Rädlinger Ostalo na prodaju (16.474)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), prva registracija: 09/2026, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.800 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo TG3 komunalni kamion MAN TGS 18.520 BL 4x4 sa pogonom na sve točkove, Meiller kipom i Küpper-Weisser opremom za zimske službe, dozvoljena ukupna masa 22.000 kg za zimske uslove, sa retarderom i 520 KS, tehnička dozvoljena vučna masa 62.000 kg, klima, dodatno grejanje, jednodnevna registracija sa MAN fabričkom garancijom od dana prve registracije, i još mnogo toga. Oprema: Pređena kilometraža cca 500 km (transportna) 18.000 kg dozvoljena ukupna masa 22.000 kg tehnički maksimalna dozvoljena ukupna masa za zimske uslove Prednja osovina kao pogonska planetarna osovina, zadnja osovina HP-1352 Povećana nosivost prednje osovine na 10.000 kg za zimske uslove do maksimalno 62 km/h 11.500 kg dozvoljeno opterećenje zadnje osovine, tehnički dozvoljeno 13.000 kg 9.500 kg nosivost feder prednje osovine, 13.000 kg feder zadnje osovine Hidraulika za zimske uslove, dvostruka ćelija sa vijčanim spojnicama, proizvođač Küpper-Weisser 2 hidraulične pumpe na motoru, 11 ccm i 22,5 ccm Prednja montažna ploča Osvetljenje za zimske uslove Grejač vetrobranskog stakla Kabina TGS NN srednje dužine sa zadnjim prozorom Međuosovinski razmak 3.900 mm Dizel motor MAN D2676 LFAX, snaga 382 kW (520 KS), obrtni moment 2.650 Nm Euro 6 e motor Pogon 4x4 Prednja osovina kao pogonska planetarna osovina, uključiva Visoka konstrukcija Diferencijalne brave na prednjoj i zadnjoj osovini Blsdpfx Aoy E D E Uscdon Meiller kiperska platforma, približno 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Prednji zid platforme visok 0,80 m Bočne stranice M-Jet, čelik HB 450, 2,5 mm Pod platforme čelik HB 400, 4 mm Vešalice za vezivanje u podu, potpuno uvučene Bočne stranice platforme preklopive Zadnja stranica kipa njihajuća i delimično preklopiva sa ručnim zatvaračem MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 Retarder Eco Menjač za povećan prenos sile tokom vožnje Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Funkcija menjača slobodno ljuljanje Vozni program MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg Vozni program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Vozni program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manevrisanja Razvodni menjač MAN G172 sa prenosom za drum/teren Automatska klima, Climatronic Dodatno grejanje vode, 6 kW Vučni uređaj Rockinger tip 400 G 150A sa Duomatic priključkom Dozvoljena ukupna vučna masa Tech. Plus 62.000 kg Dozvoljena vučna masa prikolice Tech. Plus 44.000 kg Hidraulični priključci kipa pozadi Prednja osovina lisnato i zadnja osovina vazdušno ogibljenje Prednja osovina AP 9 t, zadnja AP 13 t Prenosni odnos osovina i=3,63 Stabilizator za prednju i zadnju osovinu MAN Comfort Steering Elektronski sistem kočenja EBS Potpuni kočioni asistent MAN EasyStart sprečava kretanje unazad ABS, ASR, ESP Visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec, višestepena Tempomat Aluminijumski rezervoar 310 litara desno Frižider u kabini Suncobran 2 rotaciona svetla na krovu kabine Radna svetla Multifunkcionalni volan Upravljačka tabla MAN EasyControl Engine, 2 funkcije, može se koristiti spolja kada su vrata otvorena Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Električni podizači prozora MAN Mediasystem 7 inča MAN Advanced zvučni sistem Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom potporom, podešavanjem ramena i grejanjem Presvlake sedišta u komfort kvalitetu Novo vozilo sa jednodnevnom registracijom i MAN fabričkom garancijom od dana prve registracije Cena NETO bez PDV-a 19%. Rado ćemo vam ponuditi atraktivne finansijske opcije. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući. Interni broj vozila

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 50.000 km, prva registracija: 09/2021, ukupna težina: 1.800 kg, vrsta goriva: benzin, boja: bela, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2027, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Oprema: pogon na sve točkove, Piaggio Porter 1.3, kiper sa sandukom, opremljen za zimske uslove, uključujući snežnu lopatu. Nemačko vozilo, u vlasništvu jedne osobe. ??ODLIČNO STANJE?? -Snežna lopata HILLTIP + posipač soli- Blodpjz Iganefx Acdjn -ALU sanduk- -AKH kuka za vuču prikolice – tehnički pregled i ekološki pregled važe do 11.2027.? Informacije od savetnika za prodaju: * + * ZA PROBNU VOŽNJU ILI PREGLED NEOPHODNO JE ZAKAZATI TERMIN. * + * Moguća je zamena vozila i finansiranje. * Greške prilikom unosa podataka nisu isključene. * Molimo, proverite opremu vozila. Rezervišemo pravo na greške prilikom unosa podataka i eventualnu prodaju.

