Vtm Group Turbo Balansiranje Mašina na prodaju (80.758)

Stanje: novo, TURBO-BOOST-TEST turbocharger boost test klupa omogućava profesionalnu turbopunjačku kalibraciju i procenu performansi. Probna klupa se može koristiti u turbiniranju i doterivanju, u proizvodnji hibridnih turbina, za testiranje promena u performansama turbine nakon podešavanja. Naše probne klupe su napredni sistemi za turbopunjač i testiranje u dinamičnom režimu. On obezbeđuje testiranje turbopunjača u skoro realnim uslovima rada, obezbeđujući potpunu kontrolu procesa i otkrivanje svih potencijalnih problema, uključujući curenje nafte. ISTIČE • Kompletno testiranje i podešavanje automobilskih turbopunjača za motore do 3 litra • Dinamičko testiranje turbopunjača • Ugradnja na redovne površine pričvršćivanja • Utrčavanje i provera curenja ulja • Podešavanje elektronski pogonski turbo se obavlja povezivanjem sa eksternim testerom ATP-3000 • Ugradnja turbopunjača bilo kog dizajna Iisdpfx Aettg S Ujnlsd KLJUČNE FUNKCIJE • Više od 2000 turbo referentnih baza podataka • Izračunavanje performansi turbopunjača; • Plot supercharging vs. inlet and outlet flow graph; • Generisanje rezultujućeg grafikona; • Ispitivanje performansi aktuatora: vakuum, pneumatski i električni tipovi; • Dijagnoza servo-pogona električnih aktuatora (opciono); • Sva merenja se rade u realnom vremenu. • Kalibracija probne klupe pre početka rada • Funkcija testiranja ventila N75 • Ugrađena pumpa za duvanje za stvaranje stalnog protoka vazduha • Samorazvijeni Boost Test softver. • Kreiranje i štampanje izveštaja o procesu podešavanja. • Samo-dijagnostika SPECIFIKACIJE Maksimalna brzina rotora 99 000 rpm Maksimalna brzina protoka vazduha kompresora 110 m³/min Maksimalni pritisak kompresora 900mbar Maksimalni vakuum stvoren vakuumskom pumpom -800mbar Napajanje 380V, 3Ph, 50Hz Unos energije 6 kW Dimenzije 1330 х 770 х 1440 mm Težina 265 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Naš najnapredniji softver pruža neverovatno osetljiva merenja. Samo 1,5 sekunde za merenje. Validacija širom sveta. Brzina balansiranja - do 300.000 okretaja u minuti. Dugotrajan mehanički kvalitet. 7/24 online podrška. 10 komada mlaznica (28 - 65mm). Iodpfx Ansq Tr R Ssljid 25 komada prirubnica. Petostepeni sistem za filtriranje ulja. Test curenja jezgra ulja. Automatski ventil za kontrolu protoka vazduha. Sprečite turbo da radi suvo kontrolom pritiska ulja i temperature. Sistem adaptera za uštedu energije i uštede. Vreme prebacivanja adaptera je manje od 15 sekundi. Besplatna online tehnička podrška tokom garantnog perioda i nakon garantnog roka. Podrška za rezervne delove. Potreban kapacitet rezervoara za vazduh 1/2 m³. Štampač u boji. (Ops) Dremel za brušenje. (Ops)

Stanje: novo, VSR turbopunjač velike brzine balansiranje mašina SBR-10 SBR-10 profesionalna specijalizovana oprema za brzo balansiranje sklopljenih turbo kertridža. Jednako korisno za automobil i kamion turbopunjač. Mašina je dizajnirana za radionicu za popravku turbopunjača na početnom nivou, uključujući i srednje proizvođače. Rešava širok spektar zadataka sa kojima se servisni centri svakodnevno suočavaju. Ijdenfvmhopfx Anljid SBR-10 simulira iste uslove testiranja i balansiranja kao i turbopunjač na vozilu, što omogućava da se garantuje kvalitet popravke. Takođe omogućava proveru turbopunjača za curenje ulja. Dobro izbalansiran turbopunjač ima dug radni vek koji smanjuje stopu povratka turbopunjača i pomaže u izgradnji vaše reputacije. ISTIČE Montaža kertridža na njihovim standardnim površinama (kao na motoru) omogućava ugradnju gotovo svih turbopunjača. Širok spektar pribora i adaptera za ugradnju bilo koje vrste turbo Uključuje adaptere za ugradnju turbopunjača sa donjim ulazom ulja i obrnute rotacije turbina Sistem ulja sa zagrevanjem ulja omogućava da se ponovo stvore slični uslovi kao i stvarni tokom balansiranja. Rotacija i merenje turbopunjača je automatski. Ciklus uključuje ubrzanje do maksimalne brzine, merenje tokom ciklusa i gašenje vazduha. Hitno gašenje je obezbeđeno u slučaju ekstremnog povećanja vibracija, što sprečava uništavanje kertridža čak iu slučaju grešaka u montaži Automatski ciklus omogućava merenje vibracija u kratkom i dovoljnom vremenskom periodu. Merenje vibracija kućišta turbopunjača - do vrednosti od 10G, što je 2 puta bolje od drugih analoga. KLJUČNE KARAKTERISTIKE • balansiranje turbopunjača za automobile i kamione • Bilo koja instalacija turbopunjača • Svi tipovi adaptera za turbopunjače • Adapteri za obrnutu rotaciju • Brzina balansiranja do 300 000 obrtaja u minuti • Brzi grejač ulja i regulacija temperature • 3-stepena filtracija ulja • Merenje neravnoteže u realnom vremenu • Balansiranje turbopunjača sa automatskim ciklusom • Industrijski sistem za kontrolu računara bez ventilatora • Pristup samouređivanju baze podataka • Izrada i štampanje izveštaja o balansiranju turbopunjača SPECIFIKACIJE Maksimalni prečnik točkova kompresora 120 mm Maksimalna brzina rotacije 300 000 rpm Radni pritisak pneumatskog sistema 0,8 – 1,0 MPa Minimalna zapremina vazduha prijemnik 1000 L Napajanje 220V, 1Ph, 50Hz Ulazna snaga 1,5 kV Dimenzije 1120 h 780 h 1274 mm Težina 285 kg Mi proizvodimo Fuul opseg turbo opremu za popravku. Molimo Vas da nas kontaktirate da biste dobili više informacija! 👇

