Druge na prodaju (6.813)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 4.637 h, broj mašine/vozila: 2657, ukupna težina: 14.800 kg, radna visina: 22.000 mm, tip motora: Dizel, proizvođač: Liftlux Dsdpfozca N Aex Aa Tjwb

Godina proizvodnje: 2024, stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.500 kg, ukupna dužina: 9.219 mm, građevinska visina: 955 mm, Ostalo Dwedpovdg Iwsfx Aa Tjb Klasa brzine: 96 Stanje baterije: Novo

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 6.580 km, snaga: 37 kW (50,31 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, broj sedišta: 1, prva registracija: 01/1962, Godina proizvodnje: 1962, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Za dodatna pitanja pozovite! Boja: crvena Veštačka koža: crvena 50 KS Originalni auspuH (vidi uzornu fotografiju, poslednju) dostupan Djdpsvhhz Hefx Aa Tswb Ovaj Master je bio deo velike i pažljivo održavane privatne kolekcije. Sva vozila starijeg gospodina su bila skladištena u zatvorenim prostorijama. Zbog svojih godina, vlasnik je odlučio da se oprosti od ovog vozila. Traktor je odlično sačuvan i čeka novog vlasnika. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, izmene, međuprodaja i greške su zadržane!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, broj mašine/vozila: 491, Tip motora: Nema, proizvođač: [razni] Dwsdpszcblfefx Aa Teb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 2.968 km, snaga: 20 kW (27,19 KS), tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: električni, boja: žuta, ukupna težina: 3.281 kg, prazna masa vozila: 2.380 kg, maksimalna nosivost: 2.000 kg, prva registracija: 12/2014, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 2.968 h, ukupna dužina: 3.930 mm, kabina vozača: ostalo, građevinska visina: 2.400 mm, gorivo: električna energija, Otkup ili zamena za: - Transportna vozila - Viljuškare - Komercijalna vozila - Specijalna vozila - Vozni parkovi Ostalo: - Različite mogućnosti utovara - Usluga registracije vozila - Dostava uz doplatu moguća unutar Nemačke Pregled vozila je moguć i bez prethodne najave: Ponedeljak – petak: 08:00 do 17:00 Subota: 09:00 do 14:00 Adresa: Hauptstr. 90 Djdpfx Aaowbamms Tjwb 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: Više informacija možete pronaći na Govori se nemački / engleski / ruski / italijanski / francuski / španski Više informacija Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Godina proizvodnje: 2017, stanje: polovno, REF: MM6447 1 x Kartezijanski automatizovani sistem za slaganje paleta proizvođača Camline Palletising Systems Ltd. Ovaj sistem za slaganje paleta automatizuje proces slaganja proizvoda i robe, što bi inače zahtevalo mnogo radne snage i bilo skupo, čime se nepotrebno opterećuju radnici. Dwsdpezbkl Sefx Aa Teb Kartezijanski ili sistemi za slaganje paleta tipa „uzmi i postavi“ karakteriše prisustvo konstrukcionih greda i osa koje se koriste za „uzimanje i postavljanje“ predmeta. To su vrlo fleksibilne mašine koje mogu pomerati proizvode u tri pravca, što omogućava kreiranje složenih šema slaganja paleta. Obično se jedan ili dva (ponekad i više) proizvoda grupišu na ulaznom transportnom traku i prikupljaju pomoću uređaja za hvatanje, koji ih zatim postavlja na paletu. Proizvođač – Camline Palletising Systems Ltd. Model – Kompaktni sistem za slaganje paleta. Datum proizvodnje – 2017. Ulaz se vrši putem transportne trake, a izlaz ručnim uklanjanjem palete. Električni zahtevi – 220 V / 50 Hz / 1 faza. Snaga – 32 Ampera. Pritisak vazduha – 6 bara. Ukupne dimenzije – 2 m širine x 2,7 m dubine x 4,4 m visine (približno).