Mager & Wedemeyer Bis Max 2 Zoll na prodaju (90.605)

Stanje: dobro (polovno), Glava za narezivanje navoja sa Strehler čeljustima, klupa za narezivanje navoja, mašina za narezivanje navoja, rezač navoja za cevi Hfsdob A N I Nspfx Aphji -Inčni navoj: 1/2"-2" inča -Težina: 15 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Gorionik za sečenje, gorionik za zavarivanje, MIG/MAG gorionik, ručni lučni pištoljski gorionik, žljebljeni rende, dizna za žljebljeni rende, dizne za gorionik, dizne za sečenje, plamenska sečena instalacija, gorionik, autogena sečna instalacija -Dizne za sečenje: 56 komada neiskorišćenih dizni za sečenje, originalno pakovanje Hfsdew Udkuopfx Aphsi -Tip/količina: vidi slike/listu delova -Opseg sečenja: 2 - 250 mm -Cena/isporuka: u kompletu -Transportne dimenzije: 200/150/H50 mm -Težina: 0,8 kg

Godina proizvodnje: 2026, stanje: polovno, NOVO, godina proizvodnje 2026. Automatska stanica za utovar i istovar. Pogodno za drvo, MDF, puno drvo, gips kartonske ploče, cementno-vlaknaste ploče, daske. Primeri: vrata, daske, MDF ploče, frontovi, gips kartonske ploče, fasadne ploče. Prilagođavanje za druge proizvode moguće. Mašina radi konstantnom brzinom i podešenim kapacitetom za utovar i istovar. Na taj način jednostavno automatizujete procese napajanja i odstapavanja materijala i povećavate sigurnost procesa. Postrojenje koristi dvokružni vakuum sistem. Siemens komandni panel. Tehnički podaci: - Radna širina: 1.300 mm - Uključuje transportnu traku, dužina 3.400 mm - Radna visina: 930 + - 20 mm - PLC kontrola, upravljanje putem touch panela, Siemens S7-1200 - Dvokružna vakuum instalacija - Utovar i istovar delova vakuum usisivačima - Specijalni usisivači sa podešavanjem položaja - 4 dodatna usisivača za podizanje ploča 15 mm pre vertikalnog pomeranja sa jedne strane - Automatski signal po završetku procesa utovara - Maks. horizontalna brzina: 0,5 m/s - Horizontalni radni hod: 1.300 mm - Maks. vertikalna brzina: 0,5 m/s - Visina sloga: cca 1.000 mm (uključujući paletu ispod složenih ploča) - Strana za napajanje sa leve strane u smeru kretanja - Vertikalni radni hod: cca 1.200 mm - Maks. težina podizanja: cca 100 kg, neprekidan rad 85 kg - Maks. širina obradka: 1.300 mm - Maks. dužina obradka: cca 3.050 mm - Maks. brzina transportne trake: bezstupanjsko podešavanje do max. 10 m/min - Električna snaga motora: 1,5 kW - Elektronske komponente: Schneider Electronik i Siemens - Težina: 1.500 kg Hfjdpfx Apjy Iv N Rehoi Youtube link:

Stanje: dobro (polovno), Дотакните славину Направите Реисхауер Вхитхвортх 1 1/2 инчни 601 Д Рапид Hfodjdx Ug Eepfx Aphsi

Stanje: polovno, Славине за цевни навој Прије и завршено Сцхнеидер Р 2 3/4 инча Hfjdpfxsdk Rdvo Aphei

Stanje: novo, Schunk KSH 100-Z dvo-čeljustni blok za stezanje snage, maksimalni radni pritisak 60 bara, nekorišćen u otvorenom originalnom pakovanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Hodpfx Asx Eucwsphjfi

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, * Dynapac R 300 TVE 2 fiksna grejda * Godina proizvodnje: 2017 * Radna širina: 11,75 m - 13,75 m * Više slika i video zapisa dostupno preko WhatsApp-a Hfjdpfx Asyq A S Nsphei * Podaci su informativni i mogu biti promenjeni bez prethodne najave ili usled prethodne prodaje.

