Falzoni F401.9.S21 na prodaju (232)

Stanje: polovno, pneumatski rupe mašina Falzoni F401.9.S21 Baujahr / godina 2000 - serijski broj 3710 Laodpjv Azt Eefx An Tec Sehr guter Zustand / vrlo dobro stanje Online video inspekcija od strane VhatsApp-a - MS Zoom - Telegram Na lageru Emskirchen / Nürnberg - Dostupno odmah - Može se testirati

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, ‼️ NOVITET: ODMAH DOSTUPNA PALETNA VILJUŠKA KOMBINOVANA SA VILAMA ZA BALE SA 2 ZUPCA ‼️ ✅UKLJUČEN TRANSPORT ZA CELU NEMAČKU (transport je besplatan za Vas, a ne samo moguć! Uporedite! Imamo sopstvena kamione i špeditersku firmu!) ✅ 7 godina garancije* ✅servis širom Nemačke* ✅Imamo stručnjake i sopstvenu radionicu (mnogi prodaju iz bašte ili pod šatorom. Pogledajte pre kupovine gde kupujete! Pravu sliku o tome možete videti na našem sajtu u odeljku Novosti!) ✅Naši utovarivači na točkovima su peščenjeni nakon zavarivanja, premazani antikorozivnim premazom, pa tek onda bogato farbani! Retkost za kineske utovarivače! Uporedite i pitajte za potvrdu u pisanoj formi! ✅Imamo standardizovan hidraulični EURO prihvat, ne samo bilo koji brzi menjač! Uporedite! Možete pogledati kod nas na placu! ✅Imamo magacin rezervnih delova! Ovde u Gemmrigheimu! 98% delova imamo odmah na lageru! ✅ NOVO: kapacitet podizanja cca. 1200 kg! Naši utovarivači se konstantno unapređuju i modernizuju! ✅Imamo sopstvenu fabriku u Kini! ‼️TRANSPORT ZA CELU NEMAČKU UKLJUČEN‼️ ‼️ODMAH DOSTUPNO NA LAGERU ‼️ MOGUĆA LIČNA PROVERA NA LICU MESTA‼️ I pored male visine od cca. 2,20 m, ima visinu istovara od cca. 2,85 m do donje ivice kašike‼️ ❗️NAŠE KOMPONENTE - TO NAS IZDVAJA OD OSTALIH❗️ ➡️Kontinuiranom kontrolom proizvodnog procesa postigli smo vrlo visok kvalitet. ➡️Zahvaljujući znanju i iskusnim mehaničarima, možemo Vam brzo i efikasno pomoći čak i posle isteka garantnog roka. (Moguće i širom Nemačke i Evrope) ➡️Naši utovarivači su namerno jednostavno i robusno konstruisani, bez nepotrebnih dodataka! Visina cca. 2,20m Sa kapacitetom podizanja cca. 1200kg, malom ulaznom visinom i ipak potpunom kabinom sa grejanjem. Neka drugi pokušaju da to postignu, posebno po ovoj ceni. Josan - dugogodišnje iskustvo, neprestani razvoj i čvrst kvalitet kao nekada. Bez suvišnih dodataka i cene koje su stvarno izuzetne. Utovarivač na točkovima Josan S21 Sopstvena težina samo cca. 2200 kg – može se natovariti na prikolicu i odmah koristiti Kapacitet podizanja cca. 1200kg Dimenzije cca. D4200 mm, V2200 mm, Š1600 mm Pogon na sva četiri točka Lodpfx Asufwyzen Toac Artikulisano upravljanje ➡️Kabina kod nas cca. 1,25m širine ➡️Ukupna visina cca. 2,20m ➡️Unutrašnja visina kabine cca. 1,35m ▶️Visina istovara cca. 2,85m ➡️Unutrašnja širina kabine cca. 1,10m – Uporedite! ➡️Podesiva upravljačka konzola ➡️Odlična preglednost na sve strane ➡️Novo: velika udobna kabina ➡️Kašika ➡️Hidraulični hladnjak ulja ➡️UVV NOVO 1 godina ➡️Sigurnosni pojas ➡️Kabina se može grejati sa ventilatorom ➡️Pomoćni ventilator za tople letnje dane (oba vrata mogu da se otvore) ▶️Dodatni regulator za podešavanje brzine kipovanja kašike/viljuške ➡️Automatsko prebacivanje između sporog i brzog hoda ▶️Dvofazni menjač na elektronsko upravljanje ➡️Električni džojstik za vožnju napred/nazad, upravljanje palcem na džojstiku ➡️Široke gume 31/15,5/15 AS profil (slika prikazuje uske gume) ➡️Treći i četvrti hidraulični krug sa zasebnim malim džojsticima ➡️Funkcija „plivanja“ ▶️Prevoz do Vas Opcioni dodaci: ▶️Kombinovana paletna viljuška sa adapterom i vilama za bale! Pažnja: imamo 1,20 m duge zupce i dve vile (dužina vila je 90 cm) ➡️EURO prihvat sa hidrauličkim sigurnosnim klinovima Zadržavamo pravo na greške Slike/tekst mogu odstupati od originala *informišite se o našim uslovima garancije

