Hangler Pritse/Planirani Kamion na prodaju (19.950)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502019721, prazna masa vozila: 6.927 kg, maksimalna nosivost: 28.073 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crn, Pažnja: Slike su arhivske. Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od čelika sitnozrnog tipa, spojena zavarivanjem, ploča za sedlo sa zamenjivim 2 kraljevska čepa. Spoljašnji okvir blago nakošen sa Load-Lock profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Da bi se zatezne trake pričvrstile u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Ne u području vrata! Dodatno 10 pari prstenova za pričvršćivanje ugrađeno u spoljašnji okvir, po 2,5 tone, spoljašnji okvir sa Load-Lock profilom za pričvršćivanje zateznih traka. Napomena! Ne može se koristiti kod bočnih stranica! 24 tone. Dvostepeni hidraulični podizni mehanizam, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska, sklopive potporne noge napred, ispred bočne stranice, izvlače se i sklapaju spolja. U vožnji, koliko je moguće, pomerene unutra, bez potpornih nogi, izvučna merdevina na zadnjoj strani, blokada vrata sa strane, potporne klinove sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podvijanja od čelika sa pocinkovanjem, četvrtaste blatobrane ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa prskaljkama protiv prskanja iza svake osovine, zaštita od udara na zadnjoj strani. Heavy Blocker – zaštita od udara pozadi, poprečno, naslon za palete u Heavy izvedbi sa obe strane, oko 20-25 mm visine, sa mogućnošću pričvršćivanja na svakih 200 mm, visina utovara smanjuje se za oko 20-25 mm, plastična kutija za alat. SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje, bez dodatne osovine. Gbjdpfx Aaokyrlwo Eer Dvodelni pneumatski kočioni sistem, kočiona sila se zadržava pomoću opruga, 2 univerzalne glave za spoj napred, bez spojne cevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: prikolica se sme vući samo sa vučnim vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS sistema! sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila u vožnji. 24 volta, svetla sa više komora, bočno žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred. 2 belo/crvena svetla za držanje u traci pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne univerzalne utičnice napred, bez spojnog kabla. Pod: Prednji deo – čelični pod sa antiproklizavajućom prevlakom, ploče od šperploče debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na poprečnim nosačima za veliku tačku opterećenja za opterećenje osovine viljuškara do maksimalno 7100 kg, u oblasti točkova čelik/rebrasti čelični pokrov. Prednja bočna stranica/uglovi napred: 2.580 mm visine, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjoj bočnoj stranici, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm sa čeličnom zaštitom od udara. Središnji noseći elementi: 3 para kliznih nosećih elemenata mogu se pomerati duž cele dužine, sa 4 utora za umetanje i na donjoj strani sa dugim utorom, 3 para pozicija nosećih elemenata, aluminijumske letvice za umetanje. Uglovi pozadi, čelik do donje ivice krova, pričvršćivanje za ceradu sa okruglom cevi i uređajem za zatezanje cerade, zadnja vrata, dvokrilna sa po 2 unutrašnja okretna šipkasta brave. Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, uređaji za zatezanje od nerđajućeg čelika, logo kupca na zadnjim vratima. Krov: Klizni krov, zadnji lift se može podići, sa krovom koji se može klizati od zadnje prema prednjoj strani, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela, EcoLift – krov koji se može podići za oko 380 mm, sa podrškom gasnog amorti

