Lan Kabl na prodaju (9.076)

Stanje: polovno, Kablovi za napajanje, solarni kablovi, optički kablovi, optički kablovi, kablovi za prenos podataka, LAN kablovi -Proizvođač: Lapp Kabel, Unitronic LAN Kabel CAT.7 4 x 2 x 23AWG -Tip: STP/SH PiMF 600 Art. 2170614 -Dužina: 244 m -Cena: kompletna -Dimenzije roll: Ø 550 x 350 mm Fpedpfx Aof Tivljb Doh -Težina: 22 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 11 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 01/2026, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, međuosovinsko rastojanje: 4.215 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2028, boja: bela, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 23,2 m³, dužina tovarnog prostora: 4.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.260 mm, visina tovarnog prostora: 2.380 mm, građevinska visina: 3.250 mm, radna širina: 2.310 mm, broj ležajeva: 1, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Navigacija putem pametnog telefona, zadnja utovarna platforma BÄR nosivosti 750 kg, visoka cerada, deflektor vetra, rezervoar za čistu vodu s desne strane, klima uređaj, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem, spoljni retrovizori električno podesivi i grejani, električni podizači prednjih prozora, putni računar, pomoć pri kretanju uzbrdo (HSA), asistent za zadržavanje u traci, detekcija umora vozača, krovni prozor, tempomat sa limiterom brzine, multifunkcionalni upravljač, pomoć pri parkiranju pozadi, spoljni skladišni prostor, rezervni točak u setu sa voznim gumama, letnje gume, senzor svetla, senzor kiše, LED dnevna svetla, radio, multimedijalni sistem Open R-Link (10'' touchscreen), Bluetooth, hands-free sistem, USB priključak, Apple CarPlay, Android Auto, aktivni sistem za kontrolu pritiska u gumama, dugački međuosovinski razmak, vazdušno vešanje za pojačanje zadnje osovine, kabina za spavanje sa nezavisnim grejanjem, termički izolovana stakla, paket odlaganja, obrtomer, vazdušni jastuk za vozača, ABS, ESP, komforna sedišta, centralni naslon za ruke, vozačko sedište sa naslonom za ruke i lumbalnom podrškom, start/stop sistem, filter čestica, servisna knjižica, mesto za spavanje, elektronska blokada paljenja, mogućnost spavanja, poziciona svetla, indikator spoljne temperature, servo volan, zaštitna zavesa za kabinu, klizna cerada s leve strane, sanduk za alat desno i levo, dozvoljena ukupna masa 3,50 t, dekorativna lajsna ispod maske hladnjaka (crna), automatsko paljenje svetala, bezbednosni sistem sa automatskim pozivom u nuždi (ERA GLONASS / eCall), analogna instrument tabla, inteligentno prilagođavanje brzine (ISA), filter za polen u kabini, grejanje sa recirkulacijom vazduha, dvosed suvozača, osvetljenje u kabini, otvoreni odeljci za odlaganje na komandnoj tabli, 12V utičnica u centralnoj konzoli, manuelna parkirna kočnica, ratkapne, elektronska kontrola proklizavanja (Extended Grip-Control), ASR, karoserija/sanduka: standardna platforma, međuosovinski razmak 4215 mm, pogon na prednje točkove, 6-stepeni manuelni menjač. Na lageru preko 150 transportera i autobusa. Finansiranje ili lizing mogući putem Santander Consumer Bank, Targo Bank ili Auto Europa Bank, rado vas savetujemo. Ova ponuda nije obavezujuća, nema garancije za detalje opreme. Navedene karakteristike vozila mogu se dodatno proveriti. Zadržavamo pravo na izmene, greške i međuprodaju. Dostava uz nadoplatu moguća. Izvozničke tablice dostupne na licu mesta. Otkup vašeg starog vozila. Mogućnost naknadne ugradnje: - Kuka za vuču do 3500 kg - nezavisno grejanje - ekran za kameru za vožnju unazad i/ili navigaciju preko telefona (Android Auto) - sistem za vožnju unazad sa zadnjom kamerom - radionicka oprema - tempomat - naknadna ugradnja utovarne platforme (LBW) i druge individualne poslovne mogućnosti uz doplatu. Fedpfxsyfxd Ro Ab Deph

