštaja ili delove enterijera, marka Vettorel Silverio, model STV FC. Godina proizvodnje 2006, CE oznaka. Polovno. Gbsdpozcpydefx Af Uou

Stanje: polovno, Korišćeni homogenizator, proizvodnjač Brogli, model MH-5. Namenjen za rad pod vakuumom. Delovi koji dolaze u kontakt sa materijalom izrađeni su od nerđajućeg čelika. - Proizvođač: Brogli (Švajcarska) - Model: MH-5 Rezervoar: - Ukupna zapremina: 6,8 l. - Radna zapremina: do 5 l. - Pritisak u rezervoaru: -1 bar Gbodpfx Aozbuibjf Uou - Pritisak u grejnom omotaču: 1 bar Sistem mešanja "Multi-homo": - sidreni mešač sa strugačima za zidove - vertikalni mešač sa trakama - homogenizator Mešač poseduje: - lokalni upravljački panel - mehaničko podizanje/spuštanje rezervoara - ručno - putem rotirajućeg točka. Specifikacije: Vakuum (da/ne): Da Zapremina: 5 Materijal konstrukcije: AISI 304 Omotač (da/ne): Da

Stanje: novo, Капацитет бушења челика ----- Ø 50 мм / (М16) Капацитет глодања крајња глодалица мак ----- Ø 25 мм Капацитет глодања чеона глодалица мак ----- Ø 125 мм Монтажа вретена ----- ИСО 40 Глава за глодање ротирајућа ----- 360° Вертикална брзина вретена ----- 45 - 1660 о/мин (11) Удаљеност вертикалног стола вретена ----- 175-520 мм Померање Кс-осе ----- 750 мм Померање осе И ----- 250 мм Померање осе З ----- 400 мм Број феедова ----- 9 Помак стола Кс оса ----- 24-402 мм/мин Помак стола И оса ----- 24-402 мм/мин Брзи ход З оса ----- 660 мм/мин Радни сто ----- 1270 к 260 мм Величина Т-утора/количина/размак ----- 14 мм / 3 / 63 мм мак. носива тежина ----- 250 кг Капацитет мотора ----- 2,2 КВ / 400В Тежина ----- 1400 КГ УКЉУЧУЈУЋИ * 3-осно дигитално очитавање СИНО Gbjdpfsga Twijx Af Uju * Луксузна контролна табла * ЛЕД осветљење * Систем хлађења * Централно подмазивање * Сјеница за глодање 32 мм * ЦЕ заштитна капа * ИСО40 стезна глава укључујући стезне чауре * Разни алати

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 34.200 km, snaga: 251 kW (341,26 KS), ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 1994, Oprema: pogon na sve točkove, Iveco 190E34W vatrogasno vozilo 4x4 Dodatni menjač za smanjenje brzine, blokada diferencijala pozadi i centralno Cisterna za vodu kapaciteta 2.680 litara Pumpa kapaciteta 3.300 l/min pri 8 bara, visok pritisak 300 l/min Razna oprema prema fotografijama, agregat za napajanje u nuždi Brza intervencija levo i desno Gbsdpfx Afjq Dqfve Usu Dimenzije vozila: Dužina: 8.000 mm Širina: 2.500 mm Visina: 3.450 mm

Stanje: novo, Dužina centra ----- 2000 mm Visina centra ----- 280 mm Prečnik okretanja ----- 560 mm Otvor glavno vreteno ----- 105 mm, Širina kreveta ----- 350 mm Brzina vretena ----- 25-1600 rpm Motor ----- 7,5 KV UKLJUČUJUĆI * 3-osa digitalno očitavanje brend SINO * Brza promena dlijeta držač tipa Multifik TOOC3 sa 4 broda * Brz prolaz Ks, I Gedpfjga Tvpsx Af Uebu * Električna kočnica * Nožna kočnica * Samocentrirajući KSNUMKS-čeljusti glava * Nezavisni 4-čeljusti glava * Stezna ploča * Fiksne i vođene naočare * LED radno svetlo * Sistem hlađenja * Kutija sa raznim alatima