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902017848, prazna masa vozila: 6.537 kg, maksimalna nosivost: 28.463 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2015, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Fotografije su arhivske slike! Vozilo je potencijalno u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, varena u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivom dvostrukom kraljevskom čiodom, spoljašnji ram blago nagnut sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka. Napomena: za kačenje veznih traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene. Podupirači kapaciteta 24 t, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja. Držači vrata sa strane, podmetači sa nosačem, sanduk za palete za 32 euro-palete (produžena verzija), klirens oko 300 mm. Napomena: Slobodan ugao oslonca i slobodan radijus zakretanja unazad oko 1930 mm, četvrtaste blatobran ploče ispred i iza agregata osovine, sa protivprskajućim gumama samo na poslednjoj osovini, zadnji blatobran, graničnik paleta sa obe strane visine oko 20-25 mm, izvedba sa šrafovima; ulazna visina se smanjuje za oko 20-25 mm. Godpfx Aokyrmiea Esbr BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno sniženje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenja (pomoć pri pokretanju do maksimalno 25 km/h). Pod: šperploča debljine oko 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu izdržljivost za opterećenje osovine viljuškara do maksimalno 7.100 kg. Prednji zid/uglovni stubovi: visina 2.480 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnim zadnjim branikom. Krov: klizni krov, zadnji deo podizanja sklopiv na gore, cerada koja se može pomerati od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između profila krova oko 2.490 mm, boja cerade: bela. Hidraulično podizni krov sa ručnom pumpom na svakom uglu koji se može podići za 400 mm. Vozilo se može voziti sa podignutim krovom, mogućnost podešavanja u 4 koraka po 50 mm nagore. Obratiti pažnju na ukupnu visinu! Uključuje produžetak cerade od 200 mm, samo u kombinaciji sa ceradom.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, boja: braon, kočnica prikolice: prikolica bez kočnica, manipulaciono vozilo Gbsdpfx Aajziyg Tj Esr

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.800 kg, maksimalna nosivost: 27.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.810 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema zahtevima kupca. Gbsdpfxsi Riw Hj Aa Eor Izrađeno u proverenoj HANGLER-ovoj konstrukciji zavarivanjem, od visokokvalitetnog čelika, sa uzdužnim nosačima koji se sužavaju prema napred. Ramena konstrukcija sa duplim centralnim profilom. Poprečni nosači u obliku slova „Z“, probušeni kroz uzdužni nosač, sa zavarenim specijalnim bočnim ramom. Zamenjiva 2-inčna kraljevka, sa nagibom prema napred i brusnom pločom, od visokokvalitetnog čeličnog lima. 18 pari prstenastih zateznih okova ugrađeno u spoljašnji ram, po 2,5 tone, 8 pari preklopnih zateznih okova ugrađeno u spoljašnji ram, po 5 tona, ukupno 24 tone. Dvosmerni podizni mehanizam, sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, 2 potporna klina sa držačem, bočni zaštitni profil od aluminijuma, plastični blatobrani ispred i iza svake osovine, sa zaštitnim kriškama iza svake osovine, zaštita od udara na zadnjem delu, zaštitne kriške na zadnjem delu preko cele širine, korito za zavojnice, dugačko oko 8.000 mm sa poklopcem, oko 40 mm, podeljeno dijagonalnim nosačima za utovar. Ležajevi i potpore prilagođeni za FR 80/80/4, potpuno pocinkovani. Utični nosači 80/80 uključujući donje ojačanje, hidraulični sistem za dijagonalno utovarivanje sa 4 poprečna nosača: hidraulično napajanje preko vučnog vozila putem dvovodičnog pumpičnog sistema (dovodni i povratni tok) sa 2-strukim brzim spojnicama. Dijagonalni nosači sa integrisanim produžetkom, visina se može blokirati. Hidraulični cilindar, više stepeni, po nosaču sa kardanskim osloncem. Uključujući potpore – podesive – sa sigurnosnim vijkom. Prolazi cilindara sa trakastim brtvenim profilima sa obe strane, za zaštitu od vremenskih uticaja i čišćenje klipnih šipki. 5-struki upravljački blok za upravljanje sistemom za dijagonalno utovarivanje, kao i za preklopni mehanizam. Klizni poklopac, uključujući zaštitnu traku za platno, 1 komplet nosača za pod rezervoara sa visinski podesivim osloncima za različite prečnike dna rezervoara, uključujući odlagalište. 1 komad zaštite za dijagonalni lim – za zaštitu prema napred, kočione osovine sa diskovima, razmak osovina pomeren 1310/1450 mm, vazdušno ogibljenje, dvovodični pneumatski kočioni sistem, aluminijumski rezervoar za vazduh, kočiona blokada sa akumulatorom pritiska, detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, „RDKS“ sistem za praćenje pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, preko EBS-a, 435/50 R 19,5", 24 V, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta, bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „žmigajuće bočne svetiljke“, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice, ne mogu se zameniti, na prednjem delu, dodatna 7-polna utičnica (prema ISO 1724) u zaštiti od udara na zadnjem delu, upozoravajući znakovi sa dvostrukom LED rasvetom i mogu se izvući do 3.000 mm, mogu se ukloniti pomoću konektora, LED rotirajuća svetiljka sa nosačem, aktivirana putem svetla za parkiranje, šperploče debljine oko 30 mm, poravnate sa bočnim ramom! Čeona strana od aluminijumskih šupljih profila, fiksna, fiksna visina oko 2.400 mm, iznad nje sa drvenim letvama. Unutrašnja strana ojačana 3 mm aluminijumskim limom, visina oko 630 mm od poda kao zaštitna traka. 2 komada fiksnih prednjih VOLUMEN-ovih uglastih stubova, visina oko 2.400 mm, 3 para središnjih stubova Kinnegrip, visina oko 600 mm sa Kinnetop-om na visini od oko 2.000 mm, 1 par utičnih zadnjih uglastih