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Brza balansirana mašina za turbopunjače za automobile, kombije i kamione. Koristimo ovu vrstu mašine za balansiranje da bismo proverili da li pri nominalnim brzinama turbopunjača postoje dodatni dinamički fenomeni, npr. skretanje otvora pod uticajem opterećenja torque-a. Uslovi rada su slični onima u motoru sa unutrašnjim sagorevanjem: jezgro rotora pokreće mlaz komprimovanog vazduha, a ležaj se napaja uljem odgovarajućeg pritiska i temperature. Balansiranje se sprovodi upoređivanjem osnovnih vibracija u odnosu na standard i izvršavanjem korekcije mase na mestu koje je mašina naznačila. Brzo balansiranje produžava vek turbopunjača i eliminiše neželjeni efekat pištaljke. Iijdpfeiihqwsx Anlsd

Stanje: novo, Turbocharger mašina za balansiranje jezgra DBST-20 Nisko brzinska mašina za balansiranje jezgra turbopunjača zadovoljava potrebe radionica za popravku turbopunjača. Mašina se koristi za balansiranje uobičajenih turbo vozila za kamione i putničke automobile. Multifunkcionalan je i univerzalan, pa je pogodan za mnoge velike turbopunjače specijalnih vozila, železničkih i morskih turbina, pa čak i za industrijske turbopunjače benzinskih i dizel elektrana. DBST-20 se koristi za balansiranje uobičajenih turbopunjača kamiona i automobila. Multifunkcionalan je i univerzalan, pa je pogodan za mnoge velike turbopunjače specijalnih vozila, železničkih i morskih turbina, pa čak i industrijskih turbopunjača benzinskih i dizel elektrana. Ovaj štand omogućava konačno balansiranje kertridža zbog specifičnih karakteristika dizajna velikih turbina. Štand se koristi za balansiranje turbopunjača pri malim brzinama, kao i za proveru curenja turbopunjača kertridža. Ijdpfen Nxcfjx Anloid Ovo je veća verzija modela DBST-10 koji je naša kompanija razvila specijalno za velike turbopunjače teške do 30 kg. ISTIČE Visoka tačnost utvrđivanja neuravnoteženosti rotora (0,4 g ∙ mm /kg). Ojačano torzionalno obustavljanje vibracija - visoka preciznost prenosa vibracija, rezultati balansiranja kvaliteta. Montaža kertridža na njihovim standardnim površinama (kao i na motoru) omogućava ugradnju skoro svih turbopunjača. Širok spektar dodatne opreme i adaptera za instaliranje bilo koje vrste turba. Uključuje adaptere za ugradnju turbopunjača sa donjim dovodom ulja. Naftni sistem sa uljanim grejanjem omogućava da se tokom balansiranja ponovo stvore slični uslovi sa onim pravim. 3-stadijum filtracije ulja omogućava eliminisanje neuravnoteženosti direktno na mašini prenosnim brusilicama. Merni sistem prikazuje proces balansiranja u realnom vremenu i prati ponašanje neuravnoteženosti rotora na ekranu kako bi postigao najbolji mogući rezultat. Operator izvršava podešavanje rotora i kalibraciju mašine, obezbeđujući maksimalnu osetljivost mašine u svakom trenutku. Bezbedna brzina turbo okna omogućava kvalitetno trčanje bez rizika od sklopljenih kertridža, što značajno povećava pouzdanost kertridža nakon popravke. KLJUČNE FUNKCIJE • Visoka tačnost 2 balansiranja aviona • Balansiranje turbopunjača kamiona i automobila • Svaki turbopunjače se može instalirati • Svi uključeni turbopunjačem • Brza i laka instalacija turbo jezgra • Balansiranje brzine do 10 000 rpm • Brzi grejač ulja i regulacija temperature • 3-stadijumna filtracija ulja • Merenje neuravnoteženosti u realnom vremenu • Kalibracija mašine od strane operatera • Industrijski fanless touch screen PC kontrolni sistem • Izrada i štampanje izveštaja o balansiranju turbopunjača SPECIFIKACIJE Maksimalna težina turbopunjača 30 kg Maksimalni turbopunjač prečnika 300 mm Maksimalna turbopunjača dužine 300 mm Maksimalna brzina rotacije 10 000 rpm Minimalni dostižni zaostavci specifičnog disbalansa, 0,4 g mm/kg Pneumatski sistem operativnog pritiska 0,6 – 0,8 MPa Napajanje 220V, 1Ph, 50Hz Ulaz napajanja 1,5 kW Dimenzije 1120 х 780 х 1350 mm Težina 285 kg