Stanje: dobro (polovno), U isporuku je uključeno: 01x Laka vodena creva Materijal: polivinilhlorid (PVC) Boja materijala: crna Prečnik: 12,7 mm (1/2 inča) Dužina: 20 m Pogodno za pritiske do 200 psi (13,8 bara) Robusna, troslojna konstrukcija Težina: 2,60 kg Vaši kontakti u našoj firmi: Gospodin: Andre Evering Gospodin: Mario Klöver Gospodin: Falk Deutsch Opšte informacije o artiklu: Hfjdpfx Ajw Ryl Tophsi Ovaj artikal je dostupan samo za lično preuzimanje. Ako želite transport ili slanje ovog artikla, to podrazumeva dodatne troškove, koje možete zasebno proveriti kod nas u zavisnosti od lokacije isporuke i obima porudžbine.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2022, vrsta goriva: električni, CE-označavanje: da Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Za više informacija obratite se Tobiasu Mayru. Uplifter UPG-600-2 vakuumski podizač za staklo do 600 kg UPG 600-2 je specijalizovan vakuumski podizač za podizanje i manipulaciju staklenim elementima do 600 kg. Zahvaljujući modularnoj konstrukciji, UPG 600-2 se optimalno prilagođava zahtevima na gradilištu. Produžni kraci omogućavaju rukovanje i sa elementima velikih površina. Naravno, nosači se mogu ukloniti. Priložene vakuumske čašice (prečnika 300 mm) obezbeđuju dobro prijanjanje i radnu snagu na terenu. Prilikom usisavanja, površina mora biti glatka, ravna i nepropusna za vazduh. Postupak usisavanja UPG600-2 izvršava automatski pritiskom na dugme. UPG 600-2 takođe autonomno i stalno kontroliše vakuum-posudu nakon usisavanja. U slučaju gubitka vakuuma, uređaj dopumpava i upozorava zvučnim signalom na opasnost od gubitka pritiska. Zahvaljujući autonomnom napajanju, UPG 600-2 je idealan za montažu. Zamenjiva baterija od 12V se može ponovo puniti i stanje napunjenosti lako je proveriti na LED displeju. Kontrolisana vakuumska pumpa obezbeđuje neprekidnu operativnost do 8 sati. Vakuumski podizač se može individualno prilagoditi konkretnoj montažnoj situaciji. Baterijski modul se može ručno okretati za 360° i naginjati za 90°. Prilikom okretanja, uređaj može biti zaključan na svakih 40°. Proizvođač: Uplifter Model: UPG 600-2 Godina proizvodnje: 10/2022 Neto težina: cca 173 kg Nosivost do 600 kg Dvokružni sistem Dubina uređaja min. 150 mm Ručno okretanje 360° (zaključavanje na svakih 90°) / naginjanje bez pozicioniranja Ispunjava DIN EN 13155 Uključuje mobilni transportni stalak, vidi slike Hfedey Ttqijpfx Aphei Ostalo: Povoljna isporuka širom Evrope moguća. Pregledi su mogući samo uz prethodnu najavu. Rado ćemo primiti vašu opremu ili građevinske mašine u zamenu. Pripremićemo vam individualnu ponudu za finansiranje ili lizing (samo za pravna lica). Za sva pitanja kontaktirajte nas. Sve cene su fco lokacija 86684 Holzheim. Sve informacije su bez garancije; zadržavamo pravo na izmene, greške u pisanju, prenosu podataka, kao i na prethodnu prodaju. Svi podaci o boji, opremi, stanju, karakteristikama itd. ponuđenih vozila su bez garancije. Greške u pisanju, pogrešne informacije i međuprodaja su mogući.