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, snaga: 46 kW (62,54 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, ukupna težina: 13.500 kg, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 1.700 kg, konfiguracija osovina: 4x4, broj sedišta: 1, prva registracija: 01/1979, Godina proizvodnje: 1979, radni sati: 13.655 h, dimenzija prednje gume: 9.00-20, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 2.500 mm, maksimalna brzina: 20 km/h, Oprema: dodatna prednja svetla, pogon na sve točkove, Lokacija vozila: Bovenden, radna svetla, dvostruke gume Međuosovinsko rastojanje: 2500 mm, oko 13.655 radnih sati! Dwedpfx Aajvhh Nqo Tjb Deutz dizel motor sa vazdušnim hlađenjem tip F 4 L 912! Visokoučinska dvostruka pumpa sa regulacijom ukupne snage! Upravljačka osovina sa automatskom blokadom njihanja! Hidraulični pogon preko regulisanog pogonskog motora sa puzećim menjačem! Dužina za utovar oko 7.400 mm! Širina za utovar oko 2.500 mm! Visina za utovar oko 3.000 mm! Kašika dostupna uz doplatu! Oprema bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.644 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), prva registracija: 03/2002, ukupna težina: 3.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, širina utovarnog prostora: 1.800 mm, dužina tovarnog prostora: 3.250 mm, visina tovarnog prostora: 1.870 mm, Godina proizvodnje: 2002, ukupna dužina: 5.506 mm, ukupna širina: 1.998 mm, ukupna visina: 2.490 mm, broj sedišta: 4, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, Izuzetno čist i kao nov Fiat Ducato 2.8 JTD sa Dangel pogonom na sve točkove, diferencijalnom blokadom i reduktorom za terensku vožnju, nekadašnje vozilo za izviđanje iz civilne zaštite, originalnih samo 20.644 km, netaknuto fabričko stanje bez varenja. Promenljiva dvosed klupa montirana na šinske vodilice sa velikim prostorom za odlaganje – ukupno registrovana 4 sedišta, dve ugradne police, druga baterija sa integrisanim punjačem (220V spoljnim priključkom za struju), inverter, dva klizna prozora u kliznim vratima i naspram njih sa zavesama ili roletnama na kliznim vratima, mali krovni otvor, pomoćno grejanje, električni retrovizori, ABS, vazdušni jastuk, zadnja vrata sa uglom otvaranja 270°, maglenke, Dangel 4x4 pogon sa blokadom diferencijala. Dwsdpfx Aasxumm Do Teb Uključena tehnička izmena u SoKFZ kancelarijsko vozilo sa 4 sedišta ili kao kamion (LKW) – pogodno za poreski odbitak za preduzetnike. Specijalna signalizacija u funkciji, rotaciona svetla sa navlakama od veštačke kože i kopčama. Prazna težina 2.694 kg, dozvoljena ukupna masa 4,0 t, moguće smanjenje na 3,5 t bez tehničkih izmena. Svež servis, urađena zamena kočione tečnosti. M+S gume Semperit sa 10 mm profila, DOT 2018. Unutrašnje dimenzije iza pregrade: 3.250 x 1.750 x 1.850 mm (dužina x širina x visina). Spoljašnje dimenzije: 5.505 x 1.998 x 2.490 mm (dužina x širina x visina). +++ Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10.636 km, tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: električni, boja: crvena, ukupna težina: 1.330 kg, prazna masa vozila: 700 kg, maksimalna nosivost: 150 kg, broj sedišta: 1, prva registracija: 11/2015, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 10.636 h, kabina vozača: ostalo, gorivo: električna energija, Linde P 60 Z tegljač je snažno, trotočkaško električno vozilo namenjeno za efikasne vučne zadatke u industrijskim okruženjima. Sa prvom registracijom 23. novembra 2015. godine, ovo polovno vozilo je do sada prikupilo 10.636 radnih sati ili kilometara. Upadljiv crveni dizajn i robusne specifikacije izdvajaju ovaj model. Dwjdpfx Aajwu Ig Ue Tjb Tegljač ima jedno sedište i time je idealan za individualne zadatke u logističkom i transportnom sektoru. Zahvaljujući elektro pogonu, vozilo je ekološki prihvatljivo i ekonomično za rad. Dozvoljena ukupna masa iznosi 1.330 kg, što omogućava solidnu transportnu upotrebu. Razgledanje je moguće bez prethodne najave. Dodatne informacije i kontakt možete pronaći na navedenom sajtu. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Pravo na greške i međuprodaju zadržano.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, snaga: 9 kW (12,24 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, prazna masa vozila: 870 kg, dimenzija gume: 8-24, broj sedišta: 1, prva registracija: 07/1954, Godina proizvodnje: 1954, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, oko 5.000 radnih sati, vozilo je poslednjih godina bilo u privatnoj kolekciji i povremeno korišćeno za izlete. Traktor je poreklom iz Belgije, gde je verovatno i restauriran. Nova baterija, nove gume. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije; zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Dedpfxjxcp Tps Aa Towb

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 8.888 h, * Tip: Paus AKR 242 Dwjdpfxewdllao Aa Tjb * Godina proizvodnje: 2005 * Snaga: 50 kW -----Interni broj vozila: 10919----Prisustvo grešaka i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1901,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 18 kW (24,47 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, prazna masa vozila: 1.400 kg, prva registracija: 08/1954, Godina proizvodnje: 1954, ukupna dužina: 2.400 mm, ukupna širina: 1.430 mm, ukupna visina: 1.250 mm, dimenzija prednje gume: 5.50-16AS, dimenzija zadnje gume: 11,2x24, kabina vozača: ostalo, Lokacija vozila: Bovenden, Temeljno je restauriran uz velike troškove, uz očuvanje originalnog izgleda, i potpisao ga je Lamborghini. Vozilo potiče iz velike kolekcije koja je rasformirana iz zdravstvenih razloga! DL 25 je bio jedan od najpopularnijih traktora sa vodenim hlađenjem od Lamborghinija. Dvocilindrični motor, koji je bio u vozilu, proizveo je MWM, a 1955. godine prodat je kompaniji Lamborghini Trattori. Proizvedeno je između 1952. i 1960. godine u 916 primeraka, a poznato je da je otprilike 200 primeraka preživelo do danas. Dizelski motor ima zapreminu od 1750 cm³ i razvija 24 konjske snage, kao i četvorostepeni menjač sa dodatim stepenom za povećanje brzine, što omogućava maksimalnu brzinu od 16 km/h. 1954. godine koštao je 1.400.000 lira. Ovaj model motora MWM ili Lamborghinijevog motora smatra se traktorom koji je omogućio Lamborghiniju da se istakne i stekne bogatstvo, da postane klijent Ferrarija i da započne istoriju kompanije Lamborghini Automobili. Artcurial Sale Rétromobile 2017 - lot 76 Dwodpfx Aajvhhy No Tjb Prodat za 35.760 € [$] PODACI O DOPUNSKOJ OPREMI SU DA TI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na promene, prodaju pre aukcije i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, snaga: 9 kW (12,24 KS), tip prenosa: ostalo, boja: crn, broj sedišta: 1, prva registracija: 01/1942, Godina proizvodnje: 1942, kabina vozača: ostalo, Oprema: vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, NAVEDENA OPREMA BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Dwedjvhli Uspfx Aa Tjb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.979 km, snaga: 20 kW (27,19 KS), tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: električni, boja: žuta, ukupna težina: 3.238 kg, prazna masa vozila: 2.380 kg, maksimalna nosivost: 2.000 kg, prva registracija: 12/2013, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 