Stanje: novo, DRIVESHAFT MAŠINA ZA BALANSIRANJE BVI-03-88 Balansirana mašina za profesionalnu popravku kardanskih otvora do 200 kg. Tvrdokorna mašina prilagođena je teškim kardanim oknima kamiona i specijalnim mašinama. Visoka osetljivost podrške omogućava i kvalitetno balansiranje kardanskih otvora putničkih automobila. Mašina je namenjena balansiranju kardanskih otvora u objektima kardanskih radionica za popravku. Mašina se može brzo rekonfigurisati za balansiranje velike količine jednokrevetnih otvora različitih dizajna, kao i za proizvodnju malih grupa otvora. . . . DVA PUTA brže od tvoje mašine. Ova mašina za balansiranje je glavna u balansiranju okna ne samo kvalitativno, već i brzo. Ako možete da balansirate 2-2,5 puta brže, onda je ovo vaša realna konkurentska prednost. . .. ... PRIBOR VISOKIH PERFORMANSI Mašina je opremljena sa tri glavna tipa adaptera: Iieden E Skwepfx Anlod 1. Brzo stezanje univerzalnih adaptera. Ima dve glavne prednosti: Prva je da se zbog specijalnog dizajna driveshaft flange stegne u roku od 5 sekundi. Ova prednost je posledica činjenice da se zamajava pogon ne mora popraviti šrafovima. OKNO SE MOŽE STEGNUTI 4 PUTA BRŽE BEZ ZAVRTNJA. Druga prednost su centrirane burme. Pogonski otvor se montira u adaptere sa centriranim prstenovima koji se mogu napraviti na običnoj letvama kako bi se uklopili u najčešće pogone. 2. KV Flange adapteri. Koristi se za balansiranje otvora sa ukrštenim zubima. Važi za četiri veličine flange: 120, 150, 180, 205 mm. Obično se koristi na kamionima. 3. Adapter sa slotovima. Nekada se montiraju razne pljoske sa rupama. Montaža disk jedinice je ista kao i na univerzalnim adapterima, uz pomoć centriranja prstenova. KLJUČNE FUNKCIJE • Balansiranje 2, 3 i 4-potkrepljujućih kardanskih otvora • Dužina okna do 5200mm, težina do 200kg • Kardan instalacija za 1 minut • Standardni skup adaptera - Instalacija 80% kardanskih otvora; • Tri načina sređivanja centralnog ležaja • Mašina teškog tipa - bezbedno balansiranje otvora sa velikim početnim neuravnoteženošću • Mašinom upravlja jedan radnik • Klizeći tailstock vreteno - brza promena, udoban rad • Sigurnosna zagrada sa štipaljkom za brzu instalaciju • Merenje u svim avionima istovremeno • Kalibracija mašine od strane operatera • Prikazuje neravnotežu u realnom vremenu • Kreiranje i štampanje izveštaja SPECIFIKACIJE Maksimalna težina kardanskog okna 200 kg Maksimalni prečnik flange 300 mm Maksimalna dužina kardanskog okna 5200 mm Broj mašinskih podržava 4 Broj istovremeno izmerenih aviona 2, 3, 4 Minimalni dostižni zaostavci specifičnog disbalansa, 10 g mm/kg Domet brzine rotora 1000-2500 rpm Parametri mreže snabdevanja 380V, 3 Ph, 50Hz Potrošnja struje, minimum, 3 kW Dimenzije (dužina x širina x visina) 6000 х 1100 х 1450 mm Težina 1100 kg

Stanje: novo, GEOMET-2000 protočna klupa za kalibraciju promenljivog nozzle turbopunjača bez rotacije okna. Ova protočna klupa može da kalibriše geometriju vakuuma, vazduha i elektronski kontrolisanih turbopunjača. Oprema je prilagođena potrebama radionica za popravku turbopunjača kamiona i automobila. Takođe je dizajniran da radi sa velikim ili ne standardizovanim turbopunjačem; Flowbench GEOMET-2000 omogućiće redovnu radionicu za pružanje profesionalnih usluga popravke turbina, čime će se dobiti veći broj korisnika. ISTIČE Podešavanje krajnje zaustavne pozicije mehanizma kontrole protoka vazduha (promenljiva geometrija) eliminisaće efekat "prenaglašavanja", što je štetno za motor. Podešavanje dužine aktuatorske šipke za podešavanje vremenskog rasporeda aktuacije mehanizma kontrole protoka vazduha. Procena prolećne elastičnosti aktuatora za detaljnu dijagnostiku vakuumskih i pneumatskih aktuatora. Proverom rada ventila N75 za turbine sa vakuum ventilom, koji je uključen u kontrolu turbopunjača na vozilu. Podešavanje elektronski pogona turbosa se obavlja povezivanjem sa eksternim testerom ATP-1000. Iodon E N E Ejpfx Anlsid Vertikalni položaj turbopunjača i besplatan radni prostor - udoban i efikasan rad sa svim vrstama turbopunjača. KLJUČNE FUNKCIJE • Više od 6200 turbo referentnih baza podataka • Izrada probnog plana za novu turbinu od proizvođača. • Sva merenja se rade u realnom vremenu. • Kalibracija probne klupe pre početka rada • Automatski atmosferski pritisak i nadoknada temperature • Funkcija testiranja ventila N75 • Ugrađena pumpa za duvanje za stvaranje stalnog protoka vazduha • Samorazvijeni Turbo Test softver. • Kreiranje i štampanje izveštaja o procesu podešavanja. • Brza instalacija turbine zahvaljujući magnetnim adapterima • Samo-dijagnostika SPECIFIKACIJE Maksimalna produktivnost vakuumske pumpe 180 m3 Potreban pritisak u pneumatskom sistemu 0,6 – 0,8 MPa Napajanje 220V, 1Ph, 50Hz Ulaz napajanja 1,5 kW Dimenzije 1190 х 520 х 1730 mm Težina 255 kg

