Kočioni Bubanj na prodaju (5.451)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, Tehnički podaci: Unutrašnji prečnik: 63 mm Obrtni prečnik: 320 - 800 mm Dubina brušenja: 380 mm Ukupna potrebna snaga: oko 1,1 kW Ijdpfx Aou Ngcioc Hoih Posmak: 0,05 - 0,40 mm/obrt / 8 stepena U/min Težina približno: 1060 kg Dimenzije mašine (DxŠxV): 1,1 x 1,1 x 1,4 m Strug za kočione doboše i diskove - Maks./min. prečnik struganja: 800 / 320 mm - Nosač kočionog doboša: 63 mm, hod pinole 120 mm - Poprečni suport: uzdužni hod 380 mm; poprečni hod 200 mm - Držač alata: 180 x 140 mm, držač alata 58 mm, nož za držač izmenjivih pločica 20 x 20 mm - Upravljanje preko komandne table

Stanje: dobro (polovno), Set kočionih paknova, točkasta kočnica, komplet za kočnice Iedpfxszbryqj Ac Heih - Proizvođač: Knott, bubanj kočnice, nažalost bez oznake tipa - Dozvoljena težina: kg - Razmak rupa: Ø 110 mm / M12 - Količina: 7 komada - Cena: po komadu - Dimenzije: Ø 225 x 85 mm - Težina: 6,6 kg/komad

Stanje: veoma dobro (polovno), Kočioni bubanj -Stanje: neiskorišćen, vrlo dobro -Prečnik otvora: konični, Ø 27 na 32 mm, sa žlebom za pero Iiodpeb A Szmjfx Ac Hsh -Spoljašnji prečnik: 220 mm -Unutrašnji prečnik: 200 mm -Udubljenje: Ø 67 mm -Količina: 4 kočiona bubnja dostupna -Cena: po komadu -Težina: 6,5 kg/komad

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 3.304 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Osnovni paket AK 640 SA Mercedes / MTU dizel motor 6R1500, 480 kW pri 2.000 o/min Poluprikolica sa 3 osovine, homologacija za drumski saobraćaj do 80 km/h Kočioni sistem sa ABS-om i osvetljenjem prema EU direktivama Pneumatici 385/65 R22,5 Dozvoljena ukupna masa 32.000 kg Hidraulički podesive stabilizacione noge Zaštita od prskanja (unutrašnje i bočne blatobranske obloge) Mercedes / MTU dizel motor 6R1500, 480 kW pri 2.000 o/min ispunjava normu izduvnih gasova EUROMOT V Iiodpfoxx Tigjx Ac Hsh Dodatan hidraulični priključak 20 l/min Upravljanje doziranjem materijala u zavisnosti od opterećenja, uključujući automatsku reverzaciju grebljače podloge Poseban pogon za uvlačnu valjnu i grebljaču podloge (twin drive) Rezervoar za gorivo 2 x 450 litara Uvlačna valjak: dužina 1.690 mm, prečnik 510 mm, sa navarenim segmentima zuba Bubanj sa četiri reda čekića sa 36 slobodno visećih nosača od livenog čelika i zamenljivim vrhovima čekića Standard: čekić "Streusel plus" Udarne ploče sa zubima Centralno postavljene klizne letve za podmazivanje Elektropumpa za upravljanje cilindarskim funkcijama (npr. podizanje/spuštanje stabilizacionih nogu i otvaranje/zatvaranje zadnje korpe, sklapanje/raširivanje zadnje trake, otpuštanje pogona) u slučaju kada je motor ugašen 24-V elektro upravljanje Posebna komandna kutija na zadnjem delu mašine Hidraulično sklopiva rešetka za fino usitnjavanje Multimesh (veličina mreže od 30 do 280 mm, finoća po zahtevu) uključujući jednodeo zadnji poklopac Zadnja traka: dužina 7.500 mm, širina trake 1.500 mm, visina izbacivanja 5.200 mm, hidraulično sklopiva i podesiva od 39° do 30°, sa antimagnetnim srednjim delom Donja traka: dužina 3.800 mm, širina 1.400 mm Sistem za prskanje vodom za spoljni priključak Grebljača podloge sa 71 letvom Zaštita od habanja u području bubnja Ojačane ploče na levku za punjenje (od čelika otpornog na habanje) sa obe strane za bočne zidove Kompletan daljinski upravljač Protivpožarni aparat Akustično upozorenje pri pokretanju Doppstadt telematički sistem Boja: RAL 2011 duboko narandžasta Dodatna oprema: Hidraulični pogon za vožnju Podmazivanje lanca grebljače podloge NEODYM nadtraki magnet Ram za nadtraki magnet Centralizovano podmazivanje Zaštitna ploča motorne komore Paket osvetljenja: motorna komora i zadnja traka Sistem za navodnjavanje Rok isporuke po dogovoru Dostupno od 06/2026

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 23.574 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomeranja ose X: 600 mm, Y osa hod: 560 mm, radni hod Z-ose: 560 mm, model kontrolera: Siemens Sinumerik 840D, brzina vretena (maks.): 8.000 o/min, Nema minimalne cene – garantovana prodaja po najvišoj ponudi! Sledeće komponente mašine su renovirane: Motor i pumpa hidrauličkog sistema Hidraulički i pneumatski creva (delimično) Zamena kontrolnog ormara, LT modul Bubanj Knoll sistema TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Hod po X osi: 600 mm Hod po Y osi: 560 mm Hod po Z osi: 560 mm B osa: 360 x 0,001 (60 obrtaja u minuti) Brzina vretena: 8.000 obrtaja u minuti Dimenzije stola: 6 paleta, svaka 500 x 400 mm Širina stola: 400 mm Dužina stola: 500 mm Nosivost stola: 350 kg Radni pomak: 1 - 60.000 mm/min Brzi hod: 60 m/min DETALJI O MAŠINI Model upravljanja: Siemens Sinumerik 840D Isdpfoz Izavjx Ac Hsih Ukupna dužina: 7.000 mm Ukupna širina: 5.000 mm Pritisak rashladne tečnosti: 50 bara Sistem za rashladnu tečnost: cca. 1.100 litara Snaga motora: 13 kW / 20 kW Obrtni moment: 124 / 191 Nm Ukupna potrebna snaga: 20 kW Dimenzije i težina Potrebni prostor (D x Š): 7 x 5 m Težina mašine: cca. 16.000 kg Radni sati Sati rada: cca. 48.804 h Vreme rada vretena: 23.574 h ukupno OPREMA Dokumentacija/Uputstvo za upotrebu Brzina vretena, podesiva u kontinuitetu Transporter strugotine Knoll agregat za hlađenje sa bubnjevim filterom (30/40/50 bara preko M komande) Mjerenje alata: Renishaw mjerni senzor Kontrola loma alata u radnom prostoru Mesto za palete (4 mesta) Rad sa paletama u nizu Zatvoreno kućište radnog prostora prema UVV standardu Mogućnost umrežavanja Tehnička dokumentacija i nacrt postavljanja