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 266.416 km, snaga: 150 kW (203,94 KS), prva registracija: 04/2019, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.360 kg, maksimalna nosivost: 2.140 kg, ukupna težina: 3.500 kg, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 3, maksimalna brzina: 160 km/h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, * Vrlo očuvano nemačko vozilo iz prve ruke * ID vozila: ZCFC335F505281663 * Međuosovinsko rastojanje: 3000 mm Posebna oprema: * Paket odlaganja * Središnja konzola sa prostorom za odlaganje * Džep za mape sa držačem za piće napred * Pretinac na instrument tabli sa USB priključkom * Audiosistem: Digitalni audio sistem (DAB) sa USB-om i Bluetooth handsfree uređajem * Krovni pretinac sa dodatnim DIN odeljkom * Sistem asistencije vozaču: AEBS asistent za automatsko kočenje u nuždi + City Brake * Ključ vozila sa daljinskim upravljačem * Vešanje zadnje osovine: Vazdušno * Grejana prednja stakla * Alternator 210 A * Tempomat * Ručka na A-stubu * Automatska klima * Kompresor za hlađenje 170 ccm * Kabinski filter: filter za polen * Komfort nasloni za glavu u putničkom prostoru Lasdpfx Anszb Ny Uo Tjc * Upravljač (kožni) * Aluminijumske felne * Maglenke sa statičkim svetlom za skretanje * Prekidač za osvetljenje u tovarnom prostoru * Sedište vozača: Luksuzno sedište Standardna oprema: * Vazdušni jastuk za vozača * Priprema za priključak prikolice * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Sistem protiv proklizavanja pogona (ASR) * Pogon: pogon na zadnje točkove * Verzija: S-serija * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani * Asistent za kočenje * Elektronska raspodela sile kočenja * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Vešanje prednje osovine: poprečna lisnata opruga * Električni podizači stakala * Zatamnjena prednja i bočna stakla * Ograničivač brzine: 160 km/h * Automatski menjač - Hi-Matic (8-stepeni) * Karoserija/nadgradnja: kiper * Kombinirani instrument sa pixel-matrix displejom * Rezervoar za gorivo: 70 l * Podešavanje visine svetlosnog snopa * Motor 3.0 l – 150 kW dizel * Priprema za radio sa zvučnicima * Međuosovinsko rastojanje: 3000 mm * Filter za čestice (DPF) * Euro 6 ekološka norma * Servo volan * Sedišta u kabini: dvosed za suvozača sa naslonima za glavu * Dnevna svetla * Indikator održavanja * Imobilizator * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Dozvoljena ukupna masa: 3,5 t Isporuka širom Nemačke moguća!!! Mogućnost zamene za drugo vozilo!!! Leasing i finansiranje moguće i bez učešća! Zadržavamo pravo na greške, štamparske greške i prethodnu prodaju.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1990, Prečnik korneta: 2.100 mm (7ft) Montaža: -140 mm Elektromotor 250 kW Težina oko 100 t. Ledpfjlimuzjx An Toac Hidraulika i kontrola u posebnoj posudi

Stanje: veoma dobro (polovno), Glava vučnog ojnog, upravljačka jedinica, komandna jedinica, upravljačka poluga, džojstik, prekidač za vožnju, jednosmerni džojstik, čelni zupčasti pogon -Proizvođač: Gessmann, jednosmerni džojstik kontroler -Tip: S21/22 Laodpfxjy Aup Ss An Tjc -Količina: 7x džojstika dostupno -Cena: po komadu -Dimenzije: 100/100/H260 mm -Težina: 1,1 kg/kom.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, Visina između centara: 125 mm Razmak između centara: 400 mm CNC upravljanje: FANUC 21i Maksimalni prečnik diska: 406 mm Dimenzije diska: 406 x 127 x 40 mm Težina obratka: 30 kg Hod uzdužnog klizača: 483 mm Hod poprečnog klizača: 254 mm Ukupna potrebna snaga: maks. 20 kVA Težina mašine: cca 4,0 t Lsdpfxjxwdwfo An Tjac Potrebna površina: cca 3,0 x 2,0 x 2,1 m uključuje 2 komada unutrašnjih brusnih vretena uključuje B-osu 1° Hirt, upravljanu uključuje C-osu uključuje Quick-Set merna sonda uključuje Sensitron uključuje hidraulični uređaj za dreziranje uključuje magnetnu steznu glavu uključuje ostali sitan pribor uključuje dokumentaciju bez rashladnog sistema jer je prethodno bio priključen na centralnu jedinicu Radni sati: cca 71.000 h Sati vretena: cca 25.900 h

