Feldbinder Kipp. 66.3 Silo Adr 3 Achs na prodaju (82.512)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.400 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2028, zapremina tovarnog prostora: 66 m³, Godina proizvodnje: 2016, Interni broj vozila: G300371 Nemačko vozilo Na našem placu u Kaufungen - Kassel, odmah dostupno Više informacija kod: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktorija Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Prazna masa 7.500 kg Fjdpoxnul Isfx Ab Djph ADR 66.000 litara Greške u opisu su moguće Rado prihvatamo vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje direktno kod nas u firmi moguće. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski. ----.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.250 kg, ukupna težina: 41.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2017, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2028, zapremina tovarnog prostora: 60 m³, Godina proizvodnje: 2017, Interni broj vozila: G400130 Vozilo iz Nemačke Vozilo se nalazi na našem placu u Kaufungen - Kassel, odmah dostupno Više informacija: Fedpjy Rb Anjfx Ab Djph * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Primer finansiranja: * Interni broj: G400130 * Kupovna cena: 38.900,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 601,02 € * Ostatak vrednosti: 7.380,00 € Ukoliko Vam naša ponuda odgovara ili želite ponudu prilagoditi Vašim potrebama, kontaktirajte nas (gosp. Enchev). Radujemo se Vašem pozivu. Zadržavamo pravo na greške. Rado prihvatamo Vaše polovno vozilo kao zamenu. Mogućnost finansiranja direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.800 kg, ukupna težina: 33.400 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2028, Godina proizvodnje: 2019, Interni broj vozila: MK300002 Interni broj vozila: G300168 Nemačko vozilo Kod nas na placu u Kaufungenu - Kasel, odmah dostupno Više informacija na: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) *Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Primer finansiranja: * Interni broj: MK300002 * Kupovna cena: 44.900,00 € * Učešće: 10% * Rok otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 703,24 € * Preostala vrednost: 8.980,00 € Ako Vam se ponuda dopada ili želite da je prilagodite prema svojim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enčev). Radujemo se Vašem pozivu Zadržavamo pravo na greške. Rado prihvatamo Vaše polovno vozilo u zamenu. Fsdpfx Asx Txu Hsb Deph Finansiranje moguće direktno kod nas u kompaniji. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.060 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2028, zapremina tovarnog prostora: 60 m³, Godina proizvodnje: 2012, Interni broj vozila: G400107 Nemačko vozilo Na našem placu u Kaufungen - Kassel, odmah dostupno Više informacija na: Fpjdpfx Ajy Rb Azob Djh * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Primer finansiranja: * Interni broj: Silo * Kupovna cena: 24.900,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 389,02 € * Završna vrednost: 3.380,00 € Ukoliko Vam se ponuda dopada ili želite da je prilagodite Vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se Vašem pozivu. Zadržavamo pravo na greške u oglasu. Rado prihvatamo Vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govori se: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski. ----.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.800 kg, maksimalna nosivost: 14.200 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2006, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 22,5, stanje pneumatika: 30 procenat, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2006, dimenzija prednje gume: 385/65 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65 22,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Referentni broj za upite: 69876 Feldbinder, HEUT 31.2 * Godina proizvodnje: 2006 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * Aluminijumske felne * Vazdušno ogibljenje * Vazdušni priključak Duomatik * Priključak 15-pinski * Sklopive merdevine i ograda * Ogibljenje: vazduh * Ukupna dozvoljena masa: 18.000 kg * Masa praznog vozila: 3.800 kg * Nosivost: 14.200 kg * Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg * Proizvođač osovine: BPW * Stanje guma 1. osovina: 30% -- 30% - Dimenzije guma: 385/65 R22,5 * Stanje guma 2. osovina: 30% -- 30% - Dimenzije guma: 385/65 R22,5 * Dimenzije guma: 385/65 R22,5 * Sledeći tehnički pregled: 07-2026 * 3 komore * 31 m³ Odricanje od odgovornosti: Promene, međuprodaja i moguće greške su zadržane Više fotografija i video snimaka dostupno je na našem sajtu. Naša usluga obuhvata, između ostalog: * Kupovina/prodaja/izdavanje teretnih i komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Pribavljanje kompletne (izvozne) dokumentacije Fedpfoyib Hmex Ab Doph * Narudžbina izvoznih i carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje itd. * Profesionalno utovarivanje i osiguranje tereta * TüV pregledi, usluga registracije * Prevoz teretnih i komercijalnih vozila Obratite se našem obučenom stručnom osoblju, rado ćemo vas savetovati.