Volvo 8X2 Mit Schwerlast-Ladebordwand Rampe Stapler na prodaju (12.025)

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH? Najbolje opremljen kamion na prodaju Transporter radnih platformi sa Dhollandia teškom utovarnom rampom/podiznom platformom nosivosti 9 tona Odmah dostupan! Podaci o vozilu: * Proizvođač: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 KS (324 kW), 2.250 Nm obrtnog momenta * Emisiona klasa: Euro 6 * Menjač: MAN TipMatic 12.26 DD (automatizovan) sa različitim režimima vožnje (Efficiency Plus, režim za manevrisanje) * Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg * Maks. dozvoljena vučna masa: 44.500 kg * Osovine: 3, upravljiva zadnja pomoćna osovina, podizna osovina Redpfxszb Si Se Abzecd * Pneumatici: prednja osovina Continental 355/50R22.5, zadnja osovina Michelin 315/60R22.5 Kabina vozača: * Model: Velika kabina GN Komfor: Vazdušno ogibljen vozački sedište sa lumbalnom podrškom, grejačem i naslonima za ruke * Suvozačko sedište sa podešavanjem dužine i nagiba * Ležaj sa latofleksom i udobnim dušekom * Električni stakleni krov * Multifunkcionalni volan * Klima uređaj (Climatronic) i dodatno grejanje na vodu (4 kW) * Unutrašnje osvetljenje sa lampama za čitanje i LED-ovima sa podešavanjem intenziteta * Brojni pretinci za odlaganje i fioke * Frižider, stočić za suvozača * Utičnice (12V, 24V, 230V) i USB priključci Oprema i bezbednost: * Bezbednosne karakteristike: * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Pomoć pri naglom kočenju (EBA, ne može se isključiti) * Upozorenje za napuštanje trake (LDW) * Asistent za skretanje i pomoć pri promeni trake * Osvetljenje: * LED prednja svetla, dnevna svetla i maglenke * Svetla za skretanje i asistent za duga svetla * Rotaciona LED svetla žute boje na krovu kabine * Radna LED svetla i orijentaciona svetla Tehnologija: * MAN Mediasystem Navigation Professional sa ekranom od 12,3 inča * MAN SmartSelect kontroler sa touchpad-om * Subwoofer sound sistem * Integracija pametnog telefona i online saobraćajni servisi * Digitalni prikaz osovinskog opterećenja i alat na vozilu * Rezervoar za gorivo 590 l (desno, aluminijum) i AdBlue rezervoar 60 l (levo, plastika) * Vazdušno ogibljenje: Elektronski kontrolisano sa pomoć za kretanje * Boja vozila: čisto bela (RAL 9010), šasija grafitno crna (RAL 9011) Nadgradnja: Nadgradnja za prevoz mašina i viljuškara * Teška utovarna rampa * 9 t nosivost kao podizna platforma * 14 t nosivost kao rampa * Curtainsider nadgradnja sa kliznim ceradama i pokretnim krovom * Hidraulično proširivo zadnje vratno krilo * Podizni krov * Teške tačke za vezivanje tereta * Multi-X šine za obezbeđenje tereta * Dužina nadgradnje cca 7.800 mm, visina nadgradnje cca 2.950 mm + podizni krov * itd. Ostalo: * Stanje: novo vozilo * Posebnosti: Ovaj kamion je posebno projektovan za daljinski transport i nudi izvanrednu kombinaciju performansi, komfora i efikasnosti. Zahvaljujući naprednim sigurnosnim i pomoćnim sistemima, MAN TGX je savršen za zahtevne zadatke i povećava bezbednost na svakom putovanju. Kontakt: Za sva pitanja ili dogovor oko termina za pregled vozila, slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH? Vrhunski opremljen kamion na prodaju Transporter za radne platforme sa Dhollandia teškom utovarnom rampom/podiznom pločom nosivosti 9 tona Odmah dostupan! Podaci o vozilu: * Proizvođač: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 KS (324 kW), 2.250 Nm obrtni moment * Emisiona klasa: Euro 6 * Menjač: MAN TipMatic 12.26 DD (automatik) sa različitim režimima vožnje (Efficiency Plus, režim manevrisanja) Redpfx Aju Tzn Sebzjcd * Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg * Maksimalna vučna masa: 44.500 kg * Osovine: 3, upravljiva prateća osovina, podizna osovina * Pneumatici: prednja osovina Continental 355/50R22.5, zadnja osovina Michelin 315/60R22.5 Kabina: * Model: Velika kabina GN Komfor: * Vozačevo sedište sa vazdušnim oslanjanjem, lumbalnom potporom, grejačem i naslonima za ruke * Suvozačevo sedište uzdužno i nagibno podesivo * Ležaj sa letvičastom podlogom i komfor dušekom * Električni stakleni krov * Multifunkcionalni volan * Klima uređaj (Climatronic) i dodatno grejanje vodom (4 kW) * Unutrašnje osvetljenje sa lampama za čitanje i LED svetlom sa prigušivačem * Odeljci za odlaganje i fioke * Brojni prostori za skladištenje i fioke * Frižider, sklopivi sto sa strane suvozača * Priključci (12 V, 24 V, 230 V) i USB portovi Oprema i bezbednost: * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Asistent za vanredno kočenje (EBA, ne može se isključiti) * Upozorenje pri napuštanju trake (LDW) * Asistent za skretanje i pomoć pri promeni trake * Osvetljenje: * LED farovi, dnevna svetla i maglenke * Svetla za skretanje i automatski dug svetla * Rotaciona svetla na krovu kabine (LED, žuta), radna rasveta (LED) i orijentacione lampe Tehnologija: * MAN Mediasystem Navigation Professional sa 12,3-inčnim ekranom * MAN SmartSelect upravljačka jedinica sa touchpad-om * Subwoofer zvučni sistem * Integracija pametnog telefona i online saobraćajni servisi * Digitalni prikaz opterećenja po osovinama i set alata u kabini * Rezervoari: 590 l rezervoar za gorivo (desno, aluminijum) i 60 l AdBlue rezervoar (levo, plastika) * Vazdušno oslanjanje: Elektronski kontrolisano sa pomoći za kretanje * Boja vozila: čista bela (RAL 9010), šasija grafitno crna (RAL 9011) Nadgradnja: Nadgradnja za transport mašina i viljuškara * Teška utovarna rampa * 9 t nosivost kao podizna platforma * 14 t nosivost kao rampa * Ceradna nadogradnja sa kliznim ceradama i kliznim krovom * Zadnji portal hidraulički proširiv * Podizni krov * Teške tačke za vezivanje * Multi-X šine za osiguranje tereta * Dužina nadgradnje oko 7.800 mm, visina oko 2.950 mm + podizni krov * itd. Ostalo: * Stanje: Novo vozilo * Posebnosti: Ovo vozilo je posebno dizajnirano za dugolinijski transport i nudi izvanrednu kombinaciju performansi, komfora i efikasnosti. Zahvaljujući sveobuhvatnim sistemima bezbednosti i asistencije, MAN TGX je idealan za zahtevne zadatke i povećava bezbednost na svakoj ruti. Kontakt: Za pitanja ili zakazivanje termina za razgledanje, slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH? Najbolje opremljen kamion na prodaju Transporter radnih platformi sa Dhollandia teškom utovarnom rampom/podiznom platformom nosivosti 9 tona Odmah dostupan! Podaci o vozilu: * Proizvođač: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 KS (324 kW), 2.250 Nm obrtnog momenta * Emisiona klasa: Euro 6 * Menjač: MAN TipMatic 12.26 DD (automatizovan) sa različitim režimima vožnje (Efficiency Plus, režim za manevrisanje) * Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg * Maks. dozvoljena vučna masa: 44.500 kg * Osovine: 3, upravljiva zadnja pomoćna osovina, podizna osovina * Pneumatici: prednja osovina Continental 355/50R22.5, zadnja osovina Michelin 315/60R22.5 Kabina vozača: * Model: Velika kabina GN Komfor: Vazdušno ogibljen vozački sedište sa lumbalnom podrškom, grejačem i naslonima za ruke * Suvozačko sedište sa podešavanjem dužine i nagiba * Ležaj sa latofleksom i udobnim dušekom * Električni stakleni krov * Multifunkcionalni volan * Klima uređaj (Climatronic) i dodatno grejanje na vodu (4 kW) * Unutrašnje osvetljenje sa lampama za čitanje i LED-ovima sa podešavanjem intenziteta * Brojni pretinci za odlaganje i fioke * Frižider, stočić za suvozača * Utičnice (12V, 24V, 230V) i USB priključci Oprema i bezbednost: * Bezbednosne karakteristike: * Elektronski program stabilnosti (ESP) Rsdpfx Abjzb Sixozjcd * Pomoć pri naglom kočenju (EBA, ne može se isključiti) * Upozorenje za napuštanje trake (LDW) * Asistent za skretanje i pomoć pri promeni trake * Osvetljenje: * LED prednja svetla, dnevna svetla i maglenke * Svetla za skretanje i asistent za duga svetla * Rotaciona LED svetla žute boje na krovu kabine * Radna LED svetla i orijentaciona svetla Tehnologija: * MAN Mediasystem Navigation Professional sa ekranom od 12,3 inča * MAN SmartSelect kontroler sa touchpad-om * Subwoofer sound sistem * Integracija pametnog telefona i online saobraćajni servisi * Digitalni prikaz osovinskog opterećenja i alat na vozilu * Rezervoar za gorivo 590 l (desno, aluminijum) i AdBlue rezervoar 60 l (levo, plastika) * Vazdušno ogibljenje: Elektronski kontrolisano sa pomoć za kretanje * Boja vozila: čisto bela (RAL 9010), šasija grafitno crna (RAL 9011) Nadgradnja: Nadgradnja za prevoz mašina i viljuškara * Teška utovarna rampa * 9 t nosivost kao podizna platforma * 14 t nosivost kao rampa * Curtainsider nadgradnja sa kliznim ceradama i pokretnim krovom * Hidraulično proširivo zadnje vratno krilo * Podizni krov * Teške tačke za vezivanje tereta * Multi-X šine za obezbeđenje tereta * Dužina nadgradnje cca 7.800 mm, visina nadgradnje cca 2.950 mm + podizni krov * itd. Ostalo: * Stanje: novo vozilo * Posebnosti: Ovaj kamion je posebno projektovan za daljinski transport i nudi izvanrednu kombinaciju performansi, komfora i efikasnosti. Zahvaljujući naprednim sigurnosnim i pomoćnim sistemima, MAN TGX je savršen za zahtevne zadatke i povećava bezbednost na svakom putovanju. Kontakt: Za sva pitanja ili dogovor oko termina za pregled vozila, slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 500 8x2 sa F990RA.2.28 L616 V30 - Novi model - Elektrohidraulički upravljana zadnja osovina, sa pojedinačnim gumama - Kabina za odmor FH - Međuosovinsko rastojanje 5600 mm - Emisije izduvnih gasova prema Euro 6, stepen E - Sa SCR sistemom, filterom čestica i recirkulacijom izduvnih gasova - Dizel motor 12,8 l, 510 KS/375 kW, 2.550 Nm - Motorna kočnica Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Kočiona snaga 510 KS/375 kW (D13K) - Ispunjava ADR propise o kočenju - I-Shift AT2612F, automatizovani 12-brzinski menjač (direktni stepen prenosa), maks. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm - Podizna osovina - Zadnja osovina RSS1370A, sa jednostavnim prenosnim odnosom, nosivost osovine 13 t, bruto nosivost 70 t - Gume AA 315/70R22.5 - Prenosni odnos pogonske osovine 2,85 : 1 - Paket za udobnost vozača (dizel gorivo) - Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i senzorom za sunce - Info i medijski paket sa navigacijom - Radio prijem: AM/FM - USB priključak, 3-struki - 8 zvučnika - Instrumenti High: digitalni ekran sa informacijama za vozača, 12 pogleda - Drugi ekran sa informacijama za vozača, 9-inčni ekran osetljiv na dodir - Navigacioni sistem TOMTOM - AGM baterije, 2 x 210 Ah - Indikator baterije na displeju (volti, amperi i status baterije sa upozorenjem) - Glavni prekidač na šasiji - Rezervoar za gorivo 330 l, aluminijumski, sa desne strane, D-oblika, visina 710 mm, dužina 830 mm - Rezervoar za gorivo, normalan klirens - Rezervoar za AdBlue sa leve strane, korisna zapremina 64 litara - Poklopac rezervoara zaključavajući - Grlić rezervoara, zaštita od prelijevanja - Izduvni sistem usmeren prema pozadi - 2 sklopiva klinaste potpore, za transport - Markerska svetla pozadi i sa strane - Poprečna greda za prikolicu sa D vrednošću = 190 kN za G-150/G-260 raspored rupa - Poprečna greda za prikolicu do kraja šasije 85 mm - Dužina šasije pozadi 4395 mm, mereno od pogonske osovine/1. pogonske osovine - Spojnica za prikolicu Rockinger 400 G-150 (Obratite pažnju na D-vrednost/maksimalnu dozvoljenu težinu prikolice!) - Električni priključak za prikolicu/poluprikolicu, 15-polni - Priključak za prikolicu/poluprikolicu Duomatic - Priključci za prikolicu u sredini - Statična kočnica za prikolicu (aktivna do 7 km/h) - Zaštita od udara ispod vozila, aluminijumska, fiksna, tanka - 4 prednje gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanju: C, upravljačka osovina - 4 zadnje gume 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa otpora kotrljanju: C, pogonska osovina - 2 dodatne zadnje gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanju: C, zadnja podizna osovina - Električna pumpa za odzračivanje - Upravljanje menjačem/I-Shift sistemom preko kontrolne jedinice na sedištu vozača - I-Shift režim vožnje: Standard, Performance i Economy - Automatski povratak u režim Economy - Bez ručnih intervencija u automatskom režimu, bez naglog smanjenja brzine - Tempomat (Cruise Control) - Hladnjak ulja za menjač, osnovni, voda/ulje - Vazdušni kompresor 2-cilindrični, 1100 l/min, Rcodpfx Abozl Ittjzed za vozila/kombinacije sa povećanom potrošnjom vazduha - Usis vazduha napred sa normalnim filterom za vazduh - Alternator 150A/4200W - Spoljašnja buka prema ECE R51.03, faza 2, sa sertifikatom o niskom nivou buke i L-oznakom - Zatvorena ventilacija kartera - Dvojni filter za gorivo na motoru, veliki, za loš kvalitet goriva, npr. u Istočnoj Evropi - Filter za gorivo sa separatorom za vodu - Dodatni pogon (srednje brz, PTR-DM), sa strane menjača, priključak: 1 DIN pozadi za pump

