Arku Decoiler - Expansion Mandrel 2 T na prodaju (108.839)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 497.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 10/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Renault T 380 Platforma 6,80 m + KRAN + DALJINSKI UPRAVLJAČ BEZ OŠTEĆENJA USLED NESREĆE U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2015 ? PREĐENA RAZDALJINA: 497.000 km OPREMA: ? ABS ? CENTRALNA BRAVA ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? SERVO UPRAVLJAČ ? TAHOgraf Fpsdpfx Aezp A Sfsb Tsk PLATFORMA: 680 x 245 x 90 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 13.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 480/136 cm DIMENZIJE GUMA: 315/70R22,5 NAPRED: OPRUGNO OVESENJE POZADI: VAZDUŠNO OVESENJE KRAN: HIAB 144 BS - 2 HIDRAULIČNE POMPE + DALJINSKI UPRAVLJAČ TEL: KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ??? LAZLO - MAĐARSKI KOSTEL - RUMUNSKI (Za izvoz obavljamo sve potrebne formalnosti, uključujući i registraciju) RADEK - ??? : 0875

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.680 kg, maksimalna nosivost: 10.720 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2021, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/55R19,5 156J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55R19,5 156J, dimenzija zadnje gume: 385/55R19,5 156J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, KAO NOVO, široke gume, kiper platforma POCINČANA, 12 veznih okova, bočne stranice 600 mm, doplata za rampe 1.000 €, -- uz zadržavanje prava na štamparske greške, zabune i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na upit! Fpedpozrqhmjfx Ab Tjk

Stanje: novo, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Visina utovara oko 940 mm, 20 veznih okaca po 6 t, 20 veznih nosača po 6 t, 18 veznih rupa, 7 središnjih džepova za stubove, 14 džepova za stubove u spoljašnjem ramu, 2 para kontejnerskih zaključaka, doplata za prednji zid oko 1.600 mm visine, moguća demontaža Cena: 1.500 €, doplata za izvlačivu vučnu rudu Cena: 1.500 €, doplata za 4 table upozorenja sa osvetljenjem Cena: 800 €. Dostupno i sa dužinom tovarne platforme od 7.600 mm! -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Fodpszrqgcsfx Ab Tspk

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.030 kg, maksimalna nosivost: 11.970 kg, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 285 /70 R19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 285 /70 R19,5, dimenzija zadnje gume: 285 /70 R19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Pocinkovano, zatvoreno dno, kontejner za skidanje prema DIN 30720 do maksimalno 15 m³, ili za ASK presu za otpad, 2x oslonci pozadi, visina utovara cca 900 mm, kutija za alat. Doplaćuje se za rampe 1.600 € neto. -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su primeri -- Više podataka na: !, Više detalja: ! Fedpfx Ajzrhkxeb Topk

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.030 kg, maksimalna nosivost: 11.970 kg, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 285 /70 R19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 285 /70 R19,5, dimenzija zadnje gume: 285 /70 R19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, POCINKOVANO, zatvoreno dno, kontejner za odlaganje po DIN 30720 do maks. 15 cbm, ili za ASK presu za otpad, 2× potpora pozadi, visina utovara cca 900 mm, kutija za alat, doplata za rampe 1.800 € neto, -- Štamparske greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Fpsdpfx Aozrhkfjb Tsk

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2012, 8 ton Revinder, Polovni mašina Ukupne dimenzije: 2140 k 930 k 1070 mm Dimenzije: 416 kg Minimalno zatvaranje premotivača: 430 mm Maksimalno otvaranje premotivača: 540 mm Maks. nosivost: 8000 kg Fodeupr Ngepfx Ab Tspk

Stanje: novo, prazna masa vozila: 2.030 kg, maksimalna nosivost: 11.970 kg, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 285 /70 R19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 285 /70 R19,5, dimenzija zadnje gume: 285 /70 R19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, POCINKOVANO, zatvoreno dno, kontejner za odlaganje po DIN 30720 do maks. 15 cbm, ili za ASK presu za otpad, 2× potpora pozadi, visina utovara cca 900 mm, kutija za alat, doplata za rampe 1.800 € neto, -- Štamparske greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Fodszqtyvepfx Ab Tjpk

Stanje: novo, Buhler FC-T G 1/2-75-DC-01/250 Terminal za kontrolu fluida sa integrisanim praćenjem nivoa i temperature, neiskorišćen, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Fpsdpfx Aei D Ulysb Tjk

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 368.811 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 42 m³, dužina tovarnog prostora: 7.360 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, ATEGO 1524 L rashladno sanduče 7,30 m sa MBB podiznom platformom nosivosti 2.000 kg * THERMOKING T-1000 R (dizel motor) i stacionarno hlađenje 380 V ELEKTRO * BI-ZONE sa uzdužnom pregradom + 2 isparivača * leva komora cca 1,65 m / desna komora cca 0,81 m * 2 bočna vrata desno * Broj vozila za upite klijenata: 4503 * Motor Euro VI, sa OBD-C * Active Brake Assist * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Klima uređaj * Vazdušno ogibljenje zadnje osovine * Asistent za održavanje trake * Ekološka nalepnica (zelena) * Podizna platforma * ESP (sistem za kontrolu stabilnosti) * Dodatno grejanje na toplu vazduh, 2000 W * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Vozačevo sedište sa amortizacijom, komfor * Električni podizači stakala, obe strane * Težinska varijanta 16,02 t (6,1/10,5) * Mercedes PowerShift 3 * Motorna kočnica, standardni sistem * Centralno zaključavanje Fpsdpsxq H R Uofx Ab Tjk * Digitalni tahograf, EU, obrtaji * Tempomat * Dvosedež * AdBlue rezervoar 25 l * Priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski * Krovni prozor/ventilacijski otvor na krovu * Menjač G 140-8/9,30-0,79 * Težinska varijanta 16,0 t (6,1/10,5) * Glavno ogledalo, električno, vozačeva strana * Grejanje, elektronska jedinica za napajanje komprimovanim vazduhom * Plastični rezervoar 120 l, levo * Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KS), 1000 Nm * Poprečna greda za kuku za vuču G145 * Međuosovinsko rastojanje 4160 mm * Gume bez unutrašnje gume, 305/70 R 19,5 VA * Redni motor, 6 cilindara * S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator ispod šasije, zadnja osovina * Prednje pero, 6,1 t, parabolična * Priprema za CB radio, 12 V, DIN otvor * Priprema za naplatu putarine * Dokumentacija o održavanju * Priprema za upravljanje podiznom platformom * Prikladnost boje kabine, glavna linija boje 1 * Redovno održavan vozilo (servisna knjižica) * Izvod snage s prednje strane motora, priprema za frigogenerator AW22,5 * 2/3 vrata Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Prodaja isključivo pravnim licima. Zadržavamo pravo na greške, izmene, i međuprodaju. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o kupoprodaji. Relevantan je opis u ugovoru o kupovini. * TOP USLUGA + KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING, FINANSIRANJE ili KUPU NA RATE * Garancija na zahtev kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / proveru tahografa i ugradnju OBU uređaja vrše naši partneri na licu mesta * Carinske tablice na 30 dana * Sva carinska dokumenta za izvoz moguće obezbediti, potrebno pojedinačno tražiti * Plaćanje putarine za Toll-Collect moguće kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Stuttgart ili železničke stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WHATSAPP broj * * ---- Posetite naš veb-sajt na * Stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Transporter sa valjcima dužine 3 metra je profesionalni transporter namenjen za dovođenje i prikupljanje detalja značajne mase i dimenzija u tehnološkim linijama i kod mašina za obradu. Robusna konstrukcija, precizno ležajni valjci i nosivost do 2000 kg čine ga nezamenljivim alatom u zahtevnim industrijskim uslovima. Glavne prednosti mašine: * Visoka nosivost – nosivost od 2 tone omogućava rukovanje teškim metalnim detaljima. * 10 ležajnih čeličnih valjaka prečnika 90 mm – glatko vođenje elementa bez zaustavljanja. * Podešavanje visine 545–855 mm – prilagođavanje radnoj stanici. * Radna širina 600 mm – za rad sa širokim i nestandardnim formatima. * Stabilna čelična konstrukcija otporna na uvijanje i deformacije. Fpjdpfxovu S T Tj Ab Tok Konstrukcija i tehnologija: Transporter je opremljen sa 10 čeličnih valjaka radne dužine 470 mm. Valjci su postavljeni na preciznim kugličnim ležajevima, što garantuje nisko trenje i efikasno prenošenje opterećenih elemenata. Glavni ram je izrađen od ojačanih čeličnih profila, što obezbeđuje visoku konstrukcijsku krutost i dug vek trajanja celog uređaja. Preciznost i efikasnost rada: Dužina od 3 metra i veliki broj valjaka omogućava sigurno vođenje detalja na dugoj deonici, što se odražava na viši kvalitet rezanja i manji broj grešaka pri obradi. Konstrukcija transportera obezbeđuje visoku stabilnost rada čak i pri punoj nosivosti, što značajno poboljšava ergonomiju i bezbednost operatera. Primena: Transporter sa valjcima CORMAK nalazi primenu u pogonima za obradu metala, proizvodnim preduzećima, mehaničarskim radionicama i tehnološkim linijama, gde je potrebno precizno vođenje i podrška detalja tokom obrade ili transporta. Idealno se koristi kao produžetak radnih stanica sa tračnim pilama, bušilicama i drugim mašinama za obradu. Standardna oprema: * 10 čeličnih ležajnih valjaka. * Čelični ram zavaren. * Podesive noge u opsegu 545–855 mm. * Montažne rupe za pričvršćivanje na pod. Tehničke karakteristike: Tehnička specifikacija: Prečnik valjaka: 90 mm Radna dužina valjaka: 470 mm Ukupna dužina valjaka: 500 mm Broj valjaka: 10 Dužina transportera: 3000 mm Širina transportera: 600 mm Opseg podešavanja visine: 545 – 855 mm Maksimalna nosivost: 2000 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Dvometarski valjkasti transporter je izuzetno robustan valjkasti transporter, dizajniran za industrijski transport i rukovanje teškim detalima, kao što su valjci, čelični profili, cevi i drugi obrađeni elementi. Zahvaljujući nosivosti od 2000 kg i čvrstoj čeličnoj konstrukciji sa sedam širokih valjaka, obezbeđuje pouzdan i nesmetan transport materijala, čak i u