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Ford F-Max 510 CPP ?GEN 2 MCA? Na primeru vozila moguće je na primer "3-way leasing" na 48 meseci sa mesečnom ratom od 1.399€ (100.000 km godišnje), ili alternativno, otkup na lizing na 60 meseci po istoj rati. COM-FORD 4+0 servisni ugovor (npr. 239€/mes.) uz paket sa 4 godine potpune garancije. Na zahtev, moguće je i 3-way leasing ili lizing-otkup, uz uslov adekvatne kreditne sposobnosti! U slučaju nove narudžbine (nije predserijski niti lager vozilo), konfiguracija po želji je direktno moguća! (npr. potpuno vazdušno ogibljenje itd.) - Ford Ecotorq 12,7l dizel motor, 510 KS, Euro 6e - Voith retarder - Dodatna motorna kočnica (400 kW kočne snage) - Automatska klima - Pomoćno grejanje - Tamna unutrašnjost - Klasična ogledala - Tehnološki paket 4 sa ACC-om - Multimedijalni sistem sa kamionskom navigacijom - Radio - Bluetooth handsfree uređaj - Frižider - Donji i gornji ležaj - Električno naginjanje kabine - 2x spoljašnje ostave – prikaz osovinskog opterećenja Hjdpfx Ajyvxlqephsfi - Asistent za zadržavanje trake, sistem za hitno kočenje - Tempomat i ograničivač - LED dnevna svetla - Aerodinamički paket sa krovnim spojlerom i bočnim deflektorima - Elektrohidraulični servo sa 3 moda - 3 godine potpune garancije i još mnogo toga (detalji po dogovoru) Napomena: Greške i međuvremena prodaja su mogući. Ne preuzimamo odgovornost za greške u prenosu podataka. U slučaju interesovanja, molimo za direktan kontakt i individualni dogovor.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 212.700 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 12/2008, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.450 kg, maksimalna nosivost: 11.550 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 4.600 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL platforma/kiper sa kranom Godina proizvodnje: 12/2008 samo 212.700 km sa dokazima produžena kabina za vozača manuelni menjač klima uređaj dve vučne kuke 6X4 Hydrodrive zadnja osovina sa vazdušnim vešanjem treća osovina upravljačka i podizna gume 385/65 R22.5, profil oko 60% gume 315/80 R22.5, profil oko 60% međuosovinsko rastojanje 3900 mm platforma/kiper 4600 mm stranice 600 mm sopstvena težina 14.450 kg Kran Fassi F235AXP + JIB L213 + vitlo + radna korpa bežični daljinski upravljač vitlo uključena radna korpa četvorostruka stabilizacija glavni kran, 4 hidraulična produžetka 2,60 m / 6150 kg Hjdpfx Aeza E Eqsphefi 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg visina kuke oko 16,50 metara + Fly Jib L213, 3 hidraulična produžetka 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg visina kuke oko 25 metara Vozilo iz prve ruke. Tehnički pregled važi do decembra 2026. Izvoz/cena bez PDV-a: 65.900 evra Sve informacije bez garancije, greške su moguće.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 212.700 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 12/2008, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.450 kg, maksimalna nosivost: 11.550 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 4.600 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, nizak nivo buke, pogon na sve točkove, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL platforma/kiper sa kranom Godina proizvodnje: 12/2008 Samo 212.700 km sa dokazima Duga kabina za vozača Manuelni menjač Klima uređaj 2x vučna kuka 6X4 Hydrodrive Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem 3. osovina upravljačka i podizna Gume 385/65 R22.5 šara cca. 60% Gume 315/80 R22.5 šara cca. 60% Međuosovinsko rastojanje 3900 mm Platforma/kiper 4600 mm Bočne stranice 600 mm Prazna težina 14.450 kg Kran Fassi F235AXP + JIB L213 + vitlo + radna korpa Daljinsko upravljanje (radio remote control) Vitlo Uključena radna korpa 4-tačka stabilizacija Glavni kran 4 hidraulična izvlačenja: 2,60 m / 6.150 kg 4,45 m / 4.325 kg 6,45 m / 2.885 kg 8,45 m / 2.100 kg 10,60 m / 1.630 kg 12,70 m / 1.345 kg Visina kuke cca. 16,50 metara + Fly Jib L213, 3 hidr. izvlačenja: 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg Hjdoza E Ekjpfx Aphofi 20,85 m / 335 kg Visina kuke cca. 25 metara Vozilo od prvog vlasnika. Tehnički pregled važi do decembra 2026. Izvoz/neto cena: 65.900 evra Svi podaci su bez garancije, zadržavamo pravo na greške.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 98.290 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan naš asortiman vozila sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * MAX810-vrat-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Labud vrat hidraulično podizajući/spuštajući i moguć za skidanje. Dužina oko 3.650 mm * Priključak za LKW hidrauliku sa regulatorom protoka (20 l/min), * uključuje galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača (SZM) mora imati min. 80 l sa MAX Trailer spojnicama, u suprotnom spojnice isporučuje kupac slobodno sa fabrike. * Za SZM: 6 x 4 ili 8 x 4 Teretna površina MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-osovinska teleskopska teretna površina sa poluga-spojnom vezom napred i zakošenjem oko 500 mm x 8° pozadi. * Dužina: oko 11.000 mm * Tehnički moguć izvlakač: oko 7.700 mm * Rastojanje između osovina: oko 1.500 mm - * Hidraulični spojni klin. KIPAJUĆA OSOVINA 2-OSOVINSKO PREDNJE PODVOZJE KIPAJUĆA OSOVINA * Sve osovine su hidro-mehanički prisilno upravljane. * MAX810-podvozje-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 poluga-spojna veza napred i pozadi. * Dužina: oko 2.970 mm, širina podvozja: oko 2.750 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za 2-osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Izvlačne proširenja oko 230 mm sa svake strane za 2-osovinsko podvozje. (± 27 kg) KIPAJUĆA OSOVINA 6-OSOVINSKA TERETNA POVRŠINA KIPAJUĆA OSOVINA * Sve osovine su hidro-mehanički prisilno upravljane. * Ventil za lomljenje creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom. * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za blokiranje u podignutom položaju. * Tehničko opterećenje osovine: po 13.740 kg (30 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina. GUME * 24 x proizvođač po našem izboru (M+S) 245/70 R17.5 * Indeks nosivosti 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Završno farbanje osovina * Sa 2 sloja 2-K laka, jednobojno, u DB7350 Novagrey. * Farbanje kompletne čelične konstrukcije nakon zavarivanja automatski peskirano točkićima. * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema. * HRM metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi najboljeg antikorozivnog zaštite. * Lakiranje poluprikolice karmin crveno (RAL 3002) Uključeno sledeći pribor * Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud vrata. * Königszapfen 3,5 inča. * Prednji čelični zid oko 400 mm visok. * ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud vratu, oko 400 mm visoke, u eloksiranoj izvedbi. * Ručice za upravljanje na labud vratu zaštićene preklopnim poklopcem. * Osvetljenje kontrole na labud vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje. * Jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud vratu za znak upozorenja. * Manometar opterećenja na labud vratu za određivanje rasterećenja na prednjem i zadnjem podvozju. * BEKA-MAX centralno podmazivanje za labud vrat sa standardnom mašću NLGI-2. * Hidrauličke veze od labud vrata do dubokog kreveta sa navojnim spojkama. * Mogućnost penjanja na labud vrat. * 1-cilindrični Hatz dizel motor (Silent Pack) sa elektropokretačem i startnom baterijom. Snaga: 9,5 kW (12,9 KS) pri 3000 o/min, emisiona klasa: EU Stage V, maks. hidraulički pritisak: 280 bar, maks. protok: 21 l/min, montaža na labud vrat. * Hidraulični rezervoar 100 L, ram pocinkovan (± 480 kg) * Hidraulična priključna creva između Powerpack-a i priključne ploče na labud vratu. Hfedozbfuhjpfx Aphei * Daljinski upravljač:

Stanje: novo, broj mašine/vozila: S-CL-250-FN-EC, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazni napon: 230 V, protok zapremine: 250 m³/h, ukupna visina: 600 mm, ukupna dužina: 340 mm, ukupna širina: 430 mm, ukupna težina: 35 kg, Oprema: Dostupna tipska pločica, ISI S-ČISTAČ Mehanički uređaj za filtriranje vazduha (isparenja lemljenja) Za do 2 radne stanice Tip: 250 FN Verzija: Mobilni Kontrola: bez Horizontalni, mobilni mehanički prečistač vazduha sa EC Centrifugalni ventilator za odvajanje isparenja lemljenja. TEHNIČKI OPIS: Protok vazduha: - 240 m³/h (zapreminski protok) - 170 m³ / h (efektivni izlaz vazduha) (u zavisnosti od konfiguracije filtera bez elemenata detekcije) Hfjdevrylfepfx Aphsi Usisni kolektor: 2 k SZ 50 mm (zadnji) Oprema za filtere: - Predfilter G4 - HEPA filter H13 - Kaseta sa aktivnim ugljem (2,5 kg, koja se može ponovo puniti) Boja: RAL 7035 svetlo siva (opcionalno: specijalna boja) Dimenzija * * * Frekvencija: 50 Hz Stepen zaštite: IP54 Tehnologija ventilatora: EC tehnologija za uštedu energije Izlaz vazduha: ne podesiv Dimenzije: Dužina 340 mm / Širina 430 mm / Visina 600 mm Dimenzije: 35 kg

