Vincomix, C.a

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 2.700 km, broj ležajeva: 5, broj sedišta: 5, vrsta goriva: dizel, ukupna dužina: 748 mm, ukupna širina: 229 mm, ukupna visina: 285 mm,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 45.000 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 02/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.910 mm, širina utovarnog prostora: 2.390 mm, visina tovarnog prostora: 870 mm, Oprema: ABS, klima uređaj,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 361.000 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 952.000 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 04/2017, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 50, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: zlato, kočnice: retarder, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 8.602 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 3.995 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.675 mm, tip pogona: Treibgas,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 7.219 h, nosivost: 1.200 kg, visina dizanja: 1.627 mm, slobodno podizanje: 1.395 mm, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.915 mm, tip pogona: Lithium-Ionen,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 4.129 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 8.150 mm, slobodno podizanje: 2.301 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.430 mm, tip pogona: Elektro,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 9.875 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.495 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.925 mm, tip pogona: Treibgas,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 487.671 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.000 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), imao je nesreću, klima uređaj, navigacioni sistem,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 68.977 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 6.955 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.980 mm, tip pogona: Elektro,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 109.050 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 11/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 7.004 mm, ukupna širina: 2.098 mm, ukupna visina: 2.319 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, nosivost: 2.500 kg,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, nosivost: 8.000 kg,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 2.500 kg,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 85.050 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 07/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.204 mm, ukupna širina: 2.098 mm, ukupna visina: 2.312 mm, dužina tovarnog prostora: 3.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.060 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, nosivost: 2.600 kg,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 5 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 2.344 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 1.665 mm, tip pogona: Elektro, pešački viljuškar Tip jarbola: Dupleks Gujdpfxsz Sh Nbs Afheh Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Baterija Volt: 24V

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 7.690 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, slobodno podizanje: 1.660 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.255 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar za rad ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Napon baterije: 80V Guedpfx Afoz Sh I Rohoh Bočni pomerač, Zatvorena kabina.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 539.000 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 09/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Greške i prethodna prodaja su mogući. Gjdjz Sh Iwopfx Afhsuh Ne snosimo odgovornost za greške u štampi i pisanju. Prodaja se vrši uz isključenje zakonske garancije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 350.588 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 09/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.420 kg, maksimalna nosivost: 9.580 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2026, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, Boja: Aurora Blue (RAL5010 CM), trenutne gume: M+S gume, prazna težina: 8420 kg, dozvoljena ukupna težina: 18000 kg, 1. osovina: 355/50 R22.5, 2. osovina: 295/60 R22.5, sedišta: velur, crna boja, vazdušno ogibljenje, retarder: R4700D, digitalni tahograf: Smart ADR Continental, spojnica za prikolice, elektronski sistem kočenja EBS, elektronski program stabilnosti ESP, sistem za kontrolu proklizavanja točkova ASR, automatski klima uređaj, stacionarni klima uređaj, radio-navigacioni sistem, adaptivni tempomat ACC, grejač za kabinu: 3 kW, vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem: „Premium“, LED farovi, svetla za skretanje, digitalni prijem radio signala DAB, Scania sistem upozorenja o napuštanju saobraćajne trake, senzor za kišu, kožni volan, krovni otvor: električni, krovni spojler, maglovna svetla: LED, spoljašnja ogledala: električna i grejana: strana vozača / suvozača, vetrobranski deflektori, suncobran: spoljašnji oblog, paket za odlaganje: spoljašnji pretinac za odlaganje, strana vozača / suvozača, hladnjak, indikator opterećenja osovine: prednja / zadnja osovina, LED dnevna svetla, sistem asistencije pri skretanju, - dalekometna svetla na krovu, neobavezujuća ponuda, podložno greškama i promenama. Guodpfx Afoz Sh Ikohjh

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 423.812 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 05/2024, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.419 kg, maksimalna nosivost: 9.581 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, Boja: slonovača bela, Trenutne gume: M+S pneumatici, Masa praznog vozila: 8419 kg, Dozvoljena ukupna masa: 18000 kg, 1. osovina: 385/55 R22.5, 2. osovina: 315/70 R22.5, Sedišta: velur, crne boje, Enterijer: crne boje, Opruge: list-vazduh, Retarder: R4700D, Digitalni tahograf: Smart 2 STONERIDGE, Sedlasta prikolica, Elektronski kočioni sistem (EBS), Elektronski program stabilnosti (ESP), Kontrola proklizavanja pogona (ASR), Automatska klima, Stacionarna klima, Radio-navigacioni sistem, Adaptivni tempomat (ACC), Stacionarno grejanje: 3 kW, Vozačko sedište sa vazdušnim vešanjem: 'Premium', LED farovi, Digitalni radio prijem DAB, Scania sistem za upozorenje napuštanja trake, Senzor za kišu, Kožni volan, Krovni otvor: električni, Krovni spojler, LED maglenke, Spoljašnji retrovizori električni i grejani: vozačeva i suvozačeva strana, Deflektor vetra, Paket za odlaganje: spoljašnji pretinac vozačeva/suvozačeva strana, Frižider, Prikaz osi: zadnja osovina, LED dnevna svetla, Preklopivo suvozačko sedište, Pomoć pri hitnom kočenju, Bočna oplata između osovina, Dodatni farovi na krovu, Bivše vozilo iz najma, Neobavezujuća ponuda, mogućnost greške i prethodne prodaje. Gusdpfxoz Sh Iqj Afhsh

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naša kompletna ponuda vozila, uključujući one koje su odmah i u kratkom roku dostupne, može se pronaći na našoj veb-lokaciji. Odeljak iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Guodpfxoz Sh H Hs Afheh „Labađi vrat“: „Labađi vrat“ sa zakošenim ivicama napred, oko 45°, i sa zadnjim zakošenjem, oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za pričvršćivanje (nosivost 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. Platforma: Teleskopska platforma sa zakošenjem pozadi, oko 1.000 mm x 8°. 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove ispred osovina, oko 2.850 x 970 x 400 mm (D x Š x V). Udubljenja za točkove sa kvadratnim profilima za penjanje, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu. Između 1. i 2. osovine, 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V). Uključujući 3-delne skidive pocinkovane poklopce iznad udubljenja za točkove (Š oko 670 mm) - maksimalno tačkasto opterećenje 5 t po komadu. Udubljenje u zakošenju, kao i u platformi, za primanje drške bagra (oko 2.900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)). 1 par prstenova za pričvršćivanje, horizontalno postavljenih napred na platformi (nosivost 10.000 daN). 5 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (nosivost 5.000 daN). 2 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (nosivost 10.000 daN). 2 para prstenova za pričvršćivanje u udubljenju za dršku bagera (nosivost 5.000 daN). Odeljci u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (nosivost 2.000 daN). Dvodelne čelične rampe: 1 par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, oko 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa oblogom od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički podizanim i spuštanim delovima rampe i hidrauličkim mehanizmom za podizanje, hidraulički podesive. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa Uredbom 1230/2012/EU, rampe čija je dužina manja od 300 mm ne moraju se uzimati u obzir pri izračunavanju dužine vozila u voznom položaju. Potporni stubovi: JOST potporni stubovi (mehanički), sa 2-stepenim prenosom za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t). Osovine: BPW osovine i suspenzija, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa zakretnim zglobom. Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg. Elektromagnetna blokada pri kretanju unazad, aktivira se pri uključivanju rikverca i ručno. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za održavanje osovina. Gume: Gume 235/75 R 17.5 3PMSF. Proizvođač po našem izboru. TPMS: TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na vučnu jedinicu vrši se preko standardizovanog EBS interfejsa, u skladu sa ISO 11992. Za ispravan prikaz, vučna jedinica mora biti u stanju da prenosi i prikazuje ove podatke. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem, u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M), bez povezujućih creva sa vučnom jedinicom. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih, fino zrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima, LED osvetljenje, 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sve LED bočne markerice trepću zajedno sa žmigavcima. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom. Priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Boja: HRM metalizacija celog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum), radi obezbeđenja najbolje zaštite od korozije. Završni sloj bojanja sa 2 sloja 2K laka, je

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 40.790 kg, ukupna težina: 59.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2026, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, uključujući one koje su odmah ili u kratkom roku dostupne, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izbor iz opreme: Kompletna oprema na zahtev. Vozilo sa privremenom registracijom (za jedan dan). „Labudova grla“ * dizajnirano u skladu sa SNT standardom za optimizaciju dužine tovarne površine * dužina približno 3.700 mm * „Labudova grla“ hidraulično podizno/spuštivo, kao i teleskopsko za SZM: 6 x 4 ili 8 x 4 Niska platforma * sa spoljašnjim nosačima u izvlačivoj verziji * „SUPER LOW“ dizajn, dužina približno 7.550 mm * niska platforma sa čvrstom podlogom od tvrdog drveta, debljine približno 40 mm, i mehaničkim zaključavanjem * Cevovodi se nalaze zaštićeno u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini niske platforme * 7 pari prstenova za vezivanje, sklopivi ka spolja (približno LC 10.000 daN) * 6 pari navrtnji na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjevih RUD prstenova Zadnji pogon * sa zatvorenim spoljašnjim ramom * pokriveno profiliranim čeličnim limom i kontinualnim trapezoidnim žlebom za bager, približno 1.450/900 x 505 mm, zadnji deo otvoren * 2 para prstenova za vezivanje, sklopivi ka spolja (približno LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje, položenih u žlebu (približno LC 10.000 daN) * 2 para prstenova za vezivanje, položenih u žlebu (približno LC 16.000 daN) * 2 para džepova za ukrasne šipke, za šipke približno 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu „KLIZNA OSOVINA“ * sve osovine hidraulično-mehanički sinhronizovane * ventil za slučaj pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osovine sa automatskom funkcijom RESET * hidraulični cilindar sa ventilima za zatvaranje i utičnicom za fiksiranje u podignutom položaju * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Hidraulično izjednačavanje osovina * Alat za osovine Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvodjač po našem izboru. * Indeks opterećenja (146/146F) Kočioni sistem * u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) bez povezujućih creva za vučnu jedinicu Električni sistem * u skladu sa EU propisima Rasveta * 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N * 24S i 15-polni priključak u skladu sa ISO standardom. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija * od visokokvalitetnih finozrnih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Gjdpfxez Sh H Tj Afhsuh Lakiranje * završno lakiranje osovina * sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno, u sivoj boji 34-0260 * Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira posle zavarivanja * Drugo peskarenje sa korundom za optimalno prijanjanje sistema premaza * Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog završnog laka, jednobojno, u RAL 3002, karminskoj crvenoj boji, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela) * Felge u srebrno-sivoj boji * Nije moguće metalik lakiranje. Otpornost laka testirana u testu sa maglom soli u skladu sa ISO 9227-NSS. * Zaptivanje šupljina sa specijalnim voskom Dodatna oprema (uključena) * Priprema za montažu zavrtnjevih držača kontejnera za 1 x 20' ili 1 x 40' * Kontejner na spoljašnjim nosačima. Bez mehanizma za zaključavanje kontejnera * 3,5 inča kraljevski zglob * Jedan pocinkovani čelični prednji zid, visine približno 400 mm * Jedan držač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crveni pneumatici * Upravljanje sa prednje i zadnje strane, pomoću kabelskog daljinskog upr

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.495 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na zahtev. Šasija: A 100.121: Dupli T-uzdužni nosači sa poprečnim nosačima, zavareni. Visina šasije napred: približno 147 mm (uključujući sedišnu ploču). A 100.260: Izvedba šasije 'Compact-Heck'. A 100.026: Zamenjivi 2 kraljevski spojnika, 1 položaj: Ispust napred: približno 570 mm. A 100.164: Zaštita od udara pozadi, spolja, fiksno u izvedbi od čelika. A 100.390: Nosivi stubovi kontejnera u obliku pravougaonih cevi, približno 200 x 120 x 8 mm debljine, ojačanja na ulaznoj rampi. A 100.004: Zadnji uređaj za zaštitu od podlaska, prema smernicama EU. A 100.072: Bočni zaštitni uređaj, prema smernicama EU. A 100.378: Bočni zaštitni uređaj, visina približno 460 mm. A 420.001: Quick-Lock kompletna oprema: - Zaključavanja na svakom mogućem položaju - Zaključavanja su zaštićena od krađe. A 038.001: Zaključavanja kontejnera za prijem sledećih kontejnera: 1 x 20' kontejner, zarubljen pozadi. A 046.000: Dužina kraljevskog spojnika do zadnje ivice vozila: približno 6.620 mm. Uređaj za oslanjanje: B 028.001: Dve mehaničke potporne vitlove, 2 x 12 t, poluokrugle sa osloncem, proizvođač: Jost. B 001.000: Upravljanje potpornim vitlovima sa jedne strane, sa desne strane (FR-desna). Osovine/agregat: C 000.004: 3 osovine, nosivost po 9.000 kg. C 100.020: Razmak osovina: približno 1.410 / 1.310 mm. C 075.600: KRONE osovine sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama, ET 120. C 143.028: Razmak između agregata = približno 4.625 mm. C 075.950: Kočioni disk prečnika približno 430 mm. C 142.010: Potpuno automatska elektronska kontrola liftne osovine, zavisna od opterećenja za 1. osovinu. C 148.010: Ručna funkcija na upravljačkoj konzoli za prisilno podizanje (=pomoć pri pokretanju prema smernici 97/27/EG) i prisilno spuštanje putem rotirajućeg dugmeta. C 148.030: Priprema liftne/vučne osovine(a) za upravljanje iz vučne jedinice (bez instalacije u vučnoj jedinici), u skladu sa odabranim konektorima za svetlo, za upravljanje putem: *Kontakta 6 sedmopolnog dodatnog konektora - ISO 3731 i/ili *Kontakta 12 petnaestopolnog konektora - ISO 12098 i/ili *Kontakta 8 A VBG konektora. C 043.110: Sa uređajem za podizanje i spuštanje, uključujući automatsko podešavanje visine vožnje. Gume (felne): D 400.000: 6-slojna, 385/65 R 22.5 - proizvođač prema izboru proizvođača. D 185.100: Bez rezervne gume. D 130.076: Profil: M+S (blato + sneg). D 500.130: KRONE Smart Tyre Monitoring, prema ECE R141. Određivanje pritiska i temperature guma. D 500.121: KRONE TPMS upravljačka jedinica. D 500.128: Bez funkcije povezivanja u TPMS upravljačkoj jedinici. Blatobrani: F 002.010: Plastični pokrivač točkova. F 010.001: Uređaj za zaštitu od prskanja, prema smernicama EU. Gujdpfez Sh Idjx Afheh Kočnice: G 000.103: Kočioni sistem prema ECE pravilu 13 (uključujući funkciju stabilizacije vozila). G 082.000: Kočnica sa opružnim akumulatorom. G 102.010: Dijagnostika preko ISO7638 konektora (EBS kabao za napajanje). G 079.002: Priključci kočionih creva ispod gornje ivice nosača. G 066.101: Pripremljeno za KRONE Telematics Dry. G 040.000: 2 klinova za podupiranje sa držačem. G 071.000: Standardni priključci za vazduh ISO 1728 (Palm). G 064.000: Rezervoar za vazduh od laganog metala. G 088.550: Kočioni sistem: Wabco Premium. G 088.500: Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! G 085.100: EBS sistem, 2S/2M, 2 se

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme dostupan je na zahtev. * „Labudova grla“: „Labudova grla“ sa zakošenim uglovima napred, oko 45°, i sa zadnjim zakošenjem, oko 750 mm x 10°. 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN). Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm. * Platforma za utovar: Dvostruko izvučena verzija sa zadnjim zakošenjem, oko 500 mm x 8°. 6 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 5.000 daN). 4 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par prstenova za pričvršćivanje, horizontalno postavljen napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). 1 pregradna ploča, oko 250 mm. Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina rebrasta čelična obloga. Otvori u spoljašnjem ramu platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN). * Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine hidromehanički sinhronizovane. Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alati za osovine. * Gume: Gume 245/70 R 17.5, indeks opterećenja (146/146 F). Proizvođač po našem izboru. * Podrške za sedlo: JOST potporni stubovi za sedlo (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t). * Kočioni sistem: Kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M), bez povezujućih vodova do vučnog vozila. Guodpfx Afsz Sh Htehsh * Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije. Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, u jednoj boji, RAL 3002, karminsko crvena. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela). * Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). * Električni sistem: Električni sistem u skladu sa EU propisima. Rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj šini napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. * Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2 inča, kraljevski pin * Pocinkovani čelični prednji panel, visine oko 400 mm * Žuto-crveni pneumatski spojevi na pocinkovanoj priključnoj šini napred * Držač za rezervni točak ispred prednjeg panela * Elektro-hidraulični agregat * Dodatno upravljanje napred i nazad, putem kabelskog daljinskog upravljača preko pritisnutih dugmadi, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije na vučnom vozilu) * Nosač u zadnjem delu „labudove grle“ za aluminijumske rampe * Šina za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjoj strani vozila * Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja platforme za utovar * Na „labudovoj grli“, aluminijumske bočne stranice i zadnja strana, sklopive, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnji pocinkovani oslonci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošenoj „labudovoj grli“ * 4 para WADER džepova za kontejner na platformi za utovar za 20', 2 x 20', 40' ili 45' kontejner * 8 pari džepova za oslonce, za oslonce, oko 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu platforme za utovar * Pocinkovani proširenja, izvučena za oko 230 mm po strani * Pomične šine za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjoj strani vozila * 2 para Ferry prstenova ispod