Stanje: dobro (polovno), Mostni kran, industrijski kran, disk kočnica, kočnica za kran, disk, bubanj i olujne kočnice, kočnica za mostni kran, kočioni prsten, konusni kočioni disk -Proizvođač: Demag, Kegelbremsscheibe konusni kočioni disk -Tip: KB160 Iiedpfxsziaq Es Ac Hjh -Dimenzije: pogledajte fotografije / tehnički crtež -Količina: dostupno 3x kočioni disk -Cena: po komadu -Dimenzije: Ø 290 x 90 mm -Težina: 6,3 kg

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2004, Godina proizvodnje: 2004, -Veliki prikolica sa hladnjakom, 2 osovine -Godina proizvodnje: 2004 -Nova rekonstrukcija 2026 -Šasija, nova -Kočioni sistem prema standardu EU, nov -Gume i felne, nove -Osovine, nove -Upravljačka osovina -Sa vazdušnim oslanjanjem -Kočnica na bubanj -LED svetla i električni sistem, novi -Dužina cca 10,70 m -Nemačka registracija -Tehnički pregled (TÜV), nov Cena: 75.000,00 € neto Dodatne slike možete pronaći na našoj veb stranici: Greške i prethodna prodaja su mogući Iodsz S Spkjpfx Ac Hsih Sertifikovano prema ISO 9001: 2015 Svaki uvezeni kamion se u našoj radionici prepravlja u skladu sa direktivama EU, npr. kočioni sistem. Pored toga, mi ulepšavamo vozila prema želji kupca. Primeri: Individualno izrađeni delovi od nerđajućeg čelika, unutrašnji elementi, obloge (koža, tkanina) itd. Dodatni pogon i ADR sertifikati su takođe mogući u našoj kući. Ako vaš kamion iz snova nije na listi, obratite nam se. Uvešćemo onda vaš kamion iz snova (svi proizvođači, novi ili polovni). Cene uključuju: Transport, carinjenje, prepravka u skladu sa direktivom EU, nemački tehnički pregled (TÜV), pregled ispušnih gasova.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.600.000 km, snaga: 349 kW (474,51 KS), prva registracija: 07/1998, tip prenosa: mehanički, Oprema: ABS, -Freightliner Classic XL -Prvo registrovan: 01.07.1998 -Detroit Diesel motor -475 KS -10-stepeni manuelni menjač -Pređena kilometraža cca 1.600.000 km -Bubanj kočnice -Zadnja osovina, sa vazdušnim ogibljenjem -ABS -Blokada diferencijala -Aluminijumske felne -11R22,5 gume -Aluminijumski rezervoari -2 vazdušna sedišta -2 ležeća sedišta -Servis / pregled, novo -Nemačka registracija Cena: 34.900,00 € neto Više slika možete pronaći na našoj veb stranici: Greške i eventualna prodaja su rezervisani. Sertifikovano prema ISO 9001:2015 Svaki uvezeni kamion se prepravlja u našoj radionici prema smernicama EU, npr. kočioni sistem. Dodatno, prilagođavamo vozila prema želji kupca. Primeri: Individualno izrađeni delovi od nerđajućeg čelika, unutrašnja oprema, obloge (koža, tkanina) itd. Iedpjz Swlqefx Ac Hjih Dodatni pogon i ADR sertifikati su takođe mogući kod nas. Ukoliko vaše idealno vozilo nije na listi, slobodno nas kontaktirajte. Uvešćemo vaše idealno vozilo (svi proizvođači, novo ili polovno). Cene obuhvataju: Transport, carinjenje, prepravku prema smernicama EU, nemački TÜV pregled, tehnički pregled.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 515.252 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 08/2008, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 13R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, AdBlue, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, kontrola proklizavanja, servo upravljač, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Listopružna suspenzija - Pojačivač kočione sile - Ograničivač brzine - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad - Zaštita od sunca - Kontrola stabilnosti - Automatsko grejanje - Kutija za alat - Pogonska osovina (PTO) = Napomene = Mercedes-Benz ACTROS 3241 Isdpfx Acjz Eixhs Hoih 8x4 Dvosmerni kiper 515252 km 2008 Kontinuirana listopružna suspenzija Bubanj kočnice Kamera za vožnju unazad Euro 4 (BlueTech 4) Francuska, teretno vozilo Broj šasije: WDB9323041L352457 USLUGE IZVOZA ————— • Registracija/registarske tablice za tranzit u Holandiji sa osiguranjem na 14 dana • Registracija/registarske tablice za tranzit u Austriji sa osiguranjem na 21 dan • Transport do bilo koje luke u Holandiji i Belgiji • Transport kamiona sa prikolicom Cene za usluge izvoza se razumevaju bez cene ponude. Slobodno nas kontaktirajte za više informacija. Za pogrešne informacije u oglasu ne može se preuzeti odgovornost. GEERTS Trucks & Trailers uvek se trudi da obezbedi tačnost svih informacija. GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V. Spoorlaan Noord 17 5121 WV Rijen Holandija

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 105.942 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), konfiguracija osovina: 6x6, boja: braon, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sva pitanja u vezi sa vozilom, Vaš kontakt je gospodin Seidel (telefon...). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS tegljač sa kranom za drvo Iisdpeyfvrxofx Ac Hjh Kran: Palfinger S260Z96, 3.106 radnih sati, A1E prednja osovina 9,0 t, A1W blokada diferencijala na prednjoj osovini, A2G zadnja osovina, zupčanik 300, planetarni, 13,4 t, A5Y prenosni odnos osovine i = 4,333, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1Z ABS, isključiv, B2B bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B2X parkirna kočnica, elektronska, B2Z dodatna parkirna kočnica na prednjoj osovini, B4M čelični rezervoar za vazduh, C0G zadnji prepust šasije 1050 mm, C2I međuosovinsko rastojanje 4200 mm, D0E volan prečnika 500 mm, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D1C vozačko sedište sa amortizacijom, komfor, D1N multifunkcionalno suvozačko sedište, D2N otključavanje naslona sedišta vozača, D3B udoban donji krevet, D3Q presvlake sedišta, velur, D4T zavesa popreko ispred kreveta, D4Z bočna rolo zavesa, vozačeva i suvozačeva strana, D6C električna stacionarna klima, D6G automatska klima, D6I iskorišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu, kabina, D7A dodatna toplotna izolacija, D7G poklopac pretinca vozača i suvozača, D7R poklopci za odlaganje iznad vetrobrana, D7V sto na suvozačevoj strani, D7Y polica za prtljag iznad zadnjeg zida kabine, D8N električni krovni otvor, E4B interfejs za FMS sistem upravljanja voznim parkom, E5H prekidač za noćno osvetljenje, E6A priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski, E6Z senzor za upozorenje pri vožnji unazad, E9G priprema za elektronske uređaje, F0G bočni modul, N3G vozilo, F1W L-kabina, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F4X spoljašnji pretinac za odlaganje levo, F5L spoljašnja sunčeva zaštita, providna, F5Y obloga A stubova, F6C zatamnjeno vetrobransko staklo, F6I grejani prednji retrovizor, F6Q vazdušna sirena, F6T MirrorCam, F7B čelični uglovi branika, F7D srednji deo branika sa kukom za vuču, F7Y pokretni ulaz u kabinu levo/desno, F8E centralno zaključavanje sistema, F8F komfor sistem zatvaranja, F8V senzor za svetlo, F8W senzor za kišu, G0A pogonski sklop, 44 t do 68 t, G0R nosači menjača optimizovani za demontažu, G0T Predictive Powertrain Control, G0W offroad režim vožnje, G2F menjač G 330-12/11,63-0,77, G4E razvodni menjač VG 3000-3W, 1,04 prebacivanje, G5B dvostruka spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H tubeless gume 315/80 R 22,5 zadnja osovina, I2P tubeless gume 385/65 R 22,5 prednja/pomoćna/nosiva osovina, I4J konfiguracija osovina 6x6, I5H 33,0 tona, I6I proizvodni pogon vozila Wörth, J1O digitalni tahograf, 2. generacija, ADR, J1S VDO proizvođač tahografa, J2K zvučnici, dvosistemski, J2U navigacioni sistem, J3U uslov za Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J6C interaktivni multimedijalni kokpit, J6Y Remote Online, J6Z predpriprema za Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y predpriprema za Truck Data Center 7, J9A predpriprema za CB radio, 12 V, DIN slot, J9D predpriprema za naplatu putarine, J9P predpriprema i prikaz do 4 kamere, JAAY razmak zadnje osovine posle pomeranja druge zadnje osovine 1450 mm, JBWZ adaptacija AO rezervoara za vazduh, JBXJ EAPU dislociran po broju crteža "X", JC0E zadnji prepust šasije 950 mm, JCDA stabilizator kod konverzije na vazdušno vešanje, zadnja osovina, JCMX skraćenje prepusta, JJ3Z merač opterećenja osovine, JKVT rezervoar dislociran na dimenziju 1925 mm, JQ3Y sniženje šasije, bez regulacije preostalog pritiska, JQHL vazdušno vešanje na zadnjoj osovini sa ENR, K3V AdBlue reze