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2002, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65, stanje pneumatika: 30 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - ADR - BPW osovine - Vazdušno ogibljenje - Bubanj kočnice Fodpfsy Ulptsx Ab Dsph = Napomene = Nadgradnja Zapremina: 31 m3 Kapacitet rezervoara: 31.000 litara = Dodatne informacije = Dimenzija pneumatika: 385/65 Marka osovina: BPW Šara pneumatika: 30% Kočnice: bubanj kočnice

Stanje: polovno, prva registracija: 12/2010, Godina proizvodnje: 2010, Schwarzmüller kratko ADR 3-osovinsko kontejnersko šasija za specijalne posude za kiselinu • ABS • vazdušno vešanje • 3 x Mercedes – 9 t osovine Fpodpfx Abswmn U Ae Dsh • Prva osovina podizna • Uređaj za podizanje/spuštanje • Pneumatici: 385/55 R 22.5 • Neto težina: 3.650 kg • Dozvoljena ukupna masa: 36.000 kg (tehnički moguće do 39.000 kg) • Dimenzije: 8.200 x 2.550 mm - nemački polupriključak - TÜV / tehnički pregled / specijalni pregled po želji i uz doplatu: novo! Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.100 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/1999, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, zapremina tovarnog prostora: 45 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, 3-osovinski Feldbinder kip silo poluprikolica 45m³ FIN: 0F07197 Šasija / dodatna oprema: * Vazdušno ogibljenje * Podizna osovina * Haacon potpornji * Jost zadnji potpornji * Gume: 385/65 R22.5 * Preostali profil pneumatika: 1. ~40/10% 2. ~20/50% 3. ~20/10% * 3 x BPW Eco osovine sa doboš kočnicama * 2 x PVC sanduk za alat * Aluminijumske felne * NATO priključak Nadgradnja: * Hyva kip cilindar max 220 bara * Zapremina: cca 55 m³ * Manometar za punjenje Fodozcil Hopfx Ab Deph * 1x zadnji izlaz * 4x inspekcioni poklopac * 2x cevi za creva sa svake strane Težine: * Ukupna težina 34.000 kg * Nosivost 28.100 kg * Masa praznog vozila 5.900 kg Ostalo: * nemačka registracija * tehnički pregled (HU) Novi tehnički pregledi / bezbednosne provere ili smanjenje/povećanje težine vozila su dostupni na upit. Rado ćemo vam pomoći pri obezbeđivanju izvoznih/prevoznih tablica, kao i pri transportu kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! --- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski! --- Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! --- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, pouzdan smo partner za klijente širom sveta. Naša posebna prednost je prodaja novih i polovnih komercijalnih vozila. Na površini od 11.000 m² nalazi se široka ponuda vozila. Našu poslovnu filozofiju karakterišu fer odnos i ozbiljnost. Kako nam je zadovoljstvo kupaca na prvom mestu, nudimo kompletnu uslugu i imate svog ličnog savetnika koji vas prati prilikom kupovine ili prodaje vozila. Uverite se sami! Naša usluga za vas: Utovar vozila Rado ćemo vam pomoći pri utovaru kupljenih vozila. Organizacija specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći u organizaciji specijalnih transporta. Privremene tablice / izvozna registracija Rado ćemo vam pomoći u nabavci privremenih ili izvoznih tablica. Carinske formalnosti Rado ćemo vam pomoći pri završavanju carinskih formalnosti.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.900 kg, ukupna težina: 37.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2009, zapremina tovarnog prostora: 45 m³, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, * Feldbinder troosovinski kiperski silos sa kompresorom i sistemom za kipovanje Fjdpfxewqmddo Ab Djph * Zapremina 45 m³ * Vazdušno ogibljenje * Podizna osovina * SAF osovine * Aluminijumske felne * EBS * ABS

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.600 kg, maksimalna nosivost: 27.400 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2009, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, ukupna dužina: 25.500 mm, ukupna širina: 40.000 mm, ukupna visina: 116.600 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 385 / 65 R 22,5, Godina proizvodnje: 2009, dimenzija prednje gume: 385 / 65 R 22,5, dimenzija zadnje gume: 385 / 65 R 22,5, kočnice: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, ABS, osovine proizvođača BPW sa disk kočnicama, vazdušno vešanje, 3 skladišna sanduka, nosač rezervnog točka bez točka, sopstvena 24-voltna hidraulika sa NATO priključkom, aluminijumske felne ET0, hidraulična potpora pozadi, mostić sa preklopnom ogradom, 4 poklopca za inspekciju (Domdeckel). Fedpfjynbwrsx Ab Doph

