Regatron Grhb 380/025-25 Regaturn Frequenzumrichter na prodaju (19.341)

Stanje: neproveren (korišćen), Funkcionalnost: nije ispravno, Industrijski CO₂ laserski rezonator sa pločom Rofin DC 025 Proizvođač: Rofin Tip: DC 025 Radna snaga: nepoznata Nazivna snaga: 2500 W Opseg snage: cca 250 – 2500 W Tip lasera: CO₂ ploča (difuziono hlađenje) Pobuda: visokofrekventna (HF) Rad: kontinuirani talas (CW) + impulsni režim Parametri zraka Talасnа dužina: 10,6 µm Prečnik zraka: < 25 mm Kvalitet zraka (K-faktor): > 0,8 Divergencija: < 0,5 mrad Stabilnost: ±2 % (u roku od 24 sata) Dimenzije (D × Š × V): cca 1700 × 800 × 850 mm Ppedpfx Adjy Dubdstou Težina: cca 500 kg

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 17078, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 5.779 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.890 mm, slobodno podizanje: 1.480 mm, tačka opterećenja: 500 mm, građevinska visina: 2.275 mm, dimenzija prednje gume: , dimenzija zadnje gume: , ukupna težina: 3.340 kg, тип мотора: Електрични, произвођач: Still Ppodpfxozfdxxj Adtju

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.950 kg, maksimalna nosivost: 31.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.930 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji kraj Teleskopska noga centralno postavljena, ispravljanje vozila pod opterećenjem nije moguće, u ispravljenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. 2 podloška za točkove + držač Preklopiva zaštita od podvlačenja Poluškoljasti blatobrani Integrisani držač blatobrana, površina odbija kamenje Sa protivprskajućim zavesicama na poslednjoj osovini 1 drvena šipka za ceradu + držač Ppodpfoi Ri R Ijx Adtsu 2 kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Osovine u offroad izvođenju Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do 30% prekoračenja osovinskog opterećenja i brzine do max 25 km/h) Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine Kočioni sistem Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi za lakše servisiranje. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom 2 nepomešljiva priključna glava napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Prikolica sme biti vučena samo od vozila koja garantuju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Automatsko spuštanje kipa sa zapornim ventilom Točkovi i gume 385/65R22.5 izbor proizvođača Čelične felne, fabrički srebro Elektrika 24V višekomorna svetla, žuta LED bočna signalizacija 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polna nepomešljiva utičnica napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtvrđa stepen hart hromiran, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo NW 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk Aluminijumski sanduk sa kosim prednjim zidom debljine 5 mm, 30 mm šuplji profili, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice otpornim na rasipanje. Unutrašnjost sa usponom na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu Greenline – konusni i aerodinamičan oblik sanduka Membranska zadnja strana Zadnja vrata kao klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim sistemom zaključavanja. Zadnja vrata sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Pod neprekidno debeo 6 mm Platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što lakše rukovanje. Cerada sa jedne strane za odlaganje na FR-desno, sa centralnim zaključavanjem na FR-levo Uputstva za upotrebu Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa hart hromiranom klipnjačom, da materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Navedena ukupna masa je tehnički ostvariva, u zavisnosti od vrste tereta može da bude nemoguće postići ukupnu masu pri poštovanju dozvoljenih osovinskih, podupiračkih i priključnih opterećenja. (Loša vožnja i praćenje usled pogrešne raspodele tereta moguće!) Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EC 2007/46 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice Konturna oznaka sa reflektujuć

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. Dodatne informacije Šasija Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornih nogu klinovi za podmetanje i nosač preklopna zaštita od podletanja polu-školjkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje kuka za vuču pozadi Pedpji Ri H Ssfx Adtjpu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva oùusni vazdušni jastuci prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h) vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost u vožnji vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, izbor proizvođača glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita Membranski zadnji zid Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije! Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu. Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstvo za rad Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Nova siva Kip

