Soderhamn Eriksson/Ari Vislanda 240-12 na prodaju (26.108)

Stanje: polovno, Kompletna linija za piljenje IDC000103 1. SAV grupa Isdju E Hu Depfx Advoar Soderhamn Eriksson 240-12 ARI Vislanda KS12.2 2. SAV grupa Soderhamn Eriksson 240-12 Ari Vislanda DS74+1 3. ARI Vislanda KT5A-230 Brzina do 60 m / min.

Stanje: dobro (polovno), Dve testere za sečenje bočnih dasaka iza kantera. Dobro stanje. Motori sečiva kružne testere 2x 45kW; Iodpotrxlkefx Advoar Video sam razmak po hidrauličnim servoima. Cena ubacivanja hrane 60m/min.

Stanje: polovno, Mala linija evidencije sa Čiper-kanterima i jednostrukom sečivom Brzina hranjenja / testera 60 m/min. Linija se sastoji od ispod delova: - Prenos za evidenciju - Centring infeeder with log turner - Prvi čip-kanter za okrugle balvane - Out feed conveyor - Blok tilter - Infeeder u drugi kanter - Drugi čip-kanter za blokove - Out feed conveyor - Podela sečiva Iodpfxoiiciqe Advoar Takođe možemo ponuditi opremu koja je servisirana

Stanje: dobro (polovno), Ari Vislanda Kockums Drobič + dupla profilirajuća linija Kapacitet 75.000 m3 drveta po smeni. Potreban je samo jedan operater. Lisker kontrola za Ari/Kockums liniju kao i za ravnačku liniju. Iasdpfsy Dpnrjx Adver

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2008, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2008-176, Cambio 500 је ољушћивач за мале трупце пречника до 495 мм (20 инча). Ради при брзинама уноса до 120 м/мин (393 ft/min). Захваљујући поузданости, минималним захтевима за одржавањем и изузетно ниским оперативним трошковима, Cambio 500 је први избор водећих компанија у преради дрвета широм света. Његов троугласти систем уноса и алати за ољушћивање са тврдометалним врховима, који раде на компримовани ваздух, део су кључних карактеристика које осигуравају врхунске резултате ољушћивања. У комплету са транспортном траком за унос. Машина није била у употреби; била је ускладиштена. Iasdoyl Aqhopfx Advjr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Na prodaju po nalogu kupca. Potpuno remontovana i isporučena od strane nas 2008. godine, bila u upotrebi do 2024. Fabricki nov AirTen rotor, korišćen samo kratko vreme. Uključen je razni rezervni delovi i kompletna dokumentacija. U kompletu su i ulazni i izlazni transporter, kao i ram. Iodpfsxnz Rkox Advoar

Stanje: dobro (polovno), Švedska multirip testera ARIVISLANDA DS74+1 - 160kW; Demontiran u martu 2024. sa radne linije; 4 plutajuće servo hidraulične testere; Tehniиki uslov kao na fotografijama. Ijdetrxgbjpfx Advoar

