Fliegl Tlk 118 na prodaju (700)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802036332, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 14.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.070 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 60 procenat, boja: siva, Pažnja: Slike su arhivske! #Težine i dimenzije: Ukupna težina: 18000 kg Nosivost približno: 14800 kg Težina agregata: 18000 kg Vertikalno opterećenje: 1000 kg Prazna težina (osnovna verzija), približno: 3200 kg +/- tolerancija proizvodnje Ukupna dužina sa promenljivom platformom 7820 mm, približno: 10020 mm Ukupna širina maks.: 2550 mm Visina rama, spuštena, približno: 1010 mm Visina rama, podignuta, približno: 1390 mm Visina rama u vožnji, približno: 1070 mm Visina polaganja, približno: 1040 do 1320 mm Standardni hod do prednjeg mehanizma za zaključavanje, približno: 985 mm Razmak mehanizma za zaključavanje: 5853 mm Visina kvačanja, približno: 380 mm Dužina šipke za vuču, podešena od tačke kvačanja promenljive platforme 7820 mm, približno: 2200 mm Visine polaganja važe za ravan teren. Kamion mora imati sličan hod kao prikolica, u suprotnom će doći do nagiba. #Šasija, prikolica sa centralnom osovinom i promenljivom platformom Konstrukcija od čelika fine granulacije, zavarena Prednji graničnik, podesiv po dužini i preklopiv 2 para vodećih valjaka, skidaju se, napred i pozadi 4 mehanizma za zaključavanje kontejnera sa stabilnim nosačima, bazirani na 20"-standardu za promenljive kontejnere 7,45 m i 7,82 m (Napomena! u kombinaciji sa zaštitom od udara, ovaj mehanizam je udaljen od 7,15 m promenljivog kontejnera) 1 par podesivih nogu sa zupčanikom napred, sa ravnom donjom stranom i jednom bočnom kontrolom sa desne strane 1 par podesivih nogu sa zupčanikom pozadi, sa ravnom donjom stranom i jednom bočnom kontrolom sa desne strane 2 potporne ploče sa držačima Bočna zaštita od udara, aluminijumska Donja zaštita od udara, čelična Zaštitne letve pozadi, preko cele širine (ne u kombinaciji sa nosačem viljuškara) Polu-školjkasti blatobrani Zaštitne letve #Sistem za kvačenje, prikolica sa centralnom osovinom Šipka za vuču sa proverenom 50 mm vučnom glavom, verzija za transport Donji spoj šipke za vuču, 2200 mm Visina kvačanja: 380 #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama "Laserom izmerena osovina/šasija" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Obojene vodove za lako servisiranje. Rezervoar vazduha 208 litara Kočiona oprema sa vazdušnim akumulatorom 2 sigurnosna spoja za kočione vodove napred, sa spojnim vodovima do vučnog vozila, priključak sa desne strane 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom, priključak sa desne strane Pažnja: Prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja garantuju funkcionisanje ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u oba položaja (spuštenom/podignutom) #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača Čelični naplatci, fabrička srebrna boja #Elektrika 24V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena bočna svetla pozadi 2 x 7-polna sigurnosna utičnica napred, sa spojnim kablom, priključak sa desne strane LED radna svetla sa bočne strane, na obe strane (uključuje se preko svetla za rikverc) 2 dodatna LED radna svetla, pozadi, uključuje se preko svetla za rikverc 1 LED radno svetlo napred, u sredini između nosača, sija prema pozadi, uključuje se preko svetla za rikverc #Zemlja registracije / Tablice Nemačka sa potvrdom od Dekre i tehničkim pregledom (prema §13 EG - FGV) 24/7-servisna linija pripremljeno za jednostruki držač registarskih tablica Knsdpfxezu I D Rj Ahajc Konturna oznaka sa reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901013883, prazna masa vozila: 8.840 kg, maksimalna nosivost: 30.160 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 2.890 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: plava, 3 vozila u pripremi za isporuku Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je moguće da je u upotrebi! #Šasija, prikolica, transportno preduzeće Konstrukcija od fino zrnatog čelika, spojna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim spojem Spoljašnji ram sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka 13 pari sidrišta dodatno ugrađenih u spoljašnji ram, po 5 tona 24 tone, dvostepeni hidraulični podizač, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa sistemom za izjednačavanje opterećenja, slobodni ugao nagiba min. 2.220 mm Zaštita od udara „Heavy Blocker 2.0“ na zadnjoj strani Bočni graničnik paleta u izvedbi „Heavy“, zavrnut sa obe strane, oko 15 - 20 mm visine, sa mogućnošću pričvršćivanja zateznim trakama otprilike na svakih 380 mm Hidraulična platforma za priključak „swan neck“ prikolice, dužine oko 3.000 mm, hidraulički podižljiva za prelazak preko „swan neck“ prikolice Hidraulična platforma montirana pomoću sopstvenog elektroagregata u aluminijumskoj kutiji sa vratima od nerđajućeg čelika na desnoj strani (FR-desno) 2 x 12V akumulatora sa držačem i kutijom za akumulator, uključujući kabl za punjenje od prednje do zadnje strane, sa 7-polnom utičnicom za punjenje napred #Osovine + Suspenzija „Osovine/šasija laserski izmerena“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zadnja osovina sa sistemom za samopodešavanje ugla, sa automatskim blokiranjem prilikom vožnje unazad preko svetla za rikverc, i dodatnom funkcijom blokiranja na vozilu pomoću dugmeta Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcijom automatskog resetovanja maks. visina rampe / visina utovara na zadnjoj strani, kada je vazdušna suspenzija podignuta, oko 1.050 mm Knodpfoz Ahxdjx Ahaec #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5“, čelični felni u dvostrukoj konfiguraciji #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočnica za stajanje sa opružnim akumulatorom Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Informacioni centar prikolice, za prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovine i brojač kilometara Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača 2 sigurnosne spojne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED tehnologijom, svetleće bočne svetiljke 2 bele pozicione svetiljke napred sa LED tehnologijom 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake kretanja pozadi sa LED tehnologijom 2 dodatne LED radne svetiljke, pozadi LED radne svetiljke sa bočne strane, sa obe strane 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred #Prednji zid / Uglovi napred Prednji zid dodatno podignut unutra na oko 2500 mm, obložen pločom za sitotisak debljine oko 30 mm #Središnje grede 3 para kliznih greda koje se mogu pomicati po celoj dužini, sa 4 utora i sa donje strane sa dugačkim utorom 3 para pozicija greda #Letve za pričvršćivanje 5 redova drvenih letvi za pričvršćivanje 4 para Vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa Vario gredama za pričvršćivanje tereta prema napred i nazad, tada se izbacuju letve za pričvršćivanje u području čeličnih letvi, pozadi u delu sa niskom platformom 4 Vario grede, samo u kombinaciji sa Vario čeličnim letvama, za pričvršćivanje tereta prema napred i nazad #Krov Fliegl - zaštitno platno Klizno platno, zadnji lift koji se podiže, sa platnom koje se može pomicati od zadnje strane prema prednjoj, L-krovna greda za

