Hladnjača i zamrznuti transport

Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 | Frigo | EURO-3 | Stock | NEW

- Radio
- Radio/CD
- Bočna vrata
- Zaštitni poklopac od sunca
- Kutija za alat
- Dvostruke gume

HLADNI LANAC NE SME DA SE ZAVRŠI TAMO GDE SE ZAVRŠAVA ASUFLITANI PUT

Temperaturno osetljivom teretu nije važno koliko će ruta biti teška.

Životne namirnice moraju nastaviti da stižu u ispravnom stanju.
Sveži proizvodi moraju nastaviti da budu zaštićeni.
Izolovani projekti i dalje zahtevaju pouzdanu isporuku.

A kupci i dalje očekuju da hladni lanac ostane netaknut od tačke utovara do konačne destinacije. Zato ovaj Mercedes-Benz Atego 1725A rashladni kamion kombinuje profesionalni transport hladnim lancem sa 4x4 pogonom. Mercedes-Benz pogonski sklop sa 245 KS obezbeđuje snagu. Diferencijalne brave napred i pozadi obezbeđuju dodatnu vuču. Izolirana nadgradnja od GRP štiti teret. A Carrier rashladni uređaj obezbeđuje rashladnu snagu koja je neophodna za distribuciju sa kontrolisanom temperaturom. Rashladni kamion, dizajniran da nastavi da vozi kada konvencionalne rute isporuke postanu teže.

ZAŠTO IZABRATI OVAJ ATEGO 1725A RASHADNOG KAMIJONA?

✔ Mercedes-Benz Atego 1725A
✔ 4x4 pogon na sva četiri točka
✔ Diferencijalne brave napred i pozadi
✔ 245 KS EURO 3 motor
✔ Ručni Mercedes-Benz pogonski sklop
✔ Oko 5 metara dugačka rashladna nadgradnja
✔ Profesionalna konstrukcija od GRP sendvič panela
✔ Izolovani zidovi, krov i pod
✔ Carrier rashladni sistem
✔ Dvostruka izolovana zadnja vrata
✔ Oko 4,9 metara unutrašnje dužine tovarnog prostora
✔ Čvrsti aluminijumski pod tovarnog prostora
✔ Unutrašnje osvetljenje tovarnog prostora
✔ Klima-uređena kabina Mercedes-Benz
✔ Izgrađen za teške rute distribucije
✔ Spreman za izvoz širom sveta

4x4 – JER LOGISTIKA HLADNOG LANCA IDE DALJE OD AUTO-PUTA

Standardni rashladni kamion dobro funkcioniše kada su sve tačke isporuke lako dostupne dobrim putevima.

Ali ne radi svaki lanac isporuke na ovaj način. Poljoprivredna područja, rudarski lokaliteti, infrastrukturni projekti, građevinski kampovi i udaljene zajednice mogu zahtevati da se temperaturno osetljiv teret transportuje daleko izvan konvencionalnih urbanih ruta distribucije. Tu dolazi do izražaja 4x4 pogonski sklop Atega.

Diferencijalne brave su montirane i na prednjoj i na zadnjoj osovini i pomažu kamionu da održi vuču kada podloga postane labava ili teška. Šestocilindrični motor Mercedes-Benz razvija 245 KS / 180 kW, dok menjač G 85-6 i razdelnik VG550 čine čvrst pogonski sklop iza 4x4 sistema. Transport hladnim lancem uz mogućnost da se dostignu i teže destinacije.
Redpfx Acoy Rt Ucs Hscf

NADGRADNJA ZA HLAĐENJE, DIZAJNIRANA DA ŠTITI TERET SA SVIH STRANA

Rashladna nadgradnja je duga oko pet metara i sastoji se od izolovanih GRP sendvič panela.

Princip je jednostavan:

Održavati spoljašnju toplotu napolju.
Održavati kontrolisanu okolinu unutra.

Bočne strane i krov koriste 50 mm debelu izolaciju, koja je zatvorena između slojeva GRP-a obloženih žutom bojom, pri čemu su dodatna strukturna ojačanja integrisana u panele.

Kod poda, zaštita od toplote ide korak dalje. 80...

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.