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 853.906 km, snaga: 191 kW (259,69 KS), prva registracija: 12/2005, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 40, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, prazna masa vozila: 11.700 kg, maksimalna nosivost: 6.300 kg, ukupna težina: 18.000 kg, emisioni razred: euro4, boja: srebrna, kočnice: retarder, suspencija: vazduh, kabina vozača: dnevna kabina, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, servo upravljač, ugrađeni računar, * Nemačko vozilo * Prvi vlasnik * Dostupna 2 komada * 40 mesta za putnike i 63 mesta za stajanje * Prostor za invalidska kolica i dečija kolica sa rampom * Sniženje ivičnjaka * Automatski menjač * MAN motor D2866 LUH 23 * Diesel partikulat fitler PMK2 (Euro4) * Kočnica za stajališta * Retarder * Spheros klima uređaj na krovu * Pomoćno grejanje * 2 dupla vrata * Matrični displeji napred i sa desne strane * Panik prekidač * Klizni prozor na mestu vozača * Sunčana roletna * Električni retrovizori * Komforno sedište za vozača, sa vazdušnim vešanjem * Grejanje bočnog stakla kod vozača * ABS / EBS * Kontrola proklizavanja pogona (ASR) * 5 preklopnih prozora u putničkom prostoru * Protivpožarni aparat * Potpuno vazdušno oslanjanje * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Iajdpfx Aovhpgdodvjr * Nosivost: 6.300 kg * Euro4 / Zelena ekološka nalepnica zbog ugrađenog DPF-a Ukoliko je potreban novi tehnički pregled (TÜV), možemo dostaviti ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog TÜV pregleda, bez nove DGUV, bez nove SP, bez nove UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu: Govori se sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Preporučujemo i insistiramo na vizuelnoj inspekciji i proveri robe, kako bi se izbegla pogrešna očekivanja kupca o stanju i pogodnosti vozila. Pregled i proba mogući su u bilo kom terminu po dogovoru i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške ili netačne podatke u oglasu. Kupac je dužan da se lično uveri u stanje i opremu robe / vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: polovno, Čip galop linija IDC000094 - Soderhamn Eriksson / Kockum 240 12 2C - sa 132 kW elektromotora, vuče lanac u sredini, izlaz vuče ruke. - Soderhamn Eriksson/Kockum 240 12 2C - sa elektromotorom od 110 kW - - Outfeed sa bočnim padanjem sposobnosti - Centriranje hrane sto sa pokretnim rukama - Max. log prečnik: 500 mm - Minimalni jaz između diskova: 0 mm - svaka težina galopa za usitnjavanje: ~ 4000 kg Ijdpfx Adoupt Tmsvoar

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, Bend je video AKE -1400 Brzina: 20-80 m/min Ijdstp Rh Iopfx Advoar Širina testere: 100-180 mm Elektromotor: 2x45 kW Dijagonala testere do 15 stepeni Težina 12,5 tona

Stanje: polovno, Čipovanje okruglog drveta: 100-150 m3/h Čipovanje malog otpada: 50-100 m3/h Težina: 3165 kg Max log prečnik: 254 mm Söderhamn Eriksson 670-56 CC čiper sa električnim motorom. Söderhamn Eriksson 670-56 čiper je namenjen proizvodnji čipova za proizvodnju pulpe, vlakna i čipsa. I okrugli i pilana otpad mogu da se koriste kao sirovina. Iaodpfxshclffe Adver Chipper 670-56 feed je horizontalan, pod uglom od 37,5 razreda do zrna. Čipovi, konzistentnog visokog kvaliteta, mogu biti ispražnjeni na dnu ili razneti pravo nagore. Budite jedna od onih drvenarija koje mudro upravljaju raspoloživim resursima.

Stanje: polovno, Outfeed conveyor after edger Iajdpfxji Sdk Ij Adver - Proizvođač: Soderhamn Eriksson

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Cena uključuje demontažu. Jela/bor, prečnik na vrhu 14-46 cm, maksimalna dužina 6,4 m. Maksimalna godišnja proizvodnja 180.000 m³ rezane građe u dvokratnom radu. Prijem trupaca: Hedlund sa korenskim reduktorom, upravljački sistem S7 300 (Mxt Elpro/Sawco). Optimizacija trupaca: SAWCO 3D ARI / Vislanda 2008, upravljački sistem Siemens S7 400. Linija testere, cirkularna testera: Vislanda, brzina 50-90 m/min, upravljački sistem Siemens S7 400. 1. grupa testera: 1 osovina, 1200 mm, maksimalno 4 lista + glodalica za čipsanje (4 lista). 2. grupa testera: 1 osovina, 700 mm, maksimalno 5 listova + glodalica za čipsanje (4 lista). Kantarka Catech: 40 kom/min, nova merna greda 2009, upravljački sistem Siemens S7 400. Iaedpfx Ajyzh Rmjdver

