Fliegl Dhks 390 50Cbm Light Master Stahlkipper na prodaju (20.099)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, broj mašine/vozila: TD2002, Schmalz vakuumski usisni podizač nosivosti / podiznog opterećenja 50KG Dimenzije 30k30k30cm, težina 11 kg Psdoupyn Ropfx Ah Ierb 1 usisna čaša prečnika cca. 150mm 1 priključak za komprimovani vazduh Dobro stanje, pogledajte slike Stavka lokacija je 75053 Gondelsheim Dostava špeditera ili pick-up samo po dogovoru

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem Patentirani „curved“ prednji završetak 24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska Pedpoi Ri Nfjfx Ah Ijrb Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja Poluotvoreni blatobrani Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u OFFROAD izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis Membranska ručna kočnica Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“ Dve bele pozicione lampe napred Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje. Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole. Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom. Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Otpornost nadogradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno presvučene Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna Dostupno u termoizolovanoj verziji!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014232, prazna masa vozila: 5.900 kg, maksimalna nosivost: 29.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.638 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena, sa sedlom i zamenjivim 2" king-pinom. Prelazna i opterećiva za građevinske/poljoprivredne mašine do maksimalne dozvoljene težine od 24.000 kg i do maksimalne širine građevinske mašine od 2.480 mm (širina osovine transportovane mašine, odnosno vozila, ne sme prelaziti 2.200 mm), sa nosačem za aluminijumske rampe pozadi (šire mašine nije dozvoljeno utovarivati). Spoljašnji ram blago kosi, nova izvedba sa “Load-Lock” profilom za pričvršćivanje kaiševa za vezivanje. 14 pari dodatnih ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 2,5 t. 6 pari ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka po 5 t. 24 t dvostepena potporna dizalica sa upravljanjem s jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Slobodan ugao potporne noge, odnosno slobodni radijus okretanja unazad cca 1.920 mm. Preklopivi zadnji potporni oslonci. 2x klinovi za točkove sa držačima. Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma. Stražnja zaštita od podlijetanja od čelika. Blatobrani u četvrt okvira ispred i iza svake osovine. Sa antiblatnim prskalicama iza svake osovine. 1x nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za montažu točka. 1x rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna oprema, čelična felna. Osovine i ogibljenje SAF bubanj osovine za kočenje. "Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kamiona, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja za 30% i pri maksimalnoj brzini od 25 km/h). Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa oprugom. Prsdpfx Asxb D Swjh Isb 2 nepogrešive priključne glave napred, bez spojnog creva. 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje vozila. "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz putem displeja u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (uslov je prisustvo sistema u kamionu, samo na osnovnim gumama). Točkovi i pneumatike 235/75 R17,5 dvostruka montiranja. Čelične felne, fabrički silver. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepćuća bočna svetla“. 2 bele LED pozicione svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi. 2 x 7-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla. Pod Šperploča cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu nosivost do maksimalnog opterećenja osovine viljuškara od 5.600 kg. Prednji zid / ugaoni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profil, 1.350 mm visine, čelični ugaoni stubovi u zapreminskom dizajnu. Unutrašnjost prednjeg zida dodatno obložena sa šperpločom od 1.250 mm visine. Ram Pocinčani (toplo cinkovani) ram. Slike su arhivske! Vozilo je moguće u upotrebi!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.950 kg, maksimalna nosivost: 15.050 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.080 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. *Šasija za zamenu - obrtni tanjir Varena konstrukcija od fine granule čelika Fliegl "V-Stream" ram Naslon sprijeda, uzdužno pomičan i preklopiv Par vodilica, skidivih, sprijeda i pozadi 4 zatvarača za kontejnere sa stabilnim nosačima na bazi od 20" za zamenske kontejnere dužine 7,15 m i 7,45 m (Napomena! u kombinaciji sa zaštitom od udarca, kod 7,15 m kontejnera viri preko) Prodpozfp S Defx Ah Ieb Napomena! nije za 20" kontejnere, moguće samo ako kontejner ima tunel ili otvor napred po sredini u dužini oko 200 mm i širini 800 mm! Obrtni tanjir sa snažnim kugličnim okretni tanjirom Podmetači sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Bočna zaštita povučena prema unutra, za optimalan prostor uz stope zamenskih kontejnera Zaštita od podletanja od čelika Kraća zaštita od podletanja za optimalan prostor, svetlosna oprema zaštićena montirana Prednji četvrtinski i zadnji polu blatobrani uključujući gume protiv prskanja na blatobranima Veliki Fliegl blatobran, poprečno montiran pozadi na zaštiti od podletanja *Vučno postrojenje za prikolicu sa obrtnim tanjirom Vučno rame sa atestiranom vučnom kukom od 40 mm *Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama "Osovine/podvozje laserski izmereno" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Vazdušno vešanje *Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem sa dve linije Obojena instalacija radi lakšeg servisa 208 litara rezervoar za vazduh Ručno kočenje sa federom 2 sigurnosne spojnice napred, sa veznim vodovima ka vučnom vozilu 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i kablom za povezivanje Pažnja: Prikolica se sme vući samo vozilima koja omogućavaju pravilnu funkciju ABS-a! Sa podizanjem i spuštanjem, ventilom i auto-reset funkcijom Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini (kamion mora da bude pripremljen) "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a *Točkovi i gume 445/45 R19,5" – proizvođač po izboru Čelične felne, fabričko srebro *Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočno žuto LED osvetljenje Bočno žuto LED osvetljenje povezano sa žmigavcima "trepćuće bočno osvetljenje" 2 bele pozicione lampe napred 2 bele/crvene lampe za držanje pravca pozadi 1 x 15-polni priključak napred sa veznim kablom Dodatni LED radni reflektor pozadi, aktivira se pri vožnji unazad LED radni reflektor napred, centralno između nosača, usmereno nazad, upravljano svetlom za vožnju unazad *Zemlja/homologacija/registarske table Nemačka sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija priprema za jednoredni držač tablica Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno *Farbanje Ram pocinkovan ili lakiran po želji kupca Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.100 kg, maksimalna nosivost: 14.900 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.970 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.250 mm, suspencija: vazduh, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. *Šasija - centralnoosovinski zamenski prikolica Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure Prednji bočni graničnik, preklopni/podesivi po širini, kao kod AU 257359 1 par vodilica, uklonjiv, napred i pozadi Dodatni 1 par uklonjivih vodilica 4 brave za kontejnere sa čvrstim nosačima, za 20" kontejnere Za zamenske kontejnere od 7,45 m i 7,82 m 1 par prednjih nogara menjača, ravno donje postolje, upravljanje sa desne strane 1 par zadnjih nogara menjača, ravno donje postolje, upravljanje sa desne strane Bočna zaštita umetnuta ka unutra, za optimalni slobodan prostor kod nogara zamenskih sanduka Zaštita od podletanja od čelika *Upravljanje prikolicom centralne osovine Vučna greda sa proverenom vučnom očnicom fi 50 mm, verzija za špeditere Prirubnica u ravnoj verziji za vučna vozila sa podiznom rampom, završetak na gornjem i donjem delu vučne grede Vučna greda stegnuta/šrafljena, jednostavno zamenjiva i delimično podesiva po dužini! Podkvačivač vučne grede, slobodna dužina vučne grede ca. 2150 mm Preklopni nosač sa oprugom na vučnoj gredi, za vođenje kablova do kamiona *Osovine i oslanjanje SAF ili BPW disk kočione osovine "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Brojač pređenih kilometara Vazdušno oslanjanje *Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje cevi za lakši servis Rezervoar vazduha 208 litara Kočna parkirna kočnica sa oprugom Upravljačka tabla desno Duomatic priključak napred, sa povezivanjem do vučnog vozila, priključak desno 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, s povezivanjem desno Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo sa ABS funkcijom! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, održavanje položaja u oba moda Sistem stabilnosti vozila Funkcija otpuštanja kočnice preko tastera na vozilu pored H&S ventila, za otpuštanje kočnice u priključenom stanju; EBS napajanje mora biti omogućeno! "RDKS" sistem nadzora pritiska u pneumaticima prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS-a *Točkovi i pneumatici 385/65 R22.5" čelične felne, fabrički srebrne *Elektrika 24 V, višekomorne LED lampe, bočna žuta LED svetla, LED osvetljenje tablica (Napomena: kod nekih vučnih vozila moguća je lažna dijagnostika, iako funkcija postoji) Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem "trepćuća bočna svetla" Priključne utičnice za električne i vazdušne konektore na vučnoj gredi 2 bele LED pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene LED marker svetiljke pozadi 1 x 15-pinski priključak napred, s kablom, priključak desno Psdpfezd U I Uox Ah Isrb 2 dodatna LED radna svetla integrisana u zadnji deo, uključuju se pri vožnji unazad 1 LED radno svetlo napred centralno, usmereno unazad, uključuje se pri vožnji unazad *Zemlja odobrenja / Tablice Nemačka sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni nosač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Tabla za noćno parkiranje napred i pozadi *Lakiranje Rama - toplo pocinkovan ili obojen prema želji kupca

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902028859, prazna masa vozila: 5.660 kg, maksimalna nosivost: 29.340 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Čelična zavareno konstrukcija u ojačanoj verziji, samo 2 uzdužna nosača kao dupli T-profil sa čeličnom/riflovanom pločom između nosača, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom. Zaštitnik za zadnja svetla. 8 pari prstenova za vezivanje vijcima ili zavareni na ram po izboru proizvođača 24t, dvostepena podupirača, jednostrana upotreba, sa ravnim donjim delom, bez kompenzatora poteza Klinasti podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta aluminijum Potpodrumska zaštita od pocinkovanog čelika Polukružni blatobrani sa protivprskajućim zavjesama prema EZ 1 držač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka 1 sanduk za alat ugrađen između uzdužnih nosača 8 komada nosača drvenih stubova prema izboru proizvođača, pričvršćenih na ram sa po 2 teleskopska drvena stuba (od 1800 do 2800 mm), nosivost po paru 7t Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje, sigurnosno uže na osovinama Prva osovina sa automatskim podizačem, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Rastojanje između osovina: 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t Točkovi i pneumatike 385 / 65 R 22,5" prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugama Prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije overena vaga) 2 zamjenjive spojke napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi ispravan rad ABS sistema! "Safe Parking" Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena bočna marker svetla pozadi 2x 7-polne i 1x 15-polna zamjenjive utičnice napred, bez spojnih kablova Prednji zid/uglovni stubovi Psdoza Anvjpfx Ah Ijrb Čelični/rešetkasti prednji zid, približno 2.300 mm visine, pričvršćen za ram Homologacija / Oznake Zemlja registracije: Nemačka Potvrda prema EG 2007/46 Pripremljeno za jednodijelni držač registarske tablice Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Farbanje Ram - DB 7350 nova siva Potporne noge - crno plastificirane Prednji zid - toplo pocinkovan

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.200 kg, maksimalna nosivost: 16.800 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, ukupna dužina: 7.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema želji kupca. Šasija centralnoosovinski kip prikolica Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana kiper osovina pozadi sa kugličnim ležajem prečnika 100 mm Tip 210, tehnička ukupna masa 21.000 kg (potrebno posebno odobrenje) Prednji nosač menjača Preklopivi zadnji oslonac 2 podmetača za točkove sa nosačem Zaštita od podvlačenja, čelik Zadnji blatobrani pune širine (nije u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Segmentni blatobrani ispred i iza svake osovine 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, zaključavanje 1 par alu rampi, dužina 3.440 mm, širina 360 mm, nosivost po paru 8.000 kg (zakačka za rampe pozadi) Uređaj za vuču centralnoosovinske prikolice Vučna ruda sa ispitanim vučnim okom prečnika 50 mm Osovine i ogibljenje BPW disk kočne osovine "Laserski mereno osovine/podvozje" – smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Međuosovinsko rastojanje 1.810 mm (zahteva 10t osovinsko opterećenje tehnički) Vazdušno ogibljenje Kočni sistem Dvocevni pneumatski kočni sistem Obeležene linije radi lakšeg servisiranja Kočnica za stajanje sa oprugom 2 sigurne spojnice napred sa povezivačima za vučno vozilo 24 V EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Prikolica sme biti vučena samo vozilima koja podržavaju ABS! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS Canbus signala – prikaz na displeju u kabini (kamion mora biti tehnički pripremljen, nije u pitanju verifikovana vaga) Točkovi i gume 435/50 R19,5'' – marka po izboru proizvođača Gume sa oznakom 164 K ili J, proizvođač bira Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla pozadi za držanje trake Podpfxozd Eyne Ah Ierb 2 x 7-polni sigurnosni priključci napred, sa povezivačkim kablom 1 dodatni LED radni far pozadi, povezan sa svetlom za vožnju unazad Hidraulika Trosmerni kip sistem, hidraulična višeklipa pumpa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim užetom Niskopritisni cilindar max. 170 bara, bez prigušnice (po potrebi instalacija na kamionu, max. hidraulični protok 55 l/min) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona vozila Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3 sa crevom Kip most Čelično tlo od Hardox 450, debljine 4 mm, kuglični ležaj kipera pozadi 100 mm Bočne stranice od čelika, preklopne i klatne sa centralnim zaključavanjem dole Zadnja stranica klatna i kao dvokrilna vrata (ne preklopna), sa držačem vrata i zaštitnom gumom sa strane (nije u kombinaciji sa klatnim ili rešetkastim nastavkom) Povratne opruge bočne stranice (ne za preklopnu prednju stranu) Širina platforme 2.420 mm 5 pari veznih okova u podu, svaki do 5 t Bojenje Stranice/most bojeni po želji Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Šasija Semosov prikolica za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima i dve pozicije kraljevskog klina. Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uvodnim klinovima, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotacione osovine sa federom za povratak. Prihvat za kontejnere: Prečkasti elementi za zaključavanje, dvostruki za fiksiranje kontejnera od 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa. Podešavanje putem centralnog teleskopa, kao centralni cevasti okvir sa zaključavanjem na klinove. 24 t, dvobrzinska ručna nožica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije za potisak. Slobodna dimenzija uglova stope/nožica ili slobodni zadnji poluprečnik zamaha otprilike 1850 mm. 2 podmetača za točkove sa držačem. Poluškoljasti blatobrani sa zaštitnim zavesama protiv prskanja u skladu sa EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar, maksimalni pritisak do 170 bara, najmanja stepen hart-hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom. Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm. Laser-merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Osovinski razmak pomeren, za kombinovani transport, do ukupne vučne mase od 44 t. Pneumatsko ogibljenje. Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Obojeno ožičenje za lakšu servisnu identifikaciju. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control Rastovarenje osovine radi lakšeg teleskopiranja. 2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može osigurati funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirano na kamionu. Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrički srebrne boje. Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicione lampe napred. 2 bele/crvene bočne pozicione lampe pozadi. Pjdei Ri Avjpfx Ah Isrb 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnih kablova. Dodatni LED radni far pozadi, sa automatskim paljenjem pri vožnji unazad. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Sertifikat usklađenosti prema EG 2007/46. 24/7 servisna telefonska linija. Priprema za jednoredni nosač tablice. Kontursko obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno. Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači crno presvučeni. Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.800 kg, maksimalna nosivost: 34.200 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim čepom Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom. Izvučen prednji klizač: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zadnjim prevjesom. Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen. Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za elektriku, vazduh i kočione priključke (priključci postavljeni nagore) Prednji klizač postavljen na točkiće, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) 24t, dvostepena potporna noga sa jednostranim upravljanjem, ravna baza, bez izjednačavanja pritiska Podloške sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Zaštita od podupiranja od pocinkovanog čelika Izvlačiva zaštita od podupiranja za 45' kontejnere Poluotvoreni blatobrani Sa antispraj preklopnim zaštitnikom po EG Zaštita od udara pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren, mm (kombinovani transport) do ukupne težine voza 44t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi za jednostavniji servis Kočnica sa oprugom - ručna parkirna kočnica 2 nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Test priključak za pritisak kočionog cilindra na EBS modulu izveden napolje. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava ispravnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje na vozilu Podpfoi Riwmsx Ah Iorb Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije kalibrisani vagi) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač prema izboru Čelične felne, fabrička srebrna Elektrika 24V, višekomorni farovi, zadnje i kočiono svetlo u LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi) 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene/žute lampe za zadržavanje trake pozadi 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za rad Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen! Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg klizača, dozvoljena sistemska dužina od kraljevskog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podupiranja mora se ručno izvući! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo! Zemlja odobrenja/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisni hotline Priprema za jednostruki držač registarskih tablica Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv prodora rđe Potporne noge crno obložene Bez farbanog sanduka za palete Pažnja: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.000 kg, maksimalna nosivost: 15.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema želji kupca. *Šasija za izmenu – okretna ruda Zavarena konstrukcija od fine žične čelične legure Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vodilica, uklonjiva, napred i pozadi 1 dodatni par vodilica, uklonjiv 4 blokade kontejnera sa stabilnim nosačima za 20'' bazu za kontejnerske nadgradnje 7,15 i 7,45 Okretna ruda sa snažnim kugličnim okretnim prstenom Podmetači sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Bočna zaštita postavljena unutar, za optimalan prostor prema potpornim nogama zamenskih sanduka Donja zaštita od čelika Skraćena donja zaštita za optimalan prostor do nogu nosača zamenskih sanduka, svetlosna instalacija zaštićeno montirana Stražnja zaštita od prskanja preko cele širine (nije dostupno sa nosačem za viljuškar) Prednji četvrtasti i zadnji poluškoljasti blatobrani *Priključak za prikolicu sa okretnom rudom Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom očnicom od 40 mm Vučna ruda mehanički podesiva po dužini, cca 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), fabrički podešena na 2200 mm *Osovine + Ogibljenje BPW ili SAF bubanj osovine, po izboru proizvođača "Lasersko merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje *Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obeleženo razvlačenje kablova za jednostavnije održavanje Rezervoar vazduha 180 litara Parkirna kočnica sa opružnim cilindrom 2 nepogrešiva priključka napred, sa spojnim kablovima prema vučnom vozilu EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Priključna prikolica se sme vući isključivo vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u svakoj poziciji Očavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti pripremljen, bez kamionske instalacije (nije kalibrisna vaga) Sistem za nadzor pritiska u gumama *Točkovi i gume 235/75 R17.5, marka po izboru proizvođača Čelične felne, dvostruka montaža, fabrička srebrna boja *Elektrika 24V, višekomorna LED zadnja svetla Aspöck Eco LED II, bočno žuta LED svetla povezana sa žmigavcem "trepćuća bočna svetla", LED osvetljenje registarskih tablica (Napomena: kod određenih vučnih vozila moguća dijagnostička greška iako funkcija postoji) 2 prednja LED poziciona svetla (bela) 2 zadnja LED marker svetla (belo/crvena) 2 x 7-pinski sigurni priključci napred, sa povezivačkim kablom LED radna svetla bočno sa obe strane, uključivanje preko svetla za vožnju unazad 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključivanje preko svetla za vožnju unazad Prodpfozd Uvlex Ah Iob 1 LED radno svetlo napred centrano između nosača, usmereno unazad, uključivanje preko svetla za vožnju unazad *Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostruki nosač registarske tablice Kontur markacija reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno *Lakiranje Rama pocinkovan vrućim postupkom ili ofarban po želji kupca

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina Pričvršćivači za kontejnere: uključeno Zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen: 1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck' Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen: 1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela. Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom Prsdpfx Aozlkiwjh Ijb 24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od aluminijuma Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere Polučahure blatobrana uključene sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama Zadnja zaštita od udara Osovine i vešanje SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t Vazdušno vešanje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvoredušni pneumatski kočioni sistem Boje instalacija za lakše servisiranje. Feder-pneumatska parkirna kočnica 2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača Čelične felne u fabričkom srebru Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji) 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi 2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla Upustva za upotrebu Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu 390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom 15 godina garancije protiv korozije Podupiračke noge crno premazane