najzahtevnijim proizvodnim uslovima. Glavne prednosti mašine: * Nosivost do 2 tone – idealna za rukovanje teškim metalnim delovima * Čelični valjci sa ležajevima – obezbeđuju nesmetan rad pri velikom opterećenju * Precizno podešavanje visine – u rasponu od 545 do 855 mm, prilagodljivo različitim mašinama * Segmentna konstrukcija – mogućnost proširenja i spajanja u duže valjkaste transporte * Široka radna površina – valjci dužine 470 mm omogućavaju rad sa širokim elementima Konstrukcija i tehnologija: Transporter je opremljen sa 7 čeličnih valjaka prečnika 90 mm, postavljenih na precizne kuglične ležajeve. Svaki konstruktivni element – od rama do nosećih nogu – izrađen je od ojačane čelika, što omogućava sigurnu upotrebu pri velikim opterećenjima i održava stabilnost čitave konstrukcije. Sistem za podešavanje visine se zasniva na zavrtnjima za zaključavanje i perforiranim vodilicama, obezbeđujući brzo i čvrsto podešavanje. Preciznost i efikasnost rada: Upotreba valjaka sa ležajevima i čvrste, zavarene konstrukcije garantuje nisko otporno trenje, minimizirajući rizik od blokiranja i nepravilnog kretanja. Zahvaljujući širokim valjcima i velikoj nosivosti, ovaj valjkasti transporter je idealan za sečenje, bušenje ili frezovanje elemenata velike težine. Primena: Dvometarski valjkasti transporter se koristi u fabrikama za obradu metala, tehnološkim linijama, kod tračnih testera, portalnih frezerskih mašina i svuda gde je potrebno stabilno podupiranje dela tokom tehnološkog procesa. Standardna oprema: * 7 čeličnih valjaka sa ležajevima * Čvrsta čelična noseća konstrukcija * Podešavanje visine 545–855 mm * Noge sa montažnim otvorima Tehnički parametri: Tehničke specifikacije: Fodpovu S Ecefx Ab Tjpk Prečnik valjaka: 90 mm Radna dužina valjaka: 470 mm Ukupna dužina valjaka: 500 mm Broj valjaka: 7 Dužina transportera: 2000 mm Širina transportera: 600 mm Raspon podešavanja visine: 545 – 855 mm Maksimalna nosivost: 2000 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Rolni transporter dužine 1 m sa nosivošću od 2000 kg je specijalizovani rolni transporter, dizajniran za intenzivne transportne zadatke u industrijskim uslovima opterećenja. Zahvaljujući ojačanoj čeličnoj konstrukciji i ležajnim valjcima prečnika 90 mm, garantuje sigurno i stabilno vođenje čak i najtežih metalnih delova velikog poprečnog preseka. Idealno se koristi u kombinaciji sa trakama za sečenje i centrima za sečenje koji imaju velike potrebe za preciznim pozicioniranjem elemenata. Glavne prednosti mašine: * Visoka nosivost od 2000 kg – prilagođen za rad sa ekstremno teškim delovima * 4 čelična ležajna valjka – obezbeđuju glatko i aksijalno kretanje * Valjci prečnika 90 mm i dužine 470 mm – prilagođeni za transport delova sa širokom osnovom * Podešavanje visine u rasponu od 545–855 mm – kompatibilnost sa različitim tipovima mašina za obradu * Modularna mašina – mogućnost povezivanja više transportera u tehnološki lanac Konstrukcija i tehnologija: Osnovu konstrukcije ovog rolnog transportera čini čelični ram, dodatno ojačan radi povećanja otpornosti na savijanje i uvijanje. Čelični ležajni valjci su ugrađeni u precizne ležišta, što sprečava aksijalne zazore i obezbeđuje dugotrajan rad. Svaki segment ima mogućnost nezavisnog podešavanja visine, što omogućava prilagođavanje različitim tipovima mašina za obradu i radnim stanicama. Preciznost i efikasnost rada: Zahvaljujući upotrebi valjaka velikog prečnika i izdržljive noseće konstrukcije, rolni transporter garantuje precizno vođenje delova značajne mase i razmaka. Smanjuje rizik od smetnji tokom obrade i obezbeđuje ponovljivost procesa sečenja. Mogućnost povezivanja više modula omogućava stvaranje efikasne linije za pomeranje sirovog ili obrađenog materijala. Primena: * Veća preduzeća za proizvodnju čeličnih konstrukcija * Linije za sečenje i prefabrikaciju profila * Livačnice i preduzeća za serijsku proizvodnju Fpsdpfx Aevu S Ausb Tjk * U kombinaciji sa trakama za sečenje i gravitacionim sistemima Standardna oprema: * 4 čelična ležajna valjka 90 × 470 mm * Čelični ram sa povećanom krutošću * Individualno podešavanje visine Tehničke specifikacije: * Prečnik valjaka: 90 mm * Radna dužina valjaka: 470 mm * Ukupna dužina valjaka: 500 mm * Broj valjaka: 4 * Dužina transportera: 1000 mm * Širina transportera: 600 mm * Radna visina: 545–855 mm (podesiva) * Maksimalna nosivost: 2000 kg

Stanje: novo, SGARCAR SRL IVECO 540 T-WAY NOVA VOZILA, ODMAH DOSTUPNA Fodpoziatmjfx Ab Topk KIPERI COMES 2 JEDINICE.