Stanje: dobro (polovno), Bandsaw linija za velike balvane 1. Log conveyor 2. Bafering log špil i jedan komad hranilice 3. Log conveyor and centering infeed with turner 4. Söderhamn AKE 245A Twin reducer bandsaw (ARI 6 knife heads) 5. Znak za razdvajanje tabli sa blok turnerom 6. Bočni prenos blokova Ijdpeikvliefx Advoar 7. Blok infeed 8. ARI BKR-600 9. ARI DS-75 multi rip testera 10. Edging line with ARI KT-52 Edger Cena: 2 100 000 SEK, u postojećem stanju na licu mesta. Linija je kompletna, ali ne i sva pokretna linija na donjem spratu. Bruks 1503M chipper. Nema napajanja na električnim ormarićima (bez PLC softvera) Može se demontirati i učitati UJ Trading AB Pilana se nalazi u Švedskoj.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 698.000 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), prva registracija: 12/2015, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 36, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, * Solaris Urbino 12 linijski autobus – 36 sedišta / 36 mesta za stajanje – ZF automatski menjač – dostupna 2 primerka * Dizel – 10.837 ccm³ – 240 kW – 327 KS – Euro 6 – zelena ekološka nalepnica – nov tehnički pregled * 36 sedišta za putnike + 1 vozačko mesto – 36 mesta za stajanje – 1 mesto za invalidska kolica – 2 vrata * Pomoćni grejač / radio / ABS / ASR – klima uređaj – digitalna (matrix) tabla * Dimenzije vozila: dužina: 12.000 mm x širina: 2.550 mm x visina: 3.200 mm * Nemačko vozilo – nemačka saobraćajna dozvola – vozilo odmah dostupno * U ponudi imamo još Solaris Urbino modela: Iaedpjy Aq Nhsfx Advor * Autobus 2 Solaris Urbino 12 – prva registracija: 10/2014 – 985.000 km – Euro 6 * Autobus 3 Solaris Urbino 12 – prva registracija: * Autobus 4 Solaris Urbino 8.9 – prva registracija: .000 km – Euro 6 * Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju – Prodaja po nalogu klijenta * Za pregled i probnu vožnju obavezno zakazati termin * Kontakt osoba: Andreas Vogel * PAŽNJA – Vozila se nalaze van glavnog skladišta – Molimo precizno proveriti lokaciju – PAŽNJA –