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.840 kg, maksimalna nosivost: 16.160 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 9.975 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. *Konstrukcija od finog zrnastog čelika, zavarena Zaključavanje kontejnera: - 2 para kuka za zaključavanje, ugrađena u pod - pneumatsko upravljanje - zaključavanje niskim naponom sa pritisnom silom od 6 t po kandži "Original" više od 30 godina. Uzdužni vodilici bočno pomerljivi i skidivi, visina šina oko 115 mm Obrtna ploča sa snažnim kuglastim ležajem Zatezni stubići odozgo i sa strane, ugrađeni u spoljni ram, svaki po 5 t Kombinovane džepovi za stubove sa prstenastim zateznim očicama (ušrafljene), svaki po 5 t u spoljnom ramu, unutrašnja dimenzija oko 72 x 42 mm Prsdpfszhfz Tex Ah Isb 2 x klin za podmetanje sa nosačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita od podvlačenja od čelika 4 četvrtinska blatobrana 1 plastična kutija za alat, širina 600 / visina 425 / dubina 460 mm, zaključava se 1 skladišni prostor za mrežu kontejnera, otvoren *Priključak za prikolicu obrtne ploče Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom okom od 40 mm Spuštajuća vučna ruda sa pneumatskom podrškom za spuštanje/podizanje, u Y-obliku *Osovine i vešanje Bubanj osovine "Osovine/podvozje laserski izmerene" smanjuju potrošnju guma i goriva Mazalne tačke izvedene spolja, za osovine Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Manometar za mehur *Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom poretku, fabrička srebrna boja "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, putem EBS, bez ugradnje u kamion *Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica s opružnim rezervoarom Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača Sistem za stabilnost vozila Duomatic priključak napred, sa povezivim kablom prema motoru vozila, 24 Volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivim kablom *Elektrika 24 V, višekomorne LED lampe, bočno žuto LED osvetljenje, LED osvetljenje tablica Bočno žuto LED svetlo povezano sa pokazivačem pravca "trepćuća bočna svetla" 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bela/crvena oznaka za prateću stazu pozadi u LED tehnologiji 1 x 15-polni priključak napred, sa povezivim kablom, Priključna mesta za elektriku, vazduh i EBS na vučnoj rudi dodatni LED radni far pozadi, uključen pri vožnji unazad LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se sa pozicionim svetlom (svetlo je skidivo) LED radni farovi sa obe strane (uključuju se pri vožnji unazad) *Pod Čelični pod Ulegnuće za rolnu kontejnera napred u podu za kontejnerske nadogradnje od 5.000 do 7.000 mm dužine *Ramps Zaključiv prostor za rampe ispod utovarne platforme Par aluminijumskih rampi oko 3.000 mm dužine, 450 mm širine, nosivost po paru 14.000 kg *Zemlja homologacije / tablice Upozoravajuća tabla "A" za transport otpada, preklopiva Tabla za noćno parkiranje pozadi *Boja Rama – vruće pocinkovan ili lakiran po želji kupca Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se rade individualno u skladu sa zahtevima kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.840 kg, maksimalna nosivost: 21.160 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ukupna dužina: 12.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca. Šasija poluprikolice za špediterski transport Varena konstrukcija od fine granulacije čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om, ojačana tačka za prihvat „galgena“ i sa stabilnim kliznim pločama okolo. Šina za kačenje aluminijumskih rampi pozadi. Spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za pričvršćivanje tereta. Patentirani „Load-Lock-Cross“ za učvršćivanje kaiša, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama, 24 t, dvostepena potporna dizalica sa jednostranim rukovanjem, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja, slobodan ugao noge nosača i prostor za zanošenje pozadi oko 1920 mm, bez nosača, dva podmetača sa držačem, bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja od čelika, četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine, bez zaštite od udara, nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo sa kompletom za pričvršćivanje, rezervni točak iste marke kao i osnovni, čelična felna. Plastična kutija za alat, sa umecima, dimenzija š/620 x v/360 x d/440 mm, zaključavanje katancem. Osovine i ogibljenje Osovine sa doboš kočnicama, „lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, bez upravljanja, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Kočioni sistem Dvo-krugni pneumatski kočioni sistem, obeleženo ožičenje radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna priključna čepa napred, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Napomena: Priključno vozilo sme se vući samo vozilima koja obezbeđuju funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila. Točkovi i pneumatike 205/65 R17,5, marka po izboru proizvođača za 8 t osovinsko opterećenje pri 80 km/h, čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, dve bele pozicijske lampe napred, dve crveno-bele obeleživačke lampe pozadi, jedna 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, LED radno svetlo sa strane (pali se sa rikverc svetlom), ukoliko tehnički moguće, dodatno LED radno svetlo pozadi, takođe povezano na rikverc svetlo. Pod Šperploča oko 30 mm debljine, velika punktualna nosivost, opterećenje osovine viljuškara do max. 5600 kg. Prednji zid / uglovni stubovi napred Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1350 mm, uglovni stubovi od čelika u volumenskom dizajnu. Rešenje za transport po meri Prjdpfx Ajzb Ikfjh Ieb Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa posebnim željama kupca.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22701003408, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Pjdpfxsy Sk U Ae Ah Ijrb Težine i dimenzije: Ukupna masa: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Masa agregata: 16.000 kg Nazivna osovinska opterećenja: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.800 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina sanduka cca: 13.650 mm Širina sanduka cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Ugradna mera klina kralja cca: 1.680 mm Prednja dimenzija ugla cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" klincem za sedlo 13 pari veznih ušica ugrađenih u spoljašnji ram, svaka za 2,5 t Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih traka 24 t dvostepena podizna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Podlošci sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma, Donja zaštita od čelika Četvrtasti blatobrani Osovine i ogibljenje 1. osovina SAF bubanj, 2. osovina BPW bubanj, Pneumatsko ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 zamenjive priključne glave napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez međuspojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/55 R19,5" marka po izboru proizvođača, Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta postavljena što unutra moguće. 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne, zamenjive utičnice napred, bez međukabela Pod Šperploča debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7.100 kg Napomena: Moguće deformacije poda usled vremenskih uticaja! Prednji zid/uglovni stubovi 1.200 mm visoko, uglovni stubovi od čelika, zapreminska izvedba, sa "prozorima za pregled" Homologacija/Tablice Zemlja homologacije: Nemačka Sa Dekra atestom i dokumentacijom 24/7 servisna linija tiprijemnik za tablicu – jednolinijski Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R048, bočno belo, pozadi crveno Lakiranje Ram – RAL 3002 karmín crvena Podizne noge – crno plastificirane Prednji zid – RAL 3002 karmín crvena Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026850, prazna masa vozila: 5.875 kg, maksimalna nosivost: 33.125 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 75 procenat, boja: srebrna, Pažnja: Arhivske slike! #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Visokokvalitetni čelik, zavarena konstrukcija, sedlo sa zamenjivom 2" kraljevskom glavom Spoljašnji ram blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock” profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, dvostepeni podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom sekcijom, bez kompenzacije opterećenja Napomena: Slobodni ugao podizne noge, odnosno slobodni radijus okretanja prema nazad, oko 1930 mm Izvlačiva platforma na zadnjoj strani Bočne zaštite pre i iza osovinske grupe sa zaštitnim prskaljkom prema standardu EZ na 3. osovini Zaštita od udarca na zadnjoj strani 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom #Osovine + ovjes 3 BPW osovine sa dobošnim kočnicama „Osovine/šasija laserski izmerene” – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje pomoću „3x kočenje” (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h) #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodičnim pneumatskim pritiskom Šareni raspored