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 282.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 07/2021, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Razgledanje uz prethodni telefonski dogovor. Gbedpfx Afsztucwo Uou

Stanje: veoma dobro (polovno), WEBO – industrijska bušilica sa više vretena i četiri nezavisne glave. Gbsdpjzkmfxsfx Af Ueu Mašina je namenjena za serijsko bušenje više rupa istovremeno, što značajno povećava produktivnost. Svaka glava ima sopstveni pogon, kao i mogućnost podešavanja visine i brzine rotacije. Tehnički podaci: * Proizvođač: WEBO * Broj glava: 4 * Broj vretena: 4 * Motori: 4 × Siemens * Snaga jednog motora: 0,75 kW * Napajanje: 220/380 V * Brzina vretena: 200–3000 o/min * Podešavanje brzine rotacije putem promene položaja remena * Stabilna, teška konstrukcija od livenog gvožđa * Stanje: korišćena, ispravna

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 275.932 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 04/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.000 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.450 mm, ukupna širina: 2.080 mm, ukupna visina: 2.900 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Posebna oprema: 1 DIN utor napred ispod obloge krova, vazdušni jastuk na strani suvozača, pomoć pri pokretanju (asistent za kretanje uzbrdo), izduvni sistem ispred zadnje osovine sa leve strane, spoljašnji retrovizori bez integrisanog pokazivača pravca, indikator spoljašnje temperature, akumulator 100 Ah, dodatni akumulator (ojačan), prekidač za odspajanje akumulatora sa 1 polom, pokazivači pravca napred sa strane, upravljačka jedinica na krovu sa svetlom za čitanje sa strane vozača/suvozača, svetla za osvetljavanje ulaska, dodatni glavni ključ, preklopni poklopac za pretinac za odlaganje, parametrizovani specijalni modul, rezervni točak sa super-single gumom (235/65 R16), nosač rezervnog točka ispod zadnjeg kraja šasije, uključujući dizalicu, unutrašnji retrovizor, zadnji zid sa prozorom, zaštita od prskanja blata napred, sedišta u kabini: sedište suvozača – komforno, sedišta u kabini: sedište vozača – komforno, ojačan stabilizator pozadi, ojačan stabilizator napred, senzor nivoa goriva za dodatni grejač, relej za odvajanje kod dodatnog akumulatora, obloga zadnjeg zida, toplotna izolacija kabine vozača, toplotnoizolaciono staklo (prednje staklo sa filterom na vrhu), dodatni grejač (vazdušni) – električni. Gbedpfozn El Sex Af Usu Dodatna oprema: Adaptivno svetlo kočanja, vazdušni jastuk na strani vozača, indikator nivoa tečnosti za pranje stakla, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, oba, asistent pri kočenju, kočioni sistem sa ABS+ASR, obloga krova u kabini, pretinac za rukavice sa bravom, karoserija/nadogradnja: standardna kiper nadogradnja, rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 75 litara, podešavanje dometa svetala, homologacija za kamion, motor 2,1 l - 120 kW CDI KAT, međuosovinsko rastojanje 3665 mm, paket za nepušače, niska emisija štetnih gasova prema standardu Euro 5, sigurnosni sistem pojasa sa upozoravajućim sistemom (strana vozača), presvlaka/tapaciranje sedišta: tkanina Lima, indikator intervala servisiranja Assyst, dozvoljena ukupna masa 5,00 t, dvostruke gume na drugoj osovini / zadnjoj osovini. uključujući nosila i nosivo sedište firme Stollenwerk, 1. vlasnik * zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * sanitetsko vozilo – nadogradnja za prevoz bolesnika * nadogradnja firme Fahrtec Systeme * podesivi plivajući sto * nosila firme Stollenwerk * nosivo sedište firme Stollenwerk * centralna brava za prostor za pacijente * klima uređaj KONVEKTA * 1 sedište za osoblje * rashladni prostor * ormarić za zagrevanje * sudopera * medicinski ormarići * priprema za kiseonik i aspirator * 12 + 230 volt utičnica * krovni otvor * spoljašnji pretinci za odlaganje * zadnja krilna vrata sa stepenicom * bočna vrata sa kliznim prozorom i stepenicom * radna svetla po obodu * pregrada sa kliznim prozorom * ambijentalno osvetljenje sa desne, leve i zadnje strane * 2x unutrašnje svetlo – svetlo belo i plavo * kabina sa 2 sedišta * 2x klima uređaj napred i pozadi * automatski menjač * Telma retarder * električni podizači prozora * električni retrovizori sa grejanjem * reflektor za pretragu * dnevna svetla * vazdušni jastuci za vozača i suvozača * ABS i ASR * zadnja osovina sa dvostrukim gumama * dodatna pneumatski izvučena stepenica pozadi * dimenzije nadogradnje: D=3.650 x Š=1.900 x V=1.980 mm * međuosovinsko rastojanje: 3.650 mm * dozvoljena ukupna masa: 5.000 kg * prazna težina: 4.415 kg kvalitetne celogodišnje gume firme Conti, datum proizvodnje 2023, sa prednjim gumama od cca 8,0 mm i zadnjim gumama od cca 6,5 mm dubine profila motor, automatski men