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33802021791, prazna masa vozila: 6.433 kg, maksimalna nosivost: 28.567 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", boja: crn, Napomena: Slike su arhivske! Vozilo je, po potrebi, još u upotrebi! #Šasija, sedlo, špedicija Konstrukcija od finožičastog čelika, zavarena, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim štapom, spoljašnji ram blago nagnut sa "Load-Lock profilom" za pričvršćivanje zateznih traka, 24 tone, 2-stepeni hidraulični dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavačem pritiska, proizvođač Jost, 2-stepeni izvlajući stub na zadnjoj strani, blokada vrata sa strane, potporni klinovi sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od udara od čelika, pocinkovana, zaštitni lim na zadnjoj strani preko cele širine, četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa anti-prskajućim zaštitnim limovima iza svake osovine, "Heavy Blocker" zadnji branik + "bočni branik sa valjcima", oslonac za palete u teškoj izvedbi sa obe strane, zavaren, držač rezervnog točka za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati lokotom, kutija za dokumenta. #Osovine + suspenzija BPW bubanj kočnice sa 8 rupa na navojnom ležištu, "laserom izmerene osovine / šasija", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, pokazivač pređenog puta / kilometraža u mehaničkoj, analognog tipa, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje "3 puta kočnica" (pri pokretanju, do maksimalno 25 km/h), dodatno se može rukovati ručnim dugmetom na vozilu. #Kočioni sistem Dvo-vodni pneumatski kočioni sistem, kočiona sklopka sa opružnom memorijom, 2 sigurnosne spojne glave spred, EBS proizvođača Wabco, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom, pri podignutoj podiznoj osovini povećava se visina utovara odnosno ukupna visina za 50 mm. #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice u LED tehnologiji, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bele pozicijske svetlosne jedinice napred u LED tehnologiji, 2 belo/crvene svetlosne jedinice za držanje trake pozadi u LED tehnologiji, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred. Kjdpezlciisfx Ahajnc #Pod Ojačane ploče od šperploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za velika tačkasta opterećenja, za opterećenje viljuškarom do maksimalno 7100 kg. #Prednji zid / uglovi napred 2580 mm visine, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom, prednji zid je dodatno obložen šperpločom debljine 1250 mm. #Središnji nosači 3 para kliznih nosača po celoj dužini, sa 4-strukim džepovima za umetanje i dugim džepom na dnu. #Letve za učvršćivanje tereta Aluminijumske ili drvene V-letve. #Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje cerade pomoću okrugle cevi i stezača za zatezanje cerade, zadnja vrata, dvo-krilna sa po 2 unutrašnja okretna šipkasta zasuna. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, stezači od nerđajućeg čelika. #Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, sa krovom koji se može klizati od zadnje strane prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, hidraulični krov, podizanje sa obe strane, po jednom cilindru na svakom nosaču sa ručnom pumpom, za p

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031812, prazna masa vozila: 6.115 kg, maksimalna nosivost: 28.885 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 40 procenat, klirens od tla: 310 mm, boja: crvena, Pažnja: Na slikama su prikazani arhivski primjeri! Vozilo je moguće da se koristi! #Šasija, sedlo, transportna firma Visokokvalitetni čelični zavareni okvir, sedlo sa zamjenjivim 2" kraljevskim klinom Vanjski okvir blago nagnut, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, 2-stupanjska podizna dizalica, upravljanje s jedne strane, sa poluokruglim donjim dijelom i ravnom priključnom pločom, sa mehanizmom za izjednačavanje opterećenja Iskračna ljestvica na stražnjoj strani "D-Lock" zaključavanje vrata za "I-Lock" bravu 2 potporna klina sa držačem Sanduk za palete za 24 euro palete "Heavy Blocker" zaštita od udarca straga, poprečna + "Bočni zaštitni odbojnik" 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm Pretinac za 32 utisne letve ispod platforme Bočni oslonac za palete, visina cca 15-20 mm, u izvedbi sa vijcima #Osovine + ovjes BPW kočione osovine sa diskovima prečnika 430 mm "Laserska provjera osovina/podvozja" - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zračni ovjes 1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljana sa kamiona, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju #Kočioni sistem Dvokružni kočioni sistem sa komprimiranim zrakom Šarena provlaka za lakše servisiranje Kočioni sistem sa opružnom memorijom 2 spojna glava, otporna na pogrešno povezivanje, sprijeda 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda Sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetiranja Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje #Kotači i gume Kodpszxz R Sofx Ahaenc 385/65 R22.5" Aluminijski felg polirani, proizvođač Alcoa Dura-Bright #Elektrika 24 volta, višekomorne svjetiljke u LED tehnologiji, bočna žuta LED rasvjeta, osvjetljenje registarske oznake 2 bijele pozicijske svjetiljke sprijeda u LED tehnologiji 2 bijelo/crvene svjetiljke za držanje u traci straga u LED tehnologiji 1 x 15-polna utičnica sprijeda LED radna svjetla bočno sa obje strane 2 dodatna LED radna svjetla, straga #Pod Laminirane ploče debljine cca 30 mm, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za viličar, maksimalno opterećenje do 7100 kg U stražnjem dijelu, čelični lim postavljen na duljinu cca 300 mm "Premium brtvljenje poda" - pod je obložen po cijeloj površini #Prednji zid / kutni nosači naprijed Visina 2580 mm, kutni nosači od čelika, izvedba velikog volumena, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker", na donjoj strani unutrašnjosti na visini cca 140 mm sa čeličnom zaštitom od udarca #Središnji nosači 3 para pomičnih nosača po cijeloj duljini 3 para položaja nosača #Utisne letve Aluminijske V-utisne letve #Stražnji zid / kutni nosači straga Kutni nosači straga od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglom cijevi i mehanizmom za zatezanje cerade Stražnja vrata, 2 krila Fliegl "I-Lock" integrirana brava vrata, nagrađena sa "iF Design Award" #Krov "Fliegl-Blitz-nadstrešnica" Pomična nadstrešnica, stražnji dio se može podizati, pomična nadstrešnica odostraga prema naprijed, L-krovni nosač za automobilsku industriju Krov nije elastičan, minimalno savijanje krovnog nosača Anti-Ice sistem, sa 1 crijevom u sredini, sa automatskim prisilnim prozračivanjem preko stražnjeg svjetla za kočenje Optimalna vodonepropusna letva straga #Zemlja registracije / oznake Odobrenje za testiranje prema EG 2007/46 Fliegl certifikat proizvođača o čvrstoći nadogradnje prema EN 12642 XL Fliegl certifikat proizvođača o osiguranju tereta prema VDI 2700, dio 12 i dalje Upozoravaju

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.520 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 7.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija centralnoosovinski prikolica sa niskim ležištem Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika Potporni nogar sa menjačem napred Teleskopska zadnja potpora 2 podmetača sa držačem Blatobrani od čeličnog lima preko oba točka sa zaštitnim zavjesama protiv prskanja samo na zadnjoj osovini Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Poprečni graničnik napred, može se postaviti u otvore za pod Uklopna vučna oprema za centralnoosovinske prikolice Vučna palica sa atestiranim vučnim okom prom. 40 mm Vučna palica visinski podesiva preko vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Osovine i ogibljenje BPW osovine sa doboš kočnicama Knsdpfxszcnugj Ahaoc "Laser merenje osovina/podvozja" - smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa ležištima od čelika i gume bez održavanja i mehaničkim izjednačenjem osovinskog opterećenja Točkovi i pneumatici 235 / 75 R 17,5” po izboru proizvođača Čelične felne fabričko srebro Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem sa dve linije Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 neizmenjiva priključka za spojke napred, sa povezanim vodovima sa vučnim vozilom, Priključci za elektriku, ABS/EBS i vazduh na vučnoj šipki 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa kablom za povezivanje Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sistem praćenja pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a Elektrika 24V, višekomorne LED lampe, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem „trepćuće bočne lampe“ 2 bela LED poziciona svetla napred 2 belo/crvena LED svetla za obeležavanje trake pozadi Premium LED bočna marker svetla, sa po 20 LED dioda po svetlu 2 x 7-polna neizmenjiva priključka napred, sa povezanim kablom Most TTS Duboko postavljeno čelično korito, pod mosta od čelika/rebrastog lima, čelične stranice čvrsto zavarene sa podom Dužina mosta 5500 mm Korito napred i sa strane sa Load-Lock profilom za kačenje veznih pojaseva (napred 8 kom, sa strane po 16 kom) 2 para ušica za vezivanje tereta, po 1 napred u uglovima i 1 pozadi u podu, svaka po 5 t Dodatno 3 para ušica za vezivanje u podu, svaka po 5 t 4 para ušica za vezivanje na bočnim stranicama, pričvršćeni vijcima Rampske platforme Čelične rampe, dužina 2300 mm, širina 510 mm, bočno pomerljive sa ručkom na rampama obložene drvetom (vrh rampe sa čelikom/rebrastim limom) sa gasnim amortizerom za jednoručno upravljanje Zadnji zid / uglovi pozadi Šperploča, visina 400 mm, uklopiva između rampi Uputstva za rad Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se može ograničiti usled dozvoljenog osovinskog, potisnog i sedla opterećenja. Zemlja odobrenja / Tablice Zemlja odobrenja: Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Pripremljeno za nosač registarske tablice sa jednim redom Konturmarkacija reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Rešenje za transport po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.200 kg, maksimalna nosivost: 16.800 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna dužina: 7.