Kamiona na prodaju (1.677)

Stanje: Koristi, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, Godina proizvodnje: 2013, radno vreme: 7.113 h, kapacitet opterećenja: 14.000 medicinska istorija, visina podizanja: 4.650 Mm, vrsta goriva: Dizel, tip jarbola: Standardni, visina gradnje: 4.130 Mm, širina viljuške za kočije: 2.500 Mm, dužina viljuške: 1.400 Mm, ukupna dužina: 5.005 Mm, tip disk jedinice: Diesel, širina konstrukcije: 2.600 Mm, neto težina: 21.500 medicinska istorija, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 90 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 12.00-20 Cgsb Hk Ieu Dzqkj I Rot Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom HKSNUMKSKSM-KSNUMKS. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: Koristi, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, Godina proizvodnje: 2018, radno vreme: 4.153 h, kapacitet opterećenja: 5.000 medicinska istorija, visina podizanja: 4.140 Mm, besplatan lift: 1.310 Mm, vrsta goriva: Dizel, tip jarbola: triplex, visina gradnje: 2.220 Mm, širina viljuške za kočije: 1.310 Mm, dužina viljuške: 2.400 Mm, ukupna dužina: 3.350 Mm, tip disk jedinice: Diesel, širina konstrukcije: 1.410 Mm, neto težina: 8.140 medicinska istorija, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom H5.0FT PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Cgeb Hk Isu Dzqwe I Rot Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: Koristi, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, Godina proizvodnje: 2019, radno vreme: 25.937 h, kapacitet opterećenja: 12.000 medicinska istorija, visina podizanja: 3.620 Mm, vrsta goriva: Dizel, tip jarbola: Standardni, visina gradnje: 3.290 Mm, širina viljuške za kočije: 2.450 Mm, dužina viljuške: 2.400 Mm, ukupna dužina: 4.600 Mm, tip disk jedinice: Diesel, širina konstrukcije: 2.550 Mm, neto težina: 18.300 medicinska istorija, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 80 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 12.00-20 Cebeu Dzbio Hk I I Rsgt Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCG120-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, skala,

Stanje: Koristi, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, Godina proizvodnje: 2010, radno vreme: 14.828 h, kapacitet opterećenja: 5.000 medicinska istorija, visina podizanja: 4.100 Mm, besplatan lift: 1.460 Mm, tip jarbola: triplex, visina gradnje: 2.210 Mm, širina viljuške za kočije: 1.460 Mm, dužina viljuške: 2.400 Mm, ukupna dužina: 3.360 Mm, tip disk jedinice: Treibgas, širina konstrukcije: 1.400 Mm, neto težina: 7.960 medicinska istorija, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog modela Jejla, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GLP50VX PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Csbou Dz E Uo Hk I I Rsgt Sideshifters, Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: Koristi, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, Godina proizvodnje: 2017, radno vreme: 6.405 h, kapacitet opterećenja: 3.000 medicinska istorija, visina podizanja: 4.880 Mm, besplatan lift: 1.540 Mm, tip jarbola: triplex, visina gradnje: 2.350 Mm, širina viljuške za kočije: 1.070 Mm, dužina viljuške: 1.060 Mm, ukupna dužina: 2.700 Mm, tip motora: GM, tip disk jedinice: Treibgas, širina konstrukcije: 1.200 Mm, neto težina: 5.170 medicinska istorija, TNG viljuškari Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 125 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Dimenzije prednjih guma: 28x9-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 6.50-10 Opis: Pored ovog modela Jejla, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GLP30VX PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljušare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Cob Hjvz Ivkok I I Rsgt

Stanje: Koristi, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, Godina proizvodnje: 2017, radno vreme: 15.554 h, kapacitet opterećenja: 15.000 medicinska istorija, visina podizanja: 4.000 Mm, besplatan lift: 2.000 Mm, vrsta goriva: Dizel, tip jarbola: Duplex, visina gradnje: 3.730 Mm, tip disk jedinice: Diesel, širina konstrukcije: 2.550 Mm, neto težina: 19.360 medicinska istorija, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Cgsb Hou Dzgrjk I I Rjt Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCG 150-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: Koristi, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, Godina proizvodnje: 2017, radno vreme: 17.619 h, kapacitet opterećenja: 12.000 medicinska istorija, visina podizanja: 7.000 Mm, besplatan lift: 2.333 Mm, vrsta goriva: Dizel, tip jarbola: triplex, visina gradnje: 3.830 Mm, širina viljuške za kočije: 2.450 Mm, dužina viljuške: 2.400 Mm, ukupna dužina: 4.800 Mm, tip disk jedinice: Diesel, širina konstrukcije: 2.600 Mm, neto težina: 20.060 medicinska istorija, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Cgob Heu Uwcbek I I Rot Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 90 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCG120-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: Koristi, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, Godina proizvodnje: 2019, radno vreme: 8.035 h, kapacitet opterećenja: 16.000 medicinska istorija, visina podizanja: 3.050 Mm, vrsta goriva: Dizel, tip jarbola: Standardni, visina gradnje: 3.200 Mm, širina viljuške za kočije: 2.500 Mm, dužina viljuške: 2.400 Mm, ukupna dužina: 5.325 Mm, tip disk jedinice: Diesel, širina konstrukcije: 2.540 Mm, neto težina: 22.400 medicinska istorija, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Širina viljuške: 280 mm Debljina viljuške: 80 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG 150-12 PS: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Cgjb Hksu Dy U Uj I I Rst Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, klima,