Stanje: novo, ATP-1000 tester se može uspešno koristiti u kompanijama koje se bave popravkom turbopunjača, kao i u servisima za popravku automobila koji nude širok spektar popravki kako bi se utvrdio uzrok kvara na turbopunjača. Pogodan je i za kompanije koje snabdevaju elektronske aktuatore. Tester proverava funkcionalnost aktuatora u celini i njegovih pojedinačnih elemenata kao što su senzor pozicije i servomotor. Odvojena dijagnostika svakog elementa vam omogućava da precizno utvrdite stanje aktuatora turbopunjača i otkrijete problem, ako on postoji. ATP-1000 je jednostavan za korišćenje i omogućava vam da brzo proverite stanje aktuatora i njegovih komponenti. To ga je učinilo efikasnim alatom za praćenje funkcionalnosti aktuatora. ISTIČE Testiranje elektronskih aktuatora za turbopunjače Programiranje (adaptacija) SIEMENS elektronskih aktuatora Testiranje 12V DC motora do 2A Testiranje pojačanih solenoida koji se koriste u pneumatskim sistemima Testiranje senzora položaja elektronskog i pneumatskog aktuatora Radi sa svim uobičajenim tipovima aktuatora i slično u principu rada. Komunikacioni protokoli: PWM, CAN, ADC, SENT. KLJUČNE FUNKCIJE • Zaštita uređaja trenutnim 2A u naredne 3 sekunde • Automatsko otkrivanje DC motoričke polaritet unutar aktuatora • Savet za kodiranje boja kabla izabranom tipu aktuatora • Očitavanja senzora pozicije prikaza u procentima • Prikaz dodatnih parametara HELLA programiranih aktuatora: broj firmvera, programirana vrednost ugla • Prenosiva verzija za testiranje direktno na vozilu • USB kontrola aktuatora, kada radite zajedno sa softverom GEOMET-2000 turbo flowbenches. • Redovno ažuriranje tester firmvera СABLES Skup dijagnostičkih kablova za aktuatore 12 računara. Skup dijagnostičkih kablova za senzore pozicije 6 računara. Postavljen kabl za neuobičajene turbine 11 računara. USB kabl 1 računar. Kabl AC/DC 12V, 4A napajanje 1 računar. !!!! Iiodpfx Aon E S T Usnljd Ako tražite programera elektronskog aktuatora, pitajte mene.

Stanje: novo, 9D715US radilice balansiranje mašina je prilagođen za balansiranje radilice različitih dizajna, uključujući radilice V6, V8, V10 i V12 motora, sa balansiranjem težine na klipnjače: Iodpewk Ittofx Anlsid - Balansiranje radilica bilo kog dizajna - Težina osovine do 300kg - Dužina osovine do 1400mm - Modul za bušenje za korekciju neravnoteže Dizajn mašine omogućava balansiranje radilice odvojeno, kao i radilice u kompletu sa zamašnjakom i kvačilom, što garantuje minimalnu neravnotežu tokom rada motora. IZDVAJAMO MAŠINU • Čvrsti nosači - bezbedan rad sa visokom početnom neravnotežom pri malim brzinama. • Valjkaste kasete sa sfernim valjcima velikog prečnika i obezbeđuju potrebnu tačnost za balansiranje teških osovina. • Zamenljivi prizmatični V-blokovi protiv trenja omogućavaju balansiranje radilica sa malom masom ili sa specijalnim ležajevima. • Uski nosači mašine omogućavaju balansiranje radilica sa složenom konfiguracijom i sa "uskim" ležajevima. Mašina 9D715US ima širinu kasete od 27 mm, što je najbolje u svojoj klasi. • Za balansiranje radilica u obliku slova V, mašina može biti opremljena protivutezima (promenljiva težina) za simulaciju težine klipnjača. • Vertikalni modul za bušenje montiran na sopstvenim vodilicama omogućava da se neravnoteža u protivtežama radilice ispravi direktno na mašini. • Pogon pretvarača frekvencije obezbeđuje glatko ubrzanje i usporavanje elektromotora i beskonačno promenljivu kontrolu brzine rotora. MERENJE I KONTROLA • Olakšavamo balansiranje - glavna prednost naših balansirajućih sistema. • Proces balansiranja se prikazuje u realnom vremenu i neuravnoteženo ponašanje rotora se prati na ekranu kako bi se postigao najbolji mogući rezultat. • Merni balansni sistem ima dodatne neophodne funkcije za balansiranje radilice: - preračunava neuravnoteženu masu na dubinu bušenja, uzimajući u obzir prečnik bušenja i dozvoljenu dubinu bušenja. - Preračunava neravnotežu na nekoliko korekcijskih ravni, tako da se neravnoteža može ispraviti u susednim protivtežama radilice. SPECIFIKACIJE Opseg težine uravnoteženih rotora 3 - 300 kg Maksimalni prečnik rotora (iznad posteljine) 1100 mm Prečnik nosača rotora časopisa 20 - 140 mm Udaljenost između centara rotora 150 – 1350 mm Tip podrške Valjci / V-blokovi Prenosni element za rotaciju rotora Belt Minimalna ostvariva rezidualna specifična neravnoteža 0,4 g.mm/kg Opseg brzine rotora 300 – 1500 rpm Snaga elektromotora 2,2 kV Parametri mreže snabdevanja 380V, 3 Ph, 50Hz VTM Group mašine za balansiranje će vam omogućiti da dobro radite svoj posao i dobijete pozitivne povratne informacije i privučete više kupaca. Da li vam je potrebna mašina za različite nosivosti, prečnika ili dužine? Proizvodimo mašine za balansiranje za sve potrebe. Molimo Vas da nas kontaktirate da biste dobili najbolju ponudu! 👇