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.450 kg, maksimalna nosivost: 26.550 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, Hangler platformska poluprikolica 3 osovine | upravljačka osovina | BPW osovine sa disk kočnicama | dozvoljena masa 35.000 kg | držač rezervnog točka + rezervni točak | kutija za alat | izvlačiva za 3 metra | gume: 385/65 R22,5 | Zadržavamo pravo na greške, pogrešne unose i prethodnu prodaju. Gbsdewz Ekkopfx Aa Esr

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.170 kg, maksimalna nosivost: 25.830 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2007, dimenzija gume: 455/40 R22,5", Dodatne informacije DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, BPW osovine sa disk kočnicama, dvostepene potporne noge sa kompenzacijom potiska, jedna plastična kutija za alat, klizni krov, bočna cerada, dvokrilna portalna vrata, nosač rezervnog točka bez točka, tabla za prevoz opasne robe, A-tabla, držač za dokumenta, carinski konac, Godpfx Aaji Ri Ako Esbr 4 reda aluminijumskih umetnutih letvi, coil ležište dužine cca 7.000 mm, 2 odbojnika pozadi, signalne table prema ECE-070, pneumatici cca 30 - 40% DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.600 kg, Dodatne informacije Okvir Čelična zavarena konstrukcija od fine žitarice, toplo pocinčana, ravna platforma bez podignutih ivica, zakošenje utovarne površine iza zadnje osovine za oko 8° naniže. Uzdužni nosači od čeličnih profila, čelični okvir toplo pocinčan, sa NIRO limom na pregibu kao vođica za sajlu – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osa 1.795 mm / 2. do 3. osa 4.105 mm i 3. do 4. osa 1.350 mm Kuglična vučna kuka D24,8: (visina od tla do gornje ivice oko 480 mm), vučna masa 2.800 kg, uključuje montažu i elektriku sa 7-polnom utičnicom. Oprema / Prepravke 2 držača za podmetače, bočna zaštita od aluminijuma, preklopna – preuzima se sa kamiona! Zadnja potporna zaštita od čelika, blatobrani četvrtasti sa zaštitnim gumenim trakama – preuzima se sa kamiona! Sanduci Plastični alatni sanduk sa fiokom i pregradom, š=650 mm / v=520 mm / d=670 mm, sa katancem na zaključavanje. 1 držač za 3 kom benzinskih kanistera. 1 sanduk od nerdjajućeg čelika, š=600 mm / v=400 mm / d=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje uključeno, sadrži upravljački ventil i elektrohidrauličku pumpu. Kontrolni ormarić sa dihtovanjem vrata i dihtzavršecima na zadnjoj strani. Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna reflektora ugrađena u prednji zid, uključivanje preko pozicionog svetla sa prekidačem na spoljašnjoj strani prednjeg zida levo. 1 LED radni reflektor pozadi, integrisana kamera za vožnju unazad uključena, sa kolor ravnim monitorom, ekran sa vakum držačem i napajanjem na 24V, razdelnik napona 24/12V, 1 utičnica 7-polna 12V = adapter. Gjdpfxek Unite Aa Eebr Pod Mega Grip od nazubljenih pocinčanih čeličnih rešetki, rešetke 50/4 uključene sa širinom otvora 50 mm. Površina sa protukliznom nazubljenošću, kompletno postavljena preko svih glavnih platformi rama. Prsteni za vezivanje 12 pari prstena za vezivanje u spoljašnjem okviru, slobodno rotirajući – svaka po 10 t. 1 sprijeda i poslednja sasvim pozadi. 1 prsten za vezivanje dodatno u sredini pozadi za pričvršćivanje čeličnog užeta. 12 prstena za vezivanje u središnjem delu poda, svaki po 5 t. Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm. Fiksan sa uglovnim stubovima u visini prednjeg zida. Po 2 x 12 kom držača za lance za vezivanje, levo i desno na prednjem zidu. Čelični vitlo Elektročelično vitlo, 24V, vučna snaga oko 6.350 kg, postavljeno centralno kod prednjeg zida (ugrađeno u utovarnu platformu), upravljanje bežičnim daljinskim, dužina užeta najmanje 35 m x 9,5 mm, sa valjkastim prozorom, pločom za pritisak užeta, uključuje zaštitu od preopterećenja, kvačilo za oslobađanje užeta, ručna kontrola sa približno 5 m upravljačke ruke, atest vitla, izveštaj inženjera, servisna knjižica, uputstvo za upotrebu. Rampe za ukrcavanje Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par (takođe pri utovaru rampom), elektrohidraulično preklopive i pomične bočno – uključuje elektrohidraulički agregat pumpe. Ugao uspona oko 8° pri spuštenoj zadnjoj osovini. Površina rampe od pocinčanih čeličnih rešetki, sa antikliznom nazubljenošću. Rampe se mogu sabiti na oko 170 mm, produžetak rampe hidrauličan. Rampe pripremljene za rad na utovarnim rampama sa punom nosivošću. Zaključavanje rampe sa 2 zatezne trake. Vrh rampe posebno prilagođen za utovar na rampama. Obeležavanje kontrole rampe. Ventil za kočenje prilikom spuštanja rampe. Podupirači Podesivi podupirači po visini, pozadi preklopivi i podesivi po dužini,