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 73.540 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Labudovo vratilo: * Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje, dužina ± 3.650 mm * 2 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labudovom vratilu (LC 10.600 daN) * 1 par veznih prstenova na srednjem delu labudovog vratila (LC 10.600 daN) * Za tegljače 6 x 4 ili 8 x 4 dvostruke osovine Kompaktno prednje podvozje: * Uhvatišta za kuke napred i pozadi, dužina: cca 2.200 mm * Širina podvozja: cca 2.850 mm Most za bagere: * Teleskopski most za bagere sa prevoznim kukama napred i vijčano-pertlanom vezom pozadi * Osnovna širina: cca 2.850 mm * Dužina: cca 6.650 mm * Visina nosača: cca 400 mm * Širina nosača: cca 1.350 mm * Visina utovara cca 550 mm uz klirens od cca 150 mm Hfedpfx Ajxbmplsphji 4-osovinsko zadnje podvozje: * Mehanička vijčano-pertlana veza za montažu niskog ležišta napred * Završna traversa pozadi, širina podvozja: cca 2.850 mm * Dužina podvozja: cca 5.480 mm Klackaste osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno vođene * Tehničko opterećenje po osovini: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina Pneumatici * Prednje podvozje: * 8 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Pneumatici zadnjeg podvozja: * 16 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Nosivost 150/148J Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena točkom nakon zavarivanja. Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalnu adheziju premaza * HRM-metallisacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije * Završni sloj sa 2K lakom u 2 sloja, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Čelični prednji zid, visina cca 400 mm * Na labudovom vratilu ALU bočne i zadnje stranice, visine cca 400 mm, u eloksiranoj verziji * 3.5 inča kraljevski zupčanik * Kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka (20 l/min) * Galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača mora imati minimalno 80 l * sa MAX Trailer priključcima, u suprotnom priključci su u nadležnosti kupca prema fabrici * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo sa standardnom mašću NLGI-2 * Set alata art. br. 612452 * Multikonekcioni hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazdušni odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvostruko osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signale upozorenja * Mogućnost ušrafljivanja (ø cca 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bagere za vijčane prstene (LC 16.000 daN) * Preklopna proširenja sa čeličnim podlogama, podesiva po širini od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za četvorosovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač servo upravljanja * Zadnje podvozje sa ležištem * Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labudovom vratilu, levo i desno * Jednocilindrični Hatz diesel motor (Silent Pack) sa elektrostarterom i starter baterijom * Daljinski upravljač: * Upravljanje Powerpack-om, start/stop diesel motora * Upravljanje servo upravljanjem, pored upravljanja kablovskim daljinskim upravljačem * Po jedan LED radni far levo i desno na zadnjem limu labudovog vrati