Stanje: polovno, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Godina proizvodnje: 2006, Ostalo: Bedpfjzumh Uox Acdjln * Moguća zamena i otkup vozila i mašina. * Prodajna cena ne uključuje transport i prevoz. * Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. * Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju. * Ponuda je neobavezujuća. * Fotografije mogu odstupati. Cena važi za trenutno stanje. * Svi podaci bez garancije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 113.216 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), prva registracija: 09/2002, ukupna težina: 4.800 kg, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 4.955 mm, ukupna širina: 1.590 mm, ukupna visina: 2.370 mm, broj sedišta: 5, Oprema: pogon na sve točkove, U skladu sa našim „Opštim uslovima poslovanja“, bez ikakve garancije, možemo vam, uz rezervu do zaključenja ugovora, pod uslovom da ne dođe do greške, štamparske greške ili prodaje trećoj strani, ponuditi sledeće vozilo: Multicar Doka, trostrani kiper, 4x4 pogon na sva četiri točka sa komunalnom hidraulikom (vozilo br. 1112) Datum prve registracije: 23.09.2002. Pređena kilometraža: 113.216 km Bljdpszthm Asfx Acden Motor: 2.800 ccm (Iveco) Snaga: 78 kW / 106 KS Dozvoljena ukupna masa: 4.800 kg Masa praznog vozila: 2.635 kg Nosivost: 2.165 kg Ukupna dužina: 4.955 mm x ukupna širina: 1.590 mm x ukupna visina: 2.370 mm Montažna ploča napred za zimske usluge Komunalna hidraulika Trostani kiper Radna svetla pozadi Gume 195R14C, oko 40-50% preostale dubine gazećeg sloja Listovi/listovi M 26 Profi linija Jedan par dalekosvetlih svetala napred Rotirajuća svetlosna signalizacija Dupla kabina sa 5 sedišta 5-brzinski manuelni menjač Radio/CD Cena: 8.500,00 € (neto) Sve informacije se daju bez ikakve garancije. Važe naši „Opšti uslovi poslovanja“. Nadležni sud za obe strane, za sporove do vrednosti od 10.000 €, je okružni sud Ludwigslust, a za sporove veće vrednosti, viši sud Schwerin. Podložno greškama, štamparskim greškama i mogućnosti prodaje trećoj strani.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 30.788 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 10/1997, ukupna težina: 12.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1997, ukupna dužina: 7.400 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, Izuzetno dobro održavano vozilo Iveco Eurocargo, tip TLF16/25, sa rezervoarom za vodu od 2400 litara. Nadogradnja: Magirus. Pogon na sva četiri točka (4x4) sa reduktorom za terensku vožnju. 3 diferencijala sa blokadom: napred – sredina – nazad. Bedpfozy Tfdsx Acdsln Zadnja pumpa: FP16/8. Rezervoar za vodu: 2400 litara. 2 priključka za brzu intervenciju: desni i levi. Svjetla za signalizaciju. Jednostruke gume: 385/55 R 22,5 M+S. Lanci za sneg na zadnjoj osovini. Odmah spremno za upotrebu. +++ Podložno greškama, izmenama i mogućnosti prodaje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 125.861 km, snaga: 176 kW (239,29 KS), prva registracija: 07/2009, ukupna težina: 11.990 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2009, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.020 mm, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, * Pogon na sve točkove, kiperski kamion sa Jotha nadogradnjom tip CAK 60 UL * Hidraulički graničnici kontejnera (sigurnosni) * Teleskopska nadogradnja * Priključak za prikoličnu hidrauliku * 3 sedišta * Suncebrana * Međuosovinsko rastojanje 3250 mm * Rezervoar goriva 150 L * Prednje opruge 6 t * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, nosivost 7,8 t * Zadnji prepust šasije 1775 mm * MAN Brake Matic * Menjač ZF 12AS 1210 OD MAN Tip Matic * Grejač filtera goriva * Prednja osovina uključiva Bljdpoy Dklfjfx Acdjn * Rotaciona signalizacija * Podesivi volan * Diferencijalna brava * Prednja osovina sa lisnatim oprugama * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Zadnja osovina AP, prenosni odnos i=5,70 * Tahograf * Radna svetla * Zadnji zid kabine sa prozorima * Rezervni točak sa leve strane šasije * Radio * Tempomat * Električni prozori i retrovizori * Grejač sedišta * Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem * Motorna kočnica * Vuča kuka, otvor 40 mm, G145 Ringfeder * Prikolica dozvoljena masa 12.000 kg * Disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini * Facelift TGL * Kuka za vuču sa kuglom, nosivost 3,5 t * Prikolica kočioni sistem * i još mnogo toga * Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, * Doppstadt DW 2560 E-1 електрични дробилица / сецкалица Bjdeyw Exaepfx Acdsln * Годиште: 2006 * Доступан комплетан рачун за поправку * Укључена електрична табла * Укључени носачи * Тежина: 25.000 кг * Више слика и видео записа путем WhatsApp-а * Подаци без гаранције, могућа претходна продаја.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2007, Broj skladišta: 100577028 Dimenzije za transport (D x Š x V): 0 x 0 x 0 ---- Lokacija: Pasau Dimenzije: 3.750 x 1.450 x 2.180 mm (D x Š x V) Težina: 3.644 kg Motor: Volvo TAD740GE Blodpfx Ajzp T Taecdon Gorivo: Dizel Snaga: 250 kVA

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 3.142 km, snaga: 26 kW (35,35 KS), prva registracija: 10/2009, ukupna težina: 2.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, Godina proizvodnje: 2009, ukupna dužina: 3.000 mm, broj sedišta: 2, Oprema: pogon na sve točkove, Kiefer Bokimobil Mini, 1.5l dizel motor, 26kW/36KS, sa trostranim kiperom i hidraulikom napred i pozadi, u komunalnoj narandžastoj boji RAL 2011---- Prva registracija: 29.10.2009 Radne sati vozila: 3.142 radna sata Prethodni vlasnik: Komunalno vozilo, prvi vlasnik ----* Motor 1.5 Kubota 1505, 26kW/36KS * Maksimalna dozvoljena masa 2.500 kg * Standardna kabina * Trostani kiper sa pokretnom rampom * Hidraulična pumpa za vodu, pozadi * Priprema za priključak za prikolicu, priključak sa kuglom * Komunalna hidraulika sa hidraulikom za rad napred i pozadi, i upravljački krug napred * Sedište vozača i suvozača sa sigurnosnim pojasom * Klizni prozori, levo i desno * Prednji hidraulični podizač sa trotačnim priključkom Zimska oprema uz doplatu: * Korišćeni snežni plug ----Odmah spremno za vožnju i upotrebu, vozilo je u odličnom stanju, bez rđe - pregled vozila i ispušnih gasova, kao i redovni servis i zamena ulja, obavljeni pred prodaju----Vaš kontakt za ovo vozilo: Daniel Seidler Tel: Mobilni: takođe i WhatsApp E-mail: ----Greške i izmene su rezervisane! Blsdjzx Igtepfx Acdon

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 19.604 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 11/1993, ukupna težina: 7.490 kg, vrsta goriva: dizel, boja: plava, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, dužina tovarnog prostora: 3.000 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, ukupna dužina: 6.850 mm, ukupna širina: 2.470 mm, ukupna visina: 2.750 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, Čist MB 917 kombi vozilo 4x4 iz vozne jedinice za tehničku pomoć (THW) sa dužim prenosnim odnosom osovine. Maksimalna brzina = 97 km/h, 917 ubrzava brzo, lako se menja i precizno upravlja. Opremljen sa ABS-om, nezavisnim grejanjem, velikom dvostrukom kabinom sa 9 sedišta. Vozačevo sedište je sa vazdušnim oslanjanjem, sva sedišta imaju automatske sigurnosne pojaseve i naslone za glavu. Redukovana maksimalna dozvoljena masa na 7,5 t, prazna težina oko 6,0 t +++ sa novim tehničkim pregledom i sertifikatom za istorijski status. Obavljen pregled sa kontrolom svih nivoa tečnosti, zamenuta tečnost za kvačilo i patrona za sušač vazduha. Podvozje podmazano, obe startne baterije zamenjene (NATO standard). Prednji krov u kabini zamenjen. Zadnja vrata kabine i bočne strane su stručno obnovljene i ponovo ofarbane u našoj sopstvenoj lakirnici. Spoljašnji delovi šasije i felne su takođe obnovljeni i ponovo ofarbani u višeslojnom premazu. Bsdpfoz Edr Asx Acdeln Dimenzije kombi prostora, spolja: 3000 x 2470 x 1650 mm (D x Š x V). Međuosovina 3650 mm. Ovaj 917 je zaista u odličnom stanju i spreman je za upotrebu. Motor, menjač i osovine su suvi. Maksimalna dozvoljena masa prikolice je 7,5 t, pri ukupnoj dozvoljenoj masi od 9,5 t = 11,5 t sa sistemom za neprekidno kočenje. Kod inercijalskog