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.100 kg, Dodatne informacije Rama Čelična zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, toplo pocinkovana, ravna platforma bez ivica, zakošenje tovarne površine iza zadnje osovine za oko 8° nadole. Uzdužni nosači od čeličnih profila, čelični ram toplo pocinkovan, sa NIRO limom na prevalu kao vođenje užeta – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osovina 5.100 mm / od 2. do 3. osovine 1.350 mm. Kuka za prikolicu Priključna kuka s kuglom D24,8; dozvoljena vučna masa 2.800 kg, uključeno sa montažom i električnom instalacijom sa 7-polnom utičnicom. Oprema/Dogradnje Godpfxsi Riyts Aa Eobr 2 držača za podmetače, bočna zaštita od aluminijuma, preklopiva – preuzima se sa kamiona! Donja zaštita od čelika, blatobrani sa četvrt-školjkama i gumama protiv prskanja – preuzima se sa kamiona! Sanduk za alat Plastična kutija za alat sa fiokom i policom, š=650, v=520, d=670 mm, zakljucava se katancem (katanac nije uključen u isporuku). 1 držač za 3 komada kanistera za benzin. 1 sanduk od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, uključuje zaključavanje, sadrži upravljački ventil i elektrohidrauličku pumpu. Kontrolni panel sa brtvom oko vrata i zaptivanjem na zadnjoj strani (zaštita od prskanja vode prema tehničkim mogućnostima). Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna reflektora, integrisana u prednji zid, upravljani preko bočnog svetla sa prekidačem na spoljašnjoj strani prednjeg zida, levo. 1 LED radni reflektor pozadi, sa integrisanom kamerom za vožnju unazad, uključuje monitor u boji sa nosačem sa vakum čašom i napajanjem preko 24V, naponski razdelnik 24/12V, 1 utičnica sa 7 pinova 12V = adapter. Pod Mega Grip od pocinkovane čelične rešetke sa zubcima, rešetka 50/4, sa veličinom otvora 50 mm. Gornja površina sa protivkliznim zubcima, postavljena duž cele glavne platforme. Ušice za vezivanje 12 parova pokretnih veznih prstenova na spoljašnjem ramu - svaki do 10 t. 1 napred i poslednji pozadi. 1 dodatna ušica pozadi u sredini za fiksiranje užeta vitla. 12 komada veznih ušica ugrađenih centralno u pod, svaki do 5 t. Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm, fiksan sa stubovima u visini prednjeg zida. Sa po 12 držača za kačenje lanaca sa obe strane zida. Vitlo Elektro vitlo, 24 V, vučna sila oko 6.350 kg, montirano centralno na prednjem zidu, upravljanje daljinskim upravljačem, minimalna dužina užeta 35 m x 9,5 mm, sa vođicom za uže, pritiskom za uže, uključuje zaštitu od preopterećenja, slobodnu spojku, rucni prekidač dužine oko 5 m, sertifikat građevinskog inženjera, knjiga provere, uputstvo za upotrebu. Ramps Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par, elektrohidraulički sklopive i pomerajuće bočno – uključuje elektrohidraulički pumpni agregat. Ugao uspona oko 8° kod spuštene zadnje osovine. Osnova rampi od pocinkovane čelične rešetke sa protivkliznim zubcima, rampi se mogu skupiti do oko 170 mm, produžavanje rampi hidraulično. Pripremljene za rad na utovarnoj rampi sa punim kapacitetom. Zaključavanje rampi sa 2 vezna kaiša. Vrh rampe odvojen (nosač min. 150 mm) pogodan za naslanjanje na utovarne rampe. Obeležena kontrola rampi. Ventil za spuštanje rampe. Učvršćivač oslonca Podesive po visini, zadnje preklopive i podesive po dužini, ojačana izvedba.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2000, Jonsered 2490, robusna vinča „Big Jon”, namenjena za šumarske kamione ili za slaganje drveta u pilani. Vinča je kompletna, sa hidrauličnim rezervoarom sa hladnjakom, grabilom itd. Cena je predmet dogovora. Gedpfx Aajzt Stte Eobr