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 500 8x2 sa F990RA.2.28 L616 V30 - Novi model - Elektrohidraulički upravljana zadnja osovina, sa pojedinačnim gumama - Kabina FH za odmor - Međuosovinsko rastojanje 5600 mm - Emisije izduvnih gasova prema Euro 6, nivo E - Sa SCR-om, filterom čestica i sistemom za povrat izduvnih gasova - Dizel motor, 12,8 l, 510 KS / 375 kW, 2.550 Nm - Motorna kočnica Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Snaga kočnice 510 KS / 375 kW (D13K) - Ispunjava ADR propise o kočenju - I-Shift AT2612F, automatizovani 12-brzinski menjač (direktni stupanj), maks. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm - Podizna osovina - Zadnja osovina RSS1370A, sa jednostrukim redukcionim prenosom, nosivost osovine 13 t, ukupna dozvoljena masa 70 t - Gume AA 315/70R22.5 - Prevod pogonske osovine 2,85:1 - Paket za udobnost vozača, uključujući dizel gorivo - Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i senzorom za sunce - Info i media paket sa navigacijom - Radio prijem: AM/FM - USB priključak, 3x - 8 zvučnika - Instrumenti High: digitalni displej za vozača, 12 sa 4 prikaza - Drugi displej za informacije za vozača, 9 inča, ekran osetljiv na dodir, u boji - Navigacioni sistem TOMTOM - AGM baterije, 2 x 210 Ah - Indikator baterije na displeju (volt, amper i status baterije sa upozoravajućom funkcijom) - Glavni prekidač na šasiji - 330 l aluminijumski rezervoar za gorivo, sa desne strane, D oblik, 710 mm visina, 830 mm dužina - Rezervoar za gorivo, normalna visina od tla - Rezervoar AdBlue, sa leve strane, korisna zapremina 64 litara - Poklopac rezervoara sa bravom - Grlić rezervoara, zaštita od prelivanja - Izduvni sistem usmeren prema nazad - 2 sklopiva klinasta potpora, za transport - Bočna i zadnja marker svetla - Poprečni nosač prikolice sa D vrednošću = 190 kN za G-150/G-260 raspored rupa - Poprečni nosač prikolice do kraja šasije 85 mm - Dužina šasije pozadi 4395 mm, mereno od pogonske/prve pogonske osovine - Kuka za prikolicu Rockinger 400 G-150 (Obratite pažnju na D-vrednost / maks. dozvoljenu težinu prikolice!) - Električni priključak za prikolicu/poluprikolicu, 15-polni - Priključak za prikolicu/poluprikolicu Duomatic - Priključci za prikolicu u sredini - Statična kočnica prikolice (aktivna do 7 km/h) - Zaštita od podvaljivanja, pozadi, aluminijum, fiksna, tanka - 4 prednje gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Klasa otpornosti kotrljanja: C, upravljačka osovina - 4 gume AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Klasa otpornosti kotrljanja: C, pogonska osovina - 2 zadnje gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Klasa otpornosti kotrljanja: C, zadnja osovina - Električna pumpa za odzračivanje - Upravljanje menjačem / I-Shift preko upravljačke jedinice na sedištu vozača - I-Shift režim vožnje: standardni, performanse i ekonomični - Automatski povratak u ekonomični režim - Bez ručnih intervencija u automatskom režimu, bez smanjenja brzine - Tempomat - Hladnjak ulja menjača, osnovni model, voda/ulje - Vazdušni kompresor 2-cilindrični, 1100 l/min, za vozila / kombinacije sa povećanim zahtevima za vazduhom - Usis vazduha napred sa standardnim vazдушnim filterom - Alternator 150A/4200W - Buka u spoljašnjoj sredini prema ECE R51.03 Faza 2, sa sertifikatom o niskom nivou buke i L oznakom - Zatvorena ventilacija kućišta radilice - Dvojni filter goriva na motoru, veliki za loš kvalitet goriva, npr. u Istočnoj Evropi Rcedpezl Irpsfx Abzed - Filter goriva sa separatorom vode - Dodatni pogon (srednje brz), PTR-DM, sa strane menjača, priključak: 1 DIN pozadi za pumpu - Dodatni pogon na menjaču, snaga mak