Stanje: Koristi, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, Godina proizvodnje: 2007, radno vreme: 9.551 h, kapacitet opterećenja: 8.000 medicinska istorija, visina podizanja: 6.000 Mm, tip jarbola: Standardni, visina gradnje: 4.185 Mm, ukupna dužina: 3.850 Mm, tip motora: GM, tip disk jedinice: Treibgas, širina konstrukcije: 1.600 Mm, neto težina: 11.700 medicinska istorija, Viljuškari za teške uslove rada - TNG Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Cobou Dzgxj Hk I I Rjgt Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 355/65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik g. Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GCE80-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina,

Stanje: Koristi, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, Godina proizvodnje: 2004, radno vreme: 8.226 h, kapacitet opterećenja: 5.500 medicinska istorija, visina podizanja: 4.180 Mm, besplatan lift: 1.220 Mm, vrsta goriva: Dizel, tip jarbola: triplex, visina gradnje: 2.200 Mm, širina viljuške za kočije: 1.200 Mm, dužina viljuške: 1.300 Mm, ukupna dužina: 2.800 Mm, tip disk jedinice: Diesel, širina konstrukcije: 1.420 Mm, neto težina: 7.760 medicinska istorija, Kompaktni viljuškari - dizel Težište opterećenja: 500 Cgjbeu Dzqds Hk I I Ret Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Zavoji Veličina prednjih guma: 22x12x16 Zadnje gume Tip: Zavoji Veličina zadnje gume: 18x7x12 1/8 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom SKSNUMKSKSM P.S.: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. 3. ventil, 4. ventil, puna slobodno dizanje,

Stanje: Koristi, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, Godina proizvodnje: 2012, radno vreme: 13.205 h, kapacitet opterećenja: 12.000 medicinska istorija, visina podizanja: 6.000 Mm, vrsta goriva: Dizel, tip jarbola: Standardni, visina gradnje: 4.500 Mm, širina viljuške za kočije: 2.700 Mm, dužina viljuške: 1.800 Mm, ukupna dužina: 4.650 Mm, tip disk jedinice: Diesel, širina konstrukcije: 2.600 Mm, neto težina: 20.840 medicinska istorija, Viljuškari za teške uslove rada - Dizel Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 75 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Cobou Txglo Hk I I Rsgt Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom DCE 120-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: Koristi, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, Godina proizvodnje: 2016, radno vreme: 28.828 h, kapacitet opterećenja: 16.000 medicinska istorija, visina podizanja: 3.000 Mm, vrsta goriva: Dizel, tip jarbola: Standardni, visina gradnje: 3.200 Mm, širina viljuške za kočije: 2.600 Mm, dužina viljuške: 2.400 Mm, ukupna dužina: 5.575 Mm, tip disk jedinice: Diesel, širina konstrukcije: 2.540 Mm, neto težina: 23.120 medicinska istorija, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Širina viljuške: 350 mm Debljina viljuške: 75 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Cgjb Hou Dzg Ssk I I Rjt Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCG160-12 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, NIVO Fork grejanje, Puna kabina,

Stanje: Koristi, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, Godina proizvodnje: 2018, radno vreme: 10.230 h, kapacitet opterećenja: 12.000 medicinska istorija, visina podizanja: 5.310 Mm, besplatan lift: 2.330 Mm, vrsta goriva: Dizel, tip jarbola: Duplex, visina gradnje: 3.850 Mm, širina viljuške za kočije: 2.400 Mm, dužina viljuške: 1.520 Mm, ukupna dužina: 4.550 Mm, tip disk jedinice: Diesel, širina konstrukcije: 2.450 Mm, neto težina: 16.960 medicinska istorija, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 10.00-20 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 10.00-20 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom H12KSM-6. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Cjb Hk Iju Dzpme I Rogt