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1998, Mašina za nanošenje lepka HÖFER LAN 1300 Za efikasno nanošenje vodo-raspitaljivih disperzija (belilo, itd.) jedno- i dvostrano nanošenje Maksimalna širina nanošenja: 1300 mm Pogon: 0,37 kW motor sa menjačem Gumirani valjci za nanošenje Ø 170 mm Žlebovi za doziranje lepka: oko 120 g/m2 (furnir) Fedpfeza A Aasx Ab Deph Konstantna brzina nanošenja: oko 16 m/min. Radna visina oko 900 mm Maksimalna debljina obratka: 80 mm Izvedba po CE normi Manuelno ubacivanje Strana upravljanja: desno Uključuje točkove za upravljanje Dimenzije mašine D x Š x V = 1750 x 660 x 1300 mm

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, Nudimo i lizing i finansiranje. Slobodno nas pitajte! ‼️PAŽNJA‼️ Trenutno se na portalima nude mašine iz Kine. Većina CE sertifikata je falsifikovana. EU-konformnost nije obezbeđena. Električno takođe nije dozvoljeno u Nemačkoj. Nekoliko klijenata nam se obratilo da pita kako iz takve mašine izlazi bakar, jer kod njih izlazi samo usitnjen kablovski materijal. Pošto smo i sami testirali te mašine pre dve godine, možemo potvrditi da nije moguće dobiti čisti bakar. Ove mašine ne smeju da budu u upotrebi u Nemačkoj! Kupite kod nas i iskoristite naše znanje – uverite se lično na licu mesta u Hajlbronu. Pratimo vas godinama i pomažemo vam da uvek efikasno odvajate kvalitetan bakar. Vaš Josan & Söhne tim! Nemački kvalitet, CE provereno sa EU-konformnošću i mogućnost prikaza uživo - ne samo isečeni ili montirani video snimci. Preporučujemo da kupujete lokalno ovde u Nemačkoj. Nemačke garancije, nemački zakoni, fiksne cene i kasnije podrška na nemačkom jeziku u slučaju problema. Sve to samo sa mašinama kupljenim kod nas. Rado vas očekujemo u dogovorenom terminu da se lično uverite u naš kvalitet. Čak i video snimci mogu biti obrađeni. Kod nas prikaz uživo‼️ Za sve što je vezano za reciklažu, imamo drobilice i druge mašine na lageru u Hajlbronu! Od reciklaže bakra do plastike – kod nas možete nabaviti sve potrebne mašine. Slobodno nas kontaktirajte. ‼️MOGUĆNOST PREGLEDA NA LICU MESTA‼️ Naša mala mašina radi podjednako savršeno kao i naše velike, samo što je kompaktna i povoljnija. Bakarni granulat 1. klasa. Moguće i u svakoj garaži. Oko 20-30 kg ulaza na sat. Od žičanih kablova, produžnih kablova, auto kablova, telefonskih kablova, NYM kablova – sve možete reciklirati uz naše mašine! Josan linija za granulaciju kablova E30 Rado možemo prikazati mašinu uživo u Hajlbronu! Samo uz prethodni dogovor! Mi smo u Hajlbronu, nemačka firma, nemački zakoni, garancija i servis! Govorimo i engleski jezik! Fpedsp E Efyepfx Ab Deh ‼️Za sva dalja pitanja slobodno se obratite! Možemo odgovoriti samo ako nam pošaljete vaše ime, adresu, e-mail i telefonski broj. Sve ostalo završava u spamu. Javićemo vam se i unapred savetovati!‼️ Ovde je naš početni model: ➡️Sa 380 V ➡️Za prečnik kabla cca 0,1-30mm ➡️Snaga cca 4,2 KW ➡️Ulaz cca 20-30 kg/h ➡️Težina cca 310 kg ➡️Dimenzije cca 88×74×173 cm ➡️Sa UVV (pravila za prevenciju nesreća) izvedenim od strane nemačke firme Time možete preraditi kablove u bakar. Takođe imamo i veće linije i dodatnu opremu kao što su hidraulične makaze za kablove, lomilice za elektromotore, 3-fazne separatore itd. SVE za oblast reciklaže kablova. Ako kupite kod nas – kupujete i servis! To je jako bitno za ovakve mašine! Naš servis važi samo za mašine i dodatnu opremu kupljenu kod nas. Uz naše znanje i naše mašine zaista ćete dobiti bakarni granulat, a ne neodvojene materijale. Neto cena 8.999,00 € +19% PDV 1.709,81 € Bruto cena 10.708,81 € CE-certified mašine iz naše ponude. Zadržavamo pravo na greške. Slike/cene/oprema mogu se razlikovati.