kočionog sistema 3,5 t, bez kočnica 1,5 t (prikolice za tehničku pomoć). +++ Podložno greškama, izmenama i mogućnosti prethodne prodaje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 19.000 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 05/2000, ukupna težina: 7.495 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, širina utovarnog prostora: 2.290 mm, dužina tovarnog prostora: 2.870 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, Godina proizvodnje: 2000, ukupna dužina: 6.430 mm, ukupna širina: 2.400 mm, ukupna visina: 2.960 mm, broj sedišta: 9, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, 1. vlasnik. Mala dobrovoljna vatrogasna brigada; do leta 2026, do isporuke novog vozila, potpuno spremno za upotrebu u vatrogasnoj stanici. Originalno prešao samo nešto više od 19.000 km. Tehnički pregled 01.09.2026 prošao bez problema i odmah dobio novi nalepnicu. Važi do 09/2027. Poslednji servis pri 18.138 km, "bez uočenih nedostataka". Servis je uvek obavljan samo u ovlašćenom Iveco/Fiat servisu, što je dosledno poštovano. 9 sedišta. Autonomna grejalica WEBASTO AirTop 32 S. Vatrogasno vozilo LF 8/6 sa nadogradnjom MAGIRUS iz 2000. godine. Rezervoar za vodu od 600 litara. Sa grejanjem rezervoara. Zadnja pumpa FP 8/8 sa 118 radnih sati. Reflektor između nadogradnje i kabine. Bsdpfozpgphjx Acdeln Napajanje od 24 volta i komprimovanog vazduha na stepenici za ulazak. Motor Iveco, 4-cilindrični redni dizel motor sa 3908 ccm, Euro 2. Pokreće se i radi savršeno. 6-stepeni manuelni menjač. Blokada diferencijala na zadnjoj osovini. Maksimalna brzina 86 km/h prema dokumentaciji. Robusno šasije kamiona sa opružnim listovima. Servo upravljač. ABS i ASR. Radio. Električno podešavanje spoljašnjih retrovizora. Sopstvena težina prema dokumentaciji: 5035 kg. Dozvoljena ukupna težina: 7495 kg. Ukupne dimenzije vozila: dužina: 6430 mm / širina 2400 mm / visina 2960 mm. Kutija ima približno 2,87 m dužine, 2,29 m širine i 1,60 m visine. Krov je pristupačan sa velikom kutijom za alat na levoj strani; poklopac kutije se lako otvara pomoću gasnih opruga. Zamenska kuka za vuču sa 2000 kg maksimalne težine prikolice (kočena ili nekočena). Gume: MICHELIN sa simbolom snežnih pahuljica, DOT 2020. Dimenzija: 205/75R17,5. Stanje: 6 guma, gotovo kao nove. Baterije, 2 komada, NOVE u 2025. godini. Pripremljeno za digitalni radio. Sistem specijalnih svetlosnih i zvučnih signala sa prednjim svetlima funkcioniše. Martinova sirena je uklonjena i više nije prisutna. Vatrogasno vozilo ima blage znakove korišćenja i opšte je dobro održavano. Vozilo je pre dato u upotrebu nakon što je izvađeno iz aktivne službe. Iveco sa nadogradnjom MAGIRUS-Weisweil je ovde odmah dostupan. Potrebna uputstva sa šemama i neki dokumenti su priloženi. Servisna knjižica je ispunjena samo u početku; sve bitne originalne dokumente od Iveco-a imamo. Postoje 2 originalna ključa za vozilo Iveco, koji se lako i jednako otvaraju u sve 4 vrata, kao i u bravi za paljenje. Brave i poklopci na prostoru za opremu se lako otvaraju. Iveco je pre kratkog vremena dobio nekoliko novih delova. Prema rečima gradonačelnika, ovo vozilo nije bilo u saobraćajnoj nesreći. Ovo vozilo se izričito nudi kao "vozilo za intervencije". Ako vozilo u budućnosti ne bude više korišćeno kao vozilo za intervencije, moraju se u potpunosti ukloniti svi specijalni signali i ukloniti sve oznake na vozilu. Ova ponuda važi samo za preduzeća, samostalne preduzetnike svih vrsta, kao i za državne organe i službe za vanredne situacije. Prodaja isključivo krajnjim privatnim kupcima nije dozvoljena. Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju i eventualne greške u informacijama. Ponuda važi u skladu sa člankom 25a Zakona o PDV-u / sistem diferencijalnog oporezivanja. To znači da se PDV ne može odvojeno izračunati. Istovremeno, kupoprodajna cena se ne povećava za PDV. (Naravno, izdaćemo i redovnu fakturu, čak i u slučaju diferencijalnog oporezivanja. Za komercijalne kupce, kao što su, na primer, fabričke vatrogasne brigade, moguća je i fakturisanje sa PDV-om, ako je potrebno).