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 500 8x2 sa F990RA.2.28 L616 V30 - Novi model - Elektrohidraulički upravljana sledeća osovina, sa jednostrukim gumama - Kabina za odmor FH - Međuosovinsko rastojanje 5600 mm - Emisija izduvnih gasova u skladu sa Euro 6, stepen E - sa SCR sistemom, filterom čestica i recirkulacijom izduvnih gasova - Dizel motor, 12,8 l, 510 KS/375 kW, 2.550 Nm - Motorna kočnica Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Kočna snaga 510 KS/375 kW (D13K) - Ispunjava ADR propise za kočnice - I-Shift AT2612F, automatizovani 12-brzinski menjač (direktan prenos), maks. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm - Podizna osovina - Zadnja osovina RSS1370A, sa jednostrukim prenosnim odnosom, nosivost osovine 13 t, GVW 70 t - Gume AA 315/70R22.5 - Prenosni odnos pogonske osovine 2,85 : 1 - Paket za udobnost vozača sa dizel gorivom - Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i senzorom za sunce - Info i medijski paket sa navigacijom - Radio prijemnik: AM/FM - USB priključak, 3-struki - 8 zvučnika - Instrumenti High: digitalni ekran za informacije vozača, 12 sa 4 prikaza - Drugi ekran za informacije vozača, 9-inčni ekran osetljiv na dodir, kolor - Navigacioni sistem TOMTOM - AGM baterije, 2 x 210 Ah - Indikator baterije na ekranu (Volt, Amper i status baterije sa upozorenjem) - Glavni prekidač na šasiji - 330 L aluminijumski rezervoar sa desne strane, D oblika, 710 mm visine, 830 mm dužine - Rezervoar za gorivo, normalni razmak od tla - Rezervoar AdBlue sa leve strane, korisna zapremina 64 litara - Poklopac rezervoara koji se zaključava - Grlo rezervoara, zaštita od prelijevanja - Izduvni sistem usmeren nazad - 2 sklopiva klina za podupiranje, montaža za transport - Bočne i zadnje markerice - Poprečna greda za prikolicu sa vrednošću D = 190 kN za šablon G-150/G-260 - Poprečna greda za prikolicu do kraja rama 85 mm - Dužina rama pozadi 4395 mm, mereno od pogonske osovine/prve pogonske osovine - Kuka za prikolicu Rockinger 400 G-150 (Obratite pažnju na vrednost D/maks. dozvoljenu težinu prikolice!) - Električni priključak za prikolicu/poluprikolicu, 15-polni - Priključak za prikolicu/poluprikolicu Duomatic - Priključci za prikolicu na sredini - Statična kočnica za prikolicu (aktivna do 7 km/h) - Donji štit za zaštitu od udaranja, aluminijumski, fiksni, tanak - 4 prednje gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Klasa otpornosti kotrljanju: C, upravljačka osovina - 4 gume AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Klasa otpornosti kotrljanju: C, pogonska osovina - 2 gume NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Klasa otpornosti kotrljanju: C, sledeća osovina - Električna pumpa za odzračivanje Rcodpfx Aoywfxyobzod - Upravljanje menjačem/I-Shift-om putem kontrolne jedinice na sedištu vozača - I-Shift režim vožnje: standardni, sportski i ekonomični - Automatski povratak u ekonomični režim - Bez ručnih intervencija u automatskom režimu, bez ubrzanja - Tempomat - Hladnjak ulja menjača, osnovni, voda/ulje - Vazdušni kompresor 2-cilindrični, 1100 l/min, za vozila/kombinacije sa povećanim potrebnim protokom vazduha - Usis vazduha napred sa standardnim filterom za vazduh - Alternator 150A/4200W - Buka spolja u skladu sa ECE R51.03 faza 2, sa sertifikatom o niskoj bučnosti i L-oznakom - Zatvorena ventilacija kućišta radilice - Dvostruki filter za gorivo na motoru, veći za loš kvalitet goriva, na primer u istočnoj Evropi - Filter goriva sa separatorom vode - Dodatni pogon (srednje brz), PTR-DM, sa strane menjača, priključak: 1 DIN pozadi za pumpu - Dodatni pogon na menjaču, snaga maks. 600 Nm - Oprema Dyna

