Fliegl Doli na prodaju (1.479)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.500 kg, maksimalna nosivost: 14.500 kg, ukupna težina: 18.000 kg, prva registracija: 09/2013, dužina tovarnog prostora: 7.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 18 m³, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 6.150 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2013, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65 R22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65 R22,5, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, * Nemački prikolica * Prvi vlasnik * Stanje, pogledajte fotografije * Dimenzije platforme za utovar: dužina 7.400 mm x širina 2.500 mm x visina 1.000 mm * Drveni pod platforme za utovar sa šinama za pričvršćivanje tereta * DIN prstenovi za pričvršćivanje * Aluminijumske poklopne kapke * Centralni nosači * SAF osovine * Uzdužno podesiva vučna šipka * Vazdušno ogibljenje * ABS + EBS * ABV/ALB * Međuosovinsko rastojanje 6.150 mm * Ukupna dozvoljena masa 18.000 kg * Neto težina 3.500 kg * Nosivost 14.500 kg Ukoliko je potreban novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez novih DGUV, bez novih SP, bez novih UVV. Itedpfoz Sdu Hox Ad Isn Više kamiona možete pronaći na našoj web stranici: Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Snažno preporučujemo i nudimo da se roba pregleda i ispita, kako bi se kod kupca izbegle pogrešne predstave o njenom stanju i pogodanosti. Pregled i ispitivanje su mogući u bilo koje vreme, uz prethodni dogovor, i to je izričito poželjno. Sve informacije se daju bez garancije. Ne snosimo odgovornost za greške i netačne informacije u ponudi. Kupac je dužan sam da se uveri u stanje i opremu robe/vozila. Izmene, prodaja pre zaključenja ugovora i greške su rezervisane.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000213, prazna masa vozila: 7.287 kg, maksimalna nosivost: 27.713 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2023, dužina tovarnog prostora: 13.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.793 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: zeleno, Pažnja, arhivske slike! Vozilo može biti u upotrebi! #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, laka konstrukcija sve do oslonaca, sedlasta ploča sa zamenljivim 2" kraljem, sa strane u podu priprema za vezivanje tereta, 24 tone. Dvostepeni podizač, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, produžna merdevina pozadi, blokada vrata sa strane, potporni klinovi sa držačem, bočna zaštita od udarca od aluminijuma, donja zaštita od udarca od čelika sa širokim štitnicima za blato Fliegl, četvrtasti blatobrani, zaštita od udarca pozadi, aluminijumska merdevina 3 300 mm, sa držačem sa strane Štap za ceradu sa držačem, plastična kutija za alat, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm #Osovine + Suspenzija SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje "3 puta kočnica" #Kočioni sistem Dvožični pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 utičnice za spoj na prednjoj strani koje se ne mogu zameniti, EBS, elektronski kočioni sistem sa utičnicom za EBS na prednjoj strani sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila #Točkovi i gume 385/55 R22.5", proizvođač po izboru, čelični felni, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, žuta LED rasveta sa strane, 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za označavanje širine pozadi, 2 x 7-polne utičnice koje se ne mogu zameniti na prednjoj strani #SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznom napravom ugrađen u pod. Dvožična hidraulika, prebacivanje napred/nazad kao i uključivanje/isključivanje se vrši električno preko bežičnog daljinskog upravljača, pogonski sistem proizvođača Keith Runningfloor, -pod za guranje, napajanje strujom preko svetla za parkiranje, hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Hidraulični priključak sa crevom na prednjoj strani i HDK zavrtanjem NW = 48 mm, Napomena: Potreban je dvožični hidraulični sistem! Preporučeni učinak pumpe: Zapremina: maks. 223 l/min (preporučuje se 180 l/min) Iedpfx Asz Ti A Djd Ietn Pritisak: maks. 210 bar Kapacitet rezervoara za ulje: min. 200 l #SB Pod Klizni pod sa pločom za habanje pozadi, Running Floor, podne daske od aluminijuma, profil poda 6 mm, rebrasta izvedba, priprema za naknadnu ugradnju zaštitne cerade za pod. #SB Korito Aluminijumsko korito napravljeno od kvalitetnog, abrazivno otpornog materijala. Prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, odozgo oko celog oboda zavareni sa širokim specijalnim profilom za ojačanje od aluminijuma, odozdo sa specijalnim ramom, klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa ojačanom ceradom odozdo hidraulični zadnji zid, sa velikim otvorom prema gore, u volumetrijskoj izvedbi, sa bežičnim daljinskim upravljačem. Može se koristiti samo kada je krov otvoren. Platforma za stajanje sa bočnim stepenicama u smeru vožnje levo/desno i ogradom, za otvaranje i zatvaranje cerade na krovu, skidiva rotirajuća poprečna šipka za držanje cerade + držač za ceradu napred na prednjoj strani i pozadi na zadnjem zidu. Hidraulični krov sa ceradom, može se koristiti sa bežičnim daljinskim upravljačem. #Homologacija / Tabele Nemačka sa odobrenjem i mišljenjem Dekre Pažnja, arhivske slike!