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 318, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 27.500 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/1999, zapremina tovarnog prostora: 60 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22,5, boja: bela, Oprema: ABS, Bubanj kočnica Međuosovinsko rastojanje 1.330 mm Fedpfji E Nirsx Ab Doph Aluminijumski ram BPW osovine Alcoa aluminijumske felne Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.800 kg, maksimalna nosivost: 14.200 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/1999, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: žuta, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, obrtna ruda (dizalica), vazdušno ogibljenje, ABS (antiblok sistem), bočna i donja zaštita od podletanja, bočna aluminijumska zaštita. Nadogradnja: Dvoosovinska siloska prikolica za rasute i praškaste materijale, sa 4 otvora (domdeckel), zapremine oko 31 m³. Ispitivanje pritiska rezervoara obnovljeno u junu 2022! Sledeći spoljašnji pregled: 03/2024! Sledeći unutrašnji pregled: 03/2026! Fsdpfovhkitjx Ab Dsph Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/1997, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2023, Oprema: ABS, * ABS * Aluminijumske felne * Prednji stabilizator * Upravljačka osovina * BPW-ECO osovine * 5-komorna zadnja svetla ---- Nadogradnja: cementni silo poluprikolica (za zrnaste i praškaste materijale), zapremina: 40.000 l, sledeći spoljašnji tehnički pregled: 11/24, sledeći unutrašnji pregled: 11/25, maksimalni dozvoljeni pritisak: 2,0 bara, dozvoljena temperatura min/max: -40/+80°C, 4 klizna otvora sa pneumatskim zaključavanjem, 2 izlaza sa mogućnošću zatvaranja, 4-inčna cev za materijal sa sakupljanjem ulevo---- Treća osovina je upravljačka. Fsdeu I H D Repfx Ab Deph Prodaja isključivo pravnim licima. PRILIKOM IZVOZA PLAĆA SE SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, računa, profaktura, porudžbina i prodajnih razgovora su naši opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 37.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Stock br. 5834 Približno 38m³ Feldbinder siloski polupriključak sa 3 komore / aluminijumske felne / iz prve ruke Fpjdpsy T Dktsfx Ab Dsh ---- * Proizvođač: Feldbinder * Tip: EUT 38.3 * Prva registracija: 08/2019 * Ukupna dozvoljena masa: 37.000 kg * Sopstvena masa prema saobraćajnoj dozvoli: 5.000 kg * Nosivost: 32.000 kg * Osovine: 3 x SAF / disk kočnice * Ogibljenje: vazdušno sa opcijom podizanja i spuštanja * Gume: 385/65 R 22,5 oko 50% na aluminijumskim felnama * Boja: bela * EBS * Tehnički pregled: 07/2026 * Spoljna inspekcija: 08/2027 * Unutrašnja inspekcija: 08/2029 * Zapremina: 38m³ sa 3 komore (15 m³ / 8 m³ / 15m³) * Rezervoar pod pritiskom 2 bara * Radna temperatura od -40°C do +80°C * 3 šraf dom poklopca * 3 levkasta konusa sa slobodnim ispusnim klapnama DN200 * Daljinsko upravljanje za slobodne klapne levo * Centralni ispust pozadi * Kontrolna kutija pozadi * Prostirke za raspršivanje * Troslojni sanduk za creva levo i desno * Uzemljenje pozadi levo i desno * Pristup sa stazom pozadi levo, upravljanje sa zemlje * Manometar za pritisak pri utovaru * Pojedinačni blatobrani * Kamera za vožnju unazad * Aluminijumske potpore za punu nosivost * Kuka za vuču * LED reflektori za vožnju unazad * LED radna svetla * Sistem za upozorenje pri vožnji unazad * Prva ruka Nemački polupriključak!! Nemačka dokumentacija!! U dobrom stanju!! Napomena o mogućim greškama u oglasu: Uprkos pažljivoj izradi oglasa, moguće su pojedinačne greške u tekstu ili navodima. Ne preuzimamo odgovornost za greške, izmene ili međuprodaju. Sve informacije su bez garancije. Molimo Vas da nas kontaktirate radi provere detalja ili dodatnih pitanja.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 183.747 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, * Sunđer za sunce * ABS * Radio * Navigacioni sistem * Kamera za vožnju unazad * Pomoćno grejanje (standgrejanje) * Tempomat * Vazdušna sirena * Električni podizači stakala * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Krovni otvor (šiber) * Zadnji prozor * Sedište vozača sa visokim komforom * Grejanje sedišta * Diferencijalna blokada prednje osovine * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Razvodno menjačko sanduče * Terenska redukcija * AP-osovine * Čelični odbojnik Fsdpfxew A Exdj Ab Djph * Rotaciono svetlo narandžaste boje * Usis vazduha odozgo * Sušač vazduha * Tandem vučna kuka * Dvodovni (2-leiterski) vazdušni priključak * Hidraulički priključak za prikolicu * Preklopiva zaštita od podletanja * 16-brzinski menjač * Vešanje: lisnate opruge * Nosivost: 12.362 kg * Pomoćna kočnica: elektronski kontrolisana motorna kočnica ---- Nadogradnja: Meiller trosmerna čelična kiperska nadogradnja, Bordmatik levo, prednji zid podignut sa zaštitom za bager, Jet-bokovi, okovi za vezivanje tereta. Prodaja isključivo privrednim subjektima. PRI IZVOZU PLAĆA SE SAMO NETO CENA!