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21201011210, prazna masa vozila: 3.420 kg, maksimalna nosivost: 8.380 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2021, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 9.490 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 60 procenat, Godina proizvodnje: 2021, Pažnja, slike su arhivske. Vozilo može biti u upotrebi! #Šasija prikolice sa centralnom osovinom Konstrukcija zavarena od fino zrnaste čelične konstrukcije, spoljni okvir blago nakošen sa „Load-Lock profilom“ za pričvršćivanje zateznih traka (Napomena! Za pričvršćivanje traka u kombinaciji sa stranicama, stranice moraju biti otvorene!), prednji oslonac za osovinu, zadnji oslonac sklopiv, blokada vrata sa strane, 2 potporna klina sa držačem, zaštita od udara od čelika, blatobrani u obliku četvrtine kruga, zaštita od udara na zadnjoj strani, 1 držač za rezervni točak za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka. Plastična kutija za alat, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati lokotom, bez rampi, visina sanduka 1080 mm, obratite pažnju na ukupnu visinu! #Spojna konstrukcija prikolice sa centralnom osovinom Vučna šipka sa proverenim 40 mm kukom, verzija za transport, vučna šipka se može mehanički podešavati po visini pomoću navojnog vretena, ispod nivoa poda, maks. opseg podešavanja 200 mm, bez podešavanja dužine vučne šipke. #Osovine + suspenzija BPW osovine sa bubanj kočnicama, „laserom izmerene osovine/šasija“, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, vazdušna suspenzija. #Kočioni sistem Dvodelni pneumatski kočioni sistem, obojene kočione cevi za jednostavno održavanje, kočnica sa opružnim akumulatorom, Duomatic konektor napred, sa povezujućim kablom za vučno vozilo, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS konektorom napred, sa povezujućim kablom, pažnja: prikolica se sme vući samo od strane vučnih vozila koja garantuju efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila u vožnji. #Točkovi i gume 235/75 R17,5, proizvođač prema izboru proizvođača, čelični naplaci - fabrička srebrna boja. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, žute LED svetla sa strane, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za označavanje bočnih gabarita pozadi, 1 x 15-polni konektor napred, sa povezujućim kablom. #Pod Ojačane ploče, otprilike 30 mm debljine, za veliku tačkovnu nosivost, pod za opterećenje viljuškarom do 2900 kg, dužina sanduka otprilike 7300 mm. #Prednja strana / ugaoni nosači napred Sistem za utovar sa prednjim portalnim vratima, 2-krilna sa po 2 unutrašnja rotaciona zasuna, ugaoni nosači od čelika, uređaj za otpuštanje bočne cerade, preklopna klapna, otprilike 2400 mm široka, 1 x podeljena, otprilike 350 mm dugača za oslonac na stranicu za utovar, nosivost otprilike 1800 kg, uključujući oslonac za stranicu za utovar, (dužina vučne šipke je tada otprilike 2100 mm, za dužinu stranice za utovar 1800 mm, udaljenost spojnice od kamiona je minimalno 20 do maksimalno 240 mm). 1 par kliznih nosača, pomerljivi duž cele dužine, sa 4 utora za umetanje i dugačkim utorom na dnu, 1 par pozicija nosača. 5 redova aluminijumskih V-profila za umetanje. #Zadnja strana / ugaoni nosači pozadi Ugaoni nosači pozadi od čelika do donje ivice krova, priključak za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem za ceradu, zadnja portalna vrata, 2-krilna sa po 2 unutrašnja rotaciona zasuna. Iedpfjz R Afyex Ac Hsih #Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, zatezači od nerđajućeg čelika. #Krov Klizni krov, zadnji lift sklopiv, sa krovom koji se može pomerati od zadnje strane prema prednjoj, boja cerade: bela. Optimalna zaštitna letva na zadnjoj strani, na vrhu zadnjeg jarbola, iznad vrata. #Zemlja registracije / tablice Nemačka, sa odobrenjem od Dekra i sertifikatom (prema §13 EG - FGV), 24/7 servisna telefonska linij