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902027826, prazna masa vozila: 6.590 kg, maksimalna nosivost: 28.410 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 02/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 15.020 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.810 mm, ukupna dužina: 15.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 60 procenat, boja: crvena, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Na prodaju je FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG cerada poluprikolica. Poluprikolica poseduje veliki i mali sanduk za palete, Alcoa aluminijumske felne, radna svetla, kutije za protivpožarne aparate i Air Pipe sistem za odleđivanje krova. Tehnički i vizuelno je u veoma dobrom stanju. Vozilo je malo korišćeno, u veoma dobrom stanju! Oprema: - Prva registracija: 01.02.2021 - Broj šasije: WFDFLT33902027826 - Tehnički pregled: 02/2027 - Bezbednosni pregled: 08/2026 - 1. osovina, gume: 385/65R22,5, dubina šare: oko 60%, vešanje: vazdušno - 2. osovina, gume: 385/65R22,5, dubina šare: oko 60%, vešanje: vazdušno - 3. osovina, gume: 385/65R22,5, dubina šare: oko 60%, vešanje: vazdušno - Ram pocinkovan i lakiran - Portalska vrata - Alcoa Dura Bright aluminijumske felne - AIR PIPE za sprečavanje formiranja ledenih ploča - Radna svetla - Brizgaljke (zaštite od prskanja) - Sanduci za skladištenje paleta - Kutija za protivpožarni aparat - Cerada za osiguranje tereta Ponuda nije obavezujuća, zadržavamo pravo na greške u unosu, izmene, greške i međuprodaju. Finansiranje moguće na zahtev. Organizujemo i carinjenje za Vas po potrebi. Ijdpjyqxkhefx Ad Ietn Radno vreme: ponedeljak-petak 8-16h ili po dogovoru Cena je NETO / osnov za pregovaranje Faktura sa iskazanim PDV-om se izdaje prilikom prodaje. Lokacija vozila: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija Finozrno čelična zavarena konstrukcija u lakom dizajnu, do potpornog nogara, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim zupcem za vuču (kraljevski zub). Bočno u podu sa pripremom za prstenove za vezivanje. 24 t, 2-brzinska podupiračka dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Izvlačna merdevina pozadi. Bočno držač vrata. 2 podmetača za točkove sa držačem. Bočna zaštita od sudara - aluminijum. Itodpfoi Riywex Ad Ion Donja zaštita od podletanja - čelik, sa širokim Fliegl blatobranima i preklopnim zaštitnim poklopcem za svetlosnu jedinicu. Četvrtasti blatobrani. Branik pozadi. Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem. Prečka za ceradu sa nosačem. 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policom, dimenzije b=650 / v=520 / d=670 mm, zaključava se katancem (katanac nije uključen). 1 nosač rezervnog točka za jedno rezervno kolo, sa setom za pričvršćivanje točka. Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. Osovine/podvozje laserski izmerene - smanjuju trošenje guma i potrošnju goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočnice (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do max. 25 km/h). Kočioni sistem DVO-vodna pneumatska kočnica. Obojeni raspored cevi za lakše održavanje. Frekventna parkirna kočnica. 2 nerazmenjiva spojna glava napred, bez spojnih cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem za stabilnost vozila tokom vožnje. Točkovi i gume 385/55 R22.5 po izboru proizvođača. Čelične felne, fabrička srebrna boja. Elektrika 24 volta, višekomorni farovi, bočna žuta LED rasveta. 2 bela poziciona svetla napred. 2 belo/crvena bočna svetla pozadi. 2x 7-pinska i 1x 15-pinska nerazmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla. SB hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim uređajem ugrađen u pod. 2-krug hidraulika. Prekidač za napred/nazad se aktivira električno putem daljinskog upravljača sa kablom. Napajanje kliznog poda preko pozicionog svetla. Aktivacija hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu. Hidraulični priključak sa crevom na prednjem zidu i HDK-završnim priključkom NW=48 mm. Napomena: Potreban je 2-krug hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Zapremina: 110 l/min Pritisak: 250 bar Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l SB pod Klizni pod sa zaštitnom pločom pozadi. Podne daske od aluminijuma, 8 mm profil poda, sa žljebovima. SB korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otporng na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, sa gornje strane zavareni oko cele ivice sa posebnim širokim aluminijumskim profilom za ojačanje, odozdo uklopljeni sa specijalnim ramom. Klizni zid za olakšanu istovarnu materijala, sa ojačanim donjim zavesama od cerade. Sa čistačem šina. Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podeljena 1/2 prema 1/2, okružena specijalnim U-profilom sa zaptivkom od gume, sa 2 spoljašnja rotirajuća zatvarača sa šipkama, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom blokadom, upravljanje na zadnjem delu sa leve strane u smeru vožnje. Sa sklopivom poprečnom prečkom gore. Zatvarači vrata mogu se zaključati katancem. Stajaća platforma sa dvostranim merdevinama za penjanje levo/desno u smeru vožnje i ogradom za otvaranje.