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema želji kupca. Šasija centralnoosovinski kip prikolica Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana kiper osovina pozadi sa kugličnim ležajem prečnika 100 mm Kedpfx Aezd Eynjhajnc Tip 210, tehnička ukupna masa 21.000 kg (potrebno posebno odobrenje) Prednji nosač menjača Preklopivi zadnji oslonac 2 podmetača za točkove sa nosačem Zaštita od podvlačenja, čelik Zadnji blatobrani pune širine (nije u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Segmentni blatobrani ispred i iza svake osovine 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključavanje 1 par alu rampi, dužina 3.440 mm, širina 360 mm, nosivost po paru 8.000 kg (zakačka za rampe pozadi) Uređaj za vuču centralnoosovinske prikolice Vučna ruda sa ispitanim vučnim okom prečnika 50 mm Osovine i ogibljenje BPW disk kočne osovine "Laserski mereno osovine/podvozje" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Međuosovinsko rastojanje 1.810 mm (zahteva 10t osovinsko opterećenje tehnički) Vazdušno ogibljenje Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem Obeležene linije radi lakšeg servisiranja Kočnica za stajanje sa oprugom 2 sigurne spojnice napred sa povezivačima za vučno vozilo 24 V EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Prikolica sme biti vučena samo vozilima koja podržavaju ABS! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS Canbus signala – prikaz na displeju u kabini (kamion mora biti tehnički pripremljen, nije u pitanju verifikovana vaga) Točkovi i gume 435/50 R19,5'' – marka po izboru proizvođača Gume sa oznakom 164 K ili J, proizvođač bira Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla pozadi za držanje trake 2 x 7-polni sigurnosni priključci napred, sa povezivačkim kablom 1 dodatni LED radni far pozadi, povezan sa svetlom za vožnju unazad Hidraulika Trosmerni kip sistem, hidraulična višeklipa pumpa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom Niskopritisni cilindar max. 170 bara, bez prigušnice (po potrebi instalacija na kamionu, max. hidraulični protok 55 l/min) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona vozila Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3 sa crevom Kip most Čelično tlo od Hardox 450, debljine 4 mm, kuglični ležaj kipera pozadi 100 mm Bočne stranice od čelika, preklopne i klatne sa centralnim zaključavanjem dole Zadnja stranica klatna i kao dvokrilna vrata (ne preklopna), sa držačem vrata i zaštitnom gumom sa strane (nije u kombinaciji sa klatnim ili rešetkastim nastavkom) Povratne opruge bočne stranice (ne za preklopnu prednju stranu) Širina platforme 2.420 mm 5 pari veznih okova u podu, svaki do 5 t Bojenje Stranice/most bojeni po želji Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema želji kupca.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.660 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.420 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.390 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, * Visina sedla otprilike 1270 mm * Zaštita od udarca, sklopiva * Kuka za vuču na zadnjoj strani * Krov Camaro, električni pogon sa daljinskim upravljačem * SAF osovine, verzija za van asfaltne puteve * Disk kočnice, prečnik 430 mm * Vazdušno ogibljenje * Prva osovina kao podizna osovina (automatski i dodatno se može upravljati sa kamiona) Kodjzvz Thepfx Ahaonc * Podizna osovina sa prisilnim spuštanjem i pomoćnim sistemom za pokretanje * Aluminijumske felne, polirane * LED osvetljenje * Hidraulični sistem, cilindar niskog pritiska, 170 bara * Zadnja stranica sa klapnom, oslanjanje * Bočna stranica, debljine 4 mm, kontinuirana * Pod, debljine 4/5 mm * Korito, boja čelično siva * Ram, boja nova siva * Podupiruće noge, pocinkovane * Aluminijumske merdevine, 3300 mm sa držačem * Metla i lopata, uključujući držač, na prednjoj strani * SP 06.2027 * i ostalo * Podložno greškama, promenama i prodaji pre zaključenja

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000364, prazna masa vozila: 6.120 kg, maksimalna nosivost: 28.880 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2022, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Pažnja, slike su iz arhive! Vozilo se potencijalno nalazi u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena/tehnička korisna nosivost: cca 28.880 / 32.880 kg Dozvoljeno/tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno/tehničko sedlište opterećenje: 11.000 / 12.000 kg Kodey Slhqepfx Ahaonc Vlastita masa (osnovna verzija): cca 6.120 kg +/- tolerancija u izradi Ukupna dužina: cca 13.800 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.388 mm Dužina labudovog vrata: cca 4.050 mm Dužina snižene platforme: cca 9.600 mm Visina utovarne platforme u donjem delu (pod opterećenjem): cca 900 mm Unutrašnja širina: cca 2.480 mm Visina sedlišta: cca 950 mm Dimenzija za ugradnju kraljevskog zupca: cca 1.680 mm Prednja ugaona dimenzija: cca 2.040 mm Šasija poluprikolice – špedicija: Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedalna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Telescopiranje početka donje platforme, izvlačivo cca 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm Spoljni ram blago zakošen, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za zakačinjanje veznih kaiševa Patentirani "Load-Lock-Cross" sistem za kukanje veznih kaiševa, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama 24t, 2-stepeni podupirač, upravljanje sa jedne strane, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja Slobodna ugaona dimenzija stope ili slobodan poluprečnik okretanja pozadi: cca 1.920 mm Bočna zaštita od udara – aluminijum Donja zaštita – čelik Četvrtinski blatobrani 9 pari pričvršćivača/traversa poprečno u podu do glavnog rama, visine cca 100 mm. Sa okruglom čeličnom letvom Ø20 mm, gore i dole, razmak između njih cca 60 mm. Donji deo završava ugaonim limom, poluotvoren prema dole. Predviđeno za pričvršćivanje i umetanje stubova 80x80 mm (3 para u vratu, 6 parova u donjem delu). 3 para džepova za stubove u spoljnim ramovima, unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm Osovine i oslanjanje: Bubanj osovine po izboru proizvođača "Lasermerene osovine/podvozje" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem: Dovostruka (2-kruga) pneumatska kočnica Obojeno razvođenje cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugama 2 neizmenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS – Elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume: 235/75 R17,5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Električni sistem: 24V, višekomorna svetla, žuta LED rasveta sa strane (ugrađena unutra) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne, neizmenjive utičnice napred, bez spojnog kabla 1 dodatni LED radni far pozadi, uključuje se pri vožnji unazad Pod: Slojevite ploče, cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu opterećenost, nosivost do 5.600 kg po osovini viljuškara Prednji zid / Ugaoni stubovi napred: Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1.350 mm Zemlja registracije/tablice: Nemačka Pregled i ekspertiza u Bosni 24/7 servisna telefonska linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Kontur markiranje reflektujućom trakom po ECE R 048 (sa strane belo, pozadi crveno) Signalna tablica po ECE-70 Bojenje: Rama – toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv prodora rđe" Prednji ugaoni stubovi – toplo pocinkovani Prednji zid – aluminijum