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 159.695 km, snaga: 471 kW (640,38 KS), prva registracija: 05/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, MAN TGX 33.640 6x4 BL SA (broj vozila 12526) Kabina i komfor* Kabina GX: široka, duga, ekstra visoka (maksimalan unutrašnji prostor) * Paket za komfor vozača Plus za TGX * Udobno sedište za vozača, sa vazdušnim ovjesom, sa lumbalnom potporom i podešavanjem naslona za ramena * Grejač sedišta vozača, nasloni za ruke, podesivi sigurnosni pojas po visini * Sedište suvozača, bez ovjesa, podesivo po dužini i nagibu * Dva ležaja (gornji sa letvičastim podom, donji udoban ležaj sa letvičastim podom i podešavanjem naslona za glavu) * Brojni pretinci za odlaganje, odeljci, frižider, sto za odlaganje, posuda za otpatke * Klima uređaj Climatronic * Dodatni grejač za vodu 4 kW * Paket unutrašnje rasvete Plus, LED lampe za čitanje, orijentaciono svetlo * Centralna brava sa daljinskim upravljačem ---- Elektronika i infotainment* Kombinovani instrument profesional 12,3 inča * MAN medijski sistem profesional, navigacija 12,3 inča, navigaciona karta Evrope, informacije o saobraćaju u stvarnom vremenu * MAN zvučni sistem Advanced sa subwooferom * Integracija pametnog telefona, modul za povezivanje, integracija MAN aplikacija * Digitalni tahograf sa daljinskom komunikacijom, udaljeno preuzimanje podataka ----Bezbednost i sistemi pomoći* Paket za bezbednost – svetla i vidljivost Plus * Paket za bezbednost * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Sistem za kontrolu proklizavanja pogonskih točkova (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go (adaptivni tempomat) * Sistem asistencije prilikom kočenja u hitnim slučajevima EBA (ne može se isključiti) * Sistem upozorenja pri napuštanju trake (LDW) * Sistem pomoći pri promeni trake (LCS) i pomoć pri skretanju * Sistem upozorenja na umor vozača (MAN AttentionGuard) ----Kočioni sistem:* Elektronski kočioni sistem (EBS), ABS sa logikom za van puta * Sistem asistencije pri punom kočenju * Snažan motor-kočioni sistem MAN EVBec * Retarder Eco Cool * Disk kočnice napred, bubanj kočnice pozadi * Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom * Blokada točkova MAN EasyStart ----Svetla i vidljivost* LED prednja svetla, LED dnevna svetla, LED maglovna svetla, LED svetla za skretanje * LED zadnja svetla, bočna marker svetla, gabaritna svetla * Sistem asistencije pri dugim svetlima, automatsko uključivanje svetala, sistem za pranje farova * Radna svetla na krovu kabine, rotirajuća svetla * Električno podesivi i zagrevani spoljni retrovizori, retrovizori za trotoare, prednji retrovizor ----Pogonski sistem i šasija* Motor: MAN D3876 LF10, 471 kW (640 KS), 3.000 Nm, Euro 6d * Menjač: MAN TipMatic 12.30 OD sa retarderom, različiti programi vožnje (Performance, Efficiency, Offroad, teški transport, režim za manevrisanje) * Osovine: 6x4, prednja osovina 9.200 kg, zadnje osovine po 13.000 kg, duple gume pozadi * Ovjes: list/vazdušni ovjes, parabolična opruga napred, vazdušna opruga pozadi ----Nadogradnje* Spojnica za poluprikolicu SAF Holland SK-S 36.20 2 inča, automatsko podmazivanje * Hidraulični sistem za kiper poluprikolicu (MEILLER, sistem sa 2 creva) * 153 l hidraulični rezervoar (levo, aluminijum) ----* Dimenzija guma prednje osovine: 385/65R22,5 * Dimenzija guma zadnje osovine: 315/80R22,5 * Rezervoar za gorivo: 390 l * Rezervoar za AdBlue: 80 l * Tehnička ukupna masa: 000 kg * Sopa težina: 10431 kg * Dozvoljena ukupna masa prikolice: 20000 kg * Ukupna dužina: 7192 mm * Međuosovinsko rastojanje: 3300 mm * Datum prve registracije: / ----Faymonville F-S43-2ACB 3-osovinska prikolica sa niskom platformom sa hidrauličnim upravljanjem, produžetak Iisdsz Igfdepfx Ac Heh

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 10/2026, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 1997, Sopstvena težina: 4.740 kg Osovina 1: leva 12 mm, desna 12 mm Iodpfxjz H Ul Ae Ac Hsih Osovina 2: leva mm, desna mm Osovina 3: leva mm, desna mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.774 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 06/2026, ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5t, specijalno šasijsko vozilo sa pojedinačnom gumom, dnevna registracija do 06/2026, namenjeno za teške terene. Pogon na sva četiri točka (4x4) sa svim blokadama, međuosovinsko rastojanje 4,50 m, pojedinačno pneumatizovan, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima uređaj, pomoćno grejanje, sistem za kontrolu pritiska u gumama i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju Oprema: Kabin sa dvostrukim sedištem (TNDoppelkabine) i 3 sedišta Visoka konstrukcija Pogon na sve točkove (4x4) Međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm Pređena kilometraža: oko 1.774 km (transportni kilometri) Vozilo sa pojedinačnim pneumaticima Pogodno za nadgradnju do oko 6,20 metara Prazna masa: 6.780 kg Nosivost: 10.720 kg uz dozvoljenu ukupnu masu od 17.500 kg Motor: MAN D0836 LFLBN, 250 KS Euro 6 e Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini MAN G102 razvodni menjač sa modom za put i teren Elektronsko upravljanje razvodnim blokadama (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving Vozački program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Vozački program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Vozački program MAN TipMatic Emergency Klima uređaj Pomoćno grejanje na vodu, 4 kW Vučna kuka Ringfeder tip RF40/G150B sa priključcima za vazduh Dozvoljena ukupna vučna masa: 28.000 kg Vučno opterećenje: 16.845 kg Centrirane prikolice: 16.000 kg Prednja i zadnja osovina opružene lisnatim oprugama Prednja osovina: 9.000 kg, pogonjena planetarna osovina, uključiva, sa blokadom diferencijala Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, pojedinačna pneumatika, sa blokadom diferencijala Prenosni odnos osovina, i=6,00 Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini Elektronski kočioni sistem (EBS) MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi MAN EasyStart protiv kretanja unazad Bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini ASR, ESP, ABS EBA – sistem za pomoć pri kočenju u nuždi Front Detection Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature guma Upozorenje na umor vozača MAN AttentionGuard Priprema za Alcohol Interlock Tempomat Isdpfx Ajzb Svxjc Hoih Multifunkcionalni volan Rezervoar za gorivo 150 litara Krovni prozor LED dnevna svetla LED zadnja svetla Profesionalni instrument tabla 12,3 inča Zaštita za farove od kamenčića Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Premium vozačko sedište – vazdušno ogibljenje, Plus putničko sedište Komforno vozačko sedište sa lumbalnom potporom i prilag. za ramena Komforno srednje sedište sa vazdušnim ogibljenjem i integrisanim sigurnosnim pojasom, pomereno unazad Komforno suvozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem Novo vozilo sa dnevnom registracijom do 06/2026 i MAN fabričkom garancijom Cena bez PDV-a, dodatnih 19% poreza na dodatu vrednost. Na raspolaganju su Vam atraktivne finansijske ponude. Svi podaci su informativnog karaktera. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2581

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 209 kW (284,16 KS), ukupna težina: 12.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dužina tovarnog prostora: 5.150 mm, visina tovarnog prostora: 3.100 mm, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 6.790 h, broj mašine/vozila: 17.55.856, Backhus 17.55 mašina za prevrtanje kompostnih redova zajedno sa Backhus Hose Drum HD 63 na prodaju. Iedpfx Ajxmvlyec Hjih Mašina 17.55 je potpuno opremljena, u odličnoj i radnoj kondiciji. Proizvedena 2012. godine, sa 6790 radnih sati. Mašina se prodaje zajedno sa Backhus Hose Drum HD63 sa crevom dužine 200 m (bubanj nikada nije korišćen), koji se može priključiti na mašinu za prskanje redova komposta. Bubanj HD 63 se automatski upravlja putem Bachus 17.55. Na upit možemo poslati dodatne slike. Za više informacija, kontaktirajte nas.