Godina proizvodnje: 2021, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 3.900 mm, visina dizanja: 5.600 mm, građevinska visina: 1.920 mm, radna širina: 1.840 mm, Drugi Stanje Tehnički: Novi Blodpfjyafdgex Acden

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 153.000 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 12/1992, ukupna težina: 3.200 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2025, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1992, ukupna dužina: 5.345 mm, ukupna širina: 1.975 mm, ukupna visina: 2.680 mm, broj sedišta: 9, Oprema: grejač za parkiranje, imao je nesreću, Originalno vozilo iz Nemačke. Do 2026. godine služilo je u jednoj maloj opštini, prvo u vatrogasnoj službi, a zatim u komunalnom preduzeću. Ovo vozilo ima civilnu registraciju kao teretno vozilo, klasifikovano kao „teretno vozilo sa zatvorenim karoserijom“, a u dokumentima je navedeno ukupno 9 sedišta. Vozilo je prvobitno korišćeno kao višenamensko vozilo (MZF), a zatim je korišćeno za prevoz kosilice za travu opštine. Samo jedna klupa je fiksno montirana. Dve od tri klupe nisu bile potrebne poslednjih godina i nisu pričvršćene. Sigurnosni pojasevi i vijci za pričvršćivanje su takođe originalni. Preklopni sto sa slušalicama je još uvek montiran sa leve strane, a originalni veliki komplet prve pomoći za vatrogasce je integrisan u unutrašnjost. Motor OM 602, 5-cilindrični dizel motor bez turbo punjača, zapremine 2874 ccm. Motor uvek savršeno pokreće i u početku radi vrlo glatko, ali nakon otprilike 20 sekundi rada u leru, rad se značajno pogoršava i pojavljuje se dim. Kada se motor zagreje, dim se smanjuje i motor ponovo radi glatko, gotovo normalno. Motor je ili veoma istrošen ili postoji neki kvar motora. Do sada nije izvršena precizna dijagnoza. Vozilo odmah radi i funkcioniše odlično. U kratkoj probnoj vožnji, uobičajena snaga motora je bila u potpunosti prisutna. Međutim, ne možemo garantovati njegovu pouzdanost. Reparacija je svakako neophodna u kratkom roku! Za vožnju na kraćim relacijama ili za utovar na Ro-Ro brod u luci i transport u Afriku, ovo 310 D deluje potpuno pouzdano. 5-brzinski manuelni menjač. 127 km/h. Kuka za prikolice sa kuglastom glavom, maksimalna dopuštena masa prikolice: 2000 kg (sa kočnicama) ili 750 kg (bez kočnica). Bodpeyx N Hqsfx Acdoln Servo upravljač. Originalni grejač (Mercedes/Eberspächer), radi. Karoserija ima pojedinačne tačke rđe. Sve u svemu, zbog dugogodišnjeg držanja u garaži, karoserija je relativno dobro očuvana. Staklo suvozačevih vrata je oštećeno i prekriveno folijom. Lak je donje strane vozila delimično renoviran i prefarban u crnu boju. Očigledno, vozilo je u vatrogasnoj službi veoma dobro održavano, ali nažalost, ne i kasnije. Stepenica na kliznim vratima - vidljiva na fotografijama - je uklonjena za korišćenje na drugom vozilu i više nije prisutna. Sopstvena težina: 2370 kg. Dopuštena ukupna masa: 3200 kg. Spoljne dimenzije vozila: dužina 5345 mm / širina 1975 mm / visina 2680 mm. Gume (205R14C) su iz 2013. godine, nisu propale, imaju oko 50-60% dubine gazećeg sloja. Ovo vozilo je pre svega namenjeno za izvoz ili za prave ljubitelje „Bremer Transporter“ vozila, koji traže potpuno neobrađenu osnovu za rekonstrukciju. Tehnički pregled (TÜV) je istekao 12/2025 i neće biti obnovljen. Svesno smo odredili kupovnu cenu da bude atraktivna, jer se slična, dobra vozila sada uglavnom prodaju za dvostruko veću cenu ili čak i više. Zbog nedostataka, lični pregled je veoma preporučljiv i moguć je uz prethodnu najavu. Ova ponuda važi samo za preduzeća, preduzetnike i službe za vanredne situacije (BOS) svih vrsta. Prodaja privatnim krajnjim korisnicima je, nažalost, isključena. Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju i eventualne greške u informacijama. Kupovna cena je bruto=neto, bez obračuna PDV-a (u skladu sa §25a UStG / diferencijalno oporezivanje).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 16.142 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 03/2002, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, dužina tovarnog prostora: 3.250 mm, visina tovarnog prostora: 1.870 mm, Godina proizvodnje: 2002, ukupna dužina: 5.506 mm, ukupna širina: 1.998 mm, ukupna visina: 2.490 mm, broj sedišta: 4, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, Izuzetno čist i kao nov Fiat Ducato 2,8 JTD sa Dangel pogonom na sva četiri točka, blokadom diferencijala i reduktorom za vožnju u terenskim uslovima, bivše vozilo za izviđanje iz službe za zaštitu od katastrofa, originalno prešlo samo 16.142 km +++ originalno stanje, nije vario se. Varijabilna klupa za dvoje putnika montirana na šinskom sistemu sa velikim pretincem za odlaganje – 4 upisana sedišta, 2 ugrađena police, 2. baterija sa integrisanim punjačem, napajanje putem 220V spoljnog izvora struje, konverter napona, 2 klizna prozora u kliznim vratima i naspram sa zavesama ili roletnama na kliznim vratima, mali krovni otvor, grejač za stacionarno zagrevanje, električni retrovizori, ABS, vazdušni jastuci, zadnja vrata sa uglom otvaranja 270 stepeni, svetla za maglu, Dangel – 4x4 pogon na sva četiri točka sa blokadom diferencijala. Uključuje tehničke izmene za pretvaranje u službeno vozilo za kancelarijske potrebe sa 4 sedišta ili čak kao teretno vozilo – tako da preduzetnici mogu u potpunosti da ga odbiju od poreza. Bodpfx Acoz A Ncnsdoln Posebni signalni uređaji su funkcionalni, rotirajuće svetlosne signalizacije sa pokrivačem od veštačke kože i pritiscima. Sopstvena težina 2.694 kg, maksimalna dopuštena masa 4,0 t, moguće smanjenje na 3,5 t bez tehničkih izmena. Nedavno izvršen pregled, zamenjeno motorno ulje i kočiona tečnost. Diferencijal na zadnjoj osovini je ponovo zaptiven. Cevni sistem za regulaciju visine farova je obnovljen. M+S gume proizvođača Continental sa oko 8,5-9,5 mm dubine gazećeg sloja, datum proizvodnje 2021. Lepo vozilo, spremno za vožnju. Unutrašnje dimenzije od pregrade: 3250 x 1750 x 1850 mm (D x Š x V) Spoljašnje dimenzije: 5505 x 1998 x 2490 mm (D x Š x V) +++ Greška, izmene i prodaja su rezervisani.

Stanje: polovno, Boja: Crvena Sopstvena težina: 750 kg Dimenzije (D x Š x V): 120 x 80 x 7 cm Bsdpfx Acozrnv Uodjln - Dokumentacija dostupna: Ne - CE sertifikat prisutan: Ne - Dimenzije za transport: 1200 mm x 800 mm x 75 mm (d x š x v) - Težina za transport [kg]: 750 kg - Paketi za transport [kom]: 1 Finansijske informacije PDV: Navedena cena je bez PDV-a PDV/različita stopa PDV-a: PDV se može odbiti za preduzeća Isporuka i otkup su mogući u bilo koje vreme za sve proizvode iz industrijskog sektora. Jorik Dibels

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 23.938 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 12/1992, ukupna težina: 9.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna dužina: 6.300 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.000 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, Čisto vozilo, prvo vlasništvo, redovno servisirano, sa kompletnom dokumentacijom i uputstvima za upotrebu. 4x4 pogon na sva četiri točka sa reduktorom za terensku vožnju. 2 diferencijalne brave (centralna i zadnja osovina). ABS, grejanje retrovizora, maglenke. Nadogradnja Ziegler sa rezervoarom za vodu od 800 litara. Zadnja pumpa Ziegler FP 8/8. Brza spojnica sa crevom koje zadržava svoj oblik. Kabina sa 9 sedišta. Nove gume M+S 9 Rx22,5, datum proizvodnje 2024. Međuosovinsko rastojanje 3100 mm. Maksimalna brzina prema dokumentaciji = 90 km/h. Bljdpfx Acez Emuaodon Kabina i nadogradnja su bez tragova rđe. U odličnom tehničkom stanju, nedavno obavljen tehnički pregled. Spreman za odmah korišćenje. +++ Podložno greškama, izmenama i prethodnoj prodaji.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.774 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 06/2026, ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5 t, specijalno šasijsko vozilo sa jednostrukom montažom, dnevna registracija 06/2026, za teške terene. Pogon na sve točkove 4x4 sa svim blokadama i međuosovinskim rastojanjem od 4,50 m, jednostruka montaža, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima, grejanje za stajanje, sistem za kontrolu pritiska u gumama i još mnogo toga. Sa MAN fabričkom garancijom. Oprema: Kabina TNDvostruka kabina sa 3 sedišta visoka konstrukcija pogon na sve točkove 4x4 međuosovinsko rastojanje 4.500 mm ukupna pređena kilometraža oko 1.774 km (transportni kilometri) jednostruka montaža točkova pogodno za nadogradnje do cca 6,20 metara golamasa 6.780 kg nosivost 10.720 kg pri dozvoljenoj ukupnoj masi 17.500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 KS Euro 6 e blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini razvodni menjač MAN G102 sa režimima za drum i teren elektronsko upravljanje blokadama razvodnog menjača (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač funkcija MAN Idle Speed Driving Bljdezb Svljpfx Acdon program vožnje MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program vožnje MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program vožnje MAN TipMatic Emergency klima uređaj dodatno vodeno grejanje, 4 kW vlačna kuka Ringfeder RF40/G150B sa priključcima za vazduh dozvoljena ukupna vučna masa 28.000 kg prikolica 16.845 kg teret za središnje osovine 16.000 kg prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama prednja osovina 9.000 kg, pogonjena planetarna, uključiiva, sa blokadom diferencijala zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, jednostruka montaža, sa blokadom diferencijala prenosni odnos osovina, i=6,00 stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini elektronski kočioni sistem EBS visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec sistem protiv proklizavanja MAN EasyStart trommel kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini ASR, ESP, ABS asistent za nužno kočenje EBA Front Detection sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature guma upozoravač na umor vozača MAN AttentionGuard priprema za Alcohol Interlock tempomat multifunkcionalni volan rezervoar za gorivo 150 litara točkić za krovnu kupolu dnevna LED svetla zadnja LED svetla profesionalni kombinovani instrument od 12,3 inča zaštita za farove od kamenčića električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori premium paket vozačevog sedišta, vazdušno ogibljenje, plus paket suvozačevog sedišta komfortno vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, lumbalnom potporom i podešavanjem ramena komfortno srednje sedište sa vazdušnim ogibljenjem, integrisanim pojasevima, pomereno unazad komfortno suvozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem novo vozilo sa dnevnom registracijom u 06/2026 i MAN fabričkom garancijom Cena je NETO bez 19% PDV. Rado ćemo Vam ponuditi atraktivne finansijske opcije. Sve informacije date bez garancije. Greške i međuprodaja su mogući. Interni broj vozila: 2581