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2002, Prečnik brušenja 250 mm Dužina brušenja 400 mm Visina vrha 125 mm Kontrola Fanuc 21i-T Mašina servisirana i delimično remontovana. -Novo brušenje vretena ležaj -Novo vreteno k-ose -Gornji sto brušen preko Lodpfxevx Dvus An Toac -Nova geometrija geometrija tabele -Nova geometrija VSS za brušenje vretena B-osa sa 1 ° Hirth zubima Uzdužno pozicioniranje VF unutrašnja brušenje vretena RAZMAK Papir pojas filter

Stanje: polovno, SPECIFIKACIJE - Visina vrha : 125 [mm] - Udaljenost između saveta: 400 [mm] - Dimenzije brusnog točka: 400 k 127 k 50 [mm] - Snaga : 4 [kV] - Maks. težina komada: 30 [kg] - Dimenzije: 3000 k 3520 [mm] - Težina : 4000 [kg] PRIBOR - CN FANUC 21i-T - B-osa sa tačnošću od 1° - Postava 3 čeljusti - Držač alata prirubnice - 1 spoljni tocilo - 1 uređaj za sečenje dijamanata - Kontra vrh sa finom kontrolom - 1 unutrašnja brusilica sa vretenom 42000 rpm - Rezervoar za hlađenje sa filterom za papir Lodpfx Asuhbxtjn Tsac - Komad dugmeta

Stanje: dobro (polovno), Schmedt PraForm HHS 2100 presa za knjige Presa za knjige sa rezačem za žlebove. Proizvođač: Schmedt, Nemačka. Tehničke specifikacije: Maksimalni format: 400 x 520 x 100 mm Težina: 250 kg Napajanje: 380V + komprimovani vazduh. Ljdpfx Aezfwx Esn Tjac

Stanje: dobro (polovno), HFS-210 Presa za toplo štampanje Mašina je u savršenom stanju. Godina proizvodnje: 2019. Opis: HFS-210 presa za toplo štampanje predstavlja pneumatsku presu za toplo štampanje, pogodnu za toplo štampanje i reljefno utiskivanje na papiru i plastikama. Nezamenjiv uređaj za svaku reklamnu agenciju ili digitalnu štampariju. Radni ciklus se pokreće ručno. Pneumatski pogon obezbeđuje ponovljivost rada i vrlo visok pritisak klišea na materijal. Mašina je opremljena automatskim uvlačenjem folije, što značajno skraćuje vreme pojedinačnog ciklusa toplog štampanja, radnim stolom, podešavanjem dubine utiskivanja, grejnom pločom obrađenom sa preciznošću od 0.01 mm, čime se značajno poboljšava kvalitet utiskivanja sa velikim klišeima, kontrolnim panelom i savremenom OMRON upravljačkom elektronikom. Tehničke specifikacije: MODEL: HFS-210 presa za toplo štampanje Dimenzije grejne ploče: 210 x 150 mm Radna površina stola: 500 x 350 mm Podešavanje temperature zagrevanja: preko displeja do 200°C Laodszdau Uspfx An Tsc Podešavanje napetosti folije: automatski, pomoću potenciometra Mehanizam pritiska grejne ploče: pneumatski Visina pakovanja za pozlatu: 68 mm Pritisna sila: 0,6 T Potrošnja električne energije: 900 W Napajanje: 230 V Dimenzije mašine: 750 mm (Š) x 530 mm (D) x 1670 mm (V) Težina mašine: 120 kg Mašina uključuje krstasti sto i ram za montažu klišea. Uputstvo za upotrebu je priloženo.

Stanje: dobro (polovno), Schmedt PraForm HHS 2100 štampa za knjige sa zajedničkim oblikovanjem Savršeno stanje, kupljeno iz skladišta, koristi se kao rezervna kopija. Knjiga štampa sa žleb gorionika. Proizvedeno od strane Schmedt, Nemačka. Tehnički podaci: Maksimalni format: 400k 520k 100 mm Lasdpfx Anewud Tko Tsc Težina 250 kg Napajanje 380 V + komprimovani vazduh.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, Kao nov planirni kašika Lehnhoff MS21, širina 215 cm, Lasdpfx Aozghg Nen Tsc

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, visina rezanja (maks.): 150 mm, Opseg sečenja okruglog čelika na 45°: 108 mm, Opseg sečenja okruglog čelika na 90°: 108 mm, BERG + SCHMID Double Mitre Band testera GBS 218 Eco AutoCut Brzina: 25-80 m / min • Mitre levo 60° • Za sečenje čeličnih, nerđajućih i aluminijumskih profila • Škripac za brzo otpuštanje sa uređajem za brzo otpuštanje a. • Ugrađena kontrola napetosti remena b. • Karbidna vodilica testere c. • Električno automatsko hlađenje • Baza mašine (rastavljena) AutoCut sistem se sastoji od: • Hidraulični cilindar, kontrola napajanja, opružni paket, Granični prekidač i omogućava tri toka posla: 1. Automatski spuštanje okvira testere preko Hidraulični cilindar sa beskonačno podesivim Lodpfx Anst I R Edo Tjac Kontrolni ventil za dovod i granični prekidač na kraju reza 2. Overdrive spuštanje okvira testere iz U praznom hodu položaj do radnog predmeta, a zatim prebacite na normalnom feedu testere 3. Ručni rad - hidraulični cilindar radi kao kočioni cilindar Dimenzije testere: 2455k27k0.9mm Ostali pribor kao što su testere, valjkasti transporteri, merni zaustavljanja, minimalna količina podmazivanja, itd su dostupni na zahtev! Vreme isporuke: sa lagera Vaiblingen Beinstein