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 128.000 km, prva registracija: 07/2010, konfiguracija osovina: 4x2, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2010, IVECO Eurocargo ML80E18 kiper – Godina proizvodnje 2010 – Odlično stanje Na prodaju je IVECO Eurocargo ML80E18 kiper, pouzdan i spreman za upotrebu. Kamion je redovno servisiran, tehnički je ispravan i u veoma dobrom stanju. Idealan za građevinske, komunalne i poljoprivredne radove. Gbodpfoztpirex Aa Eor Osnovni podaci: Marka i model: IVECO Eurocargo ML80E18 Godina proizvodnje: 2010 Motor: 3,9 dizel (3.920 cm³) Snaga: 130 kW (177 KS) Menjač: Ručni menjač Pogonski sistem: 4x2 Nadogradnja: Kiper Dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg Nosivost: oko 2.900 kg Broj sedišta: 3 Oprema i stanje: Servo upravljač Pneumatske kočnice Originalna kiper nadogradnja Čista i održavana kabina Motor i menjač rade bez problema Kipper je potpuno funkcionalan Gume u dobrom stanju

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 764.869 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 11/2013, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 10.025 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, kočnice: retarder, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, registracija kamiona, tempomat, ugrađeni računar, | Scania G480 6x2, vozilo sa kranom i sistemom za prevoz kontejnera | Automatski menjač, EURO5 standard | Retarder (usporeni menjač) | Kuka za priključak prikolice, tempomat | Multifunkcionalni volan, klima uređaj | Električni prozori | Blokada diferencijala | Austrijsko vozilo | Podložno greškama, pogrešnim unosima i prethodnoj prodaji. Gjdpfozty Uljx Aa Eebr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 400.000 km, snaga: 213 kW (289,60 KS), prva registracija: 11/1998, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.700 kg, maksimalna nosivost: 12.300 kg, ukupna težina: 25.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, dimenzija prednje gume: 12R22,5, dimenzija zadnje gume: 12R22,5, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, registracija kamiona, | MAN 26.293 | Vozilo sa sistemom za dizanje kontejnera i posipačem soli | Ručni menjač | EURO2 | Klima uređaj | Kuka za vuču, električni prozori, električni retrovizori. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Gjdjypm Hbepfx Aa Ejbr