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine/radne platforme FH 500 8x2R • Osovina za praćenje, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko točkovana • Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Kabina za vozača FH za međugradski prevoz sa sigurnosnim paketom • Pomoćno grejanje za kabinu, 2 kW Rcjdpfjw Itmrsx Abzod • Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod ležaja • Vazdušno vešanje na prednjoj osovini/osovinama • Upravljanje menjačem/I-Shift preko upravljačke jedinice na sedištu vozača • I-Shift režimi vožnje: standard, performanse i ekonomičnost • I-See sa topografskim i saobraćajnim informacijama na osnovu mapa • Eco tempomat (pametni tempomat) uključujući tempomat kočenja • Ručno šaltovanje moguće u automatskom režimu (uključujući Kickdown) • Adaptivna kontrola trakcije • Adaptivni tempomat (ACC) sa upozorenjem na sudar i funkcijom hitnog kočenja • Asistent za zadržavanje vozila u traci • Asistent za izbegavanje bočnih sudara i skretanja (obostrano) • Upozorenje za vozača na umor • VEB Volvo motorna kočnica • itd. WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama • 2 para ležišta za točkove, uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadogradnje: - Dužina korisne površine ca. 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovarne površine (prazno) ca. 1.050 mm - Izuzetno čvrsta, optimizovana čelična zavarena konstrukcija, zapreminski dizajn - Kratki razmaci između poprečnih nosača za visoke tačkaste opterećenja - Zadnji deo kosa za mali nagib rampskih prilaza - Spoljašnji okvir pod uglom od 90° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Skladišna kutija unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetkastog lima - Izvedba pogodna za 5.000 daN osovinsko opterećenje - Iznad osovina čelične kutije i spoljašnji okvir sa protukliznim premazom Osiguranje tereta: - 9 pari prstena za vezivanje tereta, 8 t, ugrađeni u spoljašnji okvir - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom duž cele dužine sa mnoštvom veznih tačaka 2,5 t - 4 vezne ušice 8 t ugrađene pozadi (levo/desno/sredina/sredina) - 4 vezne ušice 8 t ugrađene ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) - Spoljašnji okvir 90° Rampske instalacije: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: ca. 850 mm po rampi • 2 komada pojedinačnih/teleskopskih rampi, obe bočno pomične • Korišćenje rampe kao utovarne, ali i prelazne rampe za logističku tehniku (teleskopski deo ostaje zatvoren), fiksni deo ide na rampu objekta • Stabilna zatezna šipka kao osiguranje tokom transporta (alternativno sa veznim kaišem) • 2 hidraulična zadnja nosača sa tacnama, sa signalizacijom i kontrolnom lampicom u kabini • Pogon rampi i nosača putem elektro-hidraulike • Upravljanje bežičnim daljinskim kao i hitno upravljanje preko upravljačkog bloka • Montaža upravljačkog bloka u inox skladišnu kutiju sa strane rama • Superwinch vitlo 8,2 t sa čeličnim sajlom dužine ca. 20 m • Pristup sa ručkama desno i levo za obilazak tovarnog prostora • 5 komada inox skladišnih kutija u vidu fioka, sa opcijom osvetljenja uz doplatu • Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo) kao opcija uz doplatu • KTL premaz nadogradnje • Kuka za prikolicu (kugla) pozadi, 3,3 t • 4 LED radna reflektora • 2 LED zadnja svetla gore na prednjem zidu • 4 LED radna reflektora spolja na ramu za spoljašnje osvetljenje • 2 LED radna svetla pozadi • 1 rotaciono svetlo pozadi, skidivo Vozilo na lageru je u boji kabine belo, a nadogradnja novasiv

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo transporter za mašine/radne platforme sa 4 osovine FH 500 8x2R - Peta osovina sa kasnim upravljanjem, elektro-hidraulično upravljana, jednostruka montaža - Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 peta osovina - Kabina za vozača za duge relacije sa visokim nivoom bezbednosti, tip FH - Pomoćno grejanje kabine, 2 kW - Frižider 33 l, sa zamrzivačem, ispod ležaja - Vazdušno vešanje prednje/njihove osovine - Menjanje I-Shift menjača preko kontrole smeštene na sedištu vozača - I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa kartografskim podacima o topografiji i saobraćaju - Eco tempomat, uključujući tempomat sa kočenjem - Ručno menjanje stepena prenosa moguće u automatskom režimu (uklj. Kickdown), adaptivna kontrola trakcije - Prilagodljivi tempomat (ACC) sa funkcijom upozorenja na sudar i automatskim kočenjem u nuždi - Asistent za zadržavanje trake - Asistent za izbegavanje bočnog sudara i pri skretanju (obostrano) - Sistem za upozorenje vozača na umor - Volvo motorna kočnica (VEB) * itd. WIESE nadgradnja za prevoz radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama sa 2 para ležišta za točkove uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadgradnje: - Dužina korisna oko 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovara (gornji deo poda) oko 1.050 mm neopterećen - Stabilna, težinski optimizovana čelična zavarena konstrukcija, u zapreminskom dizajnu - Kratki razmaci poprečnih nosača za visoka tačkasta opterećenja - Zadnji deo zakošen za nizak ugao penjanja - Spoljnji okvir profila 90 ° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Sanduk za alat unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetke - Pogodno za 5.000 daN osovinsko opterećenje po točku - Iznad osovina čelični sanduci i spoljnji okvir sa protivkliznom oblogom Osiguranje tereta: - 9 pari prstenova za vezivanje tereta za velika opterećenja, 8 tona, uvučeno u spoljnjem okviru - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom po celoj dužini sa brojnim veznim tačkama 2,5 tone - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena pozadi (levo/desno/po sredini x 2) - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena ispred prednjeg zida (levo/desno/po sredini x 2) - Spoljnji okvir profila 90 ° Ramps: Tip: WFB 20 S-2 Kapacitet nosivosti: 18.000 kg po paru Dužina platforme oko: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme oko: 850 mm po rampi - Rampama se može zasebno upravljati i mogu se pomerati bočno - Korišćenje rampe kao penjačke rampe, kao i prelazne rampe za skladišnu tehniku (prošireni deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se postavlja na halu Rcsdpfxew Itmlj Abzod - Stabilna šipka za osiguranje u transportu (alternativno sa zatezanjem kaiša) - 2 hidraulične zadnje potpore sa tanjirom, zvučnim signalom i indikatorom u kabini - Pogon rampe i podupirača putem elektro-hidraulike - Upravljanje putem radio daljinskog upravljača, kao i ručno na upravljačkom bloku - Montaža upravljačkog bloka u inox kutiju sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2 t sa čeličnim kablom oko 20 m - Ulaz sa rukohvatima desno i levo za pristup utovarnom prostoru - 5 inox sanduka u obliku fioke, sa osvetljenjem kao opcija uz doplatu - Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo), kao opcija uz doplatu - KTL premaz nadgradnje - Kuglasti priključak za prikolicu pozadi, 3,3 t - 4 LED radna reflektora - 2 LED zadnja svetla montirana gore na prednjem zidu - 4 LED radna reflektora spolja na ramu za osvetljenje okoline - 2 LED radna reflektora pozadi - 1 rotaciona svetla pozadi, skidiva Vozilo iz lagera je sa kabinom u beloj

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine/podizne platforme FH 500 8x2R - Zadnja upravljačka osovina, elektro-hidraulički upravljana, jednostruka montirana - Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 zadnja upravljačka osovina - Sigurnosna kabina FH za duge vožnje - Pomoćno grejanje kabine, 2 kW - Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod kreveta - Vazdušno vešanje na prednjoj osovini/osovinama - Upravljanje menjačem/I-Shift putem kontrolne jedinice na vozačevom sedištu - I-Shift modovi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa kartografskim topografskim i saobraćajnim informacijama - Eco Tempomat, uključujući tempomat kočenja - Ručno menjanje brzina u automatskom režimu (uključujući Kickdown) - Adaptivna kontrola trakcije - Adaptivni tempomat (ACC) sa sistemom upozorenja na sudar i funkcijom automatskog kočenja u nuždi - Asistent za zadržavanje u traci - Asistent za izbegavanje bočnih sudara i za skretanje (obostrano) - Sistem za upozorenje vozača na umor - VEB Volvo motorna kočnica - itd. WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama za utovar - 2 para točkovačkih ležišta, uključujući poklopce Dimenzije nadogradnje: - Dužina cca 9.050 mm korisne dužine - Spoljašnja širina 2.550 mm - Visina tovarne površine (ok pod) cca 1.050 mm nepoklopljen - Izrađena od stabilne, težinski optimizovane čelične varene konstrukcije, volumenska izvedba - Kratki razmaci poprečnih nosača za velike tačkaste terete - Zadnji deo zakošen za nizak ugao uspona - Spoljašnji ram sa profilom 90° - Prednji zid pojačane konstrukcije - Skladišni sanduk unutar, ispod prednjeg zida - Pod od rešetkastog lima - Pogodno za opterećenje točka do 5.000 daN - Iznad osovina: čelični sanduci i spoljašnji ram sa protivkliznom oblogom Osiguranje tereta: - 9 parova teških ugradnih veznih prstenova, po 8 t, integrisani u spoljašnji ram Rsdpfow Itl Uex Abzecd - Podužni nosači sa Multi-X konturom celom dužinom sa brojnim veznim tačkama 2,5 t - 4 vezne tačke 8 t pozadi (levo/desno/sredina/sredina) - 4 vezne tačke 8 t ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) - Spoljašnji ram sa profilom 90° Utovarne rampe: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: cca 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: cca 850 mm po rampi - Rampe su izvedene kao 2 pojedinačne/klizne rampe, obe bočno pomične - Mogućnost korišćenja rampe kao utovarne i prelazne rampe za skladišnu tehniku (klizni deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se polaže na rampu hale - Stabilna šipka kao osiguranje za transport (ili varijanta sa zateznim kaišem) - 2 hidraulične zadnje potporne noge sa tanjirom, zvučnim signalom i kontrolnim svetlom u kabini - Pogon rampe i potpornih nogu elektro-hidraulički - Upravljanje bežičnim daljinskim, kao i hitno upravljanje na kontrolnom bloku - Ugradnja kontrolnog bloka u inox sanduk sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2 t sa čeličnim užetom cca 20 m - Pristup sa rukohvatima desno i levo za ulazak na tovarni prostor - 5 inox skladišnih sanduka u izvedbi fioke, sa opcijom osvetljenja uz doplatu - Bočne obloge prema primerima na slikama (zeleno vozilo) kao opcija uz doplatu - KTL zaštita nadogradnje - Kuglasta vučna kuka pozadi, 3,3 t - 4 LED radna svetla - 2 LED zadnja svetla montirana gore na prednjem zidu - 4 LED radna svetla spolja na ramu kao okolno osvetljenje - 2 LED radna svetla pozadi - 1 rotaciono svetlo pozadi, demontažno Lager vozilo je sa belom kabinom i nadogradnjom u boji novasiva (lakiranje spoljno