Stanje: polovno, prva registracija: 06/2018, Godina proizvodnje: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-osovinska prikolica ∗Kao NOVA∗ ! Na raspolaganju 4 komada! ● Datum prve registracije: 06/2018 ● Dimenzije vozila: 9.150 mm x 2.480 mm (D x Š) ● Potpuno vazdušno ogibljenje ● Sistem za podizanje/spuštanje ● ABS ● 2 x vazdušno ogibljena BPW osovine – 9 tona ● Maksimalna dopuštena masa: 18.000 kg ● Vlastita težina: 2.610 kg Itsdpfozlwpdox Ad Ien ● Nosivost: 15.390 kg ● Gume napred/nazad: 385/65 R22.5 ● Dubina gazećeg sloja: 8/8 / 7/7 mm - Nemačka vozila! - Prvi vlasnik! - Tehnički pregled / Pregled plina: po želji i uz doplatu: novi!! Greške i prethodna prodaja su moguće! = Dodatne informacije = Vlastita težina: 2.610 kg Nosivost: 15.390 kg Maksimalna dopuštena masa: 18.000 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podloške sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Poluškoljkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića Letva za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričke srebrne boje RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi). Elektrika 24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla) 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona Kada Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama. Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Itsdoi Ri Dpopfx Ad Ijn Nosači: pocinkovani Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.480 kg, maksimalna nosivost: 34.520 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od fine žičane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i dve pozicije king pina Prednje zaključavanje na nosaču cilindara kipera sa obostranim vođenim klinovima, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotacionoj osovini sa povratnom oprugom Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere Prihvati za kontejnere: Poprečna letva za zaključavanje, dvostruka, za zaključavanje 1 x 20 stopa kontejnera (napomena! kod 20 stopa mala sedlasta nosivost) 24 t, dvostepene potporne noge, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Slobodan razmak potpornog ugla / slobodan radijus zaokreta unazad oko 1850 mm 2 podmetača sa držačem Poluškoljke blatobrani sa protivprskajućim zavesama prema EG Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bara, najmanji stepen hart-hromiran, sa HDK-om Navojna spojka, fiksni deo, NW 48 mm. (bez crevne veze) Upravljanje hidraulikom preko PTO na kamionu Priključak za hidrauliku sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa zupčastim maticom Osovine i vešanje 3 SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/vešanje laserski izmereni – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Pomereni razmak osovina (za kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dovolinijski kočioni sistem sa pritiskom na vazduh Označeno postavljanje vodova radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurnosna priključna kola napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo se može vući samo vozilima koja omogućavaju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na displeju u kabini kamiona (kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema fabrične ugradnje, nije baždaren sistem vage) Točkovi i gume 6 guma 385/65 R22.5, proizvođač po izboru dobavljača 6 čeličnih felni, fabrička srebrna boja Itjdpfxjz R Tr Sj Ad Ijn Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione lampe napred 2 bela/crvena lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez priključnog kabla Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra prijemom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednodijelni držač tablica kontur markeri sa reflektivnim trakama prema ECE R 048, bočno bele, pozadi crvene Lakiranje Rama lakiran u željenoj boji 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno zaštićene Rešenje transporta po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Na slikama su prikazana arhivska fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi! #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Konstrukcija od fino zrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim „kraljevskim“ kočićem od 2 inča Isdpfx Aewyiw Eod Ijtn Spoljašnji okvir blago nagnut sa „Load-Lock” profilom za pričvršćivanje zateznih traka 13 pari prstenova za pričvršćivanje dodatno ugrađeno u spoljašnji okvir, po 2,5 tone Ukupna nosivost 24 tone. Dvosmerni sistem za podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom stranom, bez kompenzacije potiska Izvučna merdevina na zadnjoj strani Bočni blokatori vrata Podmetači sa držačem Sanduk za palete za 32 evro palete (duga verzija), rastojanje od tla oko 300 mm Napomena: Slobodni ugao oslonca ili slobodni radijus zakretanja nazad oko 1930 mm Zaštita od udarca, čelik pocinkovan Štitnici za prskanje na zadnjoj strani, preko cele širine Polu-okrugli branici Sa štitnicima protiv prskanja samo na zadnjoj osovini Zaštita od sudara na zadnjoj strani „Bloker” – poprečni pocinkovani čelični ugao, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata 4 para okova za prekrcavanje, obeleženo žutom bojom Graničnik za palete sa obe strane, visina oko 15-20 mm, završen vijcima, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm Sanduk za alat od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, zaključava se #Zadnji zid / uglovi zadnjeg zida Uglovi zadnjeg zida od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću okrugle cevi i zatezne brave za ceradu Zadnja vrata, 2-delna sa po 2 unutrašnja rotaciona mehanizma za zaključavanje #Cerada Cerada sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim pojasima „Quick Lock” sistem za bočnu ceradu sa centralnim mehanizmom za zaključavanje, sa jedne strane sa leve strane Zatezne brave od nerđajućeg čelika sa desne strane Carinska sajla koja ide oko cele površine sa držačem na prednjem zidu (bez carinskog mehanizma za zaključavanje, ne koristiti zajedno sa „Quick Lock”) Nalepnica sa nazivom klijenta na bočnoj ceradi i zadnjim vratima Cerada sa visokorezistentnim ugrađenim opružnim čeličnim trakama, sa leve strane (Pažnja! Zatim se izostavljaju umetnute letvice sa leve strane) #Krov Klizna tenda, zadnji deo se može podići, tenda se može pomerali od zadnje strane prema prednjoj, boja cerade: bela „EcoLift” – podizni krov se može podići za oko 380 mm, sa obe strane, sa podrškom gasnog amortizera Optimalna vodilica za kišu na zadnjoj strani, na vrhu zadnjeg nosača, iznad vrata #Farbanje Okvir Vatro-pocinkovano uključujući pasivizaciju Noge za podizanje Premazane crnom bojom Uglovi prednjeg zida Pocinkovani i ofarbani u boju prednjeg zida Prednji zid MB 5328 plava Uglovi zadnjeg zida Pocinkovani i ofarbani u boju zadnjeg zida Zadnji zid MB 5328 plava Cerada RAL 5010 ljubičasta Poklopac sanduka za palete RAL 2011 tamno narandžasta Na slikama su prikazana arhivska fotografije, vozilo je moguće još u upotrebi!