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 26.283 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: vazduh, ukupna širina: 23.500 mm, ukupna visina: 27.000 mm, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), Za upite o vozilu kontaktirajte gospodina Seidela (na tel.) LE 9.150 4x2 BB vozilo za specijalne namene Tempomat, motorna kočnica, ABS/ASR/ESP, diferencijalna blokada, halogene farove, rotaciona svetla, vazdušne sirene, šara pneumatika: 1. osovina 9-10mm, 2. osovina 16mm, dozvoljena ukupna masa: 9.500 kg Na zahtev možemo da ponudimo lizing ili finansiranje. Gospodin Seidel (tel.) vam je rado na raspolaganju. Više informacija pronaći ćete na našem sajtu. Gsdpoyfpnyefx Af Uobu ... Zadržavamo pravo na greške, izmene i međuprodaju! ESP Kabina: distributivni/urbani transport = Dodatne informacije = Vešanje: vazdušno vešanje Radna zapremina motora: 4.580 cc Dozvoljena ukupna težina: 9.500 kg Za više informacija obratite se gospodinu Tobiasu Ebertu.

Godina proizvodnje: 2002, stanje: veoma dobro (polovno), POSLANICA SA VIŠE MEDIJA.610 6 MATRICE Gjdpfx Aoh Rkhnof Ujbu Mehanika i elektronika u savršenom stanju 12x80 mm DUŽINA SEČENJA 105 mm MAX 170 ppm GODINA 2002 POTPUNO FUNKCIONALNO DOSTUPNO U ŠPANIJI DOSTUPNO JOŠ FOTOGRAFIJA I VIDEO ZAPISA

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 323.000 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 06/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.000 kg, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, * Mercedes Benz Sprinter 516, vozilo za hitnu medicinsku pomoć * Godina proizvodnje: 06-2010 * Automatski menjač * Uključuje nosila * Dodatni grejač * Klima-uređaj * Opruga na list * Više slika i video snimaka dostupno putem WhatsApp-a * Podaci su bez garancije i podložni promeni. Gbodpsz A N I Rjfx Af Uju