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem Patentirani zakrivljeni prednji završetak Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Podloške sa držačem Preklopna zaštita ispod vozila Poluškoljkasti blatobrani Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića Letva za ceradu sa držačem Vučna kuka pozadi Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa oprugom Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema! Ventil za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne, fabričke srebrne boje RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi). Elektrika 24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla) 2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva) Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona Kada Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama. Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranska zadnja vrata Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole. Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo Zemlja homologacije/tablice Nemačka Sertifikat prema EG 2007/46 Otpornost nadgradnje prema EN 12642 24/7 servisna linija Priprema za jednodijelni držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE – 70 Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva Pjdpfx Aei Ri Dpedtspu 10 godina garancije protiv korozije Nosači: pocinkovani Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.750 kg, maksimalna nosivost: 30.250 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema želji kupca. Dodatne informacije Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, u osnovnoj laka verziji, sedalna ploča sa izmenjivim 2. kraljevskim zavrtnjem Patentirani „curved“ prednji završetak 24 t, dvostepeno podizanje, jednostrana kontrola, ravno donje telo, bez kompenzacije potiska Preklopivi bočni zaštitni nosači protiv podvlačenja Poluotvoreni blatobrani Kuka za vuču na zadnjem delu Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Osovine i hodni mehanizam laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u OFFROAD izvedbi, Vazdušno ogibljenje Prva osovina je automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju Ojačan, pocinkovan mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za jednostavniji servis Membranska ručna kočnica Dve zamjenjive spojne glave napred, bez spone EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez kabla Napomena: Prikolica se sme vući isključivo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5 Čelične felne u fabričkoj srebrnoj boji Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS” prema ECE R 141, prikaz na displeju vučnog vozila, preko EBS-a, bez potrebe za ugradnjom u kamion (preduslov je odgovarajuća oprema na kamionu, samo za osnovni set guma) Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja Bočna žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepteća bočna svetla“ Dve bele pozicione lampe napred Dva bela/crvena bočna svetla za održavanje trake pozadi Dva puta 7-polne zamjenjive utičnice napred, bez kabla Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez priključnog creva) Hidrauličko upravljanje putem pomoćnog pogona kamiona Kiperi Čelična okrugla korpa u Stone Master dizajnu, od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Koso prednje zid sa spoljnim hidrauličnim uređajem za penjanje. Greenline – konusna i aerodinamična forma kiper korpe Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu Membranski zadnji zid Zadnja vrata kao viseća klapna sa dvostrukim zglobom, spolja, sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dve stezaljke sa ručnim preklopnim bravicama sa strane dole. Bočne stranice kontinuirane, debljina 4 mm; pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana u pogledu težine i otpornosti na habanje. Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim pristupom. Rol cerada sa jedne strane za odmaranje desno, centralno zaključavanje levo Ppsdpoi Ri Nfefx Adtju Zemlja odobrenja/Tablice Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) Otpornost nadogradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Kontur-označavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Novasiva 10 godina garancije protiv korozije Potporne noge crno presvučene Kip korpa u željenoj RAL boji, jednobojna Rol cerada u željenoj RAL boji, jednobojna Dostupno u termoizolovanoj verziji!

Stanje: dobro (polovno), Ovde nudimo Indramat glavno vreteno uredjaj. Psdpfezdqvbjx Adtopu Indramat RAC 2.2-250-380-A01-W1 glavno vreteno uredjaj Tip: 2.2-250-380-A01-W1 Obim isporuke: (videti sliku) 2 nedelje garancije na puštanje u rad Uredjaj potiče iz rasprodaje skladišta. Isporuku vršimo i ekspresno (DHL, UPS, TNT). Za dodatna pitanja stojimo Vam na raspolaganju telefonom. Pisane porudžbine moguće putem emaila ili faksa.

Stanje: polovno, Бар фини показивач Пасхални метри Направите Зеисс Јена 0-25 мм у дрвеној кутији Ppsdjda Abaepfx Adteu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat KDA 3.2-150-3-A0S-W1 glavni pogonski vreteno SN:230900-747249-025, profesionalno potpuno remontovan i testiran sa 12 meseci garancije, 100% ispravan, obim isporuke prema fotografijama. Na ovaj artikal ne važe dogovoreni prodajni popusti. Cena na upit. Ppjdpfx Adjtqa Urotsu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Mennekes 364 zidni utikač 125A-6H/380-415V , korišćen, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Ppedpfxsi Eb D Ss Adtsu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat TVM 2.4W1/220/380 napajanje, SN: 251874-07661, korišćeno, u dobrom stanju, 100% ispravno, isporuka prema fotografijama. Ppjdpoy Nrxksfx Adteu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat TVM 2.4W1/220/380 napajanje MNR: R911251872 SN:254874-14844, stručno potpuno remontovano i testirano sa 12 meseci garancije, 100% ispravno, isporuka prema fotografijama. Na ovaj artikal ne važe dogovoreni prodajni popusti. Molimo, cenu tražite posebno! Ppodpsx Ety Uofx Adtju

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens SINUMERIK System 3 3T / 570 025 9031.11 / 6FC3888-5NB 12" upravljačka tabla, korišćena, u dobrom stanju, 100% ispravna, isporuka prema fotografijama. Ppodpfx Ajx Eu Rnedteu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Wittenstein TPM 025-016R-600K-0H0-045IFSTD pogon alata, rastojanje između montažnih otvora: 52 x 52 x 52 x 52 x 52 x 52 x 52 x 52 mm, prečnik pogonske osovine: 32 mm, prečnik montažnog prirubnice: 145 mm, korišćen, uobičajeni tragovi upotrebe, 100% ispravan. Ppedpfox Dwkrex Adteu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Bosch KUVF 132S / 4A-21 380 / 3667225-1 servo motor SN 1070916431, motor je remontovan od strane proizvođača, PAŽNjA: Molimo Vas da se raspitate posebno za troškove za pakovanje i otpremu! PAŽNjA: Molimo Vas da se raspitate za troškove za pakovanje i transport odvojeno! Pedpfxsi D E Rqe Adtepu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Mennekes 364 zidni utikač 125A-6H/380-415V , korišćen, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Podpfji Eb D Ijx Adtspu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Fanuc A05B-2453-B250 Kontrola SN E05506713 R-J3IB 380-415 / 440-500VAC, polovni, jaki tragovi upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama PAŽNjA: Molimo vas da se posebno raspitate za troškove pakovanja i isporuke! PAŽNjA: Molimo Vas da se raspitate za troškove za pakovanje i transport odvojeno! Ppjdpfx Aderz Dg Dstju

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Indramat RAC 2.2-250-380-A00-W1 glavni pogon vretena SN:232713-05451, korišćeno, normalni tragovi upotrebe, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. PAŽNJA: Troškove pakovanja i transporta molimo pitajte posebno! Psdpfx Ajx Dw H Hedtspu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Vacon NXI00725A5T0CSSA1AF00000 frekventni regulator SN: 14479088 - Kontrolna jedinica tip: CPASA1AF00000 / Snaga jedinica tip: PA007255T0CSV, korišćen, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Pjdpfx Asx Eva Dodtjpu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2001, Pritisak 70 - 800 kN Dužina savijanja 2505 mm Rastojanje između stubova 2125 mm Upravljanje OP 2000 Upravljane ose 7 Izrez 420 mm Hod 200 mm Ugradna visina 470 mm Širina stola 60 mm Visina stola 960 mm Brzina približavanja 100 mm/sec Radna brzina 10 mm/sec Brzina povratka 100 mm/sec Težina mašine cca 6,3 t Patentirana Amada tehnologija obezbeđuje apsolutno precizne rezultate savijanja bez uređaja za bombiranje stola Alati videti na fotografijama Radni sati: 17.866 h Ppsdeyz Dgwspfx Adteu 7 osa X1; X2; Y1; Y2; R1; Z1; Z2

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.100 kg, maksimalna nosivost: 34.900 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema željama kupca. Šasija poluprikolice za kontejnere Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2'' potkraljevskom čivijom Nosači za kontejnere: 1 x 20-stopni kontejner centralno (ili zamenski kontejner 7,15 / 7,45 m), napred nije uvučen, obrtni klinovi za blokadu kontejnera u dužoj verziji 24 t. dvostepena podrška, jednostrano upravljanje sa blatobranima protiv prskanja prema EG Posuda za skupljanje (VA) sa odvodnim cevima 1 1/4 inča i zapornim ventilom 1 1/4 inča, uključujući kapu za kapanje, sa perforiranim hodnim pločama, širina oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača 4 police za creva, dužine oko 4500 mm (kutija za creva), za creva 2 x DN 200 spolja i 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva (VA čelik) dubine 300 mm, vodootporna, poklopac (VA čelik) sa gumiranom zaptivkom, sa rupom za odvod na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva 1 inox traka za uzemljenje pozadi na FR-desno na ramu, sa međunarodnom oznakom za uzemljenje na ramu Stepenice za penjanje pozadi desno na zaštitu od podlijetanja, pozadi na FR-desno na glavnom nosaču, hodna ploča oko 260 mm dužine i 300 mm širine Osovine i vešanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski merenje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovinski razmak pomeren (kombinovani transport), do ukupne vučne mase 44 t Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenjem Kočioni sistem Dvodijelni pneumatski kočioni sistem Obojena instalacija za lakši servis Kočnica sa opružnim akumulatorom 2 sigurna priključka napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilizacije vožnje Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije kalibrisane vage) Točkovi i gume 385/65 R22.5 marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla Podpfx Aji Rixksdtspu 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla Uputstva za upotrebu Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, nosača i sedla (nepravilno raspodeljeno opterećenje može uzrokovati loše vozne osobine i stabilnost) Ovo vozilo se sme sme koristiti samo za utovar ISO 668 i posebno ISO 1496-3 tank kontejnera dužine 20 stopa! Tank kontejneri moraju imati "End-load-transfer areas" (krajevi sa pojačanjem za prenos opterećenja)! Zemlja registracije/tablice Nemačka Homologacija prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednostrani držač tablice Upozoravajuća tabla prema ECE - 70 Odobrenje po ADR prema 9.1.1.2 ADR-a, EX/II, EX/III / Uverenje o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (ex.B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važeće za materije prema UN 0331 i 0332 (eksploziv B-E) Kontur markacija reflektujućim trakama

