Auto-dizalica montirana na kamionu

VOLVO Volvo FMX 540 6x2 mit F545RA.2.28

Stanje: novo, pređena kilometraža: 50 km, snaga: 405 kW (550,65 KS), ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, dužina tovarnog prostora: 330 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, FMX 540 6x2, šasija CHH-MED, NLA hidraulično upravljana, pojedinačna montaža Upotreba - za dobre puteve - distribucioni transport - topografija pretežno ravna - spoljašnja temperatura do +40°C, preko +40°C najviše 25 sati/godina - spoljašnja temperatura do -25°C, ispod -25°C najviše 25 sati/godina - visina težišta (nadogradnja i teret) oko 0,5 - 1 m iznad gornje ivice rama - čisti putevi, maksimalno 10% zaprljani - Šasija sa sandukom bez pripreme Bwjdpfx Aaevywgpefsw - tehnička ukupna dozvoljena masa skupa vozila: 60 t (obratiti pažnju na vučnu silu vučne spojnice!) - vozilo za specijalne nadogradnje - vozilo za dizalicu iza kabine vozača - retrovizori za širinu nadogradnje 2600 mm Glavne komponente - Novi model - Visina šasije: MED (srednja), tačne dimenzije prema VBI/WIS - Elektrohidraulički upravljana zadnja osovina, pojedinačna montaža - Bezbednosna kabina za duge relacije FMX - Međuosovinsko rastojanje 3200 mm - Emisije izduvnih gasova prema Euro 6 Step E, sa SCR, filterom čestica i povratom izduvnih gasova - Dizel motor 12,8 l, 551 KS/405 kW, 2.652 Nm - Volvo motorna kočnica Plus (VEB+), snaga kočenja 510 KS/375 kW (D13K) - Ispunjava ADR propise o kočenju - I-Shift AT2612F, automatizovani 12-stepeni menjač (direktan prenos), maksimalni ulazni obrtni moment: 2.652 Nm - Podizna osovina - Zadnja osovina RSS1370A, jednostavno prenosna, 13 t nosivost, GZG 70 t - Gume 315/80R22.5 - Prenosni odnos pogonske osovine 3,08 : 1 - Dizel gorivo Paketi opreme - paket komfora za vozača - centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem na ključu - dva naslona za ruke na vozačkom sedištu - klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i sunčanim senzorom - nasloni za ruke obloženi vinilom - krovni prozor i izlaz za nuždu, ručno otvaranje (zatamnjeno staklo) - informativni i medija paket sa navigacijom - radio prijem: AM/FM (analogni) - USB priključak Nadogradnja: - sedlasta ploča sa kliznim mehanizmom i samo-podmazujuća (tip Jost JSK), montirana na pomoćni ram - poklopac prednje potpore sa FASSI logotipom (laserisan/glatki lim) - zadnja kamera potpuno instalirana - Sprovođenje svih potrebnih radova na šasiji za ugradnju dizalice, demontaža i montaža dodatnih delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Podešavanje rama vozila - Prilikom svih radova na šasiji i nadogradnji poštuju se smernice proizvođača šasije i izvedba je odgovarajućeg visokog kvaliteta - Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama iz sopstvene konstrukcije i proizvodnje, od fine legure čelika, za dizalicu i nadogradnju. Pomoćni ram je zavaren u celinu i pričvršćen vijcima za šasiju, što garantuje visoku torzionu krutost i savršenu stabilnost vozila sa dizalicom. Karakteristika je specifična konstrukcija pomoćnog rama. Izrada je vrhunskog kvaliteta i ram je lakiran u boji šasije - Montaža/vijčano povezivanje dizalice i glavnog potpornog nosača za pomoćni ram. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednji deo - Nadogradnja sanduka kao čelična/zavarena konstrukcija, demontažna - Dužina cca 330 cm, širina cca 248 cm - Sanduk lakiran u RAL (boja šasije) - Odvojive aluminijumske bočne stranice marke Suer, visina 600 mm, eloksirane sa ugrađenim stepenicama, stubići Kinngripp demontažni - Standardni pod sanduka od zavarene čelične rebraste ploče debljine 4 mm, lakiran u RAL (boja šasije) - 6 komada preklopnih veznih ušica po strani, nosivost 2000 daN, u perforiranom profilu sa fleksibilnim rasporedom - 4x držača za vezivanje lanaca po 6500 daN (2 napred i 2 pozadi n