724 Vario na prodaju (3.340)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Šasija Semosov prikolica za kontejnere Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima i dve pozicije kraljevskog klina. Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uvodnim klinovima, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotacione osovine sa federom za povratak. Prihvat za kontejnere: Prečkasti elementi za zaključavanje, dvostruki za fiksiranje kontejnera od 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa. Podešavanje putem centralnog teleskopa, kao centralni cevasti okvir sa zaključavanjem na klinove. 24 t, dvobrzinska ručna nožica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije za potisak. Slobodna dimenzija uglova stope/nožica ili slobodni zadnji poluprečnik zamaha otprilike 1850 mm. 2 podmetača za točkove sa držačem. Poluškoljasti blatobrani sa zaštitnim zavesama protiv prskanja u skladu sa EU standardima. Hidraulika Niskopritisni cilindar, maksimalni pritisak do 170 bara, najmanja stepen hart-hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona. Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom. Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm. Laser-merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Osovinski razmak pomeren, za kombinovani transport, do ukupne vučne mase od 44 t. Pneumatsko ogibljenje. Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija. Obojeno ožičenje za lakšu servisnu identifikaciju. Parkirna kočnica sa oprugom. Tele Control Rastovarenje osovine radi lakšeg teleskopiranja. 2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može osigurati funkcionisanje ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirano na kamionu. Točkovi i gume 385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrički srebrne boje. Elektrika 24V, višekomorne zadnje lampe, bočna žuta LED rasveta. 2 bele pozicione lampe napred. 2 bele/crvene bočne pozicione lampe pozadi. 2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnih kablova. Dodatni LED radni far pozadi, sa automatskim paljenjem pri vožnji unazad. Zemlja homologacije / tablice Nemačka Sertifikat usklađenosti prema EG 2007/46. 24/7 servisna telefonska linija. Nwsdpfx Alsi Ri Avs Dsh Priprema za jednoredni nosač tablice. Kontursko obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno. Lakiranje Rama DB 7350 Novasiva. 10 godina garancije protiv korozije. Podupirači crno presvučeni. Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 33.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, najveća dozvoljena sedlana opterećenost na tržištu (20") Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlana ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije zupca Nosači za kontejnere: Zadnji izvlačni segment uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravnini sa zadnjim krajem Srednji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela "gooseneck" Srednji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa "gooseneck" tunelom i produženjem pozadi Srednji teleskop 2. stepen, prednji izvlačni segment izvučen 1. stepen Nwsdpji Ri E Aofx Al Dsh Zadnji izvlačni segment izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa dugim "gooseneck" tunelom i zakošenim uglovima Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa blokiranjem pomoću klinova bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih centralnih nosača, nije moguć transport kontejnera bez tunela. 2 vodiča za kontejnere, uključujući priključnu ploču za električne, vazdušne i kočione priključke Umetnuti adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada se ne koristi Prednji izvlačni segment montiran na točkiće, ručno se izvlači (za 45' kontejnere sa dugim tunelom) Zadnji izvlačni segment montiran na točkiće, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna noga sa jednoručnom kontrolom Izvlačni podbranici za 45' kontejner Zaštita od udarca na zadnjem delu Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserom izmereno poravnanje osovina/podvozja - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani prevoz) do ukupne vučne mase od 44 t Vazdušno oslanjanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija tri puta preko kočnice Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojena instalacija za jednostavno održavanje Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom Tele Control Rastovarenje osovina za jednostavno teleskopiranje 2 nepogrešivo postavljena spojna ventila napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a! sa podizno/spuštajućim ventilom Sistem za stabilnost vožnje vozila Detekcija osećanja tereta preko EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće predinstaliran, nema ugrađene vage (nije verifikovana vaga) Točkovi i gume 385/55 R22.5, proizvođač prema izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, 4 x trokomorne svetiljke + 1 okrugli svetlo za vožnju unazad i + 1 okruglo zadnje svetlo za maglu, bočna žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne spojne utičnice napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Prilikom transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačnog segmenta, dozvoljena sistemska dužina od 16500 mm (od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila) i ukupna vučna dužina se prevazilazi! Podbranici moraju biti ručno izvučeni! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo! Registracija/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linij