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 18.735 h, visina dizanja: 4.870 mm, slobodno podizanje: 1.620 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, dužina viljuške: 1.190 mm, širina viljuške: 1.150 mm, ukupna visina: 2.260 mm, ukupna dužina: 2.320 mm, ukupna širina: 1.190 mm, boja: srebrna, Težina praznog vozila: 4.651 kg Nosivost: 2.500 kg - Godina proizvodnje: 2018 - Dokumentacija dostupna: Da - Tip dokumentacije: Korisničko uputstvo - CE oznaka: Da - CE sertifikat: Ne - Serijski broj: 516345J00644 - Radni sati: 18.735 - Podizna snaga: 2.500 kg - Visina podizanja: 4.864 mm - Prolazna visina: 2.260 mm - Slobodna visina podizanja: 1.620 mm - Dužina viljuški: 1.190 mm - Maksimalna širina viljuški: 1.150 mm - Minimalna širina viljuški: 200 mm - Broj točkova: 4 točka - Priključak: Bočno pomeranje, podešavanje viljuški - Opcije: Zatvorena kabina, džojstik, slobodno podizanje, radno svetlo - Jarbol: Trolisni (Triplex) - Pogon: Električni - Informacije o bateriji: - Brend/Tip: 4 PzS 620 - Godina proizvodnje baterije: 2019 - Kapacitet: 620 Ah - Napon baterije: 80 V Psdpezcyzlofx Adtopu - Transportne dimenzije: 2.328 mm x 1.199 mm x 2.260 mm (d x š x v) - Transportna težina [kg]: 4.651 kg - Broj transportnih paketa: 1 Finansijske informacije: PDV: Prikazana cena je bez PDV-a PDV/Odbitni PDV: PDV je odbitna stavka za preduzetnike. Isporuka i zamena moguće u svakom trenutku za svu industrijsku opremu. Tess van den Boom

Stanje: veoma dobro (polovno), 1 polovan, veoma dobro očuvan univerzalni glava za glodanje, sistem „HURON”, sa hidrauličkim stezanjem alata, unutrašnjom hlađenjem (IKZ), komprimovanim vazduhom i električnim signalom za oslobađanje alata Proizvođač: SEMPUCO, Nemačka Model: KFU 2-45, izvedba 025 Tehnički podaci: Ppodjzavrbspfx Adtou - Stezna glava vretena, DIN 2079: ISO 50, za alate prema DIN 69871 + 69872, tip A - Doseg: 377 mm - Maksimalni opseg obrtaja: 3500 o/min 3750 o/min pri 50% radnog ciklusa po satu 4000 o/min pri 30% radnog ciklusa po satu - Maksimalna pogonska snaga: 15 / 22 kW - Radni pritisak za otpuštanje alata: 100 + 5 bar - Pritisak rashladne tečnosti kroz vreteno: max. 80 bar - Pritisak vazduha kroz vreteno: max. 10 bar - Dimenzije (D x Š x V): 450 x 305 x 360 mm - Težina: cca 180 kg Pribor / Posebne karakteristike: • 2 manuelne rotacione ose, sistem „HURON” • Hidrauličko stezanje alata • Električni signal – alat je otpušten • IKZ – hlađenje kroz vreteno • Komprimovani vazduh kroz vreteno za izduvavanje steznog mesta alata • Pogodno za naknadnu ugradnju na konvencionalne, NC ili CNC glodalice i glodalice s kliznim stolom ili bušilice (npr. AUERBACH, UNION, MTE, LAGUN, CORREA, ZAYER, CME, AYCE, SACEM, JUARISTI, ARSENAL...) Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund-Wambel / Nemačka

Stanje: novo, -Радна ширина 1020 мм - максимална дебљина лима 2,5 мм (Ст 40) - максимални угао савијања 135 ° Додатна опрема: Ppedpfx Adocca Rgsteu

Stanje: novo, Dužina lima: 2600 Ppodpfxsd Ab Tns Adteu Debljina lima: 6 Prečnik gornjeg valjka: 190 Bočni valjak: 170 Predsavijanje: 4 Motor: 3 Dimenzije (DxŠxV): 4450 x 1080 x 1160 Težina cca: 3350 Tehnički podaci: - Kaljeni i polirani valjci - Celokupno telo od čelika ST-52 - Konusni uređaj za savijanje - Digitalni prikaz za bočne valjke - Prenosna komandna tabla - Valjci montirani na ležajevima - Gornji poklopac valjka, hidraulično otvaranje i zatvaranje preko upravljačke table. - Sve valjke pokreće hidraulični motor i planetarni menjač - Bočno pomeranje pokreće hidraulika Opcije: - varijabilna brzina rotacije EURO 4.682,-- - Sto za dovod materijala na upit - Hladnjak ulja EURO 1.040,-- - Centralna podrška EURO 8.250,-- - Bočne potpore EURO 6.600,-- Imamo mnogo referenci!