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2014, Odmah dostupna portalna mašina FS 2100 • Ukupni hodovi X=21.000 mm, idealno za fleksibilnu obradu velikih delova • Hodovi X=21.000 mm, Y=1.500 mm, Z=3.500 mm • Upravljanje iTNC 530 sa bežičnim ručnim upravljačem HR 550 FS, operaterska kabina na portalu • 2-osna NC univerzalna glava za bušenje i glodanje, potpuno simultani i pozicioni režim po portalu Laodpfx Anjzfg S Ue Tsc • Glavna vretena HSK-A 100, 10.000 o/min, 220 Nm obrtni moment • Unutrašnje hlađenje do 6 bara • Paketi za zaštitu od prašine za zaštitu vodilica i pogona • BA 4 po portalu • Bežični merni čuj RMP 60, proizvođač Renishaw • Nadzor radnog prostora mrežnom kamerom i monitorom na zadnjoj strani mašine • Alat za monitoring procesa ToolScope osnovni sistem • Dodatni upravljački pult na zadnjoj strani mašine • Delimično kućište sastoji se od radnog prostora i metalnih vrata, zadnja strana sa zaštitnom ogradom i slobodnim pogledom u radni prostor • uklj. fiksatore • Rashladni agregati • uklj. internu alatnu cirkulaciju hlađenja (zatvoren rashladni krug) sa rashladnim agregatom • Kratki rok isporuke, odmah dostupna, ---prodaja podložna prethodnoj prodaji--- Pregled moguć po dogovoru Radni sati vretena: cca 9079 SPECIJALNA CENA!

Stanje: radionički remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 1988, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 87A, ukupna širina: 2.400 mm, ukupna dužina: 10.500 mm, ukupna visina: 2.300 mm, maksimalna dužina sečenja: 670 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, ukupna težina: 9.000 kg, Holweg RS2 (42GL) godina 1988 Brend: Holweg Model: RS2 (42GL), modifikovan za standardni jednokanalni RS21 Godina proizvodnje: 1988 Namena: Proizvodnja papirnih kesa sa ravnim dnom, sa ili bez bočnih falti (gusset) Mašina je remontovana sa novim elektro delovima, novim trofaznim glavnim motorom sa inverterom, odmotavajućom jedinicom sa novim električnim kočionim sistemom Renova Italija i plesom napinjačem (dancer roller) Uključuje štampač u liniji sa 4 boje, model IS 80, maksimalne širine štampe 800 mm Rukavi za štampu: 4 x 220, 3 x 320, 1 x 370, 1 x 380, 4 x 400, 4 x 430, 4 x 440, 1 x 520, 3 x 520, 3 x 580, 6 x 660, 3 x 680 mm Zupčanici: 320 mm (4 štampa + 2 zupčanika za mašinu), 340 mm (4 štampa + 2 mašinska + 1 štampački zupčanik), 380 mm (4 štampa + 2 mašinska + 1 štampački zupčanik), 440 mm (4 štampa + 2 mašinska + 1 štampački zupčanik), 520 mm (4 štampa + 1 mašinski zupčanik), 580 mm (290): 4 štampa + 2 mašinska + 1 štampački zupčanik, 680 mm (4 štampa + 2 mašinska + 1 štampački zupčanik) Formirajuće ploče: 1 x 90, 1 x 120, 1 x 140, 1 x 150, 1 x 170, 1 x 180, 1 x 200, 1 x 240, 1 x 300 mm Napomena: Noževi za lepljenje za različite širine nisu uključeni. Osovine/adapteri za štampač: 4 osovine za štampač, pogodne za gore navedene rukave. Tip perforacije Maksimalan prečnik rolne za odmotavanje: 1200 mm Pneumatska osovina za 70 mm Lasdpfx Asy Iclxen Tec Maksimalna širina papira: 900 mm Minimalna-maksimalna širina kese: 70 - 340 mm (vlasnik je proizvodio samo jednu dimenziju na ovoj mašini, 140 mm širina x 260 mm dužina) Dužina odsecanja: 190 - 680 mm Minimalna-maksimalna dužina kese: 180 - 670 mm Radna brzina: 400 - 800 kesa/min (u zavisnosti od veličine) Papiri: od 30 do 70 g/m² Moguće videti u radu Odmah dostupna

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 16.582 h, nosivost: 1.000 kg, visina dizanja: 4.750 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, tip pogona: Elektro, Srednjenivo komisioner Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Lajdpfoy N Hwhjx An Tjc Napon baterije: 48V Godina proizvodnje baterije: 2021