Stanje: Koristi, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, Godina proizvodnje: 2013, radno vreme: 17.930 h, kapacitet opterećenja: 8.000 medicinska istorija, visina podizanja: 4.040 Mm, vrsta goriva: Dizel, tip jarbola: Standardni, visina gradnje: 3.200 Mm, širina viljuške za kočije: 2.400 Mm, dužina viljuške: 2.500 Mm, ukupna dužina: 3.800 Mm, tip disk jedinice: Diesel, širina konstrukcije: 2.050 Mm, neto težina: 11.000 medicinska istorija, Dizel viljuškar Cob Hkju Ha Dbo I I Rogt Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCE80-6. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Pozicioniranje viljuške za rukovaoce praznih kontejnera. Širina otvaranja 410 / 2235 mm (iznutra: 110 / 1935 mm) grejanje, Puna kabina, okretni sedište

Stanje: Novi, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, Godina proizvodnje: 2024, radno vreme: 10 h, kapacitet opterećenja: 8.000 medicinska istorija, visina podizanja: 5.990 Mm, besplatan lift: 1.940 Mm, vrsta goriva: Dizel, tip jarbola: triplex, visina gradnje: 3.280 Mm, širina viljuške za kočije: 2.380 Mm, dužina viljuške: 2.500 Mm, ukupna dužina: 4.150 Mm, tip disk jedinice: Diesel, širina konstrukcije: 2.210 Mm, neto težina: 13.890 medicinska istorija, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 900 Širina viljuške: 180 mm Cgob Hevfh Tqsk I I Rst Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Novi uređaj Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom C80D900 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljušare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Kameru; Bilten

Stanje: Koristi, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, Godina proizvodnje: 2016, radno vreme: 6.496 h, kapacitet opterećenja: 3.000 medicinska istorija, visina podizanja: 4.900 Mm, besplatan lift: 1.680 Mm, tip jarbola: triplex, visina gradnje: 2.350 Mm, širina viljuške za kočije: 1.070 Mm, dužina viljuške: 2.400 Mm, ukupna dužina: 2.700 Mm, tip disk jedinice: Treibgas, širina konstrukcije: 1.200 Mm, neto težina: 5.170 medicinska istorija, TNG viljuškari Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 125 mm Cgob Hk Iju Dz A He I Rjt Debljina viljuške: 45 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 28x9-15 bez oznaka Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnjih guma: 6.50-10 bez oznaka Opis: Pored ovog modela Jejla, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom GLP30VX PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljušare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: Koristi, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, Godina proizvodnje: 2014, radno vreme: 8.289 h, kapacitet opterećenja: 7.000 medicinska istorija, visina podizanja: 3.200 Mm, tip jarbola: Standardni, visina gradnje: 2.750 Mm, širina viljuške za kočije: 1.600 Mm, dužina viljuške: 1.600 Mm, ukupna dužina: 3.450 Mm, tip disk jedinice: Treibgas, širina konstrukcije: 1.550 Mm, neto težina: 10.700 medicinska istorija, Kompaktni viljuškari - LPG Cjbsu Dztxj Hk I I Regt Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355-65-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 2.50-15 Opis: Pored ovog modela Mora, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom M70C P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškar specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: Koristi, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, Godina proizvodnje: 2012, radno vreme: 24.620 h, kapacitet opterećenja: 5.500 medicinska istorija, visina podizanja: 6.100 Mm, tip jarbola: Standardni, visina gradnje: 4.150 Mm, dužina viljuške: 1.800 Mm, ukupna dužina: 3.100 Mm, tip disk jedinice: Treibgas, širina konstrukcije: 1.520 Mm, neto težina: 8.870 medicinska istorija, TNG viljuškari Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Cgsb Hk I Isu Dznps Rst Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom H5.5FT PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: Koristi, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, Godina proizvodnje: 2013, radno vreme: 15.554 h, kapacitet opterećenja: 15.000 medicinska istorija, visina podizanja: 5.500 Mm, vrsta goriva: Dizel, tip jarbola: Standardni, visina gradnje: 4.445 Mm, širina viljuške za kočije: 2.500 Mm, dužina viljuške: 2.400 Mm, ukupna dužina: 5.055 Mm, tip disk jedinice: Diesel, širina konstrukcije: 2.550 Mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Superelastik Csb Hkeu Dzkko I I Rjgt Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DCG 150-6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: Koristi, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, Godina proizvodnje: 1998, radno vreme: 13.049 h, kapacitet opterećenja: 20.000 medicinska istorija, visina podizanja: 6.500 Mm, besplatan lift: 3.000 Mm, vrsta goriva: Dizel, tip jarbola: Duplex, visina gradnje: 5.060 Mm, širina viljuške za kočije: 3.000 Mm, dužina viljuške: 2.400 Mm, ukupna dužina: 5.900 Mm, tip disk jedinice: Diesel, širina konstrukcije: 3.050 Mm, neto težina: 36.400 medicinska istorija, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 110 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik prednji gume veličina: 14.00-24 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume Veličina: 14.00-24 Opis: Pored ovog SMV modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom SL20-1200A P.S.: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Cgjb Hksu Dz Rwj I I Rjt Side shifter, pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: Koristi, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, Godina proizvodnje: 2016, radno vreme: 14.241 h, kapacitet opterećenja: 15.000 medicinska istorija, visina podizanja: 3.070 Mm, vrsta goriva: Dizel, tip jarbola: Standardni, visina gradnje: 3.170 Mm, širina viljuške za kočije: 2.500 Mm, dužina viljuške: 2.400 Mm, ukupna dužina: 5.000 Mm, tip disk jedinice: Diesel, širina konstrukcije: 2.350 Mm, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 350 mm Debljina viljuške: 75 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG150-6 PS: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Cob Hk I Isu Dzf Uj Rjgt Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, Okretno sedište, pozicioniranje viljuške Širina otvaranja: 950 / 2290 mm