Stanje: novo, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 4.350 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, kočnice: retarder, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Pogon na sve točkove - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Radna svetla pozadi - Grejani retrovizori - Suvozačevo sedište - Duga svetla Iedeylm Taspfx Ac Hsih - Katalizator - Automatska klima - Frižider - LED osvetljenje - Vazdušno ogibljenje - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - Vazdušna sirena - Filter za čestice - PTO (priključni pogon) - Radio/multimedijalni sistem - Kamera za vožnju unazad - Kabina za spavanje - Klapna za zaštitu od sunca - Asistent za održavanje trake - Kontrola stabilnosti - Pomoćno grejanje - Automatsko predgrevanje - Kutija za alat - Vetrobransko staklo - Dodatna upravljiva osovina = Napomene = Interni broj za upite klijenata: 3-193 !! Fotografije prikazuju referentno vozilo. !! MAN TGS 28 520 6x4-4 međuosovinsko rastojanje 4350 mm sa Epsilon ili TajfunLIV kranom! Vozilo: Opis varijante TGS 28.520 6x4-4 BL CH Snaga motora 382 kW (520 KS) Glavno međuosovinsko rastojanje 4.350 mm Elektronski kočioni sistem (EBS) Antiblok sistem (ABS), offroad, sa dodatnom terenskom logikom Sistem potpune kočnice LED zadnja svetla Kabina TM: Komforna kabina Električni panoramski krov LED paket, prednja svetla Premium vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem Grejanje i hlađenje sedišta Profesionalni kombinovani instrument 12,3 inča Infotejnment kontrola MAN SmartSelect sa touchpad-om i direktnim tasterima Nadgradnja: OptiPa šasijski pakt 4 kom OptiPa nosača, 8 kom OptiPa teleskopskih stubova Demontažni blatobrani za montažu lanaca za sneg 2 kom sanduka za pristup 2 kom nosača za lance za sneg i još mnogo toga. Kran: EPSILON ili TAJFUN LIV Finansiranje / lizing, kao i zakup/leasing sa delimičnom amortizacijom moguć je preko našeg leasing partnera. Za sva dodatna pitanja, naš prodajni tim Vam je na raspolaganju. Ova ponuda nije obavezujuća. Predmet prodaje, greške i promene su rezervisane. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: Kabina za duge relacije Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.419 cc Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Konfiguracija osovina Kočnice: Bubanj kočnice Prednja osovina: Dimenzije pneumatika: 385/65-22,5; blokada diferencijala; upravljiva; ogibljenje: lisnato ogibljenje Zadnja osovina 1: Dimenzije pneumatika: 315/80-22,5; blokada diferencijala; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 2: Dimenzije pneumatika: 385/65-22,5; podizna osovina; upravljiva; ogibljenje: vazdušno ogibljenje Funkcionalno Kran: Epsilon ili TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, pozadi na šasiji Stanje Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit PDV/diferencijalno oporezivanje: PDV nije odbitak (maržna šema)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 12.451 kg, ukupna težina: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.800 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, * Produživa platforma za utovar za 90 cm * Knorr vazdušni kočioni sistem * 3 osovine sa bubanj kočnicama Iiodsyvnwispfx Ac Hsh * Prednja i zadnja rešetka ----* Dimenzije guma: * Tehnološka ukupna masa: 16000 kg * Vlastita težina: 3540 kg * Ukupna dužina: ----Broj vozila/Vehicle: 11937----Greške i prethodna prodaja su moguće----Reklamni materijal i različiti natpisi su digitalno uklonjeni. -----Rado ćemo vam pomoći oko svih formalnosti koje se javljaju prilikom kupovine vozila. Jednostavno nam saopštite vaše želje i predloge, a mi ćemo se pobrinuti za sve. Na primer, uz doplatu, možemo vam ponuditi sledeće usluge:----Prihvatanje vašeg starog vozila, tehnički pregled/SP overa, kompletno rešavanje pitanja izvoza, posredovanje u obezbeđivanju finansiranja, podnošenje zahteva za izvozne tablice, prevoz vozila, registracija vozila, spašavanje i transport vozila. -----?VAŠ VTS TIM

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 16.745 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna dužina: 61.500 mm, ukupna širina: 25.600 mm, ukupna visina: 29.300 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, klima uređaj, Za upite o vozilu kontaktirajte gospodina Seidel-a (telefonom. Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 sa platformom i ceradom !!! Dostupno više puta !!! A70 - Diferencijalna blokada prednje osovine A71 - Diferencijalna blokada zadnje osovine AF8 - Prenos osovine i = 4,875 (H4/H5) AH7 - Zadnja osovina H4, 7,7 t, zupčanik 368 AK6 - Prednja osovina 6,1 t B02 - ABS (sistem protiv blokiranja točkova) B43 - Priključak za prikolicu, dvocevna kočnica B56 - Konektor za dopunu vazduha napred B65 - Grejani sušač za komprimovani vazduh BB6 - Bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini BB9 - Osiguranje od pucanja cevi za kočioni sistem C42 - Stabilizator, zadnja osovina, ispod šasije CC9 - Izostavljanje bočne zaštite CL9 - Upravljački sistem LS 6/LS 8 CR4 - Montažni elementi na šasiji, perforirana traka CU0 - Preklopiva zaštita protiv podvlačenja pozadi (Meiller) D15 - Rotirajući krovni prozor D17 - Obrtni postol E10 - Maskirana rasveta E21 - Ojačana baterija(e) E30 - Glavni prekidač za bateriju Iiodpfx Asz Dm R Eoc Heh E31 - Priključak za napajanje E40 - Priključak za prikolicu 7-polni E41 - Priključak za prikolicu 12-polni E55 - Priključak za održavanje punjenja 24V E70 - Pozivni sistem sa priključkom, NATO EC6 - Priključak za prikolicu 15-polni EM8 - PSM, CAN za nadogradnju i prikolicu, ISO 11992 ES8 - Dodatna utičnica 24V/15A u kabini F07 - Dvostruka kabina, čelik F20 - S-kabina, produžena za 180 mm F30 - Hidraulika za prevrtanje kabine FE5 - Električni podizači stakala za vozačeva i suvozačeva vrata FN1 - Centralna konzola FQ7 - Odeljci iznad vetrobranskog stakla, 2 pregrade FS9 - Električni spoljašnji retrovizori, vozačeva strana FV7 - Priprema instalacionog paketa FW2 - Isključenje imobilajzera (transponder) FX7 - Aerodinamično prednje ogledalo GC5 - Menjač G 60-6/9,2-1,0 GS1 - Ručni menjač GV5 - Razvodni menjač VG550 3W H03 - Klima uređaj H04 - Dodatna termo-izolacija HF2 - Polenski filter HH1 - Pomoćno grejanje na toplu vodu, Eberspächer D5W S I42 - Gume 365/80 R 20 napred IA1 - Pogonska formula 4x4 IB4 - Serija LKN IC1 - Šasija sa platformom ID1 - Lisnata opruga IL1 - Nemačka verzija IL8 - Levolenker verzija IP6 - Međuosovinsko rastojanje 3260 mm IU5 - 10.5-tonac IX4 - Redni motor, 4 cilindra IY2 - Hidraulična tečnost, Pentosin CHF 11 S JD3 - Digitalni tahograf, EU, brojač obrtaja + dodatni rekorder, ADR JK3 - Kombinovani instrument, grafički displej, ekometar JZ1 - Proizvođač tahografa VDO K40 - Brava rezervoara K45 - Sito za ulivanje goriva K81 - Predfilter goriva sa grejanim separatorom vode KBCA - Vazdušni rezervoar i sušač u okviru šasije KCAH - Čelični branik KCR5 - Ojačana prednja šasija za specijalne nadogradnje KCUN - Promena prepusta 1135 mm KCYQ - Vučne kuke napred i pozadi, napred demontažne (nije po STANAG) KD6 - Nadzor izduvnih gasova na NOx KE8 - Onboard dijagnostika 1.0 sa NOx-kontrolom KFKV - Pomerenje pumpe za prevrtanje kabine KFMP - Paket za pripremu kabine za BWFPS KG0 - Izduvni prigušivač od nerđajućeg čelika sa SCR katalizatorom KJ1 - Glavni prigušivač desno, sa strane šasije KK45 - Sito ulivnog otvora rezervoara KKSN - Glavni rezervoar desno 200L, čelik (540x620x620) KKVD - AdBlue rezervoar pomeren na levo KLSH - Zaštitna mrežica za zadnja svetla KLSJ - Zaštitna mrežica za žmigavce KMJN - Kompaktni vazdušni filter iza kabine KP1 - AdBlue rezervoar, 25 l KP9 - AdBlue posuda, plastika KQ29 - Priključno ili vučno kvačilo, proizvođač RINGFEDER KQBA - Automatska kuke; veličina K2 D/UN763 (za vučnu kuku po VG740) KTBB - Varijanta težine 11 t (6,1/6,2