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolica za kontejnere Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije kraljevske čivije Upravljanje kontejnerima: Zadnji izvlačni deo uvučen: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa izravnato sa zadnjim krajem Središnji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ Središnji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen: 1 x 45 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ i produžetkom pozadi. Središnji teleskop kao centralna cevasta rama sa sigurnosnim klinovima, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela Prednji vodiči kontejnera, umetljivi i skidivi Umetni adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem kada nije u upotrebi Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom 24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane Izvlačni zaštita od podlijetanja za 45’ kontejnere Poluškoljasti blatobrani, sa protivprskajućim preklopima prema EU Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva Pomerljiv međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne bruto mase skupa do 44 t Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno polaganje instalacija za jednostavnije servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Tele Control Rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje 2 nespojive spojne glave napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica može biti vučena samo od vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Nwjdpfxji Ri Exe Al Djh Sistem za stabilnost u vožnji Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini – kamion mora biti pripremljen, nije uključena instalacija na kamion (nije verifikovana vaga) Točkovi i pneumatike 385/55 R22.5 – proizvođač po izboru Čelične felne, fabrički srebrene Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, poziciono i kočiono svetlo u LED izvedbi, bočna žuta LED osvetljenja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna dijagnostička očitavanja iako funkcija postoji) 2 prednja bela poziciona svetla 2 zadnja bela/crvena svetla za praćenje linije 2 x 7-polne nespojive utičnice napred, bez spojnih kablova Uputstva za upotrebu Napomena: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen! Pri transportu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16500 mm se prekoračuje! Zaštita od podlijetanja mora biti izvučena ručno! Potrebno posebno odobrenje u skladu sa § 70 StVZo! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Upozoravajuća tabla prema ECE-70 Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Lakiranje Ram prednji deo + zadnji izvlačni deo – toplo pocinkovan Zadnji deo DB 7350 novosiva – 10 godina garancije protiv korozije ili toplo poc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 59.800 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 10/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 7, dužina tovarnog prostora: 3.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, Int-br.: 126 Nwsdsyy Eqbjpfx Al Djh Vrlo dobro održavan VARIO sa ATLAS kranom * Mercedes Benz * VARIO 816 * 4x2 konfiguracija osovina * Dozvoljena ukupna masa 7.490 kg * Kran: ATLAS 57.3-A4 * 2x stabilizatori * 4x hidraulično izvlačenje glavnog kraka * Visina kuke cca 14 m * Daljinsko upravljanje sa zemlje * Lisnate opruge napred i pozadi * Manuelni menjač * Bočni doseg – vidi dijagram nosivosti * Vrlo dobro stanje * Kuka za prikolicu (AHK) * Kip hidraulika za prikolicu * Gume 60–80% * PDV iskaziv * Neto cena: 44.900 € Mogućnost zamene Finansiranje od 4,99% Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Podaci u ovom oglasu predstavljaju neobavezujući opis i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za tipografske ili greške u prenosu podataka. Navedena oprema mora biti posebno proverena. Sve informacije su neobavezujuće! Isporuka širom Nemačke na upit Radno vreme: Ponedeljak–četvrtak 09:00–17:00, Petak 09:00–14:00 i po dogovoru!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 59.800 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 10/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, boja: žuta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 7, dužina tovarnog prostora: 3.