Stanje: novo, ukupna težina: 31.000 kg, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.300 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, 2-osovinski kosi poluprikolica u specijalnoj izvedbi sa rampom za utovar za transport mašina/transport viljuškara. Mega izvedba sa visinom sedla oko 960 mm. Konusna konstrukcija za maksimalnu unutrašnju visinu. Dimenzije: Dužina: 13.600 mm Širina: 2.480 mm Visina sužava od pozadi ka napred, cca 3.300 mm do 2.800 mm Točkasta udubljenja sa uključenim ulošcima Upravljačka osovina VSE Smart Steering (upravljanje unapred i unazad) Aluminijumski pod za ekstremna opterećenja točkova, sa protivkliznim premazom Aluminijumske felne Alcoa DB spolja Nadogradnja u Curtainsider izvedbi sa podiznim krovom RSAB IceProtect Zadnji deo proširiv Tablice za vanstandardnu širinu Zadnja rampa u izduženoj izvedbi za najmanji ugao uspona, uključujući smanjenje ugla Elektro-hidraulički pogon Obimna oprema za obezbeđenje tereta Na zahtev isporučujemo i odgovarajuću 3-osovinsku tegljač za kupovinu ili iznajmljivanje. Dodatne informacije na upit. Rcjdpfxjx Hb Ntj Abzsd

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32.164 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2025, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 16.535 kg, maksimalna nosivost: 9.465 kg, ukupna težina: 26.000 kg, stanje pneumatika: 80 procenat, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5, dimenzija zadnje gume: 315/80R22,5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, registracija kamiona, tempomat, ugrađeni računar, | VOLVO FH500 6x4 HAMA trostrani kiper | Palfinger PK22002 EH daljinski upravljač (klavirski daljinski) | Utovarni prostor širine kontejnera, bez zadnjih stubova | Lisnato/vazdušno vešanje | EURO6, I-Shift, retarder | Automatski menjač, multifunkcionalni volan | Klima, grejanje sedišta, navigacija, frižider | Asistent za održavanje trake, asistent za hitno kočenje | Delimično kožna sedišta, nezavisno grejanje | Uređaj za vuču | Diferencijalna blokada | Dužina nadgradnje cca 5 m | Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju. Rcedpfezpyagox Abzod

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 717.393 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 06/2007, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.270 kg, maksimalna nosivost: 7.750 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 295/80 R22,5, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 5.600 mm, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 2.600 mm, ukupna širina: 4.000 mm, ukupna visina: 9.900 mm, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, registracija kamiona, tempomat, ugrađeni računar, Volvo FL 280 rashladna sandučara | EURO 4 | Thermo King rashladni agregat | za duboko zamrznute i sveže proizvode | Hlađenje tokom vožnje i u mirovanju na struju | pregrada | Dhollandia podizna rampa 2000 kg, podsklopiva | multifunkcionalni volan, tempomat | dimenzije tovarnog prostora: D 7,3m, Š 2,48m, V: 2,4m | gume: 285/80 R22,5 | Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Rsdpfozpyatox Abzscd

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 845.495 km, snaga: 177 kW (240,65 KS), prva registracija: 05/2007, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.010 kg, maksimalna nosivost: 4.905 kg, ukupna težina: 11.990 kg, dimenzija gume: 265/70 R19,5, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, registracija kamiona, tempomat, | Volvo FL 240 Platforma | Manuelni menjač, EURO4, Klima | Hidraulična rampa 1500kg | Električni prozori, grejana ogledala | Radio, krovni prozor, blokada diferencijala | Gume: 265/70 R19,5 | Izvozno vozilo | Dimenzije tovarnog prostora: D:7,20m, Š:248cm, V:cca 260cm | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Rcsdszmxpzjpfx Abzsd

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 182.133 km, prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.580 kg, maksimalna nosivost: 19.420 kg, ukupna težina: 40.000 kg, dimenzija gume: 385 / 65 R 22.5 / 12mm, konfiguracija osovina: 8x2, međuosovinsko rastojanje: 4.700 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2025, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 8.000 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 30.000 mm, dimenzija prednje gume: 385 / 65 R 22.5 / 12mm, radna težina: 32.000 kg, Oprema: klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 1.009.400 km, prva registracija: 04/2007, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.200 kg, maksimalna nosivost: 20.800 kg, ukupna težina: 32.000 kg, stanje pneumatika: 40 procenat, konfiguracija osovina: 8x2, međuosovinsko rastojanje: 4.400 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 400 l, kočnice: VEB (Kombinat državnih preduzeća), boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 8.330 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 6.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 820 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, registracija kamiona, vučna spojnica prikolice, VOLVO FH13.440 Platforma (unutrašnje dimenzije: 6,25 m dužina / 2,47 m širina / 0,82 m visina) 8x2 Prednja osovina sa opružnim listovima - zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem Blokada diferencijala 4. osovina podesiva po visini i upravljiva Ručni menjač Kočioni sistem sa vazdušnim kočenjem Euro 5 Dozvoljena ukupna masa 32.000 kg - Nosivost 20.800 kg Priključak za prikolicu (dozvoljena ukupna masa prikolice 44.000 kg) Međuosovinsko rastojanje 4,40 m Gume 40% Rcsdpfx Abozl Eplozsd Zaštita od sunca Maglenke Centralna brava Rezervoar 400 L Električni podizači prozora i spoljni retrovizori Vazdušno ogibljeno sedište vozača Klima uređaj ABS Sve informacije su date bez garancije/podložne su greškama