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.650 kg, maksimalna nosivost: 9.850 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.680 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 285/70 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri. Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Knsdpfszd D Scjx Ahaec #Šasija, centralna osovina, kiper prikolica Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana osovina za kipovanje na zadnjoj strani sa kugličnim ležajem od 80 mm Prednji potporni stub sa reduktorom Zadnja podesiva potpora 2 klina za podlaganje sa držačem Čelični zaštitni luk Štitnici za prskanje pozadi, preko cele širine Četvrtasti blatobrani zaključivi prostor za skladištenje rampi za utovar ispod platforme 1 plastična kutija za alat, sa umetkom, š=620/v=360/d=440 mm, zaključiva sa lokotom Napomena! Bočna oграда dodiruje kutiju za skladištenje kada je sklopljena. zaključivi prostor za skladištenje rampi za utovar ispod platforme Uređaj za priključivanje prikolice sa centralnom osovinom Vučna šipka sa proverenim vučnim kukom od 40 mm Visina vučne šipke se podešava pomoću navoja, maks. raspon podešavanja 300 mm #Osovine + Suspenzija SAF bubnjeve kočnice „Osovine/šasija laserski izmerene“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolična suspenzija sa održavanjem bez održavanja, čelično-gumeni ležaj i mehanička kompenzacija opterećenja osovine (kompenzacija polugom) #Točkovi i gume 285 / 70 R 19,5" po izboru proizvođača Čelični felni, fabrička srebrna boja #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočioni sistem sa opružnom memorijom 2 sigurnosna kočiona konektora napred, sa povezujućim crevima do vučnog vozila ABS i ALB, sa ABS konektorom napred, sa povezujućim kablom Pažnja: prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake kretanja pozadi 2 x 7-polna sigurnosna konektora napred, sa povezujućim kablom #Hidraulika Trostanični mehanizam za kipovanje, hidraulična više-cilindrična presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom, Niskopritisni cilindar, maksimalno 170 bar, bez regulacije protoka. Ako je potrebno, može se naknadno ugraditi u kamion. Upravljanje se vrši hidraulički putem dodatnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa SVK konektorom NW 10/3, uključujući povezujuću crevo #Platforma za kipovanje Stabilna platforma za kipovanje sa osnovom od čeličnog lima od 4 mm, bočne stranice od čelika, bočne strane kontinuirane, sklopive i podesive sa centralnim zaključavanjem na dnu. Zadnji uglovi se mogu utaknuti. Zadnja strana je sklopiva i podesiva, sa centralnim zaključavanjem na dnu. Dužina sanduka oko 5000 mm, bočne stranice sa 6 šarki na dnu. Opruge za povlačenje bočnih strana Širina sanduka 2420 mm 5 pari veznih kuka na dnu, po 5 tona #Uputstva za rad Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta, ukupna težina se može postići samo uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina/potpora i sedla. #Zemlja registracije / natpisne table Zemlja registracije: Nemačka sa DEKRA pregledom i potvrdom (u skladu sa §13 EG - FGV) 24/7 služba za podršku pripremljeno za jednoredni držač registarskih tablica Konturna oznaka sa reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena #Lakiranje Šasija Vatroočno pocinkovana, uključujući pasivizaciju „Garancija 15 godina protiv korozije“ Bočna ograda / Platforma olakirana u boji po želji Rešenje za transport po meri.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030059, prazna masa vozila: 7.452 kg, maksimalna nosivost: 27.548 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: crn, Slike predstavljaju arhivske snimke, vozilo je eventualno još u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena / tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena / tehnička nosivost: cca 27.548 / 31.548 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje sedla: 11.000 / 12.000 kg Prazna masa (osnovna verzija) cca: 7.452 kg +/- proizvodna tolerancija Ukupna dužina cca: 13.800 mm Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 4.005 mm Unutrašnja dužina cca: 13.460 mm Unutrašnja širina cca: 2.470 mm Unutrašnja visina napred cca: 2.655 mm Unutrašnja visina pozadi cca: 2.853 mm Zapremina cca: 92 m³ Visina priključnog sedla cca: 1.130 mm Ugradbena mera kraljevskog zupca cca: 1.640 mm Prednja dimenzija ćoška cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Konstrukcija od finozrnog čelika u laganoj izvedbi, do potpornog stuba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Sa strane pripremljeno za ugradnju veznih okova (maks. 13 pari) 24 t dvostepeni nosač sa jednostranim rukovanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Izvlačiva merdevina pozadi Bočni držač vrata Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od upada od aluminijuma Donja zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima Preklopivi zaštitni lim za svetlosnu jedinicu Četvrtaste blatobrane Knedewk Dc Rspfx Ahajc Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno vešanje Prva osovina je automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i asistenciju pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje cevi za lakše održavanje. Parkirna kočnica sa opružnim cilindrima 2 nepomešljiva priključka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Točkovi 385/55 R22.5" Električni sistem 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno LED žuta rasveta 2 bela prednja poziciona svetla 2 bela/crvena zadnja svetla za održavanje pravca 2 x 7-pinska nepomešljiva priključka napred, bez priključnog kabla SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim vodilicom integrisan u pod. Dvokružni hidraulični sistem. Napomena: Potreban je dvokružni hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bar Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l SB korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otporanog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od alu-šupljih profila, gore oko celog perimetra zavareno sa širokim specijalnim alu-profilom za ojačanje, dole specijalni ram zavaren. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa pojačanim platnenim zastorima dole. Zadnji zid od alu-šupljih profila, kao dvokrilna vrata sa podelom 1/2 na 1/2, okolo specijalni U-profil sa osloncem i gumom, sa 2 spolja postavljena rotirajuća zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, rukovanje pozadi, sa leve strane u smeru vožnje. Sa preklopivim poprečnim nosačem gore. Radna platforma sa merdevinama za uspon sa obe strane (levo/desno u smeru vožnje) i ograda, za otvaranje i zatvaranje krovnog rolo prekrivača Uklonjivi, preklopivi poprečni nosači za oslonac cerade + oslonac cerade napred na prednjem i pozadi na zadnjem zidu, Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje sa 2 uzdužne zatezne trake, 3 zatezne trake sa čegrtaljkom sa strane, na prednjem zidu i iznad zadnjih vrata cerada se pričvršćuje kukama i gumenim užetom, sa strane preklopivi držači

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.950 kg, maksimalna nosivost: 15.050 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. *Šasija za zamenu - obrtni tanjir Varena konstrukcija od fine granule čelika Fliegl "V-Stream" ram Naslon sprijeda, uzdužno pomičan i preklopiv Par vodilica, skidivih, sprijeda i pozadi 4 zatvarača za kontejnere sa stabilnim nosačima na bazi od 20" za zamenske kontejnere dužine 7,15 m i 7,45 m (Napomena! u kombinaciji sa zaštitom od udarca, kod 7,15 m kontejnera viri preko) Napomena! nije za 20" kontejnere, moguće samo ako kontejner ima tunel ili otvor napred po sredini u dužini oko 200 mm i širini 800 mm! Obrtni tanjir sa snažnim kugličnim okretni tanjirom Podmetači sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Bočna zaštita povučena prema unutra, za optimalan prostor uz stope zamenskih kontejnera Zaštita od podletanja od čelika Kraća zaštita od podletanja za optimalan prostor, svetlosna oprema zaštićena montirana Prednji četvrtinski i zadnji polu blatobrani uključujući gume protiv prskanja na blatobranima Veliki Fliegl blatobran, poprečno montiran pozadi na zaštiti od podletanja *Vučno postrojenje za prikolicu sa obrtnim tanjirom Vučno rame sa atestiranom vučnom kukom od 40 mm *Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama "Osovine/podvozje laserski izmereno" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno vešanje *Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem sa dve linije Ksdpszfp S Dsfx Ahasnc Obojena instalacija radi lakšeg servisa 208 litara rezervoar za vazduh Ručno kočenje sa federom 2 sigurnosne spojnice napred, sa veznim vodovima ka vučnom vozilu 