Stanje: potrebna popravka (polovno), Сита за бушење Сомек мак 2 Произвођач: Сомек Модел: Мак 2 Држач вретена: Клешта за арборе 20 обртаја: 2820 *. Хз: 50 *. кВ: 0,37 *. В: 220/380 *. А: 2,1 / 1,2 *. Подаци о мотору нису разумљиви и нечитљиви! Вероватно слични подаци као за идентичне јединице. Hsdpfed Huwgjx Aphjfi

Stanje: polovno, 2 славине Пре и до краја Сцхнеидер Р 2 1/4 инча Тежина 4 кг Hodpfsdk Rgrox Aphsfi

Stanje: veoma dobro (polovno), Сита за бушење Сомек мак 2 Произвођач: Сомек Модел: Мак 2 Носач вретена: поставите чахуру ø 12 мм кВ: 0,37 В: 380-420В / 220-240 ВА: 1,1 / 1,9 окр / мин: 2820 Хз: 50 Постоје укупно 3 комада . Горе наведена цена је по комаду. Hodpfx Aod Huvyephjfi

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 167.500 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 10/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.905 kg, maksimalna nosivost: 1.585 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 205/75R17.5, konfiguracija osovina: 4x2, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, tip karoserije: Kuća, duplo sedište, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), kontrola proklizavanja pogona (ASR), automatik, maglenke, lisnate opruge, bočna aluminijumska zaštita, zeleni ekološki znak. Nadgradnja: Komunalno vozilo za sakupljanje otpada sa Zöller nadgradnjom tip Micro XL oko 7m³ i Zöller posudom za pražnjenje 0359. Vozilo je trenutno registrovano na ukupnu dozvoljenu masu od 8.550 kg, ali se može bilo kada ponovo smanjiti! Neophodna su servisna ulaganja u iznosu od oko 3.000 €. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, izmene, međuprodaja i greške su mogući! Hfedjw Spckopfx Aphei

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2007, BA 600-2 CNC, Horizontalni centar za glodanje i bušenje SW Schwäbische Werkzeugmaschinen GmbH Radni hodovi: X osa: 600 mm Y osa (zamena pozicija): 600 (975) mm Z osa: 500 mm Upravljanje: Siemens 840D upravljački sistem, postavljen sa strane Brzina posmaka/brza vožnja: X, Y, Z: 1 – 45.000 mm/min Maks. sila posmaka X, Y, Z: 15.000 N Srednje ubrzanje: X, Y, Z: 2,5 m/s² Merni sistem: Direktan sistem merenja položaja X, Y, Z Vretena: Brzina vretena (beskonačno promenjiva): 20-10.000 o/min Obrtni moment: 2 x 363 Nm (S6/40%ED) Snaga: 2 x 38 kW (S6/40%ED) HSK –A 100, horizontalno postavljeni jedno pored drugog Razmak između vretena: 600 mm Prečnik ležaja vretena: 100 mm Motorna vretena, tečnošću hlađena, AC tehnologija Hfedpfxjzhlfrs Aphji Radni prostor: Zglobno ramensko postolje sa čeonim ozubljenjem, maks. transportno opterećenje 2.000 kg Vreme zakretanja 0/180 stepeni: cca 6,0 sek 2 NC okretna stola, hidraulički stegnuta, maks. transportno opterećenje 700 kg, brzina okretanja 25 o/min Pregrada između obradnog i zone za opremanje Magacin alata: 2 x 50 alata HSK-A 100, lančani magacin Vreme zamene alata (čip/čip): 4,48 sek. Maks. prečnik alata: 100 mm 250 mm uz prazan susedni položaj Maks. dužina alata: 420 mm Maks. težina alata: 20 kg Oprema: Centralno podmazivanje Minimalno podmazivanje uljem (podmazivanje vretena) Transporter strugotine (lančani transporter) Sistem za filtriranje rashladnog sredstva sa kompaktnim trakastim filterom Hidraulički sistem Servisna jedinica Vodoniklađeni hladnjak Potpuna obloga, mogućnost utovara kranom Dimenzije: cca 5,15 x 8,50 x 4,20 m Težina: cca 20.000 kg Godina proizvodnje: 2007 Ostalo: Veoma dobro stanje Paralelna priprema tokom glavnog vremena Dostupno od decembra 2023/januara 2024