Stanje: polovno, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Ostalo: * Moguća zamena i otkup vozila i mašina. Bljdpoznvtyofx Acdon * Prodajna cena ne uključuje transport i prevoz. * Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. * Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju. * Ponuda je neobavezujuća. * Fotografije mogu odstupati. Cena važi za trenutno stanje. * Svi podaci bez garancije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 179.441 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 08/2012, ukupna težina: 7.490 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2012, broj sedišta: 4, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Oprema: * Karoserija/nadogradnja: Sanduk visoke kabine L3H2, * Kabina: putnički prostor (dvostruka kabina), * Klima uređaj Waelo, * Dodatno grejanje (voda) sa tajmerom, * Dodatni toplotni izmenjivač u dvostrukoj kabini, * Vozačko sedište sa hidrauličnim osloncem, * Sedište suvozača sa kutijom ispod sedišta, * Dvostruko sedište, putnički prostor sa desne strane, * Klizna vrata sa desne strane sa kliznim prozorom (ulaz), * Ventilator na krovu u tovarnom prostoru, * Krilna vrata (ugao otvaranja 270 stepeni), * Termoizolaciono staklo, * 6-brzinski manuelni menjač, * Vučna kuklja, * Kuglasta vučna kuklja, Ugradnja/Montaža: * Sortimo oprema za radionicu, Bledpfsz Edk Esx Acdjn * Sistem za ventilaciju i odzračivanje, * Polica u prostoru za Doka opremu, * Cotek SP 1000 pretvarač napona, * Dodatna svetla, * Obloga tovarnog prostora, Tehnika: * Navigacioni sistem, * Radio Truckline CD 65 / 70, * Retrovizori sa električnim podešavanjem i grejanjem, * Električni podizači prozora, * Akumulator pojačan, nivo 2, * Prekidač za isključenje akumulatora, * Snažna sirena, * Kamera za vožnju unazad, * Rotirajuće svetlosne signalizacije, Bezbednost/Zaštita životne sredine: * Vazdušni jastuk za vozača, * Diferencijal sa blokiranjem zadnje osovine, * Motorna kočnica, aktivirana komprimiranim vazduhom, * Suspenzija: pojačane parabolične opruge prednje i zadnje osovine, * Stabilizator zadnje osovine, * Norma o izduvnim gasovima EURO 5, Ostalo: * 2 prethodna vlasnika (promena vlasnika), * Prvobitna isporuka u Nemačkoj, * Suspenzija: listovi / listovi, * Motor 4.3 L - 115 kW Dizel (OM 904 LA), * Međuosovina 4250 mm, * Dozvoljena ukupna masa 7.49 t, * Potvrda podataka + COC dokument dostupni, Od 1972. godine smo vaš pouzdani partner za sve što je vezano za automobile/komercijalna vozila u Achimu (28832) u blizini raskrsnice Bremena. Centar za komercijalna vozila Behnke uvek ima na raspolaganju oko 200 vozila iz oblasti kombija, komercijalnih vozila i građevinskih mašina! Kontinuirano nudimo atraktivne mogućnosti finansiranja uz povoljne uslove. Ako ste zainteresovani, rado ćemo vam pripremiti individualnu ponudu! Prihvatamo zamenu za vaše komercijalno vozilo/građevinsku mašinu. Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam ponuditi ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda. Isporuka vašeg "novog" komercijalnog vozila moguća je preko naših eksternih partnera uz dodatnu cenu. Podaci navedeni u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su neobavezujuće opisi i ne služe kao garantovane karakteristike. Prodavac ne snosi odgovornost/garanciju za tipografske i greške u prenosu podataka. Navedena oprema se u svakom slučaju mora posebno proveriti. Greške i prodaja su rezervisane.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 62.200 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 07/2000, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, Godina proizvodnje: 2000, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, * MB Actros 1848 pogon na sve točkove 4x4, lisnate opruge * Nadgradnja firma Ziegler * Rezervoar za vodu 2480 l * Rezervoar za penu 510 l * Rezervoar za prašak 250 kg Bedoy Tq Npjpfx Acdjln * CO2 protivpožarni sistem 480 kg * Sistem za gašenje penom * Platforma za spasavanje i gašenje na prednjem delu, maksimalna visina 3,8 m, nosivost 300 kg * Spoljašnje planetarne osovine * Ograničivač brzine do 140 km/h * Prijenosni odnos osovine i=4,833 (HL7) * Međuosovinsko rastojanje 3900 mm * V8 motor LA 350 kW (476 KS) 1800/min * Hlađenje ulja menjača * Pomoćni pogon NF1 MB 125-10b, prirubnica, srednja brzina obrtaja * Jednostavan pomoćni pogon NZ 1 * Pomoćni pogon NZ 4 sa osovinama * Bubanj kočnice * Telligent16-stepeni menjač sa papučicom kvačila (automatska kontrola, papučica kvačila preklopna) * Ojačana