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 161.000 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 07/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.000 kg, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, * MAN TGE 5.180, vozilo za hitnu pomoć * Prva registracija: 07-2020 * Nadogradnja + nosila/ležaj * Automatski menjač * Klima uređaj * Dodatni grejač * Dodatni klima uređaj * 8 kompleta guma Gsdpszwz A Sjfx Af Uebu * Više slika i video snimaka dostupno putem Whatsapp-a * Podaci su bez garancije i podložni promeni.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 22.000 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 11/1997, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro1, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.735 mm, ukupna širina: 1.933 mm, ukupna visina: 2.870 mm, Godina proizvodnje: 1997, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, Odličan Sprinter Ministarstva unutrašnjih poslova, a potom u službi lokalne vatrogasne brigade. Prešao samo 21.900 ukupnih kilometara. Novi tehnički pregled, prošao bez grešaka, važi do septembra 2028. Inspektor je bio oduševljen izuzetnim stanjem vozila, a pre svega nije pronađena nikakva korozija. MAXI kombi L3H2 BEZ kliznih vrata. Do danas je vozilo korišćeno isključivo kao vozilo za radio-komunikacionu ekipu / vozilo za komandovanje operacijama / radio-vozilo službe za zaštitu i spasavanje, a potom i vatrogasne brigade. Model 312 D je takođe bio mobilna komandna stanica i sredstvo za komandovanje, posebno tokom velikih događaja. Sprinter je stalno bio parkiran u zagrijanoj hali, retko, ali redovno se vozio, a takođe je redovno i servisiran (poslednji servis pre 1000 km). Do sada registrovan kao „Ostala motorna vozila – vozilo vatrogasne brigade – vozilo radio-komunikacione ekipe“. Registrovan kapacitet: 2890 kg. Dozvoljena ukupna masa (originalno): 3500 kg. Može se voziti odmah uz nemačku vozačku dozvolu za putnička vozila. Ukupna dužina 6735 mm, širina 1933 mm, visina sa radio-opremom/antena 2870 mm. Gume 225/70R15C. Hankook zimske gume sa simbolom snežnog pahuljice, datum proizvodnje 2024. Stanje kao novo. Motor OM 602, petocilindrični dizel sa turbopunjačem, 2874 ccm i 122 KS. Gsdpez D N Awofx Af Usbu Petostepeni manuelni menjač. Vozački vazdušni jastuk. ABS i ABD. Autonomni grejač kompanije EBERSPÄCHER. Servo upravljač. Kuka za vuču ORIS sa kuglastom glavom, nosivost 2000 kg sa kočnicama, odnosno 750 kg bez kočnica. Pored toga, sa obe strane su postavljene masivne stepenice za lakši ulaz u prostor za radio-komunikacionu ekipu. U dokumentima je upisano 2 sedišta za korišćenje. Sedišta na poprečnim klupama u zadnjem delu prostora za radio-komunikacionu ekipu su dozvoljena samo kao stacionarna. Budući da se iza vozačevog i suvozačevog sedišta nalaze 2 mala radna mesta za radio-komunikacionu opremu, prednja sedišta imaju popularnu „funkciju rotacije“. Ako se vozilo preuredi u kamper i ukloni pregrada, rotirajuća sedišta u kabini već su dostupna u originalnom stanju. Pregrada takođe ima otvor prema prostoru za posadu. Iznad njega je postavljen veliki razdelnik osigurača za nadogradnju opreme. Preko zaključane servisne klapne sa leve strane, vozilo se može napajati iz spoljne električne mreže, a takođe je tu i priključak za telefon. Originalni kabl za napajanje od 230 volti je uključen. Sa specijalnim svetlosnim signalima i pneumatski izvučenim antenom. Preuređenje u vozilo za radio-komunikaciju izvršila je firma BINZ sa izuzetnim kvalitetom iz devedesetih godina. Ovo je, dakle, odličan Sprinter prve serije sa dugotrajnom, robusnom tehnologijom, mnogo prostora i već ugrađenim visokokvalitetnim nameštajem i opremom u unutrašnjosti. Ovaj MAXI Sprinter može se odmah voziti sa vozačkom dozvolom za putnička vozila i ima dovoljan kapacitet čak i u trenutnom stanju. U septembru 2026. ugrađeno je još 5 novih grejača. Inače, osim novog tehničkog pregleda, na ovom odličnom vozilu nije bilo potrebno ništa raditi. Model 312 D-KA je odmah dostupan i čeka nove zadatke. Ova ponuda važi samo za preduzeća i preduzetnike svih vrsta i industrija, kao i za državne organe / službe za zaštitu i spasavanje bilo koje prirode. Direktna prodaja privatnim krajnjim korisnicima nažalost nije moguća. Rezervišemo pravo na promenu ponude i eventualne greške. Neto cena, u potpunosti, kao na slici: 24.900,- EUR!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 87.500 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 05/1998, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 9, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: dodatna prednja svetla, LHF 16 vatrogasno vozilo je bilo u upotrebi na velikom aerodromu. Stanje je dobro i vozilo je spremno za upotrebu. Oprema sa fotografija pripada vozilu i isporučuje se zajedno sa njim. Gedpfx Afsy S Thfe Usbu Rezervoar za vodu: 1230 litara Rezervoar za penu: 130 litara