vodova za lakše servisiranje. Kočiona sistema sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne spojne glave na prednjoj strani, bez spojnog voda 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utikačem na prednjoj strani, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica sme da se vuče samo od strane vučnih vozila koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje #Točkovi i gume 385/65 R22.5" Pedpfx Ahjzzkrdo Ijrb Čelični naplaci, fabrička srebrna boja #Električni sistem 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke na prednjoj strani, LED 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake na zadnjoj strani 2 x 7-polne sigurnosne utičnice na prednjoj strani, bez spojnog kabla #Pod Opločene ploče debljine oko 30 mm, postavljene na uzdužne potpornje za visoku tačkovnu nosivost za opterećenje viljuškara do maks. 7100 kg #Prednja stranica / bočne grede na prednjoj strani 2 580 mm visoka, bočne grede od čelika, u volumetričkoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj stranici „Crash-Blocker”, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udara #Srednje grede 3 para kliznih greda koje se mogu pomeraти duž celokupne dužine, sa 4 utora za umetanje i dugim džepom na donjoj strani 3 para položaja greda #Letve za umetanje 5 redova aluminijumskih letvi za umetanje, eventualno nepotpuno #Zadnja stranica / bočne grede na zadnjoj strani Bočne grede na zadnjoj strani od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću okrugle cevi i zatezača za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave #Cerada Cerada, sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim trakama Zatezači od nerđajućeg čelika #Krov Klizni krov, zadnji lift se može podići, sa krovom koji se može pomicati od zadnje strane prema prednjoj, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2 490 mm, boja cerade: bela Krov nije elastičan, minimalno savijanje krovnog nosača prilikom utovara i istovara Optimizovana vodilica za kišu na zadnjoj strani, iznad gornjeg nosača, iznad vrata #Zemlja registracije / tablice sa odobrenjem DEKRA i sertifikatom (u skladu sa §13 EZ - FGV) Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstini nadogradnje prema EN 12642 XL, (za korisno opterećenje do maks. 27.0

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.520 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 7.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Prodpfozcnugsx Ah Ijb Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca. Šasija centralnoosovinski prikolica sa niskim ležištem Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika Potporni nogar sa menjačem napred Teleskopska zadnja potpora 2 podmetača sa držačem Blatobrani od čeličnog lima preko oba točka sa zaštitnim zavjesama protiv prskanja samo na zadnjoj osovini Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Poprečni graničnik napred, može se postaviti u otvore za pod Uklopna vučna oprema za centralnoosovinske prikolice Vučna palica sa atestiranim vučnim okom prom. 40 mm Vučna palica visinski podesiva preko vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Osovine i ogibljenje BPW osovine sa doboš kočnicama "Laser merenje osovina/podvozja" - smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa ležištima od čelika i gume bez održavanja i mehaničkim izjednačenjem osovinskog opterećenja Točkovi i pneumatici 235 / 75 R 17,5” po izboru proizvođača Čelične felne fabričko srebro Kočioni sistem Pneumatski kočioni sistem sa dve linije Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 neizmenjiva priključka za spojke napred, sa povezanim vodovima sa vučnim vozilom, Priključci za elektriku, ABS/EBS i vazduh na vučnoj šipki 24V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa kablom za povezivanje Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sistem praćenja pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a Elektrika 24V, višekomorne LED lampe, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje registarske tablice u LED tehnologiji Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem „trepćuće bočne lampe“ 2 bela LED poziciona svetla napred 2 belo/crvena LED svetla za obeležavanje trake pozadi Premium LED bočna marker svetla, sa po 20 LED dioda po svetlu 2 x 7-polna neizmenjiva priključka napred, sa povezanim kablom Most TTS Duboko postavljeno čelično korito, pod mosta od čelika/rebrastog lima, čelične stranice čvrsto zavarene sa podom Dužina mosta 5500 mm Korito napred i sa strane sa Load-Lock profilom za kačenje veznih pojaseva (napred 8 kom, sa strane po 16 kom) 2 para ušica za vezivanje tereta, po 1 napred u uglovima i 1 pozadi u podu, svaka po 5 t Dodatno 3 para ušica za vezivanje u podu, svaka po 5 t 4 para ušica za vezivanje na bočnim stranicama, pričvršćeni vijcima Rampske platforme Čelične rampe, dužina 2300 mm, širina 510 mm, bočno pomerljive sa ručkom na rampama obložene drvetom (vrh rampe sa čelikom/rebrastim limom) sa gasnim amortizerom za jednoručno upravljanje Zadnji zid / uglovi pozadi Šperploča, visina 400 mm, uklopiva između rampi Uputstva za rad Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se može ograničiti usled dozvoljenog osovinskog, potisnog i sedla opterećenja. Zemlja odobrenja / Tablice Zemlja odobrenja: Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 Pripremljeno za nosač registarske tablice sa jednim redom Konturmarkacija reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Rešenje za transport po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.220 kg, maksimalna nosivost: 8.580 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 450 mm, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, u skladu sa željama kupca. Šasija središnje osovine kiper prikolice Čelična zavarena konstrukcija, kontinuirana kiper osovina pozadi sa kuglastim ležištem za kipovanje Ø 80 mm Potporni nogar sa zupčastim mehanizmom napred Preklopiva zadnja potpora Podmetači sa nosačem Zaštita od podletanja, čelik Zadnje blatobrane preko cele širine (nije dostupno u kombinaciji sa nosačem za viljuškar) Četvrt-lučno krilo blatobrana 1 plastična kutija za alat, (širina 600 mm / visina 425 mm / dubina 460 mm), zaključavanje (brava nije uključena u isporuku) Napomena! Bočna stranica dodiruje kutiju za alat kada je sklopljena. Zaključiv prostor za skladištenje rampi za utovar ispod tovarne platforme Priključno vratilo središnje osovine prikolice Vučno motkalo sa sertifikovanim vučnim okom Ø 40 mm Vučno motkalo podesivo po visini preko vretena, maksimalni opseg podešavanja 300 mm Osovine i vešanje GFA ili BPW osovine po izboru proizvođača, sa konusnim valjkastim ležajem i S-cam kočnicom "Laserko merenje osovina/podvozja" Smanjuje potrošnju guma i goriva Parabolično vešanje sa neodržavajućim čelično-gumenim ležajem i mehaničkom raspodelom tereta po osovinama (klackalica) Točkovi i gume 235/75 R 17,5" marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene cevi za lakši servis Ručna vretenasta parkirna kočnica 24V ABS i ALB, ABS priključak napred, sa priključnim kablom, Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS sistema! Dva sigurnosna spojna priključka napred, sa povezivim linijama prema motorom vozilu, Elektrika 12 do 24V, višekomorne LED svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta, LED rasveta za registarske tablice 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polna sigurnosna priključka napred, sa povezivim kablom Dodatni LED radni far pozadi, upravljanje preko svetla za vožnju unazad Hidraulika Trosmerni kiper mehanizam, hidraulična višeklipna presa sa ograničenjem hoda i sigurnosnim kablom, niskopritisni cilindar do maks. 170 bar, bez prigušivača. Po potrebi se prigušivač može ugraditi na kamion (kamion sa maksimalnim hidrauličnim protokom od 55 l/min) Hidraulični priključak sa SVK priključkom NW 10/3, uključuje priključno crevo Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona Kiper most Stabilan kiper most sa podom od čeličnog lima debljine 4 mm, bočna konstrukcija od čelika, bočne stranice kontinuirane, preklopive i viseće sa centralnim kopčanjem dole. Uklonjivi zadnji nosači uglova. Zadnja stranica preklopiva i viseća, sa centralnim kopčanjem dole. Dužina platforme cca 5.000 mm, bočne stranice sa 6 donjih šarki. Povratne opruge za bočne stranice Psdpfjzcv Stjx Ah Ijrb Širina platforme 2.420 mm 3 para prstenova za vezivanje u