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i kablom za povezivanje Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja omogućavaju pravilnu funkciju ABS-a! Sa podizanjem i spuštanjem, ventilom i auto-reset funkcijom Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini (kamion mora da bude pripremljen) "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a *Točkovi i gume 445/45 R19,5" – proizvođač po izboru Čelične felne, fabričko srebro *Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočno žuto LED osvetljenje Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcima "trepćuće bočno osvetljenje" 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene lampe za držanje pravca pozadi 1 x 15-polni priključak napred sa veznim kablom Dodatni LED radni reflektor pozadi, aktivira se pri vožnji unazad LED radni reflektor napred, centralno između nosača, usmereno nazad, upravljano svetlom za vožnju unazad *Zemlja/homologacija/registarske table Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija priprema za jednoredni držač tablica Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno *Farbanje Ram pocinkovan ili lakiran po želji kupca Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.230 kg, maksimalna nosivost: 14.770 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 870 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. *Šasija - Centralnoosovinski prikolica za zamenu Varena konstrukcija od finelegiranog čelika Prednji graničnik, podešavanje po dužini i mogućnost preklapanja 2 para vodilica, uklonjive napred i pozadi Zaključavanja visine podesiva za cca 120 mm za visinu odlaganja 1070 mm, tadašnja visina podizanja cca 1150 mm i visina vožnje cca 990 mm, sa preklopivim srednjim osloncima. Uključujući vodilice koje se ubacuju u srednje oslonce (izvedba zaključavanja po Vario šasiji pozadi) 4 zaključavanja kontejnera sa stabilnim nosačima na osnovu 20" za zamenske kontejnere 7,15 / 7,45 i 7,82 m 1 par potpornih stopa napred, sa ravnim donjim delom i jednostranim rukovanjem desno Preklopiva zadnja potpora 2 podloške sa nosačem Bočna zaštita od sudara od aluminijuma Donja zaštita od čelika Polukružni blatobrani 1 držač rezervnog točka za 1 E-točak sa setom za pričvršćivanje 1 plastična kutija za alat sa pregradom, dimenzije b=620/h=360/d=440 mm, moguće zaključavanje katancem (katanac nije uključen u isporuku) *Vučno rešenje za centralnoosovinsku prikolicu Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom okom od 50 mm, špediterska izvedba (nije prikladno za kamione sa podiznom rampom, odnosno potrebna je dodatna provera pri narudžbini) Podkupljanje vučnog vratila, slobodna dužina oko 2200 mm Preklopivi nosač sa opružnom podrškom na vučnom vratilu za vođenje spojnih kablova prema kamionu *Osovine i ogibljenje SAF bubanj osovine Osovine/podvozje laserski mereno Smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje *Kočioni sistem Dvodovno vazdušno kočenje Boje kablova za lakše održavanje Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorima 2 zamenjiva spojna čepa napred sa spojnim kablovima do vučnog vozila, priključak desno Kedpjzd Uyqefx Ahajnc EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i kablom, priključak desno Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u obje pozicije Sistem stabilnosti vozila *Točkovi i gume 235/75 R17,5 proizvođač po izboru Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro *Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 belo/crvene bočne lampe pozadi 1 x 15-polni priključak napred sa kablom, priključak desno 2 dodatna LED radna reflektora na zadnjem delu, uključuju se preko svetla za vožnju unazad 1 LED radni reflektor napred centralno između nosača, usmeren unazad, uključuje se preko svetla za vožnju unazad *Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta ukupna težina možda neće biti dostignuta poštujući dozvoljena opterećenja na ose/potporne i sedlaste terete. (Moguć je loš vozni i prateći režim zbog nepravilne raspodele tereta) *Zemlja homologacije / tablice Nemačka sa Dekra odobrenjem i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu Zaštitne reflektujuće trake po ECE R 048, bočno bele i pozadi crvene *Farbanje Rama - toplo pocinkovan ili farban po želji kupca

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 6.945 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2012, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.468 mm, visina tovarnog prostora: 2.814 mm, ukupna dužina: 9.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.750 mm, Oprema: ABS, Bubnjevi kočnica, klizne cerade, krilna vrata, BPW osovine, drveni pod, vozilo za prevoz tereta. Knjdpfezwzbnox Ahaoc Broj vozila: 3430, ABS, BPW osovine, bubnjevi kočnica, prazna težina: 3.555 kg, korisna nosivost: 6.945 kg, ukupna težina: 10.500 kg, veličina guma: 235/75 R 17,5, podesiva vučna spojnica, rezervni točak, drveni pod za utovar, klizna cerada, dimenzije tovarnog prostora (dužina x širina x visina): 7.300 x 2468 x 2814 mm, prvi vlasnik, greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802030369, prazna masa vozila: 31.110 kg, maksimalna nosivost: 34.889 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna dužina: 7.390 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, varen okvir, sedlana ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem, prihvati za kontejnere: 1 x 20 stopa centralno (ili swap body kontejner 7,15 / 7,45), napred nisu ugradivi, rotacioni čepovi (twist lock) prihvata kontejnera u produženoj verziji. 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja pomeranja. Podmetači sa držačima, bočna zaštita pri udaru, donja zaštita od upada (aluminijum), sa protivprskajućim blatobranima prema EU standardima. Posuda za sakupljanje prolivene tečnosti od nerđajućeg čelika, sa odvodnom cevi 1 1/4 inča + zaporni ventil 1 1/4 inča, uključujući lim za kapanje, rešetkaste platforme, širine oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača. Polica za creva dužine oko 4500 mm (uključujući kutiju za creva) za creva 2 x DN 200 spolja + 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva od nerđajućeg čelika, duboka 300 mm, vodonepropusna, poklopac od nerđajućeg čelika sa gumenom zaptivkom po celom obodu, sa odvodom na najnižoj tački, posle bez poklopca na cevima za creva, pozadi uzemljiva nerđajuća pločica desno na ramu, sa međunarodnom nalepnicom za uzemljenje, stepenici za uspon pozadi desno na bočnoj zaštiti od upada, pozadi sa spoljne strane glavnog nosača nogostup oko 260 mm dužine i 300 mm širine. Osovine i vešanje: SAF osovine sa disk kočnicama, "osovine/podvozje laserski mereno" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani saobraćaj), do 44 t ukupne vučne mase. Vazdušno vešanje, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć za kretanje („3x kočiti“). Pomoć za kretanje funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica, obeležene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna spojna priključka napred, bez spojnog voda. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo tegljači koji omogućuju ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti pripremljen, nema instalacije na kamionu. Točkovi i gume: 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača, čelične felne, fabrički srebrne. Elektrika: 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, 2 prednja bela poziciona svetla, 2 zadnja bela/crvena marker svetla, 1 x 15-pinski priključak napred, bez spojnog kabla. Kjdpfoy Tvphex Ahaonc Napomene za upotrebu: Ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/potpornih i sedlanih opterećenja (loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta moguće). Ovo vozilo se sme puniti isključivo 20’ tank kontejnerima koji ispunjavaju ISO 668 i posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati "end-load-transfer areas" (krajnje poprečne zone za prenos opterećenja)! Zemlja registracije/tablice: Upozoravajuća tabla prema ECE-70, odobrenje prema ADR čl. 9.1.1.2, EX/II, EX/III, potvrda o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (bivši B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važi za materije pod UN 0331 i 0332 (eksplozivi B-E), kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kedoy Rrplopfx Ahaenc Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.840 kg, maksimalna nosivost: 21.160 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 12.