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 29.750 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 02/2002, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.680 mm, gorivo: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, ukupna dužina: 6.930 mm, ukupna širina: 2.380 mm, ukupna visina: 3.100 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 4.450 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.500 kg, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnato vešanje - Vazdušna sirena - Radio/CD plejer - Bočna vrata - Suncobran klapna - Kutija za alat - Izvod snage (PTO) - Centralno podmazivanje - Vučna kuka = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dupla Gedpez Avc Rsfx Af Usbu Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Vešanje: lisnato vešanje Prednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 4.450 kg; Šara gume levo: 90%; Šara gume desno: 90% Zadnja osovina: Duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 8.500 kg; Šara gume unutrašnja levo: 90%; Šara gume spoljašnja levo: 90%; Šara gume unutrašnja desno: 90%; Šara gume spoljašnja desno: 90% Težine Prazna masa: 6.670 kg Nosivost: 5.320 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 11.990 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se Andreju, Henriju ili Andreju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 29.065 km, snaga: 88 kW (119,65 KS), prva registracija: 06/1976, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 12/50 R20, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, Godina proizvodnje: 1976, Oprema: servo upravljač, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Brojač obrtaja = Dodatne informacije = Gbedpfx Afovcqbro Usu Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 5.675 cc Dimenzija prednjih guma: 12/50 R20 Težine Prazna masa: 4.423 kg Nosivost: 2.327 kg Dozvoljena ukupna masa: 6.750 kg Unutrašnjost Boja enterijera: crna Životna sredina Emisiona klasa: Euro 0 Održavanje, istorija i stanje APK (tehnički pregled): Novi TÜV pri isporuci Broj ključeva: 2

Stanje: novo, Dužina centra ----- 3000 mm Visina centra ----- 280 mm Prečnik okretanja ----- 560 mm Otvor glavno vreteno ----- 105 mm, Širina kreveta ----- 350 mm obrtaja vretena ----- 25-1620 rpm Motor ----- 7,5 KV UKLJUČUJUĆI * 3-osa digitalno očitavanje brend SINO * Brza promena dlijeta držač tipa Multifik TOOC3 sa 4 broda * Električna kočnica * 3-čeljusti Čak 315 mm, * 4-čeljusti Čak 400 mm * Stezna ploča 450 mm * Fiksne i vođene naočare * LED radno svetlo i sistem hlađenja Gjdpfxot Iq D To Af Uebu * Kutija sa raznim alatima