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Mašina za seckanje drveta, strugotina LINDNER tip T 400/140-2 – nakon tehničkog pregleda – u veoma dobrom stanju – za tehnološke drvne sječke TEHNIČKE KARAKTERISTIKE: Fpjdpfsr Ak Rgex Ab Tok širina ulaza: 400 mm visina ulaza: 140 mm prečnik rotora: 450 mm dužina rotora: 400 mm snaga glavnog motora: 33 kW snaga motora za pogon: 2 x 1,5 kW broj noževa: 2 komada sito dimenzija: 60 mm x 90 mm valjci za pogon u veoma dobrom stanju snaga motora za pogon transportera: 1,5 kW dužina transportera: 4200 mm transportne dimenzije (d/š/v): 430 / 240 / 150 cm težina: oko 2000 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 465.800 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 09/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 42 m³, dužina tovarnog prostora: 7.420 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * ANTOS 2543 L rashladna sandučara 7,30 m sa zadnjom utovarnom platformom BÄR 2.000 kg * Hlađenje: FRIGOBLOCK za vožnju i stacionarno, 380 V ELEKTRO Prodaja isključivo u paketu sa prikolicom, interna oznaka 4669! Pogledajte sajt Ukupna cena bez PDV-a: 59.800 € + * Broj vozila za upite kupaca: 4668 * Asistent za skretanje * Asistent za održavanje odstojanja * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Klima uređaj * Frižider na motor tunelu * Euro VI, D motor * Sigurnosni paket * Asistent za održavanje trake * Zeleni ekološki certifikat * Asistent za stabilnost nagiba * Zadnja utovarna platforma * Active Brake Assist 4 * Asistent za pažnju vozača * High Performance Engine Brake * Vazdušno ogibljenje zadnje osovine * Aerodinamički elementi bez postolja, pozicionirajući * Konfiguracija osovina 6x2 ENA * Servisna knjiga uredno vođena * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Centralna priključnica za prikolicu, D50, Rockinger * Vazdušni jastuk za vozača * Prikolica sa dvovodnom kočnicom * 15-pinska priključnica za prikolicu, 24 V * Antos * Pneumatska sirena * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Komforno vozačko sedište sa amortizacijom * Menjač G 211-12/14,93-1,0 * Varijanta težine 26,0 t (8,0/11,5/7,5) Fpedpfx Aozb Sa Rsb Tok * Centralni sistem zaključavanja * Mercedes PowerShift 3 * Prateća osovina 7,5 t, rasteretiva, podizna * Reversna signalizacija u kombinaciji sa svetlom za vanredne situacije * Spoljašnja, transparentna sunčeva vizira * Rezervoar 390 l, levo, 650 x 565 x 1250 mm, aluminijum * Tempomat * M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * AdBlue rezervoar 60 l, levo * Asistent za kretanje na uzbrdici, ograničenje brzine 30 km/h * Krovni otvor/ventilacioni klap * Grejanje, elektronska jedinica za dovod vazduha * M-Fahrerhaus * Motor OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 KS), 2100 Nm * Međuosovinsko rastojanje 4600 mm * Gume bez unutrašnje gume, 315/70 R 22,5 HA * Gume bez unutrašnje gume, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Bočne sunčeve roletne, sa vozačeve strane * Dodatni stabilizator, zadnja/prateća osovina * Digitalni tahograf, 2. generacija, ADR * Dvosedež * 2/3 vrata Bez garancije za štamparske i pravopisne greške Prodaja isključivo pravnim licima Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju* Sve izmene, prodaja i greške su izričito rezervisani. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Relevantan je opis iz ugovora o kupoprodaji. * TOP SERVIS + KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-NAJAM na zahtev Garancija putem osiguravajuće kuće moguća na zahtev * TÜV / UVV LBW / Provera tahografa i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera u mestu * Izvozničke tablice za 30 dana Sva izvozna dokumentacija moguća na zahtev, izdaje se pojedinačno * Putarina za Toll-Collect može se ugovoriti kod nas * Besplatan transfer od aerodroma Štutgart ili železničke stanice Metcingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem sajtu na * preko 200 vozila stalno na lageru

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 11.880 kg, ukupna težina: 18.000 kg, prva registracija: 09/2019, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 42 m³, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, 2-OSOVINSKI TANDEM-PRIKOLICA ZA HLAĐENJE, dužine 7,35 m, sa utovarnom rampom, nosivosti 2.000 kg * FRIGOBLOCK – sistem za hlađenje u vožnji i mirovanju, 380 V, električni * Broj vozila za upite klijenata: 4669 * Vazdušno ogibljenje * Utovarna rampa * EBS * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) Ne snosimo odgovornost za greške u štampi i pisanju. Prodaja isključivo privrednim subjektima. Zadržavamo pravo na greške i promene.* Promene, prodaja i greške su izričito rezervisani. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu. Relevantan je opis prema ugovoru o kupovini. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Rado ćemo vam dostaviti ponudu za LIZING, FINANSIRANJE, KUPOPRODAJU na rate * Moguće osiguranje garancije, na zahtev kod osiguravajuće kuće. * TEHNIČKI PREGLED / UVV, PREGLED UTOVARNE RAMPE / Pregled tahografa i ugradnja OBU uređaja od strane naših partnera na licu mesta * Carinske oznake za 30 dana * Moguća su sva carinska dokumenta za izvoz, ali se moraju posebno tražiti. * UPLATA PUTARINE za Toll-Collect može se obaviti kod nas * Besplatan transfer sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Virtemberg) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 MECINGEN/VIRT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas Fpjdpfjzp Spyjx Ab Tjk * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp broj: * * ---- Posetite nas na našoj veb-stranici na: * Uvek imamo preko 200 vozila na lageru