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 1.122 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 2.410 mm, slobodno podizanje: 140 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.130 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.440 mm, prazna masa vozila: 25.500 kg, ukupna dužina: 6.840 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.535 mm, Teški viljuškar - dizel Težište tereta: 1200 Hfodpfsxx E H Dox Aphei Širina viljuški: 250 mm Debljina viljuški: 105 mm ISO klasa: Terminal West Tip jarbola: triplex Stanje: spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume - tip: na vazduh Prednje gume - dimenzija: 12.00 - 24 Prednje gume - stanje: 80 - 100% Zadnje gume - tip: na vazduh Zadnje gume - dimenzija: 12.00 - 20 Zadnje gume - stanje: 80 - 100% Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuški (Opseg otvaranja AK - AK = 925 mm do 2.260 mm) (Opseg otvaranja IK - IK = 430 mm do 1.760 mm)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 820.829 km, snaga: 107 kW (145,48 KS), prva registracija: 04/1993, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: ljubičasta, tip prenosa: mehanički, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, Oprema: vučna spojnica prikolice, Krovni prozor, pregrada, oldtajmer, radio, dizel oldtajmer, manuelni menjač, 3 sedišta, radio, kuka za vuču, bočna rampa, 2 konja, krovni prozori, prozori u konjskom delu, prostor za odlaganje, držači za sedla i uzde, dozvoljena ukupna masa 7.490 kg. ZA NAS SU STANJE I OSEĆAJ PRESUDNI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Za dodatna pitanja obratite se gospodinu Falleru na broj . //*ZAMENA, OTKUP ILI ZALOŽENJE VAŠEG VOZILA, KAO I FINANSIRANJE MOGUĆE! Svi podaci bez garancije* Više ponuda pronađite na našem sajtu: Opis i navedeni podaci ne predstavljaju garanciju i nisu obavezujući. Obavezujući je kupoprodajni ugovor koji se sklapa u auto-kući prilikom kupovine vozila. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Hfedpfx Apszgud Ujhji

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, broj mašine/vozila: 203170, Rotomax 1.000 kg Uređaj za podizanje/rotor za utovar Priključak 400V Godina proizvodnje 2002. Hfedszkktaspfx Aphji

Stanje: polovno, SPECIFIKACIJE - Digitalni displej, ose broj: 2 Hfsdpouhb Sgofx Aphsi - Osovine: Ks / Z - Orijentacija držača alata: 360 [°] - Težina mašine: 90 [kg] - Dimenzije mašine: 800 k 650 k 1000 [mm] - Projektor : 20 [k] - Držač alata: ISO 70 - Napon: 230 [V] - Pneumatski : 4 - 6 [bar] - Frekvencija: 50 / 60 [Hz] - Mere tolerancije : -10 - +6 [%]

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Mitsubishi Diarol DL-SBZ-2-11 Spindle Drive , korišćen, 100% funkcionalan Hedsi Eb Iyepfx Aphefi