Stanje: novo, Mašina za čišćenje POSEJDON-1000 dizajnirana je da dijagnostikuje, opere i osuši DPF filtere i katalitičke konvertora različitih dizajna, zadovoljavajući EURO 5 i EURO 6 standarde. Mašina nudi nežno i efikasno čišćenje putem metoda pranja koji postiže odlične rezultate, a da pri tom ne ošteti skupe filtere. Štand funkcioniše na osnovu hidro-udara i turbulentnog kretanja tečnosti, koristeći posebna rešenja za pranje i temperaturne režime za efikasno čišćenje. Nakon čišćenja, operativna svojstva filtera se obnavljaju za 97%. KLJUČNE FUNKCIJE - Testiranje filtera pre pranja kako bi se procenio stepen začepljenja i nakon pranja proverio kvalitet čišćenja. - Automatizovani ciklus pranja sa mogućnošću programiranja svih operativnih režima. Čišćenje filtera je hidrodinamično, sa hidrauličnim i pneumatskim sistemima koji rade u specifičnim režimima za generisanje hidrauličnih impulsa za uklanjanje zagađivača. - Ubrzano sušenje filtera pomoću snažnog duvača toplog vazduha, što omogućava potpuno uklanjanje ostataka vlage iz proizvoda. >> Ovo omogućava da se ceo ciklus čišćenja završi za kratko vreme, >> i vratite kupcu čist i suv filter spreman za uklapanje u vozilo. Perspektivno poslovanje sa POSEJDON-1000 • Oprema i tehnologija omogućavaju obavljanje visokokvalitetnog čišćenja DPF partikularnih filtera svih vrsta i marki automobila. • Najfunkcionalniji štand među stranim analogijama, zahvaljujući kojem ima visoku produktivnost. • Automatizovan rad i kontrola procesa čišćenja i sušenja filtera omogućava da štandom upravlja jedna osoba. • Minimalni resursi i vreme potrebno za otvaranje sopstvene usluge čišćenja partikularnih filtera našom opremom. • Maksimalna brza osveta opreme ukoliko posedujete uslugu popravke automobilskih jedinica. VAŠE PREDNOSTI + Automatizovani proces čišćenja DPF filtera uz mogućnost programiranja svih režima rada mašine, pruža vam mogućnost da samostalno prilagodite režim pranja kako biste povećali efikasnost procesa ili radili sa režimima koje je postavio proizvođač. + Potpuna kontrola procesa čišćenja i sušenja filtera je zagarantovana prisustvom u standardnom programu grafika koji prikazuju vrednosti vazdušnog ili vodenog pritiska u realnom vremenu. + Dijagnostička funkcija uslova filtera sa štampanjem izveštaja omogućava kreiranje izveštaja pre čišćenja (provera stepena kontaminacije) i nakon čišćenja (provera kvaliteta obavljenog rada). + Radne površine i telo štanda ne podležu koroziji jer su napravljeni od materijala od nerđajućeg čelika. + Hermetička komora ne samo da ograničava izlivanje tehničkih tečnosti, već smanjuje i nivo buke na prihvatljiv nivo, čineći rad na štandu udobnijim i bezbednijim. + Brza instalacija DPF filtera je moguća zahvaljujući posebnom pneumatskom sistemu za povezivanje univerzalnog brzo uklopljenog adaptera. Iisdpfx Aspbv Hgsnled + Univerzalni alat omogućava ugradnju bilo kog DPF filtera, bez obzira na vrstu vozila. + Filtracija tečnosti zatvorene petlje postiže se grubim i finim filterima. Filteri su opremljeni meračima pritiska koji omogućavaju da se utvrdi stepen kontaminacije. + Racionalno odabrana zapremina rezervoara za vodu omogućava da se obezbedi kratko vreme zagrevanja tečnosti, dugo vremena između promena tečnosti. Kontaktirajte nas da biste dobili najbolju ponudu!

Godina proizvodnje: 2025, stanje: novo, GeoBoost-7000 Kombinovana klupa za kalibraciju geometrije turbopunjača i procenu performansi. Stalak za statičku i dinamičku kalibraciju i ispitivanje turbopunjača. Ima kombinovani dizajn sa dve pozicije, što omogućava testiranje turbopunjača u dva režima - brza statička kalibracija geometrije turbopunjača - Potpuna dinamička dijagnostika u različitim režimima rada GeoBoost-7000 će vam omogućiti da izvršite profesionalno testiranje rada turbopunjača tokom popravke, podešavanja ili modernizacije. Dostupnost dve radne zone mašine u zavisnosti od metode testiranja pomaže u sprovođenju sveobuhvatne dijagnostike. ISTIČE • Simulira stvarne uslove rada za preciznu dijagnostiku i podešavanje turbopunjača. • Fleksibilan i svestran za rad sa različitim modelima turbopunjača. • Sve vrste turbopunjača mogu se instalirati pomoću priložene dodatne opreme. • Ispitivanje curenja ulja pomoću zagrejanog ulja i komprimovanog vazduha. • Testiranje kontrolnog ventila turbopunjača N75. KLJUČNE KARAKTERISTIKE - Sposobnost da se podesi ekstremni položaj lopatica mehanizma za kontrolu protoka vazduha. - Podešavanje dužine stabljike za podešavanje obrtnog momenta aktiviranja mehanizma za kontrolu protoka vazduha. - Testiranje turbopunjača u stvarnom svetu; - Podešavanje geometrije u realnom vremenu; - Ispitivanje performansi aktuatora: vakuumskih, pneumatskih i električnih tipova; Iisdpfx Asvtn Hmjnlsd - Dijagnostika servo-pogona električnih pogona (opciono); - Ispitivanje turbopunjača na curenje ulja nakon montaže; - Dostupnost vakuum pumpe velikog kapaciteta za stvaranje potrebnog vakuuma i protoka vazduha. - Testiranje turbine prema planu testiranja proizvođača; - Izračunajte performanse turbopunjača; - Zemljište ulaz kompresora i turbopunjač izlaz povećanje u odnosu na protok; - Konstruišite dobijeni grafikon; - Generišite i štampajte izveštaje o testovima. SPECIFIKACIJE Maksimalna brzina rotora 99 000 rpm Maksimalni protok vazduha kompresora 110 m³ / min Maksimalni pritisak kompresora 900mbar Maksimalni vakuum stvoren vakuumskom pumpom -800mbar Napajanje 380V, 3Ph, 50Hz Ulazna snaga 6 kV Dimenzije 1700 h 900 h 1500 mm Težina 400 kg