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, koja su odmah ili u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Iisdpfx Aeyvnfgec Hsh Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim prednjim uglovima cca 45° i sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Teretni prostor: * Teretni prostor u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih napredno na podu teretne površine (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru teretne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina lim sa rebrastom šarom Stope poluprikolice: * JOST mehaničke stope sa dvostepenim menjačem, nosivosti 24t (test opterećenje 50t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, proizvođač po našem izboru Osovine: * BPW osovine, dve fiksne, dve upravljive, sa vazdušnim ogibljenjem, bubanj kočnice, podizanje/spuštanje * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom unazad, aktivacija putem rikverca ili ručno * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnica za vučno vozilo Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finegrain čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa), S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa) Električna instalacija: * Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima prema ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene ram konstrukcije osigurana dvokomponentnim (2K) cink základnim premazom * Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno bojenje u jednoj boji RAL 3002 karminski crvena * Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) * Felne srebrne boje Oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * 2" kingpin * Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Žuto-crveni vazdušni spojevi napred na pocinkovanoj priključnoj letvi * Prihvat u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane sklopive stope ispod zakošenja teretnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i zadnjoj stranici levo i desno po jedan držač za tablice upozorenja sa priključkom * TPMS sistem za nadzor pritiska guma u skladu sa ECE R 141 * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, kačive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani ulošci su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Galvanizovana kutija za alat integrisana u zakošenju labud vrata * 3 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomerači za ALU rampe na zadnjem delu vozila * 6 parova džepova za stubove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru teretnog prostora * Pocinkovana proširenja, izvlačiva cca 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prvoj osovini sa kontrolom preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara * 2 LED rikverc svetla montirana na zadnjem delu * 2 para Ferry-

Stanje: novo, pređena kilometraža: 431 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5t 4x4 pogon na sve točkove, specijalni abrol kiperski sistem sa privremenom registracijom do 03/2026. Nosivost: 9,3 tone, za kontejnere dužine cca 4,0m – 5,50m, međuosovinsko rastojanje 4,50 m, pogon na sve točkove (4x4) sa 3 diferencijalne blokade, jednostruka montaža točkova, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima uređaj, grejanje u mirovanju, sistem za kontrolu pritiska u gumama, vučna kuka (AHK) i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju Oprema: - Kabina TN sa duplom kabinom i 3 sedišta - Visoka konstrukcija - Međuosovinsko rastojanje 4.500 mm - Jednostruka montaža točkova - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 KS - Euro 6 e - Pogon 4x4 - Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini - Prazna masa 8.135 kg - Nosivost 9.365 kg pri GVW 17.500 kg - Abrolkipper Hiab XR 10 S - Za kontejnere dužine cca 4,0m – cca 5,50m - Hidraulično izvlačenje stražnje zaštite od podvlačenja - Hidraulično unutrašnje zaključavanje - Visina kuke 1,57 m - Upravljačka jedinica abrolkippera sa kablom za produženje - 2 dodatna okvira za postolje kipa - Dvostepena kontrola za izvlačenje i uvlačenje - MAN G102 razvodno vratilo sa režimima za put i teren - Elektronsko upravljanje blokadom razvodnog vratila (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač - Pomoćni pogon OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcija MAN Idle Speed Driving - MAN TipMatic Efficiency program vožnje - MAN TipMatic Offroad program vožnje - MAN TipMatic Emergency program vožnje - Klima uređaj - Pomoćno grejanje, 4 kW - Prstenasta vučna kuka tip Ringfeder RF40/G150B sa priključcima za vazduh - Maksimalna dozvoljena vuča: 28.000 kg - Vučno opterećenje: 16.845 kg - Vučno opterećenje za centralnoosovinski prikolicu: 16.000 kg - Prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama - Prednja osovina 9.000 kg, sa planetarnim zupčanicima, isključiva, sa blokadom diferencijala - Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, jednostruka montaža, sa blokadom diferencijala - Prenos odnosa osovina, i=6,00 - Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini - Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini - Elektronski kočioni sistem (EBS) - MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi - MAN EasyStart protiv neželjenog pokretanja - Bubanj kočnice na obe osovine - ASR, ESP, ABS - Pomoćni sistem za hitno kočenje (EBA) - Front Detection (prepoznavanje prepreka ispred vozila) - Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature - Upozorenje na umor vozača MAN AttentionGuard - Priprema za alcohol interlock - Tempomat - Multifunkcionalni volan - Rezervoar za gorivo 150 litara - Krovni otvor - LED dnevna svetla - LED zadnja svetla - Zaštita za prednje farove od kamenčića - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Iodsz D N Uaspfx Ac Hoih - Premium vazdušno amortizovano sedište za vozača, Plus paket za suvozača - Komfortno vazdušno sedište za vozača sa lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena - Komfortno centralno sedište sa integrisanim sigurnosnim pojasom, pomereno unazad - Komfortno suvozačko sedište s vazdušnim amortizerima - Novo vozilo sa privremenom registracijom do 03/2026 uz MAN garanciju Cena NETO bez 19% PDV-a. Rado šaljemo atraktivne ponude za finansiranje. Svi podaci bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2562