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A40DV13500, snaga: 309 kW (420,12 KS), maksimalna nosivost: 40.000 kg, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2007, U ODLIČNOM STANJU Gbjdpfsylymmjx Aa Eor

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A4OEV11058, snaga: 284 kW (386,13 KS), maksimalna nosivost: 40.000 kg, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2007, mašina je potpuno funkcionalna Gedpfx Aaeylw Hws Esbr

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: A35DV13070, snaga: 284 kW (386,13 KS), maksimalna nosivost: 40.000 kg, Godina proizvodnje: 2005, kamion damper u odličnom stanju Gbodpsylm Spjfx Aa Eor

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 538.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 08/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 7.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, MAN TGS 26.480 Platforma 7,10 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE Uvezen / Bez udesa U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2014 Gjdpfx Aszt Uuysa Eebr ? KILOMETRAŽA: 538.000 km OPREMA: ? ABS ? SERVO UPRAVLJAČ ? ELEKTRO PAKET (podizači stakala) ? ELEKTRO RETROVIZORI ? TAHOGRAF ? AUTOMATSKA KLIMA PLATFORMA: 710 x 248 x 60 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 13.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 450/138 cm DIMENZIJA GUMA: 315/80R22,5 OGIBLJENJE: PREDNJE: OPRUGE ZADNJE: VAZDUŠNO DIZALICA: HIAB 144 E - 3 HIDUO + DALJINSKO UPRAVLJANJE VIN: WMA35SZZ0EM651420 KONTAKT: KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? LASZLO - MAĐARSKI COSTEL - RUMUNSKI (Radimo sve formalnosti za izvoz uključujući i tablice) RADEK - ?????

Stanje: novo, IVECO 180E32K, novo vozilo, Euro 6, međuosovinsko rastojanje 3690 mm, ZF manuelni menjač sa 9 brzina, blokada diferencijala, zadnja kamera, navigacioni sistem, ojačane prednje i zadnje opruge, vrhunsko vozačko sedište sa vazdušnim oslanjanjem, suncobran, maglovke, centralna brava sa daljinskim upravljačem i zvučni alarm, sa novom trostranom kiper sandukom od OSB-a, dužina 4,20 m, nova kran PM 23025, 5 zglobova, daljinsko upravljanje. Gbjdpfszru Svsx Aa Ejr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 349.000 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 05/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 6.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, SCANIA P 450 / 8x4 Gedpozt E Aujfx Aa Ejbr Kiper 6,90 m + KRAN + DALJINSKO UPRAVLJANJE Bez udesa U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2014 ? KILOMETRAŽA: 349.000 km OPREMA: ? ABS ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? SERVO UPRAVLJAČ ? TAHOGRAF ? KLIMA UREĐAJ KIPER: 690 x 248 x 60 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 17.000 kg UKUPNA MASA: 32.000 kg DIMENZIJE GUMA: 315/80R22,5 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 193/317/134 cm VEŠANJE: LISNATO KRAN: PALFINGER PK 23002 - SH C + DALJINSKO UPRAVLJANJE TEL: * KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? * LASZLO - MAĐARSKI * COSTEL - RUMUNSKI (Sve formalnosti za izvoz na rumunskom jeziku, uključujući broj) RADEK - ????? : 83834