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, Int-br.: 126 Vrlo dobro održavan VARIO sa ATLAS dizalicom * Mercedes Benz * VARIO 816 * Pogon na 4x2 * Dozvoljena masa 7.490 kg * Dizalica ATLAS 57.3-A4 * 2x podupirač Nsdpfx Aoyy Epksl Dswh * 4x hidraulični izvlačenje glavne ruke * Visina kuke oko 14 m * Daljinsko upravljanje * Ovjes lisnate opruge napred/nazad * Manuelni menjač * Bočni dohvat - videti dijagram opterećenja * Vrlo dobro stanje * Kuka za prikolicu * Kip-hidraulika za prikolicu * Pneumatici 60-80% * PDV iskaziv * Neto cena 44.900 € Mogućnost zamene Finansiranje od 4,99% Greške i prethodna prodaja su rezervisane! Informacije u ovom oglasu su nezvaničan opis i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedena oprema je predmet posebne provere. Sve informacije iz oglasa su nezvanične! Isporuka moguća širom cele Nemačke na zahtev Radno vreme: ponedeljak do četvrtka od 9:00 do 17:00 petak od 9:00 do 14:00 i po dogovoru!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 428.000 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 12/2007, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Oprema: hidraulični zadnji podizač, 3 sedišta, servo volan, 6-stepeni manuelni menjač, električni podizači stakala, radio-CD, Sörensen utovarna platforma. Greške, međuprodaja i pravopisne greške su moguće. Prodaja samo pravnim licima i za izvoz. !!!! Fg-30927 !!!! Ključ br. 76 !!!!! Probna/tehnička vožnja do TÜV Dekra ili Mercedes moguća !!!!! Po želji sa novim TÜV !!!!! Nwodpfxoyy Ew Io Al Djh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 60.784 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 12/2002, emisioni razred: Euro 3, boja: bela, kočnice: retarder, broj sedišta: 11, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, lep MB Vario 814D iz državnog vlasništva / pokrajinska policija: +++ Karoserija temeljno sanirana i delimično nanovo lakirana sa donje strane +++ Nwedpfx Aleyxuv Ds Djh Izvedba kao autobus (grupno vozilo) MR / visoki sa pomoćnim grejanjem, vazdušnim jastukom za vozača, ABS-om i diferencijalnom blokadom na zadnjoj osovini, kao i retarderom. Retarder je električna kočnica bez habanja sa vrtložnim strujama za prilagođavanje brzine. Karoserija je u našem servisu stručno popravljena i zadnji deo je delimično preliven novim lakom do pola visine. Pre restauracije rastavljamo vozila i, na primer, trajno elastično zaptivamo šavove na karoseriji nakon lakiranja. Takođe je i ram / šasija na ovom Vario modelu delimično očišćen od rđe, lakiran i na kraju trajno zaštićen voskom. Pored toga, ovaj Vario je kod nas dobio svež servis sa zamenom motornog ulja i kočione tečnosti, sve 4 baterije su zamenjene, kao i novi sušač vazduha za kočioni sistem. Pored toga, plastična stakla u vozačkoj kabini su zamenjena pravim staklom. Zahvaljujući dobrim izolacionim svojstvima, plastična stakla su ostavljena u zadnjem delu vozila. Idealan osnov za prostrani kamper – tehničku prenamenu u So vozilo (stambeno vozilo) možemo za vas izvršiti uz doplatu od 600 €. Vozilo u tom slučaju dobija i spoljni priključak za struju 220 V sa FI zaštitnim prekidačem i 2 unutrašnje utičnice. Dodatne informacije o MB Vario 814D: Pomoćno grejanje veoma efikasno radi: Radi se o grejanju sa cirkulacijom tople vode sa konvektorima u prostoru za putnike za grejanje bez promaje. Maksimalna brzina zahvaljujući dugom prenosnom odnosu zadnje osovine: max brzina po papirima 120 km/h Ukupno 11 sedišta, sedišta u putničkom delu su udobna – sa podesivim naslonima za leđa i ruke, a leva unutrašnja sedišta se radi veće slobode kretanja mogu pomeriti na konzoli oko 10 cm prema prolazu. Ukupno tri efikasna krovna prozora. Dimenzije unutrašnjeg prostora od sedišta vozača: 4000 x 1850 x 1900 mm (D x Š x V) +++Greške, izmene i međuprodaja su mogući+++

Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 01/1998, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - 1 rezervoar za gorivo - Naslon za ruke - Zadnje vešanje: lisnate opruge - Otvoren krov - Dnevna kabina - Prednje vešanje: lisnate opruge Nwodezgti Nepfx Al Dsh = Dodatne informacije = Profil pneumatika: 50% Kočnice: doboš kočnice Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina: dvostruka montaža točkova Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, usisna snaga: 5.600 m³/h, negativni pritisak: 3.000 Pa, Vađenje prašine, dima za zavarivanje, filter za samočišćenje, pneumatski, vakuum kolektor prašine, apsorber za plazmu, laser, peskarenje i za sve vrste suve prašine. Filter se pneumatski čisti impulsima komprimovanog vazduha tokom rada, što obezbeđuje visoku efikasnost uređaja. Sinbran tip filter kertridža. SINBRAN filterski elementi su ekološki prihvatljivi i stoga pogodni za upotrebu u farmaceutskoj i prehrambenoj industriji. Pogodni su za aerosolno odvajanje organskih materijala, kao što su oni koji nastaju tokom operacija laserskog sečenja. SINBRAN filter kertridži kombinuju prednosti membranskih filtera sa onima krutih tela filtera: Velika površina filtera zahteva minimalan prostor. Visoka mehanička nosivost, veoma dug životni ciklus, Nizak pad pritiska i visoka efikasnost filtracije je novi pristup sakupljanju prašine koji postiže impresivne rezultate filtracije, čak iu posebno teškim aplikacijama. Visoka mehanička stabilnost filterskog materijala osigurava dug radni vek. U poređenju sa konvencionalnim krutim filterima izaziva minimalan gubitak pritiska. Kratki impulsi komprimovanog vazduha Tokom procesa filtracije, oni obezbeđuju efikasno čišćenje filtera. 7.5 kV snaga ventilatora Nsdovxtkzjpfx Al Dswh Kapacitet 5600 m3/ h Sinbran filter kertridži 12 kom. Vakuum 3000 Pa