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, ukupna dužina: 7.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, * Vazdušno ogibljenje * Disk kočnice Iodszwym Nepfx Ad Ijtn * BPW osovine * Potporna noga na spojnici * 50 mm otvor * bočne klapne sa opružnom potporom * i ostalo.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem Patentirani „curved“ prednji završetak 24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja Poluotvoreni blatobrani Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u OFFROAD izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis Membranska ručna kočnica Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Itsdpfxsi Ri Nfs Ad Ien Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“ Dve bele pozicione lampe napred Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje. Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole. Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom. Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Otpornost nadogradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno presvučene Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna Dostupno u termoizolovanoj verziji!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000364, prazna masa vozila: 6.120 kg, maksimalna nosivost: 28.880 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2022, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Pažnja, slike su iz arhive! Vozilo se potencijalno nalazi u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena/tehnička korisna nosivost: cca 28.880 / 32.880 kg Dozvoljeno/tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno/tehničko sedlište opterećenje: 11.000 / 12.000 kg Vlastita masa (osnovna verzija): cca 6.120 kg +/- tolerancija u izradi Ukupna dužina: cca 13.800 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.388 mm Dužina labudovog vrata: cca 4.050 mm Dužina snižene platforme: cca 9.600 mm Visina utovarne platforme u donjem delu (pod opterećenjem): cca 900 mm Unutrašnja širina: cca 2.480 mm Visina sedlišta: cca 950 mm Dimenzija za ugradnju kraljevskog zupca: cca 1.680 mm Itodpfxey Slhqo Ad Isn Prednja ugaona dimenzija: cca 2.040 mm Šasija poluprikolice – špedicija: Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedalna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Telescopiranje početka donje platforme, izvlačivo cca 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm Spoljni ram blago zakošen, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za zakačinjanje veznih kaiševa Patentirani "Load-Lock-Cross" sistem za kukanje veznih kaiševa, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama 24t, 2-stepeni podupirač, upravljanje sa jedne strane, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja Slobodna ugaona dimenzija stope ili slobodan poluprečnik okretanja pozadi: cca 1.920 mm Bočna zaštita od udara – aluminijum Donja zaštita – čelik Četvrtinski blatobrani 9 pari pričvršćivača/traversa poprečno u podu do glavnog rama, visine cca 100 mm. Sa okruglom čeličnom letvom Ø20 mm, gore i dole, razmak između njih cca 60 mm. Donji deo završava ugaonim limom, poluotvoren prema dole. Predviđeno za pričvršćivanje i umetanje stubova 80x80 mm (3 para u vratu, 6 parova u donjem delu). 3 para džepova za stubove u spoljnim ramovima, unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm Osovine i oslanjanje: Bubanj osovine po izboru proizvođača "Lasermerene osovine/podvozje" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem: Dovostruka (2-kruga) pneumatska kočnica Obojeno razvođenje cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugama 2 neizmenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS – Elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume: 235/75 R17,5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Električni sistem: 24V, višekomorna svetla, žuta LED rasveta sa strane (ugrađena unutra) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne, neizmenjive utičnice napred, bez spojnog kabla 1 dodatni LED radni far pozadi, uključuje se pri vožnji unazad Pod: Slojevite ploče, cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu opterećenost, nosivost do 5.600 kg po osovini viljuškara Prednji zid / Ugaoni stubovi napred: Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1.350 mm Zemlja registracije/tablice: Nemačka Pregled i ekspertiza u Bosni 24/7 servisna telefonska linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Kontur markiranje reflektujućom trakom po ECE R 048 (sa strane belo, pozadi crveno) Signalna tablica po ECE-70 Bojenje: Rama – toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv prodora rđe" Prednji ugaoni stubovi – toplo pocinkovani Prednji zid – aluminijum

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper: Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om. Patentirani zakrivljeni prednji kraj. 24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2x podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum. Preklopiva stražnja zaštita od podletanja. 6x poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen. Šipka za ceradu sa držačem. 2x vučna kuka pozadi. Osovine i vešanje: BPW disk-kočione osovine. Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje". Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja. Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vožnje vozila. Točkovi i gume: 6x 385/65 R22.5 6x čelična felna. Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje. 2 prednja bela poziciona svetla. 2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla. Hidraulika: Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Sanduci: Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu. Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu. Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima. Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem. Pod u celini debljine 6 mm. Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Iodpfx Adsy Efcuj Ijtn Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka! Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija. Na slikam