Stanje: novo, Dinamičke tvrdokorne balansirane mašine serije 9D716 prvobitno su dizajnirane tako da zadovoljavaju potrebe širokog spektra kupaca. One su nesumnjivo najbolje rešenje ako je potrebno da izbalansirate širok spektar tipova rotora, težina i veličina. To je dovelo do njihove upotrebe u širokom spektru industrija. Mašine imaju mnoga jedinstvena tehnička rešenja koja vam omogućavaju da podesite i balansirate složene rotore u najkraćem mogućem roku bez gubljenja tačnosti detekcije neuravnoteženosti. ISTAKNUTE MAŠINE • Specijalno dizajnirani valjaci koriste naprednu patentiranu Tehnologiju mlevenja egzaktnog bureta i montiraju se na precizne ležajeve. • Monolitan dizajn podrške i baze eliminiše gubitke vibracija tokom balansiranja smanjenjem broja elemenata "oscilirajućeg sistema". • Omogućava da se veliki početni neuravnoteženosti mere bez uništavanja mašine, a neuravnoteženost rotora da se ispravlja direktno na mašini. • Niska prirodna frekvencija podrške omogućava da roter bude uravnotežen pri malim brzinama. • Širina valjaka za podršku i rolera omogućava ugradnju rotora sa veoma kratkim rotorno ležajevima. Modularni dizajn omogućava montiranje rotora sa neobičnim konfiguracijama pomoću razmaka ili alatki. • Visina roler bloka je podesiva, što omogućava da rotori sa različitim prečnikima dnevnika budu izbalansirani, a rotor da bude usmeren tokom podešavanja mašine. • Jedinstvena "Micro-Tuning" tehnologija eliminiše efekte aksijalnog klizanja tokom rotacije. • Pogon na kaišu ima patentirani dizajn "dugog poteza" koji omogućava rotiranje bilo kog rotora pomoću samo dva pogonski pojasa. • Pogon konvertora frekvencije obezbeđuje nesmetano ubrzanje i usporavanje elektromotora i beskonačno promenljivu kontrolu brzine rotora. OPCIJE MAŠINSKOG DIZAJNA • Osoni pogon koji koristi kartansko okno. Sposoban da prenese visok torque sa elektromotora na rotor. Ovaj tip disk jedinice se koristi za delove sa visokom aerodinamiиkom otpornoљжu ili specijalnim karakteristikama dizajna (npr. augeri). • Modul za bušenje za neuravnoteženo ispravljanje rotora bez njegovog uklanjanja sa mašine. Pogodan za korišćenje za povećanje produktivnosti operacije. • Produženi mašinski krevet. Osnova mašine može biti napravljena za bilo koju dužinu rotora. U našoj praksi imali smo mašine za rotore dužine 12 metara. MERENJE I KONTROLA • Lakše balansiramo - glavna prednost naših sistema balansiranja. • Proces balansiranja se prikazuje u realnom vremenu i na ekranu se prati neuravnoteženo ponašanje rotora kako bi se postigao najbolji mogući rezultat. • Maksimalnu osetljivost mašine u svakom trenutku rada, podešavanje i kalibraciju mašine sprovodi sam operater. • Oslobođen uticaja spoljašnjih vibracionih faktora na rezultat merenja, ima visok stepen zaštite od različitih vrsta smetnji. • Vodeća funkcionalnost i tačnost u svetu. SPECIFIKACIJE Raspon težine uravnoteženih rotora 5 - 500 kg Maksimalni prečnik rotora (iznad posteljine) 1300 mm Prečnik dnevnika podrške rotora 30 - 180 mm Razdaljina između centara rotorskih dnevnika podrške 200 – 2000 mm Tip podrške Rollers Transmission element for rotor rotation Belt / Cardan Minimalna dostižna specifična neuravnoteženost 0,4 g.mm/kg Domet brzine rotora 300 – 1500 rpm Električni motor napajanje 4.0 kW Iodpfxon Hwqve Anljid Parametri mreže snabdevanja 380V, 3 Ph, 50Hz

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 20250108, ukupna visina: 2.200 mm, ukupna težina: 700 kg, ukupna dužina: 1.700 mm, ukupna širina: 1.300 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, maksimalna težina obratka: 75 kg, kapacitet rezervoara: 120 l, korisni kapacitet rezervoara: 60 l, ulazni napon: 400 V, minimalna brzina obrtanja: 50 o/min, maksimalna brzina obrtanja: 180 o/min, snaga: 4 kW (5,44 KS), ulazna struja: 16 A, trajanje garancije: 12 meseci, Oprema: broj obrtaja beskonačno promenljiv, Model Turbo-Line 120 "S" ima kutiju za izbacivanje od nerđajućeg čelika montiranu direktno na mašinu za skidanje ivica. Kako se posuda spušta, čipovi padaju kroz mrežu, dok delovi koji se deburiraju ostaju na vrhu. Ova mašina Turbo Line uključuje 120-litarski bubanj sa vertikalnim, ravnim stranama i odvojenim donjim delom koji se okreće podesivom brzinom, obično između 115 i 135 o / min, ali podesiv od 50 do 180 o / min. Iodpfx Aovvu Snenlsid Tokom rada, abrazivi unutar posude stvaraju glatko, spiralno kretanje koje podseća na uvijenu kobasicu. Sva područja mašine koja dolaze u kontakt sa proizvodom, uključujući bubanj i dno, obložena su najmanje 26 mm žutog poliuretana (PU) kako bi se osigurao dug radni vek. Radni kontejner od 120 litara može da podnese do 50-60 litara proizvoda po seriji, u zavisnosti od oblika i veličine delova. Parametri za skidanje ivica kao što su vreme i brzina pojedinačno se kontrolišu putem ručnog ekrana osetljivog na dodir. Dodavanje vode i jedinjenja vrši se preko ručno podesivog kuglastog ventila, koji je uključen u obim isporuke. Gotovi proizvodi se istovaruju naginjanjem posude, proces kontroliše ekran osetljiv na dodir. Brzina pražnjenja je takođe podesiva preko pretvarača frekvencije na ekranu osetljivom na dodir.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Polovna elektronska balansir mašina, CEMB ZE 100/TC. Iiedpfozh Ehyox Anled