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802032235, prazna masa vozila: 4.983 kg, maksimalna nosivost: 33.017 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2022, dužina tovarnog prostora: 13.990 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.120 mm, ukupna dužina: 13.990 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: svetlozelena, Pažnja: Prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija za poluprikolicu za kontejner Zavarena konstrukcija od finiog žitarstva čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem i dve pozicije kraljevskog zupca Prihvatači kontejnera: zadnje izvlačenje uvučeno: 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim delom, nova verzija pozicija za zaključavanje za bolje naslanjanje sedla kod 20" kontejnera. Zadnja svetlosna oprema zaštićena i ugrađena u zadnji deo. Prva etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno prva etapa: 2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa bez tunela vrata labuda. Prva etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno prva etapa: 1 x 40 stopa sa tunelom vrata labuda. Druga etapa srednjeg teleskopa, zadnje izvlačenje izvučeno druga etapa: 1 x 45 stopa sa tunelom vrata labuda i sa prevjesom pozadi. Druga etapa srednjeg teleskopa, prednje izvlačenje izvučeno prva etapa, zadnje izvlačenje izvučeno druga etapa: 1 x 45 stopa sa dugim tunelom vrata labuda i zakošenim uglovima, srednji teleskop kao centralni cevasti okvir sa blokadom na šrafove. Transport napunjenih kontejnera za tečnost je isključen. Sa podešavanjem visine pozadi u "toplo pocinkovanoj izvedbi" i preklopivim centralnim osloncima za kontejnere bez tunela, Preklopivi vodič kontejnera napred Prednji poprečni nosač sa najnovijim Vario V3+ New Generation sistemom zaključavanja Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45" kontejnere sa dugim tunelom) Nwsdoww Iczopfx Al Dsh Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom 24 t, dvostepena podupirača, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita ispod vozila od pocinkovanog čelika Podesiva zaštita ispod vozila na izvlačenje za kontejnere od 45 stopa Zadnje blatobranske zavese po celoj širini (ne u kombinaciji sa držačem za viljuškar) Poluškoljasti blatobrani Sa antisprej zavesama prema EU direktivi Zaštita od udarca pozadi Držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje 1 kutija za alat za protivpožarni aparat do 6 kg 1 protivpožarni aparat (ABC prah, 6 kg)

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 411.425 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 06/2005, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 215/75 R16, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.250 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 90 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 5, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 7.220 mm, ukupna širina: 2.520 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 2.300 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 4.300 kg, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: dizalica, Kran Dužina krana: 6,05 m Broj hidrauličnih izvlačenja: 2 Broj potpornih nogu: 2 Rotator: ✓ Grabilica za sortiranje: ✓ Metarska zapremina: 38 m Kapacitet u kilogramima: 995 kg Nadgradnja Godina proizvodnje: 2008. = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Kabina: Vario, pojedinačna Registracija: BR-FH-62 Tehničke informacije Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 4.249 cm³ Pogonski sklop Marka motora: Mercedes-Benz Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 215/75 R16 Kočnice: Disk kočnice Vešanje: Lisnate opruge Prednja osovina: Maks. nosivost: 2300 kg; Upravljiva Zadnja osovina: Duple gume; Maks. nosivost: 4300 kg Težina Prazna težina: 3.820 kg Nosivost: 2.170 kg GVW: 5.990 kg Maksimalna vučna masa: 9.440 kg Funkcionalno Kran: Fassi F38A.22, godina proizvodnje 2008., iza kabine Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 01.2027. Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Nwsdpfx Alozf Iv Uj Doh Broj ključeva: 2 = Informacije o firmi = Za više fotografija pogledajte: Zašto kupovati kod Thomas Trucks? Izbor je jednostavan. Thomas Trucks je jedno od vodećih nezavisnih trgovačkih preduzeća u sektoru komercijalnih vozila na svetu. Kod nas imate izbor iz stalno promenljivog lagera polovnih kamiona, traktora, prikolica i nadogradnji. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, godišta i cenovne klase. Uvek ćete pronaći odgovarajuće vozilo po pravoj ceni! Thomas Trucks uvek nudi: - Konkurentne cene - Dobar servis - Prostrano skladište sa brzom rotacijom robe - Poznat kvalitet - Uređen poslovni prostor - Govorimo više jezika - Pratnja pri carinjenju i transportu - (Izvozna) registracija brzo organizovana - Profesionalne tehničke usluge - I još mnogo toga. Posetite našu veb stranicu i pogledajte kompletnu ponudu i konkurentne ponude. Otvoreni smo 6 dana u nedelji. Potrebna vam je pomoć oko izvoza, uvoza ili transporta vašeg vozila? Kontaktirajte naš prodajni tim. Takođe možete ponuditi vaše trenutno vozilo nama za otkup. Trudimo se da informacije budu što tačnije, ali iz prikazanih podataka ne mogu se izvlačiti pravna prava. Takođe možemo organizovati finansiranje za vas u Holandiji.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 325.653 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 215/75 R16, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.250 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 90 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 5, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 7.770 mm, ukupna širina: 2.350 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 2.300 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 4.300 kg, dužina tovarnog prostora: 5.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, servo upravljač, = Dodatne opcije i oprema = - Kuka za vuču 3500 kg - Radna svetla - Radio-CD plejer - Rotaciono svetlo = Napomene = Nadogradnja Godina izrade: 2010 = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Kabina: Vario, jednostavna Registracija: BX-TL-36 Tehničke informacije Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 4.249 cc Pogon Marka motora: Mercedes-Benz Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 215/75 R16 Kočnice: Disk kočnice Vešanje: Lisnate opruge Prednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje: 2300 kg; Upravljiva; Profil pneumatika levo: 40%; Profil pneumatika desno: 40% Zadnja osovina: Dupli točkovi; Maks. dozvoljeno opterećenje: 4300 kg; Profil pneumatika levo unutra: 90%; Profil pneumatika levo spolja: 90%; Profil pneumatika desno unutra: 90%; Profil pneumatika desno spolja: 90% Težine Prazna masa: 3.790 kg Nosivost: 2.200 kg Dozvoljena ukupna masa: 5.990 kg Maksimalna vučna masa: 13.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: Tijhof Visina tovarne platforme: 85 cm Izvlačiva nadogradnja: Da Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 02.2027 Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Broj ključeva: 2 = Podaci o kompaniji = Za više fotografija pogledajte: Zašto kupiti kod Thomas Trucks? Izbor je jednostavan. Thomas Trucks je jedan od vodećih nezavisnih trgovaca u oblasti komercijalnih vozila na svetu. Kod nas možete birati iz stalnog lagera polovnih kamiona, traktora, prikolica i poluprikolica. U ponudi imamo sve evropske marke, godišta i cenovne razrede. Uvek ćete pronaći odgovarajuće vozilo po pravoj ceni! Thomas Trucks uvek nudi: - Konkurentne cene Nwsdpfozf Ivnjx Al Dsh - Dobar servis - Prostranu i često ažuriranu zalihu - Dokazan kvalitet - Uredno poslovanje - Govorimo više jezika - Pomoć pri unosu i transportu - (Izvozna) registracija brzo rešena - Profesionalne tehničke usluge - I još mnogo toga. Posetite našu web stranicu: i pogledajte celu ponudu i konkurentne cene Otvoreni smo 6 dana u nedelji. Trebate pomoć oko izvoza, uvoza ili transporta vašeg vozila? Kontaktirajte naš prodajni tim. Takođe je moguće prodati vaše trenutno vozilo nama. Trudimo se da svi podaci budu što precizniji, ali iz ove informacije ne mogu se ostvariti pravna prava. Možemo organizovati i finansiranje za vas u Holandiji.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 41.682 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 02/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.260 kg, maksimalna nosivost: 230 kg, ukupna težina: 7.490 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.215 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.970 mm, Oprema: grejač za parkiranje, vučna spojnica prikolice, Varijanta karoserije: Visoki krov, grejani spoljašnji retrovizori, zadnja krilna vrata (ugao otvaranja 270 stepeni), klizna bočna vrata desno u teretnom prostoru, bočna zaštita od udara, maglenke, zadnje svetlo za maglu, svetlo za vožnju unazad, sedišta u vozačkoj kabini: dvosed suvozača, anti-blokirni sistem (ABS), disk kočnice na prednjoj osovini, disk kočnice na zadnjoj osovini, nosivost prednje osovine 2,5 t, hidraulični servo upravljač, baterija 74 Ah, menjač 6-brzinski, rezervoar za gorivo: 90 l, dozvoljena ukupna masa 7,49 t, pogon: zadnji pogon, tip karoserije/nadgradnje: furgon visok kapacitet, kabina: osnovna, ogibljenje: lisnate opruge napred i pozadi, motor 4,3 l – 115 kW Dizel (OM 904 