podu, po 5 tona svaki Bojenje Rama: vruće pocinkovano uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv korozije" Bočna stranica/kiper most: pocinkovano ili po želji kupca farbano Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, u skladu sa željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.480 kg, maksimalna nosivost: 34.520 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Prsdpei Ri Euofx Ah Ijb Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od fine žičane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i dve pozicije king pina Prednje zaključavanje na nosaču cilindara kipera sa obostranim vođenim klinovima, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotacionoj osovini sa povratnom oprugom Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere Prihvati za kontejnere: Poprečna letva za zaključavanje, dvostruka, za zaključavanje 1 x 20 stopa kontejnera (napomena! kod 20 stopa mala sedlasta nosivost) 24 t, dvostepene potporne noge, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Slobodan razmak potpornog ugla / slobodan radijus zaokreta unazad oko 1850 mm 2 podmetača sa držačem Poluškoljke blatobrani sa protivprskajućim zavesama prema EG Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bara, najmanji stepen hart-hromiran, sa HDK-om Navojna spojka, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko PTO na kamionu Priključak za hidrauliku sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa zupčastim maticom Osovine i vešanje 3 SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/vešanje laserski izmereni – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomereni razmak osovina (za kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dovolinijski kočioni sistem sa pritiskom na vazduh Označeno postavljanje vodova radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurnosna priključna kola napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo se može vući samo vozilima koja omogućavaju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na displeju u kabini kamiona (kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema fabrične ugradnje, nije baždaren sistem vage) Točkovi i gume 6 guma 385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez priključnog kabla Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra prijemom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač tablica kontur markeri sa reflektivnim trakama prema ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene Lakiranje Rama lakiran u željenoj boji 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno zaštićene Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.325 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.230 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. *Šasija poluprikolice-kipera Varena konstrukcija od finezrnastog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlana ploča sa zamenjivim 2" king pin-om Zaobljen prednji kraj "Patentirano" Podupirač od 24 t, dvostepeni, sa jednostranim upravljanjem, sa polukružnom donjom komponentom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačivačem opterećenja Podmetači sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Preklopna zaštita od podletanja Prsdpozhgp Sofx Ah Iob Poluljuske blatobrani Integrisani "nosač blatobrana" površina odbija kamenje Antisprej zavese samo na poslednjoj osovini Nosač rezervnog točka za 1 rezervni točak, sa setom za pričvršćivanje točka Rezervni točak istog brenda kao osnovna oprema, čelična felna Plastična kutija za alat sa fiokom i umetnutom policom, dimenzije š/650 x v/520 x d/670 mm, može se zaključati katancem Šipka za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi *Osovine i vešanje Osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine u Offroad izvedbi "Lasersko merenje osovina/podvozja" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa prinudnim spuštanjem i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine" 10 godina garancije protiv korozije *Kočioni sistem Dovostručni pneumatski kočioni sistem Označene instalacije za lakši servis Kočnica sa opružnim sabijem 2 nepogrešivo spojne glave napred EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred Sa podiznim i spuštajućim ventilom Sistem stabilnosti vožnje Automatsko spuštanje kipera sa zatvarajućim ventilom *Točkovi i gume 385/65 R22.5" čelične felne, fabričko srebro *Elektrika 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnostičkih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED svetla za linijsko vođenje pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešiva utičnica napred, bez spojnok kabla Dodatni LED radni reflektori, integrisani pozadi *Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm Hidraulički rad preko PTO kamiona Hidraulički priključak sa crevom i HDK navojnom priključkom NW = 48 mm sa navojnom maticom *Kiper korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otpornog materijala Kosa prednja stranica, debljine 5 mm, sa spoljašnjim ležištem cilindra Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, kvalitetno zavarene, sa gornjim profilom koji sprečava prijanjanje rastresitog materijala. Unutra sa pristupom na prednjoj strani Držač lopate i metle spolja, na prednjoj strani korita Greenline - koničan i aerodinamičan oblik korita "Membranska" zadnja stranica Zadnja stranica kao klatna vrata sa "dvojenim šarkama", spolja postavljena sa dvostrukim kukastim zaključavanjem Zadnja stranica sa gumenom dihtungom Središnji otvor za žitarice Pod neprekidan, debljine 6 mm Platforma za stajanje sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim prostorom za najbolju moguću upotrebljivost Rol cerada sa odlaganjem sa strane FR-desno

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT23201013029, prazna masa vozila: 7.340 kg, maksimalna nosivost: 22.660 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna dužina: 14.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2026, Pažnja, arhivske slike! Priključna prikolica sa dve osovine, niskogradnja Tip SZS 300, specijalna za transport teretnih vozila #Šasi, priključna prikolica, niskogradnja Čelična zavarena konstrukcija, sedlo sa zamenjivom 2" kraljevskom spojnicom, Niska platforma od područja točkova do „gusanice“, nagnuta za oko 210 mm, visina platforme, zadnji deo nagnut do područja točkova, Prihvatna šina za aluminijumske rampe na zadnjoj strani, preko cele širine 2 potporna klina sa držačem Pokrivači točkova od pocinkovanog čeličnog lima, skidaju se Prsdpfxozy Hwyo Ah Ijb 1 kuka za vuču na zadnjoj strani, 10 t Rezervni točak sa držačem na prednjoj strani/kutija za odlaganje spolja 1 kutija za odlaganje, čelik, na „gusanici“ napred, poprečno, oko: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, zaključava se Električna sajla, 24 volta, vučna sila 8165 kg, montirana napred na „gusanici“ iza kutije za odlaganje, postavljena na platformi, upravljanje pomoću bežičnog daljinskog upravljača, dužina sajle 35 m x oko 10 mm, sa valjkastim provodnikom sajle i 2 skidajuće vodilice na „gusanici“ i zadnjem nagibu, uključujući NATO utičnicu na spojnoj ploči 1 par udubljenja za točkove, oko 700 mm, počinju od „gusanice“, ugrađena u pod, otvorena spolja. Napomena: Glavni ram je oko 145 mm iznad 4 para položaja za pričvršćivanje blokatora točkova (Fliegl standard), bez blokatora točkova Dodatak za parkiranje priključne prikolice, oko 100 mm visina i oko 100 mm dužina 2 komada blokatora točkova, mogu se stavljati Priprema za dodatke udubljenja za točkove #Učvršćivači, niskogradnja 2 para učvršćivača od 2,5 t na „gusanici“ 7 pari učvršćivača sa šiljcima, postavljeni gore i sa strane u spoljašnjem ramu, po 10 t 4 para učvršćivača od 10 t, postavljeni gore u uzdužnom nosaču glavnog rama 1 komad zavrtnja za učvršćivanje, po 6,7 t (JDT), pozadi, na sredini, u kutiji za odlaganje rampe 1 komad sklopivog učvršćivača, dodatno napred, u niskoj platformi, po 10 t #Osovine + ogibljenje SAF osovina sa dobojnim kočnicama, Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" Čelični felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja #Kočioni sistem Kočioni sistem sa vazdušnim pritiskom sa 2 voda Kočioni sistem sa opružnim akumulatorom za parkiranje 2 sigurnosna kočiona creva napred, ne mogu se zameniti EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje ispravan rad ABS sistema! #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED osvetljenjem i otpornikom, žuta LED osvetljenja sa strane, osvetljenje registarske tablice sa LED osvetljenjem 2 bela/crvena bočna svetla za održavanje trake, pozadi, sa LED osvetljenjem 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, ne mogu se zameniti, napred, bez priključnog kabla 2 bela poziciona svetla napred, sa LED osvetljenjem 1 LED rotirajuća svetiljka sa držačem 1 dodatno LED radno svetlo, pozadi 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u „gusanicu“, za osvetljavanje platforme #Pod „Gusanica“ sa čeličnim/rebrastim limom Platforma niskogradnje od čeličnog perforiranog lima, u području udubljenja za točkove čelični/rebrasti lim i u području kućišta točkova skidaju se Zadnji nagib sa čeličnog perforiranog lima #Bokovi Aluminijum, 320 mm visina, sa strane na „gusanici“, mogu se stavljati, oko 2500 mm dužina Zadnji bok od aluminijuma, 320 mm visina, na „gusanici“, mogu se stavljati #Rampe za utovar 1 par aluminijumskih rampe za utovar, maksimalna nosivost 12.000 k

