Max Rb 611 T na prodaju (85.834)

Godina proizvodnje: 2024, stanje: polovno, Max akumulatorska mašina za vezivanje građevinskog čelika RB 611 T — godina proizvodnje 2024 Polovno iz profesionalnog parka za iznajmljivanje Kurt König Baumaschinen GmbH, Einbeck. Stanje & Napomene: - Stanje: Polovno iz najma, redovno održavano - Funkcionalnost: Potpuno ispravno - Slika proizvoda prikazuje uporediv uređaj u novom stanju — stvarno stanje zavisi od dužine korišćenja - Pregled moguć u 37574 Einbeck po dogovoru Cena 1.990 EUR bez PDV-a | EXW Einbeck | Isporuka na upit Nsdpeyz Uqtjfx Ai Selb

Godina proizvodnje: 2025, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Max mašina za vezivanje RB 443T — Godina proizvodnje 2025 Polovna iz profesionalnog rent park Kurt König Baumaschinen GmbH, Einbeck. Stanje i napomene: - Stanje: Polovna iz iznajmljivanja, redovno održavana - Funkcija: Potpuno ispravna - Fotografije proizvoda uskoro dostupne — za aktuelne slike kontaktirajte nas - Razgledanje moguće u 37574 Einbeck po dogovoru Cena 1.850 EUR bez PDV | EXW Einbeck | Isporuka na upit Nsdsy A Haispfx Ai Selb

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, broj mašine/vozila: 332050066, Marini Carbon T-Box 160 mobilna fabrika asfalta godina: Nova kapaciteta: do 160 do./h. - tip kontejnera - Agregatni poskoci: 4 - Kapacitet jednog poskoka: 10 m3 - Bubanj za sušenje veša: Kontraflow - gorionik: 13 MW - Garancija od 1 godine - CE Ova ponuda podleže promenama, ulaznim greškama i greškama. Važeći su samo određeni ugovori u potvrdi porudžbine u ugovoru o prodaji. više mašina i mešovitih biljaka na našem sajtu Više informacija Nodpfx Aiohd I Ups Sslb Polje primene: Konstrukcija, Materijal u upotrebi: asfalt, Opšte stanje: veoma dobro, Tehničko stanje: veoma dobro, Optičko stanje: veoma dobro,

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 800 kg, ukupna dužina: 1.500 mm, ukupna širina: 1.200 mm, Zdravo Kupite nove mrežaste kontejnere Nljdpfx Aeupugzoi Sob Nosivost 800kg Slaganje 1 + 2 kom. RAL 7030 sivi kamen ili opciono dostupan Dimenzije 1500k1200k1500 visina. Cena 250 EUR/neto/kom. Prodaja samo na fakturi sa PDV-om

Stanje: polovno, Slat kecelje, samurajske kecelje, mašinske navlake, zaštita mašina, zaštitna maska, zvona, zaštitni poklopac, sistem zaštite, zaštita vodiča, poklopac vodiča -Širina kreveta: max. 270 mm -Kecelja povučena: 410 mm -Kecelja produžena: 1930 mm - Crtanje sa slikama Nodpfecumgrsx Ai Solb -Broj: 2x kecelje dostupne -Cena: po komadu -Dimenzije: 430/410/H175 mm -Težina: 26 kg

Stanje: polovno, prva registracija: 02/2023, Proizvodimo kontejnere po vašim željama. Kontejneri za gradilišta Skladišni kontejneri Njdpfstq Nx Nsx Ai Solb Kontejneri za materijal Magacinski kontejneri Proizvodnja u Nemačkoj.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 91.640 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat * Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje labud vrata. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6x4 ili 8x4 3-osovinsko kompaktno prednje podvozje * Kuka za vuču napred i nazad, dužina: cca 3.560 mm * Širina podvozja: cca 2.850 mm Most za bager * Teleskopski most za bager BB-A sa mostnim kukama za prelaz napred i spojnicom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: cca 2.850 mm, dužina: cca 7.150 mm, visina nosača: cca 430 mm, širina nosača: cca 1.350 mm Nlodjuvbdtjpfx Ai Sob * Visina utovara cca 580 mm uz klirens od cca 150 mm 5-osovinsko zadnje podvozje * Mehanička veza sa spojnicom za ugradnju poluprikolice sa ravnim podom napred, završna poprečna greda pozadi * Širina podvozja: cca 2.850 mm * Dužina podvozja: cca 6.840 mm * Klackasta osovina 3-osovine Prednje podvozje * Klackasta osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za pucanje creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim slavinama i sigurnosnim klinovima za fiksiranje u podignutom položaju * Završna farba osovina sa 2 sloja 2K-boje, jednobojno, u MB7350 Novasivoj * Tehničko opterećenje osovina: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulična nivelacija osovina * Gume prednjeg podvozja: 12x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, nosivost 150/148J, klackasta osovina 5-osovinsko zadnje podvozje * Klackasta osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za pucanje creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim slavinama i sigurnosnim klinovima za fiksiranje u podignutom položaju * Završna farba osovina sa 2 sloja 2K-boje, jednobojno, u MB7350 Novasivoj * Tehničko opterećenje osovina: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulična nivelacija osovina * Gume zadnjeg podvozja: 20x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, nosivost 150/148J Farbanje * HRM-metalizacija čitavog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jednobojno, RAL 3002 karmin crvena, po RAL sistemu 841GL. Felne u sivoj boji. Uključeno dodatna oprema * Čelični prednji zid, visina cca 400 mm * ALU bočne stranice i zadnja stranica, montiraju se na labud vrat, visine cca 400 mm, eloksirane izvedbe * 3.5 king pin * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedan labud vrat * Multispojna hidraulična priključka na labud vratu * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno 3-osovinsko podvozje * Sedmopolna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za prve table upozorenja * Mogućnost zavrtanja (ø cca 40 mm) svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bager za zavarene prstenove (LC 16.000 daN) * Sklopive proširivače sa čeličnim podmetačima, podesive širine od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm * Čelični podmetači se mogu postaviti u 2 pozicije radi dobijanja spuštene utovarne površine. Nosivost zavisi od širine, pogledajte odgovarajući dijagram opterećenja. * Čelični podmetači sa gumiranim slojem, debljine ±12 mm * Sedmopolna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table upozorenja * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno 5-osovinsko podvozje * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovsku daljinsku upravljačku jedinicu upravljanja osovinama * Zadnje podvozje sa otvorom * Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labud vratu, le

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Siemens SIMODRIVE 611 6SN1124-1AA00-0EA1 LT-modul SN: T-M32015873, korišćen, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Nljdpfx Aoy Nr Ufoi Sob

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2008, Količina: 1 kom Alat prikazan na slici je Sandvik Coromant T-Max Q-Cut glava za urezivanje, precizno identifikovana brojem dela 570-40R1513-09-50. Nsdpfx Aijyh Rl Ne Sslb Proizvođač: Sandvik Coromant Tip: T-Max Q-Cut glava za urezivanje (pravljenje utora) Priključak: SL-glava (šrafno montirana) – veličina 40 Strana: Desna ruka Maksimalna dubina reza: 9 mm Dovod rashladne tečnosti: aksijalni, koncentrični ulaz

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.545 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Mega - Ultra LowLiner visina priključivanja: 980 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder CB radio priprema, sunčana zavjesa, LED svetla, retarder, pneumatska sirena, tehnološki paket 4. Kabina ofarbana u Moondust Silver. Suvozačevo sedište fiksno. Bez gornjeg ležaja. Grejanje u mirovanju (topli vazduh). Navigacija. Elektrohidraulični upravljač sa tri režima vožnje (Comfort, Balance, Direkt). SAF sedlasta kuka, visina priključivanja 980 mm, gume 295/60 R22,5, Bridgestone. 4-vrećasta vazdušna oslanjanja (zadnja osovina). Svetli instrument tabla. Obloge prozora, 4-vrećasta vazdušna oslanjanja, 980mm, LowLiner, 355/50, FDR 2.31, zimski paket sa grejanim vetrobranom, sunčana zavjesa, LED, retarder, pneumatska sirena, tehnološki paket 5. F-MAX F-MAX LL F-MAX L međuosovinsko rastojanje 3.600, visina priključivanja 980, prednji prepust 1.450, zadnji prepust 873. Ukupna dužina 5.907, ukupna dužina kabine 2.350, ukupna visina 3.950, ukupna širina (bez retrovizora) 2.540-2.160. 78 litara SCR rezervoar. Dizel rezervoar 372 litra. 600 litara glavni rezervoar. Klirens napred 269, pozadi 243. ConnecTruck. Tempomat. Asistent za održavanje trake. Asistent za hitno kočenje. Pokazivač opterećenja osovine. Elektronski program stabilnosti (ESP). Kontrola proklizavanja (ASR). Eco Roll. Blokada diferencijala. Vozačevo sedište (kvalitetna presvlaka). Grejanje u mirovanju. ConnecTruck. MaxCruise (prediktivni tempomat). Elektronsko podizanje kabine. LED dnevna svetla. Manevarska pomoćna rasveta. Maglenke i zadnja svetla za maglu. Automatska svetla. Volan obložen kožom. Kontrolni tasteri na volanu. 8'' instrument tabla. Multimedijalni sistem sa 7,2'' ekranom osetljivim na dodir. Spoljašnja sunčana zavjesa. Krovni spojler. Bočni spojleri. Bočne strane. Internet u vozilu. Nedpoyvm Nwsfx Ai Sslb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.595 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Visina sedla: 1150 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder 4-komorni vazdušni ovjes, 1200 mm, 315/80, FDR 2,47, priprema za CB radio, sunčana zastor, LED svetla, Retarder, NH4C, bočne obloge, tehnološki paket 4 Boja kabine: Moondust Silver Suvozačevo sedište fiksno Bez gornjeg kreveta Pomoćno grejanje na topl vazduh Navigacija elektrohidaulični servo upravljač sa tri režima vožnje (Comfort, Balance, Direkt) 4-komorni vazdušni ovjes (zadnja osovina) Svetlije instrument table Prelepljivanje prozora, 4-komorni vazdušni ovjes, 980 mm, LowLiner, 355/50, FDR 2,31, zimski paket sa grejanim vetrobranom, sunčana zastor, LED, retarder, pneumatska sirena, tehnološki paket 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Međuosovinsko rastojanje 3600 Visina sedla 980 Prednji prepust 1450 Zadnji prepust 873 Ukupna dužina 5907 Dužina kabine ukupno 2350 Ukupna visina 3950 Ukupna širina (bez retrovizora) 2540 - 2160 78 L SCR rezervoar Rezervoar za dizel 372 l 600 L GLAVNI REZERVOAR Prednji klirens 269 Zadnji klirens 243 ConnecTruck Tempomat Asistent za zadržavanje trake Sistem za hitno kočenje Prikaz opterećenja na osovini Elektronski program stabilnosti (ESP) Kontrola proklizavanja pogona (ASR) Eco Roll Diferencijalna blokada Vozačko sedište (kvalitetna presvlaka) Pomoćno grejanje ConnecTruck MaxCruise (prediktivni tempomat) Električni mehanizam kipovanja kabine LED dnevna svetla Manevarska pomoćna rasveta Maglenke napred i zadnja svetla Automatsko svetlo Volan presvučen kožom Kontrolni tasteri na volanu 8" instrument tabla Multimedijalni sistem sa 7,2" ekranom osetljivim na dodir Spoljna sunčana vizir Krovni spojler Bočni spojleri Bočne lajsne Internet u vozilu Njdpfxsyvm Nqo Ai Solb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 545 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Visina sedla: 1150 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder Parking klima uređaj, 385/55, FDR 2.31, sunčani vizir, LED svetla, retarder, NH4C, bočne obloge, Tehnološki paket 4 Kabina farbana: Frozen White Suvozačevo sedište fiksno Bez gornjeg kreveta Grejanje na toplu vazduh (parking grejanje) Navigacija Elektrohidraulični upravljač sa tri režima vožnje (Comfort, Balance, Direct) 4-membranska vazdušna suspenzija (zadnja osovina) Svetli instrument tabla Obloge na prozorima, 4-membranska vazdušna suspenzija, 980 mm, LowLiner, 355/50, FDR 2.31, Zimski paket sa grejanim vetrobranskim staklom, sunčani vizir, LED, retarder, vazdušni rog, Tehnološki paket 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Međuosovinsko rastojanje 3600 Visina sedla 980 Prednji prepust 1450 Zadnji prepust 873 Ukupna dužina 5907 Ukupna dužina kabine 2350 Ukupna visina 3950 Ukupna širina (bez retrovizora) 2540 - 2160 78 L SCR rezervoar Dizel rezervoar 372 litra 600 litara glavni rezervoar Klirens napred 269, pozadi 243 ConnecTruck Tempomat Asistent za održavanje trake Asistent za hitno kočenje Pokazivač opterećenja osovine Elektronski program stabilnosti (ESP) Kontrola proklizavanja pogona (ASR) Eco Roll Blokada diferencijala Vozačko sedište (kvalitetna presvlaka) Parking grejanje ConnecTruck MaxCruise (adaptivni tempomat sa predikcijom) Električno podizanje kabine LED dnevna svetla Manervisno osvetljenje Maglenke i zadnja svetla za maglu Automatska rasveta Volan presvučen kožom Komande na volanu 8" instrument tabla Multimedijalni sistem sa 7,2" ekranom osetljivim na dodir Spoljašnji sunčani vizir Krovni spojler Bočni spojleri Bočne lajsne Internet u vozilu Nledpfxeyvm Iys Ai Sjb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.545 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Mega – Ultra LowLiner visina za priključenje: 980 mm FROZEN WHITE – 7VTAWWA Retarder Priprema za CB radio, suncobran, LED osvetljenje, retarder, pneumatska sirena, tehnološki paket 4 Kabina u boji: Moondust Silver Suvozačevo sedište fiksno Bez gornjeg ležaja Grejanje kabine na topli vazduh Navigacija Elektrohidraulični upravljač sa tri režima vožnje (Komfor, Balans, Direktan) SAF sedlo, sedlasta visina 980mm, pneumatika 295/60 R22.5, Bridgestone 4 balona vazdušno oslanjanje (zadnja osovina) Svetli instrument tabla, zatamnjene folije na prozorima, 4 balona vazdušno oslanjanje, 980 mm LowLiner, 355/50, FDR 2.31, zimski paket sa grejanim vetrobranom, suncobran, LED, retarder, vazdušna sirena, tehnološki paket 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L međusovinsko rastojanje 3600 mm visina sedla 980 mm prednji prepust 1450 mm zadnji prepust 873 mm ukupna dužina 5907 mm ukupna dužina kabine 2350 mm ukupna visina 3950 mm ukupna širina (bez retrovizora) 2540-2160 mm 78 litara SCR rezervoar Dizel rezervoar 372 litara 600 litara glavni rezervoar Klirens napred 269 mm klirens pozadi 243 mm ConnecTruck Tempomat Pomoć za zadržavanje u traci Pomoć pri nužnom kočenju Prikaz opterećenja po osovini Elektronski program stabilnosti (ESP) Kontrola proklizavanja pogona (ASR) Eco Roll Diferencijalna blokada Vozačko sedište (visokokvalitetna presvlaka) Grejanje u kabini ConnecTruck MaxCruise (prediktivni tempomat) Električni nagibni sistem za kabinu LED dnevna svetla Pomoćno manevrisno osvetljenje Prednja i zadnja maglenka Automatsko osvetljenje Volan obložen kožom Kontrolne komande na volanu 8" tabla sa instrumentima Multimedijalni sistem sa 7,2" ekranom osetljivim na dodir Spoljašnji suncobran Krovni spojler Bočni spojleri Bočne lajsne Internet u vozilu Nljdpfxoyvm Nke Ai Sob

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.545 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Visina sedla: 980 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder Priprema za CB radio, suncobran, LED rasveta, retarder, pneumatska sirena, tehnološki paket 4 Kabina lakirana u Moondust Silver Suvozačevo sedište fiksno Bez gornjeg kreveta Grejanje kabine na vruć vazduh Navigacija Elektrohidraulični servo volan sa tri režima vožnje (Comfort, Balance, Direkt) 4-balon vazdušno ogibljenje (zadnja osovina) Svetli instrument tabla, foliranje prozora, 4-balon vazdušno ogibljenje, 980 mm, LowLiner, 355/50, FDR 2.31, zimski paket sa grejanim vetrobranskim staklom, suncobran, LED, retarder, vazdušna sirena, tehnološki paket 5 F-MAX F-MAX LL F-MAX L Međuosovinsko rastojanje 3600 mm, visina sedla 980 mm, prednji prepust 1450 mm, zadnji prepust 873 mm, ukupna dužina 5907 mm, ukupna dužina kabine 2350 mm, ukupna visina 3950 mm, ukupna širina (bez retrovizora) 2540 - 2160 mm 78-litarski SCR rezervoar, dizel rezervoar 372 litra, glavni rezervoar 600 litara Klirens napred 269 mm, pozadi 243 mm ConnecTruck Tempomat Asistent za zadržavanje trake Asistent za hitno kočenje Prikaz opterećenja osovine Elektronski program stabilnosti (ESP) Kontrola proklizavanja pogona (ASR) Eco Roll Blokada diferencijala Vozačko sedište (visokokvalitetna presvlaka) Grejanje kabine ConnecTruck MaxCruise (predikativni tempomat) Električni sistem nagiba kabine LED dnevna svetla Manevarsko pomoćno osvetljenje Maglenke i zadnja svetla za maglu Automatska svetla Volan presvučen kožom Komande na volanu 8" instrument tabla Multimedijalni sistem sa 7,2" ekranom osetljivim na dodir Spoljašnja suncobranska roleta Krovni spojler Bočni spojleri Bočne stepenice Internet u vozilu Nodsyvm I Tspfx Ai Selb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.545 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Visina sedla: 1150 mm FROZEN WHITE - 7VTAWWA Retarder Priprema za CB radio, sunčana zavesa, LED svetla, retarder, pneumatska sirena, tehnološki paket 4 Boja kabine: Moondust Silver Suvozačevo sedište fiksno Bez gornjeg ležaja Grejanje na topl vazduh Navigacija Elektrohidraulični upravljač sa tri režima vožnje (Comfort, Balance, Direkt) 4-balon vazdušno vešanje (zadnja osovina) Svetla tabli, folija na prozorima, 4-balon vazdušno vešanje, FDR 2.31, Zimski paket sa grejanim vetrobranom, sunčana zavesa, LED svetla, retarder, vazdušna sirena, tehnološki paket 5 F-MAX međuosovinsko rastojanje 3600 Sedlasta visina 980 Prednji prepust 1450 Zadnji prepust 873 Ukupna dužina 5907 Dužina kabine ukupno 2350 Ukupna visina 3950 Ukupna širina (bez retrovizora) 2540 - 2160 78 LITER SCR rezervoar Diesel rezervoar 372 litara 600 litara glavni rezervoar Klirens napred 269 mm, klirens pozadi 243 mm ConnecTruck Tempomat Pomoć pri zadržavanju trake Sistem za hitno kočenje Prikaz opterećenja osovine Elektronski program stabilnosti (ESP) Sistem regulacije proklizavanja pogona (ASR) Eco Roll Diferencijal sa blokadom Vozačevo sedište (kvalitetna presvlaka) Grejanje u mirovanju ConnecTruck MaxCruise (prediktivni tempomat) Električni sistem podizanja kabine LED dnevna svetla Pomoćno svetlo za manevrisanje Maglenke i zadnja svetla za maglu Automatska svetla Volan presvučen kožom Kontrolni tasteri na volanu 8" instrument tabla Multimedijalni sistem sa 7,2" ekranom osetljivim na dodir Spoljašnja sunčana zavesa Krovni spojler Bočni spojleri Bočne stepenice Internet u vozilu Nljdpfx Aijyvm I Hj Seb

Stanje: polovno, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2021, Oprema: ABS, Kögel Port 45 BDF Multi Chassis, podizna osovina, max. 41,00 t Interni broj za upite: 0326215 * Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg * Opšte stanje: veoma dobro * ABS * 3 osovine sa vazdušnim vešanjem Nlsdpoyrvutofx Ai Sob * BPW osovine * Bubnjevi * Multi Chassis Gume: * 1. osovina: 385 / 55 R22.5 35% vazdušno vešanje * 2. osovina: 385 / 55 R22.5 55% vazdušno vešanje * 3. osovina: 385 / 55 R22.5 35% vazdušno vešanje ----Cena: 15.900,- evra + 19% PDV. Za dodatna pitanja možete nas kontaktirati na sledeće brojeve telefona: Govorimo: nemački, engleski, poljski, francuski i ????? Zadržavamo pravo na greške u pisanju, tehničke greške i međuprodaju.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Nsdpfoxarl Nex Ai Solb

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.750 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem veb-sajtu. Oprema – izvod iz ponude. Kompletna oprema na upit. Gusani vrat: - Gusani vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Gusani vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost spuštanja - Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Niskopodni deo: - Niskopodni deo sa spoljnim nosačima, izvlačivi SUPER LOW dizajn, dužina cca 6.850 mm - Niskopodni deo sa fiksnim podom od tvrdog drveta (cca 40 mm debljine) i mehaničkom blokadom - Dovodne instalacije zaštićene u izvlačivim nosačima, automatski se prilagođavaju dužini niskopodnog dela - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopivi spolja – LC 10.000 daN - 6 parova navoja na unutrašnjim nosačima za montiranje šrafova RUD prstenova Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje sa zatvorenim spoljnim ramom, sa rebrastim limom i kontinuiranom prizma bunarom za bager, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi - 2 para preklopivih prstenova za vezivanje spolja (LC 10.000 daN) - 1 par prstenova za vezivanje postavljenih u bunaru, LC 16.000 daN - 1 par prstenova za vezivanje postavljenih u bunaru, LC 10.600 daN - 2 para džepova za stubove za utikače cca 100 x 50 mm, u spoljnim ramovima PENDEL-AXLE: - PENDEL-AXLE, sve osovine hidro-mehanički prisilno upravljane Nledpfxjxbmn Uo Ai Sob - Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za kompenzaciju osovine s automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim klinovima za obezbeđenje podignute pozicije - Završno farbanje osovina sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u FAY-sivoj-34-0260 - Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg; Hidrauličko izjednačavanje osovina - Alat za osovinu - Pneumatik: 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po izboru. Indeks nosivosti (146/146F) TPMS: - TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez spojeva za tegljač Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Sva LED bočna poziciona svetla blinkaju sa žmigavcem - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj ploči sa priključnicama 24N, 24S i 15-pol. Prema standardima: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih konstrukcionih čelika - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: - Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira posle zavarivanja - Drugo peskarenje korundom za optimalnu vezu premaza - HRM metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 inča König-zupca (king pin) - Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama napred i pozadi pomoću daljinskog kabla i tastera, sa kontrolom upoređenja osovina (bez instalacije na tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - 2 para montiranih nosača za kontejnere na spoljnim nosačima. Uključuje 2 para bravica za kontejnere za 1x 20’ ili 1x 40’ kontejner - Na gusanim vratima aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, skidajuće, cca 2.440 x 400 mm (D x V) - Zadnji pocinkovani stubovi za utikače se mogu skinuti

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 25.645 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, uključujući vozila raspoloživa odmah i u kratkom roku, možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletan spisak opreme na upit. Teretna platforma: - Niskopodni deo sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi, dužina cca 6.750 mm - 5 pari preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na tovarnoj platformi (LC 10.000 daN) Labud vrat: - Labud vrat hidraulično podizno/spuštajuće i skidajuće izvedbe Zadnje vešanje: - Zadnje vešanje u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljnim ramom i poklopcem od rebrastog lima - Vešanje sa muldom za bager; zadnja polovina zatvorena za smeštaj vazdušnih rezervoara - 2 para preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 5.000 daN) - 1 par preklopnih veznih prstenova naviše spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih veznih prstenova pozadi na vešanju (LC 10.000 daN) Osovine: - BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Lakiranje: - Visokokvalitetni dvokomponentni (2K) završni premaz u jednoj boji, RAL 3000 vatreno crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu: - 2 konjske spojke (kraljevski zupci) - Pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm - Upravljanje osovinama sa prednje i zadnje strane pomoću kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, sa kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - Elektro-hidraulična jedinica - Manometar za određivanje opterećenja osovina uključujući dijagram opterećenja - Na labud vrat montirane aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubovi su skidajući (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Na labud vrat poseban vazdušni priključak sa pištoljem za vazduh - 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na podestu labud vrata - INOX kutija za alat, cca 1.350 x 400 x 400 mm, na labud vratu - 6 pari džepova za stubove za umetanje, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem ramu platforme, 2 para u ramu vešanja - Pocinkovana proširenja, izvlaka po cca 230 mm sa svake strane - Hidraulične veze od labud vrata do niskopodnog dela sa multi-spojkom umesto navojnih spojki. Bez garancije na zaptivke - Centralni sistem podmazivanja sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i odvojivom zaštitom oko pumpe Nlodpsxf Siljfx Ai Ssb - 2 para WADER kontejnerskih džepova na platformi, za 1x20' kontejner - Jedan demontažni pocinkovani međusto sa 1 parom WADER kontejnerskih džepova - 1 par čeličnih rampi za premošćavanje nosača niskopodnog dela - Na platformi sloj peska u boji radi protivklizne zaštite - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation)

Stanje: polovno, prva registracija: 11/2010, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2010, GOODYEAR GUME U DOBROM STANJU ZA MEGA ILI NISKOPODNI PRIKOLICU. Nlsdpoxvx Ipjfx Ai Sob

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, PDV/oporezivanje razlike u ceni: PDV je odbitljiv Nledpfxeu I I Tms Ai Ssb Stanje prednjih guma: 90 Stanje zadnjih guma: 90 Prednje gume: 445/65 R 22.5 Zadnje gume: 445/65 R 22.5 Za više informacija obratite se PFEIFER GROUP-u.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), KUKA rotor za motor 1FK6081-6AF71 sa Binder kočnicom 86 61109H31, polovnan, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Nlodpfx Aey Npf Isi Sjb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2007, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Mašina dostupna sa ili bez kamera sistema. Nova integrisana vretena. Nlodpfxjx Hyd No Ai Ssb

Stanje: novo, Kataloški broj: HZ014 – predrezanje – obrada uglova – nova mašina, na lageru – CE sertifikat – profesionalna TEHNIČKI PODACI Debljina ploče: 8–45 mm Debljina ivice: 0,4 mm – 3 mm Minimalna širina ploče: 90 mm Minimalna dužina ploče: 170 mm Brzina uvlačenja: 9 m/min Predrezanje: 12.000 obrtaja/min Glodanje napred/nazad: 12.000 obrtaja/min Glodanje gore/dole: 12.000 obrtaja/min Obrada uglova: 12.000 obrtaja/min Poliranje: 3.000 obrtaja/min Snaga pogona: 1,13 kW Snaga grejača rezervoara za lepak: 1,315 kW Snaga predrezanja: 1,5 kW Snaga predgrejanja: 0,4 kW Snaga vretena za lepak: 0,25 kW Snaga glodanja napred/nazad: 0,22 kW Snaga glodanja gore/dole: 2×0,37 kW Snaga za obradu uglova: 0,37 kW Motor za poliranje: 0,12 kW i 0,18 kW Ukupna snaga motora: 6,16 kW Radna visina stola: 960 mm Proširena širina oslonca: 560 mm Priključak za otprašivanje: 3x125 mm Dimenzije (dužina/širina/visina): 3731x720x1636 mm Težina: 915 kg Pravilna okrajnica Holzing G-MAX 480 sa predrezanjem, piljenjem, glodanjem gore/dole, obradom uglova, radijusnom ciklinom i polirkom, obezbeđuje visokokvalitetan završni efekat na obrađivanom predmetu. Obrub može biti u rolnama do 3 mm debljine i u trakama do 4 mm debljine. Mašina takođe ima rezervoar za lepak zapremine 1,2 kg. Cena bez PDV-a: 98.000 PLN Cena bez PDV-a: 23.300 EUR prema kursu 4,2 EUR (Cene su podložne promenama usled valutnih oscilacija) Nedpfxoyy Nf As Ai Selb

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 12.200 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 09-0302, MUS-MAX WT9XLZ drobilica za drvo • Godina proizvodnje: 2009 • Radni sati: 12.170 • Potrošni delovi redovno menjani • Nove gume • Kamera montirana na izbacivačkoj kupi • Dodatno LED osvetljenje • Redovno održavanje i servisiranje • Veoma dobro usitnjava • Uvlakački valjak radi glatko, bez vibracija i redovno je remontovan • Nema većih curenja ulja • Potpuno funkcionalna – i dalje u svakodnevnoj upotrebi Nljdpfx Aijy Sgmbs Ssb