LA), servo upravljanje, ekološki standard Euro 5, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, kuka za vuču: kuglasti zglob, alternator 100 A, 13-polna priključnica za prikolicu, zatamnjeno prednje staklo, klizna bočna vrata levo u teretnom prostoru, termoizolaciona stakla, vazdušni jastuk za vozača. Nwjdpsr Uzn Dsfx Al Dsh Gume: 205/75R17,5 124/122M Goodyear M+S, rotaciona svetla – okrugli bljeskalice, dodatno grejanje Webasto, reflektujuće trake za upozorenje, unutrašnja vozila oprema – režijski prostor, poklopac od aluminijuma za zaštitu od vremenskih uslova – podizni, uređaj za podizanje i spuštanje sa električnim lančanim vitlom, interfonski sistem, kamera za nadzor unazad, rezervoar za vodu cca 90 l sa pumpom, kodirana/semi-profesionalna kontrolna tabla, proširenje upravljačke table za EX-zaštitu ispitivanja, zadnja kontrola, EDV-mikser tip SG-KST, kabelska doboš sa kliznim prstenom 20 BSR, specijalni kabl za kameru 400m, vozilo za inspekciju cevi „Turbo 2“, rotaciono-nagibna kamera tip „RZL-LED“, monitor za zadnju zonu, baterijska jedinica 24V/675 Ah, punjač za bateriju, sinusni pretvarač 24V/1600W, merenje temperature i nagiba u inspekcionom vozilu Turbo 2, radio oprema, digitalni tahograf, vozilna TV oprema JT-elektonik GmbH: MB Vario 816 KA za inspekcije od DN 200mm – DN 1800/2000mm. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, Osnovna oprema: dve brazde montirane na ramu sa prstencem, zaštita pri udaru preko opružnih klapni, centralni prsten osiguran protiv slučajnog pokretanja, hidraulični mehanizam za zakretanje levo-desno, hidraulična instalacija sa 4 brze spojnice i 1 povratnim priključkom bez pritiska, odbojnici za ivičnjak levo-desno, ploča za kačenje u tri tačke KAT 2N, 2 i 3N, sigurnosni ventil, dvostrano delujući cilindar za zakretanje, klatno kompenzacija do 8°, podesive klizne patike, centralna klizna patika sa PU stopalom, distancnik za ugao oslonca 40°, komunalno lakiranje RAL 2011, signalne zastavice sa držačem, LED osvetljenje (samo od 260 do 340), čelična strugačica. Dodatna oprema: Kačenje u tri tačke Kat II, svetla za označavanje, preklopni ventil za sinhrono upravljanje 12V, čelična strugačica. Slika je ilustrativna. Mesto skladištenja: nije navedeno. Nsdpfx Asu Hv Szsl Dswh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 146.421 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 12/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: siva, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.215 mm, ukupna širina: 2.205 mm, ukupna visina: 2.930 mm, Godina proizvodnje: 2012, ++ KUPOVINA++ KUPOVINA ++ KUPOVINA ++ KUPOVINA ++ KUPOVINA++ Interni broj: #569 Müller HD-ugrađeni perač Mercedes-Benz Vario 818D Nadgradnja * Müller HD-ugrađeni perač * ukupna zapremina cca 1.000 litara * Pražnjenje: slobodan izliv Visokopritisna instalacija * Speck P55/128-160G * cca 127 l/min na 160 bara * Kolut za crevo za pranje: cca 100 m DN 19 (3/4") * Crevo za pranje: cca 80 m DN 19 (3/4") Posebnosti * Analogne relejne komande * Daljinsko upravljanje * Uređaj za pranje ruku * 1 halogena svetiljka pozadi * Rotaciona svetla: 2x na kabini Tehnički podaci * Mercedes-Benz Vario 818D * 4x2 * 130 kW / 177 KS * 6-stepeni manuelni menjač * Boja: siva * Dimenzije: cca 6,2 m × 2,20 m × 2,93 m * Prva registracija: 13.12.2012 * Kilometraža: 146.421 km * Broj šasije: WDB6703521N146716 Nedpfx Alezd I Ibo Dewh Za dodatne detaljne informacije i/ili slike, kontaktirajte nas direktno. Veliki izbor drugih vozila za KUPOVINU ili IZNAJMLJIVANJE možete pronaći na: Izmene, prethodna prodaja i greške su zadržane. Kupac je dužan da samostalno proveri stanje i opremu robe. Prodaja se vrši isključivo prema našim opštim uslovima poslovanja i uz isključenje bilo kakve garancije.

Stanje: novo, Univerzalna mašina za mlevenje sa promenljivom brzinom na vertikalnoj osi. Horizontalna brzina okna podesiva preko V-pojaseva. Mašina se isporučuje uključujući: - Digitalni ekran na 3 ose (Sino) - Hranite se longitudinalnim i poprečnim kliznim stolom - Štap za povlačenje M16 - Komplet koleta - Dril chuck 3 – 16 mm incl. ISO40 B18 držač - Stegnuti rukav ISO40-MC3 - Stezanje rukava ISO40-MC2 - Pumpa za hlađenje - Radna lampa - Horizontalna osa ISO40 – Ø22/Ø27 - Čekić glava šrafi M14x55 (za pričvršćivanje pribora za sto) Brend : KMS Tip : VF 420 Vario Vreteno : ISO 40 Brzina vretena : - Vertikalno: Promenljiva ( 100-600 / 350-2000 rpm ) - Horizontalno: 9 komada (600-1350 rpm) Daljina vertikalnog vretena - stub : Podesiv 250 - 650 mm Razdaljina vertikalne vretena - površina stola : 60 - 360 mm Rastojanje horizontalnog vretena - površina stola : 20 - 320 mm Vertikalno premeštanje vretena : 120 mm Veličina stola : 1000 x 240 mm Premeštanje stola : 580 x 230 mm Motor: - Vertikalna vretena 2,2 kW (3 hp) Nedpfx Aljg Ul Nze Djwh - Horizontalna vretena 1,5 kW (2 hp) Dimenzije mašine : 1500 x 1220 x 2100 mm Težina mašine : 850 kg Mains napon : 400V