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca. Knedpjzb Ikfefx Ahajc Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od fine granulacije čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om, ojačana tačka za prihvat „galgena“ i sa stabilnim kliznim pločama okolo. Šina za kačenje aluminijumskih rampi pozadi. Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za pričvršćivanje tereta. Patentirani „Load-Lock-Cross“ za učvršćivanje kaiša, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama, 24 t, dvostepena potporna dizalica sa jednostranim rukovanjem, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja, slobodan ugao noge nosača i prostor za zanošenje pozadi oko 1920 mm, bez nosača, dva podmetača sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, bez zaštite od udara, nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo sa kompletom za pričvršćivanje, rezervni točak iste marke kao i osnovni, čelična felna. Plastična kutija za alat, sa umecima, dimenzija š/620 x v/360 x d/440 mm, zaključavanje katancem. Osovine i ogibljenje Osovine sa doboš kočnicama, „lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, bez upravljanja, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Kočioni sistem Dvo-krugni pneumatski kočioni sistem, obeleženo ožičenje radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna priključna čepa napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila. Točkovi i pneumatike 205/65 R17,5, marka po izboru proizvođača za 8 t osovinsko opterećenje pri 80 km/h, čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, dve bele pozicijske lampe napred, dve crveno-bele obeleživačke lampe pozadi, jedna 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, LED radno svetlo sa strane (pali se sa rikverc svetlom), ukoliko tehnički moguće, dodatno LED radno svetlo pozadi, takođe povezano na rikverc svetlo. Pod Šperploča oko 30 mm debljine, velika punktualna nosivost, opterećenje osovine viljuškara do max. 5600 kg. Prednji zid / uglovni stubovi napred Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1350 mm, uglovni stubovi od čelika u volumenskom dizajnu. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.410 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2012, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, FLIEGEL poluprikolica sa platformom, bočnim stranicama i 3 osovine Nosivost: 28.410 kg TIP: SDS350 Kočnica: disk Knodpfx Aowgghnjhaoc Osovina: BPW + vazdušno ogibljenje 2x oslonca (JOST) Dužina: 13,60 m Širina: 2,40 m Visina: 0,70 m Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Svi podaci su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i posrednu prodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22701003408, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Težine i dimenzije: Ukupna masa: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Masa agregata: 16.000 kg Nazivna osovinska opterećenja: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.800 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina sanduka cca: 13.650 mm Širina sanduka cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Knedpfx Aoy Sk U Aohaoc Ugradna mera klina kralja cca: 1.680 mm Prednja dimenzija ugla cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" klincem za sedlo 13 pari veznih ušica ugrađenih u spoljašnji ram, svaka za 2,5 t Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih traka 24 t dvostepena podizna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Podlošci sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma, Donja zaštita od čelika Četvrtasti blatobrani Osovine i ogibljenje 1. osovina SAF bubanj, 2. osovina BPW bubanj, Pneumatsko ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 zamenjive priključne glave napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez međuspojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/55 R19,5" marka po izboru proizvođača, Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta postavljena što unutra moguće. 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne, zamenjive utičnice napred, bez međukabela Pod Šperploča debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7.100 kg Napomena: Moguće deformacije poda usled vremenskih uticaja! Prednji zid/uglovni stubovi 1.200 mm visoko, uglovni stubovi od čelika, zapreminska izvedba, sa "prozorima za pregled" Homologacija/Tablice Zemlja homologacije: Nemačka Sa Dekra atestom i dokumentacijom 24/7 servisna linija tiprijemnik za tablicu – jednolinijski Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R048, bočno belo, pozadi crveno Lakiranje Ram – RAL 3002 karmín crvena Podizne noge – crno plastificirane Prednji zid – RAL 3002 karmín crvena Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902029406, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Na slikama su prikazane arhivske fotografije, vozilo je, po potrebi, još u upotrebi! #Šasija, sedlo, prevozna kompanija Konstrukcija od fine čelične legure, zavarena, lake konstrukcije, ploča sedla sa zamenjivim "kraljevskim klinom" od 2", ležište za kolut oko 8.040 mm dužine, 6 nosača za kolute (unutrašnje dimenzije džepova za kolute: 82 x 52 mm), poklopac za kolut sa sitotiskanim pločama i čeličnim vezama, 2 komada poklopca za trake za kolut, svaki oko 293 mm širine, sopstvena težina oko 13 kg po poklopcu, spoljni ram blago nakošen sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Za pričvršćivanje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 9 pari prstenova za vezivanje, svaki sa nosivošću od 5 tona, smešteni u oblasti ležišta za kolute, 24 tone. Dvostepeni podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom sekcijom, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodni ugao oslonca potpornog stopala, odnosno slobodni radijus pomeranja nazad, iznosi oko 1930 mm, bez potpornja, izvučna merdevina na zadnjem delu, držač vrata sa strane, 2 potporna klina sa držačem, bočna zaštita od sudara od aluminijuma, držač poprečno prema uzdužnom nosaču i pričvršćen za uzdužni nosač za oslanjanje aluminijumskih letvi, donja zaštita od sudara od aluminijuma, polulopta krila, sa prskajućim štitnicima prema EC standardu, zaštita od sudara na zadnjem delu, 1 plastični sanduk za alat, 2 para džepova za letve, smešteni u spoljnom ramu, unutrašnje dimenzije oko 72 x 42 mm. 2 komada džepova za letve, smeštena u sredini poda, unutrašnje dimenzije oko 72 x 42 mm. #Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, „Osovine/Šasija laserski izmerene“, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, razmak osovina pomeren 1410/1310 mm (kombinovani transport) do ukupne dozvoljene mase 44 tone, vazdušno ogibljenje, bez dodatne podizne osovine. #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodnim pneumatskim sistemom, obojena provodnja vodova radi lakšeg servisiranja, kočiona oprema sa opružnim akumulatorom, 2 sigurnosna spojna glava napred, bez spojne cevi, EBS proizvođača Haldex, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, bez spojnog kabla. #Točkovi i gume 385/65 R22.5", aluminijumska felna, polirana, zaštitni poklopci za zavrtnje točkova. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, žuta LED rasveta sa strane, uključuje „Premium LED“ paket, bočna gabaritna svetla sa „20 LED dioda po svetlu“ + LED „safelight“, gore u uglovima ramova na zadnjem delu, 2 bela poziciona svetla napred, LED, 2 belo/crvena svetla za održavanje trake, pozadi, 1 x 15-polna utičnica napred. #Pod Sitotisak, ploče debljine oko 30 mm, za veliku tačkastu nosivost, za opterećenje viljuškara do maksimalno 5.600 kg. #Prednji zid / Uglovi napred Uglovi napred od čelika, u izvedbi sa velikom zapreminom, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, „Crash-Blocker“, sa donje unutrašnje strane na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od sudara. #Srednji nosači Knsdpfx Ahswhp A Deajc 3 para kliznih nosača, pomični duž cele dužine, sa 4 ugradna džepa i sa donje strane sa dugim džepom, 3 para pozicija nosača. #Zadnji zid / Uglovi nazad Uglovi nazad od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglom cevi i sistemom za zatezanje cerade, vrata zadnjeg portala, dvokrilna sa 2 unutrašnja rotaciona šarkna, "I-Lock" integrisano zaključavanje vrata, Fliegl. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim pojasima, sistem z