1.979 h, ukupna dužina: 3.930 mm, kabina vozača: ostalo, građevinska visina: 2.400 mm, gorivo: električna energija, Pređena kilometraža: 30.467 km Linde W20 vučni traktor sa Tractive baterijom iz 2021. godine je snažno, korišćeno industrijsko transportno vozilo sa električnim pogonskim sistemom. Od svoje prve registracije 11.12.2013. godine, vozilo je prešlo 1.979 km i ima isti broj radnih sati. Sa maksimalnom nosivošću od 2.878 kg, ovaj vučni traktor je idealan za upotrebu u poljoprivredi, kod slobodnih zanimanja, kao i u malim i velikim preduzećima. Dwsdpsv Dnansfx Aa Tsb Vozilo je ofarbano u upečatljivu žutu boju i do sada ga je koristio samo jedan vlasnik, što dodatno ističe njegov polovan karakter. Među praktičnim uslugama koje su dostupne pri kupovini nalaze se različite opcije utovara, kao i usluga registracije. Dostava širom Nemačke moguća je uz doplatu. Prodaja isključivo privrednim subjektima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuvreme prodaje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.553 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 09/2023, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, novo, komunalno vozilo za zimsku službu, kamion Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, vozilo sa pogonom na sva četiri točka i kiperom, nosivosti 22 tone, sa Meillerovim kiperom sa tri strane i Meillerovim hidrauličnim sistemom za zimsku službu, prednjom montažnom pločom, dodatnim svetlima za zimsku službu, grejanim vetrobranskim staklom, blokadom diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini, automatskim menjačem, klima uređajem, kamerom za vožnju unazad i drugim karakteristikama. Nemačko vozilo, prvi vlasnik, prešlo samo 20.553 km. Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Sopstvena težina: 10.328 kg Nosivost pri ukupnoj težini od 18.000 kg: 7.672 kg Nosivost pri ukupnoj težini od 22.000 kg (za zimsku službu): 11.672 kg Varijanta težine: 20,5 t (9,0/13,0) 22.000 kg dozvoljena ukupna težina za zimsku službu Opterećenje prednje osovine povećano za potrebe zimске службе: 10,5 t Prednja osovina: 9,0 t, zadnja osovina: konusni zupčanik 300, planetarni prenos, 13,4 t Prednji opružni list: 10,5 t, 3 lista, zadnji opružni list: 13,0 t Hidraulični sistem za zimsku službu, proizvođač Meiller, za plug i rasipač Prednja montažna ploča sa hidrauličnim priključcima Svetla za zimsku službu Grejani vetrobransko staklo Kabina M-ClassicSpace sa zadnjim prozorom Dodatna toplotna izolacija Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KS), 1400 Nm, Euro 6 E Pogon 4x4 Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Prenosni odnos osovine i = 4,143 Meillerov kiper sa tri strane, dimenzija približno 4,60 m dužine x 2,42 m širine Visina prednje bočne strane: 800 mm Visina bočnih stranica: 600 mm Bočne aluminijumske bočne stranice, podesive za 400 mm Utičnice za pričvršćivanje u podu kipera Automatski menjač G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Razdelni menjač VG 3000-3W, 1,04, može se uključiti Dodatni pogon preko pogona motora Klima uređaj Autonomna grejalica - dodatna grejalica za toplu vodu Kuka za vuču Ringfeder D40 sa priključcima za vazdušni pritisak Hidraulični priključci za kiper, pozadi Maksimalna težina prikolice: 30.000 kg Ukupna dozvoljena masa vozila i prikolice: 40.000 kg Prednja i zadnja osovina sa opružnim listovima Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Električni kočioni sistem sa ABS i ASR Visokoefikasan motor kočnica Bubanj kočnice Prediktivna kontrola pogonskog sklopa Tempomat Motorna kočnica Kamera za vožnju unazad Zavesa