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901013883, prazna masa vozila: 8.840 kg, maksimalna nosivost: 30.160 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, visina tovarnog prostora: 2.890 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: plava, 3 vozila u pripremi za isporuku Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je moguće da je u upotrebi! #Šasija, prikolica, transportno preduzeće Konstrukcija od fino zrnatog čelika, spojna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim spojem Spoljašnji ram sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka Prjdjz Ahxdopfx Ah Isb 13 pari sidrišta dodatno ugrađenih u spoljašnji ram, po 5 tona 24 tone, dvostepeni hidraulični podizač, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa sistemom za izjednačavanje opterećenja, slobodni ugao nagiba min. 2.220 mm Zaštita od udara „Heavy Blocker 2.0“ na zadnjoj strani Bočni graničnik paleta u izvedbi „Heavy“, zavrnut sa obe strane, oko 15 - 20 mm visine, sa mogućnošću pričvršćivanja zateznim trakama otprilike na svakih 380 mm Hidraulična platforma za priključak „swan neck“ prikolice, dužine oko 3.000 mm, hidraulički podižljiva za prelazak preko „swan neck“ prikolice Hidraulična platforma montirana pomoću sopstvenog elektroagregata u aluminijumskoj kutiji sa vratima od nerđajućeg čelika na desnoj strani (FR-desno) 2 x 12V akumulatora sa držačem i kutijom za akumulator, uključujući kabl za punjenje od prednje do zadnje strane, sa 7-polnom utičnicom za punjenje napred #Osovine + Suspenzija „Osovine/šasija laserski izmerena“ – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Zadnja osovina sa sistemom za samopodešavanje ugla, sa automatskim blokiranjem prilikom vožnje unazad preko svetla za rikverc, i dodatnom funkcijom blokiranja na vozilu pomoću dugmeta Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje + funkcijom automatskog resetovanja maks. visina rampe / visina utovara na zadnjoj strani, kada je vazdušna suspenzija podignuta, oko 1.050 mm #Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5“, čelični felni u dvostrukoj konfiguraciji #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočnica za stajanje sa opružnim akumulatorom Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje Informacioni centar prikolice, za prikaz podataka o vozilu, kao što su opterećenje osovine i brojač kilometara Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača 2 sigurnosne spojne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred „TPMS“ sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED tehnologijom, svetleće bočne svetiljke 2 bele pozicione svetiljke napred sa LED tehnologijom 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake kretanja pozadi sa LED tehnologijom 2 dodatne LED radne svetiljke, pozadi LED radne svetiljke sa bočne strane, sa obe strane 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred #Prednji zid / Uglovi napred Prednji zid dodatno podignut unutra na oko 2500 mm, obložen pločom za sitotisak debljine oko 30 mm #Središnje grede 3 para kliznih greda koje se mogu pomicati po celoj dužini, sa 4 utora i sa donje strane sa dugačkim utorom 3 para pozicija greda #Letve za pričvršćivanje 5 redova drvenih letvi za pričvršćivanje 4 para Vario čeličnih letvi, u kombinaciji sa Vario gredama za pričvršćivanje tereta prema napred i nazad, tada se izbacuju letve za pričvršćivanje u području čeličnih letvi, pozadi u delu sa niskom platformom 4 Vario grede, samo u kombinaciji sa Vario čeličnim letvama, za pričvršćivanje tereta prema napred i nazad #Krov Fliegl - zaštitno platno Klizno platno, zadnji lift koji se podiže, sa platnom koje se može pomicati od zadnje strane prema prednjoj, L-krovna greda za

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 2.800 kg, maksimalna nosivost: 15.200 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 9.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.300 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. *Šasija: Okretno postolje za odlaganje Zavarena konstrukcija od mikrolegiranog čelika. Sank: Kontejner se postavlja pozadi na sank i pomera unapred, prednji graničnik kontejnera je podesiv za abroll kontejnere dužine 6,0 / 6,5 i 7,0 m sa spoljnim rolerima. Prjdpfszggghex Ah Isb Zaključavanje kontejnera: - 2 para kukica za zaključavanje u podu - Pneumatski pogon Zaključavanje kontejnera je u 2-tački varijanti i funkcioniše iznutra; zaključavanje abroll kontejnera sa unutrašnjim pregradama nije moguće (za transport kontejnera sa podramom prema DIN 30722). Okretno postolje sa snažnim kugličnim obrtim ležajem. 2 podmetača sa držačem. Bočna zaštita od naleta od aluminijuma. Zaštita od podlijetanja od čelika. Polukružni blatobrani. Zadnja zaštita od udara, vertikalno levo i desno, sa delta gumom na držaču zaštite od podlijetanja. Držač za rezervni točak (1 električni točak), sa kompletom za fiksiranje točka. Plastična kutija za alat sa fiokom i policom, širina 650 mm / visina 520 mm / dubina 670 mm, sa mogućnošću zaključavanja katancem. Vučno postolje za prikolicu sa okretnim postoljem. Vučno vratilo sa sertifikovanom vučnom ušicom od 40 mm. *Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama. "Osovine/podvozje laserski mereno" – za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. *Točkovi i gume 385 / 55 R 22,5" Po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. *Kočni sistem Dvovodna pneumatska kočna instalacija. Parkirna kočnica sa oprugom. Imobilizator: kada je zaključavanje kontejnera otvoreno, parkirna kočnica sa oprugom se aktivira. Sistem stabilnosti vozila. 2 zamenjive priključne glave napred sa povezivim cevima do vučnog vozila. EBS, elektronski kočni sistem sa EBS priključkom napred i povezivim kablom. Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! *Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicione svetiljke napred. 2 bele/crvene lampe za praćenje trake pozadi. 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad. 2 x 7-polne zamenjive utičnice napred, sa povezivim kablom. *Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra ispitivanjem i izveštajem (prema §13 EG-FGV). 