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I DODATKE. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 152.139 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Sunđer za sunce * Servo upravljač * EDC * ABS * ASR * Radio Fpedpfx Abeyawqxo Dsh * Navigacioni sistem * Putni računar * Pomoćno grejanje (Webasto) * Tempomat * Vazdušne sirene * Pomoć za kretanje uzbrdo * Digitalni tahograf * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralno zaključavanje * Krovni otvor * Grejanje sedišta * Hladnjak/mini frižider * Uzdužna i poprečna blokada diferencijala * Terensko smanjenje prenosa * AP osovine * Rotaciono svetlo narandžasto * Gornji usisnik vazduha * Sušač vazduha * Aluminijumske felne * Tandem vučna kuka * Hidraulični priključak za prikolicu * Preklopiva zaštita od podletanja * Vozačko sedište sa povećanim komforom/koža * 16-stepeni menjač * Ogibljenje: lisnato-vazdušno * Nosivost: 9400 kg * Trajna kočnica: motorna kočnica ----Specijalna nadgradnja: dizalica: Palfinger Epsilon M 120 L TR, pozadi, hidraulične potporne noge, pilot upravljanje, visoko sedište, 2x hidraulična izvlačenja, hladnjak ulja, pročitana dijagrama opterećenja: 6,20m=1,72t / 7,80m=1,32t / 9,30m=1,0t----Nadgradnja: CTM kipera sa dve strane, čelik, sa Bordmatik-om levo (2x potporna stuba), pojačanim prednjim zidom, zaštita od bagera Prodaja samo pravnim licima. KOD IZVOZA SE PLAĆA ISKLJUČIVO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO OPREMA I DODATNA OPREMA. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, porudžbina, prodajnih razgovora su naši opšti uslovi poslovanja (vidi Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 152.139 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, * Sunđer za sunce * Servo upravljač * EDC (elektronska kontrola dizel motora) * ABS (antiblokirajući sistem kočenja) * ASR (sistem za sprečavanje proklizavanja) * Radio * Navigacioni sistem * Putni računar * Pomoćno grejanje (standgrejanje) * Tempomat * Vazdušne sirene * Pomoć za kretanje uzbrdo * Digitalni tahograf * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejanje retrovizora * Centralno zaključavanje * Krovni otvor * Grejanje sedišta * Frižider * Uzdužne i poprečne blokade diferencijala * Terenska redukcija prenosa * AP osovine * Narandžasto rotaciono svetlo (rundum) * Vazdušni usisnik gore * Sušač vazduha * Aluminijumske felne * Tandem vučna kuka * Hidraulična priključnica za prikolicu * Preklopiva zaštita od podletanja * Vozačevo komforno sedište/koža * 16-stepeni menjač * Vešanje: lisnato-vazdušno (feder-vazduh) Fodpfxsyawqrs Ab Doph * Nosivost: 9400 kg * Stalna kočnica: Motorna kočnica ----Specijalna nadgradnja: Kran: Palfinger Epsilon M 120 L TR, pozadi, hidraulične potpore, upravljanje pilotima, visoko sedište, 2x hidraulična izvlačenja, hladnjak ulja, očitani dijagram opterećenja: 6,20m=1,72 t / 7,80m=1,32 t / 9,30m=1,0 t.---- Nadgradnja: CTM kipera sa kipovanjem na dve strane, čelična konstrukcija, sa Bordmatik sistemom levo (2x stempel), povišen prednji zid, zaštita za bager. Prodaja samo pravnim licima. PRI IZVOZU SE PLAĆA SAMO NETO CENA!!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, POSEBNO VEZANO ZA OPREMU I DODATKE. Osnova svih ugovora o kupovini, faktura, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši Opšti uslovi poslovanja (pogledati Impressum).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 183.747 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, dužina tovarnog prostora: 4.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, * Sunđer za sunce * ABS * Radio * Navigacioni sistem * Kamera za vožnju unazad * Pomoćno grejanje (standgrejanje) * Tempomat * Vazdušna sirena * Električni podizači stakala * Električno podesivi retrovizori Fjdpewyr Dzofx Ab Doph * Grejanje retrovizora * Krovni otvor (šiber) * Zadnji prozor * Sedište vozača sa visokim komforom * Grejanje sedišta * Diferencijalna blokada prednje osovine * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Razvodno menjačko sanduče * Terenska redukcija * AP-osovine * Čelični odbojnik * Rotaciono svetlo narandžaste boje * Usis vazduha odozgo * Sušač vazduha * Tandem vučna kuka * Dvodovni (2-leiterski) vazdušni priključak * Hidraulički priključak za prikolicu * Preklopiva zaštita od podletanja * 16-brzinski menjač * Vešanje: lisnate opruge * Nosivost: 12.362 kg * Pomoćna kočnica: elektronski kontrolisana motorna kočnica ---- Nadogradnja: Meiller trosmerna čelična kiperska nadogradnja, Bordmatik levo, prednji zid podignut sa zaštitom za bager, Jet-bokovi, okovi za vezivanje tereta. Prodaja isključivo privrednim subjektima. PRI IZVOZU PLAĆA SE SAMO NETO CENA!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE, POSEBNO ZA OPREMU I DODATKE. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, narudžbina i prodajnih razgovora su naši opšti uslovi poslovanja (videti Impressum).