Stanje: polovno, Funkcionalnost: neispitano, broj mašine/vozila: S/N: 002815GL, 8x Schenck merne ćelije SENSiQ® RTN – 4,7 t – C3 Polovno, u dobrom stanju – S/N: 002815GL Na prodaju je osam visokokvalitetnih mernih ćelija Schenck tipa SENSiQ® RTN kapaciteta 4,7 tona, preciznosti klase C3. Iiedpfx Anjxyi Alslsd Merni moduli potiču iz funkcionalnog sistema i nalaze se u dobrom, polovnom stanju. Uvek su pažljivo korišćeni i stručno demontirani.

Godina proizvodnje: 2010, stanje: polovno, Tehnički detalji: Opseg brzine: 180 rpm Napon: 220 / 50 V / Hz Težina mašine cca.: 150 kg Dimenzije mašine cca. DkŠkV: 1,2 k 0,8 k 1,3 m Ukupna potrebna snaga: 550 kV Auto guma balansiranje mašina Proces balansiranja je automatski sa kočenjem točkova. Izbor programa može se izabrati između 11 metoda balansiranja. LED displej sa kontrolom mikroprocesora sa digitalnim displejem težine. Središnja rupa oboda Ø 40 - 154mm Osovine Ø 36mm Brzina merenja 120 o / min. Vreme merenja 5 - 10 sek. Veličine konusa: Ø 44 - 63mm; Ø 61 - 79mm; Ø 77 - 114mm; Ø 107 - 154mm Dimenzije točka: Širina naplatka: 1.5 "- 18" felne Ø maks. 10 "- 24" točak Ø maks. 890mm Težina točkova maks. 65kg * Iiedpfx Aneu Ic Aijlod

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2019, Turbo-HKS centrifugalni vibracioni stroj P100-B250/250-0-PP – Novo, nekorišćeno Na prodaju je Turbo-HKS centrifugalni vibracioni stroj u besprekornom, nekorišćenom stanju. Mašina je proizvedena 2019. godine i bila je predviđena za projektnu upotrebu, ali nikada nije integrisana u proizvodnju. Zato se nalazi u veoma očuvanom stanju. Tehnički podaci: Proizvođač: Turbo-HKS GmbH, Nemačka Tip: P100-B250/250-0-PP Godina proizvodnje: 2019 Broj mašine: 52063 / 15240 Radni napon: 400 V Frekvencija: 50 Hz Potrošnja struje: 17,96 A Prečnik bubnja: 350 mm Visina bubnja: 287 mm Debljina zida bubnja: 12 mm Kapacitet: 250 litara Prvo punjenje: 260 litara Maksimalna brzina obrtanja: 70 o/min Materijal bubnja: EN AC-AlSi7Mg (T6 termički obrađen) Isdpfx Ajzb Ab Esnleid Područja primene: - Odstranjivanje ivica - Poliranje - Izravnavanje - Zaobljavanje ivica - Završna obrada površina - Obrada metalnih i preciznih komponenti Posebne karakteristike: - Stanje kao novo - Nekorišćena oprema - Nemačka kvalitetna mašina - Veoma robusna industrijska izvedba - Visoka izrada kapaciteta - Idealno za serijsku proizvodnju i preciznu obradu Pregled moguć uz prethodnu najavu. Lokacija: Göppingen, Nemačka

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna težina obratka: 300 kg, MBS BALANCE Horizontalna mašina za balansiranje H-IRB-300 Tehnička specifikacija Maksimalna težina rotora 300 kg Minimalna težina rotora 15 kg Maksimalni prečnik rotora 800 mm Maksimalni prečnik osovine 130 mm Snaga motora 4 kW Dužina postolja 1500 mm Iijdpfou Eu Thox Anled

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna težina obratka: 1.000 kg, 1-tonska horizontalna mašina za balansiranje Maksimalna masa rotora --- 1000 kg (2.204,6 lbs) Minimalna masa rotora --- 10 kg (22,05 lbs) Maksimalni prečnik rotora --- 1400 mm (55,12 in) Minimalni prečnik osovine --- 10 mm (0,39 in) Maksimalni prečnik osovine --- 240 mm (9,45 in) Snaga motora --- 7,5 kW (10,06 HP) Pogon --- 7,5 kW (10,06 HP) Maksimalna balansirajuća brzina --- 0-1500 RPM (25 Hz) (podesiva) Iisdpfx Aneq T Iklolod Pogonska jedinica --- pogon pomoću remena / moguća kardanska veza Dužina ležišta --- 3000 mm (118,11 in)

