Maka Fpm 470 R na prodaju (69.371)

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ulazni napon: 400 V, Polovni mašina MAKA FPM 470R 5-osa CNC obradni centar za obradu drveta, plastike i aluminijuma. Mašina u portalnom dizajnu, sa zupčanikom i zupčanikom. Nedavno je mašina korišćena u drvenoj konstrukciji stepeništa. Godina izgradnje: 1999 // RETROFIT u 2019 Specifikacije: CNC kontrola BVO Vektor 921 za 5-osnu obradu. 256 MB NC memorija, USB port, mobilni kontrolni panel. Radni opseg u 5-osnom radu, sa alatom Ø 60 / dužinom 160 mm: I-osa: 5.600 mm Ks-osa: 1.600 mm Z-osa: oko 380 mm / na visini učvršćenja od 180 mm (OK vakuumska usisna čaša) Radna područja u 3-osnom radu, sa alatom Ø 60 / dužinom 160 mm: I-osa: 6.000 mm Ks-osa: 1.600 mm Z-osa: cca. 380 mm / na visini učvršćenja 180 mm (vakuumska usisna čaša) A-osa 540° (rotaciona osa), B-osa 196° (osa okretanja +/- 98°) Brza brzina kretanja: Ks / I osa 45 m / min., Z osa 15 m / min., A / B osa 10.000 ° / min. glodanje jedinica: - 1 univerzalna jedinica za 5-osno glodanje sa 50 ° nagnutom glavom, snaga maks. 12,5 kV, brzina beskonačno promenljiva do 17.000 o / min, glodanje vretena vodeno hlađenje. - 1 NC sistem za prikupljanje čipova podesiv po visini sa zavesom za lamele. Alat magazin: - ISO 40 alat interfejs za automatsku promenu sistema alata. - 2 komada magazina lančanih alata od po 32 mesta za alate do D = 90 mm, sa sortiranim skladištem do maks. 160 mm. (Za to su potrebna tri mesta). Mašina sto: - 10 komada potpornih cevi na linearnim vodilicama sa pneumatskim uređajem za brzo pozicioniranje. - 2 kontrolna kola za zaustavljanje "podizanja / spuštanja" - 2 kontrolna kola za pneumatiku "stezanje / otpuštanje" - 2 vakuumska kontrolna kola sa tasterom za stezanje i automatsko resetovanje CNC programiranjem. - 2 komada korak separator, hod cca. 320 mm. - Razni stezni uređaji za poruke i benders. - 1 čip transportna traka integrisana u osnovnom okviru, za uklanjanje čipova i sitnog otpada do maks. cca. 100 k 100 k100 mm. Alatke: Alati nisu uključeni! Vakuum snabdevanje: - 1 vakuumska pumpa, uključujući 250-litarski kotao za brzo vakuumsko izgradnja. - oko 20 komada vakuumskih nosača sa različitim usisnim pločama. - Podignite / spustite KSNUMKS zaustavlja za pozicioniranje komponenti. Drugi: - Automatsko centralno podmazivanje. - Kontrolni ormar sa klima uređajem. - Projekcija laser Zaštita na radu: - Prateća zaštitna kabina sa sigurnosnim odbojnicima. Remont / popravke u 2018 / 2019: - Konverzija rotacione i okretne ose na novu generaciju pogona (digitalni). - Energetski lanci I- / Ks- / Z-osa novi. - Kompletno kabliranje novi, svi kablovi za napajanje i merenje sistema obnovljeni. - Svi vodiči vagoni novi Gjdsvmpx Repfx Abrjiu - Z-osa kuglični vijak i vodilice nove. - Ks-osa vodilica nova. - Kontrola konverzija u BVO Vektor 921, sa V-CNC kartica 256 MB NC memorije. - Vakuum ventili i vakuum creva novi. - 2 k alat magazin + alat hvataljka remontovan. - Obrtni ekstrakcija remontovan. Softver: - Moguće je usvojiti aktuelnu verziju softvera za izgradnju stepeništa Kompas. Kompas je vodeći dobavljač kada je u pitanju projektovanje i proizvodnja drvenih stepenica.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2001, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Polovni mašina MAKA AM 270 R 5-osa CNC obradni centar za obradu drveta, plastike i aluminijuma. Mašina u portalnom dizajnu, sa zupčanikom i zupčanikom. Godina proizvodnje: 2001 Specifikacije: CNC kontrola BVO 900C, za 5-osa mašinsku obradu. Integrisani računar sa 1MB memorije i 3.5" diskete. Mobilni kontrolni panel postolje. Radni opseg u 5-osnom radu, sa alatom Ø 60 / dužinom 160 mm: I-osa: 5.600 mm X-osa: 1.350 mm Z-osa: 420 mm / na visini učvršćenja od 180 mm (vakuumska usisna čaša) Radna područja u 3-osnom radu, sa alatom Ø 60 / dužinom 160 mm: I-osa: 6.000 mm X-osa: 1.350 mm Z-osa: 420 mm / na visini učvršćenja od 180 mm (vakuumska usisna čaša) A-osa 540 ° (rotaciona osa) B-osa 200 ° (okretna osa +/- 100 °) Brza brzina kretanja Ks / I osa 45 m / min. Z osa 24 m / min. A / B osa 10 m / min. glodanje jedinica: - 1 univerzalna jedinica za 5-osno glodanje sa 50 ° nagnutom glavom, snaga maks. 12,5 kV, brzina beskonačno promenljiva do 17.000 1 / min., glodanje vretena vodeno hlađenje. - 1 NC sistem za prikupljanje čipova podesiv po visini sa zavesom za lamele. Alat magazin: - ISO 40 alat interfejs za automatsku promenu sistema alata. - 1 lančani magazin alata sa 32 pozicije za alate do D = 90 mm, sa sortiranim skladištem do maks. 160 mm. (Za to su potrebne tri pozicije). Mašina sto: - 10 komada potpornih cevi na linearnim vodilicama sa pneumatskim uređajem za brzo pozicioniranje. - 2 kontrolna kola za zaustavljanje "podizanja / spuštanja" - 2 kontrolna kola za kliznu šipku "podizanje / spuštanje" - 2 kontrolna kola za pneumatiku "stezanje / otpuštanje" - 2 vakuumska kontrolna kola sa tasterom za stezanje i automatsko resetovanje CNC programiranjem. - 1 čip transportna traka integrisana u osnovnom okviru, za uklanjanje čipova i sitnog otpada do maks. cca. 100 k 100 k100 mm. Alatke: Alati nisu uključeni! Po dogovoru, sistem se može isporučiti, uključujući i razne držače alata. Rado ćemo vam napraviti zasebnu ponudu za ovo. Vakuum snabdevanje: Gsdsvmywqspfx Abreiu - 1 vakuumska pumpa, oko 140 m³ usisne snage, uključujući kotao kapaciteta 250 litara za brzo stvaranje vakuuma. - 10 komada vakuumskih nosača sa različitim usisnim pločama. - Razni stezni uređaji za poruke i benders. - Podignite / spustite zaustavlja za pozicioniranje komponenti. Drugi: - Automatsko centralno podmazivanje. - Kontrolni ormar sa klima uređajem. - Projekcija laser Zaštita na radu: - Zaštitna kabina sa sigurnosnim odbojnicima na strani operatera.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 563.000 km, Godina proizvodnje: 2006, Teretno vozilo sa 3 osovine, 260 PTT, opremljeno sistemom za skidajuću nadgradnju od 26 tona, nosivost 14.320 kg, međuosovinsko rastojanje 4.100 mm, kabina sa ležajem, automatski menjač sa kvačilom, mogućnost vuče prikolice. Napomena: Opis vozila je informativnog karaktera i može sadržati greške ili netačnosti. Molimo Vas da nas kontaktirate radi provere tačnih podataka. Gjdpfx Absy N U T Doroiu

Stanje: polovno, Na prodaju: MAWERA kotao na biomasu 470 kW – Robusno industrijsko postrojenje na sečku MAWERA kotao na biomasu sa nominalnom snagom od 470 kW idealan je za industrijske i poljoprivredne sisteme grejanja sa stalno velikom potrošnjom toplote. Austrijski kvalitet, dugovečnost i efikasni prenos toplote odlikuju ovaj kotao. ⸻ Tehnički podaci: • Gorivo: drvena sečka, piljevina, strugotina • Nominalna snaga: 470 kW • Sistem sagorevanja:   ◦ Pužasti transporter za dovod goriva   ◦ Ložište sa vatrostalnom šamotnom oblogom • Regulacija i dovod vazduha:   ◦ Primarni i sekundarni vazduh upravljan motorizovanim vazdušnim klapnama i ventilatorima   ◦ Regulacija prema temperaturi pomoću senzora dimnih gasova i senzora u ložištu • Konstrukcija kotla:   ◦ Kotao sa vodenim omotačem i velikom površinom izmenjivača toplote   ◦ Vrata ložišta napred i pozadi za jednostavan pristup i održavanje ⸻ Lokacija: Mađarska, 9200 Mosonmagyaróvár, Kötöttárugyári út 22 (ProfiKazán) TOP HEATING SYSTEMS – Polovni sistemi grejanja, kotlovi, toplotne pumpe i dodatna oprema direktno sa lagera Porodična smo firma sa oko 20 godina iskustva u oblasti grejne tehnike. Raspolažemo skladištem površine 1.500 m² u Mosonmagyaróváru, Mađarska, sa stalnim zalihama od oko 50–60 uređaja. 📍 Lokacija: Naše skladište se nalazi u Mosonmagyaróváru, Mađarska – oko 15 km od austrijske granice i oko 80 km od Beča. Mosonmagyaróvár je prvi veći grad na mađarskoj strani nakon austrijske granice. 🔥 Naš asortiman obuhvata između ostalog: • Kotlovi na drvenu sečku • Kotlovi na pelet • Kotlovi na pirolizu/vergaser • Kotlovi na cepano drvo • Kotlovi na biomasu Gedpfx Ajmuzq Ejbrjiu • Kotlovi na ulje i gas • Toplotne pumpe • Termoventilatori • Toploduvaljke • Grejalice na vruci vazduh • Industrijske grejalice • Akumulacioni rezervoari • Izmenjivači toplote • Pužni transporteri • Sistemi za izvlačenje goriva • Gorionici • Pumpe • Obimna dodatna oprema za grejanje ⚙️ Pribor i komponente: Pored toga, nudimo veliki izbor dodatne opreme, uključujući cirkulacione pumpe, pločaste izmenjivače toplote i brojne druge komponente – od privatne do industrijske primene. 🏭 Brendovi u našem asortimanu: Fröling, Hargassner, KWB, HDG, Binder, ETA, Herz, Guntamatic, Windhager, Viessmann, Buderus i mnogi drugi. 🌐 Aktuelne ponude: Veći deo naše aktuelne ponude možete pronaći na našem sajtu: topheatingsystems.com Takođe, imamo i dodatne uređaje koji još nisu oglašeni. 📅 Razgledanje: Razgledanje u našem skladištu je moguće uz prethodnu najavu. Ukoliko ste zainteresovani, slobodno nas kontaktirajte – pomoći ćemo vam da pronađete optimalno rešenje.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, MAKA SF 4510/GRIGGIO nagibna vretenasta glodalica sa dodavačem Vrlo dobro stanje, mašina dolazi iz male seoske stolarske radionice sa tri zaposlena Sve funkcioniše besprekorno Svi ležajevi i vođice su u redu, mašina radi veoma mirno Giodpfx Absy Rh Nzsreu Sa glodalicom sa čeljustima, gde se jedna čeljust može podešavati u dubini i ima fino podešavanje sa skalom, što omogućava i radove kao što su poravnanja (npr. kod profila za lepljenje) Kompletan graničnik glodalice može se podešavati pomoću zavrtnja, što omogućava vrlo precizna podešavanja Sa fiksiranjem vretena pomoću ručice za zaključavanje Piljevina se vrlo dobro uklanja: na graničniku i samoj mašini postoje dva priključka za usisavanje prečnika 120 mm Sa vretenom od 30 mm, koje se kontinuirano može naginjati od -5° do 45°, naginjanje se vrši pomoću ručnog točka, a postoji i precizna skala sa stepenima Sa desnim/levim smerom obrtaja Mašinu lično isporučujemo širom Nemačke za 220,00 evra i prezentujemo je pri isporuci, tako da nemate rizik pri kupovini; isporuka u druge zemlje EU takođe moguća Sa velikim otvorom stola koji se može smanjivati pomoću prstenova (što omogućava korišćenje velikih glodala, ali i siguran rad sa malim glodalima) Sa brzinama od 3200, 4200, 6000 i 8000 o/min Podešavanje visine vretena se takođe vrši ručnim točkom sa zavrtnjem za blokadu Sa zamenljivim vretenom (može se koristiti i vreteno od 40 mm) Optimalan prenos snage putem klinastog kaiša Radna površina je široka 1070 mm i duboka 940 mm Mašina je odmah spremna za rad 380V, 5500W, sa zaštitnim prekidačem motora od preopterećenja Godina proizvodnje: 1999 Težina: oko 700 kg Mašina ima CE test sertifikat Sa uputstvom, motor kočnicom i sigurnosnim prekidačem – ispunjava sve zahteve nemačkog udruženja za bezbednost u obradi drveta Sa mašinom dobijate i HAFFNER trovaljkasti dodavač sa 8 brzina Optimalno, jednostavno, brzo i sigurno za rukovanje

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2000, MAKA KPF 334R Godina gradnje: 2000 Kompaktan dizajn sa kontrolnim ormarom integrisanim u osnovni okvir. CNC kontrola BWO 900C, memorija 1 MB, u integrisanom računaru. Specifikacije: Radne površine / veličina kocke: na dužini alata 130 mm i -Ø 60 mm X-osa: 1000 mm Y-osa: 1000 mm Z-osa: 300 mm, na visini fiksatora od 120 mm A-osa: 540° B-osa: 200° (+/- 100°) Brzina brzog prelaza: X/Y osa: 45 m/min. Z-osa: 15 m/min. A/B osa: 10.000 °/min. 1 komad brzog mlevenja vretena HSD 6,8 kW, Brzina beskonačno promenljiva od 2.000 – 24.000 1/min., Ocenjeno napajanje od 12.000 1/min. Sa keramičkim ležajevima, vazdušno hlađenim. Držač alata SK 30 sa uređajem za promenu alata. 1 komad pokretnog časopisa za doboš za 10 alata do Ø 60 mm i – u zavisnosti od prečnika alata – dužine 130 mm od aviona. Aluminijumska ploča za stolove 1.000 x 1.000 mm sa rupama na mreži 1 komad vakuumske pumpe 54 m²/h, 1 x vakuumsko stezanje strujnog kola Automatsko centralno podmazivanje, Kontrolni ormarić sa jedinicom za klimatizaciju. Bezbednost na radu: Klizna vrata za utovar sa prednje strane, zaštitna kabina za zadnji deo mašine, sa bočnim pristupskim vratima, taksi je otvoren ka vrhu. Napajanje: Napon: 400 V (max. +/- 5%) Frekvencija: 50 Hz Nije moguće koristiti zaostačnog trenutnog čuvara u redu za mašinsko snabdevanje. Operativna temperatura: 10 – 35° C Pneumatics: 6 bar, approx. 18 m³/h Držači alata i alati za mahinacije nisu uključeni u opseg isporuke. Polovna mašina, bez ikakve garancije i garancije. Gijdsir Aq Tspfx Abreu

Godina proizvodnje: 1990, stanje: dobro (polovno), Prodajem aparat za proizvodnju vrata MAKA, 1990. Kombinovani oscilirajući mortizer i mašina za bušenje. Dostupno odmah Giedpfx Abogiwl Dsrsu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Polovni mašina MAKA KPF 334 RT 5-osa CNC obradni centar Godina proizvodnje: 1999 Visokih performansi CNC glodanje centar za 5-osa obradu, idealan za mašinsku obradu duboko izvučenih delova. Kompaktan dizajn sa kontrolnim ormarom integrisanim u osnovnom okviru. Opremljen sa automatskim centralnim podmazivanje i kontrolnog ormara sa klima uređajem. Verzija / verzija: Podni portalni mašina sa 2 komada aluminijumskog stola Osovina podaci: Osa: Veličina / Putovanje / Brzina Ks-osa: 2.750 mm / 40 m / min. I / V osa: 2.400 mm / 40 m / min. Z-osa: 700 mm / 15 m / min. Osa rotacije: 540° / 10.000°/min. Osa okretanja: 200° / 10.000°/min. Priključak mašine: Napon: 400V Odstupanje napona: maks. +/- 5% Radna temperatura: 10 - 35° Pritisak vazduha: 6 bara Radna područja / radni predmet Kocka Dimenzije: Ks-osa: 2 k 1.000 mm (spojeno 2.150 mm) Y-osa: 1.000 mm Z-osa: 400 mm Specifikacije se odnose na visinu učvršćenja od 170 mm / dužina alata 60 mm. 1 Oprema 1.1 Dizajn stola 2 komada aluminijumske površine sto sa navojem čaure za pričvršćivanje, veličine 1.000 k 1.000 mm svaki. Stolovi mogu biti spojeni za mašinsku obradu velikih komponenti. Obe stolne ploče su dodatno opremljene navojnim čahurama i centrirajućim čahurama (ili klinovima) kako bi se prilagodio uređaju za glodanje kupca, u skladu sa specifikacijama. 1.2 Vakuum snabdevanje Mašina dizajnirana sa vakuumskim sistemom. 1 komad vakuum pumpa 1.3 Stezni sistem 1 kom. vakuum stezanje kolo sa vakuumskom distributivnom jedinicom i manometrom i prekidačem pritiska. Plug-in spojnice vezane za sto mašine. 1.4 glodanje jedinica: 1 kom. DFM 83/90 glodanje vreteno, ER16 / M22 k 1.5 2.5 KV / 27.000 1 / min. Univerzalna jedinica za 5-osno glodanje sa glavom od 90 °, držač alata ER16 / M22 x 1,5 1.000 do 27.000 1 / min., (brzina beskonačno podesiva), vazdušno hlađenje. A-osa 540 ° (rotaciona osa +/- 270 °) B-osa 200 ° (osa okretanja +/- 100 °) 1.5 Završni pogoni Kuglični vijak u Ks / I osi i Z osi; A / B osovine sa šupljim vratilom pogona. 1.6 Zdravlje i bezbednost na radu 1 klizna vrata po stolu, automatski otvaranje. Uključujući zaštitnu kabinu. 1.7 Kontrola 1 BVO 900 mašina kontrolna jedinica sa, 1 BVO 900C kontrolna jedinica, montiran na mobilnom kontrolnom panelu. 1.8 Mrežni napon Mašina je opremljena za sledeći mrežni napon: Napon: 400 V (maks. +/- 5%) Instalirana snaga: oko 9 KV Gedov S Ut Depfx Abrsiu Frekvencija: 50 Hz Upotreba RCD zaštite u liniji za snabdevanje mašine nije dozvoljena. 1.9 Zemlja specifikacija Tehnička mašinska dokumentacija na nemačkom jeziku. Sastoji se od: - Uputstvo za upotrebu mašine - Uputstvo za upotrebu za kontrolu - Električne i pneumatske dijagrame ožičenja - Kontrolni jezik na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 455.911 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 03/2022, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, sistem imobilizera, tempomat, MAN TGX 18.470 | Godina proizvodnje: 2022 | Odlično stanje za međunarodnu upotrebu Na prodaju je održavan i snažan MAN TGX 18.470 iz 2022. godine, idealan za dugi transport i zahtevne transportne zadatke. Tehnički podaci: - Godina proizvodnje: 2022 - Konfiguracija osovina: 4×2 - Standard emisije: Euro 6 - Motor: MAN D2676 - Snaga: 470 KS (346 kW) - Obrtni moment: 2.400 Nm - Zapremina motora: 12.419 cm³ - Menjač: Automatski MAN TipMatic (14 brzina) - Međuosovinsko rastojanje: oko 3.900 mm - Ogibljenje: Parabolično napred / vazdušno pozadi - Kočnice: Disk kočnice - Gume: 315/70 R22.5 Oprema & komfor: - GX kabina sa visokim krovom (izuzetno prostrana – idealna za duge relacije) - Klima uređaj (Climatronic) - Pomoćno grejanje (Night Heater) - 2 ležaja - Frižider - Komfort sedište vozača sa vazdušnim ogibljenjem - Multifunkcionalni infotainment sistem MAN MMT - MAN TeleMatics sistem - Asistent za hitno kočenje (EBA) - LED glavna svetla + LED dnevna svetla - Podesivi krovni spojler - Pametni VDO tahograf - Kapacitet rezervoara: Dizel oko 580L + 580L, AdBlue: 80L Gsdpfx Asy Hmlgjbrjiu Stanje vozila: Veoma dobro vizuelno i tehničko stanje, odmah spreman za upotrebu. Idealan za transportne kompanije koje cene pouzdanost i komfor. Kontakt: Sebastian Rica Telefon: Lokacija: Trattnerring 1, Wienerherberg, Austrija Napomena: Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 765.000 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 02/2005, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2005, Oprema: ABS, imao je nesreću, klima uređaj, SCANIA R 124 470 / 6x2 SISTEM SA KUKOM Uvozno vozilo / Problem sa motorom Godina proizvodnje: 2005 Kilometraža: 765.000 km OPREMA: - ABS - Električni podizači stakala - Električni retrovizori - Klima uređaj - Motorna kočnica - Servo upravljač - Tahograf Nosivost: 14.000 kg Ukupna težina: 26.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 138 cm Dimenzije guma: Prednje: 385/65R22,5 Zadnje: 315/80R22,5 Godpfxjpd Upie Abreiu Oslanjanje: lisnate opruge TEL: KUBA – poljski, engleski, nemački, italijanski SEBASTIAN – poljski, nemački, italijanski, ??? LASZLO – mađarski COSTEL – rumunski (Romana: radimo sve izvozne formalnosti uključujući i tablice) RADEK – ???

Stanje: polovno, Keba ulazna kartica DI 470/A Kemro K2-400 – pogodna za Engel CC200 upravljanje Gedpow Ah N Eofx Abroiu - Izvađena iz mašine u radu - Potpuno ispravna Proizvođač: Keba Tip: DI 470/A Kemro K2-400 Fabricki broj: 054943

Stanje: polovno, Keba ulazna kartica DI 470/A Kemro K2-400 – pogodna za Engel CC200 upravljanje - izvađena iz mašine u radu Gsdpfsw Ah Nlex Abreiu - potpuno ispravna Proizvođač: Keba Tip: DI 470/A Kemro K2-400 Serijski broj: 054943

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 78.426 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 09/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Greške i međuprodaja su zadržane! Interni broj: 0820. GW23JJ18469 ---- POSEBNA OPREMA * Smanjenje ukupne dozvoljene mase na 3.500 kg * Fiksna kuka za vuču, 13-polna sa stabilizacijom prikolice (TSC - Trailer Sway Control) * Nadogradnja kipera DODATNA OPREMA - 6-stepeni menjač - Elektronski ABS sa EBD - Povećanje nosivosti prednje osovine na 1850 kg - Vazdušni jastuk za vozača - Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani - Putni računar - Ravni krov - Pregrada iznad glave, napred - Obloga krova u vozačkoj kabini - Brojač obrtaja - ESP sa TSC funkcijom - Asistent za zadržavanje trake, upozorenje na umor vozača - Električni podizači prozora napred - Ford Easy Fuel - Grejač prednjeg vetrobrana - Tempomat, volan od kože - Zaključiva pregrada za rukavice - Unutrašnje osvetljenje sa odloženim gašenjem - Klima uređaj napred - Kožni volan - Podešavanje volana po visini - Maglenke - Filter čestica: filter za dizel čestice - Sanduk: standardni široki sanduk - Radio: Audiosistem 2 - Točkovi: dvostruka zadnja guma - Farovi sa statičnim svetlom za skretanje - Kratka svetla - Servo upravljač - Sigurnosni pojasevi - Paket sedišta 13 Giodpfom Na H Ijx Abrju - Tahograf, digitalni - Dnevna svetla - Recirkulacija vazduha - Imobilajzer - Termoizolaciona zatamnjena stakla - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem ... i još mnogo toga. ---- Vozilo nije pripremljeno! Dostava širom zemlje moguća uz doplatu. Greške i međuprodaja su zadržane. Rado ćemo uzeti vaše vozilo u zamenu. Finansiranje/leasing moguće i bez učešća! Imate pitanja? Rado ćemo vas savetovati!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 1.300 h, snaga: 113 kW (153,64 KS), Oprema: klima uređaj, pogon na sve točkove, prednje vezno postolje, Greške i prethodna prodaja su zadržane! Interni broj: 1334. 7302669 ----OPREMA 40 km/h * Klima uređaj * Radio * Hladnjak za piće * Rotaciono svetlo * Zadnji hidraulični podizač * Manuelni gornji zglob * Dvocevni pneumatski kočni sistem * Radna svetla * 5x dvostruki ventilski uređaj pozadi * Kuka za prikolicu tipa "maul" i K80 * Brza spojka za prednji utovarivač * Prednji utovarivač Claas FL 120C (godina proizvodnje 2022 / nosivost 1.825 kg) ... i mnogo toga još. ----Vozilo je u neobrađenom stanju! Isporuka širom zemlje moguća uz doplatu. Greške i prethodna prodaja su zadržane. Rado prihvatamo vaše vozilo u zamenu. Finansiranje / leasing mogući i bez učešća! Imate li još pitanja? Rado ćemo vas posavetovati! Gisdpfxowxrzke Abrou

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Heidenhain LS 603 Dužina merna šipka ML 470 mm Id.336 972-6T SN:12359072E + AE LS 603 glava za čitanje Id. 326 799-01 , članak je remontovan, koristi, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Giodsrcvkbspfx Abrou

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Groschopp VK 1735309 Motor sa kočionim WK1774700 + menjač VE31-K-R-31 i = 5 , SN:9019046 , korišćen, manji znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Gsdpfsi D Iamsx Abroiu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), SEW Eurodrive PSE311 / R / EK04 + CM71S / TF / RH1M / SM50 Servomotor sa menjačem, SN011229434704000308 ,koristi, mali tragovi korišćenja, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Giedpfx Aji D N Rfebrou

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 007671, Maks. širina panela: 3800 mm Giedpfxewuufdj Abrju Maksimalna dužina panela: 3800 mm Broj koleta: 7

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. Šasija poluprikolice sa niskom utovarnom platformom Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim kraljevskim klinom i dve pozicije za kraljevski klin. 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom potiska. Preklopna zadnja potpora. Podlošci za točkove sa držačem. Bočna zaštita od naleta od aluminijuma. Blatobrani ispred prve i iza svake osovine sa Antispray sistemom, prema EG standardima. Ormar od nerđajućeg čelika, dimenzija b=600/h=400/t=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje. Hidraulična podizna platforma iza labudovog vrata, dužine cca 3.000 mm, može se hidraulično podizati radi prelaska preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju. Upravljanje daljinskim upravljačem. Električna vitla, 24 V, vučna sila 8.165 kg, montirana centralno na prednjem delu tovarnog prostora iza labudovog vrata, u kutiju od nerđajućeg čelika sa vratima (ako je tehnički moguće, potrebna je detaljna provera), upravljanje daljinskim upravljačem, dužina sajle 35 m x cca 10 mm, sa prozorom za provlačenje sajle sa valjcima i uklonjivim vođicama na labudovom vratu i zadnjem kosom delu. Ušice za vezivanje tereta (za utovar niskopodnog dela) Labudov vrat: 5 parova ušica za vezivanje ugrađenih u spoljašnji ram, svaka do 5 t; 2 para ušica u sredini, svaka do 5 t; 1 par seta za vezivanje na gornjem i spoljnom delu spoljnog rama u kosom delu, svaka do 10 t. Niska platforma: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 4 para ušica u sredini, po 5 t; 1 par svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Utovarna površina: 4 para ušica za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t; 5 para ušica u sredini, po 5 t; 4 para svezaka na vrhu i spolja, svaka do 10 t. Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama. Osovine/podvozje laserski nivelisane - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad putem svetla za vožnju u rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog prekidača. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje/spuštanje, sa funkcijom zadržavanja položaja i automatskim resetovanjem. Točkovi i gume 235/75 R 17,5 prema izboru proizvođača. Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja. Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem. Gjdpfx Absi Ri E Ujroiu Parkirna kočnica sa oprugom. Sistem za stabilnost vozila. Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema mogućnosti ugradnje na kamione (nije baždareno). Dve nepomerive priključne glave napred, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kablova za povezivanje. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED osvetljenja. Dva bela prednja poziciona svetla. Dva bela/crvena svetla za zadržavanje pravca pozadi. Kompletno LED osvetljenje. Dva puta 7-polne i jednom 15-polne nepomerive utičnice napred. Dodatni LED radni far pozadi, uključen povratnim svetlom. LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno pozicionim svetlom. Par dvostrukih LED osvetljenih i izvlačivih signalnih tabli, duzina do 3000 mm. Pod Labudov vrat obložen „Mega Grip“ površinom od nazubljene rešetke. Niskopodna površina sa „Mega Grip“ površinom od

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 26.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca. Šasija niskopodni poluprikolica Čelična zavarena konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije kraljevskog zupca, 24 t, dvobrzinsko podizanje, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača sa držačem Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Zadnji blatobran preko cele širine Blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine sa Anti-Spray funkcijom, prema EU normama Proširenja klizna do 3.000 mm (ne u zadnjem kosom delu) Sanduk za drvene letve na sredini utovarne površine Drvene letve debljine 70 mm za proširenje na 3.000 mm Vezne tačke za niskopodnu prikolicu 2 para prstenastih veznih tačaka, po 5t napred na labudovom vratu 11 parova „pečurki” za vezivanje, po 10t, ugrađenih odozgo i sa strane u spoljnom okviru 2x na labudovom vratu 9x raspoređenih na niskopodnoj površini prva vezna tačka na 250 mm od napred, poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljnom okviru, dimenzija 70 x 40 mm iznutra (moguća prepravka za 5t prstenaste vezne tačke) Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem Dvocrevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje creva za lakši servis Parkirna kočnica s oprugom EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla 2 zamenjiva priključna glava napred, bez priključnog creva sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini vozača Sistem za stabilnost vozila Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine nazad 2 x 7-polne zamenske utičnice napred, bez priključnog kabla 1 LED rotaciono svetlo sa držačem 2 para dvostranih LED upozoravajućih tabli, izvlačive do 3.000 mm Pod Gsdsi Ri E Ropfx Abrjiu Labudov vrat sa čeličnim podom Sanduk ugrađen u kosinu prelaza ka labudovom vratu Dalje pod od mekog drveta, 70 mm, u delu iznad točkova čelični/presovani pod Zadnji kosi deo sa podom od mekog drveta, 70 mm Niskopodna površina uključujući zadnji kosi deo: 9.200 mm Rampa za utovar Čelične rampe dužine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomerljive Obložene drvetom Hidraulično podizanje preko pomoćnog pogona vučnog vozila sa prigušnicom, upravljanje sa strane, sa leve strane posmatrano iz FR Hidraulični priključak sa SVK-spojkom NW 10/3, bez priključnih creva Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše posebno prema zahtevima kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 32.100 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca. Šasija niskopodnog poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim konjičkim čepom i dve pozicije konjičkog čepa 24 t dvostepena potporna dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Zadnje podupiranje preklopivo 2 klinasta podmetača sa držačem Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Četvrtinske blatobranske školjke ispred i iza osovinskog sklopa Prvi par udubljenja za točkove iza labudovog vrata u niskopodnom delu, blago zakošen radi ulaza. Donja dužina oko 1600 mm, dubina udubljenja oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Drugi par udubljenja za točkove između A i B ose. Donja dužina oko 350 mm, dubina oko 260 mm. Napomena! Okvir u glavnom nosaču 260 mm viši od udubljenja za točkove. Ako će se prevoziti utovarivači i potrebno je proveriti ukupnu visinu, molimo dostavite tehnički podatak o tipu utovarivača (ako ukupna visina bude premašena). Poklopac udubljenja za točkove na izvlačenje sa glavnog rama, sa drvenim ulošcima. Proširenja na izvlačenje do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju i ne u udubljenjima dole) Pretinac za drvene grede na labudovom vratu, poprečno napred Drvene grede 70 mm za proširenje na 3.000 mm Zatezne ušice za niskopodni deo 2 para prstenastih zateznih ušica po 5 t napred na labudovom vratu 11 parova zateznih gljiva gore i sa strane ugrađenih u spoljašnji ram, po 10 t 2 x na labudovom vratu, 9 x na niskopodnoj površini; prva zatezna ušica na 250 mm od napred i poslednja maksimalno 250 mm od pozadi, razmak između ušica ne veći od 1.100 mm 8 parova džepova za stubove u spoljašnjem ramu, unutra 70 x 40 mm, ili umesto toga prstenaste zatezne ušice u podu po 5 t Osovine i ogibljenje SAF osovine sa doboš kočnicama Osovinski sklop/šasija laserski mereni, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5 po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim cilindrom EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla 2 bezbedna priključka napred Sa ventilom za podizanje i spuštanje Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS CAN-bus signala za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen Sistem stabilnosti vozila u vožnji Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenost 2 bele pozicijske lampe napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne bezbednosne utičnice napred 1 x LED rotaciono svetlo sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla 2 para LED dvostruko osvetljenih tabli upozorenja, na izvlačenje do 3.000 mm, skidive sa priključkom Pod Labudov vrat sa čeličnim/riflovanim limom Pretinac ugrađen u nagib prema labudovom vratu Potom sa podom od mekog drveta debljine 70 mm, u udubljenjima i iznad blatobrana čelik/riflovani lim Niskopodna površina uključujući zadnje zakošenje 9.100 mm Ramps Giedpfei Ri Hcex Abrsu Čelične rampe, dužina 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomične Dodatno osiguranje rampi dole jasno Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 46.246 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 11/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Greške i prethodna prodaja su zadržana! Interni broj: 1196. NR45997 ----OPREMA * Baterija: AGM dubokociklična visokoperformansna baterija – 2 HB AGM baterije – standardna baterija zamenjena AGM baterijom, uključujući produženi vek trajanja baterije do 30 min * Smanjenje nosivosti na 3.500 kg ukupne dozvoljene mase vozila – tahograf, druga baterija i neisključivi limitator brzine od 90 km/h nisu uključeni * Uređaj za vuču – fiksni, 13-polna utičnica – uključuje stabilizaciju prikolice (TSC) * Nema: digitalni tahograf, uključuje izostanak druge baterije * Zadnji kiper * Tehnološki paket 24 – grejano prednje staklo – brisači sa senzorom za kišu – aktivni asistent za hitno kočenje (baziran na kameri) – asistent za održavanje trake sa upozorenjem na umor i asistent za duga svetla, dodatno asistent za zadržavanje u traci – automatska svetla sa dnevno/noćnim senzorom – tempomat – kamera za vožnju unazad i pripremni set – Ford audio sistem sa 4" multifunkcionalnim displejom * Baterija: produžen vek trajanja, programiranje trajanja rada na 30 min * Menjač: 6-brzinski manuelni * ABS sistem sa elektronskom raspodelom sile kočenja (EBD) * Povećanje opterećenja prednje osovine na 1850 kg * Vazdušni jastuk za vozača * Spoljašnji retrovizori, električno podešavanje i grejanje – sa integrisanim pokazivačima pravca * Spoljašnji retrovizori, kratka ruka – sa integrisanim pokazivačima pravca * Putni računar sa prikazom potrošnje, preostale kilometraže i spoljne temperature uz Ford ECOMode * Krov, ravan * Krov, gornji polica napred * Tavanica u vozačkoj kabini * Brojač obrtaja * Elektronski sigurnosni i stabilizacijski program (ESP) sa kontrolom proklizavanja (TSC) – pomoć pri kretanju uzbrdo – pomoć pri bočnom vetru – sigurnosni kočioni asistent – zaštita od prevrtanja – pomoć pri hitnom kočenju uključuje svetlo za hitno kočenje – dodatna stabilizacija prikolice samo u kombinaciji sa vučnom opremom * Prednji električni podizači stakala – sa Quickdown/-up funkcijom za vozačevu stranu * Ford Easy Fuel – udobno poklopac rezervoara i zaštita od pogrešnog punjenja * Generator, visokih performansi * Kratka svetla: halogena prednja svetla sa dnevnim svetlom * Zaključiva pregrada za rukavice * Unutrašnje osvetljenje sa odloženim isključivanjem i prednjim svetlima za čitanje * Klima uređaj napred uključuje filter za prašinu i polen * Rezervoar goriva 70 l * Maska hladnjaka: 3 pregrade i okvir od crne plastike * Boja: osnovna * Volan: volan od veštačke kože * MyKey sistem ključeva – individualno programabilan rezervni ključ * Maglenke * Filter čestica: dizel filter čestica Godpsy Tr A Dofx Abroiu * Sanduk: standardni sanduk (široki) – povišeni prednji panel, kaiševi za fiksiranje zadnje klapne * Točkovi: duple gume – 6 J x 16 čelični točkovi sa gumama 195/75 R 16 – uključuje rezervni točak, povećanje opterećenja prednje osovine na 1.850 kg i krovne signalne lampice * Servo upravljač * Sigurnosni pojasevi – zatezači i graničnici naprezanja napred * Sedišta: paket sedišta 13 – vozačevo sedište, 4-položajno (napred/nazad, naslon, nagib jastuka, visina) – dvostruko suvozačko sedište sa prostorom za odlaganje ispod pojedinačno podiznih sedišnih jastuka – podesivi nasloni za glavu – stolica u dvostrukom suvozačkom sedištu (preklopiva) – unutrašnji naslon za ruke za vozača – lumbalna podrška, manuelna (vozačevo sedište) – presvlake od tkanine * Start-stop sistem * Tahograf, digitalni – uključuje dve baterije * Režim recirkulacije vazduha * Imobilajzer * Termoizolaciona stakla, blago zatamnjena

Stanje: dobro (polovno), Komatsu FD25-6 Triplex 470 Freelift Dizel Gijdezavvaopfx Abrju Polovan viljuškar, simpatičan dizel, curi nešto hidrauličnog ulja. Video može biti poslat preko WhatsApp-a. Stalna zaliha, pogledajte sajt. Cene su franko Nuland. Van de Wert Trading B.V. ima promenjiv lager mašina, kamiona, prikolica i dodatne opreme. Sva naša isporuka ide po trgovinskim cenama u AS-IS stanju, bez garancija. (pogledajte naše opšte uslove) Za razgledanje i/ili probnu vožnju možete bez obaveze zakazati termin. Molimo pozovite unapred, jer nismo stalno prisutni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Dimenzije (dužina/širina/visina): 840x540x1980 mm Težina: 158 kg Ukupna potrebna snaga: 2,1 kW Tračna testera HBS-470 PROFI - Snaga motora S1: 1500 W - Snaga motora S6: 2100 W - Napon: 400 V / 50 Hz - Priključak za usisavanje: 100 mm - Visina stola: 960 mm - Razmak: 465 mm - Dimenzije stola: 530x480 mm - Opseg nagiba: -10° +45° - Maks. visina reza pri 90°: 285 mm - Širina reza po paralelnom graničniku: 390 mm - Brzina tračne testere: 380/820 m/min - Širina tračne testere: 6-25 mm - Prečnik točka: 470 mm - Dužina tračne testere: 3454 mm - Težina: 158 kg - Za profesionalnu upotrebu sa pogonskim točkovima od liva - Gumirani i precizno ležajni liveni točkovi sa žbicama omogućavaju tihu radnu okolinu - Aluminijumski graničnik sa brzom stegom - Skala na graničniku i lupa za precizno očitavanje i podešavanje - Podešavanje visine reza jednostavno i brzo preko ručnog točka i zupčaste letve - Moguća širina tračne testere od 6mm do 35mm Giodevz Hdaepfx Abrju - Visina mašine: 186 cm - 2 brzine (380 odnosno 820 m/min) - Podešavanje nagiba stola od 0° do 45° preko zupčastog vođenja - 2 priključka za usisavanje (Ø100mm)

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 538.605 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 02/2004, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.800 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.200 kg, Godina proizvodnje: 2004, = Dodatne opcije i oprema = - Parabolično ogibljenje Gedpfx Abjy Rn Eporeiu - Kardansko vratilo (PTO) = Napomene = Scania T124-470 6x2 – Kiper – Manuelni menjač – Potpuno čelično ogibljenje – Robson pogon – Nov motor – Torpedo/Hauber Godina proizvodnje: Kilometraža: 538605 Broj šasije: YS2T6X20001293868 Kiper Robson pogon Manuelni menjač Potpuno čelično ogibljenje Motor je zamenjen = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.000 cc Dozvoljena ukupna masa: 28.500 kg Konfiguracija osovina Ogibljenje: Lisnato ogibljenje Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65R22.5; Maks. nosivost osovine: 8500 kg; Upravljiva; Dubina šare levo: 30%; Dubina šare desno: 30% Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 315/80R22.5; Dupla montaža; Maks. nosivost osovine: 10800 kg; Dubina šare unutrašnja levo: 30%; Dubina šare spoljašnja levo: 30%; Dubina šare unutrašnja desno: 30%; Dubina šare spoljašnja desno: 30% Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 315/80R22.5; Dupla montaža; Podizna osovina; Maks. nosivost osovine: 9200 kg; Dubina šare unutrašnja levo: 30%; Dubina šare spoljašnja levo: 30%; Dubina šare unutrašnja desno: 30%; Dubina šare spoljašnja desno: 30% Funkcionalnost Kiper: Pozadi Stanje Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Kontaktirajte VAEX The Truck Traders za više informacija.