Stanje: polovno, prva registracija: 09/2016, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine Iedoz Eh N Espfx Ad Iotn - Podizna osovina - Bubanj kočnice = Napomene = Fliegl, 2016, BPW osovine, Prva osovina podizna, bubanj kočnice = Informacije o kompaniji = Bankovni podaci: Račun kod Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez depozita. - Zadržavamo pravo na greške u kucanju i tekstu kod svih ponuđenih vozila.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2021, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, Oprema: ABS, Fliegl SZS01 kiper 25 m³, podizna osovina, cerada Za upite: 0926778 * Stanje: vrlo dobro * Prva registracija: 2021 * ABS * EBS * 2 osovine, vazdušno ogibljenje * BPW osovine * Podizna osovina * Disk kočnice * Platforma napred * Zaštita od udara, aluminijumska * Cerada Gume: 1. osovina: 385 / 65 R 22,5, 25%, vazdušno ogibljenje, podizna osovina 2. osovina: 385 / 65 R 22,5, 50%, vazdušno ogibljenje ----Cena: 17900 EUR + 19% PDV Itjdpfx Adszzgwpo Isn Za dodatna pitanja, možete nas kontaktirati na sledeće brojeve: * Govorimo: nemački, engleski, francuski, poljski i ????? Moguće su greške u pisanju, greške i prodaja pre prethodne najave.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 22.000 kg, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.170 mm, ukupna dužina: 11.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.650 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Itodpfxei Ri Hvo Ad Ion Dodatne informacije Šasija: - Zavarena konstrukcija od fine žice, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevskim čepovima, sa 2 pozicije za kraljevski čep - Spoljnji okvir blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje kajiša za vezivanje - 2 para anker tačaka u spoljašnjem okviru na labudovom vratu, svaka po 5 t - 8 parova anker tačaka u spoljašnjem okviru u donjem ležištu, svaka po 5 t - 24 t, dvostepeni potpornjak za podupiranje, jednostrana manipulacija, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja - 2 podmetača sa držačima - Bočna zaštita od aluminijuma - Donja zaštita od čelika - Četvrtinske blatobrane pre i iza osovinskog agregata - 2 inox sanduka za alat, dimenzije širina=600 / visina=400 / dubina=500 mm, sa poliranom bravom na vratima, zaključavanje - 2 para džepova za stubove u spoljašnjem okviru na labudovom vratu, unutrašnja mera 70 x 40 mm - 6 parova džepova za stubove u spoljašnjem okviru donjeg ležišta, unutrašnja mera 70 x 40 mm - Unutrašnja širina između stubova 2.420 mm - 3 komada traka/ležišta za vezivanje/stubove u donjem ležištu, poprečno u podu preko cele širine do oko 100 mm do spoljnjeg okvira. Sa 20 mm okruglim čeličnim letvama, gore i dole, razmak od oko 60 mm (čelik). Donje uglovno limeno završavanje, delimično otvoreno dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. - Komadi umetnih stubova B=80 / D=50 / L=1200 mm, toplo cinkovano - Komadi umetnih stubova B=80 / D=80 / L=1200 mm, toplo cinkovano - Zadnje izvlačenje mehaničko na ručno okretanje, izvlačivo oko 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm, sa ležišnom gredom, u tački težišta težine kod ~500 mm može da nosi 2.000 kg preko cele širine, kod 1.000 mm nosivost 1.000 kg i kod 1.500 mm 500 kg, uključujući izvlačivu donju zaštitu sa osvetljenjem - 2 para umetnih stubova B=80 / D=80 / L=1200 mm, toplo cinkovano - Otvoreno skladište za umetne stubove, na prednjem zidu ili ispod tovarnog prostora (za 10 stubova 80 x 50 x 1200 mm i 4 stubova 80 x 80 x 1200 mm) Osovine i vešanje: - SAF osovine sa doboš kočnicama - Laser-mreno merenje šasije/radnog sklopa za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva - Zadnja osovina prikolica, automatska blokada unazad putem svetla za vožnju unazad, dodatna blokada na vozilu pomoću ručnog prekidača - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume: - 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača - Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem: - Pritisni vazdušni kočioni sistem sa dve vodove - Parkirna kočnica sa oprugom - 2 sigurnosna priključka napred, bez spojnog voda - EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla - Napomena: priključno vozilo sme vući samo tegljač koji može da omogući efikasnost ABS sistema! - Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikazivanje na displeju u kabini kamiona — kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema instalacije na kamionu Elektrika: - 24 volta, višekomorne lampe, bočno žuta LED osvetljenja - 2 prednja bela poziciona svetla - 2 zadnja bela/crvena marker svetla - 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla - 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad - 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) - dodatna 7-polna utičnica...

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026850, prazna masa vozila: 5.875 kg, maksimalna nosivost: 33.125 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 75 procenat, boja: srebrna, Pažnja: Arhivske slike! #Šasija, sedlo, transportno preduzeće Visokokvalitetni čelik, zavarena konstrukcija, sedlo sa zamenjivom 2" kraljevskom glavom Spoljašnji ram blago nagnut, nova verzija sa „Load-Lock” profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, dvostepeni podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnom donjom sekcijom, bez kompenzacije opterećenja Napomena: Slobodni ugao podizne noge, odnosno slobodni radijus okretanja prema nazad, oko 1930 mm Izvlačiva platforma na zadnjoj strani Bočne zaštite pre i iza osovinske grupe sa zaštitnim prskaljkom prema standardu EZ na 3. osovini Zaštita od udarca na zadnjoj strani Isdjzzkrdepfx Ad Ietn 1 plastični sanduk za alat, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom #Osovine + ovjes 3 BPW osovine sa dobošnim kočnicama „Osovine/šasija laserski izmerene” – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina – automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje pomoću „3x kočenje” (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do brzine od maks. 25 km/h) #Kočioni sistem Kočioni sistem sa dvovodičnim pneumatskim pritiskom Šareni raspored vodova za lakše servisiranje. Kočiona sistema sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne spojne glave na prednjoj strani, bez spojnog voda 24 volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utikačem na prednjoj strani, bez spojnog kabla Pažnja: Prikolica sme da se vuče samo od strane vučnih vozila koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje #Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelični naplaci, fabrička srebrna boja #Električni sistem 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke na prednjoj strani, LED 2 belo/crvene svetiljke za održavanje trake na zadnjoj strani 2 x 7-polne sigurnosne utičnice na prednjoj strani, bez spojnog kabla #Pod Opločene ploče debljine oko 30 mm, postavljene na uzdužne potpornje za visoku tačkovnu nosivost za opterećenje viljuškara do maks. 7100 kg #Prednja stranica / bočne grede na prednjoj strani 2 580 mm visoka, bočne grede od čelika, u volumetričkoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj stranici „Crash-Blocker”, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udara #Srednje grede 3 para kliznih greda koje se mogu pomeraти duž celokupne dužine, sa 4 utora za umetanje i dugim džepom na donjoj strani 3 para položaja greda #Letve za umetanje 5 redova aluminijumskih letvi za umetanje, eventualno nepotpuno #Zadnja stranica / bočne grede na zadnjoj strani Bočne grede na zadnjoj strani od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu pomoću okrugle cevi i zatezača za ceradu Zadnja vrata, dvokrilna sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave #Cerada Cerada, sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim trakama Zatezači od nerđajućeg čelika #Krov Klizni krov, zadnji lift se može podići, sa krovom koji se može pomicati od zadnje strane prema prednjoj, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2 490 mm, boja cerade: bela Krov nije elastičan, minimalno savijanje krovnog nosača prilikom utovara i istovara Optimizovana vodilica za kišu na zadnjoj strani, iznad gornjeg nosača, iznad vrata #Zemlja registracije / tablice sa odobrenjem DEKRA i sertifikatom (u skladu sa §13 EZ - FGV) Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstini nadogradnje prema EN 12642 XL, (za korisno opterećenje do maks. 27.0

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.690 kg, maksimalna nosivost: 9.810 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2019, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 48 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 285/70R19,5 148J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 285/70R19,5 148J, dimenzija zadnje gume: 285/70R19,5 148J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Priveznice, , -- Greške u štampi, tehničke greške i izmene su moguće, prikazane su ilustrativne fotografije --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Isdpfxoz R Nmfs Ad Istn

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT23002022053, prazna masa vozila: 5.760 kg, maksimalna nosivost: 23.240 kg, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2017, dužina tovarnog prostora: 14.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 15.150 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 70 procenat, boja: crn, Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je moguće da je u upotrebi. #Šasija, sedlo, transport Fine zrnaste čelične zavarene konstrukcije, sedlo sa zamenljivim 2" kraljem, spoljašnji ram blago nagnut sa „Load-Lock“ profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Za pričvršćivanje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Nosivost 24 tone. Dvostruki sistem podizanja, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa sistemom za ublažavanje nagiba, sa preklopivim zadnjim osloncem, izvučnom merdevinama na zadnjoj strani, držač vrata sa bočne strane, potporni klinovi sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, donja zaštita od udara od pocinkovanog čelika, blatoobrani u obliku četvrtine kruga ispred i iza osovinske grupe, zaštita od udara na zadnjoj strani, priključni konopi, blokada paleta sa obe strane, visina oko 15-20 mm, u završenoj verziji sa vijcima, visina utovara smanjena za oko 15-20 mm. Plastični sanduk za alat, sa fiokom i umetnutom podlogom, š=650 / v=520 / d=670 mm. #Osovine + Suspenzija SAF diskovske kočnice sa prečnikom diska 430 mm, „Laserski izmerena osovina/šasija“ – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, vazdušna suspenzija, bez podizne osovine. Isdpfxjz Egqzj Ad Ijtn #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, 2 kočiona priključka sa prednje strane koji se ne mogu zameniti, bez spojnog voda, EBS, elektronski kočioni sistem sa utikačem EBS na prednjoj strani, bez spojnog kabla. Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila tokom vožnje, detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalirane opreme (bez kalibrisane vage). #Točkovi i gume 385/65 R22.5", proizvođač prema izboru proizvođača, čelični felni, fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke sa LED tehnologijom i otpornikom, bočna žuta LED rasveta, svetlo za registarsku tablicu sa LED tehnologijom. 2 bela poziciona svetla napred sa LED tehnologijom, 2 bela/crvena svetla za držanje u traci pozadi sa LED tehnologijom, 2 x 7-polni i 1 x 15-polni priključci sa prednje strane koji se ne mogu zameniti, bez spojnog kabla, dodatni LED radni reflektori, na zadnjoj strani, uključuju se preko svetla za vožnju unazad, sistem kamera za vožnju unazad sa kolor ekranom, sa bežičnom vezom sa ekranom, ekran sa držačem sa vakuumskim nosačem i napajanjem preko utičnice za automobil od 24 volta. #Pod Ojačane ploče za sito, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost za do maksimalno 7100 kg opterećenja viljuškara. Prednja strana/uglovi napred Visina 2580 mm, uglovi od čelika u volumetrijskoj verziji, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjoj strani. „Crash-Blocker“, na dnu, iznutra, na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara. #Zadnja strana/uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglim cevim i zatezačem cerade. Zadnja vrata, dvokrilna sa po 2 rotirajuće brave iznutra. #Cerada Cerada, sa uvađenim horizontalnim i vertikalnim trakama. Zatezači od nerđajućeg čelika. Grafika po želji kupca na bočnim stranicama i zadnjim vratima. #Krov Klizni krov, zadnji deo se podiže i preklapa, sa krovom koji se može pomicati od pozadi napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT44003001078, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 11.940 mm, ukupna širina: 3.000 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: centralna obrtna ploča,