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 242.466 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 05/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.000 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 6.450 mm, ukupna širina: 2.080 mm, ukupna visina: 2.900 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Posebna oprema: 1 DIN utor napred ispod obloge krova, vazdušni jastuk sa strane suvozača, pomoć pri pokretanju (pomoć pri kretanju na uzbrdici), izduvni sistem ispred zadnje osovine sa leve strane, spoljašnji retrovizori bez integrisanog pokazivača pravca, indikator spoljašnje temperature, akumulator 100 Ah, dodatni akumulator (pojačan), prekidač za odvajanje akumulatora sa 1 polom, pokazivači pravca napred sa strane, upravljačka jedinica na krovu sa svetlom za čitanje sa strane vozača/suvozača, svetla za ulazak, dodatni glavni ključ, sklopivi poklopac za odlagalni prostor, programabilni specijalni modul, rezervni točak sa super-single pneumaticima (235/65 R16), nosač za rezervni točak ispod zadnjeg dela rama, uključujući dizalicu, unutrašnji retrovizor, zadnja ploča sa prozorom, štitnici za blato napred, sedišta u kabini: udobno sedište suvozača, sedišta u kabini: udobno sedište vozača, pojačan stabilizator pozadi, pojačan stabilizator napred, davač goriva za dodatni grejač, relej za odvajanje akumulatora kod dodatnog akumulatora, obloga zadnje ploče, toplotna izolacija kabine vozača, termoreflektujuće staklo (prednje staklo sa trakom na vrhu), dodatni grejač (vazdušni), električni Dodatna oprema: Adaptivno svetlo kočionice, vazdušni jastuk sa strane vozača, indikator nivoa tečnosti za pranje vetrobrana, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, oba, pomoć pri kočenju, kočioni sistem sa ABS+ASR, obloga krova u kabini, pregrada za rukavice sa bravom, karoserija/nadogradnja: standardna platforma, rezervoar za gorivo: glavni rezervoar 75 litara, podešavanje dometa farova, odobrenje za teretno vozilo, motor 2,1 L - 120 kW CDI KAT, međuosovinsko rastojanje 3665 mm, paket za nepušače, smanjene emisije u skladu sa standardom Euro 5, sigurnosni sistem pojaseva sa upozoravajućim sistemom (strana vozača), presvlaka/tapacirung: tkanina Lima, indikator intervala održavanja Assyst, dozvoljena ukupna masa 5,00 t, dupli pneumatici na 2. osovini/zadnjoj osovini * 1. vlasnik * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Sanitetsko vozilo, nadogradnja za prevoz bolesnika * Nadogradnja firme WAS * Podesivi sto * Krevet za prevoz pacijenata * Lako prenosivo sedište * Centralno zaključavanje za prostor za pacijente * Klima-uređaj KONVEKTA * 1 sedište za osoblje * Hladnjača * Grejani ormarić * Sudopera * Medicinski ormarići * Priprema za kiseonik i aspirator * 12 + 230 V utičnice * Krovni otvor * Spoljašnji pretinci * Zadnja krilna vrata sa stepenicama * Bočna vrata sa kliznim prozorom i stepenicama * Sveobuhvatno radno svetlo * Pregrada sa kliznim prozorom * Ambijentalno osvetljenje levo, desno i pozadi * 2 x unutrašnje osvetljenje belo i plavo * Kabina sa 2 sedišta * 2 x klima-uređaj napred i pozadi * Automatski menjač * Telma retarder * Električni podizači prozora * električni retrovizori sa grejanjem * Dodatni reflektor * Dnevna svetla * Vazdušni jastuci za vozača i suvozača * ABS i ASR * Zadnja osovina sa duplim pneumaticima * Dodatni pneumatski podizni stepenik pozadi * Dimenzije nadogradnje: D=3.650 x Š=1.900 x V=1.980 mm * Međuosovinsko rastojanje: 3.650 mm * Dozvoljena ukupna masa: 5.000 kg * Neto težina: 4.415 kg Odlične celogodišnje gume proizvođača Conti, DOT 2024, napred sa oko 6,0 mm i pozadi sa oko 4,0 mm dubine profila Motor, automatski menjač i zadnja osovina su suvi Gjdpfx Afsz A Ncbe Usbu Motor radi ravnomerno, a automatski menjač menja brzine bez problema Akumulator za pokretanje je nov +++ Podložno greškama, izmenama i prethodnoj prodaji.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, vrsta upravljača: ručni, radna širina: 1.020 mm, podešavanje savijajuće grede: 46 mm, Bending ugao (maks.): 135 °, ukupna težina: 340 kg, ukupna dužina: 1.350 mm, ukupna širina: 850 mm, ukupna visina: 1.175 mm, Oprema: dokumentacija/priručnik, Горња и доња оштрица се могу уклонити у сегментима Gsdpfx Asga T A Djf Usbu Укључује ручни задњи мерач ПНЕУМАТСКИ ЦИЛИНДАР !!! мак. капацитет пива по целој радној дужини ----- 2,5 мм мак. радна дужина ----- 1020 мм мак. ширина отвора ----- 46 мм Ширина прста ----- 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 75 | 100 | 150 | 200 | 275мм мак. угао савијања ----- 0 - 135 Тежина ----- 340 КГ Ширина ----- 1350 мм Дубина ----- 850 мм Висина ----- 1175 мм