Stanje: novo, pređena kilometraža: 431 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5t 4x4 pogon na sve točkove, specijalni abrol kiperski sistem sa privremenom registracijom do 03/2026. Nosivost: 9,3 tone, za kontejnere dužine cca 4,0m – 5,50m, međuosovinsko rastojanje 4,50 m, pogon na sve točkove (4x4) sa 3 diferencijalne blokade, jednostruka montaža točkova, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima uređaj, grejanje u mirovanju, sistem za kontrolu pritiska u gumama, vučna kuka (AHK) i još mnogo toga. Uz MAN fabričku garanciju Oprema: - Kabina TN sa duplom kabinom i 3 sedišta - Visoka konstrukcija - Međuosovinsko rastojanje 4.500 mm - Jednostruka montaža točkova - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 KS - Euro 6 e - Pogon 4x4 - Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini - Prazna masa 8.135 kg - Nosivost 9.365 kg pri GVW 17.500 kg - Abrolkipper Hiab XR 10 S - Za kontejnere dužine cca 4,0m – cca 5,50m - Hidraulično izvlačenje stražnje zaštite od podvlačenja - Hidraulično unutrašnje zaključavanje - Visina kuke 1,57 m - Upravljačka jedinica abrolkippera sa kablom za produženje Ijdpfx Acjz D N Tve Hjih - 2 dodatna okvira za postolje kipa - Dvostepena kontrola za izvlačenje i uvlačenje - MAN G102 razvodno vratilo sa režimima za put i teren - Elektronsko upravljanje blokadom razvodnog vratila (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač - Pomoćni pogon OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcija MAN Idle Speed Driving - MAN TipMatic Efficiency program vožnje - MAN TipMatic Offroad program vožnje - MAN TipMatic Emergency program vožnje - Klima uređaj - Pomoćno grejanje, 4 kW - Prstenasta vučna kuka tip Ringfeder RF40/G150B sa priključcima za vazduh - Maksimalna dozvoljena vuča: 28.000 kg - Vučno opterećenje: 16.845 kg - Vučno opterećenje za centralnoosovinski prikolicu: 16.000 kg - Prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama - Prednja osovina 9.000 kg, sa planetarnim zupčanicima, isključiva, sa blokadom diferencijala - Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, jednostruka montaža, sa blokadom diferencijala - Prenos odnosa osovina, i=6,00 - Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini - Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini - Elektronski kočioni sistem (EBS) - MAN EVBec motorna kočnica visokih performansi - MAN EasyStart protiv neželjenog pokretanja - Bubanj kočnice na obe osovine - ASR, ESP, ABS - Pomoćni sistem za hitno kočenje (EBA) - Front Detection (prepoznavanje prepreka ispred vozila) - Sistem za nadzor pritiska u gumama (TPM) sa prikazom temperature - Upozorenje na umor vozača MAN AttentionGuard - Priprema za alcohol interlock - Tempomat - Multifunkcionalni volan - Rezervoar za gorivo 150 litara - Krovni otvor - LED dnevna svetla - LED zadnja svetla - Zaštita za prednje farove od kamenčića - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori - Premium vazdušno amortizovano sedište za vozača, Plus paket za suvozača - Komfortno vazdušno sedište za vozača sa lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena - Komfortno centralno sedište sa integrisanim sigurnosnim pojasom, pomereno unazad - Komfortno suvozačko sedište s vazdušnim amortizerima - Novo vozilo sa privremenom registracijom do 03/2026 uz MAN garanciju Cena NETO bez 19% PDV-a. Rado šaljemo atraktivne ponude za finansiranje. Svi podaci bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2562

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.800 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa vozilima koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Ram * Čelična zavarena konstrukcija sa prednjim savijenim delom rama i kosim zadnjim delom * Rampa za uspon sa udubljenjem za bager na sredini = udubljenje na zadnjoj strani između uzdužnih nosača * Dužina približno 2.300 mm Integrisano u spoljni ram * 5 pari, približno 4 t, zateznih šipki (4 x na nižem delu i 1 x na povišenoj platformi) * 7 pari, uvučenih, izvlaktivih, približno 10 t, zateznih prstenova (4 x na nižem delu * 1 x na rampi za uspon i 2 x na povišenoj platformi) * Standardni držač sa kugličnim zglobom * Sa obe strane na nižem delu platforme, izvlaktivih proširenja sa mekom drvenom daskom, približno 50 mm * (Širina vozila koja se transportuju ne sme prelaziti širinu spoljnjeg rama, približno 2.550 mm) * 4 para sklopivih, približno 10 t, zateznih prstenova * Raspored: 1 par napred na povišenoj platformi, unutar uzdužnih nosača * 1 par na samom zadnjem delu, u udubljenju za bager, sa leve i desne strane * 1 par napred na povišenoj platformi, ispred savijenog dela, unutar uzdužnih nosača * 1 par na nižem delu, pozadi, ispred rampe za uspon, u udubljenju za bager sa leve i desne strane; priključno uređaj * Fiksna vučna viljuška sa okretnom vučnom glavom, približno 40 + 50 mm, savijena izvedba, montaža sa gumenim ležajevima, opruga za držanje vučne viljuške sa zatezačem * Visina spojnice kamiona od približno 840 mm do približno 1.030 mm, PP004059B, dužina vučne viljuške, približno 1.800 mm, uređaj za podizanje * 2 komada automatskih sklopivih podupirača pozadi * Osovine * SAF pneumatske osovine za niski prikolice sa bubanj kočnicama, nosivost 11 t/osovinu, S-cam kočnica, približno 300/200 mm, automatski uređaj za podešavanje kočionih poluga Točkovi * 12 komada guma 235/75 R 17,5, 141J, proizvođač prema izboru fabrike Kočioni sistem/suspenzija * U skladu sa ECE direktivom R13 * Dvokružni pneumatski kočioni sistem * Kočioni sistem proizvođača Wabco, EBS sistem 4S3M, 1. i 2. osovina sa senzorima RSS/RSP * Program stabilnosti * Kočnica za parkiranje sa nagomilavanjem pritiska na 2. i 3. osovini * Čelični rezervoar vazduha * Kočione/pneumatske vodove sa 2 odvojena spojna glava, žute/crvene, kabl za povezivanje EBS/ABS * Elastična guma kao nosač za EBS i električne konektore * Pneumatska suspenzija sa uređajem za podizanje i spuštanje (samo na zadnjim osovinama), automatsko podešavanje visine vožnje pri brzini od 15 km/h (RTR), sa ograničavačem osovine na prednjoj osovini Pod * Pod od mekog drveta, približno 50 mm, impregniran, ističe se za približno 5 - 10 mm iznad gornje ivice rama; čelična pokrivka od suzne ploče iznad točkova Iodpfxsz Ed Auj Ac Hsih Rampe * 2 komada sklopivih, jednodelnih, lakih čeličnih rampi za uspon * Dužina približno 2.800 mm, širina približno 750 mm, sa tvrdim drvenim podom, približno 35 mm, impregnirano * Rampe se mogu pomerati u širinu, od međusobne razdaljine od približno 350 mm do maksimalne ukupne širine od približno 3.000 mm * Rampe se mogu zaključati u poziciji za vožnju pomoću lanaca sa zatezačem * Pomoćno uređaj za podizanje rampe sa spiralnom oprugom * Rampe se mogu manuelno pomerati sa strane pomoću šipke * Kvadratni rebra, postavljeni sa spoljne strane na ramenama i zadnjoj rampi za uspon Lakiranje * Čišćenje čeličnom granulatnom obradom * Pocinkovanje prskanjem * Višeslojni epoksidno-cink-fosfatni temelj i lakiranje prskanjem sa dvokompone