Stanje: Koristi, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, Godina proizvodnje: 2016, radno vreme: 20.657 h, kapacitet opterećenja: 25.000 medicinska istorija, visina podizanja: 4.060 Mm, vrsta goriva: Dizel, tip jarbola: Standardni, visina gradnje: 3.800 Mm, širina viljuške za kočije: 3.050 Mm, dužina viljuške: 2.340 Mm, ukupna dužina: 6.300 Mm, tip motora: Cummins, tip disk jedinice: Diesel, širina konstrukcije: 3.050 Mm, neto težina: 34.800 medicinska istorija, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 100 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Csb Hk I Isu Dzaxo Rsgt prednji gume veličina: 14.00-24 Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume Veličina: 14.00-24 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DCG 250-12LB P.S.: Naš viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina, skala,

Stanje: Koristi, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, Godina proizvodnje: 2024, radno vreme: 1 h, kapacitet opterećenja: 6.900 medicinska istorija, visina podizanja: 6.000 Mm, besplatan lift: 1.900 Mm, vrsta goriva: Dizel, tip jarbola: triplex, visina gradnje: 3.300 Mm, širina viljuške za kočije: 2.380 Mm, dužina viljuške: 2.500 Mm, ukupna dužina: 4.100 Mm, tip motora: Kubota V3800, tip disk jedinice: Diesel, širina konstrukcije: 2.210 Mm, neto težina: 13.215 medicinska istorija, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 900 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 8.25-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog Clark modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom C80D900 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljušare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Cgeb Hk Ijvuckie I Rjt Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: Koristi, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, Godina proizvodnje: 2012, radno vreme: 16.690 h, kapacitet opterećenja: 3.000 medicinska istorija, visina podizanja: 3.000 Mm, tip jarbola: Standardni, visina gradnje: 2.200 Mm, širina viljuške za kočije: 1.070 Mm, dužina viljuške: 1.150 Mm, ukupna dužina: 2.700 Mm, tip disk jedinice: Treibgas, širina konstrukcije: 1.180 Mm, neto težina: 4.720 medicinska istorija, TNG viljuškari Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 120 mm Debljina viljuške: 45 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Ceb Hsu Dzp Hsk I I Regt Tip prednje gume: Superelastik Dimenzije prednjih guma: 28x9-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 6.50-10 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom H3.0FT P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju.

Stanje: Koristi, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, Godina proizvodnje: 2018, radno vreme: 3.921 h, kapacitet opterećenja: 3.000 medicinska istorija, visina podizanja: 3.180 Mm, vrsta goriva: Dizel, tip jarbola: Standardni, visina gradnje: 2.160 Mm, širina viljuške za kočije: 1.130 Mm, dužina viljuške: 1.200 Mm, ukupna dužina: 2.760 Mm, tip disk jedinice: Diesel, širina konstrukcije: 1.330 Mm, neto težina: 4.424 medicinska istorija, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 500 Csb Hk Iju Dy S He I Rsgt Širina viljuške: 120 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 250/75-12 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 6.50-10 Opis: Pored ovog Jungheinrich modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom DFG430 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters,