Poluprikolica sa pokretnim podom

STAS bioSTAR ca 100 cbm 14,9 m Innenlänge

bioSTAR oko 100 m³, unutrašnja dužina 14,9 m

Srebrno-siva boja
BIOSTAR – UPRAVLJAJUĆA OSA – V14900 – VERTIKALNI PREDNJI ZID – VERTIKALNA ZADNJA VRATA

Unutrašnja dužina nadogradnje: +/- 14.900 mm
Unutrašnja širina nadogradnje: 2.475 mm
Zapremina nadogradnje: oko 90 m³
Dozvoljena ukupna masa: 36 t
Međuosovinski razmak: 1.310 mm
Masa praznog vozila: 8.500 kg
Visina sedla: 1.150 mm

TEHNIČKI OPIS
1. RAM
SEDEŠNA VISINA: Tačna visina sedla je 1.150 mm.

OSE: Tridem, proizvođač SAF – Custom Design (CD), kapacitet: 3 x 9 t, ogibljenje: originalno SAF vazdušno ogibljenje, kočnice: veliki disk, uvučenost felni: ET 120, BVA: uključeno.
Prva osovina je automatska podizna osovina kojom upravlja EBS-E sistem. Treća osovina je prateća upravljačka osovina.

PRIKLJUČAK
POKAZIVAČ TROŠENJA KOČNICA (BVA): Pokazivači trošenja su priključeni.
FUNKCIJA PODIZNE OSE: Bez podizne ose. Sa pomoć pri pokretanju.

POMOĆ PRI POKRETANJU: Aktivira se pritiskom na taster u kamionu (oprema kamiona nije uključena).

VAZDUŠNO OGIBLJENJE: Uređaj za podizanje i spuštanje. Aluminijumski vazdušni rezervoar.
BLOKADA PRATEĆE UPRAVLJAJUĆE OSE: Blokada se vrši preko svetala za vožnju unazad ili tasterom u kamionu (oprema kamiona nije uključena).

GUME: 6 x 385/65 R 22.5, gume za regionalni transport (po izboru proizvođača), na ALCOA MAT aluminijumskim felnama, ET 120.

KOČIONI SISTEM – EBS: EBS-E sistem WABCO 2S/2M – Premium modulator, dvocevni vazdušni kočioni sistem prema CE direktivama. Parkirna kočnica sa oprugom (feder) na 2 ose. Sa SMARTBOARD-om. RSS (Roll Stability System).

OSVETLJENJE – ASPÖCK: 24V električna oprema, 2 x 7-pol + 1 x 15-pol priključci ISO standarda. Aspöck komplet. Sa bočne strane poluprikolice ugrađeno narandžasto LED osvetljenje. Bez zadnje razvodne kutije – Nordic.

ZADNJE OSVETLJENJE U PODŠTITI OD PODLAZAK: Osvetljenje je ugrađeno u fiksnoj aluminijumskoj zaštiti od podlazaka. Sa zaštitom za osvetljenje (preklopno). 2 x 1 petokomorna svetla – EUROPOINT III – LED verzija.

HIDRAULIKA: Priključak na prednjem zidu. Dodatni priključak ispod nadogradnje ispred podupirača.

OPREMA
IZVLAČIVO MERDEVINE NA ZADNJEM DELU: Integrisane izvlačive merdevine na zadnjoj desnoj strani vozila.
PNEUMATSKO CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE: Sa pneumatskim centralnim zaključavanjem.
SANDUK ZA ALAT: PVC sanduk za alat sa bravom (800 x 460 x 430 mm).
NOSAČ REZERVNOG TOČKA: Aluminijumski nosač (jedan).

2. KASA
PREDNJI ZID: Napravljen od čvrstih aluminijumskih profila.
UNUTRAŠNJE ZAPTIVANJE IZMEĐU PODA I PREDNJEG ZIDA: Fiksno zaptivanje pomoću aluminijumskog profila i PVC zaptivača.
BOČNE STRANE: Unutrašnjost i spoljašnjost glatke. Dvostruki bočni paneli širine 600 mm, debljine 30 mm – 3 mm unutra – 2 mm spolja (izvedba za žitarice). Paneli su unutra u potpunosti zavaren.

ANTIABRZIVNA PLOČA: Abrasion-resistant aluminijumska ploča, pravougaona, na unutrašnjem zadnjem delu, 2000 (dužina) x 1500 (visina) x 4 mm.

POKRETNI POD CARGO FLOOR CF 500 SL-C: Elektronsko upravljanje. 21 daska poda. Pogonski segment sa 3 dvodelna hidraulična cilindra sa hodom od 200 mm. Zadnja završna ploča od nerđajućeg čelika.
Ibjdpfxjxplxze Ag Sjc

UPRAVLJANJE PODOM: Električno upravljanje sa daljinskim upravljačem (original Cargo Floor). Punjenje – zaustavljanje – pražnjenje preko prekidača. Ručno hitno upravljanje jedinstvenim crvenim okruglim Cargo dugmetom.

RAM POKRETNOG PODA: Rama za međuosovinski razmak 7850 mm. 21 daska.
DAŠKE PODA: 21 aluminijumska rebrasta daska, debljine 8 mm sa zavarivanim aluminijumskim završecima.

Z

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.