od sunca Rezervoar za gorivo: 290 litara LED dnevna svetla Dwedexlwngopfx Aa Tsb LED zadnja svetla Svjetla za maglu Dva rotirajuća svetla pozadi, iznad kabine Radna svetla pozadi Ispušni sistem pozicioniran visoko, iza kabine Električno podesiva i grejana spoljna ogledala Električni prozori Udobno vozačko sedište sa suspenzijom Komforan sistem zaključavanja sa daljinskim upravljanjem Nemačko vozilo, prvi vlasnik U odličnom stanju i nov. Cena NETTO, plus 19% PDV. Slobodno nas kontaktirajte za atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodne prodaje su rezervisane. Interna oznaka vozila: 2577

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.553 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 09/2023, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, kao novo, komunalno vozilo za zimske službe, kamion Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, sa pogonom na sva četiri točka, kiper sa nosivošću od 22 tone, Meiller kiper sa tri strane i Meiller hidraulikom za zimske službe, prednja montažna ploča, dodatna rasveta za zimske službe, grejani vetrobran, blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini, automatski menjač, automatska klima, kamera za vožnju unazad i još mnogo toga. Nemačko vozilo, prvo vlasništvo, sa samo 20.553 km. Međuosovina 3.900 mm Sopstvena težina: 10.328 kg Nosivost pri ukupnoj težini od 18.000 kg: 7.672 kg Nosivost pri ukupnoj težini od 22.000 kg (zimska služba): 11.672 kg Varijanta težine 20,5 t (9,0/13,0) 22.000 kg dozvoljena ukupna težina za zimske službe Rad u zimskoj službi, povećano opterećenje prednje osovine: 10,5 t Prednja osovina: 9,0 t, zadnja osovina: konusni zupčanik 300, planetarni prenos, 13,4 t Prednje opruge: 10,5 t, 3 lista, zadnje opruge: 13,0 t Hidraulika za zimske službe, proizvođač Meiller, za plug i rasipač Prednja montažna ploča sa hidrauličnim priključcima Rasveta za zimske službe Grejani vetrobran Kabina M-Fahreraus ClassicSpace sa zadnjim prozorom Dodatna toplotna izolacija Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KS), 1400 Nm, Euro 6 E Pogon 4x4 Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini Prenosni odnos osovine i = 4,143 Meiller kiper sa tri strane, približno 4,60 m dužina x 2,42 m širina Visina prednje stranice: 800 mm Visina bočnih stranica: 600 mm Bočne aluminijumske stranice, podesive za 400 mm Utičnice za pričvršćivanje u dnu kipera Automatski menjač G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3 Razdelni menjač VG 3000-3W, 1,04, može se uključiti Dodatni pogon preko pogona motora Automatska klima Greljalo za kabinu - dodatno grejanje toplom vodom Vučna kuka Maul Ringfeder D40 sa priključcima za vazdušni pritisak Hidraulični priključci za kipovanje, zadnji Maksimalna težina prikolice: 30.000 kg Ukupna težina vučnog vozila: 40.000 kg Prednja i zadnja osovina, opruge Stabilizator za prednju i zadnju osovinu Električni kočioni sistem sa ABS i ASR Motorna kočnica visoke performanse Dsdpfexlwnaex Aa Tjwb Bubanj kočnice Prediktivno upravljanje pogonskim sklopom Tempomat Motorna kočnica Kamera za vožnju unazad Štitnik od sunca Rezervoar za gorivo 290 litara LED dnevna svetla LED zadnja svetla Svjetla za maglu 2 rotirajuća svetla, postavljena iza kabine Radna svetla, zadnja Izduvni sistem, postavljen iza kabine i usmeren nagore Električno podesiva i grejana spoljna ogledala Električni podizači prozora Udobno sedište vozača sa vazdušnim oslanjanjem Komforan sistem zaključavanja sa daljinskim upravljanjem Nemačko vozilo, prvo vlasništvo Odlično održavano, stanje kao novo Cena NETO, plus 19% PDV. Slobodno nas kontaktirajte za atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući. Interna broj vozila: 2577