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 181.325 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 08/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.270 kg, maksimalna nosivost: 2.220 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 205/75R17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.150 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, kočnice: kočenje motorom, boja: žuta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, kabina, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, registarski znak kuće, dvosed, zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, 6-stepeni menjač, ABS (antiblokirajući sistem), konstantna drossela, pomoćni pogon, maglenke, rotaciono svetlo, lisnate opruge, niska buka G1, bočna aluminijumska zaštita, zelena ekološka nalepnica. Njdpfx Aljy N Tb Ts Dswh Međuosovinsko rastojanje: 3150 mm, nadogradnja: kiperska nadogradnja za sakupljanje otpada Hagemann & Partner HG 6 HK HL 1100, zapremina oko 6m³, prednja osovina 2,5t, zadnja osovina H2 5,6t, zupčanik 312, ABS, pojačani stabilizator prednje i zadnje osovine, dodatna zvučna izolacija, automatska dnevna svetla, motorna kočnica sa pneumatskim pogonom, pojačane parabolicne opruge napred (stepen I), pojačane parabolicne opruge pozadi (stepen II), izolovani pod, vazdušni jastuk za vozača, blokada menjača za pomoćni pogon, pomoćni pogon MB 56-2c. Navedena oprema bez garancije, promene, međuprodaja i greške su mogući!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 127.733 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 01/2007, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.900 kg, maksimalna nosivost: 3.590 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 205/75R17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2025, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, kabina, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadogradnja, dvostruka kabina, zadnji prozor, električni retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, dodatno grejanje, manuelni menjač sa 6 brzina, ABS (antiblokirajući sistem), pomoćni pogon, diferencijalna blokada, maglenke, rotaciono svetlo, lisnate opruge, kuka za vuču sa kuglom, priključak za vazduh i struju za prikolicu, smanjena buka G1, okovi za vezivanje tereta, zaštita ispod vozila, bočna aluminijumska zaštita, klapne sa klackalicom, ekološka zelena nalepnica. Međuosovinsko rastojanje: 3700 mm Nadogradnja: Meiller trostrana kiperska nadogradnja, prednja osovina 2.5t, zadnja osovina H2 5.6t, glavni zupčanik 312, ABS, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, pojačani stabilizator zadnje osovine, pojačani stabilizator prednje osovine za ekstremna opterećenja, dodatna zvučna izolacija, dodatno grejanje toplim vazduhom, motorna kočnica na pritisak vazduha, pojačane parabolične opruge napred (stepen I), pojačane parabolične opruge pozadi (stepen II), izolacija poda, zakretna vrata sa desne strane sa kliznim prozorom, Meiller pumpa sa 5 klipova tip 254/1, pomoćni pogon MB 56-2c. OPIS OPREME BEZ GARANCIJE, promena, prethodna prodaja i greške su rezervisane! Nedpfx Alevhnkuo Djwh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 215.500 km, snaga: 95 kW (129,16 KS), prva registracija: 08/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 205/75R17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, broj sedišta: 6, dužina tovarnog prostora: 3.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, kabina, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, sistem imobilizera, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, čelična nadgradnja, duža kabina (Doka), zadnje staklo, električni retrovizori, grejani retrovizori, šestostepeni menjač, ABS (antiblokirni sistem), pomoćni pogon, diferencijalna blokada, maglenke, radna svetla, rotaciono svetlo, lisnate opruge, vučna kuka (vazduh + struja), niska buka G1, prstenovi za vezivanje, zaštita odozdo, bočna aluminijumska zaštita, klapne na klatno, ekološka nalepnica zelena. Nwedpjwb Hyajfx Al Deh Međuosovinsko rastojanje: 3700 mm Nadgradnja: Meiller trostrani kiperski nadgradnja, prednja osovina 2,5t, zadnja osovina H2 5,6t, glavni zupčanik 312, ABS, blokada diferencijala zadnje osovine, pojačan stabilizator zadnje osovine, pojačan stabilizator prednje osovine za ekstremna opterećenja, dodatna zvučna izolacija, motorna kočnica na pritisak vazduha, izolacija poda, zakretna vrata za ulazak desno i levo sa kliznim prozorom, Meiller pumpa sa 5 klipova tip 254/1, pomoćni pogon MB 56-2c. PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 52.840 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 10/1996, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.135 kg, maksimalna nosivost: 2.855 kg, ukupna težina: 5.990 kg, dimenzija gume: 215/75R17,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, Oprema: kabina, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, registarska oznaka: kuća, dvostruka klupa, zadnji prozor, grejani retrovizori, 5-stepeni menjač, konstantno drosselovanje, pomoćni pogon, lisnate opruge, kuka za vuču sa kuglastom glavom, zaštita ispod vozila, bočna aluminijumska zaštita, klatna vrata. Međuosovinsko rastojanje: 3700 mm. Nadgradnja: Meiller trostrani kiperski sanduk. Zadnja osovina H2 5,6t, zupčanik 312, priključak za prikolicu sa 7-pinskim priključkom, motor OM602 DE29LA 90 kW, pomoćni pogon sa međuosovinskim vratilom DB (2c), pojačane opruge prednje i zadnje osovine. DODACI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Njdpfx Aevhkfzsl Dswh