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija – Novo vozilo: - MODEL 2024 • Proizvođač/Tip: Volvo FH500 6x2, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, FGN: biće naknadno dostavljen. • Detaljnu opremu vozila možete pronaći u priloženoj dokumentaciji. • Tip uljne pumpe: LEDUC • Sedalna ploča sa kliznim mehanizmom i samopodmazujuća (tip Jost JSK), ugrađena na pomoćni ram. • Poklopac prednje stabilizacijske potpore sa logom firme (graviran/glatki čelični lim). Nadogradnja: Sistem za izmene kranske nadogradnje: Nadogradnja sa kranom može biti demontirana, a na šasiju se može montirati sedalna ploča. Takođe je moguća funkcija krana i nadogradnje zajedno sa sedalnom pločom. Vozilo poseduje ukupno dve sedalne ploče, koje su uzdužno pomerljive. Guseničar je takođe dostupan, neto cena iznosi 149.900 €. Rcsdpjy Hm E Hjfx Abzed • Montaža/vijčano povezivanje krana i glavnog stabilizacijskog nosača sa pomoćnim ramom. • Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednji deo. • Sanduk izrađen kao čelična/zavarena konstrukcija, demontažan. • Dužina cca. 380 cm, širina cca. 248 cm. • Sanduk lakiran u RAL nijansi (boja šasije). • Demontažne aluminijumske stranice proizvođača Suer, visina 600 mm, eloksirane, sa stepenicama, skidivi stubići Kinngripp. • Standardno podnožje sanduka od varenog čeličnog rebrastog lima 4 mm, lakiranog u RAL (boja šasije). • 6 komada uvlačnih anker tačaka po strani, kapacitet 2500 daN, sa fleksibilnim rasporedom u perforiranom profilu. • 4 x nosača za lance za vezivanje 6500 daN (2 napred i 2 pozadi na nadogradnji). • Ojačan prednji zid od zavarenog rama i čeličnog lima 4 mm, sa 5 kukica za dodatnu opremu, visina prednjeg zida cca.1300 mm, bojen čelik, sa 2 preklopne ušice za vezni kaiš, zavareno. • Pokrivni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima (peskirani, plastificirani i lakirani). • Multifix džepovi za stubiće, 2 reda sa rastojanjem od prednjeg zida i zadnje strane cca. 80 cm. • Držači (za podloške, ploče za kran) od pocinkovanog čelika. • Dodatna stabilizacija postavljena ispod šasije. • Montaža zaštite od podvlačenja pozadi i dodatne stabilizacije, zajedno sa instalacijom hidrauličnih i električnih priključaka. • Duomatic i crveni/žuti priključci napred za poluprikolicu, kao i pozadi za prikolicu. • Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27 sa beskonačnom rotacijom, potpuno montiran, instaliran i parametrisan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja. • Detaljnu opremu krana možete pronaći u priloženoj dokumentaciji. • Serija 5450 • Prva TÜV-UVV inspekcija i parametrisanje krana obavljaju se prema tehničkim propisima i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Dodatna oprema i kran pribor: • 5 x osnovne ploče za kran sa držačima, raspored prema proizvodnoj dokumentaciji. • AWC (automatska kontrola dužine sajle). • Uputstvo za upotrebu, servisni priručnik i knjiga tehničkog pregleda dizalice. Rasveta: • 2 x integrisana LED AS u prednjem zidu. • 2 x rotacione lampe na krovu FH kabine. • 2 x svetla za uzbunu u haubi motora. • 2 x LED svetla ispod nadogradnje pozadi, levo i desno, raspored po dogovoru. • 4 x LED AS, po 2 s leve i desne strane ispod nadogradnje, u oblasti stabilizacijskih nogu. • 4 x žute LED trake, po jedna na svakoj nozi. Za dodatne informacije stojimo Vam na raspolaganju na Vaš zahtev.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija - Novo vozilo: - MODEL 2024 ? Proizvođač/Tip: Volvo FH500 6x2, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, FGN: biće dostavljen naknadno. ? Detaljnu specifikaciju vozila možete pronaći u priloženim dokumentima. ? Tip uljne pumpe: LEDUC ? Sedlasta ploča sa pomičnim mehanizmom i samopodmazujućom funkcijom (tip Jost JSK), montirana na pomoćni ram ? Poklopac prednje stabilizacione potpore sa logotipom firme (laserisan/glatki čelični lim) Nadogradnja: Kran - zamenjivi sistem: Nadogradnja sa kranom može da se demontira, a umesto toga se na šasiju montira sedlasta ploča. Kompatibilne su i funkcije rada krana sa nadogradnjom, uključujući sedlastu ploču. Vozilo poseduje ukupno dve sedlaste ploče, obe su uzdužno pomične. Guseničar je takođe dostupan, neto cena je 149.900€ ? Montaža/vijčano pričvršćivanje krana i glavne stabilizacione grede na pomoćni ram. Ugradnja svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana ? Sanduk izveden kao čelična varena konstrukcija, demontažan ? Dužina cca. 380 cm, širina cca. 248 cm. ? Nadogradnja sanduka lakirana u RAL nijansi (boja šasije) ? Demontažne aluminijumske stranice marke Suer, visina 600 mm, eloksirane sa stepenicama; demontažne cevi za stubove Kinngripp ? Standardni pod sanduka od zavarenog reljefnog čelika debljine 4 mm, lakiran u RAL nijansi (boja šasije) ? 6 komada ugradnih anker očiju nosivosti 2500 daN po strani, u perforiranom profilu sa fleksibilnim rasporedom. ? 4 x držača za lanac 6500 daN (2 napred i 2 pozadi na nadogradnji) ? Stabilan prednji zid od varenog rama sa varenim čeličnim limom debljine 4 mm i 5 dodatnih kuka za opremu, visina prednjeg zida oko 1300 mm, čelična izvedba, lakirana, sa 2 sklopiva oka za zatezanje traka, zavarena ? Obloge i blatobrani od aluminijumskog reljefnog lima (peskirano, praškasto plastificirano i lakirano) Rjdpfxjy Hm Eyj Abzjcd ? Multifix džepovi za stubove - 2 reda s razmakom od cca 80 cm od prednjeg i zadnjeg zida ? Držači (za podupirače, ploče za kran) pocinkovani čelik ? Pomoćna stabilizacija ispod šasije ? Montaža zaštite od podletanja pozadi i dodatne stabilizacije, sa ugradnjom hidrauličnih i električnih priključaka ? Duomatic i crveno/žuti priključci, napred za poluprikolicu, kao i pozadi za prikolicu ? Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27, sa neograničenom rotacijom, kompletno montiran, instaliran i parametisan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja ? Detaljnu specifikaciju krana pogledajte u priloženim dokumentima. ? Serija 5450 ? Prva TÜV-UVV inspekcija i parametrisanje krana obavlja se prema tehničkim propisima i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Dodatna oprema i pribor za kran: ? 5 x stabilizacione ploče krana sa nosačima, raspored prema proizvodnoj dokumentaciji ? AWC (automatska kontrola dužine kabla) ? Uputstvo za upotrebu, servisna knjiga i knjiga za inspekciju krana Osvetljenje: ? 2 x LED AS integrisane u prednjem zidu ? 2 x rotacione svetiljke na krovu FH ? 2 x bljeskalice u poklopcu motora ? 2 x LED svetla ispod nadogradnje, pozadi levo i desno, raspored prema dogovoru ? 4 x LED AS, po 2 sa leve i desne strane ispod nadogradnje u zoni stabilizacionih nogu ? 4 x žuta LED trake, po 1 na svakoj stabilizacionoj nozi Za više informacija, slobodno nas kontaktirajte.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Šasija – Novo vozilo: – MODEL 2024 • Proizvođač/Tip: Volvo FH500 6x2, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, FGN: biće naknadno dostavljen. • Detaljne informacije o opremi vozila nalaze se u priloženoj dokumentaciji. • Tip uljne pumpe: LEDUC • Sedlo sa kliznim mehanizmom i samopodmazivanjem (tip Jost JSK), montirano na pomoćnom ramu • Poklopac prednje potporne grede sa firmiranim logotipom (gravirano/glatki čelični lim) Nadgradnja: Sistem za izmenu krana: Nadgradnja sa kranom može biti demontirana, a umesto njega na šasiju se može montirati sedlo. Takođe je moguća kombinovana funkcija krana i nadgradnje uključujući sedlo. Vozilo poseduje ukupno dve klizno postavljene sedla. RAUPE (guseničar) je takođe dostupan, neto cena je 149.900 € • Montaža/pričvršćivanje krana i glavnog potpornog nosača na pomoćni ram. • Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednji deo • Sanduk izrađen kao čelična/varena konstrukcija, demontažna • Dužina cca 380 cm, širina cca 248 cm • Sanduk lakiran u RAL nijansi (boja šasije) • Odvojive aluminijumske stranice marke Suer, visina 600 mm, eloksirane sa stepenicama, odvojivi stubovi Kinngripp • Standardno dno sanduka od varene čelične rebraste ploče debljine 4 mm lakirane u RAL nijansi (boja šasije) • 6 kom. ugradnih veznih ušica, nosivosti 2500 daN sa svake strane, postavljene fleksibilno u perforiranom profilu • 4 x držača za lance 6500 daN (2 napred i 2 pozadi na nadgradnji) • Ojačan prednji zid izrađen od varenog okvira sa čeličnim limom 4 mm i 5 x kuka za dodatnu opremu, visina prednjeg zida cca 1300 mm, izvedba čelik, lakiran, sa 2 x preklopne vezne ušice za vezivanje tereta, zavareno • Pokrovne ploče, blatobrani od aluminijumske rebraste ploče (peskirani, plastificirani i lakirani) • Multifix džepovi za stubove u 2 reda, rastojanje od prednjeg i zadnjeg zida cca 80 cm • Držači (za potporne tanjire, ploče za kran) od pocinkovanog čelika • Dodatna potpora montirana ispod šasije • Montaža zaštite od podletanja pozadi i dodatne potpore, sa instalacijom hidrauličnih i električnih priključaka • Duomatic i crveni/žuti priključci, napred za poluprikolicu kao i pozadi za prikolicu • Novi kran, tip FASSI F545 RA 2.27, sa beskonačnom rotacijom, potpuno montiran, instaliran i parametrisan, sa 7 hidrauličnih izvlačenja i JIB L214 sa 4 hidraulična izvlačenja • Detaljna oprema krana je navedena u prilogu Rcodpfx Asy Hm Etjbzsd • Serija 5450 • Prvo tehničko ispitivanje TÜV-UVV i parametrisanje krana prema tehničkim propisima i dijagramima opterećenja kompanije FASSI kranovi za utovar Dodatna oprema i pribor za kran: • 5 x potporne ploče za kran sa nosačima, raspored prema proizvodnom crtežu • AWC (automatska kontrola dužine užeta) • Uputstvo za rukovanje, servisni priručnik i knjiga pregleda krana Osvetljenje: • 2 x LED radna svetla integrisana u prednji zid • 2 x rotacione svetiljke na krovu FH • 2 x strob svetla u haubi motora • 2 x LED svetla ispod zadnjeg dela nadgradnje, levo i desno, prema dogovoru • 4 x LED radna svetla, po 2 levo i 2 desno ispod nadgradnje u zoni potpornih nogu • 4 x žute LED trake, po jedna na svakoj nozi potpore Za dodatne informacije obratite se na zahtev.