Stanje: novo, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.205 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 47 m³, Oprema: ABS, Ukupna širina 10402 mm Dužina poda 8585 mm Ukupna širina 2550 mm Ukupna visina do gornjeg rama 3550 – 3600 mm Ukupna visina do vrha cerade 3710 – 3760 mm Širina traga 2040 mm Rastojanje osovina – osovina od kraljevskog zgloba do druge osovine 6120 mm Sedlasta visina 1200 mm Međuosovinski razmak 1310 mm Zadnji prevjes 1367 mm Visina poda 1400 – 1450 mm Maksimalna visina kod podignute karoserije 9720 – 9770 mm Tehnička ukupna težina 42000 kg Opterećenje osovine 8000 kg Tehničko opterećenje osovine 9000 kg Opterećenje na sedlu 12000 kg Tehničko opterećenje na sedlu 15000 kg Zapremina tovarnog prostora 47,6 m³ Težina praznog vozila 6233 kg Težina je iskazana sa tačnošću od +/- 3 % Međuosovinski razmak 1310 mm Rastojanje: kraljevski zglob do 2. osovine: 6120 mm Zadnja zaštita od podvlačenja izrađena od čelika Preklopiva zaštita od podvlačenja pozadi Šasija sa spuštenim „labud-vratom“, uzdužni nosači sa suženim delom ispod sedlaste ploče Zavarena konstrukcija, težinski optimizovana od visokootpornog S700 čelika Bočna zaštita od naleta od aluminijumskih profila u skladu sa ECE 73 2 plastična podmetača za točkove Osovine i vešanje 1200 mm visina sedla kada je vozilo neopterećeno Krute osovine Treća podizna osovina Prva podizna osovina SAF disk-osovine 3x 9000 kg 22,5 INTRADISC CD Dvostepene potporne noge, puna nosivost (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) 6 kompletnih PVC blatobrana Gumeni odbijači sa Wielton LOGO iza treće osovine Fsdpfop Ncb Nsx Ab Djph 6x čelična felna 22,5-11,75 ET=120 Zaštitne kapice za šrafove točkova Pneumatici 6x pneumatika 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Ostala oprema šasije Kutija za alat zapremine 44 L (montirana napred levo na šasiji) Rezervoar za vodu 30 L (montiran u sredini na šasiji, leva strana) Držač za vreću za prašinu na šasiji 1 kom. Vreća za prašinu 2 kom. Lopata i metla na šasiji, iznad blatobrana Izvlačive merdevine pozadi Unutrašnja visina 2100 mm Dvokrilna aluminijumska kombi vrata, aluminijumska (1/2 ?) vertikalno sa portal-gredom Bočne stranice SL, unutrašnja debljina 2,5 mm, potpuno varene Prednja stranica nagnuta pod 20 stepeni Izvedba za paletnu širinu Pod debljine 7 mm 2 klizna žita Donje kopče za pričvršćivanje 2 kom. Razmak poprečnih nosača ispod poda 360 mm Polyp amortizacija korita Ostala nadogradnja Lanac za učvršćenje između bočnih stranica Upravljačko mesto na šasiji, pristup levo sa prednje strane (vozačeva strana) PVC rolo-cerada 680 g/m² sa brzim zatvaranjem i aluminijumskom osovinom za namotavanje (za vertikalni završetak pozadi sa dodatnim trouglom napred i pozadi, srednja cev ušivena u ceradu) Kočioni sistem/pneumatika Čelični vazdušni rezervoar Manometar pritiska opruge Automatsko spuštanje pri kipovanju Wabco kočioni sistem 2S/2M Farbanje šasije Boja šasije RAL 7021 (crnosiva) Farbanje nadogradnje Boja nadogradnje RAL 7001 (sivosrebrna) Boja cerade RAL 9006 (aluminijumsko-bela) Hidraulika HYVA hidraulični cilindar, gornje ušće Hidraulični priključni komplet 1? Elektrika Delimično LED osvetljenje LED svetla za vožnju unazad 2 kom. 2x 7-polni + 1x 15-polni sa EBS priključkom, bez kablova za povezivanje sa priključnim vozilom Delimično LED osvetljenje Aspöck-EUROPOINT III 2 LED radna svetla na potporama Dodatni sistemi Indikator nagiba kipera Upravljački vod za podiznu osovinu iz kabine Sistem razvijen za poluprikolice i prikolice, namenjen nadzoru pritiska i temperature u gumama vozila. Proizvođač ABERG Connect. Sistem se sastoji od TPMS senzora (pritisak i temperatura) montiranih na felna

