Šlep vozilo

MAN Baumaschinen- Arbeitsbühnentransporter Rampen

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 26.000 kg, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno novi MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL kao transporter za građevinske mašine i radne platforme. Oprema kamiona: - Kabina za daljinski transport - Pomoćno grejanje - Sigurnosni paket Fodpowg I Ezsfx Ad Tsgh - Paket udobnosti za vozača - Paket polica - Paket za vuču prikolice - Upravljiva prateća osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Suncobran - Rotaciona svetla - Kamera za vožnju unazad - Multifunkcionalni volan - 1 ležaj za spavanje - Frižider - Navigacioni multimedijalni sistem - Sanduk - 100 km - 324 kW (441 KS) - Motor sa unutrašnjim sagorevanjem - Dizel, automatik - Euro 6e - 4 (Zeleni) - 26.000 kg - Automatska klima - Belo - daljinski transport - itd. Nadogradnja: - Nadgradnja izrađena od laserski sečenih i savijenih specijalnih profila u niskoj konstrukciji - Dužina nadgradnje cca: 8.850 mm - Visina okvira rasterećenog cca 1.060 mm - Širina okvira cca 2.550 mm - 2 komada vođenih rampi, svaka rampa izdvaja se iz fiksnog dela i pomičnog dela, rampe su bočno pomerljive. Podloga rampe od rešetkastog poda, mehaničko zaključavanje rampi sa držačem na spoljašnjem okviru kada nisu u upotrebi (na zahtev obezbeđenje trakama) - Pogon za rampe elektro-hidraulična jedinica, uključujući hitne komande na kontrolnom bloku i ručnu pumpu u slučaju potpunog kvara - Hidraulične zadnje potpore - Upravljanje svim hidrauličkim funkcijama pomoću daljinskog upravljača - Rešetkasti pod sa povećanom nosivošću Osiguranje tereta: - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom sa veznim tačkama 2,5 t. - 6 pari veznih tački od 6 t integrisano u uzdužnim nosačima - Spoljni okvir sa perforacijama i veznim tačkama 2,5 t - 6 pari veznih tački od 6 t integrisano u spoljnim okvirima - 4 komada veznih tački od 6 t na zadnjem delu - 4 komada veznih tački od 6 t ispod, ispred prednjeg sanduka za odlaganje - Zadnji deo uključuje zakošenje - Prednji zid visok cca 2.000 mm sa profilima savijenim prema unutra - Unutrašnji sanduk od nerdjajućeg čelika ispred prednjeg zida - 2 bočna sanduka od nerđajućeg čelika na okviru za vezni materijal (1 levo, 1 desno) - 1 zadnji desni sanduk od nerđajućeg čelika (za hidrauličnu jedinicu i kontrolni blok) - Radna svetla, 1 par na zadnjem delu kabine, 2 para sa strane na okviru, 2 para pozadi - 2 pristupa za hodanje po tovarnom prostoru Boja: - Nadgradnja plastificirana KTL prema RAL 9005 crno - Prednji zid lakiran u RAL 9005 crno - Rampe i rešetkasti pod pocinkovani vrućim postupkom Označavanje: - Reflektujuća traka sa strane i pozadi prema EU.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), ukupna težina: 26.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: bela, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno novi MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL kao transporter građevinskih mašina i radnih platformi. Oprema kamiona: - Kabina za duge relacije - Pomoćno grejanje - Bezbednosni paket - Paket za udobnost vozača - Paket pregrada - Prikolica paket - Upravljiva zadnja osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Sunđer - Rotaciona svetla - Kamera za vožnju unazad - Multifunkcionalni volan - Jedan ležaj za spavanje - Frižider - Medijski sistem sa navigacijom - Sanduk - 100 km - 324 kW (441 KS) - Motor sa unutrašnjim sagorevanjem - Dizel, automatika - Euro 6e - 4 (zeleni) - 26.000 kg - Automatska klima - Bela boja - za duge relacije - itd. Nadgradnja: - Nadgradnja izrađena od specijalnih profila rezanih laserom i savijanih u niskogradnji - Dužina nadgradnje: cca 8.850 mm - Visina rama neopterećenog: cca 1.060 mm - Širina rama: cca 2.550 mm - 2 kom rastegljivih rampi, svaka rampa sa fiksnim i rastegljivim delom, rampama je moguće bočno pomeranje. Površina rampi od rešetkastog lima. Mehaničko zaključavanje rampi, uključujući držače na spoljašnjem okviru kada nisu u upotrebi (po želji osiguranje kaiševima) - Pogon rampi elektro-hidraulični agregat, uključuje vanrednu kontrolu na ventilu i ručnu pumpu u slučaju potpunog kvara - Hidraulične potpore pozadi - Upravljanje svim hidrauličnim funkcijama putem daljinskog upravljača - Rešetkasti pod sa povećanom nosivošću - Zadnji kraj sa zakošenjem - Prednji zid visine cca 2.000 mm sa profilima savijenim ka unutra - Unutrašnji Inox sanduk ispred prednjeg zida - 2 kom Inox bočna sanduka na ramu za veznu opremu (1 levo, 1 desno) - 1 kom Inox sanduk pozadi desno (za hidraulični agregat i upravljački blok) - Radna svetla: jedan par na zadnjem zidu kabine, dva para sa strane na ramu, dva para pozadi - 2 kom stepenika za pristup tovarnom prostoru Obezbeđenje tereta: - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom sa veznim tačkama 2,5 t - 6 parova veznih tačaka od 6 t integrisanih u uzdužnim nosačima - Spoljašnji ram sa perforacijom i veznim tačkama 2,5 t - 6 parova veznih tačaka od 6 t integrisanih u spoljnim ramovima - 4 vezne tačke od 6 t pozadi Fjdpjt T H Skofx Ad Tegh - 4 vezne tačke od 6 t ispod i ispred prednjeg Inox sanduka Farbanje: - Nadgradnja KTL praškasto presvučena u RAL 9005 crnoj boji - Prednji zid farban u RAL 9005 crno - Rampe i rešetkast pod toplo cinkovani Označavanje: - Refleksujuća folija sa strane i pozadi u skladu sa EU normama. Dodatne informacije na upit.