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 486.000 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), prva registracija: 04/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, Posebna oprema: Merač opterećenja na osovini, maksimalno opterećenje prednje osovine 8,0 t, vučna kuka Rockinger, akumulator 220 Ah, pneumatska sirena, sistem asistencije vozaču: Attention-Assist (senzor za prepoznavanje umora), sistem asistencije vozaču: sistem za zadržavanje u traci, ogibljenje: prednje opruge 8,0 t, 3 lista, menjač sa 12 brzina – tip: G 330-12, zupčanik zadnje osovine 300, info-displej 10,4 cm sa dodatnim prikazom, filter za enterijer vozila za gradilište, komunikacioni interfejs, rezervoar za gorivo: 290 l aluminijum, levo, usis vazduha iza kabine vozača, montažna ploča/sedlasta ploča 40 mm za sedlastu spojnicu, pojačana motorna kočnica, pomoćni pogon MB 131-2c, spuštanje šasije bez regulacije ostatka pritiska u mehovima, retarder, akustično upozorenje pri vožnji unazad (spoljni zvučni signal), interfejs za sistem upravljanja flotom, rolo za zaštitu od sunca na bočnom staklu, vozačeva vrata, pretvarač napona 24V/12V 10A, dodatna utičnica 24V u prostoru za noge suvozača, automatska dnevna svetla, priprema/prekidač za podiznu osovinu na poluprikolici/prikolici, priprema za rashladnu kutiju/frižider, dodatno grejanje (voda), hladnjak ulja menjača Dodatna oprema: EURO 6 ekološki standard, isključivi ABS, konfiguracija osovina: 4x2, priključna utičnica 24V / 15-pinska, radna svetla, model Arocs, audio-sistem: radio sa USB priključkom, izduvna cev usmerena ka sredini vozila, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, priključak za komprimovani vazduh u kabini vozača, čelični rezervoar za komprimovani vazduh, srednja jedinica za komprimovani vazduh, kabina vozača: širina 2,30 m, ulazak u kabinu pokretan, hidraulički nagib kabine, StreamSpace kabina vozača, pod kabine sa motor tunelom 170 mm, ogibljenje: lisnate opruge/vazduh, prednje opruge 7,5 t, 3 lista, električni podizači prozora, alternator 100A, menjač sa 12 brzina – tip: G 281-12, rezervoar za adblue: 60 l, filter za enterijer: filter polena, karoserija/nadgradnja: tegljač, standardna varijanta karoserije, donji komforni ležaj, centralno zaključavanje, blatobran u tri dela, servo pumpa bez regulacije, usis vazduha s prednje strane, dvostepeni kompresor vazduha, grejani sušač vazduha, motor 12,8 l – 310 kW R6 dizel (OM 471), kapsulacija motornog prostora, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, ogledalo za rampu, korišćenje ostatka toplote, disk kočnice s delimičnom zaštitom, disk kočnice napred i pozadi, presvlake: tkanina, sedišta u kabini: multifunkcionalno suvozačevo sedište, vozačevo sedište sa standardnom amortizacijom, stabilizator prednje osovine, utičnica u kabini vozila 24V, tahograf/EG kontrolni uređaj, priprema za CB radio, priprema za naplatu putarine, ravna prednja osovina, dozvoljena ukupna masa 18,00 t * FIN : WDB96440310134022 * Vozilo havarisano * Cena na upit Lodpfsl Iw H Isx An Toac * Sve informacije su bez garancije Tel./WhatsApp:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 521.699 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 05/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Specijalna oprema: Radna svetla, aluminijumski rezervoar za komprimovani vazduh, sistem asistencije vozaču: Attention-Assist (senzor za prepoznavanje umora), ogibljenje: prednje opruge 7,5 t, jedna lisnata opruga, prednje staklo tonirano sa filter trakom, info-displej 10,4 cm sa dodatnim prikazom, integralni zadnji deo, komunikacioni interfejs, rezervoar za gorivo: 290 litara aluminijum, aluminijumske felne 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), pojačana motorna kočnica, pomoćni pogon MB 123-10b, spuštanje šasije bez regulacije preostalog pritiska vazduha u vazdušnim jastucima, sistem za kontrolu pritiska u gumama, retarder, akustični upozoravač pri kretanju unazad (spoljni zvučni signal), sedlasta vučna spojnica, niska potreba za održavanjem, dodatna utičnica 24V u prostoru za suvozača, priprema/prekidač za pomoćnu osovinu na poluprikolici/prikolici, priprema za rotaciono svetlo, hladnjak ulja menjača. Lsdpouh Nd Rjfx An Toac Dodatna oprema: Norma izduvnih gasova EURO 6, konfiguracija osovina: 4x2, opterećenje prednje osovine 7,5 t, utičnica za prikolicu 24V / 15-pinska, Antos, audio sistem: radio sa USB priključkom, izduvna cev desno spolja, spoljni retrovizori električno podesivi i grejani, baterija 170 Ah, blokada diferencijala na zadnjoj osovini, srednja jedinica za komprimovani vazduh, sistem asistencije vozaču: pomoć pri kočenju (Active Brake-Assist), sistem asistencije vozaču: asistent za držanje trake, kabina: širina 2,30 m, kabina: hidraulični mehanizam za prevrtanje, kabina: S ClassicSpace, kabina: čelično ogibljenje, standard, kabina: ojačana (Švedska), pod kabine sa tunelom motora 320 mm, ogibljenje: lisnato/vazdušno, prednji nosač opruga aluminijum, električni podizači prozora, alternator 100 A, menjač 12-brzina - tip: G 211-12, rezervoar za AdBlue: 60 litara, ručni krovni prozor (čelik), zadnja osovina zupčanik 440, karoserija/nadogradnja: tegljač, sistem za centralno zatvaranje, blatobrani u tri dela, pumpa servo upravljača neregulisana, usis vazduha sa prednje strane, motor 10,7 litara - 265 kW R6 dizel (OM 470), obloga motornog prostora, međuosovinsko rastojanje 3700 mm, retrovizor za rampu, rezervni točak, iskorišćenje ostatka toplote, disk kočnice napred i pozadi, presvlaka/sedište: štof, sedišta u kabini: funkcionalno sedište suvozača, sedišta u kabini: vozačko sedište standardna amortizacija, prednji prskobrani, stabilizator prednje osovine, utičnica u kabini 24V, tahograf/EG kontrolni uređaj, aerodinamični donji poklopac, prednja zaštita od podletanja, priprema za naplatu putarine, prednja osovina zakrivljena, regulisana vodena pumpa, dozvoljena ukupna masa 18,00 t. FIN: WDB96340310049335 Prva registracija: 12.05.2016 Cena bez PDV-a Tel./WhatsApp:

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 2.763 h, pritisna sila: 61 t, ukupna širina: 1.580 mm, ukupna visina: 2.545 mm, ukupna težina: 5.400 kg, maksimalna dužina proizvoda: 2.100 mm, broj osovina: 7, Ova 7-osna abkant presa tipa Baykal APHS 21060 proizvedena je 2021. godine. Disponuje pritiskom od 60 tona i dužinom savijanja od 2100 mm, što pruža robusne performanse za različite primene. Mašina ima izbačenu dubinu od 410 mm i hod kliznog dela od 210 mm. Ukoliko ste u potrazi za visokokvalitetnim mogućnostima savijanja, preporučujemo da razmotrite Baykal APHS 21060 abkant presu iz naše ponude. Za više informacija, kontaktirajte nas. • Performanse i kapacitet: • Rastojanje između stubova: 1600 mm Lodszdktmepfx An Toac • Dubina ugradnje: 410 mm • Svetli otvor: 475 mm • Hod kliznog dela: 210 mm • Širina stola: 60 mm • Radni hod X-ose: 1000 mm • Ose zadnjeg graničnika: Y1, Y2, X, R, Z1, Z2 + pužna brzina • Hidraulika i pogon: • Hidraulički pritisak: 265 bara • Kapacitet ulja: 140 litara • Snaga glavnog motora: 10,3 kW • Instalirana snaga: 11 kW • Napajanje: 400 V / 50 Hz / 3 faze • Ostalo: • Maksimalno vreme kočenja: 80 ms Dodatna oprema: • Gornji alat, 57 kg • Donji alat, 87 kg Tehnička specifikacija Dužina savijanja: 2100 mm

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 11.068 h, pritisna sila: 61 t, ukupna širina: 1.750 mm, ukupna visina: 2.300 mm, ukupna težina: 4.000 kg, maksimalna dužina proizvoda: 2.530 mm, broj osovina: 4, Ova 4-osna savijačica Baykal APHS 2104x60 proizvedena je 2006. godine. Ima pritisnu snagu od 60 t i dužinu savijanja od 2.100 mm, što je čini pogodnom za raznovrsne primene savijanja. Mašina ima maksimalni hod od 215 mm i radi sa radnim pritiskom od 240 bara. Ako tražite visokokvalitetne kapacitete savijanja, preporučujemo da razmotrite našu Baykal APHS 2104x60 presu koju nudimo na prodaju. Kontaktirajte nas za više informacija. • Napajanje: 400 V / 50 Hz / 3-fazno • Snaga motora: 5,5 kW • Radni pritisak: 240 bar • Maksimalni hod: 215 mm • Težina gornjeg alata: 57 kg • Težina donjeg alata: 88 kg • Radni sati: 11.068 h Tehnička specifikacija Dužina savijanja: 2100 mm Lasdpfxszc N T Ds An Tsc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 14.900 kg, ukupna težina: 21.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 9.930 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, ukupna dužina: 13.680 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri (prikazano vozilo je samo primer) - proizvodnja i oprema prilagođeni individualnim zahtevima kupca. Dodatne informacije: Šasija: Niskoležeća poluprikolica, čelična zavarena konstrukcija, sedlačka ploča sa zamenjivim 2'' konusnim zaptivačem (kraljevka), niskobučno korito od točkova ka labudovom vratu, kosa pravolinijska izvedba na cca 210 mm visine utovara, zadnji deo koso do točkova, letva za kačenje aluminijumskih rampi duž cele širine pozadi. Podmetači za točkove + nosači Lodpfx Anei Ri Hks Tjac Bočna zaštita od podletanja – aluminijum Poklopci točkova od pocinkovanog čeličnog lima, skidaju se 1 vučna kuka pozadi, 10 tona Rezervni točak + nosač na čeonoj strani/polje za alat napolju napred Sanduk od čelika na labudovom vratu poprečno napred, cca: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, sa bravom Električna vitla, 24 V, vučna sila 8165 kg, montirana napred na labudovom vratu, iza sanduka za alat na utovarnoj površini, upravljanje daljinskim upravljačem, dužina sajle 35 m x cca 10 mm, sa prozorom za kotur i 2 kom. uklonjive vođice na labudovom vratu i kosini pozadi. NATO utičnica na spojnoj ploči 1 par udubljenja za točkove cca 700 mm od početka labudovog vrata, otvorena prema spolja. Napomena: Glavni ram izdignut cca 145 mm. 4 para pozicija za stavljanje podmetača za točkove (Fliegl standard), bez podmetača za parkiranje poluprikolice, cca 100 mm visoka i cca 100 mm duga. Podmetači za točkove – zasebni komadi na zabijanje. Za transport tegljača koristi se umetanje od cca 50 mm u prednjim udubljenjima za točkove: visina oko 50 mm, dužina oko 1200 mm, širina oko 500 mm. Privezne ušice: 2 para veznih ušica 2,5 t na labudovom vratu 7 parova priveznika (privezne „gljive“) gore i bočno u spoljnjem ramu, po 10 t 4 para veznih ušica 10 t ugrađenih odozgo u dužni nosač glavnog rama 1 zavrtanj za vezivanje, nosivost 6,7 t (JDT) centralno pozadi u fioci za rampe 1 preklopni vezni okov dodatno napred u niskoležećem delu, po 10 t Osovine i vešanje: SAF doboš osovina, Vazdušno vešanje sa dizanjem i spuštanjem preko ventila Točkovi i pneumatike: 235/75R17,5 renomiranih proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrička srebrna boja Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirko sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosne spojne glave napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Elektrika: 24 V, višekomorne LED lampe sa otpornikom, bočna žuta LED signalizacija, osvetljenje tablica LED, 2 bela LED poziciona svetla napred 2 kombinovane bela/crvena LED svetla za praćenje pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla Rotaciono LED svetlo + nosač, upravljanje preko pozicionog svetla Dodatni LED radni reflektor pozadi, upravljanje preko svetla za rikverc Pod: Labudov vrat: čelični rebrasti lim Niskoležeća površina: čelična perforirana ploča, u delu udubljenja za točkove čelični rebrasti lim (skidajući poklopac u zoni kotura) Zadnja kosa – čelična perforirana ploča Stranice: Aluminijum, 400 mm visina, bočno na labudovom vratu, na zabijanje, oko 2500 mm dužine Zadnja stranica aluminijum, 400 mm visoka, na labudovom vratu, na zabijanje Ramps: Par aluminijumskih utovarnih rampi, nosivost max. 12.000 kg po paru, dužina cca 3400 mm, širina cca 320 mm, prostor za rampu 1 x između uzdužnih nosača pozadi Uputstva za upotrebu i registraciju: Zemlja registra

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1998, broj mašine/vozila: 1116-147-739, Ponuda 26155 Ljdpfx Anjzf A Dye Toac Tehnički podaci: - Elektro-hidraulično podizanje i spuštanje ramene testere - Dimenzije testere: 400 x 30 x 1,5 mm - Opseg sečenja na 90° okruglo: cca 210 mm - ravno: cca 240 x 190 mm - četvrtasto: cca 210 x 210 mm - Opseg sečenja na 45° okruglo: cca 150 mm - ravno: cca 150 x 100 mm cca 130 x 210 mm - četvrtasto: cca 145 x 145 mm - Brzina hoda i brzina sečenja su podešavajuće - Broj hodova: 62 / 125 m/min - Prosečna brzina sečenja: 16 / 32 m/min - Stega sa mogućnošću podešavanja nagiba, maksimalno otvaranje 260 mm - Elektromotorna jedinica za hlađenje - Pogon: 400 V / 1,1 kW - Potrebni prostor: cca Š 500 x V 1250 x D 1200 mm - Težina: cca 180 kg

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Tip: Ceia THS/21E Dimenzije detekcione zavojnice: 400x225 mm Dimenzije proizvoda: 350x185 mm (širina x visina) Dužina transportne trake: 1.500 mm Širina transportne trake: 350 mm Visina transportne trake: 800+/-100 mm Osnovna osetljivost detekcije: FE: 1,0 mm; NFE: 1,2 mm; SUS: 1,5 mm Frekvencija pretrage: multifrekventna Godina proizvodnje: 2018/2025 Posebne karakteristike: dostupna 2 identična uređaja Transportni kaiš: lančani transporter Brzina transportera: promenljiva Motor: pogonski motor sa menjačem Priključak: 230V/50Hz Izlaz (isključenje): alarm i zaustavljanje Strana upravljanja: levo u smeru transporta Dodatna oprema: 1 set probnih šipki Tip: Ceia THS/MN21 Dimenzije detekcione zavojnice: 350x200 mm Dimenzije proizvoda: 300x150 mm Dužina transportne trake: 2.000 mm Širina transportne trake: 300 mm Visina transportne trake: 850+/-50 mm Osnovna osetljivost detekcije: nije navedeno Frekvencija pretrage: Multi-spectrum / specijalni uređaj Godina proizvodnje: 2024 Posebne karakteristike: za proizvode u aluminijumskoj ambalaži Transportni kaiš: PU traka Brzina transportera: promenljiva Lodoq Suytopfx An Tsac Motor: pogonski motor sa menjačem Priključak: 230V/50Hz Izlaz (isključenje): alarm i zaustavljanje Strana upravljanja: levo u smeru transporta Dodatna oprema: 1 set probnih šipki

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, EMV-/RFI filter Tip FS21312-44-07-1 Lodey Uwa Depfx An Tjac

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 977.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 08/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, kočnice: retarder, boja: žuta, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Veoma dobro održavan građevinski kamion MAN TGS 26.400 sa dizalicom Atlas 220.2 i hvataljkom za palete Specijalna oprema: Kuka za prikolicu: Rockinger 400 G 150 A, antena za auto telefon, radna svetla (2) na krovu kabine, spoljašnji i širokougaoni retrovizor električno podesivi i grejani, širokougaoni retrovizor sa električnom pomoći pri manevrisanju, baterija 225 Ah, trotoarski ogledalo desno električno podesivo i grejano, ugaoni nosači za platformu, šrafirani, diferencijalna blokada na zadnjoj osovini, aluminijumski rezervoar za vazduh, senzor pritiska za vazdušne jastuke vešanja, ETA osigurač, kabina sa vazdušnim vešanjem, vozačko sedište Comfort, vazdušno vešano i grejano, sa lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena, daljinsko centralno zaključavanje, uređaj za hladan start, menjač 12-brzina - Tip: ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatska blokada menjača, stabilizator protiv valjanja za visoka opterećenja, automatska klima, kombinovani rezervoar za gorivo: 480 l dizela + 75 l aditiva (AdBlue), multifunkcionalni volan, alu-felne 9.00x22.5 (ALCOA mat na 1. zadnjoj osovini), alu-felne 9.00x22.5 (ALCOA mat na 1. prednjoj osovini), alu-felne 9.00x22.5 (ALCOA mat na 2. zadnjoj osovini), grejač za sušač vazduha, dodatno grejanje kabine Eberspächer D4S, pomoćni pogon NAS/10C bez prirubnice, rezervni točak alu-felna 9.00x22.5 ALCOA mat, retarder, sedišta/presvlake: comfort-kvalitet, spoljna zavesa za sunce, roletne za bočna stakla, vozačka i suvozačka vrata, utičnica u kabini 12V i 24V, upravljački modul za sistem upravljanja flotom, pojačani amortizeri prednje osovine, priprema za Start/Stop sistem motora na završetku rama, dodatna duga/maglenka sa svetlom za skretanje Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 6x2, ogledalo za pokretanje/napred, utičnica za prikolicu 24V/7-pinski, utičnica za prikolicu ABS, antispin sistem (ASR), audio sistem: radio MAN basic Line (radio/CD), putni računar MAN-Tronic, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 5 motor, kabina: L, vešanje: lisnato/pneumatsko, električni podizači prozora, zatamljeno prednje staklo, alternator 28 V 80 A, mehanički krovni otvor, karoserija/nadgradnja: šasija, ručica za kočenje EVB, grejani filter goriva, podignut usis vazduha, jednocilindrični kompresor 360 ccm, motor 10,5 l – 294 kW Diesel, pomoćna (treća) osovina NO-08, podizna, nosač rezervnog točka iza zadnje osovine, disk kočnice na zadnjoj osovini, disk kočnice na prednjoj osovini, bočna zaštita, zatamnjena bočna stakla pozadi, zavesa za prednje staklo, smanjenje prskanja, stabilizator na jednoj zadnjoj osovini, stabilizator prednje osovine, TGS, zatamnjena stakla na vratima, zadnja i prednja zaštita od podletanja, visko ventilator, prednja osovina VOK-09 savijena, centralno zaključavanje, dozvoljena ukupna masa 26,00 t. Stanje pneumatika: prednja osovina oko 80%, zadnja osovina oko 60%. Kamion se može prodati kompletno sa prikolicom. Cena prikolice iznosi 5.000,-- EUR netto. Za pitanja u vezi sa opremom molimo da nas pozovete. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Lodpfxsvm R Ruj An Teac