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.880 kg, maksimalna nosivost: 33.120 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, suspencija: ostalo, vrsta goriva: benzin, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, ABS/EBS Disk kočnice Vazdušno ogibljenje Podizna osovina Aluminijumska kiperska korpa WZK, platforma neutralno 2x žitna slajda Fpjdpfx Aboy Nnmqs Djh Portalna vrata Paletna širina Klizni cerada 6x poliranih aluminijumskih felni Nemačko vozilo + dokumentacija Oštećeno u nesreći Lokacija u blizini 39120 Magdeburg ... Ogibljenje: vazdušno - podizna osovina, polovano vozilo, PDV uključen.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024288, prazna masa vozila: 6.075 kg, maksimalna nosivost: 32.925 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 50 procenat, boja: plava, Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediterski transport Konstrukcija od fine žitarice čelika sa varenim spojevima, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem Spoljni ram blago nakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa Napomena: Da biste zakačili kaiševe u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka Izvlačna merdevina pozadi Bočni držač vrata 2x klin za podmazivanje točkova sa držačem Fjdpfx Aey Dfpreb Djph Pažnja! Samo šasija br. 2024286 - 89: sanduk za palete kapaciteta 30 euro paleta (svetla visina oko 220 mm) Podoslon od pocinkovanog čelika Četvrtasti blatobrani ispred i iza agregata osovina Sa protivprskajućim zavjesicama prema EG propisima Zaštita od udara pozadi Plastična kutija za alat sa fiokom i pregradom, širina 650 mm, visina 520 mm, dubina 670 mm, zaključavanje katancem (katanac nije u isporuci) Osovine i vešanje SAF osovine Laser merene osovine/podvozje – smanjenje potrošnje guma i goriva Vazdušno vešanje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obeleženim cevima radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom Dve nepogrešive spojne glave napred, bez povezujuće cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućuje ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Stabilizator vožnje vozila Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5", proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za označavanje kraja vozila pozadi 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešive utičnice napred, bez kablova Prednji zid / prednji stubovi 2 komada, visina 580 mm, čelični prednji stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje stranice na prednjem zidu, "Crash-Blocker", nisko unutar oko 140 mm sa čeličnom zadnjom zaštitom Središnji stubovi 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa četvorostrukim džepovima za umetanje i donjim produženim džepom 3 para mogućih pozicija stubova Zadnji zid / zadnji stubovi Zadnji stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zavrtanjem Zadnja portalna vrata, dvokrilna, svaka sa po dve unutrašnje brave sa rotacionim šipkama Cerada Cerada sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov Pomeračivi krov, zadnji deo krajnji lift podiže se na gore, pokrivač se može pomerati od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalna kišna lajsna na zadnjoj strani, iznad završne grede, iznad vrata Uputstvo za upotrebu Kod formiranja voznih kompozicija, obratiti pažnju na zakonski dozvoljenu ukupnu visinu vozila! Ako ukupna visina prelazi 4.000 mm, skrećemo pažnju na sledeće: Prevoznik sam odgovara za nastalu štetu. Vozač mora samostalno pribaviti dozvolu prema članu 29 StVO. Ne preuzimamo odgovornost za prevoz vozila. Napomena: Fotografije su arhivske slike! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za učvršćivanje tereta Napomena! Da bi se kaiševi zakačili zajedno sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Dodatni par veznih ušica ugrađen u spoljašnji ram, po 2,5 t 24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano rukovanje, sa pravim donjim delom, bez izjednačivača potiska Izvlačivo stepenište pozadi Bočni držači vrata Podmetači za točkove sa držačem Sanduk za palete za 32 euro palete (duža verzija), slobodan prostor do tla oko 300 mm. Napomena: slobodne dimenzije podupiračkih nogara ili slobodni prostor za okretanje pozadi oko 1930 mm Podupirač protiv podletanja od pocinkovanog čelika Zadnje blatobranske zavese preko cele širine Polu-školjkasti blatobrani Sa anti-spray zavesama samo na poslednjoj osovini Fodpfxswyiw Es Ab Doph Zaštita od udara pozadi "Bloker" poprečni čelični ugao, pocinkovan, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata Par feri ušica, obeleženih žutom bojom Ograničivač paleta obostrano oko 15-20 mm visine, zavrtnjena verzija, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm Držač rezervnog točka za 1 električni točak, sa setom za montažu točka, u obliku korpe, proizvođač Schoch! Rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna guma, čelična felna Kutija za alat od nerdjajućeg čelika, širina=600/visina=400/dubina=500 mm, sa poliranom bravicom, zaključavanje Umetni letvičari Desna strana: 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvičara Leva strana: bez umetnih letvičara Zadnji zid/ugaoni stubovi pozadi Ugaoni stubovi pozadi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa zaobljenom cevi i zatezačem cerade Portalna vrata pozadi, dvokrilna sa po 2 unutrašnja rotirajuća zatvarača Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasima Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaračem, jednostrano sa leve strane Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika desno Carinski kabl oko cele prikolice sa držačem na prednjem zidu (nije carinski zatvarač, nije u kombinaciji sa Quick Lock) Kupčeva natpis na bočnim ceradama i zadnjem portalu Cerada sa ugrađenim trakama od visokootpornog opružnog čelika, leva strana (Pažnja! Onda nema umetnih letvičara sa leve strane) Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg dela, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela EcoLift - podizanje krova za oko 380 mm, obostrano, sa gasnim amortizerima Optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem luku, iznad vrata Bojenje Ram: toplo pocinkovan sa pasivacijom Podupiračke noge: crni premaz Prednji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji prednjeg zida Prednji zid: MB 5328 plava Zadnji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji zadnjeg zida Zadnji zid: MB 5328 plava Cerada: RAL 5010 encijan plava Poklopac sanduka za palete: RAL 2011 narandžasta Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34002026856, prazna masa vozila: 5.592 kg, maksimalna nosivost: 29.408 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: bela, Slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Šasija poluprikolice za špediciju Konstrukcija od finozrnog čelika u ojačanoj Scandic izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kingpinom Spoljni okvir blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih kaiševa Pričvrsni prsteni za umetanje u "Load-Lock" profil, svaki za 6 tona, slobodni Osovina za podupirač nosivosti 24 t sa dvostepenim menjanjem brzina, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Slobodan radijus okretanja prema podupiraču cca 2200 mm, dimenzija podupirača cca 2350 mm 2 podmetača za točkove sa držačem Bočna zaštita od podleta – aluminijum Zadnja zaštita od podmetača – pocinkovani čelik Oblog razvučen preko četvrtine točka, ispred i iza osovinskog sklopa Sa blatobranima protiv prskanja samo na poslednjoj osovini 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i umetnutom policom, b=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati katancem (katanac nije uključen u isporuku) 1 par džepova za stubove ugrađenih u spoljni okvir/podnapred, unutrašnja mera 83 x 83 mm 2 umetnuta stuba dimenzija 80x80x1200 mm, toplo pocinkovana Napomena: Džepovi za stubove i umetnuti stubovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje tereta kao što je dugački materijal, cevi itd. bez potpuno obuhvatnog vezivanja 4 para feri prstenova, žuto obeleženih Osovine i vešanje 3x BPW osovine sa doboš kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje Kočnice Dvolinijski pneumatski sistem kočenja Postavljanje cevi u boji radi lakšeg održavanja Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 konektora napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojne cevi EBS Wabco Premium, elektronski sistem kočenja sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, Wabco Premium, uključujući otvoren CAN BUS za telematiku Upozorenje: Prikolica se sme vući samo sa tegljačima koji omogućavaju pravilno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilizaciju vozila Elektrika 24 V, LED višekomorne svetlosne jedinice sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, osvetljenje tablica u LED tehnologiji (Napomena: na određenim tegljačima može doći do lažnih grešaka, iako funkcija postoji) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad Fjdpex Rq Slsfx Ab Djph 2 x 7-polne utičnice napred sa zaštitom protiv zamene, bez spojnog kabla Prednji zid i uglovni stubovi 2 komada visine 580 mm, čelični uglovi u verziji sa povećanim volumenom, mehanizam za otpuštanje strane cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker" donji unutrašnji na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Umetne letve Redovi drvenih umetnih letvi Cerada Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima Mehanizmi za zatezanje od nerđajućeg čelika Pod Šperploča debljine cca 30 mm, na uzdužno postavljenim nosačima za visoko tačkasto opterećenje – nosivost osovine viljuškara do maks. 7100 kg Napomena: Izobličenje poda zbog uticaja vremenskih uslova je moguće (bez garancije)! Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi Zadnji uglovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade uz pomoć okrugle cevi i zatezača za ceradu Zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Krov Klizni krov, podizanje zadnjeg kraja, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela Optimalni odvod kišnice na zadnjem delu – gornji profil zadnjeg kraja, iznad vrata Zemlja registracije/tablice Nemačka Potvrda prema EG 2007/46 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni držač tablica Označavanje konture reflekt