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, ‼️NOVITET – ODMAH DOSTUPNO SA SIEMENS TOUCH SCREEN-OM‼️ Za jednostavnije upravljanje i bolju kontrolu! Kod nas možete i da uzmete opremu na lizing! Uvek linearne rate bez povećane poslednje rate! Period otplate 36 meseci. Faktor rate 3,0694% Period otplate 48 meseci. Faktor rate 2,3697% Period otplate 60 meseci. Faktor rate 1,9456% PAŽNJA‼️ Trenutno se na portalima nude mašine iz Kine. Većina CE sertifikata je falsifikovana. Nema EU konformiteta. Električne karakteristike nisu dozvoljene u Nemačkoj. Neki kupci su nas kontaktirali da bi saznali kako iz takvih mašina treba da izađe bakar, jer kod njih izlazi samo usitnjen kablovski miks. Pošto smo i mi pre dve godine testirali te mašine, možemo potvrditi da kupci imaju pravo – iz njih ne izlazi čisti bakar. Ove mašine ne smeju da se koriste u Nemačkoj! Nemački kvalitet, CE sertifikovano, sa EU konformitetom i može se videti uživo. Preporučujemo da odmah kupite lokalno ovde u Nemačkoj. Nemačka garancija, nemački zakoni, fiksne cene i kasnije podrška na nemačkom jeziku u slučaju problema. Ovo se odnosi samo na mašine kupljene kod nas. Dobrodošli ste da zakažete termin i lično se uverite u naš kvalitet. Kod nas je moguća uživo prezentacija! Za sve vrste reciklaže imamo drobilice i druge mašine za reciklažu na lageru u Heilbronnu! Evo našeg novog, jedinstvenog modela – ekskluzivno kod nas u Heilbronnu. Vodeno hlađenje. Veoma visok procenat čistog bakrenog granula 99,7%. Mi smo nemačka firma pod nemačkim zakonima. Vrhunskog kvaliteta, sa garancijom i servisom. Naše stručno osoblje sa nemačkim sertifikatima dostupno je za svu pomoć i podršku. Vlastiti kamioni, servisna vozila i brza tehnička podrška sa praktičnim savetima. Možete se lično uveriti kod nas – ne samo na osnovu slika ili video materijala. Mi sami granuliramo i sve prikazujemo uživo. S300 sa vodenim hlađenjem i ventilatorom, razvijen i montiran u Nemačkoj kod nas. Fedpfop E Efcsx Ab Doph Našim postrojenjima možete separisati i bakarne hladnjake. Ulaz: ➡️ bakarno-aluminijumski hladnjaci Izlaz: ➡️ bakar i odvojeno aluminijum. Gvozdeni delovi i šrafovi se takođe razdvajaju kao posebna frakcija pomoću magnetnog traka. (Potreban pred-drobilac) Pošto mi sami recikliramo bakar, naše mašine stalno modernizujemo, optimizovane su za dugi vek trajanja i kontinuirano se unapređuju. Održavanje, rezervni delovi, prepravke, nadogradnje itd. – sve dostupno preko našeg stručnog osoblja! Od žičanih kablova, produžnih kablova, auto kablova, telefonskih kablova, NYM kablova – sve se može reciklirati našim mašinama! Granulaciono postrojenje S300 ➡️Za kablove od 0,1-40 mm ➡️do cca 250 kg/h ulaz, znači pri 50% sadržaja bakra u kablu, na 10 kg dobijate 5 kg 99,7% čistog bakarnog granulata, koji možete prodati po maksimalnoj ceni. ➡️Ukupna priključna snaga 24 kW ➡️Uključuje separacione stolove ➡️380 volti priključak ➡️Sa UVV po nemačkom standardu ➡️Uključene transportne trake ➡️Uključena magnetna traka (automatska separacija čelika) ➡️Organizujemo transport Cena od 24.999,00€ neto +19% PDV 4.748,81€ Cena bruto 29.748,81€ Zadržavamo pravo na izmene.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 235.283 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 36.600 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Kočioni sistem Za pitanja u vezi vozila, gospodin Seidel vam je rado na raspolaganju (na tel.). Mercedes-Benz Actros 1848 L 4x2 vozilo s kiperskom nadogradnjom Nadogradnja: Meiller AK 12. T, daljinsko upravljanje, osovina, razmak točkova, uzak, prednja osovina 8,0 t, prednja osovina spuštena, zadnja osovina, zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, zadnja osovina sa aktivnim podmazivanjem, neregulisana, prenos osovine i = 2,611, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, grejanje, elektronska jedinica za snabdevanje komprimovanim vazduhom, elektronska regulacija i distribucija komprimovanog vazduha, srednja, disk kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, parkirna kočnica, elektronska, sekundarni uljni retarder, nadzor kondenzata za komprimovani vazduh, rezervoar komprimovanog vazduha, čelični, dodatni rezervoar, priključak za prikolicu, dvovodni sistem, kočioni priključci sa leve strane, pomoćni sistem za stabilnost prikolice (TSA), zadnji priključak kočnice za prikolicu, Duo-Matic + standardni, prevjes šasije 1500 mm, međuosovinski razmak 4000 mm, upravljanje, jednokružni sistem, stabilizator prednje osovine, dodatni stabilizator na zadnjoj/pomoćnoj osovini, paket za pušače, priključak za komprimovani vazduh u vozačkoj kabini, vozačevo vazdušno amortizovano sedište, komfor, funkcionalno suvozačevo sedište, naslon sedišta, otpuštanje, vozačevo sedište, donji komforni ležaj, PremiumComfort dušek, donji, plišani navlaka sedišta, ogledalo za brijanje, zavesa popreko ispred ležaja, LED ambijentalno osvetljenje, za vožnju i boravak, električni klima uređaj za stajanje, automatska klimatizacija, iskorišćenje preostale toplote, dodatno grejanje tople vode u kabini, dodatna toplotna izolacija kabine, poklopac skladišnog prostora, levo i desno, fioka ispod komandne table, preklopne police iznad vetrobrana, električni klizno-podizni krov od stakla, niska baza sedišta, spuštena za 40 mm, priprema za komforni gornji ležaj, široki, parametri za velika opterećenja nivo 2, regulisani generator 24-30 V/150 A, AGM baterije, 2 x 12 V/220 Ah, bez održavanja, automatski osigurači, dodatna utičnica 12 V/15 A kod suvozača, utičnica 24 V/25 A kod suvozača, utičnica 24 V/15 A u bočnoj polici desno, prekidač za noćno svetlo, priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski, alarm za rikverc, kablovsko daljinsko upravljanje za vazdušno vešanje, L kabina StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, komforno ogibljenje kabine, čelične opruge, spoljni poklopac skladišta levo i desno, spoljna sunđerasta tenda, providna, obloga A-stuba, zatamnjeno vetrobransko staklo, grejano pomoćno ogledalo, glavno ogledalo sa manevrisanjem na suvozačevoj strani, pneumatske sirene na krovu kabine, branik plastične ivice, središnji deo branika sa kukama za vuču, produžetak vrata, čvrst ulaz s leva/desna, centralno zaključavanje sa komforom, senzor za svetlo, senzor za kišu, program vožnje economy/power, Predictive Powertrain Control, menjač G 281-12/14,93-1,0, jednostruka lamela kvačilo, Mercedes PowerShift 3, vazdušno vešanje zadnje osovine, digitalni tahograf, ADR, proizvođač tahografa VDO, zvučnici dvokomponentni, Aux-in, u bočnoj polici desno, navigacioni sistem, CB radio, 24 V, interaktivni multimedijalni kokpit, Remote Online, glavni rezervoar levo, rezervoar 390 l levo (650 x 700 x 1000 mm, aluminijum), AdBlue rezervoar 75 l levo, zaključavanje rezervoara, zaštitna kapa za AdBlue dozirni sistem, izduvni sistem sa izduvnom cevi desno, osvetljenje prema UN-R 48.06, Bi-Xenon farovi, LED dnevna svetla, autom Fedpfx Abjy D Dm Nj Doph

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, polovni motorni kabl IASKAVA 2BCHV0273374-09 (HF) 146976 Fedpfxovpgqpo Ab Deph

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, polovni motorni kabl IASKAVA 1BCUVO273067-09 (EU)147191 Fjdpfx Abovpgixo Doph

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, polovni motorni kabl IASKAVA 1BCHV1271593-9-0 Fsdpfxsvpgk As Ab Doph

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, polovni motorni kabl IASKAVA 1BCHW0273067-06(U)147190 Fpedpovpgl Hefx Ab Dsh

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, polovni motorni kabl IASKAVA 1BCHV0273067-69 (HF) 146931 Fodpfx Aovpgnbjb Doph

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, polovni motorni kabl IASKAVA 2BCHV0270816-09 (HF) 146963 Fpjdpfx Abjvpgn Ue Deh

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 3BC347179-81DV0139, polovni motorni kabl IASKAVA 3BC347179-81DV0139 Fodpfxovpgfys Ab Dsph

Stanje: dobro (polovno), cca. 7 komada Sato štampač CG408DT-LAN termalni štampač sa LAN vezom | Štampači etiketa - polovni - : Cena po komadu sa lokacije: samo 85.-€ (neto)! proizvođač: Toshiba Tip: CG408DT-LAN Godina proizvodnje: nepoznato Sato štampač CG408DT-LAN - štampač sa LAN vezom Sato Printer CG408DT-LAN, pouzdan termalni štampač za profesionalno označavanje u različitim aplikacijama kao što su skladišta, logistika ili kancelarije. LAN veza omogućava da se štampač lako integriše u mrežu, što obezbeđuje fleksibilnu upotrebu. Proizvoda: • Model: Sato CG408DT-LAN • Tehnologija štampe: termalna štampa (direktna termalna štampa) • Rezolucija štampe: 203 dpi • Brzina štampe: Do 152 mm/s • Širina medija: 25 mm do 112 mm • Priključak: LAN port (kompatibilan sa mrežom) • Oblasti primene: Štampanje etiketa za logistiku, otpremu, skladište, maloprodaju Štampač je u savršenom stanju i nudi visok kvalitet štampe sa brzim vremenom obrade. Idealan za širok spektar formata etiketa. Stanje: dobro Fedpsvx E Rasfx Ab Djph Dostupno: odmah Mesto: Novi Sad

Stanje: veoma dobro (polovno), Na prodaju profesionalni električni dizalica ABUS nosivosti 3,2 t zajedno sa originalnim ABUS kukastim blokom 3,2 t i automatskim navijačem kabla Conductix Wampfler. Komplet dolazi iz demontaže iz fabrike. Kompletan set za ugradnju u mostnu kranu ili transportni sistem u proizvodnoj hali. Tehnički podaci dizalice: • Proizvođač: ABUS Kransysteme GmbH • Nosivost: 3,2 t (3200 kg) • Tip: GM 1032 • Godina proizvodnje: 1993 • Visina dizanja: cca 6 m • Prečnik sajle: 7,5 mm • Broj užadi: 4/1 • Brzina podizanja: 1 / 5,3 m/min • Napajanje: 380–415 V / 50 Hz • Klasa izolacije: F • Stepen zaštite: IP54 Kukasti blok: • Proizvođač: ABUS • Nosivost: 3,2 t • Rotirajuća kuka • Prilagođen za rad sa ABUS dizalicama Navijač kabla: • Proizvođač: Conductix Wampfler (Delachaux Group) • Maks. napon: 400 V Fpjdoytymcepfx Ab Djh • Stepen zaštite: IP55 • Maksimalna struja: 22 A Stanje: • Uređaj sa demontaže iz ispravne instalacije • Komplet vidljiv na slikama

Godina proizvodnje: 2022, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 82944644, Demag DH1000 kablovski snop za donji blok 2/1 ili 4/1 verzija. Fpedpfx Abjv Iq Ago Dsh Prečnik kabla 20 mm Prečnik diska 450 mm Ležajevi 6018ZKS Demag broj 82944644 Cena je po komadu! ( Demag nova cena € 3175.- ) Stanje Novo 2 komada na lageru.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Rollbock pokretljiv, za podršku dugim profilima Fpjdpfx Ash T Uxweb Djh

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.025.054 km, snaga: 300 kW (407,89 KS), prva registracija: 05/2012, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 5.600 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 8.580 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo Fedpfjzbt Tfsx Ab Deph - Klima uređaj - Zračna sirena - Radio/CD plejer - Bočna ogledala sa električnim podešavanjem - Oprema za radio vezu - Zaštita od sunca - Digitalni tahograf = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: standardna Registracija: BZ-VZ-46 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.902 cc Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: dimenzija guma: 385/65 R22.5; maksimalno dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg; profil leve gume: 50%; profil desne gume: 50%; vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: dimenzija guma: 295/80 R22.5; maksimalno dozvoljeno opterećenje: 11.500 kg; profil leve gume: 50%; profil desne gume: 50%; vešanje: vazdušno Zadnja osovina 2: dimenzija guma: 385/65 R22.5; podizna osovina; maksimalno dozvoljeno opterećenje: 7.500 kg; upravljiva; profil leve gume: 40%; profil desne gume: 40%; vešanje: vazdušno Težine Prazna masa: 9.950 kg Nosivost: 18.050 kg Najveća dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 04.2027. Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 315.215 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 06/2017, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 6.400 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 8.820 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.500 kg, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, dizalica, grejač sedišta, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje - Pomoćni pogon (PTO) - Radio/CD-plejer - Sunce-bran - Kardansko vratilo = Napomene = Kran Radnih sati: 2149 Broj hidrauličnih izvlačenja: 4 Broj stabilizatora: 2 Daljinsko upravljanje: ✓ Rotator: ✓ Sortirajuća hvataljka: ✓ Originalni holandski Scania P410, konfigurisani kao kamion-kran/kamion za kontejnere sa pristupom zoni bez emisija do 2030. godine! Pored već navedenih opcija, sadrži: - 8x4 tridem šasija - Zadnja osovina upravljiva i podizna - Hiab X hipro 19tm kran - 5. i 6. funkcija - Rotator - Hvataljka za trupce - NCH kablovski sistem od 30 tona - Izvlačna zadnja branik itd. Ovaj proizvod je odmah dostupan! = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Radna zapremina motora: 12.742 ccm Konfiguracija osovina Profil pneumatika: 50% Maksimalno opterećenje prednje osovine: 9.000 kg Zadnja osovina 1: maksimalno opterećenje: 9.500 kg Fpodszbr T Rspfx Ab Dsh Zadnja osovina 2: maksimalno opterećenje: 9.500 kg Zadnja osovina 3: podizna osovina; maksimalno opterećenje: 8.000 kg Težine Prazna masa: 16.305 kg Nosivost: 19.795 kg Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg Funkcionalno Kran: Hiab 192 HIPRO RADIO REMOTE!, godina proizvodnje 2016. Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Registracioni broj: 68-BJP-6

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 427.537 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 01/2002, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: žuta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 8, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: dizalica, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo = Napomene = Daf CF250 6x2*4 - kuka za kipovanje - HIAB 102 kran - manuelni menjač - upravljiva osovina - Euro 3 Fodpfx Abey Hqhxe Doph Godina proizvodnje: 24-1-2002 Kilometraža: 427537 km Broj šasije: XLRAS75PC0E567316 Kuka za kipovanje HIAB kran 102 - Godina: 2001 Zadnja upravljiva osovina Manuelni menjač Motor Euro 3 = Dalje informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija guma: 315/80R22.5; Max. nosivost osovine: 7500 kg; Upravljiva; Profil guma levo: 30%; Profil guma desno: 30%; Ogibljenje: lisnato Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 295/80R22.5; Dupla montaža; Max. nosivost osovine: 11500 kg; Profil guma levo unutra: 30%; Profil guma levo spolja: 30%; Profil guma desno unutra: 30%; Profil guma desno spolja: 30%; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 315/80R22.5; Max. nosivost osovine: 7500 kg; Upravljiva; Profil guma levo: 30%; Profil guma desno: 30%; Ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 12.340 kg Nosivost: 13.660 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 26.000 kg Funkcionalno Kran: HIAB 102, godina proizvodnje 2001 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se kompaniji VAEX The Truck Traders.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 1 osovina, Godina proizvodnje: 1977, Porez na dodatu vrednost / oporezivanje marže: PDV odbijen Fpsdpfx Abjzbmgxj Deh

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 1.134.000 km, snaga: 551 kW (749,15 KS), prva registracija: 04/2012, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Pojačivač kočnica - Tih rad - Ograničivač brzine - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Radio/CD plejer Fpedpfout Drhox Ab Dsh - Kamera za vožnju unazad - Suncobran - Stacionarno grejanje - Kutija za alat - Ksenonska rasveta - Priključno vratilo (PTO) - Centralno podmazivanje - Kukica za vuču = Dodatne informacije = Prednja osovina 1: Upravljačka Prednja osovina 2: Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: Podizna osovina; Upravljačka; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Marka nadgradnje: HMF Pumpa: Da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 502.000 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 12/2009, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 9.100 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.900 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: AdBlue, diferencijalna blokada, klima uređaj, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Diferencijalna blokada - Ograničivač brzine - Vazdušno ogibljenje - Vazdušno amortizovana sedišta Fedpsy Uyl Aefx Ab Djph - Zvučna sirena - Rotaciono svetlo - Suncobranska klapna - Automatski sistem za predgrevanje - Vučno oko = Dodatne informacije = Prednja osovina: upravljiva; Šara gume levo: 70%; Šara gume desno: 70%; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Duple gume; Diferencijalna blokada; Šara gume levo iznutra: 70%; Šara gume levo spolja: 70%; Šara gume desno iznutra: 70%; Šara gume desno spolja: 70%; Vešanje: vazdušno Zadnja osovina 2: Šara gume levo: 70%; Šara gume desno: 70%; Vešanje: vazdušno Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Za više informacija kontaktirajte Andreja, Henrija ili Andreja.

Godina proizvodnje: 2021, stanje: novo, Fiber delivery cable with instalation ( splicing )on your IPG, Maxphotonic , Raycus, GW.... laserski izvor. Radimo reparaciju IPG laserskog modula na vašem mestu sa garancijom. Fsdpfx Abjg D Urge Deph Govorim engleski i srpski jezik.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 53.731 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, klima uređaj, Za sva pitanja u vezi sa vozilom, ljubazno vam stoji na raspolaganju gospodin Seidel (na telefonu). Mercedes-Benz 2543 L 6x2/4 kiper za kontejnere Fpjdpfx Abeyfq Rpj Deh Nadogradnja: HIAB TS 2018 TAZ, daljinsko upravljanje, A1C prednja osovina 7,5 t, A1Y prednja osovina, ravna izvedba, A2E zadnja osovina, zupčanik 440, hipoidna, 13,0 t, A4B pomoćna osovina, 7,5 t, upravljiva, podizna, A5I prenos osovine i = 3,077, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B2A disk-kočnice napred i nazad, B2D disk kočnice sa delimičnom zaštitom, B2X elektronska parkirna kočnica, B2Z dodatna parkirna kočnica na prednjoj osovini, B5L priključak za prikolicu pozadi, Duo-Matic+Standard, C0J ramni prepust 1200 mm, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D1C vozačevo sedište sa oprugama, komfor, D1N funkcionalno suvozačevo sedište, D3Q presvlake sedišta, velur, D6F klima uređaj, D6I korišćenje zaostale toplote, D7G poklopci pretinca, leva i desna strana, D7Q visoka polica na tunelu motora, D7R preklopne police iznad vetrobranskog stakla, D8A krovni prozor/otvor za ventilaciju na krovu, E4W pomoć pri kretanju, ograničenje brzine 30 km/h, E5H prekidač za noćnu vožnju, E7F kabl za daljinsko upravljanje vazdušnim ogibljenjem, F1O M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F5L spoljašnji vizir od providnog materijala, F6I grejani prednji retrovizor, F6Q pneumatska sirena, F8B 2 daljinska ključa, F8E centralno zaključavanje, F8F komfor sistem zaključavanja, F8H još 2 daljinska ključa, F8V senzor za svetlo, F8W senzor za kišu, G0K program vožnje economy/power, G0R optimizovani nosači menjača, G0T Prediktivna kontrola pogonskog sklopa, G2B menjač G 211-12/14,93-1,0, G5A jednostruka lamelna spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2E bezdana guma, 315/70 R 22,5 napred/pomoćne/zadnje pomoćne osi, I2F bezdana guma, 315/70 R 22,5 zadnja osovina, I4G konfiguracija osovina 6x2/4 VLA 22,5", I5E 25-tonac, I6X vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini, J2G digitalni radio, J2K zvučnici - dvosistemski, J2U navigacija, J3U preduslov za FleetBoard Manager aplikaciju, J6C multimedijalna tabla, interaktivna, J6Y daljinski pristup online, J6Z predinstalacija za Mercedes-Benz Truck App Portal, J9A predinstalacija za CB radio, 12 V, DIN ležište, J9D predinstalacija za naplatu putarine, J9P predinstalacija i prikaz za do 4 kamere, JALD uređaj za podizanje pomoćne osovine, JBWD 3 rezervoara za vazduh izmeštena u okviru ili prepustu, JC1B međuosovinsko rastojanje 2550 mm, JCFM nosač baterije izmešten, na meru 725 mm, JCVX skraćivanje međuosovinskog rastojanja, JK3U AdBlue rezervoar 30 l, desno, K0T glavni rezervoar, levo, K1I rezervoar 290 l, levo, 650 x 700 x 750 mm, aluminijum, K3V AdBlue rezervoar 60 l, levo, K5M zaključavanje rezervoara, K5S zaštitni poklopac za AdBlue sistem za doziranje, K7D izduvni sistem, kraj cevi desno, L0A osvetljenje prema UN-R 48.06, L1I maglenke, LED dnevna svetla, L2H bočni pokazivači pravca, trepćući, M0C donja zaštitna obloga protiv podizanja prašine, M0Q regulacija buke prema UN-R 51.03 nivo 2, M2R motor OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 KS), 2100 Nm, M4X motor euro VI, E, M5A druga generacija motora OM470, M5V kočnica visokih performansi, M6L kompresor vazduha, 2 cilindra, M7I zaštitna mrežica protiv insekata ispred hladnjaka, M7T kontrolisana vodena pumpa, M8A usis vazduha sa prednje strane, N1Q NA MB 124-10c, MPA, N-/M-obrtaji, N6Z hladnjak ulja menjača, O1T boja enterijera greige/antracit, Q1M prednje opruge 7,5 t, 3-lista, Q3Y spuštanje rama bez kontrole ostatka pritis