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 494.000 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 08/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 6.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Volvo FE 320 / 6x4 Platforma 6,60 m + KRAN + DALJINSKO UPRAVLJANJE BEZ OŠTEĆENJA USLED NESREĆE U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2009 ? PREĐENA RAZDALJINA: 494.000 km OPREMA: ? ABS ? CENTRALNA BRAVA Gedpfx Ajzt E Anja Eobr ? ELEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? SERVO UPRAVLJAČ ? TAHOGRAF ? KLIMA UREĐAJ PLATFORMA: 660 x 255 cm (D x Š) NOSIVOST: 14.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 450/135 cm DIMENZIJE GUMA: 13R22,5 SUSPENZIJA: OPRUŽNA KRAN: PM 16 LG + DALJINSKO UPRAVLJANJE Pokaži kontakte TEL: Pokaži kontakte KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI Pokaži kontakte SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? Pokaži kontakte LASZLO - MAĐARSKI Pokaži kontakte COSTEL - RUMUNSKI (Za Rumuniju obavljamo sve formalnosti za izvoz, uključujući i broj)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 389.000 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 09/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 6.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Renault C 430 / 6x4 KIIPER, dužina 6,45 m + KRENA + DALJINSKI UPRAVLJAČ NIJE IMAO UDESE U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2017 ? PREĐENA RAZDALJINA: 389.000 km OPREMA: ? ABS ? CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? KLIMA UREĐAJ ? SERVO UPRAVLJAČ ? TAKOGRAFSKA JEDINICA KIIPER: 645 x 240 x 80 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 13.000 kg UKUPNA TEŽINA: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 490/135 cm DIMENZIJE GUMA: 13R22,5 OVES: OPružni KRENA: HIAB 144 BS - 3 HIDRAULIČNA RUKA + DALJINSKI UPRAVLJAČ Pokažite kontakt TEL: Gjdpezt E Ahofx Aa Eebr Pokažite kontakt KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI Pokažite kontakt SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? Pokažite kontakt LASZLO - MAĐARSKI Pokažite kontakt COSTEL - RUMUNSKI (Za Rumuniju obavljamo sve formalnosti za izvoz, uključujući i brojeve) Referentni broj: 0855

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 187.700 km, prva registracija: 06/2022, IVECO 120E25, godište 2022, Euro 6, boja bela, 187.700 km, automatski menjač ZF sa 12 brzina, klima uređaj za rad u mirovanju, pneumatska zadnja suspenzija, bočna kamera za pešake, maksimalna dozvoljena masa prikolice, međuosovinsko rastojanje 3690, suncobran. Gbedpfxoyzyxij Aa Ejr

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 192.180 km, prva registracija: 06/2016, IVECO 180E25K, godište 2016, Euro 6, prešao 192.180 km, međuosovinsko rastojanje 3690 mm, boja bela, ZF ručni menjač sa 9 brzina, blokada diferencijala, opružna prednja i zadnja suspenzija, opremljen novim BOB Italev sistemom za utovar i istovar kapaciteta 18 tona, bočni nosač, blokada hidraulične kutije, vertikalni valjak, hidraulični sistem za kran. Gbsdpozh Enaefx Aa Ejr

Stanje: polovno, nosivost: 2.000 kg, proizvođač: LINDE Savet: T20S Gbodpfsvxq H Tex Aa Eer Nosivost: 2000 kg Visina podizanja: 200mm Dužina viljuške: 1150mm

Godina proizvodnje: 2012, stanje: veoma dobro (polovno), На продају електрични виљушкар Ниссан. Капацитет 2 Т, висина 215 мм, са пуњачем Сати рада: 1571 х Gbjdod Hh T Rspfx Aa Eer

Stanje: novo, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.500 kg, maksimalna nosivost: 10.425 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80 R 22.5, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 5.200 mm, kočnice: retarder, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, broj ležajeva: 1, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, maglenke, navigacioni sistem, registracija kamiona, tempomat, ugrađeni računar, Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL kiper sa zamenskim kontejnerima | Palfinger Epsilon Q 150Z96 kran sa hvataljkom za staro gvožđe | Kuka uređaj Palfinger Palift HT20ATEC | Upravljiva podizna osovina | Automatski menjač, Euro 6, frižider | Pomoćno grejanje, stacionarna klima, tempomat | Unutrašnje upravljanje i daljinsko upravljanje | Kamera za vožnju unazad | Retarder | el. prozori, el. retrovizori | Kuka za prikolicu | Pridržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Godjzf Ityopfx Aa Ejbr