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 39.256 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomeranja ose X: 780 mm, Y osa hod: 560 mm, radni hod Z-ose: 560 mm, ukupna visina: 2.800 mm, ukupna dužina: 7.000 mm, ukupna širina: 7.000 mm, maksimalna brzina obrtanja: 12.000 o/min, ukupna težina: 12.000 kg, Na prodaju je obradni centar marke Deckel Maho, tip DMC 60 T. Mašina je u dobrom stanju i odmah spremna za upotrebu. Tehnički podaci: Godina proizvodnje: 2005 Radni sati: 39.256 Sati uključenja: 72.107 x-hod: 780 mm y-hod: 560 mm z-hod: 560 mm Upravljanje: iTNC 530 Heidenhain Opseg obrtaja glavnog vretena: 20 - 12.000 min⁻¹ Snaga pogona glavnog vretena: 28 / 19 kW Maks. obrtni moment: 125 Nm Prihvat alata: SK 40 B-os, beskonačno zakretna: 150° (-120/+30)° Broj paleta: 2 Veličina palete: 630 x 500 mm Maks. nosivost: 400 kg Opseg obrtaja stola: maks. 30 1/min Broj mesta za alat: 120 pozicija Maks. prečnik alata: 80 mm Maks. prečnik alata kod slobodne susedne kutije: 160 mm Maks. dužina alata: 315 mm Maks. težina alata: 8 kg Brzi hod (X / Y / Z): 50 m/min Brzina posmaka: 20 - 15.000 mm/min Ukupna priključna snaga: 64,2 kVA Težina mašine: cca 12,0 t Potrebni prostor: cca 7,0 x 7,0 x 2,8 m U ponudi uključeno: Dokumentacija, transporter za strugotinu, sistem za rashlađivanje, visokopritisno rashlađivanje 40 bar IKZ, papirnati trakasti filter, izmenjivač paleta 2 pozicije, kontrola loma alata. Nije uključena dodatna oprema poput steznih alata i držača alata. Fpjdpfx Abswtft Ns Tjk Na zahtev možemo organizovati transport i utovar, uz doplatu, širom Evrope. Cene bez PDV-a. Pregled je moguć uz prethodnu najavu. Kontaktirajte nas, naš tim će rado odgovoriti na sva Vaša pitanja. Moguća je i zamena ili otkup! Kupovina i prodaja mašina KUPOVINA/PRODAJA PROIZVODNIH I MAŠINA ZA OBRADU METALA I DRUGE OPREME. Potrebna Vam je kvalitetna, ali povoljna mašina za obradu metala za Vašu proizvodnju? Ili želite da prodate Vašu opremu? Za više informacija i kontakt posetite našu web stranicu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 179.000 km, snaga: 200 kW (271,92 KS), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, Drago nam je što smo našom ponudom izazvali vaše zanimanje i već sada vas uveravamo da ćete kod nas moći kupiti dobro i povoljno vozilo sa transparentnom istorijom servisiranja! MB ATEGO 1527 / sa 6-cilindričnim motorom Cerada sa kliznom tendom LBW Palfinger 2.000 KG KLIMA Spojler na krovu Zavese na prozorima Kuka za prikolicu - standardna Kuka za prikolicu - kuglasta POTPUNO OVJESENO NA VAZDUH Dodatna oprema: Zaštita šasije, vazdušni jastuk sa strane vozača, kočnica za prikolice - 2 vodiča, kuka za prikolice: centralna osovina G 145, utičnica za prikolicu 24V / 15-polna, baterija 165 Ah, standardna kabina, srednja kompresorska jedinica, električni podizači prozora, tamno staklo, verzija za opasne materijale ADR tip FL, info ekran 12,7 cm sa video funkcijom, rezervoar za gorivo: 180 litara, plastični, dodatni rezervoar za gorivo 100 litara, plastični, sa leve strane, LED svetlosni paket, svetla za obeležavanje vozila LED, bočna žuta svetla, aerodinamički spojler na krovu (fiksiran), pojačana motorna kočnica, prekidač za utovarnu rampu, zadnji poprečni nosač za kuku za prikolicu (centralna osovina), sedišta u kabini: naslon za ruku vozačevog sedišta, sedišta u kabini: vozačevo sedište sa vazdušnim ovjesom, sedišta u kabini: srednje sedište sa sigurnosnim pojasom, spoljašnje suncobrane, Truck Data Center 6 (sistem za upravljanje vozilom), bočna zaštita od udara, priprema za kameru za vožnju unazad, priprema za multimedijalne uređaje, priprema za Truck Data Center (sistem za upravljanje vozilom) Dodatna oprema: Emisiona norma EURO 6, konfiguracija osovina: 4x2, ogledala za kretanje i prednja ogledala, izduvni otvor usmeren ka sredini vozila, spoljašnja ogledala podesiva električno, sa leve strane, rezervoar za komprimovani vazduh (čelični), ulaz u kabinu sa dva stepenika, kabina: S ClassicSpace, varijanta kabine: ClassicSpace, ovjes: zadnji ovjes 10,5 t, ovjes: prednji ovjes 5,7 t, generator 100 A, rezervoar za uree (AdBlue): 25 litara, krovni otvor manuelni (čelični), zadnja osovina sa konusnim zupčanikom 390, karoserija/nadogradnja: šasija, motor 7,7 litara - 200 kW R6 dizel (OM 936), izolacija motornog prostora, međuosovinsko rastojanje 4760 mm, kočnice na diskovima prednje i zadnje osovine, presvlaka/tapaciranje: tkanina, sedišta u kabini: suvozačevo pojedinačno sedište, fiksirano, zaštita od prskanja blatobrana zadnjih točkova, čelični naplaci 7.50x19.5, upravljanje tip kabina, tahograf / EC kontrolni uređaj, fiksna zadnja zaštita od udara, prednja zaštita od udara, priprema za sistem naplate putarine, blokada paljenja, dozvoljena ukupna masa 15,00 t NEMAČKO VOZILO REGISTRACIJA / CARINSKA USLUGA Organizujemo registraciju i izvozna dokumenta / EUR 1 i izjavu proizvođača za izvoz. FINANSIRANJE Po želji, rado ćemo vam ponuditi opciju LIZINGA ili FINANSIRANJA. SERVIS Tehnički pregled / UVV LBW / LGS inspekcija / pregled tahografa / ugradnja OBU uređaja i servis u našoj OVLAŠĆENOJ RADIONICI. PUTARINA / NAKNADA ZA KORIŠĆENJE PUTEVA Putarina se može rezervisati na licu mesta. DOLASK / RAZDALJINE Železnička stanica Wittlich udaljena 500 m Aerodrom Frankfurt udaljen 150 km Fsdpfxszrrd No Ab Tepk Aerodrom Frankfurt-Hahn udaljen 40 km Aerodrom Luksemburg udaljen 75 km Prodaja se vrši u skladu sa našim Opštim uslovima poslovanja. Informacije na internetu su neobavezujuće i predstavljaju samo opis. Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac nije odgovoran za greške pri pisanju i prenosu podataka. LOKACIJA VOZILA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 W

