Morbidelli Universal 3615 Tv 4-Achs na prodaju (76.209)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, · Radna površina X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Dužina trčanja X-Y: 4.200 k 2.000 mm Opis jedinica i pribora (osnova) Struktura osnovnog tela je monolitna konstrukcija izrađena od čelika debelih zidova. Ukrućena je preko celog sloja mašine zavarenim trouglastim pločama i stoga je izuzetno stabilna. Oblik trougla koji se koristi za nosive delove, sa velikom bazom, je tajna za obezbeđivanje trajne preciznosti i stabilnosti. Raspored mašine omogućava korisniku da ima optimalan tok posla uprkos minimalnim potrebama prostora. Osnovno telo konstruisano na ovaj način stoga obezbeđuje mašinsku jedinicu sa uravnoteženom i sigurnom osnovom sa posebno dobrom raspodelom opterećenja. Nosač mobilne jedinice u dizajnu portala izgrađen je od čvrstog monobloka. Pozicioniran je u pravcu Ks na prizmatično prizemnim vodičima preko recirkulirajućih klizača lopte. Na ovom mobilnom nosaču jedinice, radna jedinica je zauzvrat pričvršćena za prizmatične, uzemljene vodiče i recirkulacioni klizač lopte. Kretanje osovine: Pogonski sistem u I i Z osama vrši se preko uzemljenih kugličnih vijaka najviše klase preciznosti. Pogon u Ks-osi obezbeđuje unapred napunjen precizni stalak i zupčanik bez zazora. Ovo obezbeđuje uravnoteženu raspodelu opterećenja tokom procesa pozicioniranja. Takva karakteristika je važna kako bi se osiguralo uravnoteženo kretanje čak iu složenijem radu. Kretanje različitih osa vrši se trofaznim servo motorima bez četkica / naizmeničnim motorima bez četkica. Oni nude odlične brzine pozicioniranja zbog veoma niskih rampe puta. Osim toga, merni sistemi su u potpunosti integrisani u ovim motorima. Ove osobine čine takav tip pogona potpuno bez održavanja. · Brzi prelaz u X: 40 m/min · Brzi prelaz u Y: 60 m/min · Brzi prelaz u Z: 22,5 m/min Vakuumski sistem (baza) · Vakuumska pumpa: 100 cbm/h · Snaga: 2,5 kW · Maks. vakuum (priključak) 0.9 bar Kontrolni / kontrolni ormar · Kancelarijski računar ili industrijski računar (vidi Opcije) · NC kontrolna baza: ESA-GV KVARA 6.0 · Žičani daljinski upravljač sa najvažnijim funkcijama ELEKTRIČNA / ELEKTRONSKA CNC KONTROLA Universal je opremljen snažnim NC kontrolom. Integrisani Office PC daje NC kontrolu neuporediv nivo poznavanja: softver radi sa Vindovs KSP i omogućava brzo i jednostavno programiranje koje je lako naučiti čak i za neiskusne korisnike. Sistem je otvoren i omogućava povezivanje CD-ROM uređaja, audio kartice, čitača barkoda, modema, štampača, sistema za skeniranje, itd Osim toga, moguća je instalacija svih mrežnih sistema, kao i svih CAD programa koji su slobodno dostupni u prodavnicama. Da bi se smanjio prostor, kontrolni ormar se nalazi ispod stola mašine i operater radi na posebnom terminalu na valjcima koji se mogu slobodno pozicionirati. PROGRAMSKI SISTEM KSILOG Karakteristike softvera: - Uvoz DKSF datoteka - Uvoz ASCII datoteka - Korisnički interfejs na maternjem jeziku operatera (dostupno za jezike I - GB - F - D - E) - Ravna i kružna interpolacija u tri ose, linearna u prostoru, spirala u izabranoj ravni - Podržano programiranje - Računar za direktan prenos izračunatih podataka - Grafička i sintaksna pomagala za operacije bušenja i glodanja - Parametarsko programiranje, da izvrši istu obradu panela na različitim Bwjdpfx Asvvi Rfolaer

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, · Radna površina X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Dužina trčanja X-Y: 4.200 k 2.000 mm Opis jedinica i pribora (osnova) Struktura osnovnog tela je monolitna konstrukcija izrađena od čelika debelih zidova. Ukrućena je preko celog sloja mašine zavarenim trouglastim pločama i stoga je izuzetno stabilna. Oblik trougla koji se koristi za nosive delove, sa velikom bazom, je tajna za obezbeđivanje trajne preciznosti i stabilnosti. Raspored mašine omogućava korisniku da ima optimalan tok posla uprkos minimalnim potrebama prostora. Osnovno telo konstruisano na ovaj način stoga obezbeđuje mašinsku jedinicu sa uravnoteženom i sigurnom osnovom sa posebno dobrom raspodelom opterećenja. Nosač mobilne jedinice u dizajnu portala izgrađen je od čvrstog monobloka. Pozicioniran je u pravcu Ks na prizmatično prizemnim vodičima preko recirkulirajućih klizača lopte. Na ovom mobilnom nosaču jedinice, radna jedinica je zauzvrat pričvršćena za prizmatične, uzemljene vodiče i recirkulacioni klizač lopte. Kretanje osovine: Pogonski sistem u I i Z osama vrši se preko uzemljenih kugličnih vijaka najviše klase preciznosti. Pogon u Ks-osi obezbeđuje unapred napunjen precizni stalak i zupčanik bez zazora. Ovo obezbeđuje uravnoteženu raspodelu opterećenja tokom procesa pozicioniranja. Takva karakteristika je važna kako bi se osiguralo uravnoteženo kretanje čak iu složenijem radu. Kretanje različitih osa vrši se trofaznim servo motorima bez četkica / naizmeničnim motorima bez četkica. Oni nude odlične brzine pozicioniranja zbog veoma niskih rampe puta. Osim toga, merni sistemi su u potpunosti integrisani u ovim motorima. Ove osobine čine takav tip pogona potpuno bez održavanja. · Brzi prelaz u X: 40 m/min · Brzi prelaz u Y: 60 m/min · Brzi prelaz u Z: 22,5 m/min Vakuumski sistem (baza) · Vakuumska pumpa: 100 cbm/h · Snaga: 2,5 kW · Maks. vakuum (priključak) 0.9 bar Kontrolni / kontrolni ormar · Kancelarijski računar ili industrijski računar (vidi Opcije) · NC kontrolna baza: ESA-GV KVARA 6.0 · Žičani daljinski upravljač sa najvažnijim funkcijama ELEKTRIČNA / ELEKTRONSKA CNC KONTROLA Universal je opremljen snažnim NC kontrolom. Integrisani Office PC daje NC kontrolu neuporediv nivo poznavanja: softver radi sa Vindovs KSP i omogućava brzo i jednostavno programiranje koje je lako naučiti čak i za neiskusne korisnike. Sistem je otvoren i omogućava povezivanje CD-ROM uređaja, audio kartice, čitača barkoda, modema, štampača, sistema za skeniranje, itd Osim toga, moguća je instalacija svih mrežnih sistema, kao i svih CAD programa koji su slobodno dostupni u prodavnicama. Da bi se smanjio prostor, kontrolni ormar se nalazi ispod stola mašine i operater radi na posebnom terminalu na valjcima koji se mogu slobodno pozicionirati. PROGRAMSKI SISTEM KSILOG Karakteristike softvera: - Uvoz DKSF datoteka - Uvoz ASCII datoteka - Korisnički interfejs na maternjem jeziku operatera (dostupno za jezike I - GB - F - D - E) - Ravna i kružna interpolacija u tri ose, linearna u prostoru, spirala u izabranoj ravni - Podržano programiranje - Računar za direktan prenos izračunatih podataka - Grafička i sintaksna pomagala za operacije bušenja i glodanja - Parametarsko programiranje, da se postigne istu obradu panela na različitim P Bwedpevvi Nzofx Alasr

Godina proizvodnje: 2013, stanje: veoma dobro (polovno), Tehnički dizajn: Bsdpfxekqyizo Alaowr Konzolni sto 3050 x 1200 mm sa ručno pokretnih 6 konzola, 2 Vakumske usisne šolje i jedna pneumatska šina za iskopavanje po konzoli Point laser setup aid, vakuum pumpa Kontrola CNC XILOG Plus Glavna vretena 8,5 kW (12 HP) HSK 63F sa C-osom , 1500 – 24.000 rpm Ploča za menjanje alata 12 puta Testera za ljuljanje jedinice adaptera Glava bušilice sa: 12 vertikalnih vretena, 4+2 horizontalne vretene, žleb testera Sistem bezbednosti branika Prikazani alati, držači HSK alata, bušilice itd. nisu uključeni!

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 008647, Radni opseg osa X: 3650 mm Radni opseg osa Y: 1500 mm Radna površina: nesting sto Snaga glavnog vretena: 8,5 kW Broj kontrolisanih osa: 3 ose Broj bušačkih vretena: 26 Broj pozicija za alat: 12 Bjdpozdquwjfx Alaewr

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, CNC-KONTROLISANI OBRADNI CENTAR SA MULTIFUNKCIONALNIM STOLOM - RADNA ĆELIJA VERSIONX400 CELLTe bušenje i glodanje Made for Iou! Numerički kontrolisani obradni centar je opremljen širokim spektrom alata za glodanje / bušenje da zadovolji sve zahteve u oblasti prerade drveta i sličnih materijala.- Moćniji, sa vretena za bušenje na 8.000 obrtaja u minuti i. Tehnologija, najteže vreteno na tržištu, sa više od 1.000 sati korišćenja bez održavanja- Bolje i bogatije opremljeno, sa različitim opcijama konfiguracije zahvaljujući multifunkcionalnom stolu za opremanje mašine na najbolji mogući način u skladu sa zahtevima- Lakše i razumljivije programiranje zahvaljujući integrisanom MAESTRO CNC cad-cam modulu- Lakši za korišćenje: radni sto je dostupan u svakom trenutku, kontrolni ormar i vakuumska pumpa su integrisana i u konfiguraciji PRO SPACE ne postoje zaštitne mereNosiva konstrukcijaNosiva konstrukcija se sastoji od posebno jake monolitne čelične baze, snažno rebrastog i veoma krutog; Ekstra široka podrška je specijalno dizajnirana da pruži stabilnost mašine, da obezbedi trajnu preciznost bez obzira na radne uslove, a mašina ne mora da bude usidrena na zemlju. Baza čini veliku i čvrstu potporu za pokretno postolje: radna jedinica je tako opremljena uravnoteženom, stabilnom i otpornom potporom koja može izdržati najteža opterećenja, čime se osigurava kvalitetnije performanse i veća preciznost. Pokretni portal se sastoji od čvrstog pojedinačnog dela usidrenog na bazu sa obe strane i koji klizi duž prizmatičnih vodilica sa kliznim cipelama sa loptom povratka najboljeg kvaliteta. Dvostruka motorizacija duž Ks-ose obezbeđuje vrhunske performanse čak iu teškim uslovima rada. Kretanje donje pokretne jedinice (Ks-osa) i radne jedinice duž šipke pokretne jedinice (I-osa) vrši se zahvaljujući prenosu kroz zupčanik / zupčanik sa spiralnim zubima; to rezultira većim potiskom zuba po zubu, čime se postiže veće ubrzanje, kao i veća brzina duž Ks i I osi. Specijalno dizajniran spiralni zupčanik obezbeđuje manje habanje mehaničkih komponenti i obezbeđuje tiše performanse. Vertikalna Z-osa se pokreće vijkom sa povratkom lopte, što obezbeđuje savršenu ravnotežu tokom dinamičkog punjenja i omogućava snažno ubrzanje i usporavanje. Glodanje je direktno povezano sa prevozom Z-ose i obezbeđuje apsolutni kvalitet završne obrade, jer su sve vibracije potpuno raseljene duž KSZ osi, sa "četkicama" motorima koje pokreću statički pretvarači; Oni obezbeđuju:- Smanjeno vreme obrade zahvaljujući poboljšanom ubrzanju- Bolju preciznost pozicioniranja zahvaljujući enkoderu sa visokom rezolucijom- Nuliranje aktivnosti podešavanja kada je mašina uključena zahvaljujući apsolutnim enkoderima- Nuliranje opšte aktivnosti održavanja jer nema četkica sa sistemom "bez četkica"Upravljanje pomeranjem osa i uopšte radnih elemenata mašine vrši industrijski NS modul sa digitalnim D Bedpfsvvi N Iex Alaewr

Stanje: veoma dobro (polovno), Tehničke karakteristike: • Radna površina: 3660 × 1550 × 150 mm • Hod: 150 mm • Elektrovreteno 13 kW, HSK 63F • Raspon brzine: 1.500–24.000 o/min • Glava za bušenje: 7 vertikalnih vretena • Magazin za alat: 10 pozicija • Multifunkcionalni aluminijumski sto sa 8 zona pod pritiskom • 2 pumpe za vakuum 250 m³/h (ukupno 500 m³/h) • Kontrola SCM Xilog Maestro • Centralno automatsko podmazivanje Bsdpfx Aszl Taxjlajwr • Klima uređaj za električni ormarić

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.600 kg, Dodatne informacije Okvir Čelična zavarena konstrukcija od fine žitarice, toplo pocinčana, ravna platforma bez podignutih ivica, zakošenje utovarne površine iza zadnje osovine za oko 8° naniže. Uzdužni nosači od čeličnih profila, čelični okvir toplo pocinčan, sa NIRO limom na pregibu kao vođica za sajlu – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osa 1.795 mm / 2. do 3. osa 4.105 mm i 3. do 4. osa 1.350 mm Bedpfx Ajk Unitelaewr Kuglična vučna kuka D24,8: (visina od tla do gornje ivice oko 480 mm), vučna masa 2.800 kg, uključuje montažu i elektriku sa 7-polnom utičnicom. Oprema / Prepravke 2 držača za podmetače, bočna zaštita od aluminijuma, preklopna – preuzima se sa kamiona! Zadnja potporna zaštita od čelika, blatobrani četvrtasti sa zaštitnim gumenim trakama – preuzima se sa kamiona! Sanduci Plastični alatni sanduk sa fiokom i pregradom, š=650 mm / v=520 mm / d=670 mm, sa katancem na zaključavanje. 1 držač za 3 kom benzinskih kanistera. 1 sanduk od nerdjajućeg čelika, š=600 mm / v=400 mm / d=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje uključeno, sadrži upravljački ventil i elektrohidrauličku pumpu. Kontrolni ormarić sa dihtovanjem vrata i dihtzavršecima na zadnjoj strani. Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna reflektora ugrađena u prednji zid, uključivanje preko pozicionog svetla sa prekidačem na spoljašnjoj strani prednjeg zida levo. 1 LED radni reflektor pozadi, integrisana kamera za vožnju unazad uključena, sa kolor ravnim monitorom, ekran sa vakum držačem i napajanjem na 24V, razdelnik napona 24/12V, 1 utičnica 7-polna 12V = adapter. Pod Mega Grip od nazubljenih pocinčanih čeličnih rešetki, rešetke 50/4 uključene sa širinom otvora 50 mm. Površina sa protukliznom nazubljenošću, kompletno postavljena preko svih glavnih platformi rama. Prsteni za vezivanje 12 pari prstena za vezivanje u spoljašnjem okviru, slobodno rotirajući – svaka po 10 t. 1 sprijeda i poslednja sasvim pozadi. 1 prsten za vezivanje dodatno u sredini pozadi za pričvršćivanje čeličnog užeta. 12 prstena za vezivanje u središnjem delu poda, svaki po 5 t. Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm. Fiksan sa uglovnim stubovima u visini prednjeg zida. Po 2 x 12 kom držača za lance za vezivanje, levo i desno na prednjem zidu. Čelični vitlo Elektročelično vitlo, 24V, vučna snaga oko 6.350 kg, postavljeno centralno kod prednjeg zida (ugrađeno u utovarnu platformu), upravljanje bežičnim daljinskim, dužina užeta najmanje 35 m x 9,5 mm, sa valjkastim prozorom, pločom za pritisak užeta, uključuje zaštitu od preopterećenja, kvačilo za oslobađanje užeta, ručna kontrola sa približno 5 m upravljačke ruke, atest vitla, izveštaj inženjera, servisna knjižica, uputstvo za upotrebu. Rampe za ukrcavanje Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par (takođe pri utovaru rampom), elektrohidraulično preklopive i pomične bočno – uključuje elektrohidraulički agregat pumpe. Ugao uspona oko 8° pri spuštenoj zadnjoj osovini. Površina rampe od pocinčanih čeličnih rešetki, sa antikliznom nazubljenošću. Rampe se mogu sabiti na oko 170 mm, produžetak rampe hidrauličan. Rampe pripremljene za rad na utovarnim rampama sa punom nosivošću. Zaključavanje rampe sa 2 zatezne trake. Vrh rampe posebno prilagođen za utovar na rampama. Obeležavanje kontrole rampe. Ventil za kočenje prilikom spuštanja rampe. Podupirači Podesivi podupirači po visini, pozadi preklopivi i podesivi po dužini,

Stanje: veoma dobro (polovno), CNC rotacioni sto,Nikken 5AX-230 4 i 5 osovina za mazak itd. je prikačen na VTC 300, zbog nove mašine 5 osovine koja će sada biti isporučena, Bjdpfxep U Umke Alaswr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 450.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 11/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.010 kg, maksimalna nosivost: 14.000 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 2.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: crn, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, mtlg. kuća, 1x komforno sedište, grejanje sedišta, zadnji prozor, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana zavesa, radio-CD, tempomat, pomoćno grejanje, ABS (antiblok sistem), kontrola proklizavanja pogonskih točkova (ASR), konstantni retarder, pomoćni pogon, izduvna cev napred, automatski menjač, blokada diferencijala, maglenke, radna svetla, kutija za alat, lisnato-vazdušno vešanje, vučna kuka sa pneumatikom i rasvetom, aluminijumski rezervoar, tihi rad G1, podizna druga osovina, predusmeravajuća druga osovina, zaključavanje za kontejnere, zadnje stabilizacione noge, bočna aluminijumska zaštita za vožnju, krovni otvor, ekološka nalepnica zelena Međuosovinsko rastojanje: 2600 mm Nadgradnja: Meiller AK 16.T teleskopska kiperska oprema Bodpsy A Tckofx Alaewr Menjač: ZF 12 AS 2130 DD TipMatic, međuosovinski razmak: 2600+1350 mm, M-kabina za vozača, zapremina rezervoara: 450 l. NAPOMENA: NAVEDENA OPREMA JE BEZ GARANCIJE, ZADRŽAVAMO PRAVO NA IZMENU, PRETPRODAJU I GREŠKE!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.649 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | 3-osov kiperski polupriključak | Aluminijumska korpa 27 m³ Tehnički podaci: Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg (tehnički 39.000 kg) * Masa praznog vozila: cca 5.351 kg (+/- 3 %) * Zapremina: cca 27,2 m³ * Unutrašnja dužina nadgradnje: cca 7.500 mm * Unutrašnja širina nadgradnje: cca 2.440 mm * Visina bočne stranice: cca 1.500 mm * Težina na sedlu: 12.000 kg * Težina na osovinama: 24.000 kg * Pneumatici: 6x 385/65 R22.5 na čeličnim felnama Šasija i nadgradnja: Rama optimizovan za težinu, novi dizajn * Standardni ram 7.2 od mikrolegiranog čelika, varen * Preklopiva zaštita od podlaženja, pogodna za asfaltiranje * Kraljevski zupčanik 2” po SAE normi, zamenjiv * Bočna zaštita od udarca u Schmitz Granit * Plastični blatobrani sa posebnim nosačem lampe * Zaštita od blata sa Schmitz logom Osovine i ogibljenje: 3 x SCB 9 t ROTOS osovine, disk kočnice Ø 430 mm * Automatsko/pneumatsko podizanje osovine na prvoj osovini sa funkcijom pomoći pri kretanju * Vazdušno ogibljenje SCB MRH4-KU35 Hidraulika: HYVA hidraulični cilindar, 170–250 bara (niskog i visokog pritiska) * Najmanji stepen - tvrdo hromiran * Hidraulična cev sa navojnom spojkom (1” IG, max. 250 bara) * Nosač i park pozicija na radnoj platformi Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski sistem sa standardnim spojnicama * EBS 2S/2M uključuje program stabilnosti * Čelični rezervoar za vazduh * Dvostruki membranski cilindar sa oprugom * Mehanizam za podizanje/spuštanje sa Auto-Reset funkcijom * Manometar za opterećenje Elektronika i bezbednost: EBS napajanje prema ISO 7638 + CAN * Automatsko spuštanje tokom kipovanja * 2 podloške za točkove sa nosačem TrailerConnect®: TrailerConnect upravljačka jedinica CTU sa baterijom * CTU modul 1 (pozicija & tehnički podaci, 12 meseci) * Čuvanje podataka (12 meseci) * Sistem za nadzor pritiska u gumama Osvetljenje: 24V rasveta sa višenamenskim lampama * 2x 7-polna utičnica + 1x 15-polna utičnica * LED bočna poziciona svetla sa funkcijom žmigavca * Bela poziciona svetla napred * 2 LED zadnja svetla za vožnju unazad * LED svetla za obeležavanje trake Korpa i nadgradnja: Aluminijumska kutijasta korpa 7.500 mm, visina 1.500 mm, debljina unutrašnjeg zida 3,5 mm * Aluminijumsko dno: pozadi 8 mm / napred 7 mm * Prednji zid nagnut 20°, sa ojačanim nosačima za prednji cilindar kipera * Radna platforma sa ulazom napred levo i merdevinama za ulazak u korpu * Zadnja vrata od aluminijuma, nagnuta, sa dihtungom po obodu * 4 mehaničke kuke, uključujući dodatne brave * Klizni otvor za žitarice sa poklopcem na sredini Bwedjy Iii Repfx Alajr * Ojačan zadnji deo Cerada i ram: PVC rolo cerada, srebrna (RAL 9006) sa bočnim osloncima * Pravolinijski ram za ceradu sa preklopnim/odvojivim poprečnim letvama * Šipka za upravljanje ceradom (kratka verzija) Farbanje: Kiperska korpa: svetlosiva RAL 7035 * Šasija: Novasiva * Točkovi: Srebrni RAL 9006 * Glave točkova: crna KTL zaštita * Kontur markacije u crvenoj (pozadi) i beloj (bočno) Registracija: Vozilo sa nemačkim papirima * EG odobrenje tipa uključujući CoC * A-tablica za prevoz otpada Za više informacija, stojimo vam na raspolaganju.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2010, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomeranja ose X: 3.680 mm, Y osa hod: 1.260 mm, radni hod Z-ose: 150 mm, TEHNIČKI DETALJI Radni opseg: 3.680 x 1.260 x 150 mm Glavni motor za glodanje: 1 kom, 8,5 kW (11,5 KS) Menjač alata: 1 automatski rotacioni sa 12 pozicija Bušačka grebenasta glava: 18 vertikalnih, 8 horizontalnih bušotina i 1 "X" testerasto svrdlo Bwedpfoxg Izajx Alajr Softver: kompatibilan sa DXF Standard bezbednosti: BUMPER zaštita, CE standardi Težina: 3.000 kg Napomena: Mašina ima softverski problem i nema pumpu. Troškovi popravke iznose po oko 3.000 € svaki.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2010, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomeranja ose X: 3.680 mm, Y osa hod: 1.260 mm, radni hod Z-ose: 150 mm, TEHNIČKI DETALJI Radni opseg: 3.680 x 1.260 x 150 mm Glavni motor za glodanje: 1 kom, 8,5 kW (11,5 KS) Menjač alata: 1 automatski rotacioni sa 12 pozicija Bušačka grebenasta glava: 18 vertikalnih, 8 horizontalnih bušotina i 1 "X" testerasto svrdlo Softver: kompatibilan sa DXF Standard bezbednosti: BUMPER zaštita, CE standardi Bsdpfx Aloxzfx Eeajwr Težina: 3.000 kg Napomena: Mašina ima softverski problem i nema pumpu. Troškovi popravke iznose po oko 3.000 € svaki.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, Radno polje: X=3300 mm Y=1280 mm Z=150 mm Visina prolaza Operaterski terminal: 24" LED u boji Priručni terminal za upravljanje brzinom osa Softver: "Woodflash" Vakum pumpa 90 m³/h/50 Hz ili 108 m³/h/60 Hz Glavno glodalo 12 kW HSK F63 (12.000 obrt./min.) 12-pozicioni linearni izmjenjivač alata levo na okviru mašine + pick-up mesto Bušaća glava DH 16 4H 2S: 12 vertikalnih vretena 4 horizontalna vretena 2 testerice za žljebove Skladišna lokacija: Nattheim Bwodpfx Asxy Tlwslaer

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.680 kg, maksimalna nosivost: 31.320 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2018, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Zatezne ušice, ABS, proširenje sa signalnim tablama, vozilo se prodaje po nalogu., -- Pridržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, uzorci-slika --, Više podataka na: !, More Details: ! Bwodpfx Aezrqidjlaor

Stanje: novo, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, ABS, Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, Vage za opterećenje osovine, Ukupna dužina utovarne površine cca: 9.100 mm, Nisko ležište cca: 6.900 mm dužine, Visina utovara pod opterećenjem cca 890 mm, 24 x vezna okca po 10 t, 12 x džepova za stube u spoljašnjem ramu, Ploča za penjanje na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem kosu, Dvo-delne prilazne rampe (cca 4.300 x 750 mm), Prilazne rampe podesive bočno, Drveni pod debljine 68 mm, Kutija za skladištenje sa poklopcem za lanace ili zatezne trake, Oznaka konture prema propisima, Rotaciono svetlo, Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, Uključene indikacije opterećenja osovine, Vozilo pocinkovano uronjavanjem, Doplata za: Hidraulični pomeraj rampi = cena: 1.000 €, -- Pravopisne greške, zadržana su prava na izmene, slike su uzorci --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Bwjdpozrhn Rofx Alajr

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, ABS, vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, vage za osovinsko opterećenje, ukupna dužina utovarne površine cca 9.100 mm, nisko ležište cca 6.900 mm dužine, visina utovara pod opterećenjem cca 890 mm, 24 x ušica za vezivanje po 10 t, 12 x džepova za stubove na spoljnem ramu, rampe za uspon (cca 3.100 x 760 mm), protivklizna letva na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem nagibu, rampe bočno podesive, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lanci ili vezne trake, kontur-no obeležavanje po propisu, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključujući pokazivače opterećenja osovina, vozilo toplo pocinkovano uranjanjem, doplata za: hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €, -- Pravo na štamparske greške, omaške i izmene zadržano, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više informacija na: ! Bwodpfjzrhnkex Alasr

Stanje: novo, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.350 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ravna utovarna površina, ABS, vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, vage za osovinsko opterećenje, ukupna dužina utovarne površine cca: 9.350 mm, 32 vezne ušice, 10 džepova za stubiće u spoljašnjem ramu, najazdne rampe (cca. 3.100 x 760 mm), protivklizna lajsna sa spoljne strane kod rampi i zadnjeg kosog dela, najazdne rampe bočno podesive, drveni pod debljine 68 mm, kutija sa poklopcem za lance za vezivanje ili zatezne trake, konturna obeležja prema propisima, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključuje prikaz osovinskog opterećenja, vozilo uronjeno u kupku – toplo pocinkovano, dodatna oprema (uz doplatu): hidraulično pomeranje rampi, cena: 1.000 €, -- Greške u kucanju, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, More Details: ! Bwodpszrhk Ssfx Alaor

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, ABS, vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem, vage za opterećenje osovina, ukupna dužina tovarnog prostora cca: 9.100 mm, niskopodni deo cca: 6.900 mm dužine, visina utovara pod opterećenjem cca. 890 mm, 24 x anker mesta po 10 t, 12 x džepova za klance u spoljašnjem ramu, rampe za ukrcavanje (cca 3.100 x 760 mm), stepenasta lajsna sa spoljne strane na rampama i zadnjem nagibu, rampe podesive bočno, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lanac za vezivanje ili vezne trake, kontur-markiranje po propisima, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključujući pokazivače opterećenja osovine, vozilo potopno toplo pocinkovano, doplata za: hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €, -- štamparske greške, zadržavamo pravo na izmene, ilustrativne fotografije --, Više podataka na: !, More Details: ! Bodpfxezrdt Ao Alaswr

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.550 kg, maksimalna nosivost: 30.450 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vozilo sa vazdušnim ogibljenjem sa mogućnošću podizanja i spuštanja, vage za osovinsko opterećenje, ukupna dužina platforme cca 9.100 mm, duboki ležaj cca 6.900 mm dug, visina utovarne površine pod opterećenjem cca 890 mm, 24 učvrsne ušice po 10 t, 12 džepova za stube u spoljašnjem ramu, rampe za uspon (cca 3.100 x 760 mm), stepenasta lajsna sa spoljne strane na rampama i zadnjem kosom delu, rampe su bočno pomerljive, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za vezne lance ili zatezne pojaseve, obeležavanje kontura prema propisima, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključeno prikazivanje osovinskog opterećenja, vozilo u potpunosti pocinkovano tehnikom toplog uranjanja, dodatno se naplaćuje: hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, tehničke izmene i promene, slike su ilustrativne -- Više podataka na zahtev! More details:! Bjdpfx Alezrdqnsaewr

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 2 para kućišta za točkove sa poklopcem, ABS, vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, vage za osovinsko opterećenje, ukupna dužina utovarne površine cca 10.250 mm, duboki ležaj cca 7.150 mm dug, visina utovara sa teretom cca 890 mm, 24 anker prstena po 10 t, 40 anker prstena po 3 t, rampe za uspon (cca. 3.100 x 760 mm), protuklizna letva na spoljnim stranama rampi i zadnjem nagibu, rampe bočno podesive, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za zatezne lance ili pojaseve, konturna oznaka prema propisu, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa oprugom, uključuje prikazivače osovinskog opterećenja, vozilo potopno toplo pocinkovano, doplata za: hidraulični pomak rampi = cena: 1.000 €, -- štamparske greške, izmene i dopune su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Dodatni detalji: ! Bjdpfx Aljzrdnaeaswr

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.580 kg, maksimalna nosivost: 30.420 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 --/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 --/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 --/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Vazdušno ogibljenje sa funkcijom podizanja i spuštanja, Vage za osovinsko opterećenje, Ukupna dužina tovarne površine oko: 9.100 mm, Nisko ležište oko: 6.900 mm dužine, Visina utovara pod opterećenjem oko: 890 mm, 24 x veznih prstenova po 10 t, 12 x džepova za stube u spoljašnjem okviru, Rampske rampe (cca 3.100 x 760 mm), Rampske rampe bočno podesive, Drveni pod debljine 68 mm, Skladišna kutija sa poklopcem za vezne lance ili zatezne trake, Kontur-markacija po propisima, Rotaciono svetlo, Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključuje pokazivače osovinskog opterećenja, Vozilo potapano u vrući pocinčani sloj, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, nepravilnosti i izmene, slike uzorci --, Više podataka na: !, More Details: ! Bsdpfxozqfmns Alaowr

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, 2 para udubljenja za točkove sa poklopcem, ABS, vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, ukupna dužina platforme za utovar: približno 10.250 mm, dužina niskopodne platforme: približno 7.150 mm, visina platforme pri opterećenju: približno 890 mm, 24 x prstenovi za pričvršćivanje, svaki do 10 t, 40 x prstenovi za pričvršćivanje, svaki do 3 t, rampa za utovar (približno 3.100 x 760 mm), zaštitna traka na spoljašnjoj strani rampe i zadnjoj kosini, rampa za utovar podesiva bočno, drveni pod debljine 68 mm, sanduk za skladištenje sa poklopcem za lance ili zatezne trake, označavanje konture prema propisu, rotirajuća svetlosna signalizacija, parking kočnica sa opružnim akumulatorom, uključujući indikatore opterećenja osovine, vozilo pocinkovano vrelim postupkom, doplaćuje se za: hidraulično pomeranje rampe = cena: 1.000 €, -- štamparske greške, greške i izmene su moguće, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Bjdpfxezn N Abs Alaewr

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, ABS, vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem, vage za opterećenje osovina, ukupna dužina utovarne površine cca: 9.100 mm, nisko ležište cca: 6.900 mm dužine, utovarna visina pod opterećenjem cca. 890 mm, 24 x anker prstenova po 10 t, 12 x džepova za stubiće u spoljnjem ramu, bočna stepenica na spoljašnjoj strani kod rampi i kosine zadnjeg dela, utovarne rampe (cca 3.100 x 760 mm), rampe bočno podešavajuće, pod od drveta debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lanac za vezivanje ili zatezne kaiševe, konturno obeležavanje prema regulativi, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključuje pokazivače opterećenja osovina, vozilo potopno toplo pocinkovano, doplata za: hidraulično pomeranje rampi = cena: 1.000 €, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, propuste i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Bjdpfx Aljzn Nygoaewr

Stanje: novo, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.350 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ravna tovarna površina, vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, vage za osovinsko opterećenje, ukupna dužina tovarne površine cca: 9.350 mm, 32 x prstena za vezivanje, 10 x džepova za stubove u spoljašnjem ramu, usponske rampe (cca. 3.100 x 760 mm), protivklizna traka na spoljašnjoj strani rampe i zadnjem kosu, rampe bočno podesive, drveni pod debljine 68 mm, sanduk sa poklopcem za lance za vezivanje ili zatezne kaiševe, obeležavanje kontura prema propisu, rotaciono svetlo, parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom, uključujući indikatore osovinskog opterećenja, vozilo potapano u vruću pocinkovanu kupku, doplata za: hidrauličko pomeranje rampi cena: 1.000 €, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, netačnosti i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više informacija: ! Bwodpfx Alezn Hx Heasr

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.850 kg, maksimalna nosivost: 31.150 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2019, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Ukupna dužina tovarnog prostora cca 9.500 mm, dužina tovarnog prostora niskog ležišta cca 7.360 mm, visina utovara cca 910 mm, 14 pari veznih ušica, vozilo se nudi po nalogu klijenta. Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i promene, ilustrativne slike. Više podataka na zahtev! Bedjzn Hxtjpfx Alaowr