Stanje: polovno, snaga: 33 kW (44,87 KS), Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 2.910 h, Oprema: kabina, prednje vezno postolje, * Stoll nadgradni usisivač sa potpornim nogama * Nadzgradnja sa ravnom platformom * Zglobno upravljanje * Prednji prihvat sa hidraulikom i kardanskim vratilom * Zadnji nosač sa kardanskim vratilom * Radni reflektor i rotaciono svetlo * Dozvoljena ukupna masa 3000 kg * Pneumatici 31x15.50-15 -----Greške i međuprodaja su moguće Broj vozila 5058 Dedpfovhv Smjx Aa Towb Dostupan WhatsApp support! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam lako putem WhatsAppa Whatsapp Whatsapp

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.000 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 05/1989, ukupna težina: 7.490 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, tip prenosa: mehanički, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, dužina tovarnog prostora: 3.720 mm, visina tovarnog prostora: 1.610 mm, Godina proizvodnje: 1989, ukupna dužina: 5.950 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.950 mm, broj sedišta: 3, Oprema: pogon na sve točkove, 1. ruka – dobrovoljno nemačko vatrogasno vozilo. Samo 20.000 ukupnih kilometara, proverljivo. Do 2025. godine u redovnoj upotrebi kao crevno vozilo SW1000. Prodato sada samo zbog interne reorganizacije u vatrogasnoj službi. Tehnički pregled važi do decembra 2026 (na 20.178 km novi tehnički, trenutno 20.350 km). Bez ikakvih problema. Izuzetno robusno MAN-VW pogonsko vozilo sa pogonom na sva četiri točka. Permanentni 4x4. Opruge na listovima. Jednostruka montaža točkova. Međuosovinsko rastojanje 3100 mm. Originalni 7,49-tonac 8.150 FAE, sa originalnim saobraćajnim dokumentima i potvrdom o vozilu, do skoro registrovan bez promena. Ovo vatrogasno vozilo se može direktno voziti sa starom B kategorijom (dozvola izdata pre 1999). Dodpfxsxp Tagj Aa Tjwb Prazna masa prema saobraćajnim papirima iznosi 5.505 kg sa postavljenim sandukom (spoljne mere nadgradnje: 3,72 m dužina / 2,49 m širina / 1,61 m visina čistog sanduka, plus nadgradnja krova). Prema iskustvu, samo šasija bez vatrogasne nadgradnje teži ispod 4 tone. Stoga je idealan za izgradnju robusnog ekspedicionog kampera koji u praksi, spreman za put, može imati maksimalnu ukupnu masu do 7,49 t, možda čak i sa nešto rezerve za nosivost. Ovaj primerak ima već noviji 6-cilindrični motor zapremine 6823 ccm i snage 150 KS. 5-stepeni manuelni menjač sa reduktorom i dvostrukom blokadom diferencijala. 89 km/h maksimalna brzina! Servo volan. Kabina za vozača sa mogućnošću naginjanja, krovnim prozorom i 3 sedišta. Ukupne dimenzije vozila: 5,95 m dužina / 2,50 m širina / 2,95 m visina. Krov je pristupačan preko fiksno ugrađene merdevine. Specijalni svetlosni i zvučni sistem još uvek funkcionalan. Pneumatici: 10,00 R 20 (16 PR) u dobrom stanju. Za ovaj MAN-VW dostupna su još 2 kompletna i dobra rezervna točka. Prodaja ili isporuka po dogovoru. Mala vučna kuka (Maul-AHK) sa dozvoljenim opterećenjem od 2.000 kg (sa kočnicom), odnosno 1.500 kg (bez kočnice). MAN pali odmah i spreman je za upotrebu. Zahvaljujući višegodišnjem garažiranju radi se o dobrom kamionu iz vremena kada su automobili pravljeni s posebnom pažnjom. Ponuda važi isključivo za pravna lica ili državne institucije / službe bezbednosti. Zadržavamo pravo na međuprodaju i greške u opisu. Kupovna cena je krajnja – bruto = neto (oporezivanje razlike u skladu sa §25a nemačkog Zakona o PDV-u. Poseban prikaz PDV-a nije moguć, PDV se ne dodaje na ovu cenu).