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, Širina materijala: 100 - 450 mm Debljina materijala: 1,0 - 14,0 mm Težina koluta: 10,0 t Unutrašnji prečnik koluta: 470 - 520 mm Spoljašnji prečnik koluta: 1100 - 2000 mm Broj ravnalnih valjaka: 12 Prečnik ravnalnih valjaka: 2x70 / 2x96 / 8x127 mm Broj uvodnih valjaka: 2 Prečnik uvodnih valjaka: 160 mm Minimalna širina materijala: 100 mm Brzina: 15 m/min Pogon: 75,0 kW Težina odmotača: 6,4 t Težina ravnalne mašine: 12,8 t Dimenzije odmotača (ŠxDxV): 3,1 x 1,4 x 3,7 m Dimenzije ravnalne mašine (ŠxDxV): 2,5 x 3,4 x 2,7 m Ravnalna mašina RMS Vario-12-70/96/127-450 sa besprekidno podesivim pogonom, pogonjenim ravnalnim valjcima, potporni valjci, gornja glava za ravnanje podiže se hidraulički, hidraulički klizni klin za uvodjenje, hidraulički izvlakač za odvajanje materijala. Odmotač HES 12-650 sa besprekidno podesivim uvodnim pogonom, pneumatskom kočnicom za zaustavljanje, hidrauličkim pritiskivačem (motorizovan pogon), hidrauličkim centralnim proširenjem, hidraulički upravljanim stolom za utovar, hidraulički upravljanim mostom za petlju trake, kontrola trake ultrazvukom. Nwedpfxovuugis Al Dsh Hidraulične makaze za sečenje HSO 150-0450 Radni pravac: zleva nadesno Prodaje se u stanju u kom se nalazi, bez puštanja u rad – video kod vlasnika pre demontaže postoji.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 248.935 km, snaga: 77 kW (104,69 KS), prva registracija: 08/1995, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 6.600 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2022, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 3 m³, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, * analogni tahograf * grejanje retrovizora * maglenke * krovni prozor * zadnje staklo * vozačevo amortizovano sedište Nsdpovi Tykjfx Al Dswh * suvozačka klupa * blokada diferencijala zadnje osovine * kuka za vuču * kuglasta vučna kuka * 5-stepeni menjač * ogibljenje: lisnate opruge * nosivost: 3185 kg ----Nadgradnja: Meiller čelična trostrana kiperska sanduk, povišeni prednji zid, vezne ušice. Prodaja isključivo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA ISKLJUČIVO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I DODATKE. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, 1 korišćena, veoma dobra vodom hlađena multifunkcionalna jedinica sa MIG/MAG-pulsnim i standardnim zavarivanjem, MIG lemljenjem, zavarivanjem elektrodom ... Proizvođač: DALEX, Nemačka Model: VARIO MIG 400 L(W)/DV 36 L(W) Godina proizvodnje: 1999 Nwjdpfx Aloyrgu Rs Djh Ova multifunkcionalna jedinica se odlikuje sledećim zavarivačkim tehnologijama: • jednostavno upravljanje • multifunkcioni displej • izbor različitih zavarivačkih procedura: o MIG/MAG o Puls o ALU o MIG lemljenje o Elektrolučno zavarivanje elektrodom • Smanjenje troškova rada do 30 % Tehnički podaci: Opseg zavarivačke struje, bezstupanjsko podešavanje: 10 - 400 A Trajna struja (100% ED): 315 A / 30 V Maks. struja (60% ED): 400 A / 34 V Primarni napon: 3 x 400 V Dimenzije D x Š x V: cca 1030 x 480 x 1300 mm Ukupna težina: cca 125 kg Oprema / Posebne karakteristike: • Vodeno hlađenje • Poseban uređaj za izvlačenje žice DALEX DV-36 L(W) sa četvorovaljčanim pogonom žice • Dužina creva 3 m • Regulator pritiska • Masa kabl • Šasija • Držač boce • CE usklađenost Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Nemačka

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 382.000 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 01/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.470 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 3.350 mm, zapremina tovarnog prostora: 29 m³, dužina tovarnog prostora: 5.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, * Ogibljenje = lisnato-vazdušno * Proizvođač nadgradnje = Kiesling Nwodoywp Uxspfx Al Djh * Bočna vrata teretnog prostora sa desne strane * Kabina vozača = kratka, za gradski prevoz * Broj sedišta: 2 * Proizvođač rashladne jedinice = Thermo King tip V500 * Proizvođač utovarne platforme = MBB Hubfix dužina 1.820 mm * Nosivost utovarne platforme = 1.000 kg * Aluminijumski rebrasti pod * Pomeraća pregrada * 2 reda anker šina

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, Марка за заваривање ДАЛЕКС тип: ВАРИО МИЦ 400Л година 1999 у врло добром стању, мало кориштен. Nsdpfxsfgvvae Al Dewh