Šasija sa taksijem

Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 | Chassis Cabin | 3 units | NEW

- PTO

JEDAN ŠASI. NAPRAVLJEN ZA VAŠ SLEDEĆI ZADATAK.

Ne svaki zadatak zahteva isti kamion.

Jedan korisnik treba servisno vozilo. Drugi treba cisteru, platformu za utovar ili specijalizovanu nadogradnju komercijalnog vozila. Ono što im svima treba je odgovarajuća baza.

Novi Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 šasija sa kabinom nudi upravo to: kompaktnu, ali robusnu platformu sa pogonom na sva četiri točka, oko koje se može graditi rešenje za vaše potrebe. Sa 245 KS, pogonom na sva četiri točka, diferencijalnim zaključavanjem na prednjoj i zadnjoj osovini, ojačanom suspenzijom i fabrički ugrađenim Mercedes-Benz PTO-om, ovaj Atego je spreman da postane specijalizovano vozilo koje vaš projekat zahteva.

ZAŠTO IZABRATI OVAJ ATEGO 1725 A?

✔ Novi Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4
✔ Dostupno sa skladišta
✔ Pogon na sva četiri točka (4x4)
✔ Diferencijalni zaključavač napred i pozadi
Pgedjzpyfpjpfx Ahusr
✔ 245 KS (180 kW)
✔ 6,4-litarski 6-cilindrični turbo dizel motor
✔ EURO-3 standard emisije
✔ Mercedes-Benz G 85-6 menjač
✔ Mercedes-Benz VG550 razdelnik pogona
✔ Ojačano prednje i zadnje ogibljenje
✔ Fabrička varijanta težine 17,1 tona
✔ Šasija za teška tereta
✔ Fabrički ugrađeni Mercedes-Benz PTO
✔ Međuosovina 4.160 mm
✔ Dvostruke gume pozadi
✔ 10.00 R20 mešane gume
✔ Produžena S kabina sa klima uređajem
✔ GSO dokumentacija o usklađenosti
✔ Spreman za individualnu nadogradnju
✔ Dostupno za izvoz širom sveta

Izgradite kamion koji vam zaista treba za zadatak.

Zašto prilagođavati zadatak standardnom kamionu, kada se kamion može izgraditi oko vašeg zadatka?

Atego 1725 A se isporučuje kao svestrana šasija i daje operaterima voznog parka i proizvođačima nadogradnje slobodu da odrede konačnu svrhu vozila:

Servisno i održavno vozilo za udaljenu rudarsku lokaciju.
Cistera za infrastrukturne projekte.
Komercialno vozilo za projekte u energetskom sektoru.
Platforma za utovar opreme i materijala.

Ili potpuno specijalizovana nadogradnja, dizajnirana za određeni projekat. Međuosovina od 4.160 mm pruža praktičan prostor za montažu, a istovremeno održava kamion relativno kompaktnim i pokretljivim. Dodajte fabrički PTO i dobićete platformu spremnu za nadogradnje koje zahtevaju hidrauličnu ili dodatnu opremu.

4x4 tamo gde je to bitno

Specijalizovana nadogradnja ima smisla samo ako kamion ispod nje može da stigne do lokacije na kojoj će se obaviti zadatak.

Atego 1725 A kombinuje pogon na sva četiri točka sa diferencijalnim zaključavanjem na prednjoj i zadnjoj osovini, pružajući dodatnu trakciju kada uslovi postanu teški. Mercedes-Benz VG550 razdelnik pogona radi zajedno sa ojačanom suspenzijom i mešanim gumama, stvarajući šasiju koja je pogodna i za uobičajen transport po putevima i za zahtevna projektna okruženja:

Gradilišta.
Udaljeni infrastrukturni projekti.
Lokacije za opskrbu.
Industrijske zone.
Nepopločani putevi.

Atego je napravljen za zadatke u kojima konvencionalna šasija za puteve možda jednostavno ne nudi dovoljno mobilnosti.

Kompaktna veličina. Ozbiljna snaga.

Nosivost mora biti...

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.