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 3.333 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 10/1981, ukupna težina: 7.500 kg, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.000 kg, tip prenosa: ostalo, Godina proizvodnje: 1981, radni sati: 1.589 h, broj mašine/vozila: 678T, Patrolni čamac 80 MARS napravljen od GRP-a švajcarske vojske. Čamac je u stvarno dobrom stanju, takođe motori izgledaju skoro kao novi!! Nezamislivo je kako Švajcarci uspevaju to da urade, uprkos njihovim godinama. Dužina 10,7 metara, širina 3,24 metra, visina 3,1 metar Težina merača 6000 kg 60 km/h brzo sa 2 Volvo dizel motora od po 250 hp Na transportnoj prikolici Kalag Više fotografija možete pronaći na mojoj matičnoj stranici pod novim dolascima. U mojoj ponudi je još nekoliko vozila sa pogonom na sva četiri točka i druga vojna vozila. Sva moja vozila se mogu videti na mojoj matičnoj stranici. Žurite od Flensburga do Berchtesgadena da pogledate različite automobile, ali možete naći ovde o 150 vozila tipa: Dwodpfsqx S Dbex Aa Tsb Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, itd. zatim i sa TÜV- om. Pored toga, još uvek ima i nezamislivo mnogo rezervnih delova i pribora. Zašto želite da se zadovoljite sa manje? Pozovite 0049 (0)2248 Pozdrav Vaš Filip iz Hanfbahtala

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 5.324 km, tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: električni, boja: crvena, broj sedišta: 1, prva registracija: 03/2015, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 5.324 h, kabina vozača: ostalo, gorivo: električna energija, Na prodaju je Linde P 60 Z električni tegljač, prvi put registrovan u martu 2015. godine, sa samo 5.324 radna sata. Tegljač je u očuvanom stanju, odmah spreman za upotrebu i predstavlja pouzdano, visokoučinkovito rešenje za transport prikolica, tereta ili materijala u skladištima, proizvodnim pogonima, na aerodromima ili industrijskim kompleksima. Linde P 60 Z se ističe snažnim električnim pogonom koji omogućava rad bez emisija, tih i efikasan rad. Zahvaljujući robusnoj konstrukciji Linde-a, tegljač je izuzetno dugotrajan i zahteva minimalno održavanje, čak i pri intenzivnoj svakodnevnoj upotrebi. Kompaktne dimenzije obezbeđuju visoku upravljivost, pa su uski prolazi u skladištima, industrijskim dvorištima ili pogonima lako savladivi. Dodpfxexyl A Ij Aa Tewb Crvena boja karoserije pruža dobru vidljivost i sigurnost tokom rada. Ergonomski dizajn tegljača obezbeđuje udobno radno mesto, što omogućava efikasan rad i pri dužim smenama bez zamora vozača. Linde P 60 Z je idealno rešenje za preduzeća kojima je potreban snažan, pouzdan i malo održavan električni tegljač. Sa samo 5.324 radna sata, uređaj je praktično kao nov i može odmah biti stavljen u produktivnu upotrebu. Pregled ili demonstracija su mogući u svakom trenutku uz prethodni dogovor, kako biste se lično uverili u pouzdanost, performanse i upravljivost ovog tegljača. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Greške i prethodna prodaja su mogući.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 9.509 km, tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: električni, boja: žuta, ukupna težina: 1.440 kg, prazna masa vozila: 836 kg, broj sedišta: 1, prva registracija: 09/2016, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 9.509 h, ukupna dužina: 1.813 mm, kabina vozača: ostalo, međuosovinsko rastojanje: 1.035 mm, građevinska visina: 1.420 mm, gorivo: električna energija, Jungheinrich EZS 570 tegljač iz 2016. godine je polovan industrijski tegljač, savršeno pogodan za upotrebu u logističkim i skladišnim okruženjima. Vozilo ima električni pogon i impozantnu pređenu kilometražu od 9.509 kilometara, što potvrđuje njegovu pouzdanost tokom godina upotrebe. Sa svojim kompaktnim dimenzijama od 1.420 mm visine, 996 mm širine i 1.813 mm dužine, tegljač je posebno prilagođen za rad u uskim radnim prostorima. Dozvoljena ukupna masa od 1.440 kg obezbeđuje efikasan transport robe. Žuta boja osigurava dobru vidljivost u industrijskim uslovima. Tegljač ima jedno sedište i namenjen je za komercijalnu upotrebu. Imao je samo jednog prethodnog vlasnika, što olakšava pregled njegovog istorijata. Dedpfoxwztwex Aa Tjwb Ovaj Jungheinrich EZS 570 je idealan za kupce kojima je potrebno snažno, polovno vozilo koje je isplativo i ekološki prihvatljivo, zahvaljujući električnom pogonu. Vozilo se može pogledati tokom naznačenih radnih sati. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.432 km, tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: električni, boja: crvena, ukupna težina: 2.878 kg, prazna masa vozila: 2.165 kg, maksimalna nosivost: 2.000 kg, prva registracija: 05/2009, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 1.432 h, kabina vozača: ostalo, gorivo: električna energija, Polovni Linde W20 tegljač iz 2009. godine nudi efikasno rešenje za internu transportnu logistiku. Opremljen je baterijom od 80V, ali se isporučuje bez punjača, što ga čini idealnim za upotrebu u različitim privrednim sektorima. Transportna platforma ima dimenzije 2,20 x 1,37 x 0,36 metara i omogućava dovoljno prostora za prevoz tereta. Vozilo je prešlo 1.432 kilometra i ima isto toliko radnih sati. Jarko je crvene boje i prethodno je bio u vlasništvu drugog korisnika. Sa dozvoljenom ukupnom masom od 2.878 kg, ovaj tegljač predstavlja pouzdanu opciju za kompanije koje se oslanjaju na električni pogon. Pregled tegljača je moguć u bilo kom trenutku tokom navedenog radnog vremena. Dodatno, ponuđena je usluga registracije, dok se uz doplatu može organizovati dostava unutar Nemačke. Više informacija i detalja o proceduri dostupno je na veb stranici prodavca. Dsdpfx Aaor Uzi Uj Tjwb Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, snaga: 16 kW (21,75 KS), tip prenosa: ostalo, boja: plava, prazna masa vozila: 1.380 kg, prva registracija: 01/1953, Godina proizvodnje: 1953, kabina vozača: ostalo, Oprema: vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Proizvođač/Brend: Heinrich Lanz Serija modela: Halbdiesel Model: D 2206 Tip konstrukcije: blok-konstrukcija Period proizvodnje: 1952–1955 Dwodpfx Aaevhlkfs Teb Broj proizvedenih primeraka: 6.298 Sopstvena masa: 1.380 kg Dužina: 2.860 mm Širina: 1.525–1.760 mm Visina: 1.950 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.770 mm Razmak od tla: 460 mm Širina traga točkova: napred: 1.240–1.565 mm, pozadi: 1.200–1.550 mm Minimalni radijus okretanja sa kočnicom za skretanje: 2.950 mm Minimalni radijus okretanja bez kočnice za skretanje: 3.550 mm Standardne gume: napred: 5.50-16, pozadi: 8.00-36 Nazivna snaga: 16,1 kW, 22 KS Nazivni broj obrtaja: 1.050/min Broj cilindara: 1 Zapremina motora: 2.256 cm³ Porast obrtnog momenta: 1,5% Gorivo: benzin/dizel Sistem hlađenja: vodeno cirkulaciono hlađenje Pogon: zadnji pogon Menjač: 6 brzina napred / 2 brzine nazad Maksimalna brzina: 20 km/h NAPOMENA: Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, moguće su izmene, prethodna prodaja i greške su zadržane!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 12.305 km, tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: električni, boja: crvena, ukupna težina: 1.330 kg, prazna masa vozila: 700 kg, maksimalna nosivost: 150 kg, broj sedišta: 1, prva registracija: 09/2017, emisioni razred: nijedno, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 12.305 h, kabina vozača: ostalo, gorivo: električna energija, Linde P 60 Z vučni traktor sa 3 točka je polovno električno vozilo, koje je idealno za transport u industrijskom okruženju. Prvi put registrovan 27.09.2017. godine, traktor ima pređenu kilometražu od 12.305 km i odlikuje se pouzdanom radnom sposobnošću uz dozvoljenu ukupnu masu od 1.330 kg. Traktor je namenjen za jednu osobu i dostupan je u upadljivo crvenoj boji. Ovo vozilo koristi 48V bateriju (3 EPZV 300) i prodaje se bez punjača. Oprema uključuje razne opcije za utovar, kao i dodatnu uslugu registracije. Traktor je dizajniran za profesionalnu upotrebu, uključujući industriju, poljoprivredu i izvoz. Pregled vozila je moguć bez prethodne najave, a dostava na teritoriji cele zemlje dostupna je uz doplatu. Dodatne informacije dostupne su na veb stranici prodavca. Dsdpfxevan Htj Aa Tewb Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.