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 611.100 km, snaga: 188 kW (255,61 KS), prva registracija: 05/2011, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 35, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, boja: zeleno, Oprema: ABS, * 36 sedišta * 61 stajaće mesto * Klima uređaj na mestu vozača Iasdpfsyyfkzox Advor * Vrata I duple širine * Vrata II duple širine * Uređaj za snimanje podataka o nesrećama * Radio sat * 34 sedišta, 2 preklopna sedišta * Matrični displej napred, sa strane, pozadi Lawo * Dobre gume * Podeljeno prednje vetrobransko staklo * Voith menjač * Prostor za dečija kolica * Mesto za invalidska kolica sa parkirnim zidom * STOP taster Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 608.118 km, snaga: 240 kW (326,31 KS), prva registracija: 12/2015, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 38, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: plava, kočnice: retarder, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, +++6x dostupno+++ Opšte Motor: DAF AdBlue Standard emisije: EURO6 Ukupan broj sedišta: 38 Raspored sedenja: 36+1+2 visoka/fiksna Stajaćih mesta: 55 Menjač: automatski Originalna kilometraža Bezbednost * Retarder * ABS, ASR, ESP, EBS * Maglenke * LED svetla Putnički prostor * Stacionarno grejanje * Dvostruko zastakljivanje * Mikrofom za vozača * Prostor za dečija kolica * Rampa za invalidska kolica * Mesto za invalidska kolica * Dugme za zaustavljanje na zahtev Eksterijer * Matrix/prikaz cilja Lawo * Broj dvostruko širokih vrata: 2 * Uređaj za podizanje/spuštanje * Servo upravljač * Tahografska kartica * Sunđer za zaštitu od sunca * Električni spoljašnji retrovizori Ostalo * Duple gume * Dužina vozila: 12,00 m * Širina vozila: 2,55 m * Visina vozila: 3,20 m * Gume prednje osovine: cca 50 % * Gume zadnje osovine: cca 50 % Iaodpfx Ajxngh Iedvjr Naš interni broj vozila: 11734 Zadržavamo pravo na greške. Slike i tekst mogu da odstupaju od stvarnog vozila. Stalno preko 300 vozila u ponudi.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 572.014 km, snaga: 231 kW (314,07 KS), prva registracija: 02/2007, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 39, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, +++Motor radi neravnomerno, ali je potpuno spreman za vožnju+++ Opšte informacije Motor: DAF Emisioni standard: EURO5 Ukupan broj sedišta: 39 Sedišta: 36+2+1 visoko/fiksno Stajaća mesta: 59 Menjač: Automatski Bezbednost * Retarder * ABS, EBS * Ksenonska svetla Putnički prostor * Stacionarno grejanje * Vozačev mikrofon * Prostor za dečija kolica * Rampa za invalidska kolica * Mesto za invalidska kolica * Dugme za signalizaciju želje za zaustavljanjem Eksterijer * Matrični/Fahrziel sistem Lawo * Broj dvostruko širokih vrata: 2 * Uređaj za podizanje/spuštanje * Servo upravljač * Tahografski disk * Sunčana zavesa * Električni spoljašnji retrovizori * Krovni otvori * Krovni ventilatori * Krovni izduvnik Ostalo * Nemačka saobraćajna knjižica * Duple zadnje gume * Dužina vozila: 12,00 m * Širina vozila: 2,55 m * Visina vozila: 2,85 m * Poklopci točkova * Profil prednjih pneumatika: oko 50 % * Profil zadnjih pneumatika: oko 30 % Iodpfx Adoxquzbsvear naš interni broj vozila: 11720 Pridržavamo pravo na greške. Fotografije i tekst mogu odstupati od stvarnog vozila. Uvek više od 300 vozila u ponudi.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 907.000 km, snaga: 231 kW (314,07 KS), prva registracija: 09/2013, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 47, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, * Solaris Urbino 12 linijski autobus - 47 sedišta - ZF automatski menjač - elektronski prikaz rute - klima - * Dizel - 9.186 cm³ - 231 kW - 314 KS - Euro 5 EEV - Zelena nalepnica - NOV TÜV 10 / 2026 * 46 putničkih sedišta + 1 vozačko - 37 mesta za stajanje - 1 mesto za invalidska kolica - 2 vrata - Iedjyav R Repfx Advsar * Pomoćno grejanje / radio/ABS/ASR - DAF motor PR 228 - * Dimenzije vozila: dužina: 12.000 mm x širina: 2.550 mm x visina: 2.850 mm * Nemačko vozilo - nemačka saobraćajna dozvola - vozilo dostupno odmah * Zadržavamo pravo na greške, štamparske greške i međuprodaju - prodaja po porudžbini kupca - * Za razgledanje i probnu vožnju molimo da zakažete termin * Kontakt osoba: Andreas Vogel * PAŽNJA - Vozila su na spoljnim lagerima - Molimo precizno proverite lokaciju - PAŽNJA -

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 290.000 km, snaga: 270 kW (367,10 KS), prva registracija: 12/2019, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 36, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, 34 sedišta + 2 preklopna sedišta na mestu za dečija kolica + vozač, KLIMA UREĐAJ, kneeling, podizno-spuštajuća platforma, preklopna rampa, LAWO matrica trostrana sa Sicma-Control komandnom jedinicom, ABS, ASR, video nadzor unutrašnjosti, Webasto dodatno grejanje, duplo zastakljenje, 2 krovna prozora, rukohvati na sedištima, šipke za držanje, tasteri za zahtev stajanja, ručica retarder-a, mikrofon, radio, zaštitno staklo za vozača, mesto za dečija kolica, vrata 1 dvostruko široka, vrata 2 dvostruko široka, 46 mesta za stajanje, digitalni tahograf. Iaedpfsydtpfex Advor VEOMA DOBRO OČUVANO VOZILO!! PREĐENO SAMO 290.000 KM LAWO MATRICA SA SICMA CONTROL KOMANDNOM JEDINICOM Automatski menjač ZF EcoLife