Godina proizvodnje: 2005, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 32/5, Rotacioni sito S = 1,5 P = 0,55 kW N = 9 obr/min Iiodpfx Acsztxw So Hjh masa 450 kg dimenzije 630 x 1500

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: TH 600 / 1050 / 11, ukupna težina: 35.000 kg, vrsta ulazne struje: trofazni, ukupna visina: 2.310 mm, ukupna dužina: 4.400 mm, ukupna širina: 2.906 mm, ulazni napon: 380 V, dužina pomaka po X-osi: 1.054 mm, dužina hoda po Z-osi: 651 mm, Detalji koji se odnose na mašinu navedeni su u nastavku. 1) Ponudbena cena se odnosi na mašinu označenu kao br. 1 na tehničkim crtežima prikazanim na slikama. 2) Ostale jedinice prikazane na slici, koje su dizajnirane da rade sinhronizovano sa mašinom, takođe se mogu ponuditi na zahtev. - Jedinica br. 2 funkcioniše kao veliki vibracioni transporter i predstavlja početnu jedinicu na koju se utovaruju trupci. - Jedinica br. 4 se koristi kao mali vibracioni transporter i sadrži sito za separaciju manjih proizvoda. - Jedinica br. 5 je transporter za prenos proizvoda opremljen jedinicom za detekciju metala. - Jedinica br. 3 je pužni transporter. Postavljen je ispod mašine br. 1 i prenosi sečku na transporter za prenos proizvoda. - Jedinica br. 6 transportuje dobijenu sečku do predviđene pozicije. Visina sečenja: 600 mm Širina sečenja: 1050 mm Rotor – prečnik: 1600 mm Broj noževa: 3 noža za sečenje i 1 kontra-nož Isdsw S In Eepfx Ac Hoih Kapacitet unosa: Pribl. 50-150 rm/h (zavisi od vrste materijala, mešavine materijala, načina unosa i vlažnosti) Dužina sečke: Pribl. 25 mm Električni motor: 2 x 400 kW Napon: 380-400 V Reduktorski motori: 2 x 15 kW Sew Eurodrive Ulazni valjci: 11 kom Unošenje: Horizontalno Pogon: pomoću remena GT54 x 2

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 45.541 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna dužina: 62.200 mm, ukupna širina: 25.000 mm, ukupna visina: 34.100 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sve upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte gospodina Seidela (na telefonu...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, sanduk sa ceradom Iijdpjz Dm Sijfx Ac Hsh !!! Dostupno u više primeraka !!!, A70 blokada diferencijala prednje osovine, A71 blokada diferencijala zadnje osovine, AF8 prenosni odnos osovine i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadnja osovina H4, 7,7 t, konusni zupčanik 368, AK6 prednja osovina 6,1 t, B02 antiblokirajući sistem (ABS), B43 kočnica prikolice, 2-žična, B65 sušač vazduha, sa grejanjem, BB6 bubanj kočnica na prednjoj i zadnjoj osovini, BB9 zaštita od pucanja creva za kočioni sistem, C42 stabilizator, zadnja osovina, ispod rama, C57 zaštitni uređaj, bočno, C95 uklanjanje zaštite od podlaska ispod vozila (CE), CC9 uklanjanje zaštitnog uređaja, bočno, CL9 servo upravljač LS 6/LS 8, CR4 elementi za pričvršćivanje na ramu/raster otvora, D15 krovni otvor, okretni, D17 postolje, E10 krug za svetla za kamuflažu, E21 baterija(e), pojačana, EC6 utičnica za prikolicu, 15-polna, EM8 PSM, CAN za nadogradnju i prikolicu, ISO 11992, ES8 dodatna utičnica 24 V/15 A, zaštitna ograda kabine, F07 kabina sa dvostrukom kabinom, čelik, F20 S-kabina, produžena za 180 mm, F30 hidraulični sistem za naginjanje kabine, FE5 električni podizači prozora, vrata vozača i suvozača, FN1 kontrolna tabla, FQ7 odlagalište iznad vetrobranskog stakla, 2 pregrade, FS9 spoljašnje ogledalo, električno, strana vozača, FW2 uklanjanje sistema protiv krađe (transponder), FX7 prednje ogledalo, aerodinamično, napred, GC5 menjač G 60-6/9,2-1,0, GS1 ručni menjač, GV5 razdelnik, VG550 3W, H03 klima uređaj, H04 dodatna toplotna izolacija, HF2 filter za polen, I96 gume 14,5 R 20 prednja osovina, IA1 formula točkova 4x4, ID1 opruga na listovima, IP6 međuosovinsko rastojanje 3260 mm, IU5 10,5-tonski, IX4 redni motor, 4 cilindra, IY2 hidraulična tečnost, Pentosin CHF 11 S, JD3 tahograf, digitalni, CE, sa prikazom obrtaja + dodatni zapis, ADR, JK3 kombinovani instrument, grafički displej, ekonometer, JZ3 proizvođač tahografa Actia, K40 poklopac rezervoara, K45 sito, grlić rezervoara, K81 predfilter goriva, grejani separator za vodu, KAK6 prednja osovina 6,1 t, KB56 prednji spojni mehanizam za dopunjavanje vazduha, KBCA rezervoar vazduha i sušač vazduha, pomereni u ram, KC57 bočni zaštitni uređaj / prilagođavanje agregata, KCAH branik, izvedba od čelika, KCL9 servo upravljač LS 6/LS 8, KCR5 pojačana glava rama za specijalne nadogradnje, KCUL sklopiva zaštita od podlaska ispod vozila, KCUN promena konzole 1135 mm, KCYF nosač zastave, KCYQ kuke za vuču, napred i pozadi, napred se zavrću (nije prema STANAG-u), KCYS lakiranje branika, KD15 krovni otvor, okrugli, okretni, KD17 prstenasti postolje (bez prstenastog dela), KD6 kontrola ispušnih gasova za azot okside (NOx), KP1 rezervoar AdBlue, 25 l, KP9 posuda AdBlue, plastika, KQBA automatska kuka za prikolicu; veličina: K2 D/UN763 (za vučne kuke prema VG740), KQD8 prednja opruga 6,1t, parabolična, KQV1 kuka za prikolicu, proizvođač Orlandi, KSMA središnje sedište sa sigurnosnim pojasom, sklopivo, KTBA varijanta težine 10,5 t (6,1/6,2), KYEA nosač za pokazivač smera, KYGG kamuflaža stakla, M31 kompresor vazduha, povećana snaga, M89 predgrevanje usisnog vazduha za hladan start, MB1 kočnica motorom, sa konstantnom klapnom, MD4 ograničenje brzine 90 km/h, CE, MD9 tempomat, MN6 motor, R4, LA, 130 kW (177 KS), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 blokada menjača za pomoćni pogon, NL8 pomoćni pogon MB 60 1c, MPA, NZ1 pomoćni izlaz, jednostavan, QH4 zadnja opruga, 6,2 t