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.300 kg, maksimalna nosivost: 12.700 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2010, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, zapremina tovarnog prostora: 52 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/141J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 ---/141J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 ---/141J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Itedpfx Asz Syfted Isn

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.040 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualno prema želji kupca. Šasija Čelična zavarena konstrukcija sa gustim razmakom poprečnih nosača i u pojačanom izdanju, niskopodni spoljni profil okvira, za prevoz građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljne širine mašina od 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom osovinicom. Zadnji zakošeni deo oko 1.200 mm, nagib 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čelikom/rebrastim limom. U niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljnem ramu kao linija za kačenje cerade i odstojnike za prihvat tački za vezivanje, ne u zoni točkova. Kod podiznog stola dodatni lagani spoljni ram sa Omega profilom. 24t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda, slobodni radijus okretanja pozadi oko: 1.950 mm. Preklopiva zadnja podrška. 2 klinasta držača točkova + nosač. Bočna zaštita od naleta aluminijum. Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine. Sa antispray zaštitom iza svake osovine. Donji zaštitni okvir čelik. Zaštita od prskanja pozadi celom širinom. 4 sanduka od prohroma, b = 800 / v = 350 / d = 350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje, 2x sa leve i 2x sa desne strane ispred prve osovine. Podizni sto iza labudovog vrata, dužine oko 3.000 mm, hidraulički podizanje za prelaz preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom stanju (cilindar pod uglom radi bolje visine od tla, Fliegl standard). Upravljanje sa desne strane + dodatno daljinskim putem. Podizanje stola moguće i sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade na podiznom stolu na dodatnom laganom spoljnom okviru sa Omega profilom. Upotreba tačaka za vezivanje moguća i u spuštenom položaju! Prihvatne tačke za vezivanje Labudov vrat: 4 para veznih tačaka (5t) ugrađenih u spoljni ram 2 para „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram 8 parova „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram (10t) 9 parova veznih tačaka (5t) ugrađenih u ram Osovine i oslanjanje SAF osovine sa doboš kočnicama Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu ručno. Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje/spuštanje i auto reset funkcijom. H&S funkcija sa brzim izduvavanjem. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine od max. 25 km/h). Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, bez garancije za oštećenja guma. Točkovi i pneumatike 235/75R17,5 Proizvođači vodećih brendova Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro Kočioni sistem Itsdpfx Adji Riw As Ien Dvokevodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Dva sigurnosna priključna čepa napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje VAŽNO: priključno vozilo sme da vlači samo vučno vozilo sa ispravnim ABS sistemom! Prepoznavanje osovinskog opterećenja u kamionu preko EBS sistema, bez dodatne instalacije na kamionu. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena bočna svetla pozadi 1 rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla (svetlo može da se skine) 2 para upozoravajućih tabli dvostruko L

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 29.000 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija Varena konstrukcija od finog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivim drugim kraljevskim klinom. Vario stubni sistem 4 para stubova integrisanih u tovarnu platformu, sklopivi na 2100 mm i izvlaceći na oko 3500 mm za utovar. Stubovi se mogu fiksirati na unutrašnjoj širini od 2100 mm do 3000 mm na svakih 100 mm. 4 para deljivih stubova 600 mm + 1200 mm, ukupna visina 1800 mm, skidivi. Za unutrašnju širinu stubova veću od oko 2350 mm, šire od standarda (prekoširina). Vario prednji zidovi Pod pripremljen za umetanje 3 prednja zida. 4 x 5 parova vario džepova za stubove za umetljive prednje zidove i po jedan set od 3 para centralno za transport građevinske armature od 2 x 5000 mm ili 2 x 6000 mm. 2 vario prednja zida, svaki sa po jednim parom umetljivih stubova i po jednim poprečnim nosačem gore širine oko 2200 mm. Poprečni nosači su sa obe strane izvlaceći po 220 mm, sa otvorom za vezivanje. Visina vario prednjeg zida oko 1900 mm, može se prepraviti na visinu 1300 mm ili 700 mm. 4 džepa za stubove centralno u podu za umetljive stubove dimenzija 80 x 80 mm. 1 par donjih oslonaca za prednji vario zid 1 par donjih oslonaca za zadnji vario zid Spoljašnji ram blago nagnut sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka. 14 parova dodatnih prstenova za vezivanje integrisano u spoljašnji ram, svaki za 5 tona. Itsdpfxsi Ri R De Ad Isn 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. Izvlačna lestva na zadnjoj strani. Bočna zaštita od naleta od aluminijuma. Podvozje od pocinkovanog čelika. Četvrtinski blatobrani ispred i iza osovinskih agregata. Sa blatobranima protiv prskanja samo na zadnjoj osovini. Odbojnik na zadnjoj strani. 