Stanje: novo, snaga: 405 kW (550,65 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 540 8x2 sa EFFER kranom Kamion: FH 8x2R NLA, vazdušno ogibljenje • Namena: Daljinski prevoz • Terenski uslovi: Uglavnom ravničarski • Tehnička dozvoljena ukupna težina voza (GZG): 60 t (obratiti pažnju na vučnu silu vučne kuke!) • Retrovizori za širinu nadogradnje 2600 mm Glavne komponente • Visina šasije: MED (srednja) • Prateća osovina, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko pneumatizovana • Zadnje ogibljenje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Globetrotter sigurnosna kabina FH • Međuosovinsko rastojanje 4.900 mm • Emisija izduvnih gasova po Euro 6, sa SCR, filterom čestica i povratom izduvnih gasova • Dizel motor 12,8 l, 551 KS/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ispunjava ADR zahteve kočenja) • I-Shift AT2612, automatizovani 12-stepeni menjač (direktni stepen), max. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm • Podizna osovina • Zadnja osovina RSS1370C, nosivost osovine 13 t, GZG 70 t, diferencijal sa blokadom • Prenosni odnos pogonske osovine 3,08 : 1 Šasija • Vazdušno ogibljenje prednje(osovine) • Podizanje preko prednje vazdušne jastuke: osnovna verzija (veći klirens, kraći hod) • Maks. dozvoljena nosivost prednje dvostruke osovine: 20 t (tehnički) • Maks. dozvoljena nosivost zadnje osovine: 23 t (tehnički) • Prva prateća osovina: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) uključuje asistenta za stabilnost vožnje • Disk kočnice, masivni diskovi • EBS – Elektronski kočioni sistem, srednji paket • AGM baterije, 2 x 210 Ah • Rezervoar goriva 275 l, levo (plastika) • AdBlue rezervoar, upotrebljivi sadržaj 57 l (između prednjih osovina) Prikolica / Kuka • Vučna kuka Rockinger 400 G-150 (obratiti pažnju na D-vrednost/maks. vučnu masu!) • Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-polni (ADR moguće) • Duomatic priključak Točkovi i gume • Alu-felne Dura-Bright EVO (polirane) Rcodpsx Rk Dnsfx Abzod • Gume prednje osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Gume zadnje osovine 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Gume prateće osovine 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Nadzor pritiska u gumama sa internim senzorima Kran Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Vitlo Nadogradnja * Izvršenje svih radova na šasiji potrebnih za ugradnju krana, uključujući prilagođavanje rama vozila. * Poštovanje smernica za nadogradnju proizvođača šasije pri svim radovima. * Kompletna montaža specijalnog pomoćnog rama vlastite konstrukcije od mikrolegiranog čelika. * Zavareni i zavrtnjima spojeni pomoćni ram za visoku torzionu čvrstoću i optimalnu stabilnost (posebna prednost). * Isporuka/montaža prednjeg oslonca * Montaža/pritezanje krana i glavnog podpornog nosača, uključujući instalaciju svih hidrauličnih i električnih priključaka. * Mogućnost korišćenja kao tegljač zahvaljujući uklonjivoj/pomerljivoj Jost sedlastoj vezi (JOST JSK SL), nadogradnja uklonjiva. * Uklonjiva platforma – čelična zavarena konstrukcija u visokoj izvedbi (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, A-dimenzija otvorena). * Oprema platforme: Bravice za kontejnere, MultiSafe/MultiFix džepovi za stubove i spuštajuće vezne ušice (2.500 daN / 6.500 daN). * Uklonjive aluminijumske stranice i zadnja zaštita od podilaženja (izvlačeća) uključujući dodatni/prednji oslonac. Dodatne informacije na upit.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 574.288 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 10/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, VOLVO SZM FH 500 6x4 Vešanje: lisnato-vazdušno Međuosovinsko rastojanje: 3,40 m Nosivost: 15.425 kg Oprema: - Motorna kočnica sa 3 stepena - Digitalni tahograf - Grejanje sedišta - 1x krevet - Frižider - Podizna osovina - Asistent za održavanje trake - Alarmni sistem - Radio-Telefon-USB-AUX Rcsdpfxey Rvu Ee Abzod - Električni podizači stakala - Klizni krov - Sunđer - Bluetooth handsfree - Pomoć pri kretanju uzbrdo - Pomoć pri kočenju u nuždi - Hidraulična pumpa Rado ćemo vas podržati i u oblasti finansiranja/leasinga sa našim partnerima. Sve informacije su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 16.535 kg, maksimalna nosivost: 9.465 kg, ukupna težina: 26.000 kg, stanje pneumatika: 80 procenat, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5, dimenzija zadnje gume: 315/80R22,5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, registracija kamiona, tempomat, ugrađeni računar, | VOLVO FH500 6x4 HAMA trostrani kiper | Palfinger PK22002 EH daljinski upravljač (klavirski daljinski) | Utovarni prostor širine kontejnera, bez zadnjih stubova | Lisnato/vazdušno vešanje | EURO6, I-Shift, retarder | Automatski menjač, multifunkcionalni volan | Klima, grejanje sedišta, navigacija, frižider | Asistent za održavanje trake, asistent za hitno kočenje | Delimično kožna sedišta, nezavisno grejanje | Uređaj za vuču | Diferencijalna blokada | Dužina nadgradnje cca 5 m | Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju. Rsdpfjygw Drsx Abzscd