24/7 servisna linija. Pripremljeno za držač registarske tablice u jednom redu. Označavanje kontura reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno. *Farbanje Rama: vruće pocinkovan ili ofarban prema želji kupca. Vučna ruda: KTL crna. Transportno rešenje po meri Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT21802026297, prazna masa vozila: 2.872 kg, maksimalna nosivost: 15.128 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2019, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Pažnja, na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je možda još u upotrebi! Dodatne informacije Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, prednji graničnik, uzdužno pomerljiv i preklopiv, par vodilica koje se mogu skinuti, napred i pozadi, Swap Guard – vodič za izmjenjive sanduke, ispred i iza svake brave za kontejner, 4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima za zamjenjive kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m, obrtna ruda sa snažnim kugličnim ležajem, klinovi za osiguranje sa držačem, bočna zaštita od aluminijuma, bočna zaštita pomerena prema unutra za optimalan prostor kod nogara za zamjenjive sanduke, zadnja zaštita od podletanja od čelika, skraćena zadnja zaštita za optimalan prostor kod nogara za zamjenjive sanduke, svetlosna instalacija zaštićeno montirana, četvrtasti blatobrani napred i polukružni blatobrani pozadi, bez zaštite od udaraca, držač za rezervni točak u obliku korpe, plastična kutija za alat. Vučna ruda (L = 2.200 mm) sa ispitivanom vučnom omčom od 40 mm, dužina vučne rude, podešavanje visine vučne rude preko opruge. SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm, laserkim merenjem osovina/podvozja radi smanjenja potrošnje guma i goriva, vazdušno vešanje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija radi lakšeg održavanja, zaliha vazduha 208 litara, parkirna kočnica sa oprugom, dve sigurnosne spojnice napred, sa povezivanjem na vučno vozilo, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred i povezivanjem, PAŽNJA: Priključno vozilo sme povlačiti samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcijom zadržavanja u položaju podignuto/spušteno, dugme za otpuštanje kočnice na vozilu pored H & S ventila, za otpuštanje kočnice u priključenom stanju, napajanje EBS sistema mora biti obezbeđeno! Prsdpfx Aei Ri Dzeh Ijb 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta, 2 bele pozicijske lampe napred, 2 bele/crvene lampice za označavanje pozadi, 1 x 15-pinski utikač napred sa povezivanjem, dodatno LED radno svetlo pozadi, uključuje se pri vožnji unazad, LED radno svetlo napred centralno između nosača, usmereno unazad, uključuje se pri vožnji unazad. Zemlja registracije: Nemačka, sa Dekra tehničkim pregledom i izveštajem (po §13 EG-FGV), pripremljen za jednoredni nosač registarske tablice, tabla upozorenja po ECE-70, ADR tabla pozadi na preklop, kontur obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno. Pažnja, na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je možda još u upotrebi!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.250 kg, maksimalna nosivost: 14.750 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.250 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. *Šasija za centralnoosovinski prikolicu za zamenu tovarnog sanduka Zavarena konstrukcija od fine žice Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vodilica za kontejner, uklonjive, prednji i zadnji 4 brave za fiksiranje kontejnera sa stabilnim nosačima za 20" osnovu za zamenske kontejnere dužine 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Napomena! U kombinaciji sa zaštitom od sudara, kod kontejnera od 7,15 m ona prelazi preko). 1 par nosača menjača napred, sa ravnom bazom i jednostranim upravljanjem s desne strane u pravcu vožnje 1 par nosača menjača pozadi, sa ravnom bazom i jednostranim upravljanjem s desne strane u pravcu vožnje 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od pristupa od aluminijuma Bočna zaštita postavljena unutra, za optimalan razmak od podupirača kontejnera Donja zaštita od upada od čelika Zadnji blatobran preko cele širine Polukružni blatobrani Blatobrani *Upravljanje za centralnoosovinsku prikolicu Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom omčom 50 mm, za transportne firme Prirubnički lim niske izvedbe za vučna vozila sa podiznom platformom, završava uz vučnu rudu gore i dole Vučna ruda stegnuta/šrafljena, jednostavno zamenjiva i delimično podesiva po dužini! Donji zglob vučne rude, slobodna dužina rude oko 2200 mm Preklopni držač sa opružnom podrškom na vučnoj rudi, za vođenje kablova ka kamionu *Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama "Laserski mereno osovinsko podvozje" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno vešanje *Sistem kočenja Dvovodni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije za jednostavnije održavanje Rezervoar vazduha 208 litara Kočnica za parkiranje s oprugama Komandna tabla desno u pravcu vožnje Duomatic priključak napred, sa spojnim kablom do vučnog vozila, priključak desno u smeru vožnje 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom, priključak desno u smeru vožnje Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, funkcija zadržavanja u oba položaja Sistem stabilizacije vožnje *Točkovi i gume 385/65 R22.5" marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro *Elektrika 24 V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta Priključci za elektriku i vazduh na vučnoj rudi 2 bele prednje pozicione lampe 2 bele/crvene zadnje pozicione lampe 1 x 15-pinski priključak napred, sa spojnim kablom, priključak desno u smeru vožnje 2 dodatna LED radna svetla, integrisana u zadnjem delu, aktiviraju se pri vožnji unazad 1 LED radno svetlo napred, centralno između nosača, usmereno unazad, aktivira se pri vožnji unazad *Zemlja registracije / natpisi Nemačka Psdpszd Udcjfx Ah Ijrb sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Tabla za parkiranje za noć napred i pozadi Označavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena *Farbanje Rama – vruće pocinkovan ili farban prema želji kupca Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.200 kg, maksimalna nosivost: 32.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Uštedite na troškovima transporta! Na zahtev, isporučujemo do tri prikolice za transport zavesa, smeštene jedna na drugu kako bi se uštedelo na prostoru. Krov i bočne cerade isporučuju se odvojeno i mogu se lako montirati nakon isporuke. Na taj način ostvarujete značajne uštede u troškovima transporta. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema zahtevima kupca. #Šasija, spojnica, transportna kompanija Konstrukcija od fine čelične legure, sa „Preload“ – blagim prednaprezanjem u oblasti vrata, spojnica sa zamenjivim 2" kraljevskim vijkom. Spoljni ram blago zakošen, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. 24 t, dvostepeni hidraulični dizalica, upravljanje sa jedne strane. Iskočna merdevina na zadnjoj strani. Bočna zaštita od udara, aluminijumska. Zaštita od potiskivanja, pocinkovani čelik. Zaštita od udara na zadnjoj strani. 1 plastična kutija za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm. 1 kutija za skladištenje protivpožarnih aparata do 6 kg. #Osovine + suspenzija Osovine sa diskovima. „Lasersko merenje osovina/šasije“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Vazdušna suspenzija. 1. osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje pomoću „3x kočenje“. #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Obojene kočione cevi za jednostavno održavanje. Kočiona oprema sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojnice na prednjoj strani, koje se ne mogu pogrešno spojiti, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom na prednjoj strani. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Visina vozila, u kombinaciji sa podiznom osovinom, podignuta podizna osovina povećava visinu utovara, odnosno ukupnu visinu za 50 mm. Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje. #Točkovi i gume 445/45 R19,5", čelični naplatci, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicijske svetiljke napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake, pozadi. 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred. #Pod Obradne ploče, debljine oko 30 mm, na uzdužnim nosačima za veliku tačkovnu nosivost, do maksimalnog opterećenja osovine viljuškara od 7100 kg. U zadnjem delu, čelični/rebrasti lim postavljen na dužini od oko 300 mm. #Prednji zid / bočni nosači napred 2.580 mm visina, bočni nosači od čelika, u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu. „Crash-Blocker“, na donjoj unutrašnjoj strani, na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udara. Prednji zid je dodatno obložen obradnom pločom visine 1250 mm. #Središnji nosači 3 para kliznih nosača, koji se mogu pomicati duž cele dužine, sa 4 utična džepa i sa dužim džepom na donjoj strani. 3 para položaja nosača. 4 reda aluminijskih V-nosača. #Zadnji zid / bočni nosači pozadi Prsdpfx Aozmub Heh Isb Bočni nosači pozadi, od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću zaobljenih cevi i zatezne mehanizma za ceradu. Zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Zatezni elementi od nerđajućeg čelika. #Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, sa krovom koji se može pomicati od zadnje strane prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju. Krov nije elastičan, minimalno savijanje krovnog nosača pri utovaru i istovaru. Optimalna vodoodbojna traka na zadnjoj strani, iznad z