Stanje: novo, ukupna dužina: 6.000 mm, prečnik rotora: 500 mm, Mašina za balansiranje 97VK1000 je visokotehnološka oprema dizajnirana za servisne i popravke preduzeća specijalizovanih za održavanje industrijskih pogonskih vratila težine do 1000 kg. Obezbeđuje precizno i efikasno balansiranje kardanskih vratila, smanjujući vreme popravke i obezbeđujući visoku produktivnost radnih procesa. 97VK1000 mašina za balansiranje je savršena kombinacija visoke tehnologije, pouzdanosti i svestranosti, što ga čini bitnim alatom za inženjere i tehničare koji su uključeni u održavanje i popravku industrijskih kardanskih vratila. Iedpfowc T Utjx Anloid ISTIČE 1. Hard-Bearing Dizajn: Dizajniran sa visokom preciznošću i pouzdanošću u vidu, 97VK1000 balansiranje mašina ima tvrdo-nosev dizajn da se uspostavi ravnoteža vratila sa velikim početnim neravnotežama. 2. Univerzalni dizajn i oprema: 97VK1000 je opremljen univerzalnom opremom za balansiranje vratila sa prirubnicama različitih oblika i veličina. Specijalne ploče i adapteri omogućavaju dužine kardana do 6000 mm i prečnika prirubnice do 500 mm. 3. Brz i efikasan proces balansiranja: Zahvaljujući kratkom ciklusu merenja neravnoteže, 97VK1000 obezbeđuje brzo i precizno podešavanje, što smanjuje vreme popravke i povećava produktivnost servisa i održavanja. 4. Sigurnost i jednostavnost rada: Vijčane dizalice pružaju udobnost i sigurnost pri radu na mašini, asinhroni pogon sa promenljivom frekvencijom omogućava beskonačno promenljivu kontrolu brzine bez zaustavljanja motora, pružajući optimalne načine za balansiranje. MERENJE I KONTROLA • Olakšavamo balansiranje - glavna prednost naših balansirajućih sistema. • Proces balansiranja se prikazuje u realnom vremenu i neuravnoteženo ponašanje rotora se prati na ekranu kako bi se postigao najbolji mogući rezultat. • Maksimalnu osetljivost mašine u bilo kom trenutku rada, podešavanje i kalibraciju mašine vrši sam operater. • Bez uticaja spoljnih faktora vibracija na rezultat merenja, ima visok stepen zaštite od različitih vrsta smetnji. • Lako naučiti radne veštine i održavanje za svakog zaposlenog. SPECIFIKACIJE Opseg težine uravnoteženih vratila 50 - 1000 kg Maksimalni prečnik cevi 300 mm Maksimalni prečnik prirubnice 500 mm Maksimalna dužina pogonskog vratila 6000 mm Minimalna ostvariva rezidualna specifična neravnoteža 10 g * mm / kg Brzina rotacije rotora 300 – 1000 rpm Snaga elektromotora 11 kV Parametri mreže snabdevanja 380V, 3 Ph, 50Hz Da li popravljate industrijske pogonske osovine? Tada možemo dodatno ponuditi radni sto za montažu-zavarivanje za teške osovine. Molimo Vas da nas kontaktirate da biste dobili najbolju ponudu! 👇

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna težina obratka: 5 kg, ukupna širina: 360 mm, ukupna dužina: 700 mm, Univerzalna dinamička mašina za balansiranje rotora od 10g - 5kg Iisdjuh Svpopfx Anljd

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna težina obratka: 10 kg, ulazni napon: 230 V, godina poslednjeg generalnog servisa: 2023, SCHENCK Highspeed Special Balancing Machine Type 110 MBRS for turbocharger core assemblies a for service, repair shops as well as research and development departments. Korekcija statičnog neuravnoteženja može se izvršiti unutar mašine za balansiranje na kompresor točku direktno na mašini. Maksimalna brzina balansiranja 250.000 rpm Iijdpjq I Rz Rjfx Anlsd

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna težina obratka: 30 kg, ulazni napon: 400 V, prečnik rotora: 600 mm, godina poslednjeg generalnog servisa: 2023, snaga: 1,1 kW (1,50 KS), Mašina za balansiranje modernizovana je 2009. 1 Mašinska baza, zavarena struktura 1 Balansirana jedinica vertikalni, jednostruki avion, trajno kalibrisan, 1 specijalna vretena sa centričnom flangom 1 piezo-električni vibracioni senzor 1 1.5KW 3-fazni pogonski motor, vožen kaišem Iodsq Umcrjpfx Anloid 1 Protraktorski disk Prečnika 300 mm, sa 360°, montiran na vreteno 1 Čuvar bezbednosti Za prečnike do 600 mm i visinu od 420 mm 1 SCHENCK CAB 803 merni uređaj - Sa direktnim ulaznim sistemom preko ekrana osetljivog na dodir - Industrijski računar sa aktivnim TFT monitorom u boji - Vizualizacija rezultata putem vektornih merača - Može se umrežavati - Poljski dijalog - Modularan, jednostavan dizajn sistema - Optimizovan sistem obrade signala putem digitalnog Schenck MMD filtera - Inteligentni, samo-dijagnostikovani sistem merenja elektronike - Operacija pomoću standardnih Windows procedura - Programi za: - Prava nadoknada, žleb, indeks kompenzacije - Obračun tolerancije prema ISO 1940 - izveštaj evidencije u PDF formatu Balansiranje brzina od 0 do 720 rpm - Glatko Max residualna neuravnoteženost 5 - 10 gmm (DIN 1319)

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2014, maksimalna težina obratka: 16 kg, ulazni napon: 230 V, godina poslednjeg generalnog servisa: 2025, SCHENCK TBsonio High Speed Balancing machine for turbocharger core assemblies Iiedpfsq Nin Ujx Anled

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2008, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna težina obratka: 300 kg, ukupna širina: 1.260 mm, ukupna dužina: 1.500 mm, Univerzalna dinamička mašina za balansiranje rotora od 3 do 300 kg. CAB803 Merni sistem, klasa C štit, CE oznaka Iodpfxju Nmppe Anljid