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper: Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om. Patentirani zakrivljeni prednji kraj. 24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2x podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum. Preklopiva stražnja zaštita od podletanja. 6x poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen. Fpjdpfx Aboy Efcuj Djh Šipka za ceradu sa držačem. 2x vučna kuka pozadi. Osovine i vešanje: BPW disk-kočione osovine. Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje". Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja. Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vožnje vozila. Točkovi i gume: 6x 385/65 R22.5 6x čelična felna. Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje. 2 prednja bela poziciona svetla. 2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla. Hidraulika: Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Sanduci: Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu. Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu. Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima. Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem. Pod u celini debljine 6 mm. Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka! Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija. Na slikam

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030053, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper Zavarena konstrukcija od kvalitetnog fine-grain čelika, u basic laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Zakrivljeni patentirani prednji završetak 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez sistema za izjednačavanje potiska Preklopiva zaštita od podletanja Osovine i ogibljenje 3x BPW disk osovine sa prečnikom diska 430 mm Laserom merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i max. brzine 25 km/h) Pocinčani mehanizam podizne osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa membranom 2 polarno sigurne spojnice napred, bez spojnih creva EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Napomena: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja osiguravaju ispravno funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Točkovi i gume 6x 385/65 R22.5" 6x čelične felne Elektrika 24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta 2 x 7-polne polarno sigurne utičnice napred, bez spojnog kabla. Elektrika nije u potpunosti funkcionalna. Hidraulika Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najtanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Sanduci Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, habanju otpornog materijala. Fpsdpoy Edtfjfx Ab Doh Nagnut prednji zid, debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za zaštitu od rasipanja rasutog materijala. Unutrašnji prilaz na prednjem zidu (nije moguća kombinacija sa Cramaro sistemom). Držači za lopatu i metlu sa spoljne strane prednjeg zida. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membrana" zadnji zid Zadnji zid klatno montiran sa "dvostrukim zglobnim šarkama" i dvokrilna podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa nosačem, po jedan otvor za žito po vratima. Pod kompletno debljine 6 mm Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu Rol cerada sa odlaganjem sa desne strane, centralno zaključavanje sa leve strane Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako bi se izbegla korozija i oštećenja materijalom. Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, međutim, u zavisnosti od tereta, ukupna masa neće uvek moći da se postigne uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, priključnih i sedlastih opterećenja. Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, "zamensko gorivo"); takvi materijali u kombinaciji sa vlažnom površinom sanduka mogu dovesti do naprezanja i pukotina na telu sanduka! Vozila sa sandukom namenjena su za hemijski neagresivan teret. Korišćenje za transport agresivnih materijala kao što su kiseline, baze, soli, đubriva, kanalizacioni mulj i komunalni otpad je na sopstvenu odgovornost; to može dovesti do nastanka naponskih pukotina ili tačkaste korozije. Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je eventualno još u upotrebi.