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 405.903 km, snaga: 231 kW (314,07 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 39, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, boja: srebrna, kočnice: retarder, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Opšti podaci Motor: Paccar AdBlue Emisioni standard: EURO5 Ukupan broj sedišta: 39 Sedišta: 36+2+1 visoka/fiksna Stajaća mesta: 48 Menjač: Automatski Bezbednost * Retarder * ABS, ASR, EBS * Maglenke Putnički prostor * Pomoćno grejanje (grejalica na stajanju) * Klima uređaj * Mikrofon za vozača * Prostor za dečija kolica * Rampa za invalidska kolica Iasdpexux Sljfx Adver * Mesto za invalidska kolica * Dugme za prijavu potrebe za zaustavljanjem Eksterijer * LED displej/matrica za prikaz ruta * Broj dvostrukih širokih vrata: 2 * Sistem za podizanje/spuštanje * Servoupravljač * Tahograf (kartica) * Sunđer za vetrobran * Električni spoljašnji retrovizori * Krovni otvori * Krovni ventilatori * Krovna ventilacija Ostalo * nemačka saobraćajna dozvola * Duple gume pozadi * Dužina vozila: 12.00 m * Širina vozila: 2.55 m * Visina vozila: 2.85 m * Pneumatici: prednja osovina oko 50 % * Pneumatici: zadnja osovina oko 50 % naš interni broj vozila: 11960 Zadržavamo pravo na greške. Slike i tekst mogu odstupati od stvarnog vozila. Neprekidno u ponudi preko 300 vozila.

Stanje: polovno, Ventil za disk, ventil za lepršanje, ventil za loptu, ventil za leptire, ventil za isključivanje, ventil za proklizavanje, ventil za kapiju, srednji ventil za flange Iaodpfxjitdiro Advor -Proizvođač:ARI, leptir ventil ZIVA-Z bez aktuatora -Tip: DN125 PN16 JS1030 -Dimenzije: 180/90/H335 mm -Težina: 6,5 kg

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2011, Оклопни ваљак CBM 240 / ST 120 Isdpfewvhrtsx Advjar MACH-ID 923 Тип: CBM 240 / ST 120 Година производње: 2011

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, Širina materijala: 100 - 450 mm Debljina materijala: 1,0 - 14,0 mm Težina koluta: 10,0 t Unutrašnji prečnik koluta: 470 - 520 mm Spoljašnji prečnik koluta: 1100 - 2000 mm Broj ravnalnih valjaka: 12 Prečnik ravnalnih valjaka: 2x70 / 2x96 / 8x127 mm Broj uvodnih valjaka: 2 Prečnik uvodnih valjaka: 160 mm Minimalna širina materijala: 100 mm Brzina: 15 m/min Iodpfx Adjvuugisvoar Pogon: 75,0 kW Težina odmotača: 6,4 t Težina ravnalne mašine: 12,8 t Dimenzije odmotača (ŠxDxV): 3,1 x 1,4 x 3,7 m Dimenzije ravnalne mašine (ŠxDxV): 2,5 x 3,4 x 2,7 m Ravnalna mašina RMS Vario-12-70/96/127-450 sa besprekidno podesivim pogonom, pogonjenim ravnalnim valjcima, potporni valjci, gornja glava za ravnanje podiže se hidraulički, hidraulički klizni klin za uvodjenje, hidraulički izvlakač za odvajanje materijala. Odmotač HES 12-650 sa besprekidno podesivim uvodnim pogonom, pneumatskom kočnicom za zaustavljanje, hidrauličkim pritiskivačem (motorizovan pogon), hidrauličkim centralnim proširenjem, hidraulički upravljanim stolom za utovar, hidraulički upravljanim mostom za petlju trake, kontrola trake ultrazvukom. Hidraulične makaze za sečenje HSO 150-0450 Radni pravac: zleva nadesno Prodaje se u stanju u kom se nalazi, bez puštanja u rad – video kod vlasnika pre demontaže postoji.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2002, Prečnik brušenja 350 mm dužina brušenja 1000 mm Visina vrha 175 mm Zahtev za prostor cca. 3,6 / 3,5 m Fotografije identične mašine u visini centra KSNUMKSmm Osnovni: Kellenberger Kel-Varia UR175-1000 Kelco 120 Glava za brušenje UR sa T1-T2-T3 Osnovne: -T1 500mm prečnik tocila -T2 400mm prečnik tocila -B-osa beskonačno promenljiva, visoke rezolucije -Marposs merni uređaj za merenje alata -Aktivno uzdužno pozicioniranje -GAP na T1 i T2 od ELASO integrisan u kontrolnu površinu bez kontakta -Polu-automatsko balansiranje od ELASO integrisan u kontrolnoj površini -Konjić sa ručnim uvlačenjem -Radni predmet glava MK5 sa kratkim konusnim adapterom DIN 55026 -Interna brušenje uređaj pogon pojas Opcije za doplatu: - Novi radni predmet glava sa visokom preciznošću obrtnog momenta pogona - Interni brušenje uređaj za visoke frekvencije vretena prečnika 120mm -VF unutrašnje brušenje vretena Fischer MFM-1224/42/31 D-21 -HF vreteno sa HSK adapterom 24.000 rpm sa integrisani GAP senzor. (Vreme isporuke) -CNC-kontrolisana C-osa -Non-cilindrično brušenje -Hidrostatički olovni vijak u k -Nova hidrostatička jedinica sa samo 1 pumpe i akumulatora pritiska na taj način bolja energetska efikasnost. - Praćenje sadržaja vode u hidrostatičkom sistemu -Usisavanje Druge opcije moguće na zahtev Mehanički remont: -Kompletna mašina remontovana u skladu sa protokolom merenja Kellenberger -Nova servis-prijateljski kabina -Prefarbavanje Električni remont: -Novi moderan CNC cilindrični sistem za brušenje sa BEMA Pokreni brušenje površina -Novoizgrađena kontrolni kabinet -Nova tehnologija pogona -Zamena svih električnih žica Berus, prekidači pritiska, itd -Nove apsolutne staklene vage u k i z -Novi apsolutni enkoder (na-B-osi) Kontrolu: Softver za brušenje se sastoji od osnovne licence i različitih opcija koje se mogu koristiti prema opremi mašine. Softverska osnova - Spoljni i unutrašnji klatno brušenje - Spoljni i unutrašnji uranjanje brušenje - Eksterijer i unutrašnjost klatno brušenje - Eksterijer i unutrašnjost cerada pirsing brušenje - Spoljni i unutrašnji konus klatno brušenje - Spoljni i unutrašnji radijus brušenje, radijus poravnati sa diskom - Poluautomatsko brušenje klatna Iaodpfxjuxfuce Advsr - Radni predmet nule - Brusni točkovi nule - Merenje dijamanata za oblačenje - 2 oblika dijamanata - 1 oblik dijamant ili rolna za preliv (potrebna rolna) - Formiranje valjak (oblačenje rolna potrebno) - 3 ravna komoda -Ispravke - Merenje Z-pozicije (dugme potrebno) - GAP sondiranje (potreban je uređaj za brušenje) OPCIJE uz doplatu: Softverski profil uranjanje brušenje: - Spoljni i unutrašnji profil pirsing brušenje sa profila diska Brušenje softverskog profila: - Spoljni i unutrašnji profil brušenje sa pravim diskom Softversko brušenje navoja: - Jedno- i višeprolazni spoljni i unutrašnji navoj brušenje sa navojem na Disk Trenirao. Oblačenje single- i multi-groove diskova. Bočni ugao slobodan Može se odabrati. Softver za brušenje trapezoidnih navoja: - Moguće je dodatno oblačenje trapeznih niti Spoljni i unutrašnji ne-okrugli uranjanje brušenje: - Spoljni i unutrašnji nekružni klatno brušenje Softversko ne-cilindrično brušenje: Preduslov za ne-cilindrično brušenje je da osa radnog komada mora biti opremljena sa enkoderom visoke rezolucije, tako da osa može da radi kao C-osa . Nezaokruženi ...