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21001013325, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2023, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 630 mm, ukupna dužina: 7.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: plava, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi. Šasija centralnoosovinskog priključnog vozila, niskopodne verzije Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog fine grain čelika Prednja potporna noga za menjač Teleskopska zadnja potpora Blokir-klinovi sa držačem Blatobrani od čeličnog lima preko oba točka Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Vučni uređaj za centralnoosovinski priključni agregat Vučna ruda sa ispitivanom vučnom kukom Ø40 mm Vučna ruda visinski podesiva preko vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Osovine i ogibljenje Euro osovine po našem izboru, sa kosim valjkastim ležajevima i S-cam kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez potrebe podmazivanja (čelično-gumeni ležajevi) i mehaničkom kompenzacijom opterećenja osovina (klackalica - balans) Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Parkirna kočnica sa izvorom sile (feder) 2 zamenjiva priključka napred, sa provodnim cevima do tegljača ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorna zadnja svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bele/crvene marker svetiljke pozadi 1 x 15-polni priključak napred sa povezivačkim kablom Most TTS Duboki čelični korito, pod mosta od čelične limene/riffel ploče, čelični zidovi i pod čvrsto zavareni Dužina mosta 5500 mm Prednji i bočni deo korita sa “Load-Lock“ profilom za zakačenje španera (8 komada napred, 16 komada sa svake strane) Napomena: Blaga talasavost poda zbog deformacije pri zavarivanju je moguća! Par veznih ušica: po 1 napred u uglovima čeličnog korita i po 1 pozadi u podu, svaka za 5t Dodatni par veznih ušica u podu, svaka za 5t Rampske platforme Čelične rampe dužine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno pomerive Sa ručkom na rampama S podlogom od drveta (vršna zona sa čeličnom/riffel pločom) Sa gasnim amortizerima za rad jedne osobe Uputstva za upotrebu Navodena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa se može ne ostvariti u granicama dozvoljenih opterećenja osovina/nosača/sedla. (Loše karakteristike vožnje i praćenja moguće zbog pogrešne raspodele opterećenja) Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Boja Kedpfxszadb De Ahajnc Rama: RAL 5002 ultramarin plava Rampske platforme: Vruće pocinkovane Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802036328, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 14.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 60 procenat, boja: siva, Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! Tandem prikolica sa izmenjivom platformom Tip TWP 180 Mega-EL Težine i dimenzije: Ukupna težina: 18000 kg Nosivost: oko 14800 kg Težina agregata: 18000 kg Vertikalno opterećenje: 1000 kg Sopstvena težina (osnovna verzija): oko 3200 kg +/- tolerancija proizvodnje Visina rama, spuštena: oko 1010 mm Visina rama, podignuta: oko 1390 mm Visina rama u vožnji: oko 1070 mm Visina za odlaganje: oko 1040 do 1320 mm Udaljenost do prednjeg mehanizma za zaključavanje: oko 985 mm Razmak između mehanizama za zaključavanje: 5853 mm Visina za priključivanje: oko 380 mm Visine za odlaganje su za ravni teren. Kamion mora imati sličan hod kao i prikolica, inače će biti nagnut. #Šasija, prikolica sa centralnom osovinom Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena Prednji odbojnik, podesiv po dužini i sklopiv 2 para vodećih valjaka, sklopivi, napred i nazad 4 mehanizma za zaključavanje kontejnera sa čvrstim nosačima na 20-inčnoj osnovi za izmenjive kontejnere od 7,45 m (Napomena! u kombinaciji sa zaštitom od udara, ovaj se pomeri na 7,15 m) 1 par podesivih oslonaca sa reduktorom, napred, sa ravnim donjim delom i jednom bočnom komandom sa desne strane 1 par podesivih oslonaca sa reduktorom, nazad, sa ravnim donjim delom i jednom bočnom komandom sa desne strane 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Donja zaštita od udara, čelična Štitnici za prskanje, nazad, preko cele širine (ne u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Polu-školjke blatobrana Štitnici za prskanje #Sporedni uređaj, prikolica sa centralnom osovinom Povlačni štap sa proverenom 50 mm glavom za priključivanje, verzija za transportna preduzeća Donji priključak povlačnog štapa, 2200 mm Visina priključivanja: 380 mm #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama „Osovine/Šasija laserski izmerene“ - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušna suspenzija #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodni pneumatskim pritiskom Različite boje kablova za laku servisnu intervenciju. Rezervoar vazduha: 208 litara Kočiona oprema sa akumulatorom opruge 2 sigurnosne spojne glave napred, sa povezujućim vodovima do vučnog vozila, priključak sa desne strane 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa povezujućim kablom, priključak sa desne strane Pažnja: Prikolicu sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u položaju za spuštanje / podizanje #Točkovi i gume 445/45 R19,5", marka prema izboru proizvođača Čelični felni, fabrička srebrna boja #Elektrika Kodpfx Aezufl Sehajnc 24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za držanje trake, pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, sa povezujućim kablom, priključak sa desne strane 2 dodatna LED radna svetla, pozadi, aktivirana putem svetla za vožnju unazad 1 LED radno svetlo napred, na sredini između nosača, usmereno unazad, aktivirano putem svetla za vožnju unazad #Zemlja registracije / Tablice Nemačka Sa odobrenjem i stručnim mišljenjem od DEKRA (prema članku 13 EG - FGV) 24/7 servisna podrška Pripremljeno za držač registarskih tablica, jednoredni Konturna oznaka sa refleksnom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena #Lakiranje Ram: DB 7350 Novograu „10 godina garancije protiv korozije“

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2019, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, Kontaktirajte nas za više informacija. Knsdjzvdnnepfx Ahaoc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.020 kg, maksimalna nosivost: 28.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.060 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: sertifikovano prema VDI 2700, Rešenje za transport, prilagođeno vašim potrebama. Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija, sedlo, transport sa „Preload“ laganim prednaprezanjem u oblasti vrata, sedlo sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram blago nagnut sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka Napomena: Slobodni ugao oslonca ili slobodni radijus zakretanja nazad oko 1930 mm Izvlačna platforma na zadnjoj strani opciono sa patentiranim „Fliegl D-Lock“ zasunom za vrata 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Donja zaštita od udarca, čelik, pocinkovan Knjdpoz Snwwsfx Ahajc Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine Zaštita od udara na zadnjoj strani opciono sa bočnim graničnikom paleta, visine oko 20 mm, u izvedbi sa zavrtnjima #Osovine + ovjes Osovine sa disk kočnicama „Osovine/ovjes laserski izmerene“ – smanjuje se habanje guma i potrošnja goriva Vazdušni ovjes #Kočioni sistem 2-žični kočioni sistem sa vazdušnim pritiskom Kočiona creva obeležena različitim bojama za lakši servis Kočnica sa opružnom memorijom 2 sigurnosna kočiona priključna glava napred 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcijom automatskog resetovanja Sistem stabilnosti vozila u vožnji #Točkovi i gume Dimenzija gume 435/50 R19,5" opciono aluminijumske felne #Elektrika 24V, višekomorne svetiljke, bočno žute LED svetla 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za održavanje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred opciono sa dodatnim radnim svetlima na zadnjoj strani, na osloncima ili u unutrašnjosti #Pod Opločene ploče, debljine oko 30 mm, postavljene na uzdužnim nosačima za veliku tačkovnu nosivost za viljuškare, do maksimalne osovinske nosivosti od 7100 kg #Prednji zid / bočni profili napred Visine 2.580 mm, bočni profili od čelika u izvedbi velikog volumena, uređaj za otpuštanje za bočnu ceradu na prednjem zidu, „Crash-Blocker“, na donjoj unutrašnjoj strani, na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udara #Zadnji zid / bočni profili pozadi Bočni profili pozadi od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade pomoću okrugle cevi i zatezne trake za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja rotaciona zasuna patentirani Fliegl „I-Lock“ zasun za vrata - nagrađen iF Design Award-om #Cerada Sa ugrađenim i vertikalnim zategnutim trakama 5 redova aluminijskih ili drvenih umetnih letvica #Krov Klizni krov, zadnji deo se podiže, sa krovom koji se može klizati od zadnje strane prema napred, boja cerade: bela. optimalna vodoodbojna letva na zadnjoj strani, na gornjoj strani zadnjeg nosača, iznad vrata mehanički ili hidraulični podizni krov opciono: Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstini konstrukcije prema EN 12642 XL, (za korisnu nosivost do maksimalno 27.000 kg) Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstini konstrukcije prema DL 9.5, bočni graničnik paleta, visine oko 20 mm, visina utovara smanjuje se za oko 20 mm (bočni graničnik paleta ne može se koristiti sa stranicama) (za korisnu nosivost do maksimalno 27.000 kg) Fliegl sertifikat proizvođača za osiguranje tereta prema VDI 2700, list 12 i dalje. Bočni graničnik paleta, visine oko 20 mm Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 dostupno i sa različitim mogućnostima osiguranja tereta, kao vozilo sa 2 osovine i kao Xtra-Long Napomena: Arhivske slike

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22001014840, prazna masa vozila: 4.000 kg, maksimalna nosivost: 16.000 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 9.975 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: centralna obrtna ploča, Pažnja: Arhivske slike. Vozilo je, ukoliko je potrebno, u upotrebi! #Šasija, rotacioni mehanizam, odlaganje Zaključavanje kontejnera: - 2 para kuka za zaključavanje ugrađena u pod - pneumatska aktivacija Kedpfx Ahezy Rw Rsajnc Uzdužne vodilice, bočno podesive i uklonjive, visina vodilica oko 115 mm Rotacioni mehanizam sa jakim kružnim ležajem 8 pari prstenastih prihvata za vezivanje, ugrađenih na vrhu i bočno u spoljašnjem ramu, po 5 tona 7 pari kombinovanih džepova za šipke sa prstenastim prihvata za vezivanje (zašrafljeni), ugrađenih u spoljašnjem ramu, po 5 tona, unutrašnje dimenzije oko 72 x 42 mm 4 blatobrana u obliku četvrtine 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključavajući 1 sanduk za mrežu za kontejner, otvoren #Priključni uređaj, prikolica, rotacioni mehanizam Vučna viljuška sa proverenom 40 mm vučnom čaurom Spuštajuća vučna viljuška sa pneumatskom podrškom za spuštanje i podizanje, u obliku slova Y #Osovine + suspenzija BPW ili SAF osovine sa bubnjastim kočnicama, prema izboru proizvođača „Laserom izmerena osovina/šasija“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Mesta za podmazivanje izvučena prema spolja, za osovine Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje Manometar za vazdušni jastuk #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" Čelični naplatci u duplom rasporedu, fabrička srebrna boja „TPMS“ – sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnoj jedinici, preko EBS #Kočioni sistem Dvo-vodni kočioni sistem sa komprimiranim vazduhom Kočiona sistema sa opružnim akumulatorom za parkiranje Prepoznavanje opterećenja na osovini preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Duomatic priključak napred, sa povezujućim kablom do vučne jedinice, 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa povezujućim kablom #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED diodama, bočno žute LED diode, svetlo za registarsku tablicu sa LED diodama bočno žute LED diode, sinhronizovane sa žmigavcima „žmigajuća bočna svetla“ 2 bela poziciona svetla napred sa LED diodama 2 belo/crvena svetla za označavanje bočnih gabarita pozadi sa LED diodama 1 x 15-polni konektor napred, sa povezujućim kablom, Priključci za elektriku, vazduh i EBS na vučnoj viljušci 1 dodatni LED radni reflektor, pozadi LED svetlo za sve strane sa držačem LED radni reflektori bočno sa obe strane #Pod Udubljenje za točkovi, ugrađeno u pod napred za kontejner za odlaganje, za kontejner za odlaganje dužine 5000 - 7000 mm #Rampe za utovar Zaključiv prostor za odlaganje rampi za utovar ispod podnice 1 par aluminijumskih rampi, dužine oko 3000 mm, širine 450 mm, nosivost po paru 14 000 kg #Zemlja registracije/ nalepnice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 služba za podršku pripremljeno za držač registarske tablice u jednom redu Konturna oznaka sa reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Upozoravajuća tabla „A“ za transport otpada, sklopiva Noćna tabla za parkiranje pozadi Boja Ram: pocinkovano, uključujući pasivizaciju „15 godina garancije protiv korozije“ Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902034305, prazna masa vozila: 5.875 kg, maksimalna nosivost: 33.125 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, U pitanju su arhivske fotografije! #Šasija, sedlo, transportna prikolica Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlo sa zamenjivim 2" kraljem, dizajn za prevoz na železnici / utovar na voz, sistem za pričvršćivanje tereta "Huckepack" XL (za maksimalnu brzinu transporta 140 km/h), sastoji se od 4 granične ivice (različite boje), ukupna visina vozila u najvišoj tački sa spuštenom vazdušnom suspenzijom maksimalno 4000 mm u operaciji sa prikolicama, cerada sa integrisanom zaštitom graničnih ivica prema specifikaciji "DB", bočni zaštitni luk sklopiv, zadnji zaštitni luk sklopiv, oznaka na krovnoj ceradi u oblasti podne ploče (za orijentaciju za operatera krana), pomeren razmak između osovina (kombinovani transport) do ukupne težine vozila 44 t, kod za železnicu prema EN 13044 sa ILU kodom, stepenice na zadnjoj strani, "D-Lock" držač vrata za I-Lock bravu, bočni zaštitni luk od aluminijuma, sklopiv, zadnji zaštitni luk od pocinkovanog čelika, sklopiv Zaštita od udara "Heavy Blocker 2.0" pozadi, poprečno, priključci za teg u žutoj boji, graničnik palete sa obe strane #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm, za kombinovani transport, sa sigurnosnim sajlama protiv prevelikog opterećenja ili alternativna konstrukcija, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska, podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3 puta pritisnite kočnicu" Kodpjzlrqcjfx Ahaenc #Kočioni sistem Dvokanalni pneumatski kočioni sistem, obojene kočione cevi za lakše održavanje, kočiona oprema sa akumulatorom pritiska, 2 utičnice za kočione cevi napred, EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcija automatskog resetovanja #Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača, čelični naplatci #Elektrika 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, napred, LED radna svetla pozadi #Pod Pod od kompozitnih panela debljine oko 30 mm, postavljen na 8 uzdužnih nosača za visoku tačkovnu nosivost za opterećenje viljuškarom do maksimalno 7.900 kg, "Premium zaštita poda", pod je oko njega zaptiven #Prednji zid / Uglovni nosači napred Visina 2.580 mm, uglovni nosači od čelika, sa punom konstrukcijom, prednji zid sa čvrstoću prema kodu EN 12642 XL, tj. 0,8 x P korisnog opterećenja, "Crash-Blocker", na dnu iznutra na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara #Zadnji zid / Uglovni nosači pozadi Uglovni nosači pozadi od čelika do donje ivice krova, zadnji zid sa čvrstoću prema kodu EN 12642 XL, tj. 0,5 x P korisnog opterećenja, Fliegl "I-Lock" integrisana brava vrata, "nagrađena sa iF Design Award", doživotna garancija "na delovima okvira" #Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, bočna cerada sa čvrstoću prema 0,4 x P korisnog opterećenja #Krov Fliegl "Blitz" pokrivna cerada, klizna cerada, zadnji dio se može podići, cerada se može pomerati od pozadi prema napred, L-krovna greda za automobilsku industriju, krovna cerada sa petostrukim pričvršćivanjem na poprečne grede na krovu, tj. svaka poprečna greda je pričvršćena sa 5 kopči, takođe, svaka druga poprečna greda ima krovnu kuku, krov je neelastičan, minimalno izvijanje krovne grede prilikom utovara i istovara, optimalna vodoodbojna letvica pozadi #Zemlja registracije / Tablice Nemačka, odobrenje za testiranje prema EG 2007/46, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadstrukture prema EN 12642 XL, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadstrukture prema DL 9.5, Fliegl sertifikat proizvođača o pričv