Međugradski autobus

MERCEDES-BENZ Citaro LE, Mild-hybride, 51 Seats, Euro 6

Mercedes-Benz Citaro Hybrid opremljen je 48-voltni blagi hibridni sistem koji radi zajedno sa standardnim dizel motorom. Nije reč o potpuno električnom ili hibridnom autobusu koji se puni putem utičnice, već o inteligentnom sistemu za oporavak energije, dizajniranom za poboljšanje efikasnosti potrošnje goriva i smanjenje emisija.

Evo kako funkcioniše:

* Tokom kočenja, sistem oporavlja energiju koja bi se inače izgubila.
* Ova energija se skladišti u superkondenzatorima koji su montirani na krovu.
* Kada autobus ubrzava ili kreće iz stanja mirovanja, uskladištena energija pokreće mali električni motor koji pomaže dizel motoru.
* Ovo smanjuje potrošnju goriva, snižava emisije CO2 i obezbeđuje glatkije ubrzanje.
Dsdpfx Aiozh A Rxepeuw

Hibridni sistem je zaseban 48 V električni sistem, nezavisan od normalnog 24 V električnog sistema autobusa. Zbog toga što radi na niskom naponu, bezbedan je, pouzdan i ne zahteva komponente visokog napona koje se nalaze u potpunim hibridnim ili električnim autobusima.

Autobus se uvek pokreće dizel motorom – električni motor pruža samo dodatnu pomoć tokom ubrzavanja i ne pokreće autobus samostalno.

Ova tehnologija obično smanjuje potrošnju goriva za oko 5-8% u gradskoj vožnji, uz očuvanje pouzdanosti i jednostavnosti rada konvencionalnog dizel autobusa.

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.