kvačila * Menjač G240-16/11,7-0,69 * Razvodno kućište VG2400-3W, 1 stepen * Ojačane opruge prednje i zadnje osovine * Prednja osovina nosivosti 9 t * Zadnja osovina 13 t * Opruge prednje osovine 10,5 t * Opruge zadnje osovine 13 t * Težinska varijanta 21,5 t odobrena (10,0/13,0), npr. za zimske službe * Automatski osigurači * Ojačani nosači kabine * Pneumatici 395/85 R 20 80-90 % Michelin * tehnička i interventna vožnja, ukupna masa 20.500 kg * Razvodni menjač sa redukcijom * Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini * Ojačan ram * Ojačani stabilizatori za velike terete * Ojačano upravljanje * Srednje duga kabina * Električni podizač prozora na suvozačevoj strani * Klima uređaj * Pomoćno grejanje vazduha Eberspächer D1 LP * Razna dodatna svetla * Kočioni sistem za prikolicu * NATO vučna kuka * i još mnogo toga * Zadržavamo pravo na greške, izmene i prodaju u međuvremenu

Stanje: polovno, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Ostalo: * Moguća zamena i otkup vozila i mašina. Bledpfx Aezu Rnlscdon * Prodajna cena ne uključuje transport i prevoz. * Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. * Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju. * Ponuda je neobavezujuća. * Fotografije mogu odstupati. Cena važi za trenutno stanje. * Svi podaci bez garancije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 450.000 km, snaga: 300 kW (407,89 KS), prva registracija: 02/2008, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, dizalica, pogon na sve točkove, Actros 1841 Datum prve registracije: km Euro 5 4X4 POGON NA SVA ČETIRI TOČKA Kuka za vuču Ovjes: listovi/listovi Međuosovina 3900 Meiller kiper Kran: Atlas 195 A4 Radio Godina proizvodnje 2008 4x hidraulični izvod Visina kuke približno 16 m Upravljanje grabilicom ---- Posetite našu veb-stranicu: nemacki/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemacki/engleski/p?????/?????..... Roman Rado ćemo se pobrinuti za vaše finansiranje ili lizing. Prodaja u EU: neto, uz predočenje dokumentacije firme i PDV broja. PDV depozit 2000 €. Naša usluga za vas: Blsdpfxsz Em U Ts Acdsn - Carinske tablice - Izvozna dokumenta i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer do aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 450.000 km, snaga: 300 kW (407,89 KS), prva registracija: 02/2008, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, dizalica, pogon na sve točkove, Actros 1841 Datum prve registracije: km Euro 5 4X4 POGON NA SVA ČETIRI TOČKA Kuka za vuču Ovjes: listovi/listovi Međuosovina 3900 Meiller kiper Kran: Atlas 195 A4 Radio Godina proizvodnje 2008 4x hidraulični izvod Visina kuke približno 16 m Upravljanje grabilicom Blodsz Em U Hopfx Acden ---- Posetite našu veb-stranicu: nemacki/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemacki/engleski/p?????/?????..... Roman Rado ćemo se pobrinuti za vaše finansiranje ili lizing. Prodaja u EU: neto, uz predočenje dokumentacije firme i PDV broja. PDV depozit 2000 €. Naša usluga za vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumenta i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer do aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 3.747 h, Gumene gusenice, rabljeno vozilo Bljdpfx Acoz Ed Anedsn Broj vozila: 3454, Wacker Neuson ET 24 mini bager, godina proizvodnje: 2017, radni sati: 3.747, radna težina: 2.441 kg, puna kabina sa ventilatorom, VDS, Yanmar 3-cilindrični dizel motor sa 13,7, gumene gusenice 300 mm, 1.350 mm štit, hidraulični priključci za priključne uređaje, Wacker Neuson hidraulični brzi menjač QC03, 1 x 1200 mm hidr. lopata za iskop, koja se može okretati, 1 x 600 mm duboka lopata sa zupcima, Za sve upite molimo da nas kontaktirate, zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 34.595 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 09/1999, ukupna težina: 13.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 7.400 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, pogon na sve točkove, održavano vozilo za gašenje požara LF16/12 na šasiji Iveco Eurofire FF 135 E 24 Nadogradnja Magirus +++rezervoar za vodu 1200 l+++ zadnja pumpa Magirus 16/8 sa 315 radnih sati Pogoni na sva četiri točka 4x4 sa reduktorom za terensku vožnju, 2x blokada diferencijala napred i pozadi, lanci za sneg pozadi Reflektor napred na nadogradnji i nosač creva pozadi Bedpsz D N Nqefx Acdjln Posebni signalni sistem, reflektor napred na nadogradnji, osvetljenje okoline, lanci za sneg, Analogna radio stanica, radio, električni retrovizori spremno za upotrebu, uključujući novi pregled i podmazivanje, akumulatori su zamenjeni +++ Greške, izmene i prodaja su rezervisane.