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.730 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2028, Godina proizvodnje: 2021, Interni broj vozila: G300385 Odmah dostupan na našem placu u Kaufungenu Više INFORMACIJA na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Fedpfsxnuk Rsx Ab Topk Prazna težina 3.270 kg 5.500 mm utovarna površina Bubanj kočnice Zadržavamo pravo na greške. Vaše polovno vozilo rado primamo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski. ----.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, broj mašine/vozila: 110‑060454, ukupna težina: 3.500 kg, ukupna visina: 4.500 mm, ukupna dužina: 18.000 mm, ukupna širina: 7.735 mm, nosivost: 6.300 kg, snaga: 6,1 kW (8,29 KS), glavna brzina podizanja: 4.000 mm/min, fina brzina podizanja: 700 mm/s, radna visina: 3.200 mm, DGUV sertifikovan do: 07/2027, nosivost po jednoj konzolnoj ruci: 6.300 kg, proizvođač dizalica: ABUS, model dizalice: Laufkran ELV / Portalkrananlage, Oprema: dokumentacija/priručnik, Na prodaju je kompletna ABUS portalna dizalica, kupljena kroz Asset Deal, koja se sastoji od dva ABUS mostna krana kapaciteta po 6,3 t svaki, uključujući čeličnu konstrukciju portalne i kranske staze (dvosmerni I‑profil). Postrojenje je iz 2023. godine i bilo je u upotrebi, ali veoma malo korišćeno. FEM procena preostalog radnog veka (2025) pokazuje za oba podizača stepen potrošnje 0,00 sati punog opterećenja (Full Load Hours). Time je praktično na raspolaganju skoro ceo teorijski radni vek od oko 20 godina. Postoje aktuelni pregledi po DGUV propisu 52/54 (05/2025) kao i ispitivanje električne instalacije. Postrojenje je u veoma dobrom tehničkom stanju. Fedpfx Ajy Avk Rjb Tspk Stanje: • Veoma malo korišćeno (bez stalnog ili serijskog rada) • FEM procena preostalog radnog veka 2025: 0,00 potrošenih sati punog opterećenja • DGUV pregledano (05/2025) • Električna ispitivanja urađena Kompletna dokumentacija proizvođača i pregleda (crteži, izveštaji o ispitivanju, električne šeme)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.240 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, Oprema: ABS, Izvod iz specifikacije opreme: Ispustivi „labađi vrat“ sa spoljašnjim glavnim okvirom: Hidraulično ispustiv „labađi vrat“ sa spoljašnjim glavnim okvirom, sa integrisanim priključkom za upravljanje i pojedinačno upravljanim cilindrima za podizanje i spuštanje. Integrisani hidraulični cilindri i potporne ruke za podizanje i spuštanje prikolice (potreban oslonac na kamionu). Vodovi se priključuju na prikolicu, pojedinačno sa unutrašnje strane glavnog okvira u delu „labađeg vrata“. Kraljevski klin 2 inča. Držač za osovinu. Merdevine sa rukohvatom za sigurno penjanje. Svi ventili i razdelne kutije su lako dostupni i zaštićeni aluminijumskim pločama. 1 par plastičnih podloga za prikolicu, montiranih bočno. Višestruka hidraulična spojnica za jednostavno odvajanje hidrauličnih vodova. „Labađi vrat“ – obezbeđenje tereta: 2 para utora za kačenje kukova, oko 2000 daN sile zatezanja. 1 par rotirajućih okova za zatezanje, oko 13400 daN sile zatezanja, montiranih na donjoj strani potporne ruke. 3 para navrtanih rupa M16 za uvršćivanje točaka za zatezanje, oko 2000 daN sile zatezanja, u otvorenom spoljašnjem okviru. Centralni sistem podmazivanja / prednji deo: Ugradnja BekaMax Progressive centralnog sistema podmazivanja sa odvojenom pumpom u „labađem vratu“. Optimalno upravljanje putem DOLL tronic sistema. Punjenje specijalnom mašću koja je dokazano efikasna tokom dugog perioda. Ovim se pokriva opseg niskih temperatura i izbegava se zadržavanje ostataka mineralnih masti u razdelnicima. DOLL tronic – CAN-Bus sistem sa tastaturama: Uz inovativni koncept upravljanja DOLL tronic, sve funkcije prikolice se lako i bezbedno mogu upravljati putem različitih kontrolnih panela (tastatura) na prikolici. Upravljanje se vrši putem decentralizovanog, računarski podržanog CAN-Bus sistema. Kontrolni paneli (tastature) su montirani bočno, napred na „labađem vratu“ i na zadnjoj strani. Funkcije upravljanja, nivelisanja, suspenzije i centralnog podmazivanja se mogu aktivirati sa oba kontrolna panela. Dodatno, na „labađem vratu“ se mogu upravljati funkcije ispustivog „labađeg vrata“. Povratne informacije o visini vožnje prikazuju se putem LED dioda na tastaturama. Zeleno: osnovna visina vožnje, plavo: gornja visina vožnje, plavo koje treperi: iznad dozvoljene visine vožnje, žuto: donja visina vožnje, žuto koje treperi: ispod dozvoljene visine vožnje. Visina vožnje se podešava kontinuirano u dozvoljenom opsegu. Automatsko sinhronizovanje pri aktivaciji obe strane. Fpjdpfx Aezr A Sdsb Tsk Repiter: Za siguran prenos podataka na EBS modulator pri velikoj dužini vodova. Stekeri na prednjoj strani: 15-polni stecker na prednjem nosaču za osvetljenje. 