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno nov Volvo 8x2 sa Fassi F2150RAL dizalicom za podizanje tereta, uključujući fly jib i hidraulično vitlo. Oprema prema opisu iz tehničke dokumentacije. Šasija: (Novi model 2024) Proizvođač/tip: Volvo FH 540 8x2, međuosovinsko rastojanje 4900 mm. Detaljna oprema vozila navedena je u priloženim dokumentima. Kabina GLOBE. 1x uljna pumpa tipa Sunfub. Novi tehnički pregled/TÜV i AU. Prva registracija, dijagnostika grešaka i parametrisanje vozila. Po potrebi, dnevna registracija sa svim upisima. Svetlosna traka, LED braon/braon, LED rotaciona svetla na krovu. Kompletna kontrola signalizacije (za specijalni transport/odvlačenje). Rsdpfey U Auysx Abzocd Nadgradnja: Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, demontaža i ponovna montaža delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje okvira vozila. Svi radovi na šasiji i nadgradnji izvode se u skladu sa smernicama proizvođača šasije i u najvišem kvalitetu. Kompletnu montažu specijalnog pomoćnog rama od visokokvalitetnog čelika, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji za kran i nadgradnju. Zavareni i zavrtnjima pričvršćeni pomoćni ram za šasiju garantuje izuzetnu torzionu čvrstoću i savršenu stabilnost vozila sa kranom. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izrađen je u najvišem kvalitetu, boja prema RAL dogovara se prilikom ugovaranja. Montaža/učvršćivanje krana i glavnog nosača potpore sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana. Karoserija platforme je čelična/zavarena konstrukcija, DEMONTAŽNA platforma. Dužina cca 4000 mm x širina 2480 mm. Nadgradnja platforme, čelik/peskarena/poluprovidna boja, boja prema RAL dogovara se pri ugovoru. Demontažne aluminijumske stranice marke Suer visine 400 mm, eloksirane izvedbe. Standardni pod platforme sa zavarenim čeličnim rebrastim limom debljine 4 mm, farban. 8x ugradne prstenaste ušice za vezivanje po strani, kapaciteta 2000 daN, fleksibilni raspored. 2x reda MULTISAFE džepova za stubove po cca 600mm (po strani). 2x ugradne prstenaste ušice po strani, kapaciteta 6500 daN. Čvrst prednji zid od zavarene ram konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom 4 mm i 5x dodatnih kuka; visina prednjeg zida 1300 mm, čelik/polupražnjen. Zaštitni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima, peskirani, plastificirani i lakirani. Boja po RAL dogovoru. 3x kutije za alat od alu rebrastog lima, peskaren, plastificiran i lakiran. Veličina i raspored zavise od međuosovinskog razmaka i dostupnog prostora. Montaža zaštite od podilaženja pozadi i dodatnih potpora sa instalacijom svih hidrauličnih i električnih priključaka. Raspored utičnica/pneumatskih priključaka. 2x zatvarača za kontejnere ispred prednjeg zida. Firma FASSI je renomirani italijanski proizvođač dizalica, koji već više od 50 godina razvija, proizvodi i globalno distribuira dizalice kapaciteta od 1,0 TM do 215 TM. Nova dizalica tipa FASSI F2150RAL 2.28RAL, beskonačna rotacija, kompletno montirana, instalirana i parametrisana, sa 8 hidrauličnih izvlačenja na pregibnoj ruci i fly-jib L816L sa 6 izvlačenja. Detaljnu opremu dizalice pogledajte u priloženoj dokumentaciji. Prva inspekcija i parametrisanje dizalice vrši se prema tehničkim specifikacijama i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Osvetljenje: 1x LED AS, po jedan komad na

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 4.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno nov Volvo 8x2 sa Fassi F2150RAL dizalicom za podizanje tereta, uključujući fly jib i hidraulično vitlo. Oprema prema opisu iz tehničke dokumentacije. Šasija: (Novi model 2024) Proizvođač/tip: Volvo FH 540 8x2, međuosovinsko rastojanje 4900 mm. Detaljna oprema vozila navedena je u priloženim dokumentima. Kabina GLOBE. 1x uljna pumpa tipa Sunfub. Novi tehnički pregled/TÜV i AU. Prva registracija, dijagnostika grešaka i parametrisanje vozila. Po potrebi, dnevna registracija sa svim upisima. Svetlosna traka, LED braon/braon, LED rotaciona svetla na krovu. Kompletna kontrola signalizacije (za specijalni transport/odvlačenje). Nadgradnja: Izvođenje svih potrebnih radova na šasiji za montažu krana, demontaža i ponovna montaža delova, izduvnog sistema, rezervoara itd. Prilagođavanje okvira vozila. Svi radovi na šasiji i nadgradnji izvode se u skladu sa smernicama proizvođača šasije i u najvišem kvalitetu. Kompletnu montažu specijalnog pomoćnog rama od visokokvalitetnog čelika, razvijenog i proizvedenog u sopstvenoj proizvodnji za kran i nadgradnju. Zavareni i zavrtnjima pričvršćeni pomoćni ram za šasiju garantuje izuzetnu torzionu čvrstoću i savršenu stabilnost vozila sa kranom. Jedinstvena karakteristika je konstrukcija pomoćnog rama. Izrađen je u najvišem kvalitetu, boja prema RAL dogovara se prilikom ugovaranja. Montaža/učvršćivanje krana i glavnog nosača potpore sa pomoćnim ramom. Instalacija svih hidrauličnih i električnih priključaka. Mesto montaže: prednja strana. Karoserija platforme je čelična/zavarena konstrukcija, DEMONTAŽNA platforma. Dužina cca 4000 mm x širina 2480 mm. Nadgradnja platforme, čelik/peskarena/poluprovidna boja, boja prema RAL dogovara se pri ugovoru. Demontažne aluminijumske stranice marke Suer visine 400 mm, eloksirane izvedbe. Standardni pod platforme sa zavarenim čeličnim rebrastim limom debljine 4 mm, farban. 8x ugradne prstenaste ušice za vezivanje po strani, kapaciteta 2000 daN, fleksibilni raspored. 2x reda MULTISAFE džepova za stubove po cca 600mm (po strani). 2x ugradne prstenaste ušice po strani, kapaciteta 6500 daN. Čvrst prednji zid od zavarene ram konstrukcije, sa zavarenim čeličnim limom 4 mm i 5x dodatnih kuka; visina prednjeg zida 1300 mm, čelik/polupražnjen. Zaštitni limovi, blatobrani od aluminijumskog rebrastog lima, peskirani, plastificirani i lakirani. Boja po RAL dogovoru. 3x kutije za alat od alu rebrastog lima, peskaren, plastificiran i lakiran. Veličina i raspored zavise od međuosovinskog razmaka i dostupnog prostora. Montaža zaštite od podilaženja pozadi i dodatnih potpora sa instalacijom svih hidrauličnih i električnih priključaka. Raspored utičnica/pneumatskih priključaka. 2x zatvarača za kontejnere ispred prednjeg zida. Rodjy U Autopfx Abzecd Firma FASSI je renomirani italijanski proizvođač dizalica, koji već više od 50 godina razvija, proizvodi i globalno distribuira dizalice kapaciteta od 1,0 TM do 215 TM. Nova dizalica tipa FASSI F2150RAL 2.28RAL, beskonačna rotacija, kompletno montirana, instalirana i parametrisana, sa 8 hidrauličnih izvlačenja na pregibnoj ruci i fly-jib L816L sa 6 izvlačenja. Detaljnu opremu dizalice pogledajte u priloženoj dokumentaciji. Prva inspekcija i parametrisanje dizalice vrši se prema tehničkim specifikacijama i dijagramima opterećenja proizvođača FASSI dizalica. Osvetljenje: 1x LED AS, po jedan komad na

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 31 kW (42,15 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.010 kg, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 4.565 h, Oprema: dodatna prednja svetla, hidraulični čekić, kabina, ugrađeni računar, 2 kom VOLVO ECR50D Redpfsy Sr Svsx Abzecd Bager 1 po satu: 4.565 sati (Bager 1 je prodat) Bager 2 po satu: 4.325 sati 5.010 KG 31,2 KW - POWERTILT - hidraulički brzi spoj MS03 - sve instalacije - 3 kašike - Lepo očuvani strojevi! - Odmah spremni za rad! Prodajna cena: 33.900,-- neto po bageru! Mogućnost povoljne dostave!

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 270.030 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 04/2005, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 9.800 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 12 m³, Godina proizvodnje: 2005, = Dodatne opcije i pribor = Rcjdpfx Aezpzmusbzjd - PTO (pogon za priključne mašine) = Napomene = BELGIJSKO TERETNO VOZILO REZERVUAR OD 12.000 LITARA PUMPA – SVE U KOMPLETU = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.130 cm³ Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: Upravljiva; Suspenzija: listopružna Prednja osovina 2: Upravljiva; Suspenzija: listopružna Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Suspenzija: hidraulična Zadnja osovina 2: Podizna osovina; Upravljiva; Suspenzija: vazdušna Mase Sopstvena težina: 19.370 kg Nosivost: 12.630 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Dodatne informacije Za više informacija, obratite se Tjeriju Limansu.