8 vitla za građevinsku armaturu sa sajlom i kontra kukom, 4 sa leve i 4 sa desne strane sa provodnikom za sajlu kroz spoljašnji ram, 1 prenosiva menjačka jedinica za vitla – isporučuje se odvojeno. Držač za rezervni točak za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka. 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i policom, širina 650 mm / visina 520 mm / dubina 670 mm, zaključava se katancem. Zatvorena kutija za stubove, otvorena gore, ispod tovarne platforme, vrata sa obe strane, širina 450 mm / visina 400/420 mm / dubina 2460 mm. 4 poprečne letve za vezivanje i stubove integrisane u pod preko cele širine do spoljašnjeg rama (maksimalna korisna unutrašnja širina između spoljašnjih umetljivih stubova oko 2170 mm), visine oko 100 mm. Sa okruglim čeličnim letvama prečnika 20 mm, gore i dole, razmak između gornjeg i donjeg dela oko 60 mm. Donji deo sa ugaonim limom kao završetak, poluotvoren prema dole. Namenjeno za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. Obuhvatanje Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk-kočnicama prečnika diska 430 mm. Osovinski sistem i šasija merene laserom radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina sa automatskom podiznom osovinom, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se triput kočenjem (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h). Podizanje osovine ispod preporučene vozne visine, stoga nema garancije za oštećenja guma. Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem. Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica sa opružnim mehanizm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT44001000966, prazna masa vozila: 9.400 kg, maksimalna nosivost: 30.600 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 10/2010, dužina tovarnog prostora: 7.145 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 12.120 mm, ukupna širina: 27.500 mm, ukupna visina: 900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: crvena, Slike su arhivske! Dozvoljena / tehnička ukupna masa: 24.000 / 40.000 kg Nosivost dozv. / tehn. cca: 14.600 / 30.600 kg Dozvoljena / tehnička masa agregata: 24.000 / 40.000 kg Sopstvena masa (osnovna verzija) cca.: 9.400 kg +/- tolerancija u izradi Ukupna dužina cca.: 12.120 mm Ukupna širina maks.: 2.750 mm Ijdpeyxq A Hjfx Ad Iotn Dužina povijene sekcije cca.: 2.850 mm Dužina niskopodnog utovarivača u zoni za prolaz vozila uključujući zadnje zakošenje cca.: 7.145 mm Dužina zadnjeg zakošenja cca.: 850 mm Širina okvira cca.: 2.750 mm Visina utovara u niskom delu sa teretom cca.: 900 mm Visina kvačenja cca.: 950 mm Dužina vučne ruke cca.: 1.700 mm Šasija niskopodnog prikolice Čelična zavarena konstrukcija Okretna platforma sa jakim kugličnim ležajem Preklopive zadnje potpore 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma 1 plastična kutija za alat Proširenja izvlačiva do 3.250 mm (ne uključujući zadnje zakošenje) (Širina osovine građevinskih mašina ili vozila koja se prevoze ne sme prelaziti širinu vanjskog okvira od 2.750 mm) Centralni sanduk za drvene grede na sredini utovarne površine Drvene grede 70 mm za proširenje do 3.000 mm 2 para „džepova“ za stubove u niskom delu na podužnim nosačima u podu Pričvrsne ušice za niskopodni prikolicu 2 para ušica za vezivanje na povijenoj sekciji, po 5t 1 par ušica u zadnjem zakošenju 4 ušice središnje, u podu 2 para ključ profila u zoni prolaza vozila, za umetanje podužnih vodilica i kao mogućnost vezivanja 6 parova zateznih čepova, u vanjskom okviru niskog dela, po 10t 5 parova džepova za stubove, u vanjskom okviru niskog dela 4 para dodatnih ušica za vezivanje od 10t 1x na povijenoj sekciji 3x u niskom delu, u podu Vučni sklop prikolice sa okretnim postoljem Vučna ruka sa sertifikovanom vučnom petljom od 50 mm Osovine i vešanje Osovine sa doboš kočnicama Parabolične opruge sa održavanjem bez potrebe za podmazivanjem (čelično-gumeni ležajevi) i mehaničkim balansiranjem osovinskog opterećenja napred i pozadi (klackalice) Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5" Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabričke srebrne Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosno zamenjive priključne glave napred sa vezama za vučno vozilo ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Pažnja: Prikolicu sme vući samo vučno vozilo koje može obezbediti ispravnost ABS sistema! Pod Povijena sekcija napred obložena čeličnim / reljefnim limom zatim pod od 70 mm mekog drveta, u zoni točkova čelična / reljefna oplata Zadnje zakošenje sa podom od 70 mm mekog drveta Ramps Čelične rampe od 2.800 mm dužine, 750 mm širine, bočno pomerljive, obložene drvetom Hidraulički pogon preko pomoćnog pogona vučnog vozila Uputstvo za upotrebu Za opterećenje osovine od 10.000 kg potrebna je posebna dozvola, dozvoljen je samo nedeljivi teret!!! Napomena! Prekomerna dužina i širina, potrebna je stalna posebna dozvola. Prilikom podnošenja zahteva za izuzetnu dozvolu u obaveznom prevozu teških tereta, za vozila sa vazdušnim vešanjem je potrebna indikacija opterećenja osovina!!! Ovo se odnosi na sva odstupanja od § 34 StVZO (prekoračenje osovinskog i dozvoljenog ukupnog opterećenja) koja zahtevaju izuzetnu dozvolu prema § 70 StVZO. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti moguća zbog ograničenja dozvoljenih osovinskih, potpornih i priključnih opterećenja. (Loše vozne osobine i upravljanje mogu biti posledica neadekvatne raspodele tereta)

Stanje: polovno, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2014, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, Kiper sa pumpom 2x aluminijumski ormarić Isdpfxozfyiye Ad Istn Držač za cevi + cevi 8x držača za kontejnere Posuda za sakupljanje Protuklizna podna ploča Dobar stanje Zadržavamo pravo na greške u unosu, promene, greške i međuprodaju. Informacije date u našim oglasima, na internetu, na cenama i slikama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju garantovane osobine. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju ili prenosu podataka.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2019, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2019, Kontaktirajte nas za više informacija. Itsdpfezvdnnsx Ad Ijn