7-polni stecker na prednjem nosaču za EBS. 10-polni stecker na prednjem nosaču za upravljanje. 2-polni stecker za napajanje. LED radni reflektor „labađi vrat“: 2 x 1800 lumena, za osvetljavanje prikolice pri utovarivanju i istovarivanju u mraku. Bez priključnih vodova na kamion. Nadvoj napred oko 1.110 mm, prednji nosač je kos: Nadvoj je zavrnut za platformu za sedlo. Oko 40° kosine. Zaštitna ploča napred, koja se preklapa, za zaštitu priključnih vodova. Prikolica u konstrukciji sa ravnom platformom: Okvir platforme je teleskopski. Preduzimanje okvira je podešeno za maksimalno korisno opterećenje, smanjeno korisno opterećenje u teleskopskim položajima. Poslednja teleskopska stepenica se sme koristiti samo u kombinaciji sa transportom kontejnera. Spoljašnja strana je izvedena kao otvoreni U profil. Pripremljeno za ugradnju proširenja platforme za

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 243.811 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), prva registracija: 08/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 45 m³, dužina tovarnog prostora: 8.227 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, * ANTOS 2533 L sanduk za piće 8,20 m sa podiznom platformom DAUTEL 2.000 kg * Nadogradnja: WINGLINER nadkrov * Zadnja vučna osovina hidraulično upravljana + podizna * MOTOR OM 470, R6, zapremina 10.677 ccm * Broj vozila za upite kupaca: 4591 * Zadnja vučna osovina, 7,5 t, upravljana, rasteretiva, podizna * Predictive Powertrain Control (prediktivna kontrola pogonskog sklopa) * Asistent za skretanje * Asistent za održavanje rastojanja * Bi-Xenon farovi * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Klima uređaj * Motorizacija EURO VI, D * Paket bezbednosti * Asistent za zadržavanje trake * Asistent za kontrolu nagiba * Podizna platforma * Active Brake Assist 4 (asistent za automatsko kočenje) * Standardna vučna kuka, D40, Ringfeder * Asistent za pažnju * High Performance Engine Brake (kočnica motora visokih performansi) * Vazdušno ogibljenje zadnje osovine * Vazdušni usmerivači, fiksirajući * Konfiguracija osovina 6x2 * Senzor za kišu/svetlo * ESP - elektronski program stabilnosti * Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Dodatno grejanje na toplu vodu, kabina * Vazdušni jastuk, vozač * Priključak kočnice za prikolicu, pozadi, Duo-Matic+Standard * Dvokrugna prikolica, kočioni priključci levo * Priključna utičnica za prikolicu 24 V, 15-pinska * Antos * Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR * Sedište vozača, amortizovano, komfor * Menjač G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Senzor za rikverc kombinovan sa žmigavcima * Centralno zaključavanje * Spoljašnja sunčana vizira, providna * Tempomat * Visoka polica iznad motornog tunela * AdBlue rezervoar 60 l, levo * Pomoć pri kretanju, ograničenje brzine 30 km/h * Krovni prozor/ventilacioni otvor u krovu * Težinska varijanta 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Elektronska jedinica za napajanje vazduha - grejanje * M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Motor OM470, R6, 10,7 l, 240 kW (326 KS), 1700 Nm * Međuosovinsko rastojanje 5200 mm * Gume bez unutrašnje gume, 315/70 R 22,5 HA * Gume bez unutrašnje gume, 385/55 R 22,5 VA/VLA/NLA * Sistem za pranje farova * Bočna roletna za sunce, na strani vozača * Rezervoar 290 l, levo, 650 x 565 x 950 mm, aluminijum * Priprema za naplatu putarine * Dodatni stabilizator, zadnja/zadnja vučna osovina * Digitalni tahograf, 2. generacija * Ekološka nalepnica (zeleno) * Dvosedi * Redovno održavan servisnom knjižicom Fpodpjyh R U Rsfx Ab Tjk Nema odgovornosti za štamparske i pravopisne greške. Prodaja isključivo pravnim licima. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju* Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito mogući. Opis služi isključivo za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava na kupovinu. Odlučujući je opis iz kupoprodajnog ugovora. * TOP-SERVIS + KVALITET * Možemo Vam dostaviti ponudu za LEASING-FINANSIRANJE-OTKUP NA RATE Garancijsko osiguranje moguće na zahtev kod osiguranja * TÜV / UVV LBW / testiranje tahografa i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta * Carinske tablice na 30 dana Sva carinska dokumenta za izvoz moguća, ali pojedinačno na upit * Naplata putarine za Toll-Collect može se obaviti kod nas u firmi * Besplatan transfer od aerodroma Štutgart ili železničke stanice Metcingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite našu internet stranicu na * stalno više od 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 264.811 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), prva registracija: 11/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 45 m³, dužina tovarnog prostora: 8.227 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, ANTOS 2533 L kamion za prevoz pića, sandučasti nadogradnja 8,20 m sa podiznom rampom DAUTEL 2.000 kg * Nadogradnja: WINGLINER krov * Zadnja osovina hidraulički upravljana i podizna * MOTOR OM 470, R6, zapremina 10.677 ccm * Broj vozila za upite kupaca: 4615 * Zadnja osovina, 7,5 t, upravljana, rasteretiva, podizna * Predictive Powertrain Control (prediktivna kontrola pogonskog sklopa) * Asistent za skretanje * Asistent za održavanje rastojanja * Bi-Xenon farovi * Diferencijalna blokada na zadnjoj osovini * Klima uređaj * Motor EURO VI, D verzije * Safety Package (bezbednosni paket) * Asistent za održavanje trake * Asistent protiv prevrtanja * Podizna rampa * Active Brake Assist 4 * Standardna kuka za prikolicu, D40, Ringfeder * Asistent za pažnju * High Performance Engine Brake (kočnica motora visokih performansi) * Vazdušno vešanje, zadnja osovina * Aerodinamički deflektori vazduha, zaključavajući * Osovinska konfiguracija 6x2 * Senzor za kišu/svetlo * Stabilizacijski ESP sistem * Prednja osovina sa vazdušnim vešanjem * Dodatno grejanje na toplu vodu u kabini * Vazdušni jastuk za vozača * Priključak za kočnicu prikolice pozadi, Duo-Matic+standard * Dvokrug kočnice prikolice, priključci levo * Priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski * Antos * Elektronski sistem kočenja sa ABS i ASR * Vozačevo sedište sa vazdušnim amortizerom, komforno * Menjač G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Zadnji alarm kombinovan sa signalizacijom upozorenja * Centralno zaključavanje * Spoljašnja suncobranska roletna, providna * Tempomat * Visoka polica iznad motornog tunela * AdBlue rezervoar 60 l, levo * Asistent za kretanje na uzbrdici, ograničenje brzine 30 km/h * Krovni otvor/ventilacioni poklopac na krovu * Varijanta težine 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Grejanje, elektronska jedinica za dovod vazduha pod pritiskom * M kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Motor OM470, R6, 10,7 l, 240 kW (326 KS), 1700 Nm * Međuosovinsko rastojanje 5200 mm * Gume bez unutrašnje gume, 315/70 R 22,5 HA * Gume bez unutrašnje gume, 385/55 R 22,5 VA/VLA/NLA Fpjdpfx Aoywcz Ejb Tek * Sistem za čišćenje farova * Bočna sunčana roletna, vozačeva strana * Rezervoar 290 l, levo, 650 x 565 x 950 mm, aluminijum * Priprema za naplatu putarine * Dodatni stabilizator, zadnja/zadnja pomoćna osovina * Digitalni tahograf, 2. generacija * Ekološka nalepnica (zelena) * Dvosjed * Redovno servisiran, servisna knjižica Odricanje od odgovornosti za štamparske i pravopisne greške Prodaja isključivo pravnim licima (firmama) Greške, izmene i prethodna prodaja su izričito mogući. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis iz ugovora o kupovini. * VRHUNSKI SERVIS + KVALITET * Možemo Vam ponuditi LEASING-FINANSIRANJE-NAJAM (otkup na rate) Garancijsko osiguranje na zahtev kod osiguravača * TÜV / UVV LBW / tahografska provera i ugradnja OBU uređaja kod naših partnera na licu mesta * Izvozničke tablice za 30 dana Sva izvozna carinska dokumentacija moguća, na zahtev * Putarina za Toll-Collect može da se ugovori u salonu * Besplatan prevoz sa aerodroma Stuttgart ili stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Broj * * ---- Posetite naš sajt na * stalno preko 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.378.408 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 04/2011, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22.5, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 1.100 l, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 5.940 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Radio/CD = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Topline Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/80R22.5 Prednja osovina: Stanje gazećeg sloja gume: 50%; Reduktor: jednostruki reduktor; Suspenzija: parabolična suspenzija Zadnja osovina: Stanje gazećeg sloja gume: 20%; Reduktor: jednostruki reduktor; Suspenzija: vazdušna suspenzija Težine Sopstvena težina: 7.910 kg Nosivost: 11.090 kg Ukupna dozvoljena masa: 19.000 kg Raspored Broj ležajeva: 2 Stanje Oštećenja: nema = Informacije o firmi = Heisterkamp Used Trucks BV ne samo da prodaje polovne kamione – mi smo pouzdan deo Heisterkamp Transportation Solutions. Brinemo se o polovnim kamionima i prikolicama koji su odmah spremni za upotrebu. Sa naše lokacije u Oldenzaalu pažljivo biramo vozila koja su pouzdana, koja ispunjavaju današnje zahteve i koja odgovaraju visokim standardima naše industrije. Detalji - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandija - Telefon: Fpodpfxjzp N U He Ab Tsk - E-mail: - Web stranica:

Stanje: novo, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 09/2025, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 38.000 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 290 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, ukupna dužina: 9.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: klima uređaj, = Dodatne opcije i pribor = Fodpfx Abezq D T Ts Topk - Listopružna suspenzija - Zaštitni lim - Pogonska poluosovina (PTO) = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.882 cm³ Menjač Menjač: ZF16TX2240TO, automatski Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/80R22.5 Kočnice: Bubnjeve kočnice Suspenzija: Listopružna suspenzija Prednja osovina: Upravljačka Težine Sopstvena težina: 12.700 kg Nosivost: 20.800 kg Ukupna dozvoljena masa (zGG): 33.500 kg Funkcionalnost Proizvođač